Машин тааруулах тухай бүх зүйл

Гүйдэг жад зангилаа хэрхэн нэхэх вэ. Лев Скрягин "далайн зангилаа"

Далайн эсвэл загасчлах нь зангилаагүйгээр хийх боломжгүй юм. Туршлагатай загасчинянз бүрийн төрлийн загас барих шугам эсвэл бусад хэрэгслийг найдвартай хослуулах чадвартай байх болно.

Төрөл бүрийн зангилааны талаархи мэдлэг нь далайд загасчлах хүмүүст маш их хэрэгтэй байдаг. Буруу цагт тайрахгүйн тулд зангилаа яаж уяхаа мэддэг байх хэрэгтэй. Bayonet зангилаа нь чангалахгүй гогцоо үүсгэх боломжийг олгодог бөгөөд тэдгээрийг хийхэд маш энгийн, гэхдээ бат бөх, найдвартай.

Зангилааны тухай хэрэгтэй мэдээлэл

Зангилаа бол нэг буюу хэд хэдэн олсыг холбох эртний арга юм. Энэ нь олс, загас барих шугам эсвэл кабелийн "үндэс" ба "гүйдэг" үзүүрийг нэхэж, зангидсантай холбоотой юм.

Үндэс төгсгөл нь хөдөлгөөнгүй байдалд бэхлэгдсэн кабелийн хэсэг юм. Энэ нь олсны сул хэсэг бөгөөд түүний тусламжтайгаар бид тодорхой зангилаа олж авдаг.

Бүх зангилаанууд нь зорилгынхоо дагуу ихэвчлэн тодорхой бүлэгт хуваагддаг. Bayonet зангилаа нь чангарахгүй. Ихэнхдээ тэдгээрийг загас агнуур, далайн харилцаанд ашигладаг.

Сортууд

Энгийн хагас жад

Зангилаагүй зангилаанаас, тухайлбал хагас жадхэрэгжүүлэхэд хамгийн хялбар нь юм. Тэд үүнийг ингэж хийдэг: гүйлтийн төгсгөлийг тулгуур дээр ороож, дараа нь олсны үндсэн үзүүрээр сүлжсэн тул гүйлтийн төгсгөлийг дөнгөж үүссэн гогцоонд шилжүүлэх ёстой. Тэд гүйлтийн төгсгөлтэй сүлжмэл байдаг аюулгүйн зангилаагаар ажлыг дуусгадаг.

Энэхүү энгийн угсралт нь хүчтэй зүтгүүрийг тэсвэрлэх чадвартай. Энэ нь дэмжлэг рүү шилжиж болох ч хэзээ ч чангарахгүй.

Энгийн жад

Энэ зангилаа нь хоёр хагас гулдмайг нэгтгэснээр олж авдаг. Энэ хувилбарт хагас тойргийн тоо 3-аас хэтрэхгүй байх ёстой - энэ нь хангалттай байх болно, үүнээс гадна зангилааны бат бэх нь тэдгээрийн олонхитой нэмэгдэхгүй.

Энэ тохиолдолд аюулгүйн зангилаа ашиглах нь заавал байх ёстой. Bayonet зангилаа нь маш найдвартай гэж тооцогддог. Тэдгээрийг олсыг хүчтэй зүтгүүрийн тулгуур дээр бэхлэх шаардлагатай үед (машиныг чирэх эсвэл түдгэлзүүлсэн гарцыг чиглүүлэх) ашигладаг.

Хоолойтой хөвөө

Энэ нэгжийн өмнөхөөс гол ялгаа нь дэмжлэгийн эргэн тойронд хоёр дахь хоолой байгаа явдал юм. Хоёрдахь хоолой байгаа нь зангилааг илүү найдвартай болгоно. Энэ сонголт нь мөн аюулгүйн зангилаа ашиглахыг шаарддаг.

Зангуу зангилаа (загас агнуурын жад)

Далайчид зангууг олсоор бэхлэхдээ хамгийн найдвартай гэж нэрлэдэг зангилаа юм. Энэ сонголт нь "хоолойтой хөвөн" зангилаатай төстэй боловч нэг чухал ялгаа бий. "Загас агнуурын жад" дахь олсыг мөн тулгуурыг ороосон хоёр дахь нэмэлт хоолойгоор татдаг. Хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч загас агнуурын жадны зангилаа чангардаггүй бөгөөд маш чанга барьдаг.

Жуулчны жад

Энэ нэрийг буруу (урвуу) "баонет" -д өгсөн. Ихэнхдээ үүнийг жуулчид ашигладаг.

Bayonet зангилаа: хэрхэн нэхэх вэ

"Энгийн жад" бол чангардаггүй хамгийн энгийн зангилааны нэг юм. Үүнийг зөв гүйцэтгэхийн тулд ар талаас нь эхлээд олсны гүйлтийн төгсгөлийг объектын эргэн тойронд ороох шаардлагатай. Дараа нь та үүнийг эх үзүүрээр нь нэг удаа боож, үүссэн гогцоонд урсгах хэрэгтэй. Ажлын төгсгөлийг дахин үндсэн үзүүрээр дамжуулж, ороож, үүссэн хоёр дахь гогцоогоор гаргаж ирэх ёстой.

Олсны үндсэн үзүүрийг ачсан ч жадны зангилаа чангарахгүй хэвээр байна. Үндэс төгсгөлөөс ачааллыг арилгахгүйгээр тэдгээрийг үргэлж тайлж болно.

"Давхар жад" -ыг хэрхэн уях вэ

(энэ нь "давхар жад" гэж нэрлэгддэг) - энэ бол далайчдын дунд удаан хугацааны туршид алдартай болсон чангалахгүй зангилааны тод жишээ бөгөөд найдвартай байдлын ачаар юм.

Үүнийг дараах байдлаар зөв хийж болно:


  1. Синтетик загас барих шугамд дэгээ холбохдоо "энгийн жад" ашиглахыг зөвлөдөггүй. Хэрэв түлхэлт нь маш том бол зангилаа гулсах болно.
  2. "Хоолойтой хөвөн" гэж нэрлэгддэг зангилаа нь маш их давуу талтай - тайлахад маш хялбар байдаг. Энэ нь найдвартай гэж тооцогддоггүй ч далайчид, загасчид үүнийг ихэвчлэн ашигладаг.
  3. Давхар жад нь зангуутай кабелийг бат бөх, найдвартай бэхлэхэд ихэвчлэн ашиглагддаг зангилаа юм.
  4. Зөв уясан зангилаа хэзээ ч бүтэлгүйтдэг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бүх төрлийн жадны зангилааны давуу тал нь татахад өөрөө хэзээ ч тайлагдахгүй. Түүнээс гадна, хэрэв тэд зөв уясан бол тайлахад маш хялбар байдаг.

