Πού βρίσκεται η γαλέρα στο πλοίο; Μια συνηθισμένη εργάσιμη μέρα για τον Ντμίτρι σε ένα κρουαζιερόπλοιο

- (Γκολ. καμπούης). Κουζίνα ή σόμπα από χυτοσίδηρο σε πλοίο. Λεξικό ξένων λέξεων που περιλαμβάνονται στη ρωσική γλώσσα. Chudinov A.N., 1910. GALLEY. kambuis. Σόμπα κουζίνας ή σιδήρου σε ένα πλοίο. Επεξήγηση 25.000 ξένων λέξεων που περιλαμβάνονται στο... ... Λεξικό ξένων λέξεων της ρωσικής γλώσσας

- (Γαλέρα, εστία μαγειρέματος, καμπούζα, αίθουσα μαγειρικής) μια σόμπα από χυτοσίδηρο για το μαγείρεμα φαγητού για το προσωπικό του πλοίου, τοποθετημένη σε ιστιοφόρα πλοία στην πλώρη (σε πλοία και φρεγάτες στο κατάστρωμα της όπερας, σε μικρά πλοία στο κάτω κατάστρωμα, και σε εμπορικά πλοία στο... ... Ναυτικό Λεξικό

ΓΑΛΕΙΑ, γαλέρα του συζύγου. μια κουζίνα σε ένα πλοίο, μια σιδερένια σόμπα, με λέβητες κ.λπ. Γκαλερί, που σχετίζεται με τη γαλέρα Επεξηγηματικό λεξικό Dahl. ΣΕ ΚΑΙ. Dahl. 1863 1866… Επεξηγηματικό Λεξικό Dahl

τριήρης- α, μ. cambuse f. καπηλειό; γαλέρα γυμνή combuis. 1. Κουζίνα πλοίου. BAS 1. Cambuis. Κανονισμοί για κυβερνήτες και άλλους που φτάνουν με εμπορικά πλοία στα λιμάνια του ρωσικού κράτους. 1724. ΕΣ. 2. Το πλοίο διαθέτει μαντεμένια ή σιδερένια σόμπα με λέβητα. BAS...... Ιστορικό Λεξικό Γαλλισμών της Ρωσικής Γλώσσας

τριήρης- και μια ξεπερασμένη γαλέρα... Λεξικό δυσκολιών προφοράς και τονισμού στη σύγχρονη ρωσική γλώσσα

- (από ολλανδικό kombuis) κουζίνα πλοίου... Μεγάλο Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό

ΓΑΛΕΙΑ, γαλέρα, σύζυγος. (ολλανδικά kombuis) (μορ.). Κουζίνα ή σόμπα από χυτοσίδηρο με λέβητα σε βάρκα. Το επεξηγηματικό λεξικό του Ουσάκοφ. D.N. Ο Ουσάκοφ. 1935 1940… Επεξηγηματικό Λεξικό του Ουσάκοφ

GALLEY, ε, σύζυγος. (ειδικός.). Κουζίνα στο πλοίο. | επίθ. γαλέρα, ω, ω. Επεξηγηματικό λεξικό Ozhegov. ΣΙ. Ozhegov, N.Yu. Σβέντοβα. 1949 1992… Επεξηγηματικό Λεξικό Ozhegov

Ουσιαστικό, αριθμός συνωνύμων: 2 Γερμανισμός (176) κουζίνα (18) Λεξικό Συνωνύμων ASIS. V.N. Τρίσιν. 2013… Συνώνυμο λεξικό

ΕΝΑ; μ. [Γκολ. kombuis] Κουζίνα σε πλοίο. ◁ Galley, ω, ω. Κ φούρνοι. Τι σωλήνας. * * * γαλέρα (από το ολλανδικό kombuis), κουζίνα πλοίου. * * * GALLEY GALLEY (από το ολλανδικό kombuis), κουζίνα πλοίου... εγκυκλοπαιδικό λεξικό

Βιβλία

• , . Ο ανθρώπινος πολιτισμός έχει καταρρεύσει κάτω από το δικό του βάρος... Μικρές ανθρώπινες κοινότητες αγωνίζονται να επιβιώσουν, περιτριγυρισμένες από ορδές ζωντανών νεκρών. Αλήθεια, δεν είναι γνωστό ποιος είναι χειρότερος - συνηθισμένος...

Ναι, θέλω να μιλήσω για τη γαλέρα, γιατί είναι πιο σημαντικό πράγμα από τα αντίστοιχά της στη γη. Στην πραγματικότητα, ακόμη και οι αρχαίοι Ρωμαίοι ή Έλληνες, που ταξίδευαν στον επίπεδο κόσμο τους, θα συμφωνούσαν μαζί μου ως προς το γεγονός ότι όλα είναι πιο απλά στη στεριά. Και με μια τριήρη ή οποιοδήποτε άλλο σκάφος, πού να ξεφύγεις;

Εν τω μεταξύ, η κουζίνα, δηλαδή η γαλέρα σε ένα πλοίο, δεν είναι κάτι παλιό. Οι άνθρωποι πλέουν στις θάλασσες εδώ και εκατοντάδες χρόνια, αλλά άρχισαν να μαγειρεύουν φαγητό σε αυτές σχετικά πρόσφατα. Οι ίδιοι αρχαίοι Έλληνες και Ρωμαίοι, που ταξίδευαν κατά μήκος της ακτής, κατέβαιναν πάντα στην ακτή τη νύχτα και άναβαν φωτιά εκεί και μαγείρευαν το φαγητό τους.

Και η ίδια η γαλέρα εμφανίστηκε πολύ αργότερα. Και απέκτησε αμέσως απόκοσμη φήμη. Σκεφτείτε τα ονόματα «Καθαρτήριο», «Θάλαμος Πανικού», «Βασιλεία της Διαφθοράς».

Είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι δεν υπήρχαν γαλέρες στα πλοία του Κολόμβου. Πριν από περίπου 400 χρόνια. Η καθημερινή διανομή των τροφίμων γινόταν από τον εφοπλιστή, που ονομαζόταν και τουρσί, και το τάγμα, υπεύθυνο για βαρέλια με νερό, κρασί και κονιάκ.

Τι έφαγαν οι ναύτες; Ανάλογα με την κατάσταση της τσέπης του πλοιοκτήτη.

Κρακεράκια. Αυτή ήταν η βάση. Είναι σαφές ότι τα ξύλινα ιστιοφόρα δεν ήταν εξοπλισμένα με φούρνους για το ψήσιμο ψωμιού, και αν ήταν, πόσο κάρβουνο και καυσόξυλα θα έπρεπε να κουβαλήσουν μαζί τους; Ναι λοιπόν, μπισκότα θαλάσσης.

Τεράστια κομμάτια, τόσο σκληρά που δύσκολα μπορούσαν να σπάσουν με ένα σφυρί. Ανάλογα με το αλεύρι που χρησιμοποιήθηκε για την παρασκευή τους, τα κράκερ διέφεραν σε εμφάνιση και γεύση. Τα αγγλικά ήταν ανοιχτόχρωμα γιατί ψήθηκαν με σιτάρι και καλαμπόκι.

Το σουηδικό “knekbrod”, “τραγανό ψωμί”, ονομαζόταν “touchstone” για τη σκληρότητα και τη διαμόρφωσή του, αφού είχε το σχήμα ντόνατς. Τα γερμανικά "knallers" ("crackers") έψηναν από σίκαλη και ήταν ένα αγαπημένο είδος κράκερ μεταξύ των ναυτικών.

Επιπλέον, υπήρχαν και ειδικά διπλά σκληρυμένα κράκερ. Για τα μεγαλύτερα ταξίδια. Τα έλεγαν και μπισκότα, που στα γαλλικά σημαίνει «ψημένο δύο φορές».

Αλλά ακόμη και οι κροτίδες που είχαν στεγνώσει στο όριο, στο σημείο να κουδουνίζουν, γρήγορα μουχλιάστηκαν σε συνθήκες θάλασσας-ωκεανού υπό την επίδραση της συνεχούς υγρασίας. Ή γεια σκουλήκια και άλλα πρωτόζωα. Και αυτό παρά το γεγονός ότι ήδη από τον 18ο αιώνα, οι κροτίδες άρχισαν να σφραγίζονται σε βάζα.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, τα σκουληκιασμένα κράκερ απλώς εμποτίστηκαν ελαφρά με θαλασσινό νερό και ψήθηκαν ξανά σε κανονικό φούρνο. Λοιπόν, θα ήταν τα ίδια κράκερ, αλλά με καρυκεύματα κρέατος με τη μορφή ψημένων σκουληκιών. Καλή όρεξη, να το πω έτσι.

Γενικά, το ξηρό σιτηρέσιο του πλοίου αποτελούνταν από τα πιο απλά πράγματα που δεν απαιτούσαν ειδικές συνθήκες αποθήκευσης. Αποξηραμένο ή αλατισμένο κρέας, παστό λαρδί, κράκερ, σκληρό τυρί, φυτικό λάδι, αλκοόλ, αποξηραμένα λαχανικά, ξύδι.

Παρεμπιπτόντως, το ξύδι δεν ήταν καρύκευμα, αλλά απολυμαντικό. Το καρύκευμα ήταν κρασί μέχρι να ξινίσει και να γίνει ξύδι, και λίγο αργότερα (μετά από 300 χρόνια) - ρούμι ή aquavit.

Παρεμπιπτόντως, μπορώ να προσθέσω αυτή τη συνταγή για να συνδυάσω το ρούμι. Βρετανοί. Το επιδόρπιο ονομαζόταν «κέικ σκύλου». Ήταν πολύ δημοφιλής στον στόλο της Αυτού Μεγαλειότητας Βασίλισσας Βικτώριας.

Τα φρυγανιά, ή καλύτερα, τα υπολείμματά τους, τα αλέθονταν σε ψίχουλα, μετά στα ψίχουλα προστέθηκαν λαρδί και ζάχαρη, αλέθονταν σε γουδί (π.χ. για τον καπνό) και όλα αυτά αραιώθηκαν με νερό. Το αποτέλεσμα ήταν μια λιπαρή και γλυκιά πάστα, στην οποία δόθηκε το μάλλον περίεργο όνομα «κέικ σκύλου».

Υπάρχει η άποψη ότι η πουτίγκα της θάλασσας προέρχεται ακριβώς από το «κέικ σκύλου», γιατί, λοιπόν, υπάρχει κάτι κοινό στις συνταγές.

Μια πουτίγκα παρασκευάστηκε από αλεύρι, ζάχαρη, σταφίδες και λιωμένο λαρδί ανακατεμένο με νερό. Αυτή η ζύμη στη συνέχεια τοποθετήθηκε σε μια πάνινη σακούλα. Η σακούλα ήταν δεμένη, μια ετικέτα αναγνώρισης και, μαζί με τις σακούλες πουτίγκας των άλλων δεξαμενών, την κατέβασαν στη μεγάλη γαλέρα. Αλλά αυτό εμφανίστηκε όταν οι λέβητες για μαγείρεμα είχαν τοποθετηθεί σταθερά στα πλοία.

Λοιπόν, σε γενικές γραμμές, πριν από περίπου 400 χρόνια, τα τρόφιμα μαγειρεύονταν σπάνια σε ένα πλοίο και τα βρώσιμα τρόφιμα ήταν ακόμη λιγότερο συνηθισμένα. Η πρώτη εφεύρεση για τη γαλέρα ήταν μια ανοιχτή εστία με εστία από τούβλα καλυμμένη με άμμο. Συνήθως κρεμόταν ένα καζάνι, στο οποίο παρασκευάζονταν φαγητό.

Η πιο συνηθισμένη συνταγή ήταν μισός χυλός, μισός στιφάδο (ανάλογα με την ποσότητα νερού που θα μπορούσε να ξοδευτεί στο πιάτο) από τα δημητριακά τους και το κορν.

Θα μπορούσε να ποικίλλει. Μπιζέλια, φακές, μαργαριτάρι, φασόλια, ρύζι, κεχρί - ανάλογα με την περιοχή. Και κορν μοσχάρι. Θα μπορούσε να προστεθεί εάν υπήρχε ελαιόλαδο ή άλλο λάδι.

Στα πλοία των παλιών εποχών υπήρχε μια τέτοια θέση - ένας δεξαμενόπλοιος. Πρόκειται για έναν άτυχο άνθρωπο με τον τρόπο του, του οποίου τα καθήκοντα περιελάμβαναν τη λήψη τροφής για συγκεκριμένο αριθμό ναυτικών και, κυρίως, μιας μερίδας κρέατος.

Το τάγμα μοίρασε προσωπικά ρούμι σε κάθε ναύτη. Όπως λένε, το ρούμι είναι ιερό.

Αλλά ο μάγειρας δεν απολάμβανε εξουσία στη ναυτική λαογραφία. Αντίθετα, τα παρατσούκλια που του απονεμήθηκαν ήταν συνήθως κάτι παραπάνω από προσβλητικά.

Αλλά εδώ πρέπει απλώς να καταλάβετε γιατί ο μάγειρας ήταν μια καταδικασμένη φιγούρα. Αξίζει μάλλον να σημειωθεί, για λόγους δικαιοσύνης, ότι τα πλοία εκείνης της εποχής δεν ήταν τεράστια σε μέγεθος και ήταν πραγματικά περιορισμένα σε μεταφορική ικανότητα.

Πώς ήταν η γαλέρα σε συνθήκες συνεχούς έλλειψης γλυκού νερού;

Ένα βρώμικο, δύσοσμο δωμάτιο με μια πλάκα από τούβλα στη μέση. Ο υπόλοιπος χώρος περιείχε τραπέζια κουζίνας, κούτσουρα για κοπή ξύλων και κοπή κρέατος, βαρέλια και δεξαμενές, λέβητες, ράφια με κατσαρόλες, ξύλα με καυσόξυλα, σακούλες και προμήθειες.

Και μέσα σε όλη αυτή την κόλαση βασίλευε ο μάγειρας. Πιο συγκεκριμένα, προσπάθησα να μαγειρέψω κάτι τέτοιο. Είναι σαφές ότι στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, μόνο ένα πιάτο παρασκευάστηκε για την ομάδα. Και όχι η καλύτερη ποιότητα.

Η