Totul despre tuning auto

rute baltice. Călătorind în Marea Baltică cu mașina

Există 4 puncte de control oficiale la granița ruso-letonă. Și fiecare dintre ele poate fi depășit cu vehiculul personal. Cu toate acestea, călătoria în Letonia cu mașina poate avea o serie de particularități. Unele dintre ele se referă la procedura de trecere a frontierei, altele – la cerințele pentru vehiculul în sine.

caracteristici generale

Intrarea în republică cu propria mașină înseamnă comoditate și independență de mișcare, posibilitatea de a economisi (la închirierea de vehicule în țară și chiar la combustibil - dacă umpleți rezervorul înainte de graniță). Acest lucru va necesita o viză valabilă, control vamal și respectarea cerințelor de transport în țările Schengen.

Călătorii nu ar trebui să se aprovizioneze cu alimente și medicamente. Importul în stat este strict limitat. Dar nu lăsați nimănui să se teamă să călătorească ușor la Riga - tot ce aveți nevoie este ușor de cumpărat acolo. În prima etapă, principalul lucru este să treci granițele în mod liber și legal.

Puncte de control auto la granița dintre Rusia și Letonia

Deoarece Federația Rusă nu face parte din Uniunea Europeană, puteți intra în Letonia prin patru puncte de control existente:

  1. Pentru cei care pleacă din Sankt Petersburg, punctul de control Brunishevo-Pededze va fi cel mai convenabil.
  2. Puteți trece rapid prin punctul de control Ludonka - Vientule. Oamenii vin aici din Nosovo, iar autostrada nu este supraîncărcată de trafic.
  3. O coadă este ceea ce vă așteaptă la punctul de control Terekhovo-Burachki în orice moment al anului. Autostrada M9 Baltică este aproape întotdeauna încărcată cu mașini, inclusiv cu vehicule grele.
  4. Punctul Ubylinka-Grebneva este puțin mai puțin aglomerat, deoarece este cel mai convenabil mod de a intra în Letonia cu mașina din Moscova: autostrada Moscova trece în apropiere. Și turiștii din Pskov, situat în apropiere, sunt destul de activi. Iarna când este gheață și vara când este cald, șederea aici încetează să pară confortabilă.

Timp de asteptare

Dacă aveți noroc, dacă camioanele cu combustibil și camioanele grele nu trag până la punctele de intrare-ieșire, puteți ocoli punctul de control în 30-40 de minute. Cu toate acestea, fiți pregătiți să rămâneți acolo mai mult timp. Se întâmplă ca așteptarea să dureze de la 12 ore până la o zi.

Coada electronică folosind sistemul EVIS vă permite să preveniți aceste momente neplăcute. Pentru 1,15 € pentru o mașină de pasageri și 5 € pentru un camion, îți poți rezerva online locul la coadă. Principalul lucru este să indicați cu exactitate marca, numărul, caracteristicile mașinii și să nu confundați datele. Puteți face acest lucru aici: https://www.lithuanianborder.eu/yphis/index.action?request_locale=ru Traficul a învățat deja să monitorizeze și să avertizeze șoferii despre congestionarea traficului. Acum, mișcarea cozii la granița Letonia-Rusia poate fi monitorizată online datorită serviciului vamal: https://www.vid.gov.lv/ru/kravas_auto_rindas Cu toate acestea, apariția infractorilor sau apariția unui accident pe drumul nu poate fi prevăzut. Dacă timpul de așteptare este prelungit, sunt disponibile toalete uscate, dar situația cu facilități de catering și recreere este mai gravă; o astfel de situație trebuie prevăzută. Dar nu exagerați, pentru a nu fi nevoit să scăpați de marfa în exces care este interzisă pentru transport în astfel de cantități.

Trecerea controlului vamal

Scopul principal al inspecției este de a determina dacă transportați mărfuri periculoase sau interzise. Acest lucru nu se încadrează întotdeauna în formula „arme, monedă, droguri”. Trecerea frontierei cu Letonia în 2019 va trece fără probleme, dacă nu se găsesc produse perisabile în bagaj și nu se depășește cantitatea de medicamente, tutun, parfumuri și alcool permisă pentru transport.

Pentru a accelera procesul de trecere a frontierei, călătorii sunt sortați de-a lungul următoarelor coridoare:

  1. Verde - pentru călătorii fără marfă care trebuie declarată.
  2. Roșu - dacă sunt transportați bani, bunuri, suveniruri sau obiecte de valoare care trebuie înregistrate.

Există, de asemenea, caracteristici ale trecerii vamale cu mașina legate de reglementările procedurii în sine:

  1. Când vă apropiați de punctul de control, pregătiți toate documentele necesare (atât personale, cât și pentru mașină și marfă), plasați-le astfel încât să le puteți prezenta fără întârziere.
    2. În timpul controlului vamal, vehiculul este oprit și inspectat. Pentru a face acest lucru, opriți, opriți motorul și lăsați personalul de service să lucreze.
  2. Dacă au succes, călătorii vor primi semne oficiale de trecere a frontierei și urări pentru o călătorie bună.

Cerințe tehnice pentru vehicul

Pentru a trece ușor și rapid granița cu Republica Letonia, va trebui să vă pregătiți mașina în conformitate cu standardele europene:

  1. Nuanțarea ferestrelor de peste 20% este considerată inacceptabilă.
  2. Anvelopele cu crampoane vara pot deveni un obstacol - vi se va cere să „schimbați pantofii” mașinii.
  3. Asigurați-vă că aveți un scaun pentru copii dacă călătoriți cu un copil, precum și o trusă de prim ajutor, un stingător și o trusă de oprire în caz de urgență (semn, vestă cu reflectoare, unelte).
  4. Stare tehnică generală bună a vehiculului, documentată.

Și, desigur, mașina trebuie să fie „curată” din punct de vedere al designului.

Pachet cu documentația necesară

Un set complet de documente trebuie colectat în avans și fără grabă. Iată documentele de care veți avea nevoie pentru a intra cu mașina în Letonia:

  1. Referitor la pasageri:
  • pașapoarte eliberate corect;
  • copiii sub 14 ani sunt incluși în pașapoartele părinților, iar certificatul de naștere este prezentat la vamă;
  • pentru un minor care călătorește în grup cu o persoană însoțitoare, este necesară o împuternicire din partea tutorelui sau a părinților; permisiunea celui de-al doilea, dacă cineva are noroc;
  • polițe de asigurări de sănătate.
  1. Referitor la vehicule:
  • certificat de inmatriculare a masinii;
  • certificat de inspecție;
  • carte verde.

Ce determină costul unei cărți verzi:

  1. Din perioada de valabilitate a documentului: de la 15 zile la 1 an.
  2. În funcție de tipul vehiculului: autoturism, camion, mașină agricolă, motocicletă etc.
  3. Aria de acoperire a contractului de asigurare:
  • pentru toate statele tratate;
  • pentru o listă limitată de țări.

Nu vă alarmați dacă, în loc de „Card de inspecție” obișnuit, auziți brusc „Card de diagnostic”. În esență, este același lucru, principalul lucru este că ea este bine. Anterior, pentru mașinile cu mai puțin de trei ani de utilizare se făceau concesii, dar acum cerințele au devenit mai stricte.

Dacă toate documentele sunt în regulă, viza dumneavoastră pentru Letonia nu a fost irosită, intrarea este permisă.

Ce poți căra?

Încă o dată, permiteți-ne să vă atragem atenția mai detaliat asupra a ceea ce poate fi importat în Letonia din Rusia și în ce cantități:

  1. Bani - nu mai mult de 300 € în numerar (420 € este permis să fie importat prin aer sau prin transport fluvial-maritim).
  2. Produse din tutun – până la 40 buc. țigări și 50 g de tutun (puteți importa mai mult cu avionul - până la 200 de țigări sau 250 g de tutun).
  3. Alcool – 4 litri de vin; 16 litri de bere, 4 litri de alcool până la 22% în volum; 1 litru de alcool tare peste 22%.
  4. Medicamente - in limita nevoilor personale pe perioada de sedere (cu retete).

Standard pentru importul de mărfuri

Informații cuprinzătoare despre această problemă sunt disponibile pe site-ul web al Ambasadei Letoniei:

Cât costă benzina în Riga? Acest lucru îi îngrijorează pe mulți, dar răspunsul nu este consolator. În primăvara acestui an, costul benzinei de nota 95 era de 1.272 € pe litru, iar prețul motorinei a fost de 1.182 € pe litru. Desigur, majoritatea oamenilor fac stocuri pentru a economisi bani.

Deci, poți aduce cu tine gratuit:

Capacitate standard completă (rezervor) pentru combustibilul vehiculului existent;
nu mai mult de 10 litri pe unitate de transport în canistre sau alte containere portabile.

Alcool

Celor care sosesc sub 18 ani nu li se acordă concesii la plata impozitelor și taxelor sau scutirea de la acestea la importul de produse din tutun sau alcool. Prin urmare, este interzis importul de băuturi alcoolice minorilor; adulții pot importa în următoarele cantități:

  • de la 0,3 la 1 litru de alcool tare (peste 22%),
  • de la 1 la 2 litri de vin spumant (șampanie, brut, cidru); ;
    4 litri de vin;
  • 16 litri de bere.

Combinațiile variază, dar cele mai populare arată astfel: 0,3 litri de alcool tare, 1,4 litri de aperitiv, 4 litri de vin, 16 litri de bere.

