Vše o tuningu aut

Všechny autobusové linky. Jak se přidělují čísla trasám MHD? Schéma, pracovní doba a jízdní řád vlaků MCC

Trasu můžete také položit ručně, vyzbrojeni mapou, tužkou a pravítkem. Pokud jste však skončili na stránce plánovače tras, je možná další, často pohodlnější možnost - položení trasy online, z nichž jednu vám nabízíme na našem webu.

Existují dva typy směrování: manuální a automatické.

  • Při ručním pokládání umístíte na mapu řadu bodů, které tvoří libovolnou trasu.
  • Při automatické kompilaci musíte určit počáteční a koncové body a naše služba sama položí nejlepší trasu, vypočítá nejkratší cestu, přičemž vezme v úvahu dopravní pravidla a aktuální dopravní situaci.

Na sestavené trase uvidíte všechny silnice a blízké křižovatky, což bude velmi užitečné pro motoristy a cestovatele. Mapa s trasou ve městě Moskva vám umožní naplánovat trasu a nenechá vás ztratit se na neznámém místě.

Chcete-li vytvořit trasu na mapě města Moskvy, zadejte výchozí bod do prvního pole níže uvedeného formuláře a cílový bod do druhého pole. Poté upřesněte, jak pojedete do cílové destinace kliknutím na příslušné tlačítko – „Autem“, „Pěšky“ nebo MHD. Poté klikněte na tlačítko „Ukázat trasu“.

Veřejná doprava v Moskvě je poměrně rozsáhlá a rozvinutá síť městské osobní dopravy v hlavním městě a okolních oblastech.

Moskva je hustě osídlená metropole, a proto jsou zde zastoupeny všechny druhy veřejné dopravy. Kromě známého moskevského metra jezdí po městě velké množství autobusů, trolejbusů, tramvají, minibusů, elektrických vlaků.

Nechybí ani říční doprava, reprezentovaná motorovými loděmi a výletními loděmi, využívaná především turisty k vyhlídkovým plavbám.

Veškerou veřejnou dopravu v hlavním městě řídí Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/. V článku si podrobně povíme o každém typu veřejné dopravy, jízdních řádech a cenách jízdenek a jakou veřejnou dopravu je lepší zvolit například ráno.

V kontaktu s

Podzemí

Metro je nejoblíbenějším způsobem dopravy pro Moskviče a hosty hlavního města.

Denně jím projde polovina celkové denní osobní dopravy.

Kvalitou budov, výrazností architektonického celku, technickým vybavením, provozními vlastnostmi a komfortem metro hlavního města daleko předčí zahraniční podchody.

Každá stanice je jedinečná a vypadá jako muzeum s krásnými mozaikami, obrovskými lustry, basreliéfy a sloupy.

Za zmínku stojí: Velkým plusem je dostupnost bezplatné wi-fi v metru.

Mapa metra

Moskevské metro je v intenzitě zatížení na prvním místě v Evropě. Celkem má metro 12 linek o délce více než tři sta kilometrů a 207 stanic.

Zpočátku se může začátečník v prolínání linek metra zmást, ale všechny spojuje jeden okruh. Pro pohodlí cestujících jsou na stěnách, podlaze a stropě stanice umístěny nápisy v ruštině a angličtině.

Otevírací doba

Všechny stanice metra jsou otevřeny od 06:00 do 01:00 bez přestávky na oběd a dny volna. Po uzavření jede poslední vlak do konečné stanice.

Jízdné

V současné době existuje několik typů jízdenek pro cestování v metru:

  1. Karta „Jednotná jízdenka“ je univerzální zjednodušená jízdenka pro všechny druhy veřejné dopravy. Jedna cesta bude stát 55 rublů, respektive dvě cesty budou stát 110 rublů.
  2. Limit pro jednu nebo dvě cesty platí pět dní, pro dvacet a více cest tři měsíce. Čím vyšší je cestovní limit, tím nižší je jízdné. Jízdenka na 20 cest stojí 720 rublů, za 40 - 1440, za 60 - 1700. Jedna trasa na jednu kartu na 20 cest tedy vyjde na 36 rublů. To je nepochybně příjemný bonus pro ty, kteří plánují zůstat v Moskvě týden nebo déle.
  3. Karta "90 minut". Tato karta má platnost 90 minut. Jedna cesta stojí 65 rublů, dvě - 130 rublů. Jízdenka na 60 a více cest bude stát 2650 rublů.
  4. Elektronické karty Strelka a Troika. Lze jimi platit za městskou dopravu. Po obdržení na pokladně musíte nechat zálohu 50 rublů. Zůstatek na kartě můžete doplnit z libovolného terminálu nebo pomocí speciální mobilní aplikace moskevského metra. Náklady na jednu cestu metrem, jednokolejkou a pozemní dopravou s kartou Troika budou pouze 36 rublů. Karta má platnost pět let.
  5. Existují také sociální cestovní karty pro studenty, Moskvany a důchodce. Bylo vydáno mnoho jízdenek k různým výročím a svátkům. Například cestovka věnovaná roku od založení společnosti sběratelů.

Několik doporučení pro ty, kteří jsou v metru poprvé:

  1. Stanice mají čtyři a více sjezdů do města a abyste neztráceli čas, je potřeba se s předstihem přesunout blíže centru, začátku, konci vozu.
  2. Abyste ušetřili čas, musíte si také zapamatovat čísla aut, která zastavují nejblíže k eskalátoru.
  3. Bez naléhavé potřeby je vhodné nevstupovat do metra během dopravní špičky, která připadá na časné ráno (7:00 - 09:00) a večer (17:00 - 20:00), protože pro začátečníka nebude snadné se v masový příliv lidí.
  4. Stanice při přesunu do centra jsou oznamovány hlasem muže, v opačném směru - ženami. Na kruhové lince: stanice ve směru hodinových ručiček jsou oznamovány hlasem muže, proti směru hodinových ručiček - hlasem ženy.

Pozemní doprava

Autobusy, trolejbusy, tramvaje jsou neméně oblíbenými druhy pozemní městské dopravy mezi Moskvany. Trasová síť městských autobusů pokrývá nejen území hlavního města, ale i přilehlých sídel.

State Unitary Enterprise Mosgortrans je organizace, která udržuje a zodpovídá za provoz autobusových linek.

Nedávno byla spuštěna poloexpresní linka č. 911 (letiště Vnukovo - stanice metra Salaryevo), za dobu jejího provozu ji využilo asi půl milionu lidí. Moskvané ocenili tento směr pro rychlost a pohodlí.

Každý den autobusy poloexpresních linek dopraví do svých destinací asi 150 tisíc lidí. Díky dalším vyhrazeným jízdním pruhům se zvyšuje rychlost autobusů.

Ceny lístků

Cena jedné autobusové jízdenky na jednu cestu je 55 rublů. Lze ji zakoupit u řidiče autobusu nebo použít „Jednotnou“ cestovní kartu, která se prodává v pokladně metra nebo v pokladně na zastávce.

Kromě "Single" je k dispozici průkaz "TAT" (trolejbus / autobus / tramvaj), průkaz "A" na autobus.

Náklady na cestu "TAT"

"A" jízdné

Trasy v noci

V hlavním městě funguje v noci jedenáct tras pozemní vnitroměstské dopravy.

Noční trolejbusy (Bk, Bchr) vedou okružní trasu po ulicích Zahradního okruhu. Jejich cesta vede přes okresy Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, stejně jako Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky.

Provozní interval: každých 15 minut, ostatní trolejbusy jezdí v půlhodinových intervalech.

Noční tramvaj číslo 3 jede po trase metra "Chistye Prudy" - st. Akademik Yangel. Minibus taxi č. 308 jezdí ze stanice metra Domodědovská na stejnojmenné letiště, interval je 40 minut. Ceny vstupenek v noci jsou stejné jako ve dne.

Vzít na vědomí: Na webových stránkách Mosgortrans http://www.mosgortrans.ru najdete odpovědi na otázky: v kolik začnou jezdit autobusy v noci? Můžete si tam také vyhledat jízdní řády pozemní dopravy, zjistit, jak dlouho jezdí trolejbusy, tramvaje a autobusy.

Jak dlouho noční autobus jezdí? Začátek nočního provozu: 23:30. Přestávka: 05:30 hodin. Někdy k pohybu dochází nepřetržitě, bez přerušení.

