ความบันเทิงและนันทนาการ เดลีเป็นเมืองที่พัฒนาแล้วและศิวิไลซ์ที่สุดในอินเดีย โทรศัพท์และไปรษณีย์

พูดคุยเกี่ยวกับเมืองที่มีชื่อเสียงที่สุดในอินเดีย วิถีชีวิตของเดลี สถานที่ท่องเที่ยว และจุดที่น่าสนใจอื่น ๆ อ่าน.

วันธรรมดา

แม้จะมืดแล้วนกก็เริ่มตื่นขึ้น ต้นไม้ทุกต้น พุ่มไม้ทุกต้นส่งเสียงเจื้อยแจ้วและหวีดหวิว และดูเหมือนจะแกว่งไกว เคลื่อนไหวไหว ฝูงนกนานาชนิดโบยบินเป็นมงกุฎหนาแน่น ด้วยแสงแรกของดวงอาทิตย์พวกเขาทะยานขึ้นและกระจายไปตามถนนถนน แต่ส่วนใหญ่นอกเมืองที่ซึ่งทุ่งชาวนาแผ่กระจายออกไป

คนแรกที่ถูกนำออกจากต้นไม้และออกจากเมืองหลวงคือฝูงนกแก้วสีเขียว - ส่งเสียงดังและบินได้อย่างรวดเร็ว “นกกระจอกดำ” ที่น่าเกรงขามซึ่งเป็นนกผสมสีน้ำตาลคล้ายนกกิ้งโครงตัวใหญ่บินหนีไป สลับกับนกเขตร้อนที่ไม่คุ้นเคยในรัสเซีย นกกระจอกและอีกาที่แพร่หลายอยู่ในอากาศ และในระดับความสูงมากราวกับว่าวและนกอินทรีถูกห้อยลงมาจากเพดานท้องฟ้า เมื่อรวมกับนกแร้งที่เฉื่อยชาที่เกาะอยู่บนต้นไม้พวกมันคือ "ระเบียบ" หลักที่นี่ทำลายซากนกที่รถชนในตอนกลางคืนซึ่งชาวนาโยนออกไปนอกเขตของสัตว์ที่ตายด้วยวัยชราหรืออ่อนเพลีย

ในขณะเดียวกันก็มีกระแสน้ำอีกสายหนึ่งไหลผ่านโลกไปสู่เมืองมนุษย์ แรงงานรายวันมาคนเดียวในครอบครัว เกือบทั้งหมู่บ้าน ด้านหน้า สวมชุด dhoti มอมแมม เปื้อนฝุ่น มีผ้าลินินพันรอบสะโพก และ kurta เสื้อเชิ้ตหลวมๆ ตัวยาว ผู้ชายเดินขบวน ผู้หญิงเดินตามหลังห่างผู้ชายเล็กน้อย พวกเขาแต่งตัวหรูหรามากขึ้น: ครั้งหนึ่งในชุดส่าหรีสีสว่างแต่ตอนนี้จางลงแต่ยังคงจับใจ ผ้าลินินยาวสี่หรือห้าเมตรซึ่งพวกเขาใช้ประดับตัวเองอย่างหรูหราแทนที่จะเป็นชุด

มีผู้หญิงกลุ่มหนึ่งสวมกระโปรงกว้างและเสื้อสเวตเตอร์สีสันสดใส สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับผู้อยู่อาศัยในบริเวณโดยรอบซึ่งมาจากรัฐราชสถานอันแห้งแล้งชั่วนิรันดร์ ผู้หญิงถือหม้อ เหยือก ห่ออาหารที่เตรียมไว้ล่วงหน้า: โจ๊กข้าวหรือโจวาร์ (ข้าวฟ่าง) สีเทา เค้กจาปาตีไร้เชื้อ และน้ำเกรวี่ไขมันเผ็ด - แกง ที่สะโพกของผู้หญิงเป็นทารกและถัดจากพวกเขาเกาะติดกับชายเสื้อหรือล้าหลังเล็กน้อย เด็กโตจะสับ กระแสของผู้คนจากหมู่บ้านที่เสียหายจากภัยแล้งหรือน้ำท่วมหรือในฤดูนาปรังและไหลเข้าสู่เมือง แล้วกระจายไปตามลำธารตามตรอกซอกซอยและตั้งถิ่นฐานบนถนนและสถานที่ก่อสร้างที่กำลังซ่อมแซม: เมืองหลวงที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วขยายถนน ปรับปรุง ปูยางมะตอย จะเห็นนั่งร้านได้ทุกที่ (แม้หลายชั้น ที่บ้านก็ใช้เสาไม้ไผ่มัดด้วยเชือก)

รุ่งอรุณยามเย็นซ้ำกับรุ่งเช้าในลำดับย้อนกลับ: นกที่ทำงานในทุ่งนาและในป่ากลับไปที่เมืองในตอนกลางคืนและชาวนาเมื่อเสร็จสิ้นวันทำงานรีบไปพักผ่อน - กลับบ้านไปที่ หมู่บ้านถ้าอยู่ใกล้หรือกระท่อมที่กระจัดกระจายอยู่รอบนอกของเมืองหลวง

ในตอนเช้า นักกีฬาหรือผู้สูงอายุที่เดินเร็วจะปรากฏบนถนนสำหรับคนงานรายวัน ที่นี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน ชีวิตกีฬาทั้งหมดจะอยู่ที่รุ่งสางเป็นส่วนใหญ่ เมื่อโลกยังไม่ได้กลายเป็นโรงอาบน้ำที่อบอ้าว ดวงอาทิตย์สาดแสงแรกมายังเมือง และในจัตุรัสของเมืองหลวง ผู้ใหญ่และเด็ก ๆ กำลังวิ่งไล่ลูกบอลบนสนามหญ้าที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง (ฮอกกี้หญ้าเป็นเกมยอดนิยมที่นี่) การต่อสู้ด้วยคริกเก็ต ชวนให้นึกถึงนักกีฬาตัวกลมของเรา , เล่นฟุตบอล , แบดมินตัน , เทนนิส และ , วอลเลย์บอล .

ผู้ที่ยังไม่พบกับพระอาทิตย์ขึ้นจะถูกปลุกโดยพ่อค้าแม่ค้าริมถนน พวกเขาขี่สกูตเตอร์จักรยานหรือเพียงแค่ถือตะกร้าอยู่ในมือและในไตรมาสของคนรวย - ตามตรอก "สีดำ" ซึ่งมีอยู่ทุกหนทุกแห่งที่นี่พวกเขาวางไว้หลังอาคารที่พักอาศัยและติดห้องพนักงาน ไปจนถึงคฤหาสน์ โรงรถ ด้วยเสียงที่ดังสนั่น โหยหวน เสียงแหบแห้ง พวกเขาต่างตะโกนออกมาว่า

ซับจิบาจิวาลา! (ฉันเป็นพ่อค้าผัก). ขายอาหาร!

กล้วยบอมเบย์! ส้มปึก! แอปเปิ้ลแคชเมียร์! คุณภาพดีที่สุดและทุกอย่างราคาถูก!

นี่คือเค้กแกรม (หนึ่งในพืชตระกูลถั่วในท้องถิ่น) กินเค้กร้อนของฉันแล้วคุณจะไม่กลัวความหนาวเย็นในฤดูหนาว!

ชั่วโมงเร่งด่วน"

เมืองหลวงกำลังตื่นตัว เด็กนักเรียนนั่งลงที่โต๊ะทำงานหรือม้วนขาเป็นลูกบอล นั่งลงบนพื้น ปูเสื่อ ปูหญ้าพร้อมกระดานชนวนในมือ โรงเรียนไม่เหมือนกัน บางแห่งอยู่ในอาคารสมัยใหม่ที่สะดวกสบาย บางแห่งอยู่บนถนน ใต้ร่มเงาของต้นไม้ที่แผ่กิ่งก้านสาขา

ช้ากว่าคนอื่น ผู้คนที่ทำงานในสำนักงาน ธนาคาร ร้านค้าต่างๆ ปรากฏตัวตามท้องถนน แม้ว่าเกือบทั้งหมดจะตื่นแต่เช้าตรู่ ทำสิ่งต่างๆ มากมายที่บ้าน บ้างก็ไปเล่นกีฬา สถาบันและร้านค้าเปิดเฉพาะเวลาสิบโมงเช้า ดังนั้นพวกเขาจึงมีเวลามากมายสำหรับทุกสิ่ง แต่เมื่อพวกเขาออกไปนอกเมืองหลวงจริง ๆ ชั่วโมงเร่งด่วนก็เริ่มต้นขึ้น เดลีเป็นเมืองของข้าราชการ พ่อค้า และพนักงานบริการต่างๆ มีช่างฝีมือและคนงานไม่กี่คนในเมืองเอง

ชั่วโมงเร่งด่วนเป็นเวลาของนักปั่นจักรยานและสกู๊ตเตอร์ บางครั้งเป็นเรื่องยากที่รถจะฝ่ากำแพงที่เคลื่อนที่ได้ นักปั่นจักรยานและสกูตเตอร์ขี่สองสามหรือหกคันโดยไม่สนใจเสียงแตรรถยนต์ที่ขับตามมา มันเกิดขึ้นที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะสองล้อในระหว่างการเดินทางพูดคุยอย่างมีชีวิตชีวาเกี่ยวกับบางสิ่งบางอย่าง โบกมือ เลี้ยวหักศอกต่อหน้ารถ การเพิกเฉยต่อการขนส่งที่หนักขึ้นทำให้พวกเขาต้องสูญเสียอย่างมาก ทุกๆ ปีมีนักปั่นจักรยานและรถสกูตเตอร์มากกว่าหนึ่งพันห้าพันคนประสบอุบัติเหตุ และบ่อยครั้งมากที่มีผลร้ายแรงถึงชีวิต

