Všetko o tuningu auta

Flotila lietadiel S7 Airlines: vek, diagramy a recenzie. Lietadlá S7 Umiestnenie sedadiel v Boeingu 737

Konfigurácia lietadla zahŕňa dve triedy kabín - ekonomickú a obchodnú. Počet miest na sedenie je 148 a 12.

Pozrime sa na usporiadanie kabíny Boeingu 737-800 S7 Airlines a skúsme prísť na to, kde má lietadlo dobré sedadlá a kde nie.

Niekoľko všeobecných bodov o usporiadaní sedadiel v Boeingu 737-800 - ich nevýhody a výhody.

1. Sedadlá, ktoré sú umiestnené pri okienku majú tú výhodu, že sa z neho počas letu dá pozerať (samozrejme to závisí od času letu a počasia). Ak letíte v noci, táto výhoda sa neráta. Taktiež vás sused nebude obťažovať, ak bude chcieť vstať. Tieto miesta majú jednu nevýhodu - nie je veľmi vhodné nechať to sami. Ak teda nemusíte často chodiť na toaletu alebo máte v úmysle prespať celý let, vyberte si miesta pri okne.

2. Sedadlá umiestnené v blízkosti uličky majú svoju výhodu – veľmi ľahko sa z nich vstáva, ak potrebujete ísť na toaletu. Nevýhody sú, že sused môže byť rušený, ak potrebuje vstať. Prekážať môžu aj letušky s vozíkmi a cestujúci, ktorí prechádzajú cez kabínu do kuchyne a na toalety. Preto, ak letíte s dieťaťom a s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť často chodiť na toaletu. Alebo vy sami musíte častejšie chodiť na toaletu, potom si vyberte z okraja sedadla.

    1-3 r. Obchodné miesta. Všimnime si niektoré funkcie: Prvý rad sa nachádza najbližšie k toaletám a kuchyni budete musieť počas letu sledovať stenu. Podstatnou výhodou týchto miest je ale to, že sa o vás nikto neoprie. Je jasné, že šírka medzi radmi je veľká, no u obchodných sedadiel je významný aj uhol sklonu. A. Byť vedľa hlučnejšej ekonomickej triedy môže spôsobiť nepohodlie v 3. rade. Tieto drobnosti však nie sú až také dôležité a na týchto miestach vám bude príjemne.

    4 rub. Prvý rad je ekonomický, ktorý sa nachádza pred priečkou. Vzdialenosť od steny nie je príliš veľká, ale kolená sa o ňu neopierajú. Ale nebudete môcť natiahnuť nohy. Niektorým pasažierom je tiež nepríjemné pozerať sa do steny počas celého letu. Okrem toho sú na stene k dispozícii držiaky na korbičky, takže sa môžete stať susedom pre cestujúcich s malými deťmi. Jednou z výhod je, že sa o vás nikto nebude opierať. A ak vezmete do úvahy malý krok medzi riadkami ekonomiky, je to veľmi dôležité. Z tohto radu začnú podávať aj jedlo. To znamená, že ho dostanete ako prvý.

    9 rub. F,A. V niektorých konfiguráciách tohto lietadla nie je žiadne okno.

    12 rub. - sedadlá, za ktorými sa nachádza prvá séria núdzových východov. Vzhľadom na to sa sedadlá zvyčajne nesklápajú alebo sú v tomto smere výrazne obmedzené.

    13 rub. Miesta s výhodami a nevýhodami. Po prvé, o nedostatkoch. Vzhľadom na to, že za týmto radom sa nachádza druhá séria núdzových východov, operadlá sedadiel sa nesklápajú. Teraz výhody. Na jednej strane nie sú 3, ale 2 stoličky za sebou. To je vždy pohodlnejšie, najmä keď lietate vo dvojici. Na druhej strane je tu ďalší priestor na nohy. Nebude dovolené blokovať priechod príručnou batožinou. Na týchto miestach je zakázaný aj cestujúci so zdravotným postihnutím, cestujúci so zvieratami a deti. Možné obmedzenia pre starších ľudí.

