Vse o uglaševanju avtomobilov

Nevarna mesta na progi. Nevarna mesta na kontaktnem omrežju

Na našem planetu je veliko različnih nevarnih krajev, ki so v zadnjem času začeli privabljati posebno kategorijo ekstremnih turistov, ki v življenju iščejo vznemirjenja. Na takšnih mestih najdejo predvsem tisto, kar iščejo – vir adrenalina. Obisk mnogih od teh krajev lahko neposredno ogrozi zdravje ali življenje. Takšna izključitvena območja so lahko različni kraji: mesta, rezervoarji, puščava in gorata območja, ki so bila stoletja na slabem glasu.

1. Černobil in Pripjat (Ukrajina)

26. aprila 1986 se je v jedrski elektrarni Černobil zgodila strašna katastrofa. Izguba nadzora nad sodobnim jedrskim reaktorjem je povzročila izpust ton radioaktivnih snovi, ki so se pomešale s prahom, zrakom in vodo ter onesnažile območje s sevanjem na stotine kilometrov naokoli. Zaradi nepravočasnega obveščanja prebivalstva se je veliko ljudi uspelo radioaktivno onesnažiti in so začeli resno zbolevati ter nato umirati. Malo znana mesta pred tem usodnim dnem, ki so vodila miren, odmerjen življenjski slog, so postala znana po vsem svetu. Prebivalci so naglo zapustili mesta, saj niso imeli časa, da bi zbrali in odnesli svoje stvari s seboj. Tako zdaj stojijo ta zapuščena mesta duhov, v katerih je nemogoče ostati dlje časa brez tveganja, da bi prejeli močno dozo sevanja. In tako žalostna usoda jim je namenjena še nekaj stoletij in morda tisoč let.

2. Kačji otok Queimada Grande (Brazilija)

Brazilski otok Queimada Grande, ki leži nedaleč od celine v vodah Atlantskega oceana, ni preveč gostoljuben. Na tem otoku se je naselila ena od podvrst botropov, ena najbolj strupenih kač na svetu. Razen kač na otoku ni drugih živali (kar je razumljivo), sem pa letajo samo ptice selivke, ki so hrana plazilcem. Znanstveniki so ta otok spremenili v naravni serpentarij, kjer poskušajo ohraniti to endemično vrsto botropov. Običajnim ljudem je sem prepovedano in med njimi je komaj kdo, ki si želi tukaj najti bolečo in gotovo smrt. Tudi tukaj nameščeni svetilnik že nekaj časa deluje v samodejnem načinu.

3. Puščava Danakil (Etiopija)

Kljub edinstveni čudoviti pokrajini je etiopska puščava Danakil zaradi posebnosti lokalnega podnebja zelo neprizanesljiv kraj za življenje. Temperatura v teh krajih pogosto preseže 50 stopinj v senci - tako vročega zraka je nemogoče dolgo dihati. Poleg tega je v zraku zelo visoka vsebnost strupenih plinov, ki predstavljajo smrtno nevarnost za življenje. Poleg tega, ker se ta puščava nahaja nad arabskim razpokom, se tukaj pogosto pojavljajo močni potresi.


Kar se tiče naravnih čudes, kot so slapovi, Evropa z njimi ni bila preveč uspešna, saj se najbolj mogočni nahajajo na drugih celinah ...

4. Obala Kalifornije (ZDA)

Celotna obala Kalifornije je precej nevarno območje za življenje. Tu poteka "pacifiški ognjeni pas" - območje visoke geološke aktivnosti, ki ga spremljajo močni potresi. Prav tako ni varno v bližini kalifornijske obale, saj veliki beli morski psi pogosto migrirajo v lokalnih vodah Tihega oceana, kar resno ogroža potapljače in deskarje, ki radi jahajo na visokih valovih.

5. Dolina smrti (Rusija)

Reka Geysernaya teče s pobočij vulkana Kikhpinych na Kamčatki, tik dolvodno od katerega je znamenita Dolina gejzirjev. Vendar pa so relativno nedavno (leta 1975) gorvodno odkrili bolj zlovešč kraj, ki so ga poimenovali Dolina smrti. Tamkajšnja dežela je polna termalnih vrelcev, skozenj pa bruhajo različni plini, med drugim ogljikov dioksid, vodikov sulfid in ponekod celo cianidne spojine. Z vdihavanjem vsega tega živali in ptice različnih velikosti, ki vstopijo na majhno območje ozemlja, hitro umrejo in tam ostanejo.

6. “Cesta smrti” (Bolivija)

To je morda najnevarnejša cesta na svetu. Vije se po 600-metrskem breznu, njegova širina pa ne presega treh metrov. Po tako živce parajoči poti je treba voziti kar dolgo - 70 kilometrov. Še več, po tej poti se uspejo premikati celo avtobusi in tovornjaki. Ker tu ni stranskih tirov, ju srečanje dveh avtomobilov na tej cesti postavi v skoraj brezizhoden položaj – vzvratna vožnja po tako ozki robnici skoraj zagotovo pomeni smrt. Toda kljub tako mračnemu obetu je promet po "cesti smrti" precej živahen - vse zato, ker je edina, ki povezuje glavno mesto Bolivije, La Paz, z mestom Coroisco. Poleg tega občasno, v deževnem obdobju (november-marec), ozko cesto sperejo tropski nalivi, blokirajo zemeljski plazovi in ​​skrijejo pred očmi goste megle. Zato vsako leto na tej cesti umre na desetine ljudi.


Za povprečnega človeka razlika med »spečimi« in »ugaslimi« vulkani ni očitna. Toda razlike med njimi so precejšnje,...

7. Vrh Mount Washington (ZDA)

Na severovzhodu ZDA v zvezni državi New Hampshire je razmeroma nizka (1917 m) gora Washington. Sploh ne izstopa zaradi svoje višine, temveč zaradi zelo težkih vremenskih razmer, ki prevladujejo na njegovem vrhuncu. Do leta 1996 je držal rekord hitrosti vetra, ki so ga leta 1934 zabeležili na vremenski postaji na vrhu gore - 372 km/h. Vse tehnične zgradbe na vrhu gore so zasnovane tako, da zdržijo takšne vetrove, veliko jih je priklenjenih na tla, da jih veter ne odnese. Močne snežne nevihte so tu pogoste kadar koli v letu.

8. Merapi ali "ognjena gora" (Indonezija)

Aktivni indonezijski vulkan Merapi bi po definiciji moral biti nevaren kraj. Samo v obdobju opazovanja so opazili več kot sto izbruhov. Vulkan nikoli ne zaspi, nenehno sprošča tok dima v nebo do višine treh kilometrov. Zadnji večji izbruh, ki se je zgodil leta 2014, je ubil približno 20 ljudi, leta 1930, ko se je lava spustila nižje kot običajno, pa je smrt tukaj vzela obilnejši pridelek - približno tisoč žrtev. Za te tragedije so krivi ljudje sami, ki se kljub vsemu še naprej naseljujejo preblizu vulkana.

9. Bermudski trikotnik (Atlantski ocean)

Legendarni Bermudski trikotnik velja za nevarno anomalno območje Atlantika. Leži v trikotniku z oglišči Miami, Bermudi in Portoriko (od tod tudi ime območja). Koliko člankov in pričevanj je bilo napisanih o izginotju letal in ladij v lokalnih vodah, okvarah navigacijskih instrumentov in vrzeli v času! To območje oceana je nevarno zaradi velikega števila plitvin in dejstva, da tukaj izvirajo številne atlantske nevihte in cikloni. Obstajajo pa bolj ezoterične razlage za lokalne čudeže.


Ozemlje Rusije je ogromno, zato ni presenetljivo, da je po njem razpršenih na desetine slapov, v njegovih najrazličnejših kotičkih. Nekateri od njih so tako ...

10. “Kraljeva pot” (Španija)

To je ime umetne sprehajalne poti, ki poteka vzdolž soteske El Chorro, ki se nahaja nedaleč od Malage v bližini vasi Alora. Zdaj ima širino 3 metre in dolžino približno tri kilometre, visi nad pečinami na stotine metrov globoko. Prej je bil namenjen tehničnim namenom in je imel širino največ 1 m in ni imel ograj - v tistih časih je bil smrtonosen. Kraljevsko so jo poimenovali zaradi epizode, ko se je po njej osebno sprehodil španski kralj Alfonso XIII. Omogočal je prehod od slapa Gaitanejo skozi sotesko do drugega slapa Chorro. Leta 2000 so pot zaradi nevarnosti uradno zaprli, a ker je bila zelo priljubljena med ekstremnimi turisti, so jo oblasti rekonstruirale in leta 2015 ponovno odprle. Zdaj je 3-metrska pot obložena z deskami in ima ograje, tako da se po njej lahko sprehodijo tudi nepripravljeni turisti.

