Avaa vasen valikko Ahvenanmaa. Koulujen tietosanakirja Mitä ostaa Ahvenanmaalla

Ahvenanmaan ainutlaatuinen merimaisema vangitsee jokaisen sen ensimmäistä kertaa näkevän mielikuvituksen. Viehättävä luomimaisema, leuto ilmasto ja suuri määrä aurinkoisia päiviä vuodessa houkuttelevat paljon lomailijoita Ahvenanmaalle. Ja runsaasti kalkkikiveä sisältävän maaperän ansiosta tänne on muodostunut Skandinavialle melko epätyypillinen kasvisto: tammet, saarnit, vaahterat, jalavat ja lehmukset sekä erilaiset orkideat.

Ihmiset alkoivat asettua saarille noin 4200 eaa. e., ja saaret olivat vuosisatojen ajan "siltana" Suomen ja Ruotsin välillä, ja Ahvenanmaan väkiluku kasvoi jatkuvasti. Pohjansodan aikana saaret siirtyivät yhdessä Suomen kanssa Venäjälle vuonna 1809, ja vuonna 1921 ne siirrettiin jälleen Suomelle itsehallintoalueen oikeuksin. Vuonna 1954 Ahvenanmaa sai oman lipun (punainen risti keltaisessa kentässä sinisellä pohjalla); Virallinen kieli saarilla on ruotsi. He ovat julkaisseet täällä omia postimerkkejä vuodesta 1984 lähtien. (Suomen postimerkit eivät kelpaa). Ahvenanmaalaiset ovat ylpeitä erityisasemastaan ​​eivätkä pidä siitä, että heitä kutsutaan suomalaisiksi. Ahvenanmaalaisten pääammatit ovat merenkulku, vihannesten viljely ja matkailuala. EU-maiden verovapaan kaupan lakkauttamisen jälkeen Ahvenanmaa on edelleen ainoa verovapaa keidas Euroopassa.

Ahvenanmaalla voit nähdä Suomen vanhimpia kirkkoja, nähdä muinaisen maanviljelyn jälkiä ja rakennuksia 1100-luvulta. Täällä haaksirikkoutui monia laivoja, joista tunnetuin on Vrou Maria, hollantilainen alus, joka oli lastattu Katariina Suuren hankkimilla aarteilla. Vuonna 1999 haaksirikkoutuneen tarkka sijainti löydettiin lopulta.

Turku on Suomen vanhin kaupunki, suurin satama ja entinen pääkaupunki. Se on erinomainen tukikohta saarilla vieraillessa, varsinkin jos matkustat pyörällä, sillä saarten välillä kulkee jatkuvasti ilmaisia ​​lauttoja, mikä on todellinen joukkoliikenteen ihme. Täällä voit myös tarkkailla monenlaista kasvistoa ja eläimistöä, mukaan lukien merilintuja, hirviä, hylkeitä ja samalla kokea sisäsaarten ja jättimäisten majakoiden maaseudun viehätystä.

Mitä nähdä Ahvenanmaalla

Maarianhamina

Maarianhamina tai Maarianhamina (11 tuhatta asukasta eli 40 % saarten kokonaisväestöstä)- saarten pääkaupunki. Saariston eteläosassa sijaitsevan tuhannen lehmuspuun kaupungin perusti vuonna 1861 Venäjän keisari Aleksanteri II, ja se on nimetty keisarinna Maria Aleksandrovnan mukaan. Vuodesta 1889 lähtien Maarianhamina on ollut suosittu merenrantakohde, nyt se on Ahvenanmaan hallinto- ja teollisuuskeskus. Upea 1000 metriä pitkä Norra Esplanadgatan katu yhdistää läntisen ja itäisen sataman. Älä jätä huomiotta vanhaa merikorttelia.

Storagatanilla - Ahvenanmaan museo, jossa on rikas arkeologinen kokoelma; Myös alueen kulttuurihistoria on hyvin edustettuna. Samassa rakennuksessa on taidemuseo (Aukioloajat: päivittäin 10.00-16.00, ti 10.00-20.00).

Länsisatamaan on avattu merimuseo - sen rakennus muistuttaa laivaa (Aukioloajat: touko-kesäkuu, elokuu 9.00-17.00, heinäkuu 9.00-19.00, muina aikoina 10.00-16.00). Samassa satamassa on ankkuroitu purjelaiva "Pommern" - nykyään museo. Nelimastoinen barkki (95 m pitkä)- kaupungin symboli. Vuodesta 1903 vuoteen 1952 hän kuljetti viljaa Australiasta Englantiin (Aukioloajat: touko-elokuu 9.00-17.00, heinäkuu 9.00-19.00, syys-lokakuu 10.00-16.00.)

Ramsholmen

3 km Maarianhaminasta länteen sijaitsee kaunis Ramsholmenin luonnonsuojelualue (Ramsholmen). Täältä löydät Ahvenanmaalle tyypillisiä niitty- ja pensaskasveja.

Kastelholman linnoitus

Maarianhaminasta 23 km koilliseen sijaitsee Kastelholman linnoitus (Kastelholm). Ensimmäinen kirjallinen maininta siitä on vuonna 1388. Vuoteen 1634 asti "Pohjoinen Gibraltar" oli Ahvenanmaan kuvernöörin asuinpaikka. Vuonna 1507 tanskalainen laivasto tuhosi linnan ja 1700-luvun puolivälissä. Linna vaurioitui tulipalossa. Tänään se on kunnostettu ja on avoinna tarkastettavaksi. (Aukioloajat: toukokuu, kesäkuu, elokuun alkupuoli 10.00-17.00, heinäkuu 10.00-17.30, elo-syyskuun puoliväli 10.00-16.30).

Jan Karlin omaisuus

Ei kaukana Kastelholmasta - ulkoilmamuseo "Jan Karlin Estate" ("Jan Karlsgarden"). Museovieraat tutustuvat paikallisten talonpoikien perinteiseen elämäntyyliin ja pääsevät tutustumaan myös 1700-luvun historialliseen vankilaan. "Vita Bjorn" (Jääkarhu). Aukioloajat: touko-syyskuu. 10.00-17.00.

Sund

Hieman pohjoiseen Kastelholmasta Sundassa (Aurinko) seisoo Pyhän Johannes Kastajan kivikirkko (XIII vuosisata) puuveistoksilla. Sen lähellä metsässä ovat Borgbodan viikinkilinnoituksen rauniot (Borgboda).

Bomarsund

Kastelholmasta itään (11 km) sijaitsee venäläisten vuosina 1832-1854 rakentama Bomarsundin linnoitus. Linnoitus oli tarkoitettu Venäjän valtakunnan voimakkaaksi linnoitukseksi, mutta se tuhoutui Krimin sodan aikana vuonna 1854. Tietoa linnoituksesta saa Praston saarella sijaitsevasta Luotsin talosta. Aukioloajat: touko-ser. elokuu ti-su 10.00-15.00.

Saltvik

Maarianhaminan pohjoispuolella (23 km maantietä pitkin Jomalan läpi, ennen Kastelholmaa käänny vasemmalle) löydämme Saltvikin (Saltvik). Paikallinen Pyhän Marian kirkko on yksi saarten vanhimmista. Kiinnostavinta ovat gotlannin kalkkikivestä tehty kasteallas, riemuristi ja alttariarkku (XV vuosisata)

Orrdalsklint

Saltvikista koilliseen - Orrdalsklint (Orrdalsklint), korkein paikka (129 m merenpinnan yläpuolella) saaret. Kaunis näkymä avautuu myös Saltvikin pohjoispuolella sijaitsevalta Kasberg-kukkulalta.

