பிசா விமான நிலையத்திலிருந்து பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரம் வரை. பீசாவின் காட்சிகள்: என்ன பார்க்க வேண்டும், புகைப்படங்கள் மற்றும் மதிப்புரைகள்

ஆர்னோ ஆற்றின் வளைவில் அமைந்துள்ள ஐரோப்பாவின் நகர அருங்காட்சியகம், இடைக்காலத்தில் கட்டப்பட்ட ஏராளமான கட்டடக்கலை காட்சிகளுடன் சுற்றுலாப் பயணிகளின் கற்பனையைத் தாக்குகிறது. XII-XVIII நூற்றாண்டுகளின் கம்பீரமான தேவாலயங்கள், கதீட்ரல்கள் மற்றும் பிற பழங்கால கட்டிடங்கள் நவீன கட்டிடங்களுடன் இயல்பாக இணைந்து வாழ்கின்றன, மேலும் இது இத்தாலிய நகரத்திற்கு ஒரு தனித்துவமான சுவையை அளிக்கிறது.

இந்த கட்டுரையில், பீசாவின் அனைத்து காட்சிகளின் விளக்கத்தையும் புகைப்படங்கள் மற்றும் வருகைக்கான பரிந்துரைகளுடன் பகிர்ந்து கொள்வோம்.

நகரத்தைப் பற்றி

இடைக்காலத்தில் நகரம் ஒரு முக்கிய கடல் மையமாக இருந்தது, அதன் பெரிய துறைமுகம் தினசரி கப்பல்களை பெரும்பாலானவர்களிடமிருந்து பெற்றது பல்வேறு நாடுகள், மற்றும் ஆங்கிலம், பிரஞ்சு, அரபு பேச்சு பையரில் ஒலித்தது.

நவீன பீசா இனி கடலுக்கு அதன் சொந்த அணுகல் இல்லை, இது டைர்ஹெனியன் கடற்கரையில் இருந்து அரை மணி நேரத்தில் அமைந்துள்ளது. இன்று இந்த நகரம் உலகம் முழுவதும் பிரபலமானது கட்டடக்கலை கட்டமைப்புகள், இவை இடைக்கால பாரம்பரியம்.

என்ன பார்க்க வேண்டும்?

நகரத்தின் பெயர் - பிசா - ஒரு உரையாடலில் குறிப்பிடப்பட்டால், ஒரு மைல்கல் நினைவகத்தில் தோன்றும், இது இத்தாலியில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய மற்றும் பிரபலமான அடையாளமாகும் - பீசாவின் சாய்ந்த கோபுரம். ஆயினும்கூட, பீசாவில் பல அழகான தேவாலயங்கள் மற்றும் கதீட்ரல்கள், சுவாரஸ்யமான சேகரிப்புகள், அரண்மனைகள் மற்றும் நீங்கள் நடந்து செல்லக்கூடிய சுவாரஸ்யமான இடங்களைக் கொண்ட பெரிய அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன.

உதாரணத்திற்கு, அற்புதங்களின் சதுரம் (கதீட்ரல் சதுக்கம்), பீசாவின் முக்கிய இடங்கள் அமைந்துள்ள இடம் - பீசாவின் சாய்ந்த கோபுரம், பாப்டிஸ்டரி, கதீட்ரல், காம்போ சாண்டே.

பிசா பல்கலைக்கழகம் மற்றும் தாவரவியல் பூங்காமுழு கட்டிடக்கலை வளாகத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. கல்வி நிறுவனம் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பல்கலைக்கழகத்தின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது, அதன் பணி ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பே தொடங்கியது. முக்கியமாக மனிதாபிமான துறைகள் இங்கு படிக்கப்பட்டன, பின்னர் மருத்துவ பீடம் திறக்கப்பட்டது (ஒரு காலத்தில் இந்த பீடத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டவர் கலிலியோ கலிலி).

புரவலர்கள் மற்றும் ஆதரவாளர்கள் மத்தியில் அந்த நேரத்தில் பல செல்வாக்கு மிக்கவர்கள் பட்டியலிடப்பட்டனர், எடுத்துக்காட்டாக, டஸ்கனி மற்றும் மெடிசி குடும்பத்தைச் சேர்ந்த டியூக் கோசிமோ (பொட்டானிக்கல் கார்டன் அவர்களின் ஆதரவின் கீழ் தோன்றியது). பல்கலைக்கழகத்தில் படித்த பிரபல மாணவர்களில் விஞ்ஞானி கலிலியோ கலிலி (மருத்துவ பீடத்தில் பட்டம் பெற்றவர்), இயற்பியலாளர் கார்லோ ரூபியா (நோபல் பரிசு பெற்றவர்), ஓபரா டெனர் ஆண்ட்ரியா போசெல்லி (சட்ட பீடம்) ஆகியோர் அடங்குவர்.

தாவரவியல் பூங்காவில் பல்வேறு வகையான உலக தாவரங்கள் வழங்கப்படுகின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, கற்றாழை, காமெலியாக்கள், ஹைட்ரேஞ்சாக்கள் மற்றும் பிற "பூக்கும்" அழகு. தோட்டத்திற்கு வருகை செலுத்தப்படுகிறது - ஒரு டிக்கெட்டின் விலை 3 €.

கட்டிடக்கலை அடையாளங்கள்

பழங்காலத்திற்கும் இடைக்காலத்திற்கும் முந்தைய சுமார் 90 சர்கோபாகிகள் இன்றுவரை பிழைத்துள்ளன, மேலும் மூடப்பட்ட கேலரிகளுக்குள் உள்ள சிற்பங்கள் மற்றும் அடிப்படை நிவாரணங்கள் பழைய ஏற்பாட்டின் காட்சிகளை சித்தரிக்கின்றன.

அருங்காட்சியகங்கள்

தேவாலயங்கள் மற்றும் கதீட்ரல்கள்

கதீட்ரல் கட்டுமானம் நடந்து கொண்டிருந்த அதே ஆண்டுகளில், செயின்ட் மார்க்ஸ் கதீட்ரல் வெனிஸில் கட்டப்பட்டது, எனவே கட்டிடக் கலைஞர்கள் ஒருவரையொருவர் விஞ்சி, கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் தனித்துவத்திலும் பாசாங்குத்தனத்திலும் முயன்றனர்.

• கதீட்ரலின் நவீன தோற்றம் ஏராளமான மறுசீரமைப்புகளின் காரணமாக உள்ளது, முகப்பில் மற்றும் கதீட்ரல் வளாகத்தின் உள்ளே உள்ள அனைத்து சிற்பங்களும் பிரதிகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளன, மேலும் அசல் கதீட்ரல் அருங்காட்சியகத்தில் பாராட்டப்படலாம். கதீட்ரலின் உள்ளே, அதன் பிரதான மண்டபத்தில், நீங்கள் மற்றொரு அதிசயத்தைக் காணலாம் - விளக்கு "கலிலியோ விளக்கு": ஒரு பெரிய வெண்கல சரவிளக்கு, 50 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து தொங்கும், காற்றின் சிறிதளவு மூச்சுடன் அசைகிறது, இது உண்மையிலேயே மூச்சடைக்கக்கூடிய காட்சி.

  

  நீங்கள் கதீட்ரலுக்குச் செல்லலாம் தினமும் காலை 8 மணி முதல் மாலை 7 மணி வரை (குளிர்காலத்தில் - மாலை 5 மணி வரை), அருங்காட்சியக டிக்கெட் விலை - 2 யூரோக்கள், மற்றும் கதீட்ரலை இலவசமாகப் பார்க்கலாம்.
  

• சாண்டா மரியா டெல்லா ஸ்பினோ தேவாலயம்மற்ற தேவாலய கட்டிடங்களைப் போல சிறியது மற்றும் கம்பீரமானது அல்ல, ஆனால் நீண்ட காலமாக அது ஒரு பண்டைய கிறிஸ்தவ நினைவுச்சின்னத்தை வைத்திருந்தது - இயேசு கிறிஸ்துவின் தலையில் இருந்த முட்களின் கிரீடத்திலிருந்து ஒரு முள் (பின்னர் இந்த நினைவுச்சின்னம் சாண்டா சியாரா தேவாலயத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. )

  

• செயின்ட் கேத்தரின் தேவாலயம், 13 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, வெள்ளை மற்றும் சாம்பல் பளிங்கு ஒரு அழகான முகப்பில் உள்ளது.

  

  17 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், தேவாலயம் தீயில் இருந்து உயிர் பிழைத்தார், இது தேவாலயத்தின் உட்புறத்தில் சில சேதங்களை ஏற்படுத்தியது. அதிர்ஷ்டவசமாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து சின்னங்கள், ஏராளமான ஓவியங்கள் மற்றும் ஓவியங்கள் தப்பிப்பிழைத்துள்ளன, இன்று இடைக்கால எஜமானர்களின் படைப்புகள் ஆய்வுக்கு கிடைக்கின்றன.
  

• பீசாவில் ஞானஸ்நானம்.

  ரோமானஸ் பாணியில் சுற்று கட்டிடம் 12 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் (1153) கட்டிடக் கலைஞர் டியோடிசல்வியின் திட்டத்தின் படி கட்டத் தொடங்கியது, பின்னர் அவர் சிற்பிகளான நிகோலோ மற்றும் ஜியோவானி பிசானோ ஆகியோரால் இணைந்தார். ஆரம்பத்தில், ஞானஸ்நானம் ஞானஸ்நானத்திற்கான ஒரு இடமாக கருதப்பட்டது. பாப்டிஸ்டரியைப் பார்த்து பைசா கதீட்ரலை நோக்கி சற்று சாய்வதைக் காணலாம்.