Ce este interzis


Ca și în alte țări UE, unele produse nu pot fi importate în Letonia. Chiar dacă urmează să le consumi sau să le folosești singur. Interdicția se aplică:
pentru toate tipurile de produse din carne, untură, pește, produse culinare care conțin aceste produse, produse de panificație, conserve;

  • pentru lapte crud, condensat și procesat, produse lactate, deserturi;
  • pentru hrana animalelor care contine carne sau lapte.

Cum să declari numerar

Fiecare oaspete al țării trebuie să aibă un sprijin financiar de cel puțin 900 € pentru o lună. Când călătoriți cu întreaga familie numeroasă, evitați cealaltă extremă: este important să nu depășiți suma admisă de numerar importat și să o înregistrați corect.

Normele letone în acest sens sunt identice cu cerințele UE. Asa de, Este necesară declararea unei sume de 10.000 € sau mai mult.. Formularele de depunere a numerarului sunt disponibile la punctele de trecere a frontierei. De asemenea, le puteți descărca de pe site-ul Serviciului Fiscal de Stat. Trebuie să completați în letonă, rusă și engleză. Declarația din 2019 se depune împreună cu alte lucrări.

Procedura de trecere cu mașina a frontierei cu Letonia

Am analizat deja cum arată regulile de intrare în Letonia cu mașina, ce pachet de documente este necesar și ce cerințe se aplică unei mașini.

Lasă-ne să-ți reamintim de ce vei avea nevoie:

  • comportament calm, uniform, politicos la graniță;
  • prezentarea la timp a tuturor pașapoartelor și politicilor de călătorie;
  • furnizarea unui pachet complet de documente pentru mașină în timpul inspecției.

Potrivit Legii Circulației Rutiere de Stat, lipsa documentelor menționate atrage după sine refuzarea dreptului de trecere a frontierei și de intrare în republică. O încercare de eludare a condițiilor și cerințelor controlului vamal poate avea ca rezultat o amendă, refuzul intrării pe teritoriul său sau chiar arestarea.

Cheltuieli

Pentru călătoriile în Letonia, bugetul mediu lunar este de la 1000 € de persoană. Această sumă va include următoarele costuri:

  • pentru vize și documente,
  • să plătească taxe;
  • pentru combustibil;
  • pentru mâncare și băutură;
  • pentru cazare;
  • pentru divertisment și suveniruri.

Pentru tot ce trebuie să oferiți o anumită sumă și să vă evaluați sobru poftele turistice.

Rute populare

Cea mai comună direcție de deplasare atunci când vine vorba de călătorie în Letonia este o călătorie la Jurmala. Această stațiune cu o climă blândă seduce pe mulți. Dar din aprilie până la mijlocul toamnei poți ajunge aici doar plătind un permis. Intrarea în Jurmala cu mașina în 2019 costă aproximativ 2 € pe zi. Cu reducere, acest drept este asigurat pentru 31 € pe lună, iar întregul sezon va costa 107 €.

Pentru cei care decid să meargă singuri la Riga și să se familiarizeze cu arhitectura capitalei, să îi viziteze muzeele, teatrele, parcurile și cafenelele, recomandăm prelungirea drumului către Jurmala. Veți vedea cetăți vechi, așezări etnografice, palatele Jelgava și Rundāle proiectate de Rastrelli și, bineînțeles, pădurea și marea.

Reguli de circulație în Letonia


Nu uitați de diferențele dintre reglementările locale de circulație. În primul rând, puteți conduce doar cu faza scurtă aprinsă. În al doilea rând, limita de viteză în oraș este de până la 50 km/h, iar în afara acestuia – 80 km/h. O încălcare de până la plus 10 km/h este considerată scuzabilă - ofițerii de patrulare se vor descurca cu un avertisment verbal.

Toate parcările din Letonia sunt plătite. La țară nu poți parca mai aproape de:

  • 25 m de o stație de transport în comun, trecere,
  • la 100 m de intersectie,
  • 50 m de trecerea feroviară.

Nivelul admis de alcool în sângele șoferului este de 0,5 ppm. Dacă este mai mare chiar și cu o sutime, nu poate fi evitată o amendă de 300 lați (aproape 300 €), precum și privarea de dreptul de a conduce un autoturism în țară timp de un an. Consumul de băuturi alcoolice, fumatul sau comportamentul indecent în public poate duce la sancțiuni grele.

Pedeapsa pentru încălcarea regulilor vamale

În conformitate cu Codul leton al infracțiunilor administrative, încercarea de a introduce ilegal ceva interzis, de a ascunde depășirea limitei de transport sau prezența unor bunuri de valoare nedeclarate și accizabile atrage răspunderea administrativă. Persoanele fizice pot fi supuse sancțiunilor de la 70 la 700 €, iar persoanele juridice de la 700 la 7.100 € cu confiscarea a tot ceea ce s-a menționat mai sus. În cazuri speciale, mașina poate fi și sechestrată.

Concluzie

Când plecați într-o călătorie într-o țară atât de calmă și măsurată precum Letonia, trebuie să vă amintiți două lucruri:

  • Păstrând demnitatea altcuiva, o protejezi pe a ta: nu te certa sau certa cu angajatul, fii răbdător și amabil.
  • Nu mergi la o mănăstire străină cu propriile reguli: învață să urmezi regulile țării pe care o vizitezi și abia atunci îi vei simți spiritul.

Orice altceva depinde de pregătirea ta responsabilă pentru vacanță. Dacă nu ați pierdut din vedere documentele și v-ați planificat clar acțiunile, atunci totul va funcționa pentru dvs.

În curând, foarte curând, vin sărbătorile de Anul Nou. Unde să mergi de sărbători? Compania A-Renta este pregătită nu numai să vă ofere prețuri cu adevărat ieftine pentru închirierea unei mașini din Moscova, ci și să vă ofere idei de vacanță. De exemplu, De ce nu aranjați o excursie romantică cu mașina în jurul țărilor baltice?

Mulți oameni tratează statele baltice cu dispreț: ei spun că sunt țările fostei URSS, care s-au grăbit cu nerăbdare în Europa, deși acolo nu se simte miros de european. Nu este nimic de văzut acolo, serviciu zero, iar atitudinea baltenilor față de noi, rușii... ca să spunem ușor, este dezamăgitoare. Cu toate acestea, cei care cred așa greșesc complet. Să încercăm să distrugem stereotipurile existente conducând în jurul țărilor baltice.

Excursie cu mașina în Țările Baltice

Îngrijirea documentelor în avans este o necesitate:

  1. Pentru cei care călătoresc cu mașina, este necesar să obțină așa-numita Carte Verde, care va trebui prezentată la trecerea frontierei.
  2. Și nu uitați că Lituania, Letonia și Estonia fac parte din Uniunea Europeană, așa că pașapoartele trebuie să aibă vize valabile.

Cum să ajungem acolo?

Puteți ajunge în statele baltice în două moduri: prin Belarus și prin regiunea Leningrad. Locuitorii din centrul Rusiei, de regulă, călătoresc prin Belarus. Prin urmare, dacă trebuie să călătoriți cu mașina în Țările Baltice de la Moscova, atunci puteți, în același timp, să aruncați o privire la unele dintre fostele noastre, după cum se spune.

Teste la vamă

Primul și, poate, singurul lucru care umbrește călătoria cu mașina sunt cozile incredibile de la granița cu Lituania. Poți sta în picioare 6, 8, 12 ore. Depinde de norocul tău. Trebuie să fii pregătit pentru faptul că șoferii aroganți care conduc mașini cool cu ​​numere de înmatriculare ale hoților vor trece fără să stea la coadă. Și din anumite motive sunt ratați.

Înainte de călătoria dvs., este mai bine să „curătoriți” forumurile pentru călătorii auto, unde oamenii împărtășesc observații și gânduri despre ce oră este cea mai bună pentru a trece granița.

Procedura de inspectare a unei mașini și a pașapoartelor durează puțin.

Călătorind prin Țările Baltice...

Lituania

Și acum prețuite ștampile de trecere a frontierei sunt în pașapoartele voastre: sunteți în Lituania.

Cel mai faimos oraș lituanian, Vilnius, este de văzut. Nu vă lăsați confundați cu vechile clădiri cu cinci etaje din epoca Hrușciov. Da, da, ei sunt cei care te vor întâlni la intrarea în oraș. Dar așa-numitul oraș vechi din Vilnius este incredibil:

  • atmosfera confortabila,
  • străzi mici,
  • arhitectura frumoasa a cladirilor antice,
  • poteci asfaltate,
  • Cafenele primitoare - pentru asta merită să vizitezi Vilnius!

Pe lângă vizitarea obiectivelor turistice din Lituania, cu siguranță ar trebui să faceți o plimbare de-a lungul coastei. Atât Klaipeda, cât și puțin cunoscutul Palanga sunt locuri grozave de relaxare la malul mării. Palanga, apropo, este cel mai mare oraș stațiune de pe coasta Lituaniei. Și prețurile pentru locuințe, precum și pentru alimente, sunt foarte mari acolo.

Letonia

Pentru a ajunge în Letonia învecinată, nu trebuie să treceți nicio graniță. Este nevoie de aproximativ patru ore pentru a conduce din Lituania până în Letonia.

Desigur, primul oraș pe care trebuie să-l vezi este uimitoarea Riga. Orașul vechi din Riga este unul dintre cele mai frumoase din toată Europa. La fiecare pas există clădiri antice incredibile, catedrale, piețe. Un loc ideal pentru plimbari romantice in doi sau pentru vizita cu intreaga familie.

Există cafenele confortabile ici și colo pe străzile mici. Preturile sunt cu adevarat europene. Un prânz destul de modest pentru trei va costa cel puțin 50-60 de euro.

