Ավտոբուսային շրջագայությունները կարճ կրթական ծրագիր են: Ճանապարհորդություն ավտոբուսով Եվրոպայում. նկարագրություն, ակնարկներ

Դեպի Եվրոպա ճանապարհորդությունը հիանալի ցատկահարթակ է սկսնակ ճանապարհորդի համար: Նախ՝ տնտեսական է, երկրորդ՝ ցանկության դեպքում կարող եք միանգամից մի քանի երկիր ծածկել, երրորդ՝ դուք հնարավորություն ունեք տեսնելու շատ ավելին, քան օդանավակայանը, հյուրանոցը, լողափը և մի քանի տուրիստական ​​կետեր, ինչը նշանակում է, որ դուք կհասկանաք և կզգաք, ավելի լավ երկիր.

Կան նաև այլ առավելություններ. Սրանք Եվրոպայի հրաշալի ավտոճանապարհներն են և կանգառներ գեղատեսիլ Ալպերի կամ Ապենինների մեջտեղում (եթե մեքենայով անցնում եք դրանց միջով), սրանք համբուրգերներ են բենզալցակայանների սրճարաններում, որոնք պարզապես ճանապարհից հեռու են և ավելի համեղ են թվում, քան ցանկացած նրբություն: , սա ֆիլմեր դիտելն ու էթնիկ երաժշտություն լսելն է, երբ պատուհաններից դուրս լանդշաֆտները մեկը մյուսի հետևից փոխվում են, օդանավակայաններում գրանցման ընթացակարգերը բացակայում են, իսկ ինքնաթիռներից վախեցողների համար գործնականում այլընտրանքային տեսակ չկա։ ճանապարհորդության.

Բայց, ինչպես ցանկացած այլ ուղևորության դեպքում (և ավտոբուսային շրջագայությունները շատ ավելի մեծ արկած են, քան օդային տուրերը), կարող են լինել որոգայթներ, անհամապատասխանություններ և տարբեր տհաճ պահեր: Եվ դրանք բոլորը հաճախ ասոցացվում են զբոսաշրջիկի սխալ ակնկալիքների, ինչպես նաև ավտոբուսով ճանապարհորդության ժամանակ վարքագծի տարրական հմտությունների բացակայության հետ:

Ընտրեք ճիշտ ընկերությունը

Սա առաջին և ամենակարևոր բանն է, որ պետք է անել: Ավտոբուսի ճանապարհորդությունը պատասխանատու գործ է, քանի որ այստեղ խմբի ղեկավարը ձեզ հետ կլինի ուղևորության բոլոր օրերին, դուք առավելագույն ժամանակ կանցկացնեք նրա և խմբի մյուս զբոսաշրջիկների հետ, ինչը նշանակում է, որ տուրիստական ​​գործակալությունը պետք է լինի շատ հուսալի: որպեսզի նրա օգնությամբ կարողանաք նվազագույնի հասցնել բոլոր տհաճ իրավիճակները։

Եթե ​​տուրօպերատորը, որի հետ դուք ճանապարհորդում եք, վստահելի չէ, կարող են մեծ թվով խնդիրներ առաջանալ՝ սովորական անկազմակերպությունից և ուղղություններում ուշացումներից մինչև ճանապարհի վրա հավելյալ վճարումների տեսքով զբոսաշրջիկներին պոկելը, որոնց մասին ձեզ չեն զգուշացրել։ կանխավճար.

Հարցը, թե ինչպես ընտրել տուրօպերատոր, բավականին զգայուն է, և սա ավելի շուտ առանձին հրապարակման թեմա է։ Այստեղ նշում ենք, որ նա պետք է երկար տարիներ աշխատած լինի շուկայում, ունենա դրական վարկային պատմություն, լավ արձագանքզբոսաշրջիկներ, առաջարկություններ, դրա գործունեությունը պետք է հնարավորինս թափանցիկ լինի սպառողի համար։

Համբերատար եղիր

Ավտոբուսի շրջագայություն ընտրելիս ծրագրում տեսնում ենք նման բան. «Հունգարիա – տեղափոխում Ավստրիա – գիշերում – հատում Իտալիայի հետ սահմանը»: Նման իրավիճակում հայտնված շատերը կմտածեն, որ շարժվելը նույնքան արագ ու աննշան է, որքան թղթի կտորից երկրների ու քաղաքների անունները կարդալը։ Իրականում ճանապարհորդությունը երկար է տևում, երբեմն՝ գրեթե մեկ օր։ Ուստի, երբ երթուղու վրա տեսնում ենք որոշ ուղղություններ, պետք է հասկանանք, թե ինչի հետ գործ ունենք։ Իսկ քաղաքների կամ նույնիսկ երկրների ամենօրյա փոփոխությունները պետք է ձեզ ստիպեն մտածել, որ ճանապարհները երկար են լինելու, իսկ նրանց միջև ընդմիջումները՝ կարճ։ Սա ձեզ շատ է հոգնում: Չնայած, ըստ էության, սա ոչ լավ է, ոչ էլ վատ։ Պարզապես պետք է պատրաստ լինել դրան և նախապես տեղյակ լինել երկար ճանապարհորդությունների բոլոր դժվարություններին:

Պարզեք, թե արդյոք գիշերային անցումներ կլինեն

Սա հիմնարար հարց է։ Որովհետև նրանց հետ շրջագայություններ կան, և կան առանց: Եթե ​​գիտեք, որ չեք կարողանա բավականաչափ քնել ավտոբուսում, ընտրեք երկրորդ տարբերակը։ Որպես կանոն, առանց գիշերային տրանսֆերների էքսկուրսիաները նախատեսված են այնպես, որ դուք ամբողջ օրը չանցկացնեք ավտոբուսում, բայց դեռ կես օրում հասնեք ձեր նպատակակետին, հաստատվեք այնտեղ և այնտեղից գնացեք էքսկուրսիաների: Ուստի ձեր ճանապարհորդությունը չի վերածվում շարունակական ճամփորդության։ Բայց այնուամենայնիվ, եթե իսկապես զղջում եք այս անգամ, և շատ լավ եք քնում ավտոբուսում, ընտրեք տուրեր, որոնցում գիշերելու եք տրանսպորտում, իսկ ցերեկը կվայելեք միայն էքսկուրսիաները։

Ներառված արձակուրդների մասին

Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք ծրագրի յուրաքանչյուր օրը հագեցած է ճամփորդություններով և տրանսֆերներով, թե արդյոք ձեզ դեռ ժամանակ կտրվի հանգստանալու, գուցե նույնիսկ մի քանի օրով: Իդեալական տուրերն այն տուրերն են, որոնք ներառում են մի քանի օր հանգստավայրում և մի քանի օր զուտ էքսկուրսիոն ծրագիր: Նման ճամփորդությունների ժամանակ դուք կարող եք մի փոքր քնել, մի փոքր առողջանալ, լողալ ծովում և շատ թարմ տպավորություններ ստանալ։ Բայց դրանք ավելի թանկ են։ Նախ, որովհետև նման շրջագայությունները սովորաբար ավելի երկար են, և երկրորդ՝ փորձում են ավելի թանկ հյուրանոցներ ներառել ռեկրեացիոն մասի համար։ Այսինքն՝ սրանք արդեն ոչ թե երկու-երեք աստղ են, այլ օրինակ՝ չորս։

Ընդհանրապես, տատանումների այնպիսի հսկայական քանակ կա, որ սկզբում նույնիսկ շփոթվելու եք։ Սրանք այժմ հանրաճանաչ հանգստյան տուրեր են և երկու շաբաթ կամ ավելի երկար շրջագայություններ, որոնք համատեղում են հանգիստն ու ճանապարհորդությունը, ինչպես նաև շրջագայությունները ներառված տեղակայման հետ լեռներում և միայն լողափի և ծովի հետ... Զբոսաշրջիկի ցանկացած քմահաճույք:

Ընտրեք արձակուրդ ըստ կարգավիճակի

Մարդիկ, ում հետ դուք ճանապարհորդում եք, ամբողջ ճանապարհորդությունը կանցկացնեն ձեզ հետ: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր բնավորությունը, սովորությունները, իր կարիքները, իր սոցիալական կարգավիճակը: Ստիպված կլինեք շատ բանի հետ համակերպվել, շատի վրա աչք փակել։ Սա պետք է հիշել և հանգիստ ընդունել, եթե արդեն ճանապարհին եք:

Բայց նախ կարող եք փորձել նվազագույնի հասցնել ճանապարհորդությունը ձեզ դուր չգալու ռիսկը։ Ինչպե՞ս: Եթե ​​բավականաչափ գումար ունեք, մի ընտրեք չափազանց էժան տուրեր: Այդ դեպքում ձեր ավտոբուսը չի լցվի, օրինակ, խեղճ ուսանողներով, որոնք միշտ ամեն տեղ ուշանալու են, վերջին շարքերում ալկոհոլ են խմում և բարձրաձայն զվարճանում, երբ ուզում եք քնել։

Վերցրեք մի քանի խորտիկներ

Ավտոճանապարհներին սրճարաններն առաջարկում են շատ բարձր գներ։ Եթե ​​սա Եվրոպան է, ապա մի երկու համբուրգեր ու սուրճի բաժակը ձեզ կարժենա 10-15 եվրո։ Բնակիչների համար Արևմտյան երկրներԴա կոպեկներ է, բայց մեր ժողովրդի համար դա շոշափելի գումար է: Հետևաբար, իդեալական տարբերակն է ավտոբուսում ձեզ հետ վերցնել արագ ուտվող և չփչացող մի բան՝ ընկույզ, չիփս, թխվածքաբլիթ, չիր, բանան, խնձոր, հաց: Սա բավական լավ բան է ձեզ համար խորտիկ ունենալու համար, երբ բոլորը լրացուցիչ գումար են ծախսում ճանապարհի եզրին գտնվող սրճարանում և փորձում են այն տեղավորել հատկացված 15 րոպեի մեջ:

Եվ, ի դեպ, բոլոր իրերը բաժանեք երկու կատեգորիայի՝ նրանք, որոնք անհրաժեշտ են ավտոբուսում, և նրանք, որոնք կարելի է թաքցնել ուղեբեռում: Առաջին կատեգորիայի մեջ ներառեք սննդամթերք, վերմակ, հարմարավետ կոշիկներ, բրդյա գուլպաներ կամ հողաթափեր, անվտանգության ակնոցներ, ականջակալներ, բարձ գլխի տակ, թաց հիգիենիկ անձեռոցիկներ և դեղամիջոցներ:

Իմացեք ձեր գումարը նախօրոք

Եվրոպական ավտոբուսային էքսկուրսիաները սովորաբար այնքան էլ թանկ չեն՝ 2 հազար UAH-ից մինչև 20 հազար UAH մեկ ուղևորության համար երկուսի համար: Այս գումարը սովորաբար ներառում է բժշկական ապահովագրություն, վիզա, ավտոբուսով ճանապարհորդություն, որոշ էքսկուրսիաներ և խմբի ղեկավարի ծառայություններ: Մնացած ամեն ինչի համար դուք ստիպված կլինեք հավելյալ վճարել:

Ինչպե՞ս հաշվարկել շրջագայության վերջնական արժեքը: Գոյություն ունի մեկ պարզ կանոն՝ դուք պետք է երկու անգամ բազմապատկեք տուրիստական ​​գործակալությանը վճարած վճարը: Այսինքն՝ ձեր ծախսերի ևս 50%-ը կուղղվի սննդին, հուշանվերներին, էքսկուրսիաներին և այլ կարիքներին։ Այսպիսով, շրջագայությունը, որը դուք գնել եք 400 եվրոյով, ի վերջո կարժենա 800 եվրո:

Ավտոբուսային շրջագայություններ- ճանապարհորդության ամենամատչելի տարբերակը: Նրանք աներևակայելի տարածված են, քանի որ հնարավորություն են տալիս բավականին կարճ ժամանակում տեսնել շատ նոր բաներ և շատ տպավորություններ ստանալ։ Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելը ամենամեծ պահանջարկն ունի։ Սրանք են, որոնք կքննարկվեն մեր հոդվածում:

Ավտոբուսային շրջագայությունների առավելությունները

Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելը շատ հետաքրքիր ճանապարհորդություն է, որը համեմատաբար մատչելի է և, հետևաբար, աներևակայելի տարածված: Մեկ շրջագայության ընթացքում դուք կարող եք տեսնել մի քանի երկրներ և մի շարք քաղաքներ, և նման հանգստի արժեքը շատ ավելի քիչ է, քան հյուրանոցներում գիշերակացով դասական ճանապարհորդությունը: Փորձառու զբոսաշրջիկների կարծիքով՝ նման ճանապարհորդությունները շատ հետաքրքիր են, քանի որ թույլ են տալիս զգալ իրական հեռավոր ճանապարհորդությունների սիրավեպը։ Երկրների, մշակույթների, քաղաքների և լանդշաֆտների դինամիկ փոփոխությունը տեղի է ունենում բավականին արագ և անմիջապես մեր աչքի առաջ, ինչի շնորհիվ ամբողջ շրջագայությունը լցված է զգացմունքներով:

Ինչու՞ Եվրոպա:

Ինչու՞ են զբոսաշրջիկներին հետաքրքրում Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելը: Ամեն ինչ բավականին պարզ է. Հնագույն ժամանակներից եվրոպական հողերը և դրանց վրա տեղակայված ճամբարների մշակույթը մեծ հետաքրքրություն էին ներկայացնում մեր նախնիների համար։ Անցան ամբողջ դարեր, փոխվեցին պետությունների սահմանները, նրանց տիրակալները, բարքերը, բայց Եվրոպան դեռ գրավում էր մարդկանց։ Հավանաբար, ավելի լավը տեսնելու և լավագույն ձեռքբերումները փոխառելու ցանկությունը մեր ժողովրդի մեջ ապրում է դեռևս Պետրոս I-ի դարաշրջանից, որն առաջինն էր արմատապես մոտեցել այս հարցին։

Այլ երկրներում կյանքը տեսնելու և դրան հնարավորինս մոտենալու, ինչպես նաև նրանց հիշողության մեջ ակնառու պատմական արժեքներ տպագրելու համար մարդիկ օգտագործում են ավտոբուսային շրջագայություններ: Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելը շատ հարմար է, քանի որ զբոսաշրջային երթուղիները միտումնավոր գծված են ամենահայտնի մայրաքաղաքներով և քաղաքներով:

Ճամփորդության ժամանակը

Եթե ​​դուք պլանավորում եք ճամփորդություն, ապա պետք է նախօրոք մտածել, թե ինչ ժամանակահատված ընտրել։ Գոյություն ունի շրջագայությունների հսկայական բազմազանություն, այնպես որ դուք պետք է ընտրեք ճանապարհորդություն՝ ելնելով ձեր ցանկություններից և նախասիրություններից: Եթե ​​ցանկանում եք համատեղել տեսարժան վայրերը ծովափնյա արձակուրդի հետ, ապա կարող եք ճանապարհորդության մեկնել գարնան վերջից մինչև աշուն կեսերը։ Ավտոբուսում շոգ չի լինի, դրա համար անհանգստանալու կարիք չկա, բայց թանգարաններում և մոտակա տեսարժան վայրերում զբոսաշրջիկների մեծ թիվը պարզապես երաշխավորված է: Եթե ​​ձեր ուղևորության նպատակը միայն նշանավոր հուշարձաններ տեսնելն է, ապա կարող եք շրջագայություն գնել տարվա ցանկացած ժամանակ: Եվրոպայում ամենաքիչ զբոսաշրջիկները լինում են ուշ աշնանը և ձմռանը։