  

இந்த கட்டுரையில், விமான நிலையத்திலிருந்து அருகிலுள்ள நகரங்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளையும் புனிதப்படுத்த முயற்சிப்போம்.

பல குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்கள் பிசா விமான நிலையத்திற்கு பறக்கின்றன: ஈஸி ஜெட், ரியானேர், விஸ் ஏர் மற்றும் ரஷ்ய போபெடா கூட, டஸ்கனி மற்றும் வடக்கு இத்தாலியைச் சுற்றி பயணிப்பதற்கான மிகவும் பட்ஜெட் தொடக்க புள்ளியாக இது மாறும்.

விமான நிலையத்திலிருந்து இத்தாலியின் பல நகரங்களுக்கும் ஐரோப்பாவின் முக்கிய நகரங்களுக்கும் விமானங்கள் பறக்கின்றன. மாஸ்கோவிலிருந்து பீசாவிற்கு கூட இடமாற்றங்கள் இல்லாமல் அடையலாம். திங்கள் மற்றும் வியாழன்களில், குறைந்த கட்டண கேரியர் Pobeda Vnukovo விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்களை இயக்குகிறது, மேலும் S7 புதன் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் Domodedovo விமான நிலையத்திலிருந்து கலிலியோ கலிலி விமான நிலையத்திற்கு பறக்கிறது. பொருத்தமான தேதிகளுக்கான டிக்கெட்டுகளை கீழே உள்ள படிவத்தில் காணலாம்.

விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு

பீசாவில் உள்ள கலிலியோ கலிலி விமான நிலையம், நகரத்தின் புகழ்பெற்ற பூர்வீகத்தின் பெயரிடப்பட்டது, இது மிகப்பெரியது அல்ல. இது 1 முனையத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, இரவில் மூடப்படும். விமானங்கள் அதிகாலை 4 மணி முதல் புறப்படும். எனவே, பைசாவில் ஒரே இரவில் இடமாற்றம் அல்லது முன்கூட்டிய விமானம் திட்டமிடப்பட்டிருப்பவர்கள், அருகில் உள்ள தங்குமிடத்தை முன்கூட்டியே பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். கீழே உள்ள இணைப்பைப் பயன்படுத்தி பொருத்தமான தங்குமிட விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

விமான நிலைய கட்டிடத்தில் நீங்கள் ஒரு விமானத்திற்காக வசதியாக காத்திருக்க வேண்டிய அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது: கஃபேக்கள், உணவகங்கள், ஒரு நாணய மாற்று அலுவலகம், ஒரு மருந்தகம், ஒரு லக்கேஜ் சேமிப்பு, ஒரு உதவி மேசை, கடைகள் போன்றவை, ஆனால் அவை அனைத்தும் வேலை செய்யாது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இரவில்.

பயணிகள் கூட்டம் அதிகமாக இருந்தாலும், பைசா விமான நிலையம் அவ்வளவு பெரியதாக இல்லை

கலிலியோ கலிலி விமான நிலையத்திலிருந்து பீசாவிற்கு எப்படி செல்வது

சியனாவுக்குவிமான நிலையத்திலிருந்து ஆட்டோஸ்ட்ரேட் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. இறுதி நிறுத்தம் பியாஸ்ஸா கிராம்சி. ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. காலை 10 மணி முதல் இரவு 9 மணி வரை. பயணம் 2.5 மணி நேரம் ஆகும். கால அட்டவணை மற்றும் டிக்கெட் விலை இங்கே: http://orari.autostradale.it.

கிடைக்கும் லூக்கா மற்றும் வியாரேஜியோ Pisa விமான நிலையத்திலிருந்து உள்ளூர் நிறுவனமான Autolinee CTT Nord இன் "கலிலியோ கலிலி" பேருந்துகள் உதவும். லுக்காவிற்கு பயண நேரம் - 1 மணிநேரம், வியாரெஜியோவிற்கு - 1.5 மணிநேரம். அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் விவரங்கள், தற்போதைய அட்டவணை மற்றும் டிக்கெட் விலைகளைக் காணலாம்.

டாக்ஸி மூலம்

இருப்பினும், கலிலியோ கலிலி விமான நிலையத்திலிருந்து பீசாவிற்கும், டஸ்கனியின் பிற நகரங்களுக்கும் செல்ல, நீங்கள் ஒரு டாக்ஸியில் செல்லலாம். விமான நிலையத்தில் டாக்ஸி டிரைவர்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் பெரிய சாமான்கள் அல்லது சிறிய குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், முன்கூட்டியே ஒரு இடமாற்றத்தை பதிவு செய்வது நல்லது. KiwiTaxi ஆன்லைன் சேவை இதைச் செய்ய உங்களுக்கு உதவும்.

விமான நிலையத்திற்கு வந்தவுடன், உங்கள் பெயருடன் ஒரு அடையாளத்தை வைத்திருக்கும் ஒரு ஓட்டுனர் உங்களை சந்திப்பார். நீங்கள் ஒரு காரைத் தேடி யாருக்காகவும் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. முன்பதிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முகவரிக்கு டிரைவர் உங்களை அழைத்துச் செல்வார்.

கார் மூலம்

நகரத்தில் மட்டுமல்ல, டஸ்கன் பகுதி முழுவதும் சுற்றிச் செல்ல பிசா விமான நிலையத்தில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும் வாய்ப்பை இயக்க சுதந்திரத்திற்குப் பழக்கப்பட்டவர்கள் நிச்சயமாக அனுபவிப்பார்கள்.

Pisa Airport இல், Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Goldcar போன்ற 10 முன்னணி ஐரோப்பிய வாடகை நிறுவனங்களால் கார் வாடகை சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன. விமான நிலைய முனையத்திலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவில் நீங்கள் அவற்றைத் தேட வேண்டும். அவர்கள் 24 மணி நேரமும் வேலை செய்வதில்லை. அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரை - 8:00 முதல் 21:30 வரை, ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை - 7:00 முதல் 22:30 வரை.

விமான நிலையத்தில் காரைத் தேடும் நேரத்தை வீணாக்காமல் இருக்க, RentalCars இணையதளத்தில் கார் முன்பதிவு சேவையை ஆன்லைனில் பயன்படுத்தலாம். இந்த அமைப்பு விமான நிலையத்தில் கிடைக்கும் அனைத்து நிறுவனங்களின் சலுகைகளையும் பகுப்பாய்வு செய்து விலைக்கு சிறந்த விருப்பங்களை வழங்கும். குழந்தை இருக்கை போன்ற கூடுதல் விருப்பங்களையும் நீங்கள் முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்யலாம்.

புகைப்படங்கள்: DV, rometoolkit.com, Sailko, AndrPr, Reinhard Kraasch, pisa-airport.com

பயணக் குறிப்புகள், நாள் 2

பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தைப் பார்ப்பதற்காகத்தான் பீசாவுக்குச் செல்வது மிகவும் நன்றாக இருக்கும் எளிய மக்கள்பீசாவைப் பற்றி அதிகம் தெரியாதவர். இவர்கள் பெரும்பாலும் சில மணி நேரங்களை மட்டும் ஊரில் செலவழித்துவிட்டு வேறு எதையும் பார்க்காமலும் கற்காமலும் விட்டுவிடுவார்கள். நான் முதன்முதலில் பீசாவுக்கு வந்தபோது, ​​அதைத்தான் செய்தேன். நான் வந்து, கோபுரத்தைப் பார்த்துவிட்டு, கெட்ட கனவு போல அனைத்தையும் மறந்துவிட்டேன். அன்டன் போரிசோவிச் நோசிக் இல்லாவிட்டால் நான் இங்கு திரும்பியிருக்க மாட்டேன்:

"இன்னும் 26 மில்லியன் சீனர்கள் மற்றும் இத்தாலியர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் இதே பாதையை பின்பற்றுகிறார்கள். இது ஒரு வெற்றிகரமான பாதை - இது மாஸ்கோவிற்கு வருவது, சிவப்பு சதுக்கத்தைப் பார்த்து விமான நிலையத்திற்குத் திரும்புவது போன்றது (மேலும் கிரெம்ளினில் உள்ள ஜிபிஎஸ் நடத்தையின்படி, இருவரும் சரியாக இருக்கிறார்கள். Vnukovo).மாஸ்கோ என்பது சிவப்பு சதுக்கம் மட்டுமல்ல என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், பிசாவைப் பற்றியும் அதே விழிப்புணர்வு இருக்க வேண்டும், கோபுரம் தவிர, அற்புதமான கட்டிடக்கலை, அருங்காட்சியகங்கள், பழங்கால வரலாறு, இவை அனைத்தும் இங்கு ஏராளமாக உள்ளன. இது மோசமாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதில் தெய்வீக நகைச்சுவையைத் தவிர பீசா குடியரசைப் பற்றிய தீவிரமான ஆவணங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் கடந்த காலத்தின் தடயங்கள் இங்கு நன்றாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

