Kaikki auton virittämisestä

Miten bussi menee. Miten joukkoliikennereiteille osoitetaan numerot? Julkisen liikenteen yöreitit

Etsi ja luo sinulle optimaalisia joukkoliikennereittejä sijainnistasi ja halutulle kadulle tai talolle sekä auto-, pyörä- ja kävelyreittejä kävelyyn.

Valitse kuljetus:

Julkinen liikenne Autolla Polkupyörä Jalan

Näytä reitti kartalla

Reitti kaupungin kartalla.

Kysyt kuinka pääset sinne tai miten pääset tietylle kadulle tai talolle Moskovassa? Vastaamme - se on hyvin yksinkertaista, löydä paras reittisi ympäri kaupunkia verkkosivustomme matkasuunnittelijan avulla. Palvelumme löytää sinulle jopa 3 vaihtoehtoa liikkuaksesi Moskovan kaupungissa osoitteestasi ja määränpäähäsi. Napsauta reittikartalla tietopainiketta (aloituskuvake) ja siirry matkavaihtoehtojen yksityiskohtaiseen kuvaukseen. Kaikilla reiteillä näytetään matka-aika ottaen huomioon ruuhkat, linja-autojen, minibussien ja muun joukkoliikenteen määrät.

Suositut reitit:

  • LÄHTEEN: Moskova, Babushkinskaya metroasema - MÄÄRÄ: Moskova, Eniseyskaya street, 19;
  • LÄHTEEN: Moskova, Mikhailova street, 26 - TO: Moskova, Yeseninsky Boulevard, 1/26k1;
  • LÄHTEEN: Moskova, Begovaja-katu, 5 - TO: Moskova, Zhitnaya-katu, 10;
  • LÄHTEESTÄ: Moskova, Kasimovskaya-katu - TO: Moskova, Zagorevsky proezd;
  • LÄHETÄ: Moskova, Prospekt Vernadskogo -metroasema - MÄÄRÄ: Moskova, Zaryadye Hall;

Sivustomme käyttäjät kysyvät usein esimerkiksi: "Kuinka päästä linja-autoasemalta sairaalaan?" jne. Päätimme helpottaa parhaan reitin etsimistä kaikille sitä tarvitseville.

Ennalta suunniteltua reittiä pitkin ajaminen on tapa poistaa tuntemattomassa maastossa syntyviä ongelmia ja päästä halutun tieosuuden yli mahdollisimman nopeasti. Älä missaa yksityiskohtia, määritä etukäteen kartalla liikkeen suunta tiellä ja käännöksillä.

Matkasuunnittelupalvelun avulla sinun tarvitsee vain syöttää reitin alku ja loppu, sitten klikata "Näytä reitti kartalla" -painiketta ja saat useita reittivaihtoehtoja. Valitse itsellesi sopivin ja aloita liikkuminen. Reitin valmistelua on neljä - kaupungin joukkoliikenteellä (mukaan lukien kiinteän reitin taksit), autolla, polkupyörällä tai kävellen.

Internetissä on kiertänyt useiden vuosien ajan kuvameemi - emotionaalisia säädyllisiä vaikutelmia Moskovan provinssista. Niiden joukossa on myös lause: "Bussi 483, älä välitä!" Kaupunkiliikenteen numeroinnin logiikka ei todellakaan ole aina ilmeinen. Kylä selvitti, millä periaatteella busseille, johdinautoille ja raitiovaunuille on annettu numeroita.

Valtion yhtenäisen yrityksen "Mosgortrans" lehdistöpalvelu

Kaikilla pääkaupungin kaupunkiliikenteen reiteillä on yksinumeroinen, kaksinumeroinen ja kolminumeroinen numero. Tämä numerointi on kehittynyt historiallisesti, eikä se muutu. Uusilla reiteillä liikenteelle annetaan uudet numerot tai aiemmin peruutettujen reittien numerot. Kaikki numerointi on yksilöllistä, mutta on myös sattumuksia: eri liikennemuotojen reitit voidaan merkitä samalla tavalla. Joten raitiovaunu numero 3, johdinauto numero 3 ja bussi numero 3 kulkevat ympäri kaupunkia, mutta ne kaikki kulkevat eri reittejä.

Uusille reiteille ei vielä tarvitse antaa nelinumeroisia numeroita. Linja-autot 1001, 1002 ja 1004 ovat kuitenkin aiemmin kuuluneet kaupallisille liikenteenharjoittajille. Vuonna 2013 ne siirrettiin Mosgortransin hallintaan, matkustajien mukavuuden vuoksi numeroita ei muutettu.

Joskus numerointi ottaa huomioon tietyn reitin erityispiirteet. Esimerkiksi Moskovassa on useita "sosiaalisia" liikkumisalueita, ne kattavat koulutuslaitokset, lääketieteen, sosiaaliturvan. Tällaisten reittien numerot alkavat kirjaimella C: C1, C2 ja niin edelleen. Myös kaupunkien maaliikenteen yöreittejä on, nämä ovat linja-autot H1, H2, H3. Kirjaimia käytetään myös lyhennetyissä lennoissa: ne kopioivat reitin vilkkaimpia osia. Matkustajien navigoinnin helpottamiseksi tällaiselle reitille syötettäessä kirjain "k" (lyhyt) lisätään päänumeroon. On esimerkiksi bussireitti nro 709, joka seuraa Orekhovon metroasemalta Kashirskajan metroasemalle, ja on nro 709k, joka kulkee Orekhovon metroasemalta Moskvorechye-laiturille.

Konstantin Trofimenko

Johtaja, kauppakorkeakoulun liikenneongelmien tutkimuskeskus megakaupunkien

Moskovassa ei ole erityistä numerointia liikenteelle - se on villi sekoitus satavuotiset reittinumerot, stalinistinen, brežnev ja 1990-luvun numerot. Ne kaikki kasautuivat toistensa päälle.

On myös reittejä, joiden nimeämisessä käytetään kirjaimia. Tämä saattaa johtua siitä, että kerran kuljetusreitti jaettiin kahteen osaan. Reitti haarautuu myös: kuljetus seuraa reittiä, jonka jälkeen sen versio, jonka numerointiin on lisätty kirjain A, kääntyy oikealle. Variantti ilman tällaista kirjainta seuraa suoraan eteenpäin. Kaikki tämä tietysti aiheuttaa hämmennystä. Kaupunkinavigointi ei todellakaan ole käyttäjäystävällinen. Jos henkilö ei ole erikoistunut tähän aiheeseen, hän ei todennäköisesti tiedä muista reiteistä kuin tarvitsemansa.