    14 rub. - celkom dobré miesta. Je tu dostatok miesta na nohy a sklopné operadlá. Malá nevýhoda - sedadlá F, A môžu byť „šikmé“; na boku núdzového poklopu tiež nie sú žiadne lakťové opierky.

    27 rub. pri priechode. Blízkosť toaliet spôsobí nepríjemnosti. Ľudia budú neustále stáť a chodiť okolo vás tam a späť.

    28 rub. - najnepohodlnejšie miesta v kabíne. Operadlá sa nesklápajú, pretože sa opierajú o stenu toalety. A samotná blízkosť toaliet nespôsobuje žiadne pohodlie. Neustály pohyb, búchanie dverí a zvuky nádrže nepridávajú na komforte letu.

    Požiadajte o radu zamestnanca leteckej spoločnosti

    Ak je to možné, pozorne si preštudujte schému dopravného lietadla, ktorým poletíte.

    Nesadajte si na miesta, kde sa sedadlá nesklápajú alebo majú obmedzenú schopnosť tak urobiť.

    Neprijímajte miesta v blízkosti toaliet, kuchýň a iných technických miestností na samom konci.

Vážení používatelia stránky!

Dúfame, že tento článok bol pre vás užitočný.

Ak ste niekedy vo svojom živote leteli lietadlom leteckej spoločnosti, podeľte sa o svoje pripomienky k letu.

Jasná obloha pre vás, ako hovoria piloti, a mäkké pristátie!

Spoločnosť Globus Airlines, súčasť skupiny S7 Airlines, dostala 28. apríla 2011 zo závodu v Seattli (USA) nové lietadlo Boeing 737-800. Toto lietadlo sa stalo prvým Boeingom 737-800NG, ktorý ruská letecká spoločnosť dostala priamo zo závodu Boeing.

Počas stavby lietadla pre S7 Airlines vytvoril Boeing veľmi cool video. Všetky fázy výstavby sú tu zobrazené v rýchlom pohybe. Vyzerá to, že sa montuje detská stavebnica. Vrelo odporúčam pozrieť:

Vo všeobecnosti je rodina lietadiel 737 najobľúbenejšia na svete. Modifikácia NG (Next Generation) bola predstavená v decembri 1997 a už v júli 2006 bolo dodané 2000. lietadlo, ktoré je o 6 rokov rýchlejšie ako akékoľvek iné osobné lietadlo.

Lietadlo pre S7 Airlines je navrhnuté na prepravu 160 cestujúcich: 12 sedadiel v obchodnej triede a 148 sedadiel v ekonomickej triede:

Interiér je vybavený modernými koženými sedadlami pre cestujúcich od Recaro:

Pre cestujúcich bude obzvlášť príjemné sedieť na sedadlách v blízkosti núdzového východu (rady 12 a 13):

Rozstup riadkov je 31 palcov (79 centimetrov), čo je o 8 centimetrov viac, ako je minimum povolené pre tento typ lietadla. V obchodnej triede je rozstup riadkov 42 palcov (1 meter).

Dĺžka nadväzca je 39,5 metra, rýchlosť letu 850 km/h, maximálny dolet 5 665 kilometrov.

V máji 2011 začne lietadlo prevádzkovať lety z Moskvy (Domodedovo) do Novosibirska, Jakutska, Ulan-Ude, Čity, Norilska, Krasnodaru, Soči a ďalších miest v sieti liniek S7 Airlines.

Celkovo má letecká spoločnosť objednávku na 10 nových lietadiel Boeing 737-800.

Ruská letecká spoločnosť S7 Airlines, ktorá vykonáva osobnú prepravu do domácich a medzinárodných destinácií, má veľkú flotilu. Od roku 2018 je vo flotile 92 lietadiel. V drvivej väčšine ide o boeingy rôznych modifikácií.

Stredné trasy sú obsluhované prúdovými lietadlami s úzkym trupom - Boeing 737-800 s priestrannými kabínami pre cestujúcich vybavených všetkým potrebným pre pohodlné a príjemné cestovanie lietadlom.

V článku budeme hovoriť o charakteristikách osobného dopravného lietadla Boeing 737-800 prevádzkovaného spoločnosťou S7 Airlines, pozrieme sa na usporiadanie kabíny a určíme najvhodnejšie sedadlá pre let.

