Pajisjet ushtarake të braktisura në ishullin Kildin (48 foto). Ishulli i braktisur dhe i harruar kildin Ku është? Çfarë është kjo

Në korrikun e verës së kaluar, pata fatin të kaloj një javë në ishullin Kildin, ndoshta ishulli më misterioz dhe i pazakontë. Deti Barents. Unë isha shumë me fat me motin - para mbërritjes sime kishte një nxehtësi jashtëzakonisht të pazakontë për ato vende në plus tridhjetë gradë. Eca nëpër ishull, si në sipërfaqe ashtu edhe në thellësi, duke mbledhur manaferrat, duke peshkuar, duke lundruar në një varkë. Përveç kësaj, kisha për detyrë të merrja materiale fotografike për një koleksion shkencor kushtuar historisë së fortifikimit sovjetik. Në këtë artikull do t'ju tregoj për historinë e ishullit, do t'ju tregoj peizazhet e natyrës veriore dhe banorët e tij. Do të ketë edhe fotografi të rrënojave ushtarake, por do të lejoj që ato të theksohen në materialet vijuese.

Shumë në të i befason shkencëtarët. Për shembull, shkëmbinjtë e ishullit formojnë një tortë me shumë shtresa, por bregu i kundërt i Gadishullit Kola përbëhet nga graniti. Vetëm Gadishulli Rybachy ka një strukturë të shtresuar, por ka shumë dhjetëra kilometra deri në të. Kildin është i vogël - shtatëmbëdhjetë kilometra i gjatë, shtatë i gjerë, por në këto shtatë kilometra disa zona natyrore arrijnë të bashkëjetojnë. Bregdeti verior i ishullit është i pjerrët dhe me rrëpirë, me shkëmbinj dyqind metra, gurë të mbuluar me myshk argjendi dhe liqene të vegjël. Brigjet jugore dhe lindore zbresin në ujë në tarraca të buta; këtu rriten shkurre polare dhe bar i gjatë.

1,2 - Pamje e Kepit Byk - maja perëndimore e ishullit. Nga këtu, shkëmbinjtë e thepisur dhe me shtresa të larta fillojnë dhe shkojnë përgjatë gjithë bregdetit verior.

3 - Kepi Bull. Kufiri midis zonave të sheshta dhe të pjerrëta.

4.5 - Bregdeti verior i ishullit. Kulla e radios në anën e majtë të figurës është një post vëzhgimi detar.

6 - Tarracat e bregdetit jugor të mbështjellë nga mjegulla e natës. Në përgjithësi, mjegulla mbi ishull është mjaft e zakonshme, e trashë qumështore dhe e padepërtueshme.

7,8,9 - Peizazhe tipike të pjesës veriore të ishullit. Tarracat fshehin distancën e vërtetë me objektet. Duket se deti është shumë afër, por sapo ecën pak, të hapet një tjetër hap, i padukshëm nga lart.

10.11 - Liqene të vegjël të freskët të shpërndarë në të gjithë ishullin. Në verë, këtu folezojnë patat, rosat dhe thëllëzat.

12,13,14,15 - Bregdeti jugor, përballë ngushticës së ngushtë midis kontinentit dhe ishullit. Në qendër të ngushticës është
ishulli i vogël i Maly Kildin ose, siç e quajnë vendasit, Kildinyonok.

Një zonë e ngjashme, duke filluar nga zorrët, ndodh edhe nën ujë. Liqeni Mogilnoye përbëhet nga tre shtresa uji që nuk përzihen kurrë. Shtresa e sipërme është e freskët, e banuar nga peshq të ujërave të ëmbla. Shtresa poshtë saj ka një kripësi të ngjashme me atë të detit përreth. Dhe në fund mbretëron bota e sulfurit të hidrogjenit, e ndarë nga uji i kripur nga një shtresë bakteresh që nuk lejojnë sulfid hidrogjeni të dalë në sipërfaqe.

16,17,18 - Liqeni ndahet nga deti nga një rrip i ngushtë toke.

19,20,20a - Një vit më parë, në një stuhi, anija transportuese Bereg Nadezhda u hodh në breg, duke transportuar pajisje shpimi në Chukotka. Së shpejti, ngarkesa u hoq dhe anija u braktis, duke e konsideruar uljen nga gurët si të padobishme. Kështu qëndron, duke tërhequr grabitës dhe turistë.

Njëqind e pesëdhjetë vjet më parë, Saami, njerëzit indigjenë të Gadishullit Kola, çdo verë i çonin tufat e drerave në Kildin dhe panairet rriteshin në lindje të ishullit, në një gji të përshtatshëm për parkimin e anijeve. Nga Rusia u sollën gëzof, yndyrë, perla lumi, push dhe peshq. Në këmbim, tregtarët holandezë dhe skandinavë sollën verë, erëza, tekstile dhe metal. Prej këtu, në 1594, William Barents shkoi në një fushatë, duke kërkuar një rrugë veriore për në Kinë dhe Indi.

21,22,23 - Bregdeti në zonën e ish panaireve.

Në mesin e shekullit të tetëmbëdhjetë, murgjit e Manastirit Solovetsky ndërtuan një kamp në ishull dhe vendosën peshkim gjatë gjithë vitit. Por qeveria nuk u kujdes për ishullin e largët dhe në 1809 anijet grabitëse angleze erdhën në Kildin, fundosën anijet e peshkimit, shkatërruan dhe dogjën vendbanimin, duke vrarë të gjithë banorët, duke hedhur kufomat në liqen. Që atëherë, ajo ka marrë emrin Mogilnoye, si gjiri.

24.25 - Gjiri Mogilnaya tani. Në fuçinë e ankorimit janë jahtet e Klubit të Jahteve Murmansk.

26,27,28,29 - Fener automatik dhe linja e vjetër e energjisë, ngjitur me liqenin Mogilny. Në të tretën e fundit të verës, çaji i purpurt Ivan lulëzon dendur në ishull.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, qeveria më në fund u interesua për ishullin, duke lëshuar përfitime të mëdha për ata që duan të vendosen. Ata premtuan se nuk do të mbledhin detyrime për disa vite, do të ndajnë lëndë drusore falas për ndërtimin e shtëpive dhe anijeve dhe përjashtimin nga detyra e rekrutimit. Përveç rusëve, në ishull nxituan edhe të huaj, të cilët u vendosën shpejt dhe krijuan një familje.

30-36 - Flora dhe fauna e larmishme e ishullit. Në vitin 2009, një ari madje lundroi nga kontinenti, duke tmerruar peshkatarët dhe turistët.

Pas Revolucionit të Tetorit dhe Luftës Civile, si rezultat i rishpërndarjes së kufijve shtetërorë, komunikimi tregtar me ishullin u zvogëlua ndjeshëm, dhe në 1931 filloi shtetëzimi i pronës së ishujve. Norvegjezët u detyruan të largoheshin nga ishulli, dhe në vitin 1939, të gjithë banorët e mbetur. U ndërtua Gulag, të burgosurit e të cilit filluan ndërtimin e një baterie artilerie me frëngji 180 milimetrash. Në një thellësi prej shumë metrash, në trashësinë e gurit, u ndërtuan tarraca dhe dhoma. Vende për anijet luftarake, një fushë ajrore, ndërtesa të një kampi ushtarak u ndërtuan me një ritëm të përshpejtuar.

37 - E vetmja rrugë e asfaltuar në ishull e ndërtuar nga të burgosurit.

38, 39 - Depo municionesh të Piemonte.

Me fillimin e Luftës së Madhe Patriotike, ishulli u shndërrua në një kështjellë ushtarake me kulla dhe bateri të hapura artilerie, një divizion të mbrojtjes ajrore, një kompani mitralozësh dhe tankesh, stacione radar, një fushë ajrore, qendra komunikimi dhe vëzhgimi dhe një infermieri. . Por, megjithë fuqinë kaq të madhe të zjarrit, gjatë viteve të luftës Kildin nuk gjuajti asnjë e shtënë.

40,41,42 - Në zorrët e një baterie artilerie me frëngji 180 mm.

Pas fitores, disa nga armët u dërguan në kontinent, duke ringjallur bazën e peshkimit në ishull. Kjo vazhdoi deri në vitet '50 dhe më pas filloi përsëri ndërtimi nëntokësor. Në shkëmbinj u hapën llogore të mëdha, në të cilat u ndërtuan ambiente betoni të sistemeve të ardhshme të raketave stacionare. Aty pranë u ngritën poste komanduese nëntokësore, dhe në bregun jugor, objektet e magazinimit të piemonteve për silurët dhe armët e tjera.

43,44,45 - Mbetje të raketave të lundrimit kundër anijeve P-35, modele raketash, karroca transporti.

Dhe e zvarritur për shumë vite, e përbërë nga kontrolle të planifikuara dhe të paparalajmëruara, pushkatime, posta të reja, aktivitete politike dhe pritje për urdhra. Me vënien në punë të sistemit hapësinor Orbita, një televizor erdhi në ishull dhe në fundjavë shfaqej një film në klubin e marinarëve. Dhe pastaj vendi i madh u shpërbë. Filloi tërheqja e trupave dhe pakësimi i njësive. Ora në vitin 1994 dhe natën e 31 dhjetorit 1995, oficeri i fundit i raketës u largua nga ishulli dhe në pranverë, kur bora sapo ishte shkrirë, erdhën njerëz të tjerë. Njerëzit me autogjenë, vinça dhe traktorë.

Tani vetëm rrënojat kanë mbetur nga jeta e kaluar në ishull, të zhytur gradualisht nga natyra. Nga njësitë ushtarake, ka vetëm dy poste për monitorimin e detit - dhjetë rekrutët, një ndërmjetës dhe një shofer me kontratë. “Lopatat” detare u sjellin rregullisht qymyr dhe ushtrimet bëhen çdo gusht.

46,47,48,49 - Anije të marinës që i shërbejnë garnizonit të ishullit. Transporti "Pechora", rimorkiator deti, anije e vogël uljeje.

Çdo vit shefat e mëdhenj vijnë për të miratuar vendin e xhirimit. Çdo vit është e njëjta gjë. Pastaj tre BDK hyjnë në Gjirin e Mogilnaya dhe pajisjet zvarriten prej tyre. Makinat qëllojnë, njerëzit derdhen. Disa ditë më vonë, pajisjet rikthehen, mjeti fluturues largohet dhe Kildin bie në gjumë nën një batanije dëbore deri në pranverën e ardhshme.

Burimet e përdorura:
1. Artikulli "Ishulli i fshehtë i Arktikut" nga botimi i janarit i revistës "Shkenca dhe Jeta" për 2013.

Kjo faqe, e cila është ende shumë larg përfundimit, përmban kujtimet e Kildinëve dhe të ftuarve të ishullit (në rend alfabetik). Na dërgoni përshtypjet tuaja për ishullin, histori, histori për jetën, jetën, shërbimin... Hapësirë ​​e mjaftueshme për të gjithë!!!

AKSENTIEV SERGEY. Kildin Zapadny, 616 obrp, shef i departamentit të motorëve shtytës, zv. to-ra ato. bateritë, 1964-1970
Sergey Terentyevich Aksentiev shkruan për ishullin me dashuri dhe për një kohë të gjatë. Për më tepër, ka aq shumë kujtime sa një faqe e veçantë i kushtohet punës së Sergei Aksentiev: këtu do të ishte shumë e mbushur me librat dhe tregimet e tij. Librat e shkrimtarit Kildin janë botuar në shtypje aq të vogla sa është pothuajse e pamundur t'i gjesh. Vizitorët e faqes kanë një mundësi unike për t'u njohur me disa vepra nga cikli Kildin i autorit - libri "Shpresat dhe ankthi", tregimet dhe esetë "Eremitët e Kildinit", "Një luftë kaq e çuditshme", "Ishulli dhe anijet", poezi për Kildin. - në faqen e këtij seksioni "S.T. Aksentiev". Vepra të tjera, dhe autori shkruan për tema detare dhe historike, mund të gjenden në faqen personale të Sergei Aksentiev në faqen e internetit të Fondacionit Victor Konetsky.

BERKIS ARMANDS. Kildin West, njësia ushtarake 90555, radiotelegraf.
Armands premton të gjejë kohë për një prezantim më të detajuar të veçorive të shërbimit në një ekip shumëkombësh në ishullin Kildin ... Armands është autori i galerisë më të madhe të fotografive Kildin: më shumë se 40 foto, një lidhje për të cilën mund të gjendet në faqen "Hartat, fotot"/.../ Pjesa 3 " Kujtime të shkurtra të Armands për Kildin:

“Në një vit e gjysmë, njoha gjithë bukurinë e ashpër të natyrës veriore dhe, me siguri, kjo është arsyeja pse veriu më pëlqen akoma më shumë se vendet e ngrohta. Ndonjëherë, kur shkoja në bregdetin verior për të admiruar detin, mendoja se çfarë i bën njerëzit të jetojnë në vende të tilla, por mendoja me vete se një ditë do të kthehesha patjetër në Kildin ...
Pjesërisht, banja ishte një nga ndërtesat më të rëndësishme. Shtrirja prej druri në banjë ndërtohej përsëri çdo verë, pasi gjithmonë nuk kishte mjaftueshëm dru zjarri: në fund të dimrit, banja ngrohej nga një zgjerim, fillimisht një banjë dhe më pas një kazermë ...
... Në shtator të vitit 1985 pati një uragan aq të fortë sa u hodhën në erë çatitë e kazermave dhe të derrave. Thuhej se edhe dy derra i kishte marrë era! Çfarë ndodhi në të vërtetë me derrat nuk dihet, por derrat mbeti bosh pas kësaj ... "

VOLOSCHUK TATIANA DHE VLADIMIR. Vladimir Voloshchuk, Kildin West, njësia ushtarake 81389, 1972-1979.
Ne jemi duke pritur me durim kujtimet e Vladimirit për shërbimin e tij në ishull dhe gruaja e tij Tatyana, një grua e bukur dhe nënë e tre fëmijëve (e mesme, Kostya, lindi në Kildin), shkroi kujtimet e saj për jetën e saj shtatëvjeçare në Ishulli...

