கார் டியூனிங் பற்றி

விஐஎம் ஏர்லைன்ஸ். விமான நிறுவனம் "vim-avia" நவீன விமானப்படை

ரஷ்ய வரலாறு விஐஎம் ஏர்லைன்ஸ் 2002 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது. ஒரு வருடம் கழித்து, இளம் நிறுவனம் சரக்கு மற்றும் பயணிகளின் அதிகாரப்பூர்வ விமான கேரியராக மாறுகிறது. 2004 முதல், நிறுவனம் ஒரு புதிய நிலையை எட்டியுள்ளது, விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்து, அதே நேரத்தில் புதிய விமான திசைகளை உருவாக்குகிறது. இந்த நடவடிக்கைகளுக்கு நன்றி, ஏற்கனவே 2004 இல் நிறுவனம் தற்போதுள்ள சுற்றுலா தலங்களுக்கு பட்டய போக்குவரத்தை வழங்குவதில் முன்னணியில் உள்ளது. இது ரஷ்ய ஸ்கை ஏர் கேரியருடன் அதே பெயரில் வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

விஐஎம் ஏர்லைன்ஸின் செயல்பாடுகள்

VIM-Avia விமான நிறுவனம் 2006 இல் அதன் செயல்பாடுகளின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தியது மற்றும் UN உடன் அதிகாரப்பூர்வ கூட்டாண்மைகளை நிறுவியது, அதன் உத்தரவுகளை நிறைவேற்றியது. ஒரு வருடம் கழித்து, விமானத்தின் மேலும் வளர்ச்சியை இலக்காகக் கொண்ட மூலோபாய நடவடிக்கைகள் விஐஎம் ஏர்லைன்ஸ் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் முன்னணியில் இருக்க உதவியது. நிறுவனத்தின் திறமையான மேலாண்மை மற்றும் ஊழியர்களின் சிறந்த பணியின் விளைவாக விமானப் போக்குவரத்தின் தீவிரம் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

நவீன விமான பூங்கா

ஆடியோ மற்றும் வீடியோ கருவிகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த வழிமுறைகளுடன் கூடிய அதிநவீன விமானங்களின் கடற்படையை இந்நிறுவனம் கொண்டுள்ளது.
ரஷ்யாவில் விஐஎம்-ஏவியா விமானத்தின் செல்வாக்கு மண்டலம் அதன் விமான போக்குவரத்தின் வேகமான வளர்ச்சியின் காரணமாக தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

விமான வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான விமானத்தை ஏற்பாடு செய்வதே நிறுவனத்தின் முக்கிய பணியாகும். ஏர் கேரியர் அதன் விமானக் கடற்படையை ஏன் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கிறது? அதே நோக்கத்திற்காக, சிவில் விமானக் கப்பல்களின் செயல்பாட்டிற்கான சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் விதிமுறைகளுடன் கடுமையான இணக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

IOSA சான்றிதழைப் பெறுவதன் மூலம் ரஷ்ய விமான கேரியர் VIM-Avia க்கு 2010 குறிக்கப்பட்டது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதனால், அனைத்து திசைகளிலும் விமான நிறுவனம் மேற்கொள்ளும் விமானப் பயணத்தின் பாதுகாப்பை சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துக் கழகம் அங்கீகரித்துள்ளது.

விம் ஏவியாவின் உடனடித் திட்டங்கள்

கடந்த ஆண்டில் VIM-Avia மூலம் பயணித்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை ஏற்கனவே இரண்டு மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது. இந்த எண்ணிக்கையை மேலும் அதிகரிக்க ஏர்லைன்ஸ் நிர்வாகம் முயற்சி செய்து 5 மில்லியன் பயணிகளை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரு குறுகிய காலத்தில் அதன் இலக்குகளை அடைய, விமான கேரியர் நிறுவனம் அதன் விமான புவியியலை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் அதன் கடற்படையை சமீபத்திய விமானங்களுடன் சித்தப்படுத்துகிறது, மேலும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
நிலையான விளம்பரங்கள் மற்றும் முன்னுரிமை கட்டணங்களின் அறிமுகம் புதிய வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கவும், பயணிகளின் போக்குவரத்தை அதிகரிக்கவும் உதவுகின்றன.

சமூக முன்னுரிமைகள்

"விஐஎம் ஏர்லைன்ஸ்"பல்வேறு பகுதிகளில் தொண்டு பணிகளை மேற்கொள்ளும் சமூக நோக்குடைய நிறுவனமாகும். ரஷ்ய விமான நிறுவனம் போர் மற்றும் தொழிலாளர் வீரர்களுக்கு உதவுகிறது, அனாதைகள் மற்றும் மாணவர்களை ஆதரிக்கிறது மற்றும் கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டு துறையில் நிதியுதவி வழங்குகிறது. அவசரகால நிகழ்வுகள் காரணமாக கடினமான சூழ்நிலைகளில் தங்களைக் கண்டுபிடிக்கும் மக்களுக்கு ஆதரவு வழங்கப்படுகிறது.

டிக்கெட் வாங்குவதற்கும் பதிவு செய்வதற்கும் சிறப்பு நிபந்தனைகள்

முக்கிய ரஷ்ய விமான நிறுவனமான VIM ஏர்லைன்ஸ் மூலம் இயக்கப்படும் விமானங்களுக்கான டிக்கெட்டுகள் விமான நிலைய டிக்கெட் அலுவலகங்களில் விற்கப்படுகின்றன, மேலும் நீங்கள் அவற்றை இணையதளத்தில் ஆர்டர் செய்யலாம். நிறுவனத்தின் விமான டிக்கெட்டுகளுக்கான கட்டணம் ரொக்கம் மற்றும் பணமில்லாத வடிவத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கேரியர் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக வசதிக்காக ஆன்லைன் செக்-இன் நடைமுறையை செயல்படுத்தியுள்ளது.