Finström

20 km Maarianhaminasta pohjoiseen (Jomalan jälkeen käänny vasemmalle) Finströmin kunta sijaitsee (Finstrom) jonka keskipisteenä on Godby (Godby). Pyhän Mikaelin kirkossa (1200-luku) on säilynyt freskoja 1400-luvulta.

Saada

Vielä 21 km Godbysta pohjoiseen - ja olemme Ahvenanmaan pohjoisimmassa Götan kunnassa (Saada). Toiseksi korkein Soltuna-vuori tarjoaa kauniit näkymät.

Hammarland

21 km Maarianhaminasta luoteeseen sijaitsee Hammarlandissa Pyhän Katharinan kirkko (XIII vuosisata). Skarpnaton kunnassa Hammarland (Hammarland) Kotiseutumuseo on avattu. 1700-luvun talonpoikaisrakennukset ovat mielenkiintoisia. ja muinaisia ​​tuulimyllyjä.

Eckero

Storbyssä Eckeron alla vanhassa postirakennuksessa (1897) Siellä on postimuseo. Näyttelyiden joukossa on jopa postilaivoja, joilla kuninkaallinen posti kuljetettiin Tukholmaan vuoteen 1910 asti. Aukioloajat: touko-ser. kesäkuuta puolivälissä. elo-kesk. syyskuu 10.00-16.00, keskipäivällä Kesä-syyskuu elokuu 10.00-18.00.

Joka vuosi kesäkuussa täällä järjestetään perinteinen postivenekilpailu. (40 km) Pohjanlahtea pitkin - Grisslehamniin (Ruotsi).

Metsästys- ja kalastusmuseo kertoo saarten entisen elämän oloista (Karingsund, Eckero).

Lemland

Lemlandin kunta (Lemland) sijaitsee saarella 15 km Maarianhaminasta kaakkoon. Lähellä Pyhän Olavin merikappelin rauniot (XIII vuosisata)- muinainen viikinkihautausmaa, Ahvenanmaan suurin. Entinen viikinkipyhäkkö on kivilabyrintti. Historiallinen Pellas Shipowners' House Museum (1884) auki: puolivälissä. Kesä-syyskuu elokuu

Kökar

Kökarin kaupunkiin (kokar, 300 asukasta, vierassatamat Sandvik ja Hellso)- todellinen paratiisi purjehduksen harrastajille - pääsee lautalla Cogrosta (74 km Turusta lounaaseen) ja Langnas (28 km Maarianhaminasta itään). Kannattaa käydä harmaasta waccasta tehdyssä kirkossa, joka on rakennettu fransiskaaniluostarin raunioille (XIV vuosisata). Kökariin on avattu pieni kotiseutumuseo; Siellä on hotelleja, ravintola ja leirintäalue.

• Missä yöpyä: Turun hotellit sopivat niin tähän Suomelle tärkeään satamakaupunkiin tutustumaan tulleille kuin alueelle lähteville. Täältä löytyy asuntoja joka budjetille. Vaikka naapuri Porissa ja Raumallakin löytyy matkustajalle suojaa. Jos haluat eristäytymistä ja uteliaisuutta (lomaa pohjoisten merien saarilla - kuulostaa oikein!) - tervetuloa Ahvenanmaa. Suurin osa hotelleista on saariston pääkaupungissa Maarianhaminassa. Naantli on pysähtymisen arvoinen niille, jotka ovat määrätietoisesti menossa Muumipeikojen luokse. Ei tule ongelmia yöpymisessä Vaasassakaan, jos olet päässyt tähän asti, niin pysy täällä muutama päivä, kaupunki on sen arvoinen.
• Mitä nähdä: Naantlin päänähtävyys on Muumilaakson teemapuisto. Sesongin ulkopuolella nautimme kylpylästä. Vaasa kantaa "Pohjanmaan kulttuurisen sydämen" -titteliä - museoita, näyttelyitä, musiikkifestivaaleja, taiteiden yötä ja jopa omaa kaupunginorkesteriaan. Bonus: Wassalandia-huvipuisto ja Tropiclandia-vesipuisto. Kunnioitettava Rauma houkuttelee rauhallisuudellaan, ikivanhuudellaan ja meren historiallaan. Ja tietysti kesäisin viinifestivaalit. Ahvenanmaa - "Skandinavian helmi". Tämä on paikka innokkaille kalastajille lomalle. Syömien välisen tauon aikana tutustumme Kastelholman keskiaikaiseen linnaan, viikinkihautausmaihin ja muuhun muinaisjäännökseen. No, Turku on täydellinen lomakaupunki. Siellä on luontoa, arkkitehtuuria, erilaisia ​​festivaaleja ja museoita, ostoksia, herkullista ruokaa. Yksi näkemisen arvoisista paikoista on Abon linna.
• Saatat myös olla kiinnostunut

Ahvenanmaa on epäilemättä yksi Suomen upeimmista ja salaperäisimmista kolkista. Jos olet jo matkustanut eri puolilla Manner-Suomea tai uskot, että suomalaiset kaupungit eivät yllätä sinua, kannattaa ehdottomasti käydä tässä rauhallisessa Itämeren saaristossa.

Ahvenanmaan nähtävyyksiä

Arkkitehtuuri ja museot

Yksi Ahvenanmaan pääkaupungin Maarianhaminan mielenkiintoisimmista nähtävyyksistä on nelimastoinen purjelaiva Pommern (ainoa tähän päivään asti säilynyt tämäntyyppinen alus maailmassa). Viime vuosisadan ensimmäisellä puoliskolla tämä laiva onnistui matkustamaan puolet maailman ympäri (sen sanotaan ylittäneen päiväntasaajan 60 kertaa) ja matkansa lopussa se päätyi Ahvenanmaalle. Onneksi saarten asukkaat eivät purkaneet sitä osiin, vaan järjestivät tänne museon: nykyään kuka tahansa voi nousta purjelaivaan, tutkia kansia, ruumia, kapteenin, apulaisten, kokin ja taloudenhoitajan hyttejä sekä vierailla keittiöön (laivan keittiöön) ja katso lopuksi lyhytelokuva aluksen historiasta.

Osoite: Västerhamn 22100.

Merimuseo

Hyvin lähellä legendaarista purjelaivaa on Merimuseo – paikka, joka on ehdottomasti vierailun arvoinen kaikille, jotka ovat osa legendoja merirosvoista ja jännittäviä tarinoita meriseikkailuista. Täällä on merimiesten elämästä kertova näyttely, upea laivamalli sekä todellinen merirosvolippu, jonka alla 1700-luvun merisudet ryöstivät. Näyttelyn katselun jälkeen voit kävellä museon sisäpihalla, jossa sijaitsevat veistoskoostumukset meriaiheisista aiheista.

Osoite: Hamngatan 2.
Aukioloajat: päivittäin klo 11.00-16.00.
Kesäkuusta elokuuhun: klo 10.00-17.00
Lippujen hinnat: aikuinen – 10 euroa, lapset (7-17 v.), opiskelijat ja eläkeläiset – 6 euroa, alle 7-vuotiaat – ilmaiseksi. 10 hengen ryhmät: aikuiset – 8 euroa, opiskelijat ja eläkeläiset – 4,80 euroa per henkilö.
Lippu sisältää kaksi museokäyntiä.