வரலாற்றைத் தவிர, பைசாவில் நவீன இத்தாலி போன்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான நிகழ்வு உள்ளது. பிசா மிகவும் ஒரு நல்ல நகரம்வாழ்வதற்கு, இது வெனிஸுக்கு நேர் எதிரானது. இது மிகவும் சிறிய, அமைதியான மற்றும் மலிவான நகரம், ஆனால் அதே நேரத்தில் இது முற்றிலும் காஸ்மோபாலிட்டன் மற்றும் பல்கலைக்கழகம். வெனிஸில், மக்கள் தொகையில் பெரும்பகுதி 80+ வயதுடையவர்கள். பீசாவில், பெரும்பான்மையான மக்கள் இளைஞர்கள், மாணவர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்கள். நகரத்தில் உள்ள பெரிய கட்டிடங்களில் பாதி பல்கலைக்கழகங்கள், எனவே பைசா இளமை மற்றும் வேடிக்கை நிறைந்தது. அதே நேரத்தில், ரோம் மற்றும் வெனிஸில் நடப்பது போல, சுற்றுலா பயணிகள் பீசாவின் உள் சந்தையை கெடுக்க மாட்டார்கள். பிசாவில் உள்ள சாதாரண வணிகத்தின் பெரும்பகுதி இன்னும் உள்ளூர் மக்களை மையமாகக் கொண்டது. காபி, உணவு, உடைகள் என எல்லாவற்றின் விலையிலும் இதைக் காணலாம். பைசாவில் முக்கிய வாங்குபவர் உள்ளூர், சுற்றுலாப் பயணி அல்ல. சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, குளிர்சாதன பெட்டியில் பைசாவின் களிமண் சாய்ந்த கோபுரங்கள் மட்டுமே உள்ளன. ஒரு சுற்றுலாப் பயணி ஷார்ட்ஸ் வாங்க விரும்பினால், அவர் ஒரு சுற்றுலாப் பயணி என்பதற்காக யாரும் அவரிடமிருந்து நிறைய பணத்தைப் பறிக்க மாட்டார்கள். மாஸ்கோவில் இந்த குறும்படங்களின் விலை 50 டாலர்கள் என்றால், பிசாவில் அவை 10 யூரோக்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன.

01. இத்தாலியில் எல்லா இடங்களிலும் அற்புதமான தெரு கஃபேக்கள் உள்ளன. பாதசாரி தெருவில் மேசைகள், நாற்காலிகள் மற்றும் குடைகளை வைத்தால் போதும் - ஏற்கனவே சலசலப்பு.

02. ஒரு நல்ல தெரு ஓட்டலுக்கு மற்றொரு உதாரணம். இங்கே, இலவச கட்டுப்பாட்டைக் கொடுங்கள், அவர்கள் ஒருவித பருமனான கட்டமைப்புகளை உருவாக்க முயற்சிக்கிறார்கள், வேலிகளால் வேலிகள் போடுகிறார்கள், சில வகையான நீட்டிப்புகளை உருவாக்குகிறார்கள். இது நிச்சயமாக நல்லதல்ல, ஏனென்றால் ஒரு தெரு ஓட்டல் வணிகர்களுக்கு லாபம் தருவது மட்டுமல்லாமல், நகரத்தின் அலங்காரமாகவும் இருக்க வேண்டும், நடைபயிற்சிக்கு வசதியாகவும் இனிமையாகவும் இருக்க வேண்டும். ஏனெனில் தெருவில் அமர்ந்திருப்பவர்கள் உடனடியாக நகர்ப்புற சூழலை மாற்றிவிடுகிறார்கள்.

03. இத்தாலியில் பிச்சைக்காரர்கள் அதிகம். பிச்சைக்காரர்கள் பெரும்பாலும் விலங்குகளுடன் அமர்ந்து பரிதாபப்படுவார்கள்.

04. கியோஸ்க்கை அழுத்தவும்

05. சதுரங்களும் தெருக்களும் காலையில் சந்தைகளாக மாறும். பொதுவாக, பகலில் அதே பகுதி உணவு சந்தையாக இருக்கலாம், பின்னர் ஒரு ஆடை சந்தையாக இருக்கலாம், பின்னர் கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்களின் அட்டவணைகள் அங்கு தோன்றும். மதிய உணவு நேரத்தில், சதுரம் முற்றிலும் காலியாக இருக்கும், மாலையில் இளைஞர்கள் அங்கு நடப்பார்கள், இரவில் ஒருவித டிஸ்கோ தொடங்கும். ஒவ்வொரு பொது இடமும் நாள் முழுவதும் மாறிக்கொண்டே இருக்கிறது.

06. உணவுச் சந்தைகள் சில நிமிடங்களில் விரிவடைகின்றன.

07. தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் உள்ளூர். வழக்கமாக வணிகர் அவர்கள் எங்கிருந்து கொண்டு வந்த பொருட்களை கையொப்பமிடுகிறார், குறிப்பாக தயாரிப்புகள் இத்தாலியிலிருந்தும் இந்த விஷயத்தில் டஸ்கனியிலிருந்தும் இருந்தால்.

08. சிசிலியன் தக்காளி - ஒரு கிலோவிற்கு 128 ரூபிள், சீமை சுரைக்காய் - 193 ரூபிள். ஒரு கிலோ. பெருஞ்சீரகம் - 128 ரூபிள், அஸ்பாரகஸ் - 385 ரூபிள், பூசணி - 160 ரூபிள்.

09. பீச் - 193 ரூபிள் ஒரு கிலோ, செர்ரி - 385 பக்.

10. தள்ளுபடியில் காளான்கள்: ஒரு பவுண்டுக்கு 642 ரூபிள்

11. தக்காளியின் பல்வேறு வகைகள் கிலோவிற்கு 225 முதல் 450 ரூபிள் வரை.

12.

13. பீன்ஸ் - 385 ரூபிள். ஒரு கிலோ, சுரைக்காய் 258 ரூபிள். சுரைக்காய் போன்ற சுரைக்காய் சாப்பிடுகிறோம், கீழ் பகுதி மட்டுமே, இத்தாலியில் அவர்கள் பூக்களையும் சாப்பிடுகிறார்கள். சாலடுகள், பீஸ்ஸாக்கள் அவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக இந்த பூக்கள் தேசிய உணவு வகைகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.

14. கசாப்புக் கடையில் விற்பனை செய்பவர்

15. நீங்கள் இத்தாலியில் எங்கு சென்றாலும், நிச்சயமாக, இது மிகவும் சுவையாக இருக்கும். நாங்கள் ஏற்கனவே இங்கு பழகிவிட்ட பாஸ்தாக்கள் மற்றும் பீஸ்ஸாக்கள் மட்டுமல்ல, பொதுவாக எதையும்: சாலடுகள், இறைச்சி மற்றும் கடல் உணவுகள் - அனைத்தும் புதிய உள்ளூர் தயாரிப்புகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் எந்த நிறுவனத்திற்கும் பாதுகாப்பாகச் சென்று மகிழ்ச்சியில் இறக்கலாம்.

16. உணவு பண்டங்களுடன் ஷாப்பிங் செய்யுங்கள். இப்போது சீசன் இல்லை, எனவே உணவு பண்டங்கள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட்ட.

17. சிகரெட் விற்பனைக்கான கருவி. உள்ளூர் ஐடி இருந்தால் மட்டுமே அவற்றை வாங்க முடியும். அதாவது, புகையிலை இத்தாலியர்களுக்கு மட்டுமே) அவர்கள் தங்கள் அடையாளங்களைச் செருகுகிறார்கள், இயந்திரம் வாங்குபவரின் வயதைச் சரிபார்த்து, பின்னர் மட்டுமே பொருட்களை வெளியிடுகிறது. ஆனால் ஒரு சுற்றுலாப் பயணி எப்போதும் ஒரு உள்ளூர்வாசியிடம் சிகரெட் வாங்கச் சொல்லலாம், அவர் நிச்சயமாக உதவுவார்.

18. ரோமில் முசோலினியின் ஆதரவாளர்கள் அணிவகுத்த அடுத்த ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, உள்ளூர் பிசான் அதிகாரிகள் முசோலினி யூதர்களையும் துன்புறுத்தியதை நினைவுபடுத்த முடிவு செய்தனர். உண்மையில், யூதர்கள் சரியாக எதிர்மாறாக நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள் - முசோலினியின் கீழ் அவர்கள் இங்கு முற்றிலும் அமைதியாக வாழ்ந்தார்கள், ஆனால் 1943 இல் அவர் தூக்கியெறியப்பட்டவுடன், ஹோலோகாஸ்ட் உடனடியாகத் தொடங்கியது. ஆனால் பிசான் அதிகாரிகள் நிகழ்வுகளின் வேறுபட்ட பதிப்பைக் கொண்டுள்ளனர்: 38 வது ஆண்டில், முசோலினி யூதர்களுக்கு எதிராக ஒரு பாரபட்சமான சட்டத்தை இயற்றினார். இந்த நிகழ்வின் நினைவாக, அவர்கள் யூத இடங்கள் வழியாக நகர வழியை உருவாக்கினர்.

19. பைசா செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைப் போன்றது என்று அன்டன் போரிசோவிச் நோசிக் கூறுகிறார்.

20. தெரு கலை

21. பீசா தெருக்கள்

22. பீசாவை சுற்றி நடப்பது ஒரு மகிழ்ச்சி. பெரிய பழைய நகரம்நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டவை. ஆம், நடைபாதைகள் மற்றும் சில நல்ல பொது இடங்கள் இல்லை, ஆனால் பழைய நகரத்தின் குறுகிய தெருக்களின் வசீகரம் ரஷ்யாவில் காணவில்லை.

