Ալեքսանդրիայի հնագույն փարոս նահանգում. «Ռուսական փարոսային հասարակություն» հիմնադրամ

Ալեքսանդրիայի կամ Փարոսի փարոսը աշխարհի յոթ հնագույն հրաշալիքներից մեկն է: Շինարարությունը սկսվել է Ալեքսանդր Մակեդոնացու օրոք, ավարտվել Պտղոմեոս I-ի օրոք։ Համառոտ նկարագրված՝ դրա նշանակությունը ռազմավարական բնույթ է կրել։ Շենքի յուրահատկությունը պայմանավորված էր շենքի ոչ ստանդարտ բարձրությամբ։

Ալեքսանդր Մակեդոնացին Նեղոսի դելտայից հարավ հիմնադրել է համանուն քաղաքը։ Ռազմավարական նշանակություն ունեցող ծովային առևտրային ուղիներ ստեղծելու համար անհրաժեշտ էր նավահանգիստ և նավահանգիստ։ Նավահանգիստն անհրաժեշտ էր այդ տարածքում հաճախակի նավաբեկությունների պատճառով՝ գիշերը նավերը վթարի էին ենթարկվում ջրամբարի քարքարոտ տեղանքին։

Փարոսը կրում էր կարևոր գործառական լուծում՝ լուսավորել քարերի տեղը, ուղղորդել նավերը դեպի նավահանգիստ և նախապես զգուշացնել թշնամու հարձակմանը։

Ստեղծման պատմություն

Միայն բավականաչափ բարձր շենքը կարող էր հաղթահարել նման ֆունկցիոնալությունը: Ըստ հատակագծերի, ճարտարապետ Սոստրատոս Կնիդոսացին նշել է փարոսի բարձրությունը 120 մ, որոշ աղբյուրներ նշում են 135-150 մ: Ք.ա. 4-րդ դարի ժամանակ նման կառույցը վերածվել է հսկայի: Շինարարությունը պետք է տևեր 20 տարի, բայց այն շատ ավելի արագ ընթացավ՝ մինչև 12 տարի։ Մեկ այլ վարկածով՝ 5-6 տարի։

Որտեղ է գտնվում Ալեքսանդրիայի փարոսը աշխարհի քարտեզի վրա

Ալեքսանդրիայի փարոսը, որի հակիրճ նկարագրությունը թույլ է տալիս իմանալ դրա կառուցման առաջարկվող վայրի մասին, գտնվում էր Ալեքսանդրիայի Փարոս կղզում: Այժմ այն ​​միացված է մայրցամաքին՝ ամբարտակով։ Ժամանակակից աշխարհի քարտեզի վրա այս հատվածը պատկանում է Եգիպտոսի Հանրապետությանը։

Շինարարության առանձնահատկությունները

Ալեքսանդրիայի փարոսի տեսքը զգալիորեն տարբերվում էր այն ժամանակվա ճարտարապետությունից։ Ուղղությունը դրված էր այնպես, որ յուրաքանչյուր պատը ցույց էր տալիս համապատասխան կարդինալ ուղղությունը։

Ալեքսանդր Մակեդոնացու օրոք բավականաչափ ռեսուրսներ չկային արագ շինարարության համար։Ուստի ի սկզբանե շինարարությունը պետք է տեւեր 20 տարի։ Բայց Մակեդոնացու մահից և Պտղոմեոսի հողերի նվաճումից հետո այդ ռեսուրսները հայտնվեցին։

Պտղոմեոսն ուներ հրեա ստրուկների մի քանի ջոկատներ, որոնք կարող էին սկսել շինարարությունը: Մարդկանց և շինանյութերի ավելի հեշտ տեղափոխման համար կղզու և մայրցամաքի միջև ամբարտակ է կազմակերպվել։

Ինչ տեսք ուներ Ալեքսանդրիայի փարոսը:

Առագաստանավային նավաստիները գեղարվեստորեն նկարագրել են փարոսի եզրագծի երկայնքով տեղակայված քանդակների բնորոշ գծերը։ Նրանցից մեկը մատնացույց արեց դեպի արևը։ Գիշերը քանդակի ձեռքն իջավ։ Մեկ այլ արձան ամեն ժամ հարվածում էր ժամանակին: Երրորդը ցույց էր տալիս քամու ուղղությունը։

Երրորդ քանդակով տարբերակը կարելի է անվանել հաստատված, քանի որ երկրորդ աստիճանը գտնվում էր քամու վարդի ուղղությամբ։ Համապատասխանաբար, արձաններից մեկն իսկապես կարող էր ցույց տալ ուղղությունը՝ օդերեւութի սկզբունքի համաձայն։

Կա վարկած, որ ներգրավված են եղել եղանակային պայմանների ցուցադրման համար պատասխանատու մեխանիզմները։ Արձաններից մեկն աշխատել է արեգակնային էներգիայի կուտակման սկզբունքով կամ նմանատիպ մեխանիզմով, իսկ երկրորդը՝ կկու ժամացույցի սկզբունքով։ Այս տարբերակը հավաստիորեն չի հաստատվել:

I (ստորին) աստիճան

Ամենացածր բլոկը քառակուսու տեսքով էր, որի յուրաքանչյուր կողմը կազմում էր 30-31 մ, առաջին հարկի բարձրությունը հասնում էր 60 մ-ի, այս հիմքի մասը դարձավ հիմնականը։ Այդ օրերին հիմքի բարձրությունը չէր գերազանցում 10 մետրը, ինչը նորարարություն էր փարոսի համար։ Ներքեւի հարկի անկյունները զարդարված էին տրիտոնների տեսքով արձաններով։

Շերտի գործնական նպատակը պահակներին և փարոսի աշխատողներին այս սենյակներում տեղավորելն էր:Այստեղ պահվում էր նաև լապտերի համար նախատեսված սնունդ և վառելիք։

II (միջին) աստիճան

Միջին հարկն ուներ 40 մ բարձրություն, արտաքին երեսպատումը մարմարե սալերից էր։ Շենքի այս հատվածի ութանկյուն ձևը ուղղված էր քամիների ուղղությամբ։ Այսպիսով, Սոստրատ Կնիդոսի ընդլայնված ճարտարապետական ​​լուծումը հաշվի է առել բոլոր ելքային տվյալները։ Շերտը զարդարող արձանները ծառայել են որպես օդաչուներ:

III (վերին) աստիճան

Երրորդ գլանաձեւ շերտը գլխավորն էր փարոսի համար։ Արձանը կանգնեցված էր 8 գրանիտե սյուների վրա։

Գոյություն ունի 3 տարբերակ, որոնց կերպարը պատկերված է.

1. Ծովերի աստված Պոսեյդոն.
2. Իսիս-Ֆարիա՝ բարգավաճ նավաստիների աստվածուհի։
3. Զևս Փրկիչը՝ գլխավոր աստվածը։

Դրա նյութը նույնպես տարբերվում է երկու տարբերակով՝ բրոնզ կամ ոսկի։ Արձանի բարձրությունը հասնում էր 7-8 մ-ի, փարոսի գագաթը գմբեթավոր էր կոնի տեսքով։ Արձանի տակ հարթակ է եղել ազդանշանային կրակի համար։ Լույսի քանակի ավելացում է ստեղծվել՝ օգտագործելով մետաղից պատրաստված գոգավոր հայելիներ (հնարավոր է, բրոնզ)՝ ըստ մի տարբերակի, իսկ նույն ձևը՝ հարթ հղկված քարերը՝ ըստ մյուսի։ Գ

Վառելիքի առաքման հիման վրա ծագել են մի շարք վեճեր.

• Հանքավայրում գտնվող փարոսի ներսում բարձրացնող մեխանիզմի միջոցով առաքման մասին վարկածներից մեկը.
• Մեկ այլ պատմություն խոսում է ջորիների վրա պարուրաձև թեքահարթակի վրա վառելիք բարձրացնելու մասին:
• Երրորդ տարբերակը փոփոխել է երկրորդը. էշերը առաքվել են նուրբ սանդուղքով:

Լամպի համար վառելիքի առաքման տարբերակներից մեկը Ալեքսանդրիայի փարոսի վերին աստիճան

Փարոսը այն կղզին է, որի վրա գտնվում էր փարոսը։ Վառելիքի առաքումը և պահակախմբի համար անհրաժեշտ պարագաները կկատարվեին նավերով, ինչը մեծապես կբարդացներ փոխադրումները։ Ուստի որոշվեց կղզուց ամբարտակ կառուցել դեպի մայրցամաք։ Այնուհետև ամբարտակը ոտնահարվեց՝ ձևավորելով ցամաքային ցամաք:

Ելքային լույսի բարձրությունը և հեռավորությունը

Ինչ վերաբերում է ելքային լույսի տիրույթին, ապա շատ հակասական տվյալներ: Մեկ տարբերակը՝ 51 կմ, մյուսը՝ 81։ Բայց Ստրոյսկու մաթեմատիկական հաշվարկներով, լույսի նմանատիպ տիրույթի համար փարոսի բարձրությունը պետք է լիներ առնվազն 200-400 մ։ Ամենահավանական վարկածն այն է, որ լույսը շենքից եկել է ոչ ավելի, քան 20 կմ.

