Missä laivan keittiö sijaitsee? Yksi rutiinityöpäivä Dmitrylle risteilyaluksella

- (Gol. kambuis). Keittiö tai valurautaliesi laivalla. Venäjän kielen vieraiden sanojen sanakirja. Chudinov A.N., 1910. GALLEY. kambuis. Keittiö tai rautaliesi laivalla. Selitys 25 000 vieraalle sanalle, jotka sisältyvät... ... Venäjän kielen vieraiden sanojen sanakirja

- (keittiö, keittotaso, kaappi, keittohuone) valurautainen liesi laivan henkilökunnan ruoanlaittoon, sijoitettu purjelaivoille keulassa (laivoissa ja fregateissa oopperan kannella, pienissä laivoissa alakannella, ja kauppalaivoilla... ... Marine Dictionary

GALLEY, aviomiehen keittiö. keittiö laivalla, rautaliesi, kattiloilla jne. Keittiö, joka liittyy keittiöön Dahlin selittävään sanakirjaan. IN JA. Dahl. 1863 1866… Dahlin selittävä sanakirja

keittiöön- a, m. cambus f. taverna; keittiö alasti combuis. 1. Laivan keittiö. BAS 1. Cambuis. Säännöt kippareille ja muille, jotka saapuvat kauppa-aluksilla Venäjän valtion satamiin. 1724. ES. 2. Laivassa on valurauta- tai rautakiuas kattilalla. BAS...... Venäjän kielen gallismien historiallinen sanakirja

keittiöön- ja vanhentunut keittiö... Sanakirja ääntämisen ja stressin vaikeuksista nykyaikaisella venäjän kielellä

- (hollantilaisesta kombuisista) laivan keittiö... Suuri Ensyklopedinen sanakirja

GALLEY, keittiö, aviomies. (hollantilainen kombuis) (mor.). Keittiö tai valurautakiuas kattilalla veneessä. Ushakovin selittävä sanakirja. D.N. Ushakov. 1935 1940… Ushakovin selittävä sanakirja

GALLEY, aviomies. (asiantuntija.). Keittiö laivalla. | adj. keittiö, oh, oh. Ožegovin selittävä sanakirja. SI. Ožegov, N. Yu. Shvedova. 1949 1992… Ožegovin selittävä sanakirja

Substantiivi, synonyymien lukumäärä: 2 Germanismi (176) cuisine (18) ASIS Dictionary of Synonyms. V.N. Trishin. 2013… Synonyymien sanakirja

A; m. [Gol. kombuis] Keittiö laivalla. ◁ Galley, oh, oh. K uuneja. Mikä putki. * * * keittiö (hollantilaisesta kombuis), laivan keittiö. * * * GALLEY GALLEY (hollantilaisesta kombuisista), laivan keittiö... tietosanakirja

Kirjat

• , . Ihmissivilisaatio on romahtanut oman painonsa alla... Pienet ihmisyhteisöt kamppailevat selviytyäkseen elävien kuolleiden laumojen ympäröimänä. Totta, ei tiedetä kumpi on pahempi - tavallinen...

Kyllä, haluan puhua keittiöstä, koska se on merkittävämpi asia kuin sen maalla olevat vastineet. Todellisuudessa jopa muinaiset roomalaiset tai kreikkalaiset, jotka matkustivat ympäri tasaista maailmaansa, olisivat samaa mieltä kanssani siitä, että maalla kaikki on yksinkertaisempaa. Ja trireemillä tai millä tahansa muulla aluksella, mistä pääset eroon?

Samaan aikaan keittiö, eli laivan keittiö, ei ole vanha juttu. Ihmiset ovat purjehtineet merillä satoja vuosia, mutta ruokaa alettiin valmistaa siellä suhteellisen hiljattain. Samat muinaiset kreikkalaiset ja roomalaiset, jotka matkustivat pitkin rannikkoa, laskeutuivat aina rantaan yöllä ja sytyttivät siellä tulen ja keittivät ruokansa.

Ja keittiö itse ilmestyi paljon myöhemmin. Ja hän sai heti aavemaisen maineen. Harkitse nimiä "Purgatory", "Chamber of Panic", "Reign of Deprovity".

Tiedetään varmasti, että Kolumbuksen laivoissa ei ollut keittiöitä. Noin 400 vuotta sitten. Päivittäisen ruuan jakamisen suorittivat elintarvikemestari, jota kutsutaan myös suolakuriksi, ja pataljoona, joka vastasi vesi-, viini- ja konjakkitynnyreistä.

Mitä merimiehet söivät? Riippuen laivanomistajan taskun kunnosta.

Keksit. Tämä oli perusta. On selvää, että puisissa purjelaivoissa ei ollut uuneja leivän leivontaa varten, ja jos olisi, kuinka paljon hiiltä ja polttopuita heidän täytyisi kuljettaa mukanaan? Joten kyllä, merikeksejä.

Valtavia paloja, niin kovia, että niitä tuskin pystyi murtamaan vasaralla. Niiden valmistukseen käytetyistä jauhoista riippuen keksejä erosivat ulkonäöltään ja mausta. Englantilaiset olivat vaaleita, koska ne leivottiin vehnästä ja maissista.

Ruotsalaista ”knekbrod”, ”rapeaa leipää”, kutsuttiin ”kosketuskiveksi” sen kovuuden ja muodon vuoksi, koska se oli munkin muotoinen. Saksalaiset "knallers" ("keksejä") leivottiin rukiista ja olivat merimiesten suosikki keksejä.

Lisäksi oli myös erityisiä kaksoiskarkaistuja keksejä. Pisimmille matkoille. Niitä kutsuttiin myös keksiksi, mikä ranskaksi tarkoittaa "kahdesti paistettua".

Mutta jopa äärimmäiseen soimiseen asti kuivuneet keksejä homehtuivat nopeasti meren ja valtameren olosuhteissa jatkuvan kosteuden vaikutuksesta. Tai hei madot ja muut alkueläimet. Ja tämä huolimatta siitä, että jo 1700-luvulla keksejä alettiin sulkea purkkeihin.

Tällaisissa tapauksissa madollisia keksejä liotettiin hieman merivedessä ja paistettiin uudelleen tavallisessa uunissa. No, se olisi samoja keksejä, mutta lihamausteella paistettujen matojen muodossa. Hyvää ruokahalua, niin sanotusti.

Yleensä laivan kuiva-annos koostui yksinkertaisimmista asioista, jotka eivät vaatineet erityisiä säilytysolosuhteita. Kuivattu tai suolattu liha, suolattu laardi, keksejä, kova juusto, kasviöljy, alkoholi, kuivatut vihannekset, etikka.

Etikka ei muuten ollut mauste, vaan desinfiointiaine. Mauste oli viiniä, kunnes se hapan ja muuttui etikaksi, ja vähän myöhemmin (300 vuoden kuluttua) - rommi tai akvaviitti.

Muuten, voin lisätä tämän reseptin rommin kanssa. Brittiläinen. Jälkiruokaa kutsuttiin "koirakakuksi". Oli erittäin suosittu hänen majesteettinsa kuningatar Victorian laivastossa.

Korput tai pikemminkin niiden jäännökset jauhettiin hienoiksi muruiksi, sitten muruihin lisättiin laardia ja sokeria, jauhettiin huhmareessa (esimerkiksi tupakkaa varten) ja kaikki tämä laimennettiin vedellä. Tuloksena oli rasva-makea tahna, jolle annettiin melko omituinen nimi "koirakakku".

On olemassa mielipide, että merivanukas sai alkunsa juuri "koiran kakusta", koska no, resepteissä on jotain yhteistä.

Vanukasta valmistettiin jauhoista, sokerista, rusinoista ja sulatetusta laardista veteen sekoitettuna. Tämä taikina laitettiin sitten kangaspussiin. Pussi sidottiin, siihen kiinnitettiin tunnistelappu ja muiden säiliöiden vanukaspussien ohella se laskettiin suureen keittiöastiaan. Mutta tämä ilmestyi, kun ruoanlaittokattilat määrättiin tiukasti laivoille.

No, yleensä noin 400 vuotta sitten ruokaa kypsennettiin harvoin laivalla, ja syötävä ruoka oli vielä harvinaisempaa. Ensimmäinen keittiön keksintö oli avotakka, jossa oli hiekalla peitetty tiilitakka. Yleensä ripustettiin yksi pata, jossa valmistettiin ruokaa.

Yleisin resepti oli puolikas puuro, puolikas muhennos (riippuen astiaan kulutetusta vesimäärästä) niiden muroista ja suolalihasta.

Se voisi vaihdella. Herneet, linssit, ohrahelmi, pavut, riisi, hirssi - alueesta riippuen. Ja suolalihaa. Sitä voisi lisätä, jos oliivi- tai muuta öljyä oli saatavilla.

Vanhojen aikojen laivoilla oli sellainen asema - tankkimies. Tämä on omalla tavallaan onneton mies, jonka tehtäviin kuului ruoan vastaanottaminen tietylle määrälle merimiehiä ja mikä tärkeintä, annoksen lihaa.

Pataljoona jakoi rommia henkilökohtaisesti jokaiselle merimiehelle. Kuten he sanovat, rommi on pyhä.

Mutta kokki ei nauttinut auktoriteetista merenkulun kansanperinteessä. Päinvastoin, hänelle annetut lempinimet olivat yleensä enemmän kuin loukkaavia.

Mutta tässä sinun täytyy vain selvittää, miksi kokki oli tuomittu hahmo. Oikeudenmukaisuuden vuoksi lienee syytä huomata, että tuon ajan alukset eivät olleet kooltaan suuria ja niiden kantokyky oli todella rajallinen.

