Kaikki auton virittämisestä

Mikä on tuk Thaimaassa? Ketterät minibussit - tuk-tuk Thaimaassa

Sana "knock-knock" on käännetty thaista "halpaksi", vaikka todellisuudessa sitä ei voida kutsua halvaksi. Muutaman kilometrin hinnat alkavat 100 bahtista. Itse asiassa tämä on taksi, jossa hinta on neuvoteltavissa.

Tuk-tukit voivat näyttää erilaisilta eri kaupungeissa: joskus ne ovat kolmipyöräisiä ajoneuvoja (kuten Bangkokissa), joskus ne ovat pieniä lava-autoja (kuten Pattayassa tai Koh Changissa). Vastaavasti kaksi henkilöä tai tusina voi ajaa siinä samanaikaisesti. Alla kuvailemme ja näytämme valokuvia tuk-tukeista Thaimaassa kussakin lomakohteessa. Et löydä mistään muualta Internetistä näin yksityiskohtaista opasta tämäntyyppiseen kuljetukseen valokuvilla.

Tämä kuljetus on kätevä käyttää päästäksesi lentokentältä tai linja-autoasemalta hotellille ja kun sinulla on paljon matkatavaroita. Muissa tapauksissa on halvempaa (2-2,5 kertaa) matkustaa moottoripyörätaksilla, varsinkin kun olet yksin. Mutta suurelle ryhmälle on silti parempi ajaa tuk-tukilla, koska kuljettaja ilmoittaa matkan hinnan koko ajoneuvolle, ei jokaiselle henkilölle. Eli jos teitä on viisi ja hinta on 150 bahtia, jokainen saa 30 bahtia. Tämä vaihtoehto ei kuitenkaan toimi Bangkokissa, koska sinne mahtuu tuk-tukiin vain kaksi henkilöä (plus yksi tai kaksi lasta). Mutta Pattayassa voit matkustaa kymmenen ihmisen kanssa - tilaa riittää.

Songthaew Thaimaassa

Joskus sanaa "knock-knock" kutsutaan nimellä "songthaew", mikä on täysin väärin. Songthaew Thaimaassa on julkinen, joka kulkee tiukasti määriteltyä reittiä ja hinta on kiinteä. Toinen asia on, että jos songthaew on tyhjä (matkustaa ilman matkustajia), niin se voidaan vuokrata tuk-tukiksi. Kuljettajat, joilla on kiinteä valtion palkka, ansaitsevat aina mielellään hieman enemmän ja vievät sinut minne haluat. Hinta on luonnollisesti jo neuvoteltavissa. Yöllä kaikki songthaews toimivat takseina.

Songthaew ei ole saatavilla kaikkialla Thaimaassa. He eivät ole Bangkokissa, koska siellä on paljon hallituksen edustajia. Niitä ei ole Phuketissa, Lantassa, Phi Phissa, Koh Taossa, Chiang Raissa ja Mahogsonissa.

Tuk-tukit Thaimaan kaupungeissa

Bangkokissa

Tuk-tuk Bangkokissa on Thaimaan pääkaupungin symboli. Ne ovat muuttuneet vähän viimeisen puolen vuosisadan aikana, ja jotkut ihmiset haluavat ajaa niillä yksinkertaisesti siksi, että he ovat kuulleet siitä. Tämä on moottoripyörästä muunnettu kolmipyöräinen ajoneuvo. Kuljettaja istuu edessä ja takana on kaksi matkustajaa. Niillä on hyvä ajaa kerran tai kahdesti eksoottisena pyöräilynä, mutta ne eivät sovellu tavallisille matkoille.

Ensinnäkin, ei ole kovin miellyttävää ajaa pölyisillä kaduilla avoimessa "vaunussa", ja toiseksi, matkustaminen tuk-tukilla Bangkokissa on kaupungin kalleinta: 1-2 km - 20 bahtia, koko kaupungin halki - 200 ja enemmän. Ilmastoiduissa matkustaminen on halvempaa ja mukavampaa (mittarin mukaan). Ja jos et halua seistä liikenneruuhkissa, käytä metroa.

Pattayalla

Tämä on pieni kuorma-auto tai muuten sitä voidaan kutsua muunnetuksi lava-autoksi. Edestä katsottuna se näyttää tavalliselta autolta, ja takana on kaksi rinnakkaista penkkiä katon alla. Ei ole lasia. Matka alkaa 120 bahtista 3-4 km:n matkalla (esimerkiksi kohteesta kohteeseen). Yöllä hinnat voivat kaksinkertaistua.