Prehľad a schéma lietadla Boeing 737-800 S7

Všetky lietadlá modifikácie B737-800 leteckého dopravcu S7 Airlines sú usporiadané v 2 triedach služieb - business a economy. Celkový počet miest na sedenie je 176 (8 – podnikanie, 168 – hospodárstvo). Vložky prekonávajú vzdialenosti až 5 765 km. Cestovná rýchlosť – 840 km/h.

Kabína Boeingu 737-800 má mäkké a pohodlné sedadlá pre cestujúcich vybavené spoľahlivými bezpečnostnými pásmi. Vo vnútri je udržiavaná príjemná teplota vzduchu a klimatizačný systém funguje efektívne. Hluk leteckého motora v kabíne prakticky nie je cítiť. Let je cestujúcimi dobre znášaný a prebieha v maximálne príjemnej atmosfére.

Schéma salónBoeing 737-800letecké spoločnostiS7

Ktoré sedadlá si vybrať v Boeingu 737-800 S7 Airlines

Vlastnosti sedadiel v B737-800:

  1. Prvé dva rady kabíny sú obsadené biznis triedou. Sedadlá sú inštalované v pároch v dvoch radoch. Celkový počet sedadiel je 8. Medzi sedadlami v radoch je veľká vzdialenosť, čo umožňuje zaujať pohodlnú polohu tela počas letu. Všetky sedadlá sú vybavené viacrežimovým mechanizmom spúšťania operadla. Veľmi pohodlná kabína na cestovanie lietadlom.
  2. Od radov 3 do 30 – ekonomická trieda služieb. Sedadlá sú inštalované v dvoch radoch vo vzore 3x3. Táto kabína má tiež zvýšené komfortné sedadlá s o 25 cm väčším priestorom pre nohy. Nachádzajú sa v rade 3, bezprostredne za priečkou obchodnej triedy, a v rade 14, ktorý sa nachádza v blízkosti núdzových poklopov.
  3. Sedadlá v 13. rade sú tiež umiestnené v blízkosti núdzových východov a majú rozšírený rozstup medzi sedadlami vpredu. Ale na rozdiel od sedadiel v 14. rade majú tieto sedadlá zablokované operadlá. Sedadlá v 12. a 30. rade majú podobnú nevýhodu.
  4. Najnepohodlnejšie sedadlá pre let sú sedadlá v poslednom rade kabíny (30). Okrem obmedzeného operadla majú ešte jednu podstatnú nevýhodu – sú blízko toaliet. Počas letu sa v tejto časti kabíny zhromažďujú hlučné rady cestujúcich, ktorí chcú použiť toaletu. Navyše zvuk neustáleho trieskania dverí na toalete a 24-hodinové osvetlenie môže byť otravné.
  5. Cestovatelia, ktorí plánujú počas letu sledovať panoramatické výhľady z okien, by mali radšej nezaberať miesta v radoch 10-18. Vzhľadom na tesnú blízkosť krídel lietadla je viditeľnosť z okien obmedzená.
  6. Rad 12-13-14 – sedadlá pri núdzových východoch. Podľa pravidiel leteckého dopravcu ich nemôžu obsadiť dôchodcovia, maloletí cestujúci, ako aj cestujúci a. Je tiež zakázané umiestňovať ho do uličky medzi sedadlami. Tieto pravidlá sú zavedené výlučne z bezpečnostných dôvodov.

S7 Airlines poskytuje cestujúcim na pravidelných linkách možnosť platiť samostatne v súlade s aktuálnymi tarifami. Službu si môžete dohodnúť na oficiálnom zastúpení dopravcu, v kontaktnom centre S7, cez mobilnú aplikáciu alebo na oficiálnej stránke v službe „Moje rezervácie“. Cena závisí od destinácie a tarifného plánu.

Cestovanie lietadlom je najlepšia a najbezpečnejšia forma cestovania. Jedno zo slávnych a často používaných osobných lietadiel je zaslúžene považované za Boeing 737-800 (niektoré sa tiež mylne nazývajú „Boeing“). Prvý let uskutočnilo v roku 1997 a nahradilo Boeing 737-400 a v roku 1999 sa stalo najobľúbenejším osobným dopravným lietadlom v Rusku aj na celom svete. Zostáva v dopyte dodnes.