Erdhëm në Kildin në vitin 1972, menjëherë pas diplomimit në kolegjin SVVMIU (Holland Bay), Sevastopol. Së bashku me ne, Anatoli Chentsov gjithashtu mori një referim atje, ai gjithashtu erdhi me gruan e tij të re. Arritëm në Kildin me motorin "Vologda". Ky është një ish-druvar. Kabina e klasit të 2-të, koka metalike në dy kate të ndara me ekrane. I bëri përshtypje të madhe. Por edhe më mbresëlënëse ishte zbarkimi i pasagjerëve në rrugën, përballë Kildin. "Dora" iu afrua anijes - një varkë e madhe me motor, në bordin e së cilës ishin dy persona, një marinar bregdetar dhe kreu i Dorës, Vasya me flokë të kuqe. "Dora" u shtyp anash anijes, mbi të u ul një shkallë dhe priti një interval të qetë, ndërkohë që nuk kishte asnjë valë. Pasagjerët e mbështetur në anije nga një asistent pasagjeri jo shumë i matur... (vazhdim >>>)

GERASIMOV ALEXEY. Kildin Vostochny, RTP "Romashka", madhësia e degës hidroakustika, 1984-1986.
Aleksey është një nga vizitorët e parë të faqes, i cili ofroi dhe vazhdon të ofrojë mbështetje morale për autorin dhe ndihmon në hartimin e faqes. Arkivi i fotografive Kildin i Alexei mund të gjendet në lidhjen në faqen "Hartat, fotot" / ... / Pjesa 1 ". Alexei Gerasimov shkroi disa tregime të shkurtra-kujtime. Këtu është një fragment nga një histori:

"Ishte fillimi i dimrit të vitit 1985. Akustika ishte hapur që në vjeshtë. Radha ime për të shkuar në natë. Dola diku në orën katër e gjysmë. Nata ishte e mrekullueshme. Qetësi absolute, gjë e rrallë për Kildin dhe mjaft i ftohtë, gjë që as ndodhte shpesh.
Dritat veriore nga horizonti në horizont u ndezën në mënyrë që nëse e shikoni për një kohë të gjatë, atëherë koka juaj do të rrotullohet. Heshtja është e plotë. Në det në atë kohë, sezoni i peshkimit ishte në lulëzim. Pastaj kapeli ishte i mrekullueshëm. Ishin dy-tre anije mama abeam, dhe rreth tyre turbulloheshin RT, MRT, BMRT etj. Numri i peshkatarëve ishte i pabesueshëm. Nga maja jonë, duke parë detin, mund të mendohej se po shikon natën një qytet të madh, të përmbytur me drita! Më duhej të ecja nga komanda në postë rreth një kilometër e gjysmë. Shkoj dhe shijoj gjithë këtë bukuri. Dhe këtu ndodhi diçka. Në të djathtë, nga errësira, siç më dukej shumë ngadalë, në një fluturim "rrues", një fantazmë fluturoi drejt meje ... " (vazhdim >>>)

KOLENCHUK DMITRY. Ekspedita radio në ishullin Kildin 1993-2004.

KOMAROV BORIS. Kildin Vostochny, 1978-1983: Zëvendës komandant i baterisë teknike për çështjet politike (1978-1981), zëvendës komandant i ZRDn-së së 6-të për çështjet politike (1981-1983).

“Ishte viti 1981-82.
Unë, atëherë toger i lartë, dhe ky gradë, që kujtohet, jam i pari në një karrierë të madhe dhe të suksesshme (si kushdo) si oficer, dhe si oficer politik i divizionit. Kjo do të thotë, një shok kaq i egër dhe shumë i sigurt në vetvete (në një farë mënyre edhe shumë). Rruga përpara ishte e qartë dhe e hapur. Dhe nëse më dukej të bëhesha marshall në fund të fundit, ishte mjaft e vështirë, atëherë gjenerali në ballin tim gjatë rruajtjes së mëngjesit u lexua shumë specifikisht. Kisha mjaft raste, si çdo ushtarak. Nuk më shqetësoi, përkundrazi.
Por kishte një kapje në shërbimin tim. Ata që shërbyen në ato vite do ta kuptojnë. Emri i saj është PROMOCION VISUAL. Dhe tani, kur jam bërë i rritur, flokëthinjur dhe diku edhe gjysh, këto dy fjalë më zhytin në një inat të shurdhër, dhe fjalët për të cilat ... "(vazhdim >>>)

MASLOVSKY OLEG. Kildin Vostochny, njësia ushtarake 70148, Bateria teknike nr. 1, 1965-1968.
Oleg Vasilievich kreu shërbimin ushtarak në Kildin në vitet e largëta të 60-ta dhe ishte një nga ushtarakët e fundit të Ushtrisë Sovjetike që shërbeu për 3 vjet. Arkivi i fotografive të Oleg Vasilievich, i postuar në forumin "Kildin Island", në temën "Kildin East 60s", përmban më shumë se 100 (!) fotografi të rralla të viteve '60. Historitë e Oleg Maslovsky për shërbimin në ishull, jetën dhe miqësinë nuk do të lënë askënd indiferent.

“... Natën e parë, duke qëndruar në postë, dëgjova zëra të qetë nga deti, imagjinoni: një natë të errët, nga njëra anë tundra, nga ana tjetër deti, je vetëm, dhe befas dëgjohen zëra. Mbaj mend që nuk kishte frikë, sepse në duart e të gjithë të njëjtës armë, një interes. Shkova në vijën e një prerjeje të qetë të ujit dhe pashë dy silueta lëvizëse në sfondin e ujit, të cilat, shushuritësin me guralecë , eci përgjatë bregdetit, duke folur në heshtje. Kur distanca u shkurtua, kuptova se këta ishin roje kufitare, në duar Ata nuk më kushtuan aspak vëmendje, por dëgjova një fragment të një fraze që "tani amerikanit dhe mbrapa. "
Kështu papritmas u bëra pronar i një sekreti të tmerrshëm shtetëror ......"

SELIN VLADIMIR. Në vitet 1956-1966 shërbeu në nëndetëset e Flotës Veriore në baza të ndryshme. Gjatë shërbimit të tij në Veri, ai vazhdimisht anashkaloi Fr. Kildin, si nga veriu ashtu edhe nga jugu, përmes salmës Kuvshinskaya, shumë herë i ankoruar në rrugën e Mogilny ...
Vladimir Terentyevich ka faqen e tij të internetit "Nëndetëse Sovjetike", ku mund të njiheni më hollësisht me biografinë e autorit, të shikoni materiale në lidhje me nëndetëset e Flotës Veriore.
Vladimir Selin shkroi një histori të shkurtër për vizitën e tij në ishullin Kildin, e cila është ofruar në vëmendjen tuaj.

“Një ditë të verës së vitit 1957, më dërguan për të siguruar (si navigator) gjuajtjen e silurëve të nëndetëseve të brigadës 161 të Flotës Veriore mbi një kapëse silurësh. Pushimet. Mesi i anijes mbi-rekrutuar komandonte kapësen e silurëve. Ekipi i TL është i vogël, 5-6 persona. Armët e lundrimit janë përgjithësisht paradiluvian, edhe për ato kohë, dhe përveç kësaj, ato gjithashtu u neglizhuan. Por shpejtësia ... " (vazhdim >>>)

KHARIN IVAN. Ishulli Kildin, 1982-1986. Operativ i lartë i Departamentit Special të KGB-së së BRSS - "Kryetari i KGB-së së Ishullit Kildin", të gjitha njësitë e ishullit të lavdishëm Kildin ishin në kontroll operacional!
Fotot e Kilda të Ivanit i gjeni në linkun në faqen “Hartat, fotot/.../Pjesa 4”.

Në tregimin e shkurtër "nga jeta e një opere" Ivan tregon vetëm për një episod të shërbimit të paparashikueshëm të një oficeri të KGB-së. Dhe sa episode të tjera të tilla që janë nën vellon e fshehtësisë dhe nuk janë objekt zbulimi? Shpresoj që në fund të tregimit të vendos "të vazhdojë" dhe t'i jap fjalën autorit...

Ishulli Kildin - edhe kjo është një pjesë e jetës sime... Pas anijeve me energji bërthamore, më transferuan në këtë "Gurin e Djallit" - një vend edhe më ekzotik se Gremikha. Ky ishull, i cili u bë shumë i njohur vetëm pas fundosjes së nëndetëses K-159, dikur ishte një territor i kontrolluar rreptësisht, nuk përmendej askund. Tani aty kanë mbetur vetëm fenerë dhe priza boshe të shtëpive, ndërsa më herët banohej nga njerëz gazmorë!
I gjithë ishulli ishte në shërbimin tim operacional, dhe kjo përfshinte trupat e raketave dhe artilerisë bregdetare, dhe bazat e raketave, dhe aviacionin detar, dhe pikat e vëzhgimit dhe komunikimit, dhe shumë më tepër ...
Ishulli Kildin është i mbushur me shumë anomali, pamje dhe mistere. Dhe peizazhet atje janë thjesht të mahnitshme, por ato nuk mund të përshkruhen me fjalë - duhet t'i shihni!...
Shërbimi në ishull ishte gjithashtu unik, pasi në të njëjtën kohë më duhej të isha edhe opera edhe prift (në kuptimin e priftit), tek i cili erdhën të rrëfenin dhe psikiatër, duke lehtësuar stresin dhe depresionin, veçanërisht. në një natë të vështirë polare. Shërbimi im po shkonte mirë, inspektorët e flotës ishin të kënaqur. Ata planifikonin të transferoheshin në Severomorsk për një promovim, pasi skadonin dy vjet, d.m.th. jetë maksimale e shërbimit në këtë ishull për operativët. Por një aksident ka ndodhur...
Një nga ditët e pranverës, një harak më solli lajmin më të keq në bisht ... (vazhdim >>>)

TË DASHUR FEMIJË DHE FËMIJË!
NE SITE "ISLE OF KILDIN" KA VEND PËR KUJTIMET E TË GJITHË QË TË DASHUR KILDIN!

GJITHASHTU MUND TË GJENI SHUMË TREGIME INTERESANTARE PËR KILDIN DHE NJERËZIT E TIJ

Ishulli Kildin.

Ishulli Kildin, i vendosur në brigjet e Murmanskut, disa milje në lindje të daljes nga Gjiri Kola, më ka interesuar gjithë jetën. Unë kam qenë këtu shumë herë, duke punuar në linjat perëndimore dhe lindore të pasagjerëve, të cilat u shërbyen anijeve të Kompanisë së Transportit Murmansk për shumë vite. Gjatë gjithë kohës së punës sime, pak nga pak mblodha të gjitha llojet e informacionit për këtë ishull të mahnitshëm, i cili mbulonte hyrjen në Gjirin e Kolës, si në kohë paqeje ashtu edhe në kohë lufte. Jo më kot emri i dytë i këtij ishulli është bërë më i fortë midis njerëzve - aeroplanmbajtësja e pathyeshme e Gjirit Kola. Në përgjithësi, unë bëra hetimin tim afatgjatë për historinë e këtij ishulli dhe ngushticës së Kildinskaya Salma, përgjatë së cilës kalonim shumë shpesh, duke ndjekur një drejtim lindor. Ajo që doli prej saj është që lexuesit e mi ta gjykojnë. Në fund të fundit, Kildin Island është gjithashtu një pjesë e jetës sime.

Ky është ishulli më i madh në brigjet e Murmanskut!Ishulli është 17.6 km i gjatë dhe deri në 7 km i gjerë. Sipërfaqja është një pllajë kodrinore, deri në 281 m e lartë, e përbërë nga ranorë dhe rreshpe, që përfundon papritur në veri dhe perëndim dhe zbret në tarraca të gjera në jug dhe në lindje. Bimësia e Tundrës. Ka tre vendbanime në ishull - East Kildin, West Kildin dhe Upper Kildin. Ishulli është shtëpia e liqenit unik Mogilnoye, i cili është shtëpia e organizmave detarë dhe të ujërave të ëmbla.

Ishulli është një mister! Gjithçka në këtë ishull është e pazakontë: emri, gjeologjia, peizazhet, liqenet, historia e zhvillimit, banorët...! Nuk dihet, megjithatë, kuptimi i fjalës - Kildin. Disa studiues besojnë se është e papërkthyeshme, të tjerë, që përafërsisht korrespondon me holandishten "kilted" - "ndaloj" dhe, për rrjedhojë, emri i ishullit mund të interpretohet si "Vend i Ndaluar". Por e gjithë kjo është vetëm hamendje.

Ishulli Kildin është i mbushur me shumë anomali, pamje dhe mistere. Dhe peizazhi atje është thjesht i mahnitshëm. Ndodhet pranë grykës së Gjirit të Kolës në daljen e detit Barents. Ishulli ka një strukturë të veçantë gjeologjike, të ndryshme nga bregdeti kontinent, dhe peizazhe të ngjashme me Novaya Zemlya. Asgjë nuk rritet këtu dhe nuk ka gjallesa përveç peshqve dhe pulëbardhave. Sipas peizazhit të tij, ishulli është një fushë tundrës e ngritur me shtresa. Pemët nuk rriten këtu, madje edhe pemët e mbjella nga njeriu nuk lëshojnë rrënjë. Vetëm gurë, kodra të mbushura me myshk dhe thupër xhuxh. Erërat e uraganit sulmojnë bregun nga Oqeani Arktik.

Dëshmia e anomalisë së Kildinit është se mbi të edhe aurorat janë më të shndritshmet dhe, çuditërisht, e rrethojnë rreth perimetrit, në një kohë kur aurora shpesh nuk duket pak anash. Unë personalisht e kam vërejtur këtë më shumë se një herë, pasi të paktën një ose dy herë në muaj më duhej ta shihja Kildin nga jashtë gjatë vizitave të mia në kontinent në fshatin Granitny në udhëheqjen e Departamentit Special dhe mbrapa.

Ishulli ka dimër të gjatë të lagësht dhe verë të lagësht të ftohtë. Në verën e shkurtër polare, edhe në ditët "më të nxehta", temperatura mezi arrin pesëmbëdhjetë gradë. Edhe kur qielli është pa re mbi det, gjithmonë mund të shihni një "kapelë" të trashë resh mbi ishull.

Ishulli ndryshon ndjeshëm nga kontinenti në strukturën e tij gjeologjike. Ishulli është malor; shpatet e maleve janë me pjerrësi të lehtë, në vende të mbuluara me myshqe dhe bar. Brigjet perëndimore dhe veriore të ishullit janë të larta dhe të pjerrëta. Lartësia e bregdetit verior është vazhdimisht në rënie nga perëndimi në lindje. Në pjesën verilindore të ishullit ndodhet një kanion i thellë përmes të cilit rrjedh një përrua. Në disa vende në veri dhe jug të ishullit, ka ujëvara të vogla në shpatet e pjerrëta. Në pjesën juglindore të ishullit Kildin, ekziston një gji i përshtatshëm për ankorimin e anijeve të vogla - Gjiri Mogilnaya, i njohur që nga shekulli i 16-të. Gjiri u hartua për herë të parë nga ekspedita e Barentit në 1594. Në shekujt 17-18. Këtu ishin zanatet e Manastirit Solovetsky.

Në lindje të gjirit është liqeni Mogilnoye - një liqen relikt i formuar rreth 2000 vjet më parë. Një mister natyror është liqeni Mogilnoye, i vendosur në pjesën juglindore të ishullit. Ka përmasa të vogla: 560 metra i gjatë dhe jo më shumë se 280 metra i gjerë. Liqeni ndahet nga ngushtica me një rrip të ngushtë toke. Në mbrëmjet e ndritshme të verës, liqeni është paharrueshëm i bukur - retë rozë reflektohen në një pishinë blu të errët me ujë të ndenjur, të përshtatur nga brigje të ulëta të tejmbushura me bar të harlisur. Gjiri Mogilnaya i ishullit Kildin në skajin juglindor të ishullit u bë i famshëm në Mesjetë, kur anijet e detarëve që kërkonin një rrugë veriore për në Kinë dhe Indi u vendosën këtu. Kështu është ruajtur Harta e Gjirit Mogilnaya dhe rrethinave të Jan Van Linschoten (1601). Tregohet liqeni Mogilnoe (me zogj). Në vendin e vendbanimit Lapp, tani ndodhet posta kufitare e Kildin Vostochny.

