Правила за организацията на работа в опасни зони на електрически инсталации. Списък на извънгабаритни (опасни) места и служебни проходи Сахел, Северна Африка
Представяме ви селекция от най-страшните и опасни места на планетата, където тръпката ви е гарантирана.
Верхоянск, Русия
Снимка visityakutia.com
Самото сърце на Сибир. Ако я има, разбира се - на 3000 километра източно от Москва. Верхоянск е един от най-студените градове в света. След като сте го посетили, можете лесно да го поставите на статус в социалната мрежа: Исландия е за слабите. През зимата температурата в града варира от 40-55 градуса под нулата. Добре все пак. Верхоянск е град за влюбени: от септември до март продължителността на деня тук е по-малко от 5 часа. Разходката по тъмните сибирски улици е истинско изпитание за взаимоотношенията. Гимназистите ходят на училище и на -56. „Те имат изпити“, обяснява жител на Верхоянск. Издържайте изпита на живота си - погледнете Верхоянск, просто не замръзвайте носа си.
Еленовъди със стадата си край Верхоянск, най-северния град на Якутия.
Езерото Киву. Демократична република Конго/Руанда
Снимка от Hicham Daoudi
Ако имате късмет, ще можете да опитате готова рибена чорба направо от езерото. Киву се намира в падина близо до вулкана Китуро и по време на изригването лавата пада директно в езерото: рибата и водораслите започват да се готвят. Когато вулканът спира дейността си, жителите идват на лодки и хапват. За последен път това се случи през 1948 г. Но има нещо по-интересно, доста „експлозивно“. В дълбините на Киву има огромни находища на метан и ако бъдат освободени, ще се случи нещо като американски екшън филм. 2 милиона местни жители буквално живеят като на вулкан, очаквайки най-лошото всяка секунда. Така че се опитайте да имате време да публикувате снимки в Instagram, ако решите да посетите Конго.
Окръг Минцин (провинция Гансу, Китай)
Снимка - China.Org
Minqin е истинско „лудо сушене“. Китайските власти вече обявиха окръга за зона на екологично бедствие и постепенно преместват около 2 милиона жители, блокирани между две пустини, които растат със скорост от 10 метра на година. Пясъчните бури и ветровете продължават около 130 дни, унищожавайки целия живот по пътя си. От 1950 г. пустинята вече е заела повече от 260 квадратни километра от окръга и няма да спре. Посещението на окръга вече е вашият мираж: отидете до него.
Далол, Етиопия
Снимка Виктория Роготнева
Вратата към ада съществува - това е селището Далол в Северна Етиопия в пустинята Далакил. Препоръчваме да отидете тук веднага след Верхоянск. Разлика от 120 градуса несъмнено ще бъде интересна за тялото - през лятото температурата достига +60 градуса. Няма да можете да пиете пресен сок и Frappuccino на затворената веранда на кафенето: територията се състои от непрекъснати солени площи и вулкани (активни, между другото!). Ако все още не е известно дали съществува призрачен кораб, то призрачен град определено съществува - така жителите нарекоха Далол поради негостоприемния климат и липсата на инфраструктура. Запомнете фраза на етиопски, която ще ви бъде полезна: „Chygyr“ - проблеми!
Архипелаг Тристан да Куня (Великобритания)
Снимка от Maurits Heech
От архипелага до Африка - 2816 км, до Южна Америка - 3360 км и до остров Света Елена - 2161 км. След като стигнете до изгубените острови, ще се озовете в компанията на около 300 души и редица птици тристански релси, живеещи само в този район. Ако искате да изпратите съобщение с птица, няма да работи: те са нелетящи птици. Тук няма летище; можете да стигнете до там само по море. Смята се, че северните острови на архипелага са открити от португалеца Тристан да Куня през 1506 г., но той не е акостирал на брега. Остров Гоф е открит от английския мореплавател Чарлз Гоф през 1731 г. Има невероятна легенда за острова, но само местните жители я знаят. Е, разбирате, нали?...
Щат Мегхалая, Индия
Снимка от Arun Bhat
В град Мосинрем има табела „Най-влажното място на Земята“, но е трудно забележима поради непрестанните дъждове. Няма смисъл да проверявате времето - вали всеки ден, но има смисъл да си купите чадър от бамбукови и бананови листа. Отвън ще изглежда, че носите голяма лодка. Каменни падания често се случват поради дъжд. Като цяло, както казват британците, It's raining cats and dogs - разбира се, това е просто идиом: котките и кучетата не падат от небето - изразът означава, че вали дъжд. Ще разберете как всъщност се държат животните по време на дъжд при пристигането в щата.
Най-високият водопад в света: Анхел, Венецуела
Снимка от ronbrinkmann
Водопадът се намира в тропическите гори на Венецуела на територията национален паркКанайма. Нивото на непрекъснато падане на водата е 807 метра. Като булото на красива булка, Ангел пада от върха на Ауянтепуи - "планината на дявола". Височината е толкова висока, че водата се превръща в мъгла, която се усеща на няколко километра. Водопадът е кръстен на пилота Джеймс Ейнджъл, прелетял над него през 1933 г. Ангел искаше да намери находище на златна руда, но колелото на неговия моноплан се счупи над блатистата джунгла на самия връх на платото. В резултат на това той трябваше да направи аварийно кацане и след това да върви надолу по планината в продължение на 11 дни. След завръщането си пилотът веднага докладва за грандиозното си откритие на National Geographic Society. В резултат на това недостъпният водопад се превърна в едно от най-посещаваните места. Имате възможност да видите ангел („ангел“) и след това да слезете за 11 дни. Или не. Ела и ми кажи.
Качване на вулкан (Никарагуа)
Снимка Оптична илюзия
Ако ви е писнало от сняг, грабвайте дъската и тръгвайте към Никарагуа. Лудите момчета вече са измислили всичко и са го изпробвали върху себе си. Казват, че чакълът и прахта в лицето са много освежаващи, особено при скорост от 80 км/ч. Може би ще имате време да избягате от стичащата се лава - вулканът е активен!
Домашен къмпинг
А сега за най-опасното място на Земята - вашият апартамент. Оставайки тук за дълго време, вие си гарантирате отвратително настроение и загуба на физическа сила. Водата може да бъде изключена по всяко време и лавина от депресия ще ви покрие точно в леглото ви. Не препоръчваме да го опитвате сами. По-добре е да вземете билет до Верхоянск или Африка - ще бъдете по-безопасни.
I. Обхват на приложение1.1. Тази наредба установява общи правила за организиране на работа в опасни зони на електрически инсталации и се прилага за всички електрически инсталации, които са в баланса на структурните подразделения на Централната дирекция на инфраструктурата - клон на АД Руските железници (наричан по-долу CDI ), несвързани с електрическите инсталации от сектора на електрификацията и електроснабдяването.
1.2. Наредбата е разработена въз основа на технически инструкции „За идентифициране на опасни места в контактната мрежа, тягови и понижаващи подстанции, секционни стълбове, паралелни точки на свързване и електропроводи“, подписани от началника на отдел „Електрификация и енергетика“. Доставка от 26 септември 2005 г. № O-04/05 „Правила за електрическа безопасност“ за служители на АО „Руски железници“ при обслужване на електрифицирани железопътни линии“, одобрено от АО „Руски железници“ на 3 юли 2008 г. № 12176 (наричано по-нататък Правила № 12176), „Междуотраслови правила за защита на труда (правила за безопасност) по време на експлоатация на електрически инсталации“, одобрени с решение на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Русия от 5 януари 2001 г. № 3, от заповед на Министерството на енергетиката на Русия от 27 декември 2000 г. № 163 (наричана по-долу POT RM-016-2001); Правила за техническа експлоатация на потребителски електрически инсталации, одобрени със заповед на Министерството на енергетиката на Русия от 13 януари 2003 г. № 6 (наричани по-долу PTEEP).
II. Общи положения
2.1. Процедурата за осигуряване на безопасността на работниците при извършване на работа в електрически инсталации до и над 1000 V се регулира от съответните правила и инструкции, наредби и длъжностни отговорности за спазване на мерките за безопасност по време на работа.
2.2. Навременното идентифициране на опасни места има за цел да намали рисковете и да предотврати случаите на промишлени електрически наранявания.
2.3. Работниците, обслужващи електрически инсталации до и над 1000 V, трябва да спазват мерките за безопасност при извършване на работа в опасни зони.
2.4. Приблизителен списък на опасните места в електрическите инсталации до и над 1000 V в структурните подразделения на Централния разпределителен център, с изключение на електрическите инсталации на съоръженията за електрификация и електроснабдяване, е представен в Приложение № 1 към настоящия правилник.
2.5. Формата на картата на технологичния процес за подготовка на работа в опасно място (наричана по-нататък картата) е представена в Приложение № 2 към тези Правила.
2.6. Формата на списъка на опасните места е представена в Приложение № 3 към настоящия правилник.
III. Термини и дефиниции
В настоящите Правила се използват следните термини със съответните определения.
3.1. Източник на електрическа енергия е електрически продукт (устройство), който преобразува различни видове енергия в електрическа енергия (съгласно PTEEP).
3.2. Електрическата мрежа е набор от електрически инсталации за пренос и разпределение на електрическа енергия, състоящ се от подстанции, разпределителни уредби, проводници, въздушни и кабелни електропроводи, работещи на определена територия (в съответствие с PTEEP).
3.3. Електрическото оборудване е набор от електрически устройства, обединени от общи характеристики. Признаци на асоциация, в зависимост от целите, могат да бъдат: цел, например технологична; условия на използване, например в тропиците; принадлежност към обект, например машина, работилница (в съответствие с PTEEP).
3.4. Електрическата инсталация е съвкупност от машини, апарати, линии и спомагателно оборудване (заедно със съоръженията и помещенията, в които са монтирани), предназначени за производство, преобразуване, преобразуване, пренос, разпределение на електрическа енергия и преобразуването й в друга форма ( в съответствие с PTEEP).
3.5. Работна електрическа инсталация - електрическа инсталация или част от нея, която е под напрежение или към която може да се приложи напрежение чрез включване на комутационни устройства (съгласно PTEEP).
3.6. Допускане до работа - проверка на адекватността на предприетите мерки за осигуряване на безопасността на работата, както и съответствието на състава на екипа и квалификацията, включена в заповедта (заповедта) на лицата, инструктаж на членовете на допускащия екип (в в съответствие със Стандарта „Система за управление на безопасността и здравето на АО „Руски железници”“. STO руски железници 15.013-2011)).
3.7. Целеви инструктаж - инструкции за безопасно извършване на конкретна работа в електрическа инсталация, обхващаща категорията работници, определени със заповедта или заповедта, от лицето, издало заповедта, издало заповедта, до член на екипа или изпълнител (в съответствие с с POT RM-016-2001).
3.8. Знакът за безопасност е цветно графично изображение на определена геометрична форма, използващо сигнални и контрастни цветове, графични символи и (или) обяснителни надписи, предназначени да предупредят лице за непосредствена или възможна опасност от забрана, разпореждане или разрешаване на определени действия, както и за информация относно местоположението на обекти и средства, чието използване елиминира или намалява въздействието на опасни и (или) вредни фактори (в съответствие с „Инструкции за използване и изпитване на защитно оборудване, използвано в електрически инсталации“, одобрено от Заповед на Министерството на енергетиката на Русия от 30 юни 2003 г. № 261).
3.9. Заповедта е задание за извършване на работа, определяща нейното съдържание, място, време, мерки за безопасност (ако е необходимо) и работниците, на които е възложено нейното изпълнение, като се посочва групата за електрическа безопасност (съгласно POT RM-016-2001 ).
3.10. Работната поръчка за разрешение (наричана по-нататък работна поръчка) е задача за извършване на работа, съставена на специален формуляр на установения формуляр и определяща съдържанието, мястото на работа, времето на нейното начало и край, условията за безопасно поведение , състав на екипа и работниците, отговорни за безопасното изпълнение на работата (в съответствие с POT RM-016-2001).
3.11. Опасно място е връзка или електрическа инсталация, по време на поддръжката на която трябва да се вземат допълнителни мерки за осигуряване на безопасността на персонала (в съответствие с „Инструкции за безопасност при експлоатация на електрически инсталации на тягови подстанции и зони за захранване на Русия АО „Железници“, одобрено от АО „Руски железници“ от 17.03.2008 г. № 4054).
Ако след аварийно-възстановителни или други работи подготовката на работната площадка изисква повишено внимание и прилагането на допълнителни мерки за безопасност, тогава е необходимо да се състави протокол за проверка на опасното място (наричан по-долу протокол).
3.12. Лицето, отговорно за електрическото оборудване, е служител от административния и техническия персонал, на който е възложена отговорността за организиране на безопасната поддръжка на електрическите инсталации в съответствие с действащите правила и нормативни и технически документи (съгласно POT RM-016-2001 ).
3.13. Електрически технически персонал - административен и технически, оперативен, оперативен ремонт, персонал за поддръжка, който организира и извършва монтаж, настройка, поддръжка, ремонт, контрол на режима на работа на електрическите инсталации (в съответствие с POT RM-016-2001).
3.14. Производствената единица е неразделна част от структурна единица (в съответствие със STO Russian Railways 15.013-2011).
3.15. Работа с освобождаване на напрежението - работи при снемане на напрежението от тоководещите части на електрическата инсталация, върху която ще се работи, чрез изключване на комутационните устройства, изключване на шините, кабелите, проводниците и се вземат мерки за предотвратяване на подаването на напрежение към частите под напрежение до мястото на работа (в съответствие с Кодекса на труда на Република Молдова -016-2001).