Tämä on museo, joka kertoo Ahvenanmaan historiasta, elämästä ja kulttuurista. Pysyvä näyttely sisältää kahdeksan osiota: ihmiset, meri, autonomia, kaupunki, yhteiskunta, metsästys ja kalastus, sota ja maatalous. Opit paljon saarten elämästä pronssi- ja kivikaudella sekä ensimmäisten ihmisten muuttamisesta näihin paikkoihin. Museossa on myös viikinkiajalle omistettuja näyttelyitä sekä skandinaavisen pakanuuden korvaamisesta kristinuskolla, saarten elämästä keskiajalla ja sitten 1700-1800-luvuilla ja lopuksi saarten tapahtumista. 1900-luvulla ja saamaan autonomian.

Osoite: Storagatan 1.
Aukioloajat:
Toukokuusta elokuuhun: päivittäin klo 10.00-17.00
Lippujen hinnat:

Ahvenanmaan taidemuseo

Taidemuseo sijaitsee museon päärakennuksessa: täällä näet ainutlaatuisia kokoelmia maalauksia, veistoksia ja grafiikkaa, jotka ovat luoneet Ahvenanmaan mestarit.

Osoite: Storagatan 1.
Aukioloajat: ti - su klo 11.00 - 17.00, to - 11.00 - 20.00
Toukokuusta elokuuhun: päivittäin klo 10.00-17.00
Lippujen hinnat: aikuinen – 8 euroa, lapset 7-17-vuotiaat – 5 euroa, opiskelijat ja eläkeläiset – 5 euroa, ryhmä 10 henkilöä – 5 euroa
Ilmainen sisäänpääsy joka kuukauden ensimmäisenä torstaina.

Kastelholm

Saarilla on myös todellinen keskiaikainen linna, jonka ensimmäinen maininta juontaa juurensa 1300-luvun lopulta. Tämä monimutkainen arkkitehtoninen rakennelma sijaitsee upeiden suomalaisten metsien keskellä ja houkuttelee ehdottomasti niitä, jotka eivät välitä kiivetä kierreportaita ja lukemattomia käytäviä, katsoa porsaanreikiin ja ihailla todellista ritarin panssaria.

Osoite: Kastelholms Slott 22520.
Aukioloajat: Touko-, kesä-, elokuu - päivittäin klo 10.00-17.00

Bomarsund on 1800-luvun venäläinen linnoitus, joka sijaitsee niin sanotulla "Kuolleiden saarella". Kansalaisemme rakensivat sen vuodesta 1832, mutta Ranskan ja Englannin laivueet tuhosivat rakennuksen vuonna 1854. Nyt se on raunioina, mutta kannattaa käydä katsomassa kauniita tiilejä ja venäläisten tykkien kuonoja rappeutuneilla seinillä. Sieltä on myös upeat näkymät, etenkin Nutvik Towerista.

Osoite: Bomarsund 22530.

Vankila Vita Bjorn

Tämä on epäilemättä yksi Ahvenanmaan salaperäisimmistä paikoista: Kastelholman linnan läheisyydessä sijaitseva vankilamuseo on rangaistusjärjestelmästä 1700-luvulta vuoteen 1950 kertova näyttely. Itse rakennus on rakennettu jo 1700-luvulla ja jaettu kahteen osaan: toisessa vanginvartija asui perheensä kanssa ja toisessa sellit.

Osoite: Kastelholm 22520.
Museo on avoinna vierailijoille vain sesongin ulkopuolella, tilaa puhelimitse +358 457 3500 558;
Työtunnit: Touko-, kesä-, elokuu - päivittäin klo 10.00-17.00
Heinäkuu - päivittäin klo 10.00-18.00
1.9.-16.9. - päivittäin klo 10.00-17.00.
Lippujen hinnat: aikuiset – 6 euroa, lapset 7–17-vuotiaat – 4,5 euroa, opiskelijat ja eläkeläiset – 4,50 euroa

Luonnollisia nähtävyyksiä

Svetlana Shirokova

Kuuntelemme pyyntöä:

"Haluaisin tietää enemmän Ahvenanmaalta, saarten pääkaupungista Maarianhaminasta sekä Saaristomerestä."

Joten, siirry tuntemattomaan!

Ahvenanmaa sijaitsee Ruotsin ja Suomen välissä Pohjanlahden suulla Itämerellä. Alueen väkiluku on noin 27 000 ihmistä, joista yli 90 % on ruotsalaisia. James Barros jakaa kirjassaan saarten historian kolmeen pääjaksoon:

1. Ruotsin hallinta (1157 - 1809);
2. Venäjän hallinta (1809 - 1917);
3. Suomen hallinta (vuodesta 1917).

Saarten strategisen sijainnin vuoksi Ahvenanmaa on ollut useiden suurvaltojen geopoliittisten pelien kohteena vuosisatojen ajan. Vuonna 1714, Pietari Suuren hallituskaudella, Venäjän valtakunta miehitti alueen, vaikkakin lyhyeksi ajaksi. Seuraavina vuosina Venäjä ja Ruotsi taistelivat toistuvasti alueen hallinnasta, joka siirtyi jatkuvasti valtakunnasta toiseen. Vasta vuosien 1808-1809 sotakampanjan jälkeen Venäjä onnistui lopulta saamaan hallintaansa Ahvenanmaan ja joukon Suomen alueita, jotka olivat tuolloin Ruotsin hallinnassa.

Ahvenanmaa sijaitsee Saaristomerellä (suomeksi: Saaristomeri, ruotsiksi: Skärgårdshavet). Se on Itämeren osa Pohjanlahden ja Suomenlahden välissä Suomen aluevesillä.

Saaristomeri sisältää valtavan määrän saaria. Tarkka määrä riippuu termin "saari" määritelmästä, sillä maamassat vaihtelevat vedestä nousevista pienistä kivistä suuriin saariin, joissa on useita kyliä tai jopa kaupunki. Saaristomeressä on 257 saarta, joiden pinta-ala on suurempi kuin 1 km², ja noin 18 000 saarta, joiden pinta-ala on yli 0,5 hehtaaria. Pienemmät asumattomat kivet ja luodot mukaan lukien saaristossa on yli 50 000 saarta (vertailuksi Indonesian saariston saarten määrä vaihtelee 13 000 - 18 000 välillä). Saariston alue on jaettu karkeasti sisäisiin ja ulkoisiin saariryhmiin. Ulompi ryhmä koostuu pääasiassa pienistä asumattomista saarista. Saaristo muodostaa kolmion muotoisen alueen, jonka kulmissa sijaitsevat Maarianhamina, Uusikaupunki ja Hango.

Saaret alkoivat nousta vedestä heti viimeisen jääkauden jälkeen. Jääkauden jälkeisen maan nousun vuoksi prosessi jatkuu edelleen, uusia luotoja ja saaria muodostuu, vanhojen koko kasvaa tai sulautuu. Nykyinen nousuvauhti on 4-10 millimetriä vuodessa. Koska saaret koostuvat pääasiassa graniitista ja gneissistä, kahdesta erittäin kovasta kivestä, eroosion nopeus on paljon pienempi kuin nousunopeus.

Barros kuvailee kirjassaan, kuinka ruotsalaiset diplomaatit "turhaan painottivat, että Ahvenanmaa on aina ollut Ruotsin maakunta", johon venäläiset diplomaatit vastasivat, että "emme ole nyt miehitetty Ruotsin vanhojen rajojen kanssa, vaan Venäjän valtakunnan uudet rajat." Barrosin mukaan "käyttämällä Ahvenanmaata sotilastukikohtana Ruotsia vastaan ​​venäläiset tiesivät hyvin strategisen merkityksen Suomen puolustamisen ja Itämeren hallinnan perustamisen kannalta".

