Бойно знаме на ВМС. Морски знамена
На 1 (11) декември 1699 г. цар Петър I Алексеевич утвърждава Андреевското знаме като официално знаме на руския флот. Основният корабен флаг на руския флот е бял правоъгълен панел, пресечен диагонално от ъгъл до ъгъл от две сини ивици, които образуват наклонен кръст. Царят обясни избора си с факта, че именно от апостол Андрей Първозвани Русия за първи път получи свето кръщение и той стана небесен покровител и по този начин Петър искаше да увековечи името на светеца.
Символиката на Андреевското знаме има дълбоки корени. Един от учениците на Исус Христос беше Андрей - братът на апостол Петър (Кифа, бивш Симон), покровителят на цар Петър I. Според Евангелието и двамата братя ловиха риба на Галилейското езеро, тоест бяха пряко свързани към морето. Андрей е първият призован от Исус Христос за ученик и затова е наречен Първозваният. Според някои източници Андрей е изпратен за мисионерска работа в Скития (Северното Черноморие). Редица руски източници съобщават за пътуването на апостола от Крим до Рим през Ладога. Говори се, че Андрей, като спрял на хълмовете край Днепър, където щял да бъде основан Киев, казал на учениците си, че тук ще блесне Божията благодат и ще бъде основан велик град. Той се изкачи на хълмовете, благослови ги и посади кръста. Тогава той посетил северните земи на Русия, учудвайки се на обичая на славяните, които, докато се мият в баните, се удрят с „млади клонки“ и се поливат с квас и ледена вода. Някои източници съобщават за по-нататъшното пътуване на апостол Андрей на север, където той издига кръст близо до днешното село Грузино на брега на Волхов, до Ладожкото езеро и посещава остров Валаам. В същото време трябва да се отбележи, че много автори, включително православни църковни историци, поставят под въпрос съществуването на това пътуване.
Едно е сигурно, апостол Андрей се прочу като неуморен пътешественик и проповедник на християнството. Дейността на мисионера е тясно свързана с морето. „Златната легенда“ (сборник от християнски легенди и жития на светци, написани през 13 век) съобщава за спасението и дори възкресението на 40 пътници, които се отправят по море към апостола, но са унищожени от буря (друга версия съобщава успокояването на морето с молитва). Това може да обясни почитането на св. Андрей Първозвани като покровител на моряците. Животът му завършва с мъченическа смърт - разпъване на кос кръст (който получава името на апостола).
Почитането на апостол Андрей в руската държава и специалното отношение на цар Петър Алексеевич към него се изразява във факта, че през 1698 г. е създаден първият руски орден - Свети апостол Андрей Първозвани. Основната част от ордена беше образът на апостол Андрей, разпънат на наклонен кръст. До 1917 г. Орденът на Свети Андрей със синя лента остава основната и най-почитана награда в Руската империя (от 1998 г. е най-високото отличие на Руската федерация). Трябва също да се отбележи, че символиката на флага на Свети Андрей идва от бащата на Петър, цар Алексей Михайлович, който установи специален флаг за построения под него кораб „Орел“ - бяло-синьо-червен панел с двуглава ален орел.
Ставайки цар, Пьотър Алексеевич обръща голямо внимание на разработването на проекти за знамето на руския флот. Така през 1692 г. са създадени две скици. Едната - с три хоризонтални ивици и подпис: "бяло", "синьо" и "червено". Втората рисунка показва същите цветове с „наложен“ върху тях Андреевски кръст. През 1693 и 1695 г. знамето на втория проект е посочено в редица европейски атласи като „знамето на Московия“. Трябва да се каже, че в търсене на окончателния вариант на руския военноморски флаг, царят премина през около 30 проекта в продължение на две десетилетия. През август 1693 г. цар Петър издига църквата Св. Петър" знаме от три хоризонтални ивици (бяло, синьо и червено) със златен орел в центъра. От този момент нататък може да се проследи развитието на военноморския флаг на руската държава. За съжаление, няма данни под какви знамена са плавали лодките на руските войници през първото хилядолетие от н. е. или корабите на новгородските търговци и ушкуйници. Въпреки че може да се предположи, че руските бойни знамена са червени от древни времена.
През 1696 г., по време на втората обсада на турската крепост Азов, руските кораби носят на кърмата флаг със син прав кръст и четвъртинки от бял и червен цвят. Но още на следващата година цар Петър установи ново знаме на флота от три хоризонтални ивици - бяло, синьо и червено, като по същество се върна към версията от 1693 г. Под този флаг корабът „Крепост“ отива в Константинопол през 1699 г. с първата официална дипломатическа мисия на руския флот. В същото време руският суверен, който току-що се беше завърнал от пътуване до Западна Европа, продължи да търси дизайн на руския военноморски флаг. През есента на 1699 г. за първи път върху бяло-синьо-червена кърпа се появява наклоненият син кръст "Свети Андрей" - знакът на светеца-покровител на Русия, апостол Андрей Първозвани. Той също е поставен от краля в бялата глава на трикольорния флаг, известен от 1697 г., който съществува под името „обикновен“ до 1870 г.
През 1700 г. цар Петър разглежда гравюри и чертежи на 58-оръдния кораб Goto Predestination (Божието Прозрение). В гравюрите на Адриан Шонебек и в акварелите на Бергман военният кораб е изобразен с шест различни флага! Един от изгледите изобразява флаг, в панела на който последователно са разположени девет хоризонтални ивици от бял, син и червен цвят; от другата има бяло-синьо-червено знаме с три хоризонтални ивици (версия от 1697 г.); на третата има знаме от седем ивици, върху широка бяла централна ивица, от която има черен андреевски кръст, над тази ивица има тесни бели, сини и червени ивици, а под нея има тесни сини, бели и червени ивици. Царят обаче смята, че знамето от 1697 г. е остаряло, а панелът с девет ленти е труден за четене и освен това е много подобен на холандското знаме на контраадмирала. Царят е доволен от знамената в чертежите: бяло, синьо и червено с Андреевски син кръст в горната четвърт на знамето близо до пилона. Тази система беше подобна на тази, приета в английския флот. В същото време бяха установени знамена на галерния флот, които се различаваха от флаговете на корабите по наличието на плитки (краищата на флага под формата на правоъгълни триъгълници). Освен това на мачтите на корабите започват да се издигат бели, сини и червени знамена, като в бялата глава е поставен син Андреевски кръст. Сини и червени знамена и знамена, които понякога са били отменяни и въвеждани отново, като цяло са съществували до 1865 г. Бялото знаме получава нов дизайн още през 1710 г. - синият кръст на Свети Андрей е преместен в центъра на знамето и сякаш виси в него, без да докосва краищата на знамето. Знамето на Свети Андрей приема познатия си образ през 1712 г.: бяло знаме със син кръст на Свети Андрей. В тази форма този флаг съществува в руския флот до ноември 1917 г.
