The Giant's Causeway - unde și de unde duce Giant's Causeway. Giant's Causeway din Irlanda de Nord Unde este Giant's Causeway?

Coasta Irlanda de Nord(Marea Britanie) La 3 km de orașul Bushmills este acoperit cu 40 de mii de coloane de bazalt (mai rar andezit). Acest loc se numește „Giant’s Causeway” (Giant’s Causeway). Drumul și Coasta Causeway pe care se află, au fost declarate Patrimoniu Mondial UNESCO în 1986. Majoritatea coloanelor sunt hexagonale, deși unele au patru, cinci, șapte și opt colțuri. Cea mai înaltă coloană are aproximativ 12 metri înălțime.
Conform unei ipoteze științifice, acești stâlpi de piatră bizare s-au format acum 50-60 de milioane de ani, când, în timpul unei erupții vulcanice, lava bazaltică fierbinte și foarte lichidă a izbucnit la suprafață chiar în albia râului existent atunci. Straturile exterioare de lavă s-au răcit rapid sub influența apei și s-au format coloane de piatră, ca și cum ar fi fost împinse în pământ (acest efect a fost obținut datorită masei de lavă care apăsa pe fundul râului de dedesubt).

Calea către Calea Uriașului:

Într-unul dintre miturile celtice din secolul al III-lea d.Hr. Se spune că eroul războinic Finn Mac Cumal, care locuia în Irlanda, a fost abuzat în mod constant de vecinul său, un gigant cu un singur ochi pe nume Goll, care locuia peste strâmtoarea de el (în Scoția). Într-o zi, Finn Mac Kumal a decis să-i dea o lecție uriașului și, din moment ce nu putea să înoate peste golf, a început să construiască un pod. Timp de șapte zile și nopți a târât în ​​mare toiele uriașe de piatră și în cele din urmă podul a fost gata. Obosit după o muncă grea, Finn a decis să doarmă bine înainte de bătălia care urma. În acest moment, uriașul scoțian, văzând podul, a fugit peste el în Irlanda și a început să bată la ușa războinicului. Soția războinicului s-a speriat și a venit cu un truc: l-a înfășat ca pe un bebeluș. În plus, l-a tratat pe Goll cu prăjituri plate, în interiorul cărora a copt tigăi plate de fier, iar când uriașul a început să-și rupă dinții pe ele, i-a dat cel de-al doilea tort plat, unul simplu, „bebelușului” Finn, care calm. a mâncat-o. Imaginându-și ce uriaș ar fi tatăl acestui „bebe” destul de mare, Goll a fugit îngrozit, distrugând un pod de-a lungul drumului. Prin urmare, doar începutul podului, care merge în mare, a supraviețuit până astăzi:

Giant's Causeway este aproximativ 40 de mii de stâlpi de bazalt distanțați aproape de pe coasta de nord-est a Irlandei de Nord. Vârfurile lor, ca niște pavaje de pavaj, se îndreaptă spre margini de la poalele stâncilor de coastă și dispar treptat în mare. Majoritatea stâlpilor sunt oarecum formați de neînțeles ca niște hexagoane aproape perfecte. Ele, ca piesele unui puzzle uriaș de piatră, se întind de-a lungul mării timp de trei kilometri.

De cincisprezece mii de ani încoace, Calea Uriașilor rezistă aici furtunilor nestăpânite din Atlanticul de Nord. Timp de multe secole, regularitatea ciudată a coloanelor sale de piatră i-a forțat pe ciobanii și pescarii locali să inventeze legende despre aceasta. Ei au venit cu propria lor poveste despre originea sa cu mult înainte ca acest secret să fie dezvăluit cu adevărat de știință.

Conflict interetnic uriaș

Potrivit legendei, stâlpii care se extind în mare sunt rămășițele unui drum construit de gigantul irlandez Fin McCool. A decis să-l construiască după ce a fost provocat la luptă de un gigant din Scoția pe nume Benandonner.

Pentru a ajunge la rivalul său care locuia peste ocean, McCool a început să rupă pietre uriașe de pe stâncile de pe coastă și să le arunce în mare. Astfel a venit drumul de 25 de mile care duce la bârlogul lui Benandonner, o peșteră de pe insula scoțiană Staffa. Acum Fin putea să traverseze Strâmtoarea de Nord de-a lungul ei și să-i dea o lecție insolentului.

Cu toate acestea, construcția drumului l-a obosit atât de tare încât a decis să se odihnească mai întâi - s-a întors acasă și s-a culcat.

A doua zi dimineață, în timp ce Fin McCool dormea ​​încă adânc, soția lui giantesa a fost trezită de sunetul unor pași amenințători. Uriașul și teribilul Benandonner a fost primul care a folosit noul drum și se apropia. Când l-a văzut, s-a gândit: „Soțul meu nu va putea face față niciodată asta” și a aruncat repede o pătură și o șapcă de copil peste bărbatul care dormea.

-Unde este Fin? - a răcnit Benandonner, apropiindu-se de casa lor. -Unde se ascunde acest las?

- Taci, o să ne trezești copilul! – a răspuns soția, arătând spre soțul ei adormit.

Benandonner s-a uitat la „copil” și a intrat imediat în panică. Dacă fiul lui Fin ar fi atât de mare, atunci cum ar fi tatăl lui? Scoțianul a decis să nu afle și s-a retras în grabă în peștera lui. Pe parcurs, a distrus drumul construit de Fin pentru a nu-l putea ajunge din urmă.