Жадны зангилаа болон түүний бүх сортууд нь олс маш хурцадмал үед найдвартай, хангалттай хүчтэй байдаг. Хэрэв олс дээрх ачаалал хувьсах чадвартай бол зангилаа салж болно. Тиймээс, "банонет" зангилааны сортуудын аль нэгийг ашиглахдаа нэмэлт хамгаалалтын зангилаа нэхэх эсвэл олсны гүйдэг үзүүрийг утас эсвэл нимгэн утсаар бэхлэх шаардлагатай.

Цагаан будаа. 12. Хоолойтой энгийн жад

    1. Хоолойтой энгийн жад (Зураг 12).

Энэхүү зангилаа нь энгийн жаднаас кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд нэг нэмэлт хоолойгоор ялгаатай байдаг. Энэ нь голчлон тулгуур, хошуу, шон ашиглан бэхэлгээний үед кабель, олс бэхлэх зориулалттай боловч энгийн жаднаас ялгаатай нь бэхэлгээний шугамыг хурдан гаргах шаардлагагүй тохиолдолд ашигладаг. Энэ зангилаа нь кабелийг дэгээ, гал, нүд гэх мэт зүйлд холбоход тохиромжтой. Объектыг тойрсон хоёр хоолой нь энэ зангилаа нь удаан хугацаагаар байх үед илүү найдвартай болгодог бөгөөд ямар ч тохиолдолд нэмэлт хоолойтой тул хурдан мууддаггүй. энгийн жад.

  1. Хоёр хоолойтой энгийн жад зангилаа

    1. Хоёр хоолойтой энгийн жад (Зураг 13).

Цагаан будаа. 13. Хоёр дэгээтэй энгийн жад

Үнэн хэрэгтээ энэ нь бас энгийн жадны нэг төрөл юм. Өмнөх зангилааны ялгаа нь нэмэлт, гурав дахь хоолой юм. Кабель нь тулгуурын эсрэг тогтмол үрэлт эсвэл хазуулсан тохиолдолд зангилааны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэ төхөөрөмжийг ашиглан кабелийг дэгээнд холбох нь маш найдвартай арга юм.

  1. Дамжуулагчтай холбогч зангилаа

    1. Обудтай хөвөө (Зураг 14).

Цагаан будаа. 14. Зөөвөрлөгчтэй холбогч

Хэрэв хоёр хоолойтой энгийн жадны хувьд сүүлийнх нь эх төгсгөлийн бэхэлгээний цэгийн хажуу талд өнгөрдөг бол энэ нэгжийн тусламжтайгаар тэдгээрийг тал бүр дээр байрлуулна. Энэ нь зангилаа илүү тэгш хэмтэй болгодог бөгөөд татах чиглэл өөрчлөгдөхөд зангилаа нь холбогдсон объектын дагуу бага хөдөлдөг.

Жадыг нумаар уяхын тулд эхлээд гүйлтийн төгсгөлтэй объектын эргэн тойронд нэг хоолойг хийж, үндсэн үзүүрийн ард бүсэлж, хоолойг дахин хийх хэрэгтэй, гэхдээ нөгөө чиглэлд. Үүний араас нэг юмуу хоёр хагас салаа унадаг.

  1. Загас агнуурын жад зангилаа (зангууны жад)

    1. Загас агнуурын жад (зангуу зангилаа) (Зураг 15).

АЦагаан будаа. 15. Загас агнуурын жад (зангуу зангилаа)

Далайн харилцаанд зангилаа ашиглах хамгийн чухал тохиолдлуудын нэг бол зангууны олсыг зангуунд холбох явдал юм. Таван мянган жилийн турш тээвэрлэлтийн явцад хүмүүс загас агнуурын жаднаас илүү найдвартай зангилаа гаргаж чадаагүй юм. Далайн практикт олон зуун жилийн туршлагаар туршиж үзсэн энэхүү зангилаа нь бүх орны далайчид олсыг нүд эсвэл зангуунд бэхлэх хамгийн найдвартай гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

Загас агнуурын жад (эсвэл зангуу зангилаа) нь хоолойтой энгийн жадтай ямар нэг хэмжээгээр төстэй байдаг (12-р зургийг үз). Энэ нь үүнээс ялгаатай нь хоёр хагас гулдмайн эхнийх нь объектыг хавсаргасан хоолойд нэмэлтээр дамждаг. Энэ зангилааг зангуунд ашиглахдаа гол зангилаанаас гүйлтийн үзүүрийг барьж авах шаардлагатай байдаг. Энэ тохиолдолд маш хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч загас агнуурын жад чангалдаггүй бөгөөд найдвартай барьдаг. Үүнийг аюулгүй ашиглах боломжтой inКабельтай ажиллахдаа хүчтэй зүтгүүртэй бүх тохиолдолд.

  1. Урвуу жадны зангилаа

    1. Урвуу жад (Зураг 16).

Цагаан будаа. 16. Урвуу жад

Усан онгоцыг усан онгоцны зогсоол, бэхэлгээнд бэхлэх үед кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг шон эсвэл дүнзний эргэн тойронд бэхлэх нь маш хэцүү байдаг. Заримдаа та завь эсвэл завины нумнаас гуалин эсвэл нүдээр үзүүрийг нь ээрэхийн тулд хөлөг онгоцны доор шууд мөлхөх хэрэгтэй болдог. Урвуу жад хэрэглэснээр та хүссэн зүйлээ олсоор нэг удаа ороож, нэгэн зэрэг бэхэлгээний шугамыг холбож буй объектын эргэн тойронд хоёр зээтүүгээр зангидаж болно. Үүнийг хийхийн тулд кабелийн төгсгөлийг 2-3 метрийн урттай хагасаар нугалж, объектын эргэн тойронд урагшаа гогцоог өөртөө татах хэрэгтэй. Одоо кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг энэ гогцоонд шургуулж, сул хэсгийг эх төгсгөлд нь гаргаж аваад зангилаа нь хоёр хагас салаагаар дуусгах ёстой. Урвуу жад нь кабелийг холбохыг хүсч буй объект руу ороход хэцүү эсвэл зангилаа, жишээлбэл, зарим брэндийн автомашины чирэх дэгээгээр холбоход тохиромжгүй тохиолдолд ашиглахад тохиромжтой.