23. ஐரோப்பாவில் பாதுகாக்கப்பட்ட வடிவத்தில் இடைக்கால நகரங்கள் நம்மிடம் இல்லை. ரஷ்யாவில், நகரங்கள் கல்லால் கட்டப்படவில்லை, அப்போதிருந்து, நாங்கள் கிரெம்ளினை விட்டு வெளியேறினோம், நிச்சயமாக, நீங்கள் குடியிருப்பு கட்டிடங்களைக் காண முடியாது.

24. இந்த தெருக்களில் இரண்டு பேர் ஒருவரை ஒருவர் கடந்து செல்வது கூட கடினம்.

25. ஆனால் இந்த வீடுகள் அனைத்தும் குடியிருப்புகள், அனைத்தும் உண்மையானவை.

26. "ஸ்டிப்ரிலி" என்ற ரஷ்ய வார்த்தையின் தோற்றம் பற்றி நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு கதை உள்ளது - ஜூலியஸ் சீசர் டைபரைக் கடந்து குதிரை இல்லாமல் போனது பற்றி. பேராசிரியரிடமிருந்து இதைக் கேட்ட மாணவர் கேட்கிறார்: பிசா அருகே ஜூலியஸ் சீசருக்கு ஏதாவது நடந்ததா? எனவே, புகைப்படத்தில் - விக்டர் இம்மானுவேல் II இத்தாலியின் ராஜா மற்றும் ஒன்றிணைப்பவரின் நினைவுச்சின்னம். இத்தாலியின் மற்ற எல்லா நகரங்களிலும் மற்றும் அனைத்து ஓவியங்களிலும் நீங்கள் விக்டர் இம்மானுவேல் குதிரையில் இருப்பதைப் பார்க்கிறீர்கள். உண்மையில், அவர்கள் அதை அடையாளம் கண்டுகொள்வதால்தான் அது குதிரையேற்றச் சிலை. ஆனால் பீசாவில், அவர் குதிரை இல்லாமல் இருந்தார் ...

27. கழிப்பறை

28.

29. பைசாவில் கூட போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உள்ளன. ஆனால் நிலத்தடி பாதைகள் இல்லை.

30. சில தெருக்களில் ஸ்கூட்டர்கள் மட்டுமே நுழைய முடியும்.

32. உள்ளூர் பேருந்துகளுக்கான நுழைவு மாஸ்கோவில் உள்ளதைப் போல முன் கதவு வழியாக மட்டுமே உள்ளது. இது மோசமானது, அது இருக்கக்கூடாது.

33.

34. இது டஸ்கன் கோதிக்கின் மிகவும் பிரபலமான நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும் - சாண்டா மரியா டெல்லா ஸ்பினாவின் தேவாலயம். இது ஒரு நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட்டுள்ளது - இயேசு கிறிஸ்துவின் முட்களின் கிரீடத்திலிருந்து ஒரு முள்.

35. ஆனால் அது ஒரு பொருட்டல்ல, இது ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தோன்றிய கோதிக்கின் மிகப்பெரிய நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும். சிற்பம், கட்டிடக்கலை, பொறியியல் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது மிகவும் அருமையாக உள்ளது.

36.

37.

38.

39. பழங்காலத்தின் கலைப்பொருட்கள் எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகின்றன.

40. மெடிசியின் புதுப்பித்தலின் எச்சங்களை இங்கே காணலாம். 90 களில் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தில், வரலாற்று கட்டிடங்கள் நவீன தேவைகளுக்காக சிதைக்கப்பட்டபோது எங்களுக்கு அடிக்கடி நடந்தது. இத்தாலியிலும், இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு மட்டுமே செய்யப்பட்டது.

41. இந்த அடையாளங்கள் நகரத்தின் உடலில் உள்ள தழும்புகள் போன்றவை. ஒரு காலத்தில் அழகிய கட்டிடங்கள் எளிமைப்படுத்தப்பட்டு, வெட்டப்பட்டு, புதிய தலைமுறைகளின் தேவைக்கேற்ப மாற்றியமைக்கப்பட்டதைக் காணலாம்.

42. இப்போது, ​​நிச்சயமாக, இது நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது, ஆனால் முன்பு மக்கள் வரலாற்றில் எளிமையான அணுகுமுறையைக் கொண்டிருந்தனர். சில ரஷ்ய கட்டிட உரிமையாளர்களின் சிந்தனை எத்தனை நூற்றாண்டுகளாக ஐரோப்பியர்களின் சிந்தனைக்கு பின்தங்கியுள்ளது என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம்.

43. இது ஃபெர்டினாண்ட் I இன் நினைவுச்சின்னமாகும், அவர் 14 வயதில் பிஷப் பதவியைப் பெற்றார். அவர் குடும்பத்தில் ஐந்தாவது மகன், ஐந்தாவது மகன் ஒரு பிரபுவின் தொழிலை ஒருபோதும் செய்ய மாட்டார் என்பது தெளிவாக இருந்தது. அதனால் அவர் பிஷப்பாக பணியாற்ற வேண்டியிருந்தது. ஆனால் பொதுவாக, அவர் ஒருபோதும் கசாக் போடவில்லை, ஏனென்றால் அவரது சகோதரர்களின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவர் டஸ்கனியின் கிராண்ட் டியூக் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு சாதாரண மனிதர் என்று மாறியது: அவர் கைதிகளை விடுவித்தார், வெவ்வேறு மதங்களைப் பின்பற்ற அனுமதித்தார், வெவ்வேறு மொழிகளில் புத்தகங்களை அச்சிட அனுமதித்தார், லிவோர்னோ துறைமுகத்தைத் திறந்தார். நகரம் அவருக்கு மிகவும் நன்றியுடன் இருந்தது, எனவே இந்த சிலை அவரது வாழ்நாளில் அவரது நினைவாக அமைக்கப்பட்டது. ஃபெர்டினாண்ட் இன்னும் 14 ஆண்டுகள் ஆட்சி செய்வார், அவருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் ஏற்கனவே அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவருக்கு முன்னால், குழந்தைகளுடன் பெண்கள் மண்டியிடுகிறார்கள் - இது மெடிசிக்கு எதிராகப் போராடியதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்ட பல கைதிகளை அவர் விடுவித்ததைக் குறிக்கிறது.

44. குப்பைத் தொட்டிகள்

45. குடியிருப்பாளர்கள் வைத்திருக்கும் சிறப்பு காந்த அட்டையுடன் தொட்டிகள் திறக்கப்படுகின்றன.

46. ​​நிலத்தடி குப்பைத் தொட்டிகளும் அட்டையுடன் மட்டுமே திறக்கப்படுகின்றன. யாரோ ஒருவர் வாகனம் நிறுத்தக்கூடாது என்பதற்காக, சுற்றிலும் நடைபாதை அமைக்கப்பட்டது.

47. பகுனின் இத்தாலியில் சில காலம் வாழ்ந்தார் - பிசாவில் இல்லாவிட்டாலும் - இங்கே ஒரு எழுச்சியை ஏற்பாடு செய்ய முயன்றார். பகுனினின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பியர்கள் உட்பட பல அராஜகவாதிகள் இன்னும் வெறித்தனமாக உள்ளனர். வெளிப்படையாக, அவர்கள் கிராஃபிட்டியை விட்டுவிட்டார்கள்.

48. ஸ்கூட்டர் பார்க்கிங்

49. இங்கு முஸ்லிம் இந்தியர்கள் ஹலால் இறைச்சியை விற்கிறார்கள்.

50. நகரத்தில் பல ஆப்பிரிக்கர்கள் நினைவு பரிசுகளை விற்க முயற்சி செய்கிறார்கள்.

51. பொதுவாக, பீசாவில் குடியேறியவர்கள் அதிகம், அரேபியர்கள் அதிகம். அடிப்படையில், அவர்கள் பிச்சை எடுப்பது, அனைத்து வகையான குப்பைகளை விற்பது, அனைத்து தெருக்களிலும், குறிப்பாக சுற்றுலாப் பயணிகள் இருக்கும் இடங்களில் நிற்கிறார்கள்.

52. ஒரு சிறப்பு அஞ்சல் கார், இது பாதசாரி தெருக்களில் கடிதங்களை வழங்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

53.

54.

55. நகரத்தில் பல சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் உள்ளனர்.

56. கார் இல்லாமல் செய்வது சாத்தியம், ஆனால் இன்னும் கார்கள் உள்ளன.

57. இது Piazza dei Cavalieri (மாவீரர்களின் சதுக்கம்) கூறுகளில் ஒன்றாகும். சர்ச் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் செயிண்ட் ஸ்டீபன், பிரபல கலை வரலாற்றாசிரியர் ஜியோர்ஜியோ வசாரி என்பவரால் தனிப்பட்ட முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. இது மிகவும் அழகான தேவாலயமான பொது காவலியரி வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இப்படித்தான் மெடிசிகள் தங்கள் கலாச்சார இருப்பை உறுதிப்படுத்தினர்.

58. சர்ச் ஆஃப் சான் ரோக்கோ, இது 11 ஆம் நூற்றாண்டில் நிறுவப்பட்டது, அதன் உள்ளே ஏற்கனவே பரோக் காலங்களில், 17 ஆம் நூற்றாண்டில் முடிக்கப்பட்டது. ஆனால் அடிப்படையில் இந்த கூரைகள் மற்றும் தளவமைப்புகள் அனைத்தும் 11 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை.