จักรยานและสกูตเตอร์ - การขนส่งคนงาน ทุก ๆ ห้าคนที่อาศัยอยู่ในเมืองหลวงขี่พวกเขาไปตามถนนทุกวัน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรรายงานหลังจากการสำรวจว่าระยะทางที่นักปั่นจักรยานทุกคนในเมืองเดินทางในแต่ละวันเท่ากับ 13 เส้นทางจากโลกไปยังดวงจันทร์ทั้งสองทาง

ความอุดมสมบูรณ์ของนักปั่นจักรยานยังอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าการขนส่งในเมืองของเมืองหลวงนั้นพัฒนาได้ไม่ดี บันทึกรถไฟใต้ดิน รถเมล์หายากที่วิ่งห่างไกลจากทุกที่ในเมืองที่มีความกว้างเพิ่มขึ้นอย่างมากไม่ได้ช่วยอะไรเสมอไป และแท็กซี่หรือรถลากที่ถูกกว่าของเขาเล็กน้อย - รถจักรยานยนต์ที่มีเกวียนยกไว้ - ไม่สามารถใช้ได้กับทุกคน รถไฟใต้ดินมีประโยชน์มาก

วันหยุดประจำชาติ

วันประกาศอิสรภาพ

หลังจากสิบโมงเช้า ถนนในเมืองในส่วนที่ไม่มีตลาดสดและร้านค้าดูเหมือนจะหายไป ผู้คนแยกย้ายกันไปที่สำนักงาน วันทำงานเริ่มขึ้นแล้ว นั่นคือรุ่งอรุณทุกวันของเมืองหลวงของอินเดีย ในวันหยุดพวกเขาจะแตกต่างกันบ้าง: อย่างไรก็ตามผู้คนตื่น แต่เช้า แต่พวกเขาไม่รีบร้อนที่จะทำงาน แต่เมื่อแต่งตัวแล้วพวกเขาก็รวมตัวกันที่สถานที่เฉลิมฉลอง เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกเล่าเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับสองรุ่งอรุณที่กลายเป็นประวัติศาสตร์ในชะตากรรมของอินเดีย

เช้าวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2490 ฝูงชนที่ไม่มีที่สิ้นสุดผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านโดยรอบผู้มาเยือนจากส่วนอื่น ๆ ของประเทศแห่กันไปที่กำแพงป้อมปราการ Lal-Kila - "ป้อมแดง" จัตุรัสขนาดใหญ่ที่ตกแต่งตลอดทั้งปีด้วยความเขียวขจีของสนามหญ้า ซึ่งอยู่ระหว่างป้อมปราการและบ้านสองชั้นที่ดูอึดอัดของเดลีเก่า แกว่งไกวไปกับคลื่นทะเลมนุษย์ ประมาณสามล้านคนในพื้นที่เดียว!

อดีตป้อมปราการที่สงสัยและตอนนี้ชานชาลาปูด้วยสนามหญ้าเดียวกัน ธงชาติบริเตนใหญ่หรือที่เรียกว่ายูเนี่ยนแจ็คถูกชักขึ้นเหนือเมื่อวานนี้ เป็นเวลาหลายทศวรรษที่มันลอยอยู่เหนือเมืองโดยแสดงถึงการครอบงำของอาณานิคมอังกฤษซึ่งถือเป็นนิรันดร์และไม่สั่นคลอน เมื่อคืนก่อนอังกฤษได้แอบเอาธงออกจากเสาธงเพื่อไม่ให้เกิดความเสื่อมเสียต่อสาธารณชน

ผู้นำของขบวนการปลดปล่อยแห่งชาติและขุนนางอังกฤษรวมตัวกันบนแท่น - Viceroy Mountbatten ผู้ติดตามของเขา

เสียงคำรามของฝูงชนหยุดลง เยาวหราล เนห์รู ผู้นำขบวนการปลดปล่อยแห่งชาติที่ได้รับการยอมรับ ลุกขึ้นจากม้านั่งของศาล แต่งกายด้วยชุดสุภาพเรียบร้อยของอินเดีย เสื้อเชิ้ตตัวยาวหลวมๆ - ผ้าคาดเดอร์ คุรตะ ทับด้วยเสื้อกั๊ก กางเกงกระดาษรัดรูป - ชูดิดาร์ และฝาสีขาว เนห์รู หัวหน้าคนแรกของรัฐบาลเอกราช ชูธงประจำรัฐเหนือเมืองหลวงให้เสียงกึกก้องของทะเลมนุษย์ จัตุรัสระเบิดด้วยเสียงแห่งชัยชนะ และบนท้องฟ้าสีคราม มีคนปล่อยว่าวยักษ์สามสีเดียวกับธงชาติ คือ ส้ม ขาว เขียว

พิธีชักธงที่เรียบง่ายและยิ่งใหญ่ประกาศศักราชใหม่ในชีวิตของประเทศ เมื่อวานนี้เท่านั้นที่เป็นดินแดนของนักล่าอาณานิคมอังกฤษ แต่วันนี้ได้ตื่นขึ้นมาอย่างอิสระ สิ้นสุดการปกครองของอังกฤษ! เสรีภาพ! ความคิดเหล่านี้อยู่ในความคิดของผู้ที่รวมตัวกันในจัตุรัสเพื่อเฉลิมฉลองชัยชนะของชาวอินเดียนแดง หลายคนมีน้ำตาคลอเบ้า: ความทรงจำเกี่ยวกับเส้นทางที่ยากลำบากสู่อิสรภาพปลุกเร้าจิตวิญญาณ ต้องเสียสละมากแค่ไหนเพื่อจะได้เห็นรุ่งอรุณที่สนุกสนานนี้!

เนห์รูพูดกับผู้ฟังด้วยสุนทรพจน์ เขาเรียกร้องให้ชาวอินเดียมองตัวเองว่าเป็นเจ้านายของประเทศที่ต้องสร้างชีวิตใหม่

เพื่อสร้างรัฐที่มีอำนาจ นายกรัฐมนตรีคนแรกกล่าวว่า ผู้ชาย ผู้หญิง เยาวชนทุกคนต้องมีสิทธิเท่าเทียมกันและโอกาสเท่าเทียมกันสำหรับชีวิตที่สมบูรณ์

ประเทศกลายเป็นเอกราช ตั้งแต่รุ่งอรุณอันน่าจดจำนั้น ทุก ๆ ปีในเช้าวันนี้พิธีชักธงชาติเหนือ Lal Qila จะเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกพร้อมกับคำปราศรัยของหัวหน้ารัฐบาล พิธีนี้สิบเจ็ดครั้งดำเนินการโดยเยาวหราล เนห์รู ซึ่งเป็นนายกรัฐมนตรีที่ไม่มีใครโต้แย้งจนกระทั่งเสียชีวิต

วันสาธารณรัฐ

และอีกเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ - 26, 1950 สองปีครึ่งผ่านไปนับตั้งแต่ประเทศได้รับเอกราช แต่เสรีภาพของเธอถูกจำกัด มันยังคงเป็นการปกครองของอังกฤษ: พระมหากษัตริย์อังกฤษถือเป็นประมุขแห่งรัฐ ผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ซึ่งกลายเป็นอดีตอุปราชลอร์ดเมานต์แบ็ตเทนเป็นผู้รักษาการแทน อย่างไรก็ตาม การปกครองสามารถตัดสินใจได้อย่างอิสระเกี่ยวกับแนวทางการพัฒนา ออกกฎหมาย และปกครองรัฐ ผู้สำเร็จราชการทั่วไปมีอำนาจอย่างเป็นทางการเท่านั้น แต่สามารถชะลอการออกกฎหมายที่ไม่เป็นไปตามผลประโยชน์ของอังกฤษและสั่งให้เลือกและเป็นหัวหน้ารัฐบาลได้ในกรณีที่ไม่มีพรรคใดได้รับเสียงข้างมาก ที่นั่งรองในการเลือกตั้งรัฐสภา

อินเดียก้าวไปอีกขั้นสู่อิสรภาพและความเจริญรุ่งเรือง ในวันที่รัฐธรรมนูญฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ ประเทศประกาศเป็นสาธารณรัฐ อำนาจของมงกุฎอังกฤษถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง ตำแหน่งผู้ว่าราชการจังหวัดถูกยกเลิก ประมุขแห่งรัฐเป็นประธาน - หนึ่งในผู้นำของขบวนการปลดปล่อยแห่งชาติ Rajendra Prasad

ในวันประกาศสาธารณรัฐ ประชาชนมารวมตัวกันที่สนามกีฬาแห่งชาติ ทางสัญจรหลักของเมืองใหม่เข้ามาใกล้ เมื่อมันถูกเรียกเป็นภาษาอังกฤษว่า "Kingsway" - "Royal Way" ตอนนี้เธอได้รับชื่อในภาษาฮินดีว่า "ราชพาธ" - "วิถีแห่งรัฐ"

การเฉลิมฉลองวันสาธารณรัฐจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในสนามกีฬาที่อยู่ใกล้เคียง จากนั้นจัดขึ้นที่ราชพาธเสมอ ล้อมรอบด้วยสี่เหลี่ยมสีเขียวทั้งสองด้าน และเสมอสี่เหลี่ยม, หลังคาบ้าน, ต้นมะม่วงยักษ์, ผลไม้อินเดียที่อร่อยและฉ่ำที่สุดจะเกลื่อนไปด้วยชาวเมือง กำแพงมนุษย์ยังถูกสร้างขึ้นตามเส้นทางยาวหลายกิโลเมตรที่กองทหารและผู้ชุมนุมผ่านเข้า-ออกจากทำเนียบประธานาธิบดี ผ่านราชพาธ และต่อไปตามถนนสายหลักใน เมืองเก่าไปยังป้อมปราการ Lal Qila

โดยปกติแล้ว ชาวบ้านจะตื่นขึ้นหลังมืดแล้วไปที่อัฒจันทร์ ซึ่งสร้างไว้ล่วงหน้าจากท่อโลหะและกระดานตลอดแนวถนนราชพาธ ชาวอินเดียที่แต่งกายตามเทศกาลจะนั่งบนม้านั่งหรือบนพื้นหญ้า วางอาหารไว้ด้านหน้า รับประทานอาหารเช้าและรอการเริ่มต้นของการเฉลิมฉลอง