Millainen keittiö oli jatkuvassa makean veden puutteessa?

Likainen, haiseva huone, jonka keskellä on tiililaatta. Muualla alueella oli keittiön pöytiä, puun pilkkomiseen ja lihan leikkaamiseen tarkoitettuja tukia, tynnyreitä ja säiliöitä, kattiloita, hyllyjä kattiloilla, polttopuita, pusseja ja ruokatarvikkeita.

Ja kaiken tämän helvetin keskellä kokki hallitsi. Tarkemmin sanottuna yritin kokata jotain sellaista. On selvää, että suurimmassa osassa tapauksista joukkueelle valmistettiin vain yksi ruokalaji. Eikä paras laatu.

Veden puute aiheutti epähygieenisiä olosuhteita. Normaalien säilytysolosuhteiden puute aiheutti rottien väkijoukkoja. Ja niin edelleen.

Purjelaivan kokki oli vastenmielinen hahmo. Epäkunnioittaneet, kirotut, kokit hukkuivat usein (lähinnä tyhmyydestä), mutta tämä ei parantanut tilannetta. On selvää, että ravintolan kokki ei toimi kokina purjeveneessä.

Jotain oli kuitenkin valmisteltu. Annan muutaman reseptin "koirakakun" ja herneiden ja suolalihan lisäksi.

Muuten, toisena päivänä herneiden ja säilötyn naudanlihan jälkeen olisi voitu tarjota suolalihaa ja herneitä. Merihuumoria kyllä. Ja samalla elämän todellisuus.

Venäläinen laivakaalikeitto.

Otamme kattilan. Meillä on vain yksi, joten teemme kaiken sen mukaan. Aluksi kaada laardi, hapankaali, sipulit, porkkanat ja persiljajuuri kattilaan ja paista kaikki.

Paloittelemme kalat (ei väliä millaista, mitä voisimme saada) paloiksi ja paistamme myös kevyesti tässä kauneudessa.

Lisää sitten vesi ja kiehauta. Lisää kasviöljyä, suolaa, pippuria ja periaatteessa soita säiliöön. Kaalikeitto on valmis.

Hieno? No, ne, jotka tietävät, sanovat - voit syödä. Olen samaa mieltä. Entä juoma? Okei, jätetään se jälkiruoaksi.

Keitto.

Otamme kattilan, heitämme siihen laardia tai voita ja sipulia. Paljon sipulia. Siellä on valkosipulia - paljon valkosipulia. Se on hyödyllistä, ja sinun on päästävä eroon hajusta. Paistaa. Kunnes kullanruskeaksi.

Lisää sitten vesi ja ripottele joukkoon paloiteltu naudanliha. Ilman puhdistusta tai liotusta, koska vesi on arvokasta. Ja se käy. Keitä puolitoista tuntia.

Kun suolaliha on keitetty niin, että sitä voidaan pureskella, mennään pataljoonaan ja otetaan pussi. Ei ole väliä minkä kanssa. Herneet, linssit, ohrahelmi. Kaikki mitä voi keittää. Nukahdamme sellaisenaan, matojen ja toukkien kanssa, proteiinia ei tarvitse hukata. Tehdään ruokaa!

Sitten tulee vaikea osa. Pippuria ja laakerit on otettava varastoista ja lisättävä juuri sen verran, että haju poistuu. Kaikki on hyvin. Ruoka on valmis.

On selvää, että tällaisella "menulla" keripukin saapuminen on ajan kysymys. Ja sitten ruoka menee taisteluun, jonka kuka tahansa keripukkia sairastava voi helposti niellä, jolla on verenvuotoa ikenistä ja löystyneistä hampaista.

Labskaus.

He sanovat, että viikinkien resepti on vielä tulossa. En usko, näiden rohkeiden oli helpompi tappaa sairas ihminen, he vaivasivat niin viikkoja.

Ota annos suolattua naudanlihaa ja keitä se. Tämä on 2-3 tuntia. Leikkaa keitetty suolaliha hienoksi ja hienoksi, lisää myös hienonnettu suolattu silli ja jauha se survin huhmareessa. Lisää saatuun seokseen pippuria (suolaa on jo tarpeeksi), laimenna se vedellä ja rommilla. Ensimmäinen on, jotta se voidaan niellä, toinen on, jotta se ei haise niin pahalle.

On totta, että Labskaus ei täysin ratkaissut keripukista eroon pääsemistä. Merellä suolaliha meni vähitellen mätäneeksi joka tapauksessa ja haisi kuolleelta ruumiilta. Kyllä, kun lihasäilykkeet otettiin käyttöön Napoleonin aikana, niitä ei turhaan kutsuttu "kuolleeksi ranskalaiseksi" Britannian laivastossa.

Ja tietysti lattiapinta. Yksityisten, merirosvojen ja teeleikkureiden kirottuin ruokalaji. Ruoka valmistettiin, kun ruokavarastot olivat vähissä, eikä niitä ollut mahdollista täydentää.

Potage oli erittäin helppo valmistaa. Otettiin vesikattila, johon heitettiin kaikki, mikä jäi laivaan. Rotat, matokeksit, matojauhot, romut, kalanpyrstö ja niin edelleen.

Yleensä potin valmistelua seurasi joukkueen kapina, mutta...

Purjelaivojen maailma oli hieman erilainen kuin sivistynyt maailma. Ja ennen kaikkea - ruokaa.

Purjelaivojen lämmin ruoka kuljetettiin keittiöstä miehistön asuntoihin tankeissa. Näistä, ja jos, koska kulhot laivalla ovat niin luksusta. Syödessään jokainen merimies heitti vuorotellen lusikan suoraan yhteiseen tankkiin. Jokainen, joka ei pystynyt pitämään rytmiä yllä ja kiipesi vuorollaan, sai lusikan sormiin tai otsaan.

Kaiken kaikkiaan kaikki on niin sanitaarista ja hygieenistä, ettei sanoja löydy.

Mutta se on puoli appelsiinia! Okei, ruoan laatu. Entä veden laatu? On selvää, että useimmiten joukkue sai halpoja ja ei täysin laadukkaita tuotteita. Syötetty naudanliha, pavut, viljat, ihra... Mutta vesi, joka kerättiin pääasiassa kuoppakaivoista ja pahimmillaan läheisistä joista, ei myöskään ollut lahja.

Pääasia, että hän oli kadoksissa. Ja se pilaantunut melko nopeasti tuolloin ainoassa astiassa - puutynnyreissä.

Ottaen huomioon, että yleisin säilöntäaine oli suola, ei myöskään noussut esiin kysymys suolatun lihan syötävyydestä. Yksinkertaisesti siksi, että se piti liottaa kunnolla samassa makeassa vedessä. Joka puuttui täysin ja joka myös heikkeni nopeasti, etenkin kuumilla leveysasteilla.

Jokaisen purjehduskuukauden myötä vesi muuttui paksummaksi ja haisevammaksi. Myöhemmin puiset vesisäiliöt korvattiin rautaisilla. Vettä laivalla pidetään kuitenkin edelleen arvokkaana: ihminen voi voittaa nälän viikon tai jopa pidemmäksikin ajaksi, mutta vettä on juotava tietty minimimäärä joka päivä.

Yleensä ruoanlaitto entisten aikojen laivoilla ei ollut hauskin tai palkitsevin tehtävä. Eikä kyse ole edes laivoista ja kokkeista.

Tarkemmin sanottuna lähinnä laivoissa. Vielä tarkemmin, kuten jo totesin, niiden koossa. Jos tavallisella, ihmisiä rakastavalla kokilla ei ole oikeaa määrää keittiövälineitä, ei mikään rangaistus pakota häntä tekemään ihmeitä. Veden puute tekee tyhjäksi kaikki unelmat "maukkaasta ja terveellisestä" ruoasta.

En tiedä, miten britit suhtautuivat perinteiseen "kello viiteen" eli iltateetään laivoilla. Se ei ehkä ollut herkullisin juoma. Toistamalla mitä oli lounaalla, vain laimennettuna.

Lisäksi jatkuva vedensäästö.

Vasco da Gaman laivoilla Intiaan purjehtiessaan jokaisella merimiehellä oli oikeus:

680 grammaa keksejä;
- 453 grammaa suolalihaa;
- 1 litra vettä,
- 40 grammaa etikkaa,
- 20 grammaa oliiviöljyä,
- sipulia, valkosipulia, kuivattuja ja tuoreita vihanneksia.

Luultavasti tästä syystä Vasco da Gama palasi. Tässä on esimerkki toisesta ruokavaliosta. Englannin retkikunnan merimies Bounty-kuljetuksella, joka päättyi kapinaan ja kapteenin poistumiseen:

3 kilogrammaa 200 grammaa keksejä;
- 1 kiloa suolalihaa (450 grammaa);
- 160 grammaa kuivattua kalaa;
- 900 grammaa herneitä tai viljoja;
- 220 grammaa juustoa;
- vesi, rommi.

Vertailun vuoksi voin mainita venäläisen merimiehen annokset Katariina II:n ajalta. "Bountyn" kanssa samaan aikaan, itse asiassa.

Venäläisellä merimiehellä oli kuukauden ajan oikeus:
- 5,5 kg naudanlihaa suolalihana tai tuoreena;
- 18 kg keksejä;
- 4 kg herneitä;
- 2,5 kg tattaria;
- 4 kg kauraa;
- 2,5 kg voita;
- yli 0,5 kg suolaa;
- 200 g etikkaa;
- 3,4 litraa vodkaa (28 lasia).