Ghicitori legendare și răspunsuri științifice

Nu fără motiv, legendarul Fin McCool și-a construit drumul către mica insulă Staffa. Legenda populară a ales această mică bucată de pământ pentru că este compusă din aceiași stâlpi de bazalt ca și Calea uriașilor din Irlanda de Nord. Asemănarea exterioară a celor două locuri a dat naștere unui singur mit explicativ.

Interesant este că, din punct de vedere științific, coloanele de bazalt de la Staffa și Calea Uriașilor au de fapt o origine comună. Desigur, nu are nimic de-a face cu „confruntarea” uriașilor legendari și se datorează unității istoriei lor geologice.

Stâlpii de bazalt ai Căii Uriașilor coboară de la poalele dealurilor de pe coastă și dispar în mare.

Lumea științifică a aflat pentru prima dată despre Calea Uriașilor în 1693, când Sir Richard Bulkeley de la Trinity College din Dublin a raportat acest lucru Societății Regale din Londra. Vestea a provocat confuzie considerabilă în cercurile educate ale vremii. Aceasta a fost prima dată când știința s-a ocupat de stâlpii de bazalt și a început dezbaterea aprinsă asupra motivelor apariției lor. Unii au considerat Calea uriașilor ca fiind opera omului, alții au considerat că este rezultatul unor procese naturale necunoscute, iar unii chiar s-au înclinat serios către teoria „gigantului”.

Prima idee adevărată despre originea Drumului a apărut pe paginile presei științifice în 1768 într-unul din volumele de ilustrații pentru „Enciclopedia” franceză de epocă. Ca comentariu asupra gravurii cu imaginea ei, geologul francez Nicolas Desmarais (1725 - 1815) a sugerat un motiv vulcanic pentru apariția ei. Studiile ulterioare au confirmat că avea dreptate.

Povestea adevărată a Căii Giganților

Astăzi știm că Calea Uriașilor a apărut cu aproximativ 60 de milioane de ani în urmă, când a început separarea Europei și Americii de Nord.

În acea perioadă, ca urmare a divergenței plăcilor litosferice eurasiatice și nord-americane, au început să se formeze goluri în scoarța terestră, prin care lava bazaltică s-a turnat în mod repetat la suprafață. Pe măsură ce s-a solidificat, a format uriașul platou de lavă Tulean, a cărui zonă estimează oamenii de știință este de cel puțin 1,3 milioane km 2 .

Ulterior a fost sfâșiat și ascuns de apele Oceanului Atlantic de Nord. Astăzi, rămășițele sale sunt împrăștiate pe zone vaste din Norvegia, Scoția și Irlanda până în Insulele Feroe, Islanda și estul Groenlandei. Calea uriașilor și stâlpii de bazalt ai insulei Staffa sunt cele mai faimoase rezultate ale formării sale.

În total, trei faze de activitate vulcanică au fost remarcate în zona Calea Uriașilor în timpul apariției Podișului Tulean. Acestea sunt cunoscute sub numele de bazalt inferior, mijlociu și superior și sunt separate de două perioade lungi de calm relativ când suprafața lavei erupte și solidificate a fost erodata. Eroziunea celui mai vechi strat de bazalt, inferior, a creat condițiile pentru formarea Drumului.

În prima dintre aceste perioade „erozive”, curgerile de apă tăiau numeroase văi în bazaltele inferioare. Mai târziu, când s-a revărsat lava de bazalt mediu, mase uriașe ale acesteia s-au acumulat în aceste văi și au început să se răcească acolo foarte încet. Rata scăzută de răcire a devenit factorul cheie în apariția stâlpilor de piatră ai Calea Uriașilor.

Calea uriașilor iese în larg. Stâlpi similari de bazalt se găsesc pe insula scoțiană Staffa, de cealaltă parte a Canalului de Nord.

După cum au descoperit oamenii de știință, atunci când bazaltul se contractă în timpul răcirii lente, începe să crape. În cele mai multe cazuri, fisurile se formează la un unghi de 120°, deoarece aceasta eliberează cea mai mare cantitate de energie de suprafață în exces la interfețe. Așa se formează secțiunile orizontale hexagonale ale viitoarelor coloane de bazalt.

Pe măsură ce crăpăturile se răcesc, ele se deplasează de la suprafață mai adânc în masiv. Lungimea lor depinde de grosimea stratului de bazalt: cu cât este mai gros, cu atât se formează stâlpii mai lungi. Cea mai mare înălțime a coloanelor de pe Calea Uriașilor este de 12 metri, iar acest lucru este departe de a fi un record. În cazuri excepționale, precum statul american Wyoming, pot ajunge la o sută sau chiar mai mult de metri înălțime.

Grosimea coloanelor este determinată în principal de viteza de răcire: cu cât aceasta este mai mică, cu atât este mai mare diametrul coloanelor care apar. Grosimea medie a stâlpilor de pe Calea Uriașilor este de 30 cm.

La aproximativ două milioane de ani de la formarea stâlpilor, în zona viitorului Giant's Causeway au avut loc noi erupții. Rezultatul lor - un strat de bazalt superior - nu a fost suficient de masiv pentru a-și genera propriile coloane de piatră, dar a fost suficient pentru a le ascunde pe cele existente pentru o lungă perioadă de timp.

Hexagonul este cea mai comună formă de secțiune transversală a stâlpilor de bazalt, deoarece unghiul dintre laturile sale adiacente este exact de 120°. Coloanele cu un număr diferit de fețe sunt formate mai rar.

Ghețarii au ajutat viitorul Giant's Causeway să vadă din nou lumina zilei. În timpul ultimului maxim glaciar, au „răzuit” straturile geologice ulterioare care l-au acoperit și au expus coloanele de bazalt. Apoi, când ghețarul a început să se retragă acum aproximativ 15.000 de ani, nivelul mării a crescut și Calea Uriașilor și-a luat forma actuală.