Եվրոպական շրջագայությունների առավելությունները

Մեր օրերում շատերից կարելի է ճանապարհորդության գնալ խոշոր քաղաքներ, այդ թվում՝ Մոսկվայից և Սանկտ Պետերբուրգից։ Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելն ունի մի շարք առավելություններ. Նախ, նման շրջագայությունները լավ են, քանի որ ճամփորդությունները շատ երկար չեն, և կան անհավատալի թվով տեսարժան վայրեր: Ժամանակակից տուրիստական ​​գործակալություններն առաջարկում են ավտոբուսով ճանապարհորդելու աներևակայելի մեծ ընտրություն Եվրոպայով (կարծիքները տրված են հոդվածում): Ուստի յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ հնարավորություն ունի ընտրել իրեն հարմար ծրագիր։ Օպերատորները վաղուց մշակել են նման երթուղիներ, որոնց շնորհիվ մեկ շրջագայության ընթացքում կարելի է տեսնել մինչև հինգից ութ մայրաքաղաքներ և մի շարք այլ խոշոր քաղաքներ։ Օրինակ՝ Լեհաստանով և Գերմանիայով կարելի է գնալ Ֆրանսիա, այնուհետև շարունակել ճանապարհորդությունը Իսպանիայով, իսկ հետո ավարտել շրջագայությունը Ֆրանսիայում։

Նաև հիանալի տարբերակ է երկշաբաթյա ճանապարհորդությունը դեպի եվրոպական մայրաքաղաքներ՝ Բեռլին, Փարիզ, Լյուքսեմբուրգ, Պրահա և Վարշավա: Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել որքան հնարավոր է շատ օբյեկտներ, ապա այս քաղաքներում գտնվելու ընթացքում կարող եք նաև տեսնել մոտակա տեսարժան վայրերը: Օրինակ՝ Փարիզում գտնվելու ժամանակ արժե ոչ միայն տեսնել Վերսալը, այլեւ գնալ Ռուան։ Բացի այդ մեծ քանակությամբնման ճամփորդությունների առավելությունները, կան նաև թերություններ. Դրանցից գլխավորը ճարտարապետական ​​հուշարձանների և այլ վայրերի դիտման սահմանափակ ժամանակն է։ Բացի այդ, արժե հասկանալ, որ նման շրջագայությունների ժամանակ զբոսաշրջիկները գործնականում ազատ ժամանակ չունեն ինքնուրույն որևէ բան ուսումնասիրելու համար:

Ուղղություններ

Եթե ​​դուք մտադիր եք ճանապարհորդել Եվրոպայի հյուսիս-արևմուտք, ապա հիշեք, որ ամենահայտնի ճանապարհորդությունները Սկանդինավիա - Ֆրանսիա են: Ճիշտ է, նման տուրերը չի կարելի անվանել զուտ ավտոբուսային տուրեր, չնայած, որպես կանոն, մարդիկ Սանկտ Պետերբուրգից Հելսինկի են մեկնում ավտոբուսով։ Ճանապարհորդության հաջորդ մասը ծովային է Ստոկհոլմից լաստանավով: Ծրագրի հաջորդը Կոպենհագենն է, որից հետո ճանապարհորդները ավտոբուսով գնում են Ամստերդամ: Դե, վերջում զբոսաշրջիկներին սպասում է գեղեցիկ Ֆրանսիան, որի համար սովորաբար երեք-չորս օր է հատկացվում։ Եթե ​​ցանկանում եք տեսնել մի քանի այլ հետաքրքիր վայրեր, կարող եք դիվերսիֆիկացնել ձեր օրերը Ֆրանսիայի այլ քաղաքներ ուղևորություններով: Այնուամենայնիվ, նման տուրերը վճարվում են առանձին:

Ավտոբուսային շրջագայությունների մեկ այլ ֆավորիտ է Իտալիան: Նրա մասին է, որ բոլոր ճանապարհորդները թողնում են ամենաջերմ հաճոյախոսությունները։ Եվ դրա պատճառները կան, քանի որ մեղմ կլիման, պատմական հուշարձանների ու լողափերի առատությունը կարող են գրավել ցանկացած սիրտ։ Նման տուրերը սովորաբար ներառում են հետևյալ քաղաքները՝ Վենետիկ, Վատիկան, Հռոմ, Վերոնա, Ֆլորենցիա, Նեապոլ, Պիզա, Պոմպեյ, Սիենա։ Դե, իսկ Իտալիայի ճանապարհին զբոսաշրջիկները կարող են ծանոթանալ Վիեննայի, Կրակովի, Բեռլինի, Զալցբուրգի հետ։ Որպես կանոն, Իտալիայում տուրերը շատ զբաղված են և լի են էքսկուրսիոն ճամփորդություններով, սակայն ճանապարհորդները միշտ ընտրության հնարավորություն ունեն՝ գնալ ճարտարապետական ​​հուշարձաններ տեսնելու կամ հիանալի ժամանակ անցկացնել ծովում։

Տուրօպերատորներ՝ Petrotur

Եվրոպական տուրերը բավականին տարածված են, ուստի շատ խոշոր տուրօպերատորներ առաջարկում են դրանք: Դրանցից մեկը «Պետրոտուրն» է։ Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելը ոչ պակաս տարածված ճանապարհորդություն է, քան ծովափնյա հանգիստ. Զբոսաշրջիկները կարող են այցելել Չեխիա, Իտալիա, Ֆրանսիա, Խորվաթիա, Շվեդիա, Ֆինլանդիա, Էստոնիա, Ավստրիա, Նիդեռլանդներ, Նորվեգիա, Սկանդինավիա և Հունաստան: Հայտնի տուրիստական ​​ընկերությունն առաջարկում է հրաշալի ճանապարհորդություններ Սանկտ Պետերբուրգից Եվրոպայով, և հարկ է նշել, որ նրանք կփորձեն ձեզ գտնել այնպիսի շրջագայություն, որը լավագույնս կհամապատասխանի ձեր հետաքրքրություններին: Petrotour-ից Եվրոպայով ավտոբուսով ճանապարհորդելը կարող է ներառել միայն տեսարժան վայրեր և տեսարժան վայրեր, բայց կարող է նաև համատեղել ծովային արձակուրդկամ կենտրոնանալ բնական օբյեկտների վրա: Ամեն ինչ ուղղակիորեն կախված է հաճախորդների ցանկություններից: Բացի այդ, բոլոր ճամփորդությունները կազմակերպվում են այնպես, որ ծրագրում լինեն ազատ օրեր։ Այս պահին զբոսաշրջիկները կարող են գնալ հավելյալ էքսկուրսիաների կամ ժամանակն այլ կերպ անցկացնել։

Հարկ է նշել, որ տուրերի մեծ մասը տևում է 5-15 օր, բայց կան նաև շատ փոքր ճամփորդություններ 3-4 օրով: Օրինակ, հնարավոր է կարճատև ճանապարհորդություն Ֆինլանդիա - Շվեդիա: Նման ճանապարհորդությունը հնարավորություն կտա տեսնելու սկանդինավյան երկրները։

«Բոն տուր»

Տուրիստական ​​բիզնեսի մեկ այլ հայտնի ներկայացուցիչ, որը ավտոբուսով շրջագայություններ է կազմակերպում Եվրոպայով, Bon Tour-ն է։ Ընկերության զինանոցը ներառում է ուղևորություններ դեպի Իտալիա, Իսպանիա, Ֆրանսիա, Ֆինլանդիա և Գերմանիա: «Bon Tour»-ն առաջարկում է ոչ միայն զուտ ավտոբուսային էքսկուրսիաներ, այլ նաև ճանապարհորդություններ, որոնցում հնարավոր են լաստանավային անցումներ կամ շրջագայությունների ընտրությունը շատ մեծ է՝ սկսած հանգստյան օրերի կարճատև ճամփորդություններից մինչև երկու շաբաթվա ընդարձակ ճանապարհորդություններ:

Ճամփորդության տևողությունը

Շրջագայությունների տևողությունը կարող է շատ տարբեր լինել: Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որն է ճամփորդության ծրագիրը: Եթե ​​դուք առաջին անգամ եք գնում նման ճանապարհորդության, ապա իմաստ ունի ընտրել կարճ ուղևորություն՝ երկրների նվազագույն փաթեթով և գիշերային ուղևորությունների նվազագույն քանակով: Մոսկվայից, Սանկտ Պետերբուրգից կամ Բրեստից Եվրոպայում ավտոբուսով ճանապարհորդելու արժեքը, որպես կանոն, չի ներառում այդ քաղաքներ տեղափոխման համար վճարումը։ Եթե ​​ձեզ բախտ չի վիճակվել նրանցից մեկի բնակիչ լինել, ապա դուք ինքներդ պետք է հասնեք նրանց։

