Udhëtimet Përfundimi i arsimimit të trashëgimtarit të fronit ishin udhëtimet e tij nëpër Rusi dhe jashtë saj. Udhëtimi zgjati nga 1 maji deri më 12 dhjetor 1837. Gjatë udhëtimit, Aleksandri i shkroi 35 letra babait të tij. Këto letra përmbajnë shumë përshtypje dhe reflektime mbi historinë e Rusisë,

Fenikia është një rrip i ngushtë i bregut lindor të Detit Mesdhe, i kufizuar në lindje nga vargmali Libanez.

RRETH fenikasit thënë për herë të parë nga Homeri. Nga fundi i 2-të deri në fillim të mijëvjeçarit I para Krishtit, fenikasit u morën me tregtinë detare, në të njëjtën kohë ata themeluan vendbanime në të gjithë Mesdheun (më i rëndësishmi prej tyre ishte Kartagjena). Si të gjithë detarët e lashtësisë, ata kurrë nuk u larguan vullnetarisht nga bregu përtej dukshmërisë së tij, nuk lundruan kurrë në dimër dhe natën.

Kur shoqëria fenikase u bë skllavopronare, ajo filloi të kishte gjithnjë e më shumë nevojë për një fluks skllevërsh të rinj dhe kjo e forcoi më tej dëshirën për të lundruar drejt vendeve të huaja.

Kështu që, jo më vonë se 15 shekuj para Krishtit Fenikasit filluan të vizitojnë Kretën. Duke u zhvendosur prej andej në perëndim, ata shënuan fillimin e hapjes së Basenit Mesdhetar Qendror. Nga ishujt e detit Egje, fenikasit kaluan në brigjet jugore të Gadishullit Ballkanik, kaluan ngushticën e Otrantos dhe rrethuan Pulinë dhe Kalambrinë. Njëkohësisht me Kretanët, ose disi më vonë, ata zbuluan ishullin e Siçilisë, dhe më pas zbuluan dhe kolonizuan Maltën në shekullin e 8-të para Krishtit. Pasi kaluan ngushticën e Tunisit, ata u zhvendosën në perëndim dhe gjurmuan pothuajse 2000 km vija bregdetare Afrika Veriperëndimore, hapja vend malor Atlas në ngushticën e Gjibraltarit. Duke ardhur në ngushticë, fenikasit për herë të parë morën një ide të saktë për gjatësinë e Detit të Madh të Sunset (3700 km).

Njëkohësisht me depërtimin në perëndim, fenikasit filluan të eksplorojnë bregdetin afrikan në drejtimin lindor. Ata hapën gjiret e Hammametit, Sirtës së Vogël me ishujt Kerkenna dhe Djerba dhe Sirte e Madhe.

Sipas autorëve të lashtë grekë, fenikasit ishin të parët që hynë në Oqeanin Atlantik. Ata hapën të gjithë bregun perëndimor të Gadishullit Iberik, hynë në grykën e lumenjve të tillë si Guadiana, Tagus, Douro, Minho. Ekziston mundësia që fenikasit të jenë njohur me brigjet e gjirit të Biscay deri në gadishullin e Brittany.

Fenikasit ndërtuan anije për ekspeditat e organizuara nga fqinjët e tyre, të cilët zotëronin brigjet e Detit të Kuq dhe të Gjirit Persik, dhe hynë në shërbim të tyre.

NË 600 para Krishtit Faraoni egjiptian Necho urdhëroi një grup tregtarësh fenikas të shkonin duke lundruar rreth Afrikës. Për këtë udhëtim, 150 vjet më vonë, historiani Herodoti, i cili vizitoi Egjiptin, tregoi dhe me detaje të tilla që ai vetë i konsideroi të pabesueshme. Por janë këto detaje që konfirmojnë vërtetësinë e ngjarjes. Pra, Herodoti, i cili nuk kishte një ide moderne për globin dhe sistemin diellor, dukej e pamundur ajo pjesë e tregimit, e cila thoshte se kur fenikasit shkuan rreth Afrikës nga jugu, duke lëvizur nga lindja në perëndim. , ata e kishin diellin në anën e djathtë, pastaj është në veri. Për ne, është e qartë se është kjo rrethanë që konfirmon se fenikasit kaluan me të vërtetë ekuatorin, lundruan nëpër ujërat e Hemisferës Jugore dhe rrethuan Afrikën nga jugu. Ata rrethuan Afrikën për tre vjet, gjë që është mjaft e besueshme, duke pasur parasysh aftësitë e teknologjisë së transportit të asaj kohe, si dhe faktin që ndalonin 2-3 muaj çdo vit për të mbjellë dhe korrur drithë.