Patrimoniul mondial

Deoarece Giant's Causeway este un exemplu exemplar de procese legate de evoluția geologică a Pământului și, în același timp, este asociată și cu moștenirea culturală a Irlandei de Nord, este protejată de numeroase stări de conservare.

Cea mai semnificativă dintre acestea este statutul de sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, atribuit Giant's Causeway și Causeway Coast adiacent în noiembrie 1986. În plus, Drumul, împreună cu litoralul, este rezervație naturală de stat și face parte și dintr-una dintre așa-numitele „zone de interes științific special”.

În drum spre Drum

În ultimii 300 de ani, Giant's Causeway a devenit unul dintre simbolurile Irlandei de Nord și cea mai populară atracție turistică. Primii turiști au început să apară aici aproape imediat după „descoperirea” lui Sir Bulkley. În secolul al XIX-lea, fluxul lor a devenit masiv, mai ales după construirea unei linii de tramvai hidroelectric în anii 1880, care leagă Drumul de orașul stațiune Portrush.

Astăzi, în fiecare an, un număr mare de turiști dau clic pe obloanele camerelor lor de pe Calea Uriașilor. Numai în 2014, aici au vizitat 788 de mii de vizitatori din întreaga lume.

A ajunge la faimoșii stâlpi de bazalt nu este dificil. The Giant's Causeway este situat în județul Antrim, la 3,2 km de satul Bushmills. O călătorie aici cu mașina privată din Belfast va dura 1 oră și 25 de minute, de la Derry - 1 oră și 10 minute, de la Dublin - 3 ore și 45 de minute.

Poți să folosești transport public: Luați trenul de la Belfast sau Derry la Coleraine. Mai departe – 17,7 km cu autobuzul.

Un alt prim-plan al stâlpilor de bazalt de pe Calea Uriașilor.

Coasta Causeway este deschisă pe tot parcursul anului, fără restricții de timp. Patru poteci convenabile de mers pe jos duc la stâlpii fațetați de la intrarea oficială. O plimbare de-a lungul lor, precum și de-a lungul coastei în sine, este gratuită. Dacă doriți, puteți plăti un triplu serviciu suplimentar: o vizită la noul centru turistic (deschis în iulie 2012), un ghid audio în 9 limbi (inclusiv rusă) și o diagramă broșură.

De secole încoace, simetria accidentată a stâlpilor de bazalt ai Calea Uriașilor nu a încetat să intrigă și să inspire vizitatorii. Să mergi prin el este ca și cum ai călători înapoi în timp. Pașii ei conduc simultan la cataclismele creative ale trecutului de milioane de ani și la legendele încețoșate ale antichității irlandeze. Fără o vizită aici, nicio excursie în Irlanda de Nord nu poate fi considerată completă.

Râul s-a îndoit într-un arc

La prima vedere la acest cot ascuțit al râului Colorado din nordul Arizonei, SUA, devine clar de unde provine numele său - Potcoava. Cu virajul său aproape perfect simetric de 270 de grade, acest meandru de râu arată într-adevăr foarte mult ca „pocoava” a unui cal. Forma neobișnuită, stâncile pitorești de peste 300 de metri înălțime și accesibilitatea relativă au făcut din Potcoava o atracție turistică extrem de populară. Astăzi este unul dintre cele mai recunoscute și mai frecvent fotografiate repere naturale din sud-vestul Statelor Unite.

Cum să îndoiți un întreg râu într-un arc

Geologii cred că Arizona Horseshoe a apărut cu aproximativ 5 milioane de ani în urmă, când, ca urmare a ridicării tectonice a Platoului Colorado, străvechiul râu Colorado de la granița viitoarelor state Arizona și Utah a fost nevoit să se adapteze noului teren. . În urma defecțiunilor din masivele locale de gresie, ea a sculptat treptat un întreg canion în ele. Astăzi este cunoscut sub numele de Glen, iar Potcoava este secțiunea sa cea mai complicată curbă.

Culoarea rocilor și a apei de la Horseshoe se schimbă pe parcursul zilei. Unele dintre cele mai bune fotografii sunt făcute la apus.

În 1963, canionul a fost aproape complet inundat de apele imensului rezervor Powell. Și-a păstrat aspectul inițial doar în partea cea mai suică, aproximativ 24 km lungime (unde, de fapt, se află Potcoava).

Apropo, Glen este vecinul de nord al faimosului Grand Canyon, care are o istorie geologică foarte asemănătoare.

Frumusețe ușor accesibilă

Potcoava este unul dintre acele puține locuri fenomenal de frumoase la care pot ajunge călătorii cu aproape orice abilitate fizică. Este situat la doar 6,5 km sud-vest de orașul Page din Arizona, de la care autostrada 89 duce la curbă. Un drum de pământ se oprește de la acesta între stâlpii kilometri nr. 544 și nr. 545, apoi aproape imediat există o parcare specială și începutul unui traseu de mers. O scurtă urcare către un mic foișor de pe deal, apoi o coborâre blândă - și curba puternică a Potcoavei se deschide în fața ochilor tăi.

În general, o plimbare dus-întors de aproximativ câțiva kilometri durează aproximativ 45 de minute.

Puteți merge la Potcoava pe tot parcursul anului; nu sunt necesare permise sau bilete separate pentru a-l vizita. Va trebui să plătiți doar pentru accesul la Zona Națională de Recreere Glen Canyon, pe teritoriul căreia se află Potcoava. Accesul costă 25 USD per vehicul privat și este valabil până la șapte zile.