Siellä on myös paljon songthaew-malleja, jotka näyttävät samalta kuin tuk-tukit. Matka heihin maksaa 10 bahtia ja ne kulkevat tiettyjä reittejä pitkin. Voit saapua mihin tahansa reitin osiin; erityisiä pysäkkejä ei ole. Tätä varten sinun tarvitsee vain heilauttaa kättäsi ja se pysähtyy. Voit myös mennä ulos missä tahansa, paina vain kelloa salongissa. Maksaaksesi lipun matkan lopussa, valmistele summa ilman muutoksia.

Phuketissa

Tuk-tuk Phuketissa on jotain! Ne ovat kompakteja ja niillä on hyvin epätavallinen muoto (katso kuva). Siihen mahtuu 4-6 henkilöä, ei enempää. Jotkut on varustettu stereojärjestelmillä, jotka soittavat musiikkia ajon aikana. Löydät ne miltä tahansa rannalta, lähellä ostoskeskukset, iso ja . Matkailu on erittäin kallista: jopa lähellä rantaa He pyytävät noin 300 bahtia.

Phuketissa ei ole Songthaew'ta, vaan niiden tehtävää hoitavat linja-autot, joilla voi ajaa 10-50 bahtia (riippuen lopullisesta määränpäästä).

Koh Samuilla

Lantalla

Tuk-tukit Lantalla näyttävät erittäin alkuperäisiltä - ne ovat moottoripyörä, jossa on sivuvaunu (katso kuva). Mahtuu kaksi henkilöä. Hinnat ovat keskimääräisiä: pohjoisilta rannoilta keskeisille rannoille voit tinkiä 200 bahtia (etäisyys noin 15 km). Lantalla ei ole vielä linja-autoja tai songthaewja. Tuk-tukia lukuun ottamatta voit matkustaa vain moottoripyörällä.

Krabille

Tuk-tukit Krabissa ovat samat kuin Phuketissa. Ne sijaitsevat ruuhkaisilla alueilla ja lähellä rannikkoa. Joskus voit löytää yksittäisiä yksilöitä, samoin kuin Lantasta.

Songthaews liikennöi linja-autoaseman, Krabin kaupungin ja Ao Nangin välillä. Samanlainen kuin Pattaya (lava-autot penkeillä). Hinta linja-autoasemalta on 60 bahtia.

Tuk-tukit Koh Larnilla, kuten lähistöllä. Laiturien lähellä on useita.

Ayutthayassa

Tuk-tuk Ayutthayassa (Thaimaan vanha pääkaupunki) näyttää erittäin epätavalliselta (katso kuva). Se on kolmipyöräinen lava-auto, jossa on kaksi rinnakkaista penkkiä takana. Mahtuu 6 henkilöä. On parasta vuokrata ne koko päiväksi nähdäksesi tärkeimmät. Kuljettajat tuntevat alueen hyvin ja voivat itse ehdottaa reittiä.

Koh Phanganilla

Tuk-tuk Koh Phanganilla on sama kuin Koh Samuilla. Pääpysäkki on Thongsalin laiturilla, jossa on useita autoja. Niitä tuskin löytää saaren lännestä ja pohjoisesta. Laiturilla seisovilla on kiinteä hinta, matka alkaa 100 bahtista ja riippuu etäisyydestä.

Tuk-tuk Koh Taolla voi olla mitä tahansa. Paikalliset asukkaat, joilla on autoja, tarjoavat palvelujaan taksinkuljettajina. Voit siis ajaa tavallisella erimuotoisella ja -kokoisella henkilöautolla. Mutta siellä on useita kappaleita, samat kuin Koh Samuilla ja Koh Phanganilla. Saarella ei ole Songthaewja.

Chiang Maissa on kahdenlaisia ​​tuk-tuk-tyyppejä. Ensimmäinen on sama kuin Bangkokissa, kolmipyöräinen harvinaisuus. Toinen on suljettu lava-auto ikkunoilla (joten sateessa et kastu). Tämä vaihtoehto on tyypillisempi Songthaewille, vaikka hinta on neuvoteltavissa pikemminkin kuin kiinteä (muista, että tuk-tuk ei eroa Songthaew'sta ulkonäöltään, vaan neuvoteltavissa olevan hinnan suhteen).

Songthaews Chiang Maissa kulkee yleensä linja-autoasemalta vanhaankaupunkiin ja eläintarhaan. Hinta alkaa 20 bahtia 1-2 km:ltä. Jos se tulee linja-autoasemalta ja ylittää vanhankaupungin (tai pysähtyy sen vieressä), kuljettaja veloittaa sinulta 40 bahtia.