3.16. Превключващо устройство - електрическо устройство, предназначено за превключване на електрическа верига и премахване на напрежението от част от електрическа инсталация (превключвател, превключвател на товара, разделител, разединител, прекъсвач, прекъсвач, партиден превключвател, предпазител и др.) (в съответствие с POT RM-016- 2001).
IV. Процедура за идентифициране на опасни места
4.1. Идентифицирането на опасни места се извършва комисионно с изготвяне на местен административен акт (заповед, инструкция). Комисията за идентифициране на опасни места се назначава със заповед (заповед) на ръководителя на структурното звено. Комисията включва: лицето, отговорно за електрическото оборудване на структурното звено, ръководителя на производствения (обект, цех), специалист по охрана на труда на структурното звено, представител на производствено-техническия (експлоатационния) отдел (инженер , технолог).
Електрически инсталации до и над 1000 V подлежат на проверка за установяване на опасни места. При необходимост в комисията могат да участват специалисти от електрозахранващи дистанции по споразумение на страните, за оказване на методическа помощ (по отношение на идентифициране на опасни места). към структурни поделения на дирекции "Инфраструктура": разстояния за сигнализация, централизация и блокировка; пътеки; инженерни конструкции; действащ автобаза; Центрове за диагностика и мониторинг на инфраструктурни устройства; служби по механизация и техните структурни поделения.
Резултатите от проверката се документират в акт, който се съставя независимо от резултатите от проверката на електрическата инсталация и се подписва от всички членове на комисията.
4.2. Актът отразява факта на проучването, независимо от идентифицираните резултати (наличие или липса на опасно място), посочва обектите на проучването, където се намира опасното място, неговите граници (за разстояния за сигнализиране, централизация и блокиране; следи). оперативни вагонни депа и служби за механизация и техните структурни звена - номер на ел. инсталация, номер на клетка или друго конкретно място на работа; защо мястото е класифицирано като опасно.
4.3. Докладите се съхраняват от специалисти по безопасност на труда, копия се съхраняват от ръководителите на производствени отдели, инженери (технолози) на производствени и технически (оперативни) отдели за планиране на работата по елиминирането на опасни зони, свързани с капиталови инвестиции. Списъкът на местата за съхранение на посочените документи може да бъде разширен и определен със заповед (инструкция) за структурното звено.
4.4. Комисионна проверка на електрическите инсталации се извършва най-малко веднъж на 2 години.
Ако след извършване на аварийно-възстановителна или друга работа подготовката на работното място изисква повишено внимание и необходимостта от разработване и предприемане на допълнителни мерки за безопасност, такова работно място се формализира в рамките на една седмица с акт като опасно място при предложението на ръководителя на производствената единица в съответствие с изискванията на параграф 4.1 от настоящите правила.
4.5. Въз основа на протокола от проверката в двуседмичен срок отговорниците по електрообзавеждането, съвместно с ръководителя на производственото звено, изготвят технологични карти за работа в рискови зони, подписани от членовете на комисията (Приложение № 2).
Разрешено е съставянето на една карта за опори с гниене над допустимите стойности, но на диаграмите такива места трябва да бъдат посочени на всеки участък или станция.
Картите се одобряват от ръководителя на структурното звено.
Картите се преглеждат ежегодно и се одобряват отново веднъж на всеки три години.
4.6. Въз основа на доклади и карти инженерът (технологът) на производствено-техническия (експлоатационния) отдел разработва консолидирани списъци на опасни места (наричани по-долу списъци) в установената форма (Приложение № 3).
В колона „Мерки за сигурност; превключвания, които трябва да се извършат” посочват обектите, връзките и превключвателните устройства, които трябва да бъдат изключени при подготовката на работната площадка, броя на преносимите заземявания и други мерки за безопасност.
Списъците се подписват от лицето, отговорно за електрическото оборудване, одобрено от ръководителя на структурното звено.
Списъците се съхраняват от лицето, отговорно за електрическото оборудване, инженера по охрана на труда, диспечери (ако има структурно звено в персонала), лица, упълномощени да издават разрешения, заповеди, инженер (технолог) на техническия (експлоатационния) отдел, в производствените поделения на структурното звено.
Диспечерът на структурно звено (ако има предприятие на персонал) и лицето, което има право да издава заповеди, заповеди, списъци, се съхраняват в отделна папка.
4.7. Списъците се поставят в ъглите по охрана на труда, коригират се и се преутвърждават до 1 януари на следващата година.
4.8. Ръководителите на структурни и производствени отдели са длъжни да гарантират, че списъците се изучават от персонала, обслужващ електрическите инсталации. Познаването на списъците и картите от ангажирания персонал се проверява по време на периодични тестове за познаване на нормите и правилата за работа в електрическите инсталации.
4.9. Изготвянето на местен административен документ (заповед, наредба) за създаване на комисия за идентифициране на опасни места е отговорност на лицето, отговорно за електрическото оборудване.
4.10. Лицето, отговорно за електрическото оборудване на структурното звено, отговаря за:
пълно покритие на електрическите инсталации на производствените цехове от комисии за идентифициране на опасни зони;
оформяне на необходимата документация;
регистрация на разрешителни за работа в опасни места в съответствие с изискванията на този правилник;
присъствието на инженер (технолог) от производствено-техническия (експлоатационния) отдел, диспечер (ако има структурно звено в персонала) и лица, упълномощени да издават разрешения, заповеди и необходимата документация.
V. Обозначаване на опасни места
5.1. Съгласно OST 32.4-76 в електрическите инсталации опасните места на линиите трябва да бъдат маркирани с плакати „Внимание! Опасно място".
5.2. На едноредови схеми на електрозахранване (наричани по-нататък диаграми) наличието на всяко опасно място е отбелязано със знак (червена стрелка или червен триъгълник). Схемите с обозначени опасни места (образец е даден в Приложение № 4) се съхраняват в производствения отдел, лицето, отговорно за електрическото оборудване, диспечера (ако има структурно звено в персонала) и лицата, упълномощени да издават разрешения и поръчки.
VI. Извършване на работа на опасни места
6.1. Работата на опасни места се извършва с издаване на заповед за работа.
6.2. Работната поръчка за извършване на работа на опасно място трябва да има разлика: червена ивица по диагонал от долния ляв ъгъл до горния десен ъгъл с ширина най-малко 3 mm. Ивицата се поставя от лицето, което издава облеклото, когато то е издадено. Същата лента трябва да бъде на картата на технологичния процес на подготовка на работа на опасно място. Номерът на картата е посочен в горния десен ъгъл на поръчката.
6.3. Издаващата заповед, след като е открила знак за опасно място на диаграмата в работната граница, при определяне на мерките за безопасност трябва да се ръководи от карта на технологичния процес за подготовка на работа в опасно място.
6.4. При издаване на наряд за извършване на работа в опасно място, издаващият нарядът трябва да инструктира изпълнителя и членовете на екипа за особеностите на работата, реда за нейното изпълнение и мерките за безопасност, отразени в технологичната технологична карта за подготовка на работа на опасно място. Фактът на изпълнение на инструкциите на работната заповед и картата за извършване на работа в опасно място се записва в работната заповед и в работния дневник за разрешителни за работа и заповеди (с попълване на всички колони), чиято форма е посочени в Приложение № 5 към настоящия правилник.
Технологична карта за извършване на работа в опасно място се издава на производителя на работата задължително.
VII. Премахване на опасни места
7.1. Въз основа на резултатите от идентифицирането на опасни места в електрическите инсталации, лицето, отговорно за електрическото оборудване на структурната единица, заедно с инженера (технолога) на производствено-техническия (експлоатационния) отдел разработват предложения за включване в плана за премахване на опасни места на петгодишен цикъл, разбити по работилници и срокове. Позициите от плана трябва впоследствие да бъдат включени в съответните програми за ремонт, като се посочват стойността на работата и очакваният източник на финансиране. Консолидираният план за елиминиране на опасни места за структурно звено се обобщава от ръководителя на техническия (експлоатационния) отдел, съгласува се с лицето, отговорно за електрическото оборудване на структурното звено, и се одобрява от ръководителя на структурното звено. Утвърденият ОУП се съхранява от лицето, отговарящо за електрическите съоръжения. Копие от одобрения консолидиран план за елиминиране на опасни зони, посочващ цеховете и сроковете за елиминиране, се предава на специалиста по защита на труда на структурното звено за наблюдение на елиминирането на опасни зони. Въз основа на одобрения план за елиминиране на опасни зони и програми за ремонт на електрическо оборудване, лицето, отговорно за електрическото оборудване, заедно с ръководителя на производствената единица и инженера (технолога) на техническия (експлоатационния) отдел, включва премахването на опасни зони в годишния график за превантивна поддръжка на структурната единица с месечно планиране.
7.2. Опасно място може да бъде изключено от списъка, ако се извърши необходимата техническа реконструкция на електрическата инсталация, която ще осигури безопасни условия за работа, които не изискват допълнителни мерки за безопасност.
7.3. Ликвидацията на опасно място трябва да бъде формализирана с акт на комисията в състава, посочен в параграф 4.1 от настоящия правилник, и одобрена от ръководителя на структурното звено, последвано от изпълнение на организационен и административен документ (заповед, инструкция ) за структурната единица.
Заместник-началник на дирекция по
техническа политика и развитие N.N. Baluev
Началник служба по безопасност на труда,
индустриална безопасност и екология А.В. Морковников
10.1. Списъкът на извънгабаритни и опасни места (порти, рампи и стени на складове, опори на портални и мостови кранове, опори на контактна мрежа, осветителни инсталации и други гарови съоръжения), разположени на територията на оперативното депо, е посочен в тази инструкция (Приложение № 5).
10.2. Последователност за извънгабаритни артикули.
Всички извънгабаритни зони трябва да имат отличително оцветяване на жълти и черни ивици под ъгъл от 45˚. При наближаване на извънгабаритно място машинистът на локомотива е длъжен да подаде предупредителен сигнал, да се увери, че пътят е свободен и да няма хора, да премине през извънгабаритното (опасното) място с особено внимание, скоростта на преминаване на извънгабаритното (опасно) място. ) местата трябва да са не повече от 3 км/ч. При преминаване на извънгабаритни (опасни) места помощник-машинистът, подготвителят на влака, докато е на стъпалото на подвижния състав, преди да достигне извънгабаритното (опасно) място, трябва да даде команда на машиниста да спре, да слезе от подвижния състав. склад и преминаване на извънгабаритното (опасното) място пеша, от безопасно разстояние сигнализира на машиниста да премести локомотива. След преминаване на извънгабаритно (опасно) място подайте сигнал на машиниста да спре локомотива и да се качи на подвижния състав.
10.3. При преминаване на извънгабаритно (опасно) място с един локомотив е забранено да се навеждате през страничните прозорци на кабината на машиниста извън паравана (прозореца), да се намирате на стълби и стъпала и други външни части на локомотива.
10.4. Диаграмите на служебните проходи са посочени в схемата на депото в Приложение № 1.
Безопасност и здраве при работа
11.1 Всички служители, заети с маневрена работа на релсите на оперативните локомотивни депа, при изпълнение на служебните си задължения трябва да спазват всички стандарти и изисквания за безопасност на труда, да се ръководят от „Инструкции за безопасност на труда на локомотивните бригади на АО „Руски железници“, одобрени по поръчка на АО "Руски железници".
от 27 декември 2012 г. № 2707r, „Правила за защита на труда при експлоатация на локомотиви на АО „Руски железници“, одобрено със заповед на АО „Руски железници“ от 29 декември 2012 г. № 2753r, „Инструкции за защита на труда при оборудване на локомотиви на АД Руски железници”, одобрен със заповед на АО „Руски железници” от 29 декември 2012 г. № 2757r, „Инструкции за защита на труда на локомотивни машинисти, работещи без помощник-машинисти при работа с локомотиви на АО „Руски железници”, одобрени със заповед на АО "Руски железници" от 27 октомври 2014 г. № 2517r, както и тази инструкция.
11.2 Когато се намира на железопътните коловози на действащо депо, локомотивната бригада трябва да отговаря на следните изисквания за безопасност:
Носете сигнална жилетка със светлоотразителни ленти и надпис с името на принадлежност към домакинството и структурна единица;
Спазвайте светофарните указания, видимата и звуковата сигнализация и предупредителните знаци;
Придвижвайте се пеша до и от работното място по установени сервизни маршрути, обозначени със знаци „Служебен проход”;
Трябва да пресичате железопътните релси на определени места (на пешеходни мостове, тунели, палуби), а при липса на такива - под прав ъгъл, прекрачвайки релсата, без да стъпвате върху краищата на траверсите, като първо сте се уверили, че няма приближаване мобилно превозно средство на това място от двете страни;
Заобикаляйте групи от вагони (локомотиви), стоящи на железопътния коловоз, на разстояние най-малко 5 m от автоматичния спряг на най-крайния вагон или локомотив;
Преминаването между несвързани вагони (локомотиви) е разрешено по средата, ако разстоянието между автоскачниците е най-малко 10 m;
При приближаване до подвижния състав е необходимо да се обърне внимание на отворени врати, страни на автомобили, предмети, излизащи извън размерите на подвижния състав;
Когато напускате помещенията на територията на оперативното депо в условия на лоша видимост, както и поради ъгъла на сградата, който затруднява видимостта на пътя, първо трябва да се уверите, че няма движещ се подвижен състав, и през нощта изчакайте, докато очите ви свикнат с тъмнината, съзнателно превключвайки вниманието си, за да осигурите безопасността на техните движения;
През нощта е задължително използването на ръчен фенер за подаване на сигнали с ръка;
11.3 При намиране на железопътните коловози на оперативно депо се забранява:
Вървете в коловоза;
Преминаване или преминаване през железопътни релси, когато се засече движещ се подвижен състав (визуално или звуково), както и преминаване към съседен коловоз (вътре в коловоза или към ръба на баластната му призма), докато влакът преминава;
Слизайте от локомотиви по време на движение;
Да сте на стъпалата, стълбите и други външни части на локомотивите, когато се движат;
Движете се под подвижен състав, стоящ на железопътни релси, през автоматични съединители или под тях;
Застанете или седнете на релси, електрически задвижвания, верижни кутии, автомобилни ретардери и други подови устройства;
Напречни стрелки, оборудвани с електрическа централизация в точките, където са разположени стрелките, а също така стоят между стрелката и рамковата релса, подвижната сърцевина и парапета в жлебовете на стрелката;
Да се намира на извънгабаритно място при преминаване на подвижен състав;
Скок от локомотив или от платформа за преход на вагони;
Използвайте мобилни клетъчни комуникации, аудио и видео плейъри и други устройства, които не са предвидени от технологичните процеси.