ÎN Zona nationalaÎn timpul recreerii, este interzis să aruncați gunoi, să deranjați în orice fel fauna sălbatică sau să lăsați inscripții. Puteți plimba câinii cu o lesă scurtă (nu mai mult de 1,8 m).

Când mergeți la Potcoavă, este recomandat să luați cu dvs. multă apă (cel puțin 1 litru de persoană), precum și ochelari de soare și o pălărie, deoarece nu există umbră pe traseu cu excepția foișorului la jumătatea drumului. Pentru cei care sunt interesați de fotografie, un obiectiv cu unghi larg este o necesitate - fără el, scara Potcoavei pur și simplu nu poate fi surprinsă. Desigur, ar trebui să fii atent pe puntea de observație - nu există balustrade sau garduri pe ea.

Altitudinea deasupra nivelului mării la Horseshoe Lookout este de 1.285 m. Altitudinea deasupra râului Colorado este puțin peste 300 m. Nu există balustrade, așa că trebuie să aveți grijă. În iulie 2010, un turist din Grecia a căzut aici și a murit.

Din punct de vedere al frumuseții peisajului cel mai bun timp pentru a vizita Potcoava - de la ora 9:30 (când râul scapă de umbra groasă) până la prânz. Chiar la prânz, din cauza lipsei de umbre, vederea celebrului cot va fi oarecum plată. Seara până la apus inclusiv este o opțiune bună, dar în acest caz soarele vă va străluci în ochi.

Există câteva alte atracții de top situate în relativă apropiere de Potcoava. Astfel, direct la nord de Page se află peretele impresionant al barajului Glen Canyon, înalt de 220 de metri, dincolo de care începe rezervorul Powell. La 45 km vest de Horseshoe se află faimosul val Arizona - o formațiune de rocă de gresie de o frumusețe absolut incredibilă. Și la 12 km în sens invers (adică spre est) se află nu mai puțin faimosul Antelope Canyon.

Și în cele din urmă, la sud-vest de cotul din aval de râul Colorado începe Marele Canion - una dintre cele mai neobișnuite și impresionante caracteristici geologice de pe glob.

Proaspăt remarcabil

În vârful unuia dintre lanțurile muntoase acoperite de taiga din regiunea Gremyachinsky din Teritoriul Perm există o masă puternică de rocă tăiată cu crăpături adânci. Crevasele mari și nu atât de mari care o traversează transversal formează un labirint bizar, care amintește de străzile, aleile și piețele unei așezări abandonate de mult. Acesta este așa-numitul Oraș de Piatră, unul dintre cele mai populare locuri turistice Prikamye modernă.

Trei nume pentru un loc

Astăzi, Stone Town este cunoscut pe scară largă nu numai locuitorilor din Perm, ci și multor oaspeți ai regiunii. În ciuda distanței, un flux constant de călători vine aici pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, nu a fost întotdeauna cazul: în urmă cu câteva decenii, doar câțiva localnici știau despre Stone Town și chiar și atunci sub nume complet diferite.

Crăpăturile din masa de stâncă din Stone Town formează o rețea de „străzi” mari și mici.

Faptul este că turiștii moderni au numit acest loc Stone Town, dar mai devreme timp de o jumătate de secol a fost numit „Testoase”. Acest nume i-a fost dat la mijlocul secolului al XX-lea datorită formei caracteristice a celor mai înalte două aflorințe de rocă de către locuitorii satelor miniere învecinate Shumikhinsky și Yubileiny, fondate în 1953 și, respectiv, 1957. Cu toate acestea, acest nume nu era cel original: bătrânii celei mai vechi așezări din această zonă - satul Usva - cunosc de mult aceste aflorințe stâncoase drept Așezarea Diavolului.

Acest nume nu este neobișnuit pentru toponimia Ural. Nu departe de Ekaterinburg, de exemplu, se află un munte spectaculos cu același nume, foarte popular printre turiști și alpiniști. În plus, obiecte cu un nume similar se găsesc în alte regiuni ale Rusiei, deoarece era obișnuit să se numească masive de stânci și creste de piatră de forme neobișnuite „fortificații ale diavolului”. Este evident că oamenii, neștiind adevăratele motive geologice, au atribuit construcția lor spiritelor rele.

Istoria apariției

Cum a apărut de fapt Orașul de Piatră Perm?

Oamenii de știință au descoperit că acum 350 - 300 de milioane de ani era o deltă a unui râu mare în acest loc. Pârâurile sale puternice au adus cu ele mase mari de nisip, care s-au transformat în timp în puternice depozite de gresie. Mai târziu, ca urmare a mișcării plăcilor tectonice care a determinat formarea Munții Urali, teritoriul viitorului Oraș de Piatră s-a dovedit a fi ridicat deasupra nivelului mării și a început să fie deteriorat.

Gresie de cuarț din Stone Town. Culoarea maro se datorează amestecului de hidroxizi de fier.

De-a lungul multor milioane de ani, apa, vântul, schimbările de temperatură și procesele chimice au adâncit și extins fisurile din rocă care au apărut în timpul ridicării tectonice. Acest lucru a dus la apariția actualelor „străzi” și „alei”, a căror lățime poate ajunge în prezent la opt și adâncimea – doisprezece metri. Cu alte cuvinte, din punct de vedere științific, Orașul de Piatră Permian este un grup de resturi de intemperii compuse din gresie de cuarț cu granulație fină.