11. Mesto Port Moresby (Nova Gvineja)

Glavno mesto otoške države Papua Nova Gvineja, mesto Port Moresby (domačini ga imenujejo Nyujini), se nahaja na vzhodu tega otoka. To je najnevarnejša prestolnica na svetu. Čeprav vsebuje predsednika in vlado države, dejansko oblast pripada razbojniškim skupinam. Za civiliziranega belega človeka je bolje, da svojega obraza tukaj sploh ne pokaže. Papuanci, ki živijo v mestu, zlahka ubijejo tujca, samo da bi ga pojedli. Lahko jih celo razumemo - tukaj tradicionalno v prehrani ni dovolj živalskih beljakovin. Toda to je bolj verjetno v zaledju države, v prestolnici pa bo tujec ubit, da bi oropal ali preprosto zato, ker nima kaj početi. To je zato, ker so bili prebivalci razvajeni zaradi avstralske humanitarne pomoči. Posledica tega je, da prebivalci države sploh nočejo delati, a tudi če bi kdo od njih delo iskal, je malo verjetno, da bi ga pri nas našel. Zato se lahko le pridružijo oboroženim tolpam in z ropi pridobivajo denar za ženske, alkohol in mamila. Lokalni razbojniki se ne bojijo niti policije, saj je sama oblast ali podkupljena ali popolnoma ustrahovana.


Severnoameriški relief lahko razdelimo na več vrst: v osrednjem in severnem delu lahko občudujete čudovite ravnice, ...

12. Južni nacionalni park Luangwa (Zambija)

Ta ogromen rezervat je zelo lep, a če povodni konji, ki živijo tukaj, nenadoma izgubijo živce, potem bodo gostje tukaj morda težko. Ti agilni živi "tanki" res ne marajo, ko se nadležni obiskovalci vmešavajo v njihovo izobraževanje mlajše generacije in njihove poroke. Jezni povodni konj ne potrebuje krempljev ali celo impresivnih zobkov - samo stopiti mora na predmet draženja, da ga ubije. V Južni Luangwi je približno pet povodnih konjev na vsak kilometer rečnega brega. Iz nekega razloga so v otroških pravljicah ti rastlinojedi velikani predstavljeni kot tako dobrodušni velikani, v resnici pa so zaradi nebesno visoke ravni testosterona najbolj agresivni med velikimi afriškimi živalmi. Drugi po velikosti takoj za sloni, povodni konji vsako leto ubijejo več ljudi kot levi, leopardi in bivoli skupaj.

13. Jezero Natron (Tanzanija)

Zlovešča edinstvenost tanzanijskega jezera Natron je v tem, da živali, ki se mu približajo, ne le poginejo, ampak se prav tam tudi mumificirajo. Za vedno zamrznejo v svojih naravnih položajih, kot bi bili začarani in spremenjeni v kamnite skulpture. Dejstvo je, da je voda v jezeru zelo alkalna; tu je raztopljenih veliko sode, apna in drugih soli, ki mumificirajo telesa žrtev in preprečujejo njihov razpad. Mineralizirana voda ima intenzivno rdeč odtenek, vendar se bližje obali spremeni v oranžno in modrikasto. Žrtve zahrbtnega alkalnega jezera so predvsem ptice, velike živali pa se mu preudarno izogibajo. Toda to jezero ni tako kruto do vseh ptic - rožnati plamenci, ki izkoriščajo odsotnost plenilcev, tukaj uredijo svoje gnezdenje in se tu zbirajo v ogromnih jatah.


Gore so s svojo nedostopnostjo že od nekdaj privabljale pogumneže, kot bi jih postavljale v izziv, in nikoli niso pozabili odvzeti svojega deleža – ne vseh...

14. Karačajsko jezero (Rusija)

Jezero Karačaj, ki se nahaja na Uralu, je osupljiv primer katastrofe, ki jo povzroči človek. V povojnih letih so ga uporabljali kot odlagališče radioaktivnih snovi. Kasneje se je nivo vode v jezeru znižal, sevanje pa je prišlo ven in začelo velikodušno preplavljati vse naokoli s svojimi smrtonosnimi žarki. Oblasti morajo zdaj porabiti ogromne količine denarja za polnjenje jezera, da bi zmanjšale izpostavljenost sevanju, vendar je celo približevanje tej vodni površini še vedno smrtonosno.

15. Kislo jezero na Siciliji (Italija)

To miniaturno jezero izgleda neverjetno slikovito. Lahko ga uvrstimo tudi med najbolj strupena vodna telesa, vendar le iz naravnih razlogov. Na dnu je nekaj virov žveplove kisline, ki je razredčena z vodo. Nihče in nič ne živi v tej raztopini žveplove kisline in ptice se ji modro niti ne poskušajo približati. A po govoricah sicilijanska mafija tukaj rada skriva svoje zločine – ko žrtev vržejo tja, po nekaj urah od nje ne ostane nič. Okoli tega jezera na precej veliki razdalji ne raste nič. Vsako živo bitje bo v težavah, če se mu preveč približa. Presenetljivo je, da so sestavo vode tega jezera prvič raziskali šele leta 1999. Hkrati je bilo mogoče ugotoviti, da sta bili viri žveplove kisline dve podzemni razpoki. V takšnem okolju je nemogoče, da bi obstajalo kakršno koli življenje, vsaj ne takšno, kot si ga predstavljamo.

Na razdaljah napajanja se izvajajo dela za identifikacijo nevarnih mest v kontaktnem omrežju. Seznami in fotografije teh mest z navedbo potrebnih ukrepov za zagotavljanje varnega opravljanja dela, s strani vodstva odobrenih razdalj napajanja se nahajajo pri energetskem dispečerju in na območju kontaktnega omrežja, kjer so objavljeni v prostorih dežurnih postaj, v kotičku za varstvo pri delu, izkaznice o opravljenem delu na teh mestih pa se izročijo vodji del skupaj z dovoljenjem za delo.

Naslednja mesta se štejejo za nevarna mesta na kontaktnem omrežju (slika 12.5).

  • 1. Vtični in sekcijski izolatorji, ki ločujejo pogosto odklopljene in ozemljene nakladalne in razkladalne poti, pregled strešne opreme itd. (slika 12.5, A).
  • 2. Mesta, kjer se konzole ali spone različnih odsekov vlekov in postaj združijo na razdalji manj kot 0,8 m (slika 12.5, d).
  • 3. Nosilci s sidrnimi odpadki kontaktnega vzmetenja različnih odsekov in ozemljenimi sidrnimi odpadki, razdalja od mesta dela do delov pod napetostjo je manjša od 0,8 m (slika 12.5, g).
  • 4. Skupni regali sponk različnih odsekov dvotirnih konzol vlekov in postaj, kjer je razdalja med sponami manjša od 0,8 m (slika 12.5, e).
  • 5. Nosilci, kjer sta dva ali več ločilnikov, odvodnik, ločilnik in odvodnik (slika 12.5, V).
  • 6. Šivanje kontaktnega vzmetenja in prehajanje nad njim na razdalji manj kot 0,8 m so kabli odklopnikov in odvodnikov z drugimi potenciali (slika 12.5, b).
  • 7. Mesta za prehod dovodnih, sesalnih in drugih žic vzdolž kablov gibljivih prečk (slika 12.5, d).

riž. 12.5. Nevarna mesta na kontaktnem omrežju in postavitev označevalnih znakov: A - vtični in sekcijski izolatorji, ki ločujejo pogosto odklopljene in ozemljene nakladalne in razkladalne poti, pregled strešne opreme itd.; b - prebadanje kontaktnega vzmetenja in prehajanje nad njim na razdalji manj kot 0,8 m kablov odklopnikov in odvodnikov z drugimi potenciali; V - nosilci, kjer sta dva ali več ločilnikov, odvodnikov, ločilnikov in odvodnikov; d - mesta pristopa na razdalji manj kot 0,8 m konzol ali sponk različnih odsekov odrov in postaj; d - mesta prehoda napajalnih, sesalnih in drugih žic vzdolž kablov gibljivih prečk; e - skupni regali sponk različnih odsekov dvotirnih konzol vlečnic in postaj, kjer je razdalja med sponami manjša od 0,8 m; in- nosilci s sidrnimi odpadki verižnega vzmetenja različnih odsekov in ozemljenimi sidrnimi odpadki, razdalja od mesta dela, na katerem živijo deli, je manjša od 0,8 m; h - lokacije elektroodbojne zaščite na prečkah kontaktnega omrežja za preprečevanje gnezdenja ptic; In - podpira z odvodniki rogov

  • 8. Mesta elektrorepelentne zaščite na prečkah AC kontaktnega omrežja za preprečevanje gnezdenja ptic. Dolžina antene mora biti 180-190 m, razdalja do kontaktnih žic mora biti najmanj 2,5 m, poleg tega je treba za zaščito izolatorjev pred pticami uporabiti posebne strukture na obeh straneh izolatorja (slika 12.5). , h).
  • 9. Nosilci z rogovimi odvodniki, na katere je nameščeno vzmetenje enega od tirov, odvodna zanka pa je povezana s kontaktnim omrežjem drugega tira ali podajalnika. Odvodniki rogov, nameščeni na togo prečko, razen odvodnikov rogov, katerih zanke so povezane s potmi, ki so najbližje nosilcu (slika 12.5, In).