При използване на преносими радиостанции за комуникация между помощник-машинист и машинист на локомотив е забранено да се намирате в коловоза на железопътния коловоз и в извънгабаритната зона спрямо съседния коловоз.
11.4. Почистването на стрелките от сняг на релсите на оперативното депо трябва да се извършва по време на почивките между маневрените операции. При почистване на стрелки, оборудвани с електрическа централизация, е забранено влизането в коловоза, а при продухване на стрелки със сгъстен въздух е необходимо присъствието на втори работник като сигналист.
При почистване на сняг от стрелките, работникът трябва да носи предпазни очила, ръчно фенерче с червена светлина през нощта и червен щит през деня трябва да бъде монтиран вътре в коловоза.
11.5 По време на движение на локомотива е забранено да се навеждате през страничните прозорци на кабината за управление извън огледалата за обратно виждане и въртящия се предпазен панел, параван (еркер).
11.6. Служител на локомотивна бригада, извършващ маневрени движения, може да влезе в пространството между подвижния състав само след пълно спиране на подвижния състав.
Забранява се локомотивен машинист да привежда подвижния състав в движение без помощник-машинист в кабината на локомотива, както и докато не се убеди напълно, че в пространството между подвижния състав няма хора.
11.7 При липса на визуален контрол на лицата, участващи в маневрените движения, както и при липса на радиокомуникация, машинистът на локомотива е длъжен незабавно да спре и да установи тяхното местоположение.
11.8. Служителите на локомотивните бригади са длъжни да уведомяват своя пряк или висшестоящ ръководител за всяка трудова злополука, за влошаване на здравословното им състояние, включително за проява на признаци на остро професионално заболяване (отравяне), както и за възникване на ситуация, която застрашава живота и здравето на хората.
11.9 В случай на нараняване или влошаване на здравето на един от служителите на локомотивната бригада, другият служител е длъжен да спре маневрените движения, да окаже първа помощ на пострадалия и да докладва за инцидента на дежурния в оперативно депо, дежурният по гарата (при необходимост).
11.10. Лица на възраст най-малко 18 години, които са преминали задължителен предварителен (при наемане на работа) медицински преглед, положили квалификационни изпити, както и инструктажи, стажове, тестове за знания по охрана на труда, правила за пожарна безопасност, тестове за познаване на нормите и правилата на работа в електрически инсталации се допуска до степен, съответстваща на изпълняваните задължения.
11.11. По време на работния процес служителят трябва да премине задължителни периодични медицински прегледи по предписания начин, инструкции и обучение по защита на труда, стандарти за пожарна безопасност, първа помощ на пострадали, редовни и извънредни проверки на знанията за изискванията за защита на труда, пожарна безопасност, норми и правилник за работа в електрически инсталации и дублиране.
11.12. Служителят трябва да знае, доколкото е подходящо за изпълняваните задължения:
Устройство и предназначение на локомотивните устройства;
Излагането на човека на опасни и вредни производствени фактори, възникващи по време на работа, и мерки за защита от тяхното излагане;
Правила за престой на железопътни линии, маршрути на служебни проходи, извънгабаритни места в работната зона; безопасни работни практики;
Методи за оказване на първа помощ на жертви на производствени аварии;
Място за съхранение на комплекта за първа помощ;
Местоположение на първичните пожарогасителни средства и предупредителните сигнали при пожар;
Изисквания за промишлена санитария, електробезопасност, пожарна безопасност;
Химични фактори, въздействащи върху човешкия организъм чрез дихателните пътища, храносмилателната система и кожата;
Физическо претоварване;
11.13. На служителя е забранено:
Започнете да извършвате работа, без да преминете необходимия инструктаж по защита на труда и следващия тест за познаване на изискванията за защита на труда;
Започва да изпълнява нова работа, която не е свързана с преките му задължения, без да получи целенасочен инструктаж от прекия си ръководител за безопасни методи за изпълнението й;
Започнете да извършвате работа без лични предпазни средства, чието използване е определено от съответните инструкции, правила и друга регулаторна и техническа документация, както и да използвате неизправни лични предпазни средства или периодът на тяхното изпитване е изтекъл;
Стойте на места, обозначени със знак за безопасност „Внимание! Голямо място!“ по време на маневри на подвижния състав;
Качване и качване на покрива на локомотив, намиращ се под контактния проводник или проводници на въздушен електропровод и при наличие на напрежение в контактната мрежа на мястото на оборудването;
Извършвайте всякаква работа по оборудването на подвижния състав по време на маневри;
Влезте в защитните огради на електрически съоръжения;
Пипайте счупени електрически проводници, клеми (клеми) и други леснодостъпни части под напрежение;
Докосвайте проводниците на контактната мрежа, въздушните електропроводи и чуждите предмети, разположени върху тях, независимо
в зависимост от това дали докосват или не докосват земята, заземени конструкции.
Бъдете под повдигнатия товар и на пътя на неговото движение.
Работете в близост до въртящи се части на оборудването, които не са защитени със защитни мрежи или щитове;
Отстранявайте ненужно предпазители и защитни капаци на механични и тоководещи части на оборудването;
Преминете отвъд оградите на опасни места;
Използвайте мобилни телефони, плейъри, слушалки и други отвличащи вниманието устройства при изпълнение на служебните си задължения на работните места, с изключение на специално обособените места за почивка.
11.14. Изисквания за защита на труда по време на работа.
11.14.1. След като бъде поставен в ремонтно положение, подвижният състав трябва да бъде спиран с ръчна спирачка, а спирачните челюсти трябва да бъдат поставени под колелата му (от вътрешната страна на двуосна талига или от двете страни на средната колесна двойка на триосна талига).
11.14.2. Преди да завърти коляновия вал или да стартира дизеловия двигател, машинистът трябва да провери дали в дизеловото помещение няма работници, да издаде звуков сигнал (един кратък свирък) и да предупреди работниците на локомотивната бригада, монтьорите и другия обслужващ персонал: „Внимание! Завъртам дизела!“ или „Внимание! Запалвам дизеловия двигател!“
11.14.3. Вентилите и крановете не трябва да се отварят или затварят с удари с чук.
11.14.4. При приемане на дизелови локомотиви проверете наличието и изправността на пожарогасителното оборудване.
11.14.6. Работникът трябва да пълни и източва охлаждаща вода от охладителната система на дизелови локомотиви, като използва изправни тръбопроводи, маркучи и други устройства, които предотвратяват разливане на вода.
11.14.7. Забранено е разливането на охлаждаща вода и нейните компоненти за цели, различни от зареждане с гориво на охладителните системи на дизелови локомотиви.
121
Трета страница
| ^ РЕЗУЛТАТИ ОТ ПРОВЕРКАТА НА ЗНАНИЯ НА НОРМАТИВНИТЕ ДОКУМЕНТИ ПО ИНДУСТРИАЛНА БЕЗОПАСНОСТ И ДРУГИ СПЕЦИАЛНИ ПРАВИЛА |
|||
| Дата на проверка | Име на нормативните документи | решение на комисията | Подпис председател Комисионни |
Четвърта страница
| ^ УДОСТОВЕРЕНИЕ ЗА ПРАВО ЗА ПОЛАГАНЕ НА СПЕЦИАЛЕН ТРУД |
||
| дата | Име на произведенията | Подпис председател Комисионни |
122
Приложение № 5 (точка 2.4.1 от Инструкциите)
^ СПИСЪК НА ЗАДЪЛЖИТЕЛНИТЕ ОПЕРАТИВНИ И ТЕХНИЧЕСКИ
ДОКУМЕНТАЦИЯ ЗА ТЯГОВИ ПОДСТАНЦИИ,
ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ
1. Обща документация.
Списък на лицата, които имат право да издават заповеди и наряди за работа.
Списъци на лица, които могат да бъдат назначени като отговорни ръководители на работа, производители на работа, които контролират изпълнението на работата съгласно работни поръчки и заповеди.
Списък на лицата, имащи право да извършват оперативни превключвания и преговори. *
Списък на лицата, упражняващи контрол върху безопасността, изправността и издаването на електрически инструменти в обектите.
Списък на лицата, отговорни за доброто състояние на повдигателните механизми и за безопасното извършване на работа с тях, както и лицата, отговорни за пожарната безопасност на съоръженията.
Списък на опасните места и технологични карти за работа на тези места.
Журнал за поддръжка и изпитване на защитно оборудване и монтажни устройства. *
Списък с консумативи за спешно възстановяване, посочващ местоположението на тяхното съхранение.
График на служителите да преминат медицински прегледи, да преминат изпити в съответствие с тази инструкция и други нормативни документи.
Маршрути и планове за безопасно преминаване на работниците по железопътните линии при пътуване до и от работа.
Журнал за регистрация на инструкции за защита на труда на работното място.
Журнал за проверка на знанията (формуляри EU-39, EU-130, RBU-10).
Журнал за тристепенен контрол по охрана на труда.
Журнал за техническо обучение и аварийно обучение (формуляр KU-107).
1.16. Длъжностни характеристики на инженерно-техническия персонал
и служители.
Правила и инструкции за безопасност, техническо съдържание и стандарти за поддръжка на устройствата.
Въпрос на заповеди и инструкции по въпросите на защитата на труда.
Въпрос на заповеди и инструкции за безопасност на движението на влаковете.
рояци
Паспорти за вентилационно оборудване (формуляр EU-34).
График за превантивна поддръжка и инспекции на оборудването, одобрен от ръководството на дистанцията за захранване.
Протоколи от изпитване на оборудване, кабели, защитно оборудване и монтажни устройства.
Книга за прегледи и неизправности (Формуляр ЕС-83). *
Книга за изпълнените работи (Формуляр ЕС-83а). *
Актове за разграничаване между зони на контактни мрежи, тягови подстанции и зони на електрическа мрежа за обслужване на устройства.
Списъци с телефонни номера за повикване на линейки, пожарна и полиция. Процедурата и телефонните номера за обаждане на работници за отстраняване на щети.
Списък на длъжности и работни места, които изискват причисляване на персонала към I група за електрическа безопасност.
^ 2. Специална документация за тягови подстанции.
Списък на административния и технически персонал, който има право да инспектира индивидуално електрически инсталации.
Списъци на конфигурации със защитно оборудване за електрически уредби по клас на напрежение.
Списък на работата, извършена в тягови подстанции, автотранспортни станции и секционни станции по реда на текущата експлоатация. *
Списък на връзките и клетките, в които оперативното превключване, поради липсата на блокировки, трябва да се извършва съгласно формуляри за превключване, както и сложни форми за превключване.
Списък на връзките на електрически инсталации, при които е невъзможно или опасно да се приложи преносимо заземяване, като се посочват необходимите мерки за безопасност по време на работа.
Бланки за нареждане за работа в електрически инсталации (Образец ЕС-44). *
Технически паспорт на тяговата подстанция (формуляр ЕС-101). *
* Посочената документация трябва да бъде налична в трафопостовете. Отбелязаната документация трябва да бъде на PS и ATP.
Удостоверения за приемане в експлоатация на заземителни разединители и предпазни блокировки, както и удостоверения за проверка на блокировки. *
Схеми за изпълнение на блокировки чрез връзки. *
Работна и еднолинейна схема на подстанция, подстанция, PPS KP, ATP, PPP.
Схема на захранване и разделяне на контактната мрежа и въздушни линии за автоматично блокиране в зоната на захранване на подстанцията.
Диаграми на вторично превключване на всички връзки и релейни защити (основни и инсталационни), включително разделителни стълбове, ATP и точки на паралелно свързване, поддържани от персонала на подстанцията. *
Схеми на маршрути за изпълнение на кабелни линии, положени през територията на тяговите подстанции.
Схеми за превантивно нагряване и топене на лед по проводниците на контактната мрежа и захранващите линии.
оборудване и защита. *
Изчисления и задания на настройките на захранващи превключватели на контактната мрежа на подстанции, секционни стълбове и точки на паралелно свързване.
Журнал за проверка и ремонт на батерията (формуляр EU-15).
Дневник за потребление на електроенергия (формуляр EU-78).
Обобщение на показателите за работа на тягова подстанция (формуляр ЕС-100).
