Maailman kauneimmat vuonot. Arvostelu: Kotorin lahti - Euroopan eteläisin vuono (Montenegro, Kotor) Kauneimmat vuonot - kuvia

Tänään koko maailma juhlii vuonopäivää. Koko ihmiskunnan luonnonperinnölle ja yhdelle maan kauneimmista asioista omistettuna lomana on mahdotonta olla tekemättä ainakin virtuaalista matkaa planeetan majesteettisimpien vuonojen läpi.

Yksi kahdesta, joka sijaitsee Uuden-Seelannin alueella kansallispuisto Fiordland, vuonot. Doubtful Sound on erityisen kaunis sadekausien aikana. Silloin jo ennestään valtava määrä paikallisia vesiputouksia kasvaa eksponentiaalisesti, mikä tekee tästä paikasta yhden kauneimmista maan päällä.

Jostedalsbreen-jäätiköstä valtamereen asti ulottuva, mutkainen purjehduskelpoinen satakuusi kilometriä pitkä vuono ei suinkaan houkuttele tuhansia turisteja joka vuosi. Näin suurella etäisyydellä on monia kauniita ja viehättäviä paikkoja - massiivisista jäätiköistä kauniisiin vesiputouksiin.

Kanadan eteläisin vuono on täynnä kohoavia vuorenhuippuja ja vehreä lukuisia saaria. lempipaikka virkistystä kansalaisille. Kun katselee pieniä huviveneitä leikkaamassa aaltojen läpi, on vaikea uskoa, että nämä maat olivat kerran jään peitossa.

Yksi amerikkalaisista kansallispuistot, joka koostuu kokonaan valtavasta vuonosta. Alaskassa Kenain saarella sijaitseva vaikuttava ja inspiroiva todistus luonnon voimasta houkuttelee tuhansia ekoturisteja. Kaunis, koskematon pala paratiisia, jossa asuu monia lintulajeja ja pohjoisia merinisäkkäitä.

Yksi monista Norjan vuonoista, joka on tämän kunnia ja ylpeys pohjoinen maa. Paikka on kuuluisa paitsi kauniista mutkittelevista kallioistaan, myös Cathedral Rockista (yksi suosituimmista paikoista pohjahypyille) ja kuuluisasta hernekivestä - Kjeragboltenista, joka on valtava pyöreä mukulakivi, joka on juuttunut jyrkkien kallioiden väliin.

Merkittävin vuono alueella Etelä-Amerikka, jonka alueelle se muodostettiin kansallispuisto, jonne pääsee vain huviveneellä tai turistilentokoneella. Tässä ainutlaatuisessa luonnonsuojelualueella, jota vain Chilen päättäväisimmillä vierailla on kunnia koskettaa, on myös monia Patagonian korkeimpia vuoria - maukas pala kiipeilijöille.

Tämän vuonon nimeä ei ole otettu taivaalta - vehreä sumu itse asiassa roikkuu sen päällä melkein jatkuvasti, mikä vain korostaa näiden paikkojen ennennäkemätöntä kauneutta. Tähän Alaskan osaan, kuten yleensäkin, on muodostettu luonnonsuojelualue, johon ei pääse massaturismille - Misty Fjords -lahdet ovat liian kapeita suurille risteilyalukset. Mutta kajakin ystäville paras paikka Et vain löydä sellaista uimiseen.

Keväisin Norjan vuono luo outo, surrealistisen kuvan, jossa alppilaaksot ja mäntyjen peittämät kalliot yhdistyvät täydellisesti. Tätä viehättävää paikkaa kunnioittavat lukuisat hedelmätarhat, jotka sijaitsevat mukavasti rannoilla - kukinnan aikana luonto on unohtumaton.

Grönlannin kuuluisin ja vaikuttavin vuono, enimmäkseen suhteellisen pienten jäätiköiden peittämä. Samannimisen kaupungin lähellä sijaitseva vuono on kuuluisa paikkana, jossa jäävuoret liikkuvat nopeimmin maailmassa. Paikallisten vesien läpi liikkuvat jäämassat muuttavat Ilulissatin ulkonäköä joka päivä ja luovat upeat näkymät.

"King of the Fjords", suurin tällainen luonnonmuodostelma Euroopassa ja toiseksi suurin maailmassa. King-koko kohtaa kuninkaallisen ylellisyyden paikallisia lajeja, oikeuttavat täysin Sognefjordin epävirallisen lempinimen.

