கார் டியூனிங் பற்றி எல்லாம்

பிசா சாய்ந்த கோபுரம். பிசா சாய்ந்த கோபுரம்

இத்தாலிய நகரமான பிசாவில் உள்ள சாய்ந்த கோபுரத்தைப் பற்றி நாம் அனைவரும் அறிவோம், ஆனால் "சாய்ந்த" கோபுரங்கள் மற்றும் மணி கோபுரங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை மிகக் குறைவு என்று மாறிவிடும். அவர்களில் மிகவும் பிரபலமான பத்து பேரைப் பற்றி இந்த இதழில் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

பிசா சாய்ந்த கோபுரம், இத்தாலி

மென்மையான களிமண்ணில் கட்டப்பட்ட இந்த கோபுரம் கட்டுமானம் தொடங்கிய பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விழத் தொடங்கியது. 1350 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, ​​கோபுரம் நான்கரை அடி சாய்ந்தது.1990 வாக்கில், கோபுரம் மேலும் 15 அடி (4 மீட்டர்) சாய்ந்திருந்தது மற்றும் அதிகாரிகள் கோபுரத்தின் ஒரு பக்கத்தில் வைக்கப்படும் இங்காட்களுக்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு மில்லியன் பவுண்டுகள் ஈயத்தைச் செலவழித்து, அது விழுவதைத் தடுக்கிறார்கள்.

சுர்ஹுசென் சர்ச், ஜெர்மனி


சுர்ஹுசென் என்பது ஜேர்மனியின் வடமேற்கு பகுதியில் உள்ள கிழக்கு ஃப்ரைஸ்லேண்ட் பகுதியில் உள்ள இடைக்கால கட்டிடமாகும். கின்னஸ் புத்தகத்தின் படி, இது உலகின் மிகவும் சாய்ந்த கோபுரம் ஆகும், இருப்பினும் 2010 இல் அபுதாபியில் புதிய கேபிடல் கேட் டவர் இந்த சாதனையை முறியடித்தது. சுர்ஹுசென் ஸ்பைர் உலகின் மிகவும் சாய்ந்த கோபுரமாக உள்ளது, அதன் சாய்வானது பீசாவின் உலகப் புகழ்பெற்ற சாய்ந்த கோபுரத்தை 1.22 டிகிரியால் தோற்கடித்தது.

பிக் பென், லண்டன், யுகே


சமீபத்தில் பகிரங்கப்படுத்தப்பட்ட ஆவணங்களின்படி, பிரிட்டிஷ் பார்லிமென்ட் கடிகார கோபுரம் (பிக் பென் என அழைக்கப்படுகிறது) வடமேற்கில் 0.26 டிகிரி அல்லது 43.5 செமீ சாய்ந்துள்ளது. 2003 ஆம் ஆண்டு முதல் ஆண்டுக்கு 0.9 மில்லிமீட்டராக சாய்வின் நிலை அதிகரித்துள்ளது, இது நிலையான நிலத்தடி வேலை மற்றும் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

போலோக்னா, இத்தாலியின் இரண்டு கோபுரங்கள்

பொலோக்னா நகரில் உள்ள அசினெல்லி மற்றும் கரிசெண்டா ஆகிய இரண்டு கோபுரங்கள் நகர அதிகாரிகளின் அனைத்து முயற்சிகளையும் மீறி சீராக வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றன.உயரமான கோபுரம் அசினெல்லி என்று அழைக்கப்படுகிறது, சிறியது ஆனால் மிகவும் விலகிய கரிசெண்டா, செங்குத்து இருந்து அதன் விலகல் ஏற்கனவே 3.22 மீ.

பிராங்கன்ஹவுசன் சர்ச் டவர், ஜெர்மனி


நகரின் புறநகரில் உள்ள மலைப்பகுதியில் உள்ள ஒரு கோபுரம் தொடர்ந்து பலத்த காற்று வீசுகிறது.இப்போது கோபுரம் விழும் விகிதம் ஆண்டுக்கு 6 செ.மீ ஆக இருப்பதை பொறியாளர்கள் கவனித்தனர். இந்த நிலையில், அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்குள் இது ஒரு முக்கிய புள்ளியை அடையலாம். உள்ளூர் மற்றும் மாநில அதிகாரிகள் கோபுரத்தை உறுதிப்படுத்த $1.5 மில்லியன் செலவழிக்க ஒப்புக்கொண்டனர்.

Nevyansk டவர், ரஷ்யா


இந்த கோபுரம் நெவியன்ஸ்கின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மத்திய யூரல்களில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இந்த கட்டுமானத்திற்கு பீட்டர் தி கிரேட் நிதியளித்தார் மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் பிரபல ரஷ்ய கட்டிடக்கலைஞர் அகின்ஃபி டெமிடோவ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. கோபுரத்தின் உயரம் 57.5 மீ. சமீபத்திய அளவீடுகளின்படி, கோபுரத்தின் உச்சியில் வலது கோணத்தில் விலகல் தற்போது 2.20 மீ. கோபுரம் கட்டப்பட்ட சரியான தேதி தெரியவில்லை, பல்வேறு வரலாற்று ஆதாரங்கள் 1721 க்கு இடைப்பட்ட தேதிகளைக் குறிப்பிடுகின்றன. மற்றும் 1745.

டைகர் ஹில் பகோடா

டைகர் ஹில் பகோடா அல்லது ஹுகியு கோபுரம் ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சுஜோ நகரில் அமைந்துள்ளது. இந்த கோபுரம் பிற்கால ஐந்து வம்சங்களின் காலத்தில் (கி.பி 907-960) கட்டப்பட்டது. கோபுரம் 47 மீ உயரத்தில் உள்ளது.இது நீல செங்கல் எண்கோணங்களில் கட்டப்பட்ட ஏழு மாடி கட்டிடம். ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, இயற்கை சக்திகளின் தாக்கத்தால் கோபுரம் படிப்படியாக சாய்ந்து வருகிறது. கோபுரத்தின் சாய்வு 2.32 மீட்டர். முழு அமைப்பும் சுமார் 7,000,000 கிலோ எடை கொண்டது.

புரானா டவர், இத்தாலி


புரானா டவர், அல்லது செயின்ட் மார்டினோ தேவாலயம், வெனிஸ் தீவான புரானாவில் அமைந்துள்ளது. இந்த கட்டிடம் 15 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, அது அருகிலுள்ள கட்டிடத்தின் மீது இருப்பதால் மட்டும் விழுவதில்லை

Oude Kerk சர்ச், நெதர்லாந்து

ஓட் கெர்க் (பழைய தேவாலயம்), ஓட் ஜான் ("ஓல்ட் ஜான்") என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது, இது நெதர்லாந்தின் டெல்ஃப்ட்டின் பழைய மையத்தில் உள்ள ஒரு கோதிக் புராட்டஸ்டன்ட் தேவாலயமாகும். 75 மீட்டர் உயரத்துடன், செங்குத்தாக இருந்து 1.98 மீ தொலைவில் உள்ளது.

பெடம் டவர், நெதர்லாந்து

வடக்கு டச்சு நகரமான பெடத்தில் உள்ள பெடும் கோபுரம், பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தை விட அதிகமாக சாய்ந்துள்ளது. 55.86 மீ உயரத்தில், பீசா கோபுரம் 4 மீ சாய்ந்துள்ளது, அதே சமயம் பெடும் கோபுரம் 2.61 மீ (8.6 அடி) 35.7 மீ உயரத்தில் சாய்ந்துள்ளது.


ஜனவரி 7, 1990ஆண்டின் பிரபலமானது பிசா சாய்ந்த கோபுரம்பாதுகாப்பற்றதாக மாறியதால் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மூடப்பட்டது. விரைவில், பெரிய அளவிலான, பல ஆண்டு பணிகள் இந்த பொருளை உறுதிப்படுத்தவும், ஓரளவு சமன் செய்யவும் தொடங்கின, இது 2010 இல் மட்டுமே முடிந்தது. ஆனால் உலகில் ஏராளமான மற்றவர்கள் உள்ளனர். சாய்ந்த கோபுரங்கள்தங்களைப் பற்றிய இத்தகைய சேமிப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக மட்டுமே காத்திருப்பவர்கள்.