Neuvostoaikana tehtiin säännöllisesti töitä kaupunkien liikennejärjestelmän optimoimiseksi. 90-luvulla he lopettivat tämän, ja nyt yrityksiä jatketaan. Viime vuonna nousi esille liikenteen numerointiongelman lisäksi myös kysymys tiettyjen reittien tarpeesta. Sattuu, että ne menettävät merkityksensä: esimerkiksi siellä oli bussi, joka vei ihmiset tehtaalle. Yritys suljettiin ja ihmiset lopettivat siellä käymisen, mutta reitti toimii edelleen. Tarvitseeko kaupunki sitä? Mutta valitettavasti nämä työt eivät ole toistaiseksi johtaneet positiiviseen tulokseen.

Kuva: Nastya Grigorjeva

Harkitse pääkaupungillemme tärkeää aihetta - joukkoliikennettä ja kaikkia siihen liittyviä vivahteita.

Millaisia ​​kulkuvälineitä Moskovassa voi käyttää? Valikoima on suuri: maaliikenne (linja-autot, johdinautot, raitiovaunut, kiinteän reitin taksit), maanalainen metro ja korotettu monorail, rautatiejunat, ja jopa vesillä on mahdollisuus matkustaa, vaikka sitä käytetään vain viihdetarkoituksiin.

On myös tärkeää huomata, että on olemassa jako kaupunki- ja esikaupunkiliikenteeseen, ja koska ensimmäinen palvelee Moskovaa ja toinen vastaavasti aluetta, on muistettava, että laskutus- ja maksutapa riippuvat tästä.

Nyt lisää!

Maanalainen

Nopea ja edullinen

Yleisin ja välttämätön vaihtoehto liikkumiseen Moskovassa. Muuten, Moskovan metroa pidetään myös yhtenä maailman kauneimmista! Lisäksi sen pituus on erittäin suuri (yhteensä 333,5 km) ja se jatkaa kasvuaan. Joten on täysin mahdollista viettää kaksi tuntia maan alla, kun pääsee eri puolilta kaupunkia. Ja tämä on nopein vaihtoehto!

On epätodennäköistä, että pääset ohittamaan metron sisäänkäynnin, lukuun ottamatta kirkkaan punaista suurta M-kirjainta, huomiosi houkuttelee valtava matkustajavirta.

Täällä on vaikea hämmentää. Metrosuunnitelma on ymmärrettävä ja saavutettavissa pitkälti kaikki muut haarat yhdistävän ympyrälinjan ansiosta.

Kun ylität ja astut kaupunkiin, sinun tulee vain lukea huolellisesti opasteet, jotka sijaitsevat kirjaimellisesti kaikkialla, mukaan lukien lattia ja katto.

Moskovan metron kiistaton plussa on ilmainen wi-fi. Joten jos tarvitset kiireellisesti yhteyden Internetiin, voit mennä alas metroon. Jos tarvitset pitkän pääsyn - soittolinja on käytettävissäsi;)

Aukioloajat

Metro kulkee klo 5.30-1.30. Jokaisella asemalla on oma aukioloaikansa. Se vaihtelee puolen tunnin luokkaa. Sinun tulisi astua metroon ja ehtiä siirtyä haluttuun haaraan ennen yhtä aamulla, koska tällä hetkellä kaikki sisäänkäynnin ovet ovat kiinni ja viimeinen juna lähtee jokaiselta terminaaliasemalta.

Hinta

Päästäksesi alas metroon, helpoin tapa on ostaa "kertalippu". Sitä kutsutaan niin, koska sen avulla voit matkustaa paitsi metrossa myös linja-autoissa, johdinautoissa ja raitiovaunuissa, mikä on epäilemättä erittäin kätevää!

Lippu yhdelle matkalle, jonka voi ostaa sekä lipunmyynnistä että myyntiautomaateista, maksaa sinulle 50 ruplaa, kahdelle - kaksi kertaa niin paljon. Voit käyttää ne 5 päivän sisällä, jolloin kortti raukeaa. Ja sitten otetaan käyttöön toinen miellyttävä järjestelmä: mitä enemmän matkoja ostat, sitä halvempi hinta! Totta, seuraava luku on vain 20 matkaa. Mutta jos käytät usein liikennettä ja pysyt pääkaupungissa vähintään viikon, sinun kannattaa harkita tällaista hankintaa. Voit ajaa sillä 90 päivää, ja se maksaa 650 ruplaa. Siten yksi matka maksaa 32,5 ruplaa! Selkeät säästöt.

Mutta entä jos et todellakaan käytä 20 matkaa, mutta haluat säästää rahaa? Hanki troikka! Ostat kortin kassasta, jolloin talletuksen arvo on 50 ruplaa, voit täydentää sen millä tahansa koneella. Ja voila, hintasi metrossa ja monorailissa maksaa 32 ruplaa ja kaikessa maaliikenteessä (paitsi kaupallinen) - 31! Kun lähdet, palauta kortti kassalle ja hanki 50 ruplan talletus. Mutta jos otat Troikan mukaasi positiivisella saldolla, niin 5 vuoden sisällä pystyt silti matkustamaan koko saldon seuraavien pääkaupunkivierailujesi aikana!

Lisäksi käytössä on rajattomien matkojen järjestelmä samalla "Singlellä". Päivän lipun hinta on 210 ruplaa, 3 päivältä - 400, yleensä voit kestää vähintään koko vuoden 18 200:lla. Jälleen kysymys voitosta.

On toinenkin hankala järjestelmä. Sitä kutsutaan 90 minuutiksi. Voit tehdä tänä aikana yhden matkan metrolla ja rajattoman määrän siirtoja maaliikenteellä. Yksi matka maksaa 60 ruplaa, kaksi - 120 ruplaa.

Yleensä voit tutkia huolellisesti kaikkia näitä tariffeja jokaisessa kassalla!

