Ο πιο τυχερός χαμένος στην ιστορία. Violet Jessop - η αβύθιστη κυρία που επέζησε από τον Τιτανικό και τον δίδυμο αδερφό του The Girl and the Sea Giants
Ίσως το όνομα αυτής της γυναίκας να μην είχε διατηρηθεί στην ιστορία αν δεν υπήρχε η εκπληκτική της ικανότητα να επιβιώνει στις πιο τρομερές καταστροφές.
Η ατυχία τη στοίχειωνε από την παιδική ηλικία, αλλά από θαύμα κατάφερε να βρει μια διέξοδο από τις πιο δύσκολες καταστάσεις.
Η Violet Constance Jessop είχε την ευκαιρία να δουλέψει σε τρία από τα πιο διάσημα υπερωκεάνια - το Olympic, το Titanic και το Britannic. Καθένα από αυτά συνετρίβη, αλλά η Βάιολετ επέζησε.
Η Violet Constance Jessop εργάστηκε σε επιβατικά σκάφη
Οι γιατροί προέβλεψαν τον θάνατο της Βάιολετ σε νεαρή ηλικία. Στη συνέχεια αρρώστησε από φυματίωση, από την οποία πέθαναν μεγάλος αριθμός ανθρώπων εκείνη την εποχή.
Αλλά το κορίτσι όχι μόνο επέζησε, αλλά και ανάρρωσε πλήρως από μια τρομερή ασθένεια. Δεν μπορούσε να τελειώσει το σχολείο, γιατί λόγω του θανάτου του πατέρα της και της ασθένειας της μητέρας της, αναγκάστηκε να αναζητήσει δουλειά.
Επέλεξε το ίδιο επάγγελμα με τη μητέρα της - έπιασε δουλειά ως αεροσυνοδός στα πλοία της εταιρείας White Star Line, η οποία εκτελούσε υπερατλαντικές πτήσεις.
*Olympic* για πρώτη φορά στη Νέα Υόρκη στις 22 Ιουνίου 1911
*Olympic* και *Hawk* μετά από σύγκρουση
Το 1910, η 23χρονη Violet βρέθηκε στο τεράστιο πλοίο Olympic, το πρώτο από τα τρία πλοία αυτής της κατηγορίας στην εκστρατεία White Star Line. Ένα χρόνο αργότερα, το ογκώδες Olympic, ως αποτέλεσμα ανεπιτυχούς ελιγμού, συγκρούστηκε με το καταδρομικό Hawk.
Η τρύπα μήκους 14 μέτρων βρισκόταν πάνω από την ίσαλο γραμμή και το πλοίο παρέμεινε στην επιφάνεια. Ευτυχώς, η σύγκρουση ήταν χωρίς ανθρώπινες απώλειες, αλλά το πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές.
*Τιτανικός* αφήνοντας το Σαουθάμπτον στο πρώτο και τελευταίο της ταξίδι, 10 Απριλίου 1912
*Τιτανικός*
Ναυάγιο *Τιτανικός*
Η Violet συνέχισε να εργάζεται στο Olympic μετά την επισκευή του πλοίου, αλλά στη συνέχεια κατασκευάστηκε ένα νέο πλοίο και της προσφέρθηκε να μεταβεί σε αυτό. Έτσι η Violet πήγε στο πρώτο και τελευταίο ταξίδι με τον Τιτανικό.
Τη νύχτα της 14ης προς 15η Απριλίου 1912, το πλοίο της γραμμής συγκρούστηκε με παγόβουνο. Σύντομα όλος ο κόσμος έμαθε για τις συνέπειες αυτής της καταστροφής - από τους 2224 ανθρώπους, μόνο 711 κατάφεραν να ξεφύγουν. Ανάμεσά τους ήταν η Βάιολετ, η οποία πήρε θέση στο σκάφος νούμερο 16.
Καθώς έμπαινε στη βάρκα, ένας άντρας της ζήτησε να φροντίσει το παιδί του. Με ένα μωρό στην αγκαλιά, δύο ώρες αργότερα, το κορίτσι επιβιβάστηκε στο Carpathia, το πρώτο που έφτασε στο ναυάγιο.