От 1720 г. на бушприта на корабите на руския флот започва да се издига специален флаг, който преди това е бил използван като флаг за морски крепости и наречен „знаме на Кайзер“. Червеното знаме беше пресечено не само от наклонен син кръст, но и от прав бял кръст. Смята се, че се появява през 1701 г. До 1720 г. руските кораби носят малко копие на кърмовия флаг като хюс. Думата „момчета“ има интересно значение: идва от холандското „момчета“, което означава просяк. Това е името, дадено на жителите на Холандия, които се бунтуват срещу испанското владичество през 16 век. Най-голямата група гьози се бие в морето ("Sea Gueuze") и започва да използва това знаме за първи път.
Момчета, флаг на морските крепости.
Приматът на белия флаг със синия Андреевски кръст най-накрая е закрепен в Хартата от 1797 г.: „Ако корабите не са назначени никъде, те летят под бели знамена.“ В същото време корабите на руския Черноморски флот от основаването му до 1918 г. са плавали само под бели Андреевски знамена. Цветните - сини и червени знамена са премахнати по време на управлението на Анна Йоановна и Екатерина Велика. В покривите (горната четвърт на знамето близо до стълба) на синьо-червените знамена от 1797 до 1801 г. (по време на управлението на Павел Петрович) не беше поставено знамето на Свети Андрей, а човекът, който за Император Павел I, който от детството си носи званието генерал-адмирал, имаше специално значение като личен знак. Трябва да се отбележи, че именно император Павел Петрович превърна стари знамена и банери от облекло във военни реликви. Освен това, при император Павел, някои руски кораби за известно време издигнаха червен флаг с бял кръст на Свети Йоан. Това знаме е създадено като строг знак на малтийските ескадрили, създадени от новосъздадения глава на Малтийския орден. На 16 декември 1798 г. Павел I е избран за Велик магистър на Ордена на Св. Йоан от Йерусалим и планира да създаде флот, базиран в Малта, за да гарантира интересите на Руската империя в Средиземно море и Южна Европа. Знамето е премахнато след смъртта на Павел Петрович.
През 19 век в Руската империя се появяват още няколко нови кърмови знамена. И така, през 1797 г. корабите на Военноморския кадетски корпус получават специален кърмов флаг, където гербът на учебното заведение е поставен в центъра на флага на Свети Андрей в червен овал. И на гротмачтата на корабите на тази образователна институция започнаха да издигат „обикновени“ знамена с трицветни плитки. От 1827 г. корабите на тренировъчните морски екипажи получават правото да издигат специален флаг, който има изображение на оръдие и котва (те също са поставени в червен овал). Руският императорски флот получи своите кърмови флагове и хидрографски кораби. През 1828 г. е установено знаме „за навигация“, на знамето на Свети Андрей в центъра имаше рисунка на черен компас с макара със златна котва, сочеща на север. Вярно е, че още през 1837 г. това знаме е заменено от знамето на генералния хидрограф, създаден през 1829 г. Имаше същата черна макара за компас, но в малка синя корица. Освен това през 1815-1833г. имаше и кърмов флаг за корабите на военната флотилия на Висла (Флаг на военните кораби на Кралство Полша). Това беше знамето на Свети Андрей с малък червен покрив, в който беше поставен бял полски орел. Това знаме е отменено след поражението на полското въстание от 1830-1831 г.
Знаме на генералния хидрограф на Генералния щаб. Флаг на кораби, предназначени за навигация.
До 1797 г. спомагателните кораби на флота на Руската империя носели трицветен флаг на кърмата и крик на бушприта. От 1794 до 1804 г. спомагателните съдове се отличават с военен вимпел. А от май 1804 г. те получават специално знаме с бяла или синя кърпа, с покрив от национални цветове (бяло-синьо-червено) и кръстосани котви под него. Освен това въоръженият транспорт едновременно носеше военен вимпел. Всички тези знамена са премахнати през 1865 г.
Гергьовският флаг е трицветен флаг с Андреевското знаме начело, в центъра на кръста на който има червен щит с образа на покровителя на военните Св. Георги Победоносец е създаден през 1819 г. Започна да се отличава гвардейският екипаж, който спечели тази чест в битката при град Кулм през 1813 г. Други разлики, които отличаваха висшите служители, бяха адмиралското знаме на Свети Георги (то имаше панела на знамето на Свети Андрей, но с червения щит на Свети Георги Победоносец), вимпелът с плитката на Свети Георги и знамето на контраадмиралската лодка . Освен това по време на Руско-турската война от 1828-1829 г. В битките с турците особено се отличиха 74-оръдейният боен кораб Азов (герой от битката при Наварино) и 18-оръдеен бриг Меркурий (победа над два турски бойни кораба), които бяха маркирани с адмиралските знамена на Свети Георги, които бяха отгледани като сурови. В цялата следваща история на Руската империя нито един военен кораб от руския флот не е получил такава награда.