Opombe

Seznam nevarnih mest je mogoče dopolniti z upravljanjem razdalje napajanja glede na lokalne razmere.

Delovni nalog za delo na nevarnem mestu mora imeti razliko: rdeč trak diagonalno od spodnjega levega kota do zgornjega desnega kota. Enak trak mora biti na zemljevidu tehnološkega procesa priprave dela na nevarnem mestu. Napotna številka mora biti navedena v zgornjem desnem kotu delovnega naloga.

Na kontaktnem omrežju so nevarna mesta označena z opozorilnimi tablami (rdeča puščica) in plakati »Pozor! Nevarno mesto".

Kontrolna vprašanja

  • 1. Kako je kontaktno omrežje ozemljeno za delo?
  • 2. Katere skupine električne varnosti obstajajo?
  • 3. Kakšni so pogoji za opravljanje del na kontaktnem omrežju in kaj je njihovo bistvo?
  • 4. Katere naprave na kontaktnem omrežju sodijo med nevarna mesta?
  • 5. Kaj je inducirana napetost?
  • 6. Kako se spremlja skladnost z varnostnimi predpisi?
  • 7. Kakšen je postopek za delo z izolacijskih odstranljivih stolpov in delovnih ploščadi motornih vagonov in vagonov?
  • 8. Kdo ima pravico izdajati ukaze, odredbe o dovoljenjih?
  • 9. Kdo je odgovoren za varno opravljanje dela?
  • 10. Kakšna je odgovornost opazovalca?
  • 11. Kakšna je odgovornost izvajalca del?
  • 12. Kako potekajo kombinirana dela?
  • 13. Kateri organizacijski in tehnični ukrepi so na voljo?
  • 4. Organizacijski in tehnični ukrepi za zagotavljanje varnosti pri delu
  • 4.1. Delavci, ki skrbijo za varnost pri delu.
  • 4.2. Organizacijski dogodki. 4.2.1. Vrste organizacijskih dogodkov.
  • 4.2.2. Postopek izdaje in izdaje delovnega naloga ali naloga.
  • 4.2.3. Izvajanje navodil izdajatelja delovnega naloga vodji (nadzorniku).
  • 4.2.4. Izdaja odredbe ali dovoljenja za pripravo delovnega mesta.
  • 4.2.5. Dovoljenje za delo.
  • 4.2.6. Informacija za člane ekipe.
  • 4.2.7. Nadzor med delom, spreminjanje sestave ekipe.
  • 4.2.8. Registracija odmorov pri delu.
  • 4.2.9. Premestitev ekipe na novo delovno mesto.
  • 4.2.10. Zaključek del, primopredaja in prevzem delovnega mesta, zagon opreme.
  • 4.2.11. Izvajanje dela po navodilih.
  • 4.2.12. Izvajanje dela po vrstnem redu tekočega delovanja.
  • 4.2.13. Preizkusite vklop električne opreme.
  • 4.3. Tehnični ukrepi za zagotavljanje varnosti pri delu z razbremenitvijo.
  • 4.3.1. Vrste tehničnih dogodkov.
  • 4.3.2. Izdelava izklopov.
  • 4.3.3. Obešanje plakatov, ograjevanje delovnega mesta.
  • 4.3.4. Preverjanje brez napetosti.
  • 4.3.5. Ozemljitev odklopljenih delov pod napetostjo v električnih napeljavah.
  • 4.3.6. Shranjevanje in obračunavanje ozemljitev.
  • 4.4. Izvajanje del za preprečevanje nesreč in odpravo njihovih posledic.
  • 5. Varnostni ukrepi pri pripravi in ​​izvedbi posameznih del
  • 5.1. Delo na gladilni napravi in ​​njenem reaktorju.
  • 5.2. Delo na razdelilnih mestih, točkah vzporednih povezav, točkah napajanja avtotransformatorjev in točkah priprave potniških vlakov.
  • 5.3. Delo na 27,5 kV napajalnih odklopnikih.
  • 5.4. Vzdrževanje naprav za kompenzacijo jalove moči.
  • 5.5. Vzdrževanje pomožne transformatorske enote in ostalih trifaznih enot.
  • 5.6. Delo na preklopnih napravah.
  • 5.7. Vzdrževanje kompletnih stikalnih naprav (stikalnih naprav).
  • 5.8. Vzdrževanje merilnih instrumentov, relejnih zaščitnih naprav, sekundarnih tokokrogov, telemehanskih naprav.
  • 5.9. Vzdrževanje električnih števcev.
  • 5.10. Čiščenje izolacije v stikalnih napravah, barvanje.
  • 5.12. Delo z megahmmetrom.
  • 5.13. Delo z električnimi sponkami in merilnimi palicami.
  • 5.14. Delo v električnih inštalacijah, ki vključuje dviganje na višino.
  • 5.15. Vzdrževanje baterije.
  • 5.16. Vzdrževanje sklopov in plošč do 1000 V.
  • 5.17. Vzdrževanje priključnih točk sesalnih vodov.
  • 5.18. Delo v odprtih stikalnih napravah vlečnih postaj z dvižnimi stroji, mehanskimi stolpi.
  • 5.19. Osnovni varnostni ukrepi pri delu z električnim orodjem in svetilkami.
  • 5.20. Prenosne ročne električne svetilke.
  • 5.21. Električna varilna dela.
  • 5.22. Delo napotenega osebja na ECHE, PS, PPS, ATP, CU, UPK, PPP, ECHS.
  • 5.23. Dela na nadzemnih daljnovodih 6, 10, 35 kV in do 1000 V, na svetlobnih napravah potniških peronov, na prečkah in stebrih reflektorjev železniških postaj.
  • 5.24. Kopanje jarkov za kable vzdolž ali čez železniško progo.
  • 5.25. Delo na nosilcih nadzemnih daljnovodov z napetostjo do 35 kV, tudi v bližini železniške proge.
  • 5.26. Opravljanje dela z uporabo strojev z zgibno roko v bližini premikajočih se vlakov.
  • 5.27. Delo z dvižnimi stroji, mehanskimi stolpi v bližini daljnovodov kontaktnega omrežja in nadzemnih daljnovodov.
  • 5.28. Varnostni ukrepi za faziranje v omrežjih 6, 10, 35 kV.
  • 5.29. Delajte na čiščenju trase daljnovoda od dreves v bližini železniških tirov in drugih nadzemnih vodov.
  • Slika 6. Mesto vodilnega reza ali reza na strani podora drevesa in nad njim na nasprotni strani debla glavnega reza.
  • 5.30. Delo z lestve
  • 5.31. Sprehodi in pregledi Odprava poškodb na nadzemnih vodih.
  • 5.32. Zahteve požarne varnosti za vzdrževanje ozemlja in razdelilnih naprav električnih instalacij.
  • Skupine za električno varnost osebja, ki servisira električne instalacije
  • Pravila za prehod po železniških tirih
  • Priporočila za ocenjevanje znanja osebja o električni varnosti
  • potrdilo št.
  • Seznam obvezne operativne in tehnične dokumentacije na vlečnih postajah in območjih napajanja
  • 1. Splošna dokumentacija.
  • 2. Posebna dokumentacija za vlečne postaje.
  • 3. Posebna dokumentacija na področju napajanja.
  • Tehnično navodilo št. o-04/05 "O prepoznavanju nevarnih mest na kontaktnem omrežju, vlečnih in padajočih transformatorskih postajah, razdelilnih stebrih, vzporednih povezovalnih točkah in daljnovodih"
  • 1. Postopek za prepoznavanje nevarnih mest.
  • 2. Določitev nevarnih mest.
  • 3. Izvajanje dela na nevarnih mestih.
  • 4. Odprava nevarnih mest.
  • Zemljevid tehnološkega procesa priprave dela na nevarnem mestu
  • Obrazec dovoljenja EU-44
  • Delovno dovoljenje št.
  • Registracija ciljnega informiranja, ki ga izvaja izdajatelj delovnega naloga
  • Registracija ciljnega sestanka,
  • Registracija ciljnega sestanka, ki ga vodi odgovorni vodja (vodja dela, nadzornik)
  • Sprednja stran obleke
  • Hrbtna stran obleke
  • Delovno dovoljenje
  • Delovno dovoljenje št.
  • Postopek izpolnjevanja obrazca delovnega dovoljenja EU-115 (delovni nalog)
  • Sprednja stran obleke
  • Hrbtna stran obleke
  • Varnostne zahteve za lestve, gradbene odre, gradbene odre, prehode in druge naprave
  • Dnevnik obračuna dela po naročilih in naročilih
  • Standardi za opremljanje vlečne postaje, PS, PPS, ATP, mobilnih ekip z zaščitno opremo
  • Stikalne napetosti nad 1000 v vlečni postaji
  • Standardi za opremljanje delovnega mesta v transformatorski postaji in mobilnih ekip z zaščitno opremo
  • Stikalne naprave z napetostmi nad 1000 v transformatorski postaji
  • Operativne ekipe na terenu servisirajo razdelilne postaje, nadzemne in kabelske daljnovode
  • Dnevnik za evidentiranje in vzdrževanje zaščitne opreme (priporočena oblika)
  • Prenosna ozemljitev
  • Popravilo kablov
  • Razredi električnih orodij in električnih strojev
  • Varnostni ukrepi pri delu z ročnim orodjem
  • Prijavnice, naročila in obvestila za delo
  • Standardi za zagotavljanje opreme za gašenje požara objektom za oskrbo z vlečno energijo
  • Ukrepi prve pomoči žrtvam izrednih razmer
  • Vsebina
  • 3. Obratovalno vzdrževanje in dela na vlečnih postajah in električnih napeljavah na območjih napajanja 21
  • 4. Organizacijski in tehnični ukrepi za zagotavljanje varnosti
  • 4.4. Izvajanje del za preprečevanje nesreč in njihovo odpravo
  • 5. Varnostni ukrepi med pripravo
  • Aplikacije
  • Tehnično navodilo št. o-04/05 "O prepoznavanju nevarnih mest na kontaktnem omrežju, vlečnih in padajočih transformatorskih postajah, razdelilnih stebrih, vzporednih povezovalnih točkah in daljnovodih"

