Ամեն ինչ մեքենայի թյունինգի մասին

Կասպից ծով (լիճ)՝ հանգիստ, լուսանկարներ և քարտեզ, ափեր և երկրներ, որտեղ գտնվում է Կասպից ծովը: Ջերմաստիճանը և աղիությունը

Կասպից ծովը աշխարհի ամենամեծ էնդորեհային ջրային մարմինն է, որը գտնվում է Համաշխարհային օվկիանոսի մակարդակից 28,5 մ ցածր: Կասպից ծովը հյուսիսից հարավ ձգվում է գրեթե 1200 կմ, միջին լայնությունը՝ 320 կմ, ծովափնյա գծի երկարությունը՝ մոտ 7 հազար կմ։ Մակարդակի նվազման արդյունքում Կասպից ծովի տարածքը 422 հազար կմ2-ից (1929 թ.) նվազել է մինչև 371 հազար կմ2 (1957 թ.): Ջրի ծավալը մոտ 76 հազար կմ3 է, միջին խորությունը՝ 180 մ, ափամերձ խորշվածքի գործակիցը՝ 3,36։ Ամենամեծ ծովածոցերը՝ Կիզլյարսկի, Կոմսոմոլեց, Կարա-Բոգազ-Գոլ, Կրասնովոդսկի, Մանգիշլակսկի:


Կան մոտ 50 կղզիներ՝ 350 կմ2 ընդհանուր մակերեսով։ Դրանցից առավել նշանակալիցներն են՝ Կուլալի, Տյուլենի, Չեչեն, Ժիլոյ։ Կասպից ծով են թափվում ավելի քան 130 գետեր։ Ծովի հյուսիսային մաս են թափվում Վոլգա, Ուրալ, Էմբա, Թերեք գետերը (տարեկան ընդհանուր հոսքը կազմում է դեպի ծով գետի ընդհանուր հոսքի 88%-ը)։ Նրա արևմտյան ափին Սուլակ, Սամուր, Կուր և այլ փոքր գետերը կազմում են ընդհանուր հոսքի 7%-ը։ Հոսքի մնացած 5%-ը գալիս է Իրանի ափերի գետերից։

Կասպից ծովի ստորին ռելիեֆը

Ելնելով ստորջրյա ռելիեֆի բնույթից և Կասպից ծովի հիդրոլոգիական ռեժիմի առանձնահատկություններից՝ առանձնանում են Հյուսիսային, Միջին և Հարավային Կասպից ծովերը։ Հյուսիսային Կասպիցը (մոտ 80 հազար կմ2) ծանծաղ, թեթևակի ալիքավոր կուտակային հարթավայր է՝ գերակշռող 4-8 հրվանդանների խորություններով, ափերի և կղզիների լեռնաշղթան՝ Մանգիշլակի շեմը, բաժանում է Հյուսիսային և Միջին Կասպից ծովերը։ Միջին Կասպիցի սահմաններում (138 հազար կմ2) կա դարակ, մայրցամաքային լանջ և Դերբենտի իջվածք (առավելագույն խորությունը՝ 788 մ)։ Աբշերոնի շեմը` ափերի և կղզիների շղթա, որոնց միջև խորությունը 170 մ է, հարավից սահմանափակում է Միջին Կասպից ծովը: Հարավային Կասպիցը (ծովային տարածքի 1/3-ը) առանձնանում է արևմտյան և հարավային ափերից շատ նեղ դարակով և արևելյան ափերից շատ ավելի ընդարձակ դարակով: Հարավային Կասպից ծովի իջվածքում ծովի ամենամեծ խորությունը չափվում է 1025 մ, իջվածքի հատակը հարթ անդունդ հարթավայր է։

Կլիման Կասպից ծովում

Հիմնական օարային կենտրոնները, որոնք որոշում են Կասպից ծովի վրա մթնոլորտային շրջանառությունը, հետևյալն են՝ ձմռանը՝ ասիական բարձունքի ցայտունը, իսկ ամռանը՝ Ազորյան կղզիների բարձրությունը և հարավասիական իջվածքի տաշտակը: Կլիմայի բնորոշ առանձնահատկություններն են անտիցիկլոնային եղանակային պայմանների գերակշռությունը, չոր քամիները, օդի ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունները։

Կասպից ծովի հյուսիսային և միջին հատվածներում հոկտեմբերից ապրիլ ամիսներին գերակշռում են արևելյան թաղամասի քամիները, մայիսից սեպտեմբերը՝ հյուսիսարևմտյան ուղղությունների։ Կասպից ծովի հարավային մասում հստակ արտահայտված է մուսոնային քամու օրինաչափությունը։

Օդի միջին երկարատև ջերմաստիճանը տաք ամիսներին (հուլիս-օգոստոս) ամբողջ ծովում 24-26°C է: Բացարձակ առավելագույնը (մինչև 44°C) նշվում է արևելյան ափին: Ծովի վրա տարեկան միջինը 200 մմ տեղումներ են ընկնում, 90-100 մմ չոր արևելյան ափին և 1700 մմ ափի մերձարևադարձային հարավ-արևմտյան մասում: Ջրային տարածքի մեծ մասում գոլորշիացումը կազմում է մոտ 1000 մմ/տարի, իսկ Հարավային Կասպից ծովի արևելյան մասում և Աբշերոնի թերակղզու տարածքում՝ մինչև 1400 մմ/տարի։

Հիդրոլոգիական ռեժիմ

Կասպից ծովում հոսանքները ձևավորվում են քամու պայմանների, գետերի հոսքերի և առանձին տարածքներում խտության տարբերության համակցված ազդեցության արդյունքում։ Կասպից ծովի հյուսիսային մասում Վոլգա գետի ջրերը բաժանված են երկու ճյուղերի։ Դրանցից փոքրը հոսում է հյուսիսային ափով դեպի արևելք, միախառնվում Ուրալ գետի հոսքի ջրերին և կազմում փակ շրջանառություն։ Վոլգայի հոսքի հիմնական մասը հոսում է արևմտյան ափով դեպի հարավ։ Ափշերոն թերակղզուց փոքր-ինչ հյուսիս այս հոսանքի ջրերի մի մասը բաժանվում է և, անցնելով ծովը, գնում է նրա արևելյան ափերը և միանում դեպի հյուսիս շարժվող ջրերին։ Այսպիսով, Միջին Կասպից ծովում ձևավորվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ շարժվող ջրերի շրջանառություն։ Ջրերի հիմնական մասը տարածվում է դեպի հարավ։ արևմտյան ափի երկայնքով մտնում է Հարավային Կասպից ծով և հասնելով հարավային ափ՝ թեքվում է դեպի արևելք, այնուհետև արևելյան ափերով գնում դեպի հյուսիս։
Ընթացիկ արագությունը միջինում մոտ 10-15 սմ/վ է։ Չափավոր և ուժեղ քամիների հաճախակի կրկնությունն առաջացնում է մեծ թվով օրեր՝ զգալի ալիքներով։

Ալիքի առավելագույն բարձրությունը (11 մ) դիտվում է Աբշերոնի շեմի տարածքում։ Օգոստոսին ծովի մակերևութային շերտի ջրի ջերմաստիճանը Հյուսիսային և Միջին Կասպից ծովում մոտ 24-26 ° C է, Հարավային Կասպից ծովում մինչև 29 ° C, Կրասնովոդսկի ծոցում 32 ° C և 35 ° C-ից բարձր ծովում: Կարա-Բողազ-Գոլ ծովածոց. Հուլիս-օգոստոս ամիսներին արևելյան ափերի մոտ դիտվում է վերելք և դրա հետ կապված ջերմաստիճանի անկում մինչև 8-10°C:

Կասպից ծովի հյուսիսային հատվածում սառույցի առաջացումը սկսվում է դեկտեմբերին, սառույցը մնում է 2-3 ամիս։ Ցուրտ ձմռանը սառույցը տեղափոխվում է հարավ՝ Աբշերոնի թերակղզի։
Համաշխարհային օվկիանոսից մեկուսացումը, գետերի ջրերի ներհոսքը և աղերի նստեցումը Կարա-Բողազ-Գոլ ծոցում ինտենսիվ գոլորշիացման արդյունքում որոշում են Կասպից ծովի ջրի եզակի աղի կազմը՝ քլորիդների և քլորիդների նվազած պարունակությունը: Համաշխարհային օվկիանոսի ջրերի համեմատ կարբոնատների կոնցենտրացիայի ավելացում: Կասպից ծովը աղի ջրային ավազան է, որի աղիությունը երեք անգամ պակաս է սովորական օվկիանոսի ջրից։