  • Koska metrosta on yleensä useita uloskäyntiä, kysy etukäteen, minkä auton keskustasta tarvitset - ensimmäisen vai viimeisen. Istut oikeaan autoon, olet lähempänä uloskäyntiäsi;
  • Muista vaunut, joista on lähempänä sinua lähteä kaupungista tai on helpompi tehdä siirto, jos käytät yhtä reittiä. Tämä säästää paljon aikaa;
  • Suosittelen myös vahvasti välttämään "ruuhka-aikaa"! Ehkä joku haluaa tuntea ihmisten täyden voiman, joka tuo sinut sujuvasti sisään ja ulos autosta, vaikka et sitä tarvitsisi, mutta mielestäni heitä on vain muutama. Joten on parempi lykätä matkaa aikaisempaan tai myöhempään ajankohtaan, jos huomaat yhtäkkiä, että olet joutumassa "bacchanalian" ajanjaksoon. Nimittäin: arkisin aamutunnit - noin 7-10 ja iltatunnit - 6-8. Tämä neuvo koskee kaikkia kuljetuksia yleensä. No, jos tarvitset vielä verta nenästäsi tällä hetkellä, käytä joko metroa tai sähköjunia - on pienin mahdollisuus juuttua liikenneruuhkaan;
  • Miesääni ilmoittaa asemat keskustaan ​​päin, naisääni keskeltä. Soittolinjalla myötäpäivään liikkuessa kuuluu miesääni ja sitä vastaan ​​naisääni. Tämä tieto auttaa sinua navigoimaan, jos huomaat yhtäkkiä junassa katsomatta tarkalleen, missä se liikkuu.
  • Ja tietysti, pidä huolta tavaroistasi! Taskuvarkaudet ovat niin yleinen ilmiö, että näyttäisi siltä, ​​ettei sitä kannata toistaa, mutta niitä tapahtuu kadehdittavalla säännöllisyydellä. Tietenkään sinun ei tarvitse nähdä kaikissa mahdollisia varkaita, mutta se ei haittaa olla hieman valppaampi.

Maakuljetus

Bussit, johdinautot ja raitiovaunut

Yhdistelen näitä kolmea kuljetusmuotoa turhaan, koska "sarvien" olemassaolosta tai puuttumisesta huolimatta niillä on tässä tapauksessa sama olemus ja maksu :)

Koneeseen noustessasi voit ottaa yhden matkan lipun suoraan kuljettajalta hintaan 50 ruplaa. Tai käytä "Single", joka on ostettu metron lipputoimistosta. Voit ostaa lipun myös bussipysäkiltä kioskista (jos saatavilla), mikä on sinusta erittäin varovaista, koska sisäänpääsy tapahtuu vain etuovesta ja kaikki, jotka joutuvat ottamaan liput kuljettajalta, viivästävät jatkuvasti kiireellistä jonoa .

Jokainen pysäkki ilmoitetaan matkustamossa, joten et jää paitsi. Pidän erityisesti siitä, miten se tapahtuu Berezhkovskajan penkereellä (se ei ole kaukana Kiovan rautatieasemalta) - intonaatio, jolla ilmoitukset lausutaan, herättää paljon positiivisia tunteita! Muuten, jos sinulla on aikaa, suosittelen sinua vierailemaan näissä osissa. Kiva paikka. Voit olla paikalla, jos haluat vierailla Novodevitšin luostarissa tai jos päätät tehdä retken Mosfilmiin!

Yöreitit

Moskovassa on 11 yöreittiä julkisella maaliikenteellä.

Yökengän johdinbussit nro "Bk" ja "Bch" (kulkee alueiden läpi: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) kulkevat 15 minuutin välein, loput yöreitit liikennöivät 30 minuutin välein.
Keskustan matkustajien mukavuuden vuoksi radiaalilinja-autot ja johdinauto nro 63 saapuvat Lubyanskaya-aukiolle pysäkille, jossa voit tehdä vaihdon.
Hinta ei poikkea päivähinnoista. Aukioloajat ovat suunnilleen samat kaikille - 23:30-5:30 tai ympäri vuorokauden.

Bussit Moskovan lähellä

Ja tässä on systeemi! Hinnat ovat täysin erilaisia ​​ja ne riippuvat siitä, kuinka pitkälle kuljet. Voit tarkistaa hinnan konduktööriltä, ​​joka palvelee sinua bussissa ja kertoo sinulle oikean pysäkin! Kaupungin maksukortit ("Troika", "United") eivät toimi näillä reiteillä! Lisäksi sillä on oma Strelka-matkakortti. Se maksaa 200 ruplaa, josta vakuus on 80 ja 120 menee kortillesi. Kätevintä on täydentää pankkikortilla suoraan älypuhelimen Strelka-sovelluksessa (pysähdyspisteiden kioskeissa tällaista palvelua ei joskus ole). Tarvittaessa voit myös palauttaa sen ja saada vakuuden arvon takaisin, mutta sinun on toimitettava sivustolta sekki tai tuloste, joka vahvistaa saldon täydentämisen aikaisintaan tässä kuussa. Yleisesti ottaen esikaupunki Strelkan kanssa on enemmän ongelmia kuin Moskovan troikan kanssa, mutta se säästää talouttasi merkittävästi.

Sukkula taksi

Kun saavuin Moskovaan, hämmästyin suuresti, miksi minibussien kuljettajat kutsuvat niin kiivaasti matkustajia paikalleen. Loppujen lopuksi, jos en mene matkan varrella, en todellakaan mene hänen kanssaan. Ja sitten tajusin - heillä on kova kilpailu. Kuten muilla vastaavilla reiteillä ja kaupunkibussilla.

Selkeä plussa on ehkä se, että tämä on nopein maakaupan kuljetusmuoto. Ja rahassa kaupungin sisällä hinta maksaa 25-35 ruplaa, eli enintään kertaluonteinen bussilipun osto. Sinut viedään pois kaupungista eri hinnoilla. Yleensä se on 40-70 ruplaa.

Reittejä pitkin ajavat sekä vanhat matalat gasellit että modernit leveät Fordit. Ja ratin takana ovat aina ne, jotka kuuluvat Formula 1:een, joten älä odota hiljaista tietä. Mutta toistan - mutta nopeasti :)

Aukioloajat

Jälleen kaikki riippuu tietystä reitistä, mutta klo 6.00 - 00.00 joka päivä voit lähteä sataprosenttisesti kaupungin eri kohteisiin.

Kaikki reitit taskussa

Mitä tulee itse reitteihin, suosittelen vahvasti, että asennat sovelluksen älypuhelimeesi Yandex-Transport, jos et ole jo tehnyt. Ohjelman avulla voit seurata liikennettä verkossa, ja se ei toimi vain Moskovassa.

Ollakseni rehellinen, ensimmäiset 10 minuuttia tämän ohjelman asentamisen jälkeen katselin villin ilolla kuinka numeroineet ympyrät liikkuvat näytöllä ja juuri siellä tämä johdinauto / bussi / raitiovaunu / minibussi ryntää ohitseni!

Erittäin kätevää, kun bussipysäkillä ei ole tarkkaa aikataulua! Muuten, yleensä monilla pysäkeillä on taulu, johon kirjoitetaan bussin / johdinauton numero ja minuuttien lukumäärä ennen sen saapumista pysäkille.

