Forio Itali. Çfarë gjërash interesante mund të shihni në Forio? – Kush duhet të ekstradohet më shpesh?

Forio ndodhet në pjesën perëndimore të Ischia dhe shtrihet në pothuajse të gjithë zonën nga Lacco Ameno deri në fshatin Ponza. Zona e Forio-s është 12 km2, që është mjaft e mirë për një ishull me një sipërfaqe prej pak më shumë se 46.3 km2. Pjesa më e madhe e Ischia-s është e pushtuar nga vullkani Epomeo, një mal i paarritshëm në qendër të ishullit. Nga rruga, ju mund të ngjiteni në majë të vullkanit Epomeo në këmbë ose me kalë.

Forio do t'u bëjë thirrje të gjithëve, përveç të rinjve të përhershëm. Forio nuk mund të mburret me butikë të shumtë dhe disko të zhurmshme. Personalisht, unë nuk do ta quaja Ischia një destinacion pushimesh buxhetore në përgjithësi, por nëse krahasoni pushimet në Forio dhe në lindje të Ischia - në Ischia Porto, atëherë Forio do të duket më e lirë. Më pak tundime; Të vetmet butikë këtu janë Yamamay dhe Intimissimi dhe disa dyqane zinxhiri veshjesh italiane me çmime shumë të volitshme. Për shembull, pantallonat e shkurtra Yamamay mund të blihen për vetëm 10 euro, dhe pantallonat e shkurtra prej pambuku për meshkuj për 25 euro. Bleva pantallona të shkurtra FABIO në Forio dhe jam shumë i kënaqur.

Foto e Forio Ischia, pamje e kullës së vrojtimit Torrione nga shëtitorja

Fotografia e Forio më lart mund të thotë pothuajse gjithçka për këtë vendpushim në Ischia. E fotografuar në plan të parë është kulla e vrojtimit Torrione, pikë referimi qendrore e Forio, e ndërtuar në shekullin e 15-të. Tani Kulla Torrione strehon muzeun e qytetit, dhe në katin e fundit ka një ekspozitë të përhershme të pikturave të Giovanni Maltese. Rrugët e Forio nuk janë të gjera, makinat janë të vogla dhe të shkathëta. Në Ischia mund të marrësh me qira një makinë ose skuter, por askush nuk e rekomandon :). Hotelet Forio nuk janë ndërtesa të larta, zakonisht jo më shumë se 3 kate të larta. Dekorimi i brendshëm i hoteleve dhe hoteleve në Ischia, në përgjithësi, është mobilje e vjetër, por e besueshme. Popullsia rusisht-folëse do t'i quajë mobiljet e hoteleve në Ischia një lugë, dhe ata, në parim, do të kenë të drejtë. Ischia është një ishull në Itali; mirë, kush do të tërhiqte një sekretare sofër këtu?! I ngarkuar? Epo, për shembull, në vitin 2014 kam jetuar në një hotel me tre yje me vlerësime shumë të mira, në një dhomë për ata që nuk morën kurrë gjysmën e dytë apo të tretë.

Foto e mobiljeve në një hotel me 3 yje në Forio

Duke lexuar komentet e hoteleve me pesë yje në Ischia dhe Forio, arrij në përfundimin se njerëzit që i shkruan ato po përpiqeshin posaçërisht për mobilje të klasit VIP dhe morën atë që morën ose meritonin (ndoshta kanë atë lloj karma)…

Jeni ne depresion?! Më poshtë do të gjeni foto të Forio-s që arrita të gjej në koshët e mi!

Kisha e Bardhë, pikë referimi e Forio në ishullin Ischia

Foto e Forio në qendër, shëtitore qendrore në mbrëmje

Foto e vullkanit Epomeo dhe Forio në mëngjes herët (foto e marrë nga trageti për në Napoli)

Foto e thesarit kryesor gastronomik të Ischias, darkë 10.80 euro

Në dyqanet në Ischia, karkalecat mbretërore janë pak më të lira. Në rishikimin e Ischia Porto do të përpiqem të kujtoj saktësisht se sa :). Në përgjithësi, vizita ime e parë në Ischia ishte mjaft jodemokratike, pasi haja ekskluzivisht në restorante. U desh një vit i tërë për t'u përmirësuar në gatimin e ushqimeve të detit pikërisht në dhomën tuaj: D.

E vendosur në Forio Plazhi më i mirë në Ischia është Citara. Rërë e pastër, një det i pastër transparent me ngjyrë malakiti, që shkëlqen në rrezet e diellit, të cilat të gjithë ne i ëndërrojmë në zyrë dhe në shtëpi në verë të zymtë dhe dimër të ftohtë...

Foto e plazhit Citara në Forio në ishullin Ischia

Foto e plazhit Citara nga parku termik Poseidon Gardens në Forio

Jeta në plazhin e Citara (Forio, Ischia)

Foto. Deti Tirren në brigjet e Forio, plazhi Citara

Plazhi Citara ndodhet në jug të Forio, jo në qendër. Plazhi është i pajisur me gjithçka të nevojshme për një pushim të shkujdesur në bregdetin e detit Tirren në Itali. Në të gjithë gjatësinë e plazhit ka restorante dhe kafene, dyqane dhe kioska me ushqime dhe aksesorë plazhi. Ka shezllone me qira, por vendet më të mira mund t'i merrni para orës 10:00. Këtu zgjohen herët dhe sulmojnë shezllonet edhe me çmime të larta, çmimi i një vendi në ditë është nga 15 deri në 20 euro. Si një dhjetë apo nja njëzet, dhe tani shumëzojeni me kursin e sotëm të këmbimit. Ka edhe vende për pushuesit vendas dhe të ndërgjegjshëm për buxhetin, të cilët mbajnë gjithmonë ombrellën dhe peshqirin e tyre. Një komplet me ombrellën time të madhe dhe peshqir pambuku më kushtoi rreth 10 euro. Kam pushuar me të për dy javë dhe kam paguar vetëm dhjetë euro, jo 280 euro. Paratë që kurseva dhe të tjerat i shpenzova në karkaleca!

Siç e përmenda në rishikimin tim të fotografive, Forio ka një unik park termik Kopshtet e Poseidonit. Territori i parkut termal Gardens of Poseidon është një peizazh me shumë nivele me një numër të madh pishinash, disa prej të cilave kanë ujë termal. Parku termik Poseidon Gardens është i hapur çdo ditë nga ora 09:00 deri në 19:00. Kostoja e vizitës në Kopshtet Poseidon është 32 euro në sezonin e ulët dhe 35 euro në gusht. Po, në gusht, ka shumë italianë dhe të ftuar të Italisë me diell, shumë gjermanë pragmatikë, ka një popullsi rusisht-folëse, por rrallë. Parku ka gjithashtu një program zbritjeje që ju lejon të kurseni, megjithëse pak. Nëse flini për një kohë të gjatë, mund të vini këtu pas orës 13:00 dhe të paguani vetëm 27 euro, që quhet gjysmë dite.

Foto e territorit të parkut termik Kopshtet e Poseidonit. Shezullet janë të përfshira në çmimin e biletës së parkut.

Foto e Kopshteve të Poseidon Ischia. Fotografia tregon paraqitjen me shumë nivele të Kopshteve të Poseidonit.

Parku termik Kopshtet e Poseidonit në Ischia - tërheqja më e njohur në Ischia. Të gjithë e dinë për të dhe patjetër duan dhe përfundon këtu. Shumica e pishinave kanë temperatura të ndryshme uji; në park mund të gjeni pishina me temperaturë uji rreth 15 gradë dhe ato më të nxehta deri në 40 gradë. Në total, në park ka më shumë se 20 pishina, duke përfshirë edhe ato të brendshme, të cilat ndodhen në qendrën e spa shëndetësore.

Foto. Parku termik Kopshtet e Poseidonit në Ischia.

Natyra e Kopshteve Poseidon në Forio.