Liqeni Mogilnoe është gjëja më unike në ishullin Kildin, është një liqen relikt me një emër rrëqethës "Mogilnoe", quhet edhe një liqen pesëkatësh. Në një thellësi të cekët të liqenit, rreth shtatëmbëdhjetë metra, gjenden pesë shtresa të ndryshme uji që nuk përzihen.Sipas kësaj strukture të liqenit, domethënë këtu është e shpërndarë si të thuash edhe bota nënujore e florës dhe faunës. , kat për kat. Shtresa e vendosur në fund është e ngopur me sulfid hidrogjeni dhe është praktikisht e pabanuar. Mbi të është shtresa më e bukur. Në korrik-gusht uji i saj është në ngjyrë vishnje. Një ngjyrë kaq të pazakontë i detyrohet baktereve të purpurta që jetojnë këtu, të cilat "lulëzojnë" në këtë kohë të vitit. Bakteret shërbejnë si një lloj mburoje, duke bllokuar rrugën që ngrihet nga fundi i sulfurit të hidrogjenit. Shtresa e tretë është si një fragment i detit Barents. Edhe kripësia e ujit në të është e njëjtë me atë të detit. Këtu jetojnë merluci, levreku, alga deti dhe yjet e detit. Sidoqoftë, në Mogilny ata janë disa herë më të vegjël se homologët e tyre në Detin Barents. Shtresa e katërt është shëllirë deti e holluar me ujë të freskët. Këtu është mbretëria e kandil deti dhe disa krustace. Në sipërfaqe shtrihet një shtresë 4-5 metra me ujë të freskët të shkëlqyer. Një akuarium detar i pazakontë me një thellësi prej pak më shumë se 16 metra, nuk ka ndarje, dhe megjithatë banorët e tij nuk shkelin kufijtë e padukshëm dhe nuk migrojnë kurrë nga një shtresë në tjetrën. Si u formua liqeni, si është ruajtur në të për shekuj një ekuilibër i tillë shtresor? - një gjëegjëzë mbi të cilën po luftojnë më shumë se një brez shkencëtarësh në mbarë botën. Liqeni është unik dhe përbëhet, siç shkrova më lart, nga disa shtresa: pjesa e sipërme është e freskët, fundi është sulfur hidrogjeni që vret gjithçka, dhe në pjesën e mesme është ujë i kripur me faunë detare !!! Liqeni është i banuar nga endemiku më i rrallë - merluci Kilda, i shënuar në Librin e Kuq të Federatës Ruse, dhe vetë liqeni është një monument natyror federal. Ky seksion i ishullit, gjiri, kepi dhe liqeni, quhen Mogilny. Shkencëtarët ende nuk mund ta zgjidhin misterin e liqenit mrekullibërës të ishullit Kildin.

Revolucioni i Tetorit i vitit 1917 u zhvillua në Murman shpejt dhe pa gjak. Tashmë më 26 tetor 1917, në një takim të krerëve të organizatave në Murmansk, u vendos që të mbështeten të gjitha rezolutat e Kongresit II All-Rus të Sovjetikëve. Dhe shefi i zonës së fortifikuar të Murmansk dhe shkëputjes së anijeve të Gjirit të Kolës, Admirali i Kundërm K.F. Ketlinsky i telegrafoi Shën Petersburgut se, me të gjithë personat dhe institucionet në varësi të tij, ai e njeh plotësisht autoritetin e vendosur nga Kongresi Gjith-Rus i Deputetëve të Punëtorëve dhe Ushtarëve. Si në të gjitha kampet e Murmanit, në Kildin u organizua një komitet ekzekutiv, i cili mori nën kontroll jetën e banorëve të ishullit.

Por shpejt filloi një luftë civile dhe ndërhyrja ushtarake e Gardës së Bardhë që pasoi. Tashmë në mars 1918, trupat anglo-franceze, dhe pak më vonë, trupat amerikane zbarkuan në Murmansk. Dy vitet e ardhshme ishin vite sprovash të vështira. Kryengritjet, grevat, arrestimet dhe ekzekutimet e pafundme bënë jetë njeri i zakonshëm i rrezikshëm, i uritur dhe i paparashikueshëm. Në kohën kur ndërhyrësit u larguan në gusht të vitit 1920, Murmansk, siç bënë shaka të hidhur të mbijetuarit e tij, përfaqësonte "një qytet - jo një qytet, një fshat - jo një fshat". As për banorët e ishullit nuk ishte më e lehtë në atë kohë, por ndryshe nga njerëzit e Murmanskut, jeta vazhdoi atje, megjithëse ishte e vështirë, por mjaft e qetë. Në mars 1919, kreu i shkollës Kildin të nivelit të parë, mësuesi Dmitry Andreevich Kozyrev, raportoi në këshillin e rrethit Aleksandrovsky se mësimet po vazhdonin normalisht, "... në ishull ka 20 fëmijë të moshës shkollore, popullsia është 130 njerëz. Numri i nxënësve të të dy gjinive është 12 (djem - 4, vajza - 8). Nxënësit ndahen në dy grupe sepse disa dinë të lexojnë e shkruajnë pak, megjithëse nuk plotësojnë kushtet për t'u pranuar në departamentin e mesëm. Shkolla jep 28-29 orë mësimi në javë. Midis studentëve ishin nipërit e pionierëve norvegjezë (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich dhe Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).

Në shekullin e 19-të kishte një projekt për të ndërtuar një "megalopolis" në Kildin, por në fund vetëm një çift i ri norvegjez Eriksen u zhvendos në Kildin. Tre breza të familjes Eriksen jetuan në ishull për rreth 60 vjet... Në fillim të shekullit të 20-të, autoritetet e rajonit investuan shuma të konsiderueshme në infrastrukturën e ishullit. Në të njëjtën kohë, socialdemokratët u vendosën në ishull nën maskën e peshkatarëve dhe organizuan një magazinë dhe pikë transporti për dërgimin e paligjshëm të literaturës nga Norvegjia në Arkhangelsk. Në vitet e para të pushtetit Sovjetik, kishte plane shumë ambicioze për zhvillimin e ishullit. Në një kohë të shkurtër, në ishull u krijuan një artel peshkimi, një bimë jodi dhe një fermë me gëzof dhelpra polare... Në fillim të luftës, popullsia civile u zhvendos në rrethe të ndryshme të rajonit të Murmanskut. Shumë anëtarë të familjes Eriksen iu nënshtruan represionit...

Pas vendosjes së pushtetit sovjetik në Arktik, filloi kolektivizimi. Në Kildin, u krijua një fermë peshku "Smychka", e cila shpejt u bë një nga shembulloret në të gjithë bregdetin Murmansk. Por jetë e qetë kolonistët nuk zgjatën shumë. Tashmë në fund të viteve '30, ata të gjithë duhej të largoheshin urgjentisht nga ishulli që ishte bërë shtëpia e tyre ...

Pastaj filloi epoka ushtarake e Kildin, e cila zgjati deri në fillim të viteve '90 të shekullit të kaluar: postet e vëzhgimit dhe komunikimit, bateria e parë detare në BRSS MB-2-180, mbrojtja ajrore, armët e para kundërajrore, më vonë sistemet raketore, një regjiment me raketa bregdetare, një postë kufitare dhe infrastrukturën e nevojshme për të siguruar të gjitha sa më sipër...

Sot, praktikisht nuk ka banorë në Kildin, si në Luftën e Parë Botërore. Nga objektet ushtarake - poste vëzhgimi dhe komunikimi ... Por unë ende besoj se një ditë ishulli i rraskapitur, i harruar dhe i braktisur do të ringjallë fuqinë e tij të mëparshme!

Fauna e ishullit përfaqësohet nga shumë lloje zogjsh, duke përfshirë ato të listuara në Librin e Kuq, dhe këto nuk janë vetëm pulëbardha, por edhe zogj grabitqarë (buzzards, bufs bore). Nga bimët e rralla dallohet radiolus rosea – “rrënjë e artë”. Ky është informacion i përgjithshëm për ishullin Kildin.

Por interesimi im për Kildin qëndron në lidhjen e tij me Gulagun. Në Kildin, më goditi para së gjithash rruga e poshtme prej guri, përgjatë së cilës kam ecur dikur në vitin 1968. Çfarë është kjo rrugë? Kam kohë që kërkoj një përgjigje. Kam lexuar kujtimet e ushtarakëve, të kërkuara në internet ... Më poshtë, dua të raportoj për disa pika që lidhin këtë aeroplanmbajtëse të pathyeshme ruse me Gulag, domethënë, për të treguar se si filloi ndërtimi i një rruge të shkëlqyer prej guri, e cila supozohej të lidhnin dy pika - Kildin West dhe Kildin East, por ata ndërtuan vetëm një "Kilometër të Artë" me emrin Konstantin Rokossovsky ...

Kjo rrugë u shtri përgjatë bregut jugor të ishullit Kildin, duke lidhur pjesët lindore dhe perëndimore të ishullit. Emri “Rruga e Jetës” ngeci pas rrugës. Një pjesë e rrugës 1 km e gjatë nga lumi Chernaya drejt Kildin Lindor është i veshur me kalldrëm të lëmuar dhe seksioni është në mes të rrugës. Disa e krahasojnë edhe me Sheshin e Kuq... Por të shtrosh edhe disa dhjetëra metra të rrugës në ishull edhe me gurë, kjo është punë djallëzore çnjerëzore! Ky seksion i "autobahn Kildin" u quajt "kilometri i artë" ose "rruga Rokossovsky" !!! Është e çuditshme që kilometri "i artë" fillon me asgjë dhe përfundon me asgjë.

Unë pashë një shtrirje të ngjashme të rrugës ideale me kalldrëm përsëri - në 1987. Ndodhet në bregun e djathtë të lumit Yokanga. Më pas, duke punuar si kapiten në anijen “Alla Tarasova”, shkova me ekuipazhin me një varkë në grykën e lumit për kërpudha. Aty pashë këtë rrugë, e cila ishte shumë e ngjashme me "kilometrin e artë të Rokossovsky". Ata thanë se kjo rrugë u ndërtua gjatë luftës nga gjermanët e kapur ... Dhe kjo rrugë të çonte në tundra - nga skela në aeroportin ushtarak.

Rruga në ishullin Kildin u ndërtua sipas të gjitha rregullave: një pjerrësi e lehtë në skajet e rrugës, kanale në të dy anët, shtigje të spërkatura me pllakë të thyer. Pas "kilometrit të artë" rruga është e veshur me gurë të mëdhenj rrasa të spërkatur me copa të vogla rrasa rrasa. Kush dhe kur e ndërtoi këtë rrugë? Dhe si doli që emri i marshalit të madh të Fitores Konstantin Rokossovsky të lidhej me rrugën Kilda?

Dhe vetëm kohët e fundit, në internet, gjeta informacionin e mëposhtëm: "Rokossovsky u dënua me 10 vjet në Gulag dhe u dërgua në një kamp në Norilsk"??? Pra, ku e vuri në të vërtetë "dënimin" e tij? Në Norilsk? A nuk është në Kildin?

Për ekzistencën e kampit Kildin mësova gjatë një vizite në ishull në vitin 1993. Dihet se çdo ngjarje historike me kalimin e kohës fiton thashetheme dhe legjenda mjekërore. Kështu vendasit më thanë se në Kildin kishte dy kampe: meshkuj dhe femra. Kampi i burrave përbëhej kryesisht nga gjeneralë të dënuar... Kam dëgjuar për ndërtimin e objekteve ushtarake në Kildin në vitet e paraluftës me pjesëmarrjen e të burgosurve dhe vetë e mora me mend. Kam dëgjuar se të burgosurit po ndërtonin një bateri, rrugë, një aeroport... dhe objekte të tjera ushtarake. Ideja për të krijuar një kamp në Kildin lindi në vitet 1920.

Në vitin 1926, rasti i "Chubarovtsy" - rasti i përdhunimit në grup të një vajze - u publikua gjerësisht. Gjyqi i Çubarovitëve në dhjetor 1926 u bë një gjyq spektakolar. Para kësaj, në shtyp u nis një fushatë e gjerë, gazetat botuan dëshmi të sinqerta të të arrestuarve ... Letrat kolektive drejtuar redaktorit u shtypën menjëherë: "Huliganë - me një hekur të nxehtë!", "Vetëm dënimi me vdekje mund të jetë për këta banditë kriminelë!”, “E ashpër Ne do të shqyejmë me masa folenë e kafshëve huligane nga Leningradi ynë i Kuq! Koncepti i huliganizmit filloi të interpretohej gjerësisht, tani pothuajse të gjitha krimet e kryera i atribuohen atij. Autoritetet e qytetit dukej se u zgjuan nga letargji dhe gjithashtu folën për dënimin me vdekje për huliganët veçanërisht keqdashës, dhe në përgjithësi - punks nuk kanë vend në Leningrad! Në mbledhjen e komitetit ekzekutiv të provincës Shoku Yegorov i vuri në dukje departamentit të administratës se huliganët duhet të largohen. Lindi një projekt për t'i internuar në ishullin e pabanuar të Kildinit, ka shkruar Krasnaya Gazeta. Por pak ditë më vonë mbërriti një letër nga ishulli i pabanuar, ku një banor i ishullit, Kildin Kustov, shkruan: “Ishulli është një qendër peshkimi për popullsinë e bregdetit Murmansk. Ekziston edhe një popullsi e përhershme - rreth 100 njerëz. Ishulli është një rezervë dhelprash të bardha dhe blu, me kushte natyrore unike. Njerëzit atje jetojnë vetëm me shpresën për të ardhmen, sepse ne nuk kemi të tashmen, nuk na duhen huliganët tuaj në Kildin!

Njëzet e shtatë të pandehur të moshës nga 17 deri në 25 vjeç dolën para gjykatës në dhjetor. Shtatë u dënuan me vdekje, pjesa tjetër me kushte të ndryshme burgimi në Kampin e Qëllimeve të Posaçme Solovetsky (SLON), dy të pandehur u liruan ... Por, falë Zotit, Çubarovitët nuk arritën kurrë në ishullin Kildin.

Fundi perëndimor i rrugës ka një vijë kufitare të përcaktuar qartë, mund të supozohet se ky është fillimi i ndërtimit. Ky vend ndodhet vetëm pak metra larg lumit Chernaya, dhe rruga përfundon pranë pompës së vjetër të ujit. Kështu, versioni i parë që erdhi në mendje ishte ndërtimi i një rruge për furnizimin me ujë të East Kildin. Sipas versionit të banorëve vendas (1993), kreu i kampit donte të dallohej duke ndërtuar një objekt model në Kildin, por për disa arsye ai nuk mundi të përfundonte atë që filloi ... Një version tjetër: rruga ishte menduar të shkoni në kamp. Por ku ishte kampi? Duke mos gjetur mundësinë për të shkuar në arkivat e NKVD-MVD, kërkimi për kampin Kilda u vazhdua nga unë në arkivat ushtarake ... Në një nga harta të detajuara ishujt në vitin 1941, të gjitha ndërtesat në Kildin u dëmtuan. Gjatë luftës, harta u emërtua "TEP SEKRETE". Harta tregon gjithçka, madje edhe ndërtesat më të vogla. Nga ndërtesat e izoluara në East Kildin, mund të dallohen vetëm soba me jod përgjatë bregdetit, disa kasolle të veçanta në verilindje dhe 3 baraka pranë lumit Chernaya, në pjesën lindore të ishullit. Ka mundesi qe keto 3 baraka te ishin kampi Kilda...? Në favor të versionit lindor të vendndodhjes së kampit, flasin edhe legjendat e transmetuara nga Kildins nga goja në gojë. Është e çuditshme që kilometri "i artë" fillon me asgjë dhe përfundon me asgjë.