Juomaa ei keitetty venäläisillä laivoilla...

Tänään käännymme ikuiseen. Kuka sanoi: "Shakespearelle"???
Ei. Jätämme rakkaan toverimme William Shakespearen toiselle foorumille. Joten mikä laivalla on niin arkaaista, johon edistyminen on vähän vaikuttanut??? Ja kummallista kyllä, se on keittiö!

Näin hän oli purjeveneessä.

Tuli, pata ja henkilö, jonka on sellaisissa olosuhteissa tarjottava kuumaa ruokaa roistojoukolle.
Keittiö on laivassa oleva, sopivasti varusteltu ja ruoanlaittoon tarkoitettu huone (keittiö).
Keittiö ja kokki olivat aina laivalla koko ajan. Miksi? Kyllä, koska jokainen hyttipojasta amiraaliin ja minkä tahansa laivaston komentajaan haluaa syödä. Kyllä, 3-4 kertaa päivässä.

Kokki - laivan kokki. Sana on hollantilainen (hollantilainen kok), joka on johdettu lat. coquo - kypsennä, paista, paista.
Kokki tarjoaa ruokaa sotilasyksikön tai laivan henkilöstölle. Hänen tehtäviinsä kuuluu laadukkaan aamiaisen, lounaan ja päivällisen valmistaminen, ruuan jakaminen henkilöstölle sekä ruoan vastaanottaminen, ylläpito ja varastointi. Kokin tulee tuntea ruoanlaiton perusteet, ruokien säilytyssäännöt ja niiden hinta sekä osata työskennellä sähköuunien kanssa.
Sotilaallisen rekisteröinnin erikoisuus - sotilaallisen ravitsemuserikoisuudet.
Normaali sotilasarvo on merimies, vanhempi merimies.
Erikoisalan hallitseminen edellyttää perus- tai toisen asteen ammatillista koulutusta.
Tehtävään nimittäminen edellyttää koulutusta laivaston koulutusosastoilla (nuorempien asiantuntijoiden kouluissa).
Sekä muinaisilla purjelaivoilla että supermoderneissa risteilijöissä, lentotukialuksissa ja sukellusveneissä on ihmisiä, jotka valmistavat ruokaa, ja huoneet juuri tätä prosessia varten.
Kyllä, nämä eivät ole ampujia, eivät kapteeneja. He eivät ammu vihollisen laivoja, he eivät tee kohtalokkaita päätöksiä, joista satojen ihmisten elämä ja kuolema riippuvat. Mutta kuinka tämä kaikki tapahtuu, riippuu suuresti heidän työstään. Koska kuka tahansa ihminen, jos hän on huonosti ruokittu, ei ajattele taistelutehtävän suorittamista, vaan käymistä, anteeksi käymälä.

Joten tässä se on. Aiemmin purjelaivoilla ja höyrylaivoilla kokin työ oli erityisen vaikeaa. Kuvitella. Jääkaappia ei ole, keittiön liesi on hiilellä, ruoka on suolalihaa tai jopa asuu kannella häkeissä, kolinaa ja möikkiä. Ja itse kansi roikkuu jalkojesi alla. Ja moraali on yksinkertaista ja taidotonta. Jos ruokit häntä huonosti, saatat joutua yli laidan.
Nyt ne eivät tietenkään mene yli laidan, mutta ne voivat myös koputtaa kupoliin. Varsinkin kun lento tai vaellus on pitkä ja henkilökunta on siitä hieman vihainen. Mutta sanoituksista siirrytään harjoitteluun ja tarkastellaan viime vuosisadan lopun keittiön suunnittelua tarkemmin. Tervetuloa Neuvostoliiton aikojen keskimääräisen irtolastialuksen tai puutavaran keittiöön.

Yleensä 40-50 hengen porukalle ruoan valmistaa 2 kokkia ja 1 keittiötyöntekijä (aputyöntekijä).
Teatteri alkaa ripustimella. Ja keittiö alkaa ruokavarastosta. Tai yksinkertaisesti artellista. Siellä on varasto kuivien bulkkituotteiden varastointia varten. Sokeri, vilja, pasta. Jääkaapit päivittäistavaroiden säilytykseen ja pakastimet lihan ja kalan säilytykseen.

Naudanliha on puoliruhojen ja neljännesruhojen muodossa. Sianlihan ruhot ja puoliruhot. Lampaan ruhot. Ja sitä säilytetään pakastimessa koukkujen varassa. Hauskin asia on, että lihan lastaus muistuttaa satua Zhikharkasta. Kuin kettu ei voinut laittaa häntä uuniin. Joten se on täällä. Hissi on pieni ja naudanliha ei mahdu sinne. Kun ihmiset kyllästyvät taistelemaan tätä vastaan, ruhot vain raahataan tikkaille ja lähetetään lentämään alas taikatelineen avulla. Pääasia on, että kukaan ei katso ulos artellista tällä hetkellä.

Viljat ja perunat ovat täällä helpompia. Pehmeät pussit mahtuvat hissiin melko normaalisti. Se on hauskempaa myöhemmin lennolla. Hissin ovi avautuu avokannelle. Ja kummallista kyllä, lennon aikana on myrskyjä. Varsinkin talvella Atlantilla. Tämän seurauksena laitoin pussin selkääni ja kiipesin 50 asteen tikkaat ylös.

Mutta, kansamme, muistan, että he kantoivat sokeria pusseissa ja kiipesivät iloisesti pystysuoria tikkaita ylös ruumasta pussin kanssa. Ja yksi ruumakansi on 2-kerroksisen rakennuksen korkeus. Nämä ovat sellaisia ​​urotekoja, joihin rakkaus freeloadereihin pakottaa ihmiset.
Mutta laivastossa asiat ovat vielä ankarampia. Ihmisiä on paljon, koneistusta vähän.
Lataus on alkanut. Viisi Kamaz-autoa ruokaa. Laatikoiden vuoret. Ei nukkumista, ei syömistä - lataa! koko matkan! Meillä on liukuva tuki, jotta hän...
Tule, tule, slaavit! Nada! He kasautuivat, se epäonnistui!
Laatikot, laatikot... laatikot...
- Mesh-kii! Laukut ylös! Tölkit... Pussit... Sokeri kannella... sen jälkeen liha - mutaan, sitten se käytetään kotleteihin...
- Pidä sitä! Kuka on HATCHissa?!! Millainen infektio tarjouksessa on?!!
Seitsemän laatikkoa sokeria yhdellä köydellä.
- Se menee rikki!
- Se ei repeä, heitetään se nopeasti sisään ja mennään nukkumaan!
Melkein lensi pois laatikoiden jälkeen.
- Pa-ra-zi-ti-na! Halusitko kuolla?!!
Seitsemän laatikkoa sokeria - sataviisikymmentä kiloa.
- Hei, yläkerta, ota rauhallisesti!
- He eivät pidä sitä, se on infektio!
- Lopeta heittäminen!
- Lyön nyt jotakuta naamaan!
Sokeri kannella. Pakkaukset rypistyvät saappaiden alla; tölkit, pussit, munuaiset, kalat, kompotti - kaikki tämä lentää, putoaa, rikkoutuu.
Hienonnettu kompotti ei tule ulos purkista - se on jäätynyt.
Vittu, olen janoinen. Missä se nyt on, paikoilleen? Yli laidan!
- Minne heitit sen?! Voit lämmittää sen - laittaa muuntajan päälle - ja juoda!
– En tajunnut.
Ladataan. KamAZ-autoja tulee yhteensä viisi, heitetään ne sisään ja mennään nukkumaan!
Nukkua...
Krapula päivä. Hän tuskin avaa tylsiä silmiään. Laita ainakin joitain tulitikkuja.
Kaamos. Aamunkoitto on kaksitoista, ja kahdelta on jo pimeää.
Karjaamaton. Ajeltu tarkoittaa, että olet nukkunut tarpeeksi.
Lunta sataa. Laiturilla on lumen peittämä roskapuori; tallatut laatikot - lastaus käynnissä.
- Katsotaanpa! Mitä me puolustamme? Tule kaverit, lopetamme pian!
- Kun lopetamme! Loppua ei näy.
- Yläkertaan! Nukahditko vai mitä? Paskiaiset, siellä ei ole ketään! Kaikki juoksivat karkuun. Petrov, juuri on voimakas!
- Miksi, olenko minä yksin vai jotain, tulen tänne heti kun Petrov tulee, ja kaikki nukkuvat mökeissä kuin murmelit.
- Mikhalych! Pelaa suurta kokoontumista! Sinun täytyy kävellä mökkien ja luottojen läpi! Nostattaa...
Joku makaa hytissä; On pimeää, kuin musta mies ... Nokka poistettiin pussista, vaahtoa, jotta niitä ei häiritä. Ja otamme ne ilman valoa, jaloista - ja kannelle...
- Miksi me nukumme?!! Ihmiset ovat siellä rumia, ja onko sinulla sänky täällä? Tule, nouse ylös!
Laiturilla on kasa roskaa, ja huomenna se on meressä. Rakkautta merta kohtaan juurruttaa sietämätön elämä rannalla.
- Miksi pakenit lastausta? Miksi, kysyn minä?! Joten, hänen otteessaan, ja anna hänen korviensa työntyä ulos!
- Se sattuu!
- Huomio laivaan! Auto tuli hakemaan roskat! Vie roskat ulos!
Mutta okei. Saimme tuotteet. Mennään keittiöön. Ovi on terve saranoilla varustettu klinkettiovi. Joten jos jotain voit piilottaa aalloista. Avataan se. Mennään sisään.
Oikealla on hissi joukkueen sotkulle ja kampanjahyteille. Matohissillä pääsee seuraavalle kannelle 6 minuutissa. Siksi lähetämme joukkueen ruokalaan vain ensimmäisen aterian ja leikkeleet. Ja järjestysmies juoksee tikkaita pitkin toisen jälkeen. Hän ei hajoa nuorena. Mutta siirrymme jakeluun myöhemmin. Aloitetaan nyt pahimmasta. Mikä pelottaa kaikkia armeijassa ja laivastossa. Tämä on kasvisten kuorimisesta.