Գիշերը փարոսը լուսավորվում էր կրակի օգնությամբ, իսկ ցերեկը ծառայում էր որպես նշան՝ ելքային ծխի սյունակի տեսքով։

Լրացուցիչ նպատակ

Ալեքսանդրիայի փարոսը, որի համառոտ նկարագրությունը գիտական ​​հրապարակումներում է, լրացուցիչ նպատակ ուներ. Շինարարության ժամանակ Ալեքսանդր Մակեդոնացին սպասում էր Պտղոմեոսների հարձակումը ջրի վրա։ Լուսավորությունը կարող է կանխել թշնամիների անակնկալ հարձակման առավելությունը: Այդ նպատակով ստորին հարկում տեղադրվել է պահակակետ, որը պարբերաբար նայում էր ծովի միջով։

Մակեդոնացիները վախեցան՝ ելնելով այլ կառավարիչների փորձից։ Այդ ժամանակ Դեմետրիուս Պոլիորցետեսը հանկարծակի հարձակվեց Պիրեյի նավահանգստի վրա՝ օգտվելով թշնամու սահմանափակ տեսանելիությունից։ Դեմետրիոսը նույնպես հայտնվեց Եգիպտոսի ափերի մոտ Պտղոմեոսի դեմ անհաջող արշավից հետո:

Եգիպտոսն այնուհետև փրկվեց պայքարից սաստիկ փոթորիկի պատճառով, որը ոչնչացրեց թշնամու նավատորմի մեծ մասը: Ալեքսանդրը սկսեց կարևոր փարոսի շինարարությունը, բայց միայն Պտղոմեոս I-ը կարողացավ ավարտին հասցնել այն։Փարոսի տակ՝ ստորգետնյա հարկում, առաջարկվող պաշարման տևողության համար կար ջրի մեծ ջրամբար։

Ինչ է պատահել Ալեքսանդրիայի փարոսին

Փարոսի ոչնչացման մի քանի պատճառ կա.

• Ալեքսանդր Մակեդոնացու մահվան պատճառով փարոսի կենտրոնական կիզակետը կորել է։ Աստիճանաբար այն փլուզվեց անբավարար ֆինանսավորման պատճառով։
• Փարոս տանող ծովային առևտրի ճանապարհը փակվեց, ուստի փարոսի և ծովածոցի կարիքը վերացավ։ Պղնձե արձաններն ու հայելիները հալվել են մետաղադրամների մեջ։
• Փարոսի մնացորդները ավերվել են երկրաշարժից։

Մինչեւ 796 թվականը պատմությունը նույնն է՝ փարոսը աստիճանաբար ավերվել է, իսկ երկրաշարժը վնասներ է պատճառել։

Ոչնչացման այլընտրանքային տարբերակ

Հետագա պատմությունը բաժանված է ենթադրյալ մասերի.

Ընդհանուր ոչնչացման տարբերակ	Մասնակի ոչնչացման տարբերակներ
Փարոսն ամբողջությամբ ավերվել է մինչև հիմքը։ Գրեթե 800 տարի անց այն մասամբ վերակառուցվեց ռազմավարական ռազմական թիրախներից: Նոր փարոսի բարձրությունը չի գերազանցել 30 մ-ը։	Երկրաշարժը մասամբ քանդել է փարոսը, սակայն այն բարեհաջող վերանորոգվել է։ Այն կանգուն է մնացել մինչև 14-րդ դարը։ Այստեղ էին տեղակայված զորքերը։ Անհամար արշավանքների պատճառով փարոսը հարյուր տարվա ընթացքում 30 մետր գետնին ավերվեց:
	Կա ևս մեկ վարկած, որում փարոսը մասամբ քանդվել է։ Ենթադրվում է, որ դրա թալանն է ավերածությունների պատճառ դարձել։ Արաբների կողմից Եգիպտոսի պետությունը գրավելու ժամանակ բյուզանդացիներն ու քրիստոնյա երկրները ցանկանում էին հրապուրել մարդկանց և թուլացնել թշնամուն։ Բայց փարոսը խանգարեց նրանց քաղաք մտնել։ Ուստի մի քանի հոգի գաղտնի ճանապարհ ընկան քաղաք և լուրեր տարածեցին Պտղոմեոսի գանձի մասին, որը թաքնված է փարոսում։ Արաբները սկսեցին ապամոնտաժել կառույցի ներսը՝ հալեցնելով մետաղները։ Դա վնաս է հասցրել հայելային համակարգին և ընդմիշտ կոտրել փարոսը: Շինությունը մնացել է կանգուն շինության տեսքով, իսկ կես դար անց այն վերածվել է բերդի։

Աշխարհի հրաշքի իմաստը ժամանակակից աշխարհում

Ալեքսանդրիայի փարոսը պահպանել է հիմնադրամի մնացորդները, որը ժամանակակից աշխարհում զբաղեցնում է Ֆորտ Կայտ Բեյը (կամ Ալեքսանդրիայի ամրոցը): Համառոտ նկարագրված բերդը ծառայել է որպես Թուրքիայի պաշտպանական միջնաբերդ, սակայն պետության թուլացման ժամանակ նապոլեոնյան բանակը նվաճել է։

9-րդ դարում Ալեքսանդրիայի ամրոցը գտնվում էր Եգիպտոսի տիրապետության տակ։ Այս ժամանակ այն ամրացվել և համալրվել է այն ժամանակվա ժամանակակից գործիքներով։ Բրիտանական զորքերի ուժեղ հարձակումից հետո այն կրկին ավերվել է։ 20-րդ դարի վերջին բերդն ամբողջությամբ վերակառուցվել է։

Ունենալով այդքան երկար պատմություն՝ բերդը ձեռք բերեց նոր արժեք։ Այդ պատճառով նրանք չէին ցանկանում վերակառուցել Ալեքսանդրիայի փարոսը իր սկզբնական տեղում. սա կկործաներ այն պատմական հուշարձանները, որոնք կանգնեցվել էին փարոսի ավերումից հետո:

Վերականգնման հնարավորությունը

15-րդ դարում Ալեքսանդրիայի փարոսի տեղում կառուցվել է Կիտ Բեյի ամրոցը։ Վարկածներից մեկի համաձայն՝ օգտագործվել են փարոսի բեկորները։ Մեկ ուրիշի համաձայն՝ բերդը կառուցվել է շենքի պահպանված մասում։ 20-րդ դարի վերջում տեղի ունեցավ միջազգային քննարկում փարոսի վերականգնման մասին։

Եգիպտացիները նախատեսում էին աշխատանք սկսել այլ տեղից, նրանց նախաձեռնությունը աջակցվեց երկրների կողմից.

• Իտալիա.
• Հունաստան.
• Ֆրանսիա.
• Գերմանիա.

Նախագիծը նախատեսվում է անվանել Medistone։ Այն ներառում է Պտղոմեոսի դարաշրջանի ճարտարապետական ​​շենքերի վերակառուցումը։ Ծրագրի փորձագիտական ​​գնահատականը կազմում է $40 մլն. Բյուջեի հիմնական մասը կուղղվի ժամանակակից հարմարությունների կառուցմանը` բիզնես կենտրոն, ռեստորան, ջրասուզակ ակումբ, հյուրանոց և թանգարան, որոնք նվիրված են Ալեքսանդրիայի փարոսին:

Երկար քննարկվեց նոր վերակառուցված կառույցի գտնվելու վայրը։ Եգիպտացիները չէին ցանկանում հրաժարվել փարոսի սկզբնական դիրքից՝ կառուցված բերդի հետ կապված դրա ներկայիս կարևորության պատճառով: Որոշվեց նոր փարոս կառուցել դեպի արևելք՝ ծոցում, հնգաթև լողի վրա։ Լողակի կենտրոնը զարդարված կլինի փարոսի ապակե մեկնաբանությամբ:

Հարկերի քանակը կփրկվի տարբեր մակարդակի մասերով։ Նրանցից յուրաքանչյուրը զբոսաշրջիկների համար կահավորված կլինի դիտահարթակով։ Յուրաքանչյուր հարկից կարող եք դուրս գալ՝ դիտելու ծովը և քաղաքը։ Նոր Փարոսի բարձրությունը կկազմի մինչև 50 մ, վերևում աստղ կտեղադրվի պողպատե հենարանների վրա, որը կծառայի որպես լուսավորիչ։ Ամենաբարձր կետը նախատեսված է մինչև 106 մ.

