На яхта в Хърватска (Дубровник-Крка-Сплит). Яхтинг в Хърватия, полезна информация за почивки на яхта Какво е включено в цената на експедиция с яхта

Колко е страхотно да имаш хора около себе си, които те тласкат към решителни действия.

Една вечер, докато ни гостуваха, колегите на съпруга ми предложиха да летим до Хърватия, да наемем яхта и да отидем на къмпинг. Ха, всички се разсмяха и темата замря. Но месец по-късно мистериозен съпруг се прибра от работа, убеди ме да си взема отпуска, да се приготвя бързо и да му се доверя) Получих отговори на 1000 и 1 въпроса на части, сякаш участвах в мисия) Вместо куфар, помолиха ме да взема 2 туристически раници, та реших да скучая не е нужно! И сега цялата ни приятелска група е в самолета, полет с прекачване през Виена и красива Австрия зад борда.

Септември не е избран случайно: първо, работата не е толкова претъпкана, колкото през лятото и зимата, и второ, цените през септември са по-ниски от сезона и няма тълпи от туристи и това е най-важното. По същество същата услуга за по-малко пари, а времето продължава да радва, морето не е студено, слънчевите лъчи топлят, изгревите радват. Накратко, септември е доста добър месец за круиз.

Опознаване на Хърватска, летище Сплит, пристанище, първи преход и нощувка

Меко кацане на летището в Сплит (Централна Далмация), сигурността премина, натоварихме се в такси (12 евро / кола), струваше ни 15,50 евро, за да стигнем до пристанището, бяхме там) Срещнахме капитана на яхтата ( говори отлично руски, знае 5 езика, успях да практикувам с него дори на немски)

Маршрутът е разработен от нашите любими мъже и слабата половина на човечеството, тоест ние, му се доверихме, особено след като никоя от дамите не знае нищо за плаване с яхта. На място капитанът на яхтата направи корекции по маршрута ни, натоварихме се и се отдалечихме от брега. Веднага да направя резервация: наемането на яхта за една седмица струваше 1800 евро, бяхме 4 семейни двойки, бюджетът беше споделен. Честно казано, душата ми беше изпълнена с емоции: страх, адреналин, бръмчене и радост, примесени с тревоги, защото предстоеше нещо ново и непознато.

Сплит беше впечатляващ, но това градче прилича на много европейски градове, със старинни църкви, тесни тихи улички, малки кафенета и невероятно вкусни рибни ястия. Напускахме пристанището, емоциите бяха завладяващи, полетът беше планиран обратно от Сплит, следователно беше планирано да разгледаме града подробно на връщане.

След като се довери напълно на капитана на яхтата, тя беше потънала в мисли и гледаше просторите на Адриатика. Доскоро дори не мечтаех да се кача на яхта, но сега сме на яхта и вървим към мечтата си. По пътя има кораби, круизни лайнери, птици, кацащи по парапетите на яхти, уютни острови - и абсолютно всеки иска да слезе и да ги погледне със собствените си очи.

Красив залез, ароматно вино, божествена вечеря (долу в трапезарията) с китара... Сякаш това беше сън и всичко това не беше с мен)

За първи път в живота си прекарах нощта на яхта, ще ви кажа, наистина е добре! Спиш като у дома, солена миризма на вятър, море, не искаш да се събудиш...

Следващата сутрин започна с риболов. О, това е мега забавление! Има специално шофиране, когато успеете да извадите риба и е двойно приятно, ако го приготвите)

Обичам независимостта, когато пътувам, и бях много притеснен, че през седмицата на яхтата няма да се уморим един от друг, но дори успяхме да пропуснем нашите приятели и не винаги да се срещаме.

Яхта. Примощен и Трогир

Нашият седмичен маршрут се състоеше от 4 града и междинни малки села: Сплит, Трогир, Примощен и Марина. Не усетихме как стигнахме до Примощен. Тесни улички, стари църкви (забележително, те са отворени денонощно - за нас това е глупост. Можете да влезете в 23.00.

Рибни пазари, пресни морски дарове, малки кафенета, красиви уютни плажове (предимно безплатни) и хиляди яхти със същите туристи на борда като нас)

Тази закуска за един ни струваше 4,5 евро.

На брега има много рибари, с които можете да размените няколко фрази. По-старото поколение не отстъпва на по-младото поколение: хубаво е да видиш как самата стара жена е в лодка с гребла, лови риба, влачи мрежи и сортира. Дори успяхме да говорим с нея, тя ни разказа страхотни рецепти за рибни ястия

Плажовете ни изненадаха с чистотата си: Примощен е може би единственият град, където безплатните плажове са чисти и уютни. След 20.00 часа можете да вземете безплатно шезлонг, да сложите одеяло, да седнете и да се отпуснете.

Изобщо почивката ни се оказа толкова лека, безгрижна на един дъх. Дори обикновените стени са красиви тук, с падащи маси, вградени в тях, за да можете да хапнете по пътя. Препоръчвам лате, експресо (голяма чаша ще струва 2,5-3 евро).

Плажовете на Примощен със скалисти брегове, неравни склонове на места и смела дива природа ми напомниха за плажовете на Мигея (Украйна, рафтинг курорт). Между другото, тук има и сал.

А дъхавите смърчове по скалите?! Този аромат е несравним: едновременно нежен и смел, като топлината на кафявите очи.