    Osebje, ki servisira električne instalacije, je izpostavljeno nevarnosti poškodb zaradi električnega udara. S tega vidika so električne napeljave vseh napetostnih razredov do in nad 1000 V nevarne, hkrati pa so v električnih napeljavah napajalnih objektov JSC Ruske železnice območja, ki zahtevajo posebno pozornost - nevarna mesta.

    Takšna mesta nastanejo med odpravo poškodb, v procesu ustvarjanja začasnih napajalnih tokokrogov, zagona opreme, nameščene brez načrta, v nasprotju z zahtevami PUE, PUTEX na kontaktnem omrežju, v električnih instalacijah območij napajanja, vleki transformatorske postaje.

    Prisotnost nevarnih mest je razložena tudi s potrebo po upravljanju naprav, ki niso bile rekonstruirane, izdelane v skladu z zahtevami preklicanih regulativnih dokumentov. Delo v nevarnih območjih zahteva posebno pozornost.

    Za zagotovitev varnosti osebja pri opravljanju del pri servisiranju električnih inštalacij na nevarnih lokacijah je potrebno:

      pravočasno identificirati nevarna mesta, izdelati sezname (bazo) teh mest za izdajatelje delovnih nalogov, preveriti pravilnost izdaje le-teh pri sprejemanju vlog (ECC), da se izključijo primeri poškodb zaradi pomanjkanja dodatnih varnostnih ukrepov. v delovnem nalogu;

      vsakega zaposlenega obvesti o prisotnosti nevarnih mest in varnostnih ukrepih pri opravljanju dela na takih mestih;

      izvajati sistematično delo na kmetiji za zamenjavo opreme, posodobitev električnih inštalacij za odpravo travmatičnih komponent.

    1. Postopek za prepoznavanje nevarnih mest.

    1.1. Identificiranje nevarnih mest naj opravi komisija.

    Komisija mora vključevati: namestnika industrijskega vodje razdalje, vodjo linijske enote, industrijskega inženirja proizvodno-tehničnega oddelka (tehnologa).

    Rezultati ankete morajo biti dokumentirani v listini, ki jo podpišejo vsi člani komisije. Za identifikacijo nevarnih mest je treba pregledati kontaktno omrežje, napajalne in sesalne vode, nadzemne vode (VL) do in nad 1000 V, vključno z avtomatsko blokado in vzdolžnimi napajalnimi nadzemnimi vodi, vlečne in transformatorske postaje.

    cij, vključno s popolnimi in modularnimi zasnovami, linearnimi napravami za vlečno napajanje, železniškimi križišči. Poročila o inšpekcijskem pregledu je treba sestaviti za odseke, postaje, vlečne postaje, linearne vlečne napajalne naprave (PS, PPS, ATP), za železniška križišča s seznamom transformatorskih postaj, vodov do in nad 1000 V. Pri pregledu opreme, ki se nahaja na na ozemlju enega oddelka in ga servisira osebje drugega oddelka, mora identifikacijo nevarnih mest opraviti komisija, ki mora vključevati namestnike vodij industrije na daljavo, ki nadzorujejo oba oddelka

      Akt mora odražati dejstvo pregleda, ne glede na ugotovljene rezultate (prisotnost ali odsotnost nevarnega mesta), navesti, da je bilo pregledano, kje se nahaja nevarno mesto, meje (razdalja, postaja, številka podpore, električna napeljava, številka celice) in razlog, zakaj je kraj razvrščen kot nevaren. Če je nevarno mesto vdelana programska oprema kabla, je treba navesti lokacijo kabla glede na kontaktno omrežje, nadzemni vod (nad voznim vodom, kontaktno omrežje, med nosilnim kablom in kontaktnim vodnikom, zgor. pritrdilni in spodnji pritrdilni kabli gibke prečke, razdalja in lokacija kabla glede na nosilno prečko).

      Poročila morajo hraniti inženirji za varnost pri delu, kopije - vodje linijskih oddelkov in industrijski inženirji tehničnih oddelkov za načrtovanje dela za odpravo nevarnih mest, povezanih s kapitalskimi naložbami. V delavnicah na daljavo z električno energijo je treba poročila hraniti v ločeni mapi.

    1.4. Ponovni pregled električnih instalacij je treba opraviti s komisijo med pregledi in pregledi električnih instalacij enkrat na 2 leti v skladu z zahtevami regulativnih dokumentov za vzdrževanje signalnih naprav, komunikacij in kontaktnih omrežij elektrificiranih železnic.

    Če zaradi nujne sanacije ali drugega dela pride do odstopanj od zahtev PUE, PUTEX in priprava delovišča zahteva večjo pozornost in izvajanje dodatnih varnostnih ukrepov, je treba takšno mesto dokumentirati v aktu. kot nevarno mesto, v enem tednu na predlog vodje delavnice v skladu z zahtevo točke 1.1.

    1.5. Na podlagi poročila o inšpekcijskem pregledu mora vodja linijske enote skupaj z industrijskim inženirjem proizvodno-tehničnega oddelka v dveh tednih izdelati karte tehnološkega procesa priprave dela na nevarnem mestu (v nadaljnjem besedilu karte) podpisali člani komisije (priloga št. 1). Za podpore z gnitjem nad dovoljeno mejo se lahko sestavi en zemljevid, vendar morajo biti na diagramih takšna mesta navedena na vsakem odseku ali postaji. Zemljevide odobri vodja razdalje za oskrbo z električno energijo. V stolpcu »Varnostni ukrepi, preklopi morajo biti izvedeni« morajo biti navedeni predmeti, priključki in stikalne naprave, ki jih je treba odklopiti pri pripravi delovišča, lokacije, število prenosnih

    ozemljitev in drugi varnostni ukrepi. Zemljevidi naj bodo v linijskem oddelku, kopije pa pri industrijskem inženirju. Zemljevide je treba vsako leto prilagoditi in enkrat na tri leta ponovno odobriti.