ஆன்லைன் செக்-இன் மூலம் விஐஎம் ஏர்லைன்ஸ் பயணிகளுக்கு விமான கேபினில் இலவச இருக்கை தேர்வு மற்றும் லக்கேஜ் இல்லை என்றால் செக்-இன் கவுண்டரில் நிற்காமல் இருக்க வாய்ப்பு வழங்குகிறது. சாமான்களை சுமக்காத வாடிக்கையாளர்களின் வசதிக்காக, விமான நிலையத்தில் சுய-செக்-இன் கியோஸ்க்குகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. அவர்களுடன் பதிவு செய்வது கடினம் அல்ல மற்றும் அதிக நேரம் எடுக்காது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சர்வதேச விமானங்களில் பயணிகள் தங்கள் மொபைல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி தங்கள் விருப்பப்படி ஒரு இருக்கையை முன்பதிவு செய்யலாம்.

IATA குறியீடு: NN, ICAO குறியீடு: MOV

தொடர்பு தகவல்

Vim ஏர்லைன்ஸ் அல்லது VIM-avia என்பது மாஸ்கோ டோமோடெடோவோ விமான நிலையத்திலிருந்து உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமானங்களை இயக்கும் ஒரு ரஷ்ய கேரியர் ஆகும். ஒரு விமானத்தைத் திட்டமிடும்போது, ​​ஆச்சரியங்களைச் சந்திக்காதபடி, கேரியர் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் முன்கூட்டியே தெளிவுபடுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு விமான கேரியரைப் போலவே, VIM-avia பல நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.

கேரியர் தகவல்

VIM-avia நிறுவனம் மாஸ்கோ டோமோடெடோவோ விமான நிலையத்திலிருந்து ஐரோப்பா, மத்திய ஆசியா மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்புக்கு விமானங்களை இயக்குகிறது. விமான சேவையின் வரலாறு 2002 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது. "VIM" என்பது நிறுவனத்தின் நிறுவனரின் முதலெழுத்துக்கள்.

விமானக் குறியீடு NN ஆகும். கேரியர் உள்நாட்டு மற்றும் பட்டய விமானங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. ஏர்லைன்ஸ் விமானங்களில் விமானங்கள் பாதுகாப்பானவை என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் கேரியர் கட்டாயம் என்று பெருமை கொள்ள முடியாது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த விமான நிறுவனம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் உள்ள மற்றவர்களை விட பட்டய விமானங்களை அடிக்கடி தாமதப்படுத்துகிறது.

2016 ஆம் ஆண்டில் விம் ஏவியா விமானத்தில் பயணித்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2 மில்லியன் மக்களைத் தாண்டியது.

விம் ஏர்லைன்ஸ் ஒரு ரஷ்ய விமான நிறுவனம், மேலும் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் முற்றிலும் ரஷ்ய மொழியில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இணையதளம் நிறுவனம் பற்றிய விரிவான தகவல்களையும், சேவை மையத்தின் தொடர்பு விவரங்கள் மற்றும் தொலைபேசி எண்ணையும் வழங்குகிறது. எளிமையான மற்றும் உள்ளுணர்வு இடைமுகத்திற்கு நன்றி, நீங்கள் தளத்தில் டிக்கெட்டை விரைவாக பதிவு செய்யலாம். நிறுவனம் விமானம் என்என் (கேரியர் குறியீடு) க்கான ஆன்லைன் செக்-இன் வழங்குகிறது, இது ஒவ்வொரு பயணிக்கும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

ஆன்லைன் பதிவு

ஆன்லைனில் விமானத்தை இயக்குவதற்கு முன், இந்த சேவையின் அம்சங்களை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இணையதளத்தில் பதிவு விமானம் புறப்படுவதற்கு ஒரு நாளுக்கு முன்னதாகவே கிடைக்காது மற்றும் புறப்படுவதற்கு 4 மணிநேரத்திற்கு முன்பு மூடப்படும்.

பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு பயணி ஆன்லைனில் செக்-இன் செய்ய முடியாது:

  • துணையின்றி இருந்தால் 14 வயதுக்கு கீழ்;
  • கர்ப்பம்;
  • இயலாமை அல்லது அதிக எடை காரணமாக நகரும் சிரமம்.

விலங்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் பயணிகள் மற்றும் கைக்குழந்தையுடன் இருப்பவர்கள் விமான நிலைய கவுன்டரில் மட்டுமே செக்-இன் செய்ய வேண்டும். நாடு கடத்தப்பட்ட, நாடு கடத்தப்பட்ட மற்றும் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ள பயணிகளுக்கும் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆன்லைனில் பதிவு செய்யும் போது, ​​கூடுதல் சேவைகளை ஆர்டர் செய்ய முடியாது, எனவே நீங்கள் ஒரு எஸ்கார்ட் அல்லது போக்குவரத்து விலங்குகளை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும் என்றால், நீங்கள் விமான நிலையத்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும்.

நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் பதிவு செய்வதன் நன்மைகள்:

  • வரிசைகள் இல்லை மற்றும் நிறைய நேரம்;
  • கேபினில் இருக்கையின் சுயாதீன தேர்வு;
  • போர்டிங் பாஸ்களின் சுயாதீன அச்சிடுதல்.

முக்கியமான!ஒரு பயணியிடம் கை சாமான்களைத் தவிர வேறு லக்கேஜ்கள் இல்லை என்றால், ஆன்லைன் செக்-இன் விமான நிலைய கவுண்டருக்குச் செல்ல வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது.

பதிவு செய்ய, நீங்கள் பொருத்தமான பக்கத்திற்குச் செல்ல வேண்டும். அங்கு நீங்கள் பின்வரும் தரவை உள்ளிட வேண்டும்:

  • பயணியின் கடைசி பெயர்;
  • விமான எண்;
  • மின் டிக்கெட் எண்.