உலகின் மிகவும் பிரபலமான சாய்ந்த கோபுரம். உள்ளூர் கதீட்ரலின் இந்த மணி கோபுரம் 1173 முதல் 1360 வரை கட்ட கிட்டத்தட்ட இருநூறு ஆண்டுகள் ஆனது. இந்த கட்டமைப்பின் சாய்வு ஏற்கனவே கட்டுமானப் பணியின் போது தோன்றியது, மேலும் இடைக்கால கட்டிடக் கலைஞர்கள் கூட அதை எதிர்த்துப் போராட முயன்றனர். இருப்பினும், எங்கள் காலத்தின் பொறியாளர்கள் மட்டுமே வீழ்ச்சியைத் தடுக்க முடிந்தது. 1990 களில் பணியின் போது, ​​அவர்கள் கோபுரத்தை உறுதிப்படுத்தினர், மேலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில், அவர்கள் சாய்வின் கோணத்தை 5 டிகிரி 30 நிமிடங்களிலிருந்து 3 டிகிரி 54 நிமிடங்களாகக் குறைத்தனர்.



18 ஆம் நூற்றாண்டில் யூரல்ஸ் டெமிடோவ் குடும்பத்தின் வம்சாவளியாகும், அவர்கள் இந்த பிராந்தியத்தில் தங்கள் சொந்த தொழில்துறை சாம்ராஜ்யத்தை உருவாக்கினர் மற்றும் அதன் உண்மையான ஆட்சியாளர்களாக இருந்தனர். இந்த குடும்பத்தின் தலைவர்களில் ஒருவரான அகின்ஃபி நிகிடிச்சிற்கு, நெவியன்ஸ்க் நகரில் ஒரு கோபுரம் கட்டப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்தில் உரிமையாளரின் அலுவலகம், அவரது ஆய்வகம் மற்றும் மேல் இரண்டு தளங்களில் - ஒரு மணி நேரம். நெவியன்ஸ்க் கோபுரத்தின் செங்குத்து விலகல் 3 டிகிரி 16 நிமிடங்கள் அல்லது 1.85 மீட்டர் ஆகும்.



இடைக்கால போலோக்னாவில், செல்வந்த குடும்பங்கள் தங்களுக்குள் போட்டியிட்டு, யார் அதிகம் கட்டலாம் என்று பார்க்கிறார்கள் உயரமான கோபுரம். மொத்தத்தில், 12-13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இந்த நகரத்தில் 180 ஒத்த பொருட்கள் அமைக்கப்பட்டன, அவற்றில் அசினெல்லி மற்றும் கரிசெண்டா குடும்பங்களைச் சேர்ந்த இரண்டு அண்டை பொருட்கள் குறிப்பாக தனித்து நிற்கின்றன. உண்மை என்னவென்றால், இந்த இரண்டு கோபுரங்களும் (பெரியது 97.2 மீட்டர் உயரம் மற்றும் சிறியது 48 மீட்டர் உயரம்) தரையில் மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக உள்ளது. மேலும், வரலாற்று மற்றும் பொறியியல் ஆராய்ச்சியின் படி, முதலாவது இயற்கையான காரணங்களுக்காக செங்குத்து அச்சில் இருந்து விலகத் தொடங்கியது, இரண்டாவது அண்டை பொருளை கேலி செய்யும் வகையில் வேண்டுமென்றே இந்த வழியில் கட்டப்பட்டது.



கசான் கிரெம்ளினின் இந்த காவற்கோபுரம் எப்போது கட்டப்பட்டது என்பதை விஞ்ஞானிகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தீர்மானிக்க முடியாது - 17-18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் அல்லது 16 ஆம் ஆண்டில், கசான் கானேட்டின் காலத்தில். ஆனால் சியூம்பிக் கோட்டையின் மற்ற கோபுரங்களில் மிகவும் பிரபலமானது செங்குத்து இருந்து அதன் விலகல் ஆகும், இது தற்போது 1.98 மீட்டர் ஆகும்.



கோபுரங்களை நிர்மாணிக்கும் போது பொறியியல் தவறுகள் இடைக்கால ஐரோப்பிய பொறியியலாளர்கள் மட்டுமல்ல, சீனாவைச் சேர்ந்த அவர்களது சக ஊழியர்களின் சிறப்பியல்புகளாகும். இதற்கு ஆதாரமாக, 10ம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட டைகர் ஹில் பகோடாவை மேற்கோள் காட்டலாம். ஒரு மில்லினியத்திற்கும் மேலாக, அச்சில் இருந்து அதன் விலகல் 2.32 மீட்டர் ஆகும்.



டச்சு நகரமான லீவர்டனில் உள்ள ஓல்டேஹோவ் டவர் சாய்ந்திருக்கவில்லை, அது முறுக்கப்பட்டிருக்கிறது. செயின்ட் விட்டஸ் தேவாலயத்தின் இந்த மணி கோபுரத்தில் பணிபுரிந்த பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்கள், அதன் கட்டுமானத்தின் போது ஏற்படும் சாய்வைக் கவனித்து, அதைத் தடுக்க எல்லா வழிகளிலும் முயற்சித்தனர், பொருளின் ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றினர். தங்கள் திட்டம் பலனளிக்கவில்லை என்பதை உணர்ந்த அவர்கள், அந்த நேரத்தில் 40 மீட்டர் உயரத்தை எட்டியிருந்த கோபுரத்தின் கட்டுமானத்தை நிறுத்தினர். இந்த கட்டுமான பாதுகாப்பு 1533 இல் நடந்தது.



மலேசிய நகரமான தெலுக் இன்டானின் முக்கிய ஈர்ப்பு 25.5 மீட்டர் உயரமுள்ள சாய்ந்த கோபுரம் ஆகும். ஆரம்பத்தில் இது நீர் பம்ப் மற்றும் சென்ட்ரியாக உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், செங்குத்து அச்சில் இருந்து விலகியதால், கோபுரம் பிரபலமான சுற்றுலா தலமாக மாறியது.



சுற்று கோபுரங்கள் அயர்லாந்தின் தேசிய கட்டிடக்கலை பொக்கிஷம். தீவு முழுவதும் சுமார் 120 தளங்கள் உள்ளன. ஆனால் அவற்றில் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது கவுண்டி கால்வேயில் உள்ள கில்மாக்டூ மடாலயத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த 34.5 மீட்டர் கோபுரம் செங்குத்து அச்சில் இருந்து ஒரு மீட்டருக்கு மேல் விலகுகிறது. மடாலயம் பல நூற்றாண்டுகளாக கைவிடப்பட்டது மற்றும் கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டுள்ளன என்பது சுவாரஸ்யமானது. மேலும் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் பொறியியல் தவறுகளுடன் கட்டப்பட்ட கோபுரம் மட்டும் இன்னும் புத்தம் புதியது போல் உள்ளது.



ஒரு சிறிய போலந்து நகரத்தில் இந்த கோபுரத்தின் கட்டுமானம் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் தொடங்கி 1413 இல் முடிவடைந்தது. அதன் கட்டிடக்கலை மூலம் ஆராயும்போது, ​​ஏற்கனவே கட்டுமானத்தின் போது அது பக்கவாட்டாக மாறத் தொடங்கியது என்பது தெளிவாகிறது, எனவே பில்டர்கள் கோபுரத்தின் வடிவத்தை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அவர்கள் தொடர்ந்து வேலை செய்து, வளைந்தனர். இது ஓரளவு மட்டுமே உதவியது. இப்போது பொருளின் அச்சு 34 மீட்டர் உயரத்துடன் 2.14 மீட்டர் மாற்றப்பட்டுள்ளது.