Rreth vitit 850 para Krishtit, Kartagjena u themelua nga Fenikasit - qendra më e madhe tregtare e asaj kohe. Në 500 para Krishtit, Kartagjena, pasi u ngrit si një koloni fenikase, tashmë filloi të kërkonte koloni. Për këtë qëllim, kartagjenasit organizuan një ekspeditë të madhe detare të udhëhequr nga admirali kartagjenas. Hanno. Ai drejtoi një flotilje të përbërë nga 60 anije, në të cilat kishte 30,000 kolonistë.

Gjatë rrugës, Hannon themeloi qytete dhe në secilën prej tyre la një pjesë të njerëzve dhe anijeve.

Ky udhëtim i kartagjenasve u pasqyrua në "Periplus" (përshkrimi i udhëtimit) të komandantit detar Hanno, nga ku mësuam se, pasi kaluan ngushticën e Gjibraltarit, ata ndoqën brigjet e Atlantikut të Afrikës për dy ditë, duke themeluar qytete gjatë rrugës. Ata rrethuan Kepin Zeleny dhe shpejt hynë në grykën e lumit Gambia. Disa ditë më vonë, udhëtarët arritën në gjirin, të cilin e quajtën Briri Perëndimor (ndoshta Gjiri i Bissagos), pastaj Briri i Jugut (tani Gjiri Sherborough në Sierra Leone) dhe më në fund zbarkuan në brigjet e Liberisë së sotme.

Kështu, Gannon arriti në Afrikën Ekuatoriale. Me sa dihet, ai ishte banori i parë i Mesdheut që vizitoi Afrikën Perëndimore dhe e përshkroi atë.

Rezultatet e udhëtimit të tij të jashtëzakonshëm u përdorën vetëm në një masë minimale: tregtarët kartagjenas kaluan nëpër të në Kerna dhe organizuan "Rrugën e Artë" (tregtia e arit) me rajonet e thella të Afrikës Perëndimore.

Zbulimi i Azores i atribuohet gjithashtu Kartagjenasve, por nuk ka asnjë tregues në monumentet letrare që ata i vizituan këto ishuj. Por në vitin 1749, suedezi Johan Podolin raportoi zbulimin e një thesari monedhash të lashta në ishullin Kovru, ndër të cilat ishin ato kartagjenase.

Njëkohësisht me Hanon, një lundërtar tjetër i Kartagjenës - Himilcon- bëri një udhëtim të madh përgjatë bregut perëndimor të Evropës dhe, me sa duket, arriti në majën jugperëndimore të Anglisë (Ishujt Scilli).

Kështu, fenikasit Dhe kartagjenasit ishin popujt e parë të antikitetit që notonin në det të hapur dhe në oqean pa busull. Pa dyshim, udhëtimet e tyre duhet t'i kishin pasuruar fenikasit me shumë informacione në lidhje me vetitë fizike të oqeanit, por asgjë nga zona e tyre e njohurive nuk ka ardhur deri te ne. Me sa duket, ata ishin të mendimit se oqeani Atlantik dhe Indian formojnë një sipërfaqe të vazhdueshme ujore.

Rreth 4000 vjet më parë në Mesdhe, përkatësisht në pjesën lindore të tij, fillimisht u shfaqën fise, të cilave në Greqinë e lashtë iu dha një emër i veçantë - Fenikasit. Ata zbritën në histori kryesisht si marinarët më të famshëm të së kaluarës.

Dihet që emri i vendit - Fenikia - fjalë për fjalë tingëllon si një mbiemër i bukur - "vjollcë". Dhe kjo analogji lindi për një arsye: fiset minuan një ngjyrë të ndritshme për pëlhura - vjollcë - e cila ishte e fiksuar si ngjyra e mbretërve. Por ka edhe një kuptim të dytë - “Fenehu”, që do të thotë ndërtues anijesh.Është gjithashtu e justifikuar: fenikasit ishin në gjendje të krijonin anije aq të forta sa nuk kishin frikë as nga stuhitë dhe stuhitë më të forta detare. Noti sigurohej nga skllevërit vozitës të renditur në dy rreshta. Pasi hodhën themelet e ndërtimit të anijeve, këta njerëz të guximshëm u konsideruan shpikësit e galerive të para - varkat me kanotazh me shumë nivele.