... ที่นี่เริ่มขบวนพาเหรด พวกเขากำลังมา ทหารราบ รถถัง ทหารม้า คนขี่อูฐหลังค่อม มีหน่วยทหารที่ลุกขึ้นต่อสู้กับการก่อการร้ายในขณะนี้ แต่ละหน่วยแต่งกายด้วยวิธีพิเศษ: หมวกเบเรต์สีเขียว สีแดง สีส้มหรือผ้าโพกศีรษะ เครื่องแบบหลากสี นักดนตรีวงออร์เคสตราที่แต่งตัวประหลาดสดใส บางคนโดยเฉพาะมือกลองมีหนังสัตว์พาดไหล่ - เสือโคร่งเสือดาว ด้านหน้าวงดุริยางค์เป็นดรัมเมเยอร์ตุ้งติ้ง เขาออกสเต็ปง่ายๆ ราวกับกำลังเต้น บิดตัวไปมา บางครั้งก็โยนขึ้นและจับไม้เท้าอย่างช่ำชอง ทั้งหมดนี้ทำไปตามจังหวะดนตรี ด้วยเทคนิคที่ไม่ธรรมดา เขาจึงจัดการวงออร์เคสตรา

ผู้ชมทักทายท่วงท่าที่สง่างามของดรัมเมเยอร์ด้วยเสียงคำรามอย่างสนุกสนาน เสียงปรบมือ ติดตามการเดินทัพด้วยความชื่นชม รอยยิ้มบานเมื่อฝูงช้างที่ประดับประดาปรากฏขึ้น ขบวนของพวกเขาเปิดการสาธิต โดยมีเด็กนักเรียน ทหารผ่านศึก และนักเต้นระบำพื้นบ้านเข้าร่วม ยิ่งไปกว่านั้น รถแทรกเตอร์บรรทุกแท่นที่ซ่อนอยู่ในทิวทัศน์ผ่านอัฒจันทร์ นี่คือการแสดงความสำเร็จหรือแต่ละกระทรวงและสถาบัน

เมื่อช้างอยู่ห่างจากจัตุรัสมากพอที่จะไม่กลัวเสียงเครื่องยนต์ เครื่องบินจะปรากฏบนท้องฟ้าสีครามเกือบตลอดเวลา วันหยุดจบลงด้วยขบวนพาเหรดการบินทหาร แต่เฉพาะส่วนที่เป็นทางการเท่านั้น เป็นเวลานานที่ชาวอินเดียจะสนุกสนานในวันนี้

ราชพัธคลาคล่ำไปด้วยชีวิตชีวาแม้ในวันธรรมดา เมืองหลวงประกอบด้วยสองเมือง: นิวเดลีซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานรัฐบาล, รัฐสภา, ธนาคาร, สถานทูต, ย่านที่อยู่อาศัยที่สะดวกสบายที่สุด, มีประชากรค่อนข้างเล็ก - มากกว่า 300,000 คนในขณะที่มหานครเดลีมีประมาณ 15 ล้านคน .

ที่สำคัญไม่แพ้กันคือ Gandhi Jayanti (วันเกิดของคานธี) งานเนื่องในโอกาสกำเนิดตำนานสาธารณรัฐจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี 2 .

ราชภัฏ

บนสนามหญ้าของราชพาธ ถนนสายหลัก ผู้ใหญ่และเด็กผู้ชายเล่นฟุตบอล ในอ่างเก็บน้ำประดิษฐ์ที่ทอดยาวไปตามทางหลวง ผู้คนนั่งเรือ ในช่วงที่ไม่ใช่ฤดูร้อน คนในท้องถิ่นจะพาครอบครัวมาพักผ่อนบนสนามหญ้า เช่น ในสวนสาธารณะ เช่น ในสวนสาธารณะ

เนื่องจากความอุดมสมบูรณ์ของต้นไม้และความเขียวขจี Rajpath จึงดูไม่เหมือนถนน: อาคารต่างๆ อยู่ในความลึก กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้ว มีวังของมหาราชาและอาคารบริหารเพียงไม่กี่แห่งที่สร้างขึ้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ผ่านมา นี่คือจุดเริ่มต้นของการสร้างนิวเดลี บนเนินเขาซึ่งคุณสามารถมองเห็นได้ไกลรอบ ๆ วังของอุปราชอังกฤษ - ปัจจุบันเป็นทำเนียบประธานาธิบดี - สร้างขึ้นด้วยศิลาทรายสีแดง - อาคารสำนักเลขาธิการสองหลังที่อยู่ติดกันอย่างใกล้ชิดซึ่งเป็นที่ตั้งของหน่วยงานของรัฐอังกฤษและตอนนี้ต่าง ๆ กระทรวงของสาธารณรัฐ

ที่เชิงเขาเป็นอาคารที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในเมือง - รัฐสภาซึ่งสร้างเป็นรูปวงกลม ในโอกาสนี้ ชาวอังกฤษนึกถึงความเชื่อแบบตะวันออกโบราณ: วงกลมหมายถึงสัญลักษณ์แห่งความเป็นนิรันดร์ และพวกเขากล่าวว่า: นี่คืออาคารหลักของเมืองหลวงซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการครอบครองชั่วนิรันดร์ของอังกฤษ ชาวอินเดียที่ได้รับเอกราชได้ให้ความหมายที่แตกต่างกับสัญลักษณ์นี้: อาคารรัฐสภาจากระยะไกลคล้ายกับมงกุฎเป็นมงกุฎแห่งเสรีภาพที่ประชาชนได้รับ

การก่อสร้างเมืองหลวงเริ่มขึ้นก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่อังกฤษไม่ได้ขึ้นอยู่กับมัน สงครามได้เริ่มขึ้นแล้ว จากนั้นปีหลังสงครามของการฟื้นฟูเศรษฐกิจของประเทศคู่สงคราม เฉพาะในอายุยี่สิบปลาย - สามสิบต้นเท่านั้นที่การก่อสร้างศูนย์ธุรกิจเสร็จสมบูรณ์ แต่ตอนนี้กำลังมาแรง ทั้งสองด้านของ Rajpath มีอาคารที่สวยงามหลายชั้นเติบโตขึ้น ผสมผสานทั้งลวดลายคลาสสิกของศิลปะประจำชาติและรูปแบบที่ทันสมัย ​​และการปรับสถานที่ให้เหมาะกับสภาพอากาศเขตร้อนที่ดีที่สุด พวกมันทั้งสะดวกสบายและได้รับการปกป้องด้วยหลังคาที่สง่างามจาก รังสีโดยตรงของดวงอาทิตย์

ภาพรวมของอนุสาวรีย์

นักท่องเที่ยวควรรู้จักเมืองจากทางใต้ซึ่งเริ่มพัฒนาในสมัยโบราณ อนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่น่าสนใจหลายแห่งได้รับการเก็บรักษาไว้ที่นี่

เสาเหล็ก

หลังกำแพงป้อมปราการที่ทรุดโทรม อาคารต่างๆ มีรูปร่างและสีแตกต่างกัน วันนี้มีการสร้างรั้วรอบเสาเพื่อป้องกันการก่อกวน และก่อนหน้านี้ มีเด็กจำนวนมากอยู่ใกล้เสาเหล็กดำอยู่เสมอ พวกเขาแย่งกันเบียดจนเสาสูง 7 เมตร พยายามเอาแขนโอบเสาแล้วหนีอย่างหดหู่ มาพร้อมกับรอยยิ้มที่เข้าใจจากผู้ใหญ่ พวกเขาเองก็พยายามทำเช่นเดียวกันโดยยืนหันหลังให้เสาอย่างที่คาดไว้ น้อยครั้งนักที่ใครจะเอามือไปปิดหลังเสา และจากนั้นส่วนใหญ่ก็ปิดศีรษะ แม้ว่าจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่าครึ่งเมตรเล็กน้อยก็ตาม จำเป็นต้องกอดเขาโดยเอามือลงมาจากด้านล่าง จากนั้นตามที่ชาวบ้านเชื่อ ความปรารถนาใด ๆ จะเป็นจริง ที่เสาถูกขัดเงาให้เงางาม และด้านบนยังคงเป็นสีดำด้าน ไม่เป็นสนิมแม้มันจะยืนอยู่ในที่โล่งมานานกว่าพันปีครึ่ง และตลอดเวลานี้ ฝนที่ตกอย่างรุนแรงได้ชะล้างมัน พายุทรายซัดมัน และแสงแดดในเขตร้อนจะแผดเผามัน จารึกที่สลักไว้ไม่ได้ถูกลบไปตามกาลเวลาทำให้สามารถระบุทั้งอายุและสถานที่ผลิตของคอลัมน์ได้

กุตับมินาร์

ใกล้กับเสามีหอคอยหินสูงเจ็ดสิบเมตร - Qutub Minar กระแสของผู้คนไหลไปทั้งสองทิศทาง: ภายในหอคอยและด้านนอก เมื่อเข้าสู่ช่วงพลบค่ำซึ่งสว่างไสวด้วยแสงจากช่องช่องโหว่เท่านั้นนักท่องเที่ยวจึงปีนขึ้นบันไดวนสูงชัน มีไม่กี่คนที่สามารถปีนขึ้นไปถึงจุดสูงสุดได้ มันแสดงถึงแพทช์ที่ไม่ได้ปิดเกือบ - หลังคาเรียบ หลังจากหลายกรณีของการตกลงมาหรือกระโดดจากหลังคาฆ่าตัวตาย ทางเข้าสำหรับผู้เข้าชมไปยังชั้นบนถูกปิด ตอนนี้พวกเขาไปถึงระดับแรกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เขายังยิงได้ไกลถึงสามสิบเมตร