Drum spre Stone Town

Având în vedere marea popularitate a orașului de piatră astăzi, este greu de crezut că nici măcar nu este menționat în vechile ghiduri ale regiunii Kama. Cu toate acestea, așa este - cererea urgentă pentru rămășițele Gremyachin a apărut printre iubitorii de călătorii din Perm abia în ultimele cincisprezece până la două decenii, iar înainte de aceasta, din cauza accesibilității slabe la transport, acestea erau practic necunoscute turistului în masă.

Din fericire, situația s-a schimbat de atunci, iar astăzi poți ajunge ușor în Stone Town cu mașina. Traseul general este următorul: mai întâi drumul spre Usva (188 de kilometri de Perm, 383 de Ekaterinburg), apoi încă vreo doi kilometri de-a lungul autostrăzii spre Kizel. Apoi, întoarceți-vă la dreapta către satele Shumikhinsky și Yubileiny și cinci kilometri de-a lungul drumului forestier de pământ până la parcare. Mai departe, cotind la stânga de pe șosea, un marș de aproximativ un kilometru și jumătate pe o potecă vizibilă și printre copaci vor începe să fie vizibile primele rămășițe ale Orașului de Piatră.

În vârful muntelui Rudyansky

Deoarece Orașul de Piatră este situat nu departe de vârful principal al lanțului muntos Rudyansky Spoy (526 de metri deasupra nivelului mării), traseul de la drumul de pământ până la rămășițe urcă o mică pantă. Creasta începe la marginea satului Usva și se întinde pe 19 kilometri nord până la orașul Gubakha. A fost numit Rudyansky din cauza râului Rudyanka care curge în partea sa de sud, în bazinul căruia a fost extras minereu de fier la începutul secolului al XIX-lea. În regiunea Perm, lanțurile muntoase lungi acoperite cu păduri fără vârfuri clar definite au fost numite anterior spioni.

Turtle afloriment de stâncă este simbolul principal al orașului de piatră Perm.

Orașul de piatră (fără a număra numeroasele pietre singulare împrăștiate în jurul său) este împărțit în două părți inegale. Primele aflorințe de stâncă pe care turiștii ajung să le aparțină așa-numitului Oraș mare. În ea se ridică cele mai mari două rămășițe locale - Țestoasele Mari și Mici, din cauza cărora Așezarea Diavolului și-a schimbat numele în anii 1950.

Cea mai mică dintre aceste rămășițe, datorită asemănării sale în formă cu o pasăre așezată, este astăzi mai cunoscută de turiști ca Gardianul cu pene. Cel mai mare, în consecință, este acum mai des numit pur și simplu Turtle. Între el și Gardianul cu Pene se află o zonă vastă și aproape orizontală - așa-numita Piață. Turiștii ajung la el de-a lungul Prospect, cea mai lată (până la patru metri) și cea mai lungă crăpătură din Orașul de Piatră. Pereții aproape verticali ai Prospectului ating pe alocuri opt metri înălțime.

Gardianul cu pene, ca și Țestoasa vizibilă în spatele lui, devine adesea obiectul competițiilor anuale de alpinism pe stânci desfășurate în Stone Town între salvatori din Ministerul Situațiilor de Urgență, turiști montani și speologi ai Teritoriului Perm.

În dreapta și în stânga Prospectului sunt străzi înguste crăpate. Una dintre ele (cea care ocolește Țestoasa) are cele mai înalte – până la 12 metri – ziduri din oraș. De-a lungul celorlalte două te poți ridica deasupra masei de stâncă și de acolo poți vedea atât Gardianul de Piatră, cât și Țestoasa în toată gloria lor.

La aproximativ 150 de metri nord de Orașul Mare se află Orașul Mic. În ciuda suprafeței sale mult mai mici în comparație cu vecinul său, este, de asemenea, foarte interesant și pitoresc. „Strada sa principală”, de exemplu, este chiar mai spectaculoasă decât Bulevardul descris mai sus. În plus, există o creastă de piatră curioasă, cu o gaură de trecere în bază. Singura problemă este că nu există o cale clară către Orașul Mic și nu este întotdeauna ușor de găsit.

Puteți veni în Stone Town în orice perioadă a anului, dar este deosebit de frumos aici în zilele însorite de toamnă. În acest moment, te poți plimba la nesfârșit prin străzile sale cufundate în culori strălucitoare. De aceea, la sfârșitul lunii august și la începutul toamnei are loc cel mai mare aflux de vizitatori în Orașul de Piatră.

Cu toate acestea, mulți turiști vin aici iarna, când atât aflorimentele în sine, cât și copacii care cresc chiar pe ele sunt acoperite efectiv cu capace albe de zăpadă. Prin urmare, atunci când mergeți în Stone Town în lunile de iarnă, nu trebuie să vă fie teamă că traseele locale vor fi impracticabile din cauza zăpezii adânci. Cu siguranță vor fi bine călcați de grupuri de vizitatori anteriori.

Orașul de piatră este situat imediat la vest de vârful principal al crestei Rudyansky. De aici vă puteți bucura de vederi de neuitat ale oceanului nesfârșit al taiga Ural.

Înainte de a vizita Orașul de Piatră, trebuie să vă aprovizionați cu apă, deoarece nu există surse mari de apă. De asemenea, întrucât din 2008 acest monument natural peisagistic de însemnătate regională a primit statutul de arie naturală special protejată, trebuie respectate anumite reguli de comportament.

În primul rând, puteți face foc în Stone Town doar în locuri special amenajate, folosind doar lemn mort și lemn mort (taierea copacilor și arbuștilor vii este interzisă). În al doilea rând, nu puteți arunca gunoi și nu puteți lăsa în urmă focuri nestinse. În al treilea rând, este interzis să deranjezi animalele și să faci inscripții pe stânci, pietre și copaci. Încălcarea acestor reguli amenință cu o amendă de până la 500 de mii de ruble.