Կասպից ծովի հյուսիս-արևմտյան մասում ջրերի միջին աղիությունը 1–2 պրոմիլ է, Միջին Կասպից ծովի հյուսիսային սահմանի տարածքում՝ 12,7–12,8 պրոմիլ, հարավային Կասպից ծովում՝ 13 պրոմիլ/րոպե։ Առավելագույն աղիությունը (13,3 ppm) դիտվում է արևելյան ափերին: Կարա-Բողազ-Գոլ ծոցում աղիությունը կազմում է 300 պրոմիլ, Միջին և Հարավային Կասպից ծովերի ջրերի աղիության սեզոնային փոփոխությունները համապատասխանաբար 0,17 և 0,21 պրոմիլ են: Հյուսիսային և Հարավային Կասպից ծովերում, սառույցի ձևավորման ժամանակ ներհոսքի նվազման և աղակալման պատճառով, ձմռանը աղիությունը մեծանում է: Հարավային Կասպից ծովում այս պահին աղիությունը նվազում է գոլորշիացման նվազման պատճառով: Ամռանը գետերի հոսքի ավելացումը հանգեցնում է Հյուսիսային և Միջին Կասպից ծովի ջրերի աղիության նվազմանը, իսկ գոլորշիացման ավելացումը հանգեցնում է Հարավային Կասպից ծովի ջրի աղիության բարձրացմանը: Մակերեւույթից ներքեւ աղիության փոփոխությունները փոքր են: Հետևաբար, ջրի ջերմաստիճանի և աղիության սեզոնային տատանումները, առաջացնելով խտության բարձրացում, որոշում են ջրի ձմեռային ուղղահայաց շրջանառությունը, որը Հյուսիսային Կասպիցում տարածվում է մինչև հատակը, իսկ Միջին Կասպից ծովում մինչև 300 մ խորություն: Հարավային Կասպից, խորը ջրերի խառնումը (մինչև 700 մ) կապված է ձմռանը հովացման, Միջին Կասպից ծովի ջրերի՝ Աբշերոնի շեմով և արևելյան ծանծաղուտից բարձր աղի սառեցված ջրերի սահման հետ։ Հետազոտությունները ցույց են տվել, որ վերջին 25 տարիների ընթացքում ջրի աղիության բարձրացման պատճառով խառնման խորությունը զգալիորեն աճել է, համապատասխանաբար աճել է թթվածնի պարունակությունը և խորը ջրերի ջրածնի սուլֆիդով աղտոտվածությունը վերացել է:

Կասպից ծովի մակարդակի մակընթացային տատանումները չեն գերազանցում 3 սմ-ը, ալիքների երևույթների հետևանքով առաջացած կարճաժամկետ ոչ պարբերական տատանումները կարող են առաջացնել մակարդակի բարձրացում մինչև 2-2,2 մ և իջեցում մինչև 2 մ: Սեյշերը դիտվում են ժամանակահատվածը 10 րոպեից մինչև 12 ժամ և մոտ 0,7 մ ամպլիտուդ, սեզոնային մակարդակի տատանումների միջակայքը մոտ 30 սմ է: Բաքվի ջրաչափի զրոյից միջին մակարդակը մեկ դարի ընթացքում (1830-1930 թթ.) եղել է 326 սմ, ամենաբարձր մակարդակը (363 սմ) դիտվել է 1896 թվականին։ այսինքն՝ 218 սմ-ով։ Վերջին տասնամյակում Կասպից ծովի մակարդակը կայունացել է ցածր մակարդակներում՝ ±20 սմ կարգի միջտարեկան տատանումներով։ Կասպից ծովի մակարդակի տատանումները կապված են կլիմայի փոփոխության հետ ամբողջ ավազանում։ այս ծովը.

Միջոցառումների համակարգ է մշակվում՝ կանխելու ծովի մակարդակի հետագա անկումը։ Գոյություն ունի հյուսիսային Վիչեգդա և Պեչորա գետերի ջրերը Վոլգա գետի ավազան տեղափոխելու նախագիծ, ինչը կավելացնի հոսքը մոտավորապես 32 կմ3-ով: Մշակվել է նախագիծ (1972) Կասպից ծովի ջրերի հոսքը Կարա–Բողազ–Գոլ ծոց կարգավորելու համար։

, Ղազախստան, Թուրքմենստան, Իրան, Ադրբեջան

Աշխարհագրական դիրքը

Կասպից ծով - տեսարան տիեզերքից:

Կասպից ծովը գտնվում է Եվրասիական մայրցամաքի երկու մասերի՝ Եվրոպայի և Ասիայի միացման տեղում: Կասպից ծովի երկարությունը հյուսիսից հարավ մոտավորապես 1200 կիլոմետր է (36°34"-47°13" հյուսիս), արևմուտքից արևելք 195-ից 435 կիլոմետր, միջինը 310-320 կիլոմետր (46°-56°): ընդդ. դ.):

Կասպից ծովը ըստ ֆիզիկական և աշխարհագրական պայմանների պայմանականորեն բաժանվում է 3 մասի՝ Հյուսիսային Կասպից, Միջին Կասպից և Հարավային Կասպից։ Հյուսիսային և Միջին Կասպից ծովի պայմանական սահմանն անցնում է կղզու գծով։ Չեչեն - Տյուբ-Կարագանսկի հրվանդան, Միջին և Հարավային Կասպից ծովերի միջև - կղզու գծով: Բնակելի - Գան-Գուլու հրվանդան։ Հյուսիսային, Միջին և Հարավային Կասպից ծովերի տարածքը կազմում է համապատասխանաբար 25, 36, 39 տոկոս։

Կասպից ծովի ափ

Կասպից ծովի ափը՝ Թուրքմենստանում

Կասպից ծովին հարող տարածքը կոչվում է Կասպից տարածաշրջան։

Կասպից ծովի թերակղզիներ

  • Աշուր-Ադա
  • Գարասու
  • Զյանբիլ
  • Խարա-Զիրա
  • Սենգի-Մուգան
  • Չիգիլ

Կասպից ծովի ծոցեր

  • Ռուսաստան (Դաղստան, Կալմիկիա և Աստրախանի մարզ) - արևմուտքում և հյուսիս-արևմուտքում ափի երկարությունը մոտ 1930 կիլոմետր է
  • Ղազախստան - հյուսիսում, հյուսիս-արևելքում և արևելքում ծովափնյա գծի երկարությունը մոտ 2320 կիլոմետր է
  • Թուրքմենստան - հարավ-արևելքում ծովափնյա գծի երկարությունը մոտ 650 կիլոմետր է
  • Իրան - հարավում ափի երկարությունը մոտ 1000 կիլոմետր է
  • Ադրբեջան - հարավ-արևմուտքում ծովափնյա գծի երկարությունը մոտ 800 կիլոմետր է

Քաղաքներ Կասպից ծովի ափին

Ռուսական ափին կան քաղաքներ՝ Լագան, Մախաչկալա, Կասպիյսկ, Իզբերբաշ և ամենաշատը։ Հարավային քաղաքՌուսաստան Դերբենտ. Աստրախանը համարվում է նաև Կասպից ծովի նավահանգստային քաղաք, որը, սակայն, գտնվում է ոչ թե Կասպից ծովի ափին, այլ Վոլգայի դելտայում՝ Կասպից ծովի հյուսիսային ափից 60 կիլոմետր հեռավորության վրա։

Ֆիզիոգրաֆիա

Տարածքը, խորությունը, ջրի ծավալը

Կասպից ծովում ջրի մակերեսը և ծավալը զգալիորեն տարբերվում է՝ կախված ջրի մակարդակի տատանումներից։ −26,75 մ ջրի մակարդակի վրա տարածքը կազմում է մոտավորապես 371,000 քառակուսի կիլոմետր, ջրի ծավալը՝ 78,648 խորանարդ կիլոմետր, որը կազմում է աշխարհի լճի ջրի պաշարների մոտավորապես 44%-ը։ Կասպից ծովի առավելագույն խորությունը գտնվում է Հարավային Կասպից իջվածքում՝ նրա մակերեսի մակարդակից 1025 մետր հեռավորության վրա։ Առավելագույն խորությամբ Կասպից ծովը զիջում է միայն Բայկալին (1620 մ) և Տանգանիկային (1435 մ): Կասպից ծովի միջին խորությունը, որը հաշվարկվում է բաղնիքի կորից, 208 մետր է։ Միաժամանակ Կասպից ծովի հյուսիսային հատվածը ծանծաղ է, նրա առավելագույն խորությունը չի գերազանցում 25 մետրը, իսկ միջինը՝ 4 մետրը։