Примощен е исторически град със забележителности на всяка крачка.

Какво си струва да вечеряте - ястия от свинско месо, сушени на въглища. Вечеря със салати. шунка и вино за 8_x ни струваха 137 евро.

Примощен беше толкова впечатлен, че съветът реши да плати за обикновена яхта и да пренощува на сушата.

Имаше много хотели, избрахме ги въз основа на отзиви и ценова политика. Изборът падна на Вила Лорента, на няколко километра от центъра на града и на 50 метра от красивия скалист плаж. Хотелът има възможност да се храните сами в техния кухненски бокс, можете да се запасите с хранителни стоки в супермаркета или да организирате доставка на хранителни стоки.

Апартаментът струваше 55 евро за 4 човека, наехме 2 стаи за 4 човека.

Срещнахме залеза на скалите на скалист плаж, необикновена красота. Побъбрихме, помечтахме и стигнахме до извода, че това е най-щурата ваканция, изпълнена с впечатления и положителни неща. Беше толкова хубаво там на скалите, че не исках да ходя нито в хотела, нито вкъщи, нито дори на нашата яхта. Въпреки че прекарахме активно време на почивка, този път всичко, което направихме, беше да се отпуснем и този гаф не ни омръзна!

На следващата сутрин закусихме набързо и отидохме на пристанището до нашата яхта. Капитанът вече се готвеше да тръгва, натоварихме се, хвърлихме монети за връщане и тръгнахме.

Пътят ни беше в Трогир, преди да имаме време да погледнем назад, вече бяхме в този уютен малък град, който е известен не само с лозарството, но и с дизайна на яхти.

Има много готини рибни ресторанти и вкусни ястия, като рибно блюдо (доста голямо ястие, идеално с бяло вино). Вечерята за двама ни излезе 48 евро.

Съветвам ви да отделите поне един ден за разходка из града, да посетите кметството, готическата църква на насипа от 14-ти век, катедралата и не забравяйте да обърнете внимание на Kamerlengo (древна крепост с невероятна гледка на Стария град).

След като се сбогувахме с капитана и ни благодарихме, отидохме на вечеря в местен ресторант. Съпрузите все пак посещаваха кръчмата. По цени -

приемливо, чаша бира -2/4 евро.

След вечеря наехме кола (70 евро) и потеглихме към Марина, а след това да отидем до летището в Сплит. Там беше решено да пренощуваме в апартаментите на Марина Мила. Самото село Марина е малко, тук има доста добра инфраструктура, има хипермаркет, кръчма, 2 ресторанта, кафене и можете да си купите зеленчуци, плодове и морски дарове евтино на местния пазар. Плажовете са малки с камъчета, но чисти и уютни.

Нашият хотел се състоеше от 7 комплекса, уютни и доста просторни тераси и огромен басейн.

Наехме 3 стаи (апартаменти): стая за 4-ма и 2 стаи за двама. Наистина исках романтика и имах достатъчно пари, така че съпругът ми и аз решихме да прекараме нощта отделно).

Марина-Сплит. Завръщане у дома

Седмицата отлетя незабелязано. Зад нас има толкова много положителни неща, ярки цветове, неописуеми усещания, порив от емоции...

Колкото и да не исках, трябваше да се върна в Сплит. Пътуването отне 25 минути (14 км от Марина до летището).

Разходихме се из града, имаше толкова много яхти, че исках да оставя всичко и да се върна на морето, но уви...

Вкъщи ни чакаше работа и рутина, снимахме се, обядвахме и записвахме...

Обяд (гореща доматена супа с ориз) струваше 18 евро за двама.

Работете, за да пътувате, насладете се на почивката си, опитайте националната кухня. Хърватските ястия гъмжат от разнообразие и ще задоволят и най-взискателния гурме. Това, което аз лично съм опитвала, ви препоръчвам: Пащикада (телешко, задушено във вино, поднесено с кнедли. Доматена супа с ориз и сарми - вкусна храна, която си струва да опитате, рибно плато, десерти, бяло вино...

Това беше най-доброто морско пътуване в Хърватия. Върнете се тук със сигурност: вълна от емоции, които няма да ви даде пътуване в чужбина.

Далмация

До тази година не бях ходил по море. И тогава изведнъж ме поканиха на круиз. Този път в Хърватия. Вземам решение за 1 минута, давам парите и отивам на почивка за една седмица. Октомври - в Москва вече има студени нощи, дъждове, първи слани, но тук е лято, нежно слънце, топло море, кадифени нощи...

Рядко карам без някаква пейзажна цел. Всички пътувания са свързани с любимата ми работа: изложби, конференции, семинари, градини и паркове... Пиша статии за това в уебсайта, говоря за това, което видях и научих. Също така искам да ви разкажа за едно пътуване до хърватските острови в Адриатическо море и да покажа снимки. Разбира се, опитах да снимам различни пейзажни техники, градско и частно озеленяване, но самите пейзажи, природните пейзажи, са невероятна гледка, която вдъхновява и одухотворява, и дава мощен творчески заряд.