Tämä sovellus rakentaa myös erilaisia ​​reittivaihtoehtoja, jotka voidaan tallentaa tulevaisuutta varten.

Yleensä erittäin korvaamaton apulainen jokaiselle matkustajalle!

Yläkuljetus tai monorail

Moskovan yksiraiteinen liikennejärjestelmä on maanpinnan yläpuolella oleva ylikulkusilta, jota pitkin harvinainen juna liukuu hitaasti. Se koostuu vain yhdestä haarasta ja on metron alainen, joten täällä toimii sama troika, United ja kaikki kortit kuin tavallisessa metrossa.

Tämä upea "metro taaksepäin" sijaitsee Telekeskuksen alueella, joten jos suunnittelet retkiä Ostankinon torniin, kävelyä All-Russian Exhibition Centre -messukeskuksen ympäri tai satut olemaan jossain lähellä Timiryazevskayaa asemalta, suosittelen teitä ajamaan tällä ainutlaatuisella kulkuneuvolla! Tulee paljon vaikutelmia, se on varma! Varsinkin illalla on mahtavaa ajaa kimaltelevan Cosmos-hotellin ohi ja ihailla taivaalle ulottuvaa maamme päätornia! Lisäksi koko matka kestää lopusta loppuun enintään 20 minuuttia.

Yksiraiteiset asemat ovat avoinna matkustajille klo 6.50-23.00.

Junat

Se on todella hienoa junaliikennettä! Pelastin minut monta kertaa eri tilanteissa. Esimerkiksi sähköjunat kulkevat melkein kellon ympäri (joskus kyytiin pääsee kolmelta aamuyöllä, mutta periaatteessa ne kulkevat noin kello 5-01). Toinen iloinen ero tämäntyyppisissä kuljetuksissa on 50 %:n alennus opiskelijoille matkoista.

Junaa kannattaa käyttää paitsi silloin, kun joudut ajamaan pitkän matkan kaupungin ulkopuolella, myös matkustamaan kaupungin sisällä, varsinkin jos matkasi pisteissä A ja B on lähellä asemaa.

Vaiheittainen ohje

Oli miten oli, on monia vivahteita, jotka kannattaa tietää. Ajatellaanpa koko polkua järjestyksessä.

Lippu

Voit ostaa lipun kassalta tai ostaa itse automaatista. Harvinaisilla laitureilla alueella ei ole lipputoimistoja vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi, tällöin ostat lipun junassa lennonjohtajalta nimeämällä aseman, jolta matkustat.

On tärkeää huomioida, että jos tiedät halutun junan ajan, on parempi tulla asemalle etukäteen, koska lippukassalla voi olla jonoja. Varsinkin jos olet opiskelija - kassat katsovat kovasti opiskelijakorttia pitkään.

Saadussa lipussa tärkein alaosa viivakoodilla! Sitä ei saa missään tapauksessa kastella tai murskata, muuten et voi kulkea lavan sisäänkäynnille asennettujen kääntöporttien läpi ja poistua siitä. Joten ostimme lipun, ohitimme kääntöportin ja piilotimme sen varovasti turvallisimpaan taskuun. Tarvittaessa sinun on esitettävä se valvojalle. Pääasia, että lippua ei saa heittää pois ennen kuin kuljet tarvitsemasi aseman uloskäynnin kääntöportin läpi! Muuten joudut maksamaan kaksi tai jopa kolme kertaa enemmän vain ostaaksesi lipun uloskäynnille.

Itse lippu antaa sinulle oikeuden matkustaa asemalta asemalle päivän aikana. Se ei ole sidottu aikaan. Voit siis ostaa lipun heti paluumatkalla.

Alusta

Jos tämä on asema, niin on monia tapoja. Mutta jokaisen edessä on taulu, johon on kirjoitettu junan lähtöaika ja loppupysähdys sekä luettelo asemista, jotka juna kulkee pysähtymättä. Jälkimmäinen ansaitsee erityistä huomiota. Lisäksi kaikista junista tiedotetaan jatkuvasti. Tietoa on siis kaikkialla, tärkeintä on havaita se.

Jos tämä on tavallinen asema, on olemassa vähintään kaksi tapaa, ja jokaisessa on myös taulu, jossa on ilmoitettu suunta. Mutta yleensä tarkistan lippukassasta, mille alustalle minun pitäisi mennä.

Kouluttaa

Ja nyt olet jo viihtyisässä oranssissa tai sinisessä (kun olet onnekas) mökissä. Ennen lähtöä ilmoitetaan loppupysäkki ja asemat, joilla juna ei pysähdy, joten jos tulee virhe, on vielä mahdollisuus ajaa junasta ulos :)

Asemat kuitenkin ilmoitetaan joskus hyvin hiljaa tai ymmärtämättä, joten pidä silmäsi auki.

Ohjaajat pitävät järjestystä. Heidän tarvitsee vain nähdä lippusi. Joillakin reiteillä he ovat harvinaisia ​​vieraita, ja joissain paikoissa sinun on näytettävä lippu kolme kertaa.

Jänikset

Nyt Moskovassa taistelevat aktiivisesti "jäniksiä" ja lipputoimistoja ja kääntöportteja on lähes joka asemalla, mutta jos päädyit silti jotenkin taianomaisesti junaan ilman lippua, tässä on vinkkejä pelaamiseen "Juokse ohjaimen luota" ;)

  • ÄLÄ istu ulompiin autoihin voidaksesi siirtää muutaman auton eteenpäin uhkaavasta vaarasta;
  • varmin merkki siitä, että tämä vaara on liian lähellä, on pitkä rivi nuoria, syrjäytyneitä ja muita "jänisklaanin" edustajia, jotka liikkuvat naapuriautosta lakia rakastavien valvojien suuntaan. Sinun pitäisi liittyä heidän kokoonpanoonsa ja ajaa niin monta autoa edellä, ettei takaa-ajalla ole aikaa saada sinua kiinni asemallesi;
  • jos lennonjohtajat "ajaavat" viimeiseen autoon, niin monet tekevät vaarallisen tempun: asemalla pysähtyessään he juoksevat tästä autosta edelliseen, jonka lennonjohtajat ovat jo tarkastaneet. En suosittele tätä, koska se on todella vaarallista. On totta, että kuljettaja tässä selviytymispelissä on aina jänisten puolella - huolimattoman matkailijan on parempi ohittaa sakko kuin jäädä junan alle, jotta hän ei sulje ovea nenänsä edessä;
  • äärimmäinen tapaus. Menetettyään kaikki mahdollisuudet paeta niistä, lennonjohtaja pyytää sinua esittämään lippusi. Joskus numero menee ohi röyhkeästi esitellyllä vanhalla lipulla. Henkilökohtaisesti tein tämän kahdesti ja molemmilla kerroilla se rullasi :) Muuten joudut vain maksamaan koko matkan. Kieltäytyessä jostain syystä tarkastajat vievät jänikset viimeiseen autoon, he ilmeisesti laskevat ne sinne (en tiedä miksi tarkalleen viimeisen auton kautta). Liputtomasta matkustamisesta uhkaa tavalla tai toisella sakko, joka lasketaan kilometrien ja auton tyypin/luokan mukaan. Siksi on parempi olla törmäämättä lennonjohtajiin, ja vielä parempi ostaa lippu etukäteen.