Ջրի մակարդակի տատանումներ

Բուսական աշխարհ

Կասպից ծովի և նրա ափերի բուսական աշխարհը ներկայացված է 728 տեսակով։ Կասպից ծովում գերակշռող բույսերն են ջրիմուռները՝ կապտականաչ, դիատոմները, կարմիր, շագանակագույն, խարասյանները և այլն, իսկ ծաղկող բույսերը՝ զոստեր և ռուպիա։ Բուսական աշխարհը հիմնականում նեոգենի տարիքի է, սակայն որոշ բույսեր մարդկանց կողմից դիտավորյալ կամ նավերի հատակին բերվել են Կասպից ծով:

Կասպից ծովի պատմություն

Կասպից ծովի ծագումը

Կասպից ծովի մարդաբանական և մշակութային պատմություն

Կասպից ծովի հարավային ափին գտնվող Խուտո քարանձավում գտածոները ցույց են տալիս, որ մարդն ապրել է այդ տարածքներում մոտ 75 հազար տարի առաջ: Կասպից ծովի և նրա ափին ապրող ցեղերի մասին առաջին հիշատակումները հանդիպում են Հերոդոտոսի մոտ։ Շուրջ V–II դդ. մ.թ.ա ե. Կասպից ծովի ափին ապրում էին սակա ցեղերը։ Հետագայում՝ թուրքերի բնակեցման ժամանակաշրջանում՝ 4-5-րդ դդ. n. ե. Այստեղ ապրել են թալիշական ցեղեր (թալիշներ)։ Ըստ հին հայկական և իրանական ձեռագրերի, ռուսները Կասպից ծովով նավարկել են 9-10-րդ դարերից։

Կասպից ծովի հետազոտություն

Կասպից ծովի ուսումնասիրությունը սկսել է Պետրոս Առաջինը, երբ նրա հրամանով 1714-1715 թվականներին կազմակերպվել է արշավախումբ՝ Ա.Բեկովիչ-Չերկասկու գլխավորությամբ։ 1720-ական թվականներին հիդրոգրաֆիական հետազոտությունները շարունակվել են Կառլ ֆոն Վերդենի և Ֆ. Ի. Սոյմոնովի արշավախմբի կողմից, իսկ ավելի ուշ՝ Ի. Վ. Տոկմաչևի, Մ. Ի. Վոյնովիչի և այլ հետազոտողների կողմից։ 19-րդ դարի սկզբին ափերի գործիքային հետազոտություններ են կատարել Ի.Ֆ.Կոլոդկինը, 19-րդ դարի կեսերին։ - գործիքային աշխարհագրական հետազոտություն Ն.Ա.Իվաշինցևի ղեկավարությամբ: 1866 թվականից ի վեր, ավելի քան 50 տարի, Ն. 1897 թվականին հիմնադրվել է Աստրախանի հետազոտական ​​կայանը։ Խորհրդային իշխանության առաջին տասնամյակներում Կասպից ծովում ակտիվորեն իրականացվել են Ի.Մ. .

Կասպից ծովի տնտ

Նավթի և գազի արդյունահանում

Կասպից ծովում նավթի և գազի բազմաթիվ հանքավայրեր են մշակվում։ Կասպից ծովում նավթի ապացուցված պաշարները կազմում են մոտ 10 միլիարդ տոննա, նավթի և գազի կոնդենսատի ընդհանուր պաշարները գնահատվում են 18-20 միլիարդ տոննա:

Կասպից ծովում նավթի արդյունահանումը սկսվել է 1820 թվականին, երբ Բաքվի մոտակայքում գտնվող Աբշերոնի շելֆում հորատվեց առաջին նավթահորը։ 19-րդ դարի երկրորդ կեսին նավթի արդյունահանումը սկսվեց արդյունաբերական մասշտաբով Ապշերոնի թերակղզում, ապա՝ այլ տարածքներում։

առաքում

Կասպից ծովում զարգացած է նավագնացությունը։ Կասպից ծովով կան լաստանավային անցումներ, մասնավորապես՝ Բաքու – Թուրքմենբաշի, Բաքու – Ակտաու, Մախաչկալա – Ակտաու: Կասպից ծովը նավային կապ ունի Ազովի ծովի հետ Վոլգա, Դոն և Վոլգա-Դոն ջրանցք գետերով։

Ձկնորսություն և ծովամթերք

Ձկնորսություն (թառափ, ցախ, կարաս, ցախկապակ, շղարշ), խավիարի արտադրություն, ինչպես նաև փոկի ձկնորսություն։ Աշխարհում թառափի որսի ավելի քան 90 տոկոսը տեղի է ունենում Կասպից ծովում: Բացի արդյունաբերական հանքարդյունաբերությունից, Կասպից ծովում ծաղկում է թառափի և նրանց խավիարի ապօրինի որսը։

Հանգստի ռեսուրսներ

Կասպից ծովի ափի բնական միջավայրը ավազոտ լողափեր, ափամերձ գոտում հանքային ջրերը և բուժիչ ցեխը լավ պայմաններ են ստեղծում հանգստի և բուժման համար։ Միևնույն ժամանակ, առողջարանների և զբոսաշրջության ոլորտի զարգացման աստիճանով Կասպից ծովի ափը նկատելիորեն զիջում է Կովկասի Սև ծովի ափին։ Միաժամանակ, վերջին տարիներին զբոսաշրջության ոլորտը ակտիվորեն զարգանում է Ադրբեջանի, Իրանի, Թուրքմենստանի և Ռուսաստանի Դաղստանի ափերին։ Ադրբեջանում ակտիվորեն զարգանում է Բաքվի տարածաշրջանի առողջարանային գոտին։ Այս պահին Ամբուրանում ստեղծվել է համաշխարհային կարգի հանգստավայր, Նարդարան գյուղի տարածքում կառուցվում է ևս մեկ ժամանակակից զբոսաշրջային համալիր, իսկ Բիլգահ և Զագուլբա գյուղերի առողջարաններում հանգիստը շատ տարածված է։ . Ադրբեջանի հյուսիսում գտնվող Նաբրանում նույնպես հանգստյան գոտի է կառուցվում։ Սակայն բարձր գները, ընդհանուր առմամբ ցածր սպասարկման մակարդակը և գովազդի բացակայությունը հանգեցնում են նրան, որ կասպյան հանգստավայրերում օտարերկրյա զբոսաշրջիկներ գրեթե չկան։ Թուրքմենստանում զբոսաշրջության ոլորտի զարգացմանը խոչընդոտում է մեկուսացման երկարաժամկետ քաղաքականությունը, Իրանում՝ շարիաթի օրենքները, որոնց պատճառով օտարերկրյա զբոսաշրջիկների զանգվածային արձակուրդներն Իրանի Կասպից ծովի ափին անհնար են։

Էկոլոգիական խնդիրներ

Կասպից ծովի բնապահպանական խնդիրները կապված են մայրցամաքային շելֆում նավթի արդյունահանման և փոխադրման հետևանքով ջրի աղտոտման, Վոլգայից և Կասպից ծով թափվող այլ գետերի աղտոտիչների հոսքի, առափնյա քաղաքների կենսագործունեության, ինչպես նաև. առանձին օբյեկտների հեղեղում Կասպից ծովի մակարդակի բարձրացման պատճառով։ Թառափի և նրանց խավիարի գիշատիչ արտադրությունը, մոլեգնած որսագողությունը հանգեցնում են թառափների քանակի նվազմանը և դրանց արտադրության և արտահանման հարկադիր սահմանափակումներին:

Կասպից ծովի միջազգային կարգավիճակը

Կասպից ծովի իրավական կարգավիճակը

ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո Կասպից ծովի բաժանումը երկար ժամանակ եղել և մնում է չլուծված տարաձայնությունների առարկա՝ կապված կասպյան շելֆային ռեսուրսների՝ նավթի և գազի, ինչպես նաև կենսաբանական ռեսուրսների բաժանման հետ։ Երկար ժամանակ կասպից երկրների միջև բանակցություններ էին ընթանում Կասպից ծովի կարգավիճակի շուրջ. Ադրբեջանը, Ղազախստանը և Թուրքմենստանը պնդում էին Կասպիցը բաժանել միջին գծով, Իրանը պնդում էր Կասպիցը մեկ հինգերորդով բաժանել բոլոր մերձկասպյան երկրների միջև:

Կասպից ծովի առնչությամբ առանցքայինը ֆիզիկաաշխարհագրական հանգամանքն է, որ այն իրենից ներկայացնում է փակ ներքին ջրային մարմին, որը բնական կապ չունի Համաշխարհային օվկիանոսի հետ։ Համապատասխանաբար, միջազգային ծովային իրավունքի նորմերը և հասկացությունները, մասնավորապես՝ 1982 թվականի Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի դրույթները, չպետք է ինքնաբերաբար կիրառվեն Կասպից ծովի նկատմամբ։ Ելնելով դրանից՝ Կասպից ծովի հետ կապված։ Ծով Անօրինական կլինի կիրառել այնպիսի հասկացություններ, ինչպիսիք են «տարածքային ծով», «բացառիկ տնտեսական գոտի», «մայրցամաքային ափ» և այլն։

Կասպից ծովի ներկայիս իրավական ռեժիմը հաստատվել է 1921 և 1940 թվականների խորհրդա-իրանական պայմանագրերով։ Այս պայմանագրերը նախատեսում են ծովով նավարկության ազատություն, ձկնորսության ազատություն՝ բացառությամբ տասը մղոնանոց ազգային ձկնորսական գոտիների և արգելք այն նավերի վրա, որոնք կրում են ոչ կասպյան պետությունների դրոշը նրա ջրերում:

Կասպից ծովի իրավական կարգավիճակի շուրջ բանակցությունները ներկայումս շարունակվում են։

Կասպից ծովի հատակի ընդերքօգտագործման հատվածների ուրվագծում

Ռուսաստանի Դաշնությունը պայմանագիր է կնքել Ղազախստանի հետ Կասպից ծովի հյուսիսային մասի հատակի սահմանազատման մասին՝ ընդերքի օգտագործման ինքնիշխան իրավունքների իրականացման նպատակով (թվագրված 1998թ. հուլիսի 6-ին և դրան կից 2002թ. մայիսի 13-ին), համաձայնագիր Ադրբեջանի հետ: Կասպից ծովի հյուսիսային մասի հարակից տարածքների սահմանազատման մասին (թվագրված 2002 թվականի սեպտեմբերի 23-ին), ինչպես նաև եռակողմ ռուս-ադրբեջանական-ղազախական համաձայնագիրը Կասպից ծովի հատակի հարակից հատվածների սահմանազատման գծերի միացման կետի մասին. (թվագրված 2003 թվականի մայիսի 14-ին), որը հիմնադրել է աշխարհագրական կոորդինատներըբաժանարար գծեր, որոնք սահմանափակում են ծովի հատակի այն տարածքները, որոնց շրջանակներում կողմերն իրականացնում են իրենց սուվերեն իրավունքները օգտակար հանածոների հետախուզման և արտադրության ոլորտում:

Ճի՞շտ է Կասպից ծովը ծով անվանելը։

Հայտնի է, որ ծովը Համաշխարհային օվկիանոսի մի մասն է։ Աշխարհագրորեն այս ճիշտ տեսակետից Կասպից ծովը ոչ մի կերպ չի կարող համարվել ծով, քանի որ այն օվկիանոսից բաժանված է հսկայական ցամաքային զանգվածներով։ Կասպից ծովից մինչև Սև ծով ամենակարճ հեռավորությունը՝ Համաշխարհային օվկիանոսի համակարգում ընդգրկված ծովերից ամենամոտը, 500 կիլոմետր է։ Ուստի ավելի ճիշտ կլինի խոսել Կասպից ծովի մասին՝ որպես լիճ։ Աշխարհի այս ամենամեծ լիճը հաճախ անվանում են պարզապես Կասպից կամ լիճ-ծով:

Կասպից ծովն ունի ծովի մի շարք առանձնահատկություններ. նրա ջուրը աղի է (սակայն կան այլ աղի լճեր), նրա տարածքը շատ չի զիջում այնպիսի ծովերի տարածքին, ինչպիսիք են Սև, Բալթիկ, Կարմիր, Հյուսիսային և նույնիսկ գերազանցում է Ազովի և որոշ այլ տարածքների տարածքը (սակայն, Կանադական Սուպերիոր լիճը նույնպես հսկայական տարածք ունի, ինչպես Ազովի երեք ծովերը): Կասպից ծովում հաճախ լինում են սաստիկ փոթորիկ քամիներ և հսկայական ալիքներ (և դա հազվադեպ չէ Բայկալ լճում):

Ուրեմն, ի վերջո, Կասպից ծովը լի՞ճ է։ դա է Վիքիպեդիան ասում էԻսկ Խորհրդային Մեծ հանրագիտարանը պատասխանում է, որ ոչ ոք դեռ չի կարողացել այս հարցի ճշգրիտ սահմանում տալ՝ «Ընդհանուր ընդունված դասակարգում չկա»։

Գիտե՞ք, թե ինչու է սա շատ կարևոր և հիմնարար: Եվ ահա թե ինչու...

Լիճը պատկանում է ներքին ջրերին՝ ափամերձ պետությունների ինքնիշխան տարածքներին, որոնց նկատմամբ չի կիրառվում միջազգային ռեժիմը (պետությունների ներքին գործերին չմիջամտելու ՄԱԿ-ի սկզբունքը)։ Բայց ծովային տարածքը բաժանված է այլ կերպ, իսկ ափամերձ պետությունների իրավունքները այստեղ բոլորովին այլ են։

Իր աշխարհագրական դիրքի պատճառով ինքը՝ Կասպից ծովը, ի տարբերություն իրեն շրջապատող ցամաքային տարածքների, երկար դարեր չի եղել առափնյա պետությունների թիրախային ուշադրության առարկան։ Միայն 19-րդ դարի սկզբին։ Ռուսաստանի և Պարսկաստանի միջև կնքվել են առաջին պայմանագրերը՝ Գյուլիստան (1813) 4 և Թուրքմանչայ (1828), ամփոփելով ռուս-պարսկական պատերազմի արդյունքները, որի արդյունքում Ռուսաստանը բռնակցել է Անդրկովկասյան մի շարք տարածքներ և ստացել բացառիկ իրավունք. պահպանել ռազմական նավատորմը Կասպից ծովում. Ռուս և պարսիկ վաճառականներին թույլատրվում էր ազատ առևտուր անել երկու պետությունների տարածքում և օգտագործել Կասպից ծովը ապրանքներ տեղափոխելու համար։ Թուրքմանչայի պայմանագիրը հաստատեց այս բոլոր դրույթները և հիմք դարձավ կողմերի միջև միջազգային հարաբերությունների պահպանման համար մինչև 1917 թ.

1917 թվականի Հոկտեմբերյան հեղափոխությունից հետո 1918 թվականի հունվարի 14-ի գրառման մեջ իշխանության եկած Ռուսաստանի նոր կառավարությունը հրաժարվեց Կասպից ծովում իր բացառիկ ռազմական ներկայությունից։ ՌՍՖՍՀ-ի և Պարսկաստանի միջև 1921 թվականի փետրվարի 26-ի պայմանագիրը անվավեր ճանաչեց ցարական կառավարության կողմից մինչ այդ կնքված բոլոր պայմանագրերը։ Կասպից ծովը դարձել է կողմերի ընդհանուր օգտագործման ջրային մարմին. երկու պետություններին էլ տրվել են ազատ նավարկության հավասար իրավունքներ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ իրանական նավերի անձնակազմում կարող են լինել երրորդ երկրների քաղաքացիներ, որոնք օգտագործում են ծառայությունը ոչ բարեկամական նպատակներով ( Հոդված 7): 1921 թվականի պայմանագրով կողմերի միջեւ ծովային սահման չի նախատեսվում։

1935 թվականի օգոստոսին ստորագրվեց հետևյալ պայմանագիրը, որի կողմերը միջազգային իրավունքի նոր սուբյեկտներ էին` Խորհրդային Միությունը և Իրանը, որոնք գործում էին նոր անվան տակ. Կողմերը հաստատել են 1921 թվականի պայմանագրի դրույթները, սակայն համաձայնագրում ներմուծել են Կասպից ծովի նոր հայեցակարգ՝ 10 մղոնանոց ձկնորսական գոտի, որը սահմանափակում է այս ձկնորսության տարածական սահմանները դրա մասնակիցների համար։ Դա արվել է ջրամբարի կենսապաշարները վերահսկելու և պահպանելու նպատակով։