Aty-këtu doja të transmetoja në fotografi pamjet e mahnitshme të natyrës në Kopshtet e Poseidonit dhe luaja truket me filtra në Canon tim. Në përgjithësi, gjëja kryesore është e dukshme: bredhi, malet, shkëmbinjtë dhe deti rrezatues - gjithçka është në dispozicion për të parkuar mysafirët me një tarifë modeste! 😀

Më pëlqeu edhe pika më e lartë e parkut termik: ka një sauna natyrore të gdhendur në shkëmb. Temperatura e lartë në saunë krijohet nga një rrymë e nxehtë avulli nga të çarat. Nuk ka burra apo gra të zhveshura brenda saunës, kështu që nuk kishte asgjë për të bërë foto, dhe është errësirë ​​atje, prandaj mos u zemëroni...

Foto. Hyrja në saunën termale në shkëmb, Poseidon Gardens, Forio, 2015.

Ju nuk do të vdisni nga mërzia në Forio; Personalisht, Forio më pëlqen shumë më tepër se Ischia Porto: ka pamje të pafundme të detit, mungesë të pantallonave të veshura tepër me buzë të pompuara, argjinatura të shkëlqyera (ndoshta, sigurisht, jo shëtitorja në Nice...) dhe vetëm një atmosferë e këndshme detare! Dhe në fund:

Foto. Një pjesë e verës nga Forio, Ischia, Itali.

Ishulli Ischia është i famshëm për burimet e tij termale, disa prej të cilave përdoren në hotele dhe parqe. Burime të nxehta shëruese me temperatura +80° e lart gjenden gjithashtu në Gjirin Sorgeto - ka një burim të egër me akses të lirë. Për të parandaluar që turistët të përvëlohen nga uji i nxehtë, banjat e bëra me gurë janë ndërtuar posaçërisht për ta. Burimet e nxehta të Gjirit Sorgeto derdhen në det, kështu që turistët mund të notojnë jo vetëm në verë, por edhe në dimër.

Burimi përmban fosfate, sulfate, brom, kripëra minerale dhe substanca të tjera që kanë një efekt terapeutik në reumatizëm, artrit, sëmundje gjinekologjike, çrregullime metabolike, lëkurë dhe sëmundje të tjera. Gurët e shtufit që ndodhen në plazh dhe në vetë ujin lëshojnë baltë termike gjatë fërkimit, e cila mund të përdoret për të rinovuar lëkurën e fytyrës dhe trupit.

Torrione Tower

Torrione është kulla kryesore e kalasë, e cila u ndërtua për të mbrojtur qytetin nga sulmet saraçene në shekullin e 9-të. Disa shekuj më vonë, kalaja u pajis me topa dhe armë zjarri.

Kulla përbëhet nga dy nivele: i pari, i cili përmbante një depo për ushqim, furnizime ushtarake dhe ujë, dhe i dyti, ku strehohej një garnizon prej 10 personash me një komandant. Forma e rrumbullakët e kullës i lejonte vëzhguesit të kishin një pamje të plotë. Këtu ishte një vëzhgues i cili, duke parë anijet e armikut, i dha një sinjal garnizonit.

Tani kati i poshtëm i Torrione është i pajisur si një muze i qytetit, dhe në katin e sipërm të ndërtesës ka një koleksion pikturash të artistit të famshëm Giovanni Maltese.

Cilat atraksione të Forio ju pëlqeu? Pranë fotos ka ikona, duke klikuar mbi të cilat mund të vlerësoni një vend të caktuar.

Parku termik "Kopshtet e Poseidonit"

Parku termal "Gardens of Poseidon" ndodhet në një gji piktoresk me një plazh të bukur me rërë dhe peizazhe malore me pamje nga deti Mesdhe. Gjithashtu pranë parkut është vullkani Epomeo.

"Kopshtet e Poseidonit" janë kopshte vërtet unike dhe aromatike me eukalipt, pisha, ullinj, agrume, nën hijen e të cilave njeriu lidhet me natyrën, diellin dhe detin. Këtu rriten edhe lule, ndër të cilat ka 18 pishina me ujë termal të temperaturave të ndryshme. Parku ka pishina të vogla me ujë të thjeshtë për fëmijë, dhe për të rriturit ka një pishinë të madhe me ujë deti.

Ujërat termale përbëhen nga sulfate, kripëra minerale, fosfate, brom, të cilat janë të dobishme për trajtimin e sëmundjeve të ndryshme. Shpella përmban një sauna të ndërtuar mbi një burim hipertermal në stilin e banjove të lashta romake.

Atraksionet më të njohura të Forio me përshkrime dhe fotografi për çdo shije. Zgjidhni vendet më të mira për të vizituar vendet e famshme në Forio në faqen tonë të internetit.

Falë bollëkut të burimeve të nxehta minerale, të formuara si rezultat i aktivitetit vullkanik dhe me pamje nga bregu i detit, Ischia është bërë i famshëm si një vend pelegrinazhi për turistët e etur për bukuri, rini dhe shëndet.

Së bashku me resortet luksoze balneologjike dhe komplekset termale, Ischia e njohur për klimën e saj të butë subtropikale, pemët e agrumeve dhe pishave, plazhet me rërë të artë, programet e pasura të ekskursioneve dhe argëtimin për çdo shije.

Ischia Porto

Ischia Porto është një nga dy rrethet e pavarura të kryeqytetit të ishullit. Tërheqja e tij kryesore është një port i madh mallrash dhe pasagjerësh, i ndërtuar në shekullin e 19-të në vendin e një krateri vullkanik që ishte zhdukur mijëra vjet më parë dhe i mbushur me ujë. Falë portit, jeta në Ischia Porto është në lëvizje të plotë rreth orës: turistët e uritur për argëtim mbushin tavernat e shumta lokale, restorantet e peshkut, baret dhe klubet. Por ende vendi më popullor gjatë ditës Ischia Portoështë plazhi i famshëm, i cili është caktuar në të gjitha hartat si anglisht (Spiaggia degli Inglesi).

Tipari kryesor i Ischia Porto është një port mallrash dhe pasagjerësh

Ischia Ponte

Rrethi i dytë i pavarur i kryeqytetit Ischia, ndodhet vetëm disa stacione autobusi nga Ischia Porto. Megjithatë, ndryshe nga "vëllai" i saj port, Ischia Ponte Karakterizohet nga paqja dhe qetësia, falë të cilave është bërë një vend i preferuar për familjet me fëmijë në mesin e italianëve.

Ajri i dobishëm i detit i përzier me aromën e pishave, agrumeve dhe gështenjave, anijet e peshkimit të ankoruara në breg dhe Kalaja madhështore e Aragones krijojnë një atmosferë paqeje dhe relaksi. Dhe nga plazhet e shumta me rërë, me pjerrësi të butë deri në det, ka një pamje të mrekullueshme të ishujve fqinjë të Procida dhe Vivara, të mullinjve të lashtë dhe shtëpive të peshkatarëve.

Kalaja e Aragonese (Castello Aragonese)

Një nga atraksionet kryesore dhe më të vizituara të ishullit është Kalaja Aragonese, e ndërtuar në Mesjetë në rrënojat e një fortese të lashtë nga koha e tiranit Hieron të Sirakuzës (shekulli V para Krishtit).

Kalaja (ose kalaja) ndodhet në një ishull vullkanik, i cili është magmë e ngurtësuar, me një diametër rreth 300 m dhe një lartësi deri në 113 m. Vetë natyra u kujdes që vendi për kalanë e ardhshme të mbrohej me siguri: shpatet e ishullit vullkanik janë të pjerrëta dhe shkëmbore, dhe në disa vende edhe krejtësisht të papritur shpërthehen mbi humnerën e detit. Një mur fortesë u ndërtua përgjatë perimetrit të ishullit, dhe bregu mund të arrihet vetëm përmes një ure të ndërtuar mbi një digë, ose përmes një kalimi sekret - një tunel 400 metra, i prerë në shkëmb në vitin 1441.