Omistan pari riviä toiselle sähköjunien plussalle: wc:n läsnäolo ensimmäisessä vaunussa, mikä voi joskus olla erittäin hyödyllistä! Lisäksi asemalta ostetulla lipulla pääsee ilmaiseksi asemarakennuksen yleiseen wc:hen.

Miten päästä lentokentälle

Jos junat saapuvat metroympyrän linjalla sijaitseville asemille, kaikki kolme Moskovan lentokenttää sijaitsevat kaupungin ulkopuolella.

Aeroexpress

Yleisin ja luotettavin vaihtoehto. Se kulkee keskustasta itse lentokentälle vain puolessa tunnissa (tai hieman enemmän - se riippuu lentokentältä, mutta aika on kiinteä), ja koska tämä on eräänlainen rautatiekuljetus, liikenneruuhkat eivät uhkaa sinua. Erittäin mukava, nopea, tarkka ajoissa, mutta melko kallis - 470 ruplaa (420 ostettaessa verkkosivustolta tai mobiilisovelluksen kautta), ja lasten lippu maksaa 130 ruplaa. Lasten kanssa matkustaessasi sinulla on oltava kopio lapsen syntymätodistuksesta, joka vahvistaa hänen ikänsä.

He menevät puolen tunnin välein klo 5.30 - 1.00. Mutta on tunnin taukoja, joten on parempi tarkistaa etukäteen, jotta et joutuisi erittäin epämiellyttävään tilanteeseen, ja etsiä kiireellisesti muita tapoja, kuten minun kohdallani.

Vnukovon lentokentälle pääset Kievskyn rautatieasemalta, Šeremetjevoon Belorusskysta ja Domodedovoon Paveletskistä. Jokaisella näistä asemista on erikoistuneet lipputoimistot, odotushuoneet ja laiturit. Kyltit kertovat kuinka päästä tälle alueelle (jopa metrossa).

sähköjuna

Ja nyt pieni elämänmurto - harvat tietävät, että pääset Domodedovon lentokentälle samalta Paveletsky-rautatieasemalta tavallisella junalla! Lisäksi et menetä melkein mitään mukavuudessa, vain ajallaan - juna ylittää saman matkan tunnissa ja vähän. Mutta lipun hinta on vain 123 ruplaa! Ja jos olet opiskelija, niin yleensä 61,5! Nämä junat kulkevat jo puoli kuudelta aamulla ja viimeinen lähtee noin klo 23. Joten tämä on paras vaihtoehto, jos sinun täytyy päästä Domodedovoon. Harmi kuitenkin, että Vnukovoon ja Šeremetjevoon ei pääse samalla tavalla.

Sukkulataksit ja bussit

Niillä on yksi ilmeinen haittapuoli - todennäköisyys juuttua liikenneruuhkaan. Voit kuitenkin käyttää tätä kuljetusta turvallisesti päiväsaikaan arkisin ja viikonloppuisin.

Busseilla on aikataulu, mutta pysäkkejä on myös paljon, mikä voi pidentää matka-aikaa. Mutta joissain paikoissa toimii tavallinen kaupunkimaksujärjestelmä (menin jotenkin Sheremetjevoon "United" -palvelussa).

Mutta minibussit vievät sinut paljon nopeammin kuin linja-auto, joten jos sinulla ei ole autoa pienellä kärryllä varastossa, on parempi ottaa minibussi! Tästä veloitetaan 70-150 ruplaa.

Työaika on suunnilleen sama klo 4.30 - 00.30. Ilman ruuhkaa minibussille pääsee puolessa tunnissa.

  • Matkalla Sheremetjevoon, sinun tulee ottaa minibussi Rechnoy Vokzal -metroasemalta: nro 949, ensimmäinen auto keskustasta, tai Planernajalla: nro 948, ensimmäinen auto keskustasta. On vain yksi tie ulos. Uloskäyntiä vastapäätä ovat bussi- ja taksipysäkit.
  • Sinut viedään Domodedovoon Domodedovon asemalta: nro 308. Viimeinen auto keskustasta. Alikäytävässä oikealle tunnelin päähän. Jos kiipeät portaita ja katsot ympärillesi, näet heti bussipysäkin.
  • Vnukovossa minibussit lähtevät pääosin lounaasta: nro 45, ensimmäinen auto keskustasta, alikulkukäytävästä oikealle, siirtymästä ylös - vasenta portaita pitkin. Pysähdy lähellä metron uloskäyntiä. Sinne pääsee myös uusilta asemilla: Salaryevosta on yksi uloskäynti kaupunkiin. Kaupunkibussien nro 611 pysäkit sijaitsevat 15 metrin päässä metron liittymästä. Ajo-ohjeet Troparevon metroasemalle - poistu viimeisestä autosta, alikulkukäytävälle oikealle, sitten oikealle portaita ylös ja suoraan katua pitkin. Kaupunkibussien nro 611k pysäkit sijaitsevat 10 metrin päässä metron liittymästä. Rumyantsevosta - poistu viimeisestä autosta. Kaupunkibussien nro 611 pysäkit sijaitsevat 15 metrin päässä liittymästä.

Lisäksi asemalla olevat tarrojen muodossa olevat kyltit auttavat sinua pääsemään metrosta pysäkille.

Jälleen et ohita minibusseja - lentokentän ilmeikkäin nimi leijuu tuulilasissa, ja lähellä näet aktiivisesti kutsuvan kuljettajan. Sinun tarvitsee vain rentoutua hytissä ja odottaa lähtöä, joka tapahtuu täytön yhteydessä.

Niille, jotka eivät edelleenkään mene kiinteän reitin taksilla, vaan bussilla, pysäkit ovat siellä.

Taksi

Se on erittäin kallista ja tehotonta, koska kukaan ei ole turvassa liikenneruuhkilta.