Имаме много хубава група. Предимно московчани и 2 дами от Геленджик. Всички хора са много интересни и весели. Летяхме за Черна гора в Тиват. Дори от самолета се виждаше планинският терен, където има толкова малко места, подходящи за живот. Селищата са разположени предимно по морския бряг и са свързани с тънки връзки от пътища. Следвайки един от тях, отидохме в Хърватия, в град Слано се качихме на нашата яхта „Енигма“. Специално за нашата група на яхтата беше издигнат руският флаг. Яхтата разполага с двойни кабини с душ кабини за 14 пътници и 4 члена екипаж. Екипът ни също беше прекрасен. Хърватският капитан Ивица, съпругата му Алла, готвачът Нано и веселият моряк Антонио. Нано ни приготви много вкусни ястия и дори вкусни десерти. А Антонио зарази всички с позитивизма си. Никой не можеше да скучае около него. Алла е московчанка; преди 5 години тя отиде на почивка в Хърватия и там срещна бъдещия си съпруг. Сега яхтата е техен семеен бизнес. Бях изумен колко ловко и умело Алла се справяше с всяка морска работа. Тя стои на кормилото, върши работата и кара лодката. Най-важното е, че можете да видите колко много й харесва всичко. Тя грее от щастие, а капитан Ивица грее, като я гледа...

Тук няма зима, навигацията се извършва през цялата година, но туристите са склонни да стигнат до островите през лятото. Не е ясно защо?.. Тук е добре и през лятото. Но през пролетта, есента и дори зимата е хубаво да посетите топла страна. Според мен Хърватия и Черна гора имат много предимства пред другите курорти. Тук има много комфортен климат, не изгарящо слънце, невероятно чиста вода, приятелски настроени хора. Усещането е като у дома. Дори местната реч е разбираема, има много думи със същия корен, подобни на руските. Общувахме лесно на руско-украинско-хърватски.

Южните острови и крайбрежната континентална част на Хърватия се наричат Далмация. Поради неравностите на брега имаше огромен брой гледки и спиращи дъха пейзажи. Без яхта, разбира се, възможностите в това отношение са много ограничени. С Енигма всеки ден идвахме на ново пристанище и нощувахме там. Понякога отивахме някъде по средата на деня. Посетихме градове, села, най-добрите плажове, древни крепости и национални паркове. Плувахме и директно от борда в открито море. Веднъж дори видяхме делфини. За една седмица посетихме Дубровник, Сплит, Млет и Ластово, Хвар, Макарска, Корчула, Тръстеник, Шипан, Слано, Бол.

Хърватските крайбрежни градове имат свой специален чар. Те винаги са разположени на терена. Тесни улички тичат нагоре. Всичко е настлано с камък. Каменните къщи са покрити с червени керемиди. Навсякъде има перголи, оплетени с грозде и цветни балкони. Има централен площад с църква. И някоя древна укрепителна структура често се издига над града. Ако се изкачите тук, пред вас ще се открият великолепни панорами. В градовете продават вино, сирене, плодове и морски дарове. Можете да наемете велосипед. Малко са колите. Изглежда населението се движи повече по море. Те ловят риба, ходят от град на град и возят туристи.

Ежедневната ни рутина беше следната:
- преди закуска се разходихме или плувахме в морето
- закусиха на кърмата
- излязоха в морето и се пекоха на предната палуба
- вечерял на яхта
- плувах и се пеках отново
- акостирал в нов град (само веднъж застанахме на рейд и стигнахме до брега с лодка)
- разходих се из града, пазарувах, вечеряхме

Ваканцията се оказа толкова качествена, че напълно забравих за работата и всички московски грижи. Открих нова интересна възможност за себе си - пътуване с яхта. Това е много по-вълнуващо от пътуването по суша. И толкова романтично! Бих искал скоро да повторя подобно приключение и определено да го направя извън общоприетия туристически сезон, когато котвените места са безплатни, цените падат, а времето в Далмация винаги е хубаво. През сезона всички круизи могат да бъдат закупени много предварително, а през останалото време има всички шансове да организирате почивка спонтанно. Някои хора го обичат така и аз съм един от тях.
Интересна идея са кратки пътувания и корпоративни събития за няколко дни. За пътуването нямате нужда от виза, а полетът от Москва до това райско място е само 3 часа. Специални благодарности на Туроператор TTS Partner за организирането на пътуването.

Обаждаме се на TTS Partner 495 6919159, купуваме самолетни билети и получаваме незабравимо изживяване. Всичко е много просто!
www.tts-online.ru, www.

Маршрут: Трогир - о. Шолта - о. Вис - о. Хвар - о. Свети Климент (Марина Палмизана) – о. Корчула - о. Ластово-о. Млет – Дубровник

Пътуването из Хърватия с ветроходна яхта е приключение, което със сигурност ще искате да повторите. Топло море, безкрайно синьо небе над главата ви и бърза яхта, движеща се по зададения курс... какво по-хубаво? Може би спира в яхтените пристанища на малки и големи острови на гостоприемната Хърватия! Когато се регистрирате като участник в това пътуване с ветроходна яхта, първо ще видите Трогир.
Този древен град е основан от гърците около три века пр.н.е. Историците казват, че Трогир е един от малкото градове, където древните сгради от времето на римското владичество и готическата епоха в архитектурата са перфектно запазени. Хиляди туристи идват тук, за да се възхищават на уникалните паметници от древността. Ние също ще останем тук, защото старият град е само на пет минути пеша от яхтеното пристанище. Венецианската кула Камерленго, дворецът Чипико и други значими забележителности на града ще останат в паметта ви за дълго време, а уютните ресторанти и таверни в Трогир ще ви зарадват с вкусни ястия от националната кухня.