С развитието на страната настъпиха промени и в знамената на флота. През 1865 г. поради ненужна употреба синьо-червените знамена и флагове са премахнати. Всички кърмови флагове, с изключение на Свети Андрей, също бяха отменени. През 1870 г. флаговете на лодките стават знамена на топмачтите на адмиралите и „обикновеният“ флаг, под който плават кораби, които не са причислени към никоя единица, е премахнат. Гергьовският флаг получи бели плетеници вместо трицветни. През същата година кърмовият флаг на спомагателните кораби на руския флот става син флаг, който има изображение на Андреевския флаг на покрива. Освен това с развитието на въоръжените сили се появяват знамена на кораби на морски крепости, нови знамена на длъжностни лица, кораби на отделни части, кораби на отделен корпус на граничната охрана и знамена на военноморската авиация.
Революцията от 1917 г. донесе нови символи. Започнаха да се издигат червени знамена до Андреевските знамена. От пролетта на 1918 г. издигането на Андреевския флаг на корабите на Съветска Русия е спряно. В края на 1924 г. флаговете на Свети Андрей са спуснати и на корабите на Белия флот в Бизерта (корабите са сложени на французите, които скоро ще ги „накарат на игли“). Момчетата и знамето на крепостта, с някои промени - в централната част на знамето в бял кръг имаше червена звезда със сърп и чук в средата, съществува до 1932 г. Освен това по време на Втората световна война символиката на Андреевското знаме е използвана от колаборационистките части на генерал Власов.
На 17 януари 1992 г. правителството на Руската федерация приема постановление, с което Андреевското знаме се връща в статута на руското военноморско знаме. В резултат на това предреволюционното Андреевско знаме и крик бяха възстановени в руския флот и се използват и днес.
Денят на ВМС е един от най-обичаните национални празници. Визуалният компонент играе важна роля в това: моряци в красиви униформи, величествени кораби на рейдове, знамена, развяващи се на вятъра.
Зад всяка военноморска традиция стои труден опит и уникален исторически път на Русия. Същото може да се каже и за символите на нашия флот и основния - Андреевското знаме. Михаил Монаков, доктор на историческите науки, старши научен сътрудник в Научно-изследователския институт (военна история) на Военната академия на Генералния щаб на въоръжените сили на Русия, разказа пред ТАСС за неговата история, значенията и изображенията, които синият наклонен кръст върху бялото поле представлява.
В началото на традицията
Обичаят да се вдигат знамена на кораби възниква, когато флотата е плавала. Тогава всяко пътуване до морето можеше да бъде последно - корабите бяха унищожени от непреодолими природни сили, войните в морето се водеха десетилетия, а в интервалите между тях пиратите извършваха търговията си по морските пътища. Още тогава той е имал не само функционално, но и най-важното политическо и ритуално значение. Появата на знамето и неговата символика трябваше да повлияят на съзнанието и настроението на моряците по такъв начин, че да поддържат вярата им в защитата на висшите сили, в силата на своя суверен и на своята страна и да ги убедят, че човекът, който засенчваше, беше по-силен от всеки враг и стихиите на морето.
Практическото значение на флаговете в ерата на платната и в началото на ерата на парния флот е очевидно. По това време нямаше оборудване за идентифициране на приятел или враг, корабите не можеха да се видят над хоризонта, поради което вероятността от внезапна среща с врага или „джентълмени на късмета“ беше висока
Михаил Монъков
Следователно до известно време дори „търговците“ - търговските кораби - ходеха въоръжени. В морето те се приближиха един към друг с известна предпазливост: преди да се вземе решение за това, беше необходимо да се установи дали такава среща ще доведе до сериозни последици. В края на краищата, дори между държави, които формално не са били във война, отношенията понякога са били такива, че при дадена възможност те не се колебаят да заграбват кораби и плавателни съдове една от друга. Беше възможно да се избегне опасното приближаване, да се откъсне и да се избегне преследването само чрез разграничаване на флага на приближаващия кораб навреме.
Раждането на знамето
До края на 17 век държавните символи в Русия са в начален стадий. Използването му беше ограничено и не се използваше за обозначаване на собствеността върху частни товарни и риболовни кораби, плаващи по вътрешните пътища и моретата на руския север.
Редовният военен флот в Русия се появи благодарение на Петър Велики и неговите съратници. Паралелно със създаването на флота се формират и неговите символи.
От Западна Европа до Русия дойде разделянето на знамената на военните и търговските флотове според външния вид и статута. Днес на тази основа можем да разграничим държави, чиито морски традиции датират от Средновековието, кодекс на рицарството и рицарски символи. На върха на този списък е Великобритания. Подобно разделение съществува в морските държави, исторически свързани с британската корона, и в някои други страни, например в Япония, чийто флот в края XIX векпостроена по британски образец.
Холандия, Франция и САЩ нямат такова разделение - както на кораби, така и на граждански плавателни съдове държавният флаг се използва като основен символ на националност.
Надеждни и ограничени във времето скици на знамена, въз основа на които впоследствие са разработени външният вид и основните елементи на символиката на руското държавно знаме, знамената на военния и търговския флот, датират от 1698–1699 г. Тогава Петър Велики се завръща от Англия, където учи морско дело
Михаил Монъков
Старши научен сътрудник в НИИ (Военна история), доктор на историческите науки
Има основание да се смята, че леко модифицираният холандски флаг е бил взет като модел за знамената, направени за руските кораби и плавателни съдове, участвали в първата и втората азовска кампания. Три цвята - бяло, синьо и червено - присъстват в държавните символи на много страни. Това е много ярка комбинация, лесно възприемаема визуално и запомняща се.
"Знамената на руските кораби бяха трицветни, но не можем надеждно да преценим как тези цветове са подредени под формата на някакви геометрични фигури, вертикални или хоризонтални ивици. В гравюрата на холандеца Адриан Шонебек руските кораби носят кърма и носови знамена , кръстове (предполагаемо сини), разделени на правоъгълници (предполагаемо бели и червени), подредени в шахматен ред. Но тези гравюри не са направени от природата, а по словесни описания на участниците в кампанията и не може да им се вярва,” обяснява Монаков.
Първите изображения на Андреевския кръст на военноморските знамена също се появяват не по-рано от 1698 г. Очевидно те са свързани с първата награда на Руската империя - Ордена на св. апостол Андрей Първозвани, който е учреден от Петър. Основата на символиката на този орден е син или лазурен наклонен кръст, на който се твърди, че е разпнат апостолът, който пръв е приел учението на Исус Христос и го е последвал.