Jos päätät käyttää taksinkuljettajan palveluita, valmista kaksi tuhatta kotimaista ruplaamme. Vaikka olet maantieteellisesti lähellä lentokenttää ja voit ajaa autolla enintään 15 minuuttia, annat silti vähintään 800 ruplaa - yritin.

Vesiliikenne

Kuten alussa sanoin, sitä käytetään vain viihdetarkoituksiin, mutta Moskovan jokea pitkin on aina ilo kävellä veneellä, joten harkitsemme tämäntyyppistä liikennettä.

Veneet liikennöivät huhtikuusta lokakuuhun ja niillä on kiinteät reitit.

Moskovan keskustassa:

  • Kiovan rautatieasema - Ustyinsky-silta - Kiovan rautatieasema;
  • Sparrow Hills - Goncharnaya Embankment - Sparrow Hills;
  • Kulttuuripuisto - Krasnokholmsky Bridge - Kulttuuripuisto;
  • Tretyakovskiy Pier - Kreml - Tretyakovskiy Pier.

Paikalliset reitit:

  • Reitti Kolomenskoye - Brateevo - Maryino. Sitä käytetään aktiivisesti toimittamaan samannimisen piirien asukkaat virkistysalueelle ja historialliseen Kolomenskoye-kompleksiin. Kolomenskoje-laiturilta tehdään vain kiertomatkoja, joiden kesto on 1 tunti.
  • Reitit Trinity-Lykovo - Strogino ja ympäri Serebryany Bor.
  • Reitti virkistysalueelle "Bay of Joy" Klyazman säiliöllä moottorialuksilla "Rocket" Northern River Station -asemalta.
  • Reitti Himkin tekojärvellä ilman poistumista.
  • Ja voit mennä pyöreää reittiä pitkin Moskovan jokea laiturilta lähellä hotelli "Ukraina".

Tarjolla on epätavallisen tyyppisiä kävelyretkiä lounaan tai illallisen kera, retkiohjelmia sekä mahdollisuus viettää tiettyjä juhlapäiviä laivalla!

Hinta

  • Lippu matkalle mille tahansa laiturille yhteen suuntaan: hinta aikuiselle - 550 ruplaa, 6-13-vuotiaalle lapselle - 400 ruplaa, alle 6-vuotiaat lapset - ilmaiseksi.
  • Koko päivän lippu, jossa on mahdollisuus kävellä koko päivän rajoittamattomalla määrällä laskeutumisia ja laskeutumisia: hinta aikuiselle on 900 ruplaa, 6-14-vuotiaalle lapselle - 500 ruplaa, alle 6-vuotiaat lapset - ilmainen.
  • Lippu kahden tunnin kiertoreitille Kiovan rautatieasema - Kiovan rautatieasema: hinta aikuiselle - 650 ruplaa, 6-14-vuotiaalle lapselle - 450 ruplaa, alle 6-vuotiaat lapset - ilmaiseksi.

Lippuja voi ostaa lähtöpäivän venesataman lipputoimistosta. Kiovan rautatieasemalta lähtevät 25 minuutin välein 1,5 tunnin pysähdyksillä kulkevat moottorialukset - klo 12-20, Novospasskin sillalta - klo 11-30-19-50. Työaikataulun muutokset ovat mahdollisia sääolosuhteiden tai teknisten syiden vuoksi.

Muuten, Vorobyovy Gorylla kesällä kauniit tytöt voivat yllättäen odottaa hyvää alennusta lipusta laivan henkilökunnan herroilta vain noutaakseen matkustajia ja tietysti tarjotakseen sinulle iloa!

No, ehkä tämän tiedon matkatavaroiden avulla sinun ei ole vaikeaa liikkua mukavasti Moskovassa ja suunnitella aikasi ja reitit oikein! ;)

Moskovan julkinen liikenne on melko laaja ja kehittynyt kaupunkien henkilöliikenteen verkosto pääkaupungissa ja lähialueilla.

Moskova on tiheästi asuttu metropoli, ja siksi täällä on edustettuna kaikki joukkoliikennetyypit. Tunnetun Moskovan metron lisäksi ympäri kaupunkia kulkee suuri määrä busseja, johdinautoja, raitiovaunuja, minibusseja, sähköjunia.

Siellä on myös jokiliikennettä, jota edustavat moottorialukset ja huviveneet, joita pääasiassa turistit käyttävät kiertoajeluihin.

Kaikkea pääkaupungin julkista liikennettä hallinnoi Mosgortrans - http://www.mosgortrans.ru/. Artikkelissa puhumme yksityiskohtaisesti jokaisesta joukkoliikennetyypistä, aikatauluista ja lippujen hinnoista sekä siitä, mikä joukkoliikenne on parempi valita esimerkiksi aamulla.

Yhteydessä

Maanalainen

Metro on moskovilaisten ja pääkaupungin vieraiden suosituin kulkuväline.

Puolet päivittäisestä matkustajaliikenteestä kulkee sen kautta päivittäin.

Rakennusten laadun, arkkitehtonisen kokonaisuuden ilmeisyyden, teknisten laitteiden, käyttöominaisuuksien ja mukavuuden suhteen pääkaupungin metro ylittää selvästi ulkomaiset metrot.

Jokainen asema on ainutlaatuinen ja näyttää museolta, jossa on kauniita mosaiikkeja, valtavia kattokruunuja, bareljeefejä ja pylväitä.

On syytä huomata: Iso plussa on ilmaisen wifin saatavuus metrossa.

Metrokartta

Moskovan metro on kuormaintensiteetin ykkönen Euroopassa. Yhteensä metrossa on 12 linjaa, joiden pituus on yli kolmesataa kilometriä, ja 207 asemaa.

Aluksi aloittelija voi hämmentyä metrolinjojen kutomisessa, mutta niitä kaikkia yhdistää yksi rengaslinja. Matkustajien mukavuuden vuoksi aseman seinille, lattialle ja kattoon on sijoitettu venäjän- ja englanninkieliset kyltit.

Aukioloajat

Kaikki metroasemat ovat avoinna klo 06.00-01.00 ilman taukoa lounas- ja vapaapäivinä. Sulkemisen jälkeen viimeinen juna lähtee terminaaliasemalle.