Ямар ч загасчин зангилаагүйгээр дуртай ажлаа хийж чадахгүй. Туршлагатай загасчин загас барихад хэд хэдэн төрлийн загас барих шугамыг найдвартай холбож, дэгээ, халбага эсвэл бусад хэрэгслийг сайтар холбож, загас барих шугам дээр шаардлагатай бүх зүйлийг засах боломжтой болно.

Загасны савыг тайлахгүйн тулд бариулын доор зангидах нь ухаалаг хэрэг юм. Зангилааны тухай мэдлэг нь далайд загасчлахаар явдаг хүмүүст онцгой ач холбогдолтой юм. Буруу цагт тайрахгүйн тулд зангилаа хэрхэн зөв уях талаар үргэлж мэдээлэлтэй байх шаардлагатай.

Нийтлэл нь зөвхөн эдгээр нөхцөлд төдийгүй тэдгээрийн хэрэглээг олох зангилааны төрлүүдэд зориулагдсан болно. Зангилаа бүрийг хаана ч ашиглаж болох тул өвөрмөц гэж үзэж болно.

Бид танд зангилаа гэж юу болох, тухайн нөхцөл байдалд ямар төрлийн зангилаа хэрэглэх нь илүү тохиромжтой, мөн тэдгээрийг хэрхэн зөв нэхэх талаар танд хэлэх болно.

Зангилаа бол нэг буюу хэд хэдэн олсыг холбох хуучин арга юм. Энэ нь олс, олс, загас барих шугамын "гүйлтийн" болон "үндэс" үзүүрийг холбож, хооронд нь холбох замаар үүсдэг.

Гүйлтийн төгсгөл нь бид зангилаа үүсгэдэг кабелийн сул хэсэг юм. Үндэс төгсгөл нь суурин байдалд бэхлэгдсэн кабелийн хоёр дахь хэсэг юм.

Одоо байгаа бүх зангилаанууд нь зорилгынхоо дагуу бүлэгт хуваагддаг. Манай түүхэнд бид далай тэнгис, тэр байтугай загас агнуурт өргөн хэрэглэгддэг чангардаггүй зангилааны тухай ярих болно.

Тодорхой болгохын тулд бид дараах зангилаануудыг авч үзэх болно.

  1. Энгийн жад.
  2. Хоолойтой энгийн жад.
  3. Хоёр дэгээтэй энгийн жад.
  4. Зөөвөрлөгчтэй хөвөө.
  5. Загасчны жад.
  6. Энгийн хагас жад.

Зангилаануудыг шийдсэний дараа бид тэдгээрийг нарийвчлан шинжилж эхлэх боломжтой: ямар зангилаа, хэрхэн хийдэг, хаана ашигладаг, зангилааг гүйцэтгэх алхам алхмаар зааварчилгаа.

Хүчтэй, өндөр чанартай зангилаа үүсгэхийн тулд та эхлээд зангилаа нэхэх үндсэн зарчим, техниктэй танилцах хэрэгтэй.

"Энгийн жад"

"Энгийн жад" нь хоёр энгийн хагас гулдмайнаас үүссэн зангилаа юм. Энэ нь чангардаггүй гогцоо үүсгэх боломжийг бидэнд олгодог.

Үүн дээр гурваас илүү хагас гулдмай нэхэх нь утгагүй бөгөөд нэмэлт хагас гулдмай нь үүссэн зангилаа илүү бат бөх болгохгүй.

"Энгийн жад" зангилаа нь хамгийн энгийн чангалахгүй зангилааны нэг юм.

Загасчид үүнийг ашиглан завины зураачийг хананд нүдэн дээр бэхлэх эсвэл шаардлагатай бол дэгээг загас барих шугамд хялбархан холбож болно.

Зангилаа зөв уясан эсэхийг шалгаарай. Та гогцоог хөдөлгөж зангилааны зөвийг тодорхойлж болно.

Эхний хагас тойргийн болон хоёр дахь гүйлтийн үзүүр нь нэг талдаа гарч ирвэл зангилаа зөв уях болно.

Хэрэв та гогцоог хөдөлгөж, тэдгээрийн харагдах байдал нь цайрсан зангилаа биш үхрийн зангилаа санагдуулах юм бол та үүнийг буруу хийсэн гэсэн үг бөгөөд хэрэв хурцадмал байдал хэтэрсэн бол хагас тээглүүр нийлж, зангилаа чангарах болно.

"Энгийн жад" -ыг хэрхэн зөв нэхэх вэ?

Энгийн жад нэхэх технологи нь "хагас жад" -аас бараг ялгаатай биш юм. Та зүгээр л нэг хагас жад нэмэх хэрэгтэй.

  • Бид гүйлтийн төгсгөлийг ар талаас эхлэн объектын эргэн тойронд боож өгнө;
  • Бид хоёр хагас тойргийг дараалан нэхдэг;
  • Бид олсны хоёр үзүүрийг оосороор чангална;
  • Зангилаа чангал.

Анхаарна уу: синтетик загас барих шугамд дэгээ уяхдаа ийм зангилаа ашиглах нь муу санаа юм. Хэт их татах юм бол таны зангилаа гулсаж эхэлнэ.

"Шаартай энгийн жад"

"Хоолойтой энгийн жад" нь энгийн жаднаас зөвхөн нэмэлт хоолойгоор ялгаатай байдаг. Олс нь тогтсон объектыг тойрон олсоор эргүүлэх явдал юм.

Дүүгүүр бүхий энгийн жад нь олсыг суурин зүйлд, жишээлбэл, хөлөг онгоцны зогсоол дээр бэхлэх шаардлагатай үед ашиглагддаг.

Энэ зангилааг хөлөг онгоцон дээр загасчлахаар явж, хэзээ нэгэн цагт усан онгоцны зогсоолыг эзэнгүй орхихыг хүсдэггүй загасчид санаж чадна. Хоолойтой зөв уясан энгийн жад нь удаан үргэлжилсэн хурцадмал байдалд ч чангардаггүй.

Бусад төрлийн зангилааны нэгэн адил хоолойтой жад нь ямар ч нэмэлт хүчин чармайлтгүйгээр тайлагдах давуу талтай. Энэхүү зангилаа нь найдвартай гэж нэрлэгдэх боломжгүй ч далайчид, загасчдын дунд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна.