Британският флаг, или, както го наричат, "Юниън Джак", който Питър също много хареса, съчетава три кръста - британският Свети Георги (червен на бяло поле), шотландският Свети Андрей (бял върху синьо поле) и по-късно - косият червен кръст на Свети Патрик, почитан в Ирландия.
Първите скици на руското знаме на Свети Андрей, приписвани на Петър Велики, показват, че царят се е опитал да наложи наклонен син кръст върху трикольора, но такова изображение е било много трудно за четене.
И тогава първият руски император следва пътя на минимализма - той оставя лазурния Андреевски кръст на бяло поле. Това беше много функционален подход - знамето да бъде ясно видимо, четимо и в същото време различно от другите.
Създаване на легенда
Системата на знамето на руската държава е създадена в продължение на около 20 години. За първи път е описано в „Военноморските правила“, публикувани през 1720 г. "Въвеждащата глава на тази харта започва с думите "Флот е френска дума". Но след това идва предисторията на руския флот. Подразбираше се следното: въпреки че този флот е създаден не толкова отдавна, неговата история и традиции не са по-малко древни и славни от тези на водещите военноморски сили от онова време.време“, обяснява Монъков.
В тази глава от „Военноморската харта“ се казва, че първият опит за създаване на редовен флот в Русия е направен при цар Алексей Михайлович, бащата на Петър Велики, но много по-рано, няколко века преди създаването на британския флот, руснаците отидоха в морето на своите кораби, участваха в морски битки. Очевидно всичко това корелира с идеята на стареца Филотей, че „Москва е Третият Рим и никога няма да има четвърти“.
Основата на държавната идеология на всяка европейска страна по това време е християнството. Рус го приема през 9 век, но според легендата за Андрей Първозвани още през 1 век той го пренася в земите на източните славяни и, проповядвайки учението на Христос, пътува от мястото, където По-късно Киев възникна до остров Валаам на Ладожкото езеро.
„В кръга на сътрудниците на Петър беше архиепископ Феофан Прокопович, една от най-големите фигури на руското православие от края на 17-ти - началото на 18-ти век. Според някои източници той е съавтор на уводната глава към „Военноморската харта“ Признавам, че именно той вдъхнови Петър за идеята да направи Военния символ – Андреевския кръст на руския флот“, отбелязва Монаков.
Историята на Гай
В началото на 18 век модифицирана реплика на британския Union Jack е включена в системата на руските държавни символи - това е военноморският флаг на кораб - човекът.
От практическа гледна точка появата му се обяснява с факта, че под определен ъгъл не се вижда кърмовият флаг на кораб, плаващ под пълно платно. Отначало започнаха да го дублират със същия флаг, издигнат на носовия флагшток, а след това, очевидно, за да подчертаят специалната роля на кърмовия флаг, започнаха да използват крик вместо носовия Андреевски флаг. Издигнат на гротмачтата (най-високият на ветроход), той действаше като „знаме на Кайзер“ - символ на властта на главнокомандващия флота, а също така се използваше като флаг за морски крепости.
Символът на върховната власт стана "кралският" стандарт - правоъгълен панел с черен орел на жълт фон. Вдигнат е, когато на борда присъства кралска особа.
До края на 18 век флагът и Андреевският флаг се издигат на всички кораби и плавателни съдове на руския флот, независимо от техния размер и въоръжение. По-късно хюите стават изключителна собственост на най-големите и мощни от тях - кораби от първи и втори ранг. Първоначално те носели това знаме, докато се движили, а след това започнали да го вдигат само докато са на котва, на цев или акостирали.
Михаил Монъков
Старши научен сътрудник в НИИ (Военна история), доктор на историческите науки
В битка, в допълнение към основния (кърмен) флаг, който корабите на руския флот носеха на гаф по време на движение, се издигаше горна мачта на мачти, свободни от други знамена и знамена. По този начин, ако някое от знамената на Свети Андрей беше свалено в битка, поне едно от тях щеше да остане и корабът не можеше да се окаже в ситуация, която външно приличаше на капитулация.
Гергьовско знаме
В Русия имаше специална - почетна версия на Андреевския флаг, но през двата века от предреволюционната история на руския флот го заслужаваха само два кораба, екипите на които в битка показаха масов героизъм и високо военно умение.
Външно изглеждаше абсолютно същото, но в центъра на лазурния наклонен кръст беше поставен гербът на Великото Московско княжество - Свети Георги, удрящ змия, върху алено (червено) поле. Това знаме е създадено през 1813 г. и е представено на екипажа на Морската гвардия, който се бие в състава на Гвардейския корпус през 1812 г. и в задграничния поход на руската армия през 1813–1814 г. С указ на император Александър Първи екипажът е награден за победата в битката при Кулм.
Впоследствие императорът заповядва да се вдигнат Георгиевски Андреевски знамена на всички кораби, причислени към гвардейския екипаж. Пръв го получава броненосецът Азов, отличил се в битката при Наварино. Трябва да се отбележи, че по това време на него са служили младият лейтенант Павел Нахимов, мичман Владимир Корнилов и мичман Владимир Истомин, а един от най-великите руски адмирали, откривателят на Антарктида Михаил Лазарев, командва Азов
Михаил Монъков
Старши научен сътрудник в НИИ (Военна история), доктор на историческите науки
Вторият кораб, който получи флага на Свети Георги, беше известният бриг "Меркурий", изобразен на картината на Иван Айвазовски. През 1829 г., под командването на лейтенант-командир Александър Казарски, този 20-оръдеен бриг се осмелява да влезе в битка с два турски бойни кораба, всеки от които има 80 оръдия.
След това Георгиевското знаме беше наследено от крайцерите "Паметта на Азов" и "Паметта на Меркурий", кръстени на тези два героични кораба.
Знамена за оцветяване
По време на празника всеки кораб по традиция се украсява със сигнални знамена (цветове) от фортеца до кърмата. Първоначално те са предназначени за комуникация между кораби в битка или на круиз - предават сигнали, с които флагманът управлява ескадрата си. Първо те бяха повдигнати на флагманския кораб, а след това сигналът беше репетиран (повтарян) от корабите отпред и тези, които ги следваха в килватерната линия.