Perunan kuorintakone. Tämä on hän joko suurilla risteilyaluksilla. Tai esimerkillisillä näyttelyaluksilla. Mitä tulee muuhun. Tietysti hän on. Mutta vain muistomerkkinä itselleen. Miksi? Koska se on joko rikki. Tai säästöistä loppu. Koska se kuluttaa paljon vettä.

Miksi se käyttää paljon vettä? Koska hän saapuu sinne jatkuvasti. Sitten auton jälkeen perunat pitää vielä kuoria. Ja siksi useimmiten perunat, porkkanat, sipulit jne. on kuorittava käsin. 40 hengelle. Otettu käyttöön? Ja perunat ovat neuvostoliittolaisia. Näyttää siltä, ​​​​että se oli erityisesti kasvatettu kumin kuorissa. Joka, puhumattakaan autosta, kieltäytyy ottamasta veistä. Ja olen yleensä hiljaa nykyaikaisista muodikkaista perunankuorimista. Periaatteessa hän ei voi selviytyä tällaisesta juurikasvista. Siksi kaikilla sen ajan keittiötyöläisillä oli hiljainen sopimus. Jauha tämä Neuvostoliitossa valmistettu juurikas mahdollisimman nopeasti. Ostamaan tavallisia perunoita, jotka on helppo ja kätevä kuoria. Ja nämä perunat lensivät usein yli laidan suoraan pusseissa. Mutta tämä on rahtilaivalla. Ja laivastossa. Mitä he ottivat? Sitä me pureskellaan. Varsinkin sukellusveneessä.
Olemme kuorineet perunat ja porkkanat, nyt on kuorittava sipulit. Mikä on pelottavaa??? Itse asiassa sipulin kuoriminen ei ole suuri ongelma. Itse sipuli ei kirvele silmiäsi ennen kuin aloitat puhdistamisen. Puhdistuksen jälkeen se kelluu jo vesipannussa. Myöskään fytonsidit eivät lennä minnekään. Tässä on PROSESSI! Aluksi taistelijat kärsivät. Mutta ne sopeutuvat melko nopeasti. Valmiusreikä ja ovi tai kaksi ikkunaluukkua eri puolilla ja veto on taattu. Hän kantaa syövyttäviä fytonsideja käytävään. Mutta tämä ei ole enää meidän ongelmamme. Varsinkin jos se yhdistetään borsšin aromiin. Anna autossa olevien ihmisten tukehtua sylkeen. :trollinaama:
Loistava. Juurekset on kuorittu. Meidän on aloitettava ruoanlaitto suoraan.
Liemen keittämiseen suuria määriä käytämme valmistuskeitintä. Tämä on niin hirveä yksikkö. Paholaiset helvetissä ovat kateellisia.

Kuvassa kaikki on hienoa. Todellisuudessa varoventtiili vuotaa. Kansi ei sulkeudu kunnolla. Ja jos tällaisia ​​kattiloita on useita, keittohuone on täysin höyryssä kuin kylpyläsi.
Ymmärrätkö nyt, miksi taistelulaivojen keittiö on suunniteltu tällä tavalla?

Muuten et yksinkertaisesti voi seistä siellä pitkään. Ja siellä pitää tehdä töitä joka päivä. Ei viikonloppuja tai pyhäpäiviä. Koko matkan. Ja tämä on useita kuukausia.
OK, liemi kiehuessa meidän täytyy kuullottaa sitä. Eli paista sipulit ja porkkanat kastiketta varten. Suurissa laivoissa on erityiset vihannesleikkuukoneet. Tämä on pääsääntöisesti vetolaite ja siinä on vaihdettavat lisälaitteet, jotta voit leikata vihanneksia ja soseuttaa ne. Joo. Tämä ei todellakaan ole käsin leikattu. Mutta jos sinun täytyy ruokkia tuhat ihmistä, et voi tehdä sitä ilman autoja. Niin! Otamme säiliön porkkanoita, otamme 20 litran kattilan. Kattila on työkammion alla, kone on päällä, kaadamme porkkanat vastaanottosuppiloon. Ne vuodatti ulos. Ja he kumartuivat. Sanoin ankka alas!!! Koska tapahtuu, että tämän laitteen juurikasvi lentää paitsi alas leikatussa muodossa myös ammottavan kokin otsaan. Leikkausprosessi kestää sekunteja. Tavallisilla irtolastialuksilla. Kaikki on proosallisempaa. Nykyään ne tyytyvät monitoimikoneilla, mutta ennen kaikki tehtiin käsin. Veitsi, lauta ja kädet. Porkkanat leikattiin. Voit kaataa sen paistinpannulle. Ja aloita sipulien pilkkominen. Irrota syöttösuppilo. Poistamme veitsen, joka leikkasi porkkanat nauhoiksi, ja laitamme veitsen viipalointia varten muovilla. Syöttösuppilo paikallaan. Veitsi pesualtaassa, keittiö. Vesi valutettiin kattilasta, jossa sipulit kelluivat. Pata, jossa oli porkkana työkammion alla. Laitetaan se päälle. Syvä hengitys. Kaadamme sipulia tähän shaitan-yksikköön. Ja vetäydymme turvalliselle etäisyydelle. Koska verrattuna siihen, mitä tämä kone tuottaa nyt. Kaasuhyökkäys on sellainen. Vauvapuhetta nurmikolla. 5-7 kiloa sipulia leikataan lähes välittömästi. Sen kosketusalue ilman kanssa on valtava. Phytonsidit vapautuvat intensiivisesti tuhoutuneista soluista. Yleensä hengitimme. He tulivat luokseen, ottivat kattilan hienonnettua sipulia ja heittivät ne paistinpannulle. Kansi oli kiinni. Voit käyttää letkua auton huuhteluun. Jotta sipulit eivät haise erityisen tuoksuvalta. Purettu. He antoivat sen keittiönvartijalle. Anna hänen pestä. Nyt paistinpannun kansi on avattu. He puuttuivat asiaan. Ja tämä on meidän paistinpannu.

Kaikki on yksinkertaista paistinpannulla. Aseta haluttu lämpötila. Ja hän tukee sinua. Paistamisen/haudutuksen jälkeen. Pesimme itse pannun ja valuimme likaisen veden pois. Huuhdeltu puhtaaksi ja hyväkuntoiseksi.
Siellä voit myös keittää munakokkelia, kotletteja, kyljyksiä ja paistettua zrazya. Yleensä paistinpannu ja paistinpannu ovat yksinkertaisesti suuria. Paistaminen on tehty ja nyt voit kaataa valmiin liemen kattilasta 50 litran kattilaan. Kattila hanalle. Laita pataan siivilä sideharsolla suodattamaan. Ja liemi alkoi valua. Avaamme kannen, jotta ilma pääsee normaalisti ja valuu hauskempaa. Ja liemikattilassa sian pää näyttää olevan höyrypilvien peitossa. Kuva, Hitchcock lepää. Liemi on valunut. Otamme luut pois. Erottele liha. Ja se on kuumaa laardin kanssa. Mutta ei se mitään, koska on kuuma. Kaksi on kuuma. Sitten sopeudut. Luut laguuneihin ja heitetään pois. Leikkaa liha ja laita sivuun. Ja laitamme liedelle 50 litran kattilan liemen kanssa.
Keittiön liesi.
Keittiön liesi ei yleensä eroa tavallisesta ravintola-alan uunista. Sen ainoa ero on erityiset sivut ja välikkeet, jotka estävät kattiloiden liikkumisen takan poikki pumppauksen aikana. Itse levy voi näyttää esimerkiksi tältä.

Ne asennetaan vain nousun aikana. Koska uunit valmisti yksi tutkimuslaitos, kattilat olivat muiden valmistamia. Tämän seurauksena välilevyjen asennuksen jälkeen tasan puolet sen vakiokuormasta asetetaan laatalle. Ymmärräthän, että itse liesi on kaukana metallikeramiikasta. Ja vanhat keittolevyt lämmittimillä. Lisäksi varjot jossain lämpenevät ikään kuin he eivät olisi itseään, mutta jossain ne olisivat jo osittain kuolleet. Ja siksi ne eivät muuta polttimen lämmitystä, vaan siirtävät kattilan tai paistinpannun polttimeen, joka antaa tarvittavan lämmön. Okei, lounas valmistuu. Puhutaanpa jokapäiväisestä leivästämme.
Jokapäiväisestä leivästämme.
Matkan tai pitkän matkan aikana leipä leivotaan suoraan laivalla. Tätä tarkoitusta varten kaikilla laivoilla ja pitkille matkoille tarkoitetuilla aluksilla on leipomot. Leipomon koko riippuu arvioidusta henkilöstömäärästä. Mitä enemmän ihmisiä on, sitä enemmän leipää tarvitaan. Tässä on toinen vivahde. Leirin aikana voi leipoa vain valkoista leipää. Ruistaikina ei kohoa laivan tärinän takia. Siksi ruisleipä otetaan mukaan pakastettuna. Ja muuten, se säilyy melko hyvin tässä muodossa. Jopa puoli vuotta ilman ongelmia. Ja ennen tarjoilua, sinun tarvitsee vain sulattaa se ja lämmittää se höyryhauteessa. Tätä kutsutaan ovelaksi, mutta todellisuudessa kaikki on yksinkertaista. Iso kattila. Laita leivät siivilään ja kansi kannen päälle ja pyyhe vuoan päälle. Ja jäätelöleivästä tulee aivan normaalia. Mutta me leivomme jo valkoista leipää.