Në varrezat në pjesën lindore të ishullit kishte shumë varre, të cilat në pamje mund t'i atribuohen varrimeve të të burgosurve të kampit: pa yje, pa kryqe, datat e vdekjes 1939-1953, datat e lindjes 1900-1910 (afërsisht). Mbiemrat ishin meshkuj dhe femra. Dihet se në ato vite në ishull kishin mbetur fjalë për fjalë disa civilë.

E megjithatë arrita të gjej gjurmë të kampit. Në Arkivin Qendror Detar (TsVMA), në dokumentet e Divizionit të 2-të të Veçantë të Artilerisë (oda e 2-të), ka informacionin e mëposhtëm: "OAD e 2-të e Zonës së Fortifikuar të Murmansk (MUR) të Flotës Veriore u krijua në bazë të e baterisë së 10-të MUR në ishullin Kildin. Ndërtimi filloi në fund të vitit 1935. Në ishull filloi ndërtimi intensiv i objekteve ushtarake. Është ndërtuar kryesisht nga të burgosurit e kampit Kildin të degës së 10-të të Belbaltlag. Historia e këtij ndërtimi është ende e mbuluar me një vello të dendur fshehtësie. Punimet kryesore të ndërtimit u kryen nga Zyra e Shefit të Punimeve Nr. 97 dhe Batalioni 115 i Ndërtimit.

Pra, Zyra e Shefit të Punës nr. 97 është tipike emër zyrtar kampe! "Në pranverën e vitit 1940, u formua një bateri tërheqëse mekanike 122 mm nr. 191, vendi ishte East Kildin ... Në këtë kohë, kishte filluar ndërtimi i një rruge të dheut për këtë bateri përgjatë bregut jugor të ishullit. .” Në maj 1941 filloi ndërtimi i një postblloku prej betoni (2 oad - DK). Me shpërthimin e luftës, filloi ndërtimi i përshpejtuar i një baterie të hapur 130 mm Nr. 827 në lindje të ishullit Kildin. Ata ndërtuan me ritëm të përshpejtuar bateritë l/s dhe konstruksionin nr. -97. Mund të supozohet gjithashtu se fusha ajrore në vitin 1942 në Kildin u ndërtua nga Zyra e Mbikëqyrësit të Ndërtimit Nr. 97.

Supozimet e mia se Zyra e Shefit të Punimeve Nr. 97 ishte "kampi i Kildës" u shpërnda pas një takimi me veteranët e ndërtimit të 97 - kjo ishte një ndarje e Shërbimit Inxhinierik të Flotës Veriore. Veteranët e Kildinit i mbanin mend mirë “ndërtuesit e burgosur” që ndërtuan rrugën: “... dukej se ishin të gjithë të zinj: rroba të zeza, mjekra të zeza, fytyra dhe sy të zinj. Ata kapën me padurim çdo kalimtar me sytë e tyre, të cilët, ndoshta, u kujtuan atyre jetën e largët që kishin para kampit ... "

Dua të them pak për fshatin Kildin të Epërm. Fillimi i vendosjes së Kildinit "të sipërm" në pjesën perëndimore të ishullit mund të konsiderohet Lufta e Parë Botërore, kur në 1914-1916. Postimet e para të vëzhgimit u krijuan në Gadishullin Kola. Deri në vitin 1935, të gjithë banorët e Kildinit të Epërm përfaqësoheshin vetëm nga personeli i postës dhe farave Kildin-West. Në fund të vitit 1935 filloi ndërtimi i një baterie bregdetare, e përbërë nga dy kulla MB-2-180. Stafi i baterisë: 191 persona. Mbi bazën e baterisë, u formua batalioni i 2-të i veçantë i artilerisë, i cili formoi bazën e infrastrukturës së ishullit, si dhe popullsinë kryesore të Kildinit të Epërm për 15 vitet e ardhshme. Para fillimit të luftës, divizioni i 6-të i veçantë i artilerisë kundërajrore i sapoformuar u transferua në ishull. Shtëpitë kryesore në atë kohë ishin gropa për personelin. Në vitin 1955, Oad u shpërbë, por në të njëjtin vit filloi ndërtimi i një kompleksi raketor bregdetar dhe krijimi i Regjimentit të Raketave të Veçanta Bregdetare 616. Për të mbrojtur infrastrukturën e ishullit dhe afrimet në Gadishullin Kola, një divizion i mbrojtjes ajrore u vendos në Kildin perëndimor. Prania e Regjimentit të Veçantë të Raketave Bregdetare në ishull është kulmi i Western Kildin. Në vitin 1995, regjimenti u tërhoq nga Kildini... Për momentin, Kildini i Epërm është plotësisht i braktisur.

Unë kam qenë në Kildin shumë herë, pasi në kohën sovjetike anijet e pasagjerëve në të cilat punoja vizitonin rregullisht Kildin perëndimor dhe lindor. Me kalimin e kohës, diku në mesin e viteve shtatëdhjetë, thirrja në East Kildin u anulua. Dhe anijet Western Kildin të MMP erdhën deri në fillim të viteve nëntëdhjetë. Këtu, ndonjëherë, kapiteni i lejonte disa anëtarë të ekuipazhit të zbarkonin për të mbledhur manaferra, manaferra ose për të mbledhur kërpudha. Më kujtohen edhe ato kohë kur ankoheshim në skelë. Por ishte e mundur të ankorohej vetëm në ujë të plotë dhe brenda Moti i mirë. I ankoruar në këtë shtrat vetëm Igaun V.I. në "gjyshin e flotës së pasagjerëve" - ​​avulloren "Ilya Repin".

Ne u ankoruam në këtë skelë vetëm një herë në vitin 1968 në orën time. Ishte e nevojshme që urgjentisht të zbarkohej një ushtar i sëmurë në breg. Për të mos pritur varkën, kapiteni Igaun V.I., duke pasur parasysh që batica kishte ardhur tashmë, ankoroi avulloren Ilya Repin në këtë skelë. Ushtari u shpëtua...

Do të doja të sjell këtu një kujtim tjetër të mikut tim të mirë që shërbeu në ishull: "Dhe nëse shkruani për shërbimin në ishull, ai ishte gjithashtu unik. Gjithçka shkoi mirë për mua, inspektorët e flotës ishin të kënaqur. skadonin dy vjet, pra periudha maksimale e shërbimit në këtë ishull për operativët.

Në një nga ditët e pranverës, dyzet në bisht më solli lajmin më të keq se shefi i sapoemëruar i depove të artilerisë, kur pranoi depon e emergjencës (“NZ”) me municion, duke numëruar copë-copë armët dhe municionet që ruheshin aty. i pamatur (i dobët numëronte dy javë, pasi ishte jashtëzakonisht i përpiktë) zbuloi një mungesë të 2 pistoletave "PM" ("Makarov Pistol"). Sipas kanuneve ekzistuese të atëhershme, një informacion i tillë i përkiste kategorisë së "rëndësi të veçantë", u raportua menjëherë në udhëheqjen më të lartë dhe u mor nën kontroll të rreptë (në atë kohë kishte tashmë përpjekje për astronautët dhe Brezhnev). Edhe atëherë autoritetet kishin frikë nga terrori.

Menjëherë pas raportimit te menaxhmenti për informacionin e marrë, një det bosësh dhe inspektorësh u dyndën në ishullin tim. Kush do të ndihmojë me të vërtetë, kush shpresonte të zbulonte shpejt gjithçka (ku do të shkonin armët nga ishulli, thonë ata) dhe të fitonin medalje, dhe kush, të më vinte në pozicionin e duhur (kornizat). Me pak fjalë, ata filluan të më “grushtojnë” nga të gjitha anët: të tyret, prokurorin, departamentin politik, përfaqësuesit e departamentit detar, armët e të cilëve u vodhën nga armiqtë e fshehtë. Shumë njerëz e dinë se si na ndihmojnë kuratorët e mëdhenj. Dhe Zoti na ruajtë të jetë ai që ata ndihmojnë. Dhe makina u kthye ...

Si gjithmonë, numërimi mbrapsht filloi me aktin e inspektimit të fundit të magazinës së NZ. Për fat, ishte një periudhë e shkurtër kohore - nja dy muaj. Ata kaluan gjithçka: rojet që vizituan magazinat zgjidhën të gjitha "keqkuptimet" siç janë të dhënat gjatë dorëzimit të rojeve për printimet e paqarta të vulave, etj. Gjithçka ishte nën kontroll: sjellja, bisedat, në përgjithësi, gjithçka, gjithçka. Miu nuk do të rrëshqasë pa u vënë re pa kontrollin tonë. Të gjithë ishin nën dyshime, disa tashmë ishin gati të rrëfenin ...

Kuratorët qëndruan me mua për një muaj, gjë që shkaktoi dëme të prekshme në pagën time, megjithëse jo modeste (në atë kohë). ushqimet dhe pijet supozohej të ishin nga fajtori, domethënë nga unë. Por mjerisht... As kuratori, as puna intensive, as përmbledhja e mbrëmjes në tavolinë dhe lehtësimi i stresit nuk sollën rezultat, nuk dolën as në gjurmët e rrëmbyesve. Kuratorët e kuptuan se nuk mund të fitonin porosi dhe të gjithë u zhdukën në heshtje. Në të njëjtën kohë, ata bënë të qartë se promovimi im ishte i mbuluar, si dhe transferimi nga ishulli në të ardhmen e afërt, dhe nëse nuk gjej pistoleta dhe ato shfaqen seriozisht diku, mund të ketë probleme më serioze.

Duke gërvishtur flokët e mi atëherë ende të trashë dhe duke vërejtur denjësisht largimin e një komisioni të rangut të lartë në rrugën veriore, përvesha mëngët dhe fillova të kërkoja ndërhyrës, tashmë pa eksitimin që krijuan kuratorët, por me qetësi, metodike - si ne u mësuam. Bazuar në analizën e të gjithë informacionit të disponueshëm (që me të vërtetë nuk ishte i mjaftueshëm i grumbulluar në një muaj), bëra një rrjet-plan të veçantë, ku pikturova, pothuajse në sekonda, të gjithë procesin nga marrja e armëve nga magazinat në Murmansk (dhe kjo ishte 8 vjet para mbërritjes sime në ishull), dërgimi i saj me maune në ishull, shkarkimi, etj., etj., e kështu me radhë derisa të zbulohet një mungesë. I gjeta të gjithë njerëzit e përfshirë në të gjitha këto operacione. Nuk kam qenë shumë dembel të dërgoj kërkesa në të gjitha organet përkatëse territoriale të KGB-së dhe Ministrisë së Punëve të Brendshme me një kërkesë për të marrë në pyetje në detaje këdo që, të paktën në një pjesë të vogël, mund të vinte në kontakt me pistoletat fatkeqe. , magazina e NZ dhe ishulli ynë. Prita një kohë të gjatë për përgjigje, dërgova kujtime. Dhe si në përrallën e Pushkinit "Rreth peshkatarit dhe peshkut" ai hodhi dhe hodhi një rrjetë, vetëm jo tre herë, por shumë e shumë herë. Prisja me padurim përgjigjet dhe të gjitha sollën vetëm zhgënjim.

Ka kaluar më shumë se një vit nga zbulimi i mungesës së armëve. Shpresa u shkri... Dhe papritmas përgjigja nga Shën Petersburgu nga "Kryqet" e famshme, ku një nga ish-detarët e maunes vetëlëvizëse Kildin po fluturonte i sigurt në kokat e burgut për kryerjen e ndonjë krimi. Gjatë marrjes në pyetje të këtij ish-detari (ndoshta edhe me paragjykim), rezultoi se këto pistoleta ishin vjedhur edhe gjatë dërgimit të armëve në ishull. Dhe një nga rrëmbyesit ishte ky që vuante dënimin për një krim (për fat, pa pjesëmarrjen e "KM"-ve tanë). Falë dëshmisë së marrë është gjetur edhe rrëmbyesi i dytë. Dhe ata e bënë gjithçka shumë të lehtë. Para nisjes së maunes tashmë të ngarkuar me armë, deti filloi të stuhite. Gjë që nuk është e pazakontë në këto pjesë. Komandanti i ndërmjetësit të maunes, duke përfituar nga mundësia e ofruar nga natyra për të zgjatur në kontinent në Murmansk, gjeti shpejt një të dashur në qytet dhe ndërsa ishte stuhi, ai nuk humbi kohë as me të. Dhe dy “demobilizime”, kryesisht nga mërzia dhe interesi, hapën me kujdes prizën, u ngjitën atje dhe filluan të ndërtojnë Rimbaud nga vetja, duke u varur me mitraloza, mitralozë, pistoleta ... Në të njëjtën kohë, ata kapën gjithçka në foto, të cilën e gjetën më vonë në albumet e çmobilizimit. Pasi luajtën mjaftueshëm dhe u argëtuan, vendosën të merrnin një pistoletë me vete te një civil, si në filmin "The Diamond Krah" - pra "... vetëm në rast zjarri". Për të mos rrezikuar, ata i fshehën pistoletat në gropë, në rast se do të mungonte pistoleta gjatë vendosjes në magazinën e NZ-së, do t'i kishin “gjetur” të sigurtë në gropë. Nuk kishte asnjë rrezik. Megjithatë, humbja e armëve në atë kohë nuk u vu re, dhe kështu ajo priti në krahë (8 vjet), derisa kreu i përpiktë i armëve të artilerisë erdhi në njësi. Nëse ai nuk do të ishte shfaqur në ishull në atë kohë, ndoshta askush nuk do të kishte ditur për pistoletat e humbura deri më tani dhe fati im do të kishte dalë ndryshe. Që atëherë, unë kam pushuar së besuari aktet e verifikimit, të firmosura nga shumë njerëz. Dhe për 8 vite inspektime në magazinën e NZ-së, në këtë rast u regjistruan më shumë se një duzinë prej këtyre akteve. Dhe në secilin, “…armët dhe municionet janë plotësisht të disponueshme. Nuk ka mungesë”. Këtu është një histori e tillë.
Unë raportova në krye për materialet e marra në kërkimin e armëve, dhe atje ata e kishin harruar prej kohësh këtë histori. Në vend po bëhej rrëmujë dhe nuk kishte kohë për nja 2 pistoleta. Për më tepër, masat organizative për "fajtorin për humbjen" e armëve (d.m.th., mua) ishin marrë tashmë shumë kohë më parë.

Me fillimin e perestrojkës së Gorbaçovit, Kildin filloi të bjerë në të gjitha aspektet. Në këtë kohë filluan të krijohen kooperativa të ndryshme dhe njerëzit filluan të vendosnin në radhë të parë vetëm paratë dhe përfitimin e tyre. Luftëtarët dhe ushtarët gjithashtu u përpoqën të rrëmbenin të tyret. Ata filluan të vidhnin pajisje ushtarake, armë dhe municione dhe t'i kthenin në para... E njëjta gjë ndodhi në të gjithë Bashkimin Sovjetik, duke përfshirë gadishullin Rybachy, gadishullin Kola dhe në "aeroplanmbajtësen tonë të pambytur".

Në tetor 1989, punova si kapiten në anijen motorike "Kanin", e cila ishte në linjën Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk me një thirrje në ishullin Kildin. Gjithashtu, shkuam edhe në portin e Kirkenes (Norvegji), ku dërguam turistët tanë.