Monet Thaimaahan lomailevat turistit haluaisivat tietää, mikä "tuk-tuk" on?

Huolimatta kiehtovalta kuulostavasta nimestä, tuk-tuk on Thaimaassa arjen kulkuväline, jotain mopon ja auton väliltä. Tuk-tuk toimii taksina Thaimaassa ja sitä käytetään pääasiassa matkustajien kuljettamiseen, mutta joissain tapauksissa sillä voidaan kuljettaa ei kovin painavia kuormia. Itse asiassa tuk-tuk on esimerkki muinaisen aasialaisen kuljetustyypin - riksan - parantamisesta, jossa henkilö oli vetovoimana.

Miltä tuk-tuk näyttää?

Tuk-tuk näyttää pieneltä kolmipyöräiseltä lava-autolta, jossa on katos rungon päällä ja kaksi matkustajapenkkiä. Tuk-tuk kootaan skoottereista, useimmiten jo käytössä. Moottorin ominainen ääni tuo mieleen thaimaalaisille yhdistelmän "knock-nock", joka toimi ajoneuvon nimenä. Vaikka paikallisissa murteissa tuk-tukia kutsutaan eri tavalla, esimerkiksi Pattayassa sen nimi on "songthaew". Kaikilla samalla reitillä olevilla moottoripyörätaksilla on yleensä sama väri ja malli.

Hyvän ohjattavuuden ansiosta ketterä taksi pääsee helposti liikkumaan kaupungin kaduilla, vaikka tie olisi erittäin ruuhkainen. Pienelle moottoripyörätaksille mahtuu neljä keskipainoista matkustajaa, joten lihaksikkaat eurooppalaiset ja amerikkalaiset matkustavat useimmiten kahdella minihytissä. Matalasta liikenteestä johtuen (enintään 40 - 50 km/h) tuk-tuk kulkee useimmiten –, Phuketiin jne.

Kuinka ajaa tuk-tukilla?

Yleensä turistit matkustavat tuk-tukilla, paikalliset asukkaat käyttää harvoin tällaista kuljetusta. Kuljettajat voivat helposti tunnistaa vierailijat ulkomuoto, ja pysäyttääkseen moottoripyörätaksin, turisti tarvitsee vain nostaa kätensä - äänestä kuten millä tahansa tiellä. Jos tuk-tuk kulkee tiettyä reittiä pitkin, voit yksinkertaisesti ottaa tyhjän paikan kopissa. Jos sinun on noustava taksista, paina yläosassa olevaa erikoispainiketta.

Tuk-Tuk turvallisuus

Alhaisen nopeuden, kompaktin koon ja hyvän ohjattavuuden vuoksi tuk-tuk-onnettomuudet ovat erittäin harvinaisia, mikä tekee taksilla matkustamisesta turvallista. Toinen asia on, että suojaamattoman ohjaamon takia matkustajat voivat altistua sateen aikana roiskeille, kiville pyörien alta jne.

Tuk-tuk hinta

Valitettavasti tuk-tukeissa ei ole taksimittareita. Tuk-tukin hinnat Thaimaassa vaihtelevat kaupungin ja matkan pituuden mukaan. Erityisen kätevä matkailijoille on, että tuk-tukia ei käytetä vain taksina, vaan myös retkikuljetuksena. Kokeneet turistit suosittelevat tässä tapauksessa neuvottelemaan paitsi matkakustannuksista myös reitistä. Tämä on erityisen tärkeää ostosmatkan yhteydessä, koska kuljettaja voi viedä kävijöitä vain niihin liikkeisiin, jotka maksavat hänelle ylimääräistä mahdollisista ostajista huolimatta siitä, että tavaravalikoima ja laatu täällä voivat olla heikompia kuin muissa myyntipisteissä. Arvioitu maksu kuljetuspalveluista: matka moottoripyörätaksilla enintään 10 minuuttia maksaa 10 bahtia, yli 10 minuuttia - 20 bahtia yhdessä ratkaisu. Hinnat kylien välillä vaihtelevat 30 bahtista 60 bahtiin.

On syytä muistaa, että illalla ja yöllä kaikki tuk-tukit, jopa minibussit, toimivat perinteisenä taksina, joten kannattaa heti sopia, kuinka paljon toimitus haluttuun paikkaan maksaa, eikä neuvottelut ole kiellettyjä. Joskus saapuessaan määränpäähän kuljettaja muuttaa hintaa; kokeneet turistit neuvovat olemaan väittämättä, vaan antamaan hiljaa ennalta sovitun summan. Yleensä tapaus päättyy tähän.