Fredrikshamnin rauhansopimuksen (17.9.1809) mukaan Ahvenanmaa sekä joukko nykyisen Suomen alueita luovutettiin Venäjälle. Ahvenanmaan militarisointi tai demilitarisointi oli jatkuvasti Venäjän ja Ruotsin neuvottelujen asialistalla koko 1800-luvun. Ruotsi vaati saarten neutralointia "itsenäisenä valtiona Ranskan, Englannin ja Ruotsin protektoraatin alaisuudessa", ja Iso-Britannia tuki tätä vaatimusta, mutta Venäjä hylkäsi sen.

Maarianhamina - käännetty ruotsista - "Marian satama". Aleksanteri II nimesi kaupungin vaimonsa kunniaksi. Maarianhaminassa on kaksi satamaa, purjelaivamuseo, höyrylaiva-ravintola, modernit nopeat jahdit ja risteilyalukset. Saaren asukkaat kutsuvat Mariaa kummiäitikseen, vaikka he tietävät hänestä vähän. Luultavasti siksi, että keisarinna itse ei ollut koskaan käynyt hänen mukaansa nimetyssä kaupungissa.

Vuonna 1856 Venäjä, Ranska ja Iso-Britannia allekirjoittivat "Ahvenanmaan demilitarisointisopimuksen", joka päätti keskustelun ainakin Ruotsin ja Norjan liiton romahtamiseen vuonna 1905. Vuonna 1907 vastineeksi Norjan itsenäisyyden tunnustamisesta Venäjä vaati vuoden 1856 yleissopimuksen mitätöimistä, mikä sallisi Venäjän sijoittaa joukkojaan saarille. Kuitenkin, kun Venäjä esitti julkisesti ehdotuksen vuoden 1856 sopimuksen kumoamisesta, se aiheutti kohua Ruotsissa ja Isossa-Britanniassa, ja asia vedettiin pois esityslistalta joksikin aikaa.

Ensimmäisen maailmansodan aikana Saksa lupasi palauttaa Ahvenanmaan Ruotsille, mutta vastineeksi vaati Ruotsin liittoutuneiden osallistumista sotaan. Tukholma pysyi kuitenkin neutraalina ja vaati Ahvenanmaan muuttamista neutraaliksi vyöhykkeeksi. Samaan aikaan Venäjä, tietäen, että Saksa valmistautui miehittämään saaria, valmisteli sotilasjoukkoja yhteenottoon. Venäjän ulkoministeri Sergei Sazonoville 1.1.1915 lähettämässään kirjeessä merivoimien ministeri vara-amiraali Ivan Grigorovich korosti saarten merkitystä Venäjälle. "Koko alue on strategisesti tärkeä, joten yksi laivaston päätehtävistä on pitää saaret tiukasti Venäjän hallinnassa."

Käännekohta Ahvenanmaalla alkoi Venäjän tsaarihallituksen kaatumisesta, väliaikaisen hallituksen perustamisesta ja sitten bolshevikien valtaantulosta.

Monarkian kaatumisen jälkeen Venäjällä Ahvenanmaan lääninkuntien edustajat kokoontuivat Maarianhaminaan aloittamaan yhteisen työskentelyn vanhan isänmaansa - Ruotsin - yhdistämiseksi. Ruotsin kuningasta ja hallitusta pyydettiin ottamaan Ahvenanmaa suojeluksensa. Joulukuuhun 1917 mennessä allekirjoituksia oli kerätty lähes koko Ahvenanmaan aikuisväestöltä.

Tänä aikana Suomi vaati itsenäisyyttä Venäjältä, ja Ruotsissa vaatimukset Ruotsin yhdistämisestä Ahvenanmaahan vahvistuivat.

6. joulukuuta 1917 Suomi julisti itsensä itsenäiseksi tasavallaksi (itsejulistautuneena, kuten nyt sanottaisiin) ja kielsi Ahvenanmaalta itsemääräämisoikeuden, joka ymmärrettiin liittymisenä Ruotsiin. Samaan aikaan Ahvenanmaalle luvattiin edelleen itsehallintoa. Toukokuussa 1920 eduskunta hyväksyi lain Ahvenanmaan itsehallinnosta. Alanterit suhtautuivat tähän lakiin vihamielisesti. Jo vuonna 1918 valitussa Ahvenanmaan eduskunnassa käytiin kiivaita keskusteluja, jotka päättyivät kahden johtajan Sundblomin ja Berkmanin pidätykseen syytettyinä maanpetoksesta.

Englanti puuttui asiaan ja ehdotti asian siirtämistä Kansainliiton käsiteltäväksi. Liitto päätti 24. toukokuuta 1921 Suomen suvereniteetista Ahvenanmaan suhteen, mutta suositteli, että se antaisi ahvenanmaalaisille lailliset takeet itsehallinnosta, demilitarisaatiosta ja puolueettomuudesta. Kolme päivää myöhemmin Ruotsi allekirjoitti vastahakoisesti niin sanotun Ahvenanmaan sopimuksen Suomen kanssa.

Suomen itsenäisyys

Elokuussa 1917 ahvenanmaalaiset pitivät salaisen kokouksen, jossa keskusteltiin yhdistymisestä Ruotsin kanssa. ”Muodostettiin neljän hengen valtuuskunta, jonka tehtävänä oli välittää Ruotsin hallitukselle ja parlamentille Ahvenanmaan syvä halu yhdistyä Ruotsin kuningaskunnan kanssa useista erityisistä syistä”, Barros kirjoittaa. Ahvenanmaan väestö järjesti 25.-29. joulukuuta eräänlaisen kansanäänestyksen ja allekirjoitti vetoomuksen Ruotsin kuninkaalle Kustaalle, jossa vaadittiin yhdistymistä. Tämä viesti vahvisti ruotsalaisten poliittisten ryhmien asemaa, jotka puolsivat Ahvenanmaan välitöntä miehitystä.

Kuningas Kustaa lähetti Venäjän heikentynyttä asemaa hyväkseen Saksalle, Itävallalle ja Turkille viestin, jossa vaadittiin, että Ahvenanmaa-kysymys otettaisiin huomioon Venäjän kanssa Brest-Litovskissa käytävissä rauhanneuvotteluissa "Ruotsin elintärkeiden etujen suojelemiseksi nämä saaret." Saksa tarjosi Ruotsille apua neuvotteluissa bolshevikkien kanssa saarten liittämisestä Ruotsiin. Samaan aikaan Saksa asetti joukon ehtoja: Ruotsin piti "antaa saarten asukkaiden päättää tulevasta kohtalostaan ​​kansanäänestyksessä, ei rakentaa saarille linnoitettuja etuvartioita tai tukikohtia eikä siirtää saaria millekään kolmannelle ja aloittaa myös neuvottelut rautamalmin viennin lisäämiseksi Ruotsista Saksaan sodan jälkeen."

Venäjä kuitenkin tunnusti Suomen itsenäisyyden 4.1.1918. On yllättävää, että Ruotsi tunnusti Suomen itsenäisyyden samana päivänä muita Euroopan valtioita edellä. Myöhemmin Helsinki tulee useammin kuin kerran käyttämään argumenttia, että "Ruotsi ja muut valtiot tunnustaessaan Suomen itsenäisyyden ilman ennakkoehtoja todella tunnustivat Ahvenanmaan suvereeniksi osaksi Suomea."

Muutama viikko Suomen itsenäisyyden tunnustamisen jälkeen maassa alkoi sisällissota. Kuningas Kustaa yritti varovaisesti välttää suoraa vastakkainasettelua Suomen kanssa, mutta Ruotsin oppositio vaati saarten välitöntä hallintaa. Pian tämän jälkeen Ruotsi lähetti laivastonsa laivoja ja miehitti Ahvenanmaan. Myöhemmin saksalaiset joukot ottivat hallintaansa koko Suomen alueen, myös Ahvenanmaan.