Βάιολετ Κονστάνς Τζέσοπ
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η Βάιολετ εργάστηκε ως νοσοκόμα στον Βρετανικό Ερυθρό Σταυρό. Με αυτή την ιδιότητα, ξεκίνησε ένα ταξίδι με το νοσοκομειακό πλοίο Britannic, το τελευταίο και μεγαλύτερο από τα τρία υπερωκεάνια.
Τον Νοέμβριο του 1916, το πλοίο χτύπησε σε νάρκη· κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, δύο βάρκες τραβήχτηκαν κάτω από τους λειτουργικούς έλικες του βυθιζόμενου πλοίου. Σε ένα από αυτά βρισκόταν η Βάιολετ, η οποία και πάλι ως εκ θαύματος κατάφερε να επιβιώσει.
*Τιτανικός* υποβρύχιος
*Τιτανικός* υποβρύχιος
Η Βάιολετ έζησε πολύ και πέθανε από καρδιακή ανεπάρκεια σε ηλικία 83 ετών. Για 42 χρόνια εργάστηκε σε επιβατικά πλοία, έκανε 2 ταξίδια σε όλο τον κόσμο και επέζησε από πολλούς από αυτούς που πέθαναν κατά τη διάρκεια των ναυαγίων του Τιτανικού και του Britannic.
Ίσως το όνομα αυτής της γυναίκας να μην είχε διατηρηθεί στην ιστορία αν δεν υπήρχε η εκπληκτική της ικανότητα να επιβιώνει στις πιο τρομερές καταστροφές. Η ατυχία τη στοίχειωνε από την παιδική ηλικία, αλλά από θαύμα κατάφερε να βρει μια διέξοδο από τις πιο δύσκολες καταστάσεις. είχε την ευκαιρία να δουλέψει σε τρία από τα πιο διάσημα υπερωκεάνια - Ολυμπιακός, Τιτανικός και Βρετανικός. Καθένα από αυτά συνετρίβη, αλλά η Βάιολετ επέζησε.
Οι γιατροί προέβλεψαν τον θάνατο της Βάιολετ σε νεαρή ηλικία. Στη συνέχεια αρρώστησε από φυματίωση, από την οποία πέθαναν μεγάλος αριθμός ανθρώπων εκείνη την εποχή. Αλλά το κορίτσι όχι μόνο επέζησε, αλλά και ανάρρωσε πλήρως από μια τρομερή ασθένεια. Δεν μπορούσε να τελειώσει το σχολείο, γιατί λόγω του θανάτου του πατέρα της και της ασθένειας της μητέρας της, αναγκάστηκε να αναζητήσει δουλειά. Επέλεξε το ίδιο επάγγελμα με τη μητέρα της - έπιασε δουλειά ως αεροσυνοδός στα πλοία της εταιρείας White Star Line, η οποία εκτελούσε υπερατλαντικές πτήσεις.
Το 1910, η 23χρονη Violet βρέθηκε στο τεράστιο πλοίο Olympic, το πρώτο από τα τρία πλοία αυτής της κατηγορίας στην εκστρατεία White Star Line. Ένα χρόνο αργότερα, το ογκώδες Olympic, ως αποτέλεσμα ανεπιτυχούς ελιγμού, συγκρούστηκε με το καταδρομικό Hawk. Η τρύπα μήκους 14 μέτρων βρισκόταν πάνω από την ίσαλο γραμμή και το πλοίο παρέμεινε στην επιφάνεια. Ευτυχώς, η σύγκρουση ήταν χωρίς ανθρώπινες απώλειες, αλλά το πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές.
Η Violet συνέχισε να εργάζεται στο Olympic μετά την επισκευή του πλοίου, αλλά στη συνέχεια κατασκευάστηκε ένα νέο πλοίο και της προσφέρθηκε να μεταβεί σε αυτό. Έτσι η Violet πήγε στο πρώτο και τελευταίο ταξίδι με τον Τιτανικό. Τη νύχτα της 14ης προς 15η Απριλίου 1912, το πλοίο της γραμμής συγκρούστηκε με παγόβουνο. Σύντομα όλος ο κόσμος έμαθε για τις συνέπειες αυτής της καταστροφής - από τους 2224 ανθρώπους, μόνο 711 κατάφεραν να ξεφύγουν. Ανάμεσά τους ήταν η Βάιολετ, η οποία πήρε θέση στο σκάφος νούμερο 16. Καθώς έμπαινε στη βάρκα, ένας άντρας της ζήτησε να φροντίσει το παιδί του. Με ένα μωρό στην αγκαλιά, δύο ώρες αργότερα, το κορίτσι επιβιβάστηκε στο Carpathia, το πρώτο που έφτασε στο ναυάγιο.