59. முக்கிய இடங்களுக்கு அருகே மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு பணியில் உள்ளது.

60. சிற்பம் "வீழ்ந்த தேவதை"

61. மேலும் இங்கே கோபுரம் உள்ளது. உச்சியில் பைசா கொடியைக் காணலாம்.

62. நிச்சயமாக, எல்லோரும் அவளை முடிவில்லாமல் புகைப்படம் எடுக்கிறார்கள்.

63. ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட கன்னி மரியாவின் அனுமானத்தின் நினைவாக பீசா கதீட்ரல்

64. பல்வேறு புனிதர்களின் நினைவுச்சின்னங்கள் கொண்ட பெட்டி. அவர்கள் இரட்சகராகிய கிறிஸ்துவின் கதீட்ரலுக்கு அழைத்து வரப்பட்டால், மாஸ்கோ முடிவில்லாத வரிசையில் நிற்க இது போதுமானதாக இருக்கும். இங்கே அவர்கள் எந்த உற்சாகத்தையும் ஏற்படுத்துவதில்லை.

65. புனித ஜானின் பாப்டிஸ்டரி. அவர்கள் ஞானஸ்நானம் எடுக்கும் இடம் அதுதான். இது பைசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்தை விடவும் பழமையானது.

67. அவர்களுக்கு இங்கே நிலக்கீல் போடத் தெரியாது. அவர்கள் புதிய நிலக்கீல் போட்டு, அடையாளங்களைச் செய்தார்கள், ஆனால் விளிம்புகளைப் பாருங்கள். இது, நிச்சயமாக, முட்டாள்தனம், நீங்கள் அதை செய்ய முடியாது.

68. எல்லாம் ஏற்கனவே வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது.

இந்த நகரம் கிரேக்கர்களால் நிறுவப்பட்டது என்று கருதப்படுகிறது, பின்னர் அது எட்ருஸ்கன் ஆனது, மற்றும் கிமு 193 முதல். ரோமின் ஆட்சியின் கீழ் வந்தது. XI நூற்றாண்டில் பைசாவின் குறிப்பிடத்தக்க துறைமுகத்திற்கு நன்றி. ஜெனோவா மற்றும் வெனிஸுடன் போட்டியாக, இது மத்தியதரைக் கடலில் முதல் கடல்சார் மற்றும் வர்த்தக சக்திகளில் ஒன்றாக மாறியது. சரசென்ஸுக்கு எதிரான வெற்றிகரமான போர்கள் மற்றும் சிலுவைப்போர்களில் பங்கேற்பது முழு மத்தியதரைக் கடல் முழுவதும் கடல் குடியரசிற்கு செல்வத்தையும் விரிவான உடைமைகளையும் கொண்டு வந்தது. வர்த்தகம் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் செழித்து வளர்ந்தன, குடிமக்கள் பேரரசரின் பாதுகாப்பின் கீழ் குடியரசை ஆட்சி செய்தனர். 1063 இல் கதீட்ரல் கட்டப்பட்டவுடன், டஸ்கன் கலையில் ஒரு புதிய சகாப்தம் தொடங்குகிறது. 1220 ஆம் ஆண்டில், மறுமலர்ச்சிக் கலையின் சிறந்த கண்டுபிடிப்பாளரான நிக்கோலோ பிசானோ தலைமை சிற்பியாக நியமிக்கப்பட்டார்; மற்றும் அவரது மகன் ஜியோவானி மற்றும் மாணவர் அர்னால்ஃபோ டி காம்பியோ ஆகியோர் தங்கள் வேலையில் பிசான் மற்றும் புளோரண்டைன் கலையின் அம்சங்களை இணைத்தனர். ஸ்டாஃபென் சகாப்தத்தின் வீழ்ச்சியும் கிபெலின்ஸை ஆதரித்த நகரத்தின் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. 1284 ஆம் ஆண்டில், பிசான் கடற்படை மெலோரியா தீவுக்கு அருகிலுள்ள ஜெனோவாவிலிருந்து நசுக்கியது, மேலும் பீசா துறைமுகம் எதிரிகளால் தடுக்கப்பட்டது. நகரம் அதன் அனைத்து உடைமைகளையும் வர்த்தக இணைப்புகளையும் இழந்தது; 1406 ஆம் ஆண்டில் புளோரன்ஸ் பீசாவைக் கைப்பற்றியது என்ற உண்மைக்கு உள் கலவரம் வழிவகுத்தது. பொருளாதார சரிவு பல பணக்கார குடும்பங்கள் நகரத்தை விட்டு வெளியேற காரணமாக அமைந்தது: குடிமக்களின் எண்ணிக்கை 3 ஆயிரம் மக்களாக குறைக்கப்பட்டது.

XVII நூற்றாண்டின் இறுதியில். லிவோர்னோ டஸ்கனியின் முக்கிய துறைமுகமாக மாறியது, பைசா இறுதியாக அதன் முக்கியத்துவத்தை இழந்தது. பல நூற்றாண்டுகளாக தேங்கிக் கிடக்கும் ஆற்றுப் படிவுகளால், கடற்கரையோரம் பெயர்ந்து, இன்று பீசா கடலில் இருந்து 10 கி.மீ.

என்ன பார்க்க வேண்டும்

பைசாவில் உள்ள அற்புதங்களின் சதுரம்

Campo dei Mnracoli, அல்லது "அதிசயங்களின் களம்", கதீட்ரல் சதுக்கத்தின் சரியான பெயர், இது 11 ஆம் நூற்றாண்டில் விரிவாக்கப்பட்ட இருபுறமும் சூழப்பட்டுள்ளது. நகர சுவர். 1987 முதல், இப்பகுதி யுனெஸ்கோவின் உலக கலாச்சார பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கதீட்ரல், சாய்ந்த கோபுரம், ஞானஸ்நானம் மற்றும் காம்போசாண்டோ, ஒரு நினைவுச்சின்ன கல்லறை, அனைத்தும் கதிரியக்க வெள்ளை பளிங்குகளால் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒப்பற்ற அழகு மற்றும் முழுமையின் குழுமமாக அமைகின்றன.

தேவாலையம்

கதீட்ரல், 1063-1118 இல் கட்டப்பட்டது. பலேர்மோவில் கடலில் சரசன்ஸ் மீதான வெற்றிக்குப் பிறகு, 1597-1604 இல் தீ விபத்துக்குப் பிறகு மீட்டெடுக்கப்பட்டது, இத்தாலியின் முதல் புனித கட்டிடம், இதில் ரோமானஸ் பசிலிக்கா குறுக்குவழி மற்றும் குறுக்கு வழியில் குவிமாடம் ஒரு நீள்வட்ட வடிவில் இணைக்கப்பட்டது. . புஷெட்டோ திட்டம் ஆரம்பகால கிறிஸ்தவ, பைசண்டைன், லோம்பார்ட், அரபு மற்றும் பண்டைய கட்டிடக்கலை கூறுகளை ஒருங்கிணைத்தது. 1200 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட முகப்பில் நான்கு அடுக்கு லோகியாக்கள் நெடுவரிசைகள் மற்றும் வளைவுகள் சிறப்பு சிறப்புடன் வேலைநிறுத்தங்கள். பிரதான நுழைவாயிலின் வெண்கல கதவுகள் 1595 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் கதவுகளான ஜியம்போலோனாவின் பட்டறையில் உருவாக்கப்பட்டது. தெற்கு குறுக்கு நேவின் ராணியேரி - போனன்னோ பிசானோ. கதவுகளில் உள்ள நிவாரணங்கள் கிறிஸ்துவின் வாழ்க்கையின் காட்சிகளை சித்தரிக்கின்றன. கதீட்ரலின் உள் இடம் ஐந்து நேவ்களால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றின் நெடுவரிசைகள் ஒரு மசூதியை நினைவூட்டுகின்றன; பழங்கால நெடுவரிசைகள் - பைசாவின் இராணுவ கோப்பை - நீளமான நேவின் பக்கங்களில் செல்கின்றன. நடுத்தர நேவ் மேலே ஏராளமான கில்டிங்குடன் பிரகாசிக்கும் ஒரு மறுமலர்ச்சி காஃபர்ட் கூரை உள்ளது. ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் லெக்டர்ன் ஜியோவானி பிசானோவின் வேலை. இது 1926 இல் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, முற்றிலும் உண்மையானது அல்ல, இன்னும் கோதிக் சிற்பத்தின் குறிப்பிடத்தக்க நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. நிவாரணங்களில், பிரமாதமாக செயல்படுத்தப்பட்ட டைனமிக் உருவ அமைப்புக்கள் புதிய ஏற்பாடு மற்றும் கடைசி தீர்ப்பின் காட்சிகளைக் குறிக்கின்றன. பிரசங்கத்தின் கீழ் துணைப் பகுதியில் உள்ள பெண் உருவங்கள் நம்பிக்கை, அன்பு மற்றும் நம்பிக்கையின் சின்னங்களாக விளக்கப்படுகின்றன. கதீட்ரலின் அப்ஸ் 13 முதல் 14 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் மொசைக்கால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, சிமாபுவும் அதன் வேலைகளில் பங்கேற்றார்: செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் தலைவர். ஜான் சுவிசேஷகர் அவருடைய வேலை. வலது குறுக்கு நேவ் செயின்ட் ரெய்னரின் அற்புதமான இறுதி சடங்கு தேவாலயத்தை மூடுகிறது - நகரத்தின் புரவலர் துறவி.