    1.6. Na podlagi aktov in kart mora industrijski inženir izdelati zbirne sezname nevarnih mest (v nadaljevanju seznami) v predpisani obliki (priloga št. 2). Sezname podpiše odgovorna oseba za elektroenergetske objekte, potrdi pa vodja elektroenergetskega voda. Energetski dispečer in inženir varnosti pri delu morata imeti sezname nevarnih lokacij v celoti, industrijski inženir tehničnega oddelka - po panogah (vlečne postaje, kontaktno omrežje, območja napajanja), v službi za popravila in preglede - po vlečnih postajah in napajanje območij, od vodje delavnice - za lastno delavnico, od vodij območij kontaktnega omrežja - poleg tega še za sosednja območja kontaktnega omrežja. Sezname je treba izdati enkrat letno v začetku leta.

    1.7. Glavni inženir elektronapajalne razdalje je odgovoren za organizacijo dela za identifikacijo nevarnih mest, pripravo potrebne dokumentacije, izdajo nalogov za delo na nevarnih mestih v skladu z zahtevami direktive, zagotavljanje, da ima energetski dispečer potrebno dokumentacijo in organiziranje nadzora energetskega dispečerja nad izvajanjem del na nevarnih mestih.

    Priprava naročila za oblikovanje komisij, nadzor nad popolno pokritostjo električnih instalacij linearnih enot s komisijami za prepoznavanje nevarnih mest in zagotavljanje seznamov nevarnih mest s strani industrijskih inženirjev je odgovornost inženirjev za varstvo pri delu. Na podlagi poročila inženirja varnosti pri delu odgovorna oseba za elektroenergetske objekte rešuje nastale težave z vodjo napajalne razdalje.

    1.8. Sezname nevarnih mest je treba objaviti v kotičkih za varnost pri delu v prostorih vlečnih postaj, območij napajanja, kontaktnih omrežij, razdelilnih stikalnih naprav in jih preučiti vzdrževalno osebje. Energetski dispečerji naj hranijo sezname v posebni mapi. Znanje osebja o seznamih in zemljevidih ​​je treba preverjati s periodičnim testiranjem.

    1.9. Približen seznam nevarnih mest na vlečnih in transformatorskih postajah ter linearnih vlečnih napajalnih napravah:

    1.9.1. Nezaščiteni deli pod napetostjo, ki se nahajajo:

      v zaprtih stikalnih napravah od tal na razdalji manj kot pri napetosti od 3 do 10 kV - 2,5 m, 20-35 kV - 2,7 m (PUE, tabela 4.2.5D);

      v zunanjih stikalnih napravah od tal ali s strehe stavb na razdalji manj kot pri napetosti: do 10 kV - 2,9 m; 20 kV - 3,0 m; 35 kV - 3,1 m; 110 kV - 3,6 m (PUE, tabela 4.2.2 G);

      v zaprtih stikalnih napravah in zunanjih stikalnih napravah na razdalji med tokovnimi deli različnih tokokrogov v različnih ravninah, pa tudi med deli pod napetostjo različnih tokokrogov vodoravno pri servisiranju enega tokokroga in niso odklopljeni

    drugo vezje med deli pod napetostjo in zgradbami ali strukturami najmanj (m) pri napetosti:

    (PUE, tabela 4.2.5 G in 4.2.2 D).

    Na primer: sekcijski ločilnik in odseki vodil (v primeru, da je eden od njih odklopljen) pri razdelitvi stikalnih vodil samo z enim ločilnikom.

    1.9.2. Prisotnost skupnih struktur, v skladu s katerimi se lahko osebje pri opravljanju dela z napetostno razbremenitvijo na eni povezavi približa živim delom drugih povezav na razdalji, ki je manjša od določene v medpanožnih pravilih za varstvo pri delu (varnostna pravila) med delovanjem elektroinštalacij in tem navodilom.

    Na primer: zunanja stikalna oprema, ki se nahaja na skupnih strukturah.

      RU celice napajalnih in odhodnih vodov, ki niso opremljene z ozemljitvenimi rezili na kablu in zapornicami, ki preprečujejo napajanje odklopljene opreme iz zunanjih virov napajanja.

      Svetilke, nameščene od nezaščitenih tokovnih delov stikalnih naprav z napetostjo nad 1000 V na razdalji manj kot 1 m.

    1.10. Približen seznam nevarnih mest na nadzemnih daljnovodih:

    1.10.1. Nosilci s skupnim obešanjem žic nadzemnih vodov z napetostjo 6-10 kV in do 1 kV, če se pri delu na eni od linij lahko približate drugi na razdalji manj kot 2 metra (klavzula 2.5.57) .

    1.10.2. Nosilci dvoveznih vodov z napetostjo 35 kV in več z razdaljo med najbližjimi žicami različnih tokokrogov, manjšo od navedene v

    klavzula 2.5.56 PUE.

    Dvovezni vodi z napetostmi do 1000 V in nad 1000 V do 20 kV niso nevarno mesto, saj je treba dela na enem od linijskih tokokrogov izvajati z odstranjeno napetostjo in oba tokokroga ozemljena.

    1.10.3. Odseki nadzemnih vodov v razponu presečišča 2 linij, če je križišče izvedeno v odstopanju od zahtev klavzul 2.5.119, 2.5.122 PUE. Najkrajša razdalja med žicami sekajočih se vodov 10 kV med seboj ali z daljnovodom nižje napetosti z razponom do 100 m mora biti 2 m.

      Nosilci, na katerih sta nameščena dva ali več ločilnikov, dve ali več kabelskih spojk različnih priključkov.

      Nosilci, na katerih so nameščene žice sekajočih se različnih linij z napetostmi do 1000 V.

      Odseki razsvetljave mostov za pešce, ki se nahajajo nad kontaktnim omrežjem, in razsvetljave otočnih ploščadi na kabelskem obešanju, pritrjeni na spodnje pritrdilne kable in pritrjeni na prostostoječe nosilce na razdalji manj kot 2 metra od stika. omrežje.

      Nosilci z gnitjem nad dovoljenim po PTEEP.

      Samodejno blokiranje in vzdolžni napajalni nadzemni nosilci z nameščeno napajalno opremo, katere upor ozemljitvene zanke je dvakrat ali več večji od tistega, ki je naveden v PUE in »Navodilih za vzdrževanje in popravilo napajalnih naprav za signalizacijo, Centralizacija, blokada in komunikacija v zveznem železniškem prometu" TsE-881/02.

      Stikalna naprava RU-0,4 kV (stikalo, avtomatsko) na različnih kontaktih, od katerih (gibljivi in ​​stacionarni) je napetost iz različnih virov (napajalno rezervno vezje RU-0,4 kV različnih transformatorskih postaj).

    1.11. Približen seznam nevarnih mest na kontaktnem omrežju.

      Vtični in sekcijski izolatorji, ki ločujejo pogosto odklopljene in ozemljene nakladalne in razkladalne poti, pregled strešne opreme itd.

      Mesta, kjer se konzole ali sponke različnih odsekov vlekov in postaj združijo na razdalji manj kot 0,8 m.

      Nosilci z odpadki sidrnega vzmetenja verižne mreže različnih prerezov in ozemljeni odpadki sidra, razdalja od mesta dela do delov pod napetostjo je manjša od 0,8 m.

      Skupni regali sponk različnih odsekov dvotirnih konzol vlečnic in postaj, kjer je razdalja med sponkami manjša od 0,8 m.

      Podpore, kjer sta dva ali več ločilnikov, odvodnik, ločilnik in odvodnik.

      Šivanje kontaktnega vzmetenja in prehajanje nad njim na razdalji manj kot 0,8 m so kabli ločilnikov in odvodnikov z drugimi potenciali.

    1.11.7. Mesta za prehod dovodnih, sesalnih in drugih žic vzdolž kablov gibljivih prečk.

    1.11.8. Mesta elektrorepelentne zaščite.

    1.11.9. Nosilci s hupimi odvodniki, na katere je nameščeno obešanje enega od tirov, zanka odvodnika pa je povezana s kontaktno mrežo drugega tira ali podajalnika. Odvodniki rogov nameščeni na

    togo prečko, razen za odvodnike rogov, katerih zanke so povezane s tiri, ki so najbližje nosilcu.

    Zgornji seznam območij z visokim tveganjem je mogoče dopolniti z upravljanjem razdalje napajanja glede na lokalne razmere.

    Predstavljamo izbor najstrašnejših in najnevarnejših krajev na planetu, kjer vam je vznemirjenje zagotovljeno.