Միջին հաշվով, տիպիկ եվրոպական ճանապարհորդությունը տևում է մոտավորապես հինգից վեց օր: Միաժամանակ ծրագրում ընդգրկված են մոտակա քաղաքները։ Նման շրջագայությունները խորությամբ չեն տարբերվում, դա պետք է հաշվի առնել ծրագիր ընտրելիս։ Նման ճամփորդությունները միտված են զբոսաշրջիկներին երկրին մակերեսորեն ծանոթացնելուն։ Բացի այդ, մեկշաբաթյա շրջագայությունները հաճախ օգտագործվում են մեկ երկիր ուսումնասիրելու համար, օրինակ՝ Ֆրանսիան կամ Իտալիան: Նման ճանապարհորդության ժամանակ դուք կարող եք ավելի մանրամասն ծանոթանալ երկրի պատմությանն ու մշակույթին։

Գիշերային ճանապարհորդություն

Ինչպես արդեն նշեցինք, տուրիստական ​​ընկերություններն իրենց զինանոցում ունեն ճանապարհորդության բազմազան տարբերակներ։ Եթե ​​վախենում եք գիշերել տրանսպորտում, ապա կարող եք ընտրել ավտոբուսով ճանապարհորդել Եվրոպայով առանց գիշերելու ճանապարհորդության: Նման շրջագայություններն ամենևին էլ հազվադեպ չեն, դրանք ունեն իրենց առավելությունները.

Զբոսաշրջիկները գիշերում են երթուղու երկայնքով գտնվող հյուրանոցներում, առավոտյան նախաճաշում, ապա գնում հաջորդ քաղաք: Նման ճամփորդությունների համար ընտրվում են քաղաքներ, որոնք բավականին մոտ են միմյանց: Նման ճամփորդությունները, ըստ զբոսաշրջիկների, ավելի քիչ են հոգնեցուցիչ, քանի որ հնարավորություն կա լավ հանգստանալու հարմարավետ պայմաններում։ Զբոսաշրջային ճամփորդություններԱռանց գիշերային ճանապարհորդության կարող են գլուխ հանել ոչ միայն տարեցները, այլեւ երեխաները։

Ճամփորդության համար անհրաժեշտ իրեր

Ի՞նչ վերցնել ձեզ հետ Եվրոպա ավտոբուսով ճանապարհորդելու ժամանակ: Քանի որ ճանապարհորդության ընթացքում դուք շատ ժամանակ կանցկացնեք տրանսպորտում, արժե ձեզ հետ վերցնել այն ամենը, ինչը կօգնի ժամանակն անցկացնել՝ խաղացողներ, քարտեզներ, խաչբառեր և այլն։ Ամենակարևոր իրերը՝ սնունդ, անձնագիր, հիգիենայի պարագաներ, ջուր, պետք է տեղադրվեն առանձին տոպրակի մեջ, որը ձեզ հետ կլինի տնակում։ Մնացած բոլոր իրերը պետք է ուղարկվեն բեռնախցիկ:

Փորձառու զբոսաշրջիկները խորհուրդ են տալիս ճանապարհին մեծ ճամպրուկ չվերցնել, այլ ձեր ուղեբեռը բաժանել երկու չափավոր պայուսակների, քանի որ հյուրանոցում գիշերելու համար ձեր բոլոր իրերը պետք չեն: Եվ ոչ բոլոր հյուրանոցներն ունեն վերելակ, ուստի մեծ պայուսակներ կրելը անհարմար կլինի:

Ճանապարհորդության ժամանակ պետք չէ շատ հագուստ վերցնել: Պարտադիր է ընտրել միայն հարմարավետ կոշիկներ, քանի որ ստիպված կլինեք շատ քայլել։ Ավտոբուսում պետք է նաև տան հողաթափեր վերցնել, որպեսզի կարողանաք հանել ձեր փողոցային կոշիկները և հանգստացնել ձեր ոտքերը: Արժե հոգ տանել էլեկտրական տեխնիկայի մասին, ավելի լավ է վերցնել լիցքավորիչ, վարսահարդարիչ և թեյնիկ։ Ցանկացած ավտոբուսով ճանապարհորդության ժամանակ ձեզ հարկավոր կլինի վերմակ և փոքրիկ բարձ: Իհարկե, տնակը տաք է նույնիսկ ձմռանը, բայց քնելը կամ պարզապես հանգստանալը շատ ավելի հարմարավետ է վերմակի տակ։ Ճանապարհորդելիս պետք է ընտրել հարմարավետ հագուստ, նեղ ջինսերով ճանապարհորդելը դժվար և անհարմար կլինի։

Ճանապարհին անպայման պետք է դեղորայք ընդունել գլխացավի դեմ, հակասպազմոդիկ՝ ստամոքսի և լուծի դեմ, քանի որ ստիպված կլինեք ուտել անսովոր սնունդ։

Ավտոբուսային տուրեր Եվրոպայում. ուր գնալ, ինչպես ընտրել երթուղի, ինչ են առաջարկում հյուրանոցները: Եվրոպայում ավտոբուսային ճանապարհորդության մասին ամենահետաքրքիր բաները:

• Շրջագայություններ Ամանորի համարԱմբողջ աշխարհում
• Վերջին րոպեի շրջագայություններԱմբողջ աշխարհում

Հին աշխարհով մեկ ավտոբուսային շրջագայությունների նրբություններ և երթուղիներ

Ավտոբուսային էքսկուրսիաները, որոնք իրենց հասանելիության շնորհիվ դարձան Եվրոպայի գլխավոր «ռահվիրաները» ռուս զբոսաշրջիկների համար, այսօր չեն պատրաստվում հեռանալ դեպքի վայրից, թեև թվում է, թե ողջամիտ գներով օդային տուրերն այժմ առատ են։ Ըստ երևույթին, խոսքը միայն թղթադրամների քանակի մեջ չէ և ոչ այնքան, որ ճանապարհորդը պատրաստ է վճարել ճանապարհորդության համար. պարզապես կային և կան մարդիկ, ովքեր իսկապես հանգստանում են միայն ճանապարհին և պատրաստ չեն ծախսել ողջ թանկարժեք ժամանակը: իրենց արձակուրդը մեկ վայրում մնալով: Այժմ մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչով է պատրաստ «Ծեր տիկին Եվրոպան» տպավորել նրանց: Բայց նախքան մանրամասների մեջ մտնելը, եկեք ավելի սերտ նայենք մի քանի կարևոր հարցերի:

Կարևոր կետեր

Նախ պետք է պարզել, թե արդյոք տուրի ծրագիրը ներառում է գիշերային ճանապարհորդություն, որի ընթացքում զգալի տարածություն է անցնում առանց հյուրանոցում կանգ առնելու։ Մի կողմից՝ նման երթուղիները շատ ավելի փոքր գումար կարժենան, բայց մյուս կողմից՝ դժվար թե որևէ մեկը կարողանա երաշխավորել առողջությունը նման ճանապարհորդությունից հետո։ Ցանկացած ժամանակակից ավտոբուս ապահովում է նվազագույն հարմարավետություն՝ պառկած նստատեղի և օդորակման տեսքով, սակայն «զանգերն ու սուլիչները», ինչպես գրեթե լիարժեք քնելու վայրերը, շատ հազվադեպ բան են:

Նրանք, ովքեր առաջին անգամ են մեկնում ավտոբուսային շրջագայության, պետք է որոնեն կարճատև ուղևորություններ՝ գիշերային ուղևորությունների նվազագույն քանակով:

Երկրորդ, շատ բան կախված է նրանից, թե ինչ տեսակի տրանսպորտով է զբոսաշրջիկը հասնելու այն վայրը, որտեղից սկսվում է ճանապարհորդությունը: Ամենատարածված տարբերակը գնացքը Բրեստ է: Վերջերս, սակայն, օդային և երկաթուղային ճանապարհորդությունները հայտնի են դարձել, օրինակ՝ Բեռլին: Ի դեպ, ամենաթանկ տարբերակը նույնիսկ ինքնաթիռը չէ, այլ գնացքով ուղեւորությունը դեպի եվրոպական քաղաքներից մեկը։ Ամենաէժանը արդեն նշված Բրեստն է՝ որպես ավտոբուսի մեկնման կետ։

Երրորդ, դուք պետք է անպայման հաշվարկեք ձեր ուժը: Անկախ նրանից, թե որքան գայթակղիչ կարող է թվալ մեկ ճամփորդության մեջ ընդգրկված քաղաքների երկար ցանկը, օրվա ընթացքում երկու բնակավայր այցելելը էքսկուրսիաներով և թանգարաններ այցելելը բավականին հոգնեցուցիչ է։ Մյուս կողմից, տպավորությունների պակաս հաստատ չի լինի։

Ուր գնալ.