Тааламжгүй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд бид зөвлөгөө өгдөг: зангилааны найдвартай байдлын түвшинг нэмэгдүүлэхийн тулд төгсгөлийг нь бэхлэхээс өмнө зангилаа чангална.

"Хоолойтой энгийн жад" -ыг хэрхэн зөв нэхэх вэ:

  • Гүйлтийн төгсгөлийг объектын эргэн тойронд араас нь урд тал руу нь боож;
  • Нэг чиглэлд дахин хоёр эргэлт хийх;
  • Гүйлтийн төгсгөлтэй үндсэн төгсгөлийг тойруулан хагас бөмбөрцөг үүсгэх;
  • Үндэс төгсгөлд өөр нэг хагас салаа хийх;
  • Хоёр үзүүрийг нимгэн утсаар сайтар холбоно;
  • Зангилаа чангал.
  • Баяр хүргэе, зангилаа бэлэн боллоо!

"Хоёр малгайтай энгийн жад"

"Хоёр хоолойтой энгийн жад" нь өмнөх зангилаанаас нэмэлт хоолойгоор ялгаатай. Нэмэлт хоолой нь зангилааны нэмэлт найдвартай байдлыг бий болгодог бөгөөд үүнээс болж олс бага хурдтайгаар үрдэг.

Зангилаа нь ямар ч ачаалал өгсөн бай хэзээ ч чанга чангарахгүй, гэхдээ гүйлтийн төгсгөлд тохирох ачааллыг өгөхгүй бол тайлж болно.

Зөвлөмж: Олсны үзүүрийг нимгэн утасаар бэхлээрэй, найдвартай байхын тулд та зангилааг урьдчилан чангалж болно.

Олс нь байнга үрэлтэд өртөж эсвэл удаан үргэлжилдэг тохиолдолд хоёр хоолойтой энгийн жадны талаар бодох нь зүйтэй.

Энэ нь өндөр хүчдэлийн дор олс хурдан элэгдэхээс сэргийлнэ. Усан онгоцны олсыг хөлөг онгоцны зогсоол дээр удаан хугацаагаар бэхлэх шаардлагатай үед үүнийг ашиглаж болно.

"Хоёр утастай энгийн жад" -ыг хэрхэн зөв нэхэх вэ:

  • Гүйлтийн төгсгөлийг объектын эргэн тойронд боож, араас нь авчрах;
  • Гүйлтийн төгсгөлтэй дахин хоёр эргэлт хийх;
  • Гүйлтийн үзүүрийг татаж, үндсэн үзүүрээр нь ороож, үүссэн гогцооноор дамжуулж байгаа үзүүрийг нь татна. Тиймээс хагас жад олж авдаг.
  • Өөр хагас жад хийх;
  • Хоёр үзүүрийг нимгэн утсаар боож, зангилаа чангална.

"Дүрж аваачиж өгсөн шунх"

"Нумтай жад" нь хоёр хоолойтой ердийн жадтай харьцуулахад хэд дахин хүчтэй зангилаа юм. Үүний ялгаа нь кабель нь зангилаа холбогдсон объектын дээгүүр гулсдаггүй тул төгсгөлийг энэ зангилаа руу бэхлэх шаардлагагүй юм.

Гэнэт зүтгүүрийн чиглэлийг өөрчлөхөд гулгахгүй байх нь давуу талтай.

Загасны савыг хөдөлгөөнгүй зүйлд найдвартай бэхлэх нь зүйтэй бөгөөд усанд урсах урсгалтай байсан ч загасны сав унтарч, ус таны бариулахгүй.

"Уранхайтай уяач"-ыг хэрхэн зөв нэхэх вэ:

  • Гүйлтийн төгсгөлийг объектын эргэн тойронд эргүүлэх, чиглэл: буцаж урд;
  • Гүйлтийн төгсгөлийг үндсэн хэсгийн ард татаж, объектыг урдаас хойш эргүүлнэ;
  • Дараа нь гүйлтийн төгсгөлийг эх төгсгөлд нь аваачиж, дараа нь эх төгсгөлийн ард авч, үүссэн гогцоонд татна - та нэг хагас тойронтой болно;
  • Өөр хагас жад хийхийн тулд давтана;
  • Төгсгөлүүдийг нь утсаар холбож, зангилаа чангална.

"Загасчны хөвөгч"

"Загасчны жад" нь чангалахгүй зангилааны жишээнүүдийн нэг бөгөөд далайчдын дунд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа хамгийн эртний бөгөөд найдвартай аргуудын нэг юм.

Нэхмэлийн хувьд энэ нь хоолойтой энгийн жадтай төстэй боловч ялгаа байсаар байна. Загас агнуурын жад дээр хоёр хагас гулдмай нэхэхээс өмнө олсыг нэмэлт хоолойгоор татдаг.

Түүний хоёр дахь нэр нь "зангуу зангилаа" бөгөөд энэ нь түүний шууд зорилгыг илэрхийлдэг. Үндсэндээ энэ зангилаа нь зангуутай кабелийг бат бөх, найдвартай бэхлэхэд ашиглагддаг.

Үүнийг зөвхөн далайчид төдийгүй завь эсвэл моторт завиар загасчлах дуртай загасчид ашигладаг. Энэ зангилаа нь кабель дээр асар их таталт хийх бүх тохиолдолд ашиглагдаж болно - энэ нь чангарахгүй, гэхдээ тайлахгүй.

"Загасчны хөвөн" -ийг хэрхэн зөв нэхэх вэ:

  • Араас нь гүйлтийн үзүүрийг зангууны цагираг руу шургуулна;
  • Нэг чиглэлд дахин нэг удаа цагираг дамжин өнгөрөх;
  • Төгсгөлийг молийн араар дамжуулж, үүссэн гогцоонуудыг татах;
  • Гүйлтийн төгсгөлийг эхлээд "ард", дараа нь үндсэн хэсгийн "урд" дамжуулж, дараа нь гогцоонд чиглүүлээрэй - хагас дугуй үүснэ;
  • Зангилаа чангал.
  • Олсны хоёр үзүүрийг хооронд нь татаж, утсаар бэхлээрэй.

"Энгийн хагас жад"

"Энгийн хагас тойрон" нь хамгийн түгээмэл бөгөөд хамгийн эртний зангилааны төрөл юм. Энэ нь чангалахгүй энгийн зангилааны нэг тул өргөн хүрээний хэрэглээтэй.