Ако връзката беше многобройна, се назначаваха репетиционни кораби, за да се ускори предаването на флаговите сигнали. Те излязоха от ред, следваха паралелен курс, повтаряха сигнали зад флагмана и в този случай можеха да бъдат наблюдавани едновременно от няколко кораба на ескадрата, което значително намали времето, необходимо за изпълнение на заповедите на командира
Михаил Монъков
Старши научен сътрудник в НИИ (Военна история), доктор на историческите науки
Обикновено сигналите бяха трифлагови. Вековният морски опит показва, че човек на съседен кораб не е в състояние да възприеме бързо и недвусмислено повече от три символа. Във вътрешния флот всеки сигнален флаг има име и значение, което съвпада с името и значението на съответната буква от старославянската азбука: „аз“, „буки“, „веди“ и т.н.
С течение на времето тези ярки знамена, използвани по предназначение и при тържествени поводи (например при най-високите прегледи), започнаха да се използват като празнична украса за кораби - оцветяване на знамена. В същото време строго правило гласи, че тогава те се "събират" без никаква система, така че да няма случайна комбинация от тях, която да се тълкува като сигнал за изпълнение. Изключени са и тези, които приличат на знамена на други държави (в комплекта сигнални флагове има такива).
През нощта цветните знамена отстъпват място на празнична илюминация. Този обичай съществува, тъй като след залез слънце, по време на официални празници, гирлянди от фенери, окачени на мачти, се запалват на военни кораби и между тях се поставят светещи изображения под формата на държавна емблема или императорски монограм.
Традициите са живи
Всички основни морски символи преминаха от ветроходния флот към парния флот почти непроменени. Той също така наследи специален военен ритуал - издигане на кърмата на Андреевския флаг и крика (на тези кораби, които са били определени по ранг). Преди това тази церемония се провеждаше едновременно с изгрева, но сега е насрочена за осем сутринта.
Сутрешната церемония по издигане на знамето винаги беше много тържествена. В някои отношения това беше близко до литургията, която на корабите на стария флот започваше с думите: "На молитва! Шапки долу!" И преди да се вдигне знамето, прозвуча командата: "Шапки долу! Вдигнете знамето!"
След революцията знамето на Свети Андрей беше премахнато, но човекът служи почти непроменен известно време. Най-интересното е, че появата на първото военноморско знаме на РККФ (или Военноморските сили на Работническо-селската Червена армия на СССР - бел. ТАСС), съществувало преди 1935 г., повтаря крилото - има елементи както на Георгиевския кръст, така и на Андреевския кръст.
Също така трябва да се отбележи, че съветският военноморски флаг, въведен през 1935 г., има същите основни цветове - бяло и синьо - като знамето на Свети Андрей. Добавени са само ярко червени елементи - звезда, сърп и чук.
"Съвременният ритуал за вдигане и спускане на знамето на руските военни кораби се различава от ритуалите във флотовете на други страни. Това са ехото на стария, имперски флот. Носенето на знамето в морето на гафела, а не на кърмата също е руска традиция“, добавя Монаков.
Когато през 1992 г. Андреевският флаг беше издигнат отново на руските кораби, той се превърна в символ на неразривността на предреволюционните и съветските традиции на руския флот. Днес статутът на това знаме е станал още по-висок - той е законно приравнен на боен флаг, като символ на героизъм, доблест и чест на много поколения руски моряци.
Подготвени Анна Юдина
Бял и син символ на честта на руските моряци
На 11 декември Русия празнува Деня на Андреевското знаме, дадено на флота от първия руски император Петър Велики / Цикъл „Нашите победи“
Попитайте всеки руски военноморски моряк кои са двата най-важни цвята, свързани с флота, и ще чуете отговора: синьо и бяло. И това е напълно естествено. Това са цветовете на едно от най-известните военноморски знамена в света – руското Андреевско знаме. Също така в
___
На 11 декември* в Русия се празнува празник в негова чест: на този ден през 1699 г. Петър Велики утвърждава известния наклонен син кръст на бял фон като символ на руския флот.Корабите на руския императорски флот плават под флага на Свети Андрей повече от два века: от 1699 до 1924 г. Този банер засенчи най-известните морски битки, които направиха славата на руските моряци: Гогланд и Гангут, Синоп и Чесме, Хиос и Цушима. Под този флаг влязоха в бой броненосецът „Азов” и бригът „Меркурий”, крайцерът „Варяг” и канонерската лодка „Кореец”, ветроходът „Орел” и миноносецът „Стерегущий”, без да се интересуват от броя на вражески кораби. Син наклонен кръст на бял фон засенчваше бреговете на Антарктида, донесен там от шлюповете Восток и Мирни и пътуваше по света на фрегатата Палада и корветата Витяз. И винаги е оставал символ на безкористната служба на руските моряци към Родината.
___
Кръстът, който засенчи руския флот
Има красива легенда за това как точно първият руски император Петър Алексеевич измислил дизайна на Андреевското знаме. Твърди се, че след като останал до късно, работейки върху скици на военноморски флаг за зараждащия се руски флот, царят задрямал точно на масата. И когато се събуди сутринта, изведнъж видя наклонен син кръст, падащ върху бял лист пред лицето му. Ето как слънчевата светлина, преминала през цветния витраж на прозореца на царския кабинет, се пречупи по причудлив начин и падна върху хартията...
Уви, в действителност всичко това едва ли би могло да се случи точно така. Първата скица, на която се появява наклоненият Андреевски кръст, е нарисувана през 1692 г. едновременно с друга - класическата бяло-синьо-червена. На фона на същия трикольор суверенът за първи път изобразява наклонен син кръст, който едва ли е резултат от успешна игра на светлина и сянка.
___
Знамето на св. Андрей окончателно се утвърди като основен военноморски флаг на Русия през 1712 г., когато Петър I подписа най-високия указ за широкото му използване: „знамето е бяло, през което синият кръст на Св. Андрей в името на това, че Русия получи свето кръщение от този апостол.