Leipomossa, joka on myös makeinen, meillä pitäisi teoriassa olla taikinasekoitin, taikinalevy, erillinen jääkaappi ja tietysti uunit. Mutta tämä on ihanteellinen. Oikeasti. Taikinasekoittimemme meni rikki Tsar Peasin vallan aikana eikä varaosia ole eikä tule olemaankaan. Siksi laitoimme taikinan leipää varten. Lisää sitten jauhot ja aloita vaivaaminen. Kaikki on kädestä käteen. Noin kello 5 aamulla. Leipätaikinan vaivaaminen on vaikeampaa kuin raudan kantaminen keinutuolissa. Siksi hauislihaksemme ovat kauniita ja muotoiltuja. Lisäksi kaikki tämä tapahtuu leipomokaapin vieressä, joka alkaa jo lämmetä. Se siirtyy tilaan noin tunnin kuluttua. Ja olemme hyviä, jos olemme arktisella alueella. Entä jos tropiikissa? Yli laidan +30 leipomossa +50, mutta töitä pitää tehdä. Eikä ilmastointia ole. Ja niin päivästä toiseen. Sitten annostelemme taikinan. Muotoile muotoon ja anna kohota.

Miten se nousee? Siis uuniin. Meidän takka lämpenee myös vinosti, toiselta puolelta liian kuuma. Toisaalta ei kovin paljoa. Tämän seurauksena lomakkeita on käännettävä. Ja kaikki tämä käsin ja kuumassa uunissa. Jonglööri palavilla soihtuilla tupakoi hermostuneesti sivussa. Ja samalla et voi lyödä muotoa. Muuten leipä putoaa ja tulee litteäksi eikä pörröiseksi. Ja kuka syö sen tässä muodossa? Ei, varusmiesten merimiehet voivat tietysti olla vaatimattomia tässä asiassa. Ensimmäisenä vuonna ei edes niin paljon lakaise pois. Mutta tämä ei toimi upseereille ja siviileille. Siksi tarkkuus, tarkkuus ja vielä kerran tarkkuus.
Hyvät ystävät, olemme käsitelleet keittiön perusasiat. Kylmä- ja lihakaupat ovat jääneet toistaiseksi taakse. Mutta irtolastialuksilla ei yksinkertaisesti ole erillisiä. Joten jos sinulla on kysyttävää. Kysyä. Kerron sinulle. Joten se siitä. Leivän säilytys, siivoaminen, valmistus ja leivonta peitettiin. Nyt on aika siirtyä ruoan jakeluun.
Jakelu.
Tämä riippuu jälleen aluksen koosta ja tyypistä. Teoriassa he yrittävät saada keittiön ja ruokailuhuoneen samalle tasolle. Mutta se ei aina onnistu. Siksi, kuten edellä totesin, järjestyksenvalvojan on usein kannettava saigaa tikkailla tarjottimen kanssa. Koska hissi on hidas ja pieni.
Ja sotalaivoille tehdään erillinen ruokasali miehistölle. Jakelu muistuttaa tavallista ruokalaa.

Syömisen jälkeen kaikki astiat tulee luonnollisesti pestä ja kuivata. Myös padat ja paistinpannut. Keittiön kansi on pestävä vähintään 2 kertaa päivässä. Lounaan ja päivällisen jälkeen. Lisäksi kansi on puhdistettu täydelliseen puhtauteen. Siksi ystävät, muistakaa aina niiden kova työ, jotka valmistavat teille ruokaa. Ja jos jokin ei toimi heille. Ymmärrä ja anna heille anteeksi. Ja auttaa niin paljon kuin mahdollista. Auta vaikka äitiäsi keittiössä, vaikka hän ei pakottaisi sinua siihen.
Pieni improvisoitu retkimme on päättynyt. Perinteinen KIITOS kaikille loppuun asti lukeneille.

Riittää, kun seisoo keittiössä päivän ajan, jotta kiinnostus raejuustoa, smetanaa, ensimmäistä, toista kohtaan katoaa. Keittiössä voi syödä vain kompottia. Se on valmistettu kuivatuista hedelmistä. Siellä luultavasti vain kelluu joku kuollut mato, tai pahimmillaan hoitaja ryömii laguuniin hihassaan...
A. Pokrovsky "Raejuusto"