Cel mai important lucru pe care trebuie să-l știți despre Riga atunci când călătoriți cu mașina este parcarea plătită în orașul vechi. Puteți lăsa mașina gratuit doar în zonele special amenajate și doar pentru câteva ore. De obicei noaptea.

Când rezervați un hotel, este important să verificați dacă există locuri de parcare gratuite, care cel mai probabil nu vor fi incluse în prețul sejurului dumneavoastră. Pe lângă Riga, călătorii cu mașini sunt sfătuiți să caute în Jurmala, Cesis și Liepaja.

Estonia

Ultima pe rând, dar nu cea mai puțin frumoasă, este Estonia.

Conform tradiției, începeți cunoștințele cu țara din orașul vechi din Tallinn. Există o mulțime de turnuri, primării, cetăți și catedrale incredibil de frumoase aici. Centrul orașului vechi este celebra Piață a Primăriei. Locul este cu adevărat uimitor: odată ce te afli acolo, parcă ai fi transportat înapoi în Evul Mediu. Se pare că în doar puțin timp un cavaler va galopa în piață călare de pe o stradă vecină.
Apropo, multe cafenele care se află la fiecare pas în orașul vechi sunt decorate în stil medieval. Preturile sunt destul de mari. Cu cât este mai aproape de Piața Primăriei, cu atât este mai scump.

Un alt loc care trebuie văzut în Estonia este Tartu. Un oraș foarte frumos, unde se află una dintre cele mai vechi universități din Europa de Nord. Fă-ți timp pentru a ajunge la Haapsalu - „Veneția de Nord” a Estoniei. Haapsalu vă va uimi cu străduțele sale mici și cu casele drăguțe din lemn.

Împărtășiți-vă impresiile

Deci, impresia generală a statelor baltice spune:

  1. Incredibil, frumos, atmosferic.
  2. Piesele și drumurile sunt ideale, totul este foarte curat și confortabil.
  3. Clădirile și bisericile antice sunt uimitoare.
  4. Ei tratează foarte bine compatrioții noștri, sunt mereu gata să ajute cu indicații sau orice altă întrebare.
  5. Cafenelele și restaurantele au meniuri în limba rusă. Chelnerii sunt foarte primitori și prietenoși. Ei întreabă constant dacă totul este în regulă și dacă ți-au plăcut preparatele pe care le-ai comandat.
  6. Aproape toată lumea vorbește perfect rusă. Singura excepție sunt tinerii. Ea nu vorbește aproape deloc rusă.
  7. Hoteluri pentru toate gusturile și bugetul și aproape întotdeauna există locuri libere. (Este mai bine să rezervați camera care vă place pentru noapte; dacă doriți, o puteți extinde oricând).
  8. Asigurați-vă că luați haine calde cu dvs. Chiar și vara poate fi foarte frig în Țările Baltice. Natura în Estonia este deosebit de capricioasă: acolo plouă adesea, iar temperatura din iulie-august poate ajunge doar la +16-17 grade.
  9. Din minusuri: este nevoie de mult timp pentru a trece granița din Rusia și înapoi. Și, de asemenea, prețurile din cafenea: sunt destul de mari, concepute pentru germani și francezi înstăriți, dintre care, apropo, sunt multe acolo.

Pe 3 ianuarie, la ora cinci dimineața, Moscova ne-a văzut cu puțin plus, ploaie și noroi de autostradă. Dacă credeți că promisiunile standurilor de pe marginea drumului, reparațiile la Novorizhsky s-au încheiat în noiembrie. Dar, de fapt, s-a dovedit că a continuat până în ianuarie. Acolo unde odată se putea circula cu 110 km/h, am mers greu cu 60, uneori mai puțin. Există semne de avertizare minime, iluminare zero pe alocuri și sunt gropi și crăpături în asfalt. Astfel a început călătoria de la Moscova în statele baltice.

    Am condus un Renault Sandero 1.6 16v, dotare standard. În esență, nu există aditivi pentru o călătorie lungă, cum ar fi o cotieră sau altceva. Rotile sunt incaltate cu Nokian Hakkapeliitta 8 cu cate 190 de crampoane fiecare. Zgomotul este mai mare decât în ​​cazul crampoanelor convenționale de 90-120, dar siguranța este o prioritate față de confortul acustic.

    Traseu: Moscova - punctul de control Burachki - Riga - Tallinn - Tartu - punctul de control Kunichina Gora - o mulțime de kilometri de-a lungul drumurilor de țară din regiunea Pskov - Moscova. Lungimea în ambele sensuri este de 2500 km. Cheltuieli de călătorie, inclusiv o carte verde, benzină, parcare plătită în Tallinn, câteva secțiuni de taxare ale drumului - 10.500 de ruble. Suma se bazează pe cursul de schimb euro de la începutul lunii ianuarie 2014, aproximativ 48 de ruble pe bucată.

După Volokolamsk, drumul a devenit mai bun, reparațiile au fost finalizate. A început să ningă. În sfârșit, ianuarie, iarnă! Doar că nu poți vedea nimic. Dar în zona Rzhev era ușor și vesel. Zăpada a lăsat loc ploii, de unde a început totul, apoi s-a limpezit complet. Cu toate acestea, bucuria unei bune vizibilități a fost imediat înlocuită de regiunea Pskov. Obișnuiam să cred sincer că nu avem drumuri mai proaste decât în ​​Voronezh. Abia atunci nu fusesem încă la Pskov. Ne pare rău, regiunea a șasecea, este mai bine să eliminați toate drumurile de pe hărți. Şterge. Cu limita de 90, am circulat de-a lungul autostrăzii federale cu 60 de km/h, uneori nu mai mult de 50. Ne-au zguduit atât de tare, încât clopoțelul a zăngănit îndelung.

Dintr-o dată apare un drum bun la aproximativ 50 de kilometri până la graniță. Am fost încântați. Au crezut că totul a început chiar în afara Vyborgului, înaintea Finlandei. Dar dintr-o dată - găuri din nou, în cele mai bune tradiții. Tremuram, conduceam și repetam „acum, vom trece granița, vom intra în Europa și acolo vom decola pe o suprafață largă și plană, doar mai așteptăm puțin”. Da deja!

Băieții ruși încă erau de partea noastră și nu se grăbeau să lase pe nimeni să iasă. Au început să lucreze cu adevărat abia atunci când un tip mare în uniformă cu stele mari pe bretele lui a ieșit dintr-o clădire mare, s-a uitat la linie, s-a întors către oamenii lui și a strigat ceva. După aceea, da, sunt multe alergări și acuzații de încetinire a celor care trec granița. Adică, după ce au creat o coadă și lăsând tuturor să se relaxeze, ei au sărit brusc în sus de parcă ar fi fost înțepați și au început să învinovățească pe toți, cu excepția lor, pentru încetineala. În același timp, nu există instrucțiuni sau stimulente pentru a acționa nicăieri. Nimic. Granița este stabilită în cel mai rău mod posibil. Scrie undeva la intrare comanda sau măcar un set de sfaturi, le voi urma. Dar nu comunic cu vameșii în fiecare zi - din când în când uit prostește ce să fac și unde să depun ce documente.

Nici partea letonă nu a excelat în viteza de înregistrare. Înainte de a pleca am citit o grămadă de recenzii. Peste tot scria „în fața noastră era o singură mașină” sau „granița era goală, am trecut de vamă în 15 minute”. Erau vreo douăzeci de mașini între noi și Letonia în acea zi și am stat la coadă timp de două ore în total.

Dar până la urmă s-au mutat. Drumul, ca să spunem ușor, nu este Europa. Ei bine, adică nu mai este Pskov, dar nu este încă Finlanda mai severă. Nici măcar nu este ceea ce începe după Vyborg, dacă mergi la căprioare și elani la snowboard și la schi. Am trecut de un sens giratoriu, apoi de altul. L-am urmat cu încredere pe navigator până la Riga, râzând de semnele care ne făceau semn către Zilupe. Brusc drumul s-a terminat. Sub roți era lut, nisip călcat în picioare și pietriș, care săreau și bateau un fel de gunoi pe fund. Acest lucru ar fi putut fi evitat apelând mai devreme la amuzantul Zilupa, dar am avut încredere în Sygic instalat pe iPhone. Prin urmare, am condus 30-40 de kilometri în teren cu o viteză de 30-40 km/h. Dar urmați indicatoarele spre Riga.

Lucrurile s-au mai bine după Rezekne. Este și mai ușor - în zona Jekabpils. Ei bine, după Căpcăun, Europa a sosit în sfârșit - cu suprafața de drum lată și mult așteptată, fără gropi.

Tot timpul înainte de asta ne uitam la devastarea care domnea pe marginea drumurilor. Le era foarte frică să se oprească pentru o gustare, să se odihnească sau chiar să meargă la toaletă; au glumit despre vagabonii canibali care încă trăiau în această „splendoare de odinioară”. Intrarea din Rusia în Letonia este pur și simplu frumoasă în natură. Casele vechi sunt abandonate și par să fi fost jefuite. Stabilii sparte, schelete ruginite de echipamente, mașini străine destul de vechi și posibilitatea de a alimenta cu benzină relativ ieftină în loc de cea mai ieftină benzină.

Mai aproape de Riga, peisajul s-a îmbunătățit, chiar am decis să ne oprim la una dintre benzinăriile omniprezentului Lukoil. Cafea la un euro, bomboane ieftine, gustări, benzină, gaz, toaletă nu foarte convenabilă.