Orașul de piatră nu este singura atracție naturală din vecinătatea satului Usva. Nu departe de ea există, de exemplu, o astfel de „navă emblematică” a industriei turistice a regiunii Perm precum Stâlpii Usvinsky - o creastă de piatră uriașă și extrem de fotogenă, cu rămășița pitorească a Degetului Diavolului. Rafting-ul pe râul Usva este, de asemenea, foarte popular în rândul locuitorilor din Perm.

În general, rămășițele meteorologice similare cu Stone Town sunt asociate cu distrugerea selectivă lanțuri muntoase, sunt unul dintre cele mai spectaculoase obiecte geomorfologice din regiunea Kama. Există mai ales multe dintre ele pe vârfurile plate ale Uralilor de Nord, cum ar fi crestele Chuvalsky Kamen, Kuryksar, Listvennichny și pe platoul Kvarkush.

Calea uriașilor se întinde de-a lungul coastei pe 275 m, în plus, se extinde până la 150 m în mare. Geologii estimează vârsta coloanelor la 60 de milioane de ani! În ciuda acestui fapt, ele sunt în stare excelentă, practic nu sunt distruse și încă încântă turiștii care vin aici cu splendoarea lor.

Aici puteți vedea peșteri pitorești, unele pot fi văzute de pe uscat, altele doar de pe mare, vizitați castele în ruine și golfurile minunate de nisip. Castelul din secolul al XIII-lea al Castelului Dunluce se află pe o stâncă, legată de continent printr-un pod peste un abis în fundul căruia se întinde marea. Castelul Dunseverick este o fortificație anterioară la est de Calea Uriașilor, iar la est se află castelul din secolul al XVI-lea al Castelului Kienbane. În timpul verii, puteți ajunge acolo în fiecare zi cu barca de croazieră către Insula Rathlin, la cinci mile de Castelul Billy. Cel mai interesant lucru aici este Peștera lui Bryusov, unde în 1306 Robert Bruce, regele Scoției, privind cum un păianjen își țese din nou pânza, a venit cu ideea de a-și recuceri regatul și de a deveni din nou conducător.

Legenda apariției prismelor de piatră

Potrivit unei vechi legende celtice, prismele de piatră de pe țărmurile coastei irlandeze au fost construite de eroul de basm, gigantul finlandez Mac Cummal. Într-o zi a vrut să-și măsoare puterea cu Golul cu un singur ochi, care locuia pe insula Staffa, situată de cealaltă parte a strâmtorii. Spre regretul său, Finn Mak Kummal îi era foarte frică de apă și nu avea un mijloc adecvat de a înota peste corpul de apă. Apoi a decis să construiască un drum peste mare, direct spre insula Staffa. L-a asfaltat timp de 7 zile, târând coloane fațetate, plantându-le adânc în pământ și apăsând strâns unul împotriva celuilalt, astfel încât să nu se îndoaie sub greutatea corpului său.

La finalizarea construcției, gigantul era foarte obosit și a decis să se odihnească înainte de o luptă dificilă. În acest moment, ciclopii au observat un pod de piatră, de nicăieri, în mijlocul mării. A simțit pericolul și a decis să-și atace mai întâi inamicul. Trecând podul, a găsit o casă și a început să spargă ușile. Finn Mak Kummal ar avea probleme dacă nu ar fi inventivitatea soției sale. Și-a învelit soțul într-un cearșaf și abia după aceea i-a lăsat pe Ciclop să intre în casă. La țipetele furioase, femeia a răspuns calmă că proprietarul nu este acasă, iar fiul lor dormea ​​în leagăn. Goal s-a speriat serios când a văzut dimensiunea copilului și și-a imaginat înălțimea tatălui său. A fugit din insulă îngrozit, distrugând podul care fusese construit în spatele lui, pentru ca inamicul să nu-l depășească.

Clădire veche

Unii cercetători cred că coloanele irlandeze sunt creația oamenilor antici. La urma urmei, o astfel de clădire nu este singura de acest gen. Poate fi comparat cu Zidul lui Hadrian, un magnific monument roman construit în secolul al II-lea d.Hr. În Marea Britanie. Lungimea sa era de 130 km, înălțimea – 5 km și lățimea – 6 km. Similar cu ambele clădiri este faimosul Stonehenge din Anglia, care a fost făcut din blocuri uriașe de piatră acum 5.000 de ani.

În partea de jos Oceanul Pacific Oamenii de știință au descoperit un întreg oraș dispărut, construit în principal din plăci hexagonale cioplite care semănau foarte mult cu coloanele irlandeze.

Din toate cele de mai sus rezultă că din punct de vedere tehnic oamenii din antichitate au avut ocazia să construiască structuri de piatră de dimensiuni impresionante.

Opinia oamenilor de știință

Oamenii de știință explică foarte simplu miracolul irlandez. Cu milioane de ani în urmă, magma s-a format după ce erupțiile vulcanice au început să se solidifice. Când procese similare au loc pe coasta mării, stratul de magmă de deasupra se descompune în hexagoane geometrice regulate. Procesul de cristalizare se deplasează apoi spre interior și produce coloane de bazalt fațetate. Aceasta este explicația obișnuită pentru una dintre cele mai aparent misterioase structuri ale secolului nostru.

Cu ceva timp în urmă, Giant's Causeway a fost recunoscută drept a patra minune a lumii în Marea Britanie (conform ziarului Times). Aceste formațiuni antice sunt protejate de UNESCO și aparțin Trustului Național.