Keittiö on laivan keittiö niille, jotka eivät tiedä. He valmistavat laivastossa ruokaa, jota he kutsuvat.
Tutustuin keittiöön sotilasleirillä viidennen vuoden instituutissa. Tällöin opiskelijat leikkivät koko kuukauden sotilaita, meidän tapauksessamme merimiehiä, jotta he voivat ylpeänä painaa konekivääriä rintaansa ja lausua valan sanat ja puolustettuaan tutkintotodistuksensa yhtä ylpeästi kutsutuksi. reserviupseerit. Sitä ennen heidän on pakko tehdä vieläkin käsittämättömiä uhrauksia kolmena kokonaisena vuotena: käyttää sinisiä takkeja kerran viikossa ja olla myöhässä ensimmäisestä parista näinä päivinä. Ja kaikki sen vuoksi, ettet anna kahta vuotta elämästäsi Isänmaalle, ja jos annat nämä vuodet, niin ainakin merkittävämmällä olkahihnalla.
Tietenkin tiesin jo sanan "keittiö" ja sen merkityksen. Ja odotin jopa, että harjoituslaivalla "Perekop" joudun kohtaamaan jonkinlaisen mukavuuden puutteen, vaikka harjoitusleiriämme voidaan todelliseen palveluun verrattuna helposti kutsua lomaksi täysihoitolassa. kaunis näkymä Kronstadtin kaupungin Petrovskajan satamaan. Siitä huolimatta keittiö teki minuun lähtemättömän vaikutuksen ja varjosti rottien kahinaa pankkien alla, yhdeksäntoista sukkaparin tuoksua ohjaamossa, "koirakellon"1 ja naapuripankkojen kuorsauksen. Laivalla on myös käymälä, mutta olkoon niin, älkäämme puhuko surullisista asioista ollenkaan.
Itse laiva kannattaa mainita. "Perekop" - sosialistisessa Puolassa rakennettu kaukalo, jonka uppouma oli kahdeksan tuhatta tonnia, oli niin sanottu "hidas". Eli hän ei mennyt merelle. Tekninen kunto ei sitä sallinut. Mutta se mahdollisti jopa neljäsataa "laivaharjoittelun" suorittavan kadettin ottamista alukselle, ja tästä syystä sitä ylpeänä kutsuttiin ensimmäisen luokan alukseksi, vaikka alus ei uppoamisen perusteella täyttänyt juuri tätä arvoa. Perekop-miehistö koostui tusinasta upseerista ja kahdesta tusinasta "alempiarvoista". Henkilöstötaulukon mukaan vaadittava sadasta seitsemäntoista. Jälkimmäiset olivat kaikki "yhden vuoden ikäisiä" vähintään vanhempi merimiehen arvolla.
Hänen sisaraluksensa Smolny oli ankkuroituna Perekopin viereen. Se lähti merelle, sillä oli täysi miehistö, ja pian koulutuksemme alkamisen jälkeen se laskeutui Saksaan kuorma kadetteja kyydissä. Heidän sarjansa kolmas höyrylaiva, Hassan, on ollut kauan sitten soihdun alla.
Ja sitten me, Korabelkan opiskelijat, ilmestyimme Perekopiin. Ladattuaan laivaan kirjava väkijoukko, jonka arkut olivat selvästi siviilinäköisiä, joutui juuri tämä joukko vaihtamaan väsyneisiin sinisimpiin takkeihin, joita piti käyttää niinä päivinä, kun ensimmäisestä luokasta ei ollut mahdollista myöhästyä. kutsutaan kadettien seuraksi. Jouduimme olemaan poikia sinisissä vielä muutaman päivän, jonka jälkeen meille annettiin työpuvut. Joukkueemme sijoitettiin ohjaamoon vasemman puolen kolmannelle kannelle; ikkunareiät, kuten jo sanoin, avasivat näkymän Petrovskajan satamaan.
Välittömästi sisäänkirjautumisen jälkeen aloitettiin asujen jako. Heitä oli melko paljon: yhtiön päivystäjä, ruokalan päivystäjä (nimitetty ryhmän komentajista), siivooja (kaksi henkilöä), astianpesukone-lautanen (kaksi henkilöä) ja lopuksi keittiötyöntekijä (kaksi henkilöä) ). Ottaen huomioon, että melkein joka päivä oli perunaasu, puolet seurasta ei ollut kyllästynyt.
Ryhmämme komentaja Dima määräsi minut välittömästi keittiöön yhdessä kasvitieteilijä Andryushan kanssa ydinlaitosten osaston osastolta. Koko kuukauden hän seurasi minua ja oli jatkuvasti kumppanini kaikissa asuissa. Täysin omassa sisäisessä maailmassaan oleminen, ulkoisen maailman jatkuva hylkääminen yhdistettynä uskomattomaan tylsyyteen teki Andreista erittäin vaikean kommunikoida hänen kanssaan.
"No, Andryukha, mennään töihin", sanoin hänelle, ja menimme keittiöön, toisen artikkelin työnjohtajan Zhenjan käytettävissä, joka on laivalla korkealla kokin asemalla.
Meidän ei tarvinnut mennä kauas. Keittiö sijaitsi aivan ohjaamoamme vastapäätä oikealla puolella. Sitä edelsi pieni huone, jossa oli kylpyamme, samanlainen kuin ne, joissa ihmiset pesevät, ja täällä se oli tarkoitettu kuorittujen perunoiden säilytykseen. Siellä oli myös kolme pussia juureksia odottamassa puhdistusrituaalia. Itse keittiöstä tuli tilava huone, jossa oli valkoiset kaakeloidut seinät ja likainen ruskea laattalattia. Sivulla oli leikkauspöytiä, niitä vastapäätä, lähempänä keskilinjaa, tasainen rivi suuria metallikattoja, ja keulalaipiossa oli liesi, kanto lihan pilkkomiseen, ikkuna ruokasaliin siirtoa varten. ruoka ja iso automaattinen lihamylly. Kaiken huipuksi kulmasta kuului pseudomusikaalisia ääniä, siellä oli nauhuri.
Kaiken tämän loiston joukossa huomasin Andryukhan ja minun lisäksi neljä muuta elävää olentoa: pienen vaalean kokki Zhenyan valkoisessa kaapussa, kaksi liiveissä olevaa merimiestä ja suuren punaisen torakan ryömimässä takkaa pitkin luoteeseen. . Saimme välittömästi kolmen edellä mainitun eläimistön edustajan huomion, vain torakka jatkoi ryömimistä asioillaan ilman, että Andreyn ja minun kaltaiset pikkujutut häiritsisivät häntä.
- Kaverit, keitä teistä tulee? – Zhenya kysyi.
- Kyllä, täällä ollaan... Ensimmäisestä ryhmästä... Meidät lähetettiin tänne... - Olin myös hieman hämmentynyt.
- Lähetetty, sanot. On hyvä, että he lähettivät meidät tänne, eikä helvettiin... - Zhenya sanoi, ja merimiehet nauroivat. - Vaikka yksi x..., siellä täällä. Olet varmaan kadetteja?
- Joo, kadetit.
- No, riko itsesi. Mene töihin. Mikä sinun nimesi muuten on?
- Basilika.
- Andrei.
- Olen Zhenya. Nämä ovat Dima ja Oleg", hän osoitti merimiehiä.
- Ahh... Mitä minun pitäisi tehdä?
"Tässä on moppi, tässä on ämpäri, tässä on rätti ja tässä on lattia", esiteltiin, kun Oleg osoitti jaloilleen. - Eteenpäin.
Andrey kurkotti moppiin.
- Odota, saatana! – Zhenya pysäytti hänet. - Vaihda ensin vaatteet. Nämä siniset takkisi ovat univormu. Saat sen likaiseksi.
"Casual", korjasin häntä, ja menimme ohjaamoon vaihtamaan vaatteita.
Ilmaisu "f... yours" laivastossa ei ole ollenkaan loukkaus, vaan yksinkertaisesti vetoomus sinua alapuolella olevaan tai sinua vastaavaan henkilöön.
Voisimme vaihtaa vain harjoitusasuihin. Vähäinen vaatekaappimme ei tarjonnut muuta vaihtoehtoa.
- Se on toinen asia! – Zhenya sanoi, kun palasimme keittiöön. - Nyt mennään töihin.
Andrey ja minä katsoimme toisiamme. Jokainen meistä halusi kumppanin pesemään lattian, ei hän. Useita sekunteja kesti välillämme hiljainen taistelu, eräänlainen tuijotuskilpailu. Lopulta Andryukha murtui ensimmäisenä: surullisen huokauksen kanssa hän kääri hihat, otti rievun ja kastoi sen ämpäriin. Sitten hän alkoi varovasti puristaa sitä ulos.
- Ei tähän suuntaan! – Oleg pysäytti hänet.
Tuijotimme häntä hämmästyneinä.
- Selitän. Sinä", hän osoitti minua, "kastelet kantta ämpärillä ja hankaat sitä mopilla."
Täällä Oleg ja Dima osoittivat, kuinka tämän kaiken pitäisi tapahtua. Laivan kansi ei ole tasainen, vaan kupera, joten runko on vahvempi, joten kaikki tuotannosta syntyvä lika ja jätteet veden ohella painovoiman vaikutuksesta kannen kyljessä olevaan tyhjennysaukkoon, mikä ei valunut. itsestään, työnnettiin sinne mopilla. Edelleen viemäriverkostoa pitkin kaikki tämä päätyi yli laidan.
"Ja nyt sama keulalaipiosta", Kostya ojensi minulle ämpärin ja Andrei mopin. - Toteuta!
Saimme kannen siivoamisen läpi melko nopeasti. Andrey toimi mopina varsin hyvin, mutta hänellä oli liian kiire, minkä seurauksena roiskusin hänen tennarien päälle pari kertaa vettä.
- Mitä nyt? – kysyin, milloin työ oli valmis.
"Ei mitään", Zhenya sanoi hetken mietittyään. - Lepää nyt.
Oleg toi meille jostain kodinhoitohuoneesta kaksi rikkiselkäistä tuolia ja asetti ne uunin ja kannon väliin lihan pilkkomista varten. Kun olimme istuneet niiden päälle, merimiehet alkoivat kysyä meiltä, ​​keitä me olemme, ja me kysyimme heiltä, ​​kuinka he palvelivat. Ja minusta näytti, että he palvelivat hyvin. Merimiehet asuivat kaksi kerrallaan neljän hengen hyteissä (myöhemmin he näyttivät ne meille, ei tietenkään luksushuoneita, mutta kuitenkin), heidät vapautettiin säännöllisesti lomalle. "Ei-lakisaatio" puuttui kokonaan aluksesta kahdesta syystä: ensinnäkin upseerit seurasivat huolellisesti henkilökunnan suhteita; toiseksi, kuten jo sanoin, kaikki varusmiehet olivat "vuoden ikäisiä", heillä ei ollut ketään ajamassa.
Kun juttelimme, Zhenya seisoi lieden ääressä ja loihti tämän päivän illallisellemme. Pari kertaa hän pyysi meitä täyttämään suuren laguunin vedellä kattilasta ja raahaamaan sen liedelle. Toistaiseksi kaikki ei ollut huonoa, paitsi että nauhuri soitti vaimonsa suosikkibändi "Cabriolet" -kasettia. Ne, jotka ovat kuulleet, ymmärtävät, jotka eivät ole kuulleet, kuuntelevat ja ymmärtävät.
Pian tuona päivänä yhtiön päivystäjänä toiminut Kostya juoksi keittiöön. Maloy ja biljardipelaaja Lenya ryntäsivät hänen perässään. Molemmilla oli yllään verryttelypuvut.
"Siinä se, vuorosi on ohi", Kostya kääntyi Andreyn ja minuun päin. - Nyt Maloy ja Lenya tulevat keittiöön.
"Harmi, olemme vain saaneet siitä käsiin", teeskentelin pettymystä. - Mennään, Andriukha.
Ohjaamossa vaihdoin vaatteet ja kaaduin vuodelle kirja kädessäni. Otin harjoitusleirille mukaani osan Zhitinskyn kaunokirjallisuutta, sen olisi pitänyt riittää minulle viikoksi, ja he lupasivat päästää meidät kotiin viikonlopuksi. Suurin osa uusista "kollegoistani" istui tölkeissä kahden pöydän ympärillä, joiden päälle oli levitetty suuria määriä pikkuleipiä ja leivonnaisia, ja odottivat veden kiehumista vedenkeittimessä. Huolimatta siitä, että upseerimme suosittelivat painokkaasti kolmea ateriaa päivässä ruokalassa ja "iltateetä", kaikenlaisten pullien ja "doshirakkien" syöminen ohjaamossa ei läheskään pysähtynyt koko kuukauden ajan. Tämän seurauksena jotkut ihmiset palasivat harjoitusleiriltä merkittävästi toipuneena.
Puolen tunnin kuluttua vaahtoutunut Kostya juoksi taas:
- F.. minä, kaverit! Palataan keittiöön.
- Me taas? - Olin yllättynyt.
- Sinä taas. Sinun täytyy työskennellä siellä huomenna illalla viiteen asti. Sekoitin vain kaiken.
Minun piti laskea kirja alas ja vaihtaa vaatteet uudelleen ja sitten etsiä Andreita, joka onnistui menemään jonnekin. Löysin sen vasemman puolen vyötäröltä, missä meillä oli yleensä muodostelmia tarkastusten aikana. Andrey istui pollarin päällä ja kiinnitti mietteliään katseensa laiturilta lähtevään lauttaan.
- Andryukha! – Käännyin hänen puoleensa. - Lafa on ohi. Palataan keittiöön.
- Kuinka voimme palata keittiöön?
- Hiljaa. Helppoa ja rentoa. Kostyan sekoitti kaiken, kulibin on niitattu. Työvelvoitteemme on huomiseen seitsemääntoista nollaan asti.
- Odota, kuka kertoi sinulle tämän?
- Kyllä, hän sanoi sen itse. Paska, Andryukha, lakkaa olemasta tylsää ja mennään töihin. Ja älä istu pollarin päällä, saat reuman.
Andrey jatkoi rasitusta vielä viisi minuuttia. Yllä oleva dialogimme toistettiin vielä kolme kertaa. Lopulta soitin Kostjalle. Hän oli lakoninen ja vakuuttava spartalaisella tavalla:
- Lihava kaveri, lopeta pissaaminen ja mene keittiöön.
Zhenya ja merimiehet olivat hyvin yllättyneitä, kun palasimme uudelleen, potkaisimme Malyn ja Lenyan keittiöstä ja ilmaisivat valmiutensa jatkaa työtä.
"Tämä on esimiehen tyhmyyttä, ei mitään erikoista", sanoin heille, ja he olivat kanssani samaa mieltä.
Illallinen lähestyi. Minut määrättiin leikkaamaan leipää koko yritykselle, Andrei määrättiin avaamaan tölkkejä.
Menin telineelle leivän kanssa ja otin valkoisen leivän. Se oli puoliksi homeen peitossa ja näytti minusta jotenkin kevyeltä. Kääntäessäni leipää käsissäni huomasin siinä pienen reiän. Sitten mursin sen puoliksi. Sisällä ei ollut juuri lainkaan massaa.
"Rotat", kuulin Olegin äänen takaa. - Mitä, et ole koskaan nähnyt rottien syövän leipää?
- Nyt näin sen.
"Ota tämä leipä", hän osoitti toista telinettä. - Hän näyttää paremmalta. Ja heitämme tämän lokeille.
Valitsin kymmenen "parempaa" leipää. Sitten hän otti veitsen ja leikkasi varovasti pois kaiken muotin, minkä jälkeen hän alkoi leikata leipää viipaleiksi. Kun suoritin tehtäväni, minun piti auttaa Andreyta, joka ei vieläkään päässyt eroon säilykkeistä. Ruokasaliin johtavasta ikkunasta kuului jo innostuneita huutoja, "syödään" tai jotain sellaista. Zhenya jakoi tattari ja hyytelö ruukkuihin, me veimme ne ikkunaan, jossa he luovuttivat ne kansipesureille. Ruukkujen jälkeen ruokasaliin lähetettiin tölkit ja hyytelö.
- Syötkö sen itse? – Zhenya kysyi. - Olet jätetty tänne.
"Aiomme", vastasin, "tottakai teemme."
Menimme ohjaamoon hakemaan mukit ja lusikat; meille annettiin kulhoja, jotka korvasivat lautaset. Myöhemmin he alkoivat ostaa kertakäyttöisiä muovisia astioita. Andrey ja minä pesimme kätemme keittiössä, kattilasta. Yleensä aluksella oli erittäin vaikeaa veden kanssa, kuten todellakin koko Kronstadtissa. Sitä annettiin kolme kertaa päivässä viisi minuuttia kerrallaan, jolloin koko henkilökunnan tulisi olla ruokasalissa. Jopa illalla voisi juosta PEZh2:een ja vartijan tupakan jälkeen kerjätä vettä suihkussa. Voi kunpa tietäisit kuinka kiltti ja avulias venäläinen merimiestä tulee, jos hemmottelet häntä savukkeella.
Meidän piti syödä kulhomme polvillamme. Mutta hyytelön sijaan mukeissamme roiskui appelsiinimehua, ja vuoden 1970 muhennoksen sijaan kulhossa oli melko tuoretta silliä. Zhenya nappasi kaiken tämän meille upseerin päivälliseltä.
Andrey ja minä emme nauttineet etuoikeutetusta asemastamme kauan. Kannenpesurit alkoivat palauttaa kattiloita keittiöön, jotka meidän oli pestävä. He itse pesivät vain kulhot, ja heillä oli tätä varten ostettu pesuaineet etukäteen. Meidän piti pestä kattilat ja kuoria pois palanut puuro laguunissa, kun käytettävissä oli vain kylmää vettä. Ainoasta kattilasta, jossa lämmitin toimi, vesi loppui, eikä sen varantoja voitu täydentää aikaisemmin kuin aamulla.
Ruukkujen kanssa ei ollut erityisiä ongelmia, rievulla pyyhkimisen, huuhtelun ja ei kovinkaan tarkan silmämääräisen tarkastuksen jälkeen niitä voitiin pitää puhtaina. Laguunin kanssa kaikki osoittautui paljon vakavammaksi; palanut tattari ei halunnut erota siitä. Lopulta en kestänyt sitä, menin ruokalaan ja otin Keijun joukkueemme peitelevyistä. Tietysti sanotaan vahvasti - hän otti sen pois, pikemminkin lainasi, varsinkin kun he olivat jo lopettamassa työnsä. Andrein ja minun piti vielä piristää yritystä "iltateellä".
Perinteisen aamiaisen, lounaan ja illallisen lisäksi laivalla tarjottiin "iltateetä". Täsmälleen kello kaksikymmentä nolla-nolla, yhtiön henkilökunta (tarkemmin sanottuna ne, jotka he löysivät) paimennettiin ruokasaliin neljättä kertaa sinä päivänä ja jokaiselle annettiin lasillinen teetä ja vaaleaa leipää voin kanssa. Henkilökohtaisesti minut löydettiin harvoin, jolloin pelasin mieluummin pöytätennistä luokkahuoneessa, joka sijaitsi kannen yläpuolella. Ja voisin juoda kupin normaalia teetä tavallisen homeettoman pullon kera mihin aikaan päivästä tai illasta halusin.
Zhenya käski ottaa laguunin, joka oli juuri pesty tattarista, kaataa siihen iso pakkaus teetä, täyttää se vedellä ja laittaa tuleen. Sen jälkeen leikkasin leivän uudelleen, ja Andrei jakoi voin jokaiselle neljälle joukkueelle. Kun neste laguunissa alkoi kiehua, laskemme sen lattialle, ja Zhenya alkoi kaataa teetä kattiloihin valtavalla alumiinikauhalla.
"Iltateen" jälkeen yhtiöllä oli "iltakävely". Näin kerran mikä se oli. Ihmiset asetetaan ryhmiin kahteen pylvääseen, ja he kiertävät laituria. Kun toverimme "kävelivät", Andrey ja minä pesimme jälleen ruukut ja laguunit.
"Se on melkein kaikki tältä päivältä", sanoi Zhenya. "Jäljellä on vain kansi ja olemme vapaita huomiseen asti." Tule tänne huomenna kuudelta.
Ennen nukkumaanmenoa huvittelin itseäni käymällä muodostelmassa lipunlaskujen yhteydessä, vaikka en ehkä olisi tehnyt niin, koska olin virallisesti univormussa.