След разглеждане на забележителностите и малко освежаване, ще отидем до остров Вис. Тук пътниците са гостоприемно посрещнати от село Комижа, където музеят на риболова има много интересни изложби. В допълнение, Вис е остров, който се отличава сред останалите със своите добре поддържани плажове от фин пясък и камъчета. Вис някога е бил от голямо стратегическо значение, така че в допълнение към отличните плажове и ресторанти със средиземноморска кухня, има много интересни укрепления.

Следващата спирка от вашето пътуване с ветроходна яхта е остров Хвар. Островът се нарича най-слънчевото място в Хърватия, тъй като проливните дъждове тук са много редки. Хвар също се смята за един от основните центрове на нощен живот и голямо разнообразие от развлечения, което го прави един от най-посещаваните острови на Адриатическо море.

След като сме оценили културния живот и забележителностите на Хвар, преминаваме към Палмисана. Говори се, че тази ваканционна дестинация е популярна дори сред членовете на кралското семейство на Обединеното кралство. Вярно е, че не успяхме да намерим фотографско доказателство за този факт. Но следният факт не предизвиква никакви съмнения: Палмисана е отличен избор, ако обичате да правите слънчеви бани, излежавайки се в удобен шезлонг върху златист пясък, край топлото синьо море. Много, много красиво място!

След Палмисана ни очаква остров Корчула. С право се нарича перлата на Хърватия. Колкото и да е странно, това стана едва след като Корчула беше превзета...от венецианците. Това се случи през 1420 г. Войнствените, но икономични хора от Венеция имат голям принос в архитектурата на града-държава. Представете си живописен древен град, заобиколен от гъста, буйна зеленина. И в самия център на това великолепие е катедралата Сан Марко. Строена е повече от сто години! Островът е удивително красив: маслинови горички и нарови дървета растат около старинни сгради, магазини за сувенири и малки кафенета, отворени целогодишно по тесните улички... А най-известният жител на Корчула е известният пътешественик Марко Поло. Тук е много лесно да се досетите за това - много улици в града са кръстени на него.

Разходката с яхта из Хърватия ще продължи с посещение на остров Ластово. Бреговата му ивица е разчленена с множество закътани заливчета, а ако се вгледате в някое село наблизо, ще останете изумени от разнообразието от комини. Май всяка къща в село Ластово си има проект за тръбопровод!

След това ще посетим остров Млет. Тук ще открием Голямото и Малкото езера, гъстата зеленина на резервата и неговите криволичещи пътеки, богат подводен свят и възможност за сърф, падълборд или каяк... или просто за риболов. Млет пленява с красотата си, карайки ви да грабнете фотоапарата си почти всяка минута.

След това пътуването с ветроходна яхта ще продължи с влизане в яхтеното пристанище край остров Дубровник. Неговите плажове Лапад и Бане са добре познати на опитни туристи, а самият град предизвиква само топли чувства. От 14-ти век Дубровник се превръща в център на културния живот и търговията в Хърватия, като успешно се конкурира в това дори с Венеция. Времето на бърз растеж и смесване на култури остави своя отпечатък върху облика на градските улици: в допълнение към добре поддържаните плажове има стотици старинни сгради, които просто искат да бъдат домакини на художник.

За да видите всичко това със собствените си очи, да прекарате почивката си по необичаен и интересен начин, присъединете се към нас. Пътуването с ветроходна яхта в Хърватия отнема цели две седмици, пълни с приятни впечатления!

Промоции и отстъпки

Цена

Цената на пътуването включва наем на яхта, заплащане на паркинг в яхтени пристанища и разход на гориво, гаранционен депозит, документация, окончателно почистване на яхтата. Няма допълнителни такси по време или след пътуване.

Видео уроци, мобилно приложение

За да се подготвите за това пътуване, ви препоръчваме да прегледате нашите теми: настройка на ветроходна яхта, подготовка на екипажа, подготовка на яхтата преди отплаване, поставяне на платната, акостиране - напускане на марината, акостиране - влизане в марината, поставяне на платна, почистване платна, основно управление на платната, платна за закрепване, закотвяне, човек зад борда под мотор, човек зад борда под платна. И не забравяйте да практикувате с терминологията на курсовете в 3D вятърния модул.

Участвайте в събитието

За да запазите свободно място на яхтата, трябва да изберете датите, които ви подхождат за това събитие или, ако вече сте избрали датата, незабавно ни изпратете заявка.

На борда
В морето
Маршрут

Марини в Хърватия

Всяко пътуване с яхта започва от яхтеното пристанище - яхтен комплекс, в който са разположени офисите на чартърните компании, има станции за зареждане на плавателния съд с електричество и вода, удобства като многокабинни душове и тоалетни, интернет и телефон, ресторанти и магазини, паркинг. Думата „Марина“ (както и името Марина, разпространено в Русия) идва от латинското marīnus - „море“, въпреки че сега това е по-скоро част от цивилизацията, даваща възможност на яхтсмените да започнат или продължат пътуването си през морето .