Níže je schéma pohybu vnitroměstské dopravy v Moskvě v noci.

Poznámka: pomocí aplikace pro mobilní telefon "Yandex. Doprava“ může výrazně usnadnit vyhledávání jízdních řádů pozemní dopravy. Na internetu existují stránky - adresáře, pomocí kterých si můžete vytvořit trasu.

Kyvadlová taxi

Minibus, jak se těmto taxíkům lidově říká, je jistě pohodlnější a méně přeplněný způsob městské dopravy.

Cena jízdenky se pohybuje mezi 25-35 rubly, příměstské trasy samozřejmě budou stát dvakrát tolik.

V hlavním městě jezdí spousta komerčních minibusů. Po silnicích se prohánějí především staré vozy Gazelle i modernější vozy Ford.

Čísla mikrobusů a jejich kompletní seznam, stejně jako jízdní řád, naleznete na internetu na adrese http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Kyvadlová taxi jezdí denně od 6:00 do 24:00.

Zastávky města jsou vybaveny speciálními tabulemi, které zobrazují číslo MHD, trasu pohybu a interval pohybu. To je pro cestující velmi výhodné.

Jednokolejka

Moskevská jednokolejka je experimentální způsob osobní dopravy, skládá se z jedné koleje, jezdí na nadjezdu mezi metrem a VDNKh.

Je dominantou VDNKh a slouží především k výletním účelům.

Otevírací doba: 6:30 - 23:30.

Jízdné můžete zaplatit kartami Unified, Troika a všemi ostatními jízdenkami.

Elektrické vlaky

Dalším oblíbeným typem železniční pozemní dopravy je elektrický vlak.

Elektrické vlaky jezdí denně a nepřetržitě, od 05:00 do 01:00.

Příjemným bonusem pro studenty je sleva na cestování (polovina ceny jízdenky pro dospělé).

Jízdenku na další let vlaku lze zakoupit u dispečera nebo v pokladně stanice. Jízdenka se vydává na celý den.

Výstup na nástupiště je blokován turniketem. Na každém nástupišti jsou cedule ve formě elektronických tabulek s uvedením času odjezdu a stanice příjezdu. Názvy stanic jsou průběžně oznamovány.

Elektrické vlaky jezdí v následujících směrech:

  • běloruský;
  • Gorkij;
  • Kazaň;
  • Kyjev;
  • Prsten;
  • Kursk;
  • Leningradskoe;
  • Moskevský centrální kruh;
  • Paveletskoye;
  • Riga;
  • Savelovskoye;
  • Jaroslavl.

Jízdní řád vlaků je k nahlédnutí na webových stránkách https://www.tutu.ru/msk/.

Cena jízdenky na železničních stanicích v Moskvě na den - 34 rublů. (za měsíc - 1570 rublů, za deset cest - 340 rublů), pro příjemce - 17 rublů, pro nezletilé - 8,5 rublů.

Vodní doprava

Říční tramvaje v poslední době slouží především k vyhlídkovým účelům.

Pro turisty a místní obyvatelstvo je procházka vodním autobusem podél řeky Moskvy docela zajímavou aktivitou: z tabule se otevírají nádherné výhledy na památky a malebná místa.

Plavidla jezdí po pevné trase od poloviny dubna do konce října.

Výlety lodí ve městě provozuje několik lodních společností: Rechflot, Stolichnaya, Vodochod, Megaflot. Neexistuje jediná trasa pohybu, každá lodní trasa má svou vlastní. Jízdní řád si můžete ověřit zde http://transport.mos.ru/river/.

Vstupenky lze zakoupit na pokladně rechportu.

Zde je přibližný jízdní řád pro Metropolitan Shipping Company:

Trasa Jízdní řád
Kyjevské nádraží - Kyjevské nádraží 11.00 — 19.30
Kyjevské nádraží - Novospassky most 11.00 – 21.00
Gorkého park - Novospasský most - Gorkého park 11.00 – 21.00
Vrabčí kopce - Kotelnicheskaya nábřeží - Vrabčí kopce 11.15 – 20.15
Treťjakov - Treťjakov 11.00 — 20.00
Kolomenskoje - Kolomenskoje 11.00 — 20.00
Novospasský most - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Frunzenskaya nábřeží - Krymský most 12.30 — 21.30

Pořádají se zábavné programy se zajímavými výlety, hody, tance. Občané rádi slaví narozeniny a svatby „na vodní hladině“.