Gjatë thirrjes së radhës në Western Kildin, edhe gjatë rrugës për në ankorim, dëgjuam të shtëna nga mitralozë dhe armë të tjera. Në zonën e skelës po zhvillohej një luftë e vërtetë! Në fillim nuk kuptova asgjë dhe mendova se luftëtarët po përpunonin një lloj detyre të radhës ushtarake. Por shpejt të gjithë ata që ishin në urë dhe kuvertë filluan të kuptojnë se ky nuk ishte një mësim, por diçka më serioze...

Vendbanimi i parë në pjesën perëndimore të Kildin mund t'i atribuohet fundit të shekullit të 16-të. Ishte atëherë që Van Linschoten, një anëtar i ekspeditës Barents, përpiloi një hartë të ishullit Kildin dhe përshkroi një kamp në perëndim të ishullit. Duke marrë parasysh ndryshimin midis pllajës së sipërme të ishullit (maksimumi 286 m) dhe tarracave bregdetare në perëndim të Kildinit, ndërtesat pranë ngushticës së Kildinit quheshin "fund". Kështu lindi Kildini i Poshtëm (Perëndimor). Vitet e vërteta të kulmit të Kildinit të Poshtëm (Perëndimor) mund të konsiderohen ardhja e regjimentit të 616-të të veçantë të raketave bregdetare (ORP) në ishull. Për shpërndarjen e pajisjeve dhe armëve, skela u rindërtua dhe objektet për shërbimet mbështetëse të regjimentit dhe ndërtesat e banimit u rritën pranë skelës. Anijet e vogla raketore (RTO) mund t'i afrohen shtratit për shkarkimin/ngarkimin e raketave dhe dërgimin e ngarkesës së nevojshme.
Vendbanimi i Nizhny (Perëndimor) Kildin "vdiq" pas tërheqjes së njësisë 616 nga ishulli në 1995.

Dhe gjithçka filloi kështu. Pika e kthesës në jetën e ishullit ishte vendimi për të krijuar Flotilën Ushtarake Veriore më 1 qershor 1933, sipas Qarkores së Shefit të Shtabit të Ushtrisë së Kuqe. Kjo datë është ditëlindja e SF. Më 15 Prill 1933, "Ekspedita me qëllime të veçanta" - EON-1, u dërgua në veri nga Balltiku përgjatë Kanalit të Detit të Bardhë-Baltik, i përbërë nga shkatërruesit "Uritsky", "Kuibyshev", TFR "Uragane", “Smerch”, nëndetësja “Decembrist” dhe “Vullnetari i Popullit”. Ekspedita mbërrin e sigurt në Murmansk më 5 gusht. Fillon ndërtimi i një baze detare në qytetin Polyarny. Në korrik 1933, një komision partie dhe qeveritar i kryesuar nga I.V. Stalin inspekton vendet e bazës së propozuar. Filloi ndërtimi i bazave dhe fushave ajrore, krijimi i mbrojtjes bregdetare dhe një bazë për ndërtimin e anijeve, po zhvillohej dhe pajisej teatri detar.

Vendndodhja strategjike e ishullit nuk mbeti pa vëmendje, në të cilën në vitin 1933 kishte vetëm dy Posta Vëzhgimi dhe Komunikimi (PNiS) dhe ndërmarrje civile. Nga rruga, posti NIS në Kildin perëndimor u krijua gjatë Luftës së Parë Botërore. Për disa vite, në Kildin janë krijuar bateritë e mbrojtjes bregdetare, njësitë e mbrojtjes ajrore, kompanitë e mitralozëve dhe tankeve, një gjysmë skuadrilje avionësh amfib MBR-2, një infermieri, një fushë ajrore, njësi logjistike ... Puna kryesore e ndërtimit në ishulli kryhet nga Drejtoria e 97-të e Ndërtimit të Shërbimit Inxhinierik të Flotës Veriore. Në 1935 filloi ndërtimi i baterisë së 10-të, e përbërë nga dy kulla MB-2-180, të cilat më vonë formuan bazën e Batalionit të 2-të të Veçantë të Artilerisë.

Këtu - në Kildin Lindor dhe Perëndimor, unë thirra rregullisht anije të ndryshme, duke filluar nga viti 1966 dhe deri në mesin e viteve '90, kur jeta aktive në ishullin e lavdishëm të aeroplanmbajtësve praktikisht pushoi ....

Kildinin e mbaj mend mirë në vitet 1970-1980. Ushtarët në atë kohë u mësuan jo vetëm çështjet ushtarake, por u treguan edhe historinë e këtij ishulli. Në klasat politike, komandanti u tha ushtarëve të tij jo artikuj nga "Komunisti i Forcave të Armatosura", por tregoi historinë e zhvillimit të ishullit. Rreth asaj se si William Barents u nis nga Kildin për të kërkuar rrugën e detit verior për në Kinë. Si atëherë ai dimëroi në Novaya Zemlya dhe vdiq atje. Si shokët e tij, pasi varrosën komandantin, mezi arritën përsëri në Kildin, ku laponët vendas i ngrohën, i ushqyen dhe i ndihmuan të shkonin në Kola. Si murgjit e Manastirit Solovetsky themeluan fshatin Monastyrskoe në Kepin Lindor, dhe britanikët plaçkitën oborrin e kishës, dogjën ndërtesat dhe vranë murgjit. Që atëherë, kepi dhe gjiri filluan të quheshin Mogilny ...

Komandanti tregoi shumë e shumë gjëra interesante. Ai e konsideroi model për vete norvegjezin Eriksen, i cili, duke mos pasur frikë nga vështirësitë, u vendos në fund të shekullit të nëntëmbëdhjetë në këtë ishull të shkretë me një grua të re dhe dy fëmijë të vegjël. Në fillim ata u grumbulluan në një kasolle, të cilën ai e bëri nga një pendë. Me kalimin e kohës, ai ndërtoi një shtëpi të fortë dykatëshe në Mogilny, bleu bagëti, pajisje peshkimi dhe çizme me motor. Ai u bë një kolonist i pasur dhe i begatë. Rriti njëmbëdhjetë fëmijë në ishull. I gjithë Murmani e quajti me respekt "Mbreti i Kildës". Dhe këto histori të komandantit mbetën në kujtesën e vartësve të tij për jetën ...

Dhe si dukej Ishulli Kildin pasi ushtria e la atë? Çfarë u lanë brezave të ardhshëm? Si është mjedisi në Kildin? Këtu është përgjigja e një ushtaraku nga East Kildin, kur e pyeta për ekologjinë e ishullit pas fillimit të tërheqjes së njësive ushtarake nga ishulli: “CILI ËSHTË MJEDISI PËR TY? Pastaj, në fund të fundit, ushtarët nuk e dinin një fjalë të tillë (ose nuk donin ta dinin). Nëse një rregull dhe pastërti ishin ende të dukshme në territorin e garnizoneve, atëherë tashmë pas saj ata filluan të prishen, duke hedhur mbeturina ushtarake kudo që të ishte e mundur. Pas nesh - bari nuk rritet! Për heqjen e këtyre mbeturinave nga ishulli, atëherë askush as nuk mendoi për këtë. Për turpin tim të madh përpara Kildinit, dhe unë isha gjithashtu një nga ata që e bëra këtë, pa menduar as për pasojat që tregohen në fotografitë moderne - në thelb një katastrofë ekologjike e ishullit. Ishulli është i ndyrë me mbeturina ushtarake deri në domate, siç thonë: "Mami, mos u kënaq!"

Me shumë interes, lexova në faqe një histori shumë interesante rreth. Kildin. Mësova shumë për herë të parë. Shikova shumë fotografi të ishullit aktual. Dhe qëndrimi im ndaj Kildin filloi të ndryshojë në mënyrë dramatike. Nga krenaria dhe admirimi për të, te keqardhja dhe inati për atë që i bënë ushtarakët. Dhe këtu do të doja të vëreja me keqardhje. Kjo Perlë e Detit Barents, një ishull i bukur paqësor unik, i viteve 30, qeveria sovjetike vendosi të bënte "Postin e mbrojtjes dhe mbrojtjes së Gjirit të Kolës dhe Gadishullit Kola" nga çdo agresion armik.

Ndoshta në atë kohë ishte i vetmi vendim i saktë. Ata filluan ta armatosnin duke e kafshuar në tokën e shenjtë. Moderne, për ato kohë, në ishull u instaluan armë me rreze të gjatë, bunkerë, u ndërtuan një aeroport për avionët, një rrugë. Madje edhe disa "burrë të mençur" ushtarakë çuan tanke atje, me sa duket duke besuar se një nga betejat më të mëdha të tankeve në luftën moderne do të zhvillohej në Kildin.

Dhe kështu, i armatosur deri në dhëmbë, ishulli u përball me luftën. Historia i ka dhënë atij një shans unik për t'i provuar të gjithëve se jo më kot ai u mbush me shumë para nga njerëzit tanë të uritur të varfër. Dhe gjithashtu, për të justifikuar disi punën skëterrë, të vështirë për zhdukje, të burgosurit e vuajtur në mënyrë të pamerituar të kampit Kilda (jam i sigurt se nuk kishte kriminelë atje), dhe çfarë lloj të burgosurish ishin në vitet '30, ju e dini pa mua. Dhe kjo mund të ndodhë kur, në pamje të plotë të Kildin, dy anije luftarake gjermane qëlluan dhe fundosën një anije tregtare të paarmatosur. Kildin, me dy ose tre të shtënat e tij nga armët 180 milimetra, mund të hynte përgjithmonë dhe me krenari në historinë ushtarake si një kështjellë e vërtetë, fortesë dhe mbrojtës i vërtetë i Atdheut.

Pikërisht këtu Kildin duhej të tregonte gjithë fuqinë e tij, RYAVKNUV me armët e tij, në mënyrë që të mos mbetej vend i lagësht nga gjermanët. Ata do të copëtoheshin me armë kaq të frikshme. Por Kildin u urdhërua të largohej dhe ai heshti me turp. Dhe pastaj gjatë gjithë luftës, për disa arsye, ai e mbajti pafajësinë e tij të fshehtë. Vërtetë, informacioni rrëshqiti nëpër shtyp se ai megjithatë "kundërtoi" një lloj nëndetëse. Por ndoshta ishte propagandë staliniste. Në fund të fundit, atëherë ata gënjejnë në çdo gjë, pa dridhje ndërgjegje, për të ngritur moralin. Dhe ne do t'i shkelim të gjithë me çizme dhe do të hedhim kapele. Por telashet erdhën, kështu që nën udhëheqjen e ndjeshme staliniste, në gjashtë muaj gjermanët arritën në Moskë, duke e përmbytur tokën me gjakun e ushtarëve dhe kapjen masive të ushtrive të tëra. E tillë është historia jonë! Por koha, me sa duket, do të vendosë gjithçka në vendin e vet. Ndoshta…

Pas luftës, pavarësisht se si ata u përpoqën të mbushnin ishullin edhe më shumë me armë gjithnjë e më moderne, ai mbeti diçka si - "si një dordolec".
Dhe më pas, në kohën e tanishme, ai u trajtua më keq se kurrë. Të gjitha fondet e investuara, fatet dhe jetët e njerëzve, gjithçka shkoi dëm. Duke u larguar nga ishulli, të gjitha pronat ushtarake u hodhën, dhe më pas, gjithçka që kishte mbetur u plaçkit dhe u shkatërrua pa mëshirë. Ajo që u krijua këtu për dekada nga marinarët dhe ushtarët që shërbenin këtu u plaçkit më pas. Besoj se tyta e armës 180 milimetra që pashë ishte prerë në mënyrë të pakuptimtë nga frikacakë pa tru. Detarët që shërbenin me këto armë, me shumë kënaqësi dhe pa asnjë keqardhje, do ta kishin goditur në bythë "për të njëjtat domate".

Dhe sa para, si rezultat i një situate të tillë keqmenaxhimi kriminal, u vendosën në pantallona me vija dhe pasardhësit e tyre, mund të merret vetëm me mend. Sigurisht, punonjësit tanë të llambave të kuqe ushtarake u raportuan autoriteteve më të larta se fondet e akorduara për ruajtjen e pajisjeve ushtarake ishin shpenzuar për qëllimin e tyre të synuar. Dhe për gjithë këtë rrëmujë, gjatë rënies së BRSS, ne duhet të "lavdërojmë" presidentin tonë të parë alkoolik. Fjeti atje, dhe atje u mërzit. Ai ka shkuar në ferr! (Edhe pse nuk është zakon të flasim keq për të vdekurit). Më vjen keq, por zemra ime është grumbulluar! Ai nuk dha asnjë mallkim rreth njëqind paund snot dehur. Dhe fakti që ne ende nuk mund të sqarojmë pasojat e mbretërimit të tij është faji i tij kryesor. Dhe fakti që shumë burra normalë, si peshkatari Viktor Viktorovich Kudelya, apo majori Kilda, Nikolai Savitsky, u gjendën befas "jashtë vendit" të atdheut të tyre, është faji kryesor i presidentit alkoolik. Dhe historia e Kildinit dhe gjithçka që i ka ndodhur së fundmi është vetëm një grimcë e vogël në sfondin e një grumbulli të madh, sovran të braktisur muti.

Dhe tani në ishull ka diçka që mund të jetë, dhe duhet të kishte qenë në këtë vend paqësor më herët: një post radio funksionale dhe dy fenerë. Edhe pse këtu ka një thikë me dy tehe. Po të mos kishte një të kaluar të tillë, këto kujtime nuk do të ekzistonin! Dhe ju nuk e dini se cila është më e mirë. Një gjë tani më qetëson dhe më ngushëllon që as shërbimet e mbrojtjes ajrore, as shërbimet e tjera detare të lidhura me goditjet e saberave, nuk do të jenë më kurrë në Kildin, që do të thotë se të gjitha të këqijat janë në të kaluarën !!!??? Natyrës i duhet një kohë shumë e gjatë për të shëruar plagët e shkaktuara nga njeriu. Gjëja kryesore është të mos ndërhyni dhe ta ndihmoni atë në këtë çështje. Dhe djeg atë, çdo gjë të keqe, me një flakë blu, përgjithmonë e përgjithmonë. Amen!

P.S. 1. Ja diçka tjetër për ndërtimin e rrugës së artë: “Në fund të viteve 80, pata fatin të komunikoja me një njeri që ishte artileri detar në atë kohë dhe mori pjesë si specialist ushtarak në pajisjen e një baterie bregdetare në Kildin në vitin 1938. . Ai pa se si u ndërtua gjithçka atje, dhe si ishte urdhri ... Rruga është një dënim për të burgosurit ... ata që nuk plotësuan normën shkuan në këtë vend, dhe në vend që të flinin, ata shtruan këtë rrugë ... gjithçka - ekskluzivisht me duart e tyre ... Kjo është arsyeja pse ajo fillon nga askund dhe mbaron askund ... ". Gjatësia e saktë e rrugës "të artë" është 837 metra.