Գերմանիայի կողմից սանձազերծված Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկման համատեքստում ԽՍՀՄ-ի և Իրանի միջև Կասպից ծովում առևտրի և նավագնացության վերաբերյալ նոր համաձայնագիր կնքելու հրատապ անհրաժեշտություն առաջացավ։ Դրա պատճառը խորհրդային կողմի անհանգստությունն էր, որն առաջացել էր Իրանի հետ առևտրային կապերի ակտիվացման Գերմանիայի շահագրգռվածությունից և Կասպից ծովը որպես տարանցիկ ճանապարհի փուլերից մեկը օգտագործելու վտանգից։ 1940 թվականին ստորագրված ԽՍՀՄ-ի և Իրանի 10 համաձայնագիրը Կասպից ծովը պաշտպանում էր նման հեռանկարից. այն կրկնում էր նախկին պայմանագրերի հիմնական դրույթները, որոնք նախատեսում էին նրա ջրերում միայն այս երկու մերձկասպյան երկրների նավերի առկայությունը։ Այն ներառում էր նաև դրա անժամկետ վավերականության դրույթ:

Խորհրդային Միության փլուզումը արմատապես փոխեց տարածաշրջանային իրավիճակը նախկին խորհրդային տարածքում, մասնավորապես՝ Կասպիցի տարածաշրջանում։ Մեծ թվով նոր խնդիրների շարքում առաջացավ Կասպից ծովի խնդիրը։ Երկու պետությունների՝ ԽՍՀՄ-ի և Իրանի փոխարեն, որոնք նախկինում երկկողմանի լուծում էին ծովային նավարկության, ձկնորսության և այլ կենդանի և ոչ կենդանի ռեսուրսների օգտագործման բոլոր ի հայտ եկած խնդիրները, այժմ դրանք հինգն են։ Առաջիններից մնաց միայն Իրանը, ԽՍՀՄ-ի տեղը զբաղեցրեց Ռուսաստանը՝ որպես իրավահաջորդ, մյուս երեքը նոր պետություններ են՝ Ադրբեջան, Ղազախստան, Թուրքմենստան։ Նրանք նախկինում ելք ունեին դեպի Կասպից ծով, բայց միայն որպես ԽՍՀՄ հանրապետություններ, այլ ոչ թե որպես անկախ պետություններ։ Այժմ, դառնալով անկախ և ինքնիշխան, նրանք հնարավորություն ունեն Ռուսաստանի և Իրանի հետ հավասար պայմաններում մասնակցել քննարկումներին և որոշումների կայացմանը՝ վերը նշված բոլոր հարցերի քննարկմանը։ Դա արտահայտվեց նաև Կասպից ծովի նկատմամբ այս պետությունների վերաբերմունքի մեջ, քանի որ բոլոր հինգ երկրները, որոնք ելք ունեին դեպի այն, հավասարապես շահագրգռված էին օգտագործել նրա կենդանի և ոչ կենդանի ռեսուրսները։ Եվ դա տրամաբանական է, և ամենագլխավորը՝ արդարացված՝ Կասպից ծովը հարուստ է բնական պաշարներով՝ և՛ ձկան պաշարներով, և՛ սև ոսկիով՝ նավթ և կապույտ վառելիք՝ գազ։ Վերջին երկու ռեսուրսների հետախուզումն ու արտադրությունը երկար ժամանակ դարձավ ամենաթեժ ու ձգձգվող բանակցությունների առարկան։ Բայց ոչ միայն նրանք։

Բացի հարուստ հանքային ռեսուրսների առկայությունից, Կասպից ծովի ջրերում ապրում են մոտ 120 տեսակներ և ձկների ենթատեսակներ, ահա թառափի համաշխարհային գենոֆոնդը, որի որսը մինչև վերջերս կազմում էր ամբողջ աշխարհի 90%-ը։ բռնել.

Իր դիրքի շնորհիվ Կասպից ծովը ավանդաբար և երկար ժամանակ լայնորեն օգտագործվում է նավագնացության համար՝ հանդես գալով որպես ափամերձ պետությունների ժողովուրդների միջև որպես տրանսպորտային զարկերակի մի տեսակ։ Նրա ափերի երկայնքով տեղակայված են այնպիսի խոշոր ծովային նավահանգիստներ, ինչպիսիք են ռուսական Աստրախանը, Ադրբեջանի մայրաքաղաք Բաքուն, թուրքմենական Թուրքմենբաշին, իրանական Անզելին և ղազախական Ակտաուն, որոնց միջև վաղուց արդեն գծված են առևտրի, բեռների և մարդատար ծովային փոխադրումների ուղիներ։

Եվ այնուամենայնիվ, մերձկասպյան երկրների ուշադրության հիմնական օբյեկտը նրա հանքային ռեսուրսներն են՝ նավթն ու բնական գազը, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է հավակնել այն սահմաններում, որոնք պետք է հավաքականորեն որոշեն իրենց կողմից՝ միջազգային իրավունքի հիման վրա։ Եվ դա անելու համար նրանք պետք է իրար մեջ բաժանեն և՛ Կասպից ծովի, և՛ նրա հատակի ջրերը, որոնց խորքերում թաքնված են նրա նավթն ու գազը, և մշակեն կանոններ դրանց արդյունահանման համար՝ նվազագույն վնաս հասցնելով շատ փխրուն միջավայրին, հատկապես ծովային միջավայրը և նրա կենդանի բնակիչները։

Մերձկասպյան երկրների համար մերձկասպյան հանքային ռեսուրսների լայնածավալ արդյունահանում սկսելու հարցի լուծման հիմնական խոչընդոտը շարունակում է մնալ նրա միջազգային իրավական կարգավիճակը. այն պետք է համարել ծով, թե՞ լիճ։ Հարցի բարդությունը կայանում է նրանում, որ այդ պետություններն իրենք պետք է լուծեն այն, և նրանց միջև դեռ համաձայնություն չկա։ Բայց միևնույն ժամանակ նրանցից յուրաքանչյուրը ձգտում է արագ սկսել Կասպից ծովի նավթի և բնական գազի արդյունահանումը և արտասահմանում դրանց վաճառքը դարձնել միջոցների մշտական ​​աղբյուր իրենց բյուջեն ձևավորելու համար։

Հետևաբար, Ադրբեջանի, Ղազախստանի և Թուրքմենստանի նավթային ընկերությունները, չսպասելով Կասպից ծովի տարածքային բաժանման շուրջ առկա տարաձայնությունների կարգավորման ավարտին, արդեն սկսել են նավթի ակտիվ արդյունահանումը` հույս ունենալով դադարեցնել կախվածությունը Ռուսաստանից: , իրենց երկրները վերածելով նավթ արդյունահանող երկրների և արդեն այս հզորությամբ սկսում են կառուցել իրենց երկարաժամկետ առևտրային հարաբերությունները հարևանների հետ։

Սակայն Կասպից ծովի կարգավիճակի հարցը մնում է չլուծված։ Անկախ նրանից, թե մերձկասպյան երկրները կհամաձայնեն այն համարել «ծով», թե «լիճ», նրանք պետք է կիրառեն իրենց ջրային տարածքի և հատակի տարածքային բաժանման վերաբերյալ ընտրությանը համապատասխան սկզբունքները կամ մշակեն իրենցը այս դեպքում։

Ղազախստանը հանդես է եկել Կասպից ծովի ճանաչման օգտին. Նման ճանաչումը հնարավորություն կտա կիրառելու ՄԱԿ-ի 1982 թվականի «Ներքին ջրերի, տարածքային ծովի, բացառիկ տնտեսական գոտու և մայրցամաքային շելֆի մասին» կոնվենցիայի դրույթները Կասպից ծովի բաժանման համար: Սա թույլ կտա ափամերձ պետություններին ձեռք բերել ինքնիշխանություն տարածքային ծովի ընդերքի նկատմամբ (հոդված 2) և մայրցամաքային շելֆի ռեսուրսների հետազոտման և զարգացման բացառիկ իրավունքներ (հոդված 77): Բայց Կասպից ծովը չի կարելի ծով անվանել 1982 թվականի ՄԱԿ-ի Ծովային իրավունքի մասին կոնվենցիայի տեսանկյունից, քանի որ այս ջրային մարմինը փակ է և չունի բնական կապ համաշխարհային օվկիանոսի հետ։