Kalaja aragoneze ndodhet në një ishull vullkanik

Në kohën time Kalaja e Aragonese ishte një qytet i vogël i populluar dhe në një kohë kur të huajt u përpoqën të pushtonin ishullin, e gjithë popullsia e Ischia u strehua në territorin e saj. Më vonë ishte rezidenca e peshkopit. Përveç kësaj, brenda territorit të kështjellës kishte një manastir të Clarissas, që i përkiste Urdhrit Françeskan. Në territorin e manastirit është ruajtur një varrezë e pazakontë, ku në vend të varreve ka karrige guri. Kur murgeshat vdiqën, ato nuk u varrosën, por u ulën në karrige të mbuluara me kafaze të vegjël.

Ekziston edhe një dhomë torturash e ruajtur në Kalanë e Aragones, e cila tani strehon Muzeun. Ndër ekspozitat e tij janë të gjitha llojet e mjeteve të torturës që përdoren gjatë marrjes në pyetje të të burgosurve dhe të burgosurve të luftës.

Kur vdiqën murgeshat, ato nuk u varrosën, por u ulën në karrige

Për dashamirët e shijeve të veçanta, në territorin e Kalasë ka një hotel të vogël, si dhe disa restorante.

Forio

Forio, i cili është qyteti më i madh turistik Ishujt Ischia, i vendosur në këmbët e vullkanit të fjetur 800 metra Epomeo. Qyteti dikur ishte i rrethuar nga 12 kulla vrojtimi. Disa prej tyre, të cilat kanë mbijetuar deri më sot, përdoren sot si kuvertë vëzhgimi dhe atraksione lokale. Më e dukshme është Kulla Torrione e shekullit të 15-të, e cila strehon një galeri arti dhe muze komunal. Në mot të kthjellët, nga lartësia e tij mund të shihni qartë jo vetëm vetë qytetin, por edhe një pjesë të konsiderueshme të ishullit.

Në mesjetë, Forio ishte i rrethuar nga 12 kulla vrojtimi

Qendra historike e Forio është e ruajtur mirë, me rrugët e saj të ngushta, pallatet barok dhe kishat mesjetare. Në çdo kohë, bukuria e këtij qyteti ka tërhequr njerëz krijues që erdhën këtu për frymëzim. Dashamirët e kinemasë do të shijojnë vizitën e Vilës së lashtë Colombaia, e cila u bë shtëpi-muze dhe u bë e famshme falë regjisorit kult italian Luchino Visconti. Në total, këtu janë mbledhur më shumë se 300 ekspozita, ndër të cilat me interes të veçantë janë setet për filmat e tij, kostumet, si dhe fotografitë, çmimet dhe kujtimet e tjera të Viscontit.

Forio ndodhet në këmbët e vullkanit të fjetur Epomeo

NË Forio plazhe të mrekullueshme me rërë me rërë të bardhë borë, të cilat do të tërheqin jo vetëm të rriturit, por janë gjithashtu perfekte për familjet me fëmijë.

Adhuruesit e jetës së natës gjithashtu nuk do të zhgënjehen, pasi qyteti ka një numër të mjaftueshëm disko, klubesh nate, restorante dhe bare.

Vullkani Epomeo (Monte Epomeo)

Edhe pse Vulcan ra në gjumë më shumë se 7 shekuj më parë, dhe shpërthimi i tij i fundit u vu re në 1302, sizmologët këmbëngulin se ai mund të zgjohet në çdo moment, dhe pasojat e kësaj do të jenë më të këqija se ato që ndodhën si rezultat i shpërthimit dhe Fatkeqësia Pompeiane. Në këtë skenar, Ischia përballet me fatin e Atlantidës legjendare, pasi ishulli do të kalojë plotësisht nën ujë.

Sidoqoftë, turistët e patrembur nuk kanë frikë nga parashikime të tilla dhe ata me guxim ngjiten në majë Epomeo për të bërë fotografi për kujtesë. Në një ditë të kthjellët me mot të mirë, vullkani 800 metra ofron pamje mahnitëse të të gjithë ishullit, duke përfshirë kështjellën aragoneze dhe siluetën e ishullit Capri në horizont.

Shkoni në Vullkani Epomeo Nuk është aspak e vështirë: ju duhet të shkoni në qytetin e Serrara Fontana, dhe prej andej, përgjatë një shtegu të ngushtë dredha-dredha të bërë në shkëmb, ngjiteni në majë në këmbë. Megjithatë, ngjitja mund të mos jetë një detyrë e lehtë, pasi shumë njerëz përjetojnë marramendje dhe rritje të rrahjeve të zemrës, veçanërisht në dhjetëra metrat e fundit vertikal.

Nëse Epomeo zgjohet, pasojat mund të jenë më të këqija se katastrofa e Pompeit

Është kurioze që italianët iniciativë ndërtuan gjithashtu një biznes të vogël, por fitimprurës këtu - në Vulcan: jo 50 metra nga maja, ka një trattoria që shet pica, makarona dhe ekspres.

Dhe në Epomeo mund të vizitoni kishën e vogël të Shën Nikollës (shek. XIII). Në kohët e lashta, Bazilika luante rolin e një lloj posti vëzhgimi, nga i cili mund të vihej re afrimi i piratëve dhe të paralajmëronte banorët e ishullit për rrezikun.

Dhe, sigurisht, krenaria kryesore e ishullit janë burimet termale dhe balta, të cilat mund të rinovojnë fytyrën, trupin dhe të gjithë trupin pa asnjë procedurë mjekësore, si dhe të lehtësojnë stresin dhe lodhjen.

Ischia ende kujton se si çifti i yjeve shëtiti këtu - Clark Gable dhe Elizabeth Taylor. Sot është vendi i preferuar i pushimeve të Angela Merkelit dhe personaliteteve të tjera po aq të famshme.

Ischia është një ishull i vogël: 7 me 9 km, pak i zgjatur nga lindja në perëndim.

Në qendër të ishullit ka male (më saktë, tre vullkane), me qytete dhe fshatra të shpërndara rreth perimetrit.

Në bregun lindor është qyteti i Ischia Porto, që rrjedh pa probleme në Ischia Ponte, në veri - Casamicciola dhe, në perëndim - Forio (qyteti i dytë më i madh i ishullit) dhe Panza, në jug - Sant'Angelo dhe Barano . Ka edhe fshatra më të vegjël.

E gjitha varet nga qëllimi i vizitës suaj. Nëse vini në Ischia posaçërisht për të përmirësuar shëndetin tuaj, sigurisht që do të zgjidhni një hotel pranë një prej parqeve termale.

Komplekset më të mëdha termike janë "", "" dhe " Castiglione". Nëse preferoni Negombo, kërkoni një hotel në Lacco Ameno, nëse Kopshtet e Poseidonit janë në Forio, dhe Castiglione ndodhet midis Ischia Porto dhe Casamicciola Terme. Nga Ischia Porto në Castiglione është 2 km, disa njerëz ecin pa pritur autobusin.

Pishina në Negombo

Plazhet më të gjata në ishull janë Çitara Dhe Maronti. Citara - pikërisht pranë Forio. Një pjesë e plazhit është e zënë nga parku termal Poseidon Gardens. Maronti – më i izoluar; qyteti më i afërt është Barano.

Është Gjiri Sorgeto në Ischia, ku një burim i nxehtë shkon drejt e në det. Pra, nëse nuk keni para shtesë për një park termik, atëherë mund të shkoni në "pranverën e egër". Një shteg të çon në Gjirin Sorgeto nga fshati Panza. Ose mund të merrni një taksi deti nga Sant'Angelo.

(Meqë ra fjala, ky është rasti kur mund të notosh në det në dimër. Temperatura e burimit është 80 gradë).

Nëse planifikoni të lëvizni shumë nëpër ishull, duke shkuar në Napoli, Sorrento dhe ishuj të tjerë, vendosuni në Ischia Porto.