ในฐานะที่เป็นอาคารของชาวมุสลิม Qutub Minar ไม่มีรูปคนในการตกแต่งและประดับด้วยเครื่องประดับและหินแกะสลักที่มีรูปทรงสมมาตรและสง่างามเท่านั้น หนึ่งในจารึกที่ถักทอเป็นเครื่องประดับกล่าวว่าหอคอยนี้สร้างขึ้นตามคำสั่งของ "Kutb-uddin - Emir of Emirs, Commander-in-Chief and Head of State" ในปี 1220 แต่หอคอยสุเหร่าอยู่ไกลจากอาคารแรกที่นี่ ป้อมปราการที่มีกำแพงหลงเหลือมาจนถึงทุกวันนี้ สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ในศตวรรษที่ 11

เมืองโบราณ

สำหรับผู้ที่หลงใหลในประวัติศาสตร์และโบราณคดี มีอนุสาวรีย์โบราณที่น่าสนใจในทุกย่างก้าวที่ยากที่จะจินตนาการได้ หลายคนไม่รู้จัก ไม่แก้ไข ไม่พบ เช่นเดียวกับชะตากรรมของเมืองเองเป็นเวลาหลายศตวรรษ ตำนานกล่าวว่าเมืองนี้เคยเป็นเมืองหลวงของปาณฑพ วีรบุรุษในตำนานของมหากาพย์มหาภารตะในท้องถิ่น ในบางกรณีการขุดค้นสถานที่ที่กล่าวถึงในมหากาพย์ได้ยืนยันสิ่งที่ตำนานเล่าขานเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมของเดลี จากสิ่งนี้นักวิทยาศาสตร์ตั้งสมมติฐานว่าประการแรก เมืองโบราณ Indraprastha เมืองหลวงของ Pandavas ตั้งอยู่บนที่ตั้งของ Purana Qila ซึ่งเป็นป้อมปราการเก่า

น้อยคนนักที่จะให้ความสนใจกับโครงกระดูกที่ชำรุดทรุดโทรมตามกาลเวลาของอาคารภายในกลุ่มอาคารที่มีกำแพงล้อมรอบที่ Qutub Minar คุณจะไม่เข้าใจว่ามันถูกทำลายหรือสร้างไม่เสร็จ ปรากฎว่าโครงกระดูกที่น่าสังเวชนี้ตั้งใจที่จะส่องแสงเหนือ Qutub Minar ให้สูงขึ้นสองเท่า

ใน นิทานอาหรับ"หนึ่งพันหนึ่งคืน" กาหลิบผู้อวดดีสร้างหอคอยผ่านซึ่งเขาต้องการขึ้นไปยังสวรรค์ชั้นที่เจ็ดเพื่อถวายแด่ทวยเทพ ในเทพนิยาย สิ่งต่าง ๆ จบลงอย่างเลวร้ายสำหรับทั้งกาหลิบและหอคอย เรื่องเดียวกันนี้เกิดขึ้นที่นี่ สุลต่าน Alauddin ผู้ทะเยอทะยานซึ่งนั่งบนบัลลังก์ 60 ปีหลังจากการปรากฎตัวของ Qutub Minar ตัดสินใจที่จะเชิดชูตัวเองและสร้าง Alai Minar แต่อาคารสูงไม่เกินยี่สิบเมตร ดังนั้น, ยังไม่เสร็จ, unlined, มันยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ สุลต่านมีศัตรูที่แข็งแกร่ง และเขาต้องขับไล่การโจมตีของพวกเขา ไม่มีเวลาสำหรับการกระทำที่อวดดี!

และมีลิงหลายสิบตัวอยู่บนถนน พวกเขาอาศัยอยู่ในซากปรักหักพัง เมื่อรถแล่นเข้ามา เหล่าสัตว์ตัวน้อยก็กล้าออกไปที่ถนน ทันทีที่ชายคนหนึ่งปรากฏตัวจากรถ - พวกเขาไม่สนใจชาวนาที่ผ่านไป - พวกเขาล้อมรอบเขา ความสนใจของลิงและคนมีร่วมกัน ชาวนาไม่ต้องการพวกมัน นอกจากนี้ ลิงยังเป็นหายนะสำหรับพวกเขา พวกมันทำลายพืชผล พืชผล ชาวนาไม่มีเวลาขับไล่พวกเขาออกจากสนาม และผู้มาเยือนคือชาวเมือง นักท่องเที่ยวนำสารพัด: ถั่ว ผลไม้ ขนมหวาน ลิงวิ่งไปหาพวกมันอย่างรวดเร็ว กางอุ้งเท้าออก เรียกร้องเอกสารประกอบคำบรรยาย

ที่นี่มีเด็กชายคนหนึ่งเริ่มแกล้งลิง ครั้งหนึ่งเขาจะให้ถั่วแก่เธอ อีกครั้งเขาจะแสดงและซ่อนเท่านั้น ลิงตัวแรกจับเสื้อของเขาด้วยอุ้งเท้า และเมื่อมันไม่สงบลงก็กัดเขา เสียงร้องของเด็กชายและพฤติกรรมของลิงที่ตื่นเต้นถูกส่งไปยังฝูง ผู้อาวุโสที่มากับพวกเขารีบรวบรวมทุกคนบนรถบัสและพาพวกเขาออกจากฝูงที่กลายเป็นอันตราย

ในระหว่างนั้น ชายร่างใหญ่กำลังหลับก่อนจะลงมาจากต้นไม้ ลูกปลาตัวเล็กและแม้แต่ลิงตัวเต็มวัยก็วิ่งหนีไปด้านข้างอย่างขี้อาย นี่คือผู้นำของฝูง เขาเดินเข้าไปหานักท่องเที่ยวพร้อมกับถุงถั่ว นิสัยของเขาเป็นเช่นนั้นเห็นได้ชัดว่าเขาไม่สงสัย: พวกเขาจะให้เขาสารพัด มันเป็นสัตว์ร้ายอยู่แล้ว เขาต้องคำนึงถึง ในขณะที่ผู้นำเอาถั่วใส่กระพุ้งแก้ม ที่เหลือก็คอยหรือฉกชิมอย่างลับๆ ล่อๆ ให้พ้นจากสายตาเจ้านาย

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้สามารถเห็นลิงได้ทุกที่และในเวลากลางคืน - ฝูงหมาจิ้งจอกในเมือง ในปีพ.ศ. 2551 แม้บางครั้ง การทำงานของสนามบินนานาชาติในกรุงนิวเดลีก็ถูกระงับเนื่องจากการบุกรุกของฝูงตะกวดและหมาจิ้งจอก

ตอนนี้หายากทั้งคู่ สุนัขหลายตัวหย่าร้างและแม้แต่หัวหน้าลิงก็ปีนต้นไม้อย่างเร่งรีบ แต่บริเวณรอบนอกของเมืองหลวง ส้วมซึมของมันมักถูกสุนัขจิ้งจอกมาเยือนทุกคืน "แขกรับเชิญ" คนอื่นก็มาเช่นกัน บางครั้งไฮยีน่ามาที่นี่และโจมตีผู้คนที่นอนหลับอยู่บนถนน โดยเฉพาะเด็กๆ สภาพแวดล้อมของเมืองอุดมไปด้วยนกกระทา กระต่าย ห่าน เป็ด นก สัตว์ และสัตว์เลื้อยคลานอื่นๆ อีกมากมาย ลิงยังพบได้ในเมืองด้วย แต่จะพบบนหลังคาสถานีรถไฟหรือสนามบินมากกว่าบนต้นไม้ หรือในซากปรักหักพังของอาคารโบราณ ฝูงลิงที่สร้างความหวาดกลัวให้กับเด็กๆ ที่มาเยี่ยม อาศัยอยู่ที่ชานเมืองใกล้กับป้อมปราการทุกลาคาบัด

ป้อมปราการ Tughlaqabad และทะเลสาบ Suraj Kund

ตามคำสั่งของผู้ก่อตั้งราชวงศ์ Tuglak ป้อมปราการขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นในสามปี - ในปี 1323 จากนั้นสิ่งก่อสร้างอื่น ๆ ก็ปรากฏขึ้นรอบ ๆ หลายคนหายไปอย่างไร้ร่องรอย ดีกว่าอาคารอื่น ๆ สุสานของ Ghiyas-ud-din Tughlak ผู้ก่อตั้งราชวงศ์ได้รับการเก็บรักษาไว้

มันคุ้มค่าที่จะขับรถต่อไปอีกเล็กน้อยจากตัวเมืองไปตามถนนที่ยากลำบาก เพราะคุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในโลกแห่งอดีตอันไกลโพ้น ท่ามกลางซากปรักหักพังของอาคารและก้อนหินบางแห่งมีอ่างเก็บน้ำ Suraj Kund อันยิ่งใหญ่ซึ่งสร้างขึ้นในคริสต์ศตวรรษที่ 7 มีพื้นที่ประมาณสองเฮกตาร์ครึ่ง ที่นี่พวกเขาบูชาเทพเจ้าแห่งดวงอาทิตย์ ("สุราจ" - ดวงอาทิตย์ "คุนด์" - บ่อน้ำ) ที่นี่ผู้ปกครองชาวฮินดูสร้างความบันเทิงให้ตัวเอง รูปร่างของทั้งมวลสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของอ่างเก็บน้ำ เช่นเดียวกับที่เราเห็นดวงอาทิตย์ มันถูกสร้างขึ้นในรูปของกรวยที่หันลง บันไดหิน, วงแหวน, เล็ก ๆ ด้านบน (เพื่อความสะดวกของผู้อาบน้ำ) สูงขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าจะพักบนแพทช์ - ด้านล่างที่ความลึกมากกว่าสามสิบเมตร

ระยะทางจาก Suraj Kund ถึง Qutb Minar เพียงไม่กี่กิโลเมตร และในแง่ของประวัติศาสตร์ของเมืองหลวงของอินเดีย ก็เท่ากับสี่ศตวรรษ: Suraj Kund เป็นอาคารหลังสุดท้ายที่รู้จักของนิวเดลี หลังจากนั้น ไปจนถึงอาคารของ คอมเพล็กซ์ศตวรรษที่ 11 ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Qutb Minar นักโบราณคดีไม่สามารถหาร่องรอยของเมืองได้