Parametre lietadla

Pre využitie leteckej dopravy nie je vôbec potrebné poznať vlastnosti modelu, no takéto informácie sa môžu hodiť.

  • Dĺžka trupu je 30,5 metra. Trup je priamym telom lietadla bez krídel, počas letu je utesnený.
  • Rozpätie krídel je 34,3 metra.
  • Plocha krídla je 125 metrov štvorcových.
  • Maximálna šírka trupu je 3,54 metra.
  • Maximálna vzletová hmotnosť - 78240 kg.
  • Pristávacia hmotnosť - 63320 kg.
  • Prázdna hmotnosť Boeingu je 41 140 kg.
  • Palivové nádrže majú objem 26 020 litrov.
  • Dĺžka letu závisí od spotreby paliva a dosahuje maximálnu vzdialenosť 5400 - 5700 km.
  • Motory CFMI CFM56-7B24/26, 2 x 10980-11930 KGS dosahujú rýchlosť až 800-900 km/h.

Cestujúci Boeing 737-800

Schéma lietadla a servisné triedy

Lietadlá S7 Airlines sú určené pre 160 pasažierov, z toho 12 v biznis triede. Pri výbere sedadla na Boeing 737-800 by ste si mali vopred preštudovať usporiadanie kabíny S7, pretože všetko leteckých prepravcov sa líšia rôznymi prepravnými vlastnosťami. S7 využíva štandardné vnútorné usporiadanie – v každom rade je 6 sedadiel s priechodom medzi nimi. Presné rozloženie sedadiel si môžete pozrieť na oficiálnej stránke leteckej spoločnosti.

Biznis trieda

Sedadlá v biznis triede sú umiestnené priamo za letovou palubou a majú množstvo výhod. Zvyčajne sú v rade iba 4 sedadlá, čo umožnilo zväčšiť vzdialenosť medzi sedadlami, ktorá sa pohybuje od 87 do 97 cm. Faktom je, že každé dopravné lietadlo je zostavené na objednávku od konkrétneho prepravcu a existujú parametre, ktoré môžu byť zmenené podľa ľubovôle. Tieto sedadlá majú viac miesta na nohy, čo je dôležité pri dlhodobých letoch.

Poznámka! V cene vstupenky je veľký výber teplých jedál, nápojov vrátane alkoholu. V prípade potreby letuška poskytuje na požiadanie cestujúcich osobné vankúše a prikrývky.

Biznis trieda

Business trieda má samostatné WC. Umiestnenie týchto sedadiel na palube zvyčajne zaberá 3-4 rady, ktoré sú oddelené od všeobecnej kabíny priečkou. Po prílete lietadla cestujúci v biznis triede opúšťajú kabínu ako prví. Okrem toho je pre cestujúcich k dispozícii samostatná letuška. Ale je tu jedna nevýhoda - niekedy cestujúci cítia jedlo z kuchyne a niektorí ľudia to nemajú radi.

Ekonomická trieda

Ekonomická trieda má 154 sedadiel rozložených v 29 radoch. Sedadlá začínajú od 4. radu, každé po 6 miest. Tento rad je v porovnaní so zvyškom priaznivo naklonený absenciou sedadiel vpredu, čo poskytuje väčší priestor pre nohy. Tieto sedačky sa však často dávajú cestujúcim s deťmi, pretože sú považované za zvýšenú komfortnú zónu. Niektorí dopravcovia si za výber sedadla v tomto rade dokonca účtujú príplatok. Ak cestujúci dostane voľný lístok na toto miesto, potom je vysoká pravdepodobnosť, že dieťa bude nablízku.

Riadky 6 až 9 nie sú iné. Existujú však dopravné lietadlá Boeing 737-800 S7, ktoré nemajú okienko na sedadlách A a F v 9. rade, čo môže byť pre klienta nemilým prekvapením a negatívne ovplyvniť zážitok z letu. To platí najmä pre tých, ktorí radi obdivujú nočné svetlá mesta alebo úsvit. Ale táto nuansa nie je nevýhodou pre ľudí s aerofóbiou.