Ketterä minibussi - tuk tuk Thaimaassa. Kuinka pysähtyä, minne se menee ja kuinka paljon maksaa? Kaikki tämän hauskan ajoneuvon käytön hienoudet ja vivahteet.

Thaimaan teillä ei kulje meille tuttuja minibusseja tai busseja. Perinteinen joukkoliikennemuoto tässä maassa on tuk-tuk, jota kutsutaan monilla nimillä: autorickshaw, songthaew tai moottoripyörätaksi. Pattayalla ajoneuvo - tuk-tuk Thaimaassa - on kompakti lava-auto, joka on varustettu penkeillä runkoa pitkin. Se erottuu ohjattavuudestaan ​​​​ja mahdollisuudesta "helppoa" matkustaa ilman matkalippua ja muita asioita etukäteen. Tuk-tukilla ei ole selkeitä reittejä ja vakaata aikataulua.

Reittikartta - tuk-tuk Thaimaassa

Jokainen väri edustaa reittiä. Kuljettajan tai rahaasiakkaan toiveiden mukaan reitti voi muuttua.

Miltä tuk tuk näyttää Thaimaassa?

Perinteinen tuk tuk Thaimaassa on kolmipyöräinen ajoneuvo, joka muistuttaa mopon ja autotaksin risteytystä. Thaimaassa muunnettua japanilaista lava-autoa käytetään useimmiten turisti-tuk-tukina. Tällaisten ajoneuvojen tavaratila on varustettu katolla, kaiteilla ja kahdella penkillä. Tuk-tukin takaosaan on asennettu askeltaso, joka ei ainoastaan ​​helpota ajoneuvoon pääsyä, vaan sitä käytetään myös ajopaikkana seistessä - kun kaikki penkit ovat varattuina. Pienen kokonsa ansiosta tuk-tukia pidetään nopeana ja ohjattavana kulkuvälineenä. Thaimaan vilkkailla kaduilla thaimaalainen minibussi liikkuu 30-50 kilometrin tuntinopeudella.

Oikein sanottuna tällaista lava-autoa kutsutaan songthaewksi (käännös: "kaksi penkkiä"), ja Thaimaan tuk-tuk on rungollinen skootteri. Turistit sekoittivat kuitenkin nämä käsitteet, ja nyt mitä tahansa ohjattavissa olevaa joukkoliikennettä kutsutaan tuk-tukiksi.

  • Ikkunat-ovet

Tuk-tukissa on luonnollinen ilmastointijärjestelmä - ikkunoiden ja ovien puuttuminen tai pikemminkin lasit sellaisenaan. Tämä on tietysti plussaa. Kukaan ei pyydä sinua sulkemaan ikkunoita, koska se on "hengittävää", kuten venäläisissä minibusseissa. Jos alkaa sataa, laske suojakalvo, joka on rullattu ikkunoiden ulkopuolelle.

Tuk-tukit on suunniteltu pienikokoiselle (thaimaalainen), pitkän venäläisen on vaikea ajaa seisten.

Kuinka lopettaa, mene tuk tukiin

Varmin tapa saada tuk tuk kiinni on seisoa jalkakäytävällä tai liikkua tien varrella liikenteen suuntaan ja kuunnella äänitorven ääntä. Jos kuuluu tunnusomainen signaali, se tarkoittaa, että kuljettaja aikoo pysähtyä. Jos ääntä ei kuulu, mutta näet minibussin lähestyvän, heilauta vain kättäsi.

Kuljettajat eivät aina pysähdy heiluttaessaan kättään. Ensinnäkin tuk-tuk voi olla tungosta. Toiseksi minibussi voi tällä hetkellä toimia taksina ja kuljettaa muita turisteja.

Kuinka jäädä pois tuk-tukista oikeassa paikassa, oikealla pysäkillä

Heti kun astut kuljetukseen, etsi katosta painike. Sen painaminen tarkoittaa haluasi poistua minibussista. Ei painiketta? Huutaa! =)

Tuk-tukin (ei songthaew'n) ajoelementti on skootteri. Koska skootterilla ajettaessa kuuluu tunnusomaisia ​​koputuksen kaltaisia ​​ääniä, tästä turisteille tarkoitettu pieni katettu "lautta" sai hauskan nimensä.