Զբոսաշրջիկների հիմնական հետաքրքրությունը պայմանավորված է ստորջրյա սրահի նախատեսվող կառուցմամբ։ Դրա խորությունը կհասնի 3 մ-ի։

Այս շինության հնարավորությունը պայմանավորված էր Ալեքսանդրիայի թագավորական թաղամասի դիրքով։ Քաղաքը գտնվում էր սեյսմիկ ակտիվ գոտու վրա, ուստի նրա զգալի մասը ջրի տակ է անցել։ Գտածոյի տեղափոխումը խնդրահարույց է՝ երկար տարիներ ջրի տակ գտնվելու պատճառով։ Ստորջրյա սրահի առկայությունը թույլ կտա յուրաքանչյուրին դիտել կորած թաղամասը։

Հետաքրքիր փաստեր Ալեքսանդրիայի փարոսի մասին

Ալեքսանդրիայի փարոսը, որի հակիրճ նկարագրությունը թույլ է տալիս ծանոթանալ ներքին կառուցվածքի մանրամասներին, շրջապատված է մի քանի հետաքրքիր փաստերով:

Օրինակ, այսպես.

• Կորած թաղամասի որոնումները սկսվել են 1968 թվականին հնագետ Հոնոր Ֆրոստի կողմից։ Մինչև քաղաքի մնացորդները հայտնաբերվեցին, նա պարգևատրվեց «Եգիպտական ​​ստորջրյա հնագիտության համար» մեդալով:
• Սոստրատ Կնիդոսացին ցանկանում էր հավերժացնել իր անունը։ Սվաղի տակ նա կիրառեց արտահայտությունը նավաստիների համար իր ձեռքերով այս փարոս կառուցելու մասին։ Վերին շերտը վկայում էր շենքի նվիրման մասին Պտղոմեոսին։ Սա հայտնաբերվեց շատ տարիներ անց, երբ գիպսը սկսեց ընկնել:
• Փարոսը հայտնի է երկու անուններով՝ Ալեքսանդրիա և Փարոս։ Առաջին անունը պայմանավորված է այն քաղաքով, որի մոտ գտնվում էր փարոսը։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ ի պատիվ Մակեդոնացու, ով սկսեց շինարարությունը: Երկրորդ անունը հայտնի է կղզու պատճառով, որի վրա գտնվում էր կառույցը։
• Հստակ հայտնի չէ, թե որ արձանն է կանգնած փարոսի գմբեթի տակ։ Սա պայմանավորված է տարբեր երկրներովքեր գրավել են հողը. Օտար կրոնով տարբեր մշակույթը փոխեց բանավոր պատմությունը։ Փաստաթղթային տեղեկություն չկա, ուստի արձանի մասին վարկածներն այնքան տարբեր են։ Նրանք ունեն ընդհանուր հատկանիշ՝ գործիչը կապված էր իշխանության և/կամ ծովի աստվածության հետ:

Ալեքսանդրիայի փարոսը մարդկանց աշխատանքով ու սննդով ապահովում էր, պաշարման դեպքում քաղաքի համար ջրի պաշար էր պահեստավորում։. Համառոտ նկարագրելու համար նրա գործառույթները. այն լուսավորում էր քարքարոտ հատակը և օգնում էր տեսնել թշնամուն: Նրա յուրահատկությունը գրավել է Հերոդոտոսին, այդ իսկ պատճառով նա նշել է փարոսը իր աշխարհի հրաշալիքների ցանկում։

Հոդվածի ձևավորում. Սվետլանա Օվսյանիկովա

Տեսանյութ՝ Ալեքսանդրիայի փարոս թեմայով

Ալեքսանդրիա (Ֆարոս) փարոս.

Աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը Ալեքսանդրիայի փարոսն է, կառույց, որը կառուցվել է Փարոս կղզում մ.թ.ա. III դարում: Շենքը գտնվում է հայտնի Ալեքսանդրիայի մոտ, ինչի կապակցությամբ նրան նման անվանում են տվել։ Մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել «Ֆարոսի փարոս» արտահայտությունը՝ կղզու անունից, որի վրա այն գտնվում է։

նպատակը

Աշխարհի առաջին հրաշքը՝ Ալեքսանդրիայի փարոսը, ի սկզբանե նախատեսված էր օգնելու կորած նավաստիներին, ովքեր ցանկանում են ափ հասնել՝ ապահով կերպով հաղթահարելով ստորջրյա ժայռերը: Գիշերը ուղին լուսավորված էր բոցերով և լույսի ազդանշանային ճառագայթներով, որոնք բխում էին հսկայական հրդեհից, իսկ ցերեկը՝ ծխի սյուներ, որոնք բխում էին այս ծովային աշտարակի հենց վերևում գտնվող հրդեհից: Ալեքսանդրիայի փարոսը հավատարմորեն ծառայեց գրեթե հազար տարի, բայց 796 թվականին տեղի ունեցած երկրաշարժից շատ մեծ վնաս ստացավ: Այս երկրաշարժից հետո պատմության մեջ գրանցվեցին ևս հինգ շատ ուժեղ և երկար ցնցումներ, որոնք վերջապես խափանեցին մարդկային ձեռքերի այս հոյակապ արարումը: Իհարկե, նրանք մեկ անգամ չէ, որ փորձել են այն վերականգնել, բայց բոլոր փորձերը միայն հանգեցրել են նրան, որ դրանից մնացել է մի փոքրիկ ամրոց, որը կառուցել է սուլթան Քեյթ բեյը 15-րդ դարում։ Հենց այս ամրոցն է, որ կարելի է տեսնել այսօր։ Նա այն ամենն է, ինչ մնում է մարդու այս վեհ ստեղծագործությունից:

Պատմություն

Եկեք մի փոքր խորանանք պատմության մեջ և պարզենք, թե ինչպես է կառուցվել աշխարհի այս հրաշքը, քանի որ այն իսկապես հուզիչ է և հետաքրքիր: Ինչքան բան է տեղի ունեցել, որո՞նք են շինարարության առանձնահատկությունները և դրա նպատակը - այս ամենի մասին կպատմենք ստորև, մի ծույլ մի՛ եղեք պարզապես կարդալ։

Որտեղ է Ալեքսանդրիայի փարոսը

Փարոսը կառուցվել է Փարոս կոչվող փոքրիկ կղզու վրա, որը գտնվում է Ալեքսանդրիայի ափերի մոտ՝ Միջերկրական ծովում։ Այս փարոսի ողջ պատմությունն ի սկզբանե կապված էր մեծ նվաճող Ալեքսանդր Մակեդոնացու անվան հետ: Հենց նա է ստեղծել աշխարհի առաջին հրաշքը, մի բան, որով հպարտանում է ողջ մարդկությունը: Այս կղզում Ալեքսանդր Մակեդոնացին որոշեց մեծ նավահանգիստ հիմնել, ինչը նա իրականում արեց մ.թ.ա. 332 թվականին Եգիպտոս կատարած այցի ժամանակ։ Կառույցը ստացել է երկու անուն՝ առաջինը՝ ի պատիվ նրա, ով որոշել է կառուցել այն, երկրորդը՝ ի պատիվ այն կղզու անվան, որի վրա այն գտնվում է։ Բացի նման հայտնի փարոսից, նվաճողը որոշեց կառուցել մեկ այլ համանուն քաղաք՝ Միջերկրական ծովի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկը: Հարկ է նշել, որ Ալեքսանդր Մակեդոնացին իր ողջ կյանքում կառուցել է մոտ տասնութ պոլիս՝ «Ալեքսանդրիա» անունով, սակայն հենց այս մեկն է անցել պատմության մեջ և հայտնի է մինչ օրս։ Առաջին հերթին կառուցվեց քաղաքը, և միայն դրանից հետո նրա հիմնական գրավչությունը։ Ի սկզբանե փարոսի կառուցումը պետք է տևեր 20 տարի, բայց այդպիսի բախտը չբերեց։ Ամբողջ գործընթացը տևեց ընդամենը 5 տարի, բայց չնայած դրան, շինարարությունը աշխարհը տեսավ միայն մ.թ.ա. 283 թվականին, Ալեքսանդր Մակեդոնացու մահից հետո՝ Եգիպտոսի թագավոր Պտղոմեոս II-ի իշխանության օրոք:

Շինարարության առանձնահատկությունները

Որոշեցի շատ ուշադիր մոտենալ շինարարության հարցին։ Որոշ աղբյուրների համաձայն՝ նա նավահանգստի կառուցման վայրն ընտրում է ավելի քան երկու տարի։ Նվաճողը չցանկացավ Նեղոսում քաղաք ստեղծել, որին շատ լավ փոխարինող գտավ։ Շինհրապարակը գտնվում էր քսան մղոն հարավ՝ Մարեոտիս չոր լճի մոտ։ Նախկինում կար եգիպտական ​​Ռակոտիս քաղաքի հարթակը, որն իր հերթին փոքր-ինչ հեշտացնում էր շինարարության ողջ գործընթացը։ Տեղանքի ողջ առավելությունն այն էր, որ նավահանգիստը կարողանում էր նավեր ընդունել ինչպես Միջերկրական ծովից, այնպես էլ Նեղոս գետից, ինչը շատ շահավետ էր և դիվանագիտական: Սա ոչ միայն մեծացրեց նվաճողի շահույթը, այլև օգնեց նրան և իր հետևորդներին ամուր կապեր հաստատել ժամանակի և՛ վաճառականների, և՛ նավաստիների հետ։ Քաղաքը ստեղծվել է Մակեդոնի կյանքի օրոք, սակայն Ալեքսանդրիայի փարոսը Պտղոմեոս առաջին Սոթերի զարգացումն էր։ Նա էր, ով վերջնական տեսքի բերեց դիզայնը և կյանքի կոչեց այն:

Ալեքսանդրյան փարոս. Լուսանկարը

Նայելով պատկերին՝ տեսնում ենք, որ փարոսը բաղկացած է մի քանի «շերտից»։ Երեք մեծ մարմարե աշտարակներ կանգնած են հսկայական քարե բլոկների հիմքի վրա, որոնց ընդհանուր քաշը կազմում է մի քանի հարյուր հազար տոննա: Առաջին աշտարակը հսկայական ուղղանկյունի տեսք ունի։ Նրա ներսում կան սենյակներ, որոնք նախատեսված են նավահանգստի զինվորների և աշխատողների համար։ Վերևում ավելի փոքր ութանկյուն աշտարակ էր։ Պարուրաձև թեքահարթակը անցում էր դեպի վերին գլանաձև աշտարակը, որի ներսում մեծ կրակ էր, որը ծառայում էր որպես լույսի աղբյուր։ Ամբողջ կառույցը կշռում էր մի քանի միլիոն հազար տոննա՝ չհաշված դրա ներսում եղած դեկորներն ու տեխնիկան։ Սրա պատճառով հողը սկսեց իջնել, ինչը լուրջ խնդիրներ առաջացրեց և պահանջեց լրացուցիչ ամրացումներ և շինարարական աշխատանքներ։

Հրդեհի սկիզբ

Թեև Փարոսի փարոսը կառուցվել է մ.թ.ա. 285-283 թվականներին, այն սկսել է գործել միայն մ.թ.ա. առաջին դարի սկզբին: Հենց այդ ժամանակ մշակվեց ազդանշանային լույսերի ամբողջ համակարգը՝ աշխատելով մեծ բրոնզե սկավառակների շնորհիվ, որոնք լույսն ուղղում են դեպի ծով: Սրան զուգահեռ հորինվել է վառոդի մի կոմպոզիցիա, որը ահռելի քանակությամբ ծուխ է արտանետում՝ օրվա ընթացքում ճանապարհը ցույց տալու միջոց։

Ելքային լույսի բարձրությունը և հեռավորությունը

Ալեքսանդրիայի փարոսի ընդհանուր բարձրությունը 120-ից 140 մետր է (տարբերությունը գետնի բարձրության տարբերությունն է): Այս դասավորության շնորհիվ կրակի լույսը տեսանելի էր ավելի քան 60 կիլոմետր հեռավորության վրա՝ պայծառ եղանակին (կան ապացույցներ, որ հանգիստ եղանակին լույսը տեսանելի էր 100 կիլոմետր կամ ավելի) և մինչև 45-50 կիլոմետր հեռավորության վրա: ամպրոպ. Ճառագայթների ուղղությունը պայմանավորված էր մի քանի շարքերում հատուկ կառուցմամբ։ Առաջին շարքը քառանկյուն պրիզմա էր, որի բարձրությունը հասնում էր 60-65 մետրի, քառակուսի հիմքով, 900 քմ մակերեսով։ Այստեղ պահվում էր գույքագրում և այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է վառելիք մատակարարելու և «հավերժական» կրակը պահպանելու համար։ Միջին մասի համար հիմք է հանդիսացել մեծ հարթ ծածկը, որի անկյունները զարդարված են եղել Տրիտոնների մեծ արձաններով։ Այս սենյակը ութանկյուն սպիտակ մարմարե աշտարակ էր՝ 40 մետր բարձրությամբ: Փարոսի երրորդ մասը կառուցված է ութ սյուներից, որոնց գագաթին կա մեծ գմբեթ, որը զարդարված է Պոսեյդոնի մեծ ութ մետրանոց բրոնզե արձանով։ Արձանի մեկ այլ անուն է Զևս Փրկիչ:

«Հավերժական կրակ»

Հրդեհի պահպանումը բարդ խնդիր էր։ Օրական մեկ տոննայից ավելի վառելիք էր պահանջվում, որպեսզի կրակը այրվի անհրաժեշտ ուժով։ Փայտը, որը հիմնական նյութն էր, առաքվում էր հատուկ սարքավորված սայլերով պարուրաձև թեքահարթակի երկայնքով: Սայլերը քաշում էին ջորիներով, որոնց մեկ վերելակի համար հարյուրից ավելի էր պահանջվում։ Որպեսզի կրակի լույսը հնարավորինս տարածվի, բոցի ետևում՝ յուրաքանչյուր սյունակի ստորոտում, դրվում էին հսկայական բրոնզե թերթեր, որոնց օգնությամբ ուղղում էին լույսը։

Լրացուցիչ նպատակ

Ըստ որոշ ձեռագրերի և պահպանված փաստաթղթերի, Ալեքսանդրիայի փարոսը ծառայում էր ոչ միայն որպես լույսի աղբյուր կորած նավաստիների համար։ Զինվորների համար այն դարձել է դիտակետ, գիտնականների համար՝ աստղագիտական ​​աստղադիտարան։ Հաշիվները ասում են, որ այնտեղ եղել են մեծ քանակությամբ շատ հետաքրքիր տեխնիկական սարքավորումներ՝ տարբեր ձևերի և չափերի ժամացույցներ, եղանակի ցուցանակ, ինչպես նաև բազմաթիվ աստղագիտական ​​և աշխարհագրական գործիքներ: Այլ աղբյուրներ խոսում են հսկայական գրադարանի և դպրոցի առկայության մասին, որտեղ սովորեցնում էին տարրական առարկաներ, բայց դա որևէ էական ապացույց չունի:

Կործանում

Փարոսի մահը ոչ միայն մի քանի հզոր երկրաշարժերի պատճառով էր, այլ նաև այն պատճառով, որ ծովածոցը գրեթե դադարել էր օգտագործել, քանի որ այն շատ տիղմված էր։ Այն բանից հետո, երբ նավահանգիստը դարձավ անօգտագործելի, բրոնզե թիթեղները, որոնք լույս էին նետում ծովը, հալվեցին մետաղադրամների և զարդերի մեջ: Բայց սա վերջը չէր։ Փարոսի ամբողջական մահը տեղի է ունեցել 15-րդ դարում Միջերկրական ծովի ափերի մոտ երբևէ տեղի ունեցած ամենահզոր երկրաշարժերից մեկի ժամանակ։ Դրանից հետո մնացորդները մի քանի անգամ վերականգնվեցին և ծառայեցին որպես ամրոց, ինչպես նաև տուն կղզու մի քանի բնակիչների համար։

Ժամանակակից աշխարհում

Այսօր Ֆարոսի փարոսը, որի լուսանկարը կարելի է շատ հեշտությամբ գտնել, պատմության և ժամանակի մեջ կորած սակավաթիվ ճարտարապետական ​​հուշարձաններից է։ Սա մի բան է, որը դեռևս հետաքրքրում է ինչպես գիտնականներին, այնպես էլ հասարակ մարդիկովքեր սիրում են դարավոր իրեր, քանի որ դրա հետ են կապված բազմաթիվ իրադարձություններ, գրական աշխատություններ և գիտական ​​հայտնագործություններ՝ կարևոր աշխարհի ողջ զարգացման համար։ Ավաղ, աշխարհի 7 հրաշալիքներից շատ բան չի մնացել։ Ալեքսանդրիայի փարոսը, ավելի ճիշտ՝ նրա միայն մի մասը, այն կառույցներից է, որով մարդկությունը կարող է հպարտանալ։ Ճիշտ է, դրանից մնում է միայն ստորին աստիճանը, որը ծառայել է որպես պահեստ և բնակության վայր զինվորականների և բանվորների համար։ Բազմաթիվ վերակառուցումների շնորհիվ շենքն ամբողջությամբ չի ավերվել։ Այն վերածվել է փոքրիկ ամրոց-ամրոցի նման մի բանի, որի ներսում ապրում էին կղզու մնացած բնակիչները։ Սա հենց այն է, ինչ դուք կարող եք տեսնել զբոսաշրջիկների շրջանում բավականին տարածված Փարոս կղզի այցելելիս։ Ամբողջական շինարարությունից և կոսմետիկ վերանորոգումից հետո փարոսն ավելի ժամանակակից տեսք է ստանում, ինչը նրան դարձնում է երկար պատմություն ունեցող ժամանակակից շինություն։