Ավտոբուսային շրջագայությունների տարբերակներ ընտրելիս կարևոր է չսխալվել երթուղու ընտրության հարցում: Նրանք, ովքեր առաջին անգամ են մեկնում ավտոբուսային շրջագայության, պետք է որոնեն կարճատև ուղևորություններ՝ գիշերային ուղևորությունների նվազագույն քանակով: Իդեալական տարբերակը մատչելի «էքսպրես շրջագայությունն» է, որն ընդգրկում է զգալի թվով երկրներ:

Փորձառու ավտոբուսային ճանապարհորդներին, որպես կանոն, հետաքրքրում են ավելի մանրամասն զբոսաշրջային տարբերակներ «չառաջարկված» նոր քաղաքներով: Միևնույն ժամանակ, գիշերային ճանապարհորդությունն այլևս խնդիր չէ շատ փորձառու զբոսաշրջիկների համար, այլ ընդհակառակը, դա նկատելի պլյուս է, քանի որ ավելի շատ ժամանակ է թողնում ցերեկային էքսկուրսիաների համար։

Հարևանները ավտոբուսում

Ավտոբուսային շրջագայությունների են մեկնում զբոսաշրջիկների լրիվ տարբեր կատեգորիաներ։ Ոմանք ճանապարհորդում են երեխաների հետ, մյուսները գնում են փոքր խմբով։ Ճամփորդում են նորապսակները, թոշակառուները և ուսանողները։ Նրանք միայն մեկ ընդհանուր բան ունեն՝ նրանք հետաքրքրասեր և եռանդուն մարդիկ են, ովքեր վայելում են ամեն ինչ նոր ու հետաքրքիր՝ անկախ տարիքից։ Սակայն, եթե հարցը ավելի մանրամասն դիտարկենք, ապա ավտոբուսով ուղեւորվող զբոսաշրջիկների տարիքը կախված է սեզոնից։ Դպրոցական արձակուրդների ժամանակ՝ հոկտեմբեր, հունվար և մարտ, երիտասարդ ճանապարհորդները դառնում են ավտոբուսային ընկերությունների հաճախորդներ: Իսկ արձակուրդային սեզոնին՝ մայիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում, գրասենյակների և ձեռնարկությունների աշխատողները, այսինքն՝ միջին տարիքի զբոսաշրջիկները, գնում են տպավորությունների։ Վերջին շրջանում աճող «ավիոֆոբիայի» պատճառով ավտոբուսային շրջագայությունների մասնակիցներին աստիճանաբար համալրվում է տարեցների կոնտինգենտը։

Զբոսաշրջիկների եկամտի տարբեր մակարդակները, իհարկե, ազդում են շրջագայություն ընտրելիս նախասիրությունների վրա: Այնուամենայնիվ, ճանապարհորդության արժեքը միշտ չէ, որ զբոսաշրջիկի հարստության ցուցանիշն է. հաճախ գարնանը ընկերական զբոսաշրջիկ ընտանիքը մեկնում է 600 եվրո արժողությամբ «Ավստրիա-Շվեյցարիա» շրջագայության, իսկ ձմռանը նրանք մեկնում են կարճատև ճանապարհորդություն դեպի Ֆինլանդիա և Շվեդիա բազային արժեքով մոտ 200 եվրո:

Շատ հաճախ, հանդիպելով ճանապարհորդության ժամանակ, զբոսաշրջիկները պայմանավորվում են միմյանց հետ հետագա ճանապարհորդության մասին և միասին պատվիրում հաջորդ շրջագայությունը:

Ի՞նչ սպասել հյուրանոցներից և ծառայություններից:

Ավտոբուսային շրջագայությունները սովորաբար ներառում են տեղավորում «զբոսաշրջային կարգի» հյուրանոցներում և հյուրանոցներում 2*-ից մինչև 4*: «Կոպեկ սենյականոց բնակարաններում» և նմանատիպ մակարդակի հաստատություններում սնունդը «մայրցամաքային նախաճաշ է», իսկ ավելի բարձր մակարդակի հյուրանոցներում՝ «բուֆետ»: Կարևոր նրբերանգ. ավտոբուսի օպերատորները հաճախ հյուրանոցներ են պատվիրում ոչ քաղաքի կենտրոնում: Դա պայմանավորված է (ի լրումն կացարանի ծախսերի) այն բանի, որ ծայրամասերում գտնվող հյուրանոցներն ավելի ընդարձակ են, նրանք ունեն բազմաթիվ «երկվորյակներ»՝ առանձին մահճակալներով սենյակներ (սա այն բնակեցումն է, որն առավել տարածված է ավտոբուսային շրջագայությունների ժամանակ), ընդարձակ ճաշասենյակներ են ամբողջ խմբի համար միաժամանակ նախաճաշելու համար, և մի քանի վերելակներ (արագ տեղավորման կարևոր պայման)։ Վերջապես, ավելի հեշտ է ավտոբուսով նման հյուրանոցներ քշել՝ հենց դռների մոտ:

Այսպիսով, հյուրանոցների դեպքում ամեն ինչ քիչ թե շատ պարզ է, եկեք անցնենք ծառայությանը: Բոլոր տուրիստական ​​ավտոբուսները հագեցած են օդորակիչով, չոր պահարանով և լվացարանով։ Բացի այդ, դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում կա նաև խոհանոց, եռման ջուր մատակարարող սարք և աուդիո և վիդեո համակարգեր: Ավտոբուսային էքսկուրսիաները միշտ ունեն ընդգծված էքսկուրսիոն «կողմնակալություն», ուստի զբոսաշրջիկներին տրամադրվում են զգալի քանակությամբ տեղեկատվական նյութեր՝ ուղեցույցներ, քարտեզներ, արտահայտությունների գրքեր, թանգարանային քարտեզներ և այլն։ էքսկուրսիոն ծրագիրը, և ոչ թե «աստղային» հյուրանոցում (ի տարբերություն նույն ծովափնյա տուրերի), ինչպես նաև տրանսպորտի հարմարավետությունը, էքսկուրսավարի պրոֆեսիոնալիզմը, տրամադրվող տեղեկատվության ծավալն ու որակը:

Ինչը դուր չի գալիս:

Երկար ավտոբուսներով երթևեկության ժամանակ ամեն ինչ կարող է պատահել՝ խցանումներ, էքսկուրսիաներից հետո հանդիպման վայր ուշացող զբոսաշրջիկներ և ծակված անվադողեր... Բացի այդ, չպետք է մոռանալ, որ ավտոբուսով երթևեկությունը դա չէ. անհատական ​​ճամփորդություն, բայց ճանապարհորդել որպես խմբի մաս: Ուստի հատկապես կարևոր է, նույնիսկ շրջագայություն գնելուց առաջ, մանրակրկիտ ուսումնասիրել ուղևորության ծրագիրը, հյուրանոցների նկարագրությունները, ավտոբուսի կատարողական բնութագրերը և տուրի գնի մեջ ներառված ծառայությունների ցանկը. այս կետերից որևէ մեկը:

Ի՞նչ ցույց կտան և երբ գնալ:

Այսպիսով, ավտոբուսային շրջագայություն ընտրելիս նրբությունները և հնարավոր թակարդները դասավորված են: Ժամանակն է անցնել մանրամասներին։ Այսպիսով, ինչպիսի՞ ավտոբուսային շրջագայություններ կան Եվրոպայով այս օրերին և ի՞նչ ցույց կտան ձեր զբոսաշրջիկին:

Եվրոպական քաղաքներ ավտոբուսային շրջագայությունները շատ բազմազան են: Օպերատորներն առաջարկում են ճանապարհորդության տարբեր տարբերակներ, որոնց ընթացքում մեկ ուղևորության ընթացքում կարող եք տեսնել հինգից ութ մայրաքաղաքներ, ինչպես նաև մի քանի խոշոր քաղաքներ: Եվրոպական «զբոսանքների» տևողությունը մեկ շաբաթից մինչև երկուսուկես է։

Նպատակակետի ընտրությունը, իհարկե, առաջին հերթին կախված է զբոսաշրջիկի հետաքրքրության ոլորտից: Օրինակ՝ կարող եք Լեհաստանով և Գերմանիայով ճանապարհորդել Ֆրանսիա, այցելել մի քանի քաղաքներ, այնուհետև շարունակել ձեր ճանապարհորդությունը Իսպանիայով՝ ավարտելով ճանապարհորդությունը ֆրանսիական տարածքում: Մեկ այլ տարբերակ է մեկնել երկշաբաթյա շրջագայության եվրոպական մայրաքաղաքներով՝ Վարշավա, Պրահա, Լյուքսեմբուրգ, Փարիզ, Բրյուսել, Ամստերդամ և Բեռլին: Նրանք, ովքեր ցանկանում են բացարձակ առավելագույն փորձ ստանալ իրենց ճանապարհորդությունից, նշված քաղաքներում գտնվելու ընթացքում կկարողանան լրացուցիչ այցելել մոտակայքում գտնվող ինչ-որ հետաքրքիր բան: Օրինակ, եթե դուք Փարիզում եք, բացի Վերսալից ու Լուարի ամրոցներից, պետք է այցելել նաև Ռուան։ Այս տեսակի ճանապարհորդության ընթացքում էքսկուրսիաների առավելագույն խտության թերությունները ակնհայտ են. սահմանափակ ժամանակ կա տեղական տեսարժան վայրերի ուսումնասիրության համար, երկար ճանապարհորդություններ քաղաքների միջև և զբոսաշրջիկների համար ազատ ժամանակի գրեթե լիակատար բացակայությունը ինքնուրույն ճանապարհորդելու համար:

Եվրոպայում ամենահայտնի ավտոբուսային երթուղիներից մեկը ներառում է այցելություններ եվրոպական հինգ մայրաքաղաքներ՝ Վարշավա, Բեռլին, Ամստերդամ, Բրյուսել և Փարիզ:

Բացի այդ, արժե նախապես մտածել, թե տարվա որ ժամանակն ընտրել ձեր ճանապարհորդության համար: Եթե ​​դեպի Եվրոպա ճանապարհորդությունը զուգորդվում է ծովափնյա հանգստի հետ, ապա կարելի է ճանապարհորդության գնալ գարնան վերջից մինչև վաղ աշուն։ Ավտոբուսի ներսում շոգ չի լինի, բայց զբոսաշրջիկների կուտակումները փողոցներում և թանգարաններում երաշխավորված են սեզոնի ամենաթեժ պահին։ Եթե ​​ճանապարհորդն ընտրում է շրջագայություն, որը ներառում է միայն էքսկուրսիոն ծրագիր, ապա նրա տրամադրության տակ է գրեթե ցանկացած սեզոն։ Եվրոպական քաղաքներում ամենաքիչ հյուրերը ձմռանն են (բացառությամբ Ամանորի և Սուրբ Ծննդյան շրջանի) և ուշ աշնանը։

Նախորդ լուսանկարը 1/ 1 Հաջորդ լուսանկարը

Եվրոպայի հինգ մայրաքաղաքներ

Եվրոպայում ամենահայտնի ավտոբուսային երթուղիներից մեկը ներառում է այցելություններ եվրոպական հինգ մայրաքաղաքներ՝ Վարշավա, Բեռլին, Ամստերդամ, Բրյուսել և Փարիզ: Որոշ ծրագրերում Բելգիայի մայրաքաղաքը փոխարինվում է Լյուքսեմբուրգով։

Որպես կանոն, որպես երթուղու մեկնարկային կետ ընտրվում է Լեհաստանի մայրաքաղաքը, իսկ էքսկուրսիոն ծրագիրշրջագայություն (սովորաբար այն չի գերազանցում մեկ օրը): Ինչպես գիտեք, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը չխնայեց տեղական պատմական տեսարժան վայրերը. Հին քաղաքը գործնականում ջնջվեց երկրի երեսից։ Այնուամենայնիվ, Վարշավան վերականգնվեց, և խնամքով իրականացված վերակառուցման շնորհիվ այսօր դուք կարող եք տեսնել ինչպես գեղեցիկ Թագավորական ամրոցը հրապարակով, այնպես էլ հիմնական կաթոլիկ եկեղեցի- Սուրբ Հովհաննես Մկրտչի տաճարը և այլ ճարտարապետական ​​հուշարձաններ։ Հատկանշական է, որ վերականգնված պատմական կենտրոնգտնվում է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պաշտպանության ներքո՝ ներառված մշակութային արժեքավոր օբյեկտների ցանկում՝ որպես գիտական ​​վերականգնման հրաշալի օրինակ։

Զբոսաշրջիկների համար լեզվական ամենազվարճալի հայտնագործությունն այն է, թե ինչպես են լեհերը վերաբերում խանութներին: «Ծպտյալ» բառը, որը ռուսները շատ հեռու են կապում սննդի հետ, լեհերեն նշանակում է «խանութ»:

Ճանապարհին հաջորդ կանգառը Բեռլինն է՝ ամենաշատը Մեծ քաղաքԳերմանիան, որը մինչև 1989 թվականը պատով բաժանված էր երկու մասի՝ տարբեր քաղաքական համակարգերով։ Այնտեղ դուք կարող եք ոչ միայն զբոսնել հիշարժան պատմական վայրեր, այցելելով միջնադարյան Նիկոլայֆիրտելի թաղամաս Միթե թաղամասում, անձամբ տեսնելով քաղաքի խորհրդանիշը՝ հայտնի Բրանդենբուրգյան դարպասը, բայց նաև բարձրանալով Ռայխստագ կամ այցելելով Բեռլինի բազմաթիվ թեմատիկ թանգարաններից մեկը։ Որոշ տուրիստական ​​ընկերություններ կազմակերպում են ցերեկային էքսկուրսիաներ դեպի Պոտսդամ՝ նախկին թագավորական նստավայր։ Պոտսդամի Սանսուսիի պալատներն ու այգին արժանի են բոլորի ուշադրությանը, ովքեր կողմնորոշվում են շքեղ հսկա ճարտարապետական ​​համալիրների նկատմամբ: Բեռլին այցելելու համար սովորաբար հատկացվում է նաև մի ամբողջ օր։

Այնուհետև ճանապարհորդները գնում են Ամստերդամ: Փառք ձեռք բերած այս քաղաքը Հյուսիսային Վենետիկ, շատ զբոսաշրջիկների համար քաջ հայտնի է ոչ այնքան իր պատմական տեսարժան վայրերով (որոնցից իսկապես շատ են), որքան կարմիր լույսերի թաղամասով և այնտեղ տիրող բարոյականության ազատությամբ։ Այնուամենայնիվ, մի կարծեք, որ հասարակաց տներն ու սրճարաններն այն ամենն են, ինչ կարող է հյուրին առաջարկել Նիդեռլանդների մայրաքաղաքը։ Գեղեցիկ միջնադարյան շենքեր, ծովամթերքի վրա հիմնված հիանալի գաստրոնոմիա, տարբեր թանգարաններ և մշակութային կենտրոններ, որոնց թվում առանձնահատուկ տեղ է գրավում Վան Գոգի թանգարանը և վերջապես ջրանցքներից հեռու գտնվող ցանկացած բնակչի սիրտը գերող անթիվ ջրանցքներ. մի փոքր մասն այն, ինչ արժե գալ Ամստերդամ:

Հաջորդ կանգառը Բելգիայի մայրաքաղաք Բրյուսելն է։ Տեսնելու շատ բան կա՝ Գեղարվեստի թագավորական թանգարանի ֆլամանդական նկարների եզակի հավաքածուներից մինչև Կոմիքսների թանգարան: Տեղական ճարտարապետական ​​տեսարժան վայրերը գտնվում են ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի պաշտպանության ներքո, այդ թվում՝ Գրանդ Փլեյսը, Սուրբ Միքայելի և Սուրբ Գուդուլայի տաճարը, ինչպես նաև Արվեստների լեռան վրա գտնվող շինությունները: Հանրահայտ Manneken Pis-ի արձանը հայտնի է Բելգիայի սահմաններից շատ հեռու, ինչպես նաև Atomium-ը, որը հսկայական երկաթե բյուրեղյա ցանցի մոդել է:

Եվրոպական ճանապարհորդության հաջորդ կետը մի քաղաք է, որը ռոմանտիկ բնությունները ցանկանում են տեսնել և մեռնել, և փոխաբերական արտահայտությունների սիրահարները հաճախ նշում են դրա վրայով թռչելու հնարավորությունը որպես շերտավոր փայտի կտոր: Պետք է խոստովանել, որ ավտոբուսային էքսկուրսիաները շատ ու շատ մակերեսորեն բացահայտում են Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի գեղեցկությունը։ Ճիշտ է, հաճախ Փարիզում մնալը տևում է մի քանի օր, այնուհետև ճամփորդության մասնակիցները հնարավորություն ունեն զգալու փարիզյան փողոցների թաքնված կախարդանքը՝ հայտնի Լուվրը, որի մուտքը խորհրդանշում է ապակե բուրգը՝ արձագանքելով եգիպտական ​​օբելիսկին և այլ հետքերով։ երկրի ամենահին մշակույթներից մեկի, Էյֆելյան աշտարակ, որի օրիգինալ այլանդակությունը ժամանակի ընթացքում վերածվեց քաղաքի խորհրդանիշի՝ հայտնի Աստվածամոր տաճարի և շատ ավելին։ Բացի այդ, եթե Ֆրանսիան երթուղու ամենաերկար կանգառներից մեկն է, ճանապարհորդները հնարավորություն կունենան տեսնել ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից պահպանվող Լուարի եզակի ամրոցները Փարիզից դուրս մեկօրյա ճամփորդության ժամանակ: Այս ճամփորդության սկզբում զբոսաշրջիկները անխուսափելիորեն բախվում են հարցի՝ արժե՞ արդյոք «տարածել» այցի առանց այն էլ կարճ ժամանակը մի քանի պալատներով տեսարժան վայրեր զբոսանքի համար: Մենք պատասխանում ենք. արժե այն, եթե ճանապարհորդները տեսանելի ապագայում չեն պլանավորում ևս մեկ ուղևորություն դեպի Ֆրանսիա:

Ճանապարհորդության վերջին կանգառը Լյուքսեմբուրգի Մեծ Դքսությունն է: Չնայած իր մեծ անվանը՝ սա շատ մանրանկարչություն է։ Նրա նույնանուն մայրաքաղաքի տարբերակիչ առանձնահատկությունը բացառիկ գեղեցիկ բնապատկերներն են։ Լյուքսեմբուրգը շատ գեղատեսիլ քաղաք է՝ գեղեցիկ այգիներով և բազմաթիվ հնագույն կամուրջներով, որոնցից ամենահայտնին Պոնտ Ադոլֆոն է։ Տեղական Տիրամոր տաճարը մայրաքաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրերից է։

Լավագույն ուղղությունները ավտոբուսային շրջագայությունների համար

Բոլոր հոդվածները ավտոբուսային շրջագայությունների մասին Subtleties-ում

• Ավտոբուսով ամբողջ Եվրոպայումկամ Բենելյուքսի կողմից
• Գերմանիա Բեռլին)
• Ֆրանսիա Փարիզ)
• Չեխիա, Պրահա)
• Բալթյան երկրներ՝ Էստոնիա (Տալլին) և Լատվիա (Ռիգա)
• Սկանդինավիա: Նորվեգիա, Ֆինլանդիա (

Հին Եվրոպայի պատմամշակութային կենտրոններով հիանալը, Լոնդոնի, Փարիզի կամ Պրահայի զբոսայգիներում զբոսնելը հանգստի հեռանկար է, որն ավելի ու ավելի է գրավում ռուսներին՝ չնայած ճգնաժամին, ասում են տուրօպերատորները: Եվ առաջարկում են «հակաճգնաժամային» ավտոբուսային տուրեր։

«Արտասահման հանգստի մեկնելու հետաքրքրությունն այս տարի նվազել է 25-30 տոկոսով։ Ավտոբուսային ճանապարհորդությունը զբոսաշրջության շուկայի միակ հատվածն է, որը գրեթե չի տուժել ծանր տնտեսական իրավիճակից, պահպանել է իր ժողովրդականությունը և նույնիսկ նոր հաճախորդներ ներգրավել»,- ասում է Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) գործադիր տնօրեն Մայա Լոմիձեն: Գաղտնիքը գնի մեջ է. Ճանապարհային ճամփորդությունները միշտ ավելի էժան են եղել, քան թռիչքներով շրջագայությունները, և այս աշնանն էլ ավելի գրավիչ առաջարկներ են հայտնվել։

Այսպիսով, օպերատորներն ավելացրել են գիշերային ճանապարհորդություններով ծրագրերի քանակը (մեկ գիշեր ճանապարհին, մեկ օր երկրում)՝ դրանով իսկ խնայելով հյուրանոցները։ Բացի այդ, նրանք հրաժարվել են թանկարժեք հյուրանոցների ծառայություններից՝ ընտրելով հոսթելներ, հյուրանոցներ ճանապարհի երկայնքով կամ ծայրամասերում։ «Դուք չպետք է վախենաք նման բնակարաններից. Սրանք շքեղ չեն, բայց սպասարկման որակի և ներքին հարդարման առումով շատ լավն են»,- ավելացրել է Լոմիձեն։ Եվրոպայում երկու աստղը հեռու է Թուրքիայի երկու աստղից: Եվրոպական մոթելները, ի տարբերություն ասիական հյուրատների, երաշխավորում են որակյալ կացարան։

«Գինը և մանրամասները էքսկուրսիաներ տեսարժան վայրերով— ավտոբուսային տուրերի հիմնական առավելությունները»,- ասում է գործադիր տնօրենը տուրիստական ​​ընկերություն « Հին քաղաք» Լյուդմիլա Դավիդովա. Օրինակ՝ ութօրյա ուղևորությունը դեպի Փարիզ՝ թռիչքներով, հյուրանոցով (երեք աստղ) և երեքանգամյա սնունդով մեկ անձի համար կարժենա 1500 եվրո՝ չհաշված էքսկուրսիաների, հուշանվերների և գնումների հավելյալ ծախսերը։ Երկշաբաթյա ուղևորություն Վիեննա - Վենետիկ - Միլան - Փարիզ - Պրահա ավտոբուսով, գիշերակացով ճանապարհային հյուրանոցներում, մի քանի էքսկուրսիաներ, մի քանի գիշերակաց տրանսֆերներ, նախաճաշեր, ուղեկցորդի ակնարկներ և վիզա - արժե 380 եվրո (հավելյալ չհաշված: սննդի ծախսեր):

Ինչպես ասաց Լյուդմիլա Դավիդովան, ճանապարհորդելու համար ամենաէժան վայրերը Ֆինլանդիան, Լեհաստանն ու Չեխիան են (5 օրվա համար 280-330 եվրո), այժմ այս ուղղությունները հաճախորդների շրջանում ամենատարածվածն են։ Եթե ​​դուք հասնում եք տարանցիկ կետեր ինքնաթիռով կամ գնացքով, ճանապարհորդության արժեքը կբարձրանա 30%-ով (գումարած օդային կամ գնացքի տոմսեր):