Яхтеното пристанище оживява сутрин и вечер: през първата половина на деня повечето яхти вдигат котва, а в късния следобед нови кораби заемат местата им. В събота има особен натиск - на този ден обикновено приключват седмичните чартъри, проверява се целостта на кораба и се извършва окончателното плащане. След това всички яхти масово се премахват и нови „собственици” ги заемат. И ден преди яхтата да бъде доставена, индустриални водолази я инспектират, изследвайки корпуса под водата.

Сърцето на яхтеното пристанище е рецепцията, където можете да поръчате трансфер, да получите wi-fi, да купите счупени части (да, тези скъпи играчки също се чупят) или да слезете на брега, неиздържан на морска болест, и да организирате собствената си евакуация.

В хърватските яхтени пристанища има банкомати, освен това винаги можете да обмените долари или евро за местни куни (по-изгодно е да смените евро, имайте предвид). Разбира се, не всички яхтени пристанища разполагат с всички описани удобства - на малките острови често няма нито рецепция, нито душ, нито магазини и ресторанти.

Електрическите станции за зареждане са почти винаги налични. Те са много по-екологични от автомобилните - яхтата просто се включва в контакт като обикновен мобилен телефон. Между другото, само на паркинги можете да заредите напълно своите джаджи; в яхтеното пристанище има 220 волта, а в открито море - само 12.

Можете да ядете в големи яхтени пристанища без никакви проблеми - много ресторанти сервират ястия от хърватска, италианска и конвенционална международна кухня. Прясната риба и морските дарове са много добри - влизат в супи, салати и топли ястия. Хърватите, наследници на венецианската кухня, с лекота добавят скариди и октопод към пица, паста, лазаня и ризото.

Темата за душ и тоалетна е организирана доста цивилизовано. Обикновено се намират в една и съща сграда (разбира се, има мъжка и дамска част), тоалетните се почистват редовно, има хартия, хартиени кърпи и сапун за ръце. Душът е серия от заключени кабини, естествено с топла вода и съблекалня. Има опашки, но яхтсмените са бързи хора, така че бързо се разчистват.

На самите яхти винаги има тоалетна (тоалетни), а на по-модерните има и душ. Но яхтеното пристанище все още е много по-хубаво - има повече място, водата е неограничена и (най-важното!) не се изпомпва.

Яхтите в яхтеното пристанище са много близо една до друга, така че лесно можете да се преместите от един кораб в друг. Ето защо съседите са важна част от вашата вечер. Вечерята и постоянните вечерни възлияния се провеждат на палубата (а не в гардероба), така че ще можете да чуете всички и те ще ви погледнат накриво, ако вдигнете много шум.

Правила за поведение на борда на яхтата

Най-важното нещо на борда е добра доставка на ром, кола и лайм. Въпреки че това е шега, в горещо и ветровито време (в морето винаги има вятър) тази смес върви много по-добре от бира, вино и други коктейли. По-добре е да купувате ром безмитно, да си правите сами лед във фризера в кухнята на яхтата, а останалите съставки лесно можете да продадете в магазините.

Правило на добрия тон: яхтата трябва да има собствени обувки, в които не можете да ходите „по улицата“. Първо, това ви позволява да поддържате яхтата чиста (всички моряци тичат около пейките и на покрива в обувки), и второ, обувките за яхти трябва да имат специална неплъзгаща се подметка, която просто ще се износи на асфалта. Също така е важно обувките ви за яхта да дишат (цялодневното излагане на слънце не е шега работа) и да съхнат бързо.

Главният човек на яхтата е капитанът, той дава заповеди и делегира пълномощия. Въпреки факта, че той обикновено е най-опитният в отбора, той постоянно е прикован към кормилото. Старшият моряк е този, който решава оперативните задачи по управлението на кораба (разгръщане на платното с други моряци, изтегляне, освобождаване и т.н.). Удивително е, че всеки член на екипажа (ако желае, разбира се) е важен и полезен. В моментите на акостиране и излитане моряците се мотаят или премахват калниците, издърпват или отблъскват други яхти (това се прави, за да не се повредят собствените и чуждите яхти) и работят с акостиране.

В случай на силно кръщане, яхтата трябва да се наклони в обратна посока. В този случай всички налични моряци бягат към съответната страна и се мотаят, доколкото е възможно. В случай на регата това се случва доста често, така че до края на прехода моряците може да почувстват умора в мускулите си.

В допълнение към работата (ако говорим за екип от съмишленици, а не за петролни магнати с нает екипаж), има и почивка на яхтата - плуване в открито море (в Адриатическо море това е специално удоволствие), за екстремни спортове - плуване с въже и уейкборд.

Очаквано, но не по-малко неприятно нещо, което може да се случи на борда, е морската болест. Има, разбира се, хапчета, които забавят реакцията и като цяло влияят зле на организма. Четири надеждни лека са да пиете по-малко алкохол, да сте в лодката по-рядко, да се фокусирате върху хоризонта, а не върху детайлите на яхтата, и да дадете време на тялото да се адаптира. След 2-3 дни след началото на пътуването той ще свикне с постоянно люлеещата се среда и вие ще започнете да й се наслаждавате максимално.

Руско яхтено рали, участие в регата в Хърватия

Участието в регата не е обикновен вид яхтинг. Това не е ваканция „бикини, мартини”, а упорит труд, адреналин, радост и разочарование от резултатите на вашия отбор.