เมืองหลวงก็เจริญรุ่งเรืองแล้วก็ล่มสลายไป บางเมืองหายไป บางเมืองปรากฏขึ้น ฮีโร่ของรีวิวของเรากลับชาติมาเกิดใหม่ 13 ครั้ง และถ้าเราเลือก 3 แห่งที่ทันสมัย ​​ได้แก่ เดลีเก่า นิวเดลี และบิ๊กเดลีที่แผ่กิ่งก้านสาขาที่รวมพวกเขาเข้าด้วยกัน ก็จะได้ 16 ครั้ง และแต่ละเมืองก็เป็นหน้าสำคัญในประวัติศาสตร์ของประเทศ

และที่นี่อีกครั้งกระแสของนักปั่นจักรยานที่มีเสียงดัง รถสามล้อลากช้าๆ รถสกู๊ตเตอร์เสียงดัง รถเมล์ควันดำ รถยนต์สมัยเก่าและล้ำสมัย ถนนส่วนใหญ่แคบ แต่เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ ถนนจะกว้างขึ้นและสร้างบ้านใหม่ ชื่อของอนุสรณ์สถานโบราณ - อ่างเก็บน้ำของ Haus-Khaz ในศตวรรษที่ 13, วัดฮินดูแห่ง Kailash, สุสานของราชวงศ์ Lodi ในศตวรรษที่ 15 - ตอนนี้เริ่มกำหนดพื้นที่ที่เติบโตอย่างรวดเร็วของเมืองที่มีการจัดการที่ดี ย่านที่อยู่อาศัยอื่น ๆ ปรากฏบนพื้นที่รกร้างว่างเปล่า เมืองหลวงกำลังเติบโตและขยายตัว แต่ในทุกหนทุกแห่งคุณจะพบซากปรักหักพังหรืออนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่แทบไม่ถูกแตะต้องตามกาลเวลา อนุสรณ์สถานเหล่านี้มักจะตั้งอยู่ข้างๆ อาคารสมัยใหม่ที่หรูหรา และทำให้เมืองมีรสชาติที่พิเศษไม่เหมือนใคร

เดลีไม่ใช่เมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ มันเริ่มเติบโตในปี 1911 เมื่อมีการย้ายเมืองหลวงของอินเดียในยุคอาณานิคมมาที่นี่ แต่การพัฒนานี้เป็นด้านเดียว พระราชวังและคฤหาสน์เท่านั้นที่สร้างขึ้นสำหรับเจ้าหน้าที่อาณานิคมและขุนนาง

ขณะนี้มีอีกช่วงเวลาหนึ่งของการดำรงอยู่ - เมืองนี้มีสถานะเป็นดินแดนสหภาพนั่นคือทำหน้าที่เป็นเมืองหลวง และสองช่วงเวลาในชีวิตของคนเมืองนี้ต่างกันแค่ไหน! รูปร่างหน้าตาของมันเริ่มเปลี่ยนไปในปีแรก ๆ ของอิสรภาพ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งที่สุดได้เกิดขึ้นในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา เมืองนี้ได้ข้ามพรมแดนเก่า บริเวณที่รกร้างว่างเปล่าและสลัม มีพื้นที่อยู่อาศัยใหม่เพิ่มขึ้น กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้ว อาคารที่นี่ไม่ได้สูงเกินสองชั้น ตอนนี้อาคารสูงระฟ้าปรับตัวเข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน การเติบโตของเมืองทำให้เกิดความต้องการโดยธรรมชาติที่จะต้องนำหลักการที่วางแผนไว้มาใช้ในการพัฒนา

ชีวิตดำเนินต่อไป ในการเกิดใหม่ ยังคงมีสัญญาณเก่า ๆ มากมาย การแบ่งชั้นทางสังคมของศตวรรษ จริงอยู่ ประเพณีทางวรรณะและศาสนาอื่น ๆ ไม่ได้รับการปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่พวกเขายังคงยึดมั่นในประชากรส่วนใหญ่ของเมืองและทั้งประเทศอย่างเหนียวแน่น

ชาวอินเดียกำลังมองหาอนาคต พวกเขาพยายามทำให้แน่ใจว่าอนาคตนี้จะสดใส เต็มไปด้วยงานสร้างสรรค์และชีวิตที่สนุกสนาน เป็นประเทศที่มีความเป็นไปได้และทรัพยากรที่ไร้ขีดจำกัด คนของเธอเช่นชาวสวนที่เอาใจใส่สามารถเสริมสร้างต้นกล้าที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษและสนับสนุนยักษ์ที่ดีที่มีความสูงแล้ว

ทางตอนเหนือของอินเดียบนชายฝั่งของแม่น้ำ Yammuna มีเมืองเศรษฐีเมืองหลวงของรัฐที่ไม่ธรรมดานี้คือเมืองเดลี ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม ประวัติศาสตร์และการเมืองที่สำคัญ มหานครสมัยใหม่ที่ดึงดูดด้วยสีสันที่สดใส มีชีวิตชีวา และน่าสนใจ เมืองที่อุทิศให้กับวัฒนธรรมและประเพณี ศูนย์กลางของศาสนาฮินดู มีเสน่ห์ด้วยความแปลกใหม่ ในขณะนี้ประกอบด้วยสองส่วน - นิวเดลีและเดลีเก่า สถานที่ท่องเที่ยวจำนวนมากรวมถึงอนุสรณ์สถานวัฒนธรรม สถาปัตยกรรม และประวัติศาสตร์มีความเข้มข้นในอาณาเขตของเมืองหลวงของอินเดีย

ประวัติเล็กน้อย

ประวัติศาสตร์ของเดลีมีรากฐานมาจากสมัยโบราณ ตามแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการเมืองปรากฏขึ้นในศตวรรษที่ 1-2 ความรุ่งเรืองของเดลีตกในศตวรรษที่ 12 รัชสมัยของ Kutbuddin Aibek ด้วยการค้าที่แข็งขันกับตะวันออกกลางและเอเชียกลาง เศรษฐกิจของเมืองจึงเติบโตขึ้นอย่างมาก ในศตวรรษที่ 17 อำนาจตกอยู่ในมือของจักรพรรดิชาห์ชะฮัน ตามคำสั่งของเขา เดลีกลายเป็นเมืองหลวงของอินเดีย ในศตวรรษที่ 20 นิวเดลีถูกสร้างขึ้นตามโครงการของสถาปนิกชาวอังกฤษ Edwin Lutyen ซึ่งเป็นส่วนที่ทันสมัยของเมืองซึ่งอยู่ติดกับ Old Delhi ซึ่งเป็นเมืองหลวงใหม่ของอินเดีย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 นิวเดลีได้กลายเป็นหน่วยงานอิสระ ซึ่งเป็นเขตปกครองตนเองที่แยกออกมาโดยมีนายกเทศมนตรีเป็นของตนเอง ปัจจุบันเป็นเมืองหลวงอย่างเป็นทางการของอินเดีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ของเดลี ในนิวเดลีเป็นที่ตั้งของที่พำนักของประธานาธิบดี สำนักงานหลักของรัฐบาล บริษัทระหว่างประเทศ และธนาคาร ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เดลีได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวอย่างไม่น่าเชื่อ

สถานที่ท่องเที่ยวของนิวเดลี

ลักษมี นารายัน

หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่โดดเด่นที่สุดของนิวเดลีคือวัดลักษมีนารายัน สถาปัตยกรรมชิ้นเอกที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำจากหินอ่อนสีขาวและสีชมพู "บ้านขนมปังขิง" ขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยโดมและป้อมปราการขนาดเล็กและใหญ่ เสาและหน้าจั่วที่สง่างาม และองค์ประกอบตกแต่งมากมาย วัดนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เทพเจ้าในศาสนาฮินดูสององค์คือพระแม่ลักษมีและพระกฤษณะ ในตอนเย็นจะมีการประดับไฟด้วยแสงไฟในช่วงเวลานี้จะมีความสวยงามเป็นพิเศษราวกับพระราชวังที่ยอดเยี่ยมจากเทพนิยายเกี่ยวกับเชเฮราซาด การตกแต่งภายในมีความสวยงามไม่ด้อยไปกว่ารูปลักษณ์ของวัดเลย ห้องโถงที่สว่างสดใสกว้างขวางตกแต่งด้วยภาพวาดประจำชาติของอินเดีย ผนังและเพดานปิดทอง เสาที่สง่างามช่วยเติมเต็มภาพรวม ร่างของเทพเจ้าสององค์นั่งอยู่ตรงกลางห้องโถง

วัดซิกข์

ในใจกลางเมืองใน Connaught Place มีวิหารหินอ่อนสีขาวราวกับหิมะของ Gurdwara Bangla Sahib - สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของชาวซิกข์ นี่คืออาคารอันโอ่อ่าที่มีโดมปิดทองขนาดใหญ่ ภายนอกดูเหมือนโบสถ์คริสต์ วัดตั้งอยู่ริมฝั่งสระน้ำ Sarovar ที่งดงาม ชาวเมืองอ้างว่าน้ำในอ่างเก็บน้ำนี้มีอิทธิปาฏิหาริย์ Gurdwara สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 ในรัชสมัยของจักรพรรดิ Shah Alam II ออกแบบโดย Sardar Bhagel Singh สถาปนิกชาวอินเดีย การตกแต่งภายในโดดเด่นหรูหราอลังการ ห้องโถงใหญ่ของวัดตกแต่งด้วยโทนสีแดงและสีเบจประดับด้วยซุ้มโค้งปิดทองมีเสื่อพิเศษสำหรับสวดมนต์บนพื้น คุณสามารถข้ามธรณีประตูได้โดยถอดรองเท้าและคลุมศีรษะเท่านั้น