Fapte despre Calea Uriașilor

• Momentul formării: Calea uriașilor a apărut acum aproximativ 60 de milioane de ani.
• Număr de coloane de bazalt: Aproximativ 40.000.
• Înălțime și dimensiuni: Cel mai înalt este de 12 m, cel mai lat are 25 m grosime.
• Obiective turistice: Coșuri, Orga uriașului. Flautul uriașului, Cizma uriașului și Scara ciobanului.

Giant's Causeway este situat pe coasta de nord a Irlandei, la 100 km nord-vest de Belfast, la aproximativ 3 km nord de orașul Bushmills și este renumit pentru peisajul său unic.

Mulți stâlpi de piatră care stau în apropiere formează o aparență de drum, care pare a fi pavat cu pietre de pavaj neobișnuite. Există un număr considerabil de variații ale legendei despre originea Calea Uriașilor și vă vom spune una dintre ele.

Cu mult timp în urmă, când uriașii trăiau pe Pământ, gigantul Fin McCool, care locuia în aceste părți, a vrut să-și măsoare puterea cu uriașul Benandonner și l-a provocat la luptă. Zadarnicul Benandonner a acceptat provocarea, dorind să-i dea o lecție îndrăzneței Fin și s-a pregătit să pornească.

Rivalii au fost despărțiți de mare, iar pentru a fi în domeniul lui Fin, Benandonner a început să înfișeze stâlpi uriași în fundul mării, creând un fel de pod. A petrecut mult timp și efort, dar a ajuns totuși pe celălalt mal și a decis să tragă un pui de somn înainte de lupta care urma.

Soția lui Finn McCool mergea de-a lungul fâșiei de coastă și deodată l-a observat pe Benandonner dormind. Evaluând că rivalul soțului ei era mai mare și mai puternic, ea a decis să folosească un truc și și-a înfășat soțul uriaș ca pe un bebeluș.

Când Benandonner a venit la ei acasă și a văzut un astfel de „copil”, a fost foarte speriat: la urma urmei, dacă acesta este doar un copil, atunci ce tată puternic are?! Iar Benandonner nu a avut de ales decât să fugă înapoi pe pământurile sale, distrugând simultan podul de coloane din spatele lui.

Originea Căii Uriașilor a fost explicată nu numai de legendele locale, ci și de oamenii de știință. În opinia lor, stâlpii anormal de simetrici s-au format în timpul unei erupții vulcanice cu mai bine de 50 de milioane de ani în urmă. Ca urmare a reacțiilor chimice, a presiunii și a straturilor, lava s-a transformat în hexagoane obișnuite pe care le putem contempla astăzi.

O altă atracție a Calea Uriașilor sunt așa-numitele „hornuri”. Sub influența eroziunii și intemperiilor, unii stâlpi au început să se ridice deasupra restului și din exterior seamănă cu coșurile unui castel antic. Nava de război spaniolă Guirona, fugind de înfrângerea Armadei Invincibile în 1588, a tras mai multe salve de tun în stâncă, deoarece spaniolii au confundat-o cu un castel inamic.

Acest loc pitoresc a inspirat oameni creativi ai secolului al XIX-lea: artiști, scriitori și chiar muzicieni. Naturalistul Joseph Banks, care a vizitat de mai multe ori Calea Uriașilor, a spus odată: „În comparație cu aceasta, ce sunt catedralele și palatele construite de om? Doar case de jucărie.”

Video – Giant's Causeway

Aproximativ 40 de mii de coloane uriașe de piatră sunt atât de aproape una de cealaltă încât se pare că un gigant - un erou al miturilor și legendelor irlandeze - le-a instalat aici. Diametrul acestor stâlpi este de la 30 la 50 de centimetri, au vârfuri netede și mai multe margini (sfertul are cinci, restul au patru, șapte și chiar nouă colțuri). The Giant's Causeway (sau așa cum este numită și Giant's Causeway) este situată în Irlanda de Nord, lângă micul oraș Bushmills. Înconjoară stâncile care sunt situate pe Coasta Causeway și apoi trece treptat sub apă spre Scoția.

Dimensiunea acestui loc uimitor este uimitoare. Dacă te uiți la Giant's Causeway de sus, arată într-adevăr extrem de asemănător cu un drum pavat cu piatră care se întinde de-a lungul coastei pe 275 de metri și merge în Atlantic încă o sută cincizeci de metri.

Înălțimea medie a stâlpilor este de aproximativ șase metri, deși nu este neobișnuit să vezi coloane înalte de doisprezece metri. Dacă te uiți la ele de sus, amintesc oarecum de un fagure, deoarece organizează între ele hexagoane atât de aproape unele de altele încât este destul de dificil să introduci chiar și un cuțit subțire între ele.

Absolut toți stâlpii sunt de culoare închisă și incredibil de dur - oamenii de știință explică acest fenomen natural prin faptul că sunt formați în principal din bazalt bogat în magneziu și fier, care are și o cantitate mică de cuarț. Datorită acestei compoziții, coloanele sunt capabile să reziste cu succes efectelor distructive ale vântului și valurilor furtunoase ale Oceanului Atlantic.