Nëse jeni adhurues i privatësisë, hidhini një vështrim më të afërt. Megjithatë, pothuajse në çdo qytet mund të gjeni një vilë të vendosur në një vend të izoluar, me banjat e veta termale dhe kopshtin. Por nëse ju pëlqen të endeni nëpër dyqane suveniresh, dyqane në mbrëmje, të dëgjoni muzikantë në rrugë, në përgjithësi, të shëtisni nëpër qytet në mbrëmje, zgjidhni ose Forio ose.

Transporti në Ischia

Autobusët

Shërbimi i autobusit në ishull është mjaft i përshtatshëm.

Rrugët më të njohura janë rrethore. Një prej tyre - CD(d.m.th. - circolare destra) bën një rreth rreth ishullit në drejtim të akrepave të orës, tjetri - C.S.(circolare sinistra) - në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Autobusët e parë të këtyre linjave nisen nga Ischia Porto në 4:20, i fundit - në 1 të mëngjesit. Kështu që ju lehtë mund të hani darkë me pamje nga një muzg i bukur në bregun perëndimor dhe më pas të shkoni në hotelin tuaj në anën tjetër të ishullit. Sidoqoftë, ndonjëherë mund të prisni autobusin për gjysmë ore ose një orë. Autobusi bën një rreth të plotë rreth ishullit në 1-20.

Nga rrugët e njohura, ekziston edhe linja 1 (Ischia Porto - Sant'Angelo), linja 2 (Parku termal Ischia Porto - Poseidon Gardens), linja 5 (Ischia Porto - Plazhi Maronti).

Orari i plotë mund të shihet në rubrikën SHËRBIMI PUBLIC AUTOBUS, Orari EAVBUS.

Pra, në përgjithësi, kur zgjidhni një hotel, nuk duhet të përqendroheni aq shumë në afërsinë e diçkaje, të themi, për t'u vendosur pranë plazhit Maronti, nëse mund të arrini lehtësisht në të nga Ischia Porto.

Një biletë autobusi e vetme (singola) kushton 1.20 euro, një biletë ditore (giornaliero) kushton 3.60 euro dhe një biletë javore (settimanale) kushton 12.60 euro.

Anije

Ischia ka tre porte: Ischia Porto, Casamicciola dhe Forio. Ne shikojmë orarin e transportit detar.

Ka rreth 15 fluturime në ditë për në Napoli ose Pozzuoli, shpesh me një ndalesë në ishullin Procida (i cili rekomandohet gjithashtu për të parë).

Nga Ischia në Capri ka një fluturim në ditë: në 10-35 (nga Alilauro). Pas Caprit anija shkon në Sorrento.

Biletat e fluturimit shiten në ditën e nisjes së anijes. U përpoqa të blija një biletë për në Kapri një ditë përpara, më kërkuan të vija ditën e nisjes, gjysmë ore para se të hipja në anije.

Ka dy dritare në biletat e portit. Në të majtë është kompania Caremar që shet bileta, në të djathtë është Alilauro. Në përgjithësi, Italia jugore karakterizohet nga prania e shumë kompanive të vogla që operojnë në mënyra të ndryshme transporti.

Radhë në dritaren e Caremar

Në agjencitë e udhëtimit në ishull mund të blini ekskursione në Capri dhe Bregun Amalfi.

Kështu që, ekskursion në Capri zhvillohet të martën, të enjten dhe të dielën dhe kushton 33 euro. Ekskursion në Positano Amalfi zhvillohet të enjten dhe të dielën dhe kushton 40 euro.

Seancat tre orëshe ofrohen për 18 euro udhëtime me varkë rreth vetë ishullit Ischia me një ndalesë njëorëshe në Sant'Angelo. Një ekskursion në Procida kushton 20 euro.

Kur hipëm në anije në Napoli, duke u përgatitur për të lundruar për në Ischia, të gjithëve iu dha një broshurë që përmbante informacione të dobishme për ishullin. Në veçanti, kishte orare të transportit detar dhe tokësor, një përshkrim të rrugëve të autobusëve dhe një listë të të gjithë muzeve.

Një broshurë e tillë, mendoj, mund të merret nga zyrat turistike në terren. Unë rekomandoj shumë ta merrni atë.

Ischia për mirëqenie: banja termale, det dhe shëtitje

Ischia është një ishull shërues dhe shëndetsor, dhe këtu ka shumë mundësi për t'u shëruar, për të përmirësuar shëndetin tuaj dhe për të marrë formë.

Pasuria kryesore e Ischia-s janë burimet e saj termale. Ky ishull vullkanik ka 67 fumarola, 29 pishina nëntokësore dhe 103 burime termale.

Megjithatë, të konsiderosh ishullin vetëm si një vendpushim balneologjik dhe termal do të thotë të përdorësh potencialin e tij përgjysmë.

Qendra e ishullit është malore. Pika më e lartë e ishullit është maja e vullkanit Epomeo (788 m). Ka edhe dy vullkane të tjera: Trabotti (512 m) dhe Monte Vezzi (395 m). Në të gjithë malet ka rrugë të shumta ecjeje me vështirësi të ndryshme. Rrugët kalojnë nëpër zona piktoreske, pamjet nga lart janë të pabesueshme. Është përshkruar mënyra më e arritshme për t'u ngjitur në vullkanin Epomeo

Pamje e Forio nga lart

Përgjatë shtegut malor

Më duket se mënyra optimale për të strukturuar ditën tuaj në Ischia është si më poshtë: në mëngjes shkoni në një shëtitje malore (ose shikoni pamjet), dhe pasdite notoni në det dhe/ose shkoni në një park termik. Madje, nga ora 13:00 çmimi i biletës për në parqet termale është 5 euro më pak (kjo konsiderohet biletë gjysmë ditore).

Lini mënjanë mbrëmjen për një shëtitje të këndshme, për të ndjekur një koncert ose për darkë në një vend të bukur.

Ischia quhet ishulli i daljes në pension. Në të vërtetë, nuk kam parë kurrë më parë kaq shumë të moshuar të mbledhur në një vend. Por duhet t'i kishit parë këta pensionistë! I hollë, atletik, me çanta shpine dhe shtylla trekking! Në mëngjes, ata mblidhen në stacionet e autobusëve dhe ngarkohen me një turmë miqësore në një autobus, i cili i çon në fillim të rrugës tjetër. Për Zotin, ndonjëherë ishte zili. Një pleqëri shumë e duhur. Vërtet perfekte.

Grupi po shkon në një shëtitje

Unë e kam përmendur tashmë broshurën informative që iu dha të gjithëve kur hipën në anije në Napoli. Në të, midis informacioneve të tjera të dobishme, u përshkruan rrugët më të zakonshme të ecjes, duke treguar shkallën e vështirësisë, kilometrazhin dhe kohën e përafërt të udhëtimit. Nëse një person nuk guxon të shkojë vetë në rrugë, ai mund të bashkohet me një grup me një instruktor dhe të shkojë në shoqëri. Kostoja e shëtitjeve të organizuara malore është rreth 20 euro.

Pamjet e Ischia

Përveç atraksioneve natyrore të Ischia-s, si burimet termale dhe malet, ishulli ka edhe ato të krijuara nga njeriu, përkatësisht: muzetë, kishat, vilat, kopshtet botanike.

Tërheqja kryesore e Ischia është. Unë rekomandoj shumë ta vizitoni. Kalaja ndodhet përballë Ischia Ponte, 15 minuta në këmbë nga porti i Ischia.

Kalaja u ndërtua në një shkëmb të veçantë jo shumë larg bregut dhe është një konglomerat i një shumëllojshmërie ndërtesash. Një shëtitje përgjatë shkëmbit, duke parë në të gjitha llojet e qosheve dhe të çarave, rezulton të jetë shumë emocionuese.

Shkëmbi lidhet me "tokën" me një urë, përmes së cilës kjo pjesë e qytetit të Ischia mori prefiksin Ponte ("urë").