2. Më 10 maj 1935 filloi ndërtimi i një baterie artilerie të fuqishme (kalibër 180 mm) në ishullin Kildin. Në të njëjtën kohë, ata ndërtuan pozicione të hapura për instalime artilerie dhe kundërajrore, një shtrat për anijet luftarake në Kildin perëndimor. Në shkëmbinj, ndërtuesit e metrosë goditën me grusht reklamat për riparimet e ardhshme. Në bregun jugor, afër Kepit Prigonny, po ndërtohej një pistë për aviacionin e Flotës Veriore. Në rrafshnaltën e Kildinit (rreth 250 m mbi nivelin e detit), u ngritën kazermat, një qytet rezidencial (Kildini i ri) për ushtarakët, një infermieri bazë, një klub, një furrë buke dhe një fabrikë banjosh dhe lavanderie.

Për dërgimin e pandërprerë të ngarkesave të rënda dhe pajisjeve në kantieret e ndërtimit, nevojitej një rrugë e asfaltuar. Natyra u kujdes për materialin e ndërtimit - kullimin e bregdetit jugor, të shpërndarë plotësisht me kalldrëm graniti, dhe autoritetet Gulag nuk patën kurrë probleme me personelin. Ata kishin në dispozicion edhe ekspertë ushtarakë të klasit, edhe organizatorë të aftë të prodhimit, edhe punëtorë të aftë... Dhe dinin t'i bënin skllevërit të punonin në NKVD. Është sot që shumë hajdutë dhe vrasës ulen nëpër burgje pa bërë asgjë. Ata ulen dhe buzëqeshin!

Duke kuptuar përgjegjësinë e detyrës dhe kërcënimin real (në rast të gabimit më të vogël) për sigurinë personale, "mjeshtri i punëve të shpatullave" përdori në praktikë një kamxhik të fortë, duke e aromatizuar ndonjëherë me karota të buta. Në një nga udhëzimet e UNKVD, Beria kërkoi: "... të vëzhgoni personalisht përzgjedhjen cilësore të kontingjenteve ... Dërgoni vetëm burra - punëtorët më të mirë të prodhimit, të shëndetshëm, të përshtatshëm për punë të rënda fizike në kushtet e Veriut, me pjesën tjetër të dënimit me burgim prej të paktën 6 muajsh.
.... Njoftoni të burgosurit se të gjithë ata që punojnë mirë në ndërtim do të marrin një bonus shtesë. Baterianët më të mirë dhe veçanërisht ata të dalluarit do të marrin përfitime në formën e uljes së kushteve pas përfundimit të ndërtimit. Dhe bateristët më të mirë që thyejnë rekord do të dalin përpara afatit dhe do të prezantohen për çmime. Dhe në lidhje me refuzuesit, çorganizuesit e prodhimit dhe regjimin e kampit do të zbatohen masat më të rënda.
Komisar Popullor i Punëve të Brendshme të BRSS, Komisar i Sigurimit të Shtetit L. Beria.
... Për shumë vite, informacioni për qëndrimin e oficerëve të karrierës në burgjet e NKVD dhe përdorimin e tyre në ndërtimin e objekteve ushtarake në Veri ishte sekret shtetëror.

3. ... Në janar 1961, një emergjencë ndodhi në Flotën Veriore - një nëndetëse e re raketore S-80 u mbyt në detin Barents në veri të ishullit Kildin. Thellësitë e detit morën 68 jetë. Për të hetuar rrethanat dhe shkaqet e vdekjes së varkës, u emërua një komision qeveritar, i kryesuar nga Kryeinspektori i Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS Marshalli i Bashkimit Sovjetik Konstantin Konstantinovich Rokossovsky. Në kulmin e debatit, një admiral i respektuar në pension, i cili kishte shërbyer në Flotën Veriore për shumë vite, kërkoi të fliste. Dhe kjo është ajo që ai tha: "Kur ne, oficerët e selisë së Flotës Veriore, dolëm në det në vendin e vdekjes së nëndetëses S-80, Marshall Rokossovsky, i cili ishte në urën e lundrimit, shikoi pjesa e zymtë e Kildinit duke kaluar, duke mos iu drejtuar askujt në mënyrë specifike, mendueshëm tha: "Këtu e ndërtova rrugën"...!?

4. ... Jeta paqësore e pasluftës në ishull po përmirësohej shpejt. Në East Kildin (Mogilnoye) filloi të funksionojë një pikë tregtare peshkimi. Ata madje u përpoqën të mbarështonin dhelpra. U rihap posta dhe shkolla. Ata ndërtuan një klub, një banjë. Në fund të vitit 1948, në fshat jetonin 117 njerëz, 38 prej tyre ishin fëmijë. Si në kohët e vjetra, peshkatarët nga e gjithë Murmani erdhën në Gjirin e Mogilnaya për peshkim veror. Njësitë ushtarake të mbetura në ishull kryenin shërbimin e përditshëm dhe, me sa mundnin, pajisnin jetën e tyre të thjeshtë. Fusha ajrore alternative herë pas here takohej dhe shoqëronte aeroplanët me inspektorë.

Vetëm tani, duart nuk arritën kurrë në fund të ndërtimit të rrugës Rokossovsky. Secili komandant, duke e sharë atë, mbi të cilën qëndron bota, e konsideroi rrugën jo "objektin" e tij dhe gjatë përplasjeve periodike të autoriteteve inspektuese, ai u përpoq t'i transferonte shigjetën një fqinji. Rruga ishte e rrënuar dhe vetëm gurët e shtruar të kilometrit të artë, si në qortim të pakujdesisë sonë të përjetshme, mbetën në gjendje të klasit të parë ...

... Në vitet pesëdhjetë, anijet dhe njësitë bregdetare të Marinës Sovjetike morën një lloj të ri armatimi - raketa të drejtuara lundrimi dhe anti-ajrore. Dhe përsëri Kildin u bë një objekt sekret. E gjithë popullata civile u kthye në kontinent. Tani përgjithmonë! Pika tregtare e peshkimit në Kildin Lindore (Mogilny) u prek veçanërisht. Fshati i braktisur dukej si një i vdekur, i cili u harrua të varrosej me nxitim nga të afërmit që po largoheshin. Ishte në fund të vitit 1966.

5. ... Dhe pastaj erdhën kohë të trazuara: në Moskë ata goditën "Shtëpinë e Bardhë" nga tanket. Grozni u bombardua në Çeçeni. Në Sevastopol, Flota e Detit të Zi u nda. Trupat sovjetike u tërhoqën urgjentisht nga Gjermania, Polonia dhe shtetet baltike. Në Kildin ata ndoqën me ankth "demokracinë" e shfrenuar dhe prisnin në krahë. Nuk na duhej të prisnim gjatë. Në vitin 1994, u urdhërua të hiqeshin nga ishulli të gjitha njësitë ushtarake të vendosura në bregun jugor. Më pas ishte radha e njerëzve të raketës. Direktiva erdhi në fillim të majit 1995. Ai urdhëroi të grumbullohej regjimenti deri më 31 gusht 1995. Hiqni municionet e raketave dhe sistemet e kontrollit të zjarrit dhe lini gjithçka tjetër përgjithmonë në kodrat Kildin. Dërgoni marinarë të rekrutuar në ekuipazhin e Detit të Veriut. Oficerët dhe oficerët e garancisë që kanë kohëzgjatjen e shërbimit të nevojshëm për daljen në pension duhet të dorëzohen për pension, dhe pjesa tjetër duhet t'i dërgohet kreut të departamentit të personelit të Flotës Veriore.

Natën e 31 dhjetorit 1995, oficerët e fundit të Regjimentit të Raketave Bregdetare u larguan nga ishulli Kildin. Ata u larguan me nxitim, sikur tërhiqeshin. Shkatërroni fabrikën e rinovuar dhe të përgatitur për një banjë të gjatë dimri dhe lavanderi, kopshti i fëmijëve, një klub bazë marinarësh (krenaria e banorëve të ishullit), një kazan dhe një termocentral, asnjë dorë nuk u ngrit. Fuçitë e solariumit ishin grumbulluar në pirgje të rregullta. Qymyri ishte bunkeruar dhe mbuluar me mbulesa të vjetra raketash. Lubrifikoni me kujdes të gjithë mekanizmat e lëshuesve shumë-tonësh të modernizuar së fundmi. Ata u ulën në miniera dhe u mbuluan me çati prej betoni të armuar - transportues. Brava dhe kallëpe me vula u varën në të gjitha dyert, duke shpresuar fshehurazi se furia e "perestrojkës" do të kalonte shpejt dhe do të mbizotëronte arsyeja. ...Por kjo nuk ndodhi. Në pranverë, sapo bora shkrihej, djem të guximshëm u derdhën në ishullin sekret me anije, autogjenë, vinça dhe traktorë. Gjatë verës së shkurtër polare, ata prenë, prenë, paketuan dhe morën mallrat e braktisura nga ushtria. Ata nuk harruan solariumin me qymyr, të ruajtur me kujdes që nga vjeshta...

Lënia e dheut të huaj demobilizim, çmobilizim, çmobilizim! Dhe kudo që të shikoni në këto ditë maji, ata ecin të dehur gjithandej.

(Nga kujtimet e shokut tim, i cili shërbeu në Kildin gjatë shpërndarjes së ushtrisë në mesin e viteve '90). - Dhe ne akomoduam në Mogilny. Kishim një kazermë marinarësh atje dhe nja dy shtëpi për staf të përhershëm. Në fillim të viteve nëntëdhjetë, pas rënies së Unionit, filloi një eksod masiv i ushtrisë nga ishulli. U larguan sikur po tërhiqeshin. Ata hodhën gjithçka - pajisje, prona, qytete. Në këtë shtrat universal, na harruan. Dhe ne mbetëm në ishull si një fis aborigjenësh - më vete. Zoti është i lartë, larg autoriteteve. Dhe autoritetet nuk kujdesen për ne. Ai ka problemet e veta... Besoni apo jo, mezi i mbijetuan dimrit. Nuk kishte dorëzim vjeshtor: - pa dhomë me diell, pa qymyr, pa produkte. Ata mblodhën dru rrëshqitës përgjatë bregut, çmontuan shtëpi boshe për dru zjarri. Ata hëngrën gjithçka që duhej. Falë peshkatarëve - ata nuk më lanë të vdisja nga uria. Epo, lëre më shërbimin ushtarak dhe të mos thuash asgjë. Çfarë dreqin është shërbimi, nëse marinarët janë më keq se të pastrehët - të rreckosur, të palarë, të uritur. Në njëfarë mënyre ata shkuan në orë, falë Zotit. Komandanti është një pikë e divorcuar. Grada ushtarake ka kaluar tashmë dy mandate. Një "rrufe" i sinqertë shënoi për gjithçka. Nuk e pamë kurrë të kthjellët. Në pranverë ai u nis për në Severomorsk. Dhe përfundon...

Dhe tani në ishull (për më shumë se 15 vjet) "metalpunuesit" po shpërfytyrojnë relike ushtarake me të cilat duhet të krenohen, duke grabitur qytete, duke shkatërruar varret dhe monumentet e kolonëve të parë... Ishulli i torturuar po vdes në heshtje dhe plotësisht, jo më duke besuar në ringjalljen e saj.

Është për të ardhur keq që kaq shumë fshatra ku kam qenë në veri nuk janë më në hartë, por janë vetëm rrënojat, shkretimi dhe rrënimi i tyre! Dhe sa ishuj dhe ishuj të tillë që askush nuk i duhen dhe harrohen janë të shpërndara në të gjithë Rusinë !!! Po, ju thjesht dilni në pjesën e jashtme edhe sot dhe shihni se sa ferma kolektive dhe fshatra janë plaçkitur përreth dhe nuk i duhen më askujt ... Oh, RUSI!!!

Është e trishtueshme të shohësh foto të tilla përreth. Është e trishtueshme për disa arsye: 1. Vendi ynë shpenzoi të njëjtën shumë për faktin që në fund të gjithë duhej të braktisej. A lind pyetja menjëherë? Dhe a ishte e nevojshme të bëhej e gjithë kjo? 2. Njerëzit që kaluan atje vitet më të mira jeta jote, rezulton, e harxhoi jetën për asgjë? A është e mundur të jetosh në paqe pas gjithë kësaj? Dhe në përgjithësi, vetëm dy bastardë nga partia janë fajtorë për këtë - i markuari Mishka Humpbacked dhe alkoolisti Yeltsin! Krijesa!

Nuk e di nëse do të ishte me vend të postoja këtë histori timen për tragjedinë e ndodhur në tetor 1989 në ishullin Kildin dhe ju, lexuesit e mi, mund ta gjykoni. Por që kur filloi të fliste për ishullin, atëherë kjo histori nuk mund të hesht. Kjo histori e imja e shkurtër do të bazohet në kujtimet e pjesëmarrësve të drejtpërdrejtë në ato ngjarje reale. Mbiemrat dhe emrat, që nuk janë fiktive, por paksa të ndryshuara për arsye estetike. Me përjashtim të një - Kapiteni i rangut të 3-të Fost Dmitry Ivanovich, i cili me guxim përmbushi detyrën e oficerit të tij. Do të heq edhe numrat e pjesëve.

Në prag të festimit të Ditës së Kushtetutës së BRSS më 7 tetor 1989, një zjarr shpërtheu në depon e armëve të një prej njësive ushtarake të ishullit Kildin. Pas likuidimit të saj, në magazinë u caktua një kontroll, si rezultat i të cilit u zbuluan një mungesë 4 mitraloza, thika bajonetë për to, një kuti granata F-1, dy fishekë zinku (1800 copë). Vjedhje e qartë. Po, dhe me një studim të kujdesshëm të shkaqeve të zjarrit, u zbuluan gjurmët e zjarrvënies me dashje të magazinës, si dhe qëllimi për të mbuluar gjurmët e vetë vjedhjes duke shpërthyer municione. Gjegjësisht, një enë nga nën një lëng të djegshëm, mbetjet e një qiri dhe një granate me një unazë të nxjerrë dhe një çek të ngjitur në fitil me shirit elektrik. Kjo do të thotë, ndërsa qirija digjet, flaka duhet të ishte përhapur në karburant, pastaj të digjte shiritin elektrik në siguresë. Dhe nga shpërthimi i mëpasshëm i granatës, municioni i ruajtur në magazinë supozohej të shpërthente, dhe atje ... më shumë ... më shumë ... dhe më shumë ... Qyteti i Poshtëm, në teori, nuk mund të mbetej fare. . Nëse nuk supozoni më shumë ... Alarmi ishte fikur gjithashtu, kishte gjurmë të sharrimit të prangave të bravës.

Incidenti u raportua menjëherë tek autoritetet, pas së cilës përfaqësuesit e KGB-së, prokurorisë ushtarake dhe komandës mbërritën në ishull. Personeli i garnizonit u dërgua në kazermë. Dy BOD hynë në salma Kildinskaya, marinarë dhe oficerë nga të cilët filluan një krehje sistematike të rrethinës së magazinës dhe të gjithë ishullit. Shmon ishte serioz, por gjithçka ishte e kotë. Nuk kishte gjurmë armësh. Gjatë këqyrjes së vendit të ngjarjes, pranë magazinës janë gjetur copa shirit elektrik, një sharrë hekuri me shenja të veçanta, një copë letre me gjurmë gjaku të freskët.