ประตูสู่ทหารที่ล้มลง

หลังสงครามโลกครั้งที่ 1 อนุสาวรีย์ถูกสร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงทหารอินเดียที่ตกสู่บาป - ประตูชัย ผลิตผลของสถาปนิกชาวอังกฤษ Edwin Lutyens ซึ่งตั้งอยู่ในนิวเดลี ซุ้มประตูสีทรายขนาดใหญ่ทำจากหิน Bharatpur อุทยานธรรมชาติที่งดงามกระจายอยู่โดยรอบ เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเดินเล่นและพักผ่อน ที่เชิงอนุสาวรีย์เปลวไฟชั่วนิรันดร์จะลุกไหม้ การเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ของอนุสาวรีย์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2474 ต่อหน้าประมุขแห่งรัฐและแขกต่างประเทศ

ลัล กิลา

ไข่มุกแห่งเมืองเก่าคือ Lal Qila ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่ยอดเยี่ยมในศตวรรษที่ 17 สร้างขึ้นในรัชสมัยของจักรพรรดิชาห์ชะฮานแห่งมองโกเลีย ป้อมปราการอันทรงพลังที่สร้างจากหินทรายสีแดง หลังคามีปราการมากมาย มีการสร้างกำแพงป้อมหนารอบป้อม ลานภายในปูด้วยสนามหญ้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ภายในป้อมปราการมีห้องโถง Divan-i-Am ซึ่งมีไว้สำหรับจัดงานรื่นเริง เช่นเดียวกับห้องโถง Divan-i-Khas ที่สงวนไว้สำหรับงานเลี้ยงต้อนรับและการประชุมทางธุรกิจ

หอคอย Qutub Minar

ในปี 1368 มีการเปิดหอคอย Qutub Minar ชื่ออื่นคือ Victory Tower นี่คืออาคารที่สวยงามอย่างเหลือเชื่อที่สร้างด้วยหินทรายสีแดงและประดับด้วยงานแกะสลักตกแต่ง งานศิลปะที่แท้จริง น่าทึ่ง และหาที่เปรียบมิได้ ความสูงของหอคอยประมาณ 73 เมตร มันตั้งอยู่ท่ามกลางซากปรักหักพังของวัดโบราณ องค์ประกอบบางอย่างเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างหอคอย นักท่องเที่ยวชอบที่จะเดินผ่านซากปรักหักพังของศาลเจ้าฮินดูและซิกข์ พุ่งเข้าสู่ยุคกลางอันไกลโพ้นและยุคโบราณที่ลึกล้ำ

ศูนย์รวมความบันเทิง Fun n Food Village

ในปี 1993 ศูนย์กลางความบันเทิงขนาดใหญ่ปรากฏในอาณาเขตของเมืองหลวงของอินเดีย ตั้งอยู่ในเขตเมืองเก่าใกล้กับสนามบิน นี่เป็นสถานที่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับวันหยุดพักผ่อนของครอบครัว ภายในคอมเพล็กซ์มีร้านค้า ตลาด ร้านขายงานฝีมือ ห้องแสดงคอนเสิร์ต โรงภาพยนตร์ ดิสโก้ โรงละครขนาดเล็ก ความภาคภูมิใจของศูนย์คือ Ice Palace และสวนสนุกสำหรับเด็ก ในอาณาเขตของสวนสาธารณะมีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าตื่นเต้นสระว่ายน้ำและ สไลด์น้ำตลอดจนสนามเด็กเล่นและสนามกีฬา

ระบบขนส่งของเดลี

ในบริเวณใกล้เคียงของเดลีมีสนามบินนานาชาติขนาดใหญ่ชื่ออินทิรา คานธี ให้บริการเที่ยวบินจากทั่วทุกมุมโลก มีเที่ยวบินตรงจากมอสโกไปเดลีจากรัสเซีย จากเมืองอื่นๆ ของอินเดีย สามารถเดินทางมายังเมืองหลวงได้โดยรถประจำทางหรือรถไฟ ภายในเมืองมีสถานีรถไฟสี่แห่งที่ไม่เพียงรองรับเที่ยวบินภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถไฟจากยุโรปด้วย การเชื่อมโยงการขนส่งภายในประกอบด้วยรถไฟใต้ดินของเมือง เส้นทางรถประจำทาง และแท็กซี่ โหมดการขนส่งดั้งเดิมคือรถสามล้อ - รถมินิที่สามารถรองรับได้ประมาณ 4 คน คุณลักษณะที่โดดเด่นของรถแท็กซี่ดังกล่าวคือการมีสามล้อ

เดลีถือเป็นหนึ่งในเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในโลก - มีประวัติย้อนหลังไปถึง 3,000 ปีก่อนคริสตกาล อี และอธิบายไว้ในมหากาพย์มหาภารตะของอินเดีย ตามตำนานเมืองนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เทพเจ้าอินทราบนฝั่งแม่น้ำยมุนาที่เรียกว่าอินทราปราสธาก่อตั้งโดยพี่น้องปาณฑพในตำนานผู้พิชิตดินแดนนี้จากชนเผ่าพื้นเมือง
ทำกำไรได้ ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์บนเส้นทางการค้าจากอัฟกานิสถาน เปอร์เซีย และเอเชียกลางไปทางตอนใต้ของอินเดียและไปยังที่ราบกำหนดความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจของเมือง อิทธิพลของชนชาติ วัฒนธรรม และศาสนาจำนวนมากได้นำไปสู่การเกิดขึ้นของการรวมตัวกันที่ไม่เหมือนใครในยุคสมัยของเรา
ตลอดประวัติศาสตร์ เดลีมีประสบการณ์ขึ้นๆ ลงๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า กลายเป็นศูนย์กลางของอารยธรรมต่างๆ ถูกยึดครองและถูกทำลาย เดลีสมัยใหม่ตั้งอยู่บนซากปรักหักพังของเมืองหลวงโบราณหลายแห่ง
ที่มาของชื่อเดลียังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ รุ่นหลักอยู่ในศตวรรษที่สี่ เมืองปาณฑพที่ถูกทำลายไปนานแล้วได้สร้างขึ้นใหม่โดยกษัตริย์เทลู ซึ่งเมืองนี้ได้รับชื่อใหม่เพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองนี้ ภายใต้ชื่อ "ไดดาลา" นักประวัติศาสตร์ชาวกรีก คลอดิอุส ปโตเลมี (ค.ศ. 87-165) ซึ่งอาศัยอยู่ในอเล็กซานเดรียและไปเยือนอินเดียได้กล่าวถึงเมืองนี้และแสดงภาพไว้บนแผนที่
ป้อมปราการแห่งแรกในอาณาเขตของนิวเดลี - Lal-Kot ปรากฏในศตวรรษที่ 8 สร้างโดยเจ้าชาย Anangpal II ในปี ค.ศ. 1011 เดลีถูกจับและไล่ออกโดยสุลต่านมาห์มุดแห่งกัซนี (ค.ศ. 971-1030) และกลายเป็นเมืองประจำจังหวัดในรัฐกัซนาวิด
ในปี ค.ศ. 1193 สุลต่าน Qutb-ud-din Aibek ยึดนิวเดลีและทำให้เป็นเมืองหลวงของสุลต่านเดลีซึ่งกินเวลานานกว่าสามร้อยปี ในช่วงเวลานี้ เดลีกลายเป็นหนึ่งในเมืองที่ร่ำรวยที่สุดในเอเชีย ต่อต้านกองทัพของ Tamerlane (1336-1405) ในปี 1348 เดลีไม่สามารถต้านทานได้ - เมืองที่ร่ำรวยที่สุดถูกทำลายและถูกทำลายล้าง แต่ได้รับการสร้างขึ้นใหม่อีกครั้ง
ในปี ค.ศ. 1526 หลังการสู้รบที่ปานิพัท ผู้ปกครองเฟอร์กานา ผู้สืบเชื้อสายจากทาเมอร์เลน บาร์เบอร์ (1483-1530) ยึดเมืองเดลีและก่อตั้งจักรวรรดิโมกุล เมืองหลวงของประเทศย้ายไปที่เมืองอัครา แต่เดลียังคงมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจและการเมืองของรัฐ
จักรพรรดิชาห์จาฮาน (ค.ศ. 1592-1666) ในปี ค.ศ. 1648 ทรงย้ายเมืองหลวงของจักรวรรดิไปที่เดลี ตามคำสั่งของเขาที่สร้างป้อมสีแดง (Lal-Kila) ที่มีชื่อเสียงในปัจจุบันและเมืองใหม่ Shahjahanabad ซึ่งเป็นศูนย์กลางของ Old Delhi ก็เติบโตขึ้น อย่างไรก็ตาม สุสานแห่งนี้ก็ปรากฏตัวขึ้นตามคำสั่งของชาห์ จาฮาน ผู้โศกเศร้ากับการสูญเสียมุมตัซ มาฮาล ภรรยาอันเป็นที่รักของเขา
การล่มสลายของจักรวรรดิโมกุลเป็นเรื่องน่าสลดใจ และสำหรับเดลีในปี 1739 เมืองนี้ถูกจับและปล้นสะดมโดยกองทหารของนาดีร์ชาห์แห่งอิหร่าน ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ XIX เดลีอยู่ภายใต้การควบคุมของบริเตนใหญ่ - กฎของโมกุลผู้ยิ่งใหญ่นั้นได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างเป็นทางการเท่านั้น
ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 มีการตัดสินใจที่จะย้ายเมืองหลวงของบริติชอินเดียจากกัลกัตตาไปยังเดลี วันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2454 ที่พักของอุปราชอังกฤษแห่งอินเดียถูกย้ายไปที่เดลี ในไม่ช้านิวเดลีก็ก่อตั้งขึ้น กษัตริย์จอร์จที่ 5 (พ.ศ. 2408-2479) ได้มาถึงการวางศิลาฤกษ์ก้อนแรก ซึ่งถนนเส้นกลางของเมืองใหม่นี้มีชื่อว่าคิงส์เวย์เพื่อเป็นเกียรติ
การก่อสร้างเมืองหลวงใหม่ได้รับความไว้วางใจจากสถาปนิกชาวอังกฤษที่โดดเด่น Edwin Lutyens (พ.ศ. 2412-2487) และเฮอร์เบิร์ต เบเกอร์ (พ.ศ. 2405-2489) และสร้างเสร็จเมื่อต้นปี พ.ศ. 2474
ในปี 1947 ด้วยการประกาศเอกราชของอินเดีย เมืองนี้ได้กลายเป็นเมืองหลวง รัฐธรรมนูญอินเดียปี 1991 ระบุว่า ชื่อเป็นทางการดินแดนสหภาพของเดลีคือ "ดินแดนเมืองหลวงแห่งชาติของเดลี"