Kërcënimi i zhdukjes dhe Kartagjenës

Kolonitë fenikase pushtuan pothuajse të gjithë bregdetin e Detit Mesdhe, zotërimet e tyre përfshinin gjithashtu një pjesë të bregdetit të Atlantikut dhe Afrikës së Veriut. Aty u themeluan shumë qytete tregtare, në veçanti, Kartagjena i cili kishte avantazhin pozicioni gjeografik dhe u bë qendra më e madhe tregtare me vendet e tjera, si dhe mbrojtja e kolonive fenikase gjatë luftës së intensifikuar me grekët dhe tartesianët.

Udhëtimet e marinarëve të famshëm

Fiset, të njohura si tregtarë të talentuar, kreditorë të zgjuar dhe ndërtues të shkathët të qyteteve, fituan gjithashtu famë si lundërtarët më të mirë të njohur jo vetëm për Fenikinë e Lashtë, por për të gjithë botën. Ata lundruan në Mesdhe dhe Atlantik, jashtë tokave veriore të Evropës dhe brigjeve perëndimore të Afrikës, ishin të parët që udhëtuan në të gjithë kontinentin afrikan, që zgjati 2.5 vjet. Kjo ndërmarrje me të vërtetë madhështore u zhvillua në emër të mbretit egjiptian në shekullin e VII para Krishtit, një mijëvjeçar para Vasko da Gamës, dëshmoi se deti e rrethon Afrikën nga të gjitha anët, duke përjashtuar kryqëzimin me Azinë.

Kishte një raport edhe për diellin, i cili ishte në të djathtë dhe jo në të majtë, sepse. udhëtarët ishin në hemisferën tjetër të Tokës, gjë që pothuajse për herë të parë dha arsye për të marrë një formë unike të planetit - një top, megjithëse në atë kohë ishte e vështirë të besohej në të. Kishte gjithashtu ekspedita të rralla dhe më pas të paarritshme në jug përmes Detit të Kuq deri në Oqeanin Indian, kjo përmendet edhe në Bibël. Përveç kësaj, këta detarë ishin të parët që panë brigjet e Britanisë së Madhe moderne dhe solli atje kallaj dhe qelibar baltik.

Rreth vitit 500 para Krishtit e. flota fenikase lundroi në perëndim përmes ngushticës së Gjibraltarit dhe, pasi krijoi disa koloni të vogla në bregun maroken, u zhvendos pak në jug, duke arritur në Gjirin e Guinesë. Udhëtimet e marinarëve fenikas zgjeruar njohuritë e lashta gjeografike, përkundër faktit se fenikasit mbajtën sekret shumë zbulime - dhe historia e konfirmon këtë: deri në shekullin e 15-të, pothuajse askush nuk guxonte të notonte përgjatë pjesës perëndimore të kontinentit afrikan.

Arritjet e tjera të fenikasve: disa fakte interesante

Është e sigurt të thuhet se asnjë popull tjetër nuk bëri kaq shumë zbulime në antikitet. Dhe, përkundër faktit se jo në të gjitha rastet janë fenikasit ata që janë autorët e shpikjeve, ishin ata që i futën në jetë, duke ndryshuar rrjedhën e qytetërimit:

• krijoi një alfabet i cili filloi një udhëtim triumfues nëpër botë, duke zëvendësuar praktikisht të gjitha format e tjera të shkrimit; është interesante se të gjitha shkronjat e alfabetit, numri i të cilave numëronte më shumë se dy duzina, ishin bashkëtingëllore;
• e para në botë mendoi të shpëtonte peshkun nga prishja me kripë, furnizimi me produkte në vendet më të largëta; meqë ra fjala, ishte kripa, e cila në atë kohë vlerësohej pa ekzagjerim me vlerë ari, që fenikasit i detyroheshin pasurisë së tyre të jashtëzakonshme;
• filloi të nxjerrë bojë nga butakët, e cila është kthyer në një simbol të luksit mbretëror dhe kjo arritje ka ndodhur rastësisht: guaska është brejtur aksidentalisht nga një qen;
• përsëri i pari në botë filloi të prodhonte xhami në furra nga rëra e zakonshme dhe sode; nga xhami i përftuar u bënë maska, të cilat mbulonin fytyrat e të vdekurve të atëhershëm;
• sollën rrush dhe ullinj në Afrikën e Veriut, të cilat më pas përfunduan në Spanjë, ku rriten ende, blenë papirus nga egjiptianët dhe shpikën makina luftarake.