விமானத்தின் தேதியும் தொடர்புடைய சாளரத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அடையாளம் காணப்பட்ட பிறகு, பயணிகள் விமானத்திற்கு பதிவு செய்ய பக்கத்திற்கு திருப்பி விடப்படுவார்கள். பதிவு ஏற்கனவே திறந்திருந்தால், பொருத்தமான சாளரத்தில் பயணிகளின் கடைசி பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்து, "பதிவுக்குச் செல்லவும்" பொத்தானைக் கிளிக் செய்ய வேண்டும். கேபினில் இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்க தளம் ஒரு பக்கத்திற்குத் திருப்பிவிடப்படும். இருக்கை வரைபடம், விமானத்தைப் பொறுத்து, பல வண்ணங்களில் வண்ணத்தில் உள்ளது. ஆன்லைன் பதிவுக்கு எல்லாத் துறை இடங்களும் கிடைக்காது. எனவே, உயர்ந்த இருக்கைகளுக்கு 1,000 அல்லது 2,000 ரூபிள் கூடுதல் கட்டணம் தேவைப்படுகிறது (விமான தூரத்தைப் பொறுத்து) மற்றும் விமான நிலையத்தில் உள்ள செக்-இன் கவுண்டரில் மட்டுமே செலுத்தப்படும்.

நீங்கள் விரும்பும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, பக்கத்தின் கீழே உள்ள பொத்தானைக் கிளிக் செய்து, உள்ளிட்ட தரவு சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். அதன்பிறகு, பயணிகள் தங்கள் போர்டிங் பாஸ்களை அச்சிட ஒரு பக்கத்திற்கு திருப்பி விடப்படுவார்கள். அவற்றை உடனடியாக அச்சிடலாம் அல்லது உங்கள் மின்னஞ்சலுக்கு அனுப்பலாம்.

உங்களிடம் அச்சிடப்பட்ட போர்டிங் பாஸ் இருந்தால், பயணிகள் சாமான்களை சரிபார்க்கவில்லை என்றால் கவுண்டரில் கூடுதல் செக்-இன் தேவையில்லை. எனவே, கையில் சாமான்களை வைத்திருக்கும் பயணிகளுக்கு, கவுண்டரில் வரிசைகளைத் தவிர்க்க ஆன்லைன் செக்-இன் ஒரு சிறந்த வழியாகும். ஆனால் அனைத்து சுங்க சம்பிரதாயங்களுக்கும் செல்ல நேரம் கிடைக்க நீங்கள் முன்கூட்டியே விமான நிலையத்திற்கு வர வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

முக்கியமான!ஒன்பது நபர்களை விட அதிகமான பயணிகளின் குழுக்கள் ஆன்லைனில் பதிவு செய்ய முடியாது.

போர்டிங் பாஸ்களை அச்சிடுவதில் பயணிகளுக்கு சிரமம் இருந்தால், விமான நிலையத்தில் உள்ள செக்-இன் கவுண்டரில் நேரடியாக இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும். உங்கள் விமானம் புறப்படுவதற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்னதாக நீங்கள் உதவியை நாட வேண்டும்.

விமான கட்டணங்கள்

விமான நிறுவனம் 5 கட்டணங்களைக் கொண்டுள்ளது:

  • விளம்பரம்;
  • பொருளாதாரம்;
  • எகனாமி பிளஸ்;
  • பொருளாதார வசதி;
  • வணிக.

எகனாமி கம்ஃபோர்ட் மற்றும் பிசினஸ் கட்டண டிக்கெட்டுகளை வாங்கிய பயணிகளுக்கு செக்-இன் போது முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இந்த கட்டணங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட உணவு மற்றும் பெரிய சாமான்கள் அலவன்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

மிகவும் பட்ஜெட் கட்டணமானது "விளம்பரம்" ஆகும். இந்தக் கட்டணத்தில் டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது, ​​கட்டணத்தின் நிபந்தனைகள் டிக்கெட்டைத் திருப்பித் தருவது அல்லது விமானத் தேதியை மாற்றுவது போன்ற சாத்தியக்கூறுகளை விலக்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

நீங்கள் ஒரு டிக்கெட்டைத் திரும்பப் பெற விரும்பினால், அதை வாங்கிய இடத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். இந்த வழக்கில், பயணி அவருடன் பாஸ்போர்ட் வைத்திருக்க வேண்டும். இணையதளத்தில் டிக்கெட் வாங்கப்பட்டிருந்தால், பணத்தைத் திரும்பப்பெறச் செயல்படுத்த, கேரியரின் சேவை மையத்தின் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு கோரிக்கையை அனுப்ப வேண்டும்.

டிக்கெட்டைத் திருப்பித் தரும்போது அபராதத்தின் விலை அறுவை சிகிச்சை எப்போது செய்யப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது. விமானத்திற்கு ஒரு நாளுக்கு முன்னர் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் வழங்கப்பட்டால், சேவையின் விலை 1000 ரூபிள் ஆகும். விமானத்திற்கு 24 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால், அபராதம் 1000 ரூபிள் மற்றும் டிக்கெட்டின் பாதி செலவாகும். விமானம் புறப்பட்ட பிறகு டிக்கெட்டைத் திரும்பப் பெற 2,000 ரூபிள் செலவாகும் மற்றும் டிக்கெட்டின் பாதி செலவாகும்.

முக்கியமான!உங்கள் டிக்கெட்டை மாற்ற வேண்டும் என்றால், நீங்கள் அபராதம் செலுத்த வேண்டும். நிறுவனம் பரிமாற்றத்தை வழங்காது, எனவே நீங்கள் பணத்தைத் திரும்பப் பெற்று, புதிய டிக்கெட்டை வாங்க வேண்டும்.