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η Βάιολετ εργάστηκε ως νοσοκόμα στον Βρετανικό Ερυθρό Σταυρό. Με αυτή την ιδιότητα, ξεκίνησε ένα ταξίδι με το νοσοκομειακό πλοίο Britannic, το τελευταίο και μεγαλύτερο από τα τρία υπερωκεάνια. Τον Νοέμβριο του 1916, το πλοίο χτύπησε σε νάρκη· κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, δύο βάρκες τραβήχτηκαν κάτω από τους λειτουργικούς έλικες του βυθιζόμενου πλοίου. Σε ένα από αυτά βρισκόταν η Βάιολετ, η οποία και πάλι ως εκ θαύματος κατάφερε να επιβιώσει.
Πολλοί άνθρωποι που ενδιαφέρονται για την ιστορία γνωρίζουν ποια είναι η Violet Jessop. Άλλωστε, η εκπληκτική της μοίρα αξίζει πραγματικά μια ολοκληρωμένη τηλεοπτική μεταφορά.
Στα 23 του, ένα νεαρό και πολλά υποσχόμενο κορίτσι δούλευε στο διάσημο γιγάντιο πλοίο Olympic, το οποίο ήταν ουσιαστικά αντίγραφο του Τιτανικού. Όμως το 1911, το Olympic συγκρούστηκε με άλλο πλοίο στη θάλασσα. Έχοντας λάβει μια τρύπα 14 μέτρων, το πλοίο επέζησε ως εκ θαύματος και η Violet Jessop επέζησε με επιτυχία την πρώτη καταστροφή στη ζωή της.
Ένα χρόνο αργότερα, η ηρωίδα μας πηγαίνει να δουλέψει στον Τιτανικό. Οι φίλοι της είπαν ότι δεν ήθελε να πάει εκεί, αλλά ήταν πεπεισμένη ότι ήταν πολλά υποσχόμενο για τη μελλοντική της καριέρα.
Το βράδυ της 15ης Απριλίου, το πλοίο ναυάγησε, το οποίο έγινε μια από τις πιο διαβόητες καταστροφές του εικοστού αιώνα. Όμως η αεροσυνοδός Violet Jessop, μαζί με κάποιους άλλους εργάτες, κατάφεραν και πάλι να δραπετεύσουν. Στη βάρκα Νο 16 περίμεναν τους διασώστες και τους έσωσαν τη ζωή.
Η ίδια η Βάιολετ γράφει στα απομνημονεύματά της ότι όταν μπήκε στη βάρκα, κάποιος αξιωματικός της έδωσε ένα μικρό παιδί στα χέρια της, με το οποίο σώθηκε. Όταν επιβιβάστηκαν στο πλοίο «Carpathia», το οποίο ήρθε να βοηθήσει τον «Τιτανικό», μια γυναίκα έτρεξε κοντά της και, χωρίς να μιλήσει, άρπαξε το παιδί από τα χέρια και χάθηκε μαζί του μέσα στο πλήθος. Πρέπει να ήταν η μητέρα του, φοβισμένη μέχρι θανάτου.
Φαίνεται ότι η δεύτερη προειδοποίηση θα έπρεπε να είχε κάνει το κορίτσι να σκεφτεί να αλλάξει δουλειά. Αλλά δεν ήταν εκεί!
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η Violet Jessop πήρε δουλειά ως νοσοκόμα στο Britannic. Το 1916, το πλοίο χτύπησε σε γερμανική νάρκη και άρχισε να βυθίζεται.
Στη διαδικασία εκκένωσης των επιβατών, όταν τα δύο πρώτα σκάφη καθελκύθηκαν και φόρτωσαν με κόσμο, έπεσαν ξαφνικά στη δίνη του Britannic που πηγαίνει κάτω από το νερό.
Χωρίς να σκεφτεί να τα παρατήσει, η Violet Jessop πήδηξε από τη βάρκα και σώθηκε, αν και περισσότερα από 20 άτομα τραβήχτηκαν κάτω από τη βίδα του βυθιζόμενου πλοίου, όπου και πέθαναν. Στα απομνημονεύματά της λέει ότι μετά από αυτή την τραγική ιστορία, εμφάνισε έντονους πονοκεφάλους και αναγκάστηκε να δει έναν γιατρό, ο οποίος ανακάλυψε μια ρωγμή στο κρανίο της.
Μετά από αυτά τα τρία θαλάσσια ατυχήματα, η τρεις φορές επιζών αεροσυνοδός εργάστηκε σε επιβατικά πλοία για περισσότερα από 40 χρόνια και μάλιστα έκανε ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο δύο φορές.
Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι η Violet Jessop ήταν μία από τις επιβάτες του Τιτανικού που άκουσαν τον ύμνο "Nearer My God to Thee" να παίζεται στο πλοίο που βυθιζόταν.
Αφού έζησε για 83 χρόνια, πέθανε ειρηνικά στην Αγγλία.
Εδώ είναι μια τόσο εκπληκτική ιστορία της ζωής μιας γυναίκας που τρεις φορές βγήκε αλώβητη από θανάσιμο κίνδυνο.
Αν σου αρέσει Ενδιαφέροντα γεγονότα - εγγραφείτε σε οποιοδήποτε κοινωνικό δίκτυο. Είναι πάντα ενδιαφέρον μαζί μας!
Πρώτη τύχη
Η γυναίκα που έμεινε στην ιστορία χάρη στην τύχη της γεννήθηκε στις 2 Οκτωβρίου 1887 στην Αργεντινή, όπου ο πατέρας της βοσκούσε ντόπια πρόβατα. Οι γονείς του κοριτσιού ήταν μετανάστες από την Ιρλανδία που πήγαν στη Νότια Αμερική αναζητώντας μια καλύτερη ζωή. Ωστόσο, η οικογένεια σε μια ξένη χώρα περίμενε επίσης τη θλίψη και την ατυχία - τρία από τα εννέα παιδιά πέθαναν και η μεγαλύτερη, η Βάιολετ, αρρώστησε σοβαρά με φυματίωση.
Οι γιατροί της προέβλεψαν έναν γρήγορο θάνατο, αλλά το κορίτσι όχι μόνο παρέμεινε ζωντανό, αλλά και ανέκαμψε πλήρως από την ασθένεια, με την οποία σχεδόν κανείς δεν επέζησε εκείνες τις μέρες!
Ωστόσο, ο πατέρας της Violet πέθανε σύντομα και η ορφανή οικογένεια της Ιρλανδίας πήγε σπίτι της.
Η μητέρα τοποθέτησε τα παιδιά σε ένα σχολείο στο μοναστήρι και η ίδια άρχισε να εργάζεται ως αεροσυνοδός στα πλοία της εταιρείας επιβατών White Star Line. Όμως λόγω κακής υγείας, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τη δουλειά της και τη θέση της πήρε η μεγαλύτερη κόρη της, που έπρεπε να εγκαταλείψει το σχολείο.
Πρέπει να πω ότι η Violet πραγματικά δεν ήθελε να εργαστεί στη συγκεκριμένη εταιρεία, αφού τα πλοία της έκαναν ταξίδια στον επικίνδυνο και αφιλόξενο Βόρειο Ατλαντικό. Αλλά η οικογένεια δεν είχε τίποτα να ζήσει και το κορίτσι άρχισε να εργάζεται - 17 ώρες την ημέρα, λαμβάνοντας 210 λίρες το μήνα.
Για αρκετά χρόνια, η Violet δούλευε σε ένα τόσο δύσκολο πρόγραμμα. Το φθινόπωρο του 1910 βρισκόταν στο νεότερο πλοίο της White Star Line, το τεράστιο Ολυμπιακό πλοίο. Ήταν το πρώτο από τα τρία πλοία Ολυμπιακής κλάσης - η εταιρεία κατασκεύασε αργότερα τον Τιτανικό και το Britannic...
Το «Olympic» ξεχώριζε για πολυτέλεια και, όπως διαβεβαίωσαν οι δημιουργοί, απόλυτη ασφάλεια. Ωστόσο, στις 11 Σεπτεμβρίου 1911, το ογκώδες Olympic συγκρούστηκε με το καταδρομικό Hawk. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν θύματα σε αυτή την καταστροφή, αν και το πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές.
Η βύθιση του Τιτανικού
Όταν επισκευάστηκε ο Ολυμπιακός, η Βάιολετ συνέχισε να δουλεύει πάνω του. Σύντομα όμως η εταιρεία κατασκεύασε το νεότερο και πιο σύγχρονο πλοίο, το οποίο ονομάστηκε Τιτανικός... Η Violet προσφέρθηκε να το δουλέψει, αλλά αρνήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, γιατί, παρά την καταστροφή, της άρεσε το Britannic.
Ωστόσο, πείστηκε, και στις 10 Απριλίου 1912, η Βάιολετ πήγε στον Τιτανικό στο πρώτο και τελευταίο του ταξίδι ...
Οι βιογράφοι της Violet σημειώνουν το γεγονός ότι είχε ένα χαρτί μαζί της, στο οποίο ήταν γραμμένη μια αρχαία προσευχή, σχεδιασμένη για να σώσει από τη φωτιά και το νερό. Η ευσεβής Βάιολετ επαναλάμβανε συχνά τα λόγια αυτής της προσευχής - ακόμη και πριν από τη σύγκρουση του Τιτανικού με ένα παγόβουνο.
Ως αεροσυνοδός, κατά τη διάρκεια της συντριβής, υποτίθεται ότι βοηθούσε τους επιβάτες και τους συνόδευε στις σωσίβιες λέμβους.
Η ίδια κατέληξε στο σκάφος νούμερο 16. Η Βάιολετ κατάφερε να πάρει μαζί της το χαμένο παιδί, το οποίο στη συνέχεια, όταν οι επιζώντες κατέληξαν στο πλοίο Carpathia, η μητέρα της βρήκε ότι ήταν απλώς ένα θαύμα.
Σαράντα δύο χρόνια στη θάλασσα
Μετά τη συντριβή, η Βάιολετ άφησε για λίγο το σέρβις. Ξέσπασε ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος και η Βάιολετ έγινε νοσοκόμα του Βρετανικού Ερυθρού Σταυρού. Αλλά, όπως λένε, δεν μπορείς να ξεφύγεις από τη μοίρα. Το 1916, μαζί με τους τραυματίες, βρισκόταν στο Britannic, το τρίτο πλοίο ολυμπιακής κλάσης.
1 Νοεμβρίου 1916 το πλοίο ανατινάχθηκε από γερμανική νάρκη. Η διάσωση προχώρησε χωρίς πανικό, η Βάιολετ κατάφερε ακόμη και να αρπάξει μια οδοντόβουρτσα, καθώς είπε πολλές φορές ότι ήταν αυτό το αντικείμενο που της έλειπε περισσότερο μετά τη συντριβή του Τιτανικού στο Carpathia.
Οι περισσότεροι από τους επιβάτες και το πλήρωμα του Britannic διέφυγαν, αλλά δύο σωσίβιες λέμβους ανασύρθηκαν από μια προπέλα, σκοτώνοντας 21 ανθρώπους.
Η Βάιολετ Τζέσοπ ήταν σε μια από αυτές τις βάρκες. Κατάφερε να πηδήξει έξω από το σκάφος, αλλά η δίνη την έπιασε και χτύπησε το κεφάλι της στην καρίνα. Το κορίτσι σώθηκε από τα πυκνά καστανά μαλλιά, τα οποία άμβλυναν το δυνατό χτύπημα.
Ωστόσο, μετά από αυτό το ατύχημα, υπέφερε από έντονους πονοκεφάλους για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν αργότερα πήγε στο γιατρό, ανακάλυψε μια τεράστια ρωγμή, η οποία είχε ήδη επουλωθεί.
Είναι ενδιαφέρον ότι, έχοντας αναρρώσει, η Violet άρχισε και πάλι να εργάζεται ως αεροσυνοδός στα πλοία της White Star Line.
Συνέχισε να πλέει στις θάλασσες, έκανε δύο φορές ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο με το πλοίο Belgenland. Η μοίρα της συνδέθηκε με τη θάλασσα για 42 χρόνια! Μετά τη συνταξιοδότησή της, η Βάιολετ εγκαταστάθηκε σε ένα μικρό σπίτι στην ύπαιθρο όπου μεγάλωνε κοτόπουλα. Η κατοικία της διέφερε από άλλα αξιοσέβαστα βρετανικά σπίτια με άφθονα αναμνηστικά από όλο τον κόσμο ...
Η άτρωτη Βάιολετ πέθανε από καρδιακή ανεπάρκεια σε μεγάλη ηλικία - το 1971.
Η εικόνα της ενέπνευσε και εμπνέει συγγραφείς και σκηνοθέτες. Έγινε το πρωτότυπο της αεροσυνοδός Λούσι από τον Τιτανικό του Τζέιμς Κάμερον, καθώς και η ηρωίδα του έργου του Κρις Μπέρτζες Iceberg - Straight Away.
›| Βάιολετ Τζέσοπ | |
| Βάιολετ Τζέσοπ | |
| Η Violet Jessop με τη στολή της εθελοντικής βοήθειας όταν διορίστηκε στο Britannic | |
|---|---|
| Όνομα κατά τη γέννηση: | Βάιολετ Κονστάνς Τζέσοπ |
| Κατοχή: | αεροσυνοδός, νοσοκόμα |
| Ημερομηνια γεννησης: | |
| Τόπος γέννησης: | Bahia Blanca, Αργεντινή |
| Ιθαγένεια: | Αργεντίνη |
| Ημερομηνία θανάτου: | |
| Τόπος θανάτου: | Great Ashfield, Suffolk, East Anglia |
| Πατέρας: | Ουίλιαμ Τζέσοπ |
| Μητέρα: | Katherine Jessop (Kelly) |
Βάιολετ Κονστάνς Τζέσοπ(Αγγλικά) Βάιολετ Κονστάνς Τζέσοπακούστε)) (2 Οκτωβρίου 1887 - 5 Μαΐου 1971) - αεροσυνοδός των υπερωκεανών της επιβατικής εταιρείας " White Star Line". Η Violet Jessop υπηρέτησε σε όλα τα πλοία της Ολυμπιακής κατηγορίας και, κατά συνέπεια, ήταν αυτόπτης μάρτυρας σε επεισόδια μαζί τους. Η Violet Jessop επέβαινε στο Olympic που συγκρούστηκε με το USS Hawk. επί του Τιτανικού, που συγκρούστηκε με παγόβουνο. και, κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, υπηρέτησε ως νοσοκόμα στο πλοίο του νοσοκομείου Britannic, το οποίο βυθίστηκε μετά από χτύπημα από νάρκη. Η παρουσία και στα τρία πλοία της ολυμπιακής κλάσης κατά τη διάρκεια των καταστροφικών περιστατικών τους έκανε την ιστορία της ζωής της Violet Jessop δημοφιλής μεταξύ των ερευνητών της καταστροφής του Τιτανικού.
Πρώιμη ζωήΗ Violet Jessop γεννήθηκε από τους Ιρλανδούς μετανάστες William Jessop και Katherine Kelly, οι οποίοι ζούσαν κοντά στην Bahia Blanca στην Αργεντινή. Ο William Jessop μετανάστευσε από το Δουβλίνο στα μέσα της δεκαετίας του 1880 για να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στην εκτροφή προβάτων στην Αργεντινή. Η Αικατερίνη τον ακολούθησε το 1886. Η Βάιολετ ήταν το πρώτο από τα εννέα παιδιά, εκ των οποίων τα τρία πέθαναν σε παιδική ηλικία. Η ίδια η Βάιολετ προσβλήθηκε από φυματίωση ως παιδί, αλλά παρά τις προβλέψεις του γιατρού, επέζησε. Αφού πέθανε ο πατέρας της, η Βάιολετ και η οικογένειά της μετακόμισαν στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου φοίτησε σε ένα μοναστήρι. Αφού η μητέρα της αρρώστησε, άφησε το σχολείο για να εργαστεί ως αεροσυνοδός σε πλούσια αεροσκάφη.