Всеки ден от регатата има една или две гонки по предварително планиран маршрут. Маршрутът, разбира се, може да се промени - както при кайтинга, много зависи от вятъра. Състезанията винаги се плават, т.е. Двигателят не може да бъде включен (в противен случай това означава незабавна дисквалификация и елиминиране от състезанието).

Всички яхти влизат в стартовата зона едновременно и чакат сигнала за старт на състезанието. В този момент все още можете да пътувате с мотор и дори да имате време да се възхитите на красотата на Адриатика.

В самото състезание яхтите често са врат и врат. Скоростта се влияе както от уменията на отбора и капитана, така и от обикновения късмет (който често също е следствие от уменията). Обикновено всички яхти плават под грот и кливер, но при слаб вятър е разрешено използването на специално 150-метрово платно - спинакер.

Спинакерът, поради големия си вятър, дава скорост на яхтата. От естетическа гледна точка изглежда незабравимо - като флотилия от сиви капитани, препускащи към Асол.

Всяка вечер организаторите на регатата обобщават резултатите от състезанията и награждават лидерите. Победителят в регатата се определя едва последната вечер.

Яхтен маршрут около островите на Хърватия

Даденият маршрут е следствие от участие в регатата. Финалните точки на състезанията бяха избрани въз основа на тяхното разстояние една от друга, размера и удобствата на яхтените пристанища (повече от 20 регатни лодки не винаги могат да намерят място за акостиране в малко яхтено пристанище) и общата живописност на мястото.

За самостоятелно пътуване този маршрут около островите на Националния парк Корнати също е доста подходящ: яхтено пристанище Khramina на остров Murter - остров Žut - остров Zhakan - остров Zlarin - остров Murter - яхтено пристанище Khramina на остров Murter. Остров Муртер се намира близо до Задар и е свързан със сушата чрез мост. Неговите яхтени пристанища са големи и оборудвани.

Малко по-лошо е положението с островните яхтени пристанища - например на остров Жут има само 2-3 ресторанта, кейовете са разположени далеч един от друг и от рецепцията с тоалетна.

Можете да се разходите из всички острови и, най-интересното, да се изкачите до върха. Гледките към остров Хърватия са незабравими, дори и в скучно време.

Вечерният мини-трекинг е популярна дейност след еднодневен преход, особено приятно е да се разхождате по нелюлееща се повърхност.

Островите са слабо населени (повечето са необитаеми), но скалистата почва е отлична за отглеждане на маслини.

Приблизително така изглеждат яхтите, акостират през нощта в яхтено пристанище: нос до нос, като една голяма жилищна сграда. Между другото, преди да се преместите на чужда яхта, не забравяйте да го направите! трябва да поискате разрешение от собствениците му. Всяко друго поведение ще се възприеме като изключителна грубост и невежество.

Остров Джакан е дори по-малък от Жут. Има само ресторант, магазин (който отваря, когато яхтите пристигнат в яхтеното пристанище) и електрическо зарядно. В ресторанта няма вода, душ, интернет и тоалетна.

Тази „дивота“ е напълно компенсирана от отлични гледки. На острова не растат маслинови дървета, но има много стада овце, които обикалят сами.

Островът е малък, можете да го обиколите само за няколко часа. Между другото, романтични екскурзии до konoba (хърватски ресторант) Zakan се организират от яхтеното пристанище Khramin на Murter, така че дори и да не сте любители на яхтата, можете лесно да вземете разходка с лодка и да вечеряте в това прекрасно, безлюдно място.

Друго яхтено пристанище е на оживения остров Зларин. Отново няма удобства като такива, но има много ресторанти и хотели, няколко големи села. Съдейки по броя на хората с куфари и пристигащите фериботи, това място е популярно за почивка на матраци.

Зларин е голям остров и не можете да го обиколите за час. Но още по-приятно е да се качите на някой от местните върхове, да разгледате местния живот и като цяло да усетите остров Хърватия.

Хората вечер, извън насипа, рядко се виждат - местните жители вече седят у дома, а гостите на острова вечерят в коноби с изглед към Адриатика.

Залезите на острова са прекрасни; някои яхти се връщат в яхтеното пристанище по здрач, за да видят пламтящото небе и море от водата.

А през нощта (това е свойство на всяко яхтено пристанище, не само в Зларин) яхтеното пристанище като цяло придобива приказен вид.

Остров Муртер вече е истинска цивилизация; нямате нужда от яхта, за да стигнете до местните яхтени пристанища. Поради това разполага и с пълноценни рецепции, банкомати и много магазини и ресторанти.

На острова можете да пазарувате, да се разходите по тесните каменни улички, да се качите до църквата на върха на хълма (те се намират в почти всяко село).

Ако имате късмет, можете да стигнете до местен фестивал, на който местните жители носят национални носии и отиват да танцуват на централния площад.

Последната вечер в яхтеното пристанище преди доставката на яхтата обикновено е изпълнена с домакински задължения - подготовка, опаковане на нещата и повърхностно почистване. На следващата сутрин, след като предадоха яхтата на чартърната компания, морските вълци отново се превърнаха в сухоземни плъхове.

И, гледайки снимките от пътуването си с яхта в Хърватия у дома, вероятно ще искате да се върнете на тези прекрасни места с изумрудено море, живописна природа и безкрайни възможности за яхтинг.

за материали на сайта.

Пълен доклад за самостоятелно пътуване до Хърватия

Първо ще кажа накратко и най-важното - невероятно е! Това трябва да опитате!