Има още една причина Петър Велики да избере Андреевския кръст за символ на руския флот. През 1703 г. руснаците окупират остров Котлин и така се сбъдва заветната мечта на първия руски император – излаз на Балтийско море. То става четвъртото море за Русия, на което империята установява властта си: заедно с Каспийско, Азовско и Бяло. И по този начин четирилъчният Андреевски кръст получи напълно ново значение за Русия.
Умри на знамената
„Всички руски военни кораби не трябва да спускат своите флагове, знамена и платна пред никого, под наказанието лишаване от живот“, се казва в „Военноморската харта за всичко, свързано с доброто управление, когато флотът е в морето“, написана от Петър I в Това изискване се спазваше стриктно в руския флот и нямаше по-лош позор за руските моряци от спускането на флага пред лицето на врага.
Така че никой не можеше да вземе решение за такава лудост сам, строгият флаг на Свети Андрей - и той беше и се смята за основен на корабите на руския флот - винаги се охраняваше от въоръжен часовник. Достатъчно е да се каже, че същата строга охрана беше осигурена и при ветроходни корабиВсе още има само камера за куки, тоест корабно хранилище за барут и гюлета.
Книгата на историка на руския военноморски флот Николай Манвелов „Обичаи и традиции на руския императорски флот“ предоставя някои невероятни факти за това как моряците, охраняващи флага, не напускат постовете си до пристигането на нов часови, дори след тежки наранявания. Например, пише авторът, „по време на битката при Порт Артур на 27 януари 1904 г. Никифор Печерица, часови до кърмовия флаг на броненосния крайцер „Баян“, получава осколкови рани в двата крака, но не напуска поста. Те го смениха едва след битката - офицерите забелязаха, че подофицерът стои в изключително неестествена поза. Един от последните напусна кораба си в корейското пристанище Чемулпо (съвременен Ичеон) и караул при флага на крайцера "Варяг". Боцманът Пьотър Оленин не се промени през цялата битка и не умря по чудо - холандката и панталоните бяха нарязани с шрапнел, прикладът на пушката беше счупен и ботушът беше разкъсан. В същото време самият подофицер получава само лека рана в крака. Часовият при флага на грот-мачтата на броненосния крайцер „Русия” в битката с японските кораби в Корейския проток на 1 август 1904 г. временно напусна поста само по молба на старшия офицер на крайцера. Дотогава той е многократно раняван и кърви. Не е трудно да се досетите, че той се върна на мястото си веднага след превръзката.
___
И трябва да се признае, че това, което възпираше руските моряци от идеята да свалят знамето пред врага, не беше „глобата за лишаване от корема“, а твърдото убеждение, че този акт не може да бъде оправдан. Не без причина в цялата история на руския флот са известни само два случая, когато корабите все пак са решили да свалят флага - но, изненадващо, никой от офицерите и моряците не е бил наказан със смърт за това. Вероятно защото да живееш със стигмата на клетвопрестъпник и страхливец беше много по-голямо наказание от загубата на живота.
„За да няма повече страхливци за руския флот в бъдеще“
Първият инцидент се случва през май 1829 г., когато командирът на фрегатата "Рафаел" капитан II ранг Семьон Стройников, за да спаси екипажа си от неминуема гибел, спуска Андреевското знаме пред превъзхождащата го турска ескадра. Плененият кораб става част от турския флот и 24 години по-късно, по време на битката при Синоп, е изгорен от руска ескадра - както се изисква от кралския указ, който завинаги изтрива името „Рафаел“ от списъка на корабите на Русия флота. И опозореният екипаж беше заловен и след края на войната се върна в родината си, където беше почти в пълен състав - от капитана до последния трюм, с изключение на един мичман, който възрази на командира! - Понижен е в моряци. Освен това император Николай I със свой личен указ забранява на бившия командир на фрегатата да се жени, „така че в бъдеще да не произвежда страхливци за руския флот“. Вярно, тази мярка закъсня: по това време Стройников вече имаше двама сина - Николай и Александър, и срамът на баща му не им попречи да станат морски офицери и да се издигнат до чиновете на контраадмирали.
___
Двама светци на едно знаме
На 5 (17) юни 1819 г. с императорския указ на Александър I е одобрено Андреевското знаме на Свети Георги, където на върха на Св. Андреевски кръст. Така на едно знаме се появиха символите на двама светци наведнъж, особено почитани в Русия: св. Георги и св. апостол Андрей.
Вторият случай на спускане на Андреевското знаме е записан още по време на царуването на последния автократ на Всеруския Николай II. На втория ден от битката при Цушима пет кораба на руския флот наведнъж решиха да позорят, за да спасят живота на 2280 руски моряци. Както пише авторът на книгата „Обичаи и традиции на руския императорски флот“, тогава „японският флот под командването на адмирал Хейхачиро Того предаде два ескадрени бойни кораба, два бойни кораба за брегова отбрана и един миноносец, на борда на който беше тежко раненият командир от 2-ра ескадрила на Тихоокеанския флот, вицеадмирал Зиновий Рождественски. За изненада на съвременниците, адмиралите на предадените военни кораби бяха третирани много нежно. Контраадмирал Николай Небогатов, командир на 3-ти боен отряд на ескадрата, първо е лишен от званията и наградите си, а след това през 1906 г. е осъден на смърт, незабавно заменен с 10 години в крепостта. Той обаче излежава само 3 години и е освободен предсрочно. Флотът обаче не му прости спускането на знамето - синът на Небогатов, който учи във Военноморския кадетски корпус, беше толкова възпрепятстван, че трябваше да напусне корпуса и да изостави всички надежди да стане морски офицер. Същата замяна на смъртното наказание с десетгодишен затвор в крепостта очаква командирите на корабите, които се предадоха с Небогатов.