Kështu, trashëgimia e këtij qytetërimi pati një ndikim të madh në zhvillimin e mëtejshëm të njerëzimit.

Nëse ky mesazh do të ishte i dobishëm për ju, do të isha i lumtur t'ju shihja në grupin VKontakte. Dhe gjithashtu - faleminderit, nëse klikoni në një nga butonat "like": Ju mund të lini një koment në raport.

Lundruesit fenikas dhe udhëtimet e tyre

Kultura e Fenikisë së Lashtë

Kultura dhe shkenca e fenikasve të lashtë u zhvilluan gjithashtu në një nivel shumë të lartë: ata kishin alfabetin e tyre, i cili u miratua përfundimisht nga grekët. Kulmi i kulmit të qytetërimit fenikas daton në rreth 1 mijë para Krishtit. pas Krishtit

Në Fenikinë e lashtë nuk kishte toka të mira pjellore, reshjet e vazhdueshme, për shkak të klimës së Mesdheut, gjithashtu nuk i lejonin fenikasit të merreshin me bujqësi. E vetmja rrugëdalje për banorët e vendit ishte pushtimi i lundrimit, i cili zgjeroi ndjeshëm marrëdhëniet tregtare me popujt e tjerë, dhe bollëku i pyjeve i lejoi ata të ndërtonin anije vetë.

Lundrimi dhe marrëdhëniet tregtare

Fenikasit ndërtuan anije shumë të qëndrueshme që nuk kishin frikë as nga stuhitë dhe as nga stuhitë. Ishin fenikasit që për herë të parë modeluan dhe ndërtuan anije me një keel, të pajisur me mbështjellës në anët e anijes - kjo rriti ndjeshëm shpejtësinë e tyre.

Gjithashtu, anijet e tyre ishin të pajisura me ndarje të posaçme për transportin e mallrave, të cilat ndodheshin mbi kuvertë. Për shkak të fuqisë së anijeve të tyre, fenikasit patën mundësinë të shkonin në Oqeanin Atlantik, i cili në atë kohë nuk ishte i disponueshëm për shumë detarë në Mesdhe.

Strategjia detare e fenikasve ishte e habitshme në mendimin e saj: ata ndërtuan gjire të veçanta përgjatë bregdetit, në mënyrë që në rast të një stuhie, anijet të mund të qëndronin të sigurta. Me ndihmën e lundrimit, fenikasit e lashtë ishin në gjendje të krijonin kolonitë e tyre në vendet ku mund të arrinin anijet e tyre.

Një nga qytetet më të famshme të kolonizuara nga lundërtarët fenikas ishte Kartagjena, e cila përfundimisht u bë qendra së cilës iu bindën të gjitha qytetet koloniale fenikase.Natyrisht që titulli i lundruesve më të mirë në atë kohë ishte identik me titullin e tregtarëve më të mirë.

Çfarë tregtonin fenikasit?

Fenikasit shisnin në vende të tjera atë me të cilën ishte i pasur vendi i tyre: para së gjithash, pëlhura të kuqe (fenikasit mësuan të nxirrnin bojë të kuqe nga butakët e hedhur në breg nga një stuhi), xhami transparent të prodhuar nga artizanët fenikas, dru kedri libanez, verë rrushi dhe vaj ulliri.vaj.

As lundërtarët fenikas nuk u kthyen në shtëpi duarbosh: në Egjipt blenë drithëra dhe fletë papirusi, në Spanjë - argjend dhe bakër.

Gjithashtu, malli kryesor i fenikasve ishin skllevërit, të cilët i blinin në vende të tjera dhe i shisnin në shtëpi për të ndërtuar anije të reja. Gjithashtu, skllevërit me pranga përdoreshin nga marinarët fenikas për vozitje.