Apropo, despre benzinării. În New Riga, înapoi în Rusia, există literalmente o grămadă de benzinării cu benzină la preț normal. Nu 60-80 de ruble pe litru, ci de 2-2,5 ori mai ieftin. L-am umplut plin, iar data viitoare l-am umplut doar la plecarea din Tallinn. Prin urmare, doar zece și jumătate de mii de ruble au fost cheltuite pentru cheltuieli de călătorie.

De asemenea, merită să umpleți cu combustibil înainte de a părăsi Rusia, deoarece următoarea benzinărie poate fi la sute de kilometri distanță. Drumurile din Letonia nu sunt la fel de bine dezvoltate ca în Rusia Centrală; puteți conduce foarte mult timp înainte de a da peste ceva.

Dacă vrei cafea, aprovizionați-vă și în Rusia. Mergeți la toaletă imediat după vamă. Pe drumul de la Moscova la Riga pe partea letonă, lucrurile sunt cumva deosebit de lipsite de importanță. O cafenea, o benzinărie sau doar o tarabă cu parcare pentru camioneți se găsesc aici o dată la 50-100 de kilometri. Și apoi în cele mai multe cazuri va trebui să faceți o ieșire incomodă de pe autostradă spre stânga. Și dacă faci dreapta, va trebui totuși să conduci departe de drumul principal. Ei nu construiesc cafenele chiar pe drum aici. Adesea trebuie să te întorci și să te îndepărtezi cu un kilometru și jumătate. Localnicii par prea leneși să meargă dimineața la muncă și să se întoarcă seara, așa că deschid cafenele la parterul caselor lor de la marginea satelor încă „vii”.

Riga

Capitala Letoniei ne-a întâmpinat cu vânt rece, lumini de seară și uriașa Daugava, pe care o numim și Dvina de Vest. Probabil că nu am văzut nimic atât de impresionant din copilărie. Ei bine, adică am văzut marea, multe mări. Dar acestea sunt lacuri sărate uriașe. Te uiți în ele, unde apa se contopește cu cerul și înțelegi că așa ar trebui să fie. Dar râul este o chestiune complet diferită. De exemplu, râul Moscova este mic și neimpresionant. Rezervorul Voronezh? Mai mult, dar nu la fel, mai ales că este prea artificial. Ultima dată când am fost atât de impresionat de Don a fost în regiunea Rostov. Chiar și mai devreme, poate, Cherepovets Sheksna. Daugava este atât de lat și de adânc încât feriboturile care acostează chiar în Riga pot încăpea cu ușurință în el. Nave uriașe cu mai multe punți care transportă sute de mașini, autobuze și mii de oameni într-o singură călătorie.

La parcarea hotelului am fost întâmpinați de un paznic cu adevărat rus. În loc să ne spună unde să parcăm, nici măcar nu ne-a spus unde nu putem parca. Chewie a întrebat pur și simplu, în felul nostru, „Ai văzut un con aici?” „Nu, îmi pare rău, frate, nu am observat, mai ales că nici nu l-am lovit. Am parcurs 1.100 de kilometri astăzi și nu mai putem vedea prea multe.” Adică nu m-ar deranja dacă ar sublinia că aici este interzis să parcați. Dar acest nenorocit a pus o întrebare clarificatoare pe tonul unei bunici ruse.

Ei bine, de exemplu, la Moscova poți auzi adesea „Tânăre, ai vrea să-mi dai locul tău?” în loc de „Fă-mi loc, te rog”. Sau un iritat „Ați dori să vă mutați?” în loc de normalul „Mută-te, te rog, sunt înghesuit”. Urăsc întrebările de clarificare cu trucuri complicate. Sunt enervante, cățea. Ei bine, spuneți în mod normal ce trebuie făcut în loc să-i stresați pe alții și să-i puneți pe gânduri. Lăsați mai puțină libertate de a acționa atunci când doriți să obțineți ceva sigur.

Dar băieții de la recepție m-au făcut fericit. Doi Balți strălucitori, asemănători fraților, dar, aparent, doar colegi și prieteni de multă vreme. Ne-au îmblânzit furia lingvistică și ne-au oferit zeci de zâmbete în doar cinci minute de comunicare.

La Riga ne-am cazat la Hotel Islande. Un hotel bun cu o gamă infinită de avantaje. Cine are nevoie de un număr bun, acesta este acolo. Este aproape de orașul vechi, trebuie doar să treci podul. Dacă aveți chef să faceți o plimbare prin zona rezidențială Riga, atunci aceasta nu este o problemă - ar trebui să mergeți într-o direcție diferită de centrul istoric. Numai că nu este aproape nimic interesant acolo. Străzi gri obișnuite ale oricărui oraș rusesc de provincie. De aceea treceam peste pod în fiecare zi, ca la muncă.

Nu ne plac foarte mult muzeele; ele sunt de obicei despre istoria antică sau recentă. Adesea plictisitor. Uneori interesant. În Riga, în ianuarie, practic nu există spațiu interior. Nu sunt expoziții, nu vin artiști. Afișul, pe care l-am deschis literalmente cinci minute înainte de a pleca din Moscova, enumera doar un spectacol semibisericesc cu orgă și un muzeu al ocupației deschis 365 de zile pe an. În al doilea, ghizi amabili vorbesc despre felul în care letonii au fost strânși de pumnul de fier al imperiului malefic al URSS. Prin urmare, am preferat străzile înguste ale orașului vechi și, prin urmare, am ajuns la parada anuală Sherlock Holmes, care a avut loc pe 4 ianuarie.

A fost minunat. Ne-am plimbat printre mulțimea de oameni din acea epocă. Vagabonzi, polițiști, detectivi, câțiva Lestrade, doar câțiva hipsteri îmbrăcați în tweed, doamne în rochii pufoase, copii în viziere amuzante, paltoane calde, șosete cu dungi și pantofi din piele lăcuită. Toată lumea s-a amestecat.

Toate acestea în ritm de tobe, de-a lungul străzilor centrale, cu închideri de trafic de avertizare. Și nimeni nu s-a plâns, toată lumea, literalmente toți cei din jur s-au uitat pe ferestre și i-au salutat pe fanii celebrului, deși fictiv, detectiv. Ne urmăreau din case, din mașini, cineva a coborât și ni s-a alăturat pentru a merge împreună până în piața unde participanții la procesiune au susținut un concert. Am decis să nu rămânem acolo și am mers mai departe.

Riga mică și confortabilă este frumoasă. Centrul este bun pentru plimbare. Nu există Starbucks preferat, dar nu contează, pentru că există o mulțime de cafenele bune care îl înlocuiesc în Letonia. Peste tot există cafea de luat, de luat cu tine, chiar și la orice chioșc precum Soyuzpechat-ul nostru. Sau Rospechat, care este mai convenabil.

După cum înțelegem, în Letonia nu există mâncăruri naționale speciale. Ei bine, adică există, dar seamănă mai degrabă cu ceva între bucătăriile mai bogate estoniene și lituaniene. Puțin de acolo, puțin de aici. Este ușor de înțeles, mergi doar la Piejura. Meniul restaurantului cu kuna baltică este plin de preparate estoniene și lituaniene, dar aproape că nu există cele letone.

Și apoi s-a întâmplat coasta sălbatică a Jurmala, care este la doar 12 kilometri de centrul orașului Riga. Marea calmă de iarnă este frumoasă. Marea Baltică cu norii atârnând deasupra ei trezește doar admirație și dorința de a sta cu fundul în nisip și de a privi orizontul. Localnici sau turiști care au venit să respire aerul abia sărat, oameni cu câini, cu copii, doar copii, vor alerga în spate și în față. Surfurile ușoare vor împinge încet valurile înainte și înapoi, iar tu vei sta, uitându-te în fâșia subțire care leagă marea puțin adâncă și cerul greu.

Strada pietonală centrală din Jurmala nu a trezit nici măcar emoții apropiate. Un sat rusesc obișnuit, cu clădiri din lemn cu unul și două etaje și un hotel uriaș cu un cazinou construit în mijloc. Pugacheva nu era acolo. Kirkorov în acele zile, spun ei, ardea în Abu Dhabi. Promenada în iarna ploioasă nu era foarte bună. Înapoi la Riga!

    Da, apa baltică nu este deloc sărată. Am încercat.

Ei bine, imediat ce am ajuns acolo, trei atracții s-au întâmplat deodată. În primul rând, am ajuns la câteva case care au jucat împreună rolul 221B Baker Street în celebrul serial TV rusesc. Este interesant că ușa de la intrare era ușa unei case; este situată puțin mai departe, pe o alee lângă o altă casă, care a fost folosită ca locuință a lui Holmes și Watson.

A treia casă și, în același timp, a doua celebritate arhitecturală din Riga este aceeași pe Strada Florilor din „17 momente de primăvară”. Ferestrele sunt la fel ca ferestrele, fără flori sau chiar fier de călcat amuzant.

Ei bine, pentru desert - un monument al muzicienilor din Bremen:

În ultima noastră seară la Riga, ni s-a întâmplat un alt lucru minunat - am reușit să ne înscriem la Wood Religion Barber Shop. Este ca „Goldfinch” și „ChopChop” din Moscova, doar că mai plin de suflet și mai interesant. Ei bine, uită-te singur ce fac ei, pe pagina lor de facebook. M-am tuns de Diana Payton, uneori vine la Moscova și vine în turneu. Înainte de a o întâlni, sincer habar nu aveam că frizerii merg în alte orașe pentru a da tunsoare la comandă. Am auzit că artiștii de tatuaj fac asta, dar nu am crezut că fenomenul se aplică oamenilor din alte profesii.