ஞானஸ்நானம் 1152-1278 இல் கட்டப்பட்டது. டியோடிசல்வி மற்றும் ஜியோவானி பிசானோ ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. கோதிக்-பாணி வெஸ்டிபுல் (டிரம்), கூம்பு வடிவ குவிமாடத்தால் மூடப்பட்டது, சுமார் 1360 இல் சேர்க்கப்பட்டது. ஞானஸ்நானத்தின் ஆரம்ப கீழ் தளங்களில், தேவாலயத்துடன் கட்டிடக்கலை எதிரொலிகளைக் காணலாம். அற்புதமான ஒலியியலுடன் கூடிய விசாலமான மற்றும் உயரமான உட்புறத்தில், கோமோவைச் சேர்ந்த கைடோ பிகாரெல்லியின் பளிங்கு எழுத்துருவும், 1260 ஆம் ஆண்டில் நிக்கோலோ பிசானோவால் உருவாக்கப்பட்ட ரோமானஸ் சிற்பத்தின் தலைசிறந்த பிரசங்கமான பிரசங்க மேடையும் குறிப்பிடத்தக்கவை. அவரது புதுமையான சிற்பக் கலவைகள் பின்னர் பைசாவில் இதே போன்ற படைப்புகளுக்கு ஒரு மாதிரியாக மாறியது.

பிசா சாய்ந்த கோபுரம்

கதீட்ரலின் கிழக்கே 1173-1350 இல் கட்டப்பட்ட புகழ்பெற்ற சாய்ந்த கோபுரம் உயர்கிறது. மற்றும் இன்று ஜெரார்டோவிற்கு முன் ஜெரார்டோ என்று கூறப்படுகிறது. அதன் கட்டடக்கலை வடிவமைப்பில், கதீட்ரலின் முகப்பில் உள்ளதைப் போலவே, நெடுவரிசைகளுடன் கூடிய அடுக்கு காட்சியகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நெகிழ்வான, தளர்வான மண் காரணமாக, கோபுரம் கட்டுமானத்தின் போது கூட சாய்ந்து போகத் தொடங்கியது, அதனால் 1185 இல் பணிகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன, மேலும் 1275 இல் அவை மீண்டும் தொடங்கப்பட்டபோது, ​​கோபுரத்தின் அச்சு ஏற்கனவே செங்குத்தாக இருந்து நகர்ந்தது. இன்றைய விலகல் தென்கிழக்கில் சுமார் 5 ° 30 "; வடக்குப் பக்கத்தில், கோபுரத்தின் உயரம் 56.6 மீ, மற்றும் தெற்கில் - 54.25 மீ. கோபுரம் நீண்ட காலமாக பொதுமக்களுக்கு மூடப்பட்டது. இருப்பினும், சமீபத்தில் அதை வலுப்படுத்தும் பணி வெற்றிகரமாக உள்ளது "கோபுரம் முதலில் எதிர் எடை மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, வடக்குப் பகுதியில் 7 கன மீட்டருக்கும் அதிகமான மண் தோண்டப்பட்டது. சிறிது சிறிதாக, கோபுரம் வடக்கு பக்கம் சாய்ந்தது. மணிக்கு 2001 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அது 43 செ.மீ நேராக்கப்பட்டது, இன்று அதன் சாய்வு 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் சரிவுக்கு ஒத்திருக்கிறது, இப்போது நீங்கள் மீண்டும் சாய்ந்த கோபுரத்தில் ஏறலாம்.

காம்போசாண்டோவின் கல்லறை

பேராயர் உபால்டோ லான்ஃப்ராஞ்சி சிலுவைப் போரிலிருந்து (1203) கோல்கோதாவிலிருந்து பூமியை ஏற்றிய பல கப்பல்களைக் கொண்டு வந்தார், இதனால் பீசாவின் குடிமக்கள் புனித பூமியில் அடக்கம் செய்யப்படுவார்கள் என்று பாரம்பரியம் கூறுகிறது. வடக்கு பகுதியில் உள்ள காம்போசாண்டோவின் நினைவுச்சின்ன கல்லறை கதீட்ரல் சதுக்கம் 1277 ஆம் ஆண்டில் ஜியோவானி டி சிமோனின் கீழ் டஸ்கன் கோதிக் பாணியில் குறுக்கு காட்சியகத்தின் வடிவத்தில் அமைக்கத் தொடங்கியது. அதன் நீளம் 126 மீ, அகலம் - 52 மீ. ஆனால் வேலை 1463 இல் மட்டுமே முடிந்தது. பச்சை முற்றத்தை நோக்கிய வெள்ளை பளிங்கு பைபாஸ் அரங்குகள் திறந்தவெளி ஆபரணங்களுடன் உயர் ஜன்னல்களுடன் திறக்கப்பட்டன. கல்லறைகள் தரையில் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் "புதிதாகப் பயன்படுத்தப்படும்" பண்டைய சர்கோபாகி மற்றும் எட்ருஸ்கன் கல்லறைகள் பக்கங்களில் நிற்கின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நிறுவப்பட்ட சில எட்ருஸ்கன், பண்டைய ரோமானிய மற்றும் இடைக்கால சிற்பங்கள் உயர்ந்த கலைத் தகுதியைக் கொண்டுள்ளன. XIV-XV நூற்றாண்டுகளில். காம்போசாண்டோவின் சுவர்கள் பெனோஸ்ஸோ கோசோலி மற்றும் டாடியோ காடி போன்ற புகழ்பெற்ற கலைஞர்களால் ஓவியங்கள் வரையப்பட்டுள்ளன. ஜூலை 27, 1944 அன்று நேச நாட்டு வெடிகுண்டுத் தாக்குதலின் போது, ​​கூரையிலிருந்து உருகிய ஈயம் ஊற்றியது, பெரும்பாலான ஓவியங்களை அழித்தது; பின்னர் அவை அகற்றப்பட்டு, மீட்டெடுக்கப்பட்டு இப்போது கட்டிடத்தின் வடக்குப் பகுதியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன.

சினோபியா அருங்காட்சியகம்

சினோபியா - இந்த வார்த்தையின் அர்த்தம் சிவப்பு-பழுப்பு சுண்ணாம்பு; சினோபியா ஓவியங்கள் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு புதிய பூச்சுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. சினோபியாவை மீட்டெடுக்கும் போது, ​​அயோடின் பொதுவாக வண்ணப்பூச்சின் மேல் அடுக்காகக் காணப்படுகிறது. கதீட்ரல் சதுக்கத்தின் தெற்கே உள்ள அருங்காட்சியகத்தில், மறுசீரமைப்பின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சினோபியாவை தெளிவாகக் காணலாம். கதீட்ரல் சதுக்கத்தின் கிழக்கு விளிம்பில் உள்ள கதீட்ரலின் நியதிகளின் முன்னாள் இல்லத்தில், கதீட்ரல் அருங்காட்சியகம் கதீட்ரல் வளாகத்தில் உள்ள பல்வேறு கட்டிடங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட அற்புதமான கலைப் படைப்புகளைக் காட்டுகிறது. கதீட்ரலின் கருவூலம் குறிப்பாக மதிப்புமிக்கது.

பீசாவின் பிற காட்சிகள்

அதிசயங்களை முழுமையாக அனுபவித்து, கூட்டத்திலிருந்து மறைந்து, பழைய நகரத்தின் அமைதியான தெருக்களில் அலைந்து திரிந்து, இடைக்கால அரண்மனைகள் மற்றும் பல்கலைக்கழக கட்டிடங்களைப் போற்றுவது மதிப்பு. ஆர்னோவின் கரையில் உள்ள கோதிக் மாஸ்டர் பீஸ் சாண்டா மரியா டெல்லா ஸ்பினா மற்றும் எண்கோண சாண்டா அகடா சேப்பல் உள்ளிட்ட அழகான பாலங்கள் மற்றும் அழகான தேவாலயங்களைப் போற்றுங்கள்.

வாகன நிறுத்துமிடம்

பைசாவில் பல ஒரு வழி வீதிகள் மற்றும் சில வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளன. கதீட்ரலுக்கு அருகில் உள்ள இடத்தில்தான் நிறுத்த எளிதான வழி.

ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட்டுகள்

கதீட்ரல், பாப்டிஸ்டரி, நினைவுச்சின்ன கல்லறை மற்றும் கதீட்ரல் அருங்காட்சியகம் (Museo dell "Opera dell" Duomo) ஆகியவற்றைப் பார்வையிட ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம்.

விடுமுறை

ரெகாட்டா செயின்ட். Rapieri (St. Rainer, Regatta di San Ranieri) ரோயிங் ரெகாட்டா, இதில் நகரின் நான்கு மாவட்டங்கள் போட்டியிடுகின்றன, ஜூன் 17 ஆம் தேதி நடைபெறுகிறது.

கொள்முதல்

பியாஸ்ஸா XX Settembre இல் மாதத்தின் ஒவ்வொரு இரண்டாவது வார இறுதியில் நடைபெறும் பழம்பொருட்கள் கண்காட்சி மூலம் இனிமையான கண்டுபிடிப்புகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. போர்கோ ஸ்ட்ரெட்டோவின் ஆர்கேட்களின் கீழ் நேர்த்தியான கடைகள் திறக்கப்படுகின்றன.