Правила за диспечерски контрол на оборудването на тяговата подстанция, съгласувани с електроенергийната система.
Доклади за повреди в тягови подстанции (Формуляр ЕС-92).
* Посочената документация трябва да бъде налична в трафопостовете. Отбелязаната документация трябва да бъде на PS и ATP.
Актове за проверка на продажбите на енергия на енергийни системи.
Списък на връзките, контролирани от енергодиспечера.
3.1. Списъци на конфигурации със защитно оборудване за електрически уредби по клас на напрежение.
Списък на работата, извършена в подстанции по реда на текущата експлоатация.
Списък на връзките и клетките, оперативното превключване в които трябва да се извърши съгласно формуляри за превключване.
Списък на връзките на електрически инсталации, където инсталирането на преносимо заземяване е невъзможно или опасно, като се посочват необходимите мерки за безопасност по време на работа.
Формуляри за нареждане за работа в електрически инсталации (формуляри EU-44,
Превключване на формуляри (формуляр EU-54).
Схеми за изпълнение на блокировки чрез връзки.
Работни и еднолинейни схеми на подстанции, електрозахранващи и секционни схеми на въздушни електропроводи, електрозахранваща схема на железопътен възел.
Вторични схеми на включване на всички връзки и табла за релейна защита (основни и монтажни).
Актове за разграничаване с енергоснабдителни организации и абонати на подстанции.
Списък с общи имена на диспечери.
3.14.Технически паспорт на електрическите мрежи (Формуляр ЕС-3).
Сертификати за приемане в експлоатация на заземителни разединители и предпазни блокировки.
Схема на захранване за всяка област на мрежата.
Вторични схеми на включване на всички връзки и релейни защити (основни и монтажни).
Схеми на изпълнени кабелни трасета по отношение на сгради, конструкции, показващи връзки и пресичания с други комуникации.
* Посочената документация трябва да бъде налична в трафопостовете. Отбелязаната документация трябва да бъде на PS и ATP.
Изчисления и настройки на настройките на релейната защита, съгласувани, ако е необходимо, с енергийни системи.
Дневник на кабелите за електрическа инсталация (формуляр EU-88).
Дневник на подемни кранове и спомагателни устройства, които не подлежат на регистрация в органите за инспекция на котлите.
Технически паспорти на моторния железопътен транспорт (формуляр FU-83).
Актове за проверка на състоянието на кръстовища и преходи на въздушни линии на всички напрежения през железопътните релси.
3.24 Дневник за записване и поддръжка на защитно и монтажно оборудване.
Приложение № 6 (клауза 2.4.5; 2.4.6 Инструкции)
Техническа инструкция № О-04/05 „За идентифициране на опасни места
на контактни мрежи, тягови и понижаващи подстанции,
секционни стълбове, паралелни точки на свързване
и електропроводи"
Персоналът, обслужващ електрическите инсталации, е изложен на риск от нараняване от токов удар. От тази гледна точка електрическите инсталации от всички класове на напрежение до и над 1000 V са опасни, в същото време в електрическите инсталации на електроснабдителните съоръжения на АО "Руски железници" има зони, които изискват специално внимание - опасни места.
Такива места възникват по време на отстраняване на повреда, в процеса на създаване на временни вериги за захранване, пускане в експлоатация на оборудване, монтирано без проект, в нарушение на изискванията на PUE, PUTEX на контактната мрежа, в електрически инсталации на зони за захранване, тяга подстанции.
Наличието на опасни места се обяснява и с необходимостта от работа на устройства, които не са претърпели реконструкция и са направени в съответствие с изискванията на отменени нормативни документи. Работата в опасни зони изисква специално внимание.
За да се гарантира безопасността на персонала при извършване на работа по обслужване на електрически инсталации в опасни зони, е необходимо:
своевременно идентифициране на опасни места, създаване на списъци (база данни) на такива места за лица, издаващи работни нареждания, проверка на правилността на издаването им при приемане на заявления (ECC), за да се изключат случаи на нараняване поради липса на допълнителни мерки за безопасност в работния ред;
предоставя на всеки служител информация за наличието на опасни места, мерките за безопасност при извършване на работа на такива места;
извършва системна работа във фермата за подмяна на оборудването, модернизиране на електрическите инсталации, за да се премахнат травматичните компоненти.
1.1. Идентифицирането на опасните места трябва да се извършва от комисия.
Комисията трябва да включва: заместник-ръководителя на дистанцията, ръководителя на линейното звено, индустриалния инженер на производствено-техническия отдел (технолог).
Резултатите от проучването трябва да бъдат документирани в документ, подписан от всички членове на комисията. За идентифициране на опасни места трябва да се изследват контактната мрежа, захранващи и смукателни линии, въздушни линии (ВЛ) до и над 1000 V, включително автоматична блокировка и надлъжни захранващи въздушни линии, тягови и трансформаторни подстанции.
Tsii, включително цялостни и модулни конструкции, линейни устройства за тягово захранване, железопътни възли. Протоколи за инспекция трябва да се съставят за тегличи, гари, тягови подстанции, линейни тягови електрозахранващи устройства (PS, PPS, ATP), за железопътни възли, изброяващи трансформаторни подстанции, линии до и над 1000 V. При проверка на съоръжения, разположени на територията на едно поделение и обслужвано от персонала на друго поделение, идентифицирането на опасни места трябва да се извърши от комисия, която да включва заместник-началници на отрасъла на дистанцията, ръководеща и двете подразделения
Актът трябва да отразява факта на проучването, независимо от установените резултати (наличие или липса на опасно място), да посочи, че е изследвано, къде се намира опасното място, граници (разстояние, станция, номер на опора, електрическа инсталация, номер на клетка) и заявлението, по което мястото е класифицирано като опасно. Ако опасното място е фърмуерът на контура, е необходимо да се посочи местоположението на контура по отношение на контактната мрежа, въздушната линия (над въздушната линия, контактната мрежа, между носещия кабел и контактния проводник, горната фиксиращи и долни фиксиращи кабели на гъвкавата напречна греда, разстоянието и местоположението на примката по отношение на напречната греда).
Докладите трябва да се съхраняват от инженерите по безопасност на труда, копия - от ръководителите на линейните отдели и индустриалните инженери на техническите отдели за планиране на работата за премахване на опасни зони, свързани с капиталови инвестиции. В дистанционните работилници за захранване докладите трябва да се съхраняват в отделна папка.
комисия за извършване на обходи и прегледи на ел. инсталации един
веднъж на всеки 2 години в съответствие с изискванията на нормативните документи по
техническа поддръжка на сигнални устройства, съобщителни и контактни мрежи
електрифицирани железници.
Ако в резултат на аварийно-възстановителна или друга работа са направени отклонения от изискванията на PUE, PUTEX и подготовката на работната площадка изисква повишено внимание и прилагането на допълнителни мерки за безопасност, такова място трябва да бъде документирано в акт като опасно място, в едноседмичен срок по предложение на ръководителя на цеха в съответствие с изискването на т. 1.1.
1.5. Въз основа на доклада от проверката в двуседмичен срок ръководството
пряк ръководител на отдел заедно с индустриалния инженер
производствено-техническият отдел трябва да състави технически карти
логичен процес на подготовка на работа на опасно място (наричани по-нататък карти) за
подпис на членовете на комисията (Приложение № 1). На опори с гниене
над допустимата граница, можете да нарисувате една карта, но на диаграмите такива места
трябва да бъдат маркирани на всеки етап и станция. Одобрени карти
са главата на захранващото разстояние. В колоната „Мерки за безопасност“
трябва да се извърши превключване" трябва да се посочи
проекти, връзки и превключващи устройства, които трябва да бъдат
забранени по време на подготовка на работната площадка, места, брой преносими
Заземяване и други мерки за безопасност. Картите трябва да бъдат в ресорния отдел, копията трябва да бъдат при индустриалния инженер. Картите трябва да се коригират ежегодно и да се одобряват отново веднъж на всеки три години.
Въз основа на актове и карти индустриалният инженер трябва да разработи консолидирани списъци на опасни места (наричани по-долу списъци) в предписаната форма (Приложение № 2). Списъците се подписват от лицето, отговорно за електрическите съоръжения, и се утвърждават от началника на електроснабдителната дистанция. Енергийният диспечер и инженерът по безопасност на труда трябва да разполагат с пълни списъци на опасни места, индустриалният инженер на техническия отдел - по отрасли (тягови подстанции, контактна мрежа, зони на захранване), в отдела за ремонт и инспекция - по тягови подстанции и региони електрозахранване, от ръководителя на цеха - в собствената му работилница, от ръководителите на зоните на въздушната контактна мрежа - освен това от съседните зони на въздушната контактна мрежа. Списъците трябва да се преиздават всяка година в началото на годината.
Главният инженер на електроснабдителната дистанция е отговорен за организирането на работата по идентифициране на опасни места, изготвяне на необходимата документация, издаване на нареждания за работа в опасни места в съответствие с изискванията на директивата, осигуряване на енергодиспечера да разполага с необходимата документация и организиране на контрол от страна на енергодиспечера при извършване на работа в опасни места.
Списъците на опасните места трябва да бъдат поставени в ъглите за безопасност на труда в помещенията на тяговите подстанции, зоните за захранване, контактните мрежи, разпределителните уредби и да бъдат проучени от персонала по поддръжката. Енергодиспечерите трябва да съхраняват списъците в отделна папка. Знанията на персонала по списъци и карти трябва да се проверяват по време на периодични тестове в съответствие с правилата за безопасност.
Приблизителен списък на опасните места в тягови и трансформаторни подстанции и линейни тягови захранващи устройства:
в затворени разпределителни уредби от пода на разстояние по-малко от при напрежение от 3 до 10 kV - 2,5 m, 20-35 kV - 2,7 m (PUE, таблица 4.2.5D);
във външни разпределителни уредби от земята или от покрива на сгради на разстояние по-малко от напрежение: до 10 kV - 2,9 m; 20 kV - 3,0 m; 35 kV - 3,1 m; 110 kV - 3,6 m (PUE, таблица 4.2.2 G);
в затворена разпределителна уредба и разпределителна уредба на открито на разстоянието между тоководещите части на различни вериги в различни равнини, както и между тоководещите части на различни вериги хоризонтално при обслужване на една верига и непревключена
Друга верига между части под напрежение и сгради или конструкции от най-малко (m) при напрежение:
До 10 kV 20 kV 35 kV 110 kV 150 kV 220 kV
ZRU 2.0 2.2 2.2 - - -
Разпределителна уредба за открито 2,2 2,3 2,4 2,9 3,3 3,8
(PUE, таблица 4.2.5 G и 4.2.2 D).
Например: секционен разединител и шинни секции (в случай, че една от тях е изключена) при разделяне на шините на разпределителните устройства само с един разединител.
1.9.2. Наличието на общи структури, според които персоналът по време на производството
По време на работа, включваща облекчаване на стреса при една връзка, може да бъде
се доближавайте до части под напрежение на други връзки
разстояния, по-малки от посочените в Междуотрасловия правилник за опазване на
трудови злополуки (правила за безопасност) при работа с електрически инсталации и
от настоящата инструкция.
Например: външно разпределително оборудване, разположено на общи конструкции.
RU клетки на захранващи и изходящи линии, които не са оборудвани със заземяващи ножове на кабела и блокировки, които предотвратяват подаването на напрежение към изключено оборудване от външни източници на захранване.
Осветителни тела, разположени от незащитени тоководещи части на разпределителна уредба с напрежение над 1000 V на разстояние по-малко от 1 m.
1.10.1. Опори със съвместно окачване на проводници за въздушно напрежение
6-10 kV и до 1 kV, ако при извършване на работа по една от линиите е възможно
приближете се до друг на разстояние по-малко от 2 метра (клауза 2.5.57).
1.10.2. Опори на двуверижни линии с напрежение 35 kV и повече от разстояние
връзката между най-близките проводници на различни вериги е по-малка от посочената в
клауза 2.5.56 PUE.
Двуверижните линии с напрежение до 1000 V и над 1000 V до 20 kV не са опасно място, тъй като работата по една от линейните вериги трябва да се извършва с отстранено напрежение и заземени и двете вериги.
1.10.3. Секции от въздушни линии в участъка на пресичането на 2 линии, ако пресичането
изпълнени с отклонение от изискванията на клаузи 2.5.119, 2.5.122 PUE. най-
по-малко разстояние между проводниците на пресичащи се въздушни линии 10 kV между
самостоятелно или с въздушна линия с по-ниско напрежение с дължина на обхвата до 100 m
трябва да е 2м.
Подпори, на които са монтирани два или повече разединители, два или повече кабелни съединителя с различни връзки.
Подпори, върху които са монтирани проводници от пресичащи се различни линии с напрежение до 1000 V.
Участъци от осветителните линии на пешеходни мостове, разположени над контактната мрежа, и осветителните линии на островните платформи върху кабелно окачване, закрепени към долните фиксиращи кабели и закрепени на отделни опори на разстояние по-малко от 2 метра от контактната мрежа.
Подпори с гниене над допустимото според PTEEP.
Подпори за въздушни линии за автоматично блокиране и надлъжно електрозахранване с монтирано върху тях захранващо оборудване, чието съпротивление на заземяващата верига е два пъти или повече от даденото в PUE и „Инструкции за поддръжка и ремонт на захранващи устройства за сигнализация, централизация, блокиране и комуникация във федералния железопътен транспорт" TsE-881/02.