Orientační ceny vstupenek:

  1. Jednosměrná procházka k molu pro dospělé - 550 rublů, pro děti (od šesti let) - 400 rublů;
  2. Procházka na celý den se všemi zastávkami dostupnými na cestě pro dospělé - 900 rublů, pro děti (od šesti let) - 500 rublů;
  3. Okružní trasa Kyjevské nádraží - Kyjevské nádraží pro dospělé - 650 rublů, pro děti (od šesti let) - 450 rublů.

Cestování pro děti do šesti let je zdarma. Délka vycházky: 1 hodina - 1 hodina 45 minut.

Závěr

Na základě výše uvedeného se můžete po městě pohybovat kterýmkoli z uvedených způsobů dopravy. Na základě těchto informací si každý může předem vytvořit cestovní trasu, aby navštívil všechny požadované památky ruského hlavního města.

Cestování po Moskvě je zajímavé a vzrušující! A díky zaběhnutému a organizovanému systému vnitroměstské dopravy i pohodlné.

Vyhledávejte a vytvářejte pro vás nejlepší trasy veřejné dopravy Z vaší polohy a DO požadované ulice nebo domu, stejně jako trasy pro auta, kola a pěší trasy pro pěší.

Vyberte dopravu:

MHD Autem Na kole Pěšky

Zobrazit trasu na mapě

Trasa na mapě města.

Ptáte se, jak se tam dostanete nebo jak se dostat do určité ulice nebo domu v Moskvě? Odpovídáme – je to velmi jednoduché, najděte si svou nejlepší trasu po městě pomocí plánovače výletů na našem webu. Naše služba vám najde až 3 možnosti, jak se pohybovat po městě Moskva Z vaší adresy a DO vašeho cíle. Na mapě s trasami klikněte na tlačítko podrobnosti (ikona start) a přejděte k podrobnému popisu možností cestování. U všech tras se zobrazí doba jízdy s ohledem na dopravní zácpy, počty autobusů, minibusů a další veřejné dopravy.

Oblíbené trasy:

  • OD: Moskva, ulice Malaya Lubyanka - DO: Moskva, 2. ulice Vladimirskaja, 1/66;
  • OD: Moskva, Chersonskaja ulice - DO: Moskva, 2. ulice Zvenigorodskaja;
  • OD: Moskva, okresní nádraží - DO: Moskva, 3. Nižnělikhoborskij proezd, 1s6;
  • OD: Moskevská oblast, Balašikha, mikrookres 1. května - DO: Moskva, 3. Paveletsky proezd, 3;
  • OD: Moskva, Podzimní ulice - DO: Moskva, 3. Cable street, 2;

Uživatelé našich stránek se často ptají například: "Jak se dostat z autobusového nádraží do nemocnice?" atd. Rozhodli jsme se usnadnit hledání nejlepší trasy pro všechny v nouzi.

Jízda po předem naplánované trase je způsob, jak eliminovat problémy, které mohou nastat v neznámém terénu, a dostat se co nejrychleji přes požadovaný úsek silnice. Nenechte si ujít detaily, určete předem na mapě směr pohybu po silnici a odbočky.

Pomocí služby plánování cesty stačí zadat začátek a konec trasy, poté kliknout na tlačítko „Zobrazit trasu na mapě“ a zobrazí se několik možností trasy. Vyberte si ten, který vám nejvíce vyhovuje, a začněte se hýbat. Existují čtyři způsoby přípravy trasy – městskou hromadnou dopravou (včetně taxíků na pevné trase), autem, na kole nebo pěšky.

Již několik let koluje internetem obrázkový mem - emocionální obscénní dojmy provinciála z Moskvy. Mezi nimi je také věta: "Busu 483, nezatraceně!" Logika číslování městské dopravy skutečně není vždy zřejmá. Obec zjišťovala, jakým principem se přidělují čísla autobusům, trolejbusům a tramvajím.