Hinta

Tällä hetkellä metrossa on useita matkalippuja:

  1. Kertalippukortti on yleinen yksinkertaistettu matkalippu kaikentyyppisiin joukkoliikenteeseen. Yksi matka maksaa vastaavasti 55 ruplaa, kaksi matkaa 110 ruplaa.
  2. Yhden tai kahden matkan raja on voimassa viisi päivää, kahdenkymmenen tai useamman matkan osalta kolme kuukautta. Mitä korkeampi matkaraja, sitä alhaisempi hinta. Lippu 20 matkalle maksaa 720 ruplaa, 40 - 1440, 60 - 1700. Näin ollen yksi reitti yhdellä kortilla 20 matkalle maksaa 36 ruplaa. Tämä on epäilemättä mukava bonus niille, jotka aikovat oleskella Moskovassa viikon tai kauemmin.
  3. Kortti "90 minuuttia". Tämä kortti on voimassa 90 minuuttia. Yksi matka maksaa 65 ruplaa, kaksi - 130 ruplaa. Lippu 60 tai useammalle matkalle maksaa 2650 ruplaa.
  4. Sähköiset kortit Strelka ja Troika. Niillä voi maksaa julkisen liikenteen. Saatuaan lippukassaan, sinun on jätettävä 50 ruplan talletus. Voit täydentää kortin saldoa mistä tahansa päätteestä tai käyttämällä Moskovan metron erityistä mobiilisovellusta. Yhden matkan hinta metrossa, monorailissa ja maaliikenteessä troika-kortilla on vain 36 ruplaa. Kortti on voimassa viisi vuotta.
  5. Myös sosiaalimatkakortteja on opiskelijoille, moskovilaisille ja eläkeläisille. Useita matkalippuja myönnettiin eri vuosipäiville ja lomapäiville. Esimerkiksi matkakortti, joka on omistettu keräilijäseuran perustamisen vuodelle.

Muutama suositus niille, jotka ovat metrossa ensimmäistä kertaa:

  1. Asemilla on neljä tai useampi uloskäynti kaupunkiin, ja jotta et menetä aikaa, sinun on siirryttävä lähemmäksi keskustaa, auton alkua, loppua etukäteen.
  2. Ajan säästämiseksi sinun on myös muistettava niiden autojen numerot, jotka pysähtyvät lähimpänä liukuportaita.
  3. Ilman kiireellistä tarvetta on suositeltavaa olla nousematta metroon ruuhka-aikoina, jotka osuvat aikaisin aamulla (07.00 - 09.00) ja illalla (17.00 - 20.00), koska suuressa ihmistulvassa se ei ole helppoa aloittelija avaruudessa navigoimaan.
  4. Asemat, kun siirretään keskustaan, ilmoittavat miehen äänellä, vastakkaiseen suuntaan - naiset. Ympyräviivalla: asemat myötäpäivään ilmoitetaan miehen äänellä, vastapäivään - naisen äänellä.

Maakuljetus

Linja-autot, johdinautot, raitiovaunut eivät ole yhtä suosittuja maaliikennemuotoja moskovilaisten keskuudessa. Kaupunkibussien reittiverkosto kattaa pääkaupungin alueen lisäksi myös läheiset asutukset.

Valtion yhtenäinen yritys Mosgortrans on organisaatio, joka ylläpitää ja vastaa bussireittien toiminnasta.

Semi-express-reitti nro 911 (Vnukovon lentoasema - Salaryevon metroasema) avattiin hiljattain, sen toiminnan aikana noin puoli miljoonaa ihmistä käytti sitä. Muskovilaiset arvostivat tätä suuntaa nopeuden ja mukavuuden vuoksi.

Joka päivä puolipikareittien bussit kuljettavat määränpäähänsä noin 150 tuhatta ihmistä. Lisäkaistan ansiosta linja-autojen nopeus kasvaa.

Lippujen hinnat

Yhden bussilipun hinta yhdelle matkalle on 55 ruplaa. Sen voi ostaa linja-auton kuljettajalta tai käyttää "Unified"-matkakorttia, jota myydään metron lipunmyynnissä tai pysäkin lippukassassa.

"Single"-kortin lisäksi on "TAT"-passi (trolleybus / bussi / raitiovaunu), "A"-bussipassi.

Matkan hinta "TAT"

"A" hinta

Reittejä yöllä

Pääkaupunkiseudulla on yksitoista maan sisäisen liikenteen reittiä yöllä.

Yöautot (Bk, Bchr) kulkevat ympyräreittiä Garden Ringin katuja pitkin. Heidän polkunsa kulkee Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat sekä Basmannin, Taganskyn, Presnenskyn, Tverskoyn, Meshchanskyn ja Krasnoselskyn alueiden läpi.

Ajoväli: 15 minuutin välein, muut johdinbussit liikkuvat puolen tunnin välein.

Yöraitiovaunu numero 3 kulkee metroreittiä "Chistye Prudy" - st. Akateemikko Yangel. Minibussi taksi nro 308 kulkee Domodedovskajan metroasemalta samannimiselle lentokentälle, väli on 40 minuuttia. Lippujen hinnat yöllä ovat samat kuin päiväsaikaan.

Pistä muistiin: Mosgortransin verkkosivustolta http://www.mosgortrans.ru löydät vastauksia kysymyksiin: mihin aikaan bussit alkavat kulkea yöllä? Sieltä voit myös etsiä maaliikenteen aikatauluja, selvittää, kuinka kauan johdinautot, raitiovaunut ja bussit kulkevat.

Kauanko yöbussi kulkee? Yöliikenteen alkamisaika: 23:30. Pysähdysaika: 05:30. Joskus liikettä tapahtuu ympäri vuorokauden, keskeytyksettä.

Alla on kaavio Moskovan sisäisen liikenteen liikkeestä yöllä.

merkintä: käyttämällä matkapuhelinsovellusta "Yandex. Liikenne" voi helpottaa suuresti maaliikenteen aikataulujen etsimistä. Internetissä on sivustoja - hakemistoja, joiden avulla voit rakentaa reitin.

Shuttle taksit

Minibussi, kuten näitä takseja yleisesti kutsutaan, on varmasti mukavampi ja vähemmän tungosta kaupunkiliikenteen muoto.

Lipun hinta vaihtelee välillä 25-35 ruplaa, esikaupunkireitit maksavat tietysti kaksi kertaa niin paljon.

Pääkaupungissa on paljon kaupallisia minibusseja. Teillä ajavat pääasiassa sekä vanhat Gazelle-autot että nykyaikaisemmat Ford-autot.

Minibussien numerot ja niiden täydellinen luettelo sekä aikataulut löytyvät Internetistä osoitteesta http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Shuttle-taksit liikennöivät päivittäin klo 6.00-24.00.

Kaupungin pysäkit on varustettu erityisillä tauluilla, jotka näyttävät joukkoliikenteen määrän, kulkureitin ja kulkuvälin. Tämä on erittäin kätevä matkustajille.