различни контакти, от които (подвижни и неподвижни) присъстват на-
напрежение от различни източници (верига за резервиране на мощност
RU-0,4 kV на различни трансформаторни подстанции).
1.11. Приблизителен списък на опасните места в контактната мрежа.
Врезни и секционни изолатори, разделящи често прекъсвани и заземени пътеки за товарене и разтоварване, проверка на покривно оборудване и др.
Места, където конзоли или скоби на различни секции на тегления и станции се събират на разстояние по-малко от 0,8 m.
Подпори с анкерни отпадъци от контактно окачване с различни секции и заземени анкерни отпадъци, разстоянието от работната площадка до частите под напрежение е по-малко от 0,8 m.
Общи стелажи със скоби от различни секции на двурелсови конзоли на тегления и станции, където разстоянието между скобите е по-малко от 0,8 m.
Поддържа, където са разположени два или повече разединители, отводител, разединител и отводител.
Зашиване на контактното окачване и преминаване над него на разстояние по-малко от 0,8 m са кабелите на разединители и отводители с други потенциали.
проводници по кабелите на гъвкави напречни греди.
1.11.8. Места на електроотблъскваща защита.
1.11.9. Подпори с рогови ограничители, на които
окачване на една от релсите, а кабелът на ограничителя е свързан към контакта
мрежа на друг път или фидер. Ролни предпазители, монтирани на
Твърда напречна греда, с изключение на клаксовите ограничители, чиито контури са свързани към релсите, които са най-близо до опората.
Даденият списък с места с повишена опасност може да бъде допълнен чрез управление на дистанцията на електрозахранването въз основа на местните условия.
^ 2. Обозначаване на опасни места.
В електрическите инсталации, по линиите и по контактната мрежа опасните места трябва да бъдат боядисани с червена боя, маркирани с предупредителни знаци (червена стрелка) в съответствие с OST 32.4-76 и плакати „Внимание! Опасно място".
В тягови и трансформаторни подстанции:
незащитените части под напрежение, посочени в точки 1.9.1, 1.9.2, 1.9.3, трябва да бъдат маркирани с плакат „Внимание! Опасно място“;
осветителните тела (стойка или корпус на лампа), разположени от неоградени живи части на разстояние по-малко от 1 m (1.9.4), трябва да бъдат боядисани с червена боя. Освен това, когато осветителните тела са разположени на кабелно окачване в разпределителна уредба на разстояние по-малко от 1 m от части под напрежение, индикаторните знаци трябва да бъдат прикрепени към кабела на разстояние най-малко 1 m от части под напрежение над 1000 V.
посочени в клаузи 1.10.1, 1.10.2, 1.10.4, 1.10.5 (участъци от осветителни линии на пешеходни мостове), 1.10.9 опасните места трябва да бъдат маркирани с плакат „Внимание! Опасно място“;
опасните места, посочени в точка 1.10.3, трябва да бъдат маркирани с индикатор, монтиран на долната от пресичащите се линии на разстояние 1 m от кръстовището;
опори с гниене над допустимото ниво (клауза 1.10.7) не могат да бъдат маркирани с плакати, ако са идентифицирани, те трябва да бъдат маркирани по начина, приет в разстоянието на захранване (боядисана буква "G", кръст и т.н.), което; трябва да бъдат посочени в списъка на опасните места. Номерата на такива опори трябва да бъдат включени в списъка. Премахването на опасно място след подмяна на опора може да бъде документирано в акт, подписан от ръководителя на цеха, ако има доклад за завършването на тази работа;
опори за въздушна линия с еднофазен ток на заземяване над 5 A, ако на опорите са монтирани силово оборудване, разединители и съпротивлението на заземяващия контур на опората е повече от два пъти по-високо от даденото в нормативните документи (клауза 1.10.8). Такива опори, подобно на опори с гниене над допустимото ниво, трябва да бъдат маркирани по начин, приет в разстоянието на захранване, което трябва да бъде посочено в списъка на опасните места. Такива опори трябва да бъдат включени в списъка и за тях трябва да бъдат съставени карти. При мерките за безопасност е необходимо да се посочи, че когато на линията се намери „земя“, превключване
Разединителят, разположен на такава опора, трябва да се извърши по реда на ECC с краткотрайно освобождаване на напрежението от линията. 2.3. В контактната мрежа:
вдлъбнати и секционни изолатори, разделящи често разединени и заземени пътеки за товарене и разтоварване, инспекцията на покривното оборудване трябва да има отличителен отличителен цвят, който е поразителен за окото: капачките на вдлъбнати изолатори, секционните изолатори имат метални краища, капачките на изолаторите в носещите кабелът трябва да бъде боядисан с червена боя В допълнение, вдлъбнати и секционни изолатори, разделящи често разединени и заземени пътеки за товарене и разтоварване и проверка на покривно оборудване, са защитени със знаци, които са прикрепени към носещ кабел на разстояние най-малко 1 m (хоризонтално ) от началото на изолатора на лука;
местата, където конзоли или скоби се събират на разстояние по-малко от 0,8 m на различни участъци от тегления и станции, трябва да бъдат маркирани с отличителен цвят: тръби, ъгли на обратни скоби, конзоли на разстояние най-малко 1 метър в точката на подходът трябва да бъде боядисан с червена боя, с изключение на местата, където конзолите или скобите се събират на разстояние по-малко от 0,8 m на различни участъци от тегления и станции, трябва да бъдат маркирани с индикаторни знаци, монтирани върху носещия кабел на всеки коловоз от двете страни на опасното място на разстояние 1 m. За такива места може да се направи една карта за участъка, станция с посочване на номерата на опорите;
отпадъци от контактни окачващи котви от различни секции и заземени анкерни отпадъци над живи части под напрежение, на разстояние 1 m в двете посоки от точката на подхода, трябва да бъдат боядисани с червена боя, освен това те трябва да бъдат подчертани с индикаторни знаци. Стрелките се монтират на разстояние 1 m от точката на приближаването им;
общи стелажи на скоби от различни секции на двурелсови конзоли на тегления и станции с разстояние между скобите по-малко от 0,8 m трябва да бъдат боядисани с червена боя;
опори, където са разположени два или повече разединители, отводител, разединител и отводител, две закрепвания на контактни висулки от различни секции са подчертани с плакат „Внимание! Опасно място“;
Зашивайки контактното окачване и преминавайки над него на разстояние по-малко от 0,8 m, кабелите на разединителите (1.11.6) и отводителите с различен потенциал трябва да имат отличителен цвят: от двете страни на зашитата висулка кабелът трябва да бъдат боядисани с червена боя. Ако влак пресича няколко маршрута на друг участък, тогава влакът трябва да има отличителен цвят през цялото си преминаване през маршрутите на участъка. Преминаването на захранващи, смукателни и други проводници по горния фиксиращ кабел на гъвкавата напречна греда (точка 1.9.7) трябва да бъде осигурено
Обозначават с индикаторна табела, която трябва да се монтира на горния фиксиращ кабел от двете страни на разстояние най-малко 1 m;
Местата на електроотблъскващата защита трябва да бъдат обозначени с плакат „Внимание! Опасно място“;
носещите конструкции на арестите на рога, монтирани върху опората на една писта, а контурът е свързан с друга пътека, както и носещите конструкции на няколко арестора, монтирани върху опората на твърда напречна греда, трябва да бъдат боядисани в червено, в допълнение, опорите са твърда напречна греда трябва да бъдат маркирани с плакат „Внимание! Опасно място".
^ 3. Извършване на работа на опасни места.
Работната поръчка за извършване на работа на опасно място трябва да има разлика: червена ивица по диагонал от долния ляв ъгъл до горния десен ъгъл с ширина най-малко 3 mm. Ивицата се поставя от заповедника при издаване на заповедта. Същата лента трябва да бъде на картата на технологичния процес на подготовка на работа на опасно място. Номерът на картата трябва да бъде посочен в горния десен ъгъл на поръчката.
Издаващата заповед, след като е открила знак за опасно място на диаграмата в работната граница, при определяне на мерките за безопасност трябва да се ръководи от карта на технологичния процес за подготовка на работа в опасно място. При приемане на заявление за нареждане за работа на опасно място, енергодиспечерът трябва по схемата да се увери, че в границите на работата има опасно място и по списък да провери наличието на необходимите мерки за безопасност в работния ред. При установяване на несъответствие енергодиспечерът не трябва да номерира заявката, докато не бъдат направени промени в работната поръчка.
При издаване на работна заповед за извършване на работа в опасно място, издаващата работна заповед трябва да инструктира бригадира и членовете на екипа за характеристиките на предстоящата работа, реда за нейното изпълнение и мерките за безопасност, отразени в картата на технологичния процес. за подготовка на работа на опасно място. Фактът на провеждане на инструктаж относно работната поръчка и работната поръчка трябва да бъде отразен в работната поръчка и в работния дневник за работни поръчки и поръчки. В този случай в дневника
Всички полета трябва да бъдат попълнени. В този случай картата може да бъде издадена на изпълнителя, ако е необходимо, по негово желание.
^ 4. Елиминиране на опасни места.
Въз основа на резултатите от идентифицирането на опасни места в електрическите инсталации, секторният заместник-ръководител на дистанцията, заедно със секторния инженер на производствено-техническия отдел, разработват предложения за включване в плана за елиминиране на опасни места на петгодишен цикъл, разбити по семинари и срокове. Елементите от плана трябва впоследствие да бъдат включени в съответните ремонтни програми, като се посочват стойността на работата и очакваният източник на финансиране. Консолидираният план за елиминиране на опасни места по протежение на курса се обобщава от ръководителя на техническия отдел, съгласува се с лицето, отговорно за електрическите съоръжения на курса и се одобрява от ръководителя на курса. Утвърденият ОУП се съхранява от ръководителя на техническия отдел. Копие от одобрения консолидиран план за елиминиране на опасни зони, посочващ работилниците и крайните срокове за елиминиране, се прехвърля на инженера по дистанционна безопасност за наблюдение на елиминирането на опасни зони. Извадки от одобрения план трябва да се съхраняват от индустриалния инженер на техническия отдел на дистанцията за захранване. Въз основа на одобрения план за елиминиране на опасни места, ремонтни програми, индустриалният заместник-ръководител на разстоянието, заедно с ръководителя на линейното звено и индустриалния инженер на техническия отдел, включват елиминирането на опасни места в годишния график. от работата по поддръжката на блока на месечна база.
Основната задача за елиминиране на травматичните възли е да се елиминират контурите на фърмуера на разединителите и ограничителите на съседните контактни висулки. Примките трябва да бъдат монтирани над носещия кабел, така че разстоянието от примката до носещия кабел при всякакви метеорологични условия да е най-малко 1 m.
Клетките, посочени в точка 1.9.3, могат да бъдат изключени от списъка на местата с повишена опасност, ако вратата на клетката е блокирана с линеен разединител на изхода на кабела от клетката или ако има заземителни ножове в клетката на кабела блокиран с врата.
Опасно място може да бъде изключено от списъка, ако е извършена необходимата техническа реконструкция на инсталацията за осигуряване на безопасни условия на труд, без да се предприемат допълнителни мерки за безопасност.
Премахването на опасни места трябва да бъде формализирано с акт на комисията в състава, посочен в точка 1.1, одобрен от ръководството на дистанцията за захранване.
Карта на технологичния процес на подготовка на работа в опасно място
1-ва страницаРазстояние на захранването
железопътна линия
(отделение, цех)
Номер на карта.
(име на опасно място
И местоположението му)
4-та страница
Ревизионна таблица
Дата Длъжност, Подпис
Ревизия на пълното име
2-ра страницаСнимка (диаграма) на опасно място
Елемент на опасност
3-та страница
Аз одобрявам
(подпис)
"" 200 гр.
Мерки за сигурност,
Задължително
Превключване
Списък на опасните места от
(разстояния на захранване, контактна площ
Мрежи, захранване, тягова подстанция)
Сцена, станция, номер на поддръжка
Елемент на опасност
Мерки за сигурност,
Задължително
Превключване
Заключение
Относно възможността
Ликвидация
Главен инженер
(отговаря за ел. оборудване)
Приложение № 7 (точка 2.4.8 от Инструкциите)
^
ПЛАКАТИ И ЗНАЦИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
| Номер знак | Име и предназначение | Версия, размери, мм | Област на приложение |
| 1 2 3 4 |
|||
| ^ ЗАБРАНИТЕЛНИ ПЛАКАТИ |
|||
| 1 | Не включвайте! Работещ Да се забрани храненето Работно напрежение място | Червени букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Кантът е червен с ширина 10 и 5 мм. 200×100 и 100×50 Преносим плакат | В електрически инсталации до и над 1000 V те се показват на задвижванията на разединители, разделители, товарни превключватели, на ключове и бутони за дистанционно управление, на комутационна апаратура до 1000 V (автомати, превключватели, прекъсвачи), в случай че на погрешно, когато е включено, напрежението може да бъде подадено на работното място. За връзки до 1000 V, които нямат превключващи устройства във веригата, плакатът се окачва близо до отстранените предпазители |
| 2 | Не включвайте! Работа на линия. Да се забрани подаването на напрежение към линията, по която работят хора | Бели букви на червен фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. 200×100 и 100×50 Преносим плакат | Същите, но те са публикувани на задвижванията, ключовете и бутоните за управление на тези превключващи устройства, ако бъдат включени по погрешка, напрежението може да бъде подадено към въздушната линия или кабелната линия, на която хората работят |
137
знак
Име и предназначение
^ 2
Не отваряй! Хората работят.