Suuri Islannin lahti, jonka rannalla sijaitsee viehättävä Isafjordurin kaupunki. Monien pienempien vuonojen täynnä, se onnistuu tekemään vaikutuksen jopa vaikuttavasta leveydestä huolimatta. Asuminen yhdellä Isafjordin saarilla sijaitsevista maatiloista ei ole modernin romantiikan unelma?

Norjan ikoninen maamerkki, joka leikkaa runsaat seitsemäntoista kilometriä maan sisäosaan, on suosituin tällaisista luonnonihmeistä tässä osassa maailmaa. Mukavuuden ja unohtumattoman kokemuksen matkailijoille takaa kävely risteilyaluksella - enintään kolmesataa metriä leveä Nereus nousee kallioita yli puolitoista kilometriä.

Doubtful Soundin vanhin veli ja Uuden-Seelannin eteläisen saaren suurin vuono on suosituin turisti paikka- Helppo pääsy näihin paikkoihin ja niiden ikimuistoinen kauneus tekevät tehtävänsä. Tummista vesistä kohoavat metsäiset vuorenhuiput eivät jätä ketään välinpitämättömäksi.

Toinen jalokivi Norjan kruunussa. Geiranger on kaunis kaikkina vuodenaikoina, mutta erityisen viehättävä keväällä, jolloin kallioilla koko talven makaanut sulava lumipeite muuttuu sadoiksi vesiputouksiksi. Samannimisen kaupungin asukkaat voivat ilman omantunnon särkyä väittää asuvansa paratiisissa maan päällä.

Vuonoista suurin ja syvin, tämä Grönlannin isoisä hämmästyttää paitsi koostaan, myös hämmästyttävällä yhdistelmällä synkkiä harmaita kiviä, joista monet ovat jäätiköiden ja sen vesissä kelluvien lumivalkoisten jäävuorten koristamia.

Vikoja: -

Veneretki alkaa klo muinainen kaupunki Kotor on vuonon kaakkoisosassa. Kotor on meritalouden, kulttuurin, koulutuksen, mutta ennen kaikkea matkailun keskus. Se on kuuluisa muinaisesta genovalaisen linnoituksesta, jonka muurit menevät 5 kilometriä vuorille ja linnoituksen muurien korkeus saavuttaa paikoin 20 metriä.

Linnoitus (St. Ivan) sijaitsee vuoren rinteessä, siihen johtaa 1426 askelmaa. Paikallisten oppaiden mukaan maailman kapein katu sijaitsee Kotorissa ja on nimeltään "Let me pass". Katu on niin kapea, että kaksi ihmistä tuskin pääsee ohittamaan toisiaan (vaikka muistan täsmälleen saman kapea katu Prahassa).

Kotorista tiemme kulkee meren portti Kotorin lahti. Täällä näemme luotettavan linnan Itävallan aikakauden linnoitusten muodossa, joista yksi sijaitsee Itävallan kuvernöörin mukaan nimetyllä Mamula-saarella. Linnoitukset sulkivat luotettavasti sisäänkäynnin lahdelle Adrianmereltä.
Saaren lähellä tarjottiin uintia (uintia osaaville) ja laskeutumista veteen laivan kyljestä. Vesi on puhdasta, läpinäkyvää ja sillä on hämmästyttävä kirkkaan sininen väri. Uinnin jälkeen - lounas (valittavana oli kaksi valikkoa: kala ja liha).

Purjehdus Kotorin lahden rannoilla tekee vaikutuksen luonnon ihmeiden ja eri historiallisten aikakausien arkkitehtuurilla (tämä maukas tontti vaihtoi hallitsijoitaan melko usein). Pienet kodikkaat rannikkokaupungit Lepetani, Herceg Novi, Prcanj, Muo, Verige, Perast esittelevät hyvin säilynyt Välimeren arkkitehtuurityyli ja kertovat tarinan Bysantin tasavallan ja ottomaanien hallituskaudesta. Herceg Novin kaupungissa voit nähdä Sakhat Kulan linnoituksen, joka on pystytetty Turkin vallan aikana. Paikoin rannikolla on muistoja Neuvostoliiton laivaston tukikohdasta.
Purjehdit myös Bijelan kaupungin laivankorjaustelakan laitureiden ohi.
Perastin, Kotorin, Prchnjan ja Dobrotan kaupunkien merimiehet 1100-1300-luvuilla loivat merivoimien liiton ja taitokoulun kapteeni Mark Martinovichin johdolla.

Perastin kaupungin lähellä on 2 saarta: toinen luonnollinen ja toinen ihmisen tekemä.
Luonnon luoma Pyhän Jurajin saari, jossa on samanniminen kirkko, hautausmaa ja vanhin benediktiiniläisluostari 1100-luvulta. Keinotekoinen saari on Our Lady of the Cliff, jossa on temppeli - merenkulkijoiden arvostettu pyhäkkö. Ikonien ja kauniiden maalausten lisäksi katedraalin seinät on koristeltu kulta- ja hopealevyillä - lahjoja merimiehiltä (hieman merirosvoilta) onnistuneesti suoritettujen matkojen jälkeen. Legendan mukaan juuri tässä paikassa Neitsyt Marian ikoni ilmestyi merimiehille merestä, minkä vuoksi juuri tähän paikkaan perustettiin saari kirkoineen. Perastin kaupungin lähellä oleva lahti oli hyvin linnoitettu, mistä ovat osoituksena tähän päivään asti säilyneet puolustusrakenteet.

Yleisesti ottaen näet hämmästyttävä kauneus ja paikan vahvuus purjehtiessa Kotorin lahdella (Boka Katorskaya Bay, Boko-Kotorskaya - näin useita muunnelmia nimestä). Onnea! Mukavaa kävelyä!

Video arvostelu

Kaikki (5)

Boka Kotorska on eniten kiva paikka Montenegro, jos tässä maassa on jopa laillista valita luonnonnähtävyydet "parhaiksi". Tältä matkalta sain luultavasti vahvimmat vaikutelmani Montenegrossa. Ilmeisesti siksi, että täällä oli kaikki mitä rakastan tuntea ja nähdä eniten matkustaessani: vanhat kaupungit, muinaiset linnoitukset, näkymät ylhäältä, aaltojen roiskeet yli laidan, veden väri - täysin epätodellista...

Ensinnäkin on sanottava, että yleinen nimi "Boko-Kotor Bay" on "voiöljy", koska "boka" tulee tämän alueen italiankielisestä nimestä Bocche di Cattaro, jota lahti juuri tarkoittaa. Olisi oikein yksinkertaisesti Boka Kotorska tai Kotorin lahti. No, ja vuonosta :)…lahti on hyvin samanlainen kuin vuono. Mutta itse asiassa se ei ole ollenkaan vuono, vaan mereen syöksyvä jokikanjoni, toinen Montenegron kanjoni, ja, kuten sanotaan, niitä on täällä...

Joten Boka Kotorska on Adrianmeren suurin lahti, se puolestaan ​​​​jaetaan 4 lahteen: Hercegnovsky, Tivat, Risan ja Kotor. Päivämatkamme alkaa Kotorista. Tarkemmin sanottuna Budvasta, josta turistit viedään bussilla Kotoriin. Alle tunti tiellä ja olemme Kotorissa.

Tiedemiehet ovat tietysti oikeassa, ja kaupungin nimi tulee roomalaisen asutuksen nimestä "Decatera" (kapea, ympäröity), joka heijasteli maantieteellinen sijainti Kotor on vuorten ympäröimän kapean lahden päässä. Mutta entä kissat, joita Kotorissa ei ole vain paljon, vaan paljon? Kotor on kissojen kaupunki :)! Ja ehkä sen nimi tulee sanasta "kissa"? :)

En kuvaile tässä vanhan Kotorin nähtävyyksiä, palatseja, kirkkoja ja museoita, emmekä käyneet opastetulla kierroksella (ne lukijat, jotka ovat ainakin hieman perehtyneet toimintaani, ymmärtävät, miksi en vain kirjoita, mutta myös vierailla, enkä halunnut edes kuulla nähtävyyksistä :)).

Mutta lähdimme seikkailuun päättäen, että meillä oli juuri oikea määrä aikaa tähän.

Olemme tietysti kuulleet paljon Kotorin linnoituksesta. Ja tietysti tiesimme, että sen valloittaminen olisi vaikeaa sen korkeuden vuoksi niin lyhyessä ajassa, joka meille oli varattu Kotorissa (1,5 tuntia). Mutta rakkauteni näitä tilaa vieviä arkkitehtonisia muotoja kohtaan voitti terveen järjen. Ja me jäimme jumissa.

Boka Kotorska, näkymä Kotorin linnoituksesta

Väittää, että valmistautumattomien kansalaisten on vaikea kiivetä sellaiseen korkeuteen tuollaisella tahdilla, on vähättelyä. Kiroin päätöstäni sata kertaa kiipeäessäni portaita, joita on kiillotettu miljoonilla jaloilla vuosisatojen aikana. Kumitossuissa ja vedellä pullotettuna. Olisi kuitenkin venyvää kutsua näitä kivikasoja portaiksi.

Näkymät lahdelle muuttuvat yhä kauniimmiksi, kun liikut ylöspäin:

Boka Kotorska, näkymä Kotorin linnoituksesta

Näkymä vanhaan Kotoriin linnoituksesta

Kysymys, jonka ehdottomasti kaikki turistit kysyvät Kotorin linnoituksesta, kiusasi minua: mitä varten? Miksi rakentaa TÄMÄ NIILLÄ korkeudelle? Missä eivät olleet vain viholliset (mikä on varsin loogista), vaan myös asukkaat itse, jotka eivät kyenneet kiipeämään? Vastaus tuli huipulta, jonka koko pinta oli peitetty muinaisten rakenteiden jäännöksillä, niitä oli niin paljon, joten johtopäätös viittasi itseensä: mutta asukkaat eivät menneet alas :) Kerran kiivettyään linnoitukseen he asui siellä, lisääntyi ja kuoli :).

Kotorin linnoituksella

Kaikki vitsit sivuun, linnoituskompleksissa on itse asiassa useita linnoituksia, ja niiden kaikkien tarkastaminen kestää koko päivän.

Siksi suosittelen, että vietät vähintään 2 päivää Kotorissa: vieraile vanhankaupungin nähtävyyksissä Boka Kotorskan kiertueella ja kiipeä linnoitukselle yhtenä erillisenä päivänä. Kiipeäminen on todella vaikeaa, se on totta. Jos et ole ammattivaeltaja, vaan vain turisti, etkä lisäksi parhaassa fyysisessä kunnossa, sinun on kiivettävä hitaasti, aamulla (klo 10-11 asti "vihreä" polku on kiven varjo), vesipullo, mukavat kengät ja säännölliset pysähdykset. Tällä vauhdilla 2 - 2,5 tunnissa voit kiivetä huipulle ilman tappioita ja vaeltaa siellä vielä kokonaisen päivän raunioiden seassa, jos tietysti joku sitä tarvitsee :).

Kotorin linnoituksella

Pääsy linnoitukseen on 3 euroa. Tällä rahalla "tappaat itsesi" kiipeilyssä, kiroat kaiken maailmassa ja lohdutat hämmästyttävän kauniit näkymät Boka Kotorskalle ylhäältä :)

Boka Kotorska, näkymä Kotorin linnoituksesta

Juosttuamme linnoitukselle tunnissa ja laukkattuamme puolessa tunnissa takaisin 2 hätäportaalla, putosimme täysin iloisina ja onnistuneena Budva-veneen penkeille. Ylpeyttämme lisäsi myös se, ettei yksikään henkilö koko 2-kerroksisen bussin miehityksestä toistanut seikkailuamme :).

Kotorin lahdelta siirrymme Risanskyyn, jossa Perastin kaupungin vesillä sijaitsee 2 saarta:

luonnollinen St. Georgen benediktiiniläisluostari (1100-luku)

ja keinotekoinen Gospa od Shkrpela ("Neitsyt Maria riutalla") (XV vuosisata), jossa on kaikkien merimiesten kunnioittama kirkko ja museo.

Pysäköinti Herceg Novissa - yksi tunti. Kuumuus on uskomaton ja nälkä tuntuu. He eivät menneet paikalliseen linnoitukseen - on selvää miksi :). Lounas ravintolassa, kävellä pengerrystä.

Herceg Novissa

Aalloissa uiminen ja uintikyvyttömyys on kidutusta!

Voimme tuskin odottaa, että pääsemme pysähtymään Zhanitsa-rannalle Kotorin lahden sisäänkäynnin kohdalla. Tältä rannalta ehdotettiin, että lähdettäisiin lyhyelle retkelle Siniseen luolaan - luolaan, jolla on vedenalainen kulkuväylä mereen, jonka läpi auringonvalo pääsee siihen, taittuen muuttuen siniseksi hehkuksi.

Sininen luola

Vesi Sinisessä luolassa

Hintapyyntö on 3 euroa. 20 minuuttia veneellä sinne, 20 minuuttia takaisin. Ja 20 minuuttia uintia ja roiskumista Sinisessä luolassa. Lapsi piti siitä, mutta tavoitteeni oli silti antaa tyttärelleni mahdollisuus saada mahdollisimman paljon vaikutelmia.

Tulevaisuudessa sanon, että Pyhän Nikolauksen saarella aivan Budvaa vastapäätä on sinisen veden luolia :) Voit ottaa polkuveneen ja uida siellä itse tai veneellä.

Matkalla Zhanitsan rannalle on useita muita linnoituksia:

Mitä tulee Zanjican rannalle, vesi on siellä uskomattoman puhdasta, vaikka se on kuin kyynel kaikkialla Montenegrossa... Näin kiireisen päivän jälkeen - olet iloinen

Rannalla Zhanitsa

Siinä se, on aika palata. Upea veneretki laskevan auringon säteissä. Jos olet onnekas, näet delfiinejä avomerellä. Laiva saapuu Budvaan Slovenska Plaza -hotellin laiturille. Tällaisen retken hinta on 17 euroa per aikuinen (vain yhdelle järjestäjälle, muille 20 euroa), lapset - sopimuksen mukaan (50%: sta ilmaiseen). Yhteydenotot - PM kiinnostuneille. Tämä toimisto piti reitistä, joka palasi meritse Budvaan. Muissa yrityksissä bussi vie sinut takaisin. Kuvassa punainen katkoviiva osoittaa reitin, vain päinvastaisessa järjestyksessä.

Jokaisessa maassa on alue, joka sijaitsee kauimpana, jonne on vaikein päästä, jossa on vähän ihmisiä ja paljon luontoa. Islannissa on paljon luontoa ja vähän ihmisiä lähes kaikkialla, mutta luoteispuoleinen niemimaa, joka on muodoltaan monimutkainen peuransarvia tai rapukynsiä muistuttava, jota lähes joka puolelta pesevät Tanskan salmen jäiset vedet, täyttää nämä vaatimukset tietyssä määrin. Vain kaksi huonolaatuista tietä johtaa tänne. Täällä, muutamalla kätevällä tasaisella maalla, joka erottaa synkät pöytävuoret merestä, asuu vain muutama tuhat ihmistä. Länsivuonoja, jotka on yhdistetty mantereeseen kapealla kymmenen kilometrin kannaksella, pidetään Islannin villeimpinä paikkoina.

Kerran peikot yrittivät katkaista Länsivuonot Islannista murtamalla kanavan tämän kannaksen läpi Hunaflóin lahdelta Breidafjordiin. Miksi he tarvitsivat tätä, ei tiedetä varmasti, mutta yritys epäonnistui. Peikot innostuivat työstään ja tuttuun tapaan unohtivat auringon. Kaksi niistä muuttui kiviksi niemimaan länsirannalla, ja idästä kaivava peikko jäätyi tasaiseksi kallioksi merenrantaan Drangsnesin kylässä.

Länsivuonoilla sää on viileämpi kuin muualla Islannissa. Soilla ja keskellä kesää on valtavia paksuja lumikenttiä.

Ja juuri läntisillä vuonoilla Islantia kutsuttiin "jään maaksi". Norjalainen Floki Vilgerdarson oli kolmas viikinki, joka näki saaren. Hän lähti etsimään maata, jonka norjalainen Noddod ja ruotsalainen Gardar löysivät vähän aikaisemmin. Floki ja hänen miehensä kävelivät pitkin saaren etelärannikkoa, niemimaan ympäri, jota myöhemmin kutsuttiin Reykjanesiksi, ja menivät pidemmälle pohjoiseen, kunnes he ihastuivat luoteisrannikolla olevaan paikkaan. Floki päätti viettää talven täällä, mutta ei ajatellut ruokaa karjalle ja kaikki hänen eläimensä kuolivat ruuan puutteeseen. Keväällä, kun aurinko alkoi lämmittää, Floki kiipesi vuorelle ja näki, että ympäröivät vuonot olivat vielä jään peitossa. Tuona pettymyksen hetkellä hän antoi saarelle nimen Islanti.

Niemimaalla on erittäin karu rantaviiva. Länsivuonot kattavat vain kymmenen prosenttia Islannin alueesta, mutta yli viisikymmentä prosenttia sen rannikon pituudesta.

Näyttäisi siltä, ​​että se on vain kivenheiton päässä siitä rannasta, mutta tien varrella on jo parikymmentä kilometriä vuonon päähän ja sitten saman verran takaisin.

Vuonojen yli ei ole risteyksiä, täällä on liian vähän ihmisiä, jotka haluavat käyttää tällaista palvelua. Jäljelle jää vain, että on tylsää ajaa pitkin rannikkoa, toistaen melkein joka mutka.

Jos läntisten vuonojen eteläosa on edelleen enemmän tai vähemmän asuttu, niin pohjoinen Hornstrandirin niemimaa on todellinen villieläinten valtakunta ja Islannin ilkein saalistaja - naalikettu.

Läntisten vuonojen keskuksen - Isafjordurin ohitettuaan tie päättyy Bolungarvikin kaupunkiin. Bolungarvikin ulkopuolella on vain pari pientä maatilaa ja sotilastutka vuorella.

Ice Fjord on läntisten vuonojen väkirikkain paikka. Puolet koko niemimaan väestöstä asuu täällä.

Kaupunkia kutsuttiin kerran Airyksi, mikä tarkoittaa "hiekan sylkeä". Vanha nimi heijasteli olemusta, Isafjörður sijaitsee suurella matalalla keskellä vuonoa ja sitä ympäröi kolmelta suunnalta vesi.

Isafjörðurista on neljä tietä. Yksi pitkin rannikkoa itään, toinen tunnelin kautta etelään, kolmas - meri ja neljäs - ilma. Huonolla säällä kaikki neljä voidaan sulkea, ja kaupunki on erillään muusta maailmasta.

Päämateriaali talojen ulkosisustuksessa Isafjörðurissa, kuten myös muualla Islannissa, on profiloitu rautalevy.

Massiiviset tasaiset vuoret ympäröivät vuonoa ja kaupunkia kuin hevosenkengät.

Ei ole vaikeaa kiivetä melkein huipulle ensimmäistä kohtaamaasi rinnettä pitkin. Rinteitä pitkin kulkee monia lampaiden tallaamia polkuja. Ja näkymät sieltä, kuten tavallista, ovat upeat.

Tie Isafjörðurista etelään kiipeää tunnelin ylityksen jälkeen vuorille. Yhdessä käännöksessä ilmestyy yhtäkkiä merkki kävelyreittiä nuolella jossain ylhäällä. Reitti osoittautuu ajettavaksi neljällä pyörällä.

Yläosassa on suuri tasainen alue, jossa on laitteisto ja matkapuhelinantenni. Teknologinen rakenne tarjoaa hyvät panoraamanäkymät ympäröivälle alueelle.

Durafjordin vedet kiiltävät jalkojesi alla kylmästä ultramariinista. Vuoren alla oleva kylä on nimeltään Thingeyri ja itse vuorta Sandafell.

Asetettuaan suuren silmukan Arnarfjordin rantaa pitkin tie johtaa Dignandiin, vesiputoukseen, joka putoaa leveinä kaskadeina sadan metrin kalliolta.

Pyörivä Patreksfjord, katkennut tie, joka on joskus piilossa sumussa ja roikkuu kallioiden päällä, johtaa Latrabjargin niemimaalle, joka on luultavasti yksi läntisten vuonojen syrjäisimmistä paikoista. Mutta samalla yksi suosituimmista.

Sen suosio johtuu siitä, että täällä, Bjargtangarin majakassa, on Euroopan läntisin reuna, ellei tietenkään lasketa Azoreita Eurooppaan. Ja se, että Islannin symboli, Atlantin lunni, pesii valtavia määriä paikallisilla kallioilla.

Täällä on paljon lintuja.

Niiden avulla pääset hyvin lähelle niitä, voit kirjaimellisesti koskettaa niitä käsilläsi.

Paluumatkalla Latrabjargista kannattaa pysähtyä hieman Egil Olaffson -museossa, jossa on kuolleiden kalastajien muistomerkki, purettu Douglas DC-3, joka taulun kirjoituksen perusteella kuului aikoinaan Yhdysvaltain laivastolle ja hallissa joukko erilaisia ​​laitteita.

Voit myös hidastaa vauhtia Gardar-laivalla. Se sai kunnian olla kaivettu maahan rannalla, koska se oli Islannin ensimmäinen rauta-alus.

Patreksfjörður. Melkein ainoa paikka alueella, josta voi löytää majoituksen edulliseen hintaan.

Illalla tuuli tyyntyy ja pilvet selkenevät hieman. On aavemainen toivo, että ehkä huomenna on hyvä sää.