Apropo, despre oameni. Toți letonii pe care i-am întâlnit în călătorie s-au dovedit a fi plăcuti și prietenoși. Nu exista cineva care să nu-mi arate drumul, să nu zâmbească sau chiar să-mi spună să mă iau dracu. Toată lumea vorbește rusă. Da, la început, paznicul parcării de la hotelul nostru a încercat să strice impresia, dar acesta a fost doar un caz. Excepție.

Adevărat, Diana a spus că această atitudine față de turiștii ruși se datorează acum radicalilor plecați la muncă în Anglia și Irlanda. Sau cum le numesc ei, rednecks după părerea noastră. Ei și-au apărat dreptul de a trăi și de a lucra în orice țară din UE, după care au scuipat în țara lor și au zburat să frece toaletele din Europa de Vest. În Letonia acum există doar oameni adecvați care înțeleg că pentru a obține ceva, trebuie să muncești cumva. Pentru a obține mai mult, trebuie să lucrați cu capul. Puteți câștiga bani decent și puteți trăi bine oriunde. „Am deschis o afacere”, a spus Diana, referindu-se la salonul ei.

Tallinn copil!

Tallinn a început cu drumul spre Tallinn. Aproape imediat după Riga există un loc minunat numit Saulkrasti. Este al naibii de frumos acolo, locuitorii din Riga merg acolo în vacanță vara. Nu la Jurmala, unsă de directorul KVN și vulgarizată de ținutele largi ale primadonei din toată Rus’, ci la liniște Saulkrasti, unde îmi doream chiar să stau două-trei luni.

Granița dintre Letonia și Estonia în regiunea Ainaži nu poate fi numită graniță. Pare să fie acolo, până și casele grănicerilor sunt undeva în afara drumului. Numai că toate sunt neglijate și acoperite de parcuri groase și înalte. Nici o singură persoană, nici un semn în plus. Conduceți fără a încetini. Amintește-ți doar că dincolo de această linie imaginară începe un alt stat cu oameni ușor diferiți, dar aceeași monedă, același preț pentru benzină și tot felul de libertăți pentru care poți fi pedepsit.

După aceea, deja în Estonia, era o coastă, o pădure, o pădure și o coastă în spatele copacilor rari, câmpuri, piese uriașe de mobilier stând chiar în mijlocul acestor câmpuri. Adică conduci și ești surprins să vezi un scaun înalt de vreo cinci metri instalat de cineva pe un câmp. Am făcut ocolul orașului Pärnu, din nou era pădure, întuneric pe drum, doar faza scurtă politicoasă a mașinilor care mergeau spre sud.

Tallinn. Un oraș cu ploaie, drumuri sărace, bălți adânci pe marginea drumurilor și iluminat stradal insuficient. Așa ne-a întâlnit a doua capitală planificată pe drum.

Hotelul este același de patru stele, camera este mai modestă. Parcarea subterană este cu plată, conține doar numere de Sankt Petersburg. La intrare, au cerut 15 euro pe noapte pentru mașină, la care au primit răspunsul „10 euro sunt înscriși în rezervarea noastră”. Am plătit așa cum am rezervat, dar a existat un gust neplăcut. Mai mult, chiar în fața hotelului era o parcare deschisă la 2 euro pe zi, iar puțin mai departe, peste drum, una închisă pe mai multe etaje la doar 5 euro. În Tallinn, trebuie să plătești pentru tot, mereu și oriunde. Orașul este vizibil mai scump decât Riga.

Euroopa este situată între port și orașul vechi, dar tot mai aproape de cheiuri. Ferestrele camerei pot avea vedere la mare și la feriboturi ancorate sau la o parcare ieftină neasfaltată sau la un centru comercial cu un etaj.

Micul dejun estonian este mult mai modest în comparație cu Riga. Dar au fost mai mulți pești, ceea ce m-a făcut foarte fericit. Ne place să facem plinul dimineața și să mergem la plimbare pe parcursul zilei. Astfel vei cunoaște mai bine orașul. Nu te plimba prin muzee, nu stai în restaurante, nu te prefaci că ești un gurmand, ci pur și simplu te uiți la străzi și discutezi despre oamenii care merg spre tine.

Nu contează cu acesta din urmă în Estonia. Nu s-a observat nicio lipsă de respect deschisă, dar a fost adesea simțită o oarecare ostilitate. Am văzut chiar disprețul estoniilor nativi față de ruși, care au decis să rămână în țară după prăbușirea URSS și nu au învățat niciodată estona la un nivel decent.

Imaginați-vă situația - o mătușă rusă stă acolo și dă pizza cu o liră. O cuplu de estonieni, o mamă și fiul ei în vârstă, se apropie de ea. Îi spun ceva, răsucindu-și vag degetele mai întâi pe o bucată și apoi pe alta. Localnicii negrabiți privesc cum angajatul magazinului pune cu grijă piesele în pungi, le cântărește și face etichete de preț. Apoi își ridică tonul și încep să-i spună că ea nu le-a dat ceea ce le-au cerut. Mai mult, tot timpul în timp ce le punea comanda în pungi, în timp ce cântărea, împacheta și lipea autocolante, în tot acest timp mama și fiul ei adult, care trebuia de mult să meargă singur la cumpărături, discutau clar despre acțiuni. a vânzătorului. Au văzut ce face și nici nu s-au gândit să o oprească. Probabil că localnicii mai au prea mult timp liber.

Nu pare să existe așa ceva în legătură cu turiștii, sau nu prea am observat. Dar tot simți ceva. Un fel de răceală. I-am văzut pe estonieni neprietenoși. Tipi atât de serioși, concentrați și adesea chiar impetuosi, care par să încerce încă să depășească stereotipul sovietic de „talleko li la Tallinna?” Estonienii sunt ca rușii. Numai că ei sunt atât de ruși, știi, ca Limita Moscovei, cui îi pasă. Nu este timp pentru un zâmbet și bunătate. Principii triste au funcționat chiar și în hotelul nostru.

În centrul vechi, care este conceput logic pentru turiști, atmosfera s-a dovedit a fi puțin mai veselă. Există o mulțime de vorbire rusă. Se pare că locuitorii din regiunile Pskov și Leningrad, în principiu, nu le pasă unde să meargă pentru câteva zile - în afara orașului pentru un grătar sau la Tallinn pentru o altă nevoie. Mergeți la cumpărături sau doar plimbați-vă prin oraș.

Orașul vechi, trebuie să recunoaștem, este mai interesant decât Riga. Dar, în același timp, este mai de neînțeles, mai confuz și mai mic. Dacă doriți, puteți vedea totul în câteva minute, urcând pe unul dintre turnuri sau mergând de-a lungul numeroaselor platforme de observație. Apropo, există site-uri care vor da un avans unor turnuri care sunt întotdeauna plătite și nu sunt deschise în orice moment al anului. Iarna, se pare că doar două sunt deschise, în bisericile vechi. Accesul la site-uri este 24/7 și gratuit.

Există câteva locuri în centru pe care toți oaspeții capitalei Estoniei ar trebui să le verifice cu siguranță.

În primul rând, este vorba de vechea Farmacie a Primăriei, a cărei prima mențiune datează din 1422, când era deja deținută de cel de-al treilea proprietar. Adică farmacia era deschisă înaintea lui.

După aceea, merită să luați o gustare la III Draakon, care este foarte aproape de prima atracție. Fie un restaurant, fie o tavernă are doar lumina lumânărilor, iluminare slabă. Ni s-a oferit un meniu simplu - tocană, plăcinte, cafea. Pereții sunt din zidărie, mesele și băncile sunt aspre, din scânduri masive. Chiar dacă toate acestea sunt în centrul orașului, Three Dragons este ieftin. Și cine are nevoie de mai mult confort, după colț, în aceeași clădire a primăriei, este un restaurant mai cultural. Aceiași proprietari, doar condiții mai domnișoare.

Tallinnul rezidențial, adevărat, pe care am avut norocul să-l vedem, începe în spatele orașului vechi, doar dacă tragi o linie din port spre sud-vest. Orașul mic este mult mai jos decât centrul, care este situat în mod tradițional pe un deal.

Cu greu se aude limba rusă aici. În general, există o problemă cu orice altă limbă decât estona. Balții de Nord sunt mai puțin preocupați decât letonii de a înțelege pe cineva și de a-i face pe cineva să-l înțeleagă. Dacă doriți să întrebați un estonian pentru indicații, faceți-o în estonă. Dacă nu puteți, luați un navigator cu o hartă detaliată a Estoniei sau cel puțin un anumit oraș în călătoria dvs.

Nu am fost la Vykhino sau Strogino din Tallinn și nici măcar nu am vizitat Severnoe Butovo. Zona care începe din orașul vechi este asemănătoare cu toate orașele rusești. Este ca Voronezh-ul mic, dintre care unele blocuri au fost odată reconstruite de proprietarii săraci de terenuri. Așadar, casa are doar două niveluri, plus un subsol umed și rece, cu ferestre modeste cu vedere spre trotuar.

Dar în Tallinn aceste case nu sunt pregătite pentru demolare. Nu sunt aduși într-o stare în care sunt mai întâi acoperiți cu plasă verde timp de un an sau doi și apoi răzuiți până la pământ. Fiecare are ferestre cu geam dublu din plastic în stil antic, fiecare este petic și vopsit. Oamenii locuiesc în aceste case. Plimbarea într-un astfel de mediu este mult mai plăcută decât în ​​orașele rusești dărăpănate. Există monstruozități sovietice pătrate uniform colorate cu tencuială gri, dar acest lucru este rar.