Jo shumë larg nga Katedralja Ischia ka Muzeu i Detit, i vendosur në Pallatin e Sahatit.

Tërheqja e dytë më e rëndësishme e Ischia është. Ndodhet midis qyteteve Lacco Ameno dhe Forio. Një kopsht i mrekullueshëm që ngrihet në shpatin e malit. Mos e humbisni këtë pjesë të mrekullueshme të ishullit.

Në kopshtin e La Mortella

Në qytetin e Forio vetë ka një të vogël Kopshti Botanik Ravino. Koleksioni bazohet në lloje të shumta kaktusësh. Pallua dhe poni ecin nëpër kopsht, dhe ka lepuj në kafaze.

Rreth ushqimit

Më në fund, do të them edhe disa fjalë për ushqimin.

Pjata kryesore e kuzhinës Iskitan është lepuri Iskitan. Mishi i lepurit zihet në një tenxhere balte me borzilok dhe shtohet majdanoz, limon dhe verë. Por në vapë, nuk doja fare mish. Kryesisht merrja diçka ushqim deti. Ditën e parë mora midhje. Prisja një tenxhere, si në . Ata ndoshta sollën gjysmën e pjesës Norman. Midhjet e Normandisë janë më të vogla dhe shërbehen me lëng mishi. Midhjet Iskitinsky janë të mëdha, më të majme dhe më të buta në shije. Më pëlqeu më shumë versioni Norman me lëng mishi; megjithatë, edhe këto ishin të mira.

Një herë tjetër porosita açuge. Më e freskëta dhe më e shijshmja. Më pas darkova në Sant'Angelo. E gjithë argjinatura është e mbushur me restorante peshku, ka shumë konkurrencë dhe ushqimi është shumë i shijshëm.

Peshku i sapokapur shtrohet para restoranteve për të zgjedhur. Ata do të skuqin ndonjë për ju.

Verërat që zgjodha ishin të bardha vendase. E mrekullueshme. Markat lokale: Biancolella, Forastera, Rilla.

Ischia është e famshme për ëmbëlsirat e saj. Ajo që nuk doja fare në vapë ishin ëmbëlsirat. Ata dukeshin shumë tërheqës, por unë nuk i doja fare.

Tokat vullkanike njihen për pjellorinë dhe bollëkun e tyre. Plus - klima mesdhetare dhe ekologjia e shkëlqyer. Frutat, manaferrat dhe perimet janë të shijshme këtu. Më pëlqyen shumë domatet vendase.

Suvenire

Suveniri kryesor në Ischia është qeramika.

Ishulli është i mbushur me dyqane që shesin qeramikë. Secila prej këtyre dyqaneve është një mini-muze, duke demonstruar imagjinatën e egër të poçarëve dhe artistëve vendas. Rrugët, stolat, shkallët e shkallëve dhe shatërvanët e qytetit janë të zbukuruara me qeramikë.

Ata gjithashtu blejnë kozmetikë lokale termale dhe baltë si suvenire.

Epo, dhe, natyrisht, ata sjellin në shtëpi verëra lokale dhe limoncello të bëra nga limonët vendas.

Moti në Ischia në fund të majit

Moti ishte me diell, temperatura e ajrit 25-27, temperatura e ujit - rreth 20-22. Nuk kishte shumë njerëz që notonin në det, por për mua uji ishte i përshtatshëm për not. (Megjithatë, unë nuk jam tregues; kam notuar në Kemer në fillim të majit dhe në shkurt).

Shumë njerëz shkojnë posaçërisht në Ischia në maj, pasi sezoni kryesor i notit nuk ka filluar ende, dhe në Ischia mund të notoni në pishina me ujë termal në vend të detit.

Megjithatë, sigurisht, periudha optimale është shtatori, kur dielli është më i butë dhe deti është më i ngrohtë.

Kjo përfundon historinë time për ishullin. Në artikujt vijues do t'ju tregoj në detaje për parqet termale dhe atraksionet kryesore të Ischia.

Fluturime për në Napoli

Turne ne Itali

Faqet e internetit të dobishme për përgatitjen për udhëtimin tuaj

"Kartat SIM janë të qepura në breza elastikë të brekëve"

Ata i transportojnë personat e akuzuar dhe të dënuar në vagonë, në vagona speciale hekurudhore dhe në aeroplanë. Ata kalojnë disa ditë në një hapësirë ​​të mbyllur me disa dhjetëra kriminelë, duke përfshirë maniakë, pedofilë dhe shkelës të përsëritur. Ata ekstradojnë edhe kriminelë nga jashtë. Ata quhen shkurtimisht Konvoji i Moskës. Më 20 janar, Departamenti për Konvojimin e Shërbimit Federal të Ndëshkimit të Rusisë në qytetin e Moskës mbushi 20 vjeç.

Kreu i njësisë, koloneli i Shërbimit të Brendshëm Andrei ARKHIPOV, u tha gazetarëve për herë të parë:

■ si funksionon “burgu mbi rrota”, pse nuk ka dyshekë dhe jastëkë në të dhe kush tentoi të sulmonte makinën speciale;

■ kush është më i vështirë për t'u transportuar dhe pse roja merr me vete ski gjuetie në rrugë;

■ ku të dënuarit fshehin sendet e ndaluara dhe nëse është realisht e mundur që të lëkundet dhe rrëzohet një vagon me oriz;

■ si dhe si transportohen kriminelët e rrezikshëm nga jashtë dhe në cilin vend konfiskohen prangat në aeroport.

Koloneli i Shërbimit të Brendshëm Andrey Arkhipov.

"I arratisuri ose do të kapet ose ujqërit do ta hanë."

Kreu i kolonës së Moskës ka nën brezin e tij Komandën e Lartë Ushtarake dhe Shkollën Inxhinierike të Forcave Raketore të Perm dhe 13 vjet shërbim në garnizone të largëta. Më pas ai përfundoi duke shërbyer në sistemin penitenciar. Në GUFSIN të Rusisë në Territorin Perm, ai ishte i përfshirë në organizimin e një shërbimi sigurie.

"Rajoni ishte i madh, i treti në vend për sa i përket numrit të kolonive," thotë Andrei Alexandrovich. “Disa mund të arriheshin vetëm duke prerë rrugët. Ashtu siç u nisëm për udhëtime pune të hënën herët në mëngjes, u kthyem në shtëpi më afër natës së së premtes. Ne kontrolluam sesi organizohej siguria rrethuese e zonave të ndryshme.

Veçanërisht e paharrueshme ishte kolonia penale e sigurisë maksimale nr. 12, e vendosur në shpatin perëndimor të maleve Ural. Perimetri i kolonisë ishte rreth një kilometra e gjysmë, dhe pothuajse gjashtë - perimetri i shkëmbimit të drurit. Aty ndodhej aliazh mol. Lëndët drusore lundruan përgjatë lumenjve dhe rezervuarit të Shirokovskoe. Rojet në sektorin e ujit në kulla u këmbyen me varka. Më kujtohet se disa herë të dënuarit fshiheshin në malet e tallashit dhe kur kishin uri, dilnin vetë. Dikush po ikte. Dhe ky është veriu i rajonit të Permit, distancat janë të mëdha. Ka vetëm një rrugë nga institucionet pyjore. Të gjithë e dinin se i arratisuri ose do të kapej ose do ta hanin ujqërit...

Në vitin 2004, Andrei Aleksandrovich Arkhipov iu ofrua një transferim në kryeqytet - ai u bë nënkryetar i Drejtorisë së Sigurisë së Shërbimit Federal të Ndëshkimit të Rusisë për qytetin e Moskës.