Ahvenanmaan asema

Suomen itsenäisyys ei ratkaissut Ahvenanmaan ongelmaa, vaan Suomen ja Ruotsin väliset neuvottelut sekä suurvaltojen ja Venäjän väliset neuvottelut jatkuivat. Helsinki syytti Tukholmaa sekaantumisesta sen sisäisiin asioihin tukemalla saarilaisia ​​heidän pyrkimyksessään yhdistyä Ruotsin kanssa. Tämä lisäsi jännitteitä kahden valtion välillä. Suomen hallitus on ilmoittanut saarten asukkaille, että se "takaa saarten täydellisen turvallisuuden ja pyytää asukkaita kiireellisesti välttämään toimia, jotka voivat vahingoittaa Suomen alueellista koskemattomuutta, sillä tällaiset toimet tukahdutetaan tiukasti".

"Keväällä 1918 Tukholmassa neuvottiin saarten asukkaille, että itsenäisyys voidaan saavuttaa vain rakentamalla omia itsehallintoelimiä ja valmistautumalla oikeaan aikaan kansanäänestykseen Suomesta eroamisesta ja liittämisestä Ruotsiin."

Jossain vaiheessa heräsi spekulaatio, että Suomi pohtisi mahdollisuutta "aluevaihtoon" siirtämällä Ahvenanmaa Ruotsille ja vastaanottamalla vastineeksi Itä-Karjalan alueen. Nämä spekulaatiot kumottiin kuitenkin Suomen hallituksen erityisellä lausunnolla. Sen sijaan Suomi tarjosi saarilaisille korkean autonomian aseman Suomen sisällä.

Tukholman ja Helsingin väliset neuvottelut eivät tuottaneet tulosta, ja osapuolet sopivat siirtävänsä Ahvenanmaan asemaa koskevan kysymyksen käsittelyn Kansainliitolle. Kun suurvallat yrittivät toimia välittäjänä, tilanne paheni sekä Ruotsissa että Suomessa. Molempien maiden yleinen mielipide kovetti ja vaati välitöntä ratkaisua saarten asemaa koskevaan kysymykseen. Tämän seurauksena Kansainliitto perusti kaksi erityiskomissiota ratkaisemaan saarikysymyksen. Ensimmäisen toimeksiannon tarkoituksena oli tutkia kattavasti Ahvenanmaan ongelman poliittisia, oikeudellisia ja historiallisia näkökohtia ja ehdottaa mahdollisia ratkaisuja. Toisen komitean tehtävänä oli kehittää konkreettisia suosituksia ja laatia rauhansopimus.

Kuultuaan molempien osapuolten argumentit ja suorittanut oman tutkimuksensa ensimmäinen komissio (lakimiestoimikunta) totesi, että "peruskysymys on oikeudellinen, nimittäin Suomen oikeus Ahvenanmaan suvereniteettiin Kysymys siitä, oliko Suomi itsenäinen valtio sen jälkeen, kun sen liitto tsaari-Venäjän kanssa hajosi, ja ulottuuko sen suvereniteetti saarille samalla tavalla kuin muualle Suomeen" (314 artikla). Suomen oikeudesta Ahvenanmaahan valiokunta totesi, että "Suomen itsenäisyys vuonna 1917, jonka muut valtiot tunnustivat, sisälsi saaret". Tämä tarkoittaa, että "Suomen suvereniteetti Ahvenanmaan suhteen ei ollut kiistanalainen ja saaret tulivat laillisesti osaksi Suomen valtiota".

Kansainliiton toimikunnassa käsiteltiin myös edelleenkin ajankohtainen kysymys valtion alueellisen koskemattomuuden ensisijaisuudesta vähemmistöjen itsemääräämisoikeuteen nähden. Kysymys: Onko mahdollista tunnustaa absoluuttiseksi vähemmistön oikeus erota, jotta se yhdistyisi edelleen toisen valtion kanssa tai julistaisi itsenäisyyden? esitettiin komission raportissa. Komission raporttia lainaten Barros kirjoittaa: "Mikä tahansa vähemmistön (kielellisen, uskonnollisen tai muun) vaatimuksiin antaa periksi erota yhteisöstä, johon he kuuluvat, yksinkertaisesti siksi, että se on heidän toiveensa, olisi selkeää järjestyksen tuhoamista. ja vakaus valtion sisällä ja aiheuttaisi anarkiaa kansainvälisessä elämässä."

Tämän seurauksena lakimiestoimikunta antoi seuraavat suositukset Ahvenanmaan asemasta Suomessa:
. ”Ahvenanmaan maakunnassa peruskoulujen ja teknillisten oppilaitosten tulee antaa opetusta vain ruotsiksi. Pakollinen suomen kielen opiskelu, joka on laissa hyväksytty, ei ole voimassa tällä alueella.
. Saarten asukkailla tulee kaikissa tilanteissa olla etuoikeus maahankinnoissa saarilta. Lisäksi äskettäin saapuneet uudisasukkaat voivat saada äänioikeuden vasta viiden vuoden asuttuaan saarilla.
. Ahvenanmaalaisilla tulisi olla oikeus esittää Helsingin hallitukselle kolmen ehdokkaan lista saarten kuvernöörin virkaan, ja kuvernööri tulisi nimittää vain tältä listalta."

Komissio uhkasi myös kansanäänestyksellä Ahvenanmaan asemasta, jos Suomen hallitus hylkää nämä suositukset. Nämä suositukset lisättiin Suomen hallituksen jo olemassa oleviin saarien autonomian takuisiin. Lopullinen päätös saarikysymyksessä tehtiin 24.6.1921, ja Kansainliitto vahvisti Suomen suvereniteetin Ahvenanmaan suhteen. Kolme päivää myöhemmin, 27. kesäkuuta, Ruotsi ja Suomi allekirjoittivat Ahvenanmaan sopimuksen, rauhansopimuksen saarten asemasta.
Ahvenanmaan autonomiarakenne

Ahvenanmaan autonomialaki laadittiin hätäisesti ja hyväksyttiin eduskunnassa 6.5.1920. Saaren asukkaat hylkäsivät teon aluksi. Kuitenkin sen jälkeen kun Kansainliitto keskusteli saarten asemasta, ehdotetut suositukset lisättiin vuoden 1920 autonomialakiin. Ahvenanmaan eduskunnan pääsihteerinä 1980-luvulla toiminut Lars Ingmar Johannson kirjoittaa, että "saarten ensimmäinen kansanvaaleilla valittu toimielin oli Landsting eli Ahvenanmaan eduskunta, joka valittiin kansanvaaleilla Ahvenanmaalla, ja sen ensimmäinen täysistunto pidettiin 9. kesäkuuta 1922" (25 artikla). Myöhemmin autonomialakia tarkistettiin jälleen kahdesti. Tämä tapahtui ensimmäisen kerran 28. joulukuuta 1951 ja sitten uudelleen vuonna 1993. Nykyinen lainsäädäntö on täysin yhdenmukaistettu Suomen hallituksen ja Ahvenanmaan väestön kanssa.

Itsehallintolain "perusperiaate" oli "antaa Ahvenanmaan asukkaille laajin vapaus hoitaa sisäisiä asioitaan (Suomen) sisäisen ja ulkoisen turvallisuuden takaamiseksi".