Ndonjëherë detarët e Fenikisë nuk hezitonin të grabitnin: sapo u jepej mundësia, kapnin anijet e njerëzve të tjerë dhe grabitnin qytete të vogla portuale.

I detyruar nga deti nga grekët

Megjithatë, si rezultat i grindjeve të brendshme dhe mungesës së konsiderueshme të materialit për ndërtimin e anijeve të reja, fenikasit u detyruan të largoheshin nga tregtia dhe biznesi detar nga grekët, të cilët gjithashtu mësuan se si të ndërtonin anije të qëndrueshme dhe më të avancuara.

Por pavarësisht kësaj, fenikasit arritën të bënin një revolucion të vërtetë në biznesin e ndërtimit të anijeve të asaj kohe. Ata hodhën themelet kryesore të ndërtimit të anijeve, të cilat u përdorën deri në shekullin XIX, kur anije me vela filloi të zhvendoste varkat e para me avull.

Keni nevojë për ndihmë me studimet tuaja?

Tema e mëparshme: Besimet e Egjiptianëve të lashtë: tiparet, formimi, kasta e priftërinjve
Tema tjetër:   Palestina e lashtë: Samsoni, Sauli, Davidi, Solomon

Fenikia është një rrip i ngushtë i bregut lindor të Detit Mesdhe, i kufizuar në lindje nga vargmali Libanez.

RRETH fenikasit thënë për herë të parë nga Homeri. Nga fundi i 2-të deri në fillim të mijëvjeçarit I para Krishtit, fenikasit u morën me tregtinë detare, në të njëjtën kohë ata themeluan vendbanime në të gjithë Mesdheun (më i rëndësishmi prej tyre ishte Kartagjena). Si të gjithë detarët e lashtësisë, ata kurrë nuk u larguan vullnetarisht nga bregu përtej dukshmërisë së tij, nuk lundruan kurrë në dimër dhe natën.

Kur shoqëria fenikase u bë skllavopronare, ajo filloi të kishte gjithnjë e më shumë nevojë për një fluks skllevërsh të rinj dhe kjo e forcoi më tej dëshirën për të lundruar drejt vendeve të huaja.

Kështu që, jo më vonë se 15 shekuj para Krishtit Fenikasit filluan të vizitojnë Kretën. Duke u zhvendosur prej andej në perëndim, ata shënuan fillimin e hapjes së Basenit Mesdhetar Qendror. Nga ishujt e detit Egje, fenikasit kaluan në brigjet jugore të Gadishullit Ballkanik, kaluan ngushticën e Otrantos dhe rrethuan Pulinë dhe Kalambrinë. Njëkohësisht me Kretanët, ose disi më vonë, ata zbuluan ishullin e Siçilisë, dhe më pas zbuluan dhe kolonizuan Maltën në shekullin e 8-të para Krishtit. Duke kaluar ngushticën e Tunisit, ata u zhvendosën në perëndim dhe gjurmuan pothuajse 2000 km të vijës bregdetare të Afrikës Veri-Perëndimore, duke hapur vendin malor Atlas në ngushticën e Gjibraltarit. Duke ardhur në ngushticë, fenikasit për herë të parë morën një ide të saktë për gjatësinë e Detit të Madh të Sunset (3700 km).

Njëkohësisht me depërtimin në perëndim, fenikasit filluan të eksplorojnë bregdetin afrikan në drejtimin lindor. Ata hapën gjiret e Hammametit, Sirtës së Vogël me ishujt Kerkenna dhe Djerba dhe Sirte e Madhe.

Detarë fenikas

Ata hapën të gjithë bregun perëndimor të Gadishullit Iberik, hynë në grykën e lumenjve të tillë si Guadiana, Tagus, Douro, Minho. Ekziston mundësia që fenikasit të jenë njohur me brigjet e gjirit të Biscay deri në gadishullin e Brittany.

Fenikasit ndërtuan anije për ekspeditat e organizuara nga fqinjët e tyre, të cilët zotëronin brigjet e Detit të Kuq dhe të Gjirit Persik, dhe hynë në shërbim të tyre.