Noustiin laivaan tasan kuudelta aamulla, mutta jo kymmenen minuuttia ennen sovittua aikaa, ohjaamossa alkoi kuulua pankkien alta vedettyjen kaappien kolinaa. Jotkut toverit eivät näyttäneet pystyvän nukkumaan, ja heillä oli kiire aloittaa uusi päivä.
Avasin silmäni ja huomasin itseni alasängyltäni, joka oli minulle osoitettu, makaamassa selälläni. Ensimmäinen asia, jonka näin, olivat ystäväni Sanyan, yhtiömme työnjohtajan, kasvot. Hän roikkui ylävuoteessa ja katsoi minua. Hän katsoi pitkään yrittäen luultavasti muistaa, missä hän oli nähnyt nämä uniset, ryppyiset kasvot ennen.
- Vietnami 3! -- sanoi hän lopulta. - Miksi nait minua yöllä?
- Etkö ymmärtänyt? – Silloin en todellakaan ymmärtänyt häntä.
Ymmärrys tuli minulle vähän myöhemmin. Tosiasia on, että Sanyokilla on erittäin raskas vartalo ja hänen alla oleva sänky roikkui huomattavasti. Tästä syystä unissani heitellen ja kääntyessäni kosketin häntä polvellani ja olkapäälläni.
- Käske nousta ylös, petaa sängyt! - ilmoitti laivanlaajuisesta kuulutusjärjestelmästä.
Nousin vuodelta, seisoin kylmällä, sinisellä linoleumikannella paljain jaloin ja aloin pukeutua. Kaikki toverini, kuten minä, olivat pukeutuneet harjoitusasuihin, heidän piti tehdä aamuharjoituksia laiturilla. Katsoin ulos ikkunasta. Hänen takanaan oli synkkä, kostea aamu. Penkereellä ei ollut sielua. Vain valtava harmaa kissa huonoa säätä uhmaten istui lähelle ankkuroidun miinanraivaajan etutornille ja pesi itsensä. Sillä hetkellä ajattelin, että on todella mukavaa, ettei minun tarvitse mennä laiturille kaikkien muiden kanssa.
Keittiön ovi oli lukossa. Mutta Andreylla ja minulla ei todellakaan ollut aikaa iloita tästä tilanteesta; Zhenya tuli ja avasi sen. Sisään päästyään kuulin kahinaa ja lattialle putoavien astioiden kolahduksen. Nämä olivat rotat, jotka olivat vastuussa keittiöstä ihmisen poissaollessa, jotka tunsivat hänen lähestymisensä ja alkoivat levitä koloihinsa. Onnistuin jopa huomaamaan kalju rotan hännän yhdessä kulmista.
- Mikset ota kissaa? – kysyin Zhenjalta. - Miinaraivaajassa on yksi, näin sen juuri itse.
- Muuten, pyysin heitä lainaamaan kissan viikoksi. Enempää ei tarvita. Sitten kaikki alkavat ruokkia häntä, hänestä tulee röyhkeä ja lopettaa rottien pyydystämisen. Toistaiseksi he eivät anna sitä.
Zhenya laittoi suosikki "Cabriolet" -kasettinsa nauhuriin, painoi "play" ja alkoi antaa käskyjä. Hän lähetti Andrein leikkaamaan leipää ja osoitti minut valurautaiseen paistinpannuun, joka oli peitetty vaikuttavalla rasvakerroksella:
- Yöllä nämä vuohet, Dima ja Oleg, saivat kalaa ja paistoivat niitä. Pese se pois, kiitos.
Pesin tämän paistinpannun noin tunnin. Jälleen minulla oli käytettävissäni vain kylmää vettä, eikä kukaan voinut pyytää "Fairya". Itse asiassa pannu jäi rasvaiseksi. Työnsin sen mahdollisimman pitkälle, jotta se jäisi vähemmän kokkiin näkyviin. Sitten hän yritti turhaan pestä rasvaa käsistään.
Samaan aikaan kun näpertelin paistinpannua, Andrei onnistui kuorimaan sipulit, ja nyt hän kiusasi Zhenyaa kysymyksellä, minne jätteet laitetaan.
"Ei kaljaa lumikissa", kokki vastasi hymyillen.
- Missä?
"Kyllä, sinä heität kaiken konttiin, ole vain varovainen", Zhenya selvensi.
- Missä missä?
Lopulta hänen täytyi ottaa kulho Andreilta ja näyttää, mitä sillä tekisi. Hän meni valoaukkoon, työnsi päänsä ulos, varmisti, ettei kukaan näyttänyt katsovan Smolnysta sisarkunnan suuntaan, ja kaatoi kulhon sisällön yli laidan.
Oleg toi jostain briketit jauhettua hyytelöä, kaatoi ne pöydälle ja alkoi näyttää mitä niillä pitäisi tehdä:
- Ota vasara ja paina pakkaa. Siinä se”, jota seurasi useita voimakkaita iskuja brikettiin. – Nyt avaat sen, vaivaat sen ja heität laguuniin.
Minulla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin murskata punertava puuteri rasvaisilla käsilläni. Oli vain yksi lohdutus: en todellakaan juo tätä hyytelöä.
Kun Andrei ja minä nautimme perusteellisesti laguunien pesusta aamiaisen jälkeen, komennoluutnantin olkahihnoissa ollut upseeri juoksi keittiöön, näyttäen vihaiselta goferilta. Hänen vanhurskas vihansa kohdistui kokki Zhenyaan:
- Zhenya, miksi f... ei ollut lippua nostamassa?!
- Öh... Trish kapteeniluutnantti, en ole kuullut isoa kokoontumista...
- Älä h...di! Kuulit kaiken täydellisesti! Lisäksi hänen on itse seurattava aikaa.
- En todellakaan ole kuullut! – Zhenya korotti myös ääntään. - Ja yleensä, en voi poistua liesistä, minun on ruokittava loisten kadettien joukko! Vittu kaikki... Luovutan siitä ja menen nostamaan lippua!
"Sinä, näen, toisen artikkelin toveri kersantti, olet täysin oh... ja", upseeri vaihtoi yhtäkkiä sanaksi "sinua", "sinua rangaistaan."
- Älä välitä! – Zhenya napsahti ja kääntyi lieden puoleen.
Kap-ley myös kääntyi ja lähti. Olin järkyttynyt. Niin paljon kurinalaisuudesta ja alistumisesta.
"Minulla on kolme kuukautta jäljellä demobilisaatioon", Zhenya kiinnitti hämmentyneen katseeni. - Hän ei tee minulle mitään.
Muutamaa minuuttia myöhemmin keittiöön ilmestyi toinen komentaja, alempiarvoinen - vanhempi keskilaivamies. Mutta Zhenya melkein seisoi hänen edessään.
"Niin", sanoi vanhempi keskilaivamies katsellen ympärilleen. - Kuka on täällä mitä varten?
Kun pomo uhkaa "vittua" alaisensa, sinun ei pitäisi uskoa häntä. Hän ei voi tehdä tätä; kurinpitosäännössä ei ole määrätty tämäntyyppisestä rangaistuksesta.
Vanhemman keskilaivamiehen katse asettui Andreiin ja minuun.
- Keitä he ovat? - hän kysyi.
"Stu... öh... GMTU:n kadetit", yritin tehdä kasvoni vakavammaksi varmuuden vuoksi. - Täällä sotilaskoulutuksessa.
- Joo! Kadetit! – vanhempi laivamies piristyi selvästi. - Tule, seuraa minua, kaverit!
Hän vei meidät ruumaan. Siellä oli todella kosteaa, valoa ei juuri palanut. Hyllyillä ja hyllyillä oli valtavia määriä peltitölkkejä, ja kannella makasi pussit erilaisia ​​muroja ja perunoita.
Joka toinen tai kolmas päivä leningradin laivastotukikohdan varastosta ajoi ruokaauton laivaan, ja ruokavarastoa täydennettiin. Yrityksemme lähetettiin lähes täydessä voimissa purkamaan ajoneuvoa. Tähän tapahtumaan osallistuminen oli erittäin kannattavaa: välimies saattoi palkita erityistä ahkeruutta ja innokkuutta osoittaneet jollain, vaikkapa kahdella tölkkillä kondensoitua maitoa. Ja jos yhdistäisit vielä pari tölkkiä kondensoitua maitoa, saisit jo neljä tölkkiä... Minun asiani ei kuitenkaan ole opettaa sinulle aritmetiikkaa.
"Joo, jos meidät revitään pois laiturilta, emme kuole nälkään", arvioin ravinnon määrää. – Aluksella on suuri autonomia elintarvikehuollon suhteen.
"Se on varma", vanhempi laivamies myönsi. - Vain jos ei ole kadetteja. Nämä syövät kaiken kerralla. Joten, kaverit, otamme kukin säkin perunaa ja raahaamme ne kylpyhuoneeseen, tiedät missä se on.
Muutamaa päivää myöhemmin laivaan ilmestyi joukko kadetteja, ja olin varma, ettei hän vitsaili. Kadetit ovat ikuisesti nälkäinen kansa, toisin kuin me, he vaativat aina enemmän ruokalassa, kun taas, kuten me, pureskelivat jatkuvasti jotain ohjaamossa. Kerran näin itse, kuinka yhden heistä äiti ja isä ajoivat suoraan rampille Opelilla ja ojensivat heidän lapselleen kaksi terveellistä ruokapussia. Hän ei pystynyt tuomaan niitä ohjaamoonsa, vaan hänen toverinsa repivät kassit palasiksi käytävällä.
Perunasäkki, jota minun piti kantaa kolmen kannen yläpuolella, painoi suunnilleen saman verran kuin minä. Andrey ja minä päätimme perustellusti, että meidän kahden olisi paljon mukavampaa kantaa yksi laukku ja palata sitten toiseen. Ja sitten me melkein ylikuormitimme itsemme. Ja kun he menivät hakemaan toista laukkua, ruuman ovi oli jo lukossa. Tämä ei tarkoita sitä, että olisimme kovin järkyttyneitä tästä tilanteesta.
Koko päivän pesimme jotain, kantoimme sitä, hankattiin, leikkaamme, puhdistimme ja pesimme uudelleen. Ja kaikki "Cabriolet" -ryhmän loputtomiin kappaleisiin. Kun meidän tilalle tuli toisesta joukosta seitsemäntoista nolla-nolla, tajusin, että en enää pelännyt mitään tällä laivalla.
Ja sitten en juonut hyytelöä kolmeen päivään.