Se sparg mult în Tallinn. Cu toate acestea, aceasta se referă mai degrabă la o zonă industrială care nu mai este necesară. De exemplu, proprietarul unuia dintre port și orașul vechi a găsit banii pentru demolarea completă a atelierelor și depozitelor nedorite și pentru construirea în locul lor a unui frumos cartier modern cu magazine la parter, birouri la etajele mijlocii și apartamente în partea de sus. Arata cam asa:

A doua zi dimineața era timpul să plecăm acasă. Nu a fost greu să părăsești Tallinn. Pietrele de pavaj destul de enervante, un minim de magazine de cafea la pachet, ploaia neîncetată, oameni posomorâți în rusă și prețurile nerezonabil de mari pentru tot ce se află la Moscova și-au făcut plăcere. Să părăsești Riga, nu în Estonia, ci înapoi în Rusia, ar fi mult mai dificil. Aș vrea să rămân acolo. Dar nu în capitala Estoniei.

În drum spre Moscova am trecut prin Tartu și am regretat foarte mult că am petrecut trei zile întregi în Tallitsa. Ar fi frumos ca un cuplu să vadă doar orașul. Ar mai fi timp nu doar să privim, ci și să vedem frumosul oraș de pe râul Emajõgi (sau Omovzha în rusă).

O scurtă trecere a frontierei de întoarcere, ușor întârziată de partea estonă, care a refuzat să vorbească rusă și abia vorbește engleza. Intrare plătită în Rusia, jumătate de kilometru de drum bun și... salut, drumuri de țară din Pskov. Am fost din nou zguduiți, aruncați dintr-o parte în alta, am parcurs drumul cu voce tare și pentru noi înșine. Dar tu stii ce? Aproape în fiecare sat în care mai trăiesc oamenii, aproape peste tot unde am întâlnit pe cineva, ne făceau cu mâna și ne zâmbeau. Și am zâmbit înapoi. Se spune că Rusia este o țară mohorâtă. Dar se dovedește că nu este toată așa. Și când înțelegi asta, când vezi un băiat de vreo doisprezece ani stând pe marginea drumului, iar în spatele lui sunt câțiva băieți mai în vârstă prietenoși și toți sunt fericiți să te vadă, străin, devine mai plăcut. a se intoarce acasa.

Pentru a cunoaște Țările Baltice, trebuie să vizitați toate cele trei țări: Letonia, Lituania și Estonia. Unii dintre voi veți spune că statele baltice nu sunt doar țările enumerate mai sus, ci vom atinge doar ele. În primul rând, vom vizita trei capitale: Riga, Vilnius și Tallinn. Este indicat să le vizitați în aceeași vreme și cu aceeași dispoziție, astfel încât nimic să nu interfereze cu compararea acestor trei orașe. Nu asculta pe nimeni care spune că asta sau asta este mai frumos sau mai interesant. Toate sunt interesante, frumoase și, în general, fiecare are propria părere. Am fost de mai multe ori în Țările Baltice și unele lucruri mi-au plăcut mai mult, așa că am încercat să includ asta în itinerar. Programul de traseu este conceput astfel încât să îl puteți finaliza într-o săptămână. Deci: Sankt Petersburg - Tallinn - Cesis - Sigulda - Riga - Bauska - Siauliai - Kaunas - Vilnius - Daugavpils - Rezekne - Sankt Petersburg. Acestea sunt punctele cheie, acum mai detaliat:

Sankt Petersburg – Tallinn

Nu mă voi opri în detaliu asupra pregătirii mașinii, actelor etc. Nu poți prezice totul. Totuși, recent, iau cel puțin doi navigatori pe drum. Am încredere în booking.com din ce în ce mai mult și, dacă este posibil, revin la numerar. Nu uitați că este dificil să treceți înapoi granița cu Estonia și trebuie să cumpărați o coadă, așa că ne întoarcem prin Letonia.

Distanța de la Sankt Petersburg la Tallinn este de 362 de kilometri, iar timpul estimat de călătorie este de aproximativ 5 ore, fără a lua în calcul timpul petrecut la vamă. Cel mai bine este să ne mișcăm în timp ce toată lumea doarme, așa că plecăm pe la 4 dimineața. Vom fi la graniță pe la 6 și apoi în funcție de norocul nostru. Pentru a vă familiariza suficient cu orașul vechi din Tallinn, sunt necesare 4 ore. Pentru cei cărora le place mai încet, această dată nu este suficientă.

Parcările de lângă Centrul Vechi costă 3-4 euro pe oră, sunt mai ieftine în apropiere, dar nu este un fapt că vor fi locuri libere. Dacă comparăm prețurile hotelurilor din toate cele trei capitale, atunci Tallinn și Riga sunt aproximativ aceleași, dar Vilnius este mai ieftin, dar nu mai rău.

Pentru mine, Tallinn este întotdeauna diferit în ceea ce privește impactul său. Uneori îl admir, iar uneori îl găsesc plictisitor, se pare că depinde de starea mea de spirit, starea de spirit și compania mea. În „Orașul Vechi”, pe lângă principalele atracții, cum ar fi:


Primărie


Catedrala Domului


Biserica Oleviste


Biserica Niguliste


Catedrala Alexandru Nevski


Turnurile și zidurile cetății


Biserica Sf. Ioan

... sunt multe străduțe frumoase și din spate, colțuri, curți. Există mai multe platforme de observare care oferă priveliști frumoase ale orașului. O mulțime de magazine și cafenele interesante. Arhitectura de aici este foarte diferită, de la diferite epoci, stiluri și „naționalități”.

Nu voi uita niciodată impresiile primei mele vizite la Tallinn. Era de Anul Nou 2007, când au început să încerce să ducă turiștii de la Helsinki la Stockholm la Tallinn. Primul semn a fost nava de pasageri Vana-Tallin, adică „Vechiul Tallin”, care nu trebuie confundat cu băutura cu același nume. Și, apropo, și-a justificat numele - a fost construit în 1974. În acel an nu a fost iarnă și nici gheață. La Helsinki pe 1 ianuarie a fost +6, iar la Stockholm +8. Când mergeam de la Helsinki la Stockholm, am întâlnit o furtună îngrozitoare și oameni, amintindu-și noaptea aceasta, plecând deja din Stockholm pentru Tallinn, „s-au tras” strâns, astfel încât să poată adormi și să nu stea pe punți, agățându-se de tot ce puteau și unul altuia. Toți am ajuns la Tallinn puțin ciufuliți, dar în așteptarea unor noi impresii. Ni s-au oferit autobuze, ghiduri și ceva timp pentru a explora orașul. Ne-am adunat o oră întreagă și i-am așteptat pe cei care au întârziat, apoi am condus prin Tallinn și am ascultat ghidul, care nu și-a ascuns cu adevărat ura față de tot ce este rusesc. După ce ne-a lăsat la zidurile „Orașului Vechi” și ne-a predat altui ghid, ea a plecat cu autobuzul. Primele cuvinte ale ghidului „noului” au fost: „Uită tot ce a spus”, „acum hai să alergăm, nu avem mult timp”. Păream să ținem pasul, dar la următoarea cotitură ghidul a dispărut. Au trecut 15 minute de la începutul excursiei sale. Eram jumătate dintre noi, am scuipat și ne-am separat. Afară era umedă, umedă, frig și vânt. Abia seara, când ghirlandele s-au aprins și vântul a încetinit, a devenit mai bun, mai cald și mult mai frumos. Așa erau ei – primele impresii.

Dacă nu ai de gând să vizitezi un pub seara sau doar să te uiți la oraș noaptea, atunci te poți opri pentru noapte pe drumul spre Riga. Am stat la Hotel Ruunawere, lângă Tallinn, și mi-a plăcut foarte mult. Există o mică schiță despre hotel în secțiunea „Video”. În general, există multe locuri interesante pentru a petrece noaptea: moșii; casa de oaspeti; cabane etc. Dacă vă planificați călătoria cu 21 de zile în avans sau mai puțin, este posibil să puteți obține oferte exclusive pentru rezervările la hoteluri, dar probabil că știți deja asta. Dacă plănuiți să rămâneți în oraș, vă recomand Kalev Spa Hotel & Waterpark. Convenabil, confortabil, aproape de „Orașul Vechi”, un restaurant bun și după plimbări lungi vă puteți întinde în jacuzzi, vă puteți relaxa mușchii sau înota.

Cesis-Sigulda

De la Tallinn la Cesis (Sigulda) sunt aproximativ 300 de kilometri. Timpul este de aproximativ 4 ore.Puteți merge în trei moduri, dar cel mai simplu este prin Pärnu. După Pärnu drumul merge de-a lungul coastei și dacă afară este vară, poți să te întorci spre mare și să înoți și să faci plajă. Relaxează-te într-un singur cuvânt. Principalele atracții din Sigulda și Cesis nu pot fi văzute într-o singură zi, nici măcar pentru scurt timp, așa că plănuiește-te să petreci noaptea undeva. Ambele orașe sunt aproximativ la aceeași distanță de Riga, Sigulda este puțin mai aproape, unde stai nu joacă un rol deosebit.

Zona din jurul acestor două orașe este un adevărat centru de castele medievale, diverse atracții și există multe de văzut și de făcut. Locuitorii din Riga cred același lucru, motiv pentru care se poate aglomera în weekend. A trage concluzii.

Să începem cu Cesis. Aici este cel mai mare și cel mai bine conservat...


Castelul Cessian (Wenden).