    Verkhoyansk, Rusija

    Fotografija visityakutia.com

    Samo srce Sibirije. Če ga ima, seveda – 3000 kilometrov vzhodno od Moskve. Verkhoyansk je eno najhladnejših mest na svetu. Ko ga obiščete, ga zlahka postavite na status na družbenem omrežju: Islandija je za slabiče. Pozimi se temperatura v mestu giblje od 40-55 stopinj pod ničlo. V redu vendar. Verkhoyansk je mesto za zaljubljene: od septembra do marca je dan tukaj krajši od 5 ur. Sprehod po mračnih sibirskih ulicah je prava preizkušnja odnosov. Srednješolci hodijo v šolo tudi pri -56. "Imajo izpite," pojasnjuje prebivalec Verhojanska. Opravite izpit svojega življenja - poglejte Verkhoyansk, samo ne zamrznite nosu.

    Pastirji severnih jelenov s svojimi čredami v bližini Verhojanska, najsevernejšega mesta Jakutije.

    Jezero Kivu. Demokratična republika Kongo/Ruanda

    Avtor fotografije: Hicham Daoudi

    Če boste imeli srečo, boste lahko okusili že pripravljeno ribjo juho kar iz jezera. Kivu se nahaja v depresiji blizu vulkana Kituro, med izbruhom pa lava pade neposredno v jezero: ribe in alge se začnejo kuhati. Ko vulkan preneha delovati, pridejo prebivalci na čolne in prigriznejo. Nazadnje se je to zgodilo leta 1948. Je pa nekaj bolj zanimivega, precej »eksplozivnega«. V globinah Kivuja so ogromna nahajališča metana, in če se sprostijo, se bo zgodilo nekaj podobnega ameriškemu akcijskemu filmu. 2 milijona lokalnih prebivalcev dobesedno živi kot na vulkanu in vsako sekundo pričakuje najhujše. Zato poskusite imeti čas za objavo fotografij na Instagramu, če se odločite obiskati Kongo.

    Okrožje Minqin (provinca Gansu, Kitajska)

    Fotografija - China.Org

    Minqin je pravo "noro sušenje". Kitajske oblasti so okrožje že razglasile za območje okoljske katastrofe in postopoma selijo okoli 2 milijona prebivalcev, ki so obtičali med dvema puščavama, ki rasteta s hitrostjo 10 metrov na leto. Peščeni viharji in vetrovi trajajo približno 130 dni in uničijo vse življenje na svoji poti. Od leta 1950 je puščava že zasedla več kot 260 kvadratnih kilometrov okrožja in se ne namerava ustaviti. Obisk okrožja je zdaj vaša fatamorgana: pojdite vanjo.

    Dallol, Etiopija

    Fotografija Victoria Rogotneva

    Vrata v pekel obstajajo - to je naselje Dallol v severni Etiopiji v puščavi Dalakil. Priporočamo, da greste sem takoj po Verhojansku. Razlika 120 stopinj bo nedvomno zanimiva za telo - poleti temperatura doseže +60 stopinj. Na zaprti verandi kavarne ne boste mogli piti svežega soka in frappuccina: ozemlje je sestavljeno iz neprekinjenih solin in vulkanov (mimogrede, aktivnih!). Če še vedno ni znano, ali obstaja ladja duhov, potem mesto duhov zagotovo obstaja – tako so prebivalci zaradi negostoljubne klime in pomanjkanja infrastrukture poimenovali Dallol. Zapomnite si frazo v etiopščini, ki vam bo koristila: "Chygyr" - težave!

    Otočje Tristan da Cunha (UK)

    Fotografija Mauritsa Heecha

    Od arhipelaga do Afrike - 2816 km, do Južne Amerike - 3360 km in do otoka Sveta Helena - 2161 km. Ko prispete do izgubljenih otokov, se boste znašli v družbi približno 300 ljudi in številnih ptic tristanske železnice, ki živijo samo na tem območju. Če želite poslati sporočilo s ptico, ne bo delovalo: to so ptice, ki ne letijo. Tu ni letališča, tja lahko pridete le po morju. Domneva se, da je severne otoke arhipelaga odkril Portugalec Tristan da Cunha leta 1506, vendar ni pristal na obali. Otok Gough je leta 1731 odkril angleški pomorščak Charles Gough. Obstaja neverjetna legenda o otoku, vendar jo poznajo le domačini. No, razumete, kajne?..

    Država Meghalaya, Indija

    Avtor fotografije Arun Bhat

    V mestu Mosinrem je znak "Najmočnejši kraj na svetu", vendar ga je zaradi nenehnega deževja težko opaziti. Nima smisla preverjati vremena - vsak dan dežuje, a smiselno je kupiti dežnik iz bambusovih in bananinih listov. Od zunaj se bo zdelo, da prevažate velik čoln. Zaradi dežja pogosto nastanejo skalni podori. Na splošno, kot pravijo Britanci, It's raining cats and dogs - seveda je to le idiom: mačke in psi ne padajo z neba - izraz pomeni, da dežuje, izvedeli boste, kako se živali dejansko obnašajo med dežjem ob prihodu v državo.

    Najvišji slap na svetu: Angel, Venezuela

    Avtor fotografije ronbrinkmann

    Slap se nahaja v tropskih gozdovih Venezuele v narodnem parku Canaima. Nivo neprekinjenega padca vode je 807 metrov. Kot tančica lepe neveste Angel pade z vrha Auyantepui - "hudičeve gore." Višina je tako visoka, da se voda spremeni v meglo, ki jo je čutiti več kilometrov daleč. Slap je dobil ime po pilotu Jamesu Angelu, ki ga je leta 1933 preletel. Angel je želel najti nahajališče zlate rude, a se je kolo njegovega enokrilca zlomilo nad močvirnato džunglo na samem vrhu planote. Zaradi tega je moral zasilno pristati in nato 11 dni hoditi z gore. Po vrnitvi je pilot takoj poročal o svojem velikem odkritju National Geographic Society. Zaradi tega je nedostopni slap postal eden najbolj obiskanih krajev. Imate priložnost videti angela ("angel") in se nato spustiti 11 dni. ali ne. Pridi mi povej.

    Vzlet na vulkan (Nikaragva)

    Fotografija Optična iluzija

    Če ste utrujeni od snega, vzemite desko in se odpravite v Nikaragvo. Norci so že vse pomislili in preizkusili na sebi. Pravijo, da sta gramoz in prah v obrazu zelo osvežujoča, sploh pri hitrosti 80 km/h. Morda boste imeli čas pobegniti od lave, ki teče navzdol - vulkan je aktiven!

    Domače kampiranje

    In zdaj o najnevarnejšem kraju na Zemlji - vašem stanovanju. Če ostanete tukaj dlje časa, si zagotovite odvratno razpoloženje in izgubo fizične moči. Vodo lahko kadar koli zaprejo, plaz depresije pa vas bo zasul kar v postelji. Ne priporočamo, da poskusite sami. Bolje je, da vzamete vozovnico za Verkhoyansk ali Afriko - varnejši boste.

    I. Področje uporabe

    1.1. Ta uredba določa splošna pravila za organizacijo dela na nevarnih območjih električnih inštalacij in se uporablja za vse električne inštalacije, ki so v bilanci stanja strukturnih oddelkov Centralnega direktorata za infrastrukturo - podružnice JSC Ruske železnice (v nadaljnjem besedilu: CDI ), ki niso povezane z električnimi inštalacijami sektorja elektrifikacije in oskrbe z električno energijo.
    1.2. Uredba je bila razvita na podlagi tehničnih navodil "O prepoznavanju nevarnih mest na kontaktnem omrežju, vlečnih in padajočih transformatorskih postajah, razdelilnih stebrih, vzporednih povezovalnih točkah in električnih vodih", ki jih je podpisal vodja Oddelka za elektrifikacijo in energetiko. Dobava z dne 26. septembra 2005 št. O-04/05 "Pravila o električni varnosti" za zaposlene JSC Ruskih železnic pri servisiranju elektrificiranih železniških tirov", ki jih je JSC Ruske železnice odobrila 3. julija 2008 št. 12176 (v nadaljnjem besedilu: Pravila št. 12176), "Medindustrijska pravila za varstvo pri delu (varnostna pravila) med delovanjem električnih naprav", odobrena z resolucijo Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Rusije z dne 5. januarja 2001 št. 3, Odredba Ministrstva za energijo Rusije z dne 27. decembra 2000 št. 163 (v nadaljnjem besedilu POT RM-016-2001); Pravila za tehnično delovanje potrošniških električnih naprav, odobrena z odredbo Ministrstva za energijo Rusije z dne 13. januarja 2003 št. 6 (v nadaljnjem besedilu PTEEP).