Itsehallintolaki jakaa oikeudellisen vastuun selkeästi ja selkeästi Suomen ja Ahvenanmaan eduskuntien kesken. Ahvenanmaan eduskunta toimii samalla periaatteella kuin Suomen eduskunta. Se koostuu 30 jäsenestä, jotka valitaan joka neljäs vuosi ja se toimii instituutiona, joka tekee lakeja ja päätöksiä saarielämään liittyvissä asioissa, kuten poliisi, terveydenhuolto, koulutus, viestintä, alueen taloudellinen kehitys jne. Johansson toteaa, että "näillä alueilla , Ahvenanmaan eduskunnan tehtävät eivät käytännössä eroa itsenäisen valtion lainsäädäntö- ja toimeenpanoelinten toiminnoista."

"Ahvenanmaan eduskunnan hyväksymät esilait ovat voimassa saarilla ja ovat parempia kuin eduskunnan hyväksymät lait. Niillä alueilla, joilla Ahvenanmaan eduskunnalla ei kuitenkaan ole lainsäädäntövaltaa, Suomen lait ovat saarilla samanlaisia. kuten muuallakin maassa. Tällaisia ​​aloja ovat posti-, tulli- ja rahapalvelut, tuomioistuimet, rikoslaki ja monet perhe-, perintö-, kauppa- ja ulkoasioihin liittyvät yksityisoikeudelliset näkökohdat."

Ahvenanmaalaisilla on myös kiintiö Suomen eduskunnassa, ja saaren väestö valitsee heidät suorilla vaaleilla, kuten muukin eduskunta. Kaikki Ahvenanmaan maakuntapäivien hyväksymät säädökset lähetetään allekirjoitettavaksi tasavallan presidentille, jolla on veto-oikeus vain kahdessa tapauksessa: jos Ahvenanmaan eduskunnan hyväksymä laki "menee sen toimivallan ulkopuolelle" ja jos annettu laki "uhkaa maan sisäinen ja ulkoinen turvallisuus."
Ahvenanmaan eduskunta säätelee myös omaa budjettiaan ja verotusta koskevia lakeja. Saaren asukkailta peritään verot, tullit ja muut maksut samalla tavalla kuin muiltakin Suomen kansalaisilta. Samaan aikaan Suomen valtion budjetissa on vuosittainen takuubudjetti Ahvenanmaan maksuille. Tämän lisäksi Ahvenanmaan maakunnalla on oikeus pyytää lisärahoitusta Suomen valtion budjetista.

Ahvenanmaalaisilla on oma lippu ja paikalliset poliisivoimat. Lisäksi saaret laskevat liikkeeseen omia postimerkkejä ja ovat edustettuina (osana Suomen valtuuskuntaa) Pohjoismaiden ministerineuvostossa. Pohjoismaiden neuvosto on alueellinen järjestö, joka koostuu Skandinavian maiden ministereistä ja kansanedustajista: Tanska, Suomi, Islanti, Norja, Ruotsi, Färsaarten (Tanska), Grönlannin (Tanska) ja Ahvenanmaan (Suomi) autonomiset alueet. .

Olet varmaan huomannut Tukholmasta Helsinkiin purjehtiessasi, että lautta pysähtyy matkan puolivälissä kymmenessä minuutissa äänettömän nimen kaupungissa. Ehkä siksi, että sana Maarianhamina on vaikea lausua, tämä kaupunki saa niin vähän huomiota. Se on kuitenkin hyvin turhaa. Maarianhamina (Maarianhamina) on muutaman päivän pysähdyksen arvoinen. Kodikas saarielämä, toisin kuin elämä metropolissa tai jopa elämä jumalan hylkäämässä kylässä, avautuu sinulle kaikessa hiljaisessa loistossaan.

Maarianhamina sijaitsee niemimaalla, joten sillä on kaksi satamaa, länsi- ja itärannikolla.

Maarianhaminan historia liittyy idän eli Krimin sotaan, joka määräsi Ahvenanmaan tulevaisuuden demilitarisoituina saarina. Sodan jälkeen paikallinen yhteisö pyysi keisari Aleksanteri 11:tä sallimaan satamakaupungin perustamisen pääsaarelle.

Ja saadakseen suostumuksen vetoomuksen esittäjät ehdottivat kaupungin nimeämistä keisarin vaimon Maria Aleksandrovnan kunniaksi. Tsaarin manifestilla 4. helmikuuta 1859 Maarianhaminan kaupungin ("Marian satama") perustaminen sallittiin "kaikkein armollisesti", ja 20. helmikuuta 1861 allekirjoitettiin peruskirja kaupungin perussäännöstä. Sen olemassaolo lasketaan tästä päivämäärästä.

Länsisatama (Västerhamn) on kansainvälisesti tärkeä, sillä lauttoja pysähtyy useita kertoja päivässä Suomen ja Ruotsin välisellä reitillä.

East Harbour on yksi Skandinavian suurimmista huvivenesatamista.

Matkailijoille Ahvenanmaan pääkaupunki tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia urbaaniin virkistäytymiseen: monet hotellit, kaupat, ravintolat, kahvilat ja museot toivottavat vieraansa iloisesti tervetulleiksi. Lähellä kaupungin keskustaa on Lilla Holmen - upea ranta koko perheelle ja Mariebadin vesipuisto spa-keskuksella.

Mielenkiintoisin tapa päästä Ahvenanmaan pääkaupunkiin Maarianhamina on lautalla Tukholmasta Helsinkiin, eikä päinvastoin: tähän suuntaan lautta saapuu ei neljältä aamulla, vaan keskiyöllä, mikä on paljon kätevämpää. Älkää ihmetelkö erittäin paradoksaalista hinnoittelua: matka Maarianhaminasta Helsinkiin maksaa jopa enemmän kuin kaukaisesta Tukholmasta Helsinkiin.

Maarianhaminassa on aika paljon museoita näin pienelle kylälle. Tämä on ensinnäkin kuuluisa purjelaiva "Pommern", Merikortteli ja Merimuseo, Ahvenanmaan museo, metsästys- ja kalastusmuseo, taidemuseo ja vähän muuta.

Sisäänkäynnistä museoon katsoessamme totesimme, että nämä ovat tyypillisiä maakunnallisia museoita, joihin ei kannata kuluttaa paljon aikaa, jos et ole paikallisen taiteen ja käsityön tuntija. On järkevää vierailla vain Pommern-purjelaivalla. Mutta jos aika ei riitä, voit silti ihailla sitä laiturilta (mastot ja takilat näyttävät erityisen kauniilta auringonlaskua vasten).

Puhtaat kadut ja lelutalot, joita ei ole piilotettu aitojen taakse, ja hiljaisuus, jonka vain satunnaisesti rikkoo vuosisadan puolivälistä peräisin olevan vanhan amerikkalaisen auton pauhu (joka kerta muistan Stephen Kingin ”Christinen”). Kuten kävi ilmi, uuden auton ostoverot ovat täällä erittäin korkeat, joten nuoret ostavat mieluummin vaikuttavan näköisiä "dinosauruksia", tuovat ne kirjaimellisesti loistavaan kuntoon ja ajelevat iltaisin cowboyhattu päällään rauhassa ympäriinsä. kaupunkiin koko yrityksen kanssa.

Ahvenanmaalaiset ovat erittäin varovaisia ​​postilaatikoidensa suhteen. Vanhat postilaatikot ovat puisia, käsinmaalattuja, ja vain harvat uskaltavat asentaa uusia muovisia.

Maarianhaminan päänähtävyys on retkeilyreitit (etenkin saaren länsiosassa). Rantaviiva muistuttaa monin tavoin Krimin etelärannikkoa: jyrkkiä kallioita, pieniä mäntyjä, mutkaisia ​​polkuja. Mutta toisin kuin Krimillä, jossa vain Uudessa maailmassa on varustettu kävely "ekologinen" polku, täällä on kaikkialla varustettuja polkuja (ja jopa saaren sisällä, merkitty punaisella viivalla kartalla).