Е, сега подробностите. :) Запознах се с яхтата през 2010 г. благодарение на _boxa_ -, пресичане на Черно море и обратно, пътуване по крайбрежието на Турция... Това не са глупости. След това, за съжаление, така и не успях да стигна до яхтата му, въпреки че той се обади. Уви, бизнес, проекти и точно тази свободна практика...

И аз бях в Хърватия през 2008 г. - тогава карахме през националните паркове, гледахме природата и живота в тази прекрасна страна.

Сега е време да съберем всичко заедно. И когато получих предложение от яхтения туроператор Friends Travel да прекарам една седмица на тяхната яхта някъде близо до хърватското крайбрежие, се съгласих без колебание, в графика ми за пътуване току-що се отвори едноседмичен прозорец.

Веднага ще кажа, че яхтингът не е ваканция на прекомерна цена, както може да изглежда. Сега има два пакета: 800 и 1170 евро на човек. Първият е само яхтинг. Второто е същото, но плюс полет и застраховка, ако не искате да го направите сами. Можете да прочетете какво получавате за тези пари в сайта. А аз ще ви разкажа и покажа емоциите си от едноседмичното пътуване до красивите острови на Хърватия в средна Долмация.

1. Започвате пътуването си от родното яхтено пристанище на Кастела - не е далеч от летището. Можете да стигнете до тук сами, но е много лесно - или с такси, или с автобус. Тук ще се срещнете с капитана, първия помощник-капитан и екипажа на яхтата - тези, които са решили да предпочетат вълнуващо пътуване пред обикновен плаж + хотелска почивка.

2. Яхтата е преди всичко платно! В Хърватия сезонът продължава от април до октомври, като всеки месец има свои собствени условия. Юли е най-горещ, но и най-тих откъм ветрове. Но можете да плувате от зори до здрач. И, честно казано, можете да плувате и през нощта.

3. Ако не знаете как да опънете платно и не знаете нито един възел, това не е проблем. Яхтата разполага с професионален шкипер, който ще се погрижи за всичко. Ако искате, можете да участвате в живота на екипажа и да им помогнете. Ако не искаш, недей. Както каза старшият помощник, един ден те разхождаха група от седем бляскави момичета на високи токчета, които всяка вечер се нуждаеха от нов град с нощен клуб. През деня те спяха и набираха сили преди нов купон. Такава почивка също може да се случи. Всеки избира и получава това, което иска.

4. Едно от предимствата на яхтинга е нефиксираният маршрут. Първоначално трябваше да отидем до парк Krka, за да видим водопадите, но тъй като почти всички бяха там, решихме да забравим за това и веднага да потеглим с такси към островите.

5. Чарли, професионален шкипер, обяснява на Олга основите на управлението на яхта. Как да хванем вятъра и какво да правим с всичко това. А удоволствието от плаването с яхта... трудно може да се сравни с нещо, трябва да се опита.

6. В допълнение към плащането на обиколката, при регистрация на яхтата се внасят около 200 евро в общата каса. Тези пари се използват за закупуване на храна, плащане на гориво след пътуването, плащане на паркинг в яхтени пристанища и други общи разходи. Конкретната сума зависи от броя на хората в екипажа. Освен това, според традицията, екипажът храни шкипера, а първият помощник-капитан плаща само храната. Струва си да се каже, че яхтата не е петзвезден хотел. Условията са удобни, всичко необходимо е на борда, но очаквайте полилеи, канделабри и рум сървис и т.н. не си заслужава. Това е просто удобна и малко необичайна къща. Ден по-късно вече ми се струваше, че живея тук от дълго време. Всичко беше толкова познато и разбираемо.

7. Трябва също да разберете, че яхтата не е кола и се движи бавно. Обикновено скоростта е между 5 и 10 възела. Двигателя е стабилен на 4-6. Под платна - от нула до десет. Но заобикалящата ни действителност е толкова красива, че няма време да скучаете. Това включва насрещния трафик - просто погледнете този красив лайнер! Природа, плаване, разговори и т.н. и така нататък. Ако ти омръзне, винаги можеш да заспиш.

8. Но най-важното е екипажът. Ако наемете яхта с група, тогава всички вече се познават. По-лесно е. В този случай никой не познаваше никого освен семейната двойка, но това не попречи на всички да прекарат една прекрасна седмица заедно и да се сприятеляват. Въпреки че се случва да няма общ език. Но трябва да си много здрав бук, за да не се разбереш с другите на такова пътуване.

9. Първата ни спирка беше планирана в Хвар, но беше гадно. Оказва се, че в този момент в Хърватия има яхтена седмица. Това е огромен брой лодки, които се движат от един парти град в друг и купон, купон, купон. Забавлявам се. Но в яхтеното пристанище няма място!

10. Също и яхтинг, разбира се. Но цената на един линеен метър от такъв кораб е от един милион долара. Поддръжка, гориво... Ако не си олигарх, това не е твоят избор.

11. Модерна ветроходна яхта (или катамаран, както на снимката) също не е евтина: от 150 000 евро и повече. Поддръжка на година - от 20 000, а също и паркинг, ремонти и други разходи. бр...

12. Но да наемете... Да, почти цяла Хърватия и Италия плават с наети яхти. Това е съвсем достъпно за всеки. Сега, както се казва, и в Русия. Но все пак на яхта до Хърватия. Или в Турция. Или Карибите. Навсякъде има море и там е добре.