Coloanele de pe Calea Uriașilor din Irlanda formează trei grupuri de situri:

1. Traseu mare. Coloanele acestui grup sunt cele mai mari și încep în apropierea munților stâncoși. La început arată ca un grup de trepte uriașe de piatră, dintre care unele ajung până la șase metri înălțime. Mai aproape de apă, treptele se nivelează treptat până încep să formeze o potecă acoperită cu piatră, care are o lățime de 20 până la 30 de metri.
2. Trasee mijlocii și mici. Stâlpii acestor grupuri se află lângă Calea Mare și au mai mult forma unor movile decât a unui drum. Deoarece fiecare dintre acești stâlpi are un vârf plat, este posibil să se deplaseze cu grijă (mai ales lângă apă, deoarece sunt extrem de umezi și alunecoși) de la un stâlp la altul.
3. Insula Staffa. La 130 km de coastă se află o mică insulă nelocuită Staffa (tradusă ca „insula stâlpilor”), pe care există o continuare a acestor coloane. Între acești stâlpi se află principala atracție a insulei - uriașa Peșteră Fingal, care are aproximativ 80 de metri lungime.

Stânci

Coloanele în sine de pe Coasta Causeway sunt situate în jurul stâncilor, cărora oamenii le-au dat mai târziu nume destul de originale. De exemplu, două dintre ele au fost numite după Harpă (coloanele de pe această stâncă coboară în linie curbă spre coastă) și Orgă (stâlpii drepți și înalți aflați în apropierea ei amintesc foarte mult de acest instrument muzical).

Există stânci cu nume atât de interesante precum Țesătul Uriașului, Sicriul Uriașului, Tunurile Uriașului, Ochii Uriașului. Aici te poți uita și la Pantoful Uriașului - un pavaj de doi metri care seamănă cu acest pantof (s-a calculat chiar că uriașul care a purtat un astfel de produs trebuie să fi avut cel puțin 16 metri înălțime).

Coșurile de pe Aleea Uriașilor

Mai este un lucru loc interesant pe Calea Uriașilor - coșuri de fum, care cu câteva secole în urmă au speriat deja învinsă „Armada invincibilă”.

Acest lucru s-a întâmplat dintr-un motiv banal. Unii stâlpi ai Calea Uriașilor din Irlanda nu doar se înalță pe coastă, ci și dinspre mare arată ca coșurile unui castel imens. Spaniolii l-au confundat cu el și au tras cu tunuri în „teritoriul inamic” - adică un teritoriu absolut pustiu.

Această poveste s-a încheiat cu lacrimi pentru spanioli: nava lor s-a prăbușit pe stânci și mulți oameni au murit. Comorile găsite de pe navă, după ce au fost ridicate de pe fundul mării, pot fi văzute acum în Muzeul Ulster, care se află în Belfast.

Legendă

Nu este de mirare că Calea Uriașilor are propriile legende și mituri care explică apariția și formarea sa.

Vechii irlandezi credeau că Calea uriașilor a fost construită de gigantul irlandez Finn Mac Cool pentru a ajunge la inamicul său jurat, scoțianul, care trăia în Hebride, și a lupta cu el pentru a decide cine este mai puternic.

Versiunile ulterioare sunt ușor diferite unele de altele. Potrivit unuia dintre ei, văzând că adversarul său era mai mare și mai puternic decât el, Finn a fugit. Și când a văzut că scoțianul îl urmărește, și-a convins soția să-l înfășoare ca pe un copil și să-l lase să doarmă pe mal. Potrivit unei alte versiuni, în timp ce irlandezul construia un drum, era atât de obosit încât a adormit pe coastă, iar soția sa, văzând că rivalul său se apropie, l-a înfășat și l-a dat de mic copil.

În orice caz, după ce a văzut uriașul „bebe”, gigantul scoțian a decis că este mai bine să nu se încurce cu tatăl său și a fugit și, pentru ca irlandezul să nu-l ajungă din urmă, a distrus calea.

Studiu

Interesant este că Giant's Causeway a devenit cunoscută pe scară largă abia la sfârșitul secolului al XVII-lea, când episcopul de Derry a început să facă publicitate intensă pentru acest loc uimitor. Și la începutul secolului al XIX-lea, aici au început să apară turiști în masă.

În ciuda faptului că această zonă a fost declarată rezerva nationala, nu există absolut zone închise publicului, iar turiștii se pot plimba oriunde doresc și oriunde pot ajunge. Turiștilor din această țară le place foarte mult acest fapt.

Calea uriașilor este unică prin faptul că, în ciuda faptului că ceva similar există în alte părți ale globului, aici se află cea mai mare concentrație de astfel de stâlpi. Nu este surprinzător că timp de multe secole oamenii de știință au dezbătut cum exact a apărut Calea.

Unii dintre ei susțineau că stâlpii giganți erau de fapt cristale uriașe care au apărut cu mult timp în urmă pe fundul mării antice. Alții au spus că stâlpii erau de fapt pădure de bambus pietrificată.

În zilele noastre, majoritatea oamenilor de știință sunt de acord că aici a existat cândva cea mai mare câmpie de lavă din Europa. S-a format datorită unui strat imens de calcar, care se află sub teritoriul Irlandei de Nord. În cele mai vechi timpuri, lava topită curgea prin faliile sale în timpul erupțiilor vulcanice, care acopereau pământul cu un strat de 180 de metri, după care a început să se răcească și să se întărească. Dar nu a devenit o masă fără formă pentru că avea la bază bazalt.

După ceva timp, în timpul răcirii, lava a început să scadă încet în volum și, datorită bazaltului, pe suprafața ei s-au format crăpături hexagonale. Pe măsură ce straturile interioare de magmă au început să se răcească, aceste fisuri au început să se adâncească și au format coloane hexagonale.

Această teorie a fost confirmată de un grup de oameni de știință din Toronto, care, în urma experimentelor, au reușit să demonstreze că cu cât magma se răcește mai lent, cu atât coloanele sunt mai mari. Astfel, secretul apariției unui astfel de uimitor fenomen natural Cum a fost dezvăluită Calea uriașilor din Irlanda... Sau nu?