நிறுவனத்தின் சிறப்பு சலுகை

நீண்ட விமானத்தை உள்ளடக்கிய சில வழித்தடங்களில், பயணிகள் ஹோட்டல் தங்குமிட சேவையை ஒரு நாள் இலவசமாகப் பயன்படுத்தலாம். இர்குட்ஸ்க், யாகுட்ஸ்க், அனாடைர் மற்றும் பல நகரங்களில் இருந்து புறப்படும் விமானங்களுக்கு மட்டுமே இந்த சேவை கிடைக்கும். இந்த நகரங்களுக்கான விமானங்களுக்கும் இந்த சேவை உள்ளது. வழிமுறைகளின் விரிவான பட்டியலை அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் அல்லது சேவை மையத்தில் காணலாம்.

டோமோடெடோவோ விமான நிலையத்திலிருந்து பறக்கும் பயணிகளுக்கான தங்குமிடம் புறப்படுவதற்கு ஒரு நாளுக்கு முன்னதாக சாத்தியமில்லை. புறப்படுவதற்கு ஐந்து மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால் தங்குமிட சேவை வழங்கப்படாது.

சேவையைப் பயன்படுத்த, பயணிகள் விமானத்திற்கு முன் அல்லது உடனடியாக விமான நிலைய டிக்கெட் அலுவலகத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். உங்களிடம் பயணிகள் டிக்கெட் இருந்தால் மட்டுமே சேவை வழங்கப்படும்.

முக்கியமான!தங்குமிடம் ஒரு நாள் இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் ஹோட்டலில் உணவு சேர்க்கப்படவில்லை.

சாமான்கள் போக்குவரத்து

VIM-Avia விமானத்தின் சாமான்களுக்கான கொடுப்பனவு ஆறுதல் வகுப்பைப் பொறுத்தது மற்றும் இது:

  • 1 இடம், "விளம்பர" கட்டணத்திற்கு 10 கிலோ வரை எடை;
  • 1 வது இடம், 23 கிலோ வரை எடை - "பொருளாதாரம்";
  • 2 இருக்கைகள், ஒவ்வொரு எடையும் 23 கிலோ வரை - "எகானமி பிளஸ்";
  • 2 இருக்கைகள், ஒவ்வொரு எடையும் 32 கிலோ வரை - "பொருளாதார வசதி" மற்றும் "வணிக" கட்டணங்கள்.

முதல் மூன்று கட்டணங்களுக்கான கை சாமான்களின் எடை 5 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை. எகானமி கம்ஃபோர்ட் மற்றும் பிசினஸ் கட்டணத்தில் டிக்கெட் வாங்கும் போது, ​​ஒரு பயணி 10 கிலோ வரை கை சாமான்களை எடுத்துச் செல்லலாம்.

கூடுதலாக, சில திசைகளில் பறக்கும் போது, ​​பேக்கேஜ் அலவன்ஸ் மாறுகிறது. தஜிகிஸ்தானுக்குச் செல்லும் அல்லது அங்கிருந்து புறப்படும் விமானங்களில், ஆறுதல் வகுப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு பயணி 20 கிலோ எடையுள்ள சாமான்களை இலவசமாக எடுத்துச் செல்லலாம்.

பெவெக்கிற்கு பறக்கும் போது, ​​லக்கேஜ் பெட்டியில் 23 கிலோ மற்றும் கை சாமான்கள் 5 கிலோ ஆகும்.

குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் போது, ​​மடிந்த ஸ்ட்ரோலர்கள் இலவசமாக எடுத்துச் செல்லப்படுகின்றன. கவருடன் ஸ்கைஸின் எடை 10 கிலோவுக்கு மேல் இல்லாவிட்டால், கூடுதல் உபகரணங்களுடன் கூடிய கவர் 6 கிலோவுக்கும் குறைவாக இருந்தால் ஸ்கைஸ் மற்றும் கூடுதல் ஸ்கை உபகரணங்களின் போக்குவரத்துக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.

கூடுதலாக, கொண்டு செல்லப்பட்ட சாமான்களின் பரிமாணங்களில் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுகின்றன. சாமான்களின் ஒவ்வொரு பக்கத்தின் மொத்த பரிமாணங்கள் 2030 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். கை சாமான்களின் பரிமாணங்கள் 550x400x200 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

சிறிய குழந்தைகள் மற்றும் கைக்குழந்தைகளுடன் பறக்கும் போது, ​​ஒரு குழந்தையின் இருக்கையை இலவசமாக எடுத்துச் செல்ல முடியும், ஆனால் குழந்தைக்கு தனி இருக்கை வழங்கினால் மட்டுமே அதில் இருக்கை பாதுகாக்க முடியும்.

ஒரு வழிகாட்டி நாயைத் தவிர, விலங்குகளின் போக்குவரத்து சாமான்கள் கொடுப்பனவில் சேர்க்கப்படவில்லை மற்றும் செல்லப்பிராணியை கேபினில் அல்லது லக்கேஜ் பெட்டியில் கொண்டு செல்லப்பட்டதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் தனித்தனியாக செலுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், செல்லப்பிராணியை கொண்டு செல்லும்போது பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய பல தேவைகளை கேரியர் விதிக்கிறது.

டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது அல்லது விமான நிலையத்தில் செக்-இன் செய்யும் போது அதிகப்படியான சாமான்கள் செலுத்தப்படும். அதிகப்படியான சாமான்களை எடுத்துச் செல்வது குறித்து முன்கூட்டியே தெரிவிக்க வேண்டியது அவசியம், அதே போல் வண்டிச் செலவையும் செலுத்த வேண்டும்.

முக்கியமான!விமானத்தைப் பொறுத்து பேக்கேஜ் கட்டணங்கள் மாறுபடலாம், எனவே உங்கள் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்யும் போது இந்த தகவலை விமான ஊழியர்களிடம் சரிபார்க்கவும். செல்லப்பிராணிகளின் போக்குவரத்தும் முன்கூட்டியே செலுத்தப்படுகிறது.