NË 600 para Krishtit Faraoni egjiptian Necho urdhëroi një grup tregtarësh fenikas të shkonin atje duke lundruar rreth Afrikës. Për këtë udhëtim, 150 vjet më vonë, historiani Herodoti, i cili vizitoi Egjiptin, tregoi dhe me detaje të tilla që ai vetë i konsideroi të pabesueshme. Por janë këto detaje që konfirmojnë vërtetësinë e ngjarjes. Pra, Herodoti, i cili nuk kishte një ide moderne për globin dhe sistemin diellor, dukej e pamundur ajo pjesë e tregimit, e cila thoshte se kur fenikasit shkuan rreth Afrikës nga jugu, duke lëvizur nga lindja në perëndim. , ata e kishin diellin në anën e djathtë, pastaj është në veri. Për ne, është e qartë se është kjo rrethanë që konfirmon se fenikasit kaluan me të vërtetë ekuatorin, lundruan nëpër ujërat e Hemisferës Jugore dhe rrethuan Afrikën nga jugu. Ata rrethuan Afrikën për tre vjet, gjë që është mjaft e besueshme, duke pasur parasysh aftësitë e teknologjisë së transportit të asaj kohe, si dhe faktin që ndalonin 2-3 muaj çdo vit për të mbjellë dhe korrur drithë.

Rreth vitit 850 para Krishtit, Kartagjena u themelua nga Fenikasit - qendra më e madhe tregtare e asaj kohe. Në 500 para Krishtit, Kartagjena, pasi u ngrit si një koloni fenikase, tashmë filloi të kërkonte koloni. Për këtë qëllim, kartagjenasit organizuan një ekspeditë të madhe detare të udhëhequr nga admirali kartagjenas. Hanno. Ai drejtoi një flotilje të përbërë nga 60 anije, në të cilat kishte 30,000 kolonistë.

Gjatë rrugës, Hannon themeloi qytete dhe në secilën prej tyre la një pjesë të njerëzve dhe anijeve.

Ky udhëtim i kartagjenasve u pasqyrua në "Periplus" (përshkrimi i udhëtimit) të komandantit detar Hanno, nga ku mësuam se, pasi kaluan ngushticën e Gjibraltarit, ata ndoqën brigjet e Atlantikut të Afrikës për dy ditë, duke themeluar qytete gjatë rrugës. Ata rrethuan Kepin Zeleny dhe shpejt hynë në grykën e lumit Gambia. Disa ditë më vonë, udhëtarët arritën në gjirin, të cilin e quajtën Briri Perëndimor (ndoshta Gjiri i Bissagos), pastaj Briri i Jugut (tani Gjiri Sherborough në Sierra Leone) dhe më në fund zbarkuan në brigjet e Liberisë së sotme.

Kështu, Gannon arriti në Afrikën Ekuatoriale. Me sa dihet, ai ishte banori i parë i Mesdheut që vizitoi Afrikën Perëndimore dhe e përshkroi atë.

Rezultatet e udhëtimit të tij të jashtëzakonshëm u përdorën vetëm në një masë minimale: tregtarët kartagjenas kaluan nëpër të në Kerna dhe organizuan "Rrugën e Artë" (tregtia e arit) me rajonet e thella të Afrikës Perëndimore.

Zbulimi i Azores i atribuohet gjithashtu Kartagjenasve, por nuk ka asnjë tregues në monumentet letrare që ata i vizituan këto ishuj. Por në vitin 1749, suedezi Johan Podolin raportoi zbulimin e një thesari monedhash të lashta në ishullin Kovru, ndër të cilat ishin ato kartagjenase.

Njëkohësisht me Hanon, një lundërtar tjetër i Kartagjenës - Himilcon- bëri një udhëtim të madh përgjatë bregut perëndimor të Evropës dhe, me sa duket, arriti në majën jugperëndimore të Anglisë (Ishujt Scilli).

Kështu, fenikasit Dhe kartagjenasit ishin popujt e parë të antikitetit që notonin në det të hapur dhe në oqean pa busull. Pa dyshim, udhëtimet e tyre duhet t'i kishin pasuruar fenikasit me shumë informacione në lidhje me vetitë fizike të oqeanit, por asgjë nga zona e tyre e njohurive nuk ka ardhur deri te ne. Me sa duket, ata ishin të mendimit se oqeani Atlantik dhe Indian formojnë një sipërfaqe të vazhdueshme ujore.