Monorail

Moskovan monorail on kokeellinen matkustajaliikennemuoto, koostuu yhdestä radasta, kulkee metron ja VDNKh:n välisellä ylikulkusillalla.

Se on VDNKh:n maamerkki ja sitä käytetään pääasiassa retkitarkoituksiin.

Aukioloajat: 6.30-23.30.

Voit maksaa matkan Unified-, Troika-korteilla ja kaikilla muilla matkalipuilla.

Sähköjunat

Toinen suosittu rautateiden maakuljetusmuoto on sähköjuna.

Sähköjunat kulkevat päivittäin ja ympäri vuorokauden, klo 05.00-01.00.

Kiva bonus opiskelijoille on alennus matkoista (aikuisten puolet lipun hinnasta).

Lipun seuraavalle junalennolle voi ostaa lennonjohtajalta tai aseman lipunmyynnistä. Lippu myönnetään koko päiväksi.

Laturille uloskäynti on estetty kääntöportilla. Jokaisella laiturilla on sähköisten tulostaulujen muodossa olevat kyltit, jotka osoittavat lähtöajan ja saapumisaseman. Asemien nimet ilmoitetaan jatkuvasti.

Sähköjunat liikennöivät seuraaviin suuntiin:

  • Valko-Venäjän;
  • Gorki;
  • Kazan;
  • Kiova;
  • Rengas;
  • Kursk;
  • Leningradskoje;
  • Moskovan keskuspiiri;
  • Paveletskoye;
  • Riika;
  • Savelovskoye;
  • Jaroslavl.

Juna-aikataulu on nähtävissä verkkosivuilla https://www.tutu.ru/msk/.

Lippujen hinta Moskovan rautatieasemilla päivälle - 34 ruplaa. (kuukausi - 1570 ruplaa, kymmenen matkaa - 340 ruplaa), edunsaajille - 17 ruplaa, alaikäisille - 8,5 ruplaa.

Vesiliikenne

Viime aikoina jokiraitiovaunuja on käytetty pääasiassa nähtävyyksiin.

Matkailijoille ja paikalliselle väestölle kävely Moskvajokea pitkin vesibussilla on varsin mielenkiintoinen harrastus: taululta avautuu upeat näkymät nähtävyyksille ja maalauksellisille paikoille.

Alukset liikennöivät kiinteää reittiä huhtikuun puolivälistä lokakuun loppuun.

Useat laivayhtiöt tekevät veneretkiä kaupungissa: Rechflot, Stolichnaya, Vodochod, Megaflot. Yksittäistä liikennöintireittiä ei ole, jokaisella laivausreitillä on oma. Voit tarkistaa aikataulun täältä http://transport.mos.ru/river/.

Lippuja voi ostaa rechportin lipunmyynnistä.

Tässä Metropolitan Shipping Companyn arvioitu aikataulu:

Reitti Aikataulu
Kiovan rautatieasema - Kiovan rautatieasema 11.00 — 19.30
Kiovan rautatieasema - Novospassky-silta 11.00 – 21.00
Gorkin puisto - Novospasskin silta - Gorkin puisto 11.00 – 21.00
Sparrow Hills - Kotelnicheskaya Embankment - Sparrow Hills 11.15 – 20.15
Tretjakov - Tretjakov 11.00 — 20.00
Kolomenskoye - Kolomenskoye 11.00 — 20.00
Novospasskin silta - Vorobyovy Gory 11.15 — 20.15
Frunzenskaya pengerrys - Krimin silta 12.30 — 21.30

Tarjolla on viihdeohjelmia mielenkiintoisilla retkillä, juhlilla, tansseilla. Kansalaiset rakastavat juhlia syntymäpäiviä ja häitä "veden pinnalla".

Lippujen arvioidut hinnat:

  1. Yksisuuntainen kävelymatka laiturille aikuisille - 550 ruplaa, lapsille (6-vuotiaasta alkaen) - 400 ruplaa;
  2. Kävellä koko päivä kaikilla matkalla saatavilla olevilla pysäkeillä aikuisille - 900 ruplaa, lapsille (6-vuotiaasta alkaen) - 500 ruplaa;
  3. Kehätie Kiovan rautatieasema - Kiovan rautatieasema aikuisille - 650 ruplaa, lapsille (6-vuotiaasta alkaen) - 450 ruplaa.

Alle 6-vuotiaille lapsille matkustaminen on ilmaista. Kävelyn kesto: 1 tunti - 1 tunti 45 minuuttia.

Johtopäätös

Edellä olevan perusteella voit liikkua kaupungissa millä tahansa luetelluista kulkuvälineistä. Näiden tietojen perusteella jokainen voi tehdä matkareitin etukäteen käydäkseen kaikissa Venäjän pääkaupungin haluamissa nähtävyyksissä.

Matkustaminen Moskovassa on mielenkiintoista ja jännittävää! Ja vakiintuneen ja organisoidun kaupungin sisäisen kuljetusjärjestelmän ansiosta se on myös kätevä.

Voit myös määrittää reitin manuaalisesti, aseistettuna kartalla, kynällä ja viivaimella. Mutta jos päädyit reitin suunnittelijasivulle, toinen, usein kätevämpi vaihtoehto on mahdollista - reitin määrittäminen verkossa, joista yksi tarjotaan sinulle sivustollamme.

Reititystä on kahdenlaisia: manuaali ja automaatti.

  • Manuaalisella asettelulla asetat kartalle sarjan pisteitä, jotka muodostavat mielivaltaisen reitin.
  • Automaattisen kokoamisen yhteydessä sinun on määritettävä aloitus- ja päätepisteet, ja palvelumme laatii itse parhaan reitin laskemalla lyhimmän reitin ottaen huomioon liikennesäännöt ja kulloisenkin liikennetilanteen.

Laaditulla reitillä näet kaikki tiet ja lähellä olevat risteykset, joista on erittäin hyötyä autoilijoille ja matkailijoille. Kartta, jossa on reitti Moskovan kaupungissa, antaa sinun suunnitella reitin eikä anna sinun eksyä tuntemattomaan paikkaan.

Jos haluat tehdä reitin Moskovan kaupungin kartalle, kirjoita aloituspiste alla olevan lomakkeen ensimmäiseen kenttään ja päätepiste toiseen kenttään. Määritä sitten kuinka aiot matkustaa lopulliseen määränpäähän napsauttamalla sopivaa painiketta - "Auto", "Kävely" tai Julkinen liikenne. Napsauta sen jälkeen "Näytä reitti" -painiketta.