ประวัติศาสตร์อันวุ่นวายของเดลีได้ทิ้งร่องรอยไว้ทั่วทุกมุมเมือง เมืองหลวงของอินเดียในปัจจุบันดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก - มีบางอย่างให้ดูที่นี่
หน่วยงานราชการของอินเดียตั้งอยู่ในภูมิภาคเดลีซึ่งเรียกว่านิวเดลีและครอบคลุมพื้นที่เพียง 40 กม. 2 ในการรวมตัวกันของนิวเดลีมีผู้คนอาศัยอยู่ 23,200,000 คน ซึ่งทำให้เมืองนี้มีประชากรมากเกินไปที่สุดแห่งหนึ่งของโลก เขตต่างๆ ของนิวเดลีมีความแตกต่างกันอย่างมาก
นิวเดลีหรือนิวเดลีเป็นย่านที่สะดวกสบายที่สุด โดยมีอาคารบริหาร ถนนกว้างและคฤหาสน์สไตล์โคโลเนียล ทำเนียบรัฐบาลและสถานทูต โรงแรมหรูและร้านค้าขนาดใหญ่ ธนาคาร และสำนักงานบริษัท ศูนย์กลางการค้าและการค้าของเดลีคือคอนนอทสแควร์
Old Delhi ที่มีอนุสาวรีย์ของยุคโมกุลในศตวรรษที่ XVI-XVII และตลาดที่อึกทึกครึกโครมซึ่งมีชาวมุสลิมอาศัยอยู่เป็นส่วนใหญ่ ที่นี่มีมัสยิด Jamia Masjid ที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย และมีถนนที่แคบและสกปรกมากมาย ซึ่งวัวเดินเตร่และลิงวิ่งพลุกพล่าน ขอทานจำนวนมาก รถลากและรถมือสองแทบไม่มีทาง ในโอลด์เดลียังมีวัดและพระราชวังที่สวยงามอยู่ร่วมกับความสกปรกและความยากจน
ห่างจากกรุงเดลีเก่าประมาณ 20 กม. ทางตอนใต้ของเดลีมีกลุ่มสถาปัตยกรรม Qutb Minar ที่มีชื่อเสียงและสุเหร่าอิฐที่สูงที่สุดในโลกที่ 72.6 ม. ซึ่งสร้างโดยผู้ปกครองหลายชั่วอายุคนของสุลต่านเดลี นอกจากนี้ยังมีเสาเหล็กเจ็ดเมตรหนักหกตันครึ่งซึ่งมีอายุ 1,600 ปี มีรุ่นที่ทำด้วยเหล็กอุกกาบาตและนั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงไม่สึกกร่อน
พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติอินเดียในกรุงเดลี ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2498 เป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์ที่น่าสนใจที่สุดในโลก มีการจัดแสดงนิทรรศการประวัติศาสตร์อินเดียที่ไม่ซ้ำใคร ณ ที่แห่งนี้ คอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยงานศิลปะมากกว่า 150,000 ชิ้นและได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
เดลีเป็นเมืองข้ามชาติที่มีหลายหน้า ตัวแทนของหลายเชื้อชาติและวรรณะของอินเดียอาศัยอยู่ที่นี่ วัดของหลายศาสนาทำงานและผู้คนที่มีรายได้แตกต่างกันมากอาศัยอยู่ใกล้ ๆ โดยยึดมั่นในวิถีชีวิตที่แตกต่างกัน สลัมในเขตชานเมืองที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐาน และผู้คนนับล้านอาศัยอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน และบ้านหรูหราของคนที่ร่ำรวยที่สุดในอินเดีย ทั้งหมดนี้ก็คือเดลี สถาบันวิทยาศาสตร์และการศึกษาสมัยใหม่ และมูลค่าการซื้อขายทางเศรษฐกิจหลายพันล้านดอลลาร์ นักเรียนหลายแสนคน และกลุ่มคนขอทานจำนวนมาก และนี่คือเดลีในปัจจุบัน
เดลีเป็นสัญลักษณ์ของอินเดียอย่างเต็มที่ด้วยใบหน้าที่หลากหลาย มุ่งมั่นเพื่ออนาคต อนุรักษ์และเคารพประวัติศาสตร์ และพยายามแก้ไขปัญหาสังคม แต่ความแออัดยัดเยียดและมาตรฐานการครองชีพต่ำของประชากรส่วนใหญ่ของอินเดียแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในเมืองหลวง ดังนั้นนักท่องเที่ยวที่มาเยือนนิวเดลีจึงมีความประทับใจที่ขัดแย้งกัน - ในแง่หนึ่ง โอกาสที่ร่ำรวยที่สุดในการทำความคุ้นเคยกับอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ในทางกลับกัน ความกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมาตรฐานสุขอนามัย แม้ในพื้นที่ที่ค่อนข้างเจริญของเมือง
ในขณะเดียวกัน แม้จะมีผู้อยู่อาศัยที่ยากจนและมีรายได้น้อยจำนวนมาก แต่เดลีก็มีอัตราการเกิดอาชญากรรมค่อนข้างต่ำ การฆาตกรรมและการปล้นก็เกิดขึ้นได้ยาก จริง มีนักล้วงกระเป๋าและนักต้มตุ๋นจำนวนมาก คู่มือแนะนำเตือนเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่คำเตือนเหล่านี้ไม่ได้ทำให้นักท่องเที่ยวหยุดการเยี่ยมชมตลาดของ Old Delhi เพราะไม่มีที่ไหนอีกแล้วที่คุณจะหาผ้า พรม เครื่องเทศ ของประดับตกแต่งที่หลากหลายเช่นนี้ได้

ข้อมูลทั่วไป

เดลี เมืองหลวงของอินเดีย

การแบ่งเขตการปกครอง:เดลีมีสถานะเป็นดินแดนสหภาพ แบ่งออกเป็น 9 เขต
องค์ประกอบทางชาติพันธุ์:ฮินดูสถาน, เตลูกู, มาราธาส, เบงกาลี, ทมิฬ, คุชราต, กันนารา, ปัญจาบิส, สัญชาติอื่น ๆ
ภาษา: ฮินดี อังกฤษ และอีก 21 ภาษา
ศาสนา: ฮินดู อิสลาม ซิกข์ พุทธ เชน ศาสนาอื่น ๆ
หน่วยสกุลเงิน:รูปีอินเดีย
สนามบินที่สำคัญที่สุด:สนามบินนานาชาติพวกเขา อินทิรา คานธี, สนามบินซัฟดาราจัง
แม่น้ำสายหลัก:จุมนา (ยมุนา).

ตัวเลข

เนื้อที่ : 1483 ตร.ม.2.
ประชากร: 13,782,976 (2010)
ความหนาแน่นของประชากร: 9294 คน/กม.2
จุดสูงสุด: 300 ม

สภาพภูมิอากาศและสภาพอากาศ

มรสุม อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคม: +14ºC, กรกฎาคม - +31ºC
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปี: 660 มม.
ช่วงที่ร้อนที่สุด: มีนาคม-มิถุนายน ฤดูฝน - กรกฎาคม-ตุลาคม

เศรษฐกิจ

ศูนย์กลางธุรกิจขนาดใหญ่และศูนย์กลางการขนส่ง
อุตสาหกรรมเคมีและยา งานโลหะ วิศวกรรมเครื่องกล อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ อุตสาหกรรมแก้วและเซรามิก สิ่งทอ เครื่องหนัง เสื้อผ้า อุตสาหกรรมอาหาร
ศูนย์การศึกษาขนาดใหญ่
การท่องเที่ยว.

สถานที่ท่องเที่ยว

■ วัดและมัสยิด: Gurdwara Sis-Genj Sahib (วัดซิกข์), Jamiya Masjid, Kuwaat-ul-Islam, Fateh Puri, Yogmaya Temple, Lakshmi Narayan Temple, Digambar Jain Temple Chandni Chowk Baptist Church, St. James Anglican Church, Vihara Buddhist Stupa, Lotus Baha'i Temple, Kalkaji Goddess Kali Temple
■ อนุสาวรีย์และพิพิธภัณฑ์: ประตู Ajmeri, ประตู Turkmen, อนุสรณ์ Raj Ghat, พิพิธภัณฑ์หุ่นกระบอกพื้นบ้าน, ทำเนียบประธานาธิบดี Rashtrapati Bhawan, พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ, รัฐสภาของอินเดีย, อนุสาวรีย์ประตูอินเดีย, พิพิธภัณฑ์หัตถกรรม, ศูนย์นิทรรศการเดลี, หอศิลป์สมัยใหม่แห่งชาติ, ป้อม Purana Qila, ท้องฟ้าจำลอง Nehru , ห้องสมุดอนุสรณ์เนห์รู , พิพิธภัณฑ์มหาตมะ คานธี , พิพิธภัณฑ์ทิเบต
■ สุสาน: สุสานของ Adkham Khan, dargah ของ Kutbuddin-Bakhtiyar-Kaki, หลุมฝังศพของ Sultan Shamsuddin Iltutmysh, dargah ของ Nizamuddin Chishti Auliyi, กลุ่มสถาปัตยกรรมของหลุมฝังศพของสุลต่านแห่ง Guria, หลุมฝังศพของ Firuzshah Tughlak, หลุมฝังศพ ของ Safdarjung สุสานของ Sultana Razi สุสานของ Humayun