Anije ushtarake dhe tregtare fenikase. Reliev asirian nga pallati i Senakeribit në Nineveh. shekujt 8-7 para Krishtit.

Duke u mbështetur në kolonitë e tyre, lundruesit fenikas dhe kartagjenas filluan gradualisht të shkojnë shumë përtej Mesdheut.

Gjatë lulëzimit të lundrimit fenikas dhe kartagjenas, deti u bë një mjet komunikimi midis tre kontinenteve të Mesdheut dhe vendeve të largëta jashtë Gjibraltarit.

Fenikasit ishin të parët nga popujt e Mesdheut që arritën në brigjet e Anglisë së sotme dhe këtu morën kallaj.

Me shkëmbim, ata morën qelibarin, i cili ishte aq i vlerësuar në atë kohë, i dorëzuar këtu me rrugë tokësore nga Balltiku, në brigjet e Oqeanit Atlantik.

Detarët kartagjenianë, duke hyrë në oqean përmes ngushticës së Gjibraltarit, të cilën ata e quajnë "shtyllat e Melkart" (zoti suprem i Tirit), gjithashtu lundruan vazhdimisht përgjatë bregut perëndimor të Afrikës.

data-ad-slot="5810772814">

style="display:inline-block;width:300px;height:250px"
data-ad-client="ca-pub-0791478738819816"
data-ad-slot="5810772814">

Një përshkrim i një prej këtyre ekspeditave detare të marinarëve të guximshëm kartagjenas na ka ardhur në një përkthim greqisht.

Ky është i ashtuquajturi udhëtim në Hanno, që daton rreth shekullit të 6-të ose të 5-të. para Krishtit

Fenikia - vendi i detarëve

Megjithëse përshkrimi i ekspeditës së marinarit kartagjenas duket si një roman argëtues aventureske, megjithatë, të gjitha informacionet e tij, sipas studiuesve autoritar, janë të vërteta.

Është e mundur të gjurmojmë hap pas hapi rrugën e ekspeditës, duke krahasuar të dhënat e këtij udhëtimi me atë që dimë për gjeografinë e bregdetit perëndimor të Afrikës.

Së bashku me ekspeditat në veriperëndim dhe jugperëndim, qytetet fenikase dërguan edhe ekspedita detare në jug, me ndihmën e egjiptianëve, dhe nganjëherë Izraelit dhe Judesë.

Këtu anijet fenikase me siguri arritën në Oqeanin Indian përmes Detit të Kuq.

Bibla tregon për një nga këto udhëtime detare kur flet për një ekspeditë në vendin e pasur me ar të Opirit, organizuar nga Hirami, mbreti i Tirit, dhe Solomoni, mbreti i Izraelit.

Por sipërmarrja më madhështore duhet konsideruar ajo ekspeditë detare e fenikasve, të cilën ata e kryen në emër të mbretit egjiptian Necho në fund të shekullit të VII. para Krishtit e.

Brenda tre vjetësh, ata rrethuan Afrikën dhe u kthyen përmes "shtyllave të Melqart", pasi kishin arritur këtë sukses të jashtëzakonshëm më shumë se dy mijë vjet përpara Vasco da Gama.

Mesazh-raport "Udhëtimi i marinarëve fenikas" ose "Noti i fenikasve" ​​Klasa 5

Fenikasit janë lundruesit më të mirë të Botës së Lashtë, tregtarë dhe eksplorues të palodhur. Pjesa më e madhe e zbulimeve gjeografike të bëra në botën e lashtë i përkasin fenikasve. Lundruesit fenikas themeluan shumë qytete koloniale në Evropë, Azinë e Vogël dhe Afrikën e Veriut deri në ngushticën e Gjibraltarit. Edhe pse vetë Fenikia ndodhej pikërisht në Azinë e Vogël, në territorin e Libanit modern. Fenikasit rrahën gjithë Detin Mesdhe lart e poshtë.

U prezantova si një lundërtar fenikas. Unë jetoj një mijë vjet para erës sonë, domethënë tre mijë vjet më parë. Ne kemi lundruar për nëntë muaj tashmë, kemi arritur tashmë në brigjet e Spanjës. Qyteti im i lindjes, Tiro, kryeqyteti i Fenikisë sonë, do ta shoh vetëm pas një viti.