Այս դեպքում բացառվում է նաև իր ջրային տարածքի և հատակի պաշարները կիսելու տարբերակը։

ԽՍՀՄ-ի և Իրանի միջև կնքված պայմանագրերում Կասպից ծովը համարվում էր սահմանային լիճ։ Քանի որ Կասպից ծովը ստանում է «լճի» իրավական կարգավիճակ, ակնկալվում է, որ այն կբաժանվի հատվածների, ինչպես արվում է սահմանամերձ լճերի հետ կապված։ Բայց միջազգային իրավունքում չկա որևէ նորմ, որը պարտավորեցնում է պետություններին անել հենց դա. ոլորտների բաժանումը հաստատված պրակտիկա է:

ՌԴ ԱԳՆ-ն բազմիցս հայտարարություններ է արել, որ Կասպից ծովը լիճ է, իսկ ջրերն ու ընդերքը ափամերձ պետությունների ընդհանուր սեփականությունն են։ Իրանը նույնպես, ԽՍՀՄ-ի հետ պայմանագրերով ամրագրված դիրքերից, Կասպից ծովը համարում է լիճ։ Երկրի կառավարությունը կարծում է, որ այս կարգավիճակը ենթադրում է կոնսորցիումի ստեղծում՝ մերձկասպյան երկրների կողմից արտադրության և դրա ռեսուրսների օգտագործման միասնական կառավարման համար։ Որոշ հեղինակներ նույնպես կիսում են այս կարծիքը, օրինակ, Ռ. Մամեդովը կարծում է, որ այս կարգավիճակով Կասպից ծովում ածխաջրածնային պաշարների արդյունահանումը այս պետությունների կողմից պետք է իրականացվի համատեղ։

Գրականության մեջ առաջարկ է արվել Կասպից ծովին տալ «sui generis» լճի կարգավիճակ, և տվյալ դեպքում խոսքը նման լճի հատուկ միջազգային իրավական կարգավիճակի և դրա հատուկ ռեժիմի մասին է։ Ռեժիմը ենթադրում է պետությունների կողմից սեփական ռեսուրսների օգտագործման կանոնների համատեղ մշակում։

Այսպիսով, Կասպից ծովը որպես լիճ ճանաչելը չի ​​պահանջում դրա պարտադիր բաժանումը հատվածների. յուրաքանչյուր ափամերձ պետություն ունի իր մասնիկը։ Բացի այդ, միջազգային իրավունքում ընդհանրապես չկան պետությունների միջև լճերի բաժանման կանոններ. սա նրանց բարի կամքն է, որի հետևում կարող են թաքնված լինել որոշակի ներքին շահեր։

Ներկայումս մերձկասպյան բոլոր երկրները գիտակցում են, որ ժամանակակից իրավական ռեժիմը հաստատվել է դրա օգտագործման հաստատված պրակտիկայով, սակայն այժմ Կասպից ծովը փաստացի ընդհանուր օգտագործման մեջ է ոչ թե երկու, այլ հինգ պետությունների կողմից։ Նույնիսկ 1996 թվականի նոյեմբերի 12-ին Աշխաբադում կայացած արտգործնախարարների հանդիպման ժամանակ մերձկասպյան երկրները հաստատեցին, որ Կասպից ծովի կարգավիճակը կարող է փոխվել միայն բոլոր հինգ ափամերձ պետությունների համաձայնությամբ։ Սա հետագայում հաստատվեց նաև Ռուսաստանի և Ադրբեջանի կողմից 2001 թվականի հունվարի 9-ին համագործակցության սկզբունքների վերաբերյալ համատեղ հայտարարության մեջ, ինչպես նաև Ղազախստանի և Ռուսաստանի միջև 2000 թվականի հոկտեմբերի 9-ին ստորագրված Կասպից ծովում համագործակցության մասին հռչակագրում։

Սակայն մերձկասպյան բազմաթիվ բանակցությունների, կոնֆերանսների և մերձկասպյան երկրների չորս գագաթնաժողովների ընթացքում (Աշգաբադի գագաթնաժողով 2002թ. ապրիլի 23-24, Թեհրանի գագաթնաժողով 2007թ. հոկտեմբերի 16, Բաքվի գագաթնաժողով 2010թ. նոյեմբերի 18-ին և Աստրախան 2014թ. սեպտեմբերի 29) համաձայնություն է ձեռք բերվել. Մերձկասպյան երկրների կողմից դրան չհաջողվեց հասնել:

Առայժմ երկկողմ և եռակողմ մակարդակներում համագործակցությունն ավելի արդյունավետ է եղել: Դեռևս 2003 թվականի մայիսին Ռուսաստանը, Ադրբեջանն ու Ղազախստանը պայմանագիր կնքեցին Կասպից ծովի հատակի հարակից հատվածների սահմանազատման գծերի միացման կետի վերաբերյալ, որը հիմնված էր նախկին երկկողմ պայմանավորվածությունների վրա։ Ստեղծված իրավիճակում Ռուսաստանը, իր մասնակցությամբ այդ պայմանագրերին, կարծես հաստատեց, որ ԽՍՀՄ-ի և Իրանի միջև կնքված պայմանագրերը հնացած են և չեն համապատասխանում առկա իրողություններին։

Ռուսաստանի Դաշնության և Ղազախստանի Հանրապետության միջև 1998 թվականի հուլիսի 6-ի համաձայնագրում Կասպից ծովի հյուսիսային մասի հատակի սահմանազատման մասին՝ ընդերքօգտագործման ինքնիշխան իրավունքների իրականացման նպատակով, հայտարարվեց, որ ծովի հատակը սահմանազատվելու է. հարակից և հակառակ կողմերի միջև փոփոխված միջնագծով` հիմնված կողմերի արդարության և համաձայնության սկզբունքի վրա: Կայքի ներքևի մասում պետություններն ունեն ինքնիշխան իրավունքներ, սակայն ջրի մակերևույթից նրանց ընդհանուր օգտագործումը պահպանվում է:

Իրանը այս համաձայնագիրն ընկալում էր որպես առանձին և խախտում ԽՍՀՄ-ի հետ նախկին պայմանագրերը 1921 և 1940 թվականներին: Սակայն հարկ է նշել, որ 1998 թվականի համաձայնագրի նախաբանում, որին կողմ էին Ռուսաստանը և Ղազախստանը, համաձայնագիրը դիտարկվում էր որպես ժամանակավոր միջոց մերձկասպյան բոլոր երկրների կողմից կոնվենցիայի ստորագրմանը սպասող։

Ավելի ուշ՝ նույն թվականի հուլիսի 19-ին, Իրանն ու Ռուսաստանը հանդես եկան համատեղ հայտարարությամբ, որում առաջարկեցին Կասպից ծովի սահմանազատման երեք հնարավոր սցենար։ Առաջին. ծովը պետք է բաժանվի համատիրության սկզբունքի հիման վրա: Երկրորդ սցենարը վերաբերում է ջրային տարածքը, ջրերը, հատակը և ընդերքը ազգային հատվածների բաժանելուն: Երրորդ սցենարը, որը փոխզիջում է առաջին և երկրորդ տարբերակների միջև, ենթադրում է միայն հատակը բաժանել ափամերձ պետությունների միջև և ջրի մակերեսը համարել ընդհանուր և բաց բոլոր ափամերձ երկրների համար:

Կասպից ծովի սահմանազատման առկա տարբերակները, այդ թվում՝ վերը նշվածները, հնարավոր են միայն կողմերի լավ քաղաքական կամքի առկայության դեպքում։ Ադրբեջանն ու Ղազախստանը հստակ արտահայտել են իրենց դիրքորոշումը բազմակողմ խորհրդակցությունների գործընթացի հենց սկզբից։ Ադրբեջանը Կասպից ծովը համարում է լիճ, ուստի պետք է բաժանվի։ Ղազախստանն առաջարկում է Կասպից ծովը համարել փակ ծով՝ վկայակոչելով ՄԱԿ-ի 1982 թվականի կոնվենցիան (հոդվածներ 122, 123), և, համապատասխանաբար, պաշտպանում է դրա բաժանումը Կոնվենցիայի ոգով։ Թուրքմենստանը երկար ժամանակ պաշտպանել է Կասպից ծովի համատեղ կառավարման և օգտագործման գաղափարը, սակայն Թուրքմենստանի ափերի մոտ արդեն ռեսուրսներ մշակող օտարերկրյա ընկերությունները ազդել են նրա նախագահի քաղաքականության վրա, ով սկսել է առարկել համատիրության ռեժիմի ստեղծման դեմ՝ աջակցելով ծովի բաժանման դիրքը.