— Më parë, të njëjtët punonjës qëndronin në poste si në ndërtesa ashtu edhe në kulla. Pasi tre të dënuar me burgim të përjetshëm u arratisën nga qendra e paraburgimit nr.2 në vitin 2001 duke thyer një kalim nëntokësor me lugë alumini, u vendos që të ndahej “regjimi” nga “siguria”. Qendrat e paraburgimit filluan të ruheshin nga njësi të veçanta. Fondet janë ndarë për pajisje inxhinierike dhe sigurie teknike. U shfaqën gardhe dhe sensorë modernë, dhe kamerat video u instaluan përgjatë perimetrit në mënyrë që të mos kishte "zona të vdekura". Unë u përpoqa të zbatoj përvojën time të punës në Perm të Moskës. Në atë kohë në kryeqytet kishte gjashtë qendra të paraburgimit; më pas, pas pengmarrjes në vitin 2006 në qendrën e paraburgimit nr. 9 në Kapotnya, e cila i përket Shërbimit Federal të Ndëshkimit të Rusisë në rajonin e Moskës, ky objekt na u dorëzua.

Kur të dënuarit ngarkohen në një transport të posaçëm, aty janë të pranishëm ekipet e qenve.

— Si ndodhi që katër vjet më vonë ju drejtuat administratën e autokolonave të kryeqytetit?

— Siguria dhe kolona kanë punuar gjithmonë krah për krah. Në vitin 2010, shefi i mëparshëm doli në pension dhe mua më ofruan pozicionin. Më parë, trupat e brendshme ishin përgjegjëse për shoqërimin. Në vitin 1998, u lëshua një dekret presidencial - këto kompetenca u transferuan në Administratën e Konvojës dhe u transferuan në juridiksionin e sistemit penal.

— Çfarë është një karrocë e projektuar për transportin e të dënuarve?

- Ky është një analog i një karroce pasagjerësh, është pikturuar me të njëjtat ngjyra. Por një mur i makinës speciale është bosh, ka dritare vetëm në anën e korridorit. Në vend të një ndarjeje ka 8-9 kamera me hekura. Një roje ecën përgjatë korridorit rreth orës. Ashtu si në qendrat e paraburgimit, të dënuarit strehohen në varësi të regjimit të tyre. Të dënuarit për herë të parë dhe të përsëriturit mbahen në qeli të ndryshme; gratë, adoleshentët, të huajt dhe ish-oficerët e zbatimit të ligjit strehohen veçmas.

- Sa është ngarkesa maksimale? Dhe pse të dënuarve nuk u sigurohen jastëkë dhe dyshekë në rrugë?

— Tani standardet janë rishikuar, ne mbajmë rreth 60 persona. Të dënuarit udhëtojnë me tarifën e përgjithshme të karrocave, kështu që nuk ka dyshekë apo çarçafë në qeli. Rruga më e gjatë zgjat dy ditë e gjysmë, si për shembull në Chelyabinsk. Më pas i dënuari kalon në fazën tjetër. Por disa nga të dënuarit lirohen pas disa orësh. Dikush e merr në rrugë dhe udhëton për një ditë. Në pesë ditë, në një itinerar vajtje-ardhje transportojmë rreth 300 persona.

— A është e vërtetë që, për arsye sigurie, të burgosurve nuk u thuhet asnjëherë paraprakisht se ku po i çojnë?

"Ata nuk flasin vërtet për të." Por disi ata mësojnë për këtë. Shumë njerëz janë të informuar për itinerarin nga avokatët. Ndodhte që gjatë kontrolleve të të dënuarve në reparte të izolimit të gjenin edhe fletë me shënime në orarin e karrocave speciale. Por të gjithë e dinë afërsisht rendin e shpërndarjes midis kolonive. Në ditët e sotme shumica e të dënuarve shkojnë për të vuajtur dënimin në vendbanimin e tyre.

— Çfarë përfshihet në racionet e thata që u jepen të dënuarve në rrugë?

— Supa dhe drithëra të çastit, biskota, çaj, sheqer. U japim tre herë në ditë ujë të vluar.

— A lejohen të burgosurit të pinë duhan në makinën speciale?

- Jo. Diku nëpër rajone ndodhte që të dënuarit të rebeloheshin, të hapnin damarët... Ne i mësojmë punonjësit tanë si të negociojnë. Nuk është më koha për të vrapuar rreth karrocës me shkopinj. Tani ata qetësohen shumë shpejt me shikimin e videoregjistruesit me të cilin është i pajisur çdo roje në detyrë. Sapo fillojnë të bëjnë zhurmë, punonjësit tanë u bëjnë të ditur: “Veprimet tuaja regjistrohen, janë të paligjshme”. Dhe ata menjëherë qetësohen, duke kuptuar se ka regjistrim video - kjo, nga ana tjetër, mund të çojë në dënime dhe të ndikojë në lirimin me kusht.

— Si kryhet përzgjedhja për njësinë tuaj? Cilat janë kërkesat për rojet e ardhshme?

- Ata duhet të jenë psikologjikisht të qëndrueshëm, sepse duhet të shërbejnë të izoluar nga njësia, në një hapësirë ​​të kufizuar - në vagona me oriz dhe vagona speciale hekurudhore. Dhe kjo është e vështirë. Duhet të keni një sistem nervor të caktuar. Kur ju bërtasin, duhet të qëndroni të qetë, t'i drejtoheni të dënuarit si "ju" dhe të shpjegoni paligjshmërinë e veprimeve të tij. Dhe secila nga akuzat tona ka karakterin e vet, hallin e vet. Ne transportojmë si të sëmurë mendorë ashtu edhe të sëmurë me tuberkuloz. Karrocat moderne kanë një dhomë të veçantë me jonizues. Ka ventilim të veçantë. Por këta të dënuar, si gjithë të tjerët, me kërkesë i çojnë një nga një në tualet. Për këtë po krijohet një grup i posaçëm. Cdo gje eshte nen kontroll. Dera e tualetit ka një dritare me perde nga jashtë.

Foto: shërbimi për shtyp i Shërbimit Federal të Ndëshkimit për Moskën

"Kartat SIM janë të qepura në breza elastikë të brekëve"

Para transferimit, të gjithë të burgosurit dhe sendet e tyre personale kontrollohen tërësisht. Ndodh që ata fshehin një celular në një shishe shkumë në një ndarje të fshehtë, një karikues në tabanin e pantoflave të shtëpisë dhe qepin shis dhe lake najloni në rreshtimin e rrobave. Ata po përpiqen të kontrabandojnë gjilpërat e tatuazheve brenda shtupave të pambukut...

— Çfarë trukesh të tjera shkojnë të burgosurit dhe të afërmit e tyre për të fshehur sendet e ndaluara?

“Rrugës të dënuarve u konfiskojmë shkrepset dhe me të mbërritur në vend i kthejmë. Një herë më treguan një palë atlete, thembra e të cilave ishte e mbuluar me shkrepse. Në të njëjtën kohë, skajet e tyre mezi dukeshin në sipërfaqe. Dhe në shikim të parë dukej se ishte një taban poroz, dhe kjo është e gjitha! Ata gjithashtu duhet të konfiskojnë para, lugë të mprehura, të cilat të dënuarit i përdorin si thika, si dhe karta SIM, të cilat mjeshtrit arrijnë t'i qepin në breza elastikë të brekëve. Për fat të mirë, të gjitha repartet e izolimit tani kanë aparate me rreze X. Ne sekuestrojmë rreth 250 karta SIM në vit.

— A ka ndodhur ndonjëherë që të dënuarit të vdesin gjatë shoqërimit?

– Ka pasur raste të tilla. Me këtë rast thirret menjëherë policia e transportit, e gjithë kjo regjistrohet. Kufoma dorëzohet. Ka pasur edhe vetëvrasje. Mbaj mend që ose një korean ose një kinez është varur me një rrip që e ka lidhur në hekura...

Në makinën speciale në vend të ndarjes ka qeli me hekura.

— Në kolonë nuk ka punonjëse, por ju po transportoni kriminele. Ndoshta ka gra shtatzëna në mesin e "pasagjerëve të veçantë". A jeni gati për të lindur në rrugë?..