இடைக்காலத்தில் கோபுரங்கள் அவற்றின் படைப்பாளர்களின் பொறியியல் தவறான கணக்கீடுகளால் சாய்ந்திருந்தால், நம் காலத்தில் கட்டிடக் கலைஞர்கள் வேண்டுமென்றே அத்தகைய பொருட்களை உருவாக்குகிறார்கள். அவற்றில் மிகப் பெரியது கேபிடல் கேட் வானளாவிய கட்டிடம் ஆகும், இது அபுதாபியின் சாய்ந்த கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2011 இல் திறக்கப்பட்ட 160 மீட்டர் கட்டிடம் உடனடியாக கின்னஸ் புத்தகத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய சாய்வு கோணத்துடன் கூடிய கட்டமைப்பாக நுழைந்தது. இது 18 டிகிரிக்கு சமம்.

எந்தவொரு கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தின் நம்பகத்தன்மையும் எப்போதும் மண்ணின் நிலைத்தன்மையைப் பொறுத்தது. இந்த அளவுரு, சாதாரண மதிப்புகளை மீறுகிறது, இது கட்டமைப்பின் சாய்வு மற்றும் மேலும் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும். பண்டைய கட்டிடக் கலைஞர்கள் கூட இந்த உண்மையைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர். மண்ணின் இந்த சொத்துக்கு நன்றி, சாய்ந்த கோபுரங்கள் ஒருமுறை தோன்றின, அவற்றின் வடிவமைப்பில் உள்ள பிழைகள் காரணமாக இது போன்ற அசாதாரண வடிவமைப்பு இருந்தது. இந்த கட்டிடங்களில் மிகவும் பிரபலமானது இத்தாலியின் பிசாவில் அமைந்துள்ள கோபுரம். ஆனால் பட்டியல் அங்கு முடிவடையவில்லை - சமச்சீர் அச்சில் இருந்து விலகும் பல கட்டிடங்கள் உலகில் உள்ளன.

இத்தகைய கட்டிடங்கள் இங்கிலாந்து, இத்தாலி, ஜெர்மனி, சீனா, நெதர்லாந்து மற்றும் ரஷ்யாவில் கிடைக்கின்றன. இன்று நீங்கள் அவர்களின் உருவாக்கத்தின் வரலாற்றைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம் மற்றும் புகைப்படங்களைப் பார்க்கலாம். எனவே ஆரம்பிக்கலாம்.

செயின்ட் மேரி கதீட்ரலின் இந்த பகுதி பண்டைய இத்தாலிய நகரமான பீசாவில் கட்டப்பட்டது. அதன் உருவாக்கம் 1173 இல் தொடங்கியது மற்றும் கிட்டத்தட்ட இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிந்தது. உலகின் மிகவும் பிரபலமான சாய்ந்த கோபுரத்தின் படைப்புரிமை கட்டிடக் கலைஞர் பொனானோ பிசானோவுக்கு சொந்தமானது. இது முற்றிலும் வெள்ளை பளிங்கு மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது, அதன் உயரம் 56 மீட்டர், சாய்வின் கோணம் 4.8 டிகிரி அடையும்.

ஆயினும்கூட, பல நூற்றாண்டுகளாக இந்த மணி கோபுரம் பீசாவின் அடையாளமாக இருந்து வருகிறது. பல்வேறு வகையான புனைவுகளின் காதலர்கள் அவரது நினைவாக புதிய ஒன்றை இயற்றினர்: கட்டிடக் கலைஞர் பிசானோ ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் முற்றிலும் நேரான கோபுரத்தை கட்டினார், அது அதன் ராயல்டி மற்றும் வெண்மையால் வசீகரித்தது. ஆனால் வேலை முடிந்த பிறகு, கஞ்சத்தனமான கத்தோலிக்க பாதிரியார்கள் எஜமானரின் முயற்சிகளுக்கு பணம் செலுத்த விரும்பவில்லை. இதற்குப் பிறகு, பிசானோ கோபுரத்தின் பக்கம் திரும்பி, "என்னைப் பின்தொடருங்கள்!" நேரில் பார்த்தவர்கள் வியக்க, மணி கோபுரம் ஒரு அடி எடுத்து சாய்ந்தது.

சாய்ம்பிக் கோபுரம்

இது கசான் கிரெம்ளினின் மிகவும் பிரபலமான கட்டிடமாகும். ஓரியண்டல் அழகைப் பாராட்ட, மக்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் டாடர்ஸ்தானின் தலைநகருக்கு வருகிறார்கள். ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைஉலகம் முழுவதும் இருந்து சுற்றுலா பயணிகள். அதன் ஸ்பைர் செங்குத்தாக இருந்து 1.98 மீட்டர் விலகுகிறது. வெளிப்புறமாக, இது ஏழு அடுக்குகளைக் கொண்ட கூம்பு வடிவ கட்டிடமாகும். அதன் கட்டுமானத்திற்கு சிவப்பு செங்கல் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இந்த அமைப்பு பச்சை நிற கோபுரத்தால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, கில்டட் பிறையால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது - இது முஸ்லீம் நம்பிக்கையின் சின்னமாகும்.

இந்த கோபுரத்தின் உருவாக்கத்தின் பல்வேறு பதிப்புகள் உள்ளன. அவற்றில் இரண்டு கசான் கானேட் சியூம்பிக் ஆட்சியாளரின் பெயருடன் தொடர்புடையவை. முதல் புராணத்தின் படி, ராணி தனது அன்பான கணவர் சஃபா-கெரேயின் மரணத்திற்குப் பிறகு அதைக் கட்ட உத்தரவிட்டார்.

மற்றொரு கதை அழகு மற்றும் ரஷ்ய சர்வாதிகாரி இவான் தி டெரிபிள் ஆகியவற்றின் பெயரைப் பிணைக்கிறது, அவர் 1552 இல், கசான் கைப்பற்றப்பட்ட பிறகு, பெருமைமிக்க ஆட்சியாளரை திருமணம் செய்து கொள்ள விரும்பினார். இந்த சக்தி மற்றும் அன்பின் சின்னத்தை உருவாக்க ஏழு நாட்கள் ஆனது. ஆனால் கொடூரமான மன்னன் சியூம்பிகேயின் இதயத்தை வெல்லத் தவறிவிட்டாள் - அவள் கோபுரத்தின் கடைசி அடுக்கிலிருந்து தன்னைத் தானே தூக்கி எறிந்து இறந்தாள்.

நவீன ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த புனைவுகளை மறுத்து, சாய்ந்த கோபுரம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் டாடர் ராணியின் பெயருடன் தொடர்பில்லாத மிகவும் புத்திசாலித்தனமான சூழ்நிலையில் உருவாக்கப்பட்டது என்று கூறுகிறார்கள். கான் ஷா-அலியுடன் சியூம்பிக் திருமணம் செய்ததை உறுதிப்படுத்தும் வரலாற்று ஆவணங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

கேபிடல் கேட், அபுதாபி

கிட்டத்தட்ட 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஐக்கிய நாட்டின் தலைநகரம் ஐக்கிய அரபு நாடுகள்எந்த காட்சிகளையும் பெருமைப்படுத்த முடியவில்லை. ஆனால் 1958 இல் இங்கு வளமான எண்ணெய் வைப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, நாடு வேகமாக வளர்ச்சியடையத் தொடங்கியது. இப்போது அபுதாபி செழித்து வருகிறது மற்றும் மிகவும் அசாதாரண வளாகங்களை நிர்மாணிக்க முடியும்.

2011 ஆம் ஆண்டில், விழும் கோபுரங்கள் ஒரு அரபு சகோதரியைக் கண்டுபிடித்தன: ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் தலைநகரில் மிகவும் அசாதாரணமான உயரமான கட்டிடம் அமைக்கப்பட்டது, இது கேபிடல் கேட் என்ற பெயரைப் பெற்றது. ஆங்கிலத்தில்"தலைநகரின் வாயில்" என்று பொருள். இது உடனடியாக கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் கிரகத்தில் மிகவும் சாய்ந்த கட்டிடமாக சேர்க்கப்பட்டது. அதன் ரோல் கோணம் பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தை விட ஐந்து மடங்கு அதிகம் மற்றும் 18 டிகிரி ஆகும். நமது காலத்தின் இந்த கட்டிடக்கலை அதிசயம் அபுதாபி தேசிய கண்காட்சி நிறுவனத்தால் நான்கு ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது.

