Kirándulások a moszkvai központi kör mentén. Kirándulások a moszkvai központi kör körül Mire számíthatunk
Az MCC körútján megismerheti a kerületi vasút építésének történetét, az állomások nevének eredetét, a moszkvai központi körrel szomszédos régiók területén történt eseményeket: Nagy Péter gyermekkoráról és híres Kozhukhov-hadjáratáról, arról, hogy mi történt korábban a ZIL üzem területén, és mit fogunk látni ott a közeljövőben, arról, hogy hol temették el M. N. Ermolovát, miért nevezték el a Rostokinsky vízvezetéket "milliomodik híd", és amiről Tanya Rostokinskaya híressé vált.
A túra ingyenes (a viteldíjat a túra nem tartalmazza). Az MCC-be utazás jegyekkel fizethető ("Egyetlen", "90 perc", "Trojka"). Ingyenes transzfer áll rendelkezésre a moszkvai metró, a moszkvai egysínű vasút és a moszkvai központi körút között a forgókapun való első áthaladás után 90 percen belül.
2017 tavaszáig a kirándulások ingyenesek voltak, most a költség: 300 rubel, kedvezményes* - 250 rubel.
Minden résztvevő kap egy rádiós útmutatót a kiváló hallhatóság érdekében. Javasoljuk, hogy saját fejhallgatót hozzon magával. 1000 rubel letétnek kell lennie nálad. vagy személyazonosító okmányt. A felszerelést a túra után vissza kell küldeni.
A főváros polgármesterének és kormányának hivatalos portálja szerint 2016. október 10-ig hétköznaponként ingyenes túrákat tartanak az utasok számára a Moszkvai Központi Körben (MCC).
„A moszkvai központi körön tárlatvezetés indult az utasok számára. A moszkvaiak és a fővárosi vendégek megismerkedhetnek Moszkva nevezetességeivel, a Lastochka vonaton áthaladva az MCC-n. Az első ingyenes túrákra az utasforgalom beindításának napján került sor, és nagy kereslet volt rájuk a városlakók körében. Szeptember 12-én 16:00-kor ingyenes túra indul a Luzsnyiki TPU-ból. Az ilyen kognitív sétákat a Lastochkason a hónap folyamán rendszeresen, hétfőtől péntekig tartjuk.
Az MCC mellett a moszkvaiak és a főváros vendégei láthatják a Frunzenskaya rakpartot, a Moscow City komplexumot, a VDNKh-t, a Luzsnyiki sportarénát és a Vorobyovy Gory természetvédelmi területet. Az utazás során a városnézők a Moszkvai Kerületi Vasút történetéről mesélnek, a 20. század eleji indulástól kezdve. Összesen mintegy 86 építészeti emlék található a moszkvai kerületi vasútnál, és mindezek a tárgyak a Lastochka ablakaiból megfigyelhetők. A túra körülbelül 84 percig tart. Ez a Lastochka utazási ideje az MCC mentén, a megállók figyelembevételével.
„Az utasoknak beszámolnak az MCC építésének történetéről, valamint azokról az építészeti objektumokról, amelyek az ablakokból a vonatok irányába látszanak majd” – magyarázta Moszkva főpolgármester-helyettese, a Moszkvai Közlekedési Osztály vezetője. és a közúti infrastruktúra fejlesztése Maxim Liksutov.
A túrák 16:00 órakor kezdődnek a Luzsnyiki közlekedési csomópontban.
Az MCC személyforgalmának ünnepélyes elindítására 2016. szeptember 10-én, a város napján került sor. Az ünnepségen részt vett Vlagyimir Putyin orosz elnök és Szergej Szobjanin moszkvai polgármester.
Az MCC 26 megállóját használhatják a moszkvaiak és a fővárosi vendégek, a fennmaradó öt megálló a tervek szerint 2016 vége előtt indul. Szakértői becslések szerint az MCC az elsőben mintegy 75 millió utas szállítását biztosítja 2020-ra az utasforgalom 300 millió főre emelkedik. Összesen 31 állomás lesz a ringen, 17 állomáson 11 metróvonalra, 10 állomáson lehet majd átszállni az elővárosi vonatokra. Az első évben az MCC-be szállítandó 75 millió ember közel fele metróutas (34,5 millió fő), 20,2 millió vasúti közlekedés, 12,7 millió buszos, 7,5 millió utas közel fele lesz. házak.
Az MCC utasai Lastochka vonatokkal közlekednek, a vonatközlekedés csúcsidőben hat perc, csúcsidőn kívül 11-15 perc lesz. Az MCC teljes mértékben beépül a nagyvárosi metrórendszerbe, egységes jegy- és viteldíjrendszerekkel, navigációval, valamint utazási szabályokkal a kedvezményes állampolgári kategóriák számára: az utasok egy-, 90 perces és trojkajegyekkel utazhatnak majd a ringen. Sz. Szobjanin moszkvai polgármester döntése értelmében az MCC működésének első hónapjában ingyenes lesz a körúti utazás.
Az első hónapban az Ügyfélközpontba való utazás ingyenes lesz. Vagyis el lehet menni a metróhoz, átszállni a központi körgyűrűre, majd újra lemenni a metróhoz, csak egy utat költve. Ehhez az utasoknak át kell programozniuk a szeptember 1. előtt vásárolt utazási jegyeket. Ez megtehető a metró és az egysínű vasút jegyirodáiban, valamint a Metro Passenger Agency-ben és a Moszkvai Közlekedési szolgáltató központban. A jegy érvényessége és a pénzeszközök egyenlege nem változik.
Öt hónap telt el azóta, hogy megnyílt a forgalom a moszkvai központi gyűrű mentén. A kényelmes piros villanyvonatok már megszűntek egzotikusnak lenni, de sokak számára ismerős közlekedési módokká váltak. De mégsem sikerült minden moszkvainak és a főváros vendégének körbejárnia a teljes kört. Volt egy kis szabadidőm, és úgy döntöttem, megteszek egy teljes kört.
2. A munkanap magassága, nem túl sokan vannak, de üres peronoknak sem lehet nevezni. , átmenet az "Avtozavodskaya" metróállomásra. 
3. A "fecskék" gyakran mennek. 
4. Ki rendelt taxit Dubrovkába? Ma vonattal megyünk. 
5. Az MCC útvonala alapvetően ipari területeken halad át. Váratlanul sok hipermarket és bevásárlóközpont található az úton. 
6. Valahol errefelé új Zilart negyed épül. 
7. Ígért hack:
Korábban ingyenes túrával lehetett körbeutazni az MCC-t. Sajnálom, hogy sosem jutottam ki. Azoknak, akik nem tudtak túrázni, a moszkvai metró vezetősége megígérte, hogy 2016 végére elindít egy audio guide-ot, sajnos nem találtam. Gyanítom, hogy az audiokalauz sosem készült.
De a neten keresgélve találtam egy oldalt egy jó amatőr audio túrával. A túra 30 darabból áll, gondosan részekre bontva. Nagyon kényelmes elmenni és hallgatni, mi van az ablakon kívül.
Kicsit elavult a hangos túra, hiszen a felvétel óta több korábban bezárt állomás is megnyílt, de így is hasznosak és érdekesek az információk. Köszönet a szerzőknek!
Link az Ügyfélközpont audiobemutatójához: https://vk.com/audios-129204178 Helyezze magát kényelembe az ablak mellett és élvezze. Pontosan ezt tettem. 
8. "City" bevásárlókomplexum. 
9. Ne felejtsd el, hogy az MCC nemcsak a metró, hanem az Orosz Vasutak ötlete is. Ezért a dízelmozdonyok és más vonatok szerelmesei sok érdekességet találnak maguknak. Ha tisztábbak lennének az ablakok. 
10. Még néhány vasúti berendezés. 
11. Hotel "Izmailovo", az azonos nevű MCC állomás nagyon közel található. 
12. Megjegyzés nem rezidenseknek. 
13. Izmailovszkij Kreml. Jó rálátás van rá. 
14. Valahol az egykori Cherkizon területén. 
15. Érdekes megfigyelni nemcsak a várost, hanem az embereket is. 
16. "Moose Island". 
17. Egy másik bevásárlóközpont. 
18. 
19. A "fecske" nagyon halkan és simán közlekedik, lehet szunyókálni. Ugyanakkor az elektromos vonat időnként majdnem 100 kilométeres óránkénti sebességre gyorsul. 
20. A havat eltávolítják. 
21. Megérkeztünk Vladykinóba. 
22. 
23. 
24. Elhaladunk a Botanikus Kert mellett. Innen tökéletesen látszik. 
25. Átadás madár haza. 
26. „Sorge” platform, a híres szovjet hírszerző tisztről nevezték el. 
27. CSZKA-stadion az UEFA-kupa formájú épülettel. 
28. Közeledünk Moszkva városához. Állomás "Business Center". 
29. Ezt az állomást "Smaragdvárosnak" nevezték el. Elképesztő és abszurd építészeti megoldás. 
30. Elhajtunk a Várostól. 
31. Moszkva mindig van valahol. 
32. 
33. Költözünk. Megnézzük Moszkva központját, a krími hidat és a Nagy Péter emlékművét. 
34. Moszkva város graffiti. 
Még egy kicsi, és ugyanazon az állomáson szállok le, ahol leszálltam. Az utazási idő körülbelül 80 perc.
Ez egy olyan spontán túra. Van egy ötlet, hogy újra lovagoljunk, ha melegebb lesz, elő kell készíteni és ki kell mosni az ablakot a vonaton.
Egyébként a Moszkvai Múzeum hivatalos túrákat tart az MCC-ben.
Jegyár - 300 rubel, a menetrend a múzeum honlapján található.
Ha egyedül megy, akkor a túra nagyon olcsó lesz, ne feledje, hogy a metróból az MCC-be való átszállás ingyenes, és az audio túra elérhető az interneten. Nagyszerű lehetőség sétához és város felfedezéséhez, még azok számára is, akik ott élnek. A túrát bárhol elkezdheti és befejezheti anélkül, hogy bárkitől is függne.
A kerületen fog áthaladni vasútiés megismerkedhet építéstörténetével, eredeti mérnöki megoldásaival és bosszantó számítási hibáival. Még ha minden nap elhalad néhány MCC állomáson, körbe kell körbejárnia az egész nagy kört, hogy megismerkedjen a II. Miklós által kitalált út történetével és céljával. Modern, néha csúnya, de élő és mindig Moszkva megváltoztatására sietőt fog látni.
Időtartam
Gyermekekkel lehetséges
3500 dörzsölés. 1-5 fő részére ill 700 dörzsölje. személyenként, ha többen vagytok
Mi vár rád
A moszkvai körvasút története
Megtudhatja, hogyan épült ez az út II. Miklós parancsára, és hogyan tervezték segítségével a 20. század elején Moszkvában a közlekedési problémákat megoldani. Mesélek az oroszországi ipari fellendülésről, amely évente 5%-kal növelte a városközpont terhelését - az "aranykupolás" egyszerűen kifulladt a rakomány mennyiségétől. És megnyitom a második funkciót is: „esztétikus” - elvégre az útnak a város díszeként kellett volna szolgálnia.
Körgyűrű - a haladás jelképe
Beszéljünk az építkezés első szakaszairól, egyedi projektekről, amelyek szerint 14 állomás épült a szecessziós korszakra jellemző stílusban, valamint számos híd, felüljáró, sőt lakóépület is. A moszkvai kerület országos jelentőségű volt, így a legjobb orosz mérnökök és építészek vettek részt a projektben! Az út a haladás szimbólumává vált, fényképeit gyakran használták képeslapok témájaként. Különösen utasállomások és áttört hidak a Moszkva folyón.
A moszkvai körgyűrű fejlődési szakaszai
Mesélek arról, hogy a növekvő Moszkva új szállítási feladataival együtt hogyan változott a körgyűrű, milyen nehézségek merültek fel ebben. Eleinte körbevette a várost a kerület mentén, és mára a város több kilométerre nőtt, és az ösvények ipari övezetekbe, erdőkbe és nagy építkezésekbe hatolnak be a városon belül. 2016 őszén az út a Moszkvai Központi Kör lett, és megnyitotta kapuit az utasok előtt.
Panorámás kilátás Moszkvára
Látni fogja a Moszkva melletti falvakból visszamaradt alvóhelyeket és templomokat, zajos autópályákat, forgalmi csomópontokat és forgalmi dugókat, működő és inaktív gyárakat, árnyékos parkokat és hulladéklerakókat. Az ikonikus objektumok közé tartoznak Sztálin felhőkarcolói, a VDNKh, az Osztankino és a Shukhovskaya tévétornyok, a jövő Moszkva városa, az ókor szigetei - a Novogyevicsi kolostor és a Rogozsszkaja Zasztava óhitű harangtornya. Ne hagyjuk figyelmen kívül az állomásokat - a modern üvegből és betonból készült és restaurált történelmi állomásokat, valamint sok más érdekes objektumot.
+12
Foglaljon kirándulást a naptárban elérhető bármely napra
- Ez egy privát túra., az útmutató elvégzi Önnek és cégének.
- Az oldalon a költség 23%-át fizeted, a többi pénzt pedig a helyszíni kalauznak. Fizetés előtt bármilyen kérdést feltehet az útmutatónak.
A nap szabad
Mozgalmas a nap
Kedvezmény 32%
Én vagyok a moszkvai küldetések és gyalogtúrák forgatókönyveinek szerzője. Sétáltam, olvastam, futottam és síeltem, kerékpároztam és görkorcsolyáztam a főváros összes parkját, sugárútját, utcáját és sávját. Sosem fáradok el azon, hogy meglepődjek azon, hogy Moszkva mennyire más. Üzleti és összeszedett, okos és okos, otthonos, tűtől elegáns, sőt néha misztikus és titokzatos. Kirándulásaim a jelenbe való pillantás a múlt prizmáján keresztül. Kísérlet rejtvények megfejtésére és kérdések megválaszolására.
Több
11 utazási értékelés
A Tripster kudarcot vall, mint mindig. rendben) mindenről. Érdekes, Galina okos, forduljunk még egyszer.
Csodálatos kirándulás! Nagyon informatív, érdekes, nem túl fárasztó. Galina tökéletesen felépítette az anyagot, mindent a legapróbb részletekig átgondolt. A túra egy része az MCC kocsikban, egy része az állomásokon zajlik. Szinte mindenhol lehet ülve hallgatni, ami fontos, ha gyerekek vagy idősek vannak a társaságban. Moszkvaiak vagyunk, de sokat tanultunk városunkról. Külön szeretném megjegyezni Galina pozitív hozzáállását, barátságosságát és varázsát. Köszönöm!