Hinta - tuk tuk Thaimaa

Kiinteä hinta - 10 bahtia. Hinta on ilmoitettu matkoille yhdellä alueella (Pattaya). Jos ylität 2 piiriä, hinta kaksinkertaistuu. Matkustaminen Sukhumvit-tietä pitkin (reitti nro 5 yllä olevassa kartassa) maksaa 20 bahtia.

Kun nouset tuk-tukiin, älä kysy, meneekö auto tiettyyn paikkaan. Kuljettaja voi pitää kysymystäsi pyyntönä ja ”muuttua” taksiksi, jonka hinta nousee noin 10-20-kertaiseksi.

Kuinka maksaa tuk tuk -matka

Maksu suoritetaan matkan jälkeen. Heti kun olet pysähtynyt (painikkeen painamisen jälkeen), kävele tuk-tukin ympäri ja luovuta palkinto vapaasti kuljettajalle. On parempi, että on vähän rahaa. Ensinnäkin tämä välttää kuljettajan ja muiden matkustajien viivästymisen, ja toiseksi kiireessä annettu muutos voi olla paljon pienempi.

Klo 22:00 jälkeen tuk-tukit muuttuvat takseiksi. Ei ole mittareita (taksamittareita)! Näin ollen hinta riippuu suoraan sopimuksesta kuljettajan kanssa.


Knock Knock ja turvallisuus

Thaimaan tuk-tukissa on avoin runko eikä turvavöitä, mikä voi pelotella kokemattomia turisteja. Itse asiassa tilastojen mukaan tuk-tuk-ajoneuvot joutuvat harvoin vakaviin onnettomuuksiin. Tämä johtuu siitä, että thaimaalainen songthaew liikkuu suhteellisen turvallisella nopeudella, ja kuljettaja piippaa joka minuutti, mikä herättää turistien huomion.

Jos pyydät kuljettajaa viemään sinut tiettyyn paikkaan, ole valmis maksamaan taksimaksut. Jos sinun on mentävä kaupungin laitamille (esimerkiksi Jomtienin alueelle), kuljettaja todennäköisesti pyytää lisämaksua, joten keskustele kustannuksista hänen kanssaan etukäteen. Huomaa, että matkan varrella kuljettajat suosittelevat usein turisteja käymään tietyissä matkamuistomyymälöitä ja kauppoja. Mutta tavarat näissä laitoksissa ovat erittäin ylihinnoiteltuja.

Thaimaa houkuttelee miljoonia turisteja kultaisilla hiekkarannoillaan ja trooppisilla palmuilla. Maan loma-alueilla liikkuminen jalan helteessä tulee olemaan vaikeaa, ja rantojen välinen etäisyys on melko suuri. Julkinen liikenne Näyttää siltä, ​​​​että tämä ei ole ratkaisu, joten ihmisten on joko vuokrattava se tai käytettävä palveluita taksi Thaimaassa. Ymmärtääksesi jokaisen thaimaalaisen taksin käytön ominaisuudet, sinun on otettava huomioon sen tyypit ja kustannukset.

Kopu Kop

Tuk-tuk taksi Thaimaassa on yksi suosituimmista kulkuvälineistä lomakohteissa. Palveluiltaan ne ovat jossain määrin samanlaisia ​​kuin minibussemme, mutta näyttävät minibussilta, jossa on katos (katto).

Paikalliset kuljettajat yrittävät jatkuvasti päivittää ajoneuvoaan korisarjalla, neonvaloilla ja kromivanteilla pyörillä. Yleensä tuk-tuk soittaa aina iloista ja kovaa musiikkia, usein sellaisella bassolla, ettei tiellä varmasti kyllästy.

Mutta kaikki nämä ilot eivät tarkoita, että kaikki turistit pitävät tuk-tukeista. Ja tähän on kolme syytä:

  • Huono kunto- Thaimaan kaikkien kauniiden autojen joukossa on aitoja ruosteisia ja likaisia ​​kauhoja, joissa ei vain halua istua.
  • Ratsastus sateessa- Kukaan ei pidä tästä tilanteesta, jossa sateessa lätäköiden läpi ajava tuk-tuk jättää matkustajat mudan peittoon, joten on parempi olla ajamatta valkoisessa.
  • Turvallisuus- valitettavasti tuk-tuk ei ole ollenkaan turvallinen taksi, vakavassa tilanteessa uhreja on paljon.