— Gratë shtatzëna me afat më shumë se 6 muaj shoqërohen vetëm kur shoqërohen nga mjeku. Më shpesh ne i transportojmë ato në distanca të shkurtra, për shembull, nga Moska në Mozhaisk, ku ndodhet kolonia e grave. Ndodhi që na çuan në Ivanovë. Edhe nëse njëri prej tyre fillon lindjen, shefi i rojes do të thërrasë menjëherë një ekip mjekësh ose një ambulancë në stacionin më të afërt.

— Në tetor 1981, në një makinë speciale që po shkonte për në Uralet Perëndimore, të dënuarit përdorën dy thika këpucësh të dorëzuara nga jashtë për të gërmuar pjesën e poshtme të makinës, për të thyer pjesën e poshtme dhe për të shpëtuar. A kishte arratisje të ngjashme në kohën tonë?

- Jo, nuk patëm asnjë arratisje nga makina speciale. Por kur hipën në karrocë u bënë përpjekje për t'u arratisur. Një sulm ka ndodhur edhe në karrocë. Emergjenca ndodhi afër Chelyabinsk, në Kropachevo, kur treni ishte në stacion. Po transportonim një të ri të dënuar. Miqtë e tij, “duke e çuar në gjoks”, vendosën të flisnin me mikun e tyre dhe filluan të ngjiten në xhamat e makinës speciale. Xhami ishte thyer. Roja duhej të qëllonte në ajër. Djali u largua menjëherë. Por më pas të gjithë u arrestuan. Kishte një lokomotivë në shinat ngjitur, kamera në të ishte drejtuar përpara, të gjitha veprimet e "djemve" u regjistruan.

— Thonë se një roje në dimër merr gjithmonë me vete në rrugë disa palë ski gjuetie...

— Në rast arratisjeje të të dënuarve nga roja, caktohet grupi i ndjekjes. Më parë, punonjësit tanë kishin me vete ski ushtarake, por tani kemi blerë këpucë bore, ski gjuetie - të gjera dhe të shkurtra - ski. Është e vështirë të imagjinohet se dikush do të jetë në gjendje të shpëtojë nga një karrocë moderne. Por ne ende mbajmë ski me vete.

— A është e vërtetë që të dënuarit mund të merren vesh, të tundin karrocën dhe madje ta hedhin në tokë? Ai është, si rregull, i fundit në formacion.

- Ai mund të jetë i pari në tren. Mendoj se skenari që përshkruani është nga kategoria e përrallave. Në ditët e sotme nuk mund të lëkundet një vagon modern të bazuar në KamAZ, e lëre më një vagon hekurudhor!

— A ka pasur raste sulmi ndaj një automjeti special? A ka tentuar ndonjë nga bashkëpunëtorët të lirojë të shoqëruarit nga paraburgimi?

— Në vitet '90 kishte disa vështirësi. Tani askush nuk po ndërhyn paturpësisht, apo nuk po e shtrëngon qëllimisht karrocën me vetura nga të dyja anët. Ky është fati i kineastëve. Nëse transportojmë disa kriminelë të rrezikshëm, jemi të shoqëruar nga forcat speciale. Të gjithë vagonët me paddy janë të pajisura me mbikëqyrje video - të brendshme dhe të jashtme. Lëvizja e mjetit special gjurmohet duke përdorur sistemin GLONASS. E gjithë kjo shfaqet në monitorin e punonjësit të shërbimit në njësi. Në çdo moment ai është gati të kontaktojë komandantin e gardës ose të thërrasë një ekip të reagimit të shpejtë.

— Më 1 gusht 2017, anëtarët e "bandës GTA" u përpoqën të arratiseshin nga ndërtesa e Gjykatës Rajonale të Moskës. Si pasojë e shkëmbimit të zjarrit mbetën të vrarë tre prej tyre. Si ndodhi që pesë të pandehur përfunduan në të njëjtin ashensor me dy roje - një burrë dhe një grua?

“Nuk do të doja të vlerësoja veprimet e punonjësve të policisë. Kjo ngjarje është nën hetim. Ne nuk përfshihemi në shoqërim ligjor. Vërtetë, në një kohë divizioni ynë ishte i përfshirë në mbështetjen e të gjithë grupit YUKOS. Ndoshta sepse, gjatë reformës së Trupave të Brendshme, punonjësit më me përvojë të batalionit të brigadës së 32-të të veçantë të rrethit të Moskës të Trupave të Brendshme të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë përfunduan në Drejtorinë tonë të Konvojit. Ne shoqëruam edhe “guvernatorin e natës” të Shën Petersburgut, Vladimir Barsukov (Kumarin).

Foto: shërbimi për shtyp i Shërbimit Federal të Ndëshkimit për Moskën

"Ata fluturuan pas kreut të bandës Gagiev tre herë"

— Ju gjithashtu transportoni persona të akuzuar dhe të dënuar në aeroplan. Aty nuk ka as bare as kamera. Si funksionon karvani ajror?

— Ne fluturojmë me aeroplanë me akuzat tona për veprimet hetimore mjeko-ligjore. Ne transportojmë gra me fëmijë nën përcjellje me avion nëse udhëtimi me tren kërkon më shumë se një ditë. Ne fluturojmë, veçanërisht, në Lindjen e Largët. Ne transportojmë një ose dy të dënuar me fluturime civile dhe ndonjëherë nga Kaliningrad shoqërojmë 5-6 persona.

— Më 19 gusht 1990, 15 kriminelë rrëmbyen një aeroplan Tu-154 që fluturonte nga Neryungri në Yakutsk për ta rrëmbyer atë me pengje në Pakistan...

- Ishin vitet e egra 90-ta. Vlen të përmendet se të burgosurit kishin vetëm tre palë pranga. Sot kjo është e pamundur. Për shembull, kolegët tanë nga shërbimi i shoqërimit të Shërbimit Federal të Ndëshkimit të Rusisë në Territorin Krasnoyarsk, kanë një rrugë të planifikuar për në Norilsk. Nuk mund të shkosh në qytetin polar me hekurudhë. Për një skenë të madhe ata marrin me qira një aeroplan të tërë. Ata paraprakisht praktikojnë veprimet e tyre kur ulin të dënuarit në një simulator bedelje Yak-42. Ata kanë një aeroplan të vjetër të çmontuar pikërisht në terrenin e paradës, si dhe një karrocë speciale. Të gjitha veprimet e kolonës u përpunuan deri në automatik.

— Departamenti juaj është i vetmi në Rusi i përfshirë në ekstradimin e të arrestuarve nga jashtë. Si ndodh kjo?

“Personi sillet në komisariat, kontrollohet, ekzaminohet dhe përgatitet për fluturim. Një oficer i Interpolit dhe një konsull janë të pranishëm. Më pas i dorëzohet punonjësve tanë. Një punonjës i Shërbimit Federal të Ndëshkimit fluturon gjithmonë së bashku me kolonën. Të gjithë janë me rroba civile.

Kur e marrim një person në aeroplan, ai prangoset me njërën dorë te roja. Ne përpiqemi të mos e bëjmë të qartë. Mbi pranga hedhim një xhaketë ose mushama. Jemi ulur në rreshtat e pasmë të avionit. Ne fluturojmë me fluturime të rregullta civile. Dhe ne përpiqemi të mos shkaktojmë bezdi për pasagjerët e tjerë.

— A paralajmërohen paraprakisht stjuardesat se do të ketë një pasagjer në bord nën përcjellje?

"Si komandanti i anijes dhe ekuipazhi i stjuardesa e dinë për këtë. Ata na ndihmojnë në çdo mënyrë. Për shembull, kur marrim një person të ekstraduar në tualet, kërkojmë nga stjuardesat të bllokojnë kalimin për këtë kohë. Për arsye sigurie, dera e tezgës së tualetit mbetet pak e hapur. Kur ekstradojmë gratë, dera e tualetit lejohet të mbyllet. Shoqërojmë gratë pa pranga.