Un parc frumos la poalele castelului este propice pentru o plimbare pe îndelete și relaxare. Castelul în sine nu este nimic special, este doar interesant să atingeți istoria, să luați asemănarea unui felinar vechi și să mergeți de-a lungul scărilor și aleilor întunecate. Lângă vechiul castel se află


Castelul Noului Cession

Acum există case de bilete aici, precum și muzee de istorie și artă. Situat aproape aproape de aceste castele


Biserica Sf. Ioan

Această structură maiestuoasă este cea mai mare biserică din Letonia construită în afara orașului Riga (secolul al XIII-lea). Ea aparținea Ordinului Livonian.

Pe lângă principalele atracții, este foarte plăcut să te plimbi prin zona rezidențială din lemn. Casele plăcute care au văzut multe povești interesante oferă o oportunitate de a lua o pauză din „jungla de beton” a marilor orașe.

Nu departe de Cesis se afla o alta atractie a regiunii locale, asa-zisa


Castelul lacului Araiši

Aici, în secolele XIX-XI, locuiau latgalienii. O zonă destul de mare pentru plimbare, unde puteți face cunoștință cu viața și clădirile antice, ruinele Castelului Ordinului Araish și așezarea lacului.

Iată cele mai importante obiective turistice din zonă:


Castelul Turaida


Vechiul Castel Sigulda


Noul Castel Sigulda

Desigur, mai sunt multe de făcut aici, în afară de castele. Parc imens, grădini zoologice, telecabine, peșteri etc. Iarna pârtiile de schi sunt deschise. Aceasta este una dintre cele mai bune piste de bob.

În aceste părți am stat doar într-un singur hotel - Hotel Atputa, este situat în Cesis. Hotel linistit, confortabil, restaurant bun, servicii prietenoase.

Riga

Este nevoie de mai puțin de o oră pentru a călători de la Sigulda la Riga. De îndată ce intru în Riga, nu pot scăpa de senzația că merg cu mașina prin periferia Sankt-Petersburgului. Clădirea Academiei Letone completează imaginea unui oraș mare, sovietic. Doar în „Orașul Vechi” îți revii în fire și revii la pielea de turist. Este mai bine să parcați mașina pe partea terasamentului. Înainte să uit, poliția din Letonia este la fel ca în Rusia. Le place să testeze pentru alcool, să organizeze o ambuscadă și să „plătească pe loc”. Dacă pe semnele de parcare scrie ceva în letonă, este mai bine să nu te oprești acolo, vei fi amendat. Alcool: Estonia (0,2 volum), Letonia (0,5 volum), Lituania (0,4 volum). Nu vreau să fiu prins.

Riga este diferită! Altfel decât Tallinn. În primul rând, nu există nicio diferență de înălțime și, prin urmare, totul este situat, parcă, pe același plan, de-a lungul terasamentului Daugava. Apropo, nu uitați să vizitați cealaltă parte a râului, de acolo se deschide o panoramă frumoasă a „Orașului Vechi”. Toate atracțiile sunt destul de strânse. Pentru a explora absolut întregul „Orașul Vechi”, veți merge de mai multe ori în locuri pe care le-ați văzut deja. Aceasta nu este „a alerga în cerc”, ci undeva aproape. Arhitectura Tallinnului este diversă și multinațională, iar în Riga se menține un anumit stil.

Am observat de mult că turiștilor le plac la fel de mult atât bisericile sau castelele mari, uriașe, cât și „desene animate” foarte mici, chiar minuscule, cum ar fi „Chizhik-Pyzhik” din Sankt Petersburg. Și peste tot, în orice oraș din lume, reacția la ei este aceeași. Cu siguranță ar trebui să-i mângâi sau să arunci o monedă și, bineînțeles, să faci o fotografie. Unul dintre acești „muleks” de la Riga este monumentul „Muzicienilor din orașul Bremen”, aproape o copie a aceluiași, situat în orașul lor natal. Aici, programul de atracție include și sărituri. Toată lumea încearcă să mângâie animalul care este mai sus. Plimbându-te în jurul vechiului Riga, vei vedea adesea figuri și instalații neobișnuite.


Muzicienii din Bremen

Acum, să trecem peste principalele atracții ale „Orașului Vechi”


Casa punctelor negre


Catedrala Domului


Biserica Sf. Petru si panorame de pe puntea de observatie.


Primăria și Piața Primăriei


Castelul Riga


Biserica Maicii Domnului

În vremea sovietică, de îndată ce era necesar să se prezinte „în străinătate”, toate studiourile de film au mers la Riga, aici fiecare casă, fiecare răscruce era folosită ca decor. Aici locuiau „Sherlock Holmes și Dr. Watson”, pasiunile de spionaj „Seventeen Moments of Spring” și s-au cântat melodiile „D’Artagnan and the Three Musketeers”.

Când vine vorba de a mânca ceva în Riga, alegerea este uriașă, iar etichetele de preț sunt deja destul de accesibile. Dacă ați auzit despre LIDO, atunci nu v-aș recomanda să îl vizitați în „Orașul Vechi”, puteți strica impresia, este mai bine să mergeți la Centrul de Recreere LIDO de pe strada Krasta 76. Mâncarea de acolo este excelentă, gustoasă și nu scump.


LIDO

Pentru turiștii cu copii, vă sfătuiesc să vedeți Grădina Zoologică din Riga și oaspeții săi. În general, Riga este un oraș minunat și cred că veți dori să vii aici de mai multe ori, să-l vezi nu numai, ci și împrejurimile, precum Jurmala, Castelul Jaunmokas și Muzeul Daugava. Sau petreceți o noapte de vară pe străzi și în cârciumile din „Orașul Vechi”, care nu doarme niciodată.

Palatul Bauska Rundāle

Dacă ați văzut deja totul în Riga și nu veți rămâne peste noapte, vă puteți îndrepta spre orașul Bauska. Mai exact, scopul nostru este Palatul Rundāle. Drumul durează aproximativ o oră și pot recomanda hotelul Hotel Rundale. Este situat foarte avantajos la doar 250 de metri de palat propriu-zis.

Orașul Bauska nu este deloc mare, dar aici sunt multe locuri interesante. Sunt biserici, cartiere vechi, Castelul Bauska. Aici se produce bere delicioasă letonă. În Piața Primăriei poți lua o masă frumoasă și gustoasă într-o cafenea. Dar datorită faptului că am vizitat acest oraș doar pentru Palatul Rundāle, acolo vom merge.


Palatul a aparținut ducelui Ernst Johann Biron. A fost construită în 1740. În același an, Biron, după o lovitură de stat, a fost arestat și exilat, revenind abia în 1763. În același timp, până în 1768, Rastrelli a finalizat decorarea interioară a localului.

Palatul uimește cu interioarele sale rafinate și decorațiunile bogate. Din păcate, am fost acolo iarna și nu am putut să văd splendoarea parcului francez înflorit, întins pe o suprafață de 10 hectare, închis pe toate părțile de un canal, în spatele căruia, la rândul său, se află un parc de vânătoare.

Fac constant ceva la palat, refac, decor, îngrijesc, restaurează, chiar și haine. Totul este sclipitor de curat și poți simți dragostea cu care lucrătorii locali tratează exponatele. Palatul și decorația sa au lăsat o impresie de neșters în memorie. Cu siguranta voi veni vara sa fac o plimbare in gradina si parc.

Cross Mountain. Siauliai

Palatul Frenkel

Acum ne îndreptăm spre Lituania, mai exact, spre orașul Siauliai. Puțin înainte de a ajunge în oraș, facem o oprire obligatorie la Krestovaya Gora sau Muntele Crucilor. Aceasta este una dintre cele mai neașteptate atracții ale întregului traseu. Sincer să fiu, nu știam la ce să mă aștept, dar auzisem multe și eram gata să fiu surprins, dar nu atât de mult. Cruci din toată lumea sunt de fapt aduse aici și acesta este cu adevărat un Munte al Crucilor.

Locul este învăluit în legende. Sub dominația sovietică, a fost distrus de 4 ori, dar Muntele nu a dispărut și există din ce în ce mai multe cruci. Până și Papa s-a „marcat” aici cu o cruce destul de impresionantă. Crucile noastre, ca picăturile de apă, s-au topit într-o mare de valuri uriașe de cruci.

Chiar dacă acest loc inițial nu a purtat nicio încărcătură energetică, milioanele de rugăciuni și aspirații care au venit aici au impregnat acest loc cu credință. Nu există restricții, ordine, reglementări atât de iubite în bisericile de diferite confesiuni; aici o persoană este singură - față în față cu sentimentele sale, cu Dumnezeu.

Următoarea destinație a călătoriei noastre va fi orașul Siauliai. Treceam pe acolo, ne-am oprit să luăm o gustare, să ne plimbăm pe strada pietonală și să mergem la Catedrală. Vremea era dezgustătoare și ne grăbeam spre Kaunas, așa că nu pot spune nimic special despre acest oraș. S-a încercat să vizităm muzeul pisicilor, dar după ce ne-am băgat nasul acolo, am decis să nu pierdem timpul.

Acum mergem într-unul dintre cele mai frumoase orașe din Țările Baltice - Kaunas, numit „Frumos”. Și nu există nicio îndoială că ar trebui să te oprești acolo pentru noapte.

Kaunas

Se întâmplă adesea ca oamenii să meargă în capitale, dar orașele din apropiere, care au lucruri nu mai puțin interesante, să treacă. Kaunas nu se plânge de lipsa turiștilor, dar acolo merg nemeritat mai puțini oameni decât în ​​Vilnius și Trakai. Kaunas este grozav. IMHO, desigur, dar nici vremea nu m-a împiedicat să mă îndrăgostesc de acest oraș.