எப்போது வர வேண்டும்

கோடை விடுமுறையின் போது "அதிசயங்களின் களம்" மக்கள் கூட்டத்தால் நிரம்பி வழிகிறது. ஜூன் அல்லது செப்டம்பரில் இங்கு செல்வது நல்லது.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

294 படிகள் ஏறி, சமீபத்தில் வலுவூட்டப்பட்ட சாய்ந்த கோபுரத்திற்குச் செல்ல வேண்டுமானால், டிக்கெட் வாங்கி சுமார் இரண்டு மணி நேரம் வரிசையில் காத்திருக்க வேண்டும்.

பீசாவைச் சுற்றி

சான் பியரோ மற்றும் கிராடோ

புராணத்தின் படி, கி.பி 44 இல் ரோம் பயணத்தின் போது. அப்போஸ்தலனாகிய பீட்டர் பூமிக்கு வந்தான், பின்னர் அவருக்குப் பெயரிடப்பட்ட ஒரு இடத்தில் - சான் பியரோ அ கிராடோ - அந்த நேரத்தில் பீசாவிலிருந்து தென்மேற்கே 5 கிமீ கடற்கரையில் அமைந்திருந்தது. இங்கே அவர் எக்லீசியா விளம்பர பட்டதாரி (படிகளில் தேவாலயம்) நிறுவினார். மூன்று இடைகழிகள் கொண்ட பசிலிக்கா - முந்தைய பழங்கால கட்டிடத்தின் துண்டுகள் அதன் கீழ் காணப்பட்டன - 11 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. பன்னிரண்டாம் நூற்றாண்டில் இருந்தபோது மேற்கத்திய முகப்பு இடிந்து விழுந்தது மற்றும் அதற்குப் பதிலாக ஒரு அப்ஸ் ஆனது. சுவரோவியங்கள் 1300 ஆம் ஆண்டில் டியோடாடோ ஆர்லாண்டே என்பவரால் வரையப்பட்டது; கீழே - போப்பின் உருவப்படங்கள், மையத்தில் - அப்போஸ்தலன் பீட்டரின் வாழ்க்கையின் காட்சிகள், மற்றும் மேலே - பரலோக ஜெருசலேம்.

கடற்கரை

Viareggio மற்றும் Livorno இடையே உள்ள கடற்கரை ஒரு இயற்கை பூங்காவால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது - புதர்களின் அடர்ந்த முட்கள் கொண்ட சதுப்பு நிலப்பகுதி. இங்கு அரிய வகை விலங்குகள் உள்ளன. மணல் கடற்கரைகள்மெரினா டி பிசாவிலிருந்து தெற்கே நீட்டிக்கப்படுகிறது.

கால்சி

கால்சி (பீசாவிலிருந்து கிழக்கே 13 கிமீ) 12-13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் கட்டப்பட்ட சாண்டி ஜியோவானி இ எர்மோலாவ் தேவாலயத்தின் காரணமாக நிறுத்தப்பட வேண்டும். பிசான் கோதிக் பாணியில். நகரத்தின் கிழக்குப் புறநகரில், கார்த்தூசியர்களின் மடாலயமான செர்டோசா டி பிசாவுக்குச் செல்லும் வாய்ப்பைத் தவறவிடாதீர்கள்; அதன் மிக அழகான பரோக் பகுதி 17-18 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு சொந்தமானது. இரண்டு க்ளோஸ்டர்கள் (15 மற்றும் 16 ஆம் நூற்றாண்டுகள்) மற்றும் S. காசியானியின் குவிமாடம் கொண்ட ஓவியத்துடன் கூடிய பரோக் தேவாலயம் ஆகியவை சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியவை. மடாலய வளாகத்தின் வடக்குப் பகுதியில் பிசா பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்கை வரலாறு மற்றும் உள்ளூர் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகம் உள்ளது (விலங்கியல், கனிமவியல், புவியியல், பழங்காலவியல் பற்றிய வெளிப்பாடுகள்).

குறிப்புகள்

Piazza Arcivescovado 8 56125 Pisa;
தொலைபேசி: 0 50 56 04 64;
தொலைநகல்: 0 50 92 97 64;
www.pisaturismo.it

தவறு. நீங்கள் இன்னும் நான்கு படிகளையாவது செய்ய வேண்டும் - பச்சலடோ சீஸ், கேக்குக்கோ மீன் சூப், பிச்சி பாஸ்தா, அத்துடன் வெள்ளை அல்லது கருப்பு உணவு பண்டங்கள் கொண்ட மிருதுவான புருஷெட்டாக்களை முயற்சிக்கவும். நீங்கள் இதையெல்லாம் முயற்சி செய்து ஒரு கிளாஸ் சியாண்டி குடித்தால், பைசாவில் மிக முக்கியமான விஷயம் வாழ்க்கையை அனுபவிப்பதே என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் ஒரு நிலையான பாதை டாக்ஸியைப் போல நிறுத்தத்தில் இருந்து அவசரமாக நிறுத்த வேண்டாம். "வாழ்க்கை அழகானது" - இது படத்தின் பெயரும் கூட, அருகிலுள்ள நகரமான அரெஸ்ஸோவில் படமாக்கப்பட்டது.

குழந்தைகளுடன் சுற்றுலாப் பயணிகள் உள்ளூர் "சாக்லேட் பள்ளத்தாக்கு" அல்லது சன்லைட் பூங்காவிற்குச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது, ஏற்கனவே 21 வயதுடைய சுற்றுலாப் பயணிகள் மாணவர் பார்கள் மற்றும் கஃபேக்களில் சிறந்த நேரத்தைக் கொண்டிருப்பார்கள். இரவு வாழ்க்கைபிசா இத்தாலியின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் பிரபலமானது, ஏனெனில் இது உலகின் அனைத்து மாணவர் நகரங்களிலும் அதிக மாணவர் (100 ஆயிரம் பிசான்களில் - 60 ஆயிரம் மாணவர்கள்.)

பீசாவுக்கு எப்படி செல்வது

Pisa செல்லும் விமானங்களைத் தேடவும் (Pisa க்கு அருகிலுள்ள விமான நிலையம்)

போக்குவரத்து

விமான நிலையத்திலிருந்து பீசாவின் சாய்ந்த கோபுரத்திற்கு அரை மணி நேரத்திலும், ரயில் நிலையத்திலிருந்து 20 நிமிடங்களிலும் நடந்து செல்ல முடியும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, நகரத்தில் பொது போக்குவரத்து பற்றிய கதை நீண்டதாக இருக்காது. பீசாவில் 15 பஸ் வழித்தடங்கள் உள்ளன; சுற்றுலா பயணிகள் பஸ் எண் 10 இல் ஆர்வமாக உள்ளனர், இது மத்திய நிலையத்திலிருந்து கடலுக்கு செல்கிறது. பேருந்து டிக்கெட்டுக்கு 1.20 EUR செலவாகும். உரம் தயாரிக்கும் தருணத்திலிருந்து ஒரு மணி நேரத்திற்கு இது செல்லுபடியாகும், இந்த நேரத்தில் நீங்கள் அதை மற்றொரு பஸ்ஸுக்கு மாற்றலாம். Piazza Sant'Antonio பேருந்து நிலையத்திலிருந்து, CPT புறநகர் பேருந்துகள் Volterra (2 மணிநேரம் 20 நிமிடங்கள்) மற்றும் Livorno (30-45 நிமிடங்கள்) ஆகியவற்றிற்கு புறப்படுகின்றன.

நகரின் அளவு சிறியதாக இருப்பதால், டாக்சிகளில் குறைந்தபட்ச கட்டணம் உள்ளது. மதியம், ஒரு சுற்றுலா பயணி குறைந்தபட்சம் 7 யூரோவைக் காட்டினால் ஒரு மீட்டர் வசூலிக்கப்படும் (குறைவாக இருந்தாலும், அதே தொகைதான்). இரவு மற்றும் வார இறுதிகளில், குறைந்தபட்ச செலவு 9-10 யூரோ ஆகும். உரிமைகோரவும் எண்ணவும் மாற்றம்!

நகரத்தை ஆராய்வதற்கான சிறந்த வழி, MaxiRent இலிருந்து ஒரு பைக்கை வாடகைக்கு எடுப்பதாகும் (Cesare Battisti வழியாக, 13). வேலை நேரம்: 9:00-13:00 மற்றும் 15:30-19:00 வார நாட்களில், சனிக்கிழமை - 9:00-13:00, ஞாயிறு - நாள் விடுமுறை.

இத்தாலி: 11 கடினமான கேள்விகளின் சோதனை. சரியாக பதிலளிக்க முயற்சிக்கவும் 11/11:

பைசாவின் வரைபடங்கள்

நகரத்தில் எப்படி செல்ல வேண்டும்

ரயில் நிலையத்திலிருந்து அதிசயங்களின் சதுக்கத்திற்கு (பியாஸ்ஸா டீ மிராகோலி) அரை மணி நேர நடைப்பயணம், அதே கோபுரம் அமைந்துள்ளது, அனைத்து வகையான பொழுதுபோக்குகள் நிறைந்த பாதசாரி வீதிகள் வழியாக செல்கிறது: கடைகள், உணவகங்கள், நினைவு பரிசு ஆகியவற்றிலிருந்து நீங்கள் இங்கு சுவாசிக்க முடியாது. கடைகள், சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் இடங்கள் கூட. எனவே, பைசாவைப் பார்க்கவும் உணரவும் சிறந்த வழி கால் நடைதான். வரலாற்று மையம்நகரம் மிகவும் சிறியது, மேலும் குளிர்காலத்தில் கூட வாகன நிறுத்தத்துடன் கூடிய வேதனையைத் தவிர்க்க முடியாது.