    II. Splošne določbe

    2.1. Postopek za zagotavljanje varnosti delavcev pri opravljanju del v električnih napeljavah do in nad 1000 V je urejen z ustreznimi pravili in navodili, predpisi in delovnimi obveznostmi za upoštevanje varnostnih ukrepov pri delu.
    2.2. Pravočasna identifikacija nevarnih mest je namenjena zmanjševanju tveganj in preprečevanju primerov industrijskih električnih poškodb.
    2.3. Delavci, ki servisirajo električne napeljave do in nad 1000 V, morajo pri delu v nevarnih območjih upoštevati varnostne ukrepe.
    2.4. Približen seznam nevarnih lokacij v električnih napeljavah do in nad 1000 V v strukturnih oddelkih centralnega distribucijskega centra, razen električnih napeljav za elektrifikacijo in oskrbo z električno energijo, je predstavljen v Dodatku št. 1 k tem pravilnikom.
    2.5. Obrazec karte tehnološkega procesa za pripravo dela na nevarnem mestu (v nadaljnjem besedilu zemljevid) je predstavljen v Dodatku št. 2 k tem pravilnikom.
    2.6. Obrazec seznama nevarnih mest je v prilogi št. 3 tega pravilnika.

    III. Izrazi in definicije

    V tem pravilniku se uporabljajo naslednji izrazi z ustreznimi definicijami.
    3.1. Vir električne energije je električni proizvod (naprava), ki pretvarja različne vrste energije v električno energijo (v skladu s PTEEP).
    3.2. Električno omrežje je sklop električnih naprav za prenos in distribucijo električne energije, ki ga sestavljajo transformatorske postaje, stikalne naprave, vodniki, nadzemni in kabelski daljnovodi, ki delujejo na določenem ozemlju (v skladu s PTEEP).
    3.3. Električna oprema je niz električnih naprav, ki jih združujejo skupne značilnosti. Znaki združenja, odvisno od ciljev, so lahko: namen, na primer tehnološki; pogoji uporabe, na primer v tropih; ki pripada predmetu, na primer stroju, delavnici (v skladu s PTEEP).
    3.4. Električna inštalacija je sklop strojev, naprav, vodov in pomožne opreme (skupaj z objekti in prostori, v katerih so nameščeni), namenjenih za proizvodnjo, transformacijo, transformacijo, prenos, distribucijo električne energije in njeno pretvarjanje v drugo obliko ( v skladu s PTEEP).
    3.5. Obratovalna električna napeljava - električna napeljava ali njen del, ki je pod napetostjo ali na katero se lahko priključi napetost z vklopom stikalnih naprav (v skladu s PTEEP).
    3.6. Sprejem na delo - preverjanje ustreznosti sprejetih ukrepov za zagotavljanje varnosti pri delu, pa tudi skladnosti sestave ekipe in kvalifikacij, vključenih v naročilo (vrstni red) oseb, seznanitev članov skupine za sprejem (v v skladu s standardom "Sistem vodenja varnosti in zdravja pri delu v JSC Ruskih železnic". kot STO Ruske železnice 15.013-2011)).
    3.7. Ciljno informiranje – navodila za varno opravljanje določenega dela v elektroinštalaciji, ki zajema kategorijo delavcev, določeno z odredbo ali nalogom, od osebe, ki je izdala odredbo, ki je dala nalog, do člana ekipe ali izvajalca (v skladu z navodili). s POT RM-016-2001).
    3.8. Varnostni znak je barvna grafična podoba določene geometrijske oblike z uporabo signalnih in kontrastnih barv, grafičnih simbolov in (ali) pojasnjevalnih napisov, namenjenih opozarjanju osebe na neposredno ali možno nevarnost prepovedi, ukazanja ali dovoljenja določenih dejanj, pa tudi za informacije o lokaciji predmetov in sredstev , katerih uporaba odpravlja ali zmanjšuje vpliv nevarnih in (ali) škodljivih dejavnikov (v skladu z "Navodili za uporabo in preskušanje zaščitne opreme, ki se uporablja v električnih inštalacijah", ki jih je odobril Odredba Ministrstva za energijo Rusije z dne 30. junija 2003 št. 261).
    3.9. Naročilo je naloga za opravljanje dela, ki določa njegovo vsebino, kraj, čas, varnostne ukrepe (če so potrebni) in delavce, ki jim je zaupano njegovo izvajanje, z navedbo skupine za električno varnost (v skladu s POT RM-016-2001). ).
    3.10. Delovni nalog za dovoljenje (v nadaljnjem besedilu: delovni nalog) je naloga za opravljanje dela, sestavljena na posebnem obrazcu predpisanega obrazca, ki določa vsebino, kraj dela, čas njegovega začetka in konca, pogoje za varno opravljanje dela. , sestavo ekipe in delavcev, odgovornih za varno opravljanje dela (v skladu s POT RM-016-2001).
    3.11. Nevarno mesto je priključek ali električna napeljava, med vzdrževanjem katere je treba sprejeti dodatne ukrepe za zagotovitev varnosti osebja (v skladu z "Varnostnimi navodili za delovanje električnih naprav vlečnih postaj in območij napajanja Ruske federacije" Railways JSC", ki so ga odobrile Ruske železnice JSC dne 17.03.2008 št. 4054).
    Če po nujnem reševanju ali drugem delu priprava delovišča zahteva večjo pozornost in izvedbo dodatnih varnostnih ukrepov, je treba sestaviti zapisnik o ogledu nevarnega mesta (v nadaljnjem besedilu: zapisnik).
    3.12. Oseba, odgovorna za električno opremo, je uslužbenec iz administrativnega in tehničnega osebja, ki mu je zaupana odgovornost za organizacijo varnega vzdrževanja električnih naprav v skladu z veljavnimi pravili ter regulativnimi in tehničnimi dokumenti (v skladu s POT RM-016-2001). ).
    3.13. Električno tehnično osebje - upravno in tehnično, operativno, operativno popravilo, vzdrževalno osebje, ki organizira in izvaja namestitev, nastavitev, vzdrževanje, popravilo, nadzor načina delovanja električnih instalacij (v skladu s POT RM-016-2001).
    3.14. Proizvodna enota je sestavni del strukturne enote (v skladu s STO Ruskih železnic 15.013-2011).
    3.15. Delo z napetostno razbremenitvijo - delo, ko se napetost izklopi iz delov električne napeljave pod napetostjo, na kateri se bodo izvajala dela, z odklopom stikalnih naprav, odklopom vodil, kablov, žic in se sprejmejo ukrepi za preprečitev dovoda napetosti. do delov pod napetostjo do delovnega mesta (v skladu z delovnim zakonikom Republike Moldavije -016-2001).
    3.16. Stikalna naprava - električna naprava, namenjena preklopu električnega tokokroga in odstranjevanju napetosti iz dela električne instalacije (stikalo, bremensko stikalo, ločilo, ločilnik, odklopnik, odklopnik, paketno stikalo, varovalka itd.) (v skladu z POT RM-016- 2001).