— Kur shërbehen ushqimet gjatë fluturimit, klienti juaj qëndron në pranga?

"Ai mbetet i prangosur gjatë gjithë fluturimit." Ai ha në to. Askush nuk e ushqen me lugë.

- Si sillen?

- Ndryshe. Ndodh që të marrim një person që është aty në arrest shtëpie. Disa prej tyre mbërrijnë vetë në aeroport. Nuk ka vështirësi me ta. Dikush nuk dëshiron të ekstradohet, bëjnë gjithçka që të mos e hipin në avion, fillojnë të bërtasin dhe të bëjnë zhurmë. Avokati i thotë se çfarë duhet të bëjë që t'i refuzohet fluturimi...

– Si veproni në këtë rast?

"Ne e marrim për krahë dhe e çojmë në sallon." Edhe kur pranojmë një person, i shpjegojmë se ai do të fluturojë larg në çdo rast. Ata bërtasin dhe bëjnë zhurmë pikërisht deri në momentin që avioni ngrihet. Pastaj ata qetësohen menjëherë. Në raste ekstreme kemi me vete rripa të posaçëm, me ndihmën e të cilëve lidhim duart në rrip. Dhe personi bëhet i palëvizshëm. Por së fundmi gjithçka ka qenë e qetë.

— Si i zgjidhni punonjësit për këtë mision?

“Rojet duhet të jenë të forta dhe të mëdha, të kenë një pamje mbresëlënëse, në mënyrë që atij që po ekstradojmë të mos i shkojë mendja të rezistojë.” Mbaj mend në ushtri kisha një kapiten që e njihja, lartësia e të cilit ishte mbi dy metra. Kur stërviti flamurtarët, ai tha me shaka: "Unë nuk do t'ju rrah. Unë do të bie mbi ju "...

Unë kam rreth 20 njerëz që fluturojnë. Ata kanë 60-70 roje në vit, pjesën tjetër të kohës janë të angazhuar në shërbim të rregullt.

Është e pamundur të tundësh një vagon modern me oriz dhe ta rrëzosh atë.

— A janë të armatosur rojet ajrore?

- Jo. Armët ende duhet t'i dorëzohen komandantit të anijes. Vendoset në një kasafortë të veçantë. Prandaj, nuk ka kuptim ta merrni me vete. Jashtë vendit, policia e çon personin në avion dhe në ulje e pret një eskortë e armatosur.

– Kush duhet të ekstradohet më shpesh?

— Pjesa më e madhe janë mashtruesit që akuzohen për krime ekonomike. Në një kohë, ata sollën shumë “autoritete” nga Spanja dhe i ekstraduan në grupe. Tani ne kemi shumë militantë të mbetur nga fushatat ushtarake në Çeçeni. Shumë prej tyre u vendosën në Gjermani. Tani ata po merren aktivisht me refugjatët nga Afrika dhe militantët çeçenë kanë filluar të kapen në përzierje. Nuk ka asnjë problem me ekstradimin e tyre. Ata respektojnë forcën.

— Cilët persona të famshëm janë dashur të ekstradohen kohët e fundit?

— Më 3 janar, ish-ministri i Financave i Rajonit të Moskës Alexei Kuznetsov u soll në Moskë, i cili akuzohet për përvetësim të 14 miliardë rublave nga buxheti i rajonit të Moskës. Zyrtari në pension u arrestua në mungesë në vitin 2011. Ata tentuan ta ekstradojnë për pesë vjet. Dhe ne arritëm ta bënim këtë në ditën e Vitit të Ri. Më 1 janar, punonjësit tanë fluturuan për ta marrë dhe i treti u soll në Moskë.

Vitin e kaluar, Aslan Gagiev, i cili vlerësohet për 60 vrasje, u transportua nga Austria. Ai drejtonte një bandë që merrej me vrasje me porosi. Ne fluturuam pas tij tre herë. Avokati i tij bëri një ankesë pas tjetrës. Në veçanti, ai dha një certifikatë që thoshte se Gagiev kishte zhvilluar një formë të rrallë të aerofobisë gjatë qëndrimit të tij në një burg austriak. Dhe ai dyshohet se nuk mund t'i mbijetojë fluturimit për në Rusi. Por më pas ai u ekstradua. Mbërriti shëndoshë e mirë. Nga Italia dërguam edhe ish-kreun e Rosgranitsa Dmitry Bezdelov, i cili dyshohej për vjedhje në shkallë të gjerë.

— A lejohen autokolonat të flasin me akuzat e tyre?

- Ata komunikojnë. Ai që po transportojmë zakonisht tregon historinë e tij. Kjo bisedë e qetëson personin. Të gjithë janë të interesuar që fluturimi të shkojë pa probleme.

- Në cilat vende të largëta keni fluturuar ndonjëherë?

— Ata sollën njerëz nga Kili, Ekuador, Afrika e Jugut, India, Peruja. Një herë, për arsye teknike, një aeroplan u ul në verilindje të Amerikës së Jugut, në Guiana, dhe punonjësit tanë duhej të kalonin një ditë në një hotel në të njëjtën dhomë me një mashtrues.

Puna jonë ka karakteristikat e veta. Për shembull, ne e dimë se dikush që ka qenë në Izrael nuk mund të dërgohet në botën arabe. Dhe anasjelltas. Ata kanë një vulë përkatëse në pasaportën e tyre dhe mund të mos lejohen.

Dhe një herë në Emiratet e Bashkuara Arabe, prangat u morën nga bagazhi i punonjësit tonë. Ne mundëm t'i kthenim vetëm pas gjashtë muajsh. U përfshinë diplomatë dhe pati një korrespondencë të gjatë. Nuk lejohen të importojnë pranga, kaq! Në atë rast, kolona duhej të përdorte pranga plastike me zinxhirë.

— Sa fitojnë rojet mesatarisht?

- Nga 30 mijë rubla. Shefat e rojeve - nga 45 në 50. Siç mund ta shihni, jo shumë për një punë kaq intensive. Por menaxhmenti ynë ka staf. Praktikisht nuk ka vende të lira, por njerëzit ende largohen dhe vendet bëhen vakante. Kandidatët vijnë vazhdimisht. Unë flas me të gjithë personalisht. Unë jam gjithmonë i alarmuar nëse një person përpiqet të transferohet tek ne nga ndonjë koloni, duke përmendur faktin se është e vështirë të punosh atje. Puna jonë është edhe më e vështirë. Një psikolog punon me çdo aplikant. Ne e kontrollojmë atë në të gjitha bazat e të dhënave të kontabilitetit të Drejtorisë Qendrore të Punëve të Brendshme dhe Ministrisë së Punëve të Brendshme. Kryesisht, të ardhurit sillen nga punonjës të menaxhmentit, të cilët janë të gatshëm të garantojnë për ta me shkrim.

— Kolona ka orë të gjata pune, udhëtime pune shumëditore, stres, mungesë gjumi. A ka diçka pozitive në këtë punë?

- Unë do të thoja stabilitet. Ne kemi krijuar një orar të mirë për punonjësit tanë, një mini-ndërrim. Ata punojnë dy ditë dhe pushojnë gjashtë. Është e qartë se ne nuk i përmbahemi gjithmonë këtij orari; punonjësit janë shpesh në klasa. Pothuajse të gjithë jemi nga rajonet fqinje: rajonet Tula, Vladimir, Ivanovo, Ryazan. Ata kanë ende kohë për punët e shtëpisë. Vura re gjithashtu: sa më komplekse dhe intensive të jetë puna, aq më shumë individë kreativë ka në mesin e punonjësve. Djemtë tanë shkruajnë poezi, këndojnë bukur, improvizojnë në instrumente të ndryshme muzikore... Unë, nga ana tjetër, e çoj shpirtin tim në dacha. Por në të njëjtën kohë, telefoni im është i ndezur 24 orë në ditë. Mund të më telefonojnë në çdo kohë nga çdo qytet, nga çdo karrocë.