விமானத்தின் போது உணவு

விம் ஏர்லைன்ஸைப் பற்றி எதிர்மறையான மதிப்புரைகள் காணப்பட்டாலும், இந்த விமான நிறுவனம் விமானத்தில் உணவுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது. இது இரண்டு காரணிகளைப் பொறுத்தது: பயணிகள் ஆறுதல் வகுப்பு மற்றும் விமான காலம்.

வணிக வகுப்பு பயணிகள் சூடான மதிய உணவு அல்லது சூடான காலை உணவைப் பெறுகிறார்கள். பகுதியின் அளவு மற்றும் உணவு ஆகியவை விமானத்தின் கால அளவைப் பொறுத்தது.

3.5 மணி நேரம் வரை நீடிக்கும் குறுகிய விமானங்களில் எகானமி வகுப்பில், பயணிகளுக்கு டீ செட் வழங்கப்படுகிறது - பேஸ்ட்ரிகள் மற்றும் சூடான பானம் (தேநீர் அல்லது காபி). 3.5 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும் விமானங்களுக்கு, பயணிகள் சூடான உணவைப் பெறுகிறார்கள். விமானத்தின் விமானங்களில் மது அல்லாத பானங்களின் தேர்வு சிறியது - தேநீர், காபி, தண்ணீர். அனைத்து உணவுகளும் நிலையான பிளாஸ்டிக் பெட்டிகளில் வழங்கப்படுகின்றன.

வழக்கமான விமானங்களில், ஒவ்வொரு பயணிகளும் ஒரு சிறப்பு உணவை முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்யலாம். சிறப்பு உணவு வகைகளில் சைவ உணவு உண்பவர்களுக்கான உணவு, மதக் கட்டுப்பாடுகளுடன் பயணிகளுக்கான உணவு மற்றும் குழந்தைகளுக்கான சிறப்பு உணவு ஆகியவை அடங்கும். சிறப்பு உணவுகள் இலவசமாகக் கிடைக்கும், ஆனால் முன்பதிவு மற்றும் நான்கு மணி நேரத்திற்கும் மேலான விமானங்களில் மட்டுமே.

முக்கியமான!விமானம் புறப்படுவதற்கு குறைந்தபட்சம் 24 மணிநேரத்திற்கு முன்னதாக சிறப்பு உணவுகளின் தேவை குறித்து விமான ஊழியர்களுக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும்.

குழந்தைகளுடன் பறக்கிறது

நீங்கள் ஒரு குழந்தையுடன் விமானம் செல்ல திட்டமிட்டால், பெற்றோர்கள் முன்கூட்டியே டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்து, குழந்தையின் பிறப்புச் சான்றிதழை அவர்களுடன் வைத்திருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். ஒரு குழந்தை ஐந்து வயதுக்கு கீழ் இருந்தால், அவர் வயது வந்த உறவினர்களுடன் மட்டுமே பறக்க முடியும். விமானத்தில் செக்-இன் செய்யும்போது, ​​உங்களின் பிறப்புச் சான்றிதழைக் கேட்டு ஊழியர்கள் உங்கள் வயதைச் சரிபார்க்கிறார்கள்.

இரண்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் இலவசமாக பறக்க முடியும், ஆனால் நாட்டிற்குள் உள்நாட்டு விமானங்களில் மட்டுமே. இந்த வழக்கில், குழந்தைக்கு தனி இருக்கை வழங்கப்படவில்லை.

சர்வதேச விமானங்களுக்கு, இரண்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தை ஒரு முழு டிக்கெட்டின் விலையில் சுமார் 10% செலுத்த வேண்டும், ஆனால் குழந்தைக்கு தனி இருக்கை வழங்கப்படாவிட்டால் மட்டுமே.

குழந்தையுடன் பயணம் செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை முன்கூட்டியே தெரிவிக்க வேண்டும். உங்களுக்கு பாசினெட் தேவைப்பட்டால், விமானத் தேதிக்கு குறைந்தது இரண்டு நாட்களுக்கு முன்னதாக நீங்கள் கேரியரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும். விமானங்களில் பாசினெட்டுகள் கொண்ட இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது. கூடுதலாக, அனைத்து விமானங்களிலும் குழந்தைகளுக்கான பாசினெட்டுகளுடன் இருக்கைகள் பொருத்தப்படவில்லை. டிக்கெட் முன்பதிவு செய்யும் போது இந்த தகவலை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

பெற்றோர்கள் இல்லாமல் பறக்கும் குழந்தைகளுடன் இந்த நிறுவனம் ஒரு சேவையை வழங்குகிறது. 5-12 வயதுடைய குழந்தைகளுக்கு, இந்த சேவையை ஆர்டர் செய்வது அவசியம்; வயதான குழந்தைகள் தனியாக பறக்க முடியும்.

விமானத்தில் குழந்தையுடன் பறக்கும் போது, ​​நீங்கள் குழந்தை உணவை எடுத்துக் கொள்ளலாம். கேரியரிடமிருந்து குழந்தைகளுக்கான உணவையும் ஆர்டர் செய்யலாம். குழந்தை உணவுக்கான கோரிக்கைகள் புறப்படுவதற்கு ஒரு நாளுக்கு முன்பே செய்யப்பட வேண்டும்.

விமான நிறுவனத்தின் விதிகளின்படி, பிரசவத்திற்கு எட்டு வாரங்களுக்கு மேல் இருந்தால் மட்டுமே கர்ப்பிணிப் பெண்கள் விமானத்தில் அனுமதிக்கப்படுவார்கள். பிந்தைய தேதியில், கேரியர் விமானத்திற்கான செக்-இன் செய்ய மறுக்கலாம்.