Энэ нэгж нь өөрөө ямар ч найдвартай байдлыг илэрхийлдэггүй, гэхдээ тогтмол гүйлтийн төгсгөлтэй тул аливаа түлхэлтийг үр дүнтэй даван туулж чаддаг.

Зангилаанд ямар хүч хэрэглэх нь хамаагүй, энэ нь хэзээ ч чангарахгүй, дээд тал нь гогцоог чангалж, улмаар объект руу шилжих болно.

Үүний гол үүрэг бол бусад төрлийн зангилаануудыг бэхлэх явдал юм.

Гэсэн хэдий ч энэ нь загасчдад ашигтай байж болно: жишээлбэл, зогсоол богино байвал хөлөг онгоцоо хөлөг онгоцны зогсоол дээр хурдан холбох, эсвэл шаардлагатай бол загас агнуурын шугамын хэсгүүдийг түр зуур холбох.

"Энгийн хагас жад" -ыг хэрхэн зөв нэхэх вэ:

  • Та гүйлтийн төгсгөлийг объектын эргэн тойронд боож, араас нь авчрах хэрэгтэй;
  • Дараа нь сунгаж, эх төгсгөлд нь ороож, гүйлтийн төгсгөлийг үүссэн гогцоо руу холбоно;
  • Хоёр үзүүрийг нимгэн утасаар бэхлээрэй;
  • Зангилаа чангал.
  • Эдгээр хөдөлгөөнүүдийн дараа энгийн хагас тойрон бэлэн боллоо!

Өгүүллийн эхэнд дурдсанчлан бид "зангилаа" гэсэн ойлголтын талаар танд хэлсэн бөгөөд загас агнуурт ашиглаж болох хэд хэдэн чангардаггүй далайн зангилааны тайлбарыг өгсөн гэж бид мэдээлсэн. алхам алхмаар зааварчилгаазангилаа бүрийг нэхэх зориулалттай.

Бүх зангилаанууд нь өөрийн гэсэн байдлаараа сайн бөгөөд тухайн нөхцөл байдалд өөрсдийн чадвараа харуулах болно. Хэрэв таны зангилаа баригдахгүй, тайлагдвал тодорхой зангилаа уях зааварчилгааг уншиж, дахин давтана уу.

Зөв уясан зангилаа хэзээ ч бүтэхгүй. Эдгээр бүх зангилааны эерэг тал нь хурцадмал байдлын нөлөөн дор өөрсдийгөө тайлж чаддаггүй бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол зангилаа зөв уясан бол хурдан тайлж болно.

Чангагүй зангилааны хэрэглээний хүрээ нэлээд өргөн: дэгээ зангидахаас эхлээд загас барих шугам хүртэл, хөлөг онгоцны зогсоол дээр бэхлэх хүртэл.

Та үнэхээр ТОМ БАРЬЖ хийгээгүй хэр удсан бэ?

Та хамгийн сүүлд хэзээ хэдэн арван АОМ цурхай/мүрөг/бор шувуу барьсан бэ?

Бид үргэлж загас агнуурын үр дүнд хүрэхийг хүсдэг - гурван алгана биш, харин арван килограмм цурхай барихыг - ямар барьдаг вэ! Бидний хүн нэг бүр үүнийг мөрөөддөг, гэхдээ хүн бүр үүнийг хийж чадахгүй.

Сайн өгөөшний ачаар сайн барих боломжтой (мөн бид үүнийг мэднэ).

Үүнийг гэртээ бэлдэж эсвэл загас агнуурын дэлгүүрт худалдаж авч болно. Гэхдээ дэлгүүрүүд үнэтэй байдаг бөгөөд гэртээ өгөөш бэлтгэхийн тулд та маш их цаг зарцуулах хэрэгтэй бөгөөд шударга байхын тулд гар хийцийн өгөөш үргэлж сайн ажилладаггүй.

Та өгөөш худалдаж аваад эсвэл гэртээ бэлдэж, гурав, дөрвөн басс барихад урам хугардаг гэдгийг та мэдэх үү?

Тиймээс Оросын гол мөрөн, цөөрөмд үр нөлөө нь шинжлэх ухаан болон практик дээр батлагдсан жинхэнэ үр дүнтэй бүтээгдэхүүнийг ашиглах цаг болсон болов уу?

Энэ нь бидний бие даан хүрч чадахгүй үр дүнг өгдөг, ялангуяа хямд өртөгтэй тул бусад хэрэгслээс ялгагдах бөгөөд үйлдвэрлэлд цаг зарцуулах шаардлагагүй болно - та үүнийг захиалаарай, хүргэлттэй, та явахад бэлэн байна!


Мэдээж мянган удаа сонссоноос нэг удаа оролдсон нь дээр. Түүнээс гадна, одоо улирал! Энэ бол захиалга өгөхөд маш сайн урамшуулал юм!

Өгөөшний талаар илүү ихийг олж мэдээрэй!

Загас агнуурын жад нь зангууны олсыг зангуунд холбоход зориулагдсан зангилаа юм. Усан онгоцны олон зууны туршид тэнгисийн цэргийн жаднаас илүү хүчтэй зангилаа зохион бүтээгээгүй байна.

Тэнгисийн цэргийн жад нь үндсэн дээр хийгдсэн энгийн зангилаа, чангалахгүй далайн зангилаа гэж ангилдаг. Энгийн жад нь 2-3 хагас гулгуураар хийсэн гогцоо юм. Бэхэлгээ нь ийм шинж чанартай тул кабелийг даралтын дор барьж байсан ч амархан тайлж, уяж болно. Энэхүү бэхэлгээ нь 3 хагас гулгуураас сүлжмэл байна.

Энгийн бэхэлгээ нь маш бат бөх байдаг. Үүнийг хийхэд хялбар бөгөөд нэхэх аргыг санах нь хэцүү биш юм. Тиймээс үүнийг далайчид ашигладаг. Уулчид дүүжин гарц хийхдээ утсыг тулгуурт бэхлэхийн тулд энэ холболтыг ашигладаг, учир нь олсыг сайтар чангалах үед тайлах ёстой. Бусад зангилаа нь энэ зорилгод тохиромжгүй, учир нь кабелийг суллахад л тайлж болно.