    IV. Postopek prepoznavanja nevarnih mest

    4.1. Identifikacija nevarnih mest se izvaja komisijsko z izvedbo lokalnega upravnega akta (odredba, navodilo). Komisijo za ugotavljanje nevarnih mest imenuje vodja strukturne enote z odredbo (odredbo). Komisija vključuje: osebo, odgovorno za električno opremo strukturne enote, vodjo proizvodne enote (delovnice, delavnice), strokovnjaka za varstvo pri delu strukturne enote, predstavnika proizvodnega in tehničnega (operativnega) oddelka (inženir , tehnolog).
    Električne instalacije do in nad 1000 V so predmet pregleda za identifikacijo nevarnih mest. Po potrebi lahko v komisiji po dogovoru strank sodelujejo strokovnjaki z napajalnih razdalj za zagotavljanje metodološke pomoči (v smislu identifikacije nevarnih mest). na strukturne oddelke direktoratov za infrastrukturo: signalne razdalje, centralizacija in blokada; poti; inženirske strukture; operativno skladišče vagonov; Centri za diagnostiko in nadzor infrastrukturnih naprav; storitve mehanizacije in njihove strukturne enote.
    Rezultati pregleda se dokumentirajo z aktom, ki se sestavi ne glede na rezultate pregleda električne napeljave in ga podpišejo vsi člani komisije.
    4.2. Akt odraža dejstvo pregleda, ne glede na ugotovljene rezultate (prisotnost ali odsotnost nevarnega mesta), navaja predmete pregleda, kjer se nahaja nevarno mesto, njegove meje (za signalizacijo razdalj, centralizacijo in blokado; tiri). ;tehnični objekti;delovalni centri;monitoring infrastrukturnih naprav in njihovih strukturnih enot - stopnja,podporna številka,naprava,številka celice ali druga specifična lokacija dela; zakaj je kraj razvrščen kot nevaren.
    4.3. Poročila hranijo strokovnjaki za varstvo pri delu, kopije vodijo vodje proizvodnih oddelkov, inženirji (tehnologi) proizvodnih in tehničnih (operativnih) oddelkov za načrtovanje dela za odpravo nevarnih območij, povezanih s kapitalskimi naložbami. Seznam lokacij za shranjevanje navedenih dokumentov se lahko razširi in določi z nalogom (navodilom) za strukturno enoto.
    4.4. Komisijski pregled elektroinštalacij se opravi najmanj enkrat na 2 leti.
    Če po izvedbi nujnega reševanja ali drugega dela priprava delovnega mesta zahteva večjo pozornost in potrebo po razvoju in sprejetju dodatnih varnostnih ukrepov, se takšno delovno mesto v enem tednu formalizira z aktom kot nevarno mesto. predlog vodje proizvodne enote v skladu z zahtevami odstavka 4.1 tega pravilnika.
    4.5. Na podlagi poročila o pregledu v dveh tednih odgovorni za elektro opremo skupaj z vodjo proizvodne enote izdelajo tehnološke karte za delo na območjih z visokim tveganjem, ki jih podpišejo člani komisije (priloga št. 2).
    Dovoljeno je sestaviti en zemljevid za podpore z gnitjem nad dovoljenimi vrednostmi, vendar morajo biti na diagramih takšna mesta navedena na vsakem odseku ali postaji.
    Zemljevide odobri vodja strukturne enote.
    Zemljevidi so pregledani letno in ponovno odobreni enkrat na tri leta.
    4.6. Na podlagi poročil in zemljevidov inženir (tehnolog) proizvodnega in tehničnega (operativnega) oddelka pripravi konsolidirane sezname nevarnih mest (v nadaljnjem besedilu seznami) v ustaljeni obliki (Dodatek št. 3).
    V stolpcu »Varnostni ukrepi; preklopi, ki jih je treba izvesti« navajajo objekte, priključke in stikalne naprave, ki jih je treba pri pripravi delovišča izklopiti, število prenosnih ozemljitev in druge varnostne ukrepe.
    Sezname podpiše oseba, odgovorna za električno opremo, ki jo odobri vodja strukturne enote.
    Sezname hranijo osebe, odgovorne za električno opremo, inženir za varstvo pri delu, dispečerji (če je zaposlena strukturna enota), osebe, pooblaščene za izdajo dovoljenj, naročil, inženir (tehnolog) tehničnega (operativnega) oddelka, v proizvodnih oddelkih strukturne enote.
    Dispečer strukturne enote (če je podjetje zaposleno) in oseba, ki ima pravico izdajati ukaze, ukaze, sezname, sta shranjena v ločeni mapi.
    4.7. Seznami so objavljeni v kotičkih varstva dela, popravljeni in ponovno potrjeni do 1. januarja naslednjega leta.
    4.8. Vodje strukturnih in proizvodnih oddelkov morajo zagotoviti, da sezname preučuje osebje, ki servisira električne napeljave. Poznavanje seznamov in zemljevidov vključenega osebja se preverja med občasnimi preizkusi poznavanja norm in pravil dela v električnih inštalacijah.
    4.9. Za pripravo lokalnega upravnega akta (odredba, predpis) o ustanovitvi komisije za prepoznavanje nevarnih mest je odgovorna oseba, odgovorna za električno opremo.
    4.10. Oseba, odgovorna za električno opremo strukturne enote, je odgovorna za:
    popolna pokritost elektroinštalacij proizvodnih oddelkov s komisijami za identifikacijo nevarnih območij;
    priprava potrebne dokumentacije;
    registracija dovoljenj za delo na nevarnih mestih v skladu z zahtevami tega pravilnika;
    prisotnost inženirja (tehnologa) proizvodnega in tehničnega (operativnega) oddelka, dispečerja (če je zaposlena strukturna enota) in oseb, pooblaščenih za izdajo dovoljenj, naročil in potrebne dokumentacije.
    V. Določitev nevarnih mest

    5.1. V skladu z OST 32.4-76 v električnih inštalacijah morajo biti nevarna mesta na progah označena s plakati "Pozor! Nevarno mesto".
    5.2. Na enovrstičnih shemah napajanja (v nadaljevanju sheme) je prisotnost vsakega nevarnega mesta označena z znakom (rdeča puščica ali rdeči trikotnik). Diagrami z označenimi nevarnimi lokacijami (vzorec je podan v dodatku št. 4) so ​​shranjeni v proizvodnem oddelku, osebi, odgovorni za električno opremo, dispečerju (če je v osebju strukturna enota) in osebah, pooblaščenih za izdajo dovoljenj. in naročila.

    VI. Opravljanje dela na nevarnih mestih

    6.1. Delo na nevarnih mestih se izvaja z izdajo delovnega naloga.
    6.2. Delovni nalog za opravljanje dela na nevarnem mestu mora imeti razliko: rdeč trak diagonalno od spodnjega levega kota do zgornjega desnega kota, širok najmanj 3 mm. Črto nalepi oseba, ki obleko izda ob izdaji. Enak trak mora biti na zemljevidu tehnološkega procesa priprave dela na nevarnem mestu. Številka kartice je navedena v zgornjem desnem kotu naročila.
    6.3. Delovni nalog, ki je izdal delovni nalog, ko je na diagramu znotraj meje dela odkril znak nevarnega mesta, se mora pri določanju varnostnih ukrepov ravnati po zemljevidu tehnološkega procesa priprave dela na nevarnem mestu.
    6.4. Pri izdaji delovnega naloga za opravljanje dela na nevarnem mestu mora izdajatelj delovnega naloga poučiti izvajalca dela in člane ekipe o značilnostih dela, ki ga je treba opraviti, o postopku njegovega izvajanja in varnostnih ukrepih, ki se odražajo v tehn. načrt postopka za pripravo dela na nevarnem mestu. Dejstvo izvajanja navodil na delovnem nalogu in izkaznici za opravljanje dela na nevarnem mestu se evidentira v delovnem nalogu in v delovnem dnevniku za delovna dovoljenja in naloge (z izpolnitvijo vseh stolpcev), katerega obrazec je iz priloge št. 5 tega pravilnika.
    Tehnološki zemljevid za izvajanje del na nevarnem mestu se obvezno izda proizvajalcu dela.

    VII. Odprava nevarnih mest

    7.1. Na podlagi rezultatov ugotavljanja nevarnih mest v električnih inštalacijah oseba, odgovorna za električno opremo strukturne enote, skupaj z inženirjem (tehnologom) proizvodnega in tehničnega (operativnega) oddelka pripravi predloge za vključitev v načrt za odpravo nevarna mesta v petletnem ciklu, razdeljena po delavnicah in rokih. Postavke načrta je treba naknadno vključiti v ustrezne programe popravil z navedbo stroškov dela in pričakovanega vira financiranja. Zbirni načrt za odpravo nevarnih mest za strukturno enoto povzame vodja tehnične (operativne) službe, z njim se strinja oseba, odgovorna za električno opremo strukturne enote, in potrdi vodja strukturne enote. Potrjen glavni projekt hrani odgovorna oseba za elektroenergetski objekt. Kopija odobrenega konsolidiranega načrta za odpravo nevarnih območij z navedbo delavnic in rokov za odpravo se prenese strokovnjaku za varstvo pri delu strukturne enote za spremljanje odprave nevarnih območij. Na podlagi potrjenega načrta za odpravo nevarnih območij in programov popravil električne opreme odgovorna oseba za električno opremo skupaj z vodjo proizvodne enote in inženirjem (tehnologom) tehnične (obratovalne) službe vključuje odpravo nevarna območja v letnem načrtu preventivnega vzdrževanja gradbene enote z mesečnim načrtovanjem.
    7.2. Nevarno mesto se lahko izloči iz seznama, če se izvede potrebna tehnična rekonstrukcija električne napeljave, ki bo zagotovila varne pogoje za delo, ki ne zahtevajo dodatnih varnostnih ukrepov.
    7.3. Likvidacijo nevarnega mesta mora formalizirati akt komisije v sestavi, določeni v odstavku 4.1 tega pravilnika, in odobriti vodja strukturne enote, čemur sledi izvedba organizacijskega in upravnega dokumenta (odredba, navodilo). ) za strukturno enoto.

    Namestnik vodje Direktorata za
    tehnična politika in razvoj N.N. Baluev

    vodja službe za varstvo pri delu,
    industrijska varnost in ekologija A.V. Morkovnikov