Завръщането на една легенда
Фактът, че в цялата повече от два века история на руския флот Андреевският флаг е бил свален пред лицето на врага само два пъти и има примери, когато нашите моряци са вдигнали сигнал „Аз умирам, но Не се предавам!“ и издържа до края, имаше много повече, казва много. На първо място за гордостта, с която руските моряци са носили своето звание и своя синьо-бял символ. И го пренесоха до последно: след като Русия стана съветска, Андреевският флаг продължи да се вее над руските кораби, които техните екипажи успяха да пренесат от Севастопол до далечна Бизерта. Едва там и едва след като през 1924 г. Франция признава Съветска Русия и отказва да признае знамената на Руската империя, моряците със сълзи на очи спускат легендарните знамена.
Но цветовете на Андреев не са изчезнали! На първото знаме на Червения флот на работниците и селяните присъстваше само Андреевският кръст - макар и на червен фон и в съседство с червена звезда. Но когато през 1935 г. е одобрен нов военноморски флаг, основните му цветове са върнати: бяла кърпа с широка синя ивица. След като изоставиха всички символи на „гнилата автокрация“, болшевиките все още не посмяха да посегнат на символа на руския флот.
И флотът отговори на това решение с достойнство. Под съветския военноморски флаг руските моряци спечелиха не по-малко слава, отколкото при Андреевски, с чест продължиха делото на своите предшественици и без да опозорят честта им. Когато страната престана да бъде съветска, едно от първите решения на Общоармейското офицерско събрание на 17 януари 1992 г. беше петиция за замяна на военноморския флаг на СССР с военноморския флаг на Русия - Андреевски. В същия ден руското правителство прие решение за връщане на статута на Андреевското знаме. На 21 юли 1992 г. е подписан президентският указ за утвърждаване на нови флагове на страната, включително военноморския.
* Указът е подписан от Петър на 1 декември 1699 г. според стария стил. Поради несъответствия в датите в някои източници, 10 декември се счита за Ден на Андреевското знаме.
Военноморските сили уважават традициите, спазват стари ритуали и ценят символите. Всеки знае, че основното знаме е знамето на Свети Андрей, което гордо се вееше на мачтите и главните топмачти на първия имперски ветроходни корабиФлотата на Петър. Въпреки това, не всеки знае, че дори тогава имаше други военноморски знамена, които се различаваха по функция и информационна цел. Тази ситуация е валидна и днес.
Раждането на Андреевското знаме
Създава го Петър Велики, който се грижи и за символите му. Той сам нарисува първите морски флагове и премина през няколко варианта. Избраната версия се основава на „наклонения“ Андреевски кръст. Именно тази версия, която стана осмата и последна, служи до Октомврийската революция от 1917 г. Осенен от кръста на Св. Андрей Първозвани, руските кораби спечелиха много победи и дори да претърпяха поражения, славата на героизма на моряците е оцеляла поколения и блести до днес.
Свети Андрей Първозвани
Причината, поради която е избран точно този символ, има дълбок смисъл. Факт е, че първият ученик на Христос, Андрей Първозвани, брат на апостол Петър, се смята както за покровител на моряците (самият той е бил галилейски рибар), така и за Света Рус. По време на пътуванията си той посетил наред с много други градове Киев, Велики Новгород и Волхов, проповядвайки християнската вяра. Апостол Андрей претърпя мъченическа смърт на кръста, докато неговите палачи го разпънаха не на прав кръст, а на наклонен кръст (така възниква концепцията и името на този символ).
Руският военноморски флаг в окончателната версия на Петър изглеждаше като бяла кърпа, зачеркната със син кръст. Такъв е той днес.
В първите години след революцията болшевиките не придават голямо значение на военноморската мощ. По време на Гражданската война почти всички фронтове бяха на земята и когато настъпи опустошение, просто нямаше пари за поддръжка на сложно оборудване. Малкото кораби от речните и морските флотилии, останали на разположение на новото правителство, повдигнаха морски традиции, хералдика, символи, история и подобни „пепели от стария свят“ от ръководството на работническо-селската армия и другаря Л. Д. Троцки с презрение.
През 1923 г. бившият офицер от царския флот Ордински все пак убеждава болшевиките да приемат специален флаг за кораби, като предлага доста странен вариант - почти пълно копие на японския банер със знака на Червената армия в центъра. Това знаме на RSFSR летеше на дворове и пилони до 1935 г., след което трябваше да бъде изоставено. Имперска Япония се превръщаше в вероятен враг и корабите можеха лесно да бъдат объркани отдалеч.
Решението за нов флаг на Червения флот е взето от Централния изпълнителен комитет и Съвета на народните комисари на СССР. Още тогава се наблюдаваше някаква приемственост, върху него се появиха бели и сини цветове, заимствани от знамето на св. Андрей, но, разбира се, новият символ на ВМС на СССР не можеше да мине без звезда и сърп и чук, и двете червени .
През 1950 г. той е променен донякъде, намалявайки относителния размер на звездата. Знамето придоби геометричен баланс и обективно стана по-красив. В този си вид той съществува до разпадането на СССР и още една година, докато има объркване. През 1992 г. на всички кораби бяха издигнати нови (или по-скоро възродени стари) военноморски флагове на Свети Андрей. Кръстът не отговаряше напълно на историческата традиция, но като цяло беше почти същият като при Петър Велики. Всичко се нормализира.
Какви знамена има във флота?
Във флота има различни знамена и предназначението им е различно. В допълнение към обичайните банери на кърмата на Св. Андрей, на кораби от първи и втори ранг също се вдига крик, но само когато са закотвени на кея. След излизане в морето кърмовият флаг се издига на мачтата или топмачтите (в самото висока точка). Ако започне битка, се издига държавният флаг.
„Цветни“ знамена
Уставът също така предвижда флагове за военноморски командири от различни рангове. Военноморските знамена, показващи присъствието на командири на борда, са обозначени с червен банер, една четвърт от който е зает от син Андреевски кръст на бял фон. Цветното поле съдържа:
- една звезда (бяла) - ако командирът на формация от кораби е на борда;
- две звезди (бели) - ако на борда има командир на флотилия или ескадра;
- три звезди (бели) - ако командирът на флота е на борда.