Më 11 tetor, në një pushim dreke, kur përfaqësuesit e KGB-së dhe komanda u nisën për drekë. Para se të nisej për drekë, komanda i njoftoi personelit se pas saj do të ishte një formacion i përgjithshëm për inspektim për plagë apo lëndime të tjera. Dhe një nga punonjësit e prokurorisë arriti të marrë një rrëfim nga sinjalizuesi Andriyanov O.A., i cili fiku alarmin në momentin e vjedhjes së armëve. Ai gjithashtu emëroi pjesëmarrësit e drejtpërdrejtë në krim: kryepunëtor artikulli 1 Pavlenko dhe marinar i lartë Nurutdinov.

Fatkeqësisht, informacioni se Andrianov ishte ndarë dhe dorëzuar bashkëpunëtorët e tij shumë shpejt u përhap në garnizon. Duke kuptuar se ata ishin ekspozuar, Pavlenko dhe Nurutdinov u larguan nga vendndodhja e njësisë, morën armë dhe municione të fshehura në një hale pranë Kepit Byk. Më pas janë nisur drejt skelës, për të mbetur pa u vënë re në anijen e pasagjerëve “Kanin” apo ndonjë mjet tjetër. Megjithatë, planet e tyre nuk ishin të destinuara të realizoheshin. Një post oficeri i armatosur ishte vendosur paraprakisht në skelë. Pastaj Pavlenko dhe Nurutdinov nuk dolën me asgjë më të mirë sesa të kapnin një makinë dhe, në sfondin e trazirave të përgjithshme, të shkonin në skelë të vendosur në East Kildin.

Përgjatë bregut të detit, ata kaluan pa u vënë re në qytetin e banimit të Poshtëm, ku në atë kohë afër shtëpisë ishte parkuar një makinë ZIL-131 me kuti perimesh dhe fuçi turshi të ngarkuara nga pas. Nën kërcënimin e armëve, ata hodhën nga makina drejtuesin e ri dhe më pas u futën në hyrje të një pallati banimi për të marrë peng gruan e oficerit special Kilda. Por ajo nuk ishte në shtëpi dhe gruaja e toger Mizin, Julia, doli nga banesa fqinje në trokitje. Vetë toger Mizin ishte me pushime në Sevastopol në atë kohë, por Julia nuk u lirua me të, sepse. ajo sapo mori një punë si bibliotekare në njësi. Shumë marinarë dhe oficerë u regjistruan posaçërisht në bibliotekë vetëm për të folur me Julia. Një bukuri e veçantë ishte zonja e bibliotekës.

Të ulur në kabinën e makinës, së bashku me pengun, ata vazhduan drejt East Kildin, duke kaluar skelën me anije lundruese që qëndronte mbi të. Në këtë kohë, kërkimi për Pavlenko dhe Nurutdinov tashmë kishte filluar në njësi. Pas denoncimit të shoferit për vjedhjen e makinës është shpallur alarmi dhe alarmi në të gjitha anët e ishullit. Të gjitha gratë dhe fëmijët ishin mbledhur në dhoma të izoluara. Atyre iu caktuan roje të armatosura. Kështu, meqë u bllokua edhe rruga për në Vostochny, pasi kishin ngritur një postë të armatosur, kriminelët, përgjatë rrugës së vjetër ushtarake, nëpër kodra, u drejtuan drejt pozicioneve luftarake të OBRP-së. Pas disa kohësh, makina është shfaqur në zonën e parkingut dhe prej andej kriminelët janë nisur drejt qytetit të sipërm të banimit.

Fatkeqësisht, njoftimi i parakohshëm për shkak të mungesës së komunikimeve celulare nuk lejoi të njoftohej pengesa e ngritur në zonën e Voenkor. Si pasojë e kësaj, makina me kriminelët dhe pengun, pasi ka kaluar pa pengesë qytetin e sipërm, ka dalë në barrierë nga një drejtim i papritur. Pasi janë afruar me shpejtësi të ulët, ata kanë thyer pengesën dhe janë drejtuar poshtë. Ata u pasuan nga zjarri. Duke dëgjuar të shtënat, komandanti urdhëroi grupet e armatosura të zinin pozicione në zonën ku ndodhej njësia. Komandantët e grupit u urdhëruan të përdorin armë vetëm në një situatë që garanton sigurinë e pengut. Duke zbritur drejt poshtë, duke anashkaluar serpentinën, makina me shpejtësi të ngadaltë përshkoi territorin ekonomik të njësisë dhe u drejtua drejt qytetit të poshtëm. Në kthesën e rrugës për në ndërtesat e banimit tashmë kishte një barrierë, efektivët e së cilës kërkuan të ndalonin, të dilnin nga makina, të vendosnin armët dhe të dorëzoheshin.

Duke shpërfillur kërkesën për të ndaluar, kriminelët rritën shpejtësinë dhe, duke qëlluar në dritaren e hapur nga një mitraloz, duke hedhur granata, depërtuan drejt skelës. Pas makinës, është hapur zjarr me mitraloz. Në fillim të zbritjes së rrugës për në skelë, kishte një barrierë të rekrutëve me një mestar në krye. Në përpjekje për të ndaluar makinën, mesani Gamko Boris u hodh në këmbën e makinës nga ana e pasagjerit. Pavlenko, i cili ishte ulur te dera, nxori një automatik nga dritarja e hapur dhe hapi zjarr.

Duke rënë nga dërrasa e këmbës, mesani Gamko iu përgjigj zjarrit me pistoletë. Me të shtëna pa qëllim, përmes murit të pasmë të kabinës, Pavlenko u plagos. Nën zjarrin e fortë të marinarëve dhe oficerëve, Nurutdinov rriti shpejtësinë dhe e drejtoi makinën në skelë. Në atë moment, një granatë pa çek i ra nga dora e të plagosurit Pavlenko dhe shpërtheu në dyshemenë e kabinës. Nurutdinov humbi kontrollin e makinës dhe makina u përplas me pllaka betoni të grumbulluara nga ndërtuesit në pikën e kontrollit të skelës. Filluan negociatat me Nurutdinov. Kapiteni i rangut të 3-të Dmitry Ivanovich Fost zhvilloi negociatat, duke mbetur në një këmishë, duke demonstruar mungesën e armëve, ai u ul në kapuçin e makinës së thyer. Ai arriti të bindë Nurutdinovin që të lejojë që Yulia Mizina, e cila ishte vrarë dhe plagosur në kokë, të nxirret nga kabina e Pavlenkos së vrarë dhe të plagoset në kokë. Julia u dërgua menjëherë me makinë në qytetin e sipërm në infermierinë e 75-të. Ajo u gjakos për vdekje gjatë rrugës. Bisedimet me Nurutdinov zgjatën rreth një orë e gjysmë. Gjatë gjithë kësaj kohe ai mbante në dorë një granatë pa kontroll.

Fost arriti të bindë Nurutdinov, në këmbim të një pistolete Makarov, të hidhte një granatë në det. Sidoqoftë, edhe këtu Nurutdinov tregoi dinak, refuzoi fuçinë e propozuar, kërkoi një tjetër. Kur ai mori kërkesën (PM) dhe hodhi një granatë, ai u lidh. Ai donte të pushonte PMA-në pasi ai ishte gjithashtu një ushtar i trajnuar posaçërisht.

Në këtë moment, për shkak të mungesës së komunikimit dhe njoftimit normal, ka bërë që roja që ruante territorin teknik në një kullë pranë rrugës, të qëllonte me armë zjarri në drejtim të një transportuesi uji që po shkonte për në një pallat banimi. Makina e moshuar u plagos nga një goditje automatike.

Nuk kishte mbivendosje. Nga një prej postimeve u informua se zjarri është shkrepur në të njëjtën mënyrë nga pjesa e pasme e makinës. Dhe pastaj një burrë me rroba civile me një mitraloz gati u hodh që andej dhe u zhduk në kodra. Thashethemet për praninë e kriminelit të katërt u ngritën pasi pjesëmarrësit në barrierën pranë qytetit të poshtëm menduan se dikush kishte kërcyer nga trupi i një makine të thyer dhe ishte zhdukur në errësirë. Në mëngjes, një grup special u dërgua në ishull me helikopter. Ushtarët e garnizonit "ndoqën hijen" për dy ditë të tjera. Komandanti i njësisë, megjithë kohëzgjatjen e shkurtër të mandatit të tij, u hoq me urdhër të Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS dhe u emërua shef i artilerisë në një njësi tjetër. Kriminelët e mbijetuar Nurutdinov dhe Andrianov u dënuan.

Të gjitha këto ma ka treguar më vonë i njohuri im i oficerit special, i cili ka marrë pjesë drejtpërdrejt në ngjarjet e mësipërme. Pas marrjes në pyetje të Nurudinov dhe Andrianov, u bë e qartë se këta kriminelë planifikonin të kapnin anijen Kanin për të arritur në Norvegjinë fqinje me të. Duke ditur se ne kishim filluar të shkonim në Norvegji në atë kohë, ata, nga frika e ekzekutimit të kapitenit - d.m.th. Unë, planifikova të kërkoja që anija të shkonte në portin e Kirkenes, ku donin të aplikonin për azil politik. Faleminderit Zotit që kriminelët nuk hipën në anijen tonë të lavdishme! Përndryshe, mund të mos më duhej të shkruaja këto rreshta.

Një i njohur ushtarak ma dha këtë poezi të shkruar prej tij.

Ishulli Kildin është vetëm një pikë në hartë, e hapur ndaj erërave.
Në të ishte farkëtuar karakteri, si në Spartë - në fund të fundit, shërbimi ishte i ashpër atje.
Nuk mund ta harrojmë bukurinë tuaj. Thirrja e pulëbardhave në tregjet e shpendëve,
Rruga "gurë shtrimi", natë polare. Dhe një ditë pa fund e fillim...
Më vijnë ndërmend "Shoqet", "Mogilny", peshkimi nga skela.
Mjegull, borë dhe miq marinarë... Sa keq, të mos kthejmë gjithçka nga fillimi.
E ndjen vështrimin e këtyre ujërave të Veriut, ndryshueshmërinë e natyrës së egër.
Rreziku, ashpërsia e gjerësive polare, fshehtësia e erërave dhe motit.

Me këtë, unë tashmë doja të përfundoja historinë time për aeroplanmbajtësen e pambytur të BRSS, por në fund të gushtit 2010, kur unë jetoja tashmë në Borovichi, u shfaqën në TV informacione për fillimin e stërvitjeve të mëdha në Detin Barents. . Por çfarë ndodh me Kildin? A ka mbetur i padobishëm aeroplanmbajtësja e pambytshme? Në fund të fundit, kjo është vendi me i mire për gjuajtje ndaj “armiqve” të detit Barents. Prita zhvillimin e ngjarjeve dhe prita ...

P.S. P.S. shtator 2010 Kildin, mos harro! Dhe madje shumë kujtohet! Dy komplekse S-300 u futën përkohësisht dhe u qëlluan drejt Detit Barent. Megjithatë, gjithçka është e dukshme nga Kildini i Veriut shumë larg - ndoshta edhe në Polin e Veriut!

Kohët e fundit është folur shumë për ringjalljen e Rusisë. Por një shoqëri e korruptuar dhe e helmuar nga demagogjia e Gorbaçovit, paskrupulltizmi i Jelcinit dhe rrëmbimi i Chubais është ende inerte dhe joshpirtërore. Duke parë me indiferencë sesi jo-njerëzit e pangopur, pa ndërgjegje dhe detyrë qytetare, që kaluan kufirin e kujtesës, grabitin pa turp varret e baballarëve të tyre... Dhe derisa të kuptojmë se Rusia e Madhe nuk mund të krijohet pa edukim metodik në brezat e rinj të sinqertë. patriotizmi, spiritualiteti i lartë, dashuria e painteresuar për Atdheun, qëndrimi respektues ndaj varreve të baballarëve - përdhosja e kujtesës dhe historisë së vendit do të vazhdojë ...

Mall dhe shkatërrim është gjithçka që ka mbetur nga Kildin sot. A do të ketë një ringjallje?

Tani Kildin ishte i mbuluar me një re të dendur - një re vjollcë e ankthit të rëndë.
Vetëm fishkëllima e një stuhie, por acar me gjemba dhe copa të grisura mendimesh të zymta ...

Një shkëmb gjigant i zymtë që ngrihet mbi ujërat e detit Barents, Ishulli Kildin është një mister i jashtëzakonshëm i natyrës. Gjithçka në këtë vend është e pazakontë, nga banorët, emrat, historia e zhvillimit njerëzor te gjeologjia, peizazhet dhe liqeni Mogilnoye.

Vendndodhja e ishullit

Në pjesën verilindore të Detit Barents, disa milje nga dalja është Kildin. Masa e zymtë e gurit ndodhet në kryqëzimin e rrugëve kryesore detare që largohen nga Murmansk. Njëri prej tyre kalon nëpër Skandinavi në Evropë, i dyti - në Ky është ishulli më i madh, i vendosur afër bregut të Murmansk, duke skajuar gadishullin Kola.

Historia e ishullit

Në 1809, filibusters anglezë gjakatarë plaçkitën barbarisht ishullin Kildin, ose më mirë, një kamp të bazuar në pllajën e tij kodrinore. Zona e shkatërruar për një kohë të gjatë u kthye në një cep të egër të pabanuar. Që atëherë, një pjesë e ishullit në juglindje, gjiri, kepi dhe liqeni kanë të njëjtin emër - Mogilnye. NË shekulli XIX zhvilloi një projekt ambicioz për zhvillimin e një shkëmbi të ashpër, ishulli do të kthehej në një metropol. Megjithatë, asgjë e tillë nuk ndodhi.

Një çift i ri norvegjez Eriksen u vendos në ishull. Tre breza të familjes Eriksen kanë jetuar në ishull për gjithsej 60 vjet. Në agimin e shekullit të 20-të, autoritetet rajonale u angazhuan në zhvillimin e infrastrukturës së Kildin, duke investuar një sasi të mirë investimesh.

Në të njëjtën periudhë, socialdemokratët, të cilët portretizuan peshkatarët, gjetën strehim këtu. Ata përdorën ishullin Kildin si një postim në skenë. Ata sollën këtu ilegalisht literaturë politike nga Norvegjia, e destinuar për dërgesë në Arkhangelsk.

Qeveria e re sovjetike mori me zell zhvillimin e bordit shkëmbor. Në trojet e saj në një kohë të shkurtër u krijuan ndërmarrje. U gjet një vend për një artel peshkimi, një fabrikë jodi, një fermë lesh dhelpre polare dhe organizata të tjera. Para fillimit të luftës, të gjithë banorët u vendosën në rajonin e Murmansk. Familja Eriksen ishte e shtypur. Ishulli u shndërrua në një objekt strategjik ushtarak.

Epoka ushtarake e ishullit ishte e destinuar të zgjaste deri në vitet '90 të shekullit të kaluar. Territori i saj ishte i pajisur me poste vëzhgimi, pika komunikimi, mbrojtje ajrore, sisteme raketore dhe një postë kufitare. Mbi të u vendos një bateri detare dhe një regjiment raketash dhe u kujdesën për krijimin e infrastrukturës së duhur.

Sot, një pjesë e vogël e banorëve dhe një numër i vogël i instalimeve ushtarake pushtojnë ishullin Kildin. Fotot tregojnë peizazhet e saj të ashpra të krijuara nga njeriu, hapësirat e braktisura me mbetjet e dhimbshme të madhështisë së saj të mëparshme - pajisje të fuqishme ushtarake, ndërtesa zyrash dhe ndërtesa banimi.