Moto-sai

Moottoripyörätaksia (moto-sai) pidetään yleisimpänä ja liikkuvina kulkuvälineenä koko Thaimaassa. Jotta voit tulla matkustajaksi tällaisessa taksissa, sinun on neuvoteltava kuljettajan kanssa. Hinta voi vaihdella etäisyyden ja reitin mukaan. Usein pyöräilijät, ikään kuin unohtaessaan matkustajan, alkavat ajaa holtittomasti ja siten vaarantaa hänet. Joten sinun on jatkuvasti muistutettava häntä sinusta. Eikö ole parempi palkata yritys kuin käyttää sen palveluita?

Taksi Taksimittari

Taksimittari Thaimaassa on tuttu matkustajataksi. Useimmiten tämäntyyppistä liikennettä käytetään matkustamiseen lentokentälle tai hotelliin ja takaisin. Virallisesti niillä on mittarit, mutta harvat ihmiset kytkevät ne päälle Thaimaassa, ja hinta riippuu lomakeskuksesta ja matkan reitistä. Ainoa haittapuoli tässä Thaimaan taksi- liikenneruuhkat, jos tuk-tuk ja pyörät pääsevät helposti kiertämään niitä, niin taksimittari ei pysty siihen.

Siirrot


Toinen ero on mahdollisuus tilata minibussi, jos matkustat suuressa ryhmässä etkä mahdu tavalliseen henkilöautoon.

Kuinka paljon taksi maksaa Thaimaassa?

Tuk-tukin arvioitu hinta:
  • Phuket. Karon - Patong - 350 bahtia, Kata - Patong - 500 bahtia.
  • Pattaya. Suunnilleen samalla etäisyydellä hinta on 2-3 kertaa alhaisempi.
Pyörien arvioitu hinta:
  • Phuket. Karon – Patong – 250 (300) bahtia.
  • Pattaya. Samoin.
Taksimittarin arvioitu hinta:
  • Phuket. Lentokenttä – Patong 800 (900) bahtia, Karon – Kathu – 900 (1000) bahtia.
  • Pattaya. Samoin.

Saaren sijainnin vuoksi

Pattaya - tarpeeksi Iso kaupunki Thaimaassa se on niin suuri, että et voi kävellä päästä toiseen. Patikoinnin fanit ovat tietysti närkästyneitä sanoessaan, etteivät he kävellyt niin pitkiä matkoja, mutta useimmat turistit tulevat Pattayaan erityisesti rentoutumaan. Tämä tarkoittaa, että heidän laskemansa maratonin enimmäispituus on 300 metriä merelle ja 200 metriä ravintolaan, jotta ne eivät vahingoittaisi pitkien työtuntien aikana hankkimaa muotoa. Siksi tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka vähentää kävelyn määrää minimiin menemättä rikki, jos mahdollista.

Minulle Pattaya on hyvin samanlainen kuin jokin suosittu Mustanmeren lomakohde, esimerkiksi Adler, Gelendzhik, Anapa tai Kabardinka. Vertasin jopa Pattayaa jälkimmäiseen eräässä esseessäni. Monet ihmiset. Ihmisiä on paljon: kaupungissa, kahviloissa, ravintoloissa, rannalla, kaduilla liikenteessä. Kaupungin keskustassa meri on likainen ja rannat täynnä, joten monet ihmiset haluavat hajaantua laitamille. Linja-autoasemalle, torille, suuriin supermarketteihin ei pääse kävellen, joten sinun on tutkittava paikallisliikenteen ominaisuuksia, joihin alkaa tottua ajan myötä.

Miksi Pattaya muistutti minua Kabardinkasta? Täällä on myös paljon venäläisiä tai venäjänkielisiä ihmisiä, kaikkea paikallista väestöä palvelualalla, ja olosuhteet ovat kaukana trooppinen paratiisi, kuten saarilla. Vertailun vuoksi lue pari artikkelia; saatat huomata huomattavia eroja:

Pattayan liikennettä edustavat seuraavat tyypit, yritän luetella ne kaupungin ympäri matkustamisen kustannusten noustessa:

  • Sangteo (kop-kop) Pattayassa. Nämä ovat kaupunkiliikenteeksi muunnettuja lava-autoja, joissa on kaksiriviset istuimet takana. Turistit kutsuvat heitä vahingossa usein tuk-tukiksi, mutta tämä ei ole täysin totta. Kaupungissa on noin 10 sangthaew-reittiä, joista suurin osa maksaa 10 bahtia per henkilö.
  • Knock-kock Pattayalla. Se on kolmipyöräinen mopo tai skootteri, jonka takana on matkustajan sohva. Vain muutaman kerran nähty, toimii enemmän koristeena kulkuvälineenä, matkan hinta riippuu yleensä neuvottelukyvystäsi.
  • Moottoripyörätaksi Pattayassa. Melko suosittu kuljetusmuoto, joka koostuu pyörästä ja kuljettajasta, jonka kanssa istut matkustajana. Kaupungissa on virallinen taksipalvelu kiinteillä hinnoilla alkaen 60 bahtia per henkilö, mutta kuten koko Aasiassa, voit yrittää saada kiinni yksityisen taksinkuljettajan, joka tulee usein vielä halvemmaksi.
  • Hornbeam- ja Uber-internetpalvelut Pattayalla. Moni ei tiedä, mutta kaupungissa on pari taksinkuljettajaa, jotka työskentelevät kansainvälisten palvelujen parissa, joiden hinta on Pattayalla yleisesti hyväksyttyjä standardeja alhaisempi. Keskimäärin matkan hinta on 30 bahtia per kilometri perusmukavuuksia, tämä on mahdollisuus maksaa kortilla, lisäbonusten käyttö sekä selkeästi merkitty nouto-/pudotuspisteet kartalla
  • Sangteo taksin muodossa Pattayassa. Suurelle yritykselle voi olla varsin kannattavaa vuokrata sangteo tavallisen taksin sijaan. Matkan hinta tulee olemaan 300-400 bahtia per auto ja sen kapasiteetti on noin 10 henkilöä, vaikka voit pakata sen halutessasi. No, sinä itse näit kuinka 20 tyttöä kiipeää kasakkaan, mutta lava-autolla on paljon suurempi runko
  • Taksi ympäri kaupunkia. Taksilla matkustamiseen Thaimaassa ja erityisesti Pattayassa on kaksi vaihtoehtoa: "metrillä" tai "sopimuksella". Yleensä toinen vaihtoehto osoittautuu kalliimmaksi, paitsi tapauksissa, joissa taksinkuljettaja, tietämättä minne mennä, vaeltelee ympäri kaupunkia kääntämällä mittaria ylös. Taksimatkan keskihinta on 250 - 400 bahtia, mutta Sangthaeo-taksit eivät voi ylpeillä kapasiteetilla. Yksi taksin eduista on ilmastointi, joten matka on viileä, ilman melua ja pölyä
  • Bussit Pattayassa. Vanhojen ennätysten perusteella kaupunkia pitkin kulki kaksi säännöllistä reittiä matkan hinnalla noin 5 bahtia, mutta ne peruttiin aikoja sitten. Siksi Pattayaan kulkevat bussit joko tuovat turisteja lentokentältä tai vievät heidät lentokentälle. Bussit voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: aikataulu-, pika- ja vaihtobussit. Kaksi ensimmäistä lähtevät linja-autoasemilta, joita on myös Pattayalla ja jotka eroavat reitin ja matka-ajan suhteen. Jälkimmäistä tyyppiä käytetään pakettimatkailijoiden toimittamiseen, minkä vuoksi se ei ole monen saatavilla.

Kuten näette, Pattayan liikenne on varsin tuttua, lukuun ottamatta Sangteoa ja moottoripyörätaksia, joten käsittelen niitä vain tarkemmin.

Muun muassa Pattayassa ja koko Thaimaassa voit vuokrata tai ostaa: polkupyörän, moottoripyörän tai auton, mutta ne ansaitsevat erillisen artikkelin. Tärkeintä on muistaa, että Thaimaassa noudatetaan tiukempia liikennesääntöjä ja rattijuopumuksesta on helppo joutua vankilaan, joten useimmat turistit käyttävät mieluummin joukkoliikennettä.

Polkupyörän ja auton vuokrauksen ominaisuudet Thaimaassa

Kuinka käyttää tuk-tukia Pattayan sangthaew-reiteillä

Kuten kirjoitin juuri yllä, Sangthaeota kutsutaan Pattayalla usein tuk-tukiksi. Turistit kutsuvat yleensä kaikkia epätavallisia kulkuvälineitä tuk-tukiksi. Sangteo on lava-auto, jossa on kaksi istuinriviä vastakkain, kun taas tuk-tuk on vain mopo, jossa on yksi sohva (joskus kaksi) matkustajille. Pattayassa sangthaews on käytössä kaupunkikulkuvälineenä, joka maksaa useimmissa tapauksissa 10 bahtia, lukuun ottamatta erityisen pitkiä reittejä. On yksi varoitus: jos kuljettaja kysyy minne sinut viedään, se tarkoittaa, että hän haluaa toimia taksina eikä veloita siitä 10 bahtia, joten sinun tulee kieltäytyä tällaisesta sangteosta ja ottaa seuraava, jossa on ihmisiä. .