Освен това има и други цветни знамена, с изображение на герба на Руската федерация на червен фон, зачеркнат от два кръста, Андреевски и прав бял, или с две пресичащи се котви на същия фон . Това означава присъствие на кораба на министъра на отбраната или на началника на Генералния щаб.
Сигнални знамена
Обменът на информация, както и преди, може да се извършва чрез визуални символи, включително морски сигнални знамена. Разбира се, в ерата на електронните средства те се използват изключително рядко и по-скоро служат като символ на неприкосновеността на военноморските традиции, а по празниците украсяват сферично-сивата монотонност на корабния камуфлаж с многоцветието си, но ако е необходимо те могат да изпълняват и своята пряка функция. Моряците трябва да могат да ги използват и за това трябва да изучават справочници, които съдържат всички флагови сигнали. Тези томове се състоят от секции, които съдържат преписи на географски имена, имена на кораби, военни звания и подобна информация. Директориите се предлагат във формати с два флага и три флага; с помощта на много комбинации можете бързо да докладвате ситуацията и да предавате заповеди. Преговорите с чуждестранни кораби се водят чрез Международния кодекс на знамената.
В допълнение към флаговете, означаващи цели фрази, винаги е имало знамена с букви, с които можете да съставите всяко съобщение.
Знамена с георгиевска лента
Всички са условно разделени на обикновени и охрана. Отличителна черта на гвардията в Русия е Георгиевската лента, която присъства в символите на частта. Военноморските знамена, украсени с оранжеви и черни ивици, показват, че кораб или брегова база принадлежи на особено знаменита единица. Моряците се отказаха от първоначалната идея лентата да стане отделен елемент от знамето, за да не може да се увива около фала на знамето, и сега символът на Свети Георги е апликиран директно върху платното в долната му част. Такъв руски военноморски флаг свидетелства за специалната бойна готовност и висок клас както на самия кораб, така и на неговия екипаж, той ни задължава към много.
Флаг на морската пехота
По време на СССР всеки клон на армията имаше свои собствени символи. Например морската гранична охрана, принадлежаща към Комитета за държавна сигурност на СССР, имаше свое знаме, което беше компилация от флага на ВМС в намалена форма върху зелено поле. Сега, след приемането на един модел, има по-малко разнообразие, но се появиха неофициални символи, създадени от въображението на военния персонал и следователно, вероятно, още по-обичани и почитани от тях. Един от тях е знамето на морската пехота. По същество това е същото бяло платно на Свети Андрей със син кръст, но е допълнено с кръпка от този вид войски (златна котва в черен кръг), надписа „Морска пехота“ и мотото „Къде ние сме, има победа!“
Морската пехота е създадена в Русия по-рано от много други страни (почти заедно с флота) и по време на своето съществуване се покри с неувяхваща слава. През 1669 г. първата му част е екипът на орлите, а през 1705 г. е сформиран първият военноморски полк от войници. Беше 27 ноември и оттогава този ден се празнува от всички морски пехотинци. Те се бият не само като морски парашутисти, но и участват в сухопътни операции, по време на Наполеоновото нашествие и в други войни (Кримска, Руско-турска, Първата световна война, Великата отечествена война). Във въоръжените конфликти от последните десетилетия те също трябваше да се бият и врагът знаеше, че ако флагът на морската пехота бъде вдигнат, тогава обстоятелствата са много неблагоприятни за него и е най-добре за него да се оттегли.
След дълга пауза хералдическата морска справедливост беше възстановена през февруари 2012 г. От ръцете на президента на Руската федерация В. В. Путин главнокомандващият ВМС адмирал Куроедов получи обновения руски военноморски флаг. Сега той лети над всички океани.
Разположение на знамена и флагове на модерен кораб
- Кърмен флаг- вдигнат на кърмов флагшток или на гаф. Това е основният символ на кораба и един от основните символи на държавата, равен по значение на държавния флаг. В допълнение към основния военноморски флаг има и специални - гвардията, редът. флагове на спомагателни, хидрографски и издирвателно-спасителни кораби на ВМС. гранични знамена, знамена на кораби за брегова охрана. Като правило всички тези панели се основават на дизайна на кърмовия флаг на ВМС.
- Топмачтови знамена , чиито размери са значително по-малки от тези на кърмата, са издигнати върху топмачтите на кораба (горна мачта във ветроходния флот е дървената греда, която завършва мачтата). Условно те могат да бъдат разделени на официален, длъжностни лица, сигнализация.
Кърмен флаг на руския флот
- Официаленса флаговете на всяка държавна паравоенна организация, издигната като идентификация на кораби от тази служба (флагът на кърмата на кораба има различен дизайн).
- Длъжностни лицафлаговете са символи, издигнати на кораби, когато флагмани или други лица присъстват на борда и им се присвояват специални отличителни знамена.
- Сигналслужат за предаване на команди от флагмана към подчинените командири, деня на сигнализацията или преговорите между корабите.
3.Джак(от холандската дума geus - просяк, която Петър Велики разчита като "момчета") - флаг, издигнат на носовия флагшток (guysstaff) на кораб. По размер е по-малък от кърмовия флаг. Тъй като е и флаг на морските крепости, това означава, че военният кораб е непревземаема крепост.
4.Флагове за лодкивъв флота днес те нямат индивидуален дизайн и не се използват като специални официални символи от втората половина на 19 век. Въпреки това, преди това беше специален флаг, указващ ранга на флагмана в лодката, и се издигаше на носовия му флагшток (флагът на кораба беше поставен на кърмовия флагшток).
5. Вимпелсега означава, че военният кораб е в компания, тоест той е напълно оборудван с екипаж, бойни и други припаси и е готов за изпълнение на бойна мисия. Вимпелът може да бъде конусовиден (триъгълен) или с конична или права лента, завършваща в края с две плитки. В горната част често се поставя глава, която играе ролята на покрив.
6. Рейд вимпелсе издига на кораб - официалното седалище на длъжностното лице, на което е присвоен вимпелът.
7. специални знамена на държавни глави, издигнати на военен кораб по време на посещение на краля, президента и др. Обикновено се издигат на грот-мачтата, но понякога се появява и на мястото на знамето на кърмата.