ข้อเท็จจริงที่อยากรู้อยากเห็น

■ มีถนนลีโอ ตอลสตอยในเดลี และมีอนุสาวรีย์ของนักเขียนชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่อยู่บนนั้น
■ เช่นเดียวกับ "Avenue of Stars" ของฮอลลีวูด "Avenue of Stars" ของ Bollywood ซึ่งเป็น "โรงหนัง" ที่มีชื่อเสียงของอินเดียได้ถูกสร้างขึ้นในใจกลางเมืองนิวเดลี
■ จากการสำรวจและการศึกษาในปี 2010 พบว่าเดลีเป็นรถแท็กซี่ที่ถูกที่สุดในโลก จริงอยู่ที่คุณภาพของรถยนต์ที่ใช้ในการขนส่งนั้นสอดคล้องกับความถูกของบริการ
■ อุปสรรคสำคัญต่อการเคลื่อนไหวตามท้องถนนในกรุงเดลีเกิดจากสัตว์ศักดิ์สิทธิ์ - วัวที่เดินเตร่ในเมือง จนถึงขณะนี้ ความพยายามทั้งหมดของทางการนิวเดลีในการเรียกเจ้าของสัตว์มาสั่งอาหารไม่ได้ช่วยอะไร เป็นไปไม่ได้ที่จะลดความเสียหายจากสัตว์ศักดิ์สิทธิ์อื่น - ลิงจำพวกลิงซึ่งยังคงใช้ชีวิตของตัวเองในนิวเดลีสร้างปัญหาให้กับชาวเมืองและนักท่องเที่ยวมากมาย ชาวอินเดียไม่ต้องการจับลิงแสม แต่การเคลื่อนไหวของช้างในนิวเดลีได้รับการจัดการให้มีความคล่องตัว ตอนนี้ช้างมีสิทธิ์ที่จะเดินไปรอบ ๆ เมืองได้ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 6.30 น. และในระหว่างวัน - ตั้งแต่ 12.00 น. ถึง 15.00 น.

อ่าน 3 นาที มุมมอง 295 เผยแพร่เมื่อ 01.11.2012

เดลี (นิวเดลี) - เมืองหลวงของอินเดียและเป็นหนึ่งใน เมืองที่ใหญ่ที่สุดความสงบ. เมืองหลวงของอินเดียแผ่อาณาเขตออกไปทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำจุมนา ซึ่งเป็นแม่น้ำสาขาที่ถูกต้องของแม่น้ำคงคา โดบเป็นที่ราบลุ่มและอุดมสมบูรณ์ตั้งอยู่บริเวณจุดตัดของแม่น้ำเหล่านี้ นี้ .

เดลีเป็นเมืองที่มีความคิดริเริ่มและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว อนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม อาศรม และศูนย์ศาสนาต่าง ๆ ก่อให้เกิดความหลากหลายมากมายในเมืองหลวงอันงดงามแห่งนี้

เมืองแห่งความแตกต่าง

เดลีเป็นเมืองแห่งความแตกต่างอย่างแท้จริง การผสมผสานที่น่าทึ่งของสิ่งที่ไม่ลงรอยกันนี้เกิดจาก 2 ส่วนของเมือง - นิวเดลีและเดลีเก่า ความแตกต่างที่งดงามและเป็นเอกลักษณ์ระหว่างถนนแคบๆ ที่ล้อมรอบโอลด์เดลี รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​คิวในโรงภาพยนตร์ และสิ่งอื่นๆ อีกมากมายที่นิวเดลีมี สร้างความประทับใจและตรึงใจทุกคนที่มาที่นี่

วัดดอกบัว

เมืองหลวงของอินเดียสมัยใหม่

เดลีเป็นสถานที่ที่ ชีวิตกลางคืนเต้นด้วยกุญแจพายุ ตามกฎแล้วงานเฉลิมฉลองทุกคืนจะกระจุกตัวอยู่ในโรงแรมระดับ 5 ดาวซึ่งรวมถึงบาร์ร้านอาหารที่ให้บริการและคุณภาพการบริการที่เป็นเลิศรวมถึงคลับที่ทำงานจนถึงเช้า นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางมาที่นี่ได้ทั้งแบบธรรมดาและแบบ.

การขนส่งในเมืองของเมืองหลวงของอินเดีย

มีร้านอาหารจำนวนมากในภาคกลางของเมืองหลวงของอินเดีย และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงไม่มีปัญหาในการหาร้านอาหารที่คุณสามารถรับประทานอาหารกลางวันแสนอร่อยในราคาย่อมเยา

สถานที่ท่องเที่ยว

แนะนำ

เดลีไม่ได้เป็นเพียงเมืองหลวงของอินเดีย แต่ยังเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในโลกอีกด้วย ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของประเทศ ริมฝั่งแม่น้ำชัมนา (ยมุนา) เดลีมีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนาเป็นอย่างดี เป็นศูนย์กลางด้านเทคนิคและวิทยาศาสตร์ของประเทศ

เมืองนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 5,000 ปีก่อน - การกล่าวถึงครั้งแรกสามารถพบได้ในมหากาพย์มหาภารตะ ขณะนั้นเรียกว่าอินทรปรัสถ์ ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ประสบความสำเร็จของนิวเดลีทำให้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าในเอเชียในสมัยโบราณ เนื่องจากอยู่ในดินแดนที่มีเส้นทางการค้าหลายสายข้ามจากเปอร์เซีย อัฟกานิสถาน และเอเชียกลาง ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้ปกครองจำนวนมากตลอดประวัติศาสตร์เกือบทั้งหมดของเมืองต้องการที่จะได้รับมัน ตามตำนาน มันถูกทำลาย 11 ครั้ง และขึ้นมาจากซากปรักหักพังในจำนวนเท่าเดิม ครั้งหนึ่ง เดลีอยู่ภายใต้การปกครองของราชวงศ์เมารยะและราชวงศ์โทมาร์ จักรพรรดิหุมายูนและอักบาร์ พระเจ้าชาห์จาฮันและนาดีร์ชาห์

เมืองนี้แบ่งออกเป็นเก้าเขตหลัก: ใต้, ตะวันออก, เหนือ, ตะวันตก, ตะวันตกเฉียงใต้, ตะวันตกเฉียงเหนือ, ตะวันออกเฉียงเหนือ, กลางและเขตนิวเดลี

ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานและเหตุการณ์สำคัญ เดลีจึงเป็นสวรรค์ที่แท้จริงสำหรับนักท่องเที่ยวที่อยากรู้อยากเห็น มีอนุสรณ์สถานทางศาสนา สถาปัตยกรรม และวัฒนธรรมจำนวนมากที่ผู้คนจำนวนมากที่เคยอาศัยอยู่ในดินแดนนี้ทิ้งไว้เบื้องหลัง

สถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจที่สุดแห่งหนึ่งของเมืองคือประตูอินเดีย - อนุสาวรีย์ในความทรงจำของทหารอินเดียที่เสียชีวิตในสงครามแองโกล - อัฟกานิสถาน Red Fort - ป้อมปราการขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นในช่วงเวลาของ Great Mughals มัสยิดที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ Jama Masjid; วัดดอกบัวที่สวยงามน่าอัศจรรย์ Qutub Minar เป็นวัดที่ซับซ้อนซึ่งมีชื่อเสียงจากหอคอยสุเหร่าที่สูงที่สุดในโลก นอกจากนี้ เดลียังมีวัด โบสถ์ มัสยิด พิพิธภัณฑ์ หอศิลป์ และมหาวิทยาลัยอีกจำนวนมาก

กรุงนิวเดลีวุ่นวายมากและนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนอินเดียมักจะสับสนหรือหงุดหงิดเมื่ออยู่ในมือของผู้ให้บริการหรือนักต้มตุ๋นที่ไม่ชำนาญ ในเวลาเดียวกัน เมืองนี้มีบริการที่มีคุณภาพเพียงพอ และตำรวจกำลังดำเนินมาตรการอย่างจริงจังเพื่อปกป้องนักท่องเที่ยว

ความแตกต่างที่โดดเด่นระหว่างถนนแคบๆ ของกรุงเดลีเก่ากับคฤหาสน์ยุคอาณานิคมในย่านที่ทันสมัยกว่าของเมืองอย่างนิวเดลี เสียงรถยนต์และรถสามล้อที่ส่งเสียงเจื้อยแจ้วไม่หยุดหย่อน คิวยาวเหยียดในโรงภาพยนตร์ กลิ่นเผ็ดร้อนของเครื่องเทศ แว่วไปตามถนนจากร้านกาแฟมากมายที่นี่และที่นั่น เสียงเพลงอินเดียที่ดังจากลำโพง ฝูงชนในตลาดและที่สถานีสร้างความประทับใจอย่างมากให้กับทุกคนที่มาเอเชียใต้เป็นครั้งแรก

กิจกรรมยามค่ำคืนในเดลีส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในโรงแรมระดับ 5 ดาว ซึ่งมีร้านอาหาร บาร์ และคลับดีๆ เปิดให้บริการจนถึงเช้าตรู่ ในนิวเดลี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในใจกลางเมือง การหาร้านอาหารที่คุณสามารถรับประทานอาหารกลางวันที่อร่อยและราคาไม่แพงจะไม่มีปัญหา

ในนิวเดลี บนถนน Janpath เริ่มต้นที่ Connaught Square คุณสามารถซื้อของที่ระลึกจากรัฐอินเดียเกือบทั้งหมดได้ แม้ว่าของเหล่านั้นจะมีราคาสูงกว่าการซื้อ ณ จุดนั้นมากก็ตาม ยังไงก็คงเที่ยวอินเดียหมดในทริปเดียวไม่ได้อยู่ดี