13. И стигнахме до самия залив на Хвар и хвърлихме котва в него. Като дузина други яхти.

14. Стигнахме до брега на надуваема лодка - „тузик“ (нарича се тузик, като куче, защото в морето е вързано за яхта и тича зад нея по вълните). Вечеря в Хвар и обратно в нашата къща за спане.

15. Работно място на шкипера. Яхтата е оборудвана с най-модерно оборудване. Радар, навигационна система, автопилот(!), уоки-токита и още много полезни неща. Можете да опитате да усуквате и натискате почти всичко това.

16. Нашата яхта е Кали. Почти 48 фута, флагманът на флота. Луксозен салон, всичко бизнес... :)

17. Слизаме да плуваме до Синята пещера. Фантастично място, просто игра на настроението на природата.

18. Вече съм луд по тази снимка. Минута по-рано бях зашеметен от факта, че близо до входа на пещерата плува лодка, където седеше касиер, който изписваше билет за 40 куни (плащане от касата на кораба)!!! Наблизо има и плакат, на който пише, че плуването и снимането са забранени. Но на никой не му пука. И те се снимат и дори плуват в пещерата.

19. Светлината прониква в него само през малки естествени дупки в скалата и, отразявайки се от бялото варовиково дъно, оцветява всичко наоколо в сребристо-сини тонове.

20. Не мога да не се възхищавам още веднъж как той сваля третия никел в такива условия. ISO 12000... Дори ме е страх да си представя какво снимат хората там на насочени фотоапарати със светкавици.

21. Но юли е горещ. А жегата означава плуване. Ако искате да стоите цял ден в безлюден залив и да плувате - заповядайте. Ако искате да карате калници, заповядайте. Както казва Чарли, "Това е вашата ваканция!"

22. Но карането на калник носи много емоции и положителни емоции!

23. Нашият капитан е Чарли. Майстор на яхта екстра клас. Прекосявал е Атлантика няколко пъти. Вечен оптимист и прекрасен човек. Той прекарва половината си живот, работейки като машинен инженер и проектирайки превозни средства с повишена проходимост, след това става доброволец в британската армия, където достига до чин командир на полк, воюва в Афганистан и вече много години плава. Измина повече от 40 000 мили в морето. Между другото, всички шкипери са мегапозитивни хора. Няма друг начин за извършване на този вид работа.

24. Е, ние все още караме калници :)

25. Един от паркингите. Марина отново е заета, затова стоим на шамандурата. Между другото, 200 куни! И още 75 за неограничен брой тоалетна и душ.

26. Не помня къде, но няма значение. Просто красиво! Някои по-малки парини предлагат безплатен паркинг, стига да вечеряте в техния ресторант. Една такава вечеря ни излезе малко над 1000 куни за шестима. Освен това имаше много храна и беше много вкусна. А местното бяло вино беше просто божествено.

27. Е, специалисти. Какво животно? Колко бърза, колко яде и изобщо защо е толкова странен този съд?!

28. Мимими бръмбар. Виолет! Това реплика ли е или оригинал?

29. Е, продължаваме напред. Между другото, силно препоръчвам да не пиете на яхта. Не, това зависи от вас, но... първо, морската болест с алкохол може да бъде много коварна и второ - защо? Вечерта в ресторант е едно. Има страхотно вино, вечеря и компания. Но през деня просто е горещо. Както каза старшият помощник, в една компания имаше човек, който не беше изсъхнал от сутринта. Завързаха крака му с шал, за да не падне зад борда. Така той лежа на палубата цял ден. Но слънчевите бани са добре дошли. Но не забравяйте, че слънцето също не спи. Получаването на топлинен удар е като нищо да не правите. Добре, отпусни се. Там всичко е просто и хубаво :)

30. Чарли е фен на традиционната навигация. Въпреки факта, че му е трудно, той използва секстант за удоволствие. Произведено е през 80-те... и при пресичането на Атлантическия океан е трябвало да използва устройство, произведено през 20-те години на миналия век. И се получи страхотно!

31. Един от заливите на остров Ластово. Тук има изоставен военен бункер. Скоро ще пусна репортаж от там.

32. Но дори и без бункер, този залив си струва да спрете и да плувате.

33. Естествено, трябва да се изкачите на мачтата.

34. Незабравими усещания и емоции. Особено когато лодката се клати.

35. Моето щастливо и небръснато лице е на върха на мачтата.

36. Магическа Корчула.

37. На тази яхта живеят много възрастни хора. Много рядко ходят на море, но самата яхта е в безупречно състояние.

38. Акостиране на друга яхта в яхтеното пристанище.

39. Старият град в Корчула.

40. Гледка към залеза от коктейлната кула.

42. Тогава се сетих, че имам рибешко око!

43. Олга, която е на преден план, е на яхтата за втори път. А Иля и Маша са първите.

44. Миша, първи помощник. Професионален голфър и яхтсмен.

45. Ура, вятър! Всички опъват платната и усилват топлината. Уви, не трае дълго. :(

46. Последната нощ се провежда в изоставен скалист залив. Тук вечеряме и спим няколко часа. Ставаме в четири сутринта, плуваме през нощта и тръгваме рано.

47. Изгрев в морето... Просто е красиво.