Өргөдөл

Энэ холболтыг далайн навигацид кабелийг бэхэлгээний зангуунд холбоход ашигладаг. Энэ нэгжийг далай тэнгисийн харилцаанд олон жилийн турш ашигласнаар энэ нь ач холбогдлоо алдаагүй байна. Далайн хөлөг онгоцонд ашиглахын тулд найдвартай, бат бөх, шаардлагатай үед тайлахад хялбар гэж үздэг. Бэхэлгээ нь үрэлтийн үр дүнд олсыг гэмтээхгүй. Далайн давалгааны нөлөөн дор ч гэсэн энэ холболт нь зангууг төгс барьдаг.

Загас агнуурын жадны зангилаа уях алхам алхмаар диаграмм

Босоо тулгуур дээр энгийн жад зангилаа хэрхэн уяхаа мэддэг тул та завийг эрэг дээр аюулгүй орхиж болно. Олсны чөлөөт үзүүрийг зүүнээс баруун тийш тулгуурын ард авчирдаг. Кабелийн чөлөөт төгсгөлийг үндсэн хэсэг дээр хаяж, доороос үүссэн гогцоонд оруулна. Ингэж хагас жад үүсдэг.

Дараа нь олсны чөлөөт үзүүрийг баруун тийш татаж, төвийг нь баруун гартаа авч, зангилаанд бэхлэгдсэн кабелийн хэсгийг дахин зүүн тийш татаж, үндсэн дээр нь шидэж, шинэ гогцоонд оруулна. доороос нь хоёр дахь хагас гулдмай үүсгэж, нэгэн зэрэг энгийн бэхэлгээг бүрдүүлнэ.

Холболтыг илүү бат бөх болгохын тулд та ижил аргаар 3 хагас гулдмай хийж болно. Гэхдээ энгийн нөхцөлд 2 хагас тойрон хангалттай. Олсны чөлөөт үзүүрийг хяналтын холболттой үндсэн хэсэгт холбодог. Тиймээс олс нь тулгуур дээр найдвартай бэхлэгдсэн байна.

Удирдлагын холболтын оронд та кабелийн чөлөөт төгсгөлийг үндсэн төгсгөлд жижиг диаметртэй кабелиар холбож болно. Үүний зэрэгцээ энгийн холболтыг бүрдүүлдэг хагас гулдмайнууд нь чангардаггүй бөгөөд холболт нь хүнд ачаалалтай байсан ч тайлахад хялбар байдаг. Далайчид олсыг тулгуурт бэхлэхдээ үүнийг хийдэг.

Уулчдын хувьд ийм зангилаа уях нь олсны гүйлтийн талтай хяналтын бэхэлгээ үүссэнээр дуусдаг. Хэрэв олсны их нөөц байгаа бол ийм холболтыг давхар үзүүрээр хийдэг: кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж, давхар биш харин нэг олс байсан мэт энгийн бэхэлгээг гүйцэтгэдэг.

Жадны өөр сонголтууд

Ялгаатай өөр төрлийн жад байдаг бөгөөд тэдгээрийг зарим тохиолдолд хамгийн үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог. Эдгээр нь давхар ба гурвалсан, зөөвөрлөгчтэй жад, нойтон хагас гулдмай, загас агнуурын жад, дүүгүүртэй жад, тэвш, тулгуур, урвуу юм.

Давхар ба гурав дахин

Давхар ба гурвалсан жад нь хамгийн энгийнээс ялгаатай нь тулгуурыг тойрсон олсны нэг эргэлтийн оронд 2 эсвэл 3-ыг хийдэг. Эдгээр төрлүүд нь нэмэлт эргэлттэй тул илүү бат бөх байдаг. Энэ тохиолдолд бэхэлгээний бэхэлгээний хэсгүүдэд олсны үрэлтийн хүчнээс шалтгаалан бэхэлгээний хэсгийг бүрдүүлдэг хагас гулдмай дээрх ачааллын нөлөөлөл хамгийн бага байх болно. Энэ тохиолдолд олс нь хугарахгүй.

Дуусах үед

Урсгалтай жадны зангилаа хэрхэн яаж уяхыг ойлгохын тулд эхлээд олсны чөлөөтэй үзүүрээр өргөгчийг тойруулан эргүүлээрэй. Дараа нь зангилаа үндсэн дээр шидэгдэж, шуудангаа эсрэг чиглэлд дахин эргүүлнэ. Үүний дараа энгийн холболттой адил хагас жад хийдэг. Ачааны чиглэл өөрчлөгдөхөд бэхэлгээ бага гулсах болно. Олсны гогцоонууд нь даралтын гол төгсгөлийн хоёр талд байрлах тулгуурыг тойрон орооно. Хоёр хоолойг ашиглан хоолой бүхий жад нь торыг суурин объекттой холбох боломжийг олгодог. Дизайн нь эхний болон хоёр дахь хоолойн бат бөх чанараас хамаарна.

Буцах

Урвуу жад нь урвуутай урвуу бэхэлгээ юм. Утасны гол үзүүрийг шон тойруулан авч явахад саад бэрхшээл тохиолдоход далайчид үүнийг ашигладаг. Зангилаа үүсгэх үед дэмжлэгийг нэг удаа тойрч гарах ёстой. Урсгалтай холболтыг нэхэх үед та шонг 2 удаа тойрох хэрэгтэй. Энэхүү загвар нь хамгийн энгийн холболтоос ялгаатай нь урсаж дууссан бэхэлгээтэй ижил давуу талтай боловч үүнтэй харьцуулахад урвуу төрөл нь илүү тохиромжтой байдаг.

Ор

Тэнгисийн цэргийн практикт өмнө нь хөлөг онгоцон дээр дүүжин өлгөх зориулалттай жад уядаг байв. Энэ нь энгийн төрлөөс ялгаатай бөгөөд эхний энгийн холболтын оронд баганын эргэн тойронд наймны дүрс сүлжмэл байдаг. Энэхүү загвар нь энгийн бэхэлгээнээс ялгаатай давуу талтай. Сул тал нь ор бэхэлгээний сүлжмэлийн илүү төвөгтэй, цаг хугацаа их шаарддаг.

Нэхмэлийн үед гарч болзошгүй алдаанууд

Зангуу зангилаа үүсгэх үед та зарим алдаа гаргаж болно.

