Kaikki auton virittämisestä

Retket pitkin Moskovan keskusympyrää. Retket Moskovan keskuspiirin ympärille Mitä odottaa

Osoite: Moskova, TPU Business center, Mezhdunarodnaya metroasema

Kiertueella MCC:ssä opit piirirautatien rakentamisen historiasta, asemien nimien alkuperästä, tapahtumista, jotka tapahtuivat Moskovan keskuspiirin viereisten alueiden alueella: Pietari Suuren lapsuudesta ja hänen kuuluisasta Kozhukhov-kampanjastaan, siitä, mitä tapahtui aiemmin ZIL-tehtaan alueella ja mitä näemme siellä lähitulevaisuudessa, siitä, mihin M. N. Ermolova haudattiin, miksi Rostokinsky-akveduktia kutsuttiin "miljoonas silta", ja mistä Tanya Rostokinskaja tuli kuuluisaksi.

Kierros on maksuton (hinta ei sisälly kiertueen). Matkat MCC:hen voidaan maksaa lipuilla ("Yksittäinen", "90 minuuttia", "Troika"). Moskovan metron, Moskovan yksiraiteisen radan ja Moskovan keskusympyrän välillä on ilmainen kuljetus 90 minuutin sisällä ensimmäisestä kääntöportin läpikäynnistä.

Kevääseen 2017 asti retket olivat ilmaisia, nyt hinta on: 300 ruplaa, etuus* - 250 ruplaa.
Jokaiselle osallistujalle annetaan radioopas erinomaisen kuuluvuuden takaamiseksi. Suosittelemme ottamaan mukaan omat kuulokkeet. Sinulla on oltava mukanasi 1000 ruplan talletus. tai henkilöllisyystodistus. Varusteet tulee palauttaa kierroksen jälkeen.

Ilmaisia ​​kierroksia Moskovan keskusympyrässä (MCC) järjestetään matkustajille päivittäin arkisin 10. lokakuuta 2016 saakka, pääkaupungin pormestarin ja hallituksen virallisen portaalin mukaan.

”Matkustajien opastettu kierros Moskovan keskusympyrällä on käynnistetty. Muskovilaiset ja pääkaupungin vieraat voivat oppia Moskovan nähtävyyksistä kulkemalla MCC:n ympäri Lastochka-junassa. Ensimmäiset ilmaiskierrokset järjestettiin matkustajaliikenteen alkamispäivänä ja niillä oli suuri kysyntä kaupunkilaisten keskuudessa. 12. syyskuuta ilmainen kierros alkaa Luzhnikin TPU:lta klo 16.00. Tällaisia ​​kognitiivisia kävelyretkiä Lastochkasilla järjestetään säännöllisesti koko kuukauden, maanantaista perjantaihin.

Kulkiessaan MCC:tä pitkin moskovilaiset ja pääkaupungin vieraat voivat nähdä Frunzenskaya Embankmentin, Moskovan kaupungin kompleksin, VDNKh:n, Luzhnikin urheiluareenan ja Vorobyovy Goryn luonnonsuojelualueen. Matkan aikana nähtävyyksille kerrotaan Moskovan piirirautatien historiasta sen käynnistämisestä 1900-luvun alussa. Moskovan alueen rautatien arkkitehtonisia monumentteja on kaikkiaan noin 86, ja kaikkia näitä esineitä voidaan tarkkailla Lastochkan ikkunoista. Kierros kestää noin 84 minuuttia. Tämä on Lastochkan matka-aika MCC:tä pitkin pysäkit huomioiden.

"Matkustajille kerrotaan MCC:n rakentamisen historiasta sekä arkkitehtonisista kohteista, jotka tulevat näkymään ikkunoista junien suuntaan", Moskovan apulaispormestari, Moskovan liikenneosaston johtaja selitti. ja tieinfrastruktuurin kehittäminen Maxim Liksutov.

Kierrokset alkavat klo 16.00 Luzhnikin liikennekeskuksesta.

MCC:n matkustajaliikenteen juhlallinen avaus tapahtui 10.9.2016 kaupunginpäivänä. Seremoniaan osallistuivat Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Moskovan pormestari Sergei Sobjanin.

Muskovilaiset ja pääkaupungin vieraat voivat käyttää MCC:n 26 pysäkkiä, loput viisi pysäkkiä suunnitellaan avautuvan vuoden 2016 loppuun mennessä. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan MCC kuljettaa ensimmäisellä kerralla noin 75 miljoonaa matkustajaa. toimintavuonna ja 120 miljoonaa ihmistä vuoteen 2020 mennessä. Vuonna 2025 matkustajaliikenne kasvaa 300 miljoonaan ihmiseen. Kaiken kaikkiaan kehään tulee 31 asemaa, 17 asemalla on mahdollista siirtyä 11 metrolinjalle, 10 asemalla lähijunille. Ensimmäisenä vuonna MCC:hen kuljetettavasta 75 miljoonasta ihmisestä lähes puolet on metromatkustajia (34,5 miljoonaa ihmistä), 20,2 miljoonaa - rautatieliikennettä, 12,7 miljoonaa - busseja, 7,5 miljoonaa matkustajaa - lähialueen asukkaita. taloja.

MCC-matkustajat matkustavat Lastochka-junilla, junavälit ovat ruuhka-aikoina kuudesta minuutista ja ruuhka-ajan ulkopuolella 11-15 minuutista. MCC integroidaan täysin pääkaupunkiseudun metrojärjestelmään yhtenäisillä lippu- ja hintajärjestelmillä, navigoinnilla ja matkustussäännöillä etuoikeutetuille kansalaisryhmille: matkustajat voivat käyttää kehällä matkustamiseen kerta-, 90 minuutin ja troikan lippuja. Moskovan pormestarin S. Sobyaninin päätöksen mukaan MCC:n toiminnan ensimmäisen kuukauden aikana matkustaminen kehän ympäri on ilmaista

Ensimmäisen kuukauden aikana matkustaminen omaan asiakaskeskukseen on ilmaista. Eli voit mennä metroon, siirtyä keskuskehälle ja mennä sitten uudelleen alas metroon viettämällä vain yhden matkan. Tätä varten matkustajien on ohjelmoitava uudelleen ennen syyskuun 1. päivää ostetut matkaliput. Tämä voidaan tehdä metro- ja monorail-lipputoimistoissa sekä Metron matkustajatoimistossa ja Moskovan liikenteen palvelukeskuksessa. Lipun voimassaolo ja varojen saldo eivät muutu.

Moskovan keskuskehän liikenteen avaamisesta on kulunut viisi kuukautta. Mukavat punaiset sähköjunat ovat jo lakanneet pitämästä eksoottisina, mutta niistä on tullut tuttu kulkuväline monille. Mutta silti, kaikki moskovilaiset ja pääkaupungin vieraat eivät onnistuneet ajamaan koko kehää. Minulla oli vähän vapaa-aikaa, ja päätin tehdä täyden ympyrän.

2. Työpäivän korkeus, ihmisiä ei ole kovin paljon, mutta tyhjille tasoille ei myöskään voi soittaa. , siirtyminen metroasemalle "Avtozavodskaya".

3. "Pääskyset" menevät usein.

4. Kuka tilasi taksin Dubrovkaan? Tänään mennään junalla.

5. Periaatteessa MCC:n reitti kulkee teollisuusalueiden läpi. Hypermarketteja ja kauppakeskuksia on matkan varrella yllättävän paljon.

6. Jonnekin tänne rakennetaan uutta Zilartin korttelia.

7. Luvattu hakkerointi:
Aikaisemmin MCC:n ympärillä oli mahdollista matkustaa ilmaisella kiertueella. Olen pahoillani, etten koskaan päässyt ulos. Niille, jotka eivät voineet ottaa kyytiä kiertueella, Moskovan metron johto lupasi käynnistää äänioppaan vuoden 2016 loppuun mennessä, valitettavasti en löytänyt sitä. Epäilen, että ääniopasta ei koskaan tehty.
Mutta kun etsin tietoa netistä, löysin sivun, jolla oli hyvä amatööriäänikierros. Kiertue koostuu 30 fragmentista, jotka on jaettu huolellisesti osiin. On erittäin kätevää mennä kuuntelemaan, mitä ikkunan ulkopuolella on.
Äänikierros on hieman vanhentunut, sillä useita aiemmin suljettuja asemia on avattu tallennuksen jälkeen, mutta tieto on silti hyödyllistä ja mielenkiintoista. Kiitos tekijöille!
Linkki oman asiakaskeskuksen ääniesittelyyn: https://vk.com/audios-129204178, viihdy ikkunan ääressä ja nauti. Juuri niin minä tein.

8. Kauppakeskus "City".

9. Älä unohda, että MCC ei ole vain metron, vaan myös Venäjän rautateiden idea. Siksi dieselvetureiden ja muiden junapaikkojen ystävät löytävät itselleen paljon mielenkiintoista. Kunpa ikkunat olisivat puhtaammat.

10. Lisää rautatielaitteita.

11. Hotelli "Izmailovo", samanniminen MCC-asema sijaitsee hyvin lähellä.

12. Huomautus ulkomaille.

13. Izmailovski Kreml. Siitä on hyvä näkymä.

14. Jossain entisen Cherkizonin alueella.

15. On mielenkiintoista tarkkailla paitsi kaupunkia myös ihmisiä.

16. "Hirvisaari".

17. Toinen ostoskeskus.

18.

19. "Swallow" ratsastaa erittäin hiljaa ja sujuvasti, voit ottaa nokoset. Samaan aikaan sähköjuna kiihtyy ajoittain lähes 100 kilometriin tunnissa.

20. Lumi poistetaan.

21. Saavuimme Vladykinoon.

22.

23.

24. Kuljemme kasvitieteellisen puutarhan ohi. Täältä näkee täydellisesti.

25. Syöttäminen lintu kotiin.

26. Alusta "Sorge", nimetty kuuluisan Neuvostoliiton tiedusteluupseerin mukaan.

27. CSKA-stadion, jossa on UEFA Cupin muotoinen rakennus.

28. Lähestymme Moskovan kaupunkia. Asema "Business Center".

29. Tämä asema sai lempinimen "Smaragdikaupunki". Hämmästyttävä ja absurdi arkkitehtoninen ratkaisu.

30. Ajamme pois kaupungista.

31. Moskova on aina jossain.

32.

33. Olemme muuttamassa. Näemme Moskovan keskustan, Krimin sillan ja Pietari Suuren muistomerkin.

34. Moskovan kaupungin graffiti.

Vielä vähän ja jään pois samalla asemalla, jonne laskeuduin. Matka-aika on noin 80 minuuttia.
Tämä on niin spontaani kiertue. On ajatus ajaa uudestaan ​​kun lämpenee, junassa pitää valmistautua ja pestä ikkuna.

Muuten, Moskovan museo suorittaa virallisia kierroksia MCC: ssä.
Lipun hinta - 300 ruplaa, aikataulu on museon verkkosivuilla.

Jos menet itse, kiertue on erittäin halpa, muista, että kuljetus metrosta MCC:hen on ilmainen ja äänikierros on saatavilla Internetissä. Loistava vaihtoehto kävelyyn ja kaupunkiin tutustumiseen, myös siellä asuville. Voit aloittaa ja lopettaa kiertueen missä tahansa, riippumatta kenestäkään.

Kuljet alueen läpi rautatie ja oppia sen rakentamisen historiasta, alkuperäisistä teknisistä ratkaisuista ja ärsyttävistä laskuvirheistä. Vaikka ohittaisitkin pari MCC-asemaa joka päivä, sinun tulee kiertää koko iso ympyrä tutustuaksesi Nikolai II:n suunnitteleman tien historiaan ja tarkoitukseen. Näet modernia, joskus rumaa, mutta elävää ja aina kiirettä muuttamaan Moskovaa.

Kesto

Mahdollista lasten kanssa

3500 hieroa. 1-5 henkilölle tai 700 ruplaa. henkilöä kohden, jos teitä on enemmän

Mikä sinua odottaa

Moskovan kehäradan historia
Opit kuinka tämä tie rakennettiin Nikolai II:n käskystä ja kuinka sen avulla suunniteltiin ratkaisemaan liikenneongelmia Moskovassa 1900-luvun alussa. Kerron teille Venäjän teollisuusbuumista, joka lisäsi keskustan kuormitusta 5% vuosittain - "kultakupoliinen" yksinkertaisesti tukehtui rahtimäärästä. Ja avaan myös toisen toiminnon: "esteettisen" - loppujen lopuksi tien piti toimia kaupungin koristeena.

Kehätie - edistyksen symboli
Puhutaanpa rakentamisen ensimmäisistä vaiheista, yksittäisistä hankkeista, joiden mukaan 14 asemaa rakennettiin jugendajalle tyypilliseen tyyliin, sekä lukuisia siltoja, ylikulkusiltaja ja jopa asuinrakennuksia. Moskovan alue oli valtakunnallisesti erittäin tärkeä, joten parhaat venäläiset insinöörit ja arkkitehdit olivat mukana projektissa! Tiestä tuli edistyksen symboli, ja sen valokuvia käytettiin usein postikorttien aiheena. Erityisesti matkustaja-asemat ja harjakattoiset sillat Moskovan joen yli.

Moskovan kehätien kehitysvaiheet
Kerron sinulle kuinka kasvavan Moskovan uusien kuljetustehtävien myötä kehätie muuttui, mitä vaikeuksia tässä ilmeni. Aluksi se ympäröi kaupungin kehää pitkin, ja nyt kaupunki on kasvanut monta kilometriä ja polut tunkeutuvat kaupungin teollisuusalueille, metsiin ja suurille rakennustyömaille. Syksyllä 2016 tie muuttui Moskovan keskusympyräksi ja avasi ovensa matkustajille.

Panoraamanäkymä Moskovaan
Näet makuualueita ja kirkkoja piilossa Moskovan lähellä olevista kylistä, meluisia moottoriteitä, liikenneliittymiä ja liikenneruuhkia, toimivia ja toimimattomia tehtaita, varjoisia puistoja ja kaatopaikkoja. Ikonisia esineitä ovat Stalinin pilvenpiirtäjät, VDNKh, Ostankino ja Shukhovskaya tv-tornit, tulevan Moskovan kaupungin kaupunki, antiikin saaret - Novodevitšin luostari ja vanhauskoisten kellotorni Rogozhskaya Zastavassa. Älkäämme sivuuttako asemia - moderneja lasista ja betonista valmistettuja ja entisöityjä historiallisia, samoin kuin monia muita mielenkiintoisia esineitä.



+12













Varaa retki jonakin kalenterin vapaana päivänä

  • Tämä on yksityinen kiertue., opas suorittaa sen sinulle ja yrityksellesi.
  • Sivustolla maksat 23% hinnasta, ja loput rahat - oppaalle paikan päällä. Voit kysyä oppaalta kysymyksiä ennen maksamista.

Päivä on vapaa

Päivä on kiireinen

Alennus 32 %

Olen kirjoittanut skenaarioita tehtäviä ja kävelyretkiä varten Moskovassa. Kävelin, luin, juoksin ja hiihdin, pyöräilin ja rullaluistin kaikkien pääkaupungin puistojen, katujen, katujen ja kujien läpi. En koskaan kyllästy hämmästymään siitä, kuinka erilainen Moskova voi olla. Asiallista ja kerättyä, fiksua ja fiksua, kodikasta, tyylikästä neulasta ja joskus jopa mystistä ja salaperäistä. Matkani ovat katsaus nykyhetkeen menneisyyden prisman läpi. Yritys ratkaista arvoituksia ja vastata kysymyksiin.

Lisää

11 matka-arvostelua

Tripster epäonnistuu kuten aina. hyvin) kaikesta. Mielenkiintoista, Galina on älykäs, käännytään taas.

Upea retki! Erittäin informatiivinen, mielenkiintoinen, ei liian väsyttävä. Galina rakensi materiaalin täydellisesti, ajatteli kaiken läpi pienimpiin yksityiskohtiin. Osa kiertueesta tapahtuu MCC:n vaunuissa, osa - asemilla. Lähes kaikkialla voit kuunnella istuen, mikä on tärkeää, jos seurassa on lapsia tai vanhuksia. Olemme moskovalaisia, mutta opimme paljon kaupungistamme. Haluan erityisesti huomioida Galinan positiivisen asenteen, hänen ystävällisyytensä ja viehätyksensä. Kiitos!