Tämä tarkoittaa, että N metrin välein on penkkejä, siltoja, aitoja eikä roskia (huolimatta siitä, että kauden aikana niillä on vastaava turistikuorma). Kaikki kävelyreitit on suunniteltu siten, että 2-3 tunnin leppoisen kävelyn jälkeen palaat takaisin kaupunkiin.

Saaren itä- ja koillisosissa on useita varustettuja rantoja. Hiekkainen ja mutainen pohja on erittäin tasainen - veteen pääseminen kestää kauan. Tämän pohjatopografian vuoksi on erityisen mielenkiintoista tarkkailla laskuvesien kulkua, kun merkittävä osa merenpohjasta paljastuu.

Museopurjelaiva Pommern on ankkurissa länsisatamassa. Itäsatamassa on hollantilainen höyrylaiva Jan Nieveen (tunnetaan myös nimellä F.P. von Knorring), joka on muutettu ravintolaksi. Suosittelemme vierailemaan myös kaupunginmuseossa ja taidemuseossa.

Arkkitehtuurin ystäville on mielenkiintoista tietää, että Maarianhaminassa on useita kuuluisan suomalaisarkkitehdin Lars Sonckin suunnittelemia rakennuksia: Ahvenanmaan merenkulkuopiston päärakennus (1927), Maarianhaminan kirkko (1927) ja kaupungin kuntatalo (1939). .

Kaupungintalon edessä olevassa puistossa on kaupungin suojelijatar, keisarinna Maria Aleksandrovnan patsas.

Vuonna 2011 Maarianhamina juhli vuosipäivää - 150 vuotta perustamisestaan. Tämä pronssinen muistomerkki on lahja Venäjän puolelta.

Veistos punaisesta graniitista tehdyllä jalustalla. Muistomerkki pystytettiin aivan Ahvenanmaan pääkaupungin keskustaan.

Venäläinen Bomarsundin linnoitus muistuttaa Ahvenanmaan sotilasmenneisyydestä. Nyt siitä on vähän jäljellä, vain raunioita, mutta alanderit tuovat ylpeänä turisteja tänne. 1800-luvun alussa näistä saarista tuli yhdessä Suomen kanssa osa Venäjän valtakuntaa. Mutta Ahvenanmaan historia liittyy läheisesti Venäjään Pietari Suuren ajoilta lähtien.

Tältä näköalatasanteelta näet kauneimman tien kulkevan saarten välillä. 1700-luvulla Ahvenanmaan kautta kulki tärkeä postireitti Pietarista Tukholmaan. Valtatien varrella enintään 3 mailin etäisyydellä asuvat talonpojat olivat postilaitoksen käytettävissä, ja heidän oli toimitettava kirjeet ja paketit ketjua pitkin pihalta pihalle.

Postin työntekijät juhlivat ensimmäisenä kaupungin vuosipäivää. He julkaisivat postimerkin Venäjän keisarinnan kunniaksi. Pienoiskuvassa kirjoittajat käyttivät yhtä kuuluisimmista kuvista Maria Aleksandrovnasta, Eremitaasissa on täsmälleen sama muotokuva.

Tämä on myös Ahvenanmaan ja Venäjän postin yhteinen hanke. Kaupungin kummiäiti historiallisen maiseman taustalla. Ahvenanmaalla käytetään vain paikallisesti liikkeeseen laskettuja postimerkkejä, joten nyt pienoiskeisarinna Marian avulla voit lähettää kirjeen Maarianhaminasta Pietariin. Hyvin symbolinen.

Miten sinne pääsee

Maarianhaminaan pääsee Turusta ja Helsingistä sekä Tukholmasta tai Kapellskäristä Ruotsista.

Luotettava, mukava ja suosittu kulkuväline Ahvenanmaan pääkaupunkiin matkustamiseen on lautat.

Jokaisena vuodenaikana pyydetään erilaisia ​​kaloja. Kesällä - kuha ja lohi, syksyllä - pelottavan kokoiset hauki ja meritaimen, talvella pilkkiminen lyhyellä vavalla ja keväällä lohi, meritaimen ja hauki puree hyvin.

Koska saarten (ja rannikkovesien) maa on yksityisomistuksessa, kalastus on mahdollista vain erityisillä alueilla. Nämä alueet koostuvat usein useista pienistä yksityistiloista, joiden omistajat ovat yhdistyneet kalastustiloiksi. Niitä on kaikkiaan noin viisikymmentä.

Kalastaaksesi sinun tulee ostaa kalastuslupa tai lisenssi sille alueelle, jolla aiot kalastaa. Tätä varten sinun on päätettävä etukäteen kalastuspaikka (tai pikemminkin asuinpaikka, koska ei ole mitään järkeä asua yhdessä paikassa ja kalastaa toisessa). Lisenssin voi tilata etukäteen mökin varauksen yhteydessä tai ostaa suoraan paikan päältä sen omistajalta. Lisenssien hinta vaihtelee varsin laajasti kalan määrästä ja alueen koosta riippuen. Jokaisella alueella on omat säännöt, jotka kannattaa tarkistaa mökin omistajalta lisenssiä ostaessa.

Sinun on heti selvennettävä, millainen kalastus näissä paikoissa on sallittua: haukea pyydetään kehruuvavoilla ja lusikoilla, ahventa - kevyillä kehruuvavoilla, jigeillä ja pienillä lusikoilla, lohta pyydetään uistelulla (kalastus suurilla syvyyksillä avomerellä ), meritaimen - lusikan muotoisilla lusikoilla ja vaapuilla, kuha - isoilla vaapuilla ja jigillä.

lähteet

Pinta-ala - 6784 km2 (maa-ala - 1527 km2); Väestö - 26,0 tuhatta ihmistä; Hallinnollinen keskus on Maarianhamina (Maarianhamn).

Ahvenanmaa (ruotsinkielinen nimi - ÅlandSkärgård, suomeksi - Ahvenanmaa) sijaitsee Ruotsin ja Manner-Suomen välissä Pohjanlahden suulla Itämerellä. Hallinnollisessa jaossa he edustavat Ahvenanmaan maakuntaa. Niitä erottaa Ruotsin rannikolta 40 kilometriä pitkä Södra Merenkurkun salmi.

Ahvenanmaa on yli 6,5 tuhannen graniittisaaren ja kiviriuttojen (luohojen) saaristo. Vain 65 saarta on asuttu. Virallinen kieli saarilla on ruotsi, sillä niiden väestö puhuu ruotsia (93,5 %).

Ahvenanmaa on Suomessa erityisasemassa. Heillä on autonomia: saarilla on oma parlamentti - Lagting ja yksi saarten edustaja eduskunnassa, oma hallitus (enintään 8 ministeriä) ja oma lippu (vuodesta 1954), oma poliisi- ja postipalvelu (postimerkit) vuodesta 1984 G.). Itsehallintolain mukaan Ahvenanmaa on joillakin alueilla itsenäinen valtio, jolla on oma lainsäädäntö ja kunnallinen itsehallinto. Tämä toteutetaan koulutuksessa ja kulttuurissa, terveydenhuollossa, ympäristönsuojelussa, talouskehityksessä, sisäisessä liikenteessä, poliisissa, postipalveluissa, radiossa ja televisiossa. Saarten asukkailla voi olla sekä Suomen että paikallisen kansalaisuuden.

Saarten rannoilla on monia upeita lahtia. Matkailijoita houkuttelee poikkeuksellinen luonto, maisemien kaleidoskooppi - peltoja ja niittyjä, nopeasti väistämättä tiheitä metsiä, runsaat vesistöjä ja erilaisia ​​lintuja, monimutkaiset maamuodot ja saarille tyypilliset punaiset graniittikivet.

Korkein kohta on Mount Orrdalsklint (129,1 m) pääsaaren koillisosassa. Koska suuria kukkuloita ei ole yhdistetty muihin maiseman ominaisuuksiin, polkupyörä on täällä välttämätön asia turistimatkoille. Saarten ilmasto on erittäin herkkä puutarhoissa, ja niityillä kasvaa värikkäitä orkideoita. Luonto saarilla on tiukasti suojeltu: 40 aluetta on otettu suojelun piiriin.

Saariston suurin saari on Ahvenanmaa (Fasta Åland). Se ulottuu 50 km pohjoisesta etelään ja 45 km lännestä itään. Ahvenanmaalla asuu 90 % väestöstä ja sen ainoa kaupunki ja suurin satama - Maarianhamina. Muita suuria saaria ovat Eckerö ja Lemland. Tärkeimmät saaret on yhdistetty pengerteillä ja lautoilla.

Matkailu on yksi saarten tärkeimmistä tulonlähteistä: noin 45 % niiden asukkaista palvelee turisteja. Heidän määränsä on kasvanut edellisinä vuosikymmeninä: nyt saarille saapuu vuosittain noin 1,5 miljoonaa ihmistä. Ruotsalaiset ja suomalaiset rakastavat saaria. Tänne lautalla saapuvat turistit matkustavat autolla, moottoripyörällä, mutta useimmiten polkupyörällä, majoittuvat teltoissa, pienissä taloissa, mökeissä ja täysihoitoloissa. Saaristoa kutsutaan usein "kajakkiparatiisiksi". Saaret ovat kuuluisia juhannusjuhlistaan ​​(Summer Solstice), joita järjestetään kaikkialla. Tärkeimmät nähtävyydet ovat keskiaikaiset seurakunnan kirkot, todelliset kalastajakylät ja upea 1300-luvun Kastelholman linna. Täällä on monia erilaisia ​​mereen liittyviä nähtävyyksiä.

Turistien palvelemisen lisäksi väestön pääammatit ovat maatalous ja hedelmänviljely. Meren läheisyydestä huolimatta kalastuksella on toissijainen paikka alueen taloudessa.

Saarten historia

Ahvenanmaalla on todisteita siitä, että ensimmäiset asutukset syntyivät täällä yli 6 tuhatta vuotta sitten. Saarilla on viikinkilinnoituksia ja hautausmaita sekä lukuisia keskiaikaisia ​​graniittikirkkoja. Viikinkiaikana saaret olivat Pohjois-Euroopan tiheimmin asuttu paikka.

Pohjansodan aikana vuonna 1714 Pietari I miehitti saaret Venäjän voiton jälkeen ruotsalaisista, ja monet asukkaat jättivät saaret paenessaan Ruotsiin. Vuosina 1718-1719 ensin Lövön kylässä, sitten Vargatan kylässä (molemmat Vårdön saarella) jatkui Ahvenanmaan kongressi - Venäjän ja Ruotsin edustajien väliset neuvottelut Pohjan sodan lopettamiseksi. Neuvottelut epäonnistuivat ja vihollisuudet jatkuivat vielä kaksi vuotta. Yksi ratkaisevista taisteluista käytiin 27. heinäkuuta 1720 Ahvenanmaan eteläiseen ryhmään kuuluvan Grengamin saaren lähellä (n. 4 km lounaaseen Degerbyn kylästä). Venäläisten soutulaivojen osasto kenraali M.M. Golitsyn voitti ruotsalaisen vara-amiraali Sjöbladin laivueen. 4 ruotsalaista fregattia nousi kyytiin, muut alukset lähtivät taistelukentältä paniikissa. "Grengamin taistelun" seurauksena venäläiset joukot asettuivat Ahvenanmaalle, mikä vaikutti vuosien 1700-1721 Pohjan sodan päättymiseen.

Venäjän-Ruotsin sodan aikana 1808-1809. alkukeväällä 1809, kun Pohjanlahti oli vielä vahvan jään peitossa, venäläiset joukot järjestivät retkikunnan Ahvenanmaalle. Hyökkäys aloitettiin Kumlingen saarelta, jossa P.I. Bagration. Maaliskuun 3. päivänä hän johti hyökkäystä ja valloitti 3 päivässä kaikki Ahvenanmaan, 32 tykkiä, 8 tykkivenettä, 138 kauppalaivaa, vangiten yli 2 tuhatta ihmistä. Ohitti vihollisen, Ya.P. Kulneva saavutti jäällä Ruotsin rannikolle ja valloitti 7. maaliskuuta Grislehamnin kaupungin. Pian solmittiin aselepo, ja venäläiset joukot lähtivät Ruotsin alueelta ja saivat jalansijaa Suomessa. Sodan jälkeen Ahvenanmaa, osana Suomen suuriruhtinaskuntaa, liitettiin osaksi Venäjän valtakuntaa.

Krimin sodan aikana 1853-1856. Heinäkuun 10. päivänä 1854 11 000 hengen englantilais-ranskalaiset joukot laskeutuivat maihin Ahvenanmaalle ja piirittivät Bomarsundin linnoituksen, Venäjän tärkeimmän linnoituksen saaristossa (sen kenraalimajuri Bodiskon johtama varuskunta oli noin 1 600 henkeä). Lähes kuukauden kestäneen piirityksen jälkeen liittolaiset valloittivat linnoituksen 4. elokuuta, ja noin 800 sen puolustajaa vangittiin.

Sodan lopussa vuonna 1856 Iso-Britannia, Ranska ja Venäjä allekirjoittivat sopimuksen, jonka mukaan saarille ei rakenneta sotilaallisia linnoituksia. XIX vuosisadalla. ja ennen toista maailmansotaa saaret olivat suuri kauppameren tukikohta, jonka kautta koko alue kävi viljakauppaa Australian kanssa.

Suomen itsenäistymisen jälkeen vuonna 1917 Ahvenanmaan asukkaat vaativat itsemääräämisoikeutta ja liittämistä Ruotsiin. Vuoden 1921 konfliktin ratkaisemiseksi tarvittiin Kansainliiton väliintuloa: Ahvenanmaa oli edelleen osa Suomea, mutta sillä oli laaja autonomia. Tämä määräys vahvistettiin myöhemmin vuonna 1995 tehtyyn sopimukseen Suomen liittymisestä Euroopan unioniin. Lain mukaan saaret ovat demilitarisoitua vyöhykettä, eikä miesväestöllä ole asepalvelusta.

Ahvenanmaalla järjestetään kahden vuoden välein olympialaiset, joihin osallistuu Shetlandista, Orkneysta, Falklandinsaarilta ja Mansaarelta.

Jazzfestivaali (Alandia Jazz Festival) ja urkufestivaali (Ålands Orgelfestival) järjestetään vuosittain. Kulttuuriyhdistys Katrina järjestää vuosittain elokuun toisella viikolla kamarimusiikkifestivaalin (Kammarmusikfestival), joka houkuttelee muusikoita ja taiteilijoita Skandinavian maista. Festivaaleilla on usein musiikkiensiesitys. Ohjelmassa on romantiikan aikakauden kamarimusiikin konsertteja ja yökonsertteja. Kesäisin Kumlingin saarella järjestetään pohjoismainen kansanmusiikkifestivaali (Visor så in i Norden).