நிறுவனத்தின் விமானம்

மொத்தத்தில், விம் ஏர்லைன்ஸ் 21 விமானங்களை உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு விமானங்களை இயக்குகிறது. ஏர்பஸ் (மாடல்கள் 319, 330) மற்றும் போயிங் (மாடல்கள் 737, 757, 777) மூலம் விமானங்கள் இயக்கப்படுகின்றன.

விமானங்கள் வெவ்வேறு அறைகளில் வழங்கப்படுகின்றன. சில விமானங்களின் அறைகளில் ஒரே ஒரு ஆறுதல் வகுப்பு மட்டுமே உள்ளது - பொருளாதாரம்.

ஏர்பஸ் ஏ319 150 பயணிகள் தங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. விஐஎம்-ஏவியா நான்கு விமானங்களை வைத்திருக்கிறது, அதன் வயது 9.5 முதல் 12.5 ஆண்டுகள் வரை. ஏர்பஸ் ஏ330-200 விமானம் சராசரியாக 250 பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் இரண்டு விமானங்களை வைத்திருக்கிறது.

போயிங் விமானங்கள் பின்வரும் அளவுகளில் வழங்கப்படுகின்றன: 2 737-500 விமானங்கள், 4 757-200 விமானங்கள் மற்றும் 9 போயிங் 777-200ER விமானங்கள். இந்த விமானங்களின் சராசரி வயது 5 முதல் 15 ஆண்டுகள் வரை.

நிறுவனத்தின் சிறிய விமானக் கடற்படை விமானங்களின் காலம் மற்றும் வரம்பில் கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், வழக்கமான விமானங்கள் நிறைய உள்ளன. சராசரி ஆண்டு பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள். இருப்பினும், விமானங்களின் பற்றாக்குறை மீண்டும் மீண்டும் விமான தாமதங்களை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் விமானங்களை மாற்றியமைக்கிறது.

விம் ஏர்லைன்ஸின் "தலைமையகம்" மாஸ்கோ டோமோடெடோவோ விமான நிலையம். இந்த விமான நிலையம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சேவை செய்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. ஐரோப்பாவின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களின் தரவரிசையில் டொமோடெடோவோ 12 வது இடத்தைப் பிடித்தது.

விமான நிலையத்தின் ஒரு சிறப்பு அம்சம் இரண்டு ஓடுபாதைகள் உள்ளன, அவை ஒருவருக்கொருவர் இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. இதனால், இந்த விமான நிலையத்தில் ஒரே நேரத்தில் பல்வேறு ஓடுபாதைகளில் விமானங்களை புறப்பட்டு தரையிறக்க முடியும்.

பயணிகள் முனையம் சர்வதேச தரத் தரங்களின்படி சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. விமான நிலையத்தின் கருத்து "எல்லாம் ஒரே கூரையின் கீழ்". பயணிகள் முனையத்தின் பெரிய பகுதி உங்கள் விமானத்தில் ஏறுவதற்கு காத்திருக்கும் போது வசதியான நேரத்திற்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது.

எட்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளைக் கொண்ட பயணிகள், டெர்மினலில் தாய் மற்றும் குழந்தைக்கு இலவச அறை உள்ளது, அங்கு குழந்தை ஓய்வெடுக்கவும், சாப்பிடவும் மற்றும் விளையாடவும் முடியும். டோமோடெடோவோவில் ஒரு மசூதி, ஒரு ஜெப ஆலயம் மற்றும் ஒரு ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயம் உள்ளது.

விமான நிறுவனத்தில் வழக்கமான தள்ளுபடிகள் அல்லது லாயல்டி திட்டங்கள் இல்லை. விமான டிக்கெட்டுகளை அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில், யூரோசெட் கடைகளில் அல்லது Qiwi டெர்மினல்கள் மூலம் முன்பதிவு செய்யலாம்.

காணொளி

விமான நிறுவனம் 30க்கும் மேற்பட்ட இடங்களுக்கு திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் பட்டய விமானங்களை இயக்குகிறது. விமானங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, பட்டய விமானங்களின் வழக்கமான தாமதங்கள் மற்றும் புறப்படும் தேதிகளில் மாற்றங்கள் ஆகியவை நிறுவனத்தின் குறைபாடு ஆகும்.

விமானக் கடற்படை

நிறுவனத்தின் கடற்படை 11 நடுத்தர தூர போயிங் 757-200 விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது.

போயிங் 757-230 // www.airliners.net


பாதை நெட்வொர்க்

விமான நிறுவனம் பின்வரும் இடங்களுக்கு விமானங்களை இயக்குகிறது:

சாமான்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான விதிகள்

பொருளாதார வகுப்பு பயணிகளுக்கு - ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சாமான்கள் இல்லை, 5 கிலோ வரை எடையும், அதிகபட்ச பரிமாணங்களும் கொண்ட மூன்று பரிமாணங்கள் - 55x40x20 செ.மீ.

வணிக வகுப்பு பயணிகளுக்கு - இரண்டு சாமான்களுக்கு மேல் இல்லை, ஒவ்வொன்றும் 5 கிலோ வரை எடையும், அதிகபட்ச பரிமாணங்களும் கொண்ட மூன்று பரிமாணங்கள் - 55x40x20 செ.மீ.

சாமான்கள் விதிகள்

Vim-Avia ஏர்லைன்ஸின் விமானங்களில், பேக்கேஜ் எடை கொடுப்பனவு பொருந்தும்:

  • 30 கிலோ - வணிக வகுப்பு;
  • 20 கிலோ - பொருளாதார வகுப்பு.

சில விமானங்களில், இலவச பேக்கேஜ் கொடுப்பனவு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தகவலை கேரியரின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளமான www.vim-avia.com இல் தெளிவுபடுத்தலாம்.