Anija në të cilën unë jam duke lundruar si marinar është e madhe - nuk do të gjeni anije të barabarta të këtij lloji në asnjë vend. Është e pajisur me një kuvertë, një dash në hark, i ndërtuar nga kedri më i fortë libanez. Bishti i anijes është gdhendur nga druri në formën e bishtit të akrepit! Ne jemi duke lundruar.

Nëse do të kishim vozitur, nuk do të kishim arritur në Spanjë as për një vit.

Ne jemi 29 persona në ekip. Në anije sillnim mallra për shitje nga larg: lesh delesh nga beduinët, enë bakri nga vendlindja. Këtu do të na duhet të ngarkojmë me kallaj, i cili po transportohet nga ishujt e largët të ftohtë, nga veriu. Dhe pastaj përpara, në rrugën e kthimit. Në shtëpi, ne do t'i shesim mallrat me shumë fitim.

Këtu, në Spanjë, do të themelohet një tjetër koloni e re e bashkatdhetarëve të mi.

Fenikia në mijëvjeçarin I para Krishtit
Udhëtimi detar i fenikasve

Të pasuruar në kurriz të kolonive të tyre, lundruesit fenikas dhe kartagjenas filluan të shkojnë gradualisht përtej Detit Mesdhe. Gjatë kësaj periudhe lulëzimi të lundrimit fenikas dhe kartagjenas, rruga detare u bë një mjet komunikimi midis tre kontinenteve të Mesdheut dhe vendeve më të largëta që ndodheshin jashtë Gjibraltarit.

Fenikasit ishin të parët nga popujt e Mesdheut që arritën në brigjet e Anglisë së sotme dhe këtu morën kallajin, i cili ishte shumë i vlefshëm në atë kohë. Me shkëmbim, ata morën edhe në brigjet e Oqeanit Atlantik qelibarin që vlerësohej aq shumë në atë kohë, i dorëzuar këtu me rrugë tokësore nga Balltiku.

Detarët kartagjenianë, duke hyrë në oqean përmes ngushticës së Gjibraltarit, të cilën ata e quajtën "shtyllat e Melkart" (zoti suprem i Tyr), gjithashtu lundruan vazhdimisht përgjatë bregut perëndimor të Afrikës.

Përshkrimi i njërës prej këtyre ekspeditave detare të lundërtarëve të guximshëm kartagjenas na është i njohur edhe në përkthimin greqisht. Ky është udhëtimi i quajtur Udhëtimi i Hannos, që daton rreth shekullit të 6-të ose të 5-të. para Krishtit. Megjithëse ekspedita e marinarit kartagjenas përshkruhet si një roman argëtues aventureske, megjithatë, të gjitha informacionet e tij, sipas historianëve autoritar, janë të vërteta. Është e mundur të gjurmojmë rrugën e ekspeditës hap pas hapi në hartë, duke krahasuar të dhënat për këtë udhëtim me atë që dimë për gjeografinë e bregdetit perëndimor të Afrikës.

Duke përdorur ndihmën e egjiptianëve, dhe nganjëherë Izraelit dhe Judesë, qytetet fenikase dërguan ekspedita detare jo vetëm në veriperëndim dhe jugperëndim, por edhe në jugun e atëhershëm më pak të arritshëm.

Në këtë rast, anijet fenikase përmes Detit të Kuq ndoshta arritën edhe në Oqeanin Indian.

Një nga këto udhëtime detare është shkruar mirë në Bibël, e cila tregon për një ekspeditë në vendin e pasur me ar të Ofirit, organizuar nga Hirami, mbreti i Tirit, dhe Solomoni, mbreti i Izraelit.

Por sipërmarrja më madhështore duhet të konsiderohet ekspedita detare e fenikasve, të cilën ata e kryen në emër të mbretit egjiptian Necho në fund të shekullit të 7-të. para Krishtit. Brenda tre vjetësh ata rrethuan Afrikën dhe u kthyen përmes "shtyllave të Melqart", pasi kishin arritur këtë sukses të jashtëzakonshëm më shumë se dy mijë vjet përpara Vasco da Gama.

Historia Botërore" Vëllimi 1.

ed. Yu.P. Frantseva, Shtëpia Botuese Shtetërore e Letërsisë Politike, 1953.