Երթուղու ընտրություն

Ավտոբուսի նավարկություն գնալու երեք եղանակ կա. ավտոբուսով անմիջապես Մոսկվայից Սանկտ Պետերբուրգ կամ Բրեստ գնալ; գնացքով հասնել Սանկտ Պետերբուրգ կամ Բրեստ, այնուհետև տեղափոխել ավտոբուս; Ամենահարմարավետ և թանկ տարբերակը երկիր թռչելն է ինքնաթիռով, և այնտեղից սկսեք ձեր ճանապարհորդությունը ուղեկցորդի և խմբի այլ անդամների հետ:

Ճանապարհը տևում է 7-ից 15 օր, բայց ճանապարհը 2-4 օր հանգստանում է խցանումների, սահմանին և հենց անցումների պատճառով գոյացած հերթերի պատճառով։ Ուստի հնգօրյա տուրերը, թեև ամենաէժանն են, բայց ամենաարդյունավետը չեն: Շատ ընկերությունների կողմից առաջարկվող ավտոբուսները հագեցած են զուգարանով, քնելու համար պառկած նստատեղերով, DVD նվագարկիչներով հեռուստացույցի մոնիտորներով, օդորակիչով և երբեմն նույնիսկ փոքրիկ խոհանոցով միկրոալիքային վառարանով, սառնարանով և սրճեփով: Ճանապարհին ձեր ժամանակն ավելի զվարճալի կլինի, եթե ձեր սիրած ֆիլմերով մի քանի ձայնասկավառակ վերցնեք: Այնուամենայնիվ, պատրաստվեք, որ ևս 30-60 հոգի ձեզ հետ կկիսվեն ձեր ժամանցով և առօրյայով։ Դուք ստիպված կլինեք միասին լինել ձեր ճանապարհորդների հետ գրեթե շուրջօրյա։

«Այս արձակուրդը մարդասերների համար չէ, բայց ընկերակցություն փնտրող միայնակ ճանապարհորդները կզվարճանան», - ասում է Turtrans-Voyage տուրիստական ​​ընկերության ղեկավար Դմիտրի Ֆոմինցևը:

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս նախապես հոգ տանել ավտոբուսում ձեր նստատեղի մասին. գնելիս ամրագրեք կոնկրետ տեղ և համոզվեք, որ այն նշված է վաուչերի կամ տոմսի վրա։ Եթե ​​նստած եք հետևի մասում, ապա տհաճ ցնցումն անխուսափելի է, ձեզ կարող են անհանգստացնել զուգարանի և խոհանոցի մոտ օտար հոտերը, իսկ մուտքի մոտ կարող են առաջանալ հոսքեր։ Մեծ մասը հարմարավետ վայրերգտնվում է սրահի կենտրոնում։

Պատրաստ լինել

Ձեզ կտանեն կա՛մ եվրոպական մի քանի մայրաքաղաքներով, կա՛մ մեկ պետության մեծ ու փոքր քաղաքներով՝ կախված տուրի ծրագրից: Կանգառներ տեսարժան վայրեր այցելության և սրճարանում խորտիկների համար նախատեսված են երկու ժամը մեկ: Սա բազմազանություն է բերում և թույլ չի տալիս ձանձրանալ: Գրեթե ամեն երեկո ավտոբուսը ժամանում է նորը տեղանք. Ճանապարհորդները գիշերում են տեղի հյուրանոցում և նախաճաշից հետո գնում էքսկուրսիաների:

Ավտոբուսի զբոսաշրջիկի օրը սկսվում է շատ վաղ՝ առավոտյան ժամը 6-ին: Կազմակերպիչները կազմակերպում են անվճար նախաճաշ, այնուհետև խմբին տանում են տեղական տեսարժան վայրերը տեսնելու: Սրանք կարող են նմանվել թանգարանների և ճարտարապետական ​​անսամբլներ, ինչպես նաև տեղական ադամանդի վերամշակման գործարաններ և ժամացույցների գործարաններ։ Եթե ​​ճանապարհին կա բար կամ հրուշակեղենի խանութ, որն առաջարկում է համտեսներ, ապա զբոսաշրջիկներին անպայման այնտեղ կտանեն։ Բացարձակապես անհնար է հրաժարվել կամ փոխել տվյալ երթուղին։ Հավելյալ էքսկուրսիա կարող է տեղի ունենալ միայն վճարովի և միայն մեծամասնության ցանկությամբ։

Բայց «պարտադիր» ծրագրից հետո յուրաքանչյուրը կունենա 1,5-2 ժամ ազատ ժամանակ և կարող է գնալ ուր ցանկանա։ Հիմնական բանը կայանման քարտեզների համալրումն է. ուղեցույցները դրանք չեն տրամադրում: Ազատ ժամանակ- միևնույն ժամանակ մեծ մինուս. Այս ընթացքում դուք ժամանակ չեք ունենա թանգարան գնալու և վախենում եք ավտոբուսից հեռու գնալ, որպեսզի չմոլորվեք: Արդյունքում այն ​​վերածվում է շփոթված խմորումների՝ ավտոկայանատեղից 100 մետր շառավղով։ Իսկ եթե եղանակը վատ է, ապա շատերը նստում են տնակում:

«Օպերատորները տրամադրում են միայն անվճար նախաճաշեր և տեսարժան վայրեր էքսկուրսիաներ, այլ սննդի և ծրագրով չընդգրկված վայրեր ուղեւորությունների ծախսերը ամբողջությամբ կրում են մեր հաճախորդները», - ասում է Դմիտրի Ֆոմինցևը:

Նա խորհուրդ է տալիս հավելյալ միջոցներ վերցնել ձեզ հետ մեկ անձի համար օրական առավելագույնը 50 եվրոյի չափով: Մոտ 15 եվրոն կծախսվի սննդի վրա (150 եվրո՝ տասնօրյա ճամփորդության համար), իսկ մնացածը՝ նվերների, հուշանվերների և այլն։ անձնական գնումներ. Անկանխատեսելի եղանակին պատրաստվելու համար փաթեթավորեք ինչպես թեթև, այնպես էլ շատ տաք շերտեր: Հիմնական բանը այն է, որ դրանք հարմարավետ են:

Ի՞նչ է սպասում զբոսաշրջիկին ավտոբուսով ուղևորության ժամանակ:

• Էժան (280-330 եվրո՝ կախված ճանապարհորդության օրերի քանակից)
• Մեկ ուղևորության ընթացքում մի քանի երկրների հետ ծանոթանալը
• Շատ նոր ընկերներ ճանապարհորդների շրջանում
• Այցելություններ բարեր և հրուշակեղենի խանութներ՝ տեղական գինիների և համեղ ուտեստների անվճար համտեսման համար
• Սննդի վրա խնայելու հնարավորություն (հատկապես խնայող զբոսաշրջիկները կուտակում են ապխտած երշիկ և պահածոներ)
• ոչ միայն մայրաքաղաքները, այլեւ գավառները տեսնելու հնարավորություն
• Ավտոբուսային շրջագայություն - լավ հետախուզություն ապագա ավելի մանրամասն ճանապարհորդության համար

• Քաղաքներում սահմանափակ ժամանակ
• Անձնական խնդրանքով երթուղին փոխելու անկարողություն
• Հարմարավետության բացակայություն
• Ճանապարհորդների աղմկոտ ընկերություն
• Վիզա ստանալու հետ կապված խնդիրներ, քանի որ անօրինական ներգաղթյալները Եվրոպա են մեկնում նաև ավտոբուսային շրջագայությունների միջոցով
• Կորցրած ժամանակը սահմանին, խցանումների և խափանումների ժամանակ
• Անկանխատեսելի եղանակը նշանակում է, որ դուք ստիպված կլինեք համալրել ինչպես թեթև, այնպես էլ տաք հագուստ: