Hylätyt sotilasvarusteet Kildinin saarella (48 kuvaa). Hylätty ja unohdettu saari kildin Missä se on? Mikä tämä on

Viime kesän heinäkuussa minulla oli onni viettää viikon Kildinin saarella, ehkä salaperäisimmällä ja epätavallisimmalla saarella. Barentsin meri. Olin erittäin onnekas sään kanssa - ennen saapumistani oli noihin paikkoihin äärimmäisen epätavallinen lämpö plus kolmekymmentä astetta. Kävelin ympäri saarta, niin pinnalla kuin syvyyksissäkin, poimin marjoja, kalastin, purjehdin veneellä. Lisäksi minulla oli tehtävänä hankkia valokuvamateriaalia Neuvostoliiton linnoitushistoriaa käsittelevään tieteelliseen kokoelmaan. Tässä artikkelissa kerron saaren historiasta, näytän pohjoisen luonnon maisemia ja sen asukkaita. Mukana on myös valokuvia sotilasraunioista, mutta annan niitä korostaa myöhemmissä materiaaleissa.

Paljon siinä yllättää tutkijat. Esimerkiksi saaren kivet muodostavat monikerroksisen liuskekivikakun, mutta Kuolan niemimaan vastakkainen rannikko on graniittia. Vain Rybachyn niemimaalla on kerrosrakenne, mutta sinne on useita kymmeniä kilometrejä. Kildin on pieni - seitsemäntoista kilometriä pitkä, seitsemän leveä, mutta näillä seitsemällä kilometrillä onnistuu useita luonnonvyöhykkeitä esiintymään rinnakkain. Saaren pohjoisrannikko on jyrkkä ja jyrkkä, ja siellä on kaksisataa metriä korkeita kallioita, hopeanhohtoisen sammalen peittämiä kiviä ja pieniä järviä. Etelä- ja itärannat laskeutuvat veteen pehmeinä terasseina, täällä kasvaa napapensaita ja korkeaa ruohoa.

1,2 - Näkymät Cape Bykille - saaren länsikärjelle. Sieltä alkavat jyrkät ja korkeakerroksiset kalliot, jotka kulkevat pitkin koko pohjoisrannikkoa.

3 - Cape Bull. Tasaisen ja jyrkän vyöhykkeen välinen raja.

4.5 - Saaren pohjoisrannikko. Kuvan vasemmalla puolella oleva radiotorni on merinäköalapaikka.

6 - Etelärannikon terassit yösumussa. Yleensä sumu saaren yllä on melko yleistä, maitomaisen paksua ja läpäisemätöntä.

7,8,9 - Saaren pohjoisosalle tyypillisiä maisemia. Terassit piilottavat todellisen etäisyyden esineisiin. Näyttää siltä, ​​​​että meri on hyvin lähellä, mutta heti kun kävelet vähän, avautuu toinen askel, näkymätön ylhäältä.

10.11 - Pieniä tuoreita järviä hajallaan ympäri saarta. Kesällä täällä pesii hanhet, ankat ja peltopyyt.

12,13,14,15 - Etelärannikko, päin mantereen ja saaren välistä kapeaa salmea. Salmen keskustassa on
pieni Maly Kildinin saari tai, kuten paikalliset kutsuvat sitä, Kildinyonok.

Samanlaista vyöhykettä, alkaen suolistosta, esiintyy myös veden alla. Mogilnoje-järvi koostuu kolmesta vesikerroksesta, jotka eivät koskaan sekoitu. Ylin kerros on raikas, jossa asuu makean veden kaloja. Sen alapuolella olevan kerroksen suolapitoisuus on samanlainen kuin ympäröivällä merellä. Ja aivan pohjalla hallitsee rikkivedyn maailma, jonka suolavedestä erottaa bakteerikerros, joka ei päästä rikkivetyä nousemaan pintaan.

16,17,18 - Järven erottaa merestä kapea maakaistale.

19,20,20a - Vuosi sitten myrskyssä kuljetusalus Bereg Nadezhda huuhtoi maihin, joka kuljetti porauslaitteita Tšukotkaan. Pian lasti poistettiin ja laiva hylättiin, koska kivistä vähentämistä pidettiin kannattamattomana. Niin se seisoo ja houkuttelee rosvoja ja turisteja.

Sataviisikymmentä vuotta sitten Kuolan niemimaan alkuperäiskansat, saamelaiset, ajoivat joka kesä porolaumat Kildiniin, ja messut kasvoivat saaren itäosassa, laivojen pysäköintiin sopivassa lahdessa. Venäjältä tuotiin turkiksia, rasvaa, jokihelmiä, nukkaa ja kalaa. Vastineeksi hollantilaiset ja skandinaaviset kauppiaat toivat viiniä, mausteita, tekstiilejä ja metallia. Sieltä vuonna 1594 William Barents lähti kampanjaan etsimään pohjoista reittiä Kiinaan ja Intiaan.

21,22,23 - Rannikko entisten messujen alueella.

1700-luvun puolivälissä Solovetskin luostarin munkit rakensivat saarelle leirin ja perustivat ympärivuotisen kalastuksen. Mutta hallitus ei välittänyt syrjäisestä saaresta, ja vuonna 1809 englantilaiset ryöstöalukset saapuivat Kildiniin, upottivat kalastusaluksia, tuhosivat ja polttivat siirtokunnan tappaen kaikki asukkaat ja upottaen ruumiit järveen. Siitä lähtien se on saanut nimen Mogilnoye, kuten lahti.

24.25 - Mogilnaya Bay nyt. Kiinnitystynnyrissä ovat Murmansk Yacht Clubin jahdit.

26,27,28,29 - Automaattimajakka ja vanha sähköjohto Mogilny-järven vieressä. Kesän viimeisellä kolmanneksella saarella kukkii tiheästi violetti Ivan-tee.

1800-luvun jälkipuoliskolla hallitus lopulta kiinnostui saaresta ja myönsi suuria etuja niille, jotka haluavat asettua asumaan. He lupasivat olla perimättä tulleja useaan vuoteen, jakavansa ilmaista puutavaraa talojen ja laivojen rakentamiseen sekä vapautuksen rekrytointimaksusta. Venäläisten lisäksi saarelle ryntäsi myös ulkomaalaisia, jotka nopeasti asettuivat asumaan ja perustivat kodin.

30-36 - Saaren monipuolinen kasvisto ja eläimistö. Vuonna 2009 jopa mantereelta purjehti karhu, joka pelotti kalastajia ja turisteja.

Lokakuun vallankumouksen ja sisällissodan jälkeen valtion rajojen uudelleenjakamisen seurauksena kauppaliikenne saaren kanssa väheni jyrkästi, ja vuonna 1931 aloitettiin saarilaisten omaisuuden kansallistaminen. Norjalaiset pakotettiin pois saarelta ja vuonna 1939 kaikki jäljellä olevat asukkaat. Rakennettiin Gulag, jonka vangit aloittivat 180 millimetrin tornitykistöpatterin rakentamisen. Useiden metrien syvyyteen, kiven paksuuteen, rakennettiin terasseja ja huoneita. Sota-alusten makuupaikkoja, lentokenttää, sotilasleirin rakennuksia rakennettiin kiihtyvällä tahdilla.

37 - Saaren ainoa vankien rakentama päällystetty tie.

38, 39 - Piemonten ammusvarastot.

Suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä saaresta tuli sotilaslinnoitus, jossa oli torni ja avotykistöpatterit, ilmapuolustusdivisioona, konekivääri- ja panssarivaunukomppania, tutka-asemat, lentokenttä, viestintä- ja havaintokeskukset sekä sairaanhoitohuone. . Mutta suuresta tulivoimasta huolimatta Kildin ei ampunut sotavuosina ainuttakaan laukausta.

40,41,42 - 180 mm:n tornitykistöpatterin suolistossa.

Voiton jälkeen osa aseista vietiin mantereelle elvyttäen saaren kalastustukikohdan. Tämä jatkui 50-luvulle asti, minkä jälkeen maanalainen rakentaminen alkoi uudelleen. Kiviin kaivettiin valtavia juoksuhautoja, joihin rakennettiin tulevien kiinteiden ohjusjärjestelmien betonitilat. Lähelle pystytettiin maanalaisia ​​komentopisteitä ja etelärannikolle Piemonten varastotiloja torpedoille ja muille aseille.

43,44,45 - Laivojen P-35-risteilyohjusten jäänteet, ohjusmalli, kuljetusvaunut.

Ja kesti monta vuotta, sisältäen suunniteltuja ja ennalta ilmoittamattomia tarkastuksia, potkuja, tuoretta postia, poliittista toimintaa ja käskyjen odottamista. Orbita-avaruusjärjestelmän käyttöönoton myötä saarelle tuli tv, ja viikonloppuisin merimieskerhossa esitettiin elokuvaa. Ja sitten valtava maa hajosi. Alkoi joukkojen vetäytyminen ja yksiköiden vähentäminen. Tunti osui vuonna 1994 ja yöllä 31. joulukuuta 1995 viimeinen rakettiupseeri lähti saarelta, ja keväällä, kun lumi oli juuri sulanut, tuli muita ihmisiä. Ihmiset, joilla on autogeenit, nosturit ja traktorit.

Saaren menneestä elämästä on nyt jäljellä vain rauniot, jotka vähitellen imeytyvät luontoon. Sotilasyksiköistä merivalvontavirkoja on vain kaksi - kymmenen varusmiestä, välimies ja sopimuskuljettaja. Merivoimien "lapiot" tuovat heille säännöllisesti hiiltä, ​​ja harjoituksia järjestetään joka elokuu.

46,47,48,49 - Laivaston alukset palvelevat saaren varuskuntaa. Kuljetus "Pechora", merihinaaja, pieni laskulaiva.

Joka vuosi suuret pomot tulevat hyväksymään kuvauspaikan. Joka vuosi se on sama. Sitten kolme BDK:ta saapuu Mogilnaya Baylle ja laitteet ryömivät niistä ulos. Autot ampuvat, ihmiset vuotavat. Muutamaa päivää myöhemmin laitteet palaavat, laskeutumisalukset lähtevät ja Kildin nukahtaa lumipeiton alle ensi kevääseen asti.

Käytetyt lähteet:
1. Artikkeli "The Secret Island of the Arctic" "Science and Life" -lehden tammikuun numerosta vuodelle 2013.

Tämä sivu, joka on vielä hyvin kaukana täydellisestä, sisältää Kildinien ja saaren vieraiden muistelmat (aakkosjärjestyksessä). Lähetä meille vaikutelmasi saaresta, tarinoita, tarinoita elämästä, elämästä, palvelusta... Tilaa riittää kaikille!!!

AKSENTIEV SERGEY. Kildin Zapadny, 616 obrp, propulsiomoottoriosaston päällikkö, sijainen. to-ra niitä. akut, 1964-1970
Sergei Terentjevitš Aksentiev kirjoittaa saaresta rakkaudella ja pitkään. Lisäksi muistoja on niin paljon, että Sergei Aksentievin työlle on omistettu erillinen sivu: täällä se olisi hyvin täynnä hänen kirjojaan ja tarinoitaan. Kildinin kirjailijan kirjat julkaistaan ​​niin pieninä painoina, että niitä on lähes mahdotonta löytää. Sivuston kävijöillä on ainutlaatuinen tilaisuus tutustua joihinkin kirjailijan Kildin-syklin teoksiin - kirjaan "Toivot ja ahdistus", tarinoita ja esseitä "Kildin erakot", "Sellainen outo sota", "Saari ja laivat", runoja Kildinistä - tämän osion sivulla "S.T. Aksentiev". Muita teoksia, ja kirjailija kirjoittaa laivaston ja historian aiheista, löytyy Sergei Aksentievin henkilökohtaiselta sivulta Victor Konetsky -säätiön verkkosivustolta.

BERKIS ARMANDS. Kildin West, sotilasyksikkö 90555, radiolennätin.
Armands lupaa löytää aikaa tarkemmalle esittelylle palvelun ominaisuuksista monikansallisessa tiimissä Kildinin saarella... Armands on Kildinin suurimman kuvagallerian kirjoittaja: yli 40 kuvaa, joihin löytyy linkki sivulla "Kartat, valokuvat"/.../ Osa 3 " Lyhyet muistot Armandista Kildinistä:

"Puolentoista vuoden aikana opin tuntemaan pohjoisen luonnon kaiken karun kauneuden ja luultavasti siksi pidän pohjoisesta edelleen enemmän kuin lämpimiä maita. Joskus kun menin pohjoisrannikolle ihailemaan merta, mietin, mikä saa ihmiset asumaan sellaisissa paikoissa, mutta ajattelin itsekseni, että jonain päivänä palaan ehdottomasti Kildiniin...
Osittain kylpylä oli yksi tärkeimmistä rakennuksista. Kylpylän puinen laajennus rakennettiin joka kesä uudestaan, koska polttopuita ei aina ollut tarpeeksi: talven lopussa kylpylä lämmitettiin laajennuksella, ensin kylpylä ja sitten kasarmi ...
... Syyskuussa 1985 oli niin voimakas hurrikaani, että kasarmin ja sikatalon katot räjäytettiin. Sanottiin, että kaksi sikaa oli jopa puhaltanut tuulen mukana! Mitä sioille oikein tapahtui, ei tiedetä, mutta sikala jäi sen jälkeen tyhjäksi..."

VOLOSCHUK TATIANA JA VLADIMIR. Vladimir Voloshchuk, Kildin West, sotilasyksikkö 81389, 1972-1979.
Odotamme kärsivällisesti Vladimirin muistoja hänen palveluksestaan ​​saarella, ja hänen vaimonsa Tatjana, kaunis nainen ja kolmen lapsen äiti (keskimmäinen, Kostya, syntyi Kildinillä), kirjoitti muistelmansa seitsemän vuoden elämästään saari...

Tulimme Kildiniin vuonna 1972, heti valmistuttuamme SVVMIU-opistosta (Holland Bay), Sevastopol. Yhdessä meidän kanssamme sinne lähetteen sai myös Anatoli Tšentsov, hänkin tuli nuoren vaimonsa kanssa. Saavuimme Kildiniin moottorilaivalla "Vologda". Tämä on entinen metsuri. 2. luokan hytti, metalliset pankot kahdessa kerroksessa erotettuina seuloilla. Teki suuren vaikutuksen. Mutta vielä vaikuttavampaa oli matkustajien laskeutuminen reidelle Kildiniä vastapäätä. "Dora" lähestyi laivaa - suuri moottorivene, jonka kyydissä oli kaksi ihmistä, rannikkomerimies ja doran pää, punatukkainen Vasya. "Dora" painui aluksen kylkeä vasten, tikkaat laskettiin sen päälle ja odotti rauhallista väliä, kun ei ollut aaltoa. Matkustajat, joita aluksella tukee ei kovin raittiin matkustaja-avustaja... (jatkuu >>>)

GERASIMOV ALEKSI. Kildin Vostochny, RTP "Romashka", haaran koko hydroakustiikka, 1984-1986.
Aleksey on yksi ensimmäisistä sivuston vierailijoista, joka tarjosi ja tarjoaa edelleen moraalista tukea kirjoittajalle ja auttaa sivuston suunnittelussa. Aleksein Kildin-valokuva-arkisto löytyy linkistä "Kartat, valokuvat" / ... / Osa 1 ". Aleksei Gerasimov kirjoitti useita novelleja-muistelmia. Tässä on ote yhdestä tarinasta:

"Se oli vuoden 1985 talven alussa. Akustiikka oli ollut auki syksystä lähtien. Minun vuoroni mennä yöhön. Lähdin jossain puoli viiden aikaan. Yö oli upea. Täysin tyyni, mikä on harvinaista Kildin ja melko kylmä, mitä ei myöskään käynyt usein.
Revontulet horisontista horisonttiin leimahtivat niin, että jos sitä katsoo pitkään, niin pää pyörii. Hiljaisuus on täydellinen. Merellä kalastuskausi oli tuolloin täydessä vauhdissa. Sitten villakuori oli hieno. Siellä oli kaksi tai kolme emolaivaa abeam, ja RT, MRT, BMRT jne. hätkähteli niiden ympärillä. Kalastajien määrä oli uskomaton. Ylhäältä katsottuna merta katsoessa olisi voinut ajatella, että katsot yöllä suurta kaupunkia, joka on täynnä valoja! Minun piti kävellä komentosta postiin noin puolitoista kilometriä. Menen nauttimaan kaikesta tästä kauneudesta. Ja tässä tapahtui jotain. Oikealla, pimeydestä, kuten minusta tuntui hyvin hitaasti, "parranajolennolla" aave lensi suoraan minua kohti..." (jatkuu >>>)

KOLENCHUK DMITRY. Radiomatkat Kildinin saarelle 1993-2004.

KOMAROV BORIS. Kildin Vostochny, 1978-1983: Poliittisten asioiden teknisen yksikön apulaispäällikkö (1978-1981), 6. ZRDn:n poliittisten asioiden apulaispäällikkö (1981-1983).

"Se oli vuosina 1981-82.
Minä, silloin vanhempi luutnantti, ja tämä arvo, joka muistaa, olen ensimmäinen suurella ja menestyksekkäällä (kuten kuka tahansa) upseeri- ja divisioonan poliittisella upseerin uralla. Eli sellainen villikasvuinen ja erittäin itsevarma (jollain tapaa jopa erittäin) toveri. Edessä oleva tie oli selkeä ja avoin. Ja jos minusta tuntuikin tulevan marsalkka, se oli melko vaikeaa, niin otsassani aamuparranajon aikana oleva kenraali luettiin erittäin tarkasti. Minulla oli tarpeeksi tapauksia, kuten kenellä tahansa upseerilla. Ei se minua haitannut, päinvastoin.
Mutta palvelussani oli yksi saalis. Ne, jotka palvelivat noina vuosina, ymmärtävät. Hänen nimensä on VISUAL PROMOTION. Ja nyt, kun minusta on tullut aikuinen, harmaahiuksinen ja jossain jopa isoisä, nämä kaksi sanaa syöksyvät minut tylsään raivoon, ja sanat, joille ... "(jatkuu >>>)

MASLOVSKI OLEG. Kildin Vostochny, sotilasyksikkö 70148, tekninen akku nro 1, 1965-1968.
Oleg Vasilievich suoritti asepalveluksen Kildinissä kaukaisella 60-luvulla ja oli yksi viimeisistä Neuvostoliiton armeijan palvelijoista, joka palveli 3 vuotta. Oleg Vasilievitšin valokuva-arkisto, joka on lähetetty foorumille "Kildin Island", aiheeseen "Kildin East 60s", sisältää yli 100 (!) harvinaista valokuvaa 60-luvulta. Oleg Maslovskyn tarinat palvelusta saarella, elämästä ja ystävyydestä eivät jätä ketään välinpitämättömäksi.

"...Ensimmäisenä iltana postilla seisoessani kuulin hiljaisia ​​ääniä mereltä. Kuvittele: pimeä yö, toisaalta tundra, toisaalta meri, olet yksin, ja yhtäkkiä kuuluu ääniä Muistan, että pelkoa ei ollut, koska saman aseen käsissä yksi kiinnostus. Menin tasaisen leikkauksen viivalle veteen ja näin kaksi liikkuvaa siluettia veden taustalla, jotka kahisivat kiviä , käveli pitkin rannikkoa ja puhui hiljaa. Kun etäisyys lyheni, tajusin, että nämä olivat rajavartijoita, käsissä He eivät kiinnittäneet minuun mitään huomiota, mutta kuulin katkelman lauseesta, että "nyt amerikkalaiselle ja takaisin. "
Joten yhtäkkiä minusta tuli kauhean valtiosalaisuuden omistaja ......"

SELIN VLADIMIR. Vuosina 1956-1966 hän palveli pohjoisen laivaston sukellusveneissä useissa tukikohdissa. Palveluksessaan pohjoisessa hän toistuvasti ohitti Fr. Kildin, sekä pohjoisesta että etelästä, Kuvshinskaya salman kautta, monta kertaa ankkuroituna Mogilnyn reidelle ...
Vladimir Terentjevitšillä on oma verkkosivusto "Neuvostoliiton sukellusvene", jossa voit tutustua kirjailijan elämäkertaan yksityiskohtaisemmin, tarkastella materiaaleja pohjoisen laivaston sukellusveneistä.
Vladimir Selin kirjoitti lyhyen tarinan vierailustaan ​​Kildinin saarelle, jota tarjotaan huomionne.

"Eräänä päivänä kesällä 1957 minut lähetettiin suorittamaan (navigaattorina) Pohjoisen laivaston 161. prikaatin sukellusveneiden torpedoammunta torpedon sieppaajalla. Torpedon sieppaajan komentaja, luutnantti "X" oli loma. Välimies ylivarusmies komensi torpedon sieppaajaa. TL-tiimi on pieni, 5-6 henkilöä. Navigaattoriaseet ovat yleensä vedenpaisumuksellisia, jopa noihin aikoihin, ja sitä paitsi niitäkin laiminlyötiin. Mutta nopeus..." (jatkuu >>>)

KHARIN IVAN. Kildin Island, 1982-1986. Neuvostoliiton KGB:n erityisosaston vanhempi operaattori - "Kildin Islandin KGB:n puheenjohtaja", kaikki upean Kildin-saaren yksiköt olivat operatiivisessa hallinnassa!
Kilda-kuvat Ivanista löytyvät sivun "Kartat, valokuvat/.../Osa 4" linkistä.

Novellissa "oopperan elämästä" Ivan kertoo vain yhdestä jaksosta KGB-upseerin arvaamattomasta palvelusta. Ja kuinka monta muuta sellaista jaksoa, jotka ovat salassapitoverhon alla ja joita ei julkisteta? Laitan toivottavasti tarinan loppuun "jatkoa" ja annan sanan kirjoittajalle...

Kildinin saari - tämä on myös osa elämääni... Ydinkäyttöisten laivojen jälkeen minut siirrettiin tähän "paholaisen kiveen" - paikkaan, joka on vielä eksoottisempi kuin Gremikha. Tämä saari, joka tuli laajalti pahamaineiseksi vasta K-159-sukellusveneen uppoamisen jälkeen, oli aiemmin tiukasti valvottu alue, sitä ei mainittu missään. Nyt siellä on jäljellä vain majakat ja talojen tyhjät silmäkuopat, ja aiemmin siellä asuivat iloiset ihmiset!
Koko saari oli operatiivisessa palveluksessani, ja tähän sisältyi rannikkoraketti- ja tykistöjoukot, ohjustukikohdat ja laivaston ilmailu sekä tarkkailu- ja viestintäasemat ja paljon muuta...
Kildinin saari on täynnä monia poikkeavuuksia, nähtävyyksiä ja mysteereitä. Ja maisemat siellä ovat yksinkertaisesti upeita, mutta niitä ei voi sanoin kuvailla - sinun täytyy nähdä!...
Saaren palvelu oli myös ainutlaatuista, sillä minun piti olla samanaikaisesti sekä ooppera että pappi (papin mielessä), jolle he tulivat tunnustamaan, ja psykiatri, joka lievitti stressiä ja masennusta, varsinkin vaikeana polaariyönä. Palveluni sujui hyvin, laivaston tarkastajat olivat tyytyväisiä. He suunnittelivat siirtyvänsä Severomorskiin ylennystä varten, koska kaksi vuotta oli kulumassa, ts. maksimi käyttöikä tällä saarella operaattoreille. Mutta onnettomuus tapahtui...
Eräänä kevätpäivänä harakka toi minulle pahimman uutisen häntäänsä... (jatkuu >>>)

HYVÄT KILDINS JA KILDINS!
SIVULLA "KILDINISAARI" ON PAIKKA KAIKILLE KILDININ RAKAISILLE MUISTILLE!

LÖYDÄT MYÖS MONTA KIITOSTA TARNIA KILDINISTA JA SEN IHMISISTÄ

Kildinin saari.

Kildinin saari, joka sijaitsee Murmanskin rannikolla, muutaman kilometrin itään Kuolan lahden uloskäynnistä, on kiinnostanut minua koko ikäni. Olen ollut täällä monta kertaa työskennellessäni läntisillä ja itäisillä matkustajalinjoilla, jotka palvelivat Murmansk Shipping Companyn aluksia useiden vuosien ajan. Koko työssäni keräsin pikkuhiljaa kaikenlaista tietoa tästä Kuolan lahden sisäänkäynnin peittäneestä upeasta saaresta sekä rauhan- että sodan aikana. Ei ole turhaa, että tämän saaren toinen nimi on vahvistunut ihmisten keskuudessa - Kuolanlahden uppoamaton lentotukialus. Yleisesti ottaen tein pitkän aikavälin tutkimustani tämän saaren ja Kildinskaja Salman salmen historiasta, jota pitkin kulkimme hyvin usein itäsuunnassa. Mitä siitä tuli, jää lukijoideni arvioitavaksi. Loppujen lopuksi Kildin Island on myös osa elämääni.

Tämä on Murmanskin rannikon edustalla sijaitsevista saarista suurin, 17,6 km pitkä ja jopa 7 km leveä. Pinta on mäkinen, jopa 281 m korkea, hiekkakivistä ja liuskeista koostuva tasango, joka päättyy äkillisesti pohjoiseen ja länteen ja laskeutuu leveiksi terasseiksi etelään ja itään. Tundra kasvillisuus. Saarella on kolme siirtokuntaa - East Kildin, West Kildin ja Upper Kildin. Saarella asuu ainutlaatuinen Mogilnoye-järvi, jossa on sekä meren että makean veden organismeja.

Saari on mysteeri! Kaikki tässä saaressa on epätavallista: nimi, geologia, maisemat, järvet, kehityshistoria, asukkaat...! Sanan Kildin merkitystä ei kuitenkaan tiedetä. Jotkut tutkijat uskovat, että se on kääntämätön, toiset, mikä vastaa suunnilleen hollantilaista "kilted" - "kiellettävä" ja siksi saaren nimi voidaan tulkita "kielletyksi paikaksi". Mutta kaikki tämä on vain arvailua.

Kildinin saari on täynnä monia poikkeavuuksia, nähtävyyksiä ja mysteereitä. Ja maisemat siellä ovat aivan mahtavat. Se sijaitsee lähellä Kuolan lahden suua Barentsinmeren ulostulossa. Saarella on erityinen geologinen rakenne, joka eroaa mantereen rannikosta, ja maisemat ovat samanlaisia ​​kuin Novaja Zemlja. Täällä ei kasva mitään, eikä siellä ole muita olentoja paitsi kaloja ja lokkeja. Maisemaltaan saari on kerroksittain kohoavaa tundratasangoa. Puut eivät kasva täällä, eivätkä edes ihmisen istuttamat puut juurdu. Vain kiviä, sammalta kasvaneita kukkuloita ja kääpiökoivuja. Hurrikaanituulet hyökkäävät rannikkoon Jäämereltä.

Todiste Kildinin poikkeavuudesta on se, että sen yläpuolella jopa revontulet ovat kirkkaimpia ja yllättäen ympäröivät sitä kehän ympäri, kun revontulia ei usein näy vähän sivulta. Olen henkilökohtaisesti havainnut tämän useammin kuin kerran, koska ainakin kerran tai kahdesti kuukaudessa minun piti nähdä Kildin ulkopuolelta vierailullani Manner-Granitnyn kylään erityisosaston johdolle ja takaisin.

Saarella on pitkät kosteat talvet ja kosteat kylmät kesät. Lyhyellä napakesällä, jopa "kuumimpina" päivinä, lämpötila yltää tuskin viiteentoista asteeseen. Vaikka taivas on pilvetön meren yläpuolella, voit aina nähdä paksun "pilvien" saaren yllä.

Saari eroaa jyrkästi mantereesta geologisesti rakenteeltaan. Saari on vuoristoinen; vuorten rinteet ovat loivasti viistot, paikoin sammaleiden ja ruohojen peitossa. Saaren länsi- ja pohjoisrannat ovat korkeita ja jyrkkiä. Pohjoisrannikon korkeus laskee jatkuvasti lännestä itään. Saaren koillisosassa on syvä kanjoni, jonka läpi virtaa puro. Useissa paikoissa saaren pohjois- ja eteläosissa on pieniä vesiputouksia jyrkillä rinteillä. Kildinin saaren kaakkoisosassa on kätevä lahti pienten alusten ankkuroimiseen - Mogilnaya Bay, joka tunnettiin 1500-luvulta lähtien. Barentsin retkikunta kartoitti lahden ensimmäisen kerran vuonna 1594. 1600-1700-luvuilla. Täällä oli Solovetskin luostarin käsitöitä.

Lahden itäpuolella on Mogilnoye-järvi - noin 2000 vuotta sitten muodostunut jäännejärvi. Luonnollinen mysteeri on Mogilnoye-järvi, joka sijaitsee saaren kaakkoisosassa. Se on kooltaan pieni: 560 metriä pitkä ja enintään 280 metriä leveä. Järven erottaa salmesta kapea maakaistale. Valoisina kesäiltoina järvi on unohtumattoman kaunis - vaaleanpunaiset pilvet heijastuvat tummansiniseen seisovan veden altaaseen, jota kehystävät rehevän ruohon peittämät matalat ranteet. Saaren kaakkoiskärjessä sijaitseva Kildinin saaren Mogilnaya Bay tuli kuuluisaksi keskiajalla, kun merenkulkijoiden laivat, jotka etsivät pohjoista reittiä Kiinaan ja Intiaan, asettuivat tänne. Näin on säilynyt Jan Van Linschotenin kartta Mogilnayan lahdesta ja ympäristöstä (1601). Mogilnoe-järvi (lintuineen) näkyy. Lapin asutuksen paikalla sijaitsee nyt Kildin Vostochnyn rajavartio.

Mogilnoe-järvi on Kildin-saaren ainutlaatuisin asia, se on jäännejärvi, jolla on sielua jäähdyttävä nimi "Mogilnoe", sitä kutsutaan myös viisikerroksiseksi järveksi. Järven matalassa, noin seitsemäntoista metrin syvyydessä on viisi erilaista vesikerrosta, jotka eivät sekoitu.Tämän järven rakenteen mukaan eli vedenalainen kasviston ja eläimistön maailma on myös ikään kuin jakautunut tänne. , kerros kerrokselta. Aivan pohjalla oleva kerros on kyllästetty rikkivetyllä ja on käytännössä asumaton. Sen yläpuolella on kaunein kerros. Heinä-elokuussa sen vesi on kirsikan väristä. Se on epätavallisen värin velkaa täällä asuville violeteille bakteereille, jotka "kukkivat" tähän aikaan vuodesta. Bakteerit toimivat eräänlaisena suojana ja estävät tien nousemasta rikkivedyn pohjalta. Kolmas kerros on kuin fragmentti Barentsinmerestä. Jopa veden suolaisuus siinä on sama kuin meressä. Täällä asuu turska, meribassi, merilevä ja meritähti. Mogilnyssa ne ovat kuitenkin useita kertoja pienempiä kuin Barentsinmeren kollegansa. Neljäs kerros on suolavettä, joka on laimennettu makealla vedellä. Tässä on meduusojen ja joidenkin äyriäisten valtakunta. Pinnalla on 4-5 metrin kerros erinomaista makeaa vettä. Epätavallisessa meriakvaariossa, jonka syvyys on hieman yli 16 metriä, ei ole väliseiniä, ja silti sen asukkaat eivät riko näkymättömiä rajoja eivätkä koskaan siirry kerroksesta toiseen. Miten järvi syntyi, kuinka kerroksellinen tasapaino on säilynyt siinä vuosisatojen ajan? - arvoitus, jonka yli yksi tutkijoiden sukupolvi ympäri maailmaa kamppailee. Järvi on ainutlaatuinen ja koostuu, kuten yllä kirjoitin, useista kerroksista: yläosa on tuoretta, pohja on rikkivetyä, joka tappaa kaiken, ja keskiosassa on suolaista vettä ja meren eläimistöä !!! Järvessä asuu harvinaisin endeeminen - Kilda-turska, joka on listattu Venäjän federaation punaiseen kirjaan, ja itse järvi on liittovaltion luonnonmuistomerkki. Tämä saaren osa, lahti, niemi ja järvi, on nimeltään Mogilny. Tiedemiehet eivät vieläkään pysty ratkaisemaan Kildin-saaren ihmejärven mysteeriä.

Vuoden 1917 lokakuun vallankumous tapahtui Murmanissa nopeasti ja verettömästi. Jo 26. lokakuuta 1917 Murmanskissa järjestetyssä järjestöjen johtajien kokouksessa päätettiin tukea kaikkia II. Koko Venäjän Neuvostoliiton kokouksen päätöksiä. Ja Murmanskin linnoitusalueen ja Kuolan lahden laivojen osastopäällikkö, kontra-amiraali K.F. Ketlinsky lennätti Pietariin, että kaikki hänen alaisuudessaan olevat henkilöt ja laitokset tunnustavat täysin koko Venäjän työläisten ja sotilaiden edustajakokouksen vahvistaman auktoriteetin. Kuten kaikilla Murmanin leireillä, Kildinille perustettiin toimeenpaneva komitea, joka otti hallintaansa saarilaisten elämän.

Mutta pian alkoi sisällissota ja sitä seurasi valkokaartin sotilaallinen väliintulo. Jo maaliskuussa 1918 englantilais-ranskalaiset ja vähän myöhemmin amerikkalaiset joukot laskeutuivat Murmanskiin. Seuraavat kaksi vuotta olivat kovia koettelemuksia. Loputtomat kansannousut, lakot, pidätykset ja teloitukset tekivät elämästä tavallinen ihminen vaarallinen, nälkäinen ja arvaamaton. Interventioiden lähtiessä elokuussa 1920 Murmansk edusti "kaupunkia - ei kaupunkia, kylää - ei kylää", kuten sen selviytyneet katkerasti vitsailivat. Saarilaistenkaan ei tuolloin ollut helpompaa, mutta toisin kuin murmanskilaisilla, elämä siellä sujui, vaikka se oli vaikeaa, mutta melko rauhallisesti. Maaliskuussa 1919 Kildinin koulun 1. tason johtaja, opettaja Dmitri Andrejevitš Kozyrev raportoi Aleksandrovskin piirivaltuustolle, että tunnit sujuivat normaalisti: "...saarella on 20 kouluikäistä lasta, asukasluku on 130 henkilöä. Molempien sukupuolten oppilaita on 12 (pojat - 4, tytöt - 8). Opiskelijat jaetaan kahteen ryhmään, koska jotkut osaavat lukea ja kirjoittaa vähän, vaikka he eivät täytä toisen asteen laitoksen pääsyvaatimuksia. Koulu antaa 28-29 oppituntia viikossa. Opiskelijoiden joukossa olivat norjalaisten pioneerien lapsenlapset (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich ja Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).

1800-luvulla Kildiniin suunniteltiin "megalopoliksen" rakentaminen, mutta lopulta vain nuori norjalainen Eriksen-pari muutti Kildiniin. Eriksenien perheen kolme sukupolvea asui saarella noin 60 vuotta... 1900-luvun alussa alueen viranomaiset investoivat huomattavia summia saaren infrastruktuuriin. Samaan aikaan sosiaalidemokraatit asettuivat saarelle kalastajien varjolla ja järjestivät varaston ja jälleenlaivauspisteen kirjallisuuden laittomille lähetyksille Norjasta Arkangeliin. Neuvostovallan ensimmäisinä vuosina saaren kehittämiseksi oli erittäin kunnianhimoisia suunnitelmia. Saarelle perustettiin lyhyessä ajassa kalastusartelli, joditehdas ja jääketuturkisfarmi... Sodan alkaessa siviiliväestö siirrettiin Murmanskin alueen eri osiin. Monet Eriksenin perheen jäsenet joutuivat sorron kohteeksi...

Neuvostovallan vahvistumisen jälkeen arktisella alueella alkoi kollektivisointi. Kildiniin perustettiin kalanviljelylaitos "Smychka", josta tuli pian yksi esimerkillisistä koko Murmanskin rannikolla. Mutta hiljainen elämä kolonistit eivät kestäneet kauan. Jo 30-luvun lopulla heidän kaikkien oli kiireesti poistuttava saarelta, josta oli tullut heidän kotinsa ...

Sitten alkoi Kildinin sotilaallinen aikakausi, joka kesti viime vuosisadan 90-luvun alkuun asti: havainto- ja viestintäasemat, Neuvostoliiton ensimmäinen meripatteri MB-2-180, ilmapuolustus, ensimmäiset ilmatorjuntatykit, myöhemmin ohjusjärjestelmät, rannikkoohjusrykmentti, rajavartioasema ja tarvittava infrastruktuuri kaiken edellä mainitun varmistamiseksi...

Nykyään Kildinissä ei ole käytännössä yhtään asukasta, kuten ensimmäisessä maailmansodassa. Sotilaallisista laitoksista - tarkkailu- ja viestintäpisteistä ... Mutta uskon silti, että jonain päivänä uupunut, unohdettu ja hylätty saari elvyttää entisen voimansa!

Saaren eläimistöä edustavat monet lintulajit, mukaan lukien punaiseen kirjaan luetellut, ja nämä eivät ole vain lokkeja, vaan myös petolintuja (hiirihaukat, lumipöllöt). Harvinaisista kasveista voidaan erottaa radiolus rosea - "kultainen juuri". Tämä on yleistä tietoa Kildin Islandista.

Mutta kiinnostukseni Kildiniin on hänen yhteydessään Gulagiin. Kildinillä törmäsin ennen kaikkea alemmasta kivitiestä, jota kävelin kerran vuonna 1968. Mikä tämä tie on? Olen etsinyt vastausta pitkään. Luin armeijan muistelmia, etsin Internetistä ... Alla haluan kertoa joistakin kohdista, jotka yhdistävät tämän uppoamattoman venäläisen lentotukialuksen Gulagiin, nimittäin näyttääkseni kuinka aloitettiin erinomaisen kivitien rakentaminen, joka piti yhdistää kaksi pistettä - Kildin West ja Kildin East, mutta he rakensivat vain yhden "kultaisen kilometrin", joka oli nimetty Konstantin Rokossovskin mukaan ...

Tämä tie rakennettiin Kildinin saaren etelärannikolle, ja se yhdisti saaren itä- ja länsiosat. Nimi "Elämän tie" jäi tien taakse. Tshernaja-joelta Itä-Kildiniin päin 1 km pitkä tieosuus on reunustettu sileillä mukulakivillä, ja osuus on keskellä tietä. Jotkut jopa vertaavat sitä Punaiseen toriin... Mutta jopa useita kymmeniä metrejä saaren tien tasoittaminen tasaisilla kivillä on helvetin epäinhimillistä työtä! Tätä Kildin-moottoritien osaa kutsuttiin "kultaiseksi kilometriksi" tai "Rokossovskin tieksi" !!! On outoa, että "kultainen" kilometri alkaa tyhjästä ja päättyy ei mihinkään.

Näin samanlaisen ihanteellisen mukulakivitien osuuden uudestaan ​​- vuonna 1987. Se sijaitsee Yokanga-joen oikealla rannalla. Sitten työskennellessäni kapteenina "Alla Tarasova" -laivalla, menin miehistön kanssa veneellä joen suulle sieniä hakemaan. Siellä näin tämän tien, joka oli hyvin samanlainen kuin "Rokossovskin kultainen kilometri". He sanoivat, että tämän tien rakensivat sodan aikana vangitut saksalaiset ... Ja tämä tie johti tundralle - laiturilta sotilaslentokentälle.

Tie Kildinin saarella oli rakennettu kaikkien sääntöjen mukaan: pieni kaltevuus tien reunoihin, ojia molemmilla puolilla, jalkakäytävät rikkinäisellä liuskekivellä. "Kultaisen kilometrin" jälkeen tie on reunustettu suurilla liuskekivillä, joihin on siroteltu pieniä liuskekivilastuja. Kuka ja milloin rakensi tämän tien? Ja miten voiton suuren marsalkan Konstantin Rokossovskin nimi osoittautui liittyväksi Kilda-tiehen?

Ja äskettäin löysin Internetistä seuraavan tiedon: "Rokossovski tuomittiin 10 vuodeksi Gulagiin ja lähetettiin leiriin Norilskiin"??? Joten missä hän todella suoritti "rangaistuksensa"? Norilskissa? Eikö se ole Kildinissä?

Sain tietää Kildinin leirin olemassaolosta vieraillessani saarella vuonna 1993. Tiedetään, että kaikki historialliset tapahtumat ajan mittaan keräävät parrakkaita huhuja ja legendoja. Joten paikalliset kertoivat minulle, että Kildinillä oli kaksi leiriä: miehet ja naiset. Miesten leiri koostui pääosin tuomituista kenraaleista... Kuulin sotaa edeltävinä vuosina Kildinille sotilastilojen rakentamisesta vankien osallistuessa, ja itsekin arvasin sen. Kuulin, että vangit rakensivat akkua, teitä, lentokenttää... ja muita sotilaallisia tiloja. Ajatus leirin perustamisesta Kildinille syntyi 1920-luvulla.

Vuonna 1926 "Chubarovtsyn" tapaus - tapaus tytön joukkoraiskauksesta - julkistettiin laajasti. Tšubarovien oikeudenkäynnistä joulukuussa 1926 tuli näytösoikeudenkäynti. Ennen tätä lehdistössä käynnistettiin laaja kampanja, sanomalehdet julkaisivat vankien vilpittömiä todistuksia ... Yhteiset kirjeet toimittajalle painettiin välittömästi: "Huligaanit - kuumalla raudalla!", "Vain kuolemanrangaistus voidaan antaa näille rikollisille rosvoille!", "Ankara Revimme toimenpitein pois huligaanieläinten pesän Punaisesta Leningradistamme! Huliganismin käsitettä alettiin tulkita laajasti, nyt melkein kaikki tehdyt rikokset liitettiin siihen. Kaupungin viranomaiset näyttivät heränneen lepotilasta ja puhuivat myös kuolemanrangaistuksen puolesta erityisen pahantahtoisille huligaaneille, ja ylipäätään - punkeilla ei ole sijaa Leningradissa! Maakunnan toimeenpanevan komitean kokouksessa Toveri Jegorov huomautti hallintoosastolle, että huligaanit pitäisi lähettää. Syntyi projekti heidän karkottamiseksi asumattomalle Kildinin saarelle, kirjoitti Krasnaja Gazeta. Mutta muutama päivä myöhemmin asumattomalta saarelta saapui kirje, jossa saaren asukas Kildin Kustov kirjoittaa: ”Saari on kalastuskeskus Murmanskin rannikon väestölle. Siellä on myös vakituista asukasta - noin 100 henkilöä. Saari on valko- ja sinikettujen suojelualue, jolla on ainutlaatuiset luonnonolosuhteet. Siellä ihmiset elävät vain tulevaisuuden toivossa, koska meillä ei ole nykyhetkeä, emme tarvitse huligaanejanne Kildiniin!

Joulukuussa oikeuden eteen saapui 27 17–25-vuotiasta syytettyä. Seitsemän tuomittiin kuolemaan, loput erilaisiin vankeusrangaistuksiin Solovetsky Special Purpose -leirillä (SLON), kaksi syytettyä vapautettiin... Mutta, luojan kiitos, tšubarovilaiset eivät koskaan päässeet Kildinin saarelle.

Tien länsipäässä on selkeä rajaviiva, voidaan olettaa, että tämä on rakentamisen alku. Tämä paikka sijaitsee vain muutaman metrin päässä Tšernaja-joesta, ja tie päättyy vanhan vesipumpun lähelle. Niinpä ensimmäinen mieleen tullut versio oli tien rakentaminen veden toimittamiseksi Itä-Kildiniin. Paikallisten asukkaiden version (1993) mukaan leirin päällikkö halusi erottua rakentamalla mallilaitoksen Kildiniin, mutta jostain syystä hän ei voinut saattaa aloittamaansa päätökseen ... Toinen versio: tien piti mennä leirille. Mutta missä leiri oli? Koska en löytänyt mahdollisuutta mennä NKVD-MVD:n arkistoon, jatkoin Kildan leirin etsintää sotilasarkistossa ... Eräänä yksityiskohtaiset kartat saarilla vuonna 1941, kaikki Kildinin rakennukset vaurioituivat. Sodan aikana kartta oli merkitty "TOP SECRET". Kartta näyttää kaiken, jopa pienimmät rakennukset. Itä-Kildinin syrjäisistä rakennuksista voidaan erottaa vain jodilämmitteiset uunit rannikolla, useita erillisiä koteja koillisessa ja 3 kasarmia Tšernaja-joen lähellä saaren itäosassa. Onko mahdollista, että nämä 3 kasarmia olivat Kildan leiri...? Itäisen version puolesta leirin sijainnista puhuvat myös Kildinien suusta suuhun välittämät legendat. On outoa, että "kultainen" kilometri alkaa tyhjästä ja päättyy ei mihinkään.

Saaren itäosassa sijaitsevalla hautausmaalla oli useita hautoja, jotka ulkonäöltään johtuvat leirivankien hautauksista: ei tähtiä, ei ristejä, kuolinpäivät 1939-1953, syntymäajat 1900-1910 (noin). Sukunimet olivat sekä miehiä että naisia. Tiedetään, että noina vuosina saarella oli kirjaimellisesti muutama siviili jäljellä.

Ja silti onnistuin löytämään jälkiä leiristä. Merivoimien keskusarkistossa (TsVMA) 2. erillisen tykistödivisioonan asiakirjoissa (2. ode) on seuraavat tiedot: "Pohjoisen laivaston Murmanskin linnoitusalueen (MUR) 2. OAD luotiin pohjalta. 10. MUR-patterista Kildin Islandilla. Rakentaminen aloitettiin vuoden 1935 lopulla. Saarella aloitettiin intensiivinen sotilaslaitosten rakentaminen. Sen rakensivat pääasiassa Belbaltlagin 10. haaran Kildin-leirin vangit. Tämän rakentamisen historiaa verhoaa edelleen tiheä salaisuuden verho. Päärakennustyöt suoritti Rakennuspataljoonan 97 ja 115 päällikön kanslia.

Joten työpäällikön toimisto nro 97 on tyypillinen virallinen nimi leirit! "Keväällä 1940 muodostettiin 122 mm:n mekaaninen vetoakku nro 191, paikka oli East Kildin... Tähän mennessä oli aloitettu hiekkatien rakentaminen tälle akulle saaren etelärannikolle. .” Toukokuussa 1941 aloitettiin betonisen tarkastuspisteen (2 oad - DK) rakentaminen. Sodan syttyessä Kildinin saaren itäosassa aloitettiin 130 mm:n avoimen akun nro 827 nopeutettu rakentaminen. He rakensivat kiihtyvällä vauhdilla l / s akkuja ja rakentamisen nro -97. Voidaan myös olettaa, että Kildinin lentokentän vuonna 1942 rakensi Rakennusmestari nro 97.

Oletukseni, että työpäällikön toimisto nro 97 oli "Kildan leiri", haihtuivat yhden tapaamisen jälkeen 97. rakennuksen veteraanien kanssa - tämä oli Pohjoisen laivaston suunnittelupalvelun osasto. Kildinin veteraanit muistivat hyvin tien rakentaneet "vankien rakentajat": "... näytti siltä, ​​että he olivat kaikki mustia: mustat vaatteet, mustat partat, mustat kasvot ja silmät. He saivat innokkaasti kiinni jokaisen ohikulkijan silmillään, mikä ehkä muistutti heitä kaukaisesta elämästä, joka heillä oli ennen leiriä ... "

Haluan sanoa hieman Ylä-Kildinin kylästä. "Ylemmän" Kildinin asutuksen alkamista saaren länsiosassa voidaan pitää ensimmäistä maailmansotaa, jolloin vuosina 1914-1916. Ensimmäiset havaintopisteet perustettiin Kuolan niemimaalle. Vuoteen 1935 asti kaikkia Ylä-Kildinin asukkaita edusti vain Kildin-West-postin ja majakoiden henkilökunta. Vuoden 1935 lopulla aloitettiin rannikkoakun rakentaminen, joka koostui kahdesta MB-2-180-tornista. Akun henkilökunta: 191 henkilöä. Patterin pohjalta muodostettiin 2. erillinen tykistöpataljoona, joka muodosti perustan saaren infrastruktuurille sekä Ylä-Kildinin pääväestölle seuraavat 15 vuotta. Ennen sodan alkua saarelle siirrettiin vasta muodostettu kuudes erillinen ilmatorjuntatykistödivisioona. Päärakennukset olivat tuolloin henkilökunnan korsuja. Vuonna 1955 Oad hajotettiin, mutta samana vuonna aloitettiin rannikkoohjuskompleksin rakentaminen ja 616. erillisen rannikkoohjusrykmentin luominen. Saaren infrastruktuurin ja Kuolan niemimaan lähestymistapojen suojelemiseksi Länsi-Kildiniin sijoitettiin ilmapuolustusdivisioona. Erillisen rannikkoohjusrykmentin läsnäolo saarella on Länsi-Kildinin kukoistusaika. Vuonna 1995 rykmentti poistettiin Kildinistä... Tällä hetkellä Ylä-Kildin on täysin hylätty.

Olen käynyt Kildinissä monta kertaa, sillä Neuvostoliiton aikana matkustaja-alukset, joissa työskentelin, vierailivat säännöllisesti Länsi- ja Itä-Kildinissä. Ajan myötä, jossain 70-luvun puolivälissä, puhelu East Kildiniin peruutettiin. Ja MMP:n Länsi-Kildin-aluksia tuli 1990-luvun alkuun asti. Täällä kapteeni salli joskus joidenkin miehistön jäsenten laskeutua keräämään lakkoja, puolukoita tai sieniä. Muistan myös ne ajat, kun ankkurimme laiturille. Mutta oli mahdollista kiinnittää vain täydellä vedellä ja sisään hyvä sää. Tähän laituriin ankkuroituna vain Igaun V.I. "matkustajalaivaston isoisässä" - höyrylaiva "Ilja Repin".

Ankkuroimme tälle laiturille vain kerran vuonna 1968 kellollani. Sairas sotilas oli kiireellisesti laskettava rantaan. Jotta ei jäänyt odottamaan venettä, kapteeni Igaun V.I., koska nousuvesi oli jo tullut, kiinnitti höyrylaivan Ilja Repinin tälle laiturille. Sotilas pelastettiin...

Haluaisin tuoda tänne vielä yhden muiston hyvästä ystävästäni, joka palveli saarella: "Ja jos kirjoitat palvelusta saarella, se oli myös ainutlaatuinen. Kaikki meni minulle hyvin, laivaston tarkastajat olivat tyytyväisiä. kaksi vuotta oli umpeutumassa, eli operaattoreiden enimmäispalveluaika tällä saarella.

Eräänä kevätpäivänä neljäkymmentä hännän päällä toi minulle pahimman uutisen, että juuri nimitetty tykistövarastojen päällikkö otti vastaan ​​hätävaraston ("NZ") ampumatarvikkeineen palasesti laskemalla sinne varastoidut aseet ja ammukset. mittaamaton (hän ​​köyhä laski kaksi viikkoa, koska hän oli törkeän huolellinen) havaitsi puutteen 2 pistoolista "PM" ("Makarov Pistol"). Tuolloin olemassa olevien kanonien mukaan tällaiset tiedot kuuluivat "erityisen tärkeän" luokkaan, niistä ilmoitettiin välittömästi korkeammalle johdolle ja ne otettiin tiukkaan valvonnan alle (silloin yritettiin jo astronautteja ja Brežneviä). Jo silloin viranomaiset pelkäsivät terroria.

Välittömästi johdolle saaduista tiedoista tehdyn ilmoituksen jälkeen saarelleni tulvi meri pomoja ja tarkastajia. Kuka todella auttaa, joka toivoi paljastavansa nopeasti kaiken (minne saaren aseet sanotaan menevän) ja ansaitakseen mitaleja, ja kuka laittaa minut sopivaan asemaan (kehykset). Lyhyesti sanottuna he alkoivat "sulkea kuonoa" kaikilta puolilta: omalta, syyttäjältä, poliittiselta osastolta, merenkulkuosaston edustajilta, joiden aseet salaiset viholliset varastivat. Monet ihmiset tietävät, kuinka mahtipontiset kuraattorit auttavat meitä. Ja Jumala varjelkoon olla se, jota he auttavat. Ja auto kääntyi...

Kuten aina, lähtölaskenta alkoi Uuden-Seelannin varaston viimeisellä tarkastuksella. Onneksi se oli lyhyt aika - pari kuukautta. He kävivät läpi kaiken: varastoissa vierailleet vartijat selvittivät kaikki "väärinkäsitykset", kuten tietueet luovuttaessaan vartijoita sumeista sinettijäljistä jne. Kaikki oli hallinnassa: käyttäytyminen, keskustelut, yleensä kaikki, kaikki. Hiiri ei luiskahda läpi huomaamatta ilman meidän hallintaamme. Kaikki olivat epäiltyinä, jotkut olivat jo valmiita tunnustamaan ...

Kuraattorit viipyivät luonani kuukauden, mikä aiheutti palkalleni konkreettista vahinkoa, joskaan ei vähäistä (silloin). välipalat ja juomat piti olla syylliseltä, eli minulta. Mutta ikävä kyllä... Kuraattorityö, intensiivinen työ, ei edes illallinen yhteenveto pöydässä ja stressin lievittäminen eivät tuottaneet tulosta, eivät edes lähteneet sieppaajien jäljille. Kuraattorit ymmärsivät, etteivät he voineet ansaita tilauksia ja hiljaa kaikki katosivat. Samalla he tekivät selväksi, että ylennykseni on katettu, samoin kuin siirto saarelta lähitulevaisuudessa, ja jos en löydä pistooleja ja ne ponnahtaa vakavasti jostain, voi olla vakavampia ongelmia.

Raapittuani silloin vielä paksuja hiuksiani ja arvokkaasti pannut merkille korkea-arvoisen toimikunnan lähdön pohjoisella tavalla, kääriin hihat ja aloin etsiä tunkeilijoita jo ilman kuraattorien aiheuttamaa jännitystä, mutta rauhallisesti, järjestelmällisesti - kuten meille opetettiin. Kaiken saatavilla olevan tiedon analysoinnin perusteella (joita ei todellakaan kertynyt kuukaudessa tarpeeksi) tein erityisen suunnitelmaruudukon, jossa maalasin melkein sekunneissa koko prosessin aseiden vastaanottamisesta Murmanskin varastoista (ja tämä oli 8 vuotta ennen saapumistani saarelle), sen toimittaminen proomulla saarelle, purkaminen jne. jne., ja niin edelleen, kunnes puute havaitaan. Löysin kaikki ihmiset, jotka osallistuivat kaikkiin näihin operaatioihin. En ollut liian laiska lähettämään pyyntöjä kaikille KGB:n ja sisäasiainministeriön asiaankuuluville alueellisille elimille, joissa pyydettiin kuulustelemaan yksityiskohtaisesti kaikkia, jotka ainakin pienessä osassa saattoivat joutua kosketuksiin huono-onnisten pistoolien kanssa , Uuden-Seelannin varasto ja saaremme. Odotin pitkään vastauksia, lähetin muistutuksia. Ja kuten Pushkinin sadussa "Kalastajasta ja kalasta", hän heitti ja heitti verkkoa, ei vain kolme kertaa, vaan monta, monta kertaa. Odotin innolla vastauksia, ja ne kaikki toivat vain pettymyksen.

Yli vuosi on kulunut aseiden puutteen havaitsemisesta. Toivo suli... Ja yhtäkkiä vastaus Pietarista kuuluisasta "Risteistä", jossa yksi Kildinin itseliikkuvan proomun entisistä merimiehistä nousi turvallisesti vankilan kerrossänkyyn syyllistyneen rikokseen. Tämän entisen merimiehen kuulustelun aikana (ehkä jopa ennakkoluuloisesti) kävi ilmi, että nämä pistoolit varastettiin jopa aseiden toimituksen yhteydessä saarelle. Ja yksi kidnappaajista oli tämä, joka suoritti tuomiota rikoksesta (onneksi ilman "päämiestemme" osallistumista). Myös toinen kidnappaaja löydettiin saadun todistuksen ansiosta. Ja he tekivät kaikesta erittäin helppoa. Ennen aseilla ladatun proomun lähtöä meri alkoi myrskyä. Mikä ei ole harvinaista näissä osissa. Proomun midshipman komentaja, hyödyntäen luonnon tarjoamaa tilaisuutta viipyä mantereella Murmanskissa, löysi nopeasti tyttöystävän kaupungista, ja myrskyn aikana hän ei myöskään haaskannut aikaa hänen kanssaan. Ja kaksi "demobilisaatiota", enimmäkseen tylsyydestä ja kiinnostuksesta, avasi varovasti ruuman, kiipesi sinne ja alkoi rakentaa Rimbaud'ta itsestään hirttäen itsensä konekivääreillä, konekivääreillä, pistooleilla... Samaan aikaan he vangitsivat kaikki valokuvassa, jonka he myöhemmin löysivät demobilisaatioalbumeista. Pelattuaan tarpeeksi ja pitänyt hauskaa, he päättivät ottaa pistoolin mukaan siviileille, kuten elokuvassa "The Diamond Arm" - eli "... vain tulipalon varalta." Riskin välttämiseksi he piilottivat pistoolit ruumaan, jos pistooleista olisi ollut pulaa laskettaessa niitä Uuden-Seelannin varastoon, he olisivat turvallisesti "löytäneet" ne ruumasta. Riskiä ei ollut. Tuolloin aseiden menetystä ei kuitenkaan huomattu, joten hän odotti siivissä (8 vuotta), kunnes tykistöaseiden huolellinen pää tuli yksikköön. Jos hän ei olisi ilmestynyt saarelle tuolloin, ehkä kukaan ei olisi tiennyt kadonneista pistooleista tähän mennessä, ja minun kohtaloni olisi kääntynyt toisin. Sen jälkeen olen lakannut uskomasta monien ihmisten allekirjoittamiin varmistuskirjoihin. Ja Uuden-Seelannin varaston 8 vuoden tarkastusten aikana tapaukseen kirjattiin yli tusina näistä toimista. Ja jokaisessa "...aseet ja ammukset ovat täysin saatavilla. Ei ole pulaa." Tässä on tällainen tarina.
Raportoin huipulle aseiden etsinnässä saaduista materiaaleista, ja siellä he olivat jo pitkään unohtaneet tämän tarinan. Maassa oli kasvamassa sotku, eikä aikaa ollut kahdelle pistoolille. Lisäksi organisatorisia toimenpiteitä aseiden "hävitykseen syyllisille" (eli minulle) ryhdyttiin jo kauan sitten.

Gorbatšovin perestroikan alkaessa Kildin alkoi heiketä kaikilta osin. Tällä hetkellä alkoi luoda erilaisia ​​osuuskuntia, ja ihmiset alkoivat asettaa etusijalle vain rahaa ja omaa etuaan. Soturit ja sotilaat yrittivät myös napata omansa. He alkoivat varastaa sotatarvikkeita, aseita ja ammuksia ja muuttaa ne rahaksi... Sama asia tapahtui kaikkialla Neuvostoliitossa, mukaan lukien Rybachyn niemimaalla, Kuolan niemimaalla ja "uppoamattomalla lentotukialuksellamme".

Lokakuussa 1989 työskentelin kapteenina moottorialuksella "Kanin", joka kulki linjalla Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk kutsulla Kildinin saarelle. Kävimme myös Kirkkoniemen satamassa (Norja), jonne toimitimme turistimme.

Seuraavan läntisen Kildinin kutsun aikana, jopa matkalla ankkuripaikkaan, kuulimme laukauksia konekivääreistä ja muista aseista. Laiturialueella oli käynnissä todellinen sota! Aluksi en ymmärtänyt mitään ja ajattelin, että soturit suorittivat jonkinlaista seuraavaa sotilaallista tehtäväänsä. Mutta pian kaikki sillalla ja kannella olleet alkoivat ymmärtää, että tämä ei ollut opetus, vaan jotain vakavampaa...

Ensimmäinen asutus Kildinin länsiosassa on 1500-luvun lopulla. Silloin Barentsin retkikunnan jäsen Van Linschoten kokosi kartan Kildinin saaresta ja kuvasi leirin saaren länsiosassa. Ottaen huomioon eron saaren ylätasangon (maks. piste 286 m) ja Kildinin länsipuolella olevien rannikkoterassien välillä, Kildinin salmen lähellä olevia rakennuksia kutsuttiin "pohjaksi". Näin alempi (länsi) Kildin syntyi. Ala- (Länsi-) Kildinin kukoistusvuosina voidaan pitää 616. erillisen rannikkoohjusrykmentin (ORP) saapumista saarelle. Varusteiden ja aseiden toimitusta varten laituri rakennettiin uudelleen ja laiturin läheisyyteen kasvoivat tilat rykmentin tukipalveluille ja asuinrakennuksille. Pienet ohjusalukset (RTO-alukset) voisivat lähestyä laituria ohjusten purkamiseksi / lastaamiseksi ja tarvittavan lastin toimittamiseksi.
Nižni (länsi) Kildinin asutus "kuoli" sen jälkeen, kun 616. yksikkö vetäytyi saarelta vuonna 1995.

Ja kaikki alkoi näin. Käännekohta saaren elämässä oli päätös perustaa pohjoisen sotilaslaivue 1. kesäkuuta 1933 Puna-armeijan esikuntapäällikön kiertokirjeen mukaan. Tämä päivämäärä on SF:n syntymäpäivä. 15. huhtikuuta 1933 "Special Purpose Expedition" - EON-1 lähetettiin pohjoiseen Itämerestä Valkoisenmeren ja Itämeren kanavaa pitkin, joka koostui hävittäjistä "Uritsky", "Kuibyshev", TFR "Hurricane", "Smerch", sukellusvene "Decembrist" ja "People's Volunteer". Retkikunta saapuu turvallisesti Murmanskiin 5. elokuuta. Laivastotukikohdan rakentaminen Polyarnyin kaupunkiin alkaa. Heinäkuussa 1933 I. V. Stalinin johtama puolue- ja hallituskomissio tarkastaa ehdotetun tukikohdan paikat. Tukikohtien ja lentokenttien rakentaminen, rannikkopuolustuksen ja laivanrakennustukikohdan luominen aloitettiin, meriteatteria kehitettiin ja varustettiin.

Saaren strateginen sijainti ei jäänyt huomiotta, sillä vuonna 1933 oli vain kaksi tarkkailu- ja viestintäasemaa (PNiS) ja siviiliyrityksiä. Muuten, NIS-posti Länsi-Kildinissä luotiin ensimmäisen maailmansodan aikana. Kildinille on luotu useiden vuosien ajan rannikkopuolustuspattereita, ilmapuolustusyksiköitä, konekivääri- ja panssarivaunuyhtiöitä, puolilentue MBR-2-amfibiolentokoneita, sairaala, lentokenttä, logistiikkayksiköitä ... Tärkeimmät rakennustyöt saaren toteuttaa Pohjoisen laivaston suunnittelupalvelun 97. rakennusosasto. Vuonna 1935 aloitettiin kahdesta MB-2-180-tornista koostuvan 10. patterin rakentaminen, joka myöhemmin muodosti perustan 2. erilliselle tykistöpataljoonalle.

Täällä - Itä- ja Länsi-Kildinissä - kävin säännöllisesti eri laivoilla vuodesta 1966 ja 90-luvun puoliväliin asti, jolloin aktiivinen elämä upealla lentotukialuksen saarella käytännössä lakkasi ....

Muistan Kildinin hyvin vuosina 1970-1980. Tuolloin sotilaille ei opetettu vain sotilasasioita, vaan myös kerrottiin heille tämän saaren historiasta. Poliittisissa luokissa komentaja kertoi sotilailleen ei "Armeijan kommunistin" artikkeleita, vaan kertoi tarinan saaren kehityksestä. Tietoja siitä, kuinka William Barents lähti Kildinistä etsimään pohjoista merireittiä Kiinaan. Kuinka hän sitten talvehti Novaja Zemljalla ja kuoli siellä. Kuinka hänen toverinsa hautautuessaan komentajan tuskin pääsivät enää Kildiniin, missä paikalliset lappit lämmittelivät, ruokkivat ja auttoivat Kuolaan. Kuinka Solovetskin luostarin munkit perustivat Monastyrskoen kylän Itäkapelle, ja britit ryöstivät kirkkopihan, polttivat rakennuksia ja tappoivat munkit. Siitä lähtien niemeä ja lahtia alettiin kutsua Mogilnyksi ...

Komentaja kertoi monia, monia mielenkiintoisia asioita. Hän piti mallina itselleen norjalaista Erikseniä, joka vaikeuksia pelkäämättä asettui 1800-luvun lopulla tälle autiolle saarelle nuoren vaimon ja kahden pienen lapsen kanssa. Aluksi he käpertyivät hökkeliin, jonka hän teki evästä. Ajan myötä hän rakensi kiinteän kaksikerroksisen talon Mogilnyyn, osti karjaa, kalastusvälineitä ja moottoroituja saappaita. Hänestä tuli varakas, vauras siirtomaalainen. Kasvatti yksitoista lasta saarella. Kaikki Murman kutsuivat häntä kunnioittavasti "Kildan kuninkaaksi". Ja nämä komentajan tarinat säilyivät hänen alaistensa muistissa koko elämän ajan ...

Ja miltä Kildinin saari näytti sen jälkeen, kun armeija jätti sen? Mitä he jättivät tuleville sukupolville? Millainen ympäristö Kildinissä on? Tässä on erään Itä-Kildinistä kotoisin olevan sotilasmiehen vastaus, kun kysyin häneltä saaren ekologiasta sen jälkeen, kun armeijan yksiköt vetäytyivät saarelta: ”MIKÄ ON SINULLE YMPÄRISTÖ? Sitten loppujen lopuksi sotilaat eivät tienneet sellaista sanaa (tai eivät halunneet tietää). Jos varuskuntien alueella oli vielä näkyvissä järjestystä ja puhtautta, niin jo sen takana he alkoivat pilata ja heittää sotilasjätteitä aina kun mahdollista. Meidän jälkeen - ruoho ei kasva! Tämän roskan poistamisesta saarelta kukaan ei edes ajatellut sitä. Suureksi häpeäkseni Kildinin edessä, ja olin myös yksi niistä, jotka tekivät tämän, edes ajattelematta seurauksia, jotka näkyvät nykyaikaisissa valokuvissa - olennaisesti saaren ekologinen katastrofi. Saari on likainen sotilasjätteistä erittäin, hyvin tomaateille, kuten he sanovat: "Äiti, älä hemmottele!"

Suurella mielenkiinnolla luin sivustoilta erittäin mielenkiintoisen tarinan. Kildin. Oppi paljon ensimmäistä kertaa. Katsoin paljon kuvia nykyisestä saaresta. Ja suhtautumiseni Kildiniin alkoi muuttua dramaattisesti. Ylpeydestä ja ihailusta häntä kohtaan sääliin ja kaunaan siitä, mitä armeija teki hänelle. Ja tässä on se, minkä haluan valitettavasti todeta. Tämä Barentsinmeren helmi, rauhallinen kaunis ainutlaatuinen saari, 30-luvulta, Neuvostohallitus päätti tehdä "Kuolanlahden ja Kuolan niemimaan suojelun ja puolustamisen etuvartioaseman" kaikilta vihollisen hyökkäykseltä.

Ehkä se oli tuolloin ainoa oikea päätös. He alkoivat aseistaa häntä puremalla pyhää maata. Nykyaikaisia, noihin aikoihin, saarelle asennettiin pitkän kantaman aseita, bunkkereita, lentokenttä, tie rakennettiin. Jopa joku armeijan "viisas mies" ajoi sinne tankkeja, ilmeisesti uskoen, että Kildinillä tapahtuisi yksi nykyaikaisen sodan suurimmista panssarivaunutaisteluista.

Ja niin hampaisiin aseistettuna saari kohtasi sodan. Historia on antanut hänelle ainutlaatuisen tilaisuuden todistaa kaikille, ettei hän turhaan saanut paljon rahaa köyhältä nälkäiseltä ihmiseltämme. Ja myös, jotta voisi jotenkin perustella helvetin kovaa työtä sukupuuttoon, Kildan leirin ansaitsemattomasti kärsivät vangit (ei varmasti siellä ollut rikollisia) ja millaisia ​​vankeja oli 30-luvulla, tiedättehän ilman minua. Ja tämä voi tapahtua, kun Kildinin näkyvissä kaksi saksalaista sotalaivaa ampui ja upotti aseettoman kauppa-aluksen. Kildin saattoi kahdella tai kolmella laukauksellaan 180 millimetrin aseista jäädä ikuisesti ja ylpeänä sotahistoriaan todellisena linnoituksena, linnoituksena ja todellisena isänmaan puolustajana.

Juuri täällä Kildinin täytyi näyttää kaikki voimansa, RYAVKNUV aseineen, jotta saksalaisista ei jäisi kosteaa paikkaa. Ne murskattaisiin palasiksi sellaisilla valtavilla aseilla. Mutta Kildinin käskettiin kääntyä pois, ja hän vaikeni röyhkeästi. Ja sitten koko sodan ajan hän jostain syystä piti salaisen viattomuutensa. Totta, lehdistön läpi lipsahti tieto, että hän kuitenkin "konttoritteli" jonkinlaisen sukellusveneen. Mutta ehkä se oli stalinistista propagandaa. Loppujen lopuksi he valehtelivat kaikessa ilman omantunnon särkyä moraalin nostamiseksi. Ja me tallaamme kaikki saappailla ja heitämme hattuja. Mutta ongelmia tuli, joten herkän stalinistisen johdon alaisuudessa saksalaiset saavuttivat kuudessa kuukaudessa Moskovaan, tulviten maan sotilaiden verellä ja kokonaisten armeijoiden joukkokaappauksia. Tällainen on meidän tarinamme! Mutta ilmeisesti aika asettaa kaiken paikoilleen. Voi olla…

Sodan jälkeen huolimatta siitä, kuinka he yrittivät täyttää saaren entistä enemmän ja enemmän nykyaikaisemmilla aseilla, se pysyi silti jotain - "kuin variksenpelätin".
Ja sitten tällä hetkellä häntä kohdeltiin huonommin kuin koskaan. Kaikki sijoitetut varat, kohtalot ja ihmisten elämät, kaikki meni hukkaan. Saarelta poistuessaan kaikki sotilaallinen omaisuus heitettiin, ja sitten kaikki jäljellä oleva ryöstettiin ja tuhottiin armottomasti. Se, mitä täällä palvelleet merimiehet ja sotilaat loivat vuosikymmeniä, ryöstettiin myöhemmin. Uskon, että näkemäni 180 millimetrin aseen piippu katkaisivat järjettömästi aivottomat friikkit. Merimiehet, jotka palvelivat näillä aseilla, olisivat suurella mielenkiinnolla ja ilman minkäänlaista katumusta potkineet häntä perseeseensä "samojen tomaattien takia".

Ja kuinka paljon rahaa tällaisen rikollisen huonon johtamistilanteen seurauksena asettui raidallisiin housuihin ja heidän kätyriensä, voidaan vain arvata. Varmasti armeijan punalampputyöntekijämme ilmoittivat korkeimmille viranomaisille, että sotatarvikkeiden konservointiin osoitetut varat on käytetty tarkoitukseen. Ja kaikesta tästä sotkusta, Neuvostoliiton romahtamisen aikana, meidän on "kiitettävä" ensimmäistä alkoholipresidenttiämme. Hän nukkui siellä ja siellä hän suuttui. Hän on mennyt helvettiin! (Vaikka ei ole tapana puhua pahaa kuolleista). Olen pahoillani, mutta sydämeni on kertynyt! Hän ei välittänyt sata kiloa humalaista räkää. Ja se, että emme vieläkään pysty selvittämään hänen hallituskautensa seurauksia, on hänen suurin syynsä. Ja se, että monet normaalit miehet, kuten kalastaja Viktor Viktorovich Kudelja tai Kilda-majuri Nikolai Savitski, löysivät yhtäkkiä olevansa kotimaansa "ulkomailla", on alkoholistipresidentin suurin vika. Ja tarina Kildinistä ja kaikesta, mitä hänelle on tapahtunut viime aikoina, on vain pieni täplä valtavan, hylätyn, suvereenin paskakasan taustalla.

Ja nyt saarella on jotain, mitä tässä rauhallisessa paikassa voi olla ja sen olisi pitänyt olla aiemminkin: toimiva radioposti ja kaksi majakkaa. Vaikka tässä on kaksiteräinen miekka. Jos sellaista menneisyyttä ei olisi, näitä muistoja ei olisi! Ja et tiedä kumpi on parempi. Yksi asia nyt rauhoittaa ja lohduttaa minua, etteivät ilmapuolustuspalvelut tai muut miekan kalisemiseen liittyvät laivastopalvelut ole enää koskaan Kildinissä, mikä tarkoittaa, että kaikki pahat asiat ovat menneisyydessä !!!??? Luonto tarvitsee hyvin pitkän ajan parantaakseen ihmisen sille aiheuttamia haavoja. Tärkeintä ei ole sekaantua ja auttaa häntä tässä asiassa. Ja polta se, kaikki paha, sinisellä liekillä, aina ja ikuisesti. Amen!

P.S. 1. Tässä vielä jotain kultaisen tien rakentamisesta: "80-luvun lopulla minulla oli onni kommunikoida miehen kanssa, joka oli tuolloin laivaston tykistö ja osallistui sotilasasiantuntijana Kildinin rannikkopatterin varustamiseen vuonna 1938. . Hän näki, kuinka kaikki siellä rakennettiin ja mikä järjestys oli ... Tie on rangaistus vangeille ... ne, jotka eivät täyttäneet normia, menivät tälle paikalle, ja nukkumisen sijaan he tasoittivat tämän polun ... kaikki - yksinomaan heidän käsillään ... Siksi se alkaa tyhjästä ja päättyy ei mihinkään ... ". "Kultaisen" tien tarkka pituus on 837 metriä.

2. 10. toukokuuta 1935 Kildinin saarella aloitettiin tehokkaan (kaliiperi 180 mm) tornitykistöpatterin rakentaminen. Samaan aikaan he rakensivat avoimia paikkoja tykistö- ja ilmatorjuntalaitteistoille, sota-alusten laituripaikan Länsi-Kildinille. Kiviin metron rakentajat löivät mainokset tuleville korjaamoille. Etelärannikolle, Prigonnyn niemen lähelle, rakennettiin kiitotie pohjoisen laivaston ilmailulle. Kildinin tasangolle (noin 250 m merenpinnan yläpuolella) perustettiin kasarmi, armeijan asuinkaupunki (New Kildin), tukikohtasairaala, kerho, leipomo sekä kylpy- ja pesulatehdas.

Raskaiden ylimitoitettujen lastien ja laitteiden keskeytymättömään toimitukseen rakennustyömaille tarvittiin päällystetty tie. Luonto hoiti rakennusmateriaalin - etelärannikon kuivatuksen, joka oli täysin täynnä graniittimukulakiviä, eikä Gulagin viranomaisilla koskaan ollut ongelmia henkilöstön kanssa. Heillä oli käytössään sekä tasokkaita sotilasasiantuntijoita, että taitavia tuotannon järjestäjiä ja ammattitaitoisia työntekijöitä... Ja he tiesivät kuinka saada orjat työskentelemään NKVD:ssä. Nykyään monet varkaat ja murhaajat istuvat vankiloissa tekemättä mitään. He istuvat ja hymyilevät!

Ymmärtäessään tehtävän vastuun ja todellisen uhan (pienimmänkin virheen sattuessa) henkilökohtaiselle turvallisuudelle, pää "olkapääasioiden mestari" käytti käytännössä kovaa piiskaa, maustaen sitä joskus pehmeillä porkkanoilla. Yhdessä UNKVD:n ohjeissa Beria vaati: "... tarkkailemaan henkilökohtaisesti joukkojen laadullista valintaa ... Lähetä vain miehet - parhaat tuotantotyöntekijät, terveet, sopivat kovaan fyysiseen työhön pohjoisen olosuhteissa, vankeusrangaistuksen loppuosa on vähintään 6 kuukautta.
.... Ilmoita vangeille, että kaikille rakentamisessa hyvin työskenteleville maksetaan korotettu bonus. Parhaat ja erityisen ansioituneet rumpalit saavat etuja alennuksin rakentamisen valmistuttua. Ja parhaat ennätyksen rikkoneet rumpalit julkaistaan ​​etuajassa ja palkitaan. Ja mitä tiukimpia toimenpiteitä sovelletaan refunikoihin, tuotannon hajoajiin ja leirijärjestelmään.
Neuvostoliiton sisäasioiden kansankomissaari, valtion turvallisuuden komissaari L. Beria.
... Monien vuosien ajan tieto uraupseerien oleskelusta NKVD:n vankiloissa ja heidän käytöstään sotilastilojen rakentamisessa pohjoisessa oli valtiosalaisuus.

3. ... Tammikuussa 1961 pohjoisessa laivastossa tapahtui hätä - uusi S-80-sukellusvene upposi Barentsinmerellä Kildinin saaren pohjoispuolella. Meren syvyydet vaativat 68 ihmishenkeä. Veneen kuoleman olosuhteiden ja syiden tutkimiseksi nimitettiin hallituskomissio, jota johti Neuvostoliiton puolustusministeriön päätarkastaja Neuvostoliiton marsalkka Konstantin Konstantinovich Rokossovsky. Keskustelun huipulla arvostettu eläkkeellä ollut amiraali, joka oli palvellut pohjoisessa laivastossa useita vuosia, pyysi puheenvuoroa. Ja näin hän sanoi: "Kun me, pohjoisen laivaston päämajan upseerit, lähdimme merelle S-80-sukellusveneen kuolinpaikkaan, komentosillalla ollut marsalkka Rokossovsky katsoi ohikulkijoiden synkkä osa Kildinistä, ei puhunut kenellekään erikseen, sanoi mietteliäästi: "Tähän minä tien rakensin"...!?

4. ... Sodanjälkeinen rauhallinen elämä saarella parani nopeasti. East Kildinissä (Mogilnoje) aloitti toimintansa kalastuskauppa. He jopa yrittivät kasvattaa kettuja. Posti ja koulu avattiin uudelleen. He rakensivat klubin, kylpylän. Vuoden 1948 loppuun mennessä kylässä asui 117 ihmistä, joista 38 oli lapsia. Kuten vanhaan, kalastajat kaikkialta Murmanista saapuivat Mogilnaya Baylle kesäkalastukseen. Saarelle jääneet sotilasyksiköt suorittivat päivittäistä palvelusta ja varustivat parhaansa mukaan yksinkertaista elämäänsä. Vaihtoehtoinen lentokenttä tapasi ajoittain ja saattoi lentokoneita tarkastajien kanssa.

Vasta nyt kädet eivät koskaan päässeet Rokossovsky-tien rakentamisen loppuun. Jokainen komentaja, joka kiroi häntä, mitä maailma seisoo, piti tietä ei hänen "kohteensa", ja tarkastusviranomaisten ajoittain esiintyvien kiukkujen aikana hän yritti siirtää nuolen naapurilleen. Tie oli rappeutunut, ja vain kultaisen kilometrin päällystyskivet, ikään kuin moittien ikuista huolimattomuuttamme, pysyivät ensiluokkaisessa kunnossa ...

... 50-luvulla Neuvostoliiton laivaston alukset ja rannikkoyksiköt saivat uudentyyppiset aseet - risteily- ja ilmatorjuntaohjukset. Ja taas Kildinistä tuli salainen esine. Koko siviiliväestö lähetettiin takaisin mantereelle. Nyt ja aina! Erityisesti kärsii Itä- (Mogilny) Kildinin kalastuskauppa. Hylätty kylä näytti kuolleelta mieheltä, jonka lähtivät sukulaiset unohtivat haudata kiireessä. Se oli vuoden 1966 lopussa.

5. ... Ja sitten tuli vaikeita aikoja: Moskovassa he osuivat "Valkoiseen taloon" panssarivaunuista. Grozny pommitettiin Tšetšeniassa. Sevastopolissa Mustanmeren laivasto jaettiin. Neuvostoliiton joukot vedettiin kiireellisesti pois Saksasta, Puolasta ja Baltian maista. Kildinillä he seurasivat innokkaasti rehottavaa "demokratiaa" ja odottivat siivillä. Meidän ei tarvinnut odottaa kauan. Vuonna 1994 määrättiin poistamaan saarelta kaikki etelärannikolle sijoitetut sotilasyksiköt. Sitten oli rakettimiesten vuoro. Direktiivi tuli toukokuun alussa 1995. Se määräsi kokoamaan rykmentin 31. elokuuta 1995 mennessä. Ota pois ohjusten ja palonhallintajärjestelmien ammukset ja jätä kaikki muu ikuisesti Kildinin kukkuloille. Lähetä varusmiehiä Pohjanmeren miehistöön. Upseerit ja upseerit, joilla on eläkkeelle siirtymisen edellyttämä palvelusaika, tulee jättää eläkkeelle ja loput tulee lähettää Pohjoisen laivaston henkilöstöosaston päällikölle.

Yöllä 31. joulukuuta 1995 rannikkoohjusrykmentin viimeiset upseerit lähtivät Kildin Islandilta. He lähtivät kiireessä, kuin vetäytyivät. Tuhoa kunnostettu ja pitkää talvikylpyä varten valmisteltu pesukone, päiväkoti, peruspurjehtijakerho (saarelaisten ylpeys), kattilahuone ja voimalaitos, kättä ei nostettu. Solariumtynnyrit oli pinottu siisteihin pinoihin. Hiili tankkattiin ja peitettiin vanhoilla ohjussuojuksilla. Hiljattain modernisoitujen monitonniisten kantorakettien kaikki mekanismit on voideltu huolellisesti. Ne laskettiin kaivoksiin ja peitettiin teräsbetonikatoilla - kuljettimilla. Kaikkiin oviin ripustettiin lukkoja ja sinettejä, salaa toivoen, että "perestroikan" vimma menisi pian ohi ja järki voittaa. ...Mutta niin ei käynyt. Keväällä, heti kun lumi suli, salasaarelle tulvi reippaita tyyppejä laivojen, autogeenien, nostureiden ja traktoreiden kanssa. Lyhyen napakesän aikana leikattiin, leikattiin, pakattiin ja vietiin pois armeijan hylkäämät tavarat. He eivät unohtaneet kivihiilen solariumia, jota on säilytetty huolellisesti syksystä lähtien...

Poistuminen vieraista maista demobilisaatio, demobilisaatio, demobilisaatio! Ja minne katsotkaan näinä toukokuupäivinä, he kävelevät humalassa kaikkialla.

(Toverini muistelmista, joka palveli Kildinillä armeijan hajotuksen aikana 90-luvun puolivälissä). - Ja yöpyimme Mogilnyssa. Meillä oli siellä merimiesten kasarmi ja pari taloa vakituiselle henkilökunnalle. 1990-luvun alussa, unionin hajoamisen jälkeen, armeijan joukkopako saarelta alkoi. He lähtivät kuin vetäytyivät. He heittivät kaiken - varusteet, omaisuuden, kaupungit. Tässä universaalissa sängyssä he unohtivat meidät. Ja pysyimme saarella aboriginaalien heimona - omillamme. Jumala on korkealla, kaukana viranomaisista. Ja viranomaiset eivät välitä meistä. Hänellä on omat ongelmansa... Usko tai älä, he tuskin selvisivät talvesta. Ei ollut syystoimitusta: - ei solariumia, ei hiiltä, ​​ei tuotteita. He keräsivät ajopuita rantaa pitkin, purkivat tyhjiä taloja polttopuita varten. He söivät mitä piti. Kiitos kalastajille - he eivät antaneet minun kuolla nälkään. No, puhumattakaan asepalveluksesta ja sanomatta mitään. Mitä helvettiä palvelu on, jos merimiehet ovat pahempia kuin kodittomat - repaleisia, pesemättömiä, nälkäisiä. Jotenkin he menivät kelloon, luojan kiitos. Komentaja on eronnut pisara. Sotilasarvo on kulunut jo kaksi kautta. Rehellinen "pultti" teki maalin kaikkeen. Emme koskaan nähneet häntä raittiina. Keväällä hän lähti Severomorskiin. Ja loppuu...

Ja nyt saarella (yli 15 vuoden ajan) "metallityöläiset" turmelevat sotilaallisia jäänteitä, joista pitäisi olla ylpeitä, ryöstävät kaupunkeja, tuhoavat hautoja ja muistomerkkejä ensimmäisille uudisasukkaille... Kiusattu saari kuolee hiljaa ja kokonaan, ei enää uskoen sen elpymiseen.

On sääli, että niin monet kylät, joissa olin pohjoisessa, eivät ole enää kartalla, mutta siellä on vain niiden rauniot, autio ja tuho! Ja kuinka monta sellaista saaria ja luotoja, joita kukaan ei tarvitse ja joita kukaan ei unohda, on hajallaan ympäri Venäjää !!! Kyllä, mene vain ulos takamaille tänäänkin ja katso kuinka monta kolhoosia ja kyliä on ryöstetty ympärilläsi eikä kukaan enää tarvitse niitä ... Voi VENÄJÄ !!!

Surullista nähdä tällaisia ​​kuvia ympärillä. Se on surullista useista syistä: 1. Maamme käytti saman summan siihen, että lopulta kaikki oli hylättävä. Herääkö kysymys heti? Ja oliko tämä kaikki välttämätöntä? 2. Ihmiset, jotka viettivät siellä parhaat vuodet elämäsi, käy ilmi, hukkaan elämäsi turhaan? Onko mahdollista elää rauhassa kaiken tämän jälkeen? Ja pääsääntöisesti vain kaksi paskiaista puolueesta ovat syyllisiä tähän - merkitty Mishka Humpbacked ja alkoholisti Jeltsin! Oliot!

En tiedä, olisiko tarkoituksenmukaista julkaista tämä tarinani Kildinin saarella lokakuussa 1989 tapahtuneesta tragediasta, ja te, lukijani, voitte arvioida. Mutta koska hän alkoi puhua saaresta, tätä tarinaa ei voida pitää hiljaa. Tämä novellini perustuu noiden tositapahtumien suorien osallistujien muistoihin. Sukunimet ja etunimet, jotka eivät ole fiktiivisiä, mutta esteettisistä syistä hieman muutettuja. Yhtä lukuun ottamatta - kapteeni 3. luokan Fost Dmitri Ivanovitš, joka täytti rohkeasti upseeritehtävänsä. Jätän myös osanumerot pois.

Neuvostoliiton perustuslakipäivän aattona 7. lokakuuta 1989 Kildin Islandin yhden sotilasyksikön asevarastossa syttyi tulipalo. Selvitystyön jälkeen varastossa suunniteltiin tarkastus, jonka seurauksena paljastui 4 konekiväärien, niihin tarkoitettujen pistinveitsien, F-1-kranaattien laatikon, kahden sinkkipatruunan (1800 kpl) puute. Selvä varkaus. Kyllä, ja tulipalon syiden huolellisella tutkimuksella paljastui jälkiä varaston tahallisesta tuhopoltosta sekä aikomus peittää itse varkauden jälkiä räjähtävillä ammuksilla. Nimittäin säiliö palavan nesteen alta, kynttilän jäännökset ja kranaatin jäännökset vedetyllä renkaalla sekä sähköteipillä sulakkeeseen teipattu shekki. Eli kynttilän palaessa liekin olisi pitänyt levitä polttoaineeseen ja polttaa sitten sulakkeen sähköteippi. Ja myöhemmästä kranaatin räjähdyksestä varastoon varastoitujen ammusten piti räjähtää, ja siellä ... lisää ... lisää ... ja enemmän ... Alakaupunki ei teoriassa voinut jäädä ollenkaan . Ellei oleta enempää... Hälytinkin sammui, oli jälkiä lukon kahleen sahaamisesta.

Tapauksesta ilmoitettiin välittömästi viranomaisille, minkä jälkeen saarelle saapui KGB:n, sotilassyyttäjänviraston ja komentajan edustajat. Varuskunnan henkilökunta lähetettiin kasarmiin. Kildinskaya salmaan saapui kaksi BOD:ta, merimiehiä ja upseereita, joista aloitettiin systemaattinen varaston ja koko saaren ympäristön kampaus. Shmon oli vakava, mutta kaikki oli turhaa. Aseesta ei ollut jälkiä. Tapahtumapaikkaa tutkittaessa varaston läheltä löytyi sähköteipin palasia, erikoiskylteillä varustettu rautasaha, pieni paperipala, jossa oli tuoretta verta.

Lokakuun 11. päivänä lounastauolla, jolloin KGB:n edustajat ja komento lähtivät lounaalle. Ennen lounaalle lähtöä komento ilmoitti henkilökunnalle, että sen jälkeen on yleiskokoonpano haavojen tai muiden vammojen tarkastettavaksi. Ja yksi syyttäjänviraston työntekijöistä onnistui saamaan tunnustuksen opastaja Andriyanov O.A.:lta, joka sammutti hälytyksen aseiden varkauden aikaan. Hän nimesi myös rikoksen välittömät osalliset: esimies 1. artikkeli Pavlenko ja vanhempi merimies Nurutdinov.

Valitettavasti tieto, että Andrianov oli eronnut ja luovuttanut rikoskumppaninsa, levisi varuskunnan keskuudessa hyvin nopeasti. Pavlenko ja Nurutdinov ymmärsivät tulleensa paljastetuiksi ja lähtivät yksikön paikalta ja ottivat aseita ja ammuksia piilotettuna kaatopaikalle Bykin niemen lähellä. Sen jälkeen he suuntasivat kohti laituria, jotta he jäisivät huomaamatta matkustaja-aluksella "Kanin" tai jollain muulla aluksella. Heidän suunnitelmiensa ei kuitenkaan ollut tarkoitus toteutua. Aseistettu upseerin pylväs oli pystytetty laiturille etukäteen. Sitten Pavlenko ja Nurutdinov eivät keksineet mitään parempaa kuin napata auto ja yleisen myllerryksen taustalla ajaa East Kildinissä sijaitsevalle laiturille.

Merenrantaa pitkin he jäivät huomaamatta Ala-asuntokaupunkiin, jossa tuolloin talon viereen oli pysäköity ZIL-131-auto, jonka takana oli vihanneslaatikoita ja suolakurkkutynnyreitä. He heittivät nuoren kuljettajan asein uhalla ulos autosta, minkä jälkeen he menivät asuinrakennuksen sisäänkäyntiin ottaakseen Kildan erikoisupseerin vaimon panttivangiksi. Mutta hän ei ollut kotona, ja luutnantti Mizinin vaimo Julia tuli ulos naapurihuoneistosta koputuksen jälkeen. Luutnantti Mizin itse oli lomalla Sevastopolissa tuolloin, mutta Juliaa ei vapautettu hänen kanssaan, koska. hän sai juuri työpaikan kirjastonhoitajana yksikössä. Monet merimiehet ja upseerit ilmoittautuivat kirjastoon vain keskustellakseen Julian kanssa. Erityinen kaunotar oli kirjaston emäntä.

Auton ohjaamossa istuen, yhdessä panttivangin kanssa, he etenivät kohti East Kildiniä laiturin ohi, jonka päällä seisoi kelluvia veneitä. Tällä hetkellä Pavlenkon ja Nurutdinovin etsintä oli jo aloitettu yksikössä. Kuljettajan ilmoituksen jälkeen auton varkaudesta annettiin hälytys ja hälytys tehtiin saaren kaikkiin osiin. Kaikki naiset ja lapset koottiin erillisiin huoneisiin. Heille määrättiin aseistetut vartijat. Joten kun tie Vostochnyyn oli myös tukkeutunut, kun aseistettu asema oli pystytetty, rikolliset suuntasivat vanhaa sotatietä pitkin kukkuloiden läpi kohti OBRP:n taisteluasemia. Jonkin ajan kuluttua auto ilmestyi parkkipaikan alueelle, ja sieltä rikolliset suuntasivat kohti yläasuinkaupunkia.

Valitettavasti matkaviestinnän puutteesta johtuen ennenaikainen ilmoitus ei mahdollistanut ilmoitusta Voenkorin alueelle pystytettyyn esteeseen. Tämän seurauksena auto rikollisten ja panttivangin kanssa, ohitettuaan yläkaupungin esteettömästi, tuli ulos puomille odottamattomasta suunnasta. Lähestyessään pienellä nopeudella he murtautuivat esteen läpi ja suuntasivat alas. Heitä seurasi tulipalo. Kuultuaan laukaukset komentaja määräsi aseistetut ryhmät asettumaan yksikön sijaintialueelle. Ryhmäkomentajat määrättiin käyttämään aseita vain tilanteessa, joka varmistaa panttivangin turvallisuuden. Ajettaessa suoraan alas, ohittaen serpentiinin, auto ajoi hitaalla nopeudella yksikön talousalueen läpi ja suuntasi alakaupunkiin. Tien käännöksessä asuinrakennuksille oli jo puomi, jonka virkailijat vaativat pysähtymään, nousemaan autosta, laskemaan aseensa ja antautumaan.

Pysäytysvaatimusta huomioimatta rikolliset lisäsivät vauhtiaan ja ampuivat avoimesta ikkunasta konekiväärillä, heittivät kranaatteja, murtautuivat laituria kohti. Auton jälkeen avattiin konekiväärin tuli. Tien laskeutumisen alussa laiturille oli varusmiesten este, jonka kärjessä oli keskilaivamies. Yrittäessään pysäyttää auton keskilaivamies Gamko Boris hyppäsi auton ajolaudalle matkustajan puolelta. Ovella istunut Pavlenko työnsi konekiväärin avoimesta ikkunasta ja avasi tulen.

Pudotessaan jalkalaudalta, keskilaivamies Gamko vastasi pistoolilla. Tavoitteettomilla laukauksilla hytin takaseinän läpi Pavlenko haavoittui. Merimiesten ja upseerien voimakkaan tulen alla Nurutdinov lisäsi nopeutta ja ohjasi auton laituriin. Sillä hetkellä haavoittuneen Pavlenkon kädestä putosi ilman shekkiä oleva kranaatti ja räjähti matkustamon lattialle. Nurutdinov menetti auton hallinnan ja auto törmäsi laiturin tarkastuspisteessä rakentajien pinoamiin betonilaattoihin. Neuvottelut aloitettiin Nurutdinovin kanssa. Kolmannen luokan kapteeni Dmitri Ivanovich Fost johti neuvottelut, pysyen yhdessä paidassa, osoittaen aseiden puuttumista, hän asettui rikkinäisen auton konepellille. Hän onnistui suostuttelemaan Nurutdinovin sallimaan kaatuneen ja päähän haavoittuneen Julia Mizinan nostamisen murhatun Pavlenkon ohjaamosta ja haavoittuneena päähän. Julia lähetettiin välittömästi autolla yläkaupunkiin 75. sairaalaan. Hän vuoti verta matkalla. Neuvottelut Nurutdinovin kanssa kestivät noin puolitoista tuntia. Koko tämän ajan hän piti kranaattia kädessään ilman shekkejä.

Fost onnistui vakuuttamaan Nurutdinovin heittämään kranaatin mereen vastineeksi Makarov-pistoolista. Kuitenkin myös täällä Nurutdinov osoitti ovelaa, kieltäytyi ehdotetusta tynnyristä, vaati toista. Kun hän sai vaaditun (PM) ja heitti kranaatin, hänet sidottiin. Hän halusi ampua PMa:n, koska hän oli myös erikoiskoulutettu sotilas.

Tällä hetkellä normaalin yhteydenpidon ja ilmoituksen puutteen vuoksi se johti siihen, että teknistä aluetta vartioinut vartiomies tornissa tien lähellä ampui asuinrakennukseen suuntautuvaa vesisäiliötä kohti. Vanhempi auto loukkaantui yhdestä automaattilaukauksesta.

Päällekkäisyyksiä ei ollut. Yhdestä pylväästä oli tietoa, että palo sytytettiin samalla tavalla auton takaosasta. Ja sitten siviilipukuinen mies konekiväärin kanssa hyppäsi sieltä ulos ja katosi kukkuloille. Huhu neljännen rikollisen läsnäolosta syntyi sen jälkeen, kun alakaupungin läheisyydessä olevaan puomiin osallistuneet luulivat, että joku oli hypännyt ulos rikkoutuneen auton rungosta ja kadonnut pimeyteen. Aamulla erityinen ryhmä toimitettiin saarelle helikopterilla. Varuskunnan sotilaat "jahtasivat varjoa" vielä kaksi päivää. Yksikön komentaja, huolimatta hänen toimikautensa lyhyestä kestosta, erotettiin Neuvostoliiton puolustusministeriön määräyksestä ja nimitettiin tykistöpäälliköksi toiseen yksikköön. Elossa olleet rikolliset Nurutdinov ja Andrianov tuomittiin.

Tämän kaiken kertoi minulle myöhemmin tuttavani erikoisupseerista, joka osallistui suoraan yllä oleviin tapahtumiin. Nurudinovin ja Andrianovin kuulustelujen jälkeen kävi selväksi, että nämä rikolliset suunnittelivat takavarikoivansa Kanin-aluksen päästäkseen sillä naapurimaahan Norjaan. Tietäen, että olimme jo tuolloin alkaneet matkustaa Norjaan, he kapteenin teloituksen pelossa - ts. aikoin vaatia laivan jatkavan Kirkkoniemen satamaan, josta he halusivat hakea poliittista turvapaikkaa. Luojan kiitos, etteivät rikolliset päässeet kunniakkaalle aluksellemme! Muuten minun ei ehkä olisi tarvinnut kirjoittaa näitä rivejä.

Eräs sotilastuttava antoi minulle tämän hänen kirjoittamansa runon.

Kildinin saari on vain piste kartalla, joka on avoin tuulille.
Siinä oli luonnetta väärennetty, kuten Spartassa - palvelu oli siellä loppujen lopuksi ankaraa.
Emme voi unohtaa kauneuttasi. Lokkien huuto lintumarkkinoilla,
Tie "päällystekivet", napayö. Ja päivä ilman loppua ja alkua...
Mieleen tulevat "arkut", "Mogilny", kalastus laiturilta.
Sumua, lunta ja ystävät merimiehet ... Mikä sääli, ei palauteta kaikkea alusta.
Tunnet näiden pohjoisten vesien katseen, villin luonnon vaihtelun.
Vaara, napaisten leveysasteiden vakavuus, tuulien ja sään salakavalaisuus.

Tähän halusin jo lopettaa tarinani Neuvostoliiton uppoamattomasta lentotukialusta, mutta elokuun 2010 lopussa, kun asuin jo Borovichissa, televisiossa näytettiin tietoa suurten harjoitusten alkamisesta Barentsinmerellä. . Mutta entä Kildin? Onko uppoamaton lentotukialus jäänyt hyödyttömäksi? Loppujen lopuksi tämä on paras paikka Barentsinmeren "vihollisia" ampumisesta. Odotin tapahtumien kehitystä ja odotin...

P.S. P.S. Syyskuu 2010 Kildin, älä unohda! Ja jopa hyvin muistissa! Kaksi S-300-kompleksia tuotiin tilapäisesti ja ammuttiin Barentsinmerelle. Silti kaikki on näkyvissä Pohjois-Kildinistä hyvin kauas - ehkä jopa aivan pohjoisnavalle!

Viime aikoina on puhuttu paljon Venäjän elpymisestä. Mutta Gorbatsovin demagogian, Jeltsinin häikäilemättömyyden ja Tšubaisin ryöstöjen korruptoituma ja myrkytetty yhteiskunta on edelleen inertti ja epähengellinen. Katsomalla välinpitämättömästi, kuinka ahneet ei-ihmiset, vailla omaatuntoa ja kansalaisvelvollisuutta, jotka ylittivät muistorajan, ryöstävät häpeämättömästi isiensä hautoja ... Ja ennen kuin ymmärrämme, että suurta Venäjää ei voida luoda ilman menetelmällistä koulutusta uusille vilpittömän sukupolville isänmaallisuus, korkea henkisyys, välinpitämätön rakkaus isänmaata kohtaan, kunnioittava asenne isien hautoja kohtaan - maan muiston ja historian häpäisy jatkuu ...

Kaipuu ja tuho on kaikki mitä Kildinistä on jäljellä tänään. Tuleeko herätys?

Nyt Kildin oli peitetty tiheällä pilvellä - purppuranpunaisella syvän ahdistuksen pilvellä.
Vain lumimyrskyn viheltely, mutta piikikäs pakkanen ja repeytyneet synkät ajatukset...

Jättimäinen synkkä kallio, joka kohoaa Barentsinmeren vesien yläpuolelle, Kildin Island on luonnon uskomaton mysteeri. Kaikki tässä paikassa on epätavallista, asukkaista, nimistä, ihmisen kehityksen historiasta geologiaan, maisemiin ja Mogilnoe-järveen.

Saaren sijainti

Barentsinmeren koillisosassa, muutaman kilometrin päässä uloskäynnistä on Kildin. Synkkä kivimassa sijaitsee Murmanskista lähtevien tärkeimpien meriteiden risteyksessä. Yksi niistä kulkee Skandinavian kautta Eurooppaan, toinen - Tämä on suurin saari, joka sijaitsee lähellä Murmanskin rannikkoa Kuolan niemimaalla.

Saaren historia

Vuonna 1809 verenhimoiset englantilaiset filibusterit ryöstivät barbaarisesti Kildinin saaren, tai pikemminkin sen mäkiselle tasangolle pohjautuvan leirin. Tuhoutunut alue muuttui pitkäksi aikaa villiksi asumattomaksi nurkkaan. Siitä lähtien osa saaresta kaakossa, lahti, niemi ja järvi ovat saaneet saman nimen - Mogilnye. SISÄÄN XIX vuosisadalla kehitti kunnianhimoisen hankkeen kovan kallion kehittämiseksi, saaren piti muuttua metropoliksi. Mitään sen kaltaista ei kuitenkaan tapahtunut.

Nuori norjalainen pariskunta Eriksen asettui saarelle. Eriksenien perheen kolme sukupolvea ovat asuneet saarella yhteensä 60 vuotta. 1900-luvun aamunkoitteessa alueviranomaiset olivat mukana kehittämässä Kildinin infrastruktuuria ja investoivat kohtuullisen määrän investointeja.

Samaan aikaan kalastajia esittäneet sosiaalidemokraatit löysivät turvapaikan täältä. He käyttivät Kildin Islandia lavastuspaikkana. He toivat tänne laittomasti poliittista kirjallisuutta Norjasta, joka oli tarkoitettu lähetettäväksi Arkangeliin.

Nuori Neuvostoliiton hallitus ryhtyi innokkaasti kivilevyn kehittämiseen. Sen maille syntyi lyhyessä ajassa yrityksiä. Paikka löytyi kalastusartellille, joditehtaan, jääketun turkistarhalle ja muille organisaatioille. Ennen sodan alkua kaikki asukkaat asetettiin Murmanskin alueelle. Eriksenin perhe sorrettiin. Saaresta tehtiin strateginen sotilaslaitos.

Saaren sotilaallisen aikakauden oli määrä kestää viime vuosisadan 90-luvulle asti. Sen alue oli varustettu havaintopisteillä, viestintäpisteillä, ilmapuolustuksella, ohjusjärjestelmillä ja rajavartioasemalla. Siihen asennettiin laivastopatteri ja ohjusrykmentti, ja he huolehtivat asianmukaisen infrastruktuurin luomisesta.

Nykyään Kildinin saarella on kourallinen asukkaita ja pieni määrä sotilaslaitoksia. Kuvissa näkyy sen ankarat ihmisen luomat maisemat, hylätyt avaruusalueet, joissa on säälittävät jäänteet entisestä suuruudestaan ​​- voimakkaat sotilaskalusteet, toimistorakennukset ja asuinrakennukset.

Kuvaus saaresta

Geologisen rakenteen suhteen Kildinin saari on käytännössä erilainen kuin manner. Sen kohokuvio eroaa jyrkästi vuoristosta, jossa on loivia rinteitä, jotka ovat siellä täällä sammaleen ja yrttien peitossa. Lännestä ja pohjoisesta sen korkeat rannikot ovat jyrkkiä ja jyrkkiä. Pohjoisrannikon korkeus nousee idästä länteen.

Puro virtaa syvän kanjonin pohjaa pitkin, joka sijaitsee osan koillisalueesta. Vesiputoukset putoavat jyrkiltä pohjoisilta ja eteläisiltä huipuilta. Kätevä lahti leikkaa saaren kaakkoisrannikolle. Mogilnajan lahdelle saapuneet merialukset ankkuroituvat rantaan ankkuripaikassa.

Barentsin retkikunta, löydettyään Mogilnaya Bayn vuonna 1594, asetti sen maantieteelliselle kartalle. Kaakkoisrannikolla sijaitsevan Solovetskin luostarin palvelijat harjoittivat käsitöitä kahden vuosisadan ajan (1600-1700-luvuilla). Hieman lahden itäpuolella sijaitsee Mogilnoje-järvi.

kasvisto ja eläimistö

Saarella asuu monia lintulajeja, joiden joukossa on niitä, jotka on lueteltu Punaisessa kirjassa. Lokit, hiirihaukat, hanhet, ankat ja lumipöllöt asuvat Kildinin saarella. Barentsinmeri on elinympäristö delfiineille, belugasille ja miekkavalaille. Sillä on silakan, turskan, pallaksen ja monniparvia. Rannikolla on järjestetty hylkeiden ja hylkeiden rookerit. Vaaleanpunainen lohi, lohi ja

Kildinillä kasvaa jäniksiä, kettuja ja sen mailla kotoperäisiä kasveja - kultajuurta (rhodiola rosea). Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​​​että mäkisellä tasangolla ei ole puita. Mutta kannattaa katsoa tarkemmin - näet kuinka itsepäiset kääpiökoivut venyttelevät loputtomana peräkkäin yrttien keskellä kukkivan pajun pensaiden välissä, tuskin polven korkeudella.

Mogilnoye-järvi

Noin kaksi tuhatta vuotta sitten saarelle muodostui epätavallinen jäännejärvi. Kildin-saaren ainutlaatuinen järvi muodostuu useista vesikerroksista. Pohjakerros on kuollut alue, jossa on kaikki tuhoava rikkivety. Ylempi on makean veden lähde. Säiliön keskiosa on täytetty suolavedellä ja keskikerroksesta on tullut harvinaisimman endeemisen, mutatoituneen kalan asuinpaikka - Kilda-turska, joka on Venäjän federaation punaisen kirjan suojeluksessa.

Alemman rikkivedyn ja keskimmäisen suolaisen "lattian" välissä on kerros - vesi, maalattu kirsikanväriseksi. Sitä asuttavat violetit bakteerit - elävä läpäisemätön este, joka voi vangita ja imeä tappavan kaasun. Jos bakteerit katoavat yhtäkkiä järvestä, rikkivetyä alkaa nousta ylempiin kerroksiin, mikä muuttaa säiliön asumiskelvottomaksi paikaksi.

Ainutlaatuinen maailmanluokan säiliö, jolla ei ole analogeja, vaikka se on luokiteltu liittovaltion luonnonmuistomerkkien joukkoon, sen suojeluun liittyvät ympäristönsuojelutoimet jättävät paljon toivomisen varaa. Tiedemiesten mukaan Kildin Island, Mogilnoye-järvi on luonnon jäännöspaikka, joka ansaitsee enemmän huomiota, hoitoa ja lisätutkimusta.

Järven ominaisuudet

Muinaisina aikoina se oli osa Barentsin merta. Se syntyi, koska meren rannat nousivat. Säiliö levisi 96 000 m 2:n alueelle. Se on 560 metriä pitkä ja 280 metriä leveä. Järven syvyydessä läpinäkyvällä vihreällä vedellä menee 17 metriä.

Hydrokemiallinen tasapaino suolaisen ja tuoreen kerroksen välillä säilyy, koska Barentsinmeren vesi tihkuu järven valtamerestä erottaneen maan kannaksen läpi. Akselin leveys on 70 ja korkeus 5,5 metriä. Ylempi vesikerros, jonka syvyys on 5 metriä, on erittäin suolatonta pintasateiden vuoksi.

Järvessä erotetaan neljä vyöhykettä, jotka eroavat toisistaan ​​suolapitoisuuden suhteen. Veden asukkaat asuvat kolmessa ensimmäisessä kerroksessa. Rotifers ja äyriäiset löytyvät tuoreesta kerroksesta. merivedet joita asuttavat meduusat, äyriäiset ja meriturska. Erittäin suolaisessa vedessä, intensiivisesti vapauttava rikkivety säiliön alimpaan elottomaan "lattiaan", asettui.

Viime kesän heinäkuussa minulla oli onni viettää viikon Kildin-saarella, joka on ehkä Barentsinmeren salaperäisin ja epätavallisin saari. Olin erittäin onnekas sään kanssa - ennen saapumistani oli noihin paikkoihin äärimmäisen epätavallinen lämpö plus kolmekymmentä astetta. Kävelin ympäri saarta, niin pinnalla kuin syvyyksissäkin, poimin marjoja, kalastin, purjehdin veneellä. Lisäksi minulla oli tehtävänä hankkia valokuvamateriaalia Neuvostoliiton linnoitushistoriaa käsittelevään tieteelliseen kokoelmaan. Tässä artikkelissa kerron saaren historiasta, näytän pohjoisen luonnon maisemia ja sen asukkaita. Mukana on myös valokuvia sotilasraunioista, mutta annan niitä korostaa myöhemmissä materiaaleissa.

Paljon siinä yllättää tutkijat. Esimerkiksi saaren kivet muodostavat monikerroksisen liuskekivikakun, mutta Kuolan niemimaan vastakkainen rannikko on graniittia. Vain Rybachyn niemimaalla on kerrosrakenne, mutta sinne on useita kymmeniä kilometrejä. Kildin on pieni - seitsemäntoista kilometriä pitkä, seitsemän leveä, mutta näillä seitsemällä kilometrillä onnistuu useita luonnonvyöhykkeitä esiintymään rinnakkain. Saaren pohjoisrannikko on jyrkkä ja jyrkkä, ja siellä on kaksisataa metriä korkeita kallioita, hopeanhohtoisen sammalen peittämiä kiviä ja pieniä järviä. Etelä- ja itärannat laskeutuvat veteen pehmeinä terasseina, täällä kasvaa napapensaita ja korkeaa ruohoa.

1,2 - Näkymät Cape Bykille - saaren länsikärjelle. Sieltä alkavat jyrkät ja korkeakerroksiset kalliot, jotka kulkevat pitkin koko pohjoisrannikkoa.

3 - Cape Bull. Tasaisen ja jyrkän vyöhykkeen välinen raja.

4.5 - Saaren pohjoisrannikko. Kuvan vasemmalla puolella oleva radiotorni on merinäköalapaikka.

6 - Etelärannikon terassit yösumussa. Yleensä sumu saaren yllä on melko yleistä, maitomaisen paksua ja läpäisemätöntä.

7,8,9 - Saaren pohjoisosalle tyypillisiä maisemia. Terassit piilottavat todellisen etäisyyden esineisiin. Näyttää siltä, ​​​​että meri on hyvin lähellä, mutta heti kun kävelet vähän, avautuu toinen askel, näkymätön ylhäältä.

10.11 - Pieniä tuoreita järviä hajallaan ympäri saarta. Kesällä täällä pesii hanhet, ankat ja peltopyyt.

12,13,14,15 - Etelärannikko, päin mantereen ja saaren välistä kapeaa salmea. Salmen keskustassa on
pieni Maly Kildinin saari tai, kuten paikalliset kutsuvat sitä, Kildinyonok.

Samanlaista vyöhykettä, alkaen suolistosta, esiintyy myös veden alla. Mogilnoje-järvi koostuu kolmesta vesikerroksesta, jotka eivät koskaan sekoitu. Ylin kerros on raikas, jossa asuu makean veden kaloja. Sen alapuolella olevan kerroksen suolapitoisuus on samanlainen kuin ympäröivällä merellä. Ja aivan pohjalla hallitsee rikkivedyn maailma, jonka suolavedestä erottaa bakteerikerros, joka ei päästä rikkivetyä nousemaan pintaan.

16,17,18 - Järven erottaa merestä kapea maakaistale.

19,20,20a - Vuosi sitten myrskyssä kuljetusalus Bereg Nadezhda huuhtoi maihin, joka kuljetti porauslaitteita Tšukotkaan. Pian lasti poistettiin ja laiva hylättiin, koska kivistä vähentämistä pidettiin kannattamattomana. Niin se seisoo ja houkuttelee rosvoja ja turisteja.

Sataviisikymmentä vuotta sitten Kuolan niemimaan alkuperäiskansat, saamelaiset, ajoivat joka kesä porolaumat Kildiniin, ja messut kasvoivat saaren itäosassa, laivojen pysäköintiin sopivassa lahdessa. Venäjältä tuotiin turkiksia, rasvaa, jokihelmiä, nukkaa ja kalaa. Vastineeksi hollantilaiset ja skandinaaviset kauppiaat toivat viiniä, mausteita, tekstiilejä ja metallia. Sieltä vuonna 1594 William Barents lähti kampanjaan etsimään pohjoista reittiä Kiinaan ja Intiaan.

21,22,23 - Rannikko entisten messujen alueella.

1700-luvun puolivälissä Solovetskin luostarin munkit rakensivat saarelle leirin ja perustivat ympärivuotisen kalastuksen. Mutta hallitus ei välittänyt syrjäisestä saaresta, ja vuonna 1809 englantilaiset ryöstöalukset saapuivat Kildiniin, upottivat kalastusaluksia, tuhosivat ja polttivat siirtokunnan tappaen kaikki asukkaat ja upottaen ruumiit järveen. Siitä lähtien se on saanut nimen Mogilnoye, kuten lahti.

24.25 - Mogilnaya Bay nyt. Kiinnitystynnyrissä ovat Murmansk Yacht Clubin jahdit.

26,27,28,29 - Automaattimajakka ja vanha sähköjohto Mogilny-järven vieressä. Kesän viimeisellä kolmanneksella saarella kukkii tiheästi violetti Ivan-tee.

1800-luvun jälkipuoliskolla hallitus lopulta kiinnostui saaresta ja myönsi suuria etuja niille, jotka haluavat asettua asumaan. He lupasivat olla perimättä tulleja useaan vuoteen, jakavansa ilmaista puutavaraa talojen ja laivojen rakentamiseen sekä vapautuksen rekrytointimaksusta. Venäläisten lisäksi saarelle ryntäsi myös ulkomaalaisia, jotka nopeasti asettuivat asumaan ja perustivat kodin.

30-36 - Saaren monipuolinen kasvisto ja eläimistö. Vuonna 2009 jopa mantereelta purjehti karhu, joka pelotti kalastajia ja turisteja.

Lokakuun vallankumouksen ja sisällissodan jälkeen valtion rajojen uudelleenjakamisen seurauksena kauppaliikenne saaren kanssa väheni jyrkästi, ja vuonna 1931 aloitettiin saarilaisten omaisuuden kansallistaminen. Norjalaiset pakotettiin pois saarelta ja vuonna 1939 kaikki jäljellä olevat asukkaat. Rakennettiin Gulag, jonka vangit aloittivat 180 millimetrin tornitykistöpatterin rakentamisen. Useiden metrien syvyyteen, kiven paksuuteen, rakennettiin terasseja ja huoneita. Sota-alusten makuupaikkoja, lentokenttää, sotilasleirin rakennuksia rakennettiin kiihtyvällä tahdilla.

37 - Saaren ainoa vankien rakentama päällystetty tie.

38, 39 - Piemonten ammusvarastot.

Suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä saaresta tuli sotilaslinnoitus, jossa oli torni ja avotykistöpatterit, ilmapuolustusdivisioona, konekivääri- ja panssarivaunukomppania, tutka-asemat, lentokenttä, viestintä- ja havaintokeskukset sekä sairaanhoitohuone. . Mutta suuresta tulivoimasta huolimatta Kildin ei ampunut sotavuosina ainuttakaan laukausta.

40,41,42 - 180 mm:n tornitykistöpatterin suolistossa.

Voiton jälkeen osa aseista vietiin mantereelle elvyttäen saaren kalastustukikohdan. Tämä jatkui 50-luvulle asti, minkä jälkeen maanalainen rakentaminen alkoi uudelleen. Kiviin kaivettiin valtavia juoksuhautoja, joihin rakennettiin tulevien kiinteiden ohjusjärjestelmien betonitilat. Lähelle pystytettiin maanalaisia ​​komentopisteitä ja etelärannikolle Piemonten varastotiloja torpedoille ja muille aseille.

43,44,45 - Laivojen P-35-risteilyohjusten jäänteet, ohjusmalli, kuljetusvaunut.

Ja kesti monta vuotta, sisältäen suunniteltuja ja ennalta ilmoittamattomia tarkastuksia, potkuja, tuoretta postia, poliittista toimintaa ja käskyjen odottamista. Orbita-avaruusjärjestelmän käyttöönoton myötä saarelle tuli tv, ja viikonloppuisin merimieskerhossa esitettiin elokuvaa. Ja sitten valtava maa hajosi. Alkoi joukkojen vetäytyminen ja yksiköiden vähentäminen. Tunti osui vuonna 1994 ja yöllä 31. joulukuuta 1995 viimeinen rakettiupseeri lähti saarelta, ja keväällä, kun lumi oli juuri sulanut, tuli muita ihmisiä. Ihmiset, joilla on autogeenit, nosturit ja traktorit.

Saaren menneestä elämästä on nyt jäljellä vain rauniot, jotka vähitellen imeytyvät luontoon. Sotilasyksiköistä merivalvontavirkoja on vain kaksi - kymmenen varusmiestä, välimies ja sopimuskuljettaja. Merivoimien "lapiot" tuovat heille säännöllisesti hiiltä, ​​ja harjoituksia järjestetään joka elokuu.

46,47,48,49 - Laivaston alukset palvelevat saaren varuskuntaa. Kuljetus "Pechora", merihinaaja, pieni laskulaiva.

Joka vuosi suuret pomot tulevat hyväksymään kuvauspaikan. Joka vuosi se on sama. Sitten kolme BDK:ta saapuu Mogilnaya Baylle ja laitteet ryömivät niistä ulos. Autot ampuvat, ihmiset vuotavat. Muutamaa päivää myöhemmin laitteet palaavat, laskeutumisalukset lähtevät ja Kildin nukahtaa lumipeiton alle ensi kevääseen asti.

Käytetyt lähteet:
1. Artikkeli "The Secret Island of the Arctic" "Science and Life" -lehden tammikuun numerosta vuodelle 2013.