Përshkrimi i ishullit

Për sa i përket strukturës gjeologjike, ishulli Kildin është praktikisht ndryshe nga kontinenti. Relievi i tij ndryshon fort nga ai malor, me shpate të buta, të cilat aty-këtu mbulohen me myshk e barishte. Nga perëndimi dhe veriu, brigjet e saj të larta janë të pjerrëta dhe të rrëmbyeshme. Bregdeti verior rritet në lartësi nga lindja në perëndim.

Një përrua rrjedh përgjatë fundit të një kanioni të thellë që zë një pjesë të territorit verilindor. Ujëvarat bien nga majat e pjerrëta veriore dhe jugore. Një gji i përshtatshëm kalon në bregun juglindor të ishullit. Anijet detare, pasi kanë hyrë në Gjirin e Mogilnaya, ankorohen në breg në ankorim.

Ekspedita Barents, pasi zbuloi Gjirin Mogilnaya në 1594, e vendosi atë në një hartë gjeografike. Shërbëtorët e Manastirit Solovetsky në bregun juglindor mbajtën zanate për dy shekuj (në shekujt 17-18). Pak në lindje të gjirit shtrihet liqeni Mogilnoye.

Flora dhe Fauna

Ishulli është shtëpia e shumë llojeve të zogjve, ndër të cilët ka nga ata që janë të shënuar në Librin e Kuq. Pulëbardha, buzzards, patat, rosat dhe bufët me dëborë banojnë në Ishullin Kildin. Deti Barents është një habitat për delfinët, belugat, balenat vrasëse. Ajo ka shkolla të harengës, merlucit, shojzës dhe mustakëve. Në brigjet janë vendosur vulat dhe vulat. Salmoni rozë, salmoni dhe

Në Kildin ka lepuj, dhelpra dhe bimë endemike në tokat e saj - rrënja e artë (rhodiola rosea). Në pamje të parë duket se në pllajën kodrinore nuk ka pemë. Por ia vlen t'i hedhësh një vështrim më të afërt - mund të shohësh sesi pemët e thupërve xhuxh kokëfortë shtrihen në një varg të pafund midis barishteve, të ndërthurura me shkurre shelgu të lulëzuar, që mezi arrijnë lartësinë e gjurit.

Liqeni Mogilnoe

Rreth dy mijëvjeçarë më parë, një liqen relikt i pazakontë u formua në ishull. Liqeni unik në ishullin Kildin është formuar nga disa shtresa uji. Shtresa e poshtme është një zonë e vdekur me sulfid hidrogjeni gjithëshkatërrues. Pjesa e sipërme është një burim uji i freskët. Pjesa e mesme e rezervuarit është e mbushur me ujë të kripur.Shtesa e mesme është bërë vendbanimi i peshkut më të rrallë endemik, me mutacion - merlucit Kilda, i cili është nën mbrojtjen e Librit të Kuq të Federatës Ruse.

Midis sulfidit të ulët të hidrogjenit dhe "dyshemesë" së mesme të kripur ka një shtresë - uji, i lyer me ngjyrë vishnje. Ajo është e banuar nga bakteret e purpurta - një pengesë e gjallë e padepërtueshme që mund të bllokojë dhe thithë gazin vdekjeprurës. Nëse papritmas bakteret zhduken nga liqeni, sulfuri i hidrogjenit do të fillojë të ngrihet në shtresat e sipërme, duke e kthyer rezervuarin në një vend të pabanueshëm.

Një rezervuar unik i rangut botëror, i cili nuk ka analoge, megjithëse renditet ndër monumentet natyrore federale, aktivitetet e mbrojtjes së mjedisit për mbrojtjen e tij lënë shumë për të dëshiruar. Sipas shkencëtarëve, Ishulli Kildin, Liqeni Mogilnoye është një vend natyror relikt që meriton më shumë vëmendje, kujdes dhe kërkime të mëtejshme.

Karakteristikat e Liqenit

Në kohët e lashta ishte pjesë e Detit Barents. Ajo u formua për faktin se brigjet e detit u ngritën. Rezervuari shtrihet në një sipërfaqe prej 96,000 m 2. Është 560 metra e gjatë dhe 280 metra e gjerë. Në thellësi të liqenit me ujë të gjelbër transparent shkon 17 metra.

Bilanci hidrokimik midis shtresave të kripura dhe të freskëta ruhet për faktin se uji nga deti Barents rrjedh përmes isthmusit prej balte që ndante liqenin nga oqeani. Gjerësia e boshtit është 70, dhe lartësia është 5.5 metra. Shtresa e sipërme e ujit me një thellësi prej 5 metrash është dekripëzuar shumë nga reshjet sipërfaqësore.

Katër zona dallohen në liqen, të cilat ndryshojnë në shkallën e kripësisë. Banorët ujorë banojnë në tre shtresat e para. Rotiferët dhe krustacet gjenden në shtresën e freskët. ujërat e detit i banuar nga kandil deti, krustace dhe merluc deti. Në ujë shumë të kripur, duke lëshuar intensivisht sulfid hidrogjeni në "dyshemenë" më të ulët të pajetë të rezervuarit u vendos.

Në korrikun e verës së kaluar, pata fatin të kaloja një javë në ishullin Kildin, ndoshta ishulli më misterioz dhe i pazakontë në detin Barents. Unë isha shumë me fat me motin - para mbërritjes sime kishte një nxehtësi jashtëzakonisht të pazakontë për ato vende në plus tridhjetë gradë. Eca nëpër ishull, si në sipërfaqe ashtu edhe në thellësi, duke mbledhur manaferrat, duke peshkuar, duke lundruar në një varkë. Përveç kësaj, kisha për detyrë të merrja materiale fotografike për një koleksion shkencor kushtuar historisë së fortifikimit sovjetik. Në këtë artikull do t'ju tregoj për historinë e ishullit, do t'ju tregoj peizazhet e natyrës veriore dhe banorët e tij. Do të ketë edhe fotografi të rrënojave ushtarake, por do të lejoj që ato të theksohen në materialet vijuese.

Shumë në të i befason shkencëtarët. Për shembull, shkëmbinjtë e ishullit formojnë një tortë me shumë shtresa, por bregu i kundërt i Gadishullit Kola përbëhet nga graniti. Vetëm Gadishulli Rybachy ka një strukturë të shtresuar, por ka shumë dhjetëra kilometra deri në të. Kildin është i vogël - shtatëmbëdhjetë kilometra i gjatë, shtatë i gjerë, por në këto shtatë kilometra disa zona natyrore arrijnë të bashkëjetojnë. Bregdeti verior i ishullit është i pjerrët dhe me rrëpirë, me shkëmbinj dyqind metra, gurë të mbuluar me myshk argjendi dhe liqene të vegjël. Brigjet jugore dhe lindore zbresin në ujë në tarraca të buta; këtu rriten shkurre polare dhe bar i gjatë.

1,2 - Pamje e Kepit Byk - maja perëndimore e ishullit. Nga këtu, shkëmbinjtë e thepisur dhe me shtresa të larta fillojnë dhe shkojnë përgjatë gjithë bregdetit verior.

3 - Kepi Bull. Kufiri midis zonave të sheshta dhe të pjerrëta.

4.5 - Bregdeti verior i ishullit. Kulla e radios në anën e majtë të figurës është një post vëzhgimi detar.

6 - Tarracat e bregdetit jugor të mbështjellë nga mjegulla e natës. Në përgjithësi, mjegulla mbi ishull është mjaft e zakonshme, e trashë qumështore dhe e padepërtueshme.

7,8,9 - Peizazhe tipike të pjesës veriore të ishullit. Tarracat fshehin distancën e vërtetë me objektet. Duket se deti është shumë afër, por sapo ecën pak, të hapet një tjetër hap, i padukshëm nga lart.

10.11 - Liqene të vegjël të freskët të shpërndarë në të gjithë ishullin. Në verë, këtu folezojnë patat, rosat dhe thëllëzat.

12,13,14,15 - Bregdeti jugor, përballë ngushticës së ngushtë midis kontinentit dhe ishullit. Në qendër të ngushticës është
ishulli i vogël i Maly Kildin ose, siç e quajnë vendasit, Kildinyonok.

Një zonë e ngjashme, duke filluar nga zorrët, ndodh edhe nën ujë. Liqeni Mogilnoye përbëhet nga tre shtresa uji që nuk përzihen kurrë. Shtresa e sipërme është e freskët, e banuar nga peshq të ujërave të ëmbla. Shtresa poshtë saj ka një kripësi të ngjashme me atë të detit përreth. Dhe në fund mbretëron bota e sulfurit të hidrogjenit, e ndarë nga uji i kripur nga një shtresë bakteresh që nuk lejojnë sulfid hidrogjeni të dalë në sipërfaqe.

16,17,18 - Liqeni ndahet nga deti nga një rrip i ngushtë toke.

19,20,20a - Një vit më parë, në një stuhi, anija transportuese Bereg Nadezhda u hodh në breg, duke transportuar pajisje shpimi në Chukotka. Së shpejti, ngarkesa u hoq dhe anija u braktis, duke e konsideruar uljen nga gurët si të padobishme. Kështu qëndron, duke tërhequr grabitës dhe turistë.

Njëqind e pesëdhjetë vjet më parë, Saami, njerëzit indigjenë të Gadishullit Kola, çdo verë i çonin tufat e drerave në Kildin dhe panairet rriteshin në lindje të ishullit, në një gji të përshtatshëm për parkimin e anijeve. Nga Rusia u sollën gëzof, yndyrë, perla lumi, push dhe peshq. Në këmbim, tregtarët holandezë dhe skandinavë sollën verë, erëza, tekstile dhe metal. Prej këtu, në 1594, William Barents shkoi në një fushatë, duke kërkuar një rrugë veriore për në Kinë dhe Indi.

21,22,23 - Bregdeti në zonën e ish panaireve.

Në mesin e shekullit të tetëmbëdhjetë, murgjit e Manastirit Solovetsky ndërtuan një kamp në ishull dhe vendosën peshkim gjatë gjithë vitit. Por qeveria nuk u kujdes për ishullin e largët dhe në 1809 anijet grabitëse angleze erdhën në Kildin, fundosën anijet e peshkimit, shkatërruan dhe dogjën vendbanimin, duke vrarë të gjithë banorët, duke hedhur kufomat në liqen. Që atëherë, ajo ka marrë emrin Mogilnoye, si gjiri.

24.25 - Gjiri Mogilnaya tani. Në fuçinë e ankorimit janë jahtet e Klubit të Jahteve Murmansk.

26,27,28,29 - Fener automatik dhe linja e vjetër e energjisë, ngjitur me liqenin Mogilny. Në të tretën e fundit të verës, çaji i purpurt Ivan lulëzon dendur në ishull.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, qeveria më në fund u interesua për ishullin, duke lëshuar përfitime të mëdha për ata që duan të vendosen. Ata premtuan se nuk do të mbledhin detyrime për disa vite, do të ndajnë lëndë drusore falas për ndërtimin e shtëpive dhe anijeve dhe përjashtimin nga detyra e rekrutimit. Përveç rusëve, në ishull nxituan edhe të huaj, të cilët u vendosën shpejt dhe krijuan një familje.

30-36 - Flora dhe fauna e larmishme e ishullit. Në vitin 2009, një ari madje lundroi nga kontinenti, duke tmerruar peshkatarët dhe turistët.

Pas Revolucionit të Tetorit dhe Luftës Civile, si rezultat i rishpërndarjes së kufijve shtetërorë, komunikimi tregtar me ishullin u zvogëlua ndjeshëm, dhe në 1931 filloi shtetëzimi i pronës së ishujve. Norvegjezët u detyruan të largoheshin nga ishulli, dhe në vitin 1939, të gjithë banorët e mbetur. U ndërtua Gulag, të burgosurit e të cilit filluan ndërtimin e një baterie artilerie me frëngji 180 milimetrash. Në një thellësi prej shumë metrash, në trashësinë e gurit, u ndërtuan tarraca dhe dhoma. Vende për anijet luftarake, një fushë ajrore, ndërtesa të një kampi ushtarak u ndërtuan me një ritëm të përshpejtuar.

37 - E vetmja rrugë e asfaltuar në ishull e ndërtuar nga të burgosurit.

38, 39 - Depo municionesh të Piemonte.

Me fillimin e Luftës së Madhe Patriotike, ishulli u shndërrua në një kështjellë ushtarake me kulla dhe bateri të hapura artilerie, një divizion të mbrojtjes ajrore, një kompani mitralozësh dhe tankesh, stacione radar, një fushë ajrore, qendra komunikimi dhe vëzhgimi dhe një infermieri. . Por, megjithë fuqinë kaq të madhe të zjarrit, gjatë viteve të luftës Kildin nuk gjuajti asnjë e shtënë.

40,41,42 - Në zorrët e një baterie artilerie me frëngji 180 mm.

Pas fitores, disa nga armët u dërguan në kontinent, duke ringjallur bazën e peshkimit në ishull. Kjo vazhdoi deri në vitet '50 dhe më pas filloi përsëri ndërtimi nëntokësor. Në shkëmbinj u hapën llogore të mëdha, në të cilat u ndërtuan ambiente betoni të sistemeve të ardhshme të raketave stacionare. Aty pranë u ngritën poste komanduese nëntokësore, dhe në bregun jugor, objektet e magazinimit të piemonteve për silurët dhe armët e tjera.

43,44,45 - Mbetje të raketave të lundrimit kundër anijeve P-35, modele raketash, karroca transporti.

Dhe e zvarritur për shumë vite, e përbërë nga kontrolle të planifikuara dhe të paparalajmëruara, pushkatime, posta të reja, aktivitete politike dhe pritje për urdhra. Me vënien në punë të sistemit hapësinor Orbita, një televizor erdhi në ishull dhe në fundjavë shfaqej një film në klubin e marinarëve. Dhe pastaj vendi i madh u shpërbë. Filloi tërheqja e trupave dhe pakësimi i njësive. Ora në vitin 1994 dhe natën e 31 dhjetorit 1995, oficeri i fundit i raketës u largua nga ishulli dhe në pranverë, kur bora sapo ishte shkrirë, erdhën njerëz të tjerë. Njerëzit me autogjenë, vinça dhe traktorë.

Tani vetëm rrënojat kanë mbetur nga jeta e kaluar në ishull, të zhytur gradualisht nga natyra. Nga njësitë ushtarake, ka vetëm dy poste për monitorimin e detit - dhjetë rekrutët, një ndërmjetës dhe një shofer me kontratë. “Lopatat” detare u sjellin rregullisht qymyr dhe ushtrimet bëhen çdo gusht.

46,47,48,49 - Anije të marinës që i shërbejnë garnizonit të ishullit. Transporti "Pechora", rimorkiator deti, anije e vogël uljeje.

Çdo vit shefat e mëdhenj vijnë për të miratuar vendin e xhirimit. Çdo vit është e njëjta gjë. Pastaj tre BDK hyjnë në Gjirin e Mogilnaya dhe pajisjet zvarriten prej tyre. Makinat qëllojnë, njerëzit derdhen. Disa ditë më vonë, pajisjet rikthehen, mjeti fluturues largohet dhe Kildin bie në gjumë nën një batanije dëbore deri në pranverën e ardhshme.

Burimet e përdorura:
1. Artikulli "Ishulli i fshehtë i Arktikut" nga botimi i janarit i revistës "Shkenca dhe Jeta" për 2013.