சேவை வகுப்புகள் மற்றும் கேபின் தளவமைப்பு

நிறுவனத்தின் அனைத்து விமானங்களும் ஆடியோ மற்றும் வீடியோ அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. விமான கேபின்களில் வீடியோ மானிட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

வணிக வகுப்பு

வணிக வகுப்பு கேபினில் இருக்கைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 84 செ.மீ., வணிக வகுப்பு பயணிகளுக்கு குளிர் மற்றும் சூடான உணவுகள், பழச்சாறுகள், குளிர்பானங்கள், டீ மற்றும் காபி மற்றும் மதுபானங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

பொருளாதார வகுப்பு

எகானமி வகுப்பில் இருக்கைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 79 செ.மீ., விமானத்தின் போது, ​​எகானமி வகுப்பு பயணிகளுக்கு குளிர் (2 மணிநேரம் வரையிலான விமான காலத்திற்கு) அல்லது சூடான (2 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விமானத்திற்கு) உணவு, குளிர்பானங்கள், பழச்சாறுகள், தேநீர் மற்றும் காபி. கூடுதல் கட்டணத்திற்கு நீங்கள் மது, பீர், காக்னாக், ஷாம்பெயின் மற்றும் தின்பண்டங்களை வாங்கலாம்.

விமானத்தில் ஒரு இருக்கை தேர்வு

சமீபத்திய மதிப்புரைகள்

நாங்கள் 09.29.17 அன்று டெனெரிஃப்பில் இருந்து பறக்க வேண்டும். 26.09 முதல். செய்திகளைப் பார்க்கும்போது, ​​நாங்கள் சரியான நேரத்தில் புறப்படுவோம் என்ற நம்பிக்கை அடுத்த நாளுக்குப் பூஜ்ஜியமாக மாறியது. இதன் விளைவாக, 09/28/17 அன்று வழக்கமான ஊடக அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு. 300 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் டெனெரிஃப்பில் இருந்து பறக்க முடியவில்லை, ஏரோஃப்ளோட்டில் டிக்கெட் எடுக்க முடிவு செய்யப்பட்டது (செலவு ... முழு ஆய்வு

விமானம் #9317 டலமன் 16 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பறக்க முடியவில்லை. நான் செப்டம்பர் 25, 2017 அன்று 6:20 மணிக்குப் பறக்க வேண்டும், டாலமன் விமானத்திற்கான செக்-இன் 3:50 மணிக்கு. இதனால், விமானம் ஏற்கனவே 5 முறை மாற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது இந்த விமானத்திற்கான செக்-இன் (புல்கோவோ எலக்ட்ரானிக் போர்டு வழியாக) 11.40-13:00 வரை மேற்கொள்ளப்படும். புறப்படும் நேரம்... முழு ஆய்வு

செப்டம்பர் 23, 2017 முதல், விமானம் NN-556 விஐஎம் ஏவியா 13.20 மணிக்கு புறப்பட திட்டமிடப்பட்டது. விமானம் நாள் முழுவதும் ஒத்திவைக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக, செக்-இன் 3.30 மணிக்குத் தொடங்கியது, உடனடியாக 6.35 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இது பயங்கரமானது. உங்களால் சேவை செய்ய முடியாது, பின்னர் எதுவும் செய்ய முடியாது, இது காலத்தின் பரிதாபம், இது தொலைந்து போனது. என்னால் யெரெவனிலிருந்து மாஸ்கோவிற்கு பறக்க முடியாது, அது உண்மையில் சாத்தியமில்லையா ... முழு ஆய்வு

விமானம் 283 மாஸ்கோ-தெசலோனிகி 16.09 இரண்டு மணி நேரம் தாமதமானது. விமானம் 284 தெசலோனிகி-மாஸ்கோ 23.09. திரும்புவது நீண்ட நேரம் தாமதமானது (சுமார் 10 மணி நேரம்). ஆம் இது மோசமானது. ஆனால், விமானிகள் மற்றும் பணிப்பெண்களுக்கு எனது நன்றியை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். நன்றி. விமானமும் நன்றாக இருந்தது. அட்டவணையைப் பொறுத்தவரை, இது முதன்மையாக பொறுப்பான அதிகாரிகளுக்கு ஒரு கேள்வி. ரோசாவிட்சியா மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம்... முழு ஆய்வு

இதைவிட மோசமான நிறுவனம் இல்லை.
அனைத்து பொருட்களும்:
- அட்டவணைக்கு இணங்குதல்;
- ஊழியர்கள் பயிற்சி;
- வணிக கலாச்சாரம்.
இந்த அளவுருக்கள் வெறுமனே பூஜ்ஜியமாகும்:
- விமானங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் பறக்கின்றன (உதாரணமாக, 09/16/2017 முதல் 16 க்கு பதிலாக 21-30 மணிக்கு புறப்பட்ட NN-357 விமானம், இது ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வழக்கு அல்ல);
- ஊழியர்கள் முரட்டுத்தனமாக இருக்கிறார்கள் (டோமோடெடோவோவில் உள்ள நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி (09/16/2017 அன்று) காரணம் பற்றி... முழு ஆய்வு

நான் HH117 விமானத்தில் புறப்பட முயற்சிக்கிறேன். திட்டமிடப்பட்ட புறப்பாட்டிற்கு சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் ஒரு மணிநேர தாமதத்தை அறிவிக்கிறார்கள். அதனால் 3 முறை. ஆன்லைன் பதிவு வேலை செய்யாது. உதவி மேசைக்கு செல்ல முடியாது. ஒரு விமானம் ஏற்கனவே இங்கிருந்து புறப்பட்டு விட்டது. இரண்டாவது விரைவில் பறந்துவிடும். அனைத்து போட்டியாளர்களும் அந்த திசையில் பறக்க அவர்கள் காத்திருக்கிறார்கள். மொத்தத்தில் ஷிட் நிறுவனம். முழு ஆய்வு