Да се забрани подаването на сгъстен въздух, газ
Версия, размери, мм
Червени букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Кантът е червен, широк 5 мм. 200×100 Преносим плакат
Област на приложение
В електрически инсталации на електроцентрали и подстанции. Окачени на клапани и клапани: въздуховоди към въздушни колектори и пневматични задвижвания на прекъсвачи и разединители, при неправилно отваряне може да се подава сгъстен въздух към работещи хора или прекъсвач или разединител, на който работят хора; водород, въглероден диоксид и други тръбопроводи, които при неправилно отваряне могат да представляват опасност за работещите хора
^
ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛНИ ЗНАЦИ И ПЛАКАТИ
4
Не включвайте отново работа под напрежение! Да се забрани повторното ръчно задействане на превключвателите на въздушната линия след автоматичното им изключване без съгласуване с производителя върши работа
Внимателно! Електрическо напрежение. За предупреждение за опасност от токов удар
Червени букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Кантът е червен, широк 5 мм. 100×50 Плакат преносим
(знак № 2.5) Предистория и
Жълт кант, граница
И стрелката е черна.
страничен триъгълник-
Ника: 300 на вратите
Помещения.
25, 40, 50, 80, 100,
За оборудване
Машини и механизация
Постоянен знак
На клавишите за управление на превключвателите на ремонтираната ВЛ по време на работа под напрежение
В електрически уредби с напрежение до и над 1000 V в електрически централи и подстанции. Той е фиксиран от външната страна на входните врати на разпределителната уредба (с изключение на вратите на разпределителната уредба и трансформаторните станции, разположени в тези устройства); външни врати на камери на ключове и трансформатори; ограждане на части под напрежение, разположени в производствени помещения; две платки и възли за напрежение до 1000 V
1
2
3
4
| Един и същ | Един и същ | В населено място. * Закрепва се върху опорите на въздушни линии над 1000 V на височина 2,5-3 m от земята, за участъци по-малки от 100 m се укрепва чрез опора, за участъци над 100 m и пресичания на пътища - на всяка опора. При пресичане на пътища знаците трябва да са обърнати към пътя, в други случаи - от страната на опората, последователно от дясната и лявата страна. Плакатите се монтират върху метални и дървени опори |
|
| 6 | Внимателно! Електрическо напрежение. За предупреждение за опасност от токов удар | Размерите са същите като на табела No5. Границата и стрелката се нанасят с помощта на шаблон върху повърхността на бетона с незаличима черна боя. Фонът е повърхността на бетона. Постоянен знак | Върху стоманобетонни опори на въздушни линии и външни огради от бетонни плочи |
* Населени места - територии на градове, селища, села, промишлени и селскостопански предприятия, пристанища, яхтени пристанища, гари, обществени паркове, булеварди, плажове в границите на перспективното им застрояване за 10 години.
знак
Име и предназначение
Версия, размери, мм
Област на приложение
| 7 | Спри се! Волтаж. Да предупреди за Опасности от поражение токов удар | Черни букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Червен бордюр с ширина 15 мм. Червена стрелка по GOST R12.4.026 300×150. Преносим плакат | В електрически инсталации до и над 1000 V в електрически централи и подстанции. В затворени разпределителни уредби тоководещите части под работно напрежение се окачват на защитни временни огради (когато постоянната ограда е премахната); на временни огради, монтирани в проходи, където не трябва да се влиза; върху постоянни огради на камери, съседни на работното място. В открити разпределителни уредби, по време на работа, извършвана от земята, те се окачват на въжета и въжета, ограждащи работното място; върху конструкции, близо до работното място по пътя към най-близките тоководещи части под напрежение |
| 8 | Пробен период. Животозастрашаваща. За предупреждение за опасност от токов удар при тестване с повишено напрежение | Черни букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Червен бордюр с ширина 15 мм. Червена стрелка по GOST R12.4.026 300×150 Преносим плакат | Поставете надписа отвън върху оборудването и оградите на части под напрежение, когато подготвяте работното място за изпитване на високо напрежение |
| 9 | Не влизай! Ще убие. За да предупреди за опасността от катерене по конструкции, което може да включва приближаване до части под напрежение, които са под напрежение | Черни букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Червен бордюр с ширина 15 мм. Червена стрелка по GOST R12.4.026 300×150 Преносим плакат | В разпределителната уредба те са окачени на конструкции, съседни на тази, която е предназначена за повдигане на персонал до работно място, разположено на височина |
140
Номер
знак
Име и предназначение
Опасен електрически
Без предпазни средства
Движението е забранено.
Да предупреди за
Опасности от експозиция
Електрическо поле
(ЕП) за персонала и за-
Забрани за пътуване
Без предпазни средства
внимание! Опасно място.
Версия, размери, мм
Червени букви на бял фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Червен бордюр с ширина 10 мм. 200×100 Плакат постоянен
Фон жълт, рамка и стрелка черни
Област на приложение
В открити разпределителни уредби с напрежение 330 kV и повече. Монтирани върху огради на зони, където нивото на EC е по-високо от допустимото:
По маршрути, заобикалящи ОРУ; извън байпасния маршрут на разпределителната уредба, но на места, където може да присъства персонал, докато извършва друга работа (например под ниско разположена шина на оборудване или шинна система). Плакатът може да се монтира на специално обособен стълб с височина 1,5-2м
В опасни места на разпределителните съоръжения на тяговите подстанции
Внимателно! Извънгабаритно място.
Фонът е жълт, рамката и удивителният знак вътре в рамката са черни
Инсталирани на границите на зони, където пространството между свободното пространство за подход на сгради и свободното пространство на подвижния състав не гарантира безопасността на работниците
^
ПЛАКАТИ РЕЦЕПТА
Бяла квадратна страна
13
Работете тук.
За уточняване на работник
Ной 200 или 80 мм на син фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. Черни букви в квадрат. 250×250; 100x100. Преносим плакат
В електрически инсталации на електроцентрали и подстанции. Закачат го на работното място. При външни разпределителни уредби, ако има защитни огради, работното място е окачено на мястото на преминаване зад оградата
Влизай тук. За да посочи безопасна пътека за изкачване до работното място, разположено ному отгоре
Закачете се на конструкции или стационарни стълби, които позволяват изкачване до мястото, разположено на височина на работното място
| Номер знак | Име и предназначение | Версия, размери, мм | Област на приложение |
| 1 2 3 4 |
|||
| ^ ИНДЕКС ПЛАКАТ |
|||
| 15 | Заземен. За посочване на недопустимост Време на захранващото напрежение Женя на основание Площадка за електроинсталация | Бели букви на син фон. Бял кант с ширина 1,25 мм. 200х100 и 100х50. Преносим плакат | В електрически инсталации на електроцентрали и подстанции. Те се окачват на задвижванията на разединители, сепаратори и товарни превключватели, при неправилно включване може да се подаде напрежение към заземения участък на електрическата инсталация, както и на ключовете и бутоните за тяхното дистанционно управление. |
Забележка: В електрически инсталации с голямо оборудване размерите на плакатите и знаците могат да бъдат увеличени в съответствие с GOST R 12.4.026.
Приложение № 8 (точка 3.2.1 от Инструкциите)
^ ФОРМУЛЯР ЗА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА РАБОТА EU-44
АД Руски железници Формуляр ЕС-44 03618166
железопътна линия
Разстояние на електрозахранване Одобрено от АО "Руски железници" през 2004 г.
Подразделение
Разрешение за работа №
За работа в електроинсталации
Отговорен
На управителя, който позволява
Работи Фамилия, инициали, кв. група Фамилия, инициали, кв. група
Към производителя
Работи за наблюдателя
Фамилия, инициали, ап. група Фамилия, инициали, кв. група
С членове на бригадата
Фамилия, инициали, ап. група
Гарантирано
Изпълнете работата: с освобождаване на напрежението, без освобождаване на напрежението върху части под напрежение и в близост до тях, далеч от части под напрежение, които са под напрежение (ненужното се зачертава)
Започнете работа: дата и час
Завършете работата: дата и час
^ МЕРКИ ЗА ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
Име
електрически инсталации, в които Какво трябва да бъде изключено и къде заземено
Необходимо е да се изключи
ция и инсталиране на заземяване
1 | 2
Специални инструкции:
Облеклото е издадено от: датачасПодпис Фамилия, инициали
Заданието беше удължено до: дата,час,подпис,фамилия, инициали
^
ДЪРЖАН ОТ ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ОБЛЕКЛО
Проведен целенасочен инструктаж Получих насочен инструктаж
Служителят, издал заповедта
(фамилия, инициали)
(подпис)
Отговорен ръководител на работата (производител на работата, надзор щий)
(фамилия, инициали) (подпис)
(фамилия, инициали) (подпис)
^
РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
И ЗА ДОПУСКАНЕ ДО ИЗПЪЛНЕНИЕ
ЮВЪРШИ РАБОТА
Разрешение за обучение на работници
Места и разрешение за извършване на работа
Издаденият бот (позиция, фамилия,
Подпис)
Време за среща
Подпис на служителя, който е получил разрешение за
Подготовка на работни места и
За разрешение за изпълнение
върши работа
^ Обратната страна на разрешителното
Подготвени са работни места. Под напрежение остават:
Инсталирано заземяване (p.c. и z.n.)
(посочете къде и номера)
Обща сума
Разрешаващо
(подпис)
Отговорен ръководител на работата,
Работен бригадир или надзорник
(подпис)
| ^ РЕГИСТРАЦИЯ НА ЦЕЛЕВИ ИНСТРУКТАЖ, ПРОВЕДЕН ОТ ДОПУСТИМИТЕ ПРИ ПЪРВОНАЧАЛНИЯ ПРИЕМ |
||||
| Проведен целенасочен инструктаж | Получих насочен инструктаж |
|||
| Разрешаващо | (фамилия, инициали) (подпис) | Отговорен ръководител, производител (гледам), Членове на бригадата | фамилия, инициали | подпис |
144
^ ЕЖЕДНЕВНО РАЗРЕШЕНИЕ ЗА РАБОТА И ВРЕМЕ МРЯЗВАМ Я
Бригадата получи целеви указания и беше допусната до подготвената площадка.
Време за среща
Разрешаване
5
Име
Работен месец
Време за среща
Подписи (фамилия, инициали)
производител
Работи (наблюдавано
дарител)
^ 4
Работата приключи, екипът си тръгна
Подпис на работния бригадир (ръководител) (подпис, фамилия, инициали) 6
| ^ РЕГИСТРАЦИЯ НА ИНСТРУКЦИИ ЗА ПРИЦЕЛИ, ПРОВЕЖДА СЕ ОТ ОТГОВОРНИЯ РЪКОВОДИТЕЛ (ИЗПЪЛНИТЕЛ НА РАБОТА, РЪКОВОДИТЕЛ) |
||||
| Проведен инструктаж | Получих насочен инструктаж | |||
| Отговорен ръководител (производител) Работи, наблюдава) | (фамилия, инициали) (подпис) | Членове на бригадата | фамилия, инициали | подпис |
Приет в бригадата
(фамилия, инициали,
пл. група)
Отстранен от затвора
Dy (фамилия, инициали,
пл. група)
Време за среща
ОТ ^МЕНЕНИ В СЪСТАВ
БРИГАДИ
Упълномощен (подпис), (фамилия,
Инициали, кв. група)
1
2
3
4 |
Работата е напълно завършена, екипът е свален, заземяване (п.з., з.н.,
Общо бройки) премахнати,
Докладвано на (на)
(позиция) (инициали на фамилията)
Време за среща
Разрешаващо
(подпис, фамилия, инициали)
Работен бригадир (надзирател)
(подпис, фамилия, инициали)
Отговорен ръководител на работата
(подпис, фамилия, инициали)
Облеклото е проверено
(подпис, фамилия, инициали)
дата
ИНСТРУКЦИИ
при попълване на формуляр за разрешително за работа EU-44 (наричан по-долу заповед за работа)
за работа в електроинсталации
Записите в работната поръчка трябва да са четливи. Не се допуска попълване на поръчката с молив и коригиране на текста.
Системата за номериране на работните поръчки се установява от ръководството на електрозахранващото разстояние.
Когато посочвате дати, напишете деня, месеца и последните две цифри, показващи годината, например: 06/09/08, 12/17/08.
В допълнение към фамилните имена на работниците, посочени в работната поръчка, се записват техните инициали и група за електрическа безопасност.
В работната поръчка се посочват диспечерските наименования (обозначения) на електрически инсталации, връзки и оборудване.
Ако в таблиците на основния формуляр на заповедта няма достатъчно редове, е разрешено към него да се прикачи допълнителен формуляр под същия номер, като се посочват фамилията и инициалите на лицето, което издава заповедта, за да продължи записването. В този случай в последните редове на съответната таблица на основния формуляр трябва да напишете: „Вижте. допълнителен формуляр“. Допълнителният формуляр трябва да бъде подписан от служителя, издал заповедта.
Редът "Разделение" показва линейното подразделение на захранващото разстояние (ESD, ESD), в електрическите инсталации на които трябва да се работи.
В случаите, когато не е назначен отговорен ръководител на работата, в реда „Отговорен ръководител“ се посочва „Не е назначен“.
В реда „разрешение“ се посочва фамилното име на приемащото лице, назначено измежду оперативния (оперативен и ремонтен) персонал.
