Στρείδια Moan Croatia. Γιορτή στρειδιών στο χωριό Maliston, Κροατία

Η πρωτεύουσα των στρειδιών της Ευρώπης, αλυκές που λειτουργούν από τον Μεσαίωνα και ένας τοίχος πολλών χιλιομέτρων που σκαρφαλώνει ψηλά στα βουνά - όλα αυτά αφορούν τη μικρή πόλη Ston, που βρίσκεται στη χερσόνησο Peljesac στην Κροατία.

Η Tanya γράφει τις αναφορές εδώ, και εγώ απλώς συμπληρώνω το κείμενο με ένθετα, τα οποία επισημαίνονται με πράσινο πλάγιους χαρακτήρες.

Γκρίνια

Από το δυτικό τμήμα της Κροατίας μπορείτε να φτάσετε στην πόλη Ston με δύο τρόπους - με κανονικό δρόμο μέσω της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης ή με πλοίο. Για να διαφοροποιήσουμε το ταξίδι και να μην βάλουμε δύο επιπλέον σφραγίδες στα διαβατήριά μας, επιλέξαμε τη δεύτερη διαδρομή.

Πλοία εκτελούν δρομολόγια μεταξύ Ploče και Trpanj μόνο λίγες φορές την ημέρα. Φαινόταν πολύ αργά για να φύγουμε στις 10:15, οπότε αποφασίσαμε να φτάσουμε στο πλοίο, το οποίο αναχώρησε στις 7:30. Δεδομένου ότι έπρεπε να φτάσουμε ακόμα στο Ploce, έπρεπε να σηκωθούμε στις πέντε το πρωί, και ήδη εκείνη την ώρα νιώσαμε πόσο καυτός ήταν ο ήλιος: έξω, παρά τις πρώτες πρωινές ώρες, ήταν 24 βαθμοί.

Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν ηλεκτρονικά ή απευθείας στην προβλήτα στο εκδοτήριο εισιτηρίων. Διαλέξαμε την τελευταία επιλογή. Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι παίρνετε μόνο ένα εισιτήριο και ισχύει για οποιοδήποτε πλοίο Ploce-Trpanj εκείνη την ημέρα, δηλαδή το εισιτήριο δεν είναι συνδεδεμένο με συγκεκριμένη ώρα. Γι' αυτό φύγαμε τόσο νωρίς για να μπούμε στην ουρά για το πλοίο που αναχωρεί στις 7:30. Δεν γνωρίζουμε αν το πρόγραμμα αλλάζει από έτος σε έτος, γι' αυτό σας συνιστούμε να το ελέγξετε στον ιστότοπο της ακτοπλοϊκής εταιρείας Jadrolinija πριν από το ταξίδι σας.

Το ταμείο βρίσκεται σε ένα σπίτι απέναντι από την προβλήτα, περίπου απέναντι από τη μέση του αποθηκευτικού χώρου. Η εύρεση του εκδοτηρίου εισιτηρίων είναι εύκολη: αυτή είναι η μόνη εγκατάσταση όπου θα υπάρχει μια ουρά πολλών ατόμων.

Ένα άλλο επιχείρημα υπέρ της επιτόπιας αγοράς εισιτηρίων ήταν οι αμφιβολίες σχετικά με το εάν ο Serezha χρειαζόταν ξεχωριστό εισιτήριο ως οδηγός. Για παράδειγμα, στα πορθμεία πληρώσαμε μόνο για το αυτοκίνητο και τους επιβάτες, αλλά όχι για τον οδηγό, αφού πιστεύεται ότι ένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να ταξιδέψει χωρίς οδηγό. Αποδείχθηκε ότι στην Κροατία ο οδηγός χρειάζεται ακόμα ξεχωριστό εισιτήριο - κοστίζει περίπου 4,5 ευρώ. Το εισιτήριο για ένα αυτοκίνητο θα κοστίζει 20 ευρώ. Και στο εκδοτήριο μας είπαν ότι το πλοίο διαρκεί μιάμιση ώρα, και όχι μία, όπως γράφτηκε στο Διαδίκτυο. Αλλά στην πραγματικότητα αποδείχθηκε ότι το Διαδίκτυο ήταν σωστό και ήμασταν στην ακτή στις 8:25.

Μετά τη φόρτωση, υπήρχε χώρος στο πλοίο για άλλα 10-15 αυτοκίνητα. Εδώ δεν τοποθετούνται τόσο πυκνά όσο σε μεγάλα πορθμεία που διασχίζουν, για παράδειγμα, τη Βαλτική Θάλασσα. Έχοντας σταθμεύσει τα αυτοκίνητά τους, οι άνθρωποι βγήκαν στο κατάστρωμα - όλοι εκτός από τους οδηγούς φορτηγών, που παρέμειναν να κοιμούνται δίπλα στο φορτίο τους.

Από την άλλη πλευρά, μας περίμενε μια έκρηξη σταφυλιών: κάθε τόσο περνούσαμε με το αυτοκίνητο από αμπέλια, οινοποιεία και οινοπωλεία. Δεν σταματήσαμε ποτέ για μια δοκιμή, αλλά συνεχίσαμε να αναρωτιόμαστε - αναρωτιέμαι αν το κρασί εδώ είναι τόσο ξινό και ξηρό όσο πωλείται στα κροατικά καταστήματα;

Γενικά, τα τοπία που συνόδευαν το ταξίδι μας θύμισαν πολύ την Ιταλία, όπως προβάλλεται σε ταινίες όπως το «Under the Tuscan Sun». Και παντού συναντήσαμε προειδοποιητικές πινακίδες «αγριογούρουνα» με αντίστοιχη εικόνα. Δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο.

Στις εννιά και μισή φτάσαμε στο Ston και αντιμετωπίσαμε το ίδιο πρόβλημα σε όλα τα πάρκινγκ: τα παρκόμετρα δέχονται μόνο κέρματα και τίποτα άλλο! «Σε ποιον αιώνα ζούμε;» - σκεφτήκαμε και πήγαμε στα πλησιέστερα καταστήματα με αίτημα να ανταλλάξουμε τους λογαριασμούς μας με κέρματα. Προφανώς, δεν ήμασταν οι πρώτοι, γιατί όλοι μας αρνήθηκαν. Για καλή μας τύχη, υπήρχε μια τράπεζα απέναντι, όπου, εκτός από την ανταλλαγή χρημάτων, κάναμε ανάληψη άλλων 1.100 κούνα (περίπου 150 ευρώ) σε μετρητά, αφού κατά τον προγραμματισμό του ταξιδιού υποθέσαμε ότι στην Κροατία θα μπορούσαμε να πληρώσουμε μέχρι κάρτα πιο συχνά.

Όμως το παράξενο της πληρωμής για το πάρκινγκ δεν τελείωσε εκεί. Αποδείχθηκε ότι πρέπει να πληρώσετε εκ των προτέρων για ολόκληρη τη διαμονή του αυτοκινήτου. Πώς μπορείτε να έρθετε σε μια άγνωστη πόλη και, ακόμη και έχοντας προετοιμαστεί, να καθορίσετε εκ των προτέρων πόσες ακριβώς ώρες θα περάσετε εδώ; Ευτυχώς, το πάρκινγκ είναι φθηνό. Τελικά, αποφασίσαμε να πληρώσουμε για 4 ώρες και πληρώσαμε μόνο 3 ευρώ για αυτό. Παραδόξως, στο υπόλοιπο Ston, κάρτες γίνονται δεκτές παντού. Ακόμα και σε δημόσια τουαλέτα! Και έχουν απομείνει μόνο τα παρκόμετρά τους από τον 20ο αιώνα.

Πρώτα από όλα πήγαμε να δούμε το δημαρχείο. Για να είμαι ειλικρινής, δεν βρήκαμε πληροφορίες σχετικά με αυτό, αν και το κτίριο είναι πολύ ωραίο. Εκεί, στην κεντρική πλατεία της πόλης, υπάρχει μια ρωμαϊκή βρύση, η οποία ήταν εντελώς στεγνή. Παραδόξως, δεν μπορούμε να πούμε τίποτα γι 'αυτό - δεν είναι σαφές αν χρονολογείται πραγματικά από τους ρωμαϊκούς χρόνους ή απλά ονομάζεται έτσι.

Σε κοντινή απόσταση από αυτούς βρίσκεται η εκκλησία του Αγίου Βλά. Ήταν κλειστό, αλλά μέσα από τις γυάλινες πόρτες φαίνεται το εσωτερικό του. Η κατασκευή αυτής της εκκλησίας ξεκίνησε το 1342 και διήρκεσε τρία χρόνια. Ο Στόν έγινε επισκοπικό κέντρο και η εκκλησία έγινε καθεδρικός ναός. Οι ενορίτες ήταν πολλοί, οπότε το 1392 ο ναός επεκτάθηκε. Ο σεισμός του 1667 κατέστρεψε το κτίριο, αν και συνολικά ο Ston υπέστη μικρές ζημιές, και αμέσως μετά τον σεισμό αποφασίστηκε η αποκατάσταση του καθεδρικού ναού. Ένας επαναλαμβανόμενος σεισμός το 1843 κατέστρεψε αυτόν τον ναό. Ο σημερινός ναός του Αγίου Βλά χτίστηκε σε ψευδοβυζαντινό ρυθμό το 1875, όχι πολύ μακριά από το σημείο όπου βρίσκονταν οι προηγούμενες εκκλησίες. Ωστόσο, ήταν και άτυχη - ο σεισμός του 1996 κατέστρεψε ξανά την εκκλησία. Ανακαινίστηκε μόλις το 2017, οπότε είδαμε ένα εντελώς, εντελώς νέο κτίριο.

Το επόμενο αξιοθέατο για εμάς ήταν το φρούριο. Ήταν εν μέρει υπό ανακατασκευή, αλλά μπορείτε ακόμα να εισέλθετε. Το εισιτήριο κοστίζει 6,5 ευρώ, αλλά καλύπτει και τον τοίχο - την πιο ενδιαφέρουσα δομή της πόλης, για την οποία θα μιλήσω αργότερα. Στην αρχή, άλλωστε, όταν το φρούριο είχε μόλις αρχίσει να ανακατασκευάζεται, υποσχέθηκαν φθηνότερα εισιτήρια. Δεν ξέρω αν έχει ολοκληρωθεί η αποκατάσταση και αν έχει αυξηθεί ακόμα η τιμή του εισιτηρίου.

Το φρούριο χτίστηκε περίπου τον 14ο-15ο αιώνα και εξυπηρετούσε όχι μόνο αμυντικές λειτουργίες, αλλά χρησίμευε και ως αρχηγείο, οπλοστάσιο και αποθήκευση σιτηρών. Όπως και πριν από 700 χρόνια, το φρούριο περιβάλλεται από μια τάφρο. Ωστόσο, δεν υπήρχε νερό εδώ για μεγάλο χρονικό διάστημα - η τάφρο γεμίστηκε μόνο τον Μάιο του 2017, οπότε ήρθαμε εδώ για "φρέσκο".

Από τα τείχη του οχυρού υπάρχει υπέροχη θέα στις τοπικές αλυκές, όπου πήγαμε αμέσως μετά την κατασκευή του φρουρίου. Δεν πήγαμε μέσα για ξενάγηση, αλλά απλώς τους κοιτάξαμε μέσα από τον φράχτη. Και, για να είμαστε ειλικρινείς, δεν είδαμε κανέναν μέσα εκτός από τους υπαλλήλους. Τα αλατωρυχεία Ston είναι τα παλαιότερα και μεγαλύτερα ορυχεία της Μεσογείου που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα. Η παραγωγή αλατιού ξεκίνησε από την αρχαιότητα. Και η σημερινή εμφάνιση των αλυκών είναι αρκετά συνεπής με αυτή που ήταν κατά τη διάρκεια της Δημοκρατίας του Ντουμπρόβνικ. Η ίδια η παραγωγή δεν έχει αλλάξει τα τελευταία διακόσια χρόνια και οι εργαζόμενοι εγγυώνται ότι παράγουν αλάτι υψηλότερη ποιότητα. Το μόνο που τροποποιήθηκε το 1925 ήταν η μεταφορά. Πλακόστρωτο εδώ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, κατά μήκος του οποίου η ατμομηχανή μετέφερε βαγόνια αλατιού από τις πισίνες στις αποθήκες.

Αλλά η παραγωγή συνέχισε να εξαρτάται από τον αριθμό των ηλιόλουστων ημερών - ο ήλιος είναι πολύ σημαντικός για τη διαδικασία κρυστάλλωσης. Εάν η χρονιά είναι βροχερή, δεν μπορεί να συλλεχθεί αλάτι. Έτσι, η μέση παραγωγικότητα είναι 1500 τόνοι ετησίως. Η μεγαλύτερη «σοδειά» συγκεντρώθηκε το 1611. Τότε εξορύσσονταν εδώ περισσότεροι από 6.000 τόνοι αλατιού. Παρεμπιπτόντως, αγοράσαμε λίγο ως αναμνηστικό - 500 γραμμάρια για 1,5 ευρώ - και το πήραμε μαζί μας στη Μόσχα. Δεν είναι πικρό και δεν περιέχει αντιπηκτικά πρόσθετα - είναι πάντα χαλαρό χωρίς αυτό. Ωστόσο, δεν πρέπει να περιμένετε εντελώς ασυνήθιστες ιδιότητες από αυτό το αλάτι.

Αφού ξεκουραστήκαμε λίγο σε ένα καφέ και φάγαμε παγωτό, πήγαμε να δούμε άλλες δύο εκκλησίες. Το πρώτο από αυτά - ο Άγιος Λιμπεράν του 17ου αιώνα - ήταν υπό ανοικοδόμηση και δεν φαινόταν τίποτα. Επιπλέον, όπως φαίνεται, η ανοικοδόμηση προχωρά με χαλαρούς ρυθμούς ή έχει ανασταλεί πλήρως.

Η άλλη - η εκκλησία του Αγίου Νικολάου - αντίθετα, διατηρήθηκε πολύ καλά, αλλά, δυστυχώς, ήταν κλειστή. Η εκκλησία του Αγίου Νικολάου και το ομώνυμο μοναστήρι των Φραγκισκανών χτίστηκαν στο δεύτερο μισό του 14ου αιώνα σε γοτθικό ρυθμό, αλλά το καμπαναριό ανεγέρθηκε ήδη τον 15ο αιώνα και είναι κατασκευασμένο σε αναγεννησιακό στυλ. Το μοναστήρι, όπως και η εκκλησία του Αγίου Βλά, υπέφεραν πολλές φορές από σεισμούς.

Και τέλος, αφού γνωρίσαμε την πόλη, πήγαμε στα τείχη της. Όπως έγραψα ήδη, στο Ston εξορύσσεται αλάτι εδώ και τέσσερις χιλιάδες χρόνια. Προηγουμένως, το αλάτι άξιζε το βάρος του σε χρυσό, και ως εκ τούτου αυτό το μέρος ήταν η αιτία πολέμων μεταξύ πολλών δυνάμεων για αρκετές χιλιετίες. Όταν ο Ston και οι αλυκές του πέρασαν στον έλεγχο της Δημοκρατίας του Ντουμπρόβνικ, άρχισε εδώ η κατασκευή αμυντικών τειχών για την προστασία των λεκανών από τους Ενετούς και τους Τούρκους.

Το συνολικό μήκος των τειχών ήταν 5,5 χιλιόμετρα. Τα τείχη είχαν 40 πύργους και 7 οχυρώσεις. Οι υπερασπιστές της πόλης κρύβονταν μέσα τους, την υπερασπίζονταν γενναία, γεγονός που κατέστησε τελικά δυνατό να σταματήσουν οι «αλατοπόλεμοι». Λόγω του φυσικού της πλούτου, η Στόν ήταν για μεγάλο χρονικό διάστημα, μέχρι την άφιξη του Ναπολέοντα το 1808, η δεύτερη πιο σημαντική πόλη μετά το Ντουμπρόβνικ. Αλλά τότε το αλάτι άρχισε να υποτιμάται και το ενδιαφέρον για την πόλη άρχισε να μειώνεται.

Σήμερα το Πέτρινο Τείχος χρησιμοποιείται μόνο για τουριστικούς σκοπούς. Υπάρχουν τρεις διαδρομές - μια σύντομη, η οποία θα διαρκέσει 20-30 λεπτά και θα οδηγήσει από τη μια είσοδο στην άλλη, μια μεγάλη, που σας επιτρέπει να περπατήσετε σε μια ώρα στη γειτονική πόλη Maly Ston, για την οποία θα μιλήσω αναλυτικά αργότερα, και μια διαδρομή που την εποχή της επίσκεψής μας ήταν ακόμα υπό ανακατασκευή. Θα σας επιτρέψει να ανεβείτε στην κορυφή του λόφου.

Αρχικά, είχαμε μεγαλεπήβολα σχέδια, σύμφωνα με τα οποία επρόκειτο να ακολουθήσουμε τη μεγάλη διαδρομή προς το Maly Ston για να φάμε στρείδια εκεί. Αλλά έπρεπε να εγκαταλείψουμε τη βόλτα: στον ήλιο η θερμοκρασία έφτασε τους 40 βαθμούς και έπρεπε να ανεβούμε τις σκάλες χωρίς ουσιαστικά καμία πιθανότητα να βρεθούμε στη σκιά. Γενικά, η ζέστη διατρέχει την αναφορά μας ως κόκκινη γραμμή. Επομένως, πρέπει να καταλάβετε ότι εάν δεν μπορείτε να ανεχτείτε υψηλές θερμοκρασίες, τότε δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε στην Κροατία στα μέσα Ιουλίου. Λατρεύω τη ζέστη, αλλά ακόμα και για μένα ήταν υπερβολική και μερικές φορές ήθελα μόνο ένα πράγμα - να βρεθώ σε ένα μέρος με κλιματισμό.

Ακόμη και στην είσοδο του Ston, το τείχος μοιάζει με ένα μεγαλειώδες οικοδόμημα, και ακριβώς δίπλα του καταλαβαίνεις ιδιαίτερα καλά πόση προσπάθεια καταβλήθηκε για τη διατήρηση της ανεξαρτησίας της πόλης. Η είσοδος στον τοίχο βρίσκεται πίσω από την εκκλησία του Αγίου Νικολάου. Υπάρχει επίσης μια τουαλέτα και λίγη σκιά από δέντρα για ψυχική προετοιμασία για την ανάβαση :)

Αφού περπατήσαμε γύρω από το Ston, πήγαμε να δούμε την εκκλησία της Παναγίας του Luzhin. Όταν φτάσαμε, ανακαλύψαμε ότι η εκκλησία ήταν περικυκλωμένη από φράχτη και η πύλη ήταν κλειστή. Ήμασταν ήδη αναστατωμένοι όταν ένας άνδρας, προφανώς υπάλληλος κάποιας γειτονικής επιχείρησης, οδήγησε και μας επέτρεψε να περπατήσουμε στην περιοχή.

Η ίδια η εκκλησία έχει διατηρηθεί πολύ καλά. Κατά τη διάρκεια της Δημοκρατίας του Ντουμπρόβνικ, όταν το θαλασσινό νερό εισήλθε στις πισίνες, μια πομπή από την εκκλησία του Αγίου Blaise πήγε στις αλυκές, όπου δόθηκε η ευλογία όλου του συγκροτήματος και τελέστηκε λειτουργία στην εκκλησία της Παναγίας του Λούζιν. Στη λειτουργία και την πομπή συμμετείχαν ο πρίγκιπας, εργάτες της αλυκής και κάτοικοι του Ston.

Εκεί, όχι μακριά από την εκκλησία του Αγίου Blaise, πηγαίναμε να δούμε την εκκλησία του Αγίου Μιχαήλ του 9ου αιώνα. Περιπλανηθήκαμε στους γύρω χωματόδρομους, περπατήσαμε βαθιά στους θάμνους, αλλά δεν τη βρήκαμε ποτέ. Ίσως είχαμε λάθος κουκκίδα στον πλοηγό, ή ίσως ποτέ δεν προσέξαμε την εκκλησία πίσω από τα δέντρα. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτήν την εκκλησία.

Παρεμπιπτόντως, παντού στο Ston συναντήσαμε πινακίδες "Napoleonic Way", αλλά δεν ξέραμε για τι μιλούσαν. Αργότερα μάθαμε ότι επρόκειτο για δρόμο που κατασκεύασε ο γαλλικός στρατός με τη συμμετοχή κατοίκων της περιοχής. Γεγονός είναι ότι πριν από τη μάχη του Τραφάλγκαρ το 1805, οι Γάλλοι θεωρούνταν μια από τις ισχυρότερες ναυτικές δυνάμεις, αλλά στη συνέχεια έχασαν αυτή την υπεροχή και άρχισαν να κατασκευάζουν χερσαίους δρόμους. Η περιοχή της Αδριατικής ήταν στρατηγικής σημασίας, γι' αυτό προσπάθησαν να φτιάξουν έναν δρόμο εδώ το συντομότερο δυνατό.

Επιστρέψαμε στο αυτοκίνητο και πήγαμε στο Maly Ston - το ίδιο όπου θέλαμε για πρώτη φορά να περπατήσουμε κατά μήκος του τοίχου. Το Maly Ston ονομάζεται μικρό γιατί ολόκληρη η πόλη αποτελείται από 10-15 σπίτια, τα μισά από τα οποία καταλαμβάνονται από εστιατόρια και ξενοδοχεία. Αλλά το πιο ενδιαφέρον εδώ είναι το αγρόκτημα στρειδιών. Θα ήταν υπέροχο να πάμε εκδρομή, αλλά μάθαμε εκ των προτέρων ότι διαρκεί μόνο μία ώρα και κοστίζει 100 ευρώ. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε τοπικά στρείδια στο εστιατόριο, για τα οποία παραγγείλαμε ένα πιάτο Frutas del mar και το φάγαμε με μεγάλη χαρά. Κατά την πληρωμή του λογαριασμού, παρατηρήσαμε ότι περιελάμβαναν ένα συγκεκριμένο Couvert (10 kn x 2, δηλαδή περίπου 3 ευρώ). Ζητήσαμε να εξηγήσουμε τι ήταν, γιατί δεν είχαμε συναντήσει ποτέ κάτι τέτοιο, αν και είχαμε πάει αρκετές φορές σε ευρωπαϊκά εστιατόρια. Ο σερβιτόρος είπε ότι αυτό είναι ένα επιχειρηματικό εστιατόριο και πληρώνουμε για το τραπέζι που καταλαμβάνουμε (παρά το γεγονός ότι το εστιατόριο ήταν πρακτικά άδειο). Αυτό μας προκάλεσε κάποια έκπληξη, αλλά αργότερα στα φόρουμ διαβάσαμε ότι αυτό ήταν πληρωμή για αυτό που σε κανονικά μέρη ονομάζεται κομπλιμέντο. Και πράγματι, στην αρχή μας έφεραν ψωμί με πατέ τόνου, που δεν παραγγείλαμε. Σερβίρεται όμως με τέτοιο τρόπο που δεν μπορούσε κανείς να αμφισβητήσει ότι ήταν πραγματικά κομπλιμέντο από τον μάγειρα και το έφεραν δωρεάν. Σε γενικές γραμμές, η εντύπωση των θαλασσινών παρέμεινε κάπως θολή εξαιτίας αυτού του μικρού, αλλά και πάλι όχι εντελώς ευχάριστου επεισοδίου.

Το Maly Ston, παρά το μέγεθός του, είναι η πρωτεύουσα των στρειδιών της Ευρώπης. Η πόλη προμηθεύει τα στρείδια της όχι μόνο σε μεσόγειες χώρες: ακόμη και η Γαλλία, διάσημη για τα θαλασσινά της, εισάγει οστρακοειδή από εδώ. Εάν το υψηλό κόστος μιας εκδρομής σε μια φάρμα στρειδιών δεν σας ενοχλεί, μπορείτε να κανονίσετε μια επίσκεψη εκ των προτέρων μέσω email [email προστατευμένο]. Η τιμή της εκδρομής περιλαμβάνει βόλτα με βάρκα γύρω από το αγρόκτημα, ένα μπουκάλι κρασί και γευσιγνωσία στρειδιών. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο http://www.malistonoysters.com, αλλά δεν είναι πάντα διαθέσιμος.

Αφού περπατήσαμε λίγο στην πόλη, επιστρέψαμε. Να σημειωθεί ότι η στάθμευση στο Maly Ston είναι επίσης επί πληρωμή και επίσης κοστίζει 0,75 ευρώ/ώρα. Αποφασίσαμε να μην πληρώσουμε και βάλαμε κάτω από το τζάμι το ίδιο χαρτί που μας έδωσε το παρκόμετρο στη Βελίκη Στον, παρά το γεγονός ότι είχε ήδη λήξει η ισχύς του. Δεν υπήρξαν συνέπειες από αυτό το μικρό παράπτωμα.

Αποφασίσαμε να επιστρέψουμε μέσω της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης. Ήμασταν τυχεροί και δεν υπήρχε καθόλου ουρά στα σύνορα, αλλά στον επερχόμενο δρόμο εκτεινόταν για χιλιόμετρα. Αρκετά γραφικά είναι και τα τοπία στη Βοσνία. Ο δρόμος τρέχει κατά μήκος της θάλασσας, αλλά δεν υπάρχει ανοιχτός χώρος γιατί ακριβώς απέναντι υπάρχει ένα μεγάλο νησί. Γενικά, η Βοσνία έχει μια πολύ, πολύ μικρή παράκτια περιοχή, μόνο περίπου 10 χιλιόμετρα, και την περάσαμε με το αυτοκίνητο σε περίπου είκοσι λεπτά.

Αυτό που δεν μας άρεσε ήταν το κυριλλικό αλφάβητο λερωμένο παντού, ακόμη και στις πινακίδες. Θα ήταν καλύτερα να τα αντικαταστήσετε εντελώς παρά να τα αφήσετε ως έχουν. Ωστόσο, η «μάχη» με οποιοδήποτε αλφάβητο, όπως και με οποιαδήποτε γλώσσα, είναι ένα άδοξο ζήτημα.

Παρεμπιπτόντως, σε αυτόν τον δρόμο συναντήσαμε σκηνές με πολλά πολύ γλυκά σπιτικά λικέρ φρούτων. Μας άφησαν να τα δοκιμάσουμε εκτός ψυγείου και είχαν υπέροχη γεύση! Πήραμε αχλάδια και μανταρίνια, ωστόσο, όταν φτάσαμε στη Μόσχα, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο νόστιμα στο σπίτι. Πέρασε ένας χρόνος και τα έχουμε ακόμα. Δεν οφείλεται στο ότι η γεύση τους έχει χαλάσει ή ότι μας έχουν δώσει λάθος μπουκάλια: απλά υπάρχουν μερικά ποτά που πίνουν καλά μόνο στη χώρα όπου παρασκευάζονται και τα κροατικά λικέρ φρούτων είναι σίγουρα ένα από αυτά.

Συνολικά, ήμασταν πολύ ευχαριστημένοι με το ταξίδι μας στο Ston. Όταν ετοιμαζόμασταν για το ταξίδι, σε όλες τις αναφορές συναντήσαμε την άποψη ότι δεν υπήρχε τίποτα ιδιαίτερο να κάνουμε εκεί, γιατί πολλά καταστράφηκαν από τον σεισμό. Έτσι, οι Κροάτες αποκαθιστούν ενεργά την πόλη, και όταν πήγαμε, πολλά είχαν ήδη αποκατασταθεί. Λοιπόν, και κοιτάξτε το «κινεζικό» τείχος στην Ευρώπη - δεν είναι ενδιαφέρον;

Στον σύνδεσμο μπορείτε να δείτε έναν χάρτη με τα αξιοθέατα του Ston και της γύρω περιοχής. Υπενθυμίζουμε ότι ποτέ δεν βρήκαμε τον Ναό του Αγίου Μιχαήλ - είναι πολύ πιθανό η θέση του να αναφέρεται ανακριβώς.

Είναι γενικά αποδεκτό ότι η Νορμανδία σερβίρει τα πιο νόστιμα στρείδια. Αλλά αποδεικνύεται ότι όχι μόνο αυτή η χώρα μπορεί να ευχαριστήσει τους καλοφαγάδες με φρέσκα οστρακοειδή. Το διάσημο φαγητό των εκατομμυριούχων καλλιεργείται με επιτυχία και στην Κροατία, όπου υπάρχουν αρκετές φάρμες στρειδιών. Η ποιότητα των ντόπιων οστρακοειδών δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερη από τα νορμανδικά οστρακοειδή και συνδυάζεται υπέροχα με εκπληκτικά κροατικά κρασιά.

Αποκλειστική κροατική λιχουδιά

Το Mali Ston είναι ένα μικρό χωριό στη χερσόνησο Peljesac στη νότια Κροατία. Παρά τη μικρή έκτασή της, η πόλη κατάφερε να αποκτήσει φήμη ως το πιο διάσημο γαστρονομικό μέρος της χώρας. Και όλα αυτά χάρη στα φρέσκα οστρακοειδή. Εδώ βρίσκεται ένα από τα μεγαλύτερα αγροκτήματα στρειδιών και μυδιών στην Κροατία. Πολλοί τουρίστες έρχονται στο Mali Ston για να απολαύσουν τη γεύση των φρέσκων οστρακοειδών που μόλις αλιεύτηκαν από τη θάλασσα, συμπληρώνοντας το νόστιμο γεύμα με ποιοτικό κρασί. Αυτό το κροατικό χωριό είναι το μόνο μέρος στον κόσμο όπου καλλιεργούνται μικρά στρογγυλά στρείδια. Για λόγους εκτροφής τέτοιων οστρακοειδών, απαγορεύτηκε ακόμη και η κατασκευή σε αυτήν την περιοχή, αφήνοντας την περιοχή αποκλειστικά για την ασφαλή ζωή των θαλάσσιων κατοίκων.

Αν σας ενδιαφέρει να δείτε τη διαδικασία καλλιέργειας οστρακοειδών, κάντε μια περιήγηση σε μια φάρμα στρειδιών. Σίγουρα δεν θα βαρεθείτε, γιατί όχι μόνο θα ενημερωθείτε για το τι συμβαίνει με τα οστρακοειδή πριν το σερβίρετε, αλλά θα σας προσφερθούν επίσης να δοκιμάσετε στρείδια με διαφορετικές σάλτσες και ένα ποτήρι λευκό κρασί. Η χερσόνησος Peljesac, μεταξύ άλλων, είναι επίσης μια από τις φημισμένες περιοχές με εκτεταμένους αμπελώνες. Η πιο δημοφιλής ποικιλία σταφυλιών Plavac Mali παράγει εξαιρετικά κρασιά: κόκκινο κρασί Dingač και λευκό κρασί Postup.

Ποια εστιατόρια σερβίρουν αυτή τη γαστρονομική αποκλειστικότητα; Υπάρχουν πολλές παρόμοιες εγκαταστάσεις στο Mali Ston, αλλά το πιο δημοφιλές είναι το Kapitanova Kucha. Kapetanova Kuca.Εδώ μπορείτε να παραγγείλετε με ασφάλεια οποιαδήποτε θαλασσινά - τρία βήματα από το νερό, όλα είναι τόσο φρέσκα που όποια επιλογή κάνετε θα σας φέρει μεγάλη ευχαρίστηση.

Γιορτή στρειδιών στο Ντουμπρόβνικ

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε φρέσκα στρείδια στο διάσημο τουριστικό κέντρο της Κροατίας - το Ντουμπρόβνικ. Στα τέλη Μαρτίου με αρχές Απριλίου πραγματοποιείται εδώ το γαστρονομικό φεστιβάλ «Festa od kamenica», αφιερωμένο σε αυτά τα λαχταριστά οστρακοειδή. Ο χρόνος της γιορτής καθορίζεται από το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου τα στρείδια είναι τα πιο ώριμα και, φυσικά, τα πιο νόστιμα. Επομένως, αξίζει να επισκεφτείτε το Ντουμπρόβνικ την άνοιξη όχι μόνο για την όμορφη φύση και τον καθαρό αέρα, αλλά και για τις νόστιμες θαλασσινές λιχουδιές. Τελικά, τι καλύτερο από ένα γεύμα με φρέσκα στρείδια πασπαλισμένα με χυμό λεμονιού; Όνειρο κάθε γκουρμέ!

Ωστόσο, άνοιξη – δεν είναι η μόνη φορά που μπορείτε να δοκιμάσετε νόστιμα στρείδια. Υπάρχει μια λανθασμένη αντίληψη ότι τα οστρακοειδή δεν είναι κατάλληλα για κατανάλωση το καλοκαίρι. Αλλά είναι ακριβώς αυτή την περίοδο που ο καιρός στην Κροατία είναι όμορφος, μια ταραχή χρωμάτων και μια φρέσκια θαλασσινή αύρα δημιουργούν την ιδανική ατμόσφαιρα για χαλάρωση. Είναι πραγματικά αδύνατο να κεράσεις τον εαυτό σου μια λιχουδιά κατά τη διάρκεια των διακοπών σου; Το γεγονός είναι ότι η εμφάνιση μιας τέτοιας παρανόησης συνδέεται με ορισμένους μακροχρόνιους κανόνες. Παλαιότερα, για να διατηρηθεί ο πληθυσμός των στρειδιών, δεν επιτρεπόταν η σύλληψη των μαλακίων κατά την περίοδο αναπαραγωγής τους (από τον Μάιο έως τον Αύγουστο). Τώρα αυτή η απαγόρευση έχει αρθεί και ο κανόνας έχει γίνει μύθος που δεν πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη. Ως εκ τούτου, μπορείτε να περιποιηθείτε με ασφάλεια αυτή τη θαλασσινή λιχουδιά όλο το χρόνο.

Ένας παράδεισος για τους λάτρεις των θαλασσινών

Ένα από τα πολλά γραφικά μέρη στην Κροατία και το αγρόκτημα στρειδιών μερικής απασχόλησης είναι το κανάλι της Λίμα. Ο μοναδικός κόλπος θυμίζει πολύ νορβηγικό φιόρδ στην όψη. Μπορείτε να φτάσετε εκεί με νερό, κάνοντας μια σύντομη κρουαζιέρα ή με αυτοκίνητο, θαυμάζοντας στη διαδρομή τη γραφική ακτή της Αδριατικής. Ο κόλπος της Λίμα είναι ιδανικός βιότοπος για τα οστρακοειδή, επειδή εδώ το θαλασσινό νερό αναμιγνύεται με το πιπέρι και το φως του ήλιου διεισδύει καλά.

Γι' αυτό τα τοπικά εστιατόρια σερβίρουν πάντα μόνο φρέσκα στρείδια από τοπική φάρμα. Το πιο δημοφιλές εστιατόριο στο φιόρδ της Λίμα είναι το Viking. Το ποικίλο μενού του εστιατορίου σας επιτρέπει να μην περιορίζεστε μόνο στα οστρακοειδή, γιατί ο φυσικός κόλπος είναι επίσης πλούσιος σε διάφορα είδη ψαριών και χταπόδι, καλαμάρια, μύδια και χτένια. Αν θέλετε να δοκιμάσετε τα πάντα ταυτόχρονα, σας προτείνουμε να παραγγείλετε το πιάτο «ribna plata» - διάφορα ψητά θαλασσινά. Και μην ξεχάσετε να παραγγείλετε το πιο δημοφιλές κρασί της χερσονήσου, το Istrian Malvasia. Αυτό το ελαφρύ λευκό κρασί με χαρακτηριστικό άρωμα λουλουδιών είναι ο καλύτερος τρόπος για να απολαύσετε τα δώρα της γενναιόδωρης Αδριατικής Θάλασσας. Ο καλύτερος παραγωγός αυτού του κρασιού σήμερα είναι το εμπορικό σήμα Kozlovich ( Κόζλοβιτς).

Η κροατική πόλη Ston μυρίζει γρασίδι, αγριολούλουδα και θάλασσα. Υπάρχουν αμπέλια στον ορίζοντα, παπαρούνες στους δρόμους και ζεστός αέρας. Οι πάπιες κολυμπούν στα αρδευτικά κανάλια, οι μυρτιά και οι μπλε καμπάνες ανθίζουν κατά μήκος των όχθες, ο ήλιος δεν καίει, αλλά μόνο ζεσταίνει ευχάριστα, φέρνοντας γαλήνη και ευδαιμονία. Η πόλη Ston έχει τα καλύτερα στρείδια και νέο κρασί σε όλη την Κροατία. Είναι καλοκαίρι στο Ston.

Το Ston βρίσκεται εβδομήντα χιλιόμετρα από το Ντουμπρόβνικ στον ισθμό που χωρίζει την ηπειρωτική χώρα από τη χερσόνησο Peljesac. Γενικά, με το γενικό όνομα Ston συνηθίζεται να ενώνονται δύο πόλεις: Maly Ston και Bolshoi Ston. Η Maly Ston κοιτάζει το κανάλι Neretva και το Bolshoi Ston κοιτάζει το κανάλι Stonsky. Υπάρχει πολύ πράσινο και λίγος κόσμος. Το Moan δεν είναι καθόλου γνωστό. Δεν υπάρχουν ακριβά ξενοδοχεία εδώ, μια πολύβουη νυχτερινή ζωήκαι σμήνη τουριστών, αλλά υπάρχει το Σινικό Κροατικό Τείχος!

Ο τοίχος είναι εκπληκτικός· το μήκος και η κλίμακα του είναι εντελώς ασύμβατα με το βαλκανικό κράτος σε ένα μυαλό συνηθισμένο στην ευρωπαϊκή συμπαγή και καθαρά ωφελιμισμό. Χτίστηκε τον 14ο αιώνα, αλλά εξακολουθεί να είναι το μεγαλύτερο τείχος φρουρίου στην Ευρώπη. Μια μοναδική οχυρωματική δομή μήκους σχεδόν έξι χιλιομέτρων περικυκλώνει και τις δύο πόλεις, διασχίζοντας την κορυφή είτε ενός μεγάλου λόφου είτε ενός μικρού βουνού. Λένε ότι το Στόνιο τείχος είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο μετά από ξέρετε, αυτό μας δίνει το δικαίωμα να το αποκαλούμε και το Μεγάλο.

Το Σινικό Κροατικό Τείχος δεν χτίστηκε για τη χαρά των τουριστών - ο αρχικός του σκοπός ήταν να προστατεύσει τα αλυκά Peljesac και το στενό πέρασμα προς τη χερσόνησο από την ηπειρωτική χώρα. Πισίνες για την εξόρυξη θαλασσινού αλατιού χτίστηκαν κατά τη διάρκεια της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, όταν η πώληση αλατιού αποτελούσε σημαντικό μέρος του προϋπολογισμού της Δημοκρατίας του Ντουμπρόβνικ. Παρεμπιπτόντως, το αλάτι παράγεται ακόμα στις αλυκές!

Ο οδηγός λέει ότι το σύνολο των οχυρώσεων περιλαμβάνει 41 πύργους και δύο φρούρια. Αυτό είναι εύκολο να το πιστέψει κανείς, αφού δεν υπάρχει τρόπος να μάθετε ακριβώς τις λεπτομέρειες - ο τοίχος είναι πολύ μεγάλος. Μπορείτε να περπατήσετε κατά μήκος του για περισσότερο από μία ώρα, αλλά και πάλι να μην ολοκληρώσετε την επιθεώρηση. Φαίνεται ότι το τείχος δημιουργήθηκε ειδικά ώστε σε περίπτωση πολιορκίας οι κάτοικοι του Ston να μην μπορούν να σκεφτούν πιθανούς εισβολείς και να συνεχίσουν ήρεμα να πηγαίνουν στο δάσος για να μαζέψουν μανιτάρια.

Το ακραίο σημείο του τείχους - η σκοπιά - έχει διατηρηθεί στο Maly Ston. Αντικατοπτρίζεται σε θαλασσινό νερόΑνάμεσα στα πολύχρωμα σκάφη και τα γιοτ, υπάρχουν πανέμορφα πέτρινα σπίτια κοντά, και από την πανοραμική πλατφόρμα στο τείχος του φρουρίου υπάρχει μια υπέροχη θέα στην πόλη και τη γύρω περιοχή. Ο χρόνος σταματά, ο καλοκαιρινός ήλιος δύει στον ορίζοντα και η ειρήνη γεμίζει τον αέρα.

Απόγευμα. Ο ήλιος, με την άκρη του δίσκου του, αγγίζει έντρομος τη θάλασσα, ζωγραφίζοντας το νερό και τον ουρανό με πορτοκαλί πινελιές. Το Μεγάλο Κροατικό Τείχος βυθίζεται στο σκοτάδι και στους δρόμους του Ston τα εστιατόρια ζωντανεύουν με πολύχρωμες πυγολαμπίδες. Οι κοινωνικοί σερβιτόροι θα σερβίρουν σίγουρα μύδια, στρείδια και νέο κρασί. Ο λόγος για την τόσο μεγάλη δημοτικότητα των τοπικών θαλασσινών είναι η εξαιρετική οικολογία - δεν υπάρχει ούτε ένα εργοστάσιο ή εργοστάσιο σε ολόκληρη την ακτή, αλλά οι αμπελώνες είναι παντού. Αρχισε να σκοτεινιαζει. Τα τζιτζίκια βγάζουν το διαπεραστικό τους τραγούδι, οι φωνές τους μερικές φορές πνίγονται από τις κραυγές των γλάρων και τον ήχο του σερφ, αυτός είναι ο ήχος της νύχτας. Η μυρωδιά των βοτάνων και της θάλασσας εντείνεται, πολύ ζεστή και ήρεμη. Είναι καλοκαίρι στο Ston. Αναζητάτε την ηρεμία και την ήρεμη ευτυχία; Ειναι εδω!

Η επόμενη σειρά αναρτήσεων θα αφορά και πάλι το σύντομο, τριήμερο, αλλά πολύ γεμάτο γεγονότα ταξίδι μας στη νότια Κροατία. Έχω πάει πολλές φορές στο Ντουμπρόβνικ, οπότε το περάσαμε με το αυτοκίνητο και η πρώτη στάση στο δρόμο μας ήταν η πόλη Ston, που βρίσκεται στον ισθμό που συνδέει την ηπειρωτική χώρα με την επιμήκη χερσόνησο Peljesac. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για δύο ξεχωριστές πόλεις Βελίκη και Μάλιστον, που βρίσκονται σε απέναντι πλαγιές του ίδιου βουνού, που συνδέονται με δύο σειρές μεσαιωνικών τειχών φρουρίων. Η σημερινή ανάρτηση θα είναι αφιερωμένη στον Big Ston, ξεχωριστές αναρτήσεις θα αφορούν το περπάτημα κατά μήκος του τοίχου και το Lesser Ston.

Όπως πάντα, λίγη ιστορία στην αρχή. Η περιοχή αυτή κατοικήθηκε στην εποχή των Ιλλυριών και των Ρωμαίων. Η δραστηριότητα αρχίζει να εκδηλώνεται στον πρώιμο Μεσαίωνα, όταν διάφορα σλαβικά πρωτοκράτη - τζούπα - πολεμούσαν για τη χερσόνησο. Η εκκλησία και τα ερείπια παλαιών κτισμάτων σώζονται εκεί μέχρι σήμερα. (Δυστυχώς, σε εκείνο το ταξίδι, αυτό το μέρος έπεσε από το πεδίο της προσοχής μου, σαν κάτι άλλο, αλλά σίγουρα θα το καλύψω στο μέλλον). Στις αρχές του 14ου αιώνα η πόλη καταλήφθηκε από τους Ντουμπρόβιους. Τότε αρχίζει η κατασκευή δύο ξεχωριστών πόλεων που συνδέονται με τείχη και προστατευμένα φρούρια. Αυτό το μέρος ήταν πολύ σημαντικό για το Ντουμπρόβνικ τόσο στρατηγικά όσο και οικονομικά. Το οχυρωματικό σύστημα του Ston προστάτευε τη χερσόνησο από τη στεριά, και το πιο σημαντικό, υπερασπίστηκε τη Σολάνα, μια τοποθεσία εξόρυξης αλατιού που λειτουργεί ακόμα και σήμερα. Εκείνες τις μέρες, όταν δεν υπήρχαν ψυγεία, το αλάτι ήταν ένα στρατηγικό προϊόν, σε σύγκριση με το σημερινό πετρέλαιο, και η κατοχή μιας τόσο σοβαρής πηγής εισοδήματος ήταν απλώς ζωτικής σημασίας για τη Δημοκρατία του Ντουμπρόβνικ, η οποία, προκειμένου να διατηρήσει την εικονική ανεξαρτησία, έπρεπε να αποτίει συνεχώς φόρο τιμής στους τρομερούς γείτονές της - στην αρχή το Βυζάντιο, μετά τους Σέρβους και τους Βόσνιους και μετά τους Τούρκους. Αυτό συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές του 19ου αιώνα, την εποχή του τέλους της Δημοκρατίας του Ντουμπρόβνικ. Μετά τους Ναπολεόντειους πολέμους, τα εδάφη αυτά πέρασαν στους Αυστριακούς, οι οποίοι ξήλωσαν μέρος των τειχών, που είχαν χάσει τη στρατιωτική τους σημασία.

Κατά τη διάρκεια της παραμονής μας στο Ston, ο φθινοπωρινός καιρός στα Βαλκάνια άλλαζε συνεχώς από ήπια ηλιόλουστος σε απειλητικά συννεφιασμένος και ξανάρχισε. Αλλά δεν ήρθε να βρέξει. Επομένως, μην εκπλαγείτε από τους εντελώς διαφορετικούς ουρανούς στις φωτογραφίες. Κατασκευάστηκαν όλα σχεδόν ταυτόχρονα.

2. Το πρώτο πράγμα που βλέπει συνήθως ένας ταξιδιώτης που φτάνει στο Veliki Ston (ή πιο συχνά μόνο στο Ston) είναι αυτή η εικόνα. Η πόλη, το τείχος του φρουρίου από πάνω της και δύο τείχη που περικυκλώνουν το βουνό και οδηγούν στο Maly Ston. Η σειρά των σπιτιών που βλέπετε στα αριστερά ήταν επίσης κλειστή από έναν τοίχο στο παρελθόν· οι Αυστριακοί το διέλυσαν ως περιττό τον 19ο αιώνα.

3. Τα τετράγωνα της πόλης είναι τακτικά σχεδιαζόμενα ορθογώνια.Πήγαμε μια βόλτα ανάμεσα στα παλιά κτίρια του Ston, για να εξερευνήσουμε την πόλη και ταυτόχρονα να πιούμε έναν καφέ κάπου.

5. Πολύ ενδιαφέρον σπίτι, έχει διατηρήσει γοτθικά στοιχεία - παράθυρα. Και περιέργως, υπάρχουν τρεις ξεχωριστές, σε μεγάλες αποστάσεις κορυφαίες οπές για βενετσιάνικα παντζούρια σε δύο παράθυρα. Υπάρχουν τέσσερις κάτω κονσόλες, βρίσκονται ως συνήθως - κατά μήκος των άκρων των παραθύρων.

6. Κατά τη γνώμη μου, ένα υπέροχο μέρος για να πάρετε πρωινό.

7. Ενώ περιμένουμε το πρωινό, μπορείτε να κάνετε ένα σύντομο τζόκινγκ στην περιοχή με μια κάμερα για να πάρετε μερικά «ατμοσφαιρικά» (δεν καταλαβαίνω πλήρως την έννοια αυτής της λέξης, κανείς δεν μπορεί να μου την εξηγήσει , αλλά χρησιμοποιείται συχνά σε σχόλια σχετικά με τις φωτογραφίες μου) εικόνες.

8. Υπέροχη πύλη, και τραβάει για να μάθετε τι κρύβεται πίσω από αυτό.

10. Κοντά της βρίσκεται μια βρύση της πόλης. Παλαιότερα δεν υπήρχαν σωλήνες νερού και όταν εμφανιζόταν πάλι δεν το είχαν όλοι.

11. Κοντά στο δημαρχείο οχυρό Veliki Kashteo. Το όνομα δεν είναι πρωτότυπο, «μεγάλο κάστρο», όπως καταλαβαίνετε, σημαίνει. Στην επισκευή. Το ανακαινίζουν πλήρως. Και να τι τραβάει αμέσως την προσοχή σας. Το εσωτερικό μέρος είναι παλιό μεσαιωνικό, πριν από την εποχή των πυροβόλων όπλων, χτισμένο από τους Ντουμπρόβνικους όταν παρέλαβαν τον Ston, δηλ. στις αρχές του 14ου αιώνα. Και εδώ είναι το εξωτερικό πλαίσιο, προφανώς μεταγενέστερο, XV-XVI αιώνες, βενετσιάνικο στυλ. Θυμηθείτε τα τείχη του φρουρίου του Κότορ ή του Old Bar. Εν τω μεταξύ, δεν μπόρεσα να βρω καμία πληροφορία για την εποχή της ανοικοδόμησης του οχυρού, ούτε για το γεγονός ότι ο Στόν ήταν ιδιοκτησία της Βενετίας εκείνη την εποχή της μετάβασης. Εμφανίστηκαν πυροβόλα όπλα και όλα τα παλιά φρούρια έπρεπε να ανοικοδομηθούν λόγω αυτής της επαναστατικής αλλαγής στον πόλεμο. Μυστήριο. Είτε το Ντουμπρόβνικ χτίστηκε με βενετικές τεχνολογίες, είτε παρήγγειλαν Βενετούς τεχνίτες.

12. Ας πάμε γύρω από την άλλη πλευρά. Μια τυπική βενετσιάνικη bastia γειτνιάζει με τον παλιό (τώρα νέο, ανακαινισμένο) τοίχο.

13. Κρίμα που δεν μπορείς να μπεις μέσα λόγω της ανακατασκευής. Υπάρχει όμως ένα τετρακόπτερο. Ναι, όλα αυτά είναι αλήθεια. Το παλιό οχυρό που πλαισιώνεται από τείχη και χαμηλούς πυργίσκους είναι ένας προμαχώνας από την εποχή του πρώτου πυροβολικού.

14. Λοιπόν, αφού απογειωθήκαμε, είναι λογικό να δείξουμε αμέσως όλα τα άλλα ενδιαφέροντα από τον αέρα. Εδώ είναι στο σύνολό του Big Ston. Μπροστά μας βρίσκονται τα ερείπια της εκκλησίας του Αγίου Βλάχου, σχετικά λίγο αργότερα. Αριστερά είναι το μοναστήρι του Αγίου Νικολάου, θα το δείξω σε ξεχωριστή ανάρτηση. Όμως πίσω από το μοναστήρι, το δυτικό τμήμα του τείχους μοιάζει με το οχυρό από τις προηγούμενες φωτογραφίες, ψηλοί μεσαιωνικοί τοίχοι πλαισιωμένοι από χαμηλούς από την εποχή της εμφάνισης των πυροβόλων όπλων. Από εδώ είναι πρακτικά αόρατα, λυπάμαι πραγματικά που δεν πήγα σε εκείνο το μέρος των τειχών. Ένας άλλος λόγος για να ξαναεπισκεφτείτε τον Ston.

15. Ας σηκώσουμε το ιπτάμενο μας αυτοκίνητο πιο ψηλά. Όλα είναι στην παλάμη του χεριού σας - το φρούριο (όπως το καταλαβαίνω, ήταν συνδεδεμένο με το τείχος της πόλης σε ένα ενιαίο σύνολο, την πόλη, τα τείχη που ανεβαίνουν στο βουνό, ακόμα και ένα κομμάτι από αυτό ακριβώς ήταν ο Σολάνα περιλαμβάνονται στο πλαίσιο.

16. Ορίστε, Σολάνα. Και το παλιό κτίριο έχει διατηρηθεί. Κοίτα, ο τοίχος του ήταν ενισχυμένος με αντηρίδες, προφανώς είχε τάση να πέφτει.

17. Ας επιστρέψουμε στη γη και ας συνεχίσουμε τη βόλτα μας. Εκκλησία του Αγίου Blaise, του πολιούχου του Ντουμπρόβνικ. Επίσης υπό ανακαίνιση. Η ιστορία λέει ότι η πρώτη εκκλησία ήταν εδώ τον 14ο αιώνα. Καταστράφηκε πολλές φορές και υπέστη κατά τον πιο καταστροφικό σεισμό σε αυτά τα μέρη το 1667. Στη σημερινή του μορφή, συνδυάζοντας στοιχεία γοτθικού και βυζαντινού ρυθμού στην τοιχοποιία, χτίστηκε ήδη στα τέλη του 19ου αιώνα. Ένας άλλος σεισμός το 1979 κατέστρεψε ξανά την εκκλησία. Οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται σε εξέλιξη και πάλι δεν μπορείτε να μπείτε μέσα.

Την επόμενη μέρα οδηγήσαμε προς το νησί Mljet, το οποίο συνιστάται ιδιαίτερα από μεγάλους θαυμαστές της Κροατίας. Στο δρόμο σταματήσαμε στο Τρστένο, όπου φύεται ο μεγαλύτερος και γηραιότερος πλάτανος (650 ετών) στην Ευρώπη. Αφού βεβαιωθήκαμε ότι δεν ήταν κάτι ενδιαφέρον, προσπαθήσαμε να περπατήσουμε στον κοντινό βοτανικό κήπο Arboretum, ο οποίος φημίζεται για τα μοναδικά δέντρα και φυτά του. Είσοδος στο δενδροκομείο 40 kn. Αλλά δεν δούλευε: κάποιο είδος ταινίας γυριζόταν στον κήπο... Δεν ξέρω καν αν στεναχωρηθήκαμε: από τη μια, θέλαμε να δούμε την ομορφιά του τοπικού κήπου, από την από την άλλη, έβρεχε που είχε αρχίσει το βράδυ και κάπως περπατούσαμε στη βροχή δεν χαμογέλασε πολύ.

Έτσι οδηγήσαμε περαιτέρω προς την πόλη Ston με την ελπίδα να πάρουμε το πλοίο για το νησί Mljet στις 10.15. Για την ακρίβεια, το ίδιο το πλοίο αναχωρεί από το Prapratno, το οποίο απέχει 3 χλμ. από το Ston. Πήραμε το πλοίο εγκαίρως, αλλά οδηγώντας στον κεντρικό δρόμο του Ston, αποφασίσαμε να περπατήσουμε λίγο στην πόλη. Ευτυχώς, ακριβώς πάνω στην κεντρική πλατεία υπάρχει ένα υπέροχο τουριστικό γραφείο, όπου πήραμε χάρτες της πόλης και της γύρω περιοχής, αλλά και πού μπορούμε να γευτούμε την τοπική λιχουδιά των στρειδιών. Αν και η διαβούλευση ήταν πολύ καλυμμένη: 4 εστιατόρια στο ίδιο το Ston και 2 εστιατόρια στο Maly Ston, και το πού θα τα δοκιμάσετε εξαρτάται από εσάς. Παρατηρήσαμε ότι κανένα τουριστικό γραφείο στην Κροατία (σε αντίθεση, για παράδειγμα, στις ΗΠΑ) δεν μας συνέστησε κάποιο συγκεκριμένο εστιατόριο: στην καλύτερη περίπτωση, μας επεσήμαναν πού βρισκόταν η μεγαλύτερη συγκέντρωση φαγητού, αλλά δεν κατονόμασαν κάτι συγκεκριμένο , αποφεύγοντας προσεκτικά τις αιχμηρές γωνίες στη συζήτηση (φοβούνται πρόστιμα για κρυφό μάρκετινγκ;).

Η πόλη Ston (1333) είναι πολύ μικρή: 580 κάτοικοι. Βρίσκεται σε έναν στενό ισθμό που συνέδεε τη χερσόνησο με την ηπειρωτική χώρα και γι' αυτό ήταν σημαντικό στρατηγικό σημείο. Για την προστασία των τοπικών αλυκών και των θερινών κατοικιών των ευγενών, ανεγέρθηκε εδώ ένα ισχυρό αμυντικό συγκρότημα με μεγάλους χοντρούς τοίχους και πανίσχυρους πύργους (14-16 αιώνες). Δυστυχώς, λόγω συχνών σεισμών, τα περισσότερα αρχιτεκτονικά μνημεία δεν έχουν διατηρηθεί.
Η πόλη Ston χωρίζεται σε 2 μέρη: υπάρχει απλώς η πόλη Ston (ή Veli Ston), και υπάρχει το Small Ston (Mali Ston). Το Greater Ston φημίζεται για τα εκλεκτά κρασιά του και τον «κινέζικο» τοίχο, τον μεγαλύτερο πέτρινο τοίχο στην Ευρώπη. Το μήκος του είναι ήδη 5,5 χλμ. Παρεμπιπτόντως, οι τουρίστες έχουν την ευκαιρία να περπατήσουν κατά μήκος αυτού του τείχους. Υπάρχει και μια μικρή διαδρομή γύρω από το Big Ston και μια μεγάλη: ο τοίχος φτάνει μέχρι το Maly Ston. Φυσικά, δεν θα μπορούσαμε να μην εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία να σκαρφαλώσουμε σε αυτό το υπέροχο ορόσημο και ταυτόχρονα να θαυμάσουμε τη θέα της αρχαίας πόλης. Ένα εισιτήριο για τον τοίχο κοστίζει 30 κούνα.

Από το ύψος ενός από τους πύργους του πέτρινου τοίχου διακρίνονται υγρά τετράγωνα. Αποφασίσαμε ότι αυτό ήταν το μέρος όπου εξορύσσεται το αλάτι. Τα εργοστάσια αλατιού της πόλης Ston είναι τα παλαιότερα εργοστάσια στον κόσμο, που λειτουργούν μέχρι σήμερα. Επιπλέον, σήμερα το αλάτι εξάγεται με τις ίδιες τεχνολογίες όπως κάποτε στην αρχαιότητα.

Αποφασίσαμε να πάρουμε τη μεγάλη διαδρομή, αλλά μετά από αρκετή ώρα αποδείχθηκε ότι το τείχος είχε τελειώσει και δεν υπήρχε περαιτέρω πρόοδος... Ήταν τεμπέλης να επιστρέψουμε στο λόφο :).

Περπατήσαμε λίγο στην πόλη

και πήγε στη Μάλι Στον. Αυτό το μέρος της πόλης φημίζεται για την εκτροφή στρειδιών και οστρακοειδών. Όταν ταξιδεύετε από την ηπειρωτική χώρα προς τη χερσόνησο Peljesac, στο δεξί σας χέρι μπορείτε να δείτε τις φυτείες στον κόλπο Mali Ston, όπου καλλιεργούνται στρείδια. Πραγματικά περίεργος.
Η ίδια η πόλη αποτελείται από δύο εστιατόρια στην ακτή του κόλπου και πέντε αυλές που είναι ερειπωμένες.

Περπατήσαμε σε όλη την πόλη. Οι τουρίστες ανά ζευγάρια ψάχνουν πού να φάνε τα ίδια στρείδια. Κοιτάζοντας τις τεράστιες αλλά άδειες αίθουσες εστιατορίων, κατά κάποιο τρόπο δεν τολμάς να μπεις μέσα. Στο τέλος τα παράτησαν και κάθισαν στο πιο μικρό και σεμνό τραπέζι στην μακρινή γωνία. Μετά από 10 λεπτά αποδείχθηκε ότι αυτό ήταν το πιο εγκληματικό τραπέζι στο εστιατόριο: κοντά στη okroshka, με θέα στη θάλασσα. 20 λεπτά αφότου τακτοποιηθήκαμε, έφτασαν 3 τουριστικά λεωφορεία και το εστιατόριο γέμισε αμέσως με ενθουσιασμένους Κινέζους και Ιάπωνες τουρίστες που λαχταρούσαν για στρείδια. Είναι σαν να έχουν έλλειψη ψαριών στην Ιαπωνία και την Κίνα.

Μέχρι το τέλος του μεσημεριανού μας γεύματος δεν υπήρχαν κενές θέσεις στο εστιατόριο. Και όταν πληρώσαμε, μας έκαναν δώρο ένα κιλό ντόπιο αλάτι. Και πού να πάμε μαζί της; Υπερβολικό βάρος στις αποσκευές; Λυπηθήκαμε όμως να το πετάξουμε. Και τότε μας ήταν πολύ χρήσιμο :).

Αν σκέφτεστε πού είναι καλύτερο να πάτε για να φάτε τα περιβόητα μύδια και τα στρείδια, τότε συνιστώ ακόμα το Big Ston (όπου φάγαμε μεσημεριανό στο δρόμο της επιστροφής): είναι φθηνότερο εκεί και κάπως πιο άνετο. Αυτό που μας άρεσε περισσότερο ήταν το εστιατόριο ακριβώς δίπλα στο μεγάλο πάρκινγκ απέναντι από το τουριστικό γραφείο. Είμαι σίγουρος ότι δεν θα χαθείτε.

Το πλοίο Jadrolina (εισιτήριο ενηλίκων 30 kuna, εισιτήριο αυτοκινήτου 140 kuna) μας πήγε στην πόλη Sobra στο νησί Mljet. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 45 λεπτά. Ενώ περιμέναμε να δρομολογηθούμε στο πλοίο, κοιτούσαμε τη θάλασσα με ένα σύννεφο αχινούς. Δεν είναι ασφαλές να κολυμπήσεις εκεί χωρίς παντόφλες.

Στην αρχή αποφασίσαμε να επισκεφτούμε την παραλία Σαλπουνάρα, που βρίσκεται στο ανατολικό άκρο του νησιού. Η παραλία είναι αμμώδης, η είσοδος στη θάλασσα εξαιρετική, το κολύμπι ευχάριστο, δεν έχει κύμα. Η παραλία είναι στην πραγματικότητα άγρια, αλλά υπάρχει ένα περίπτερο όπου θα σας σερβίρουν νόστιμο καφέ, ενώ μπορείτε επίσης να νοικιάσετε μια ξαπλώστρα για 25 κούνα. Γενικά είναι λίγοι οι άνθρωποι. Γενικά, μου άρεσε πολύ εκεί. Είναι κρίμα που είχαμε πολύ πιο ενδιαφέροντα πράγματα να κάνουμε εκείνη την ημέρα, αλλά δεν είχαμε πολύ χρόνο. Μετά πήγαμε στο πλάι ΕΘΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ, που βρίσκεται στα δυτικά του νησιού.

Το ξενοδοχείο μας βρισκόταν ακριβώς στην είσοδο του πάρκου, στην πόλη Palace. Προσπαθήσαμε να κάνουμε check-in για να αφήσουμε τα πράγματά μας και να περπατήσουμε με ήσυχη τη συνείδησή μας, αλλά δεν πέτυχε: στις τέσσερις το απόγευμα δεν υπήρχε κανείς στο ξενοδοχείο. Πήγαμε στο πάρκο, λογικά υποθέτοντας ότι θα είχαμε καλύτερες ευκαιρίες το βράδυ. Παρεμπιπτόντως, έτσι αποδείχτηκε αργότερα. Επιπλέον, ως συγγνώμη, μας έδωσαν ένα τεράστιο πιάτο γεμάτο σταφύλια. Ομορφη:)

Η είσοδος στο πάρκο κοστίζει 90 kuna ανά άτομο. Μπορείτε να οδηγήσετε στο πάρκο με αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να πληρώσετε για το αυτοκίνητο. Κάποια στιγμή τελειώνει ο δρόμος στο πάρκο, υπάρχει δωρεάν χώρος στάθμευσης σε αυτό το μέρος, όπου πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητό σας και μετά μετακινείστε στο πάρκο με τα πόδια. Είναι ωραίο να περπατάς στο πάρκο.

Δεν σου θυμίζει τίποτα;

Αυτό είναι το ίδιο μπλε ελικόπτερο με το οποίο ο μάγος μεταφέρει πεντακόσια ποπάκια!

Μπορείτε να νοικιάσετε ένα ποδήλατο ή μια βάρκα στο πάρκο και στην πόλη. Εάν έρχεστε με πλοίο από το Ντουμπρόβνικ, μπορείτε να νοικιάσετε ένα ποδήλατο στην ίδια την πόλη. Το κόστος είναι από 40 kuna ανά ώρα και έως 240 kuna την ημέρα, υπάρχει μεγάλη ποικιλία επιλογών.

Η είσοδος στο πάρκο περιλαμβάνει 2 διαδρομές με λεωφορείο από την είσοδο του πάρκου στο Polache στη λίμνη, καθώς και μια βόλτα με καταμαράν στο νησί St. Mary.

Με την καλή έννοια, ειδικά αν είσαι με αυτοκίνητο, μπορείς να μπεις δωρεάν στο πάρκο. Παρά τον αρκετά μεγάλο αριθμό εκδοτηρίων εισιτηρίων για είσοδο στο πάρκο, κανείς δεν ελέγχει τα εισιτήρια· όλα βασίζονται αποκλειστικά στη συνείδηση ​​των πολιτών. Ίσως το σημείο του εισιτηρίου να είναι μια βόλτα με βάρκα στο νησί St. Mary, αλλά στη μισή ώρα που το πλοίο βρίσκεται στην προβλήτα, μπορείτε να περιηγηθείτε σε αυτό το νησί τρεις φορές.

Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι πηγαίνουν για κολύμπι. Οι είσοδοι στη λίμνη είναι εξαιρετικές. Δεν υπάρχουν πολλά άλλα να κάνουμε σε αυτό το νησί.
Τα ψάρια που πετούσαν πάνω από το νερό με διασκέδασαν. Πρώτα ένα κοπάδι, μετά ένα άλλο κοπάδι ψαριών πετούν μαζί πάνω από το νερό, δημιουργώντας την αίσθηση ενός λευκού γυαλιστερού ουράνιου τόξου.

Υπάρχουν 2 λίμνες στο Mljet Park: Μεγάλη και Μικρή. Οι περισσότεροι κολυμπούν είτε στο νησί St. Mary's (που βρίσκεται στη Μεγάλη Λίμνη) είτε στη Μικρή Λίμνη. Οι μεγάλες και οι μικρές λίμνες συνδέονται με μια μικρή γέφυρα. Ουσιαστικά μια μικρή γέφυρα είναι ένα κανάλι ανάμεσα σε δύο λίμνες. Είναι αστείο να μπαίνεις στη θάλασσα από τη μια πλευρά της γέφυρας και να κολυμπάς με το ρεύμα για να βρεθείς στην άλλη πλευρά.

Το νερό αποδείχθηκε αλμυρό. Κάτι που είναι γενικά λογικό, αφού η μεγάλη λίμνη συνδέεται και με τη θάλασσα μέσω του ίδιου στενού, που λέγεται η μεγάλη γέφυρα. Το μάθαμε αυτό το σημείο εμπειρικά όταν, κατόπιν συμβουλής μιας θείας στο τουριστικό γραφείο, αποφασίσαμε να περπατήσουμε και στις δύο λίμνες κατά μήκος της περιμέτρου τους. Έπρεπε να επιστρέψω με τον ίδιο τρόπο.

Σε γενικές γραμμές, οι εντυπώσεις από την επίσκεψη στο πάρκο είναι θετικές. Το νησί προσφέρεται για όσους θέλουν απομονωμένες διακοπές, για να αφεθούν στην τύχη τους.

Φωτογραφία για μνήμη το επόμενο πρωί :)

Κροατία, Σεπτέμβριος 2013.