12.09 அன்று 9.05க்கு வர வேண்டிய Antalya விமானம் NN9316, முதலில் 12.09 க்கு 22.30 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது, பின்னர் 13.09 அன்று 8.40 க்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் கூட நாங்கள் புறப்படவில்லை, அடுத்த முறை 15.30, பின்னர் 17.30 க்குப் பிறகு 17.40. இதன் விளைவாக, நாங்கள் 18.30 மணிக்கு புறப்பட்டோம். மொத்தம் சுமார் 33 மணி நேரம் தாமதம், இது மிகவும்... முழு ஆய்வு

விமானம் 9305 மாஸ்கோ-அன்டல்யா, 06-00 09/13/2017 அன்று முன்பதிவு செய்யப்பட்டது.
விமானம் இரண்டு முறை மாற்றப்பட்டது, இறுதியில் டோமோடெடோவோவிலிருந்து 13.20 மணிக்கு விமானம் 9313 ஆனது.
நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரத்தில் விமான நிலையத்திற்கு வந்தவுடன், விமானம் மீண்டும் 16.40 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. புறப்படும் பலகையில், இந்த விமான நிறுவனத்தின் அனைத்து விமானங்களும், நான் அப்படிச் சொன்னால், சிவப்பு நிறத்தில் “எரிகிறது”, தாமதமாகவோ அல்லது ரத்துசெய்யப்பட்டதாகவோ இருக்கும். மக்கள்... முழு ஆய்வு

இன்று நாங்கள் அன்டலியாவிலிருந்து மாஸ்கோவிற்கு 10.50 (42 கிராம் மற்றும் d இருக்கைகள்) nn5722 விமானத்தில் பறந்தோம், சமீபத்தில் வரை பயங்கரமான விமர்சனங்களைப் படித்ததால், தாமதங்கள் ஏற்படும் என்று நாங்கள் பயந்தோம், குழந்தை முதல் முறையாக பறக்கிறது. தாமதம் ஏற்பட்டால் பணத்தையும் தயார் செய்தனர். எந்த வழக்கமான டிக்கெட்டையும் எடுத்துக்கொண்டு கடைசியில் பறந்து செல்ல. ஆனால் நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், நாங்கள் 10.57, 7... முழு ஆய்வு

விமானம் NN116 புறப்படும் நேரம்: செப்டம்பர் 10 20:25, இறுதியில் செப்டம்பர் 11 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டதா? , பின்னர் கேள்வி என்னவென்றால் நாம் எப்போது பறப்போம், யார் திருப்பிச் செலுத்துவது? இது ஏன், நிர்வாகம் எங்கே பார்க்கிறது? முழு ஆய்வு

தெசலோனிகி-மாஸ்கோ. 09-09-20017.
திட்டமிடப்பட்ட விமானம் 7 மணிநேரத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, 20:50 க்கு புதிய திட்டமிடப்பட்ட புறப்பாடுடன், நாங்கள் இரவு முழுவதும் விமான நிலையத்தில் தகவல்களுடன் மூலையில் அமர்ந்தோம். காலையில் நாங்கள் ஹோட்டலுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டோம் (2.5 மணி நேரம் தொலைவில்).
அது சூப்பரா இருக்கு, சூரியன், காற்று, ஆனால் விமானம் எப்போது புறப்படும், சூட்கேஸ்கள் செக்-இன் செய்யப்படுவது பற்றிய புரிதல் இல்லை...

இதுகுறித்து பிரதிநிதிகள் கூறியதாவது:
விமானம் தாமதமாக வந்தது... முழு ஆய்வு

விமானம் NN 283 - செக்-இன் 13:30 முதல் 16:30 மணிக்கு புறப்படும். 13:32 மணிக்கு விமானம் 20:15 வரை தாமதமானது என்று அறிவித்தனர். காரணம், எங்கள் விமானம் 5 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தாமதமாக யெரெவனுக்கு புறப்பட்டது. அவர் திரும்பும் நேரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, 21 க்கு முன் நாம் வெளியேறுவது சாத்தியமில்லை ... கேவலம்! ஒரு நாள் ஓய்வு இழந்தது மற்றும் இடமாற்றம் செய்வதில் சிக்கல்கள்... முழு ஆய்வு

நாங்கள் VIM-AVIA விமானம் எண் NN9309Y 08/22/2017 மாஸ்கோ-அன்டலியாவில் பறந்தோம்.
கூறப்பட்ட புறப்படும் நேரம் 5:30 மணிக்கு.
பயணத்தின் நிலையைச் சரிபார்த்தபோது, ​​புறப்படும் நேரம் 18:00 (12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக) ஒத்திவைக்கப்பட்டது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. விமானம் ஒத்திவைக்கப்படுவது குறித்து TUI பயண நிறுவனத்திடம் இருந்து எந்த அறிவிப்பும் வரவில்லை.
டோமோடெடோவோ விமான நிலையத்திற்கு வந்தவுடன், விமானம் மீண்டும் திட்டமிடப்பட்டிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தோம்... முழு ஆய்வு

ஆகஸ்ட் 15 அன்று விமானம் 126 இர்குட்ஸ்க்-மாஸ்கோ தாமதமின்றி சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. செப்டம்பர் 2 அன்று விமானம் 125 மாஸ்கோ-இர்குட்ஸ்க் அட்டவணையின்படி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது, ஏனென்றால், விமானத்தைப் பற்றிய மதிப்புரைகளைப் படித்த பிறகு, நாங்கள் மோசமான நிலைக்குத் தயாராக இருந்தோம். ஆனால் எல்லாம் சரியான நேரத்தில் நடந்தது, நாங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருந்தோம்.
எனக்கு பிடிக்காத ஒரே விஷயம் விமானத்தில் உள்ள உணவு.