அபுதாபியில் உள்ள சாய்ந்த கோபுரம் 160 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 33 தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டல் மற்றும் அலுவலக இடங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் கட்டுமானத்திற்காக செலவிடப்பட்ட தொகை சுவாரஸ்யமாக உள்ளது: 2 பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல்.

டைகர் ஹில் பகோடா, சீனா

எங்கும் பரவியிருக்கும் வான சாம்ராஜ்யமும் தங்கள் சொந்த சாய்ந்த கோபுரங்களைக் கொண்ட நாடுகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளூர் சுவைக்கு ஏற்ப, மிகவும் பிரபலமான சாய்ந்த கட்டிடம் டைகர் ஹில் பகோடா அல்லது ஹுசியு ஆகும். இது ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ள சுஜோ நகரில் அமைந்துள்ளது. அதன் உருவாக்கத்தின் வரலாறு ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது, மேலும் இது பைசாவின் மிகவும் பிரபலமான சாய்ந்த கோபுரத்தை விட இரண்டு நூற்றாண்டுகள் பழமையானது. ஏறக்குறைய 7 ஆயிரம் டன் எடையுள்ள ஏழு அடுக்கு கட்டமைப்பின் உயரம் 47 மீட்டர்.

அதன் இருப்பு காலத்தில், அது பல தீயில் இருந்து தப்பித்தது, மேலும் 1644 ஆம் ஆண்டில் டைகர் ஹில் படிப்படியாக அதன் சிறப்புத் தரத்தைப் பெறத் தொடங்கியது: ஐந்தாம் நூற்றாண்டுகளாக, சீன பகோடா கீழே விரைகிறது, 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அதன் சாய்வு 2 மீட்டரைத் தாண்டியது.

இத்தாலிய அசினெல்லி மற்றும் கரிசென்டா

ஒரு சாய்ந்த கோபுரத்தைக் கொண்ட நகரங்கள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் கவனத்தை எப்போதும் ஈர்க்கின்றன. அவற்றில் இரண்டு இருக்கும் போலோக்னாவைப் பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும்?

அசினெல்லி மற்றும் கரிசெண்டா அல்லது வெறுமனே "இரட்டையர்கள்", 12 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டவை. முதல் உயரம் கிட்டத்தட்ட 100 மீட்டர் அடையும், மற்றும் இரண்டாவது பாதி குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அது செங்குத்து இருந்து ஒரு வலுவான சாய்வு உள்ளது. அக்கால நகரத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த கட்டிடங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் கோபுரங்களைப் போலவே முக்கியமானவை பல்பொருள் வர்த்தக மையம் NYC இல் இடைக்கால வானளாவிய கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்ட முக்கிய நோக்கங்கள் தற்காப்பு மற்றும் தாக்குதல் ஆகும்.

போலோக்னாவின் இரண்டு முக்கிய இடங்களும் நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ளன, கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய வீதிகளும் அவற்றிற்கு இட்டுச் செல்கின்றன. இன்று, அசினெல்லி சிறந்த கண்காணிப்பு தளங்களில் ஒன்றாகும், அதன் கூரையிலிருந்து எமிலியா-ரோமக்னா பிராந்தியத்தின் தலைநகரின் பகுதிகள் ஒரே பார்வையில் தெரியும்.

Nevyansk டவர்

செண்டினல் சியூம்பிக் தவிர, மற்றொரு உலகப் புகழ்பெற்ற சாய்ந்த அமைப்பு ரஷ்யாவில் அமைந்துள்ளது. சாய்ந்த கோபுரம் எங்கே? நிஸ்னி தாகில் இருந்து சிறிது தூரத்தில், நெய்வா நதிக்கு அருகில், நெவியன்ஸ்க் நகரம் அடக்கமாக நிற்கிறது. டெமிடோவ் குடும்பத்தின் புகழ்பெற்ற வரலாறு அவருடன் தொடங்கியது, மேலும் அவர்கள் சாய்ந்த கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான வாடிக்கையாளர்களாகவும் ஆனார்கள். ரஷ்ய சகோதரி டோரே பெண்டன் டி பிசாவின் உயரம் 57.5 மீட்டர். கோபுரத்தில் அமைந்துள்ள மணிகள் சுமார் 20 மெல்லிசைகளை இசைக்கின்றன மற்றும் கிட்டத்தட்ட 300 ஆண்டுகளாக பழுதுபார்க்கப்படாமல் இயங்கி வருகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவற்றை ஆங்கிலேய வாட்ச்மேக்கர் ரிச்சர்ட் ஃபெல்ப்ஸ் கூட்டினார்.

டெமிடோவ்ஸ் ரஷ்யாவில் பணக்கார குடும்பம், மற்றும் பெரிய பணம் இருக்கும் இடத்தில், எப்போதும் பலவிதமான கட்டுக்கதைகள் உள்ளன.

இத்தகைய புனைவுகளில் நெவியன்ஸ்க் கோபுரத்தின் சாய்வின் வரலாறும் அடங்கும். யூரல் தொழிலதிபர்களைப் பற்றி அவர்கள் கள்ள நாணயங்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டதாக ஒரு தொடர்ச்சியான வதந்தி இருந்தது. ஒரு நாள் தணிக்கையாளர்கள் நகரத்திற்கு வந்தபோது, ​​​​உரிமையாளர், தனது தடங்களை மறைத்ததாகக் கூறப்பட்டு, அடித்தளத்தில் உள்ள பணம் தயாரிக்கும் இயந்திரங்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தார், இதனால் கட்டிடம் சாய்ந்தது. ஆனால் வரலாற்றாசிரியர்கள் இந்த புனைகதையை மறுத்துள்ளனர்: சாய்வு முதலில் கட்டிடக் கலைஞரால் கருத்தரிக்கப்பட்டது.

ஜெர்மனியின் பேட் ஃபிராங்கன்ஹவுசனில் உள்ள கோபுரம்

1382 இல் கட்டப்பட்ட 25 மீட்டர் உயரமான கோதிக் மேல் தேவாலயம், ஒரு மலையின் உச்சியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் சக்திவாய்ந்த காற்று ஓட்டத்தின் அழிவு விளைவுகளுக்கு தொடர்ந்து வெளிப்படுகிறது. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, பேட் ஃபிராங்கன்ஹவுசன் கோபுரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தரைக்கு 6 சென்டிமீட்டர் நெருக்கமாக வருவதற்கு வலுவான காற்று முக்கிய காரணம். அடித்தளத்தின் கீழ் இருப்பவர்களும் இறுதி வீழ்ச்சிக்கு பங்களிக்கின்றனர். கனிம நீர். அடுத்த பத்தாண்டுகளில் அதற்கு ஈடுசெய்ய முடியாத சேதம் ஏற்படலாம் என பொறியாளர்கள் கணக்கிட்டுள்ளனர்.

பைசா சாய்ந்த கோபுரம் எந்த நாட்டில் கட்டப்பட்டது என்பது படித்த அனைவருக்கும் தெரியும். Tore pendente di Pisa இத்தாலியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது பைசா நகரத்தை குறிக்கும் ஒரு அசாதாரண கட்டிடக்கலை ஆகும். இது அற்புதங்களின் சதுக்கத்தில் உள்ள பியாஸ்ஸா டீ மிராகோலியின் மத வளாகத்தின் முத்து.

கோபுரத்தின் கட்டுமான வரலாறு

ஆகஸ்ட் 1173. ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட கன்னி மேரியின் அறிவிப்பின் கத்தோலிக்க தேவாலயம் (டுவோமோ டி சாண்டா மரியா அசுண்டா), காம்போ சாண்டோ கல்லறை, செயின்ட் ஜியோவானியின் பாப்டிஸ்டரி (பாப்டிஸ்டெரோ டி சான் ஜியோவான்னிஸ்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அற்புதங்களின் சதுக்கத்தின் குழுமத்தை முடிக்க. , ஞானஸ்நானத்தின் சடங்குகள் நடைபெறும் இடத்தில்), மணி கோபுரத்தின் கட்டுமானம் தொடங்குகிறது. செயல்முறை கிட்டத்தட்ட 200 ஆண்டுகள் நீடித்தது, குறுக்கிடப்பட்டு மீண்டும் தொடங்கியது. பல வரலாற்றாசிரியர்கள் இத்தாலியில் பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தை முதன்முதலில் கட்டியவர் ஜெரார்டோ டி ஜெரார்டோ என்று கருதுகின்றனர்.

1233. கட்டிடம் கட்டுபவர் பெனனாடோ போடிசியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் கட்டுமானம் தொடர்கிறது.

1264. அலங்காரப் பொருட்களின் ஆதாரம் பீசா மலைகள் ஆகும், அங்கு தொழிலாளர்கள் பளிங்கு பிரித்தெடுக்கச் செல்கிறார்கள். கல் பலகைகளை அரைப்பது கைவினைஞர் ரெனால்டோ ஸ்பெஷலே தலைமையில்.

1272. கட்டுமானத்தின் மேலும் செயல்முறை மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. ஜியோவானி டி சிமோன் கோபுர கட்டமைப்பின் சரிவை சமன் செய்யத் தொடங்குகிறார், ஆனால் அவரது முயற்சிகள் நேர்மறையான முடிவைத் தரவில்லை.

1284. மெலோரியாவின் கடற்படைப் போர் பைசாவின் தோல்வியுடன் முடிவடைகிறது. இது கட்டுமானம் தற்காலிகமாக மோசமடைந்துள்ளது என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது.

1319. கட்டிடத்தின் ஏழாவது நிலை நிறைவடைகிறது.

1350. மணி கோபுரத்தின் மேல் தளத்தின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது. மாஸ்டர் டோமாசா டி ஆண்ட்ரியா பிசானோ ரோமானஸ் பாணியில் ஒரு மணிக்கூண்டு கட்டுகிறார்.

கட்டுமானம் முடிந்த ஆண்டு குறித்து ஆராய்ச்சியாளர்களிடையே கருத்து வேறுபாடு உள்ளது. மூன்று எதிர்பார்க்கப்படும் தேதிகள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன: 1350, 1360 அல்லது 1372.

பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரம் அமைந்துள்ள இத்தாலிய நகரம் உலகப் புகழ்பெற்ற இயற்பியலாளர் மற்றும் தத்துவஞானி கலிலியோ கலிலி (1564) பிறந்த இடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவரது மாணவரும் பின்பற்றுபவருமான வின்சென்சோ விவியானி விஞ்ஞானியின் வாழ்க்கை வரலாற்றை எழுதினார். கீழே விழும் உடலின் எடைக்கும் உயரத்தில் இருந்து விழும் வேகத்திற்கும் இடையே உள்ள தொடர்பைப் பற்றிய தனது கோட்பாட்டை நிரூபிக்க கலிலியோ நடத்திய சோதனைகளின் விளக்கத்தை அவர் சேர்த்துள்ளார். கோபுரத்தின் மேல் மாடியில் இருந்த அவர், ஒரே நேரத்தில் பல்வேறு உடல் எடை கொண்ட பொருட்களை கீழே வீசினார்.

இந்த பிரச்சினையில் விஞ்ஞானிகளின் கருத்துக்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. சந்தேகம் கொண்டவர்கள் இந்த விளக்கத்தை ஒரு புராணமாக கருதுகின்றனர். விஞ்ஞானியின் பிசா சோதனைகளை ஒரு வரலாற்று நிகழ்வாக பெரும்பாலானோர் அங்கீகரிக்கின்றனர்.

சுவாரஸ்யமான உண்மை.நீதிமன்ற புத்தகங்களில் ஒன்றின் பதிவு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. பதிவில் பிசான் வணிகரின் புகார் உள்ளது. மேலே இருந்து பொருள்கள் விழுந்தபோது அவர் மணி கோபுரத்தை கடந்து நடந்து கொண்டிருந்தார்: முதலில் ஒரு பீரங்கி குண்டு, பின்னர் ஒரு துப்பாக்கி தோட்டா. கீழே விழுந்து, காலில் பலத்த காயம் ஏற்பட்டது. இதையெல்லாம் மேலே இருந்து கொட்டிய கலிலியோவை தண்டிக்க வேண்டும் என்று வியாபாரி அதிகாரிகளிடம் கேட்கிறார். துப்பாக்கி தோட்டாவை மஸ்கட் புல்லட்டிலிருந்து வேறுபடுத்தாத ஒருவரின் வார்த்தைகளுக்கு ஒருவர் கவனம் செலுத்தக்கூடாது என்று வாதிட்ட கலிலியோவின் பதிலும் பதிவு செய்யப்பட்டது.

டோரே பெண்டன் டி பிசா கட்டிடக்கலை

கட்டுமானப் பொருள் உள்ளூர் தோற்றத்தின் கல் தொகுதிகள். பிசா மலைகளிலிருந்து வரும் பளிங்கு முகப்பை வெள்ளை மற்றும் சாம்பல் நிறத்தில் அலங்கரிக்கிறது. இந்த போர்டல் புராண உயிரினங்களின் அடிப்படை நிவாரணப் படங்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தாலிய சிற்பியான ஆண்ட்ரியா கார்டியின் எங்கள் லேடி சிலையால் டிம்பனம் மெருகூட்டப்பட்டது.

முதல் நிலை ஒரு ஆர்கேச்சர், அதாவது அலங்கார வளைவுகளின் தொடர். கீழ் கொலோனேட் 11 மீட்டர். அடுத்தடுத்த தளங்கள் கேலரிகளால் சூழப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு கேலரிகளும் வெளிப்புற விளிம்பில் கிளாசிக்கல் தலைநகரங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட நெடுவரிசைகளால் உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை மூடிய வளைந்த ரோமானஸ் கட்டமைப்புகளில் உள்ளன.

புள்ளிவிவரப்படி பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ உயரம் 58.36 மீ. ஆனால் மிக உயர்ந்த பக்கம் 56.70 மீட்டர், குறைந்த - 55.90 மீட்டர்.

அடித்தளத்தின் விட்டம் 15.54 மீ. மேலே 294 பளிங்கு படிகள் உள்ளன.

சுவர்களின் தடிமன் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது:

  • கீழே - 4.90 மீட்டர்;
  • மேல் 2.48 மீட்டர்.

நவீன தரவுகளின்படி, சாய்வு 3 டிகிரி 54" ஆகும்.

சுவாரஸ்யமான உண்மை. கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்த பிறகு, கட்டிடக் கலைஞருக்கு ஊதியம் வழங்க நகர அரசாங்கம் மறுத்ததாக புராணக்கதை கூறுகிறது. அவர் கோபுர நெடுவரிசையை அணுகி, அதில் கையை வைத்து, "என்னைப் பின்தொடருங்கள்!" கட்டிடம் அதை உருவாக்கியவர் சென்ற திசையில் சாய்ந்தது.

மணிகள்

அதன் மையத்தில், பைசாவின் தனித்துவமான உருவாக்கம் ஒரு காம்பனெல்லா, அதாவது ஒரு மணி கோபுரம். ஏழாவது நிலை, பெல்ஃப்ரி, வேலை செய்யும் மணிகளுக்கான வளைவு திறப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பெயர்களைக் கொண்ட இசைக்கருவிகள் ஊழியர்களின் சில ஒலிகளுக்கு ஒத்திருக்கும். மிகப்பெரிய Assunt (அனுமானம்) எடை 3 டன் 500 கிலோகிராம் அடையும்.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்.ஆரம்பத்தில், Crocifisso மணியானது கைவினைஞர் Vincenzo Posenti என்பவரால் செய்யப்பட்டது, ஆனால் அது மற்றொரு கைவினைஞர் Gualandi da Prato என்பவரால் உருகப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சிறிய அளவிலான டால் போசோ கடுமையான சேதத்தைப் பெற்றது; போரின் முடிவில், மீட்டெடுக்கப்பட்ட பதிப்பு ஒரு அருங்காட்சியக கண்காட்சியாக மாறியது. மற்ற இயக்க மணிகளில் அதன் நகலின் தோற்றம் - 2004. சான் ராணியேரி பலமுறை உருகியது.

இடைக்காலத்தில், ஒவ்வொரு மணியும் கண்டிப்பாக நிறுவப்பட்ட ஒலி அட்டவணையைக் கொண்டிருந்தது. இந்த நேரத்தில், தற்போதுள்ள கதீட்ரலின் ஒவ்வொரு வெகுஜனத்திற்கும் முன்பு, மணி ஒலிக்கிறது.

பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரம் ஏன் விழுகிறது?

திட்டத்தின் ஆசிரியர்கள், Bonanno Pisano மற்றும் Guglielmo Innsbruck, தனித்துவமான "வீழ்ச்சி" அம்சத்தின் தோற்றத்திற்குக் காரணம். இத்தாலிய ஓவியர் ஜியோர்ஜியோ வசாரியின் (XVI நூற்றாண்டு) ஒரு கட்டுரை ஆவண ஆதாரம் உள்ளது. பொனானோ மற்றும் குக்லீல்மோவின் பயிற்சி இல்லாததால் மணி கோபுரத்தை பாதித்த "தீமை" என்று அவர் கூறுகிறார்.

மூன்று மீட்டர் அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது மென்மையான மண்ணின் பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாத வடிவமைப்பாளர்களின் தவறு என காரணங்களில் ஒன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஏற்கனவே முதல் தளங்களை நிர்மாணிக்கும் போது செங்குத்தாக இருந்து விலகல் தொடங்கியது (1178).

கோபுர அமைப்பு தெற்கே விலகத் தொடங்கியது, ஏனெனில் அடித்தளத்தின் தெற்குப் பகுதியின் கீழ் மண் தளர்வானது மற்றும் நம்பமுடியாதது. பொறியாளர்கள் மறுபக்கத்தை விட சாய்வின் பக்கத்தில் (+ 10 சென்டிமீட்டர்) மேலும் சுவரைக் கட்ட முடிவு செய்தனர். ஆனால் கட்டுமான தளம் எதிர் திசையில் சாய்க்க ஆரம்பித்தது. முதலில் திட்டமிடப்பட்ட 10 தளங்களுக்கு பதிலாக, 8 மட்டுமே கட்டப்பட்டது.

1934. சர்வாதிகாரி முசோலினி பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தை அதன் செங்குத்து நிலைக்குத் திரும்பக் கட்டளையிட்டார். மற்றொரு தவறு செய்யப்பட்டது - அடித்தளம் கான்கிரீட் மூலம் வலுவூட்டப்பட்டது, இது அடித்தளம் தேவையான அளவை விட ஆழமாக மூழ்குவதற்கு வழிவகுத்தது.

1964. இத்தாலிய அரசாங்கம், அசாதாரணமான பொருளைக் கருத்தில் கொண்டது கட்டடக்கலை அமைப்புசுற்றுலாத் துறைக்கு, அச்சு விலகலைப் பராமரிக்க முடிவு செய்கிறது, ஆனால் மேலும் சேதத்தைத் தடுக்கிறது. இந்த சிக்கலை பல்வேறு துறைகளைச் சேர்ந்த நிபுணர்கள் ஆய்வு செய்தனர்: கணிதம், பொறியியல், வரலாறு. பகல் மற்றும் இரவு வெப்பநிலையில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக கொத்து சிதைந்துள்ளது என்று மாறியது. ஆராய்ச்சி 20 ஆண்டுகள் நீடித்தது.

தற்காலிக நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன: வடக்குப் பகுதியின் முன்னணி தொகுதி கட்டமைப்புகள் எதிர் எடையாக செயல்பட்டன, மேலும் காப்புப்பிரதிக்கு ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டன. கோபுரத் தரவைப் பிரதிபலிக்கும் கான்கிரீட் அடித்தள மாதிரியில் சோதனை ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

முன்மொழியப்பட்ட முறைகளைப் பற்றி விவாதித்த பிறகு, வடக்குப் பக்கத்தின் கீழ் 38 கன மீட்டர் மண்ணை அகற்ற முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கை 1838 இன் நிலைக்கு நிலைமையை சமன் செய்ய வழிவகுத்தது.

வடிவமைப்பு 2001 வரை சரி செய்யப்பட்டது. சரிவை உறுதிப்படுத்தி, சுற்றுலா தளம் பார்வையாளர்களுக்காக திறக்கப்பட்டது. பிசான்-ரோமனெஸ்க் நினைவுச்சின்னம் குறைந்தது 300 ஆண்டுகள் நிற்கும் என்று நிபுணர்கள் உறுதியளிக்கிறார்கள்.

2008 வரை, விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பில்டர்களின் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், வருடாந்திர விலகல் 1 மி.மீ.

மறுசீரமைப்பு 2002-2010 சாய்வை 5 டிகிரி 30"லிருந்து 3 டிகிரி 54" ஆகக் குறைத்தது.

கோபுரம் உள்ளே எப்படி இருக்கும்?

ஏறும் தொடக்கத்தில் உள்ள படிக்கட்டு மிகவும் அகலமானது. படிகள் உள்ளே இருந்து ஒரு சுழல் உயரும், பின்னர் அளவு படிப்படியாக குறைவு சேர்ந்து. இறுதி நிலை 40 சென்டிமீட்டர் குறிகாட்டியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இயற்கை அலங்காரப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பளிங்கு படிக்கட்டு இடங்களில் அணிந்து மிகவும் வழுக்கும். சுற்றுலாப் பயணிகள் வசதியான காலணிகளை அணிய அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

மைய கோபுர பகுதி காலியாக உள்ளது.உட்புறத்தில் உள்ள பார்வை தளங்களிலிருந்து நீங்கள் விண்வெளியின் ஆழத்தைப் பார்க்கலாம்.

5 வது மட்டத்திலிருந்து தொடங்கி, பார்வையாளர்கள் வெளிப்புற கண்காணிப்பு தளங்களுக்குச் செல்ல வாய்ப்பு உள்ளது, அவை பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக வேலிகள் மற்றும் வலைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

சில சுற்றுலாப் பயணிகள் 7வது மாடியில் (பெல்ஃப்ரை) ஏறுவதை முடிக்க விரும்புகிறார்கள். துணிச்சலானவர் மேல் கண்காணிப்பு தளத்திற்கு ஏறுகிறார், அதில் பாதுகாப்பு வலை இல்லை, அதன் வேலி 1 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. முழு மத குழுமத்தின் பனோரமா திறக்கிறது.

பார்வையாளர்களுக்கு ஆர்வமூட்டுவது ஹால் ஆஃப் ஃபிஷ்ஸ் ஆகும், இது கடல் உயிரினங்களை சித்தரிக்கும் அடிப்படை நிவாரணங்களால் பெயரிடப்பட்டது. முன்னதாக, நுழைவாயில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மூடப்பட்டது, ஏனெனில் இது தொடர்ந்து விலகல்களை அளவிடும் உபகரணங்களுக்கான அறை. நவீன சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே, இரவில் மண்டபத்திற்குச் செல்வது பிரபலமானது. விண்மீன்கள் நிறைந்த வானத்தை நீங்கள் ஒரு ஆய்வகத்தைப் போல பார்க்கலாம்.

சுவாரஸ்யமான உண்மை. இல்லினாய்ஸ், சிகாகோவிற்கு அருகிலுள்ள நைல்ஸ் நகரில் அமெரிக்கர்களால் "இத்தாலியன் சாய்ந்த அழகியின்" நகல் கட்டப்பட்டது (1934). நகல் Pisa மைல்கல்லை விரிவாக மீண்டும் உருவாக்குகிறது, ஆனால் பாதி அளவு உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு சாதாரண நீர் கோபுரத்தை மறைக்கிறது.

கோபுரத்திற்கு எப்படி செல்வது

இரயில் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி இத்தாலியின் பல்வேறு நகரங்களிலிருந்து பைசா நகரத்திற்குச் செல்வது எளிது.

  • காலில், 30-40 நிமிடங்கள் செலவிட,
  • பொது போக்குவரத்து Piza Rossore நிறுத்தத்திற்கு, கட்டணம் சுமார் 1 EUR,
  • டாக்ஸி (சுமார் 6.30 யூரோ).

பீசா வளாகத்தின் முக்கிய ஈர்ப்பு தினசரி, ஆண்டு முழுவதும் திறந்திருக்கும்:

  • ஏப்ரல் - செப்டம்பர் - 8.30 - 20.30;
  • அக்டோபர் - மார்ச் - 9.00 - 17.00;
  • 14.06 - 15.09 - 20.30 - 23.00 - இரவு வருகைகள்.

கோபுரத்தைப் பார்வையிடுவதற்கான விதிகள்:

  • மூடுவதற்கு 30 நிமிடங்களுக்கு முன் நுழைவு அனுமதிக்கப்படாது.
  • பாதுகாப்பு, பொது ஒழுங்கு அல்லது விழாக்கள் போன்ற சிறப்புச் சூழ்நிலைகளின் காரணங்களுக்காக, அட்டவணை மாற்றத்திற்கு உட்பட்டிருக்கலாம் அல்லது சில பகுதிகள் முன் அறிவிப்பு இல்லாமல் மூடப்படலாம்.
  • கார்டியோவாஸ்குலர் நோயியலால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அல்லது சிறந்த மோட்டார் திறன்களில் சிக்கல் உள்ளவர்களுக்கு வருகை கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
  • பாதுகாப்பு தேவைகள் காரணமாக, 8 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் உள்ளே அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. 18 வயதுக்குட்பட்ட சுற்றுலாப் பயணிகள் பெரியவர்களுடன் வர வேண்டும். வயது அடையாளச் சான்று தேவைப்படலாம்.
  • பயணச்சீட்டு உல்லாசப் பயணத்தின் நேரத்தை நிர்ணயிக்கிறது. தேவையான நேரத்தில் தாமதமாக வந்தடைவது கலந்துகொள்ள மறுக்கும் மற்றும் பணத்தைத் திரும்பக் கோருவதற்கான உரிமையை வழங்காது.
  • பைகள் மற்றும் பிற சாமான்கள் நுழைவாயிலுக்கு முன் விடப்படுகின்றன (சாமான்கள் சேமிப்பு ஒரு தனி கட்டிடம்) மற்றும் வருகை முடிந்த பிறகு சேகரிக்கப்படும். ஒரு கேமரா அல்லது வீடியோ கேமராவை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல உங்களுக்கு அனுமதி உண்டு.
  • வருகை தோராயமாக 35 நிமிடங்கள் நீடிக்கும்.
  • டிக்கெட் விலை - 18 யூரோ (தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது).
  • மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் அவர்களுடன் வருபவர்களுக்கு, காசாளரிடம் தகுந்த ஆவணத்தை அளித்து, சிறப்புப் படிவத்தைப் பூர்த்தி செய்யும் பார்வையாளர்களுக்கு இலவச நுழைவு.
  • ஒரே நேரத்தில் 30-40 பேருக்கு மேல் அனுமதிக்க முடியாது.
  • முன்கூட்டியே டிக்கெட் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உல்லாசப் பயணங்கள் 1-2 நாட்களுக்கு முன்பே திட்டமிடப்பட்டுள்ளன (குறிப்பாக கோடையில் பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர்).

கோபுரத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரபலமான ஹோட்டல்கள்

உணவு விலைகள்

உலகில் உள்ள மற்ற சாய்ந்த கோபுரங்கள்

பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரம் அமைந்துள்ள உலகப் புகழ்பெற்ற நகரமான இத்தாலியில் மேலும் இரண்டு செங்குத்து அல்லாத கட்டிடக்கலை கட்டமைப்புகள் உள்ளன:

  • செயின்ட் நிக்கோலஸ் தேவாலயத்தின் காம்பனெல்லா, சாண்டா மரியா வழியாக;
  • ஆர்க்காங்கல் மைக்கேல் தேவாலயத்தின் மணி கோபுரம் (டெக்லி ஸ்கால்ஸி), பியாஜ் பார்க்.

பல்வேறு புள்ளிவிவர ஆதாரங்கள் உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட சுமார் 300 "சாய்ந்த" கோபுர கட்டமைப்புகளைக் கணக்கிடுகின்றன. திட்டமானது முதலில் சாய்க்கப்பட வேண்டுமா என்பதைப் பொறுத்து இந்தப் பட்டியலை 2 குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்.

"சாய்வு" சம்பந்தப்பட்ட திட்டங்களுக்கான கட்டமைப்புகளில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை பின்வருமாறு.

  • கேபிடல் கேட் வானளாவிய கட்டிடம் ("கேபிடல் கேட்"), அபுதாபி, UAE, 160 மீட்டர் உயரத்தில், 18° செங்குத்து இருந்து விலகல் உள்ளது. தனித்துவமான மூலைவிட்ட கட்டம் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. அடித்தளத்திலிருந்து மேல் தளங்கள் வரை விரிவடைகிறது.
  • கோபுரம் ஒலிம்பிக் மைதானம்(மாண்ட்ரீல், கியூபெக், கனடா) 1976 ஒலிம்பிக்கை நடத்துவதற்காக கட்டப்பட்டது. இதன் சாய்வு 45°, உயரம் 165 மீட்டர். 10 மீட்டர் நிலத்தடியில் புதைக்கப்பட்ட 145 ஆயிரம் டன் எடையுள்ள அடித்தளத்திற்கு நன்றி இது ஒரு கோணத்தில் நடைபெற்றது.
  • பெல்லா ஸ்கை ஹோட்டல், கோபன்ஹேகன், டென்மார்க் இரண்டு எதிர் வளைந்த கோபுரங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொன்றும் 76.5 மீ உயரம், விலகல் கோணம் 15° ஆகும்.
  • இரண்டு வானளாவிய கோபுரங்கள் "ஐரோப்பாவின் நுழைவாயில்" ஒன்றையொன்று நோக்கி, மாட்ரிட், ஸ்பெயின். அவற்றின் உயரம் 114 மீ, கோணம் - 15 டிகிரி என்று கூறப்படுகிறது.

சில நிபந்தனைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் வளைந்திருக்கும் கட்டடக்கலை படைப்புகளில், பின்வருபவை தனித்து நிற்கின்றன:

  • கோபுரம் கத்தோலிக்க தேவாலயம் San Juan de los Panetes, Zaragoza, ஸ்பெயின். சாய்வு 2° ஆகும். முன்னதாக, நகரக் கடிகாரத்துடன் கூடிய மற்றொரு கட்டிடம் அதன் இடத்தில் நின்று, 2.3 மீ சாய்ந்து 1893 இல் அழிக்கப்பட்டது.
  • நெதர்லாந்தின் டெல்ஃப்ட், ஓடெகெர்க் தேவாலயத்தின் 75 மீ உயரமுள்ள மணி கோபுரம் மோசமான அடித்தளம் காரணமாக சாய்ந்தது. சாய்வானது மத்திய அச்சில் இருந்து 1.98 மீட்டருக்கு நிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
  • ஜேர்மனியின் லோயர் சாக்சனியில் உள்ள ஸுர்ஹுசென் தேவாலயத்தின் மணி கோபுரம் 5.19 டிகிரி விலகல் மற்றும் 27.4 மீ உயரம் கொண்டது. "வீழ்ச்சி"க்கான காரணமும் நம்பமுடியாத அடித்தளமாகும். 1996 இல் நிலைமை சீரானது.
  • யுன்னான் பகோடா, சிசோ, சீனா, 961 இல் 47 மீ உயரத்துடன் கட்டப்பட்டது. அதன் நிலையற்ற நிலை வானிலை நிலைமைகளின் எதிர்மறையான தாக்கத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அவள் 2.32 மீ தூரம் விலகினாள்.

ரஷ்யா விதிவிலக்கல்ல. அதன் "விழும்" கோபுர மைல்கல் நெவியன்ஸ்கில் உள்ள பீட்டர் தி கிரேட் ஆணைப்படி கட்டப்பட்டது. கட்டுமானம் 17 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. கட்டிடத்தின் உயரம் 57.5 மீ. மேல் பகுதியின் விலகல் 2.20 மீ. அதன் விலகலின் மூன்று பதிப்புகள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

  • சிறப்பு திட்டம்
  • மண் சரிவு,
  • சாதாரண மக்களின் துயரங்கள் மற்றும் கண்ணீரில் இருந்து.

சுவாரஸ்யமான உண்மை. 6 வது மாடி விருந்தினர்களுக்கு மர்மமான "கேட்கும் அறையை" பார்வையிடும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. தனித்துவமான வடிவமைப்பு ஒரு அசாதாரண நிகழ்வைக் கவனிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. எதிரெதிர் மூலைகளில் முதுகைக் காட்டி நிற்கும் இருவர் ஒருவருக்கொருவர் கிசுகிசுப்பதை தெளிவாகக் கேட்கிறார்கள். அறையின் நடுவில் முழு அமைதி நிலவுகிறது.

உலகின் தரமற்ற "விழும்" கட்டமைப்புகள் பல மர்மங்களை மறைக்கின்றன. ஆனால் இத்தாலியைச் சுற்றிப் பயணிக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் யுனெஸ்கோவின் அனுசரணையில் உள்ள கட்டிடக்கலை அதிசயத்தைக் காண பைசா நகரத்திற்குச் செல்ல முயற்சி செய்கிறார்கள்.

இத்தாலியில் உள்ள பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தைப் பற்றி நம்மில் பெரும்பாலோருக்குத் தெரியும், ஆனால் உலகம் முழுவதும் இதுபோன்ற சாய்ந்த கோபுரங்கள் நிறைய உள்ளன என்று மாறிவிடும். அவற்றில் மிகவும் பிரபலமான பத்து பற்றி அறிய உங்களை அழைக்கிறோம்.

1. சுர்ஹுசென் சர்ச், ஜெர்மனி.
வடமேற்கு ஜெர்மனியில், கிழக்கு ஃப்ரைஸ்லேண்ட் பகுதியில், சுர்ஹுசனின் இடைக்கால கட்டிடம் உள்ளது. 2010 வரை, கின்னஸ் புத்தகத்தின் படி, இந்த தேவாலயம் உலகின் மிகவும் சாய்ந்த கோபுரமாக கருதப்பட்டது. பின்னர், அபுதாபியில் புதிய கேபிடல் கேட் டவரால் அதன் சாதனை முறியடிக்கப்பட்டது. சூர்ஹுசென் கோபுரத்தின் சாய்வானது பீசாவின் புகழ்பெற்ற சாய்ந்த கோபுரத்தை விட 1.22 டிகிரி முன்னால் உள்ளது.


2. பிக் பென், லண்டன், யுகே.
பிக் பென் என்று அழைக்கப்படும் கடிகார கோபுரம், சமீபத்தில் வெளியான ஆவணங்களின்படி, 0.26 டிகிரி, அதாவது 43.5 செ.மீ., வடமேற்கு நோக்கி சாய்ந்துள்ளது. 2003 முதல் சாய்வு 0.9 மில்லிமீட்டராக அதிகரித்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டின் நிலத்தடி வேலைதான் இதற்குக் காரணம்.


3. போலோக்னா, இத்தாலியின் இரண்டு கோபுரங்கள்.
அசினெல்லி மற்றும் கரிசெண்டா ஆகிய இரண்டு கோபுரங்களின் வீழ்ச்சியைத் தடுக்க போலோக்னா நகர அதிகாரிகள் தோல்வியுற்றனர். அசினெல்லி கரிசெண்டாவை விட சிறியதாக இருந்தாலும், அதன் விலகல் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது - 3.22 மீ.


4. பிராங்கன்ஹவுசன் சர்ச் டவர், ஜெர்மனி.
நகரின் புறநகர் பகுதியில் அமைந்துள்ள இந்த கோபுரம் தொடர்ந்து காற்று வீசுகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் கோபுரம் 6 சென்டிமீட்டர் அளவுக்கு விலகுவதாக பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்டனர்.அதன்படி அடுத்த பத்தாண்டுகளில் திருப்புமுனை வரலாம். கோபுரத்தை உறுதிப்படுத்த உள்ளூர் அதிகாரிகள் $1.5 மில்லியன் செலவழிக்க முடிவு செய்தனர்.


5. சாய்ந்த கோபுரம், இத்தாலி.
பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தின் வீழ்ச்சி கட்டுமானம் தொடங்கிய சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தொடங்கியது. மென்மையான களிமண்ணில் கோபுரம் கட்டப்பட்டதே இதற்குக் காரணம். 1350 இல் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது, இந்த நேரத்தில் கோபுரத்தின் சாய்வு சுமார் 4.5 அடியாக இருந்தது. 1990 வாக்கில், சாய்வு மேலும் 4 மீட்டர் அதிகரித்தது. கட்டிடம் இடிந்து விழுவதைத் தடுக்க, நகரம் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் பவுண்டுகள் ஈயத்தை கோபுரத்தின் எதிர்-வீழ்ச்சி பக்கத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்த இங்காட்களுக்கு செலவழித்தது.


6. Nevyansk டவர், ரஷ்யா.
நெவியன்ஸ்கின் மையத்தில் கோபுரத்தின் கட்டுமானம் பீட்டர் தி கிரேட் அவர்களால் நிதியளிக்கப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் கட்டப்பட்டது, அதன் நிறுவனர் பிரபல ரஷ்ய பில்டர் அகின்ஃபி டெமிடோவ் ஆவார். கோபுரம் 57.5 மீ உயரத்தை அடைகிறது. சமீபத்திய அளவீடுகள் கோபுரத்தின் சாய்வு 2.20 மீ என்று காட்டியது.


7. டைகர் ஹில் பகோடா.
ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சுஜோ நகரில் டைகர் ஹில் பகோடா அல்லது ஹுகியு டவர் உள்ளது. கோபுரத்தின் கட்டுமானம் ஐந்து வம்சங்களின் காலத்தில் நடந்தது, இது கி.பி 907-960 ஆகும். கோபுரத்தின் உயரம் 47 மீ. ஏழு தளங்களைக் கொண்ட இந்த கட்டிடம் நீல செங்கலால் செய்யப்பட்ட எண்கோணங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது. கோபுரத்தின் விலகலில் இயற்கையின் சக்திகள் செயல்பட்டன. இன்று சாய்வு 2.32 மீட்டர். மேலும் முழு கட்டிடமும் சுமார் 7 மில்லியன் கிலோகிராம் எடை கொண்டது.



8. புரானா டவர், இத்தாலி.
வெனிஸ் தீவான புரானாவில் புரானா கோபுரம் உள்ளது, அல்லது செயின்ட் மார்டினோ தேவாலயம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு 15 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, மேலும் அது இன்றுவரை வீழ்ச்சியடையவில்லை, ஏனெனில் அது அண்டை நீட்டிப்பில் உள்ளது.


9. Oude Kerk சர்ச், நெதர்லாந்து.
Oude Kerk, அதாவது "பழைய தேவாலயம்", டெல்ஃப்ட்டின் மையத்தில் உள்ள டச்சு கோதிக் புராட்டஸ்டன்ட் தேவாலயம். அதன் உயரம் 75 மீட்டர், மற்றும் செங்குத்து இருந்து அதன் விலகல் 1.98 செ.மீ.


10. பெடம் டவர், நெதர்லாந்து.
பீசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தின் சாதனைகளையும் பெடும் கோபுரம் முறியடித்துள்ளது. பைசா கோபுரம் 55.86 மீட்டர் உயரத்தை அடைந்து தோராயமாக 4 மீட்டர் விலகினால், 35.7 மீட்டர் உயரம் கொண்ட பெடும் டவர் 2.61 மீட்டர் விலகும்.