  1. Хоёр хагас салаа үүсгэх үед цайруулсан биш харин кабелийн гол төгсгөлд үхрийн зангилаа гарч ирдэг. Үүнийг алдаа гэж үзэж байна. Олсыг чангалах үед бэхэлгээ нь чангарч, улмаар үүсэхэд хүндрэл учруулж болзошгүй.
  2. Холболт үүсгэх үед 3 хагасын оронд 4 ба түүнээс дээш сүлжмэл байна. Гураваас дээш хагас тээш үүсгэх нь бэхэлгээний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхгүй, харин бэхэлгээг уях, тайлах цагийг ихэсгэх тул энэ нь алдаа юм.
  3. Энгийн жадны төгсгөлд хяналтын зангилаа үүсээгүй бөгөөд олсны чөлөөт үзүүр нь өмнө нь санал болгож буй аргаар үндсэн хэсэгт бэхлээгүй байна. Энэ бол алдаа. Кабелийн чөлөөт үзүүрийг бэхлэхгүйгээр бэхэлгээ нь хувьсах ачааллын дор салж болно.

Хэрэв болзошгүй алдааг харгалзан та энэ далайн зангилаа зөв холбож чадвал энэ нь зангууг дарвуулт онгоц эсвэл дарвуулт завь руу холбож, хөлөг онгоцыг эрэг дээр байрлах зангууны жин эсвэл тулгуурт найдвартай бэхлэхэд тусална.

Энгийн хагас гулдмай нь хамгийн энгийн зангилаа бөгөөд далайн харилцаанд өргөн хэрэглэгддэг. Энэ нь олон зангилааны эцсийн элемент болж үйлчилдэг. Кабелийн төгсгөлийг кабелийг холбохыг хүсч буй объектын эргэн тойронд, дараа нь кабелийн үндсэн үзүүрээр ороож, үүссэн гогцоонд дамжуулна. Үүний дараа кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг бариулаар үндсэн төгсгөлд холбоно. Ийм аргаар зангидсан зангилаа нь хүчтэй зүтгүүрийг найдвартай тэсвэрлэдэг. Тэр объект руу хөдөлж магадгүй ч тэр хэзээ ч дотогшоо татагдахгүй. "Бусад" болон "манай" төгсгөлтэй хоёр кабелийг холбоход энгийн хагас шонг ашигладаг.

Хоёр ижил хагас гулдмай нь зангилаа үүсгэдэг бөгөөд далайчид үүнийг энгийн жад гэж нэрлэдэг. Зөв уясан жад (а.)-г буруу уясан (б.) жаднаас ялгахын тулд хоёр гогцоог ойртуулах шаардлагатай. Хэрэв энэ нь цайрсан зангилаа үүсвэл энгийн жад зөв уясан гэсэн үг юм. Ийм жадны хувьд түүний гүйлтийн төгсгөл нь эхний ба хоёр дахь бэхэлгээний дараа хоёулаа төгсгөлөөс дээш эсвэл доогуур тэнцүү байх ёстой. Урвуу, өөрөөр хэлбэл. буруу уясан энгийн жад, хоёр дахь жадны дараах гүйлтийн төгсгөл нь эхнийхтэй адил биш харин эсрэг чиглэлд явдаг. Урвуутай зангилаатай жадны хоёр гогцоог нийлүүлэхэд цайруулсан зангилааны оронд үнээний зангилаа гарна. Тэнгисийн цэргийн флотод энгийн жадны гол хэрэглээ нь бэхэлгээний үзүүрийг бэхэлгээний бэхэлгээнд бэхлэх, ачааны үүрний залуусыг өгзөг, нүдэнд бэхлэх, ачааны зүүлтийг өргөх ачаанд бэхлэх явдал юм. Ийм зангилааны хамгийн дээд тал нь гурваас хэтрэхгүй байх ёстой, учир нь энэ нь хангалттай бөгөөд зангилааны хүч нь олон тооны хагас гулдмайгаар нэмэгдэхгүй. Эртний англи зүйр цэцэн үгс нь энэхүү бэхэлгээний найдвартай байдлын талаар "хоёр хагас гулдмай хатан хааны хөлөг онгоцыг аварсан", "хааны дарвуулт онгоцонд гурван хагас гулзайлт хангалттай" гэж маш их ярьдаг.

Олон зууны турш усан онгоцон дээрх далайчдын ор нь буталсан үйсэн нимгэн гудас бүхий гамак хэлбэрээр өлгөөтэй зотон даавуу байв. Төлөвлөгөөний дагуу энэ нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд жижиг талууд нь зүүлт олс гэж нэрлэгддэг наймаас найман цоорхойтой байдаг. Эдгээр зүүлтүүд нь цагираг хэлбэрээр холбогддог бөгөөд тэдгээр нь эргээд ирмэгийн зүүгээр дам нуруун дахь тусгай нүдтэй, эсвэл тавиурын зүүгээр дам нурууны тусгай нүдтэй эсвэл хөлөг онгоцны бүхээгт шөнийн цагаар өлгөх зориулалттай саваагаар бэхлэгддэг. Өдрийн цагаар дэр, хөнжил, даавууны хамт өнхрүүлсэн дэнжийг тавцангийн хажуугийн дагуу давхар тор гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд тулалдааны үеэр их бууны сум, хэлтэрхийнээс найдвартай хамгаалалт болж байв. Орой нь, гэрэл унтрахаас өмнө "унт" гэсэн тушаалаар тэднийг тавцангийн доор аваачиж, утсаа таслав. Хөвөн өлгөхийн тулд зангилаа зангидах нь ноцтой бизнес юм. Энд та чангалдаггүй, тайлахад хялбар, найдвартай барьдаг зангилаа ашиглах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь хөлөг онгоцны тасралтгүй савалгааны нөлөөгөөр дангаараа унадаггүй. Далайчид орон зайгаа өлгөхийн тулд янз бүрийн зангилаа ашигладаг байсан ч давхар жад нь хамгийн найдвартай гэж тооцогддог байв.

Энэхүү зангилаа нь энгийн жаднаас кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд нэг нэмэлт хоолойгоор ялгаатай байдаг. Энэ нь голчлон тулгуур, хошуу, тулгуурыг ашиглан бэхэлгээний кабель, хашлага бэхлэхэд үйлчилдэг боловч энгийн жаднаас ялгаатай нь бэхэлгээний шугамыг хурдан гаргах шаардлагагүй тохиолдолд ашигладаг. Энэ зангилаа нь кабелийг дэгээ, гал, нүд гэх мэт зүйлд холбоход тохиромжтой. Объектыг тойрсон хоёр хоолой нь энэ зангилаа нь удаан хугацаагаар байх үед илүү найдвартай болгодог бөгөөд ямар ч тохиолдолд нэмэлт хоолойтой тул хурдан мууддаггүй. энгийн жад.