ஒரு காரை வாடகைக்கு விடுங்கள்

கவனக்குறைவான இத்தாலிய பொது போக்குவரத்து எந்த பயணத்தையும் அழிக்கக்கூடும். எனவே, பல சுற்றுலா பயணிகள் காரை ஓட்டுவதன் மூலம் பீசாவுடன் பழக விரும்புகிறார்கள். பைசா மற்றும் புளோரன்ஸ் விமான நிலையங்களில் கார் வாடகை வசதியாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. யூரோப்கார், பட்ஜெட், ஆறு புள்ளிகள் வருகை அரங்குகளில் அமைந்துள்ளன, ஆனால் அவை இத்தாலிய மொழியில் வேலை செய்கின்றன - கடிகாரத்தைச் சுற்றி அல்ல - 8:00 முதல் 23:00 வரை, ஆனால் வாரத்தில் 7 நாட்கள், நாட்கள் விடுமுறை மற்றும் விடுமுறை இல்லாமல்.

150 செ.மீ.க்கு கீழ் உள்ள குழந்தைகளுக்கு இருக்கைகள் தேவை (வாடகை விலையில் சேர்க்கப்படவில்லை). நேவிகேட்டர் காரில் கட்டப்படவில்லை என்றால் தனித்தனியாக செலுத்தப்படும். பிரீமியம் கார்களை முன்கூட்டியே பதிவு செய்வது நல்லது. பீசாவில் நடைமுறையில் யாரும் இல்லை, அவர்கள் புளோரன்சில் இருந்து கொண்டு வரப்படுவார்கள்.

வேகம் - 41 முதல் 3300 EUR வரை, வலதுபுறத்தில் ஏதேனும் முந்திச் செல்வது - 80-310 EUR, சிவப்பு நிறத்தில் - 162 EUR முதல் 200 EUR வரை. 22:00 முதல் 07:00 வரை போக்குவரத்து விதிகளை மீறினால் அபராதம் மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கும்.

போக்குவரத்து நெரிசல்கள் இல்லை. பீசாவில், பொதுவாக, சிறிய போக்குவரத்து உள்ளது, ஆனால் கிட்டத்தட்ட இலவச வாகன நிறுத்துமிடங்கள் இல்லை. முறையற்ற பார்க்கிங்கிற்காக, ஒரு காரை வெளியேற்ற முடியும், மேலும் கார்கள் எங்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன என்று போக்குவரத்து காவலர்களுக்கு-"காரபினியேரி" தெரியாது. நீங்கள் இத்தாலிய மொழி தளங்களைப் பார்க்க வேண்டும்.

பிசா ஹோட்டல்கள்

பைசாவில் வழிகாட்டிகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் இடங்கள்

இழிவான சாய்ந்த கோபுரத்துடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், பல சுற்றுலாப் பயணிகள் அவளிடமிருந்து நகரத்துடன் தங்கள் அறிமுகத்தைத் தொடங்குகிறார்கள். இது மிகவும் நியாயமானது, குறிப்பாக மிகக் குறைந்த நேரம் இருந்தால் - அதிசயங்களின் புலத்தின் பகுதியில், நகரத்தின் முக்கிய சின்னத்துடன், வரலாற்று மற்றும் கட்டடக்கலை பார்வையில் இன்னும் பல சுவாரஸ்யமான கட்டிடங்கள் உள்ளன. .

கதீட்ரல் சதுக்கத்தின் மையத்தில் இடைக்கால டியோமோ கதீட்ரல் உயர்கிறது, இதன் முக்கிய அலங்காரம் மணி கோபுரம் - பீசாவின் சாய்ந்த கோபுரம். இது அதன் கம்பீரமான பிசானோ-ரோமனெஸ்க் முகப்பு மற்றும் பைசண்டைன் அம்சங்களுடன் குறிப்பிடத்தக்கது. இரண்டையும் மணிக்கணக்கில் பார்க்கலாம்.

17:00 க்குப் பிறகு, கோபுரம் நிற்கும் அதிசயங்களின் சதுக்கத்தில் உள்ள முக்கிய கட்டிடங்களுக்கு நுழைவு இலவசம்.

கோபுரத்தில் புகைப்படம் எடுத்த உடனேயே குழந்தைகளுடன் சுற்றுலாப் பயணிகள் சாக்லேட் பள்ளத்தாக்கு அல்லது சன்லைட் பார்க் (ஒரு நீர் பூங்காவின் கலப்பு மற்றும் மலிவான கஃபேக்கள் கொண்ட டிராம்போலைன் வளாகம்) ருசிக்கச் செல்கிறார்கள்.

மிராக்கிள் களத்தின் மற்ற கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னங்கள் காம்போ சாண்டோ கல்லறை மற்றும் இத்தாலியின் மிகப்பெரிய பீசா பாப்டிஸ்டரி ஆகும். பிந்தைய பாணியில், ரோமானஸ் மற்றும் கோதிக் அம்சங்களைக் காணலாம். உள்ளே, ஹெர்குலஸின் ஒரு சிறிய சிற்பத்திற்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் - மைக்கேலேஞ்சலோவின் டேவிட் சிலைக்கு ஊக்கமளித்தவர்.

பைசான்டியத்தின் இந்த பட்டத்திற்கு சவால் விடும் வகையில் நகரம் கிட்டத்தட்ட "இரண்டாம் ரோம்" ஆனது. 10 மற்றும் 11 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், வர்த்தகம் சிறப்பாக நடந்து கொண்டிருந்தது, தங்கம் கருவூலத்தால் தொடர்ந்து பெறப்பட்டது. அதை மார்பில் சேமித்து வைப்பதற்குப் பதிலாக, பீசாவில் அரண்மனைகள் மற்றும் கோயில்கள் கட்டப்பட்டன. நகரம் "இரண்டாம் ரோம்" ஆகவில்லை என்றாலும், கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் காட்சிகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

இத்தாலிய கட்டிடக்கலை ரசிகர்கள் உள்ளூர் பலாஸ்ஸோ மாளிகைகளை பார்வையிட வேண்டும். அவற்றில் இரண்டு பைசாவின் இரண்டாவது பெரிய சதுக்கமான பியாஸ்ஸா டீ கவாலியேரியில் அமைந்துள்ளன. பலாஸ்ஸோ டெல் ஓரோலோஜியோ இப்போது சாதாரண உயர்நிலைப் பள்ளியின் நூலகத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பள்ளியே பலாஸ்ஸோ டெல்லா கரோவானாவின் மாவீரர்களின் அரண்மனையில் அமைந்துள்ளது.

கோதிக் கட்டிடக்கலை ரசிகர்கள் அர்னோ ஆற்றின் இடது கரையில் உள்ள ஒரு சிறிய தேவாலயத்தைப் பார்க்க வேண்டும். சாண்டா மரியா டெல்லா ஸ்பினா ஐரோப்பாவில் இந்த பாணியின் பிரகாசமான எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். அதன் முகப்பில் ஏராளமான சிற்பங்கள் மற்றும் திறந்தவெளி அலங்கார கூறுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

விடுமுறைகள் மற்றும் நிகழ்வுகள்

கோடையில் பைசா இரண்டு அற்புதமான நிகழ்வுகளை வழங்குகிறது. முதலாவது லுமினாரா திருவிழா, இது நகரத்தின் புரவலர் புனித ராணியேரியின் நாளுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நாளில், சூரிய அஸ்தமனத்தில், ஆர்னோ ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள அனைத்து விளக்குகளும் விளக்குகளும் அணைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் 10 ஆயிரம் மெழுகுவர்த்திகள் எரிகின்றன (சிறந்த காட்சிகள் பொன்டே டி மெஸ்ஸோ பாலத்திலிருந்து). விடுமுறை கச்சேரிகள், நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் போட்டிகளுடன் தொடர்கிறது, மேலும் மாலை ஒரு பெரிய வானவேடிக்கை காட்சியுடன் முடிவடைகிறது.

ஜூன் மாதத்தில் ஒவ்வொரு கடைசி ஞாயிற்றுக்கிழமையும், ஜியோகோ டெல் பொன்டே (பிரிட்ஜ் கேம்ஸ்) நடைபெறுகிறது, இது இடைக்கால இத்தாலிக்கு நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது. இந்த நாளில், ஆர்னோ நதியால் பிரிக்கப்பட்ட பீசாவின் இரண்டு கரைகளில் வசிப்பவர்கள் - டிராமண்டனா மற்றும் மெசோஜியோர்னோ, போன்டே டி மெஸ்ஸோவில் ஒரு போட்டியுடன் முடிவடையும் ஒரு வரலாற்று ஊர்வலத்தில் பங்கேற்கிறார்கள்.

டிசம்பர்

காலநிலை மத்திய தரைக்கடல். செப்டம்பர், அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் மட்டுமே இங்கு கடுமையான மழை பெய்யும். மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் பீசாவைப் பார்வையிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - தாவரங்களின் பூக்கும் போது. ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் வசதியானது, அதே போல் குளிர் காலம் - டிசம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை.

லிகுரியன் கடற்கரையானது காற்றின் அடிப்படையில் மத்தியதரைக் கடலின் அமைதியான பகுதியாகும். ரிவியரா இங்கிருந்து கேன்ஸ் மற்றும் நைஸ் மையத்தில் தொடங்குவதில் ஆச்சரியமில்லை.