Toiseksi viimeinen harjoituspäivä. Olen taas keittiötyöläinen. Jälleen minulla on kumppanini Andryusha. Leikkasin juuri leipää, istun kannon kannon päällä ja katson kadettien pesevän puuroa kattilasta. Nyt he tekevät kaiken likaisen työn. Vieressäni on nauhuri, järjestän kasetteja uudelleen, joten työskentelen DJ:nä. Piilotin kasetin ”Cabrioletilla” niin pitkälle kuin mahdollista. Mietin, löysikö Zhenya edes hänet myöhemmin?
Toisen joukkueen kaverit ilmestyvät keittiöön videokameran kanssa ja tallentavat tapahtumia "historiaa varten". Vien ne leipäpöytään, otan leivän, jonka sivussa on reikä, murskaan sen ja pidän kameran linssin lähellä:
- Tässä rottien jätetuotteet.
"Pyydän myös huomioimaan, että leipä on homehtunut", sanoo elokuvan "ohjaaja" "kameramiehelleen".
He lähtevät, minä palaan lähtöasentoon. Andrey tulee luokseni:
- Meidän täytyy avata tölkit.
"Etkö näe, olen kiireinen", vaihdan nauhurin "Cinema" -kasetin "The King and the Jester" -tilaan ja painan "play".
Yrityksen päivystäjä juoksee:
- Kaikki tämän päivän asut on peruttu. Kaikki saivat käskyn saada itsensä kuntoon ja valmistautua valaan.
- Mitä aiomme syödä päivälliseksi? – ikkunaan ilmestyy ruokalan hoitajan päällikkö.
- Kuka tilasi? - Kysyn päivystäjältä.
- Hakobyan.
- Ahh... Hakobyan...
Ensimmäisen luokan kapteeni Hakobyan on vakava henkilö. Jos hän käski, sinun on toteltava. Jätän molemmat hoitajat väittelemään keskenään ja menen itse suihkuun. Sotapelimme ovat päättymässä. Huomenna on vala, ja mene kotiin.
_________________________
1 Tarkastusaika on klo 3.00-7.00. Tällä hetkellä haluan todella nukkua. Tuen ovea jakkaralla, jotta katsastusviranomainen ei tulisi yllättäen sisään, ja makasin riisuutumatta peiton päälle.
2 Energiaa ja selviytymiskykyä.
3 Yksi lempinimistäni. Hu Do Shin.