В реда „с членовете на екипа” се изброяват членовете на екипа, извършващи работа в електрическата инсталация. При извършване на работа с превозни средства, механизми и самоходни кранове се посочва кой член на екипа е водачът, кранистът, прагачът, както и вида на механизма или самоходния кран, на който работи.
В редовете „Поверени“:
За въздушни линии посочете името на линията и границата на зоната, където трябва да се работи (броя на опорите, върху които или между които, включително тях, ще се извършва работата, отделни участъци), както и съдържанието на произведението. За въздушна линия с много вериги се посочва и името на веригата.
Редовете „Начало на работа“ и „Край на работа“ показват датата и часа на началото и края на работата за тази работа.
При работа в електрически инсталации на разпределителни уредби и кабелни линии таблицата „Мерки за подготовка на работните места“ показва:
Колона 2 съдържа имената (обозначенията) на комутационните устройства, връзките, оборудването, с което се извършват операциите, и местата, където трябва да се монтира заземяване.
14. При работа по въздушни линии в таблицата „Мерки за подготовка на работните места“
са посочени:
В колона 1 - имената на линиите, веригите, написани в реда „назначен“ на работната поръчка, както и имената на други въздушни линии или вериги, които подлежат на изключване и заземяване във връзка с извършването на работа по въздушната линия или верига, които се ремонтират (например въздушни линии, пресичащи се с ремонтираната линия или минаващи близо до нея, други вериги на многоверижна въздушна линия и т.н.);
В колона 2 за въздушни линии, които са изключени и заземени, допуснати от оперативния персонал, - наименованието на комутационните устройства в разпределителната уредба и на самата въздушна линия, с които се извършват операции, и номерата на опорите, върху които трябва да се монтира заземяване.
В същата колона трябва да се посочват номерата на опорите или участъците, където работникът трябва да инсталира заземителни връзки към проводници и кабели на работното място.
Ако местата за монтаж на заземяването не могат да бъдат определени при издаване на работната поръчка или работата ще се извърши с пренареждане на заземяването, колоната показва „Заземяване на работните места“.
В колона 2 трябва да се посочат и местата, където работникът трябва да монтира заземителни връзки на въздушните линии, които се пресичат с ремонтирания или минаващ в близост до него. Ако тези въздушни линии се експлоатират от друга организация (услуга), редът на работната поръчка „Отделни инструкции“ трябва да показва необходимостта от проверка на заземяването, инсталирано от персонала на тази организация (услуга).
15. Таблицата „Мерки за подготовка на работните места” трябва да включва
знаем тези операции с превключващи устройства, които са необходими за поддръжка
готвене директно на работното място. Превключванията, извършени в
процес на подготовка на работното място, свързан с промени в схемите (на
например прехвърляне на връзки от една автобусна система към друга, прехвърляне
захранване на мрежов участък от един източник на захранване към друг и т.н.), в таблицата
лицето не е записано.
В посочената таблица е разрешено да се въвеждат всички операции, поверени на разрешителното лице, както и да се посочват други мерки за подготовка на работните места (например: проверка на липсата на напрежение, инсталиране на огради за части под напрежение и др.) В съответствие с местните инструкции за
Производство на оперативни превключвания, одобрени от отговорника по електрообзавеждането.
За работа, която не изисква подготовка на работното място, записът „Не се изисква“ се прави в колоните на таблицата „Мерки за подготовка на работното място“.
Редът „Специални инструкции“ показва:
Номер на карта за подготовка на обекта за работа във взривоопасни зони;
Необходимостта от инсталиране на временни огради (ограда на части под напрежение, които са под напрежение ... kV, инсталиране на въжени огради за връзка във външната разпределителна уредба ... и преминаване към работната площадка)
Приложение на механизми и подемни машини в реакторната централа;
Запис за прилагането на шунт на мястото на прекъсване на смукателната верига;
Разрешение за временно премахване на заземителни връзки (разрешено е премахване на заземяване от... за времето на изпитване с високо напрежение... и т.н.);
Мерки за безопасност при работа на покриви на силови трансформатори, на резервоари на превключватели 110, 220 kV, на шинни мостове („при работа на покрива на силов трансформатор използвайте предпазно устройство №...., когато работите на шина мост от стълба, използвайте карабинер към рамката на шинния мост и т.н. .d.)
Назначаване на лица, отговорни за безопасното движение на товари с кранове;
Необходимо е да се провери заземяването му към релсата преди работа на подстанцията, PPS KP;
Индикация, че захранващата линия на подстанцията е под индуцирано напрежение;
При издадена заповед за работа на наблюдател, фамилията и инициалите на отговорния служител, ръководещ екипа и др.;
Мерки за безопасност при необходимост от пътуване до работното място по жп релси или работа в близост до тях (отговорен за безопасен маршрут и престой на жп релси...)
Издателят на поръчката има право по свое усмотрение да включва в тези редове и други инструкции, свързани с извършваната работа.
18. В редовете „Издадена заповедта” и „Заповедта е удължена” посочената заповед за издаване
посочва датата и часа на подписването му.
Служителите, които издават и подновяват трудови заповеди, освен подписа си, посочват и фамилията си.
19. Таблица „Разрешение за подготовка на работни места и достъп до
изпълнение на работата" се попълва при получаване на разрешение за изготвяне
работно място и първичен прием от приемащ персонал. В същото време, в
в колоната „Дата, час“ се посочва часът на одобрение, мястото, номерът на поръчката
за енергодиспечера и време за разрешаване на работа.
В колона 1 работниците, които подготвят работни места и разрешават, посочват длъжностите и имената на работниците, които са издали разрешение за подготовка на работните места и за разрешение за извършване на работа. При лично връчване на разрешения колона 1 се подписва от служителите, издаващи разрешението, като се посочва тяхната длъжност.
В колона 2 се посочват датата и часът на издаване на разрешението.
В колона 3 се посочват служителите, които са получили разрешение за подготовка на работни места и за разрешение за извършване на работа. Когато работните места се подготвят от няколко служители или служители от различни работилници, колона 3 се подписва от всеки, който е подготвил работните места.
Ако не се изисква едновременно разрешение за подготовка на работно място и за допускане, тогава в таблицата „Разрешение за подготовка на работни места и за разрешение за извършване на работа“ се попълват два реда: единият за разрешение за подготовка на работното място, другият за разрешение за допускане.
^ Обратната страна на тоалета
20. При работа в разпределителни уредби и кабелни линии в редовете „Работните места са подготвени.
Останал под напрежение” разрешаващото лице посочва имената на
под напрежение тоководещи части на ремонтираните и съседните
връзки (или оборудване на съседни връзки), наблизо
най-близо до работното място.
Редът „Инсталирани заземители“ показва местата за монтаж, броя и номерата на преносимите заземители и включените заземителни ножове.
При работа по въздушни линии в тези редове се записват имената на тоководещите части, посочени в издаващата работна поръчка в редовете „Отделни инструкции“, и, ако е необходимо, имената на други живи части.
Разрешаващият и отговорният ръководител (наблюдаващия ръководител, ако не е назначен отговорен ръководител) се подписва под редовете „Работните места са подготвени. „Остава под напрежение“ само при първоначално одобрение за извършване на работа.
Преди издаване на разрешение за работа по нареждане трябва да се извършат целеви инструктажи от издателя на наряда и допускащото лице, а преди започване на работа - от отговорния ръководител (изпълнител, ръководител) с регистрацията им в подходящи таблици за регистриране на целевите инструкции във формуляра за разрешение за работа. Провеждането на целенасочени инструктажи трябва да обхваща всички работници, участващи в работата - от лицето, издало нареждането, до членовете на екипа. Подписите на служителите в таблиците за регистрация на инструкции са потвърждение за провеждането и получаването на инструкцията.
В таблицата „Ежедневно допускане до работа и час на завършването му“ се посочва ежедневното допускане до работа и нейното завършване, в т.ч.
Пускане при преместване на друго работно място, както и приемане и завършване на работа при временно включена електрическа инсталация.
Ако работният бригадир съвместява задълженията на допускащия, а също и ако на работния бригадир е разрешено повторно допускане на екипа до работа, той се подписва в колони 3 и 4.
Когато на отговорния ръководител се разреши повторното допускане на екипа до работа, той се подписва в колона 3.
Завършването на работата, свързано с края на работния ден, се записва от изпълнителя на работата (ръководителя) и разрешителното в колони 5 и 6.
В таблицата „Промени в състава на бригадата“, когато в бригадата се добавя или отстранява водач на автомобил или машинист или кранист, се посочва и вида на присвоената му кола, механизъм или самоходен кран. Колона 4 се подписва от служителя, издал разрешение за промяна на състава на екипа. При предаване на разрешение по телефона или радиото работният бригадир в колона 4 посочва името на лицето, което е издало разрешение за промяна на състава на екипа.
В реда „Работата е напълно завършена, екипът е отстранен, заземленията (номера ___, общо ___ броя) са отстранени, докладвани (на кого)” се посочва броят и броя на отстранените заземления и наименованието на енерг. диспечер.
Ако по време на изпълнението на пълното завършване на работата в работната поръчка оперативният персонал или разрешаващият измежду оперативния персонал отсъства или изпълнителят на работата съвместява задълженията на разрешаващото лице, изпълнителят на работата или ръководителят формализира пълния завършване на работата само в неговия екземпляр от работната поръчка, като посочва длъжността и фамилията на служителя, на когото е уведомил за пълното завършване на работата, както и датата и часа на съобщението.
Ако по време на изпълнението на пълното завършване на работната поръчка присъства оперативен персонал или разрешаващ член на оперативния персонал, изпълнителят на работата или ръководителят формализира пълното завършване на работата в двата екземпляра на работната поръчка.
Ако екипът не е инсталирал заземяване, тогава думите „монтираните от екипа заземления са премахнати“ се задраскват от текста на съобщението.
25. Приемането на работа според изискванията се предшества от целеви
брифинг, съставен в таблицата „Регистрация на целеви инструктаж,
извършва се от приемащото лице по време на първоначалния прием.“ Провеждане на целеви
брифингът трябва да обхваща всички, участващи в работата заедно с
работници - от лицето, издало наряда, до членовете на екипа.
Подписите на служителите в целевата таблица за инструктаж са потвърждение за провеждането и получаването на инструктажа.
При извършване на работа по работна поръчка ЕС-44 от персонала на електроснабдителните райони при липса на енергодиспечерско ръководство, разрешителят информира ръководителя на електроснабдителния район (старши електротехник) или лицето, издало работната поръчка, за завършването на работа и приключване на работната поръчка. В същото време той попълва редовете „……… докладвани (на кого)“.
Безопасното изпълнение на работата на работното място се осигурява чрез прилагане на организационни и технически мерки (ОМ, ТМ) в следната последователност:
1. Регистрация на работна поръчка (ОМ):
облекло;
По поръчка;
По реда на текущата употреба.
Инструктиране на издателя на работната поръчка, отговорния ръководител на работата, работния бригадир за предстоящата работа (ОМ).
Издаване на разрешение от енергодиспечера за подготовка на работното място (със заповед на енергодиспечера или споразумение) (ОМ).
Извършване на необходимите спирания (TM).
Вземане на мерки срещу погрешно и спонтанно подаване на напрежение на работното място (ТМ).
Окачване на забранителни плакати на ръчни задвижвания и на ключове (бутони) за дистанционно управление на комутационна апаратура, които са изключени за подготовка на работното място: „Не включвайте. Хората работят” (TM).
Инсталирайте ограда на работното място, за да предотвратите случаен контакт с тоководещи части, които не са изключени, и укрепете плаката „Стоп. Напрежение" (TM).
Проверка на липсата на напрежение на изключени части под напрежение на работното място (TM).
ножове на местата, посочени в работната поръчка (ПМ).
Окачени плакати „Стоп. Напрежение" на съседни и противоположни клетъчни огради (TM).
Организиране на преминаването на ремонтния персонал до работната площадка, с изключение на погрешно влизане в оборудване от същия тип, с изключение на възможността за придвижване по конструкции към оборудване под напрежение (TM).
Допускане на екипа до работното място (ОМ).
Инструктаж на членовете на екипа от ръководителя на работата (OM).
Надзор по време на работа (ОМ).
Регистриране на почивки на работа (ОМ).
Регистрация на преходите на бригада към ново работно място един по един (OM).
Организиране на тестово включване на оборудване (OM, TM).
Предаване и приемане на работното място (РМ).
Въвеждане на оборудването в експлоатация (ОМ, ТМ).
Приложение No9.
(точка 3.2.1 от Инструкциите)
ПОРЪЧКА ЗА РАЗРЕШЕНИЕ Спазвайте правилата за безопасност
Формуляр EU-115 0361859
Одобрен от АО "Руски железници" през 2004 г.
Разстояние на захранването Област на контактната мрежа
РАЗРЕШЕНИЕ РАБОТА РАБОТА №___ за работа по контактна мрежа, електропроводи, въздушни линии и свързани устройства
Приложение №
Тези. номер на карта.
Работният бригадир с екип, състоящ се от хора.
