Flota e avionëve S7 Airlines: mosha, diagramet dhe rishikimet. Aeroplanët S7 Vendndodhja e vendeve në Boeing 737

Konfigurimi i avionit përfshin dy klasa kabina - ekonomi dhe biznes. Numri i vendeve është përkatësisht 148 dhe 12.

Le të shohim paraqitjen e kabinës së Boeing 737-800 S7 Airlines dhe të përpiqemi të kuptojmë se ku avioni ka vende të mira dhe ku jo.

Disa pika të përgjithshme në lidhje me rregullimin e vendeve në Boeing 737-800 - disavantazhet dhe avantazhet e tyre.

1. Vendet që ndodhen pranë dritares kanë avantazhin që mund të shikoni nga ajo gjatë fluturimit (kjo, natyrisht, varet nga koha e fluturimit dhe moti). Nëse fluturoni natën, ky avantazh nuk llogaritet. Gjithashtu, fqinji juaj nuk do t'ju shqetësojë nëse dëshiron të ngrihet. Këto vende kanë një pengesë - nuk është shumë e përshtatshme ta lini vetë. Prandaj, nëse nuk keni nevojë të shkoni shpesh në tualet ose keni ndërmend të flini gjatë gjithë fluturimit, zgjidhni vendet pranë dritares.

2. Vendet e vendosura pranë korridorit kanë avantazhin e tyre - është shumë e lehtë të ngrihesh nëse duhet të shkosh në tualet. Disavantazhet janë se një fqinj mund të shqetësohet nëse duhet të ngrihet. Gjithashtu mund të ndërhyjnë edhe stjuardesat me karroca dhe pasagjerët që ecin nëpër kabinën për në galerë dhe tualete. Prandaj, nëse po fluturoni me një fëmijë dhe, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet të shkoni shpesh në tualet. Ose ju vetë duhet të shkoni më shpesh në tualet, pastaj zgjidhni nga buza e sediljes.

1-3 r. Vendet e biznesit. Le të vëmë re disa veçori: Rreshti i parë ndodhet më afër tualetit dhe kuzhinës; do t'ju duhet të shikoni murin gjatë fluturimit. Por avantazhi i rëndësishëm i këtyre vendeve është se askush nuk do të mbështetet tek ju. Është e qartë se gjerësia midis rreshtave është e madhe, por këndi i shtrirjes është gjithashtu i rëndësishëm për sediljet e biznesit. A. të qenit pranë një klase ekonomike më të zhurmshme mund të shkaktojë shqetësim në rreshtin e 3-të. Megjithatë, këto gjëra të vogla nuk janë aq të rëndësishme dhe do të jeni rehat në këto vende.

4 fshij. Rreshti i parë është ekonomia, e cila ndodhet përballë ndarjes. Distanca nga muri nuk është shumë e madhe, por gjunjët nuk qëndrojnë kundër tij. Por ju nuk do të jeni në gjendje të zgjasni këmbët tuaja. Disa pasagjerë gjithashtu e kanë të pakëndshme të shikojnë murin gjatë gjithë fluturimit. Për më tepër, në mur janë të disponueshme montimet për bassinet, kështu që ju mund të bëheni fqinj për pasagjerët me fëmijë të vegjël. Një nga avantazhet është se askush nuk do të mbështetet tek ju. Dhe nëse merrni parasysh hapin e vogël midis rreshtave të ekonomisë, kjo është shumë e rëndësishme. Nga kjo rresht fillojnë të shërbejnë edhe ushqime. Kjo do të thotë që ju do të jeni të parët që do ta merrni atë.

9 fshij. F,A. Në disa konfigurime të këtij avioni, nuk ka dritare.

12 fshij. - sediljet pas të cilave ndodhet seria e parë e daljeve emergjente. Në funksion të kësaj, zakonisht sediljet nuk mbështeten ose janë shumë të kufizuara në këtë drejtim.

13 fshij. Vende me avantazhe dhe disavantazhe. Së pari, për mangësitë. Për shkak të faktit se pas këtij rreshti ka një seri të dytë daljesh emergjence, mbështetëset e sediljeve nuk mbështeten. Tani avantazhet. Nga njëra anë, nuk janë 3, por 2 karrige me radhë. Kjo është gjithmonë më e përshtatshme, veçanërisht kur fluturoni si çift. Nga ana tjetër, ka hapësirë ​​shtesë për këmbët. Nuk do të lejohet bllokimi i kalimit me bagazh dore. Në këto vende u ndalohet qëndrimi edhe pasagjerëve me aftësi të kufizuara, pasagjerëve me kafshë dhe fëmijëve. Kufizime të mundshme për të moshuarit.

14 fshij. - vende mjaft të mira. Ka shumë hapësirë ​​për këmbët dhe mbështetësit e shpinës janë të mbështetur. Një pengesë e vogël - sediljet F, A mund të jenë "të pjerrëta"; gjithashtu nuk ka mbështetëse krahësh në anën e çelësit të urgjencës.

27 fshij. nga pasazhi. Afërsia me tualetet do të shkaktojë shqetësim. Njerëzit vazhdimisht do të qëndrojnë dhe do të kalojnë para jush përpara dhe mbrapa.

28 fshij. - vendet më të pakëndshme në kabinë. Mbështetësit e shpinës nuk mbështeten sepse mbështeten në murin e tualetit. Dhe vetë afërsia me tualetet nuk shkakton ndonjë rehati. Lëvizja e vazhdueshme, përplasja e derës dhe tingujt e rezervuarit nuk e shtojnë komoditetin e një fluturimi.

Kërkoni këshilla nga një punonjës i linjës ajrore

Nëse është e mundur, studioni me kujdes diagramin e avionit me të cilin do të fluturoni.

Mos zini vende ku ndenjëset nuk janë të mbështetura ose janë të kufizuara në aftësinë e tyre për ta bërë këtë.

Mos vendosni pranë tualeteve, kuzhinave dhe dhomave të tjera teknike në fund.

Të nderuar përdorues të faqes!

Shpresojmë që ky artikull të ishte i dobishëm për ju.

Nëse keni fluturuar ndonjëherë me një aeroplan në jetën tuaj, ju lutemi ndani komentet tuaja për fluturimin.

Qiej të pastër për ju, siç thonë pilotët, dhe një ulje e butë!

Globus Airlines, pjesë e grupit S7 Airlines, mori një avion të ri Boeing 737-800 nga një fabrikë në Seattle (SHBA) më 28 prill 2011. Ky avion u bë i pari Boeing 737-800NG i marrë nga një linjë ajrore ruse direkt nga uzina e Boeing.

Gjatë ndërtimit të një avioni për S7 Airlines, Boeing bëri një video shumë të bukur. Të gjitha fazat e ndërtimit tregohen këtu në lëvizje të shpejtë. Duket sikur është duke u montuar një grup ndërtimi për fëmijë. Unë rekomandoj shumë të shikoni:

Në përgjithësi, familja e avionëve 737 është më e popullarizuara në botë. Modifikimi NG (Next Generation) u prezantua në dhjetor 1997, dhe tashmë në korrik 2006 u dorëzua avioni i 2000-të, i cili është 6 vjet më i shpejtë se çdo avion tjetër pasagjerësh.

Avioni i linjës ajrore për S7 Airlines është projektuar për të transportuar 160 pasagjerë: 12 vende të klasës së biznesit dhe 148 vende të klasës ekonomike:

Brendësia është e pajisur me sedilje lëkure moderne të pasagjerëve nga Recaro:

Do të jetë veçanërisht e ëmbël për pasagjerët që të ulen në sediljet pranë daljes së urgjencës (rreshtat 12 dhe 13):

Hapësira e rreshtave është 31 inç (79 centimetra), që është 8 centimetra më shumë se minimumi i lejuar për këtë lloj avioni. Në klasën e biznesit, distanca e rreshtave është 42 inç (1 metër).

Gjatësia e linjës është 39.5 metra, shpejtësia e fluturimit është 850 km/h, diapazoni maksimal i fluturimit është 5665 kilometra.

Në maj 2011, avioni do të fillojë të operojë fluturimet nga Moska (Domodedovo) në Novosibirsk, Yakutsk, Ulan-Ude, Chita, Norilsk, Krasnodar, Soçi dhe qytete të tjera në rrjetin e linjës S7 Airlines.

Në total, linja ajrore ka një porosi për 10 avionë të rinj Boeing 737-800.

Kompania ajrore ruse S7 Airlines, e cila kryen transportin e pasagjerëve drejt destinacioneve vendase dhe ndërkombëtare, ka një flotë të madhe. Që nga viti 2018, ka 92 avionë në flotë. Shumica dërrmuese janë Boeing të modifikimeve të ndryshme.

Rrugët me distanca të mesme shërbehen nga avionë reaktivë me trup të ngushtë - Boeing 737-800 me kabina të bollshme pasagjerësh të pajisur me gjithçka të nevojshme për një udhëtim ajror të rehatshëm dhe të këndshëm.

Në artikull do të flasim për karakteristikat e aeroplanit të pasagjerëve Boeing 737-800 të operuar nga S7 Airlines, do të shikojmë paraqitjen e kabinës dhe do të përcaktojmë vendet më të përshtatshme për fluturim.

Rishikimi dhe diagrami i aeroplanit Boeing 737-800 S7

Të gjithë avionët e modifikimit B737-800 të transportuesit ajror S7 Airlines janë të rregulluar në 2 klasa shërbimi - biznes dhe ekonomi. Numri i përgjithshëm i vendeve është 176 (8 – biznes, 168 – ekonomi). Linjat e linjës mbulojnë distanca deri në 5,765 km. Shpejtësia e lundrimit – 840 km/h.

Kabina Boeing 737-800 ka sedilje të buta dhe të rehatshme pasagjerësh të pajisura me rripa sigurie të besueshme. Një temperaturë e rehatshme e ajrit ruhet brenda dhe sistemi i ajrit të kondicionuar funksionon në mënyrë efektive. Zhurma e motorit të avionit praktikisht nuk ndihet në kabinë. Fluturimi tolerohet mirë nga pasagjerët dhe zhvillohet në atmosferën më komode.

Skema sallonBoeing 737-800linjat ajroreS7

Cilat vende të zgjidhni në një Boeing 737-800 S7 Airlines

Karakteristikat e sediljeve në B737-800:

1. Dy rreshtat e parë të kabinës janë të zëna nga klasa e biznesit. Vendet janë instaluar në çifte në dy rreshta. Numri i përgjithshëm i vendeve është 8. Ka një distancë të madhe midis sediljeve në rreshta, e cila ju lejon të merrni një pozicion të rehatshëm të trupit gjatë fluturimit. Të gjitha sediljet janë të pajisura me një mekanizëm të uljes së mbështetëses me shumë mënyra. Një kabinë shumë komode për udhëtime ajrore.
2. Nga rreshtat 3 deri në 30 - klasa ekonomike e shërbimit. Vendet janë instaluar në dy rreshta në një model 3x3. Kjo kabinë përmban gjithashtu sedilje komforti të shtuara me 25 cm më shumë hapësirë ​​për këmbët. Ato janë të vendosura në rreshtin 3, menjëherë pas ndarjes së klasës së biznesit dhe në rreshtin 14, të vendosura pranë kapakëve të urgjencës.
3. Sediljet e rreshtit të 13-të janë gjithashtu të vendosura pranë daljeve emergjente dhe kanë një hap të zgjatur midis sediljeve përpara. Por, ndryshe nga sediljet në rreshtin e 14-të, këto sedilje kanë mbështetëse të kyçura. Vendet e rreshtit të 12-të dhe të 30-të kanë një pengesë të ngjashme.
4. Vendet më të pakëndshme për një fluturim janë vendet në rreshtin e fundit të kabinës (30). Përveç mbështetëses së kufizuar, ata kanë një tjetër disavantazh të rëndësishëm - ato janë afër tualetit. Gjatë fluturimit, në këtë pjesë të kabinës do të mblidhen radhë të zhurmshme të pasagjerëve që duan të përdorin banjën. Përveç kësaj, zhurma e përplasjes së vazhdueshme të dyerve të tualetit dhe ndriçimi 24-orësh mund të jetë i bezdisshëm.
5. Udhëtarët që planifikojnë të shikojnë pamje panoramike nga dritaret gjatë fluturimit është më mirë të mos zënë vendet në rreshtat 10-18. Për shkak të afërsisë së krahëve të avionit, dukshmëria nga dritaret është e kufizuar.
6. Rreshtat 12-13-14 - vende në daljet e emergjencës. Sipas rregullave të transportuesit ajror, ato nuk mund të zënë pensionistë, udhëtarë të mitur, si dhe pasagjerë dhe. Ndalohet gjithashtu vendosja e tij në korridor midis sediljeve. Këto rregulla janë futur vetëm për qëllime sigurie.

S7 Airlines u ofron pasagjerëve në fluturimet e rregullta mundësinë për të paguar veçmas në përputhje me tarifat aktuale. Ju mund ta rregulloni shërbimin në zyrën përfaqësuese zyrtare të operatorit, në qendrën e kontaktit S7, përmes një aplikacioni celular ose në faqen zyrtare të internetit në shërbimin "Rezervimet e mia". Kostoja varet nga destinacioni dhe plani tarifor.

Udhëtimi me avion është forma më e mirë dhe më e sigurt e udhëtimit. Një nga avionët e famshëm dhe të përdorur shpesh të pasagjerëve konsiderohet me meritë Boeing 737-800 (disa quhen gabimisht edhe "Boeing"). Ai bëri fluturimin e tij të parë në vitin 1997 dhe zëvendësoi Boeing 737-400, dhe në 1999 u bë avioni më i popullarizuar i pasagjerëve si në Rusi ashtu edhe në të gjithë botën. Mbetet në kërkesë edhe sot e kësaj dite.

Parametrat e avionit

Për të përdorur transportin ajror, nuk është aspak e nevojshme të njihen karakteristikat e modelit, por një informacion i tillë mund të jetë i dobishëm.

• Gjatësia e gypit është 30.5 metra. Trupi i avionit është trupi i drejtpërdrejtë i avionit pa krahë; ai është i vulosur gjatë fluturimit.
• Hapësira e krahëve është 34.3 metra.
• Sipërfaqja e krahut është 125 metra katrorë.
• Gjerësia maksimale e gypit është 3.54 metra.
• Pesha maksimale e ngritjes - 78240 kg.
• Pesha e uljes - 63320 kg.
• Pesha e zbrazët e Boeing është 41,140 kg.
• Rezervuarët e karburantit mbajnë 26020 litra.
• Kohëzgjatja e fluturimit varet nga konsumi i karburantit dhe arrin një distancë maksimale prej 5400 - 5700 km.
• Motorët CFMI CFM56-7B24/26, 2 x 10980-11930 KGS arrijnë shpejtësi deri në 800-900 km/h.

Pasagjerët e Boeing 737-800

Diagrami i avionit dhe klasat e shërbimit

Avionët S7 Airlines janë projektuar për 160 pasagjerë, 12 prej të cilëve janë të klasit të biznesit. Kur zgjidhni një vend në një Boeing 737-800, paraqitja e kabinës S7 duhet të studiohet paraprakisht, pasi gjithçka transportuesit ajror ndryshojnë në karakteristika të ndryshme të transportit. S7 përdor një strukturë standarde të brendshme - ka 6 vende në çdo rresht me një kalim midis tyre. Ju mund të shikoni paraqitjen e saktë të ndenjëseve në faqen zyrtare të linjës ajrore.

Klasi i biznesit

Vendet e klasës së biznesit janë të vendosura direkt pas kuvertës së fluturimit dhe kanë një sërë avantazhesh. Zakonisht ka vetëm 4 ndenjëse me radhë, gjë që bëri të mundur zgjerimin e distancës midis sediljeve, e cila varion nga 87 në 97 cm. Fakti është se çdo avion është montuar me porosi nga një transportues specifik dhe ka parametra që mund të të ndryshohet sipas dëshirës. Këto ndenjëse kanë më shumë hapësirë ​​për këmbët, gjë që është e rëndësishme për fluturimet afatgjata.

Shënim!Çmimi i biletës përfshin një përzgjedhje të madhe të pjatave të nxehta, pijeve, përfshirë alkoolin. Nëse është e nevojshme, stjuardesa siguron jastëkë dhe batanije personale me kërkesë të udhëtarëve.

Klasi i biznesit

Klasa e biznesit ka një tualet të veçantë. Vendndodhja e këtyre vendeve në bord zakonisht zë 3-4 rreshta, të cilat ndahen nga kabina e përgjithshme me një ndarje. Pas mbërritjes së avionit, pasagjerët e klasit të biznesit janë të parët që largohen nga kabina. Përveç kësaj, një stjuardesë e veçantë është siguruar për pasagjerët. Por ka një pengesë - ndonjëherë pasagjerët e nuhasin ushqimin nga kuzhina dhe disa njerëz nuk e pëlqejnë atë.

Klasa ekonomike

Klasa ekonomike ka 154 vende të shpërndara në 29 rreshta. Vendet fillojnë nga rreshti i 4-të, 6 vende secila. Ky rresht krahasohet në mënyrë të favorshme me pjesën tjetër nga mungesa e sediljeve përpara, gjë që siguron hapësirë ​​më të madhe për këmbët. Megjithatë, këto ndenjëse shpesh u jepen pasagjerëve me fëmijë, pasi ato konsiderohen si një zonë komforti e shtuar. Disa transportues madje paguajnë shtesë për zgjedhjen e një vendi në këtë rresht. Nëse një pasagjer merr një biletë falas për këtë vend, atëherë ka një probabilitet të lartë që një fëmijë të jetë afër.

Rreshtat 6 deri në 9 nuk janë të ndryshëm. Megjithatë, ka avionë Boeing 737-800 S7 që nuk kanë dritare në sediljet A dhe F në rreshtin e 9-të, gjë që mund të jetë një surprizë e pakëndshme për klientin dhe të ndikojë negativisht në përvojën e fluturimit. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata që duan të admirojnë dritat e natës të qytetit ose agimin. Por kjo nuancë nuk është një disavantazh për njerëzit me aerofobi.

E rëndësishme! Pas rreshtit të 11-të ka dalje emergjence dhe, sipas rregulloreve të sigurisë, mbështetësit e sediljeve nuk mbështeten ose mbështeten pjesërisht. Ju duhet ta dini këtë informacion paraprakisht në mënyrë që të mos përjetoni siklet gjatë fluturimit.

Rreshtat 12 deri në 14 i përkasin zonës së rritur të rehatisë. Ata kanë tre dalje emergjence, kështu që distanca midis rreshtave është rritur. Cilësitë pozitive përfshijnë rritjen e hapësirës së këmbëve dhe vendosjen në pjesën e përparme të anës. përveç kësaj, afërsia me daljet e emergjencës në rast situatash emergjente, të cilat mund të shpëtojnë shëndetin apo edhe jetën e pasagjerit.

Klasa ekonomike

Gjithashtu, këto seri kanë një sërë disavantazhesh. Për shembull, zhurma e motorit mund të dëgjohet, veçanërisht gjatë ngritjes dhe uljes. Krahët e aeroplanit bllokojnë pothuajse gjysmën e pamjes nga dritarja. Prandaj, ata që pëlqejnë të sodisin dritat e natës së qyteteve dhe të fotografojnë lindjet dhe perëndimet e diellit, duhet ta marrin parasysh këtë moment.

Si rregull, shpërndarja e ushqimit fillon nga seksionet e harkut dhe bishtit në të njëjtën kohë, kështu që këto rreshta e marrin atë të fundit. Pjesa e pasme e sediljeve në rreshtin e 14-të, përkatësisht në sediljet A dhe F, janë pak të pjerrëta, gjë që vërehet, por në asnjë mënyrë nuk ndikon në komoditetin e fluturimit.

Personat me aftësi të kufizuara, të moshuarit dhe pasagjerët me fëmijë, si dhe gratë shtatzëna nuk mund të ulen në vendet në rreshtat 12-14 pranë daljeve emergjente. Mbajtësit e biletave për këto vende do të duhet të hapin kapakët në rast aksidenti dhe do t'u jepen udhëzime paraprakisht.

E veçanta e kabinës së pasagjerëve S7 Boeing 737-800 është se në rreshtin e 13-të ka vetëm 4 vende, nga dy në secilën anë. Të ulesh me një shok është shumë më i përshtatshëm sesa të ulesh me dy, veçanërisht nëse pasagjeri fluturon me një të afërm ose mik.

Rreshtat 15 deri në 29 nuk janë veçanërisht të ndryshëm, por rreshti 20 mund të ketë shikueshmëri të dobët të dritares për shkak të krahëve. Ju gjithashtu mund të dëgjoni ndonjëherë zhurmën e motorit.

Shënim! Ana negative është vendndodhja e sediljeve në rreshtin e 30-të pranë dhomës së tualetit. Kjo mund të jetë një shqetësim për pasagjerët në këto ndenjëse, pasi turmat e njerëzve, lëvizjet e vazhdueshme dhe të folurit mund të prishin fluturimin.

Vendet më të sigurta janë konsideruar gjithmonë rreshtat në pjesën e pasme, por shpesh këto vende në Boeing 737-800 Passenger nuk janë të mbushura. Prandaj, është e mundur ndërrimi i vendeve gjatë fluturimit, por sigurohuni që të njoftoni paraprakisht stjuardesat në mënyrë që ata të dinë për praninë e njerëzve në këto ndenjëse dhe në rast emergjence të kujdesen për pasagjerët.

Diagrami i brendshëm i Boeing 737 800 S7

Për të shmangur një fluturim të prishur, duhet të kujdeseni që paraprakisht të zgjidhni një vend dhe të shikoni fotot e brendshme të avionit në faqen zyrtare të linjës ajrore. Nëse dëshironi të merrni ndenjëse të rehatshme ose ndenjëse me një nivel të rritur komoditeti, duhet t'i rezervoni ato tre muaj përpara datës së udhëtimit tuaj të planifikuar. Është gjithashtu e dobishme të ndiqni lajmet nga linja ajrore dhe të merrni pjesë në promovime dhe programe të ndryshme.

Si përfundim, mund të themi se vendet optimale në bordin e Boeing 737-800 C7 janë në harkun e avionit, përkatësisht në rreshtat 2, 5 dhe 12-14. Informacione më të hollësishme mund të gjenden gjithmonë në faqen zyrtare të operatorit. Nëse përgjigjet e pyetjeve tuaja nuk janë gjetur, ju duhet të kontaktoni përfaqësuesit e linjës ajrore dhe ata do të japin të gjithë informacionin e nevojshëm.

Në përgjithësi, S7 ofron kushte komode për pasagjerët gjatë fluturimeve si në klasën e biznesit ashtu edhe në atë të ekonomisë. Kjo vlen jo vetëm për avionët Boeing 737-800, por edhe për avionët e tjerë të linjës.