„Orașul vechi” din Vilnius este mare, spațios, în mare parte pietonal, aflat sub protecția UNESCO. Mi-a plăcut foarte mult să mă plimb pe îndelete pe străzile și piețele principale, dar sunt mulți oameni acolo, dar dacă te întorci undeva în lateral, după câteva minute devine pur și simplu pustiu și te poți rătăci. Mi-am parcat mașina într-una din parcările din partea de sud a „Orașului Vechi”, am pus un semn în navigator, m-am bazat pe tehnologie și am plecat într-o explorare nesăbuită, în loc să iau cretă și să las urme pe case și trotuare. S-au pierdut. Și parcarea se plătește și la oră, amenzile sunt mari, e neplăcut. Concluzia este că trebuie să parcați mașina în partea de nord, unde se află Dealul Castelului și Turnul Gedeminas. Dacă acest reper îți scapă din vedere, oamenii te vor ajuta. Și nici nu le-am putut explica cu adevărat trecătorilor unde era parcata mașina mea „lângă biserică sau biserică”. Da, sunt aici... . Acum, odată cu apariția noilor gadgeturi și aplicații, a devenit mult mai ușor.

Ce lucruri interesante poți vedea în „Orașul Vechi”?


Biserica Sf. Casemir


Palatul prezidential


Catedrala Sf. Nicolae


Biserica Sf. Paraskeva (Biserica Pyatnitskaya)


Catedrală


Poarta ascutita


Biserica Bernardinei și Biserica Sf. Ana

În plus, mai există: Turnul lui Gedemin, Biserica Sf. Tereza, Biserica Sfântului Duh, Biserica Sfânta Treime, bastionul zidului de apărare Vilnius, Biserica Sf. Ioan, Biserica Sf. Mihail, Biserica Sf. Anne, Biserica Sf. Ignatie si manastirea iezuita, Alumnat, Biserica Sf. Ecaterina, Biserica Adormirea Maicii Domnului, Biserica Sf. Nicolae, etc., etc. Acest lucru nu este tot, și asta este doar în „Orașul Vechi” însuși. Acum vă puteți imagina cât de greu a fost să găsiți biserica, biserica sau templul potrivit?

Una dintre cele mai placute impresii o reprezinta preturile. În cafenele, restaurante, hoteluri etc. Fie în centrul de afaceri, fie în „Orașul Vechi”, există multe locuri unde vă puteți petrece plăcut seara, noaptea și restul zilei. Am mâncat, ne-am odihnit, am mai mâncat și am plecat la drum. Acum în direcția opusă, acasă. Punctul intermediar va fi Daugavpils și puteți petrece noaptea acolo sau puteți vedea orașul și conduceți până în orășelul Rezekne și rămâneți acolo.

Daugavpils-Rezekne


Daugavpils este același oraș în care m-am convins încă o dată de cât de mult influențează vremea percepția, primele impresii și, în final, fotografiile. Prima dată când am fost acolo pe vreme groaznică, dezgustătoare, murdară, treceam, iar a doua oară - vreme excelentă, caldă, fără grabă, hotel minunat, promenadă pe îndelete. Pământul și cerul. Un oraș minunat, frumos, interesant. Cea mai importantă atracție, sau mai degrabă „muntele atracțiilor” este „dealul bisericii”. Aici, la propriu la câțiva metri una de alta, există patru biserici de credințe diferite.


Catedrala Martin Luther


Biserica Romano-Catolică a Sfintei Fecioare Maria


Daugavpils Catedrala Ortodoxă a Sfinților Prinți Boris și Gleb


Biserica Învierii Novosretensky, Nașterea Fecioarei Maria și Sfântul Nicolae (Vechi credincioși)

În orașul însuși există o stradă pietonală mică pe care poți doar să te plimbi și să privești în jur. Aici este o cetate, este un simbol anume al orașului. Din punct de vedere al cazarii, pot recomanda Park Hotel Latgola, este situat in centru, modern, nu scump, sunt adesea oferte speciale (double standard - 2000 de ruble), etajele superioare ofera o vedere panoramica asupra orasului. Dacă ai ghinion cu vremea, atunci este mai bine să pleci din explorarea acestui oraș pentru altă dată și să mergi spre orașul Rezekne și să te oprești acolo să te odihnești.

Pentru a vizualiza informații despre Rezekne sau Daugavpils (orice alt obiect), faceți clic pe nume. Ne-am oprit în Rezekne doar pentru a ne odihni înainte de goana finală spre casă. Ne-am plimbat, ne-am distrat bine în restaurantul hotelului nostru Kolonna Hotel Rezekne și ne-am trezit devreme (la 4 dimineața), am luat „mic dejun de luat”, precomandat la hotel și ne-am îndreptat spre graniță.

De la Daugavpils până la graniță durează 2 ore, de la Rezekne 40 de minute. Ajunși la graniță pe la 5 dimineața, am găsit biroul vamal într-adevăr dormind, a trebuit să ne trezim să-i dăm drumul. Este un coșmar, s-ar putea „infiltra” pe neobservate și s-ar putea să elimine toate statele baltice. Practic asta este. Traseul, după cum înțelegeți, se poate schimba cu ușurință; de exemplu, puteți organiza totul cu o oglindă vizavi. Și din Tallinn mergi la Helsinki. 2-3 ore cu feribotul și ești în capitala Finlandei. Și este deja toată Scandinavia în fața noastră.

Pe site-ul meu în secțiunea pentru turiști există un „Planificator”, unde puteți vizualiza traseul și descrierea, calculați kilometrajul, combustibilul și estimarea timpului. Vă doresc un timp bun în Țările Baltice. Obțineți noi impresii și odihniți-vă bine.

Pentru a nu strica impresia unei călătorii în Țările Baltice de la Moscova cu mașina, aici trebuie să urmați câteva reguli obligatorii. Când călătoriți în Letonia și Lituania, amintiți-vă că trebuie să aprindeți farurile cu faza scurtă, să vă legați și cu toți pasagerii din mașină, viteza în oraș nu este mai mare de 50 km/h - aici este obișnuit să nu vă grăbiți nicăieri .

Nu există autostrăzi în Letonia. Toți cei 300 de km de la granița cu Rusia până la malul mării Riga trebuie parcurși cu târât cu o viteză de 90 km/h. Depășirea de până la 20 km/h – amendă 5 lați. Pentru a accelera până la 110 km/h costă 20 late. Pentru a merge mai repede, trebuie să găsești un fel de sponsor - o mașină care conduce în fața ta cu o viteză de 120 km/h. Dar trucul poate să nu funcționeze: în mașinile de patrulare, radarul arată două viteze deodată - prima mașină și cea mai rapidă din flux.

Celebrul pilot de curse leton Arnis Punka conduce rapid doar într-o mașină sport. Adrenalina este pentru raliuri, iar în Riga nu e unde să te grăbești.

Nu încercați să mergeți în centrul istoric - vechiul Riga. La intrare sunt bariere, iar cardurile de plată se vând doar în două instituții, dar durează mai mult să le găsești. Și nu are rost să mergi acolo - toată distanța poate fi parcursă pe jos în 10 minute.

Dacă depășiți timpul de parcare plătită, veți găsi un pantof de blocare roz pe volan. Acesta va fi eliminat doar dacă plătiți suma necesară. Și dacă stai sub semn, în curând vei vedea un tencuială de muștar pe sticlă - o amendă de 10 lați pe numele proprietarului mașinii. Dacă amenda pentru încălcarea regulilor de circulație nu este plătită, atunci pur și simplu nu vă vor lăsa să treceți la graniță până când nu plătiți amenda.

Vechiul Riga respiră Evul Mediu: Catedrala Domului se înalță în Piața Domului de 800 de ani, puțin mai departe - mănăstirea dominicană cu pivnițele Sfintei Inchiziții, străzi înguste strâmbe acoperite cu pavaj, pe care le-ați văzut în filmele din filmele „17 momente de primăvară”, „Aventurile lui Sherlock Holmes și Dr. Watson”.

Și de aici până la mare sunt 15 minute cu mașina. A ajunge la Jurmala este foarte simplu: de oriunde în oraș găsim un pod strâns, se numește și balalaica, mergem pe el și continuăm drept. Nu veți avea timp să părăsiți Riga și veți fi deja în Jurmala. Intrarea costă bani, iar plata se face pe un site special. Trebuie să plătești un lat și poți conduce toată ziua.

Polițiștii municipali monitorizează mașinile clandestine. Localnicii au un permis pe pahar. În Jurmala însăși, polițiștii merg cu scutere și controlează parcările, distribuind tencuieli cu muștar. Intrarea pe mal este interzisa. Căutați parcare și plimbați-vă prin dune. Când plecați, nu lăsați lucruri în mașină.

În Țările Baltice, ferește-te de pietoni. Aici se obișnuiește să se lase oamenii să treacă la trecerea cu pietoni, în caz contrar e o amendă uriașă de 40 de lați. Cetățenii pot ieși pe drum fără să se uite înapoi. Nu există doar amenzi mari, ci și un sistem de puncte: 16 puncte – privare de drepturi pentru un an. Și încă ceva: este legal să bei și să conduci aici. După ce ai băut un pahar de vin sau o cană de bere, te poți urca în continuare la volan.

În fața orașului Siauliai, nu ratați indicatorul „Muntele Crucilor la stânga 2 km.” Unii sunt încântați de acest loc, alții sunt îngroziți. Nu sunt morminte aici, doar cruci. Acestea acoperă un mic deal și împrejurimile lui. Cea mai originală cruce a fost plasată la poalele dealului de șoferii moscoviți. Este realizat din indicatoare rutiere.