(фамилия, инициали, група)
Отговорен ръководител на работата
Наблюдателят е инструктиран да изпълни
(фамилия, инициали, група) (контактна мрежа, електропроводи-6-35 kV, ВЛ до 400 V)
следните работи:
| Не. | Категория (с освобождаване на напрежението и заземяване, под напрежение и др.) И условия (на височина, с издаване на забрана, предупреждение за влакове, с ограда, с инсталиране на шунтови джъмпери и др.) На работата. Кратко резюме на работата, посочващо района и мястото на работа (разстояние, станция, пътека, номер на секционен изолатор, номера на опори) | Преди започване на работа е необходимо да се извършат следните превключвания, свързани с осигуряване безопасността на работа | Инсталирайте заземяване (място, количество) | Посочени са допълнителни мерки за безопасност (места, където е забранена работа, какво остава под напрежение, опасни места, затваряне на пътища и рампи и др.). |
||
| Име на станция, подстанция, участък | Включи | Деактивиране |
||||
| Използване на подемни машини |
||||
| Промени в състава на използваните подемни машини | Включени в използваните машини (посочете кои) | Изключени от използваните машини (посочете кои) | Време за среща | Разреши (подпис) |
Били ли сте някога на опасни места или обстоятелства? Бързи реки, тъмни гори, пълни с опасни животни, лавини или дори престрелка? Нашата планета е пълна с опасни места, на които не трябва да ходите по много различни причини. В някои от тях смъртоносните урагани се случват твърде често, в други има война, някъде нивото на престъпността е извън класациите, а в някои части на планетата дори самият въздух е токсичен, а радиационните дозиметри бият тревога. В този списък ще научите за 25-те най-недружелюбни и най-нежелани места на Земята за посещение.
25. Сахел, Северна Африка
Сахел е регион на ръба на голямата африканска пустиня Сахара. По-рано местни жителиексплоатираха много безотговорно ограничените водни ресурси в района. В резултат на това това доведе до силно опустиняване на почвите и значително увеличи риска от суша и глад в региона. Само за 12 години от 1972 до 1984 г. над 100 000 души загинаха в района на Сахел поради суша.
24. Queimada Grande или Змийския остров, Бразилия
Снимка: Бени Трап
Официално това парче земя се нарича Ilha de Queimada Grande, но е по-известно като Змийския остров. Тази земя се намира в крайбрежните води на Сао Пауло и е известна с факта, че е единственото място в света, където живеят островните ботропи, вид изключително отровна змия. Тяхната отрова е толкова силна, че буквално разтопява човешката плът. Не е изненадващо, че бразилските власти напълно забраниха посещенията на Змийския остров.
23. Пустинята Данакил, Източна Африка
Снимка: pixabay
Пустинята Данакил се намира в североизточна Етиопия, южно от Еритрея и северозападно от Джибути. Тази пустиня се смята за едно от най-враждебните и опасни места на планетата. Причината за това са вулканите и гейзерите, които се намират тук, отделящи токсични газове и екстремните горещини. През деня термометърът се качва над 50°C в Данакил! Освен това, поради конфликти в Еритрея по време на посещението на това невероятна пустинярискувате да бъдете отвлечени от крадци.
22. Оймякон, Русия
Снимка: Maarten Takens
Изгубено в сърцето на Сибир, на хиляди километри от Москва, руското село Оймякон е известно като постоянно населено място, където е регистрирана най-ниската температура в историята на наблюденията – до минус 71,2 °C! Това село е едно от най-студените места на Земята и около 500 души го наричат свой дом. Мобилните телефони тук практически не работят поради постоянната слана. За земеделие също няма нужда да говорим, защото нито една култура не може да оцелее в такъв студ.
21. Сирия
Снимка: wikimedia commons
Заради продължителните ожесточени конфликти в Сирия последните годинипоследователно се нарежда сред най-смъртоносните страни в света. Жителите на този разкъсван от война щат познават от първа ръка бомбардировките на жилищни райони, глада и недостига на лекарства, продължителните обсади и дори използването на химически оръжия срещу обикновени цивилни.
20. Алагоас, Бразилия
Снимка: Теотонио Вилела
Бразилските мегаполиси като Рио де Жанейро или Сао Пауло са по-големи от всички останали главни градовестраните са известни с високите си нива на престъпност. В Бразилия обаче има място, много по-малко известно и голямо, но там се случва най-бруталното беззаконие в страната и може би дори в целия свят. Щатът Алагоас е буквално смъртоносен. Над 2000 души биват убивани тук всяка година, въпреки че населението на държавата е само 3 милиона граждани.
19. Монровия, Либерия
Снимка: Мат-80
Столицата на западноафриканската държава Либерия Монровия е дом на най-лошия бедняшки квартал на целия континент, наречен Уест Пойнт. Около 75 000 души живеят в доста ограничен район и тези бедни квартали са управлявани от епидемия от холера, улиците са наводнени с наркотици, нивото на престъпността и тийнейджърската проституция в Уест Пойнт са извън класациите, а цивилизованите тоалетни и бани са познати на местните жители само от разкази и филми. Животът обаче не е лесен не само в бедните квартали, но и в Монровия като цяло, защото този град е много замърсен и постоянно се бори с екологични бедствия (чести наводнения, например).
18. Планината Синабунг, Индонезия
Снимка: Kenrick95
Планината Синабунг е активен стратовулкан, разположен на индонезийския остров Суматра. Той изригва доста често и хиляди хора редовно губят подслон и препитание поради мощната стихия. Близките градове и села неведнъж са били напълно удавени в гореща пепел и пепел. Последните големи изригвания унищожиха населените райони през 2010, 2013, 2014, 2015 и 2016 г. За съжаление десетки хора загинаха по време на тези бедствия.
17. Skeleton Coast, Намибия
Снимка: MarkDhawn
Крайбрежието на скелетите се намира на атлантическото крайбрежие на Намибия и е известно като една от най-смъртоносните и негостоприемни природни среди на Земята. Това грапаво парче земя получава името си от изобилието от скелети на китове и тюлени, разпръснати по крайбрежието. Тук дори са загинали хора, а на дивия плаж често се намират останки от кораби. Виновни са течението и коварното дъно.
16. Северна Корея
Снимка: J.A. де Ру
Живеейки под тоталитарна диктатура, Северна Корея е най-известна с това, че има по-лошо състояние на правата на човека, отколкото почти където и да е другаде по света. И местните жители, и чуждестранните туристи тук постоянно попадат в затвора за това, което в демократичните страни се смята за абсолютно нормално и безобидно. Поради влошаването на дипломатическите отношения между Северна Корея и Съединените щати, тази азиатска страна стана особено опасна за американските туристи, които буквално рискуват да не се измъкнат оттук живи, ако любопитството и авантюризмът на пътешествениците все пак надделеят над инстинкта за самосъхранение и благоразумие.
15. Гватемала
Снимка: Clmendizabal
Гватемала отдавна е известна с изключително високите си нива на престъпност, но това не е единствената причина страната от Централна Америка да влезе в нашия списък с най-опасните места на планетата. Географско местоположениеа топографията на Гватемала я прави изключително уязвима от поне три природни бедствия: земетресения, урагани и свлачища. Например през 1976 г. земетресение с магнитуд 7,5 уби около 23 000 души.
14. Езерото Натрон, Танзания
Снимка: Clem23
Езерото Натрон се намира в подножието на планина, която е част от Кенийския рифт (или Грегъри рифт), и с право се смята за един от най-смъртоносните водни тела в света. Водата му е изключително солена и се загрява до 60 °C, а киселинно-алкалният баланс е между 9 и 10,5. Такава силно алкална среда означава, че животните в това езеро се вкаменяват (калцират) изключително бързо, водата му много бързо разяжда боята върху тъканите и може също сериозно да увреди кожата и очите на неадаптирани животни, включително хора.
13. Сана, Йемен
Снимка: Род Уодингтън/Кергуня, Австралия
Сана е столицата на Йемен и градът е известен по редица причини. Например, това е най-старият непрекъснато населен град в света. Това е и най-високата столица в света спрямо морското равнище – 2200 метра. За съжаление, Сана е и едно от най-опасните места на Земята поради факта, че тук цари вечен хаос - постоянни бомбардировки, убийства и терористични атаки.
12. Неапол, Италия
Снимка: Max Pixel
Неапол е един от най-големите италиански градове и отдавна е известен със своята невероятна архитектура и вкусна кухня. За съжаление не напразно това място е включено в списъка на най-страховитите места на планетата. Това е истински капан, готов всеки момент да погребе милиони хора. Целият град е разположен директно върху гигантския супервулкан Campi Flegrei и учените смятат, че изригването на този вулкан може потенциално да представлява смъртоносна заплаха за всички в региона.
11. Майлуу-Суу, Киргизстан 
Снимка: МААЕ/flickr
Майлу Суу е дом на около 23 000 души и е миньорски град, чиито жители преди са работили в уранови мини. Именно тук са добити около 10 000 тона уран за ядрената програма на СССР през 20 век, а сега този град е едно от най-радиоактивните места на планетата. Освен това свлачищата, земетресенията и наводненията са най-честите явления в този регион, което само увеличава риска от излагане отново и отново.
10. Манаус, Бразилия
Снимка: Джеймс Мартинс
Манаус е дом на почти 2 милиона души и този метрополис не е в нашия списък поради нивото на престъпност, което е по-ниско от много други бразилски градове. Столицата на щата Амазонас се намира точно в средата на тропическите гори на брега на легендарната река Амазонка, в околностите на която живеят много изключително опасни животни. Например, плуването в тази река е много безразсъдна идея, защото тук се срещат пирани, анаконди, електрически змиорки и други смъртоносни същества.
9. Бермудски триъгълник, Северен Атлантик
Снимка: wikimedia commons
Бермудският триъгълник отдавна има репутацията на зловещ или дори дори мистично място. Географски това е зона на Атлантическия океан между Флорида, Пуерто Рико и Бермудите, ограничена от конвенционален триъгълник. В продължение на десетилетия регионът се свързва с поредица от предполагаеми мистериозни изчезвания, причинени или от магнитните полета на Земята, или свързани с извънземна намеса. Някои от странните случаи отдавна са разследвани и обяснени, но има мистерии, които все още остават неразгадани и вълнуват въображението на мистиците.
8. Далол, Етиопия
Снимка: Ji-Elle, Dallol-Етиопия
Призрачен град в Северна Етиопия, Далол е един от най-отдалечените, ниско разположени и най-горещите на Земята. Средната годишна температура тук е приблизително 34,6 °C и това място някога е било най-горещата населена зона в света. Подземните води в този район са изключително солени и кисели. Освен това близо до Далол има гейзери, които изпаряват токсични газове във въздуха.
7. Остров Северен Сентинел, Индия
Снимка: Harvinder Chandigarh
Остров Северен Сентинел е част от групата на Андаманските острови в Бенгалския залив и политически принадлежи на Индия. Тази земя е известна със своите живописни гледки и невероятна природа, но местните жители са изключително враждебни и агресивни към непознати. Те отказват да контактуват с външни хора и дори са убили няколко натрапчиви посетители.
6. Езерото Ниос, Камерун
Снимка: wikimedia commons
Разположено в северозападната част на Камерун, кратерното езеро Nyos се намира в район с вулканична активност и постоянни изтичания на въглероден диоксид директно от земята. По време на „лимнологична катастрофа“ въглеродният диоксид изригва директно от дъното на резервоара и образува смъртоносен облак. Този газ е по-тежък от въздуха и затова веднага се утаява на земята, измества кислорода и убива целия живот по пътя си. Две такива газови изригвания през 80-те години убиха повече от 1700 души и приблизително 3500 добитък.
5. Хаити
Снимка: wikimedia commons
Третата по големина държава в Карибския басейн (след Куба и Доминиканската република), Хаити също е страна, в която ураганите се случват почти по-често, отколкото където и да е другаде по света. Хаити не само се намира точно на „ураганната магистрала“, но е и доста бедна страна, която не може самостоятелно да се справи с последствията от редовните природни бедствия. Човешките селища обикновено са изградени в заливни долини, естествените защити (като горите) отдавна са деградирали, а икономиката на страната не е достатъчно стабилна, за да си позволи защита от наводнения и системи за предупреждение. Ето защо почти всеки ураган тук в крайна сметка е смъртоносен.
4. Буркина Фасо
Снимка: wikimedia commons
Буркина Фасо е малка западноафриканска страна без излаз на море. Това място беше класирано като най-опасното място на планетата поради проблеми с тероризма и честите вземания на заложници. Престъпниците атакуват хотели, кафенета, ресторанти и други места, където прости хорасъбирайте се за почивка и забавление. Някои от терористичните атаки в Буркина Фасо са извършени от организирани групи от съседни страни (Мали, Нигер).
3. Долината на смъртта, САЩ
Снимка: Wolfgangbeyer / немска Wikipedia
Долината на смъртта се намира на границата между Невада и Калифорния в пустинята Great Basin и получи името си с причина. През лятото тук е невероятно горещо (до 56,7 °C), а през зимните месеци е ужасно студено. В допълнение, поради бури, които бушуват в района на планините около това място, низините на долината често и изключително внезапно се наводняват.
2. Фукушима, Япония
Снимка: wikimedia commons
През март 2011 г. японската префектура Фукушима, остров Хоншу, стана място на една от най-трагичните ядрени катастрофи в човешката история. Атомна електроцентрала избухна във Фукушима в резултат на мощно земетресение и цунами. Дори днес, 6 години след бедствието, тук все още се регистрират много високи нива на радиация, което прави това място едно от най-опасните в света.
1. Остров Фрейзър, Австралия
Снимка: wikimedia commons
Австралийският остров Фрейзър е буквално осеян с красиви плажове с бял пясък и чиста вода. Въпреки че това място е живописно, това е изключително опасна зона, която трябва да се избягва. Пясъчните плажове са гъмжащи от отровни паяци, а тук живеят много агресивни. диви кучетадинго, а самото море е залято от акули и отровни медузи.