Үнэн хэрэгтээ энэ нь бас энгийн жадны нэг төрөл юм. Хоолойтой энгийн жаднаас ялгаатай нь нэмэлт гурав дахь хоолой юм. Кабель нь тулгуурын эсрэг тогтмол үрэлт эсвэл хазуулсан тохиолдолд зангилааны бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэ төхөөрөмжийг ашиглан кабелийг дэгээнд холбох нь маш найдвартай арга юм.

Хэрэв хоёр хоолойтой энгийн жадны хувьд сүүлийнх нь эх төгсгөлийн бэхэлгээний цэгийн хажуу талд өнгөрдөг бол энэ нэгжийн тусламжтайгаар тэдгээрийг тал бүр дээр байрлуулна. Энэ нь зангилаа илүү тэгш хэмтэй болгодог бөгөөд татах чиглэл өөрчлөгдөхөд зангилаа нь холбогдсон объектын дагуу бага хөдөлдөг. Жадыг нумаар уяхын тулд эхлээд гүйлтийн төгсгөлтэй объектын эргэн тойронд нэг хоолойг хийж, үндсэн үзүүрийн ард бүсэлж, хоолойг дахин хийх хэрэгтэй, гэхдээ нөгөө чиглэлд. Үүний араас нэг юмуу хоёр хагас салаа унадаг.

Далайн харилцаанд зангилаа ашиглах хамгийн чухал тохиолдлуудын нэг бол зангууны олсыг зангуунд холбох явдал юм. Таван мянган жилийн турш тээвэрлэлтийн явцад хүмүүс үүнээс илүү найдвартай зангилаа гаргаж чадахгүй байсан. Далайн практикт олон зуун жилийн туршлагаар туршиж үзсэн энэхүү зангилаа нь бүх орны далайчид олсыг нүд эсвэл зангуунд бэхлэх хамгийн найдвартай гэж хүлээн зөвшөөрдөг. Загас агнуурын жад (эсвэл зангуу зангилаа) нь дэгээтэй энгийн жадтай ямар нэг хэмжээгээр төстэй юм. Энэ нь үүнээс ялгаатай нь хоёр хагас гулдмайн эхнийх нь объектыг хавсаргасан хоолойд нэмэлтээр дамждаг. Энэ зангилааг зангуунд ашиглахдаа гол зангилаанаас гүйлтийн үзүүрийг барьж авах шаардлагатай байдаг. Энэ тохиолдолд маш хүчтэй зүтгүүртэй байсан ч загас агнуурын жад чангалдаггүй бөгөөд найдвартай барьдаг. Хүчтэй зүтгүүрт өртөх үед кабельтай ажиллахад үүнийг бүх тохиолдолд аюулгүй ашиглаж болно.

Энд хоёр сайн зангилааны анхны хослол нь найдвартай, энгийн зангилаа үүсгэдэг. Нэгдүгээрт, кабелийг холбосон объектын эргэн тойронд цайруулсан зангилаа уяж, кабелийн үндсэн төгсгөлд энгийн жад хийдэг бөгөөд энэ нь бас өөрчлөгдсөн цайруулсан зангилаа юм. Мөрний жад хэт чангарахаас сэргийлэхийн тулд эхний зангилаа бүрэн чангалаагүй байна.

Усан онгоцыг усан онгоцны зогсоол, бэхэлгээнд бэхлэх үед кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг шон эсвэл дүнзний эргэн тойронд бэхлэх нь маш хэцүү байдаг. Заримдаа та завь эсвэл завины нумнаас гуалин эсвэл нүдээр үзүүрийг нь ээрэхийн тулд хөлөг онгоцны доор шууд мөлхөх хэрэгтэй болдог. Урвуу жад хэрэглэснээр та хүссэн зүйлээ олсоор нэг удаа ороож, нэгэн зэрэг бэхэлгээний шугамыг холбож буй объектын эргэн тойронд хоёр зээтүүгээр зангидаж болно. Үүнийг хийхийн тулд кабелийн төгсгөлийг 2-3 метрийн урттай хагасаар нугалж, объектын эргэн тойронд урагшаа гогцоог өөртөө татах хэрэгтэй. Одоо кабелийн гүйлтийн төгсгөлийг энэ гогцоонд шургуулж, сул хэсгийг эх төгсгөлд нь гаргаж аваад зангилаа нь хоёр хагас салаагаар дуусгах ёстой. Урвуу жад нь кабелийг холбохыг хүсч буй объект руу ороход хэцүү эсвэл зангилаа уяхад тохиромжгүй, жишээлбэл, чирэх дэгээ болон зарим брэндийн машинд ашиглахад тохиромжтой.

Синтетик бэхэлгээний шугамыг хос тулгуур дээр барих нь энгийн зүйл юм. Харин давхар тулгуурын оронд ганц тулгуур (эсвэл хаздаг) байвал яах вэ? Энэ зорилгоор далайн практикт сүлжээнд хэд хэдэн анхны зангилаа байдаг. Тэдгээрийн аль нэгийг нь чангалахгүй зангилаа гэж ангилж болох зарчмыг тайлбарлая. Эхлээд та бэхэлгээний кабелийн гүйлтийн төгсгөлтэй нэг тулгуурыг тойруулан хэд хэдэн хоолой хийх хэрэгтэй. Үүний дараа гүйлтийн төгсгөлийг хагасаар нугалж, энэ хэлбэрээр гогцоо хэлбэрээр кабелийн хурцадмал үндэсний доор дамжуулж, гогцоог 360 градус эргүүлж, банзны орой дээр шиднэ. Энэ зангилаа нь гулсдаггүй, найдвартай барьдаг. Уаалгын шугам хүчтэй хурцадмал байсан ч кабелийг ямар ч үед суллаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та үндсэн төгсгөлийн доор өнгөрч буй гүйлтийн төгсгөлийг бага зэрэг сонгож, гогцоог томруулж, дараа нь түүнийг гулдмайнаас хаяхад хэцүү биш байх болно.

Энэ нэгж нь кабелийг чирэх дэгээ эсвэл хазахад бэхлэхэд ашиглагддаг. Тэд чирэх төгсгөлийг хойшлуулах эсвэл суллах боломжтой. Хэд хэдэн кабелийн хоолойг хошуунд дараалан хэрэглэсний ачаар чирэх үзүүрийг хошуунаас татаж авах ба чирэх таталт сулрах үед түүнийг дээд хэсэгт шидсэн гогцоо хэлбэрээр дахин татаж авах боломжтой. жаахан.