Մերձկասպյան պետություններից առաջինը, որ սկսեց օգտագործել Կասպից ծովի ածխաջրածնային հարստությունները նոր պայմաններում, Ադրբեջանն էր։ 1994 թվականի սեպտեմբերին «Դարի գործարքի» կնքումից հետո Բաքուն ցանկություն հայտնեց հարակից հատվածը հայտարարել իր տարածքի անբաժանելի մաս։ Այս դրույթն ամրագրվել է Ադրբեջանի Սահմանադրության մեջ, որն ընդունվել է ընդերքի օգտագործման ինքնիշխան իրավունքների իրականացման նպատակով, Մոսկվա, 1998 թվականի հուլիսի 6-ին, 1995 թվականի նոյեմբերի 12-ի հանրաքվեի ժամանակ (հոդված 11): Բայց նման արմատական ​​դիրքորոշումն ի սկզբանե չէր համապատասխանում բոլոր մյուս ափամերձ պետությունների, հատկապես Ռուսաստանի շահերին, որը մտավախություն է հայտնել, որ դա այլ տարածաշրջանների երկրների համար կբացի ելք դեպի Կասպից ծով։ Ադրբեջանը համաձայնել է փոխզիջման. Ռուսաստանի Դաշնության և Ադրբեջանի միջև Կասպից ծովի հարակից տարածքների սահմանազատման մասին 2002 թվականի համաձայնագիրը սահմանել է դրույթ, ըստ որի հատակի բաժանումն իրականացվել է միջին գծի միջոցով, իսկ ջրամբարի ջրային տարածքը մնացել է համատեղ օգտագործման մեջ: .

Ի տարբերություն Ադրբեջանի, որը ցանկություն է հայտնել ամբողջությամբ բաժանել Կասպից ծովը, Իրանն առաջարկում է ընդերքն ու ջուրը թողնել համատեղ օգտագործման համար, սակայն չի առարկում Կասպից ծովը 5 հավասար մասերի բաժանելու տարբերակին։ Ըստ այդմ, Կասպյան հնգյակի յուրաքանչյուր անդամին հատկացվելու է ջրամբարի ընդհանուր տարածքի 20 տոկոսը։

Ռուսաստանի տեսակետը փոխվում էր. Մոսկվան երկար ժամանակ պնդում էր համատիրություն ստեղծելու մասին, բայց ցանկանալով երկարաժամկետ քաղաքականություն կառուցել իր հարևանների հետ, որոնք շահագրգռված չէին Կասպից ծովը համարել հինգ առափնյա պետությունների սեփականություն, փոխեց իր դիրքորոշումը։ Այնուհետև դա դրդեց պետություններին սկսել բանակցությունների նոր փուլ, որի ավարտին վերը նշված համաձայնագիրը ստորագրվեց 1998 թվականին, որտեղ Ռուսաստանը հայտարարեց, որ «հասունացել է» Կասպից ծովի բաժանման համար: Դրա հիմնական սկզբունքը «ընդհանուր ջուր - բաժանիր հատակը» դիրքորոշումն էր:

Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ մերձկասպյան որոշ երկրներ՝ Ադրբեջանը, Ղազախստանը և Ռուսաստանը, պայմանավորվածություններ են ձեռք բերել Կասպից ծովում տարածքների պայմանական սահմանազատման վերաբերյալ, կարելի է եզրակացնել, որ նրանք փաստացի բավարարված են արդեն իսկ ստեղծված ռեժիմով նրա հատակի բաժանմամբ։ փոփոխված միջնագծի երկայնքով և մակերեսային ջրամբարի համատեղ օգտագործումը նավագնացության և ձկնորսության համար:

Սակայն բոլոր ափամերձ երկրների դիրքորոշման ամբողջական հստակության և միասնության բացակայությունը խանգարում է հենց մերձկասպյան երկրներին զարգացնել նավթի արդյունահանումը։ Իսկ նավթը նրանց համար առանցքային նշանակություն ունի։ Կասպից ծովում դրանց պաշարների վերաբերյալ հստակ տվյալներ չկան։ 2003 թվականին ԱՄՆ էներգետիկ տեղեկատվական գործակալության տվյալներով՝ Կասպից ծովը նավթի պաշարներով երկրորդ տեղն է զբաղեցրել, իսկ գազի պաշարներով՝ երրորդը։ Ռուսական կողմի տվյալները տարբեր են. խոսում են Կասպից ծովի էներգետիկ ռեսուրսների արևմտյան փորձագետների արհեստական ​​գերագնահատման մասին։ Գնահատականների տարբերությունները պայմանավորված են տարածաշրջանային և արտաքին խաղացողների քաղաքական և տնտեսական շահերով։ Տվյալների խեղաթյուրման գործոն է դարձել տարածաշրջանի աշխարհաքաղաքական նշանակությունը, որը կապված է ԱՄՆ-ի և ԵՄ-ի արտաքին քաղաքական ծրագրերի հետ։ Զբիգնև Բժեզինսկին դեռ 1997 թվականին կարծիք էր հայտնել, որ այս տարածաշրջանը «Եվրասիական Բալկաններն» է։

Կասպից ծովը գտնվում է Եվրասիա մայրցամաքում։ Զարմանալին այն է, որ Կասպից ծովը՝ 370 հազար քառակուսի կիլոմետր տարածքով, իրականում ամենամեծ լիճն է, քանի որ այն կապ չունի օվկիանոսի հետ։ Թեև դժվար է այն անվանել լիճ, քանի որ ջրի, բուսական և կենդանական աշխարհի կազմը նման է ծովին։ Ջրի աղիությունը մոտ է օվկիանոսային (0,05%-ից մինչև 13%)։

Լուսանկարում՝ Ճայերը Կասպից ծովի ափին։

Մոտ 50 միլիոն տարի առաջ Արևելյան Եվրոպայի տարածքում էր գտնվում Թետիսի ծովը, որը չորանալով բաժանվում էր մի քանի խոշոր ջրային մարմինների՝ Կասպից, Սև և Միջերկրական ծովերի։

Շնորհիվ հանքային ջրերիսկ Կասպից ծովի բուժիչ ցեխը հանգստի և առողջապահական մեծ ներուժ ունի։ Ուստի զբոսաշրջիկների շրջանում նկատվում է Թուրքմենստանի, Իրանի, Ադրբեջանի և Ռուսաստանի Դաղստանի ափերի ժողովրդականության աճ։

Հատկապես հայտնի է Բաքվի տարածաշրջանի առողջարանային գոտին, որտեղ գտնվում է Ամբուրանի հայտնի հանգստավայրը, ինչպես նաև Նարդարան գյուղի տարածքը, առողջարանները Զագուլբա և Բիլգահ գյուղերում: Ադրբեջանի հյուսիսում ժողովրդականություն է վայելում Նաբրանի հանգստավայրը։

Ցավոք, Թուրքմենստանում զբոսաշրջությունը թույլ է զարգացած, ինչը պայմանավորված է մեկուսացման քաղաքականությամբ։ Իսկ Իրանում շարիաթի օրենքներն արգելում են օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին հանգստանալ ծովափին։

Բայց եթե որոշեք հանգստանալ Կասպից լճում, ապա ձեզ հաճույք կպատճառի զբոսնել պահպանվող տարածքներով, կտեսնեք արտասովոր լողացող կղզիներ, տարբեր բույսեր և կենդանիներ, որոնք ապրում են քաղցրահամ և աղի ջրերում:

Տարվա ընթացքում լավ ժամանակ անցկացնելու ավելի շատ եղանակներ կան: Օրինակ, դուք կարող եք գնալ նավով նավարկության, գնալ ձկնորսության կամ ջրային թռչունների որսի, կամ պարզապես կարող եք վայելել բուժիչ ջրերը՝ նայելով փոկերի և տարբեր թռչունների: Ծովային ափի պահպանվող տարածքները շատ գեղեցիկ են, օրինակ՝ Աստրախանի միջազգային կենսոլորտային արգելոցը և Վոլգայի դելտան՝ լոտոսի դաշտերով։

Կասպիական գոտու առանձնահատուկ առանձնահատկությունը արևելյան համն է նարգիլեով և հիպնեցող պարերով: Ավանդական երաժշտությունը կուրախացնի ձեր ականջները, իսկ արևելյան ասիական խոհանոցը կհագեցնի ձեր քաղցը:

Տեսեք, թե որտեղ է գտնվում Կասպից ծովը աշխարհի քարտեզի վրա։

Ներեցեք, քարտեզը ժամանակավորապես անհասանելի է Կներեք, քարտեզը ժամանակավորապես անհասանելի է

Տեսանյութ. Կասպից ծով. Փոթորիկ. 07/08/2012.

Կիրակի օրը՝ օգոստոսի 12-ին, Ղազախստանի Ակտաու քաղաքում Ադրբեջանի, Իրանի, Ղազախստանի, Ռուսաստանի և Թուրքմենստանի նախագահները ստորագրել են Կասպից ծովի իրավական կարգավիճակի մասին կոնվենցիան։ Նախկինում նրա կարգավիճակը կարգավորվում էր խորհրդա-իրանական պայմանագրերով, որոնցում Կասպից ծովը սահմանվում էր որպես փակ (ներցամաքային) ծով, և յուրաքանչյուր կասպից պետություն ուներ ինքնիշխան իրավունքներ 10 մղոնանոց գոտու նկատմամբ և հավասար իրավունքներ ծովի մնացած մասի նկատմամբ։ .

Այժմ, համաձայն նոր կոնվենցիայի, յուրաքանչյուր երկիր ունի իր տարածքային ջրերը (15 մղոն լայնությամբ գոտիներ): Բացի այդ, 1982 թվականի Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի դրույթները չեն տարածվի Կասպից ծովի վրա, ծովի հատակը կսահմանազատվի հատվածների, ինչպես դա արվում է ծովերի վրա գտնվող հարևանների կողմից, և ինքնիշխանությունը ջրի սյունի նկատմամբ: կստեղծվի այն սկզբունքով, որ սա լիճ է։

Ինչու Կասպիցը չի համարվում ոչ լիճ, ոչ ծով:

Կասպիցը ծով համարվելու համար պետք է ելք ունենա դեպի օվկիանոս, սա ջրային մարմինը ծով կոչվելու ամենակարեւոր պայմաններից մեկն է։ Բայց Կասպիցը ելք չունի դեպի օվկիանոս, ուստի այն համարվում է փակ ջրային մարմին, կապված չէ օվկիանոսների հետ։

Երկրորդ հատկանիշը, որն առանձնացնում է ծովային ջրերլճից, նրանց բարձր աղակալումն է։ Կասպից ծովի ջուրն իսկապես աղի է, բայց իր աղի բաղադրությամբ այն միջանկյալ դիրք է զբաղեցնում գետի և օվկիանոսի միջև։ Բացի այդ, Կասպից ծովում աղիությունը մեծանում է դեպի հարավ։ Վոլգայի դելտան պարունակում է 0,3‰ աղեր, իսկ Հարավային և Միջին Կասպից ծովի արևելյան շրջաններում աղիությունը հասնում է 13-14‰-ի։ Իսկ եթե խոսենք Համաշխարհային օվկիանոսի աղիության մասին, ապա այն միջինը կազմում է 34,7 ‰։

Աշխարհագրական և հիդրոլոգիական առանձնահատուկ բնութագրերի պատճառով ջրամբարը ստացել է հատուկ իրավական կարգավիճակ։ Գագաթնաժողովի մասնակիցները որոշեցին, որ Կասպից ծովը ներցամաքային ջրային մարմին է, որն անմիջական կապ չունի Համաշխարհային օվկիանոսի հետ, հետևաբար չի կարող համարվել ծով, և միևնույն ժամանակ, իր չափերով, ջրի բաղադրությամբ և հատակի առանձնահատկություններով չի կարող։ համարել լիճ.

Ի՞նչ է ձեռք բերվել Կոնվենցիայի ստորագրումից հետո։

Նոր պայմանագիրն ընդլայնում է երկրների միջև համագործակցության հնարավորությունները, ինչպես նաև ենթադրում է երրորդ երկրների ռազմական ներկայության սահմանափակում։ Համաձայն քաղաքագետ, ինստիտուտի տնօրեն նորագույն նահանգներԱլեքսեյ Մարտինով, վերջին գագաթնաժողովի գլխավոր ձեռքբերումն այն է, որ դրա մասնակիցներին հաջողվեց կասեցնել Կասպից ծովում ՆԱՏՕ-ի ռազմաբազաների և ենթակառուցվածքային օբյեկտների հնարավոր կառուցման մասին ցանկացած խոսակցություն։

«Ամենակարևորը, որ ձեռք է բերվել, դա այն է, որ Կասպից ծովը ապառազմականացվի մերձկասպյան բոլոր երկրների համար։ Այլ զինվորականներ չեն լինի, բացառությամբ Կասպիական համաձայնագիրը ստորագրած երկրների ներկայացուցիչների։ Սա հիմնարար և հիմնական խնդիր է, որը կարևոր էր շտկել։ Մնացած ամեն ինչը, որը բաժանված է ազդեցության գոտուն համամասնորեն, կենսապաշարների արդյունահանման գոտին, դարակային ռեսուրսների արդյունահանման գոտին այնքան էլ կարևոր չէր։ Ինչպես հիշում ենք, վերջին քսան տարիներին զինվորականներն ակտիվորեն ձգտում են դեպի տարածաշրջան։ ԱՄՆ-ն նույնիսկ ցանկանում էր այնտեղ սեփական ռազմաբազան կառուցել»,- ասում է Մարտինովը։

Բացի Կասպից ծովի ավազանի նավթագազային հանքավայրերում յուրաքանչյուր երկրի բաժնետոմսերի բաշխումից, Կոնվենցիան նախատեսում է նաև խողովակաշարերի կառուցում։ Ինչպես նշվում է փաստաթղթում, դրանց տեղադրման կանոնները նախատեսում են միայն հարևան երկրների համաձայնությունը, և ոչ բոլոր Կասպից ծովի երկրներին։ Համաձայնագրի ստորագրումից հետո Թուրքմենստանը, մասնավորապես, հայտարարեց, որ պատրաստ է խողովակաշարեր անցկացնել Կասպից ծովի հատակով, ինչը թույլ կտա իր գազն Ադրբեջանի տարածքով արտահանել Եվրոպա։ Ռուսաստանի համաձայնությունը, որը նախկինում պնդում էր, որ նախագիծը կարող է իրականացվել միայն մերձկասպյան բոլոր հինգ երկրների թույլտվությամբ, այլևս չի պահանջվում։ Գազատարը նախատեսվում է ապագայում միացնել Անդրանատոլիական գազատարին, որով բնական գազը Ադրբեջանի, Վրաստանի և Թուրքիայի տարածքով կհասնի Հունաստան։

«Թուրքմենստանը մեզ համար օտար երկիր չէ, այլ մեր գործընկերը, մի երկիր, որը մենք համարում ենք շատ կարևոր մեզ համար հետխորհրդային տարածքում։ Մենք չենք կարող դեմ լինել, որ նրանք նման խողովակաշարերի նախագծերի միջոցով զարգացման լրացուցիչ խթան ստանան։ Թուրքմենստանից և այլ երկրներից գազը վաղուց գալիս է այլ խողովակաշարային համակարգով, ինչ-որ տեղ նույնիսկ խառնվում է ռուսական գազին, և դրանում ոչ մի վատ բան չկա։ Եթե ​​այս նախագիծը գործի, ապա բոլորը կշահեն, այդ թվում՝ Ռուսաստանը։ Նախագիծը ոչ մի դեպքում չպետք է դիտարկել որպես մրցակցության տեսակ։ Եվրոպական շուկան այնքան մեծ է ու անհագ, նկատի ունեմ էներգետիկ շուկան, որ բոլորի համար տեղ կա»,- ասում է Մարտինովը։

Այսօր գրեթե ողջ թուրքմենական գազը մատակարարվում է Չինաստան, որտեղից էլ Ռուսաստանը մտադիր է բնական գազ մատակարարել։ Այդ նպատակով, մասնավորապես, իրականացվում է «Power of Siberia» գազատարի կառուցման լայնածավալ նախագիծը։ Այսպիսով, երկու երկրներից գազի մատակարարումների աշխարհագրությունը կարող է ընդլայնվել՝ Թուրքմենստանը մուտք կստանա դեպի եվրոպական շուկա, իսկ Ռուսաստանը կկարողանա ավելացնել իր գազի մատակարարումները Չինաստան։