ολυμπιακόςΗ Violet ήταν 23 ετών όταν, στις 14 Ιουνίου 1911, ως αεροσυνοδός, επιβιβάστηκε στο υπερατλαντικό Olympic. Αρχικά, ωστόσο, δεν ήθελε να εργαστεί για την εταιρεία αυτού του σκάφους. White Star Line», αφού ασχολούνταν με υπερατλαντικές πτήσεις και η Βάιολετ δεν της άρεσαν οι καιρικές συνθήκες του Ατλαντικού Ωκεανού. Ο καπετάνιος Έντουαρντ Τζον Σμιθ διέταξε το πλοίο. Στις 20 Σεπτεμβρίου 1911, η Olympic συγκρούστηκε με το καταδρομικό Hawk λόγω ανεπιτυχούς ελιγμού. Ευτυχώς, η καταστροφή ήταν εντελώς χωρίς θύματα και τα δύο πλοία, παρά τις ζημιές, παρέμειναν στη θάλασσα.
ΤιτανικόςΣτις 10 Απριλίου 1912, η Violet Jessop, μαζί με άλλα μέλη του πληρώματος, επιβιβάστηκε στο δίδυμο Ολυμπιακό, τον Τιτανικό, στο οποίο αρχικά δεν ήθελε να επιβιβαστεί, αλλά υπέκυψε στην πειθώ των φίλων της, οι οποίοι τη διαβεβαίωσαν ότι οι εργασίες στον Τιτανικό θα να είναι μια καλή σύσταση. Ο καπετάνιος του ήταν ακόμα ο ίδιος Έντουαρντ Τζον Σμιθ, και ακόμη και οι βοηθοί του καπετάνιου ήταν οι ίδιοι Μέρντοκ και Λάιτολερ που ήταν στην Ολυμπιακή σε εκείνη την πτήση. Η Βάιολετ επιβιβάστηκε στο πλοίο μεταφέροντας μια χειρόγραφη μετάφραση μιας εβραϊκής προσευχής που της είχε δώσει μια ηλικιωμένη Ιρλανδή, η οποία αργότερα υποστήριξε η Βάιολετ για να την προστατεύσει από φωτιά και νερό. Δεδομένου ότι η Βάιολετ ήταν πιστή Καθολική, ανάγκασε τη συνοικία της να διαβάσει και αυτή την προσευχή. Όταν ο Τιτανικός χτύπησε ένα παγόβουνο στις 14 Απριλίου, η Βάιολετ είχε σχεδόν κοιμηθεί μέχρι τότε. Έχοντας λάβει τη διαταγή να πάει στο πάνω κατάστρωμα, η Βάιολετ, μαζί με άλλες αεροσυνοδούς, κατέληξαν στο σκάφος με αριθμό 16. Στα απομνημονεύματά της, θυμάται ότι όταν μπήκε στη βάρκα, ένας από τους αξιωματικούς της έδωσε ένα μικρό παιδί για να το κρατήσει . Όταν η Βάιολετ βρισκόταν στο Καρπάθια, μια γυναίκα πήδηξε κοντά της, άρπαξε το παιδί και, χωρίς να μιλήσει, έφυγε τρέχοντας. Η Βάιολετ νόμιζε ότι ήταν η μητέρα του παιδιού, αλλά, όπως θυμάται, κρυωμένη, δεν σκέφτηκε τι θα μπορούσε να της πει αυτή η γυναίκα». Ευχαριστώ'' αλλά δεν το έκανε.
ΒρετανικόςΚατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, η Βάιολετ υπηρέτησε ως νοσοκόμα στον Βρετανικό Ερυθρό Σταυρό. Το 1916, επιβιβάστηκε στο Britannic. Στις 21 Νοεμβρίου 1916, το πλοίο χτύπησε σε νάρκη που είχε τοποθετήσει ένα γερμανικό υποβρύχιο. Μετά την έκρηξη στη δεξιά πλώρη με τα τέσσερα προς τα εμπρός διαμερίσματα πλημμυρισμένα, το Britannic μπορούσε να παραμείνει στη ζωή. Επειδή το πλοίο εξακολουθούσε να κινείται, το πλήρωμα αρνήθηκε να κατεβάσει τις βάρκες μέχρι να σταματήσει το πλοίο. Όμως παρά αυτή την προφύλαξη, συνέβη ένα ατύχημα. Δύο βάρκες εκτοξεύτηκαν και σφίχτηκαν από την ακόμα περιστρεφόμενη προπέλα. Κάτω από την προπέλα έχασαν τη ζωή τους 21 άνθρωποι. Η Violet Jessop βρισκόταν σε μια από αυτές τις βάρκες, η οποία τραβήχτηκε κάτω από την προπέλα ενός πλοίου που βυθιζόταν, αλλά κατάφερε να πηδήξει έξω από αυτό και επέζησε. Είναι αλήθεια ότι κάτω από το νερό, το ρεύμα την έφερε κάτω από το κάτω μέρος, και χτύπησε το κεφάλι της στην καρίνα, αλλά δεν υπέφερε χάρη, όπως εξήγησε αργότερα, σε μια χοντρή σφουγγαρίστρα από τα καστανά μαλλιά της (παρόλα αυτά, λίγα χρόνια αργότερα, η Violet αναγκάστηκε να δει έναν γιατρό λόγω συχνών πονοκεφάλων και ανακάλυψε ότι είχε μια ρωγμή στο κρανίο της). Σημείωσε επίσης ότι, δραπετεύοντας από το πλοίο, κατάφερε να αρπάξει την οδοντόβουρτσά της, καθώς δεν πρόλαβε να το κάνει στον βυθιζόμενο Τιτανικό και ήταν αυτό το αντικείμενο που της έλειπε περισσότερο μετά τη βύθιση του πλοίου.
Μετέπειτα ζωήΜετά τον πόλεμο, η Βάιολετ συνέχισε να εργάζεται για το " White Star Line", αλλά μετά μετακόμισε στο " Red Star Line", και μετά - μέσα" Royal Mail Line". Ενώ εργαζόταν στον Ερυθρό Αστέρα, η Violet έκανε δύο κρουαζιέρες σε όλο τον κόσμο με το πλοίο Belgenland. Στα τέλη της δεκαετίας του '30, η Βάιολετ παντρεύτηκε για λίγο (πιθανώς με ναύτη σε εμπορική υπηρεσία, δεν είχαν καταχωρηθεί παιδιά) και το 1950 μετακόμισε στο Γκρέιτ Άσφιλντ στο Σάφολκ. Ένα χρόνο μετά τη συνταξιοδότησή της, η Βάιολετ ξύπνησε στη μέση της νύχτας από ένα τηλεφώνημα. Στην άλλη άκρη ήταν μια γυναίκα που, χωρίς να συστηθεί, ρώτησε τη Βάιολετ αν είχε σώσει ένα παιδί τη νύχτα που βυθίστηκε ο Τιτανικός. Η Βάιολετ απάντησε " Ναί". Τότε ο άγνωστος είπε: Λοιπόν, ήμουν αυτό το παιδίγέλασε και έκλεισε το τηλέφωνο. Ο φίλος και βιογράφος της John Maxstone-Graham πρότεινε στα παιδιά του χωριού να της κάνουν ένα κόλπο, αλλά η Violet απάντησε ότι ήταν το πρώτο άτομο που είπε για το παιδί που διασώθηκε. Μέχρι σήμερα, η ταυτότητα του μωρού, το οποίο στη συνέχεια κράτησε μαζί της στη βάρκα, παραμένει άγνωστη. Σύμφωνα με τα σωζόμενα δεδομένα, το μοναδικό παιδί στο σκάφος Νο. 16 ήταν ο 5 μηνών Essad Alexander Thomas από τον Λίβανο, τον οποίο ο θείος του Charles (πέθανε) παρέδωσε σε έναν από τους επιβάτες εκεί, αλλά αυτός, κατά πάσα πιθανότητα, ήταν 27 ετών. -η Edwina Celia Trott από τη 2η τάξη (αργότερα στο Carpathia, η Essada βρέθηκε από τη μητέρα του Famina Thomas).
Ο Τζέσοπ είναι ένας από τους επιζώντες επιβάτες που μαρτύρησε ότι άκουσε τον ύμνο "Πιο κοντά, Θεέ μου, σε Σένα".
Η Violet Jessop πέθανε από καρδιακή ανεπάρκεια το 1971.
Μερικώς χρησιμοποιημένο υλικό από τον ιστότοπο http://ru.wikipedia.org/wiki/