Aluksi näyttää siltä, ​​että Pattayan ympärillä kaikkiin suuntiin kiipeilevät tuk-tukit (sangteo) liikkuvat kaoottisesti ja tarvitsemaasi on äärimmäisen vaikea arvata. Tämä ei kuitenkaan ole aivan totta. Kaupungissa on noin 10 säännöllistä reittiä, joita seuraa sangthaew. Pääkysymys on edelleen: kuinka ymmärtää, minne tietty lava-auto on menossa?

Reitti on kirjoitettu tuk-tukin (sangteo) etuvisiiriin, valitettavasti useimmissa tapauksissa se on kirjoitettu paikallisella kielellä, täysin käsittämätön turisteille, mutta poikkeuksiakin on. Lisäksi reitin numero on merkitty visiiriin. Pattayalla kaupunkikarttoja jaetaan joka kulmaan, mukaan lukien sangthaeo-reitit.

Ongelmana on, että kaikki nimet näyttävät samanlaisilta: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, mutta kuljettajat ajavat niiden ympärillä haluamallaan tavalla. Huomasin, että samat sangteo-numerot matkustavat mieluummin samaa reittiä. Joten 209. tuk-tuk kulkee säännöllisesti taloni lähellä. Liikkumisen helpottamiseksi on suositeltavaa, että sinulla on käsitys kunkin Pattayan tuk-tuk-reitin päätepisteistä, tässä tapauksessa on paljon helpompi valita oikea suunta ja päästä oikeaan paikkaan vähimmäismäärällä siirroista ja siten mahdollisimman vähäisin kustannuksin.

Kuinka käyttää tuk-tukia (sangteoa) Pattayassa

Jotta en joutuisi maksamaan liikaa julkisen liikenteen käytöstä, kerron lyhyesti tuk-tukilla (sangteo) matkustamisen perussäännöistä Pattayassa. Jälleen kerran suuria sinisiä tai valkoisia jeepejä (matkustajalava-autoja) kutsutaan oikein sangteoksi, mutta mukavuuden vuoksi kutsun niitä joskus tuk-tuksiksi; joka tapauksessa jälkimmäiset ovat täällä erittäin harvinaisia.


On tärkeätä muistaa, että joskus nämä sangthaew-puut voivat seistä tyhjinä epätavallisia paikkoja, todennäköisesti he ansaitsevat ylimääräistä rahaa työskentelemällä taksina. Siksi suosittelen nousemaan tyhjään sangteoon vain reitin varrella liikkuessa tai sen ollessa reitin päätepisteessä.

  • Toinen yhtä tärkeä sääntö tuk-tukilla matkustamisessa Patatyassa on periaate: "jos menet väärään suuntaan, niin poistu." Joskus kuljettajat voivat vaihtaa reittiä oman harkintansa mukaan, toivoen keräävänsä lisää matkustajia, joten se ei ole aina on mahdollista arvata tarkasti, minne hän menee seuraavaksi. Esimerkiksi eräältä foorumilta luin mielenkiintoisia uutisia matkailusta:

Tyttö "tietopalvelussa" sanoi näin:

”He eivät itse tiedä, minne he menevät seuraavaksi, minne haluavat, sinne he kääntyvät. Tai pohjoiseen, Sukhumvitin suuntaan tai edelleen Nyklyaan, tai vasemmalle, Beach Roadille, ”toiselle ympyrälle. Riippuu mielialasta ja matkustajien määrästä, ts. missä hänen mielestään nyt olisi kannattavampaa matkustaa."

  • Pattayan sangthaeon aukioloajat riippuvat reiteistä, joista suosituimmilla autot kulkevat ympäri vuorokauden, vain ajoneuvojen määrää vähennetään. Vähemmän suositut alkavat liikkua tiukasti turistien tarpeiden mukaan, esimerkiksi klo 5.30-6.00
  • Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä tärkeä sääntö. Kun astut Sangthaew tuk-tukiin Pattayalla, varo taskujasi. Täällä on paljon virtuoosimaisia ​​taskuvarkaita, he toimivat usein todistettujen kansainvälisten suunnitelmien mukaan: istuvat väkijoukkoon, painavat sinua joka puolelta ja jossain vaiheessa tyhjentävät taskut. Ole siis aina valppaana kaupunkiliikenteessä

Hyvää lomaa ja pitäkää hauskaa Pattayan kaupungin ympäri ratsastaessa, itse asiassa täällä on aika hauskaa, eikä niin vaarallista kuin he haluavat pelotella meitä. Tule ja katso itse.