Tisková služba státního jednotného podniku "Mosgortrans"

Všechny trasy městské osobní dopravy hlavního města mají jednociferná, dvoumístná a třímístná čísla. Toto číslování se historicky vyvíjelo a nemění se. V nových směrech jsou dopravě přidělena nová čísla nebo čísla dříve zrušených tras. Veškeré číslování je individuální, ale existují i ​​shody okolností: trasy různých druhů dopravy lze označit stejným způsobem. Po městě tedy jezdí tramvaj číslo 3, trolejbus číslo 3 a autobus číslo 3, ale všechny jezdí po různých trasách.

K novým trasám zatím není potřeba přidělovat čtyřmístná čísla. Existují však autobusové linky č. 1001, 1002 a 1004, které dříve patřily komerčním dopravcům. V roce 2013 byly převedeny pod správu Mosgortrans, pro pohodlí cestujících se čísla nezměnila.

Někdy číslování zohledňuje specifika konkrétní trasy. Například v Moskvě existuje několik „sociálních“ oblastí pohybu, které zahrnují vzdělávací instituce, medicínu, sociální ochranu. Čísla takových tras začínají písmenem C: C1, C2 atd. Jsou zde i noční trasy pozemní městské dopravy, jedná se o autobusy č. H1, H2, H3. Písmena se používají i pro zkrácené lety: kopírují nejfrekventovanější úseky trasy. Aby se cestujícím usnadnila navigace, při zadávání takové trasy je k hlavnímu číslu přidáno písmeno „k“ (krátké). Jde například o autobusovou linku č. 709, která vede ze stanice metra Orekhovo do stanice metra Kaširskaja, a linku č. 709k, která vede ze stanice metra Orekhovo na nástupiště Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Ředitel Centra pro výzkum dopravních problémů v megaměstech, Vyšší ekonomická škola

V Moskvě neexistuje žádný speciální systém číslování dopravy – jde o divokou směs mezi sto let starými čísly linek, stalinistickými, brežněvovskými a čísly z 90. let. Všichni se na sebe nahrnuli.

Existují také trasy, které ve svém označení používají písmena. Může to být způsobeno tím, že kdysi byla dopravní cesta rozdělena na dvě části. Stává se také, že se trasa rozvětvuje: doprava jede po trase a pak její verze, k jejímuž číslování je přidáno písmeno A, odbočuje doprava. Varianta bez takového dopisu pokračuje přímo vpřed. To vše samozřejmě způsobuje zmatek. Městská navigace absolutně není uživatelsky přívětivá. Pokud se člověk na toto téma nespecializuje, je nepravděpodobné, že by věděl o jiných trasách, než které potřebuje.

V sovětských dobách se pravidelně pracovalo na optimalizaci systému městské dopravy. V 90. letech s tím přestali a nyní se pokusy obnovují. V loňském roce byl nastolen nejen problém číslování dopravy, ale také otázka potřeby některých tras. Stává se, že ztratí svůj význam: například tam byl autobus, který vezl lidi do továrny. Podnik byl uzavřen a lidé tam přestali chodit, ale trasa dál funguje. Potřebuje to město? Ale bohužel zatím tyto práce nevedly k pozitivnímu výsledku.

Ilustrace: Nasťa Grigorjevová

S vypnutým JavaScriptem nebudete moci používat vyhledávání. Tato stránka vyžaduje podporu skriptování, aby správně fungovala.

Jak se s tím vypořádat?

Druhým způsobem je použití zjednodušené verze této vyhledávací stránky určené pro staré, zjednodušené nebo špatně nakonfigurované prohlížeče. V tomto případě nebudou některé funkce dostupné. Tuto verzi vyhledávače najdete.

Promiňte, ale mám povolený JavaScript!

Pokud jste si jisti, že váš prohlížeč podporuje JavaScript a je pro tento web aktuálně povolen, ale tato zpráva se vám stále zobrazuje, můžete k vyřešení problému navrhnout následující:

  • Nedělat nic. Pokud vyhledávání funguje, můžete tuto zprávu tolerovat, ne?
  • Použijte důvěryhodný prohlížeč. Pokud máte nestandardní prohlížeč, doporučujeme použít některý z námi testovaných. Tento vyhledávač byl testován v prohlížečích Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera a Konqueror, které všechny vykazovaly plnou funkčnost.