Dôležité! Za 11. radom sú núdzové východy a podľa bezpečnostných predpisov sa operadlá sedadiel nesklápajú ani čiastočne nesklápajú. Tieto informácie musíte vedieť vopred, aby ste počas letu nezažili nepohodlie.

Riadky 12 až 14 patria do zóny zvýšeného komfortu. Majú tri núdzové východy, takže vzdialenosť medzi radmi je zväčšená. Medzi pozitívne vlastnosti patrí zväčšený priestor na nohy a umiestnenie v prednej časti boku. navyše blízkosť núdzových východov v prípade núdzových situácií, čo môže zachrániť zdravie alebo dokonca život cestujúceho.

Ekonomická trieda

Tieto série majú tiež množstvo nevýhod. Napríklad je počuť hluk motora, najmä počas vzletu a pristátia. Krídla lietadla blokujú takmer polovicu výhľadu z okna. Preto tí, ktorí radi rozjímajú nad nočnými svetlami miest a fotografujú východy a západy slnka, musia s týmto momentom počítať.

Rozdeľovanie potravy sa spravidla začína od prednej a chvostovej časti súčasne, takže tieto rady ju dostávajú úplne posledné. Operadlá sedadiel v 14. rade, konkrétne na sedadlách A a F, sú mierne skosené, čo je citeľné, ale nijako to neovplyvňuje komfort letu.

Osoby so zdravotným postihnutím, starší ľudia a cestujúci s deťmi, ako aj tehotné ženy nemôžu sedieť na sedadlách v radoch 12-14 v blízkosti núdzových východov. Držitelia lístkov na tieto miesta budú musieť v prípade nehody otvoriť poklopy a vopred dostanú pokyny.

Zvláštnosťou kabíny S7 Boeing 737-800 pre cestujúcich je, že v 13. rade sú len 4 sedadlá, dve na každej strane. Sedieť s jedným spolusediacim je oveľa pohodlnejšie ako sedieť s dvoma, najmä ak cestujúci letí s príbuzným alebo priateľom.

Riadky 15 až 29 sa nijako zvlášť nelíšia, ale rad 20 môže mať zlú viditeľnosť okien v dôsledku krídel. Niekedy môžete počuť aj hluk motora.

Poznámka! Negatívom je umiestnenie sedadiel v 30. rade v blízkosti toalety. To môže byť pre cestujúcich na týchto sedadlách znepokojujúce, pretože davy ľudí, neustály pohyb a rozprávanie môžu zničiť let.

Za najbezpečnejšie sedadlá sa vždy považovali zadné rady, ale často nie sú tieto sedadlá v Boeingu 737-800 Passenger obsadené. Preto je možné počas letu presedlať, ale určite o tom vopred informujte letušky, aby vedeli o prítomnosti osôb na týchto sedadlách a v prípade núdze sa o pasažierov postarajú.

Schéma interiéru Boeingu 737 800 S7

Aby ste sa vyhli pokazenému letu, musíte sa postarať o výber sedadla vopred a pozrieť si fotografie interiéru lietadla na oficiálnej webovej stránke leteckej spoločnosti. Ak chcete získať pohodlné sedačky alebo sedačky so zvýšenou úrovňou komfortu, musíte si ich zarezervovať tri mesiace pred termínom plánovanej cesty. Užitočné je tiež sledovať novinky od leteckej spoločnosti a zúčastňovať sa rôznych akcií a programov.

Na záver môžeme povedať, že optimálne sedadlá na palube Boeingu 737-800 C7 sú v prednej časti lietadla, a to v 2., 5. a 12.-14. rade. Podrobnejšie informácie nájdete vždy na oficiálnej stránke dopravcu. Ak ste nenašli odpovede na vaše otázky, musíte kontaktovať zástupcov leteckej spoločnosti, ktorí vám poskytnú všetky potrebné informácie.

Vo všeobecnosti poskytuje S7 komfortné podmienky pre cestujúcich počas letov v obchodnej aj ekonomickej triede. To platí nielen pre lietadlá Boeing 737-800, ale aj pre ostatné dopravné lietadlá linky.