Ապագա պլաններ

Ալեքսանդրիայի փարոսը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պահպանության տակ գտնվող օբյեկտներից է։ Դրա շնորհիվ ամեն տարի տարաբնույթ վերանորոգումներ են իրականացվում՝ ամրոցը կործանումից պաշտպանելու նպատակով։ Կար անգամ, երբ նրանք խոսում էին իրենց նախկին տեսքն ամբողջությամբ վերականգնելու մասին, բայց դա այդպես էլ չարվեց, քանի որ այդ դեպքում փարոսը կկորցներ աշխարհի հրաշալիքներից մեկի իր կարգավիճակը։ Բայց դուք պետք է դա տեսնեք, եթե արդեն հետաքրքրված եք պատմությունով:

Աշխարհի յոթերորդ հրաշալիքի՝ Ալեքսանդրիայի փարոսի պատմությունը կապված է մ.թ.ա. 332 թվականին հիմնադրման հետ: Ալեքսանդրիա, քաղաք, որն անվանվել է հռոմեացի մեծ զորավար Ալեքսանդր Մակեդոնացու անունով։ Նշենք, որ իր կարիերայի ընթացքում նվաճողը հիմնել է մոտ 17 քաղաք՝ նմանատիպ անվանումներով, սակայն միայն եգիպտական ​​նախագծին է հաջողվել գոյատևել մինչ օրս։

Ալեքսանդրյան փարոս

Քաղաքի հիմնադրումը ի փառս մեծ զորավարի

Մակեդոնացիները շատ զգույշ են ընտրել Եգիպտոսի Ալեքսանդրիայի հիմնադրման վայրը: Նրան դուր չեկավ Նեղոսի դելտայում տեղակայելու գաղափարը, և այդ պատճառով որոշում կայացվեց ստեղծել առաջին շինհրապարակները 20 մղոն հարավ՝ ճահճացած Մարեոտիս լճի մոտ: Ենթադրվում էր, որ Ալեքսանդրիան ուներ երկու մեծ նավահանգիստ՝ մեկը նախատեսված էր Միջերկրական ծովից եկող առևտրական նավերի համար, իսկ երկրորդը՝ Նեղոսի երկայնքով նավարկվող նավերի համար:

Ալեքսանդր Մակեդոնացու մահից հետո մ.թ.ա. 332թ. քաղաքը անցել է Եգիպտոսի նոր տիրակալ Պտղոմեոս I Սոթերի իշխանության տակ։ Այդ ժամանակաշրջանում Ալեքսանդրիան վերածվեց բարգավաճող առևտրային նավահանգստի։ 290 թվականին մ.թ.ա. Պտղոմեոսը հրամայեց Փարոս կղզում կառուցել հսկայական փարոս, որը գիշերը և վատ եղանակին կլուսավորի քաղաքի նավահանգիստ գնացող նավերի ճանապարհը։

Փարոսի կառուցում Փարոս կղզում

Ալեքսանդրիայի փարոսի կառուցումը թվագրվում է մ.թ.ա 4-րդ դարով, սակայն ազդանշանային լույսերի համակարգը ինքնին հայտնվել է միայն մ.թ.ա. 1-ին դարում: Ինժեներական և ճարտարապետական ​​արվեստի այս գլուխգործոցի ստեղծողը Կնիդիայի բնակիչ Սոստրատուսն է։ Աշխատանքը շարունակվեց 20 տարուց մի փոքր ավելի, և արդյունքում Ալեքսանդրիայի փարոսը դարձավ աշխարհում առաջին այս տիպի շենքը և ամենաբարձր շենքը հին աշխարհում՝ չհաշված, իհարկե, Գիզայի բուրգերը։

Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը մոտավորապես 450-600 ոտնաչափ էր: Միևնույն ժամանակ, շենքը բացարձակապես նման չէր այն ժամանակվա ճարտարապետական ​​հուշարձաններից որևէ մեկին։ Շենքը եռաշերտ աշտարակ էր, որի պատերը կառուցված էին կապարե շաղախով ամրացված մարմարե սալերից։ Ալեքսանդրիայի փարոսի առավել ամբողջական նկարագրությունը կազմել է Աբու էլ-Անդալուսին՝ հայտնի արաբ ճանապարհորդը, 1166 թվականին։ Նա նշեց, որ բացի զուտ գործնական գործառույթներ կատարելուց, փարոսը ծառայել է որպես շատ նկատելի ատրակցիոն։

Մեծ փարոսի ճակատագիրը

Փարոսի փարոսը ավելի քան 1500 տարի լուսավորում է նավաստիների ճանապարհը: Բայց ուժեղ ցնցումներ 365, 956 և 1303 թթ. մեծապես վնասել է շենքը, և 1326 թվականի ամենահզոր երկրաշարժը վերջապես ավերել է ամենամեծերից մեկը ճարտարապետական ​​կառույցներխաղաղություն. 1994 թվականին Ալեքսանդրիայի փարոսի մնացորդները հայտնաբերվեցին հնագետների կողմից, և հետագայում կառույցի պատկերը քիչ թե շատ հաջողությամբ վերականգնվեց՝ օգտագործելով համակարգչային մոդելավորում:

Ալեքսանդրիայի փարոս - օգնություն նավաստիներին, մարտահրավեր ծովին: Աշխարհի այս յոթերորդ հրաշալիքը առաջացել է մարդկային հմուտ ձեռքերի շնորհիվ և մահացել բնության քմահաճույքների պատճառով: Ալեքսանդրիայի (Ֆարոս) փարոսը, որը 1,5 հազար տարի ծառայել է մարդկանց, ջախջախվել է մի շարք ցնցումների պատճառով։ Հոյակապ շենքը երկար ժամանակ չէր ուզում հանձնվել և պայքարում էր մինչև վերջ՝ դիմակայելով երեք երկրաշարժին, իսկ չորրորդի ժամանակ փլուզվեց։ Այսպիսով կորավ հին աշխարհի ամենաբարձր շենքը:

Փարոս կղզին կատարյալ վայր է Ալեքսանդրիայի փարոսի համար

Եգիպտական ​​փառահեղ Ալեքսանդրիա քաղաքը Պտղոմեոս Սոթերի օրոք շատ արագ վերածվեց խոշոր առևտրային քաղաքականության: Նրա կողմը ձգվում էին նավերի շղթաներ՝ տարբեր ապրանքներով։ Բայց տեղական նավահանգիստ հասնելու համար նրանք պետք է մանևրեին դավաճանական խութերի միջև, որոնք շատ էին Ալեքսանդրիայի ճանապարհին։ Վատ եղանակը մեծացրել է նավի խորտակման վտանգը.

Ալեքսանդրիայի փարոսը գտնվում էր Փարոս կղզում՝ Եգիպտոսի Միջերկրական ծովի ափից ոչ հեռու։

Սկզբում նրանք ցանկանում էին բարելավել նավաստիների տեսանելիությունը՝ կրակ վառելով ափին (ինչպես արեցին աթենացիները մ.թ.ա. 5-րդ դարում), բայց դա բավարար չէր ափից հեռու նավարկող նավերին ազդանշան տալու համար։ «Փարոս! Դա այն է, ինչ մեզ պետք է », - լուսացավ Պտղոմեոսի անքուն գիշերներից մեկը:

Փարոսի փարոսը ուղենիշ էր Ալեքսանդրիայի նավահանգիստ գնացող հին նավաստիների համար:

Տիրակալի բախտը բերեց. ըստ քարտեզի, Միջերկրական ծովում Ալեքսանդրիայից մեկ կիլոմետրից մի փոքր ավելի հեռավորության վրա գտնվում էր Փարոս կղզին, և Աստված ինքը հրամայեց այնտեղ փարոս կառուցել: Ալեքսանդրիայի փարոսի կառուցումը վստահվել է Կնիդիայի բնակիչ ինժեներ Սոստրատուսին։ Շինարարությունը սկսվեց անմիջապես, հանուն դրա, նույնիսկ ամբարտակ կառուցվեց մայրցամաքի և կղզու միջև։ Ֆարոսի փարոսի վրա աշխատանքները տևեցին մոտավորապես 5-20 տարի և ավարտվեցին 3-րդ դարի վերջին: մ.թ.ա. Ճիշտ է, ազդանշանային լույսերի համակարգը ինքնին հայտնվեց միայն 100 տարի անց:

Ֆարոսի փարոսի ուժն ու գեղեցկությունը

Տարբեր աղբյուրների համաձայն, Ալեքսանդրիայի փարոսի բարձրությունը եղել է 115-ից 137 մետր: Գործնականության նկատառումներով այն կառուցվել է մարմարե բլոկներից՝ ամրացված կապարե շաղախով։ Շինարարության մեջ ներգրավված են եղել Ալեքսանդրիայի լավագույն ճարտարապետներն ու գիտնականները. հենց նրանք են մշակել երեք հարկերից բաղկացած փարոսի նախագիծը:

Ալեքսանդրիայի փարոսը բաղկացած էր երեք աստիճանից՝ բրգաձեւ, պրիզմատիկ եւ գլանաձեւ։

Ալեքսանդրիայի փարոսի առաջին մակարդակը բրգաձեւ տեսք ուներ 4 կարդինալ կետերի վրա ուղղված հարթություններով: Նրա ծայրերը զարդարված էին տրիտոնների արձաններով։ Այս մակարդակի տարածքները նախատեսված էին աշխատողներին և զինվորներին տեղավորելու, սարքավորումների, վառելիքի և ապրանքների պահեստավորման համար:

Ֆարոսի փարոսի ներսում կառուցվել է պարուրաձև թեքահարթակ՝ վառելափայտ և նավթ հասցնելու համար

Փարոսի փարոսի երկրորդ աստիճանի ութ երեսները նախագծվել են հնագույն ճարտարապետների կողմից՝ ըստ քամու վարդի և զարդարված բրոնզե արձաններով։ Քանդակներից մի քանիսը շարժական էին և ծառայում էին որպես օդաչուներ։ Կառույցի երրորդ աստիճանն ուներ գլանաձև ձև և ավարտվում էր գմբեթով, որի վրա կանգնեցված էր ծովերի տիրակալ Պոսեյդոնի 7 մետրանոց բրոնզաձույլ արձանը։ Բայց նրանք ասում են, որ իրականում Ֆարոսի փարոսի գմբեթի գագաթը զարդարված էր կնոջ արձանով՝ նավաստիների պահապան Իսիս-Ֆարիայի:

Սոստրատոսը իզուր չէր հպարտանում փարոսով

Այդ ժամանակ մարդկությունը դեռ չգիտեր էլեկտրիկներին, և նավաստիներին ազդանշան տալու համար Ալեքսանդրիայի Փարոսի հենց վերևում հսկա կրակ էր վառվել: Նրա լույսն ուժեղացավ, արտացոլվեց փայլեցված բրոնզե թիթեղներում և տեսանելի էր մինչև 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Հնագույն լեգենդներն ասում էին, որ Փարոսի փարոսից եկող շողքն ընդունակ էր այրել թշնամու նավերը նույնիսկ ափին մոտենալուց առաջ:

Փարոսի գմբեթում անընդհատ կրակ էր վառվում՝ գիշերը և ցերեկը վատ տեսանելիության պայմաններում լուսավորելով նավաստիների ճանապարհը։

Գիշերը կրակի հզոր լեզուները ցույց էին տալիս նավերի ուղղությունը, ցերեկը՝ ծխի ամպեր։ Կրակը վառ պահելու համար հռոմեացիները վառելափայտի անխափան մատակարարում են հաստատել Ալեքսանդրիայի Փարոսի գագաթին։ Նրանց գծում էին ջորիների ու ձիերի կողմից քաշված վագոնների վրա։ Դա անելու համար նրանք կառուցեցին մի նուրբ պարուրաձև ճանապարհ Ֆարոսի փարոսի ներսում՝ աշխարհի առաջին թեքահարթակներից մեկը: Թեեւ որոշ գիտնականներ պնդում են, որ բարձրացնող մեխանիզմներով վառելափայտը դեպի վեր է քաշվել։

Ֆարոսի փարոսի գծանկարը հնագետ Գ.Տիրշի կողմից (1909թ.)

Հետաքրքիր է իմանալ. Ալեքսանդրիայի փարոսը շրջապատված էր սողանցքներով հզոր ցանկապատով, ուստի այն կարող էր ծառայել որպես ամրոց և դիտակետ։ Փարոսի գագաթից հնարավոր էր տեսնել թշնամու նավատորմը քաղաքին մոտենալուց շատ առաջ։ Կառույցի ստորգետնյա հատվածում պաշարման դեպքում պահպանվել են խմելու ջրի պաշարներ։

Ալեքսանդրիայի փարոսը միաժամանակ բերդ էր և կարող էր դիմակայել երկարատև պաշարմանը

Սոստրատ Կնիդոսացին շատ հպարտ էր իր սերունդով։ Նա ատում էր այն միտքը, որ հետնորդները չեն ճանաչելու Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծողի անունը։ Ուստի առաջին հարկի պատին ինժեները փորագրել է մակագրությունը՝ «Սոստրատ Կնիդիայից, Դեքստիֆանի որդի, նվիրված աստված-փրկիչներին հանուն ծովագնացների»։ Բայց հավատարիմ հպատակը վախենում էր Եգիպտոսի տիրակալի զայրույթից, որը սովորաբար իր վրա է վերցնում ամբողջ վարկը, ուստի արտահայտությունը թաքցրեց գիպսի հաստ շերտի տակ, որի վրա քերծեց սնապարծ Պտղոմեոս Սոթերի անունը։ Կավի կտորները շատ արագ թափվեցին, և նույնիսկ Փարոսի փարոսի կյանքի ընթացքում ճանապարհորդները կարող էին կարդալ նրա իսկական ստեղծողի անունը:

Ալեքսանդրիայի փարոսի անկումը և ոչնչացումը

Փարոսի փարոսի կործանման մասին տագնապալի ազդանշաններ սկսեցին հայտնվել Հռոմեական կայսրության անկման ժամանակ։ Այն չի պահպանվել պատշաճ վիճակում, և երբեմնի վեհաշուք շենքը սկսել է քանդվել։ Հոսանքը ծոց բերեց տիղմ, նավերն այլևս չէին կարող մտնել Ալեքսանդրիա նավահանգիստ, իսկ Փարոս կղզում փարոսի կարիքն աստիճանաբար վերացավ։ Ժամանակի ընթացքում Ալեքսանդրիայի փարոսի բրոնզե ափսե-հայելիները քանդվեցին և հալվեցին, ենթադրվում է, որ դրանք մետաղադրամների տեսքով «ցրվեցին» աշխարհով մեկ և տեղավորվեցին դրամագետների հավաքածուներում։

Միակ պատկերները, որոնք պատկերացում են տալիս Փարոսի փարոսի ճարտարապետության մասին, դաջված գծագրերն են հին հռոմեական մետաղադրամների վրա:

Երկրաշարժեր 365, 956 և 1303 թվականներին զգալիորեն վնասել է շենքը՝ էպիկենտրոնները գտնվել են փարոսի կառուցման վայրից քիչ հեռավորության վրա։ Իսկ 1323 թվականին ամենահզոր ցնցումները արագացրեցին Ալեքսանդրիայի փարոսի մահը. շենքից միայն ավերակներ էին մնացել ...

Ալեքսանդրիայի փարոսի շենքի ժամանակակից վերակառուցում

Ավազից պատրաստված Ֆարոսոյի փարոսի ճարտարապետության տարբերակներից մեկը

Ժամանակակից 3D վիզուալիզատորները տարբեր պատկերացումներ են տալիս Ալեքսանդրիայի փարոսի տեսքի վերաբերյալ

14-րդ դարում մ.թ. Եգիպտոսը բնակեցրին ճարպիկ արաբները։ Առաջին բանը, որ նրանք արեցին, թևերը ծալեցին և փորձեցին վերականգնել Ալեքսանդրիայի փարոսը։ Բայց նրանց եռանդը բավական էր միայն 30 մետրանոց կառույցին, հետո շինարարական աշխատանքները կանգ առան։ Ինչու արաբները չշարունակեցին Ֆարոսի փարոսի վերականգնումը. պատմությունը լռում է. Եվ միայն 100 տարի անց, այն վայրում, որտեղ կանգնեցվել է Փարոսի փարոսը, Եգիպտոսի սուլթանը Կիտ-բեյը կառուցեց ամրոց, այն դեռ կանգնած է այնտեղ, հաջողությամբ գոյատևելով մինչ օրս: Այժմ այստեղ է գտնվում եգիպտական ​​նավատորմի բազան։ Բուն Ալեքսանդրիայի փարոսից մնացել է միայն ցոկոլը, որն ամբողջությամբ կառուցվել է բերդի մեջ։

Ֆարոսի փարոսը կվերակենդանանա.

Շատ դարեր Ալեքսանդրիայի փարոսը համարվում էր Երկրի ամենաբարձր շենքը: Հետեւաբար, այն նշանակված է 7 աշխարհի հնագույն հրաշալիքները. Փարոսը, ավելի ճիշտ, այն ամենը, ինչ մնացել էր դրանից, հայտնաբերվել է 1994 թվականին. շենքի որոշ բեկորներ հայտնաբերվել են ծովի հատակում. հնագետները հիացած էին պատմական անցյալի այս ուղերձով: Իսկ 2015 թվականի մայիսին Եգիպտոսի կառավարությունը որոշեց վերակառուցել Փարոսի փարոսը նույն տեղում, որտեղ ժամանակին կանգնեցվել էր բնօրինակը:

Ալեքսանդրիայի փարոսի կրճատված շենքը կառուցվել է չինական զբոսայգիներից մեկում՝ զվարճանքի և հանգստի համար

Ֆարոսի փարոսի ծավալային վերակառուցումը մասշտաբով

Թե երբ կսկսվի շինարարությունը, դեռևս հայտնի չէ։ Կառույցի ճշգրիտ կրկնօրինակը ստեղծելիս ամենամեծ դժվարությունը Ալեքսանդրիայի փարոսի «կենդանի» պատկերների բացակայությունն է, հետևաբար, ճարտարապետները ստիպված կլինեն փչել՝ հենվելով միայն արաբական մի քանի գրավոր աղբյուրների նկարագրություններից և լուսանկարներից։ ավերակները։ Փարոսի փարոսի տեսքը վերակառուցվել է համակարգչային մոդելավորման միջոցով. միայն ավերակները և հռոմեական մետաղադրամների վրա նրա պատկերները վկայում են աշխարհի յոթերորդ հրաշքի տեսքի մասին:

Ստվարաթղթից պատրաստված Ալեքսանդրիայի փարոսի մոդելը, որը պատկերացում է տալիս շենքի հիմնական կառուցվածքային տարրերի մասին

Հետաքրքիր է իմանալ. Ապագա փարոսի նախագծի ստեղծման մեկ այլ հնարավոր հուշում կարող է լինել եգիպտական ​​Աբուսիր քաղաքում գտնվող գերեզմանը: Այն կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսի հետ նույն ժամանակաշրջանում։ Ժողովուրդը աշտարակն անգամ անվանում է Աբուսիրի փարոս։ Պատմաբանները ենթադրում են, որ այն հատուկ կառուցվել է որպես Փարոսի փարոսի ավելի փոքր պատճեն։

Ալեքսանդրիայի փարոսը նկարագրվել է հին պատմաբանների և ճանապարհորդների կողմից, այդ թվում՝ «պատմության հայր» Հերոդոտոսի կողմից։ Փարոսի փարոսի ամենաամբողջական նկարագրությունը 1166 թվականին կազմել է հայտնի արաբ ճանապարհորդ Աբու էլ-Անդալուսին, ով հայտարարել է, որ փարոսը ոչ միայն օգտակար կառույց է, այլև Ալեքսանդրիայի արժանի զարդարանք։

Հին աշխարհի յոթ հրաշալիքներից մեկը բնական չափերով լանդշաֆտում (3D մոդելավորում)

• Փարոսի փարոսն այսօր մնում է Ալեքսանդրիա քաղաքի խորհրդանիշը: Նրա ոճավորված կերպարը զարդարում է քաղաքի դրոշը։ Ավելին, Ալեքսանդրիայի փարոսի գծանկարը դրսևորվում է բազմաթիվ պետական ​​կառույցների, այդ թվում՝ տեղական համալսարանի կնիքների վրա:
• Իսլամական մզկիթների մինարեթների կառուցվածքը նույնական է Ալեքսանդրիայի փարոսի ճարտարապետությանը:
• Փարոսի փարոսի վերակառուցումները զարմանալիորեն նման են Նյու Յորքի Էմփայր Սթեյթ Բիլդինգ երկնաքերին:
• Ալեքսանդրիայի փարոսի պատճենը կառուցվել է չինական Window of the World զվարճանքների այգում:
• Ենթադրվում է, որ Երկրի շառավիղը որոշելու առաջին փորձերի ժամանակ հին հույն գիտնականներն օգտագործել են Ալեքսանդրիայի փարոսը (Ֆարոս)։

հետ շփման մեջ

332 թվականին մ.թ.ա. Ալեքսանդր Մակեդոնացին հիմնադրեց Ալեքսանդրիան։ 290 թվականին մ.թ.ա. կառավարիչ Պտղոմեոս I.-ն հրամայեց Փարոս փոքրիկ կղզում որքան հնարավոր է շուտ փարոս կառուցել՝ որպես քաղաքի խորհրդանիշ և ափամերձ տեսարժան վայր:

Ֆարոսը գտնվում էր Ալեքսանդրիայի ափին մոտ, այն կապված էր մայրցամաքի հետ հսկայական արհեստական ​​կամրջով (ամբարտակով), որը միևնույն ժամանակ քաղաքային նավահանգստի մաս էր կազմում: Եգիպտոսի ափն առանձնանում է լանդշաֆտի միապաղաղությամբ. այնտեղ գերակշռում են հարթավայրերն ու հարթավայրերը, և նավաստիներին հաջող նավարկության համար միշտ անհրաժեշտ է եղել լրացուցիչ ուղենիշ՝ ազդանշանային կրակ Ալեքսանդրիայի նավահանգստի մուտքի դիմաց: Այսպիսով, Փարոսի վրա գտնվող շենքի գործառույթը ի սկզբանե որոշվել է։ Փաստորեն, փարոսը, հենց որպես կառույց, որն ունի արևի լույսն արտացոլող հայելիների համակարգ, իսկ վերևում՝ ազդանշանային լույսերը, թվագրվում է մոտավորապես մ.թ. 1-ին դարով: ե., որը վերաբերում է արդեն հռոմեական տիրապետության ժամանակներին։ Սակայն Ալեքսանդրիայի փարոսը, որը ծառայում էր որպես ծովափնյա նշան նավաստիների համար, կանգնեցվել էր մ.թ.ա. 4-րդ դարում։

Փարոսը նախագծվել է Կնիդիայից ճարտարապետ Սոստրատոսի կողմից։ Հպարտանալով իր ստեղծագործությամբ՝ նա ցանկանում էր իր անունը թողնել շենքի հիմքի վրա, սակայն Պտղոմեոս II-ը, ով գահը ժառանգել էր իր հոր՝ Պտղոմեոս Սոթերից հետո, արգելեց նրան կատարել այդ ազատ արարքը։ Փարավոնը ցանկանում էր, որ քարերի վրա փորագրվի միայն իր թագավորական անունը, և որ հենց նա է հարգված որպես Ալեքսանդրիայի փարոսի ստեղծող։ Սոստրատը, լինելով խելացի մարդ, չի վիճել, այլ պարզապես գտել է տիրոջ հրամանը շրջանցելու միջոցը։ Նախ, նա քարե պատի վրա փորագրեց հետևյալ մակագրությունը. «Սոստրատ, որդի Դեքսիֆոնի, կնիդիացի, նվիրված փրկիչ աստվածներին ծովագնացների առողջության համար», որից հետո այն ծածկեց գիպսի շերտով և գրեց. Պտղոմեոսի անունը վերևում: Անցան դարեր, իսկ ծեփը ճաքեց ու փշրվեց՝ աշխարհին բացահայտելով փարոսի իսկական կառուցողի անունը։

Շինարարությունը ձգձգվեց 20 տարի, բայց, ի վերջո, Ալեքսանդրիայի փարոսը դարձավ աշխարհի առաջին փարոսը և հին աշխարհի ամենաբարձր շենքը, չհաշված Գիզայի Մեծ բուրգերը: Շուտով Հրաշքի լուրը տարածվեց աշխարհով մեկ, և փարոսը սկսեց կոչվել Փարոս կղզու կամ պարզապես Փարոս անունով։ Այնուհետև «ֆարոս» բառը, որպես փարոսի նշանակում, ամրագրվեց բազմաթիվ լեզուներով (իսպաներեն, ռումիներեն, ֆրանսերեն)

10-րդ դարում երկու մանրամասն նկարագրություններԱլեքսանդրիայի փարոս. ճանապարհորդներ Իդրիսին և Յուսուֆ էլ-Շեյխը: Ըստ նրանց՝ շենքի բարձրությունը 300 կանգուն էր։ Քանի որ երկարության այնպիսի չափանիշը, ինչպիսին է «արմունկը», տարբեր ժողովուրդների մոտ տարբեր չափեր ուներ, ժամանակակից պարամետրերով թարգմանելիս փարոսի բարձրությունը տատանվում է 450-ից մինչև 600 ոտնաչափ: Թեեւ կարծում եմ, որ առաջին ցուցանիշն ավելի ճիշտ է։

Փարոսի փարոսը լիովին տարբերվում էր այս տիպի ժամանակակից կառույցներից՝ բարակ միայնակ աշտարակներից, բայց ավելի շուտ նման էր ֆուտուրիստական ​​երկնաքերի: Դա եռահարկ (եռահարկ) աշտարակ էր, որի պատերը կառուցված էին մարմարե բլոկներից՝ ամրացված կապարով խառնված շաղախով։

Առաջին հարկն ուներ ավելի քան 200 ոտնաչափ բարձրություն և 100 ոտնաչափ երկարություն: Այսպիսով, փարոսի ամենացածր աստիճանը հիշեցնում էր զանգվածային զուգահեռականի: Ներսում, նրա պատերի երկայնքով, մի թեք մուտք կար, որի երկայնքով ձիով քաշված սայլը կարող էր վեր բարձրանալ։

Երկրորդ աստիճանը կառուցված էր ութանկյուն աշտարակի տեսքով, իսկ փարոսի վերին հարկը հիշեցնում էր սյուների վրա հենված գմբեթով գլան։ Գմբեթի գագաթը զարդարված էր Պոսեյդոն աստծու՝ ծովերի տիրակալի հսկայական արձանով: Նրա ներքեւի հարթակում միշտ կրակ էր վառվում։ Ասում են, որ նավերից հնարավոր է եղել տեսնել այս փարոսի լույսը 35 մղոն (56 կմ) հեռավորության վրա։

Փարոսի ամենացածր մասում կային բազմաթիվ սպասարկման սենյակներ, որտեղ պահվում էր գույքագրումը, իսկ երկու վերին հարկերի ներսում՝ բարձրացնող մեխանիզմով լիսեռ, որը թույլ էր տալիս կրակի վառելիքը հասցնել հենց վերևին:

Բացի այս մեխանիզմից, պարուրաձև սանդուղք պատերի երկայնքով տանում էր դեպի փարոսի գագաթը, որի երկայնքով այցելուներն ու սպասավորները բարձրանում էին այն հարթակը, որտեղ ազդանշանային կրակ էր բռնկվում: Ըստ աղբյուրների, այնտեղ տեղադրվել է նաև հսկայական գոգավոր հայելի, որը հավանաբար պատրաստված է փայլեցված մետաղից։ Այն օգտագործվում էր կրակի լույսն արտացոլելու և ուժեղացնելու համար։ Ասում են, որ գիշերը դեպի նավահանգիստ տանող ճանապարհը ցույց էր տալիս վառ արտացոլված լույսը, իսկ ցերեկը՝ հսկայական ծխի սյուն, որը տեսանելի էր հեռվից։

Որոշ լեգենդներ ասում են, որ Փարոսի փարոսի հայելին կարող է օգտագործվել նաև որպես զենք. ենթադրաբար այն կարողացել է կենտրոնացնել արևի ճառագայթներն այնպես, որ այրել է թշնամու նավերը, հենց որ նրանք հայտնվել են տեսադաշտում: Այլ լեգենդներ ասում են, որ դրա մեջ կարելի էր տեսնել Կոստանդնուպոլիսը ծովի մյուս կողմում՝ օգտագործելով այս հայելին որպես խոշորացույց։ Երկու պատմություններն էլ չափազանց հեռուն են թվում:

Առավել ամբողջական նկարագրությունը թողել է արաբ ճանապարհորդ Աբու Հագագ Յուսուֆ իբն Մուհամմեդ էլ-Անդալուսին, ով այցելել է Փարոս 1166 թվականին։ Նրա գրառումներում ասվում էր. Ալեքսանդրիայի փարոսը գտնվում է կղզու հենց ծայրին։ Նրա ցոկոլն ունի քառակուսի հիմք, որի կողմերի երկարությունը մոտավորապես 8,5 մետր է, իսկ հյուսիսային և արևմտյան կողմերը ողողված են ծովով։ Նկուղի արևելյան և հարավային պատերի բարձրությունը հասնում է 6,5 մետրի։ Սակայն դեպի ծով նայող պատերի բարձրությունը շատ ավելի բարձր է, դրանք ավելի թափանցիկ են և հիշեցնում են զառիթափ լեռան լանջին։ Այստեղ հատկապես ուժեղ է փարոսի որմնադրությունը։ Պետք է ասեմ, որ շենքի այն հատվածը, որը նկարագրեցի վերևում, ամենաարդիականն է, քանի որ հենց այստեղ էր որմնադրությանը ամենաքայքայված և վերականգնման կարիք: Պինթոսի այն կողմում, որ նայում է դեպի ծովը, կա հին արձանագրություն, որը չեմ կարող կարդալ, քանի որ քամին և ծովի ալիքները մաշել են քարե հիմքը, որի պատճառով տառերը մասամբ փշրվել են։ «Ա» տառի չափը 54 սմ-ից մի փոքր պակաս է, իսկ «Մ»-ի վերին մասը պղնձե կաթսայի հատակի մեծ անցք է հիշեցնում։ Մնացած տառերի չափերը նման են։

Փարոսի մուտքը գտնվում է զգալի բարձրության վրա, քանի որ դրան է տանում 183 մետր երկարությամբ թմբը։ Այն հենված է մի շարք կամարների վրա, որոնց լայնությունն այնքան մեծ է, որ իմ ուղեկիցը, կանգնելով դրանցից մեկի տակ և ձեռքերը տարածելով կողքերին, չէր կարող դիպչել դրա պատերին։ Ընդհանուր առմամբ տասնվեց կամար կար, և յուրաքանչյուրն ավելի մեծ էր, քան նախորդը։ Վերջին կամարը հատկապես աչքի է ընկնում իր չափերով։".

Ինչպե՞ս է աշխարհում առաջին փարոսը հայտնվել Միջերկրական ծովի հատակին: Աղբյուրների մեծ մասը նշում է, որ փարոսը, ինչպես հնության մյուս շենքերը, դարձել է երկրաշարժերի զոհ։ Փարոսի փարոսը կանգուն է եղել 1500 տարի, սակայն հետցնցումներ տեղի են ունեցել 365, 956 և 1303 թվականներին: ե. նրան լուրջ վնաս է հասցրել։ Իսկ 1326 թվականի երկրաշարժը (ըստ այլ աղբյուրների՝ 1323 թվականին) ավարտեց ավերածությունները։

Պատմությունն այն մասին, թե ինչպես է 850 թվականին Կոստանդնուպոլսի կայսեր ինտրիգների պատճառով փարոսի մեծ մասը վերածվել ավերակների, լիովին անհուսալի է թվում։ Քանի որ Ալեքսանդրիան շատ հաջող մրցում էր վերոհիշյալ քաղաքի հետ, Կոստանդնուպոլսի տիրակալը խորամանկ ծրագիր մշակեց փարոսի փարոսը ոչնչացնելու համար: Նա լուրեր տարածեց, որ այս շենքի հիմքի տակ առասպելական արժեք ունեցող գանձ է թաքնված։ Երբ Կահիրեում գտնվող խալիֆը (ով այդ ժամանակ Ալեքսանդրիայի տիրակալն էր) լսեց այս լուրերը, հրամայեց քանդել փարոսը, որպեսզի գտնեն դրա տակ թաքնված գանձերը։ Միայն այն բանից հետո, երբ հսկա հայելին կոտրվեց և արդեն երկու աստիճան քանդվեց, խալիֆը հասկացավ, որ իրեն խաբել են: Նա փորձել է վերականգնել շենքը, սակայն նրա փորձերն անհաջող են եղել։ Հետո նա վերակառուցեց փրկված փարոսի առաջին հարկը՝ այն վերածելով մզկիթի։ Այնուամենայնիվ, որքան էլ գունեղ լինի այս պատմությունը, այն չի կարող իրական լինել։ Ի վերջո, ճանապարհորդները, ովքեր այցելել են Փարոսի փարոսը արդեն 1115 թ. ե. վկայում են, որ նույնիսկ այն ժամանակ այն դեռ ողջ-առողջ է մնացել՝ պարբերաբար կատարելով իր գործառույթը։

Այսպիսով, Փարոսը դեռ կանգուն էր կղզում, երբ ճանապարհորդ Իբն Ջաբարը այցելեց Ալեքսանդրիա 1183 թվականին։ Այն, ինչ նա տեսավ, այնքան ցնցեց նրան, որ նա բացականչեց. «Ոչ մի նկարագրություն չի կարող փոխանցել նրա ողջ գեղեցկությունը, աչքերը բավարար չեն դրան նայելու համար, և չկան բավարար բառեր պատմելու այս տեսարանի մեծության մասին»:
1303-ին և 1323-ին երկու երկրաշարժերը այնքան ավերեցին Փարոսի փարոսը, որ արաբ ճանապարհորդ Իբն Բաթուտան այլևս չէր կարող մտնել այս կառույցը: Բայց նույնիսկ այս ավերակները չեն պահպանվել մինչ օրս՝ 1480 թվականին սուլթան Կայտ բեյը, որն այդ ժամանակ կառավարում էր Եգիպտոսը, փարոսի տեղում միջնաբերդ (ամրոց) կանգնեցրեց։ Շինարարության համար վերցվել են փարոսի որմնադրությանը վերաբերող մնացորդները։ Այսպիսով, փարոսը դարձավ Կայտ Բեյ միջնադարյան ամրոցի մի մասը։ Այնուամենայնիվ, այն բլոկները, որոնցից ժամանակին կառուցվել է Ալեքսանդրիայի փարոսը, դեռևս կարելի է նկատել բերդի քարե պատերի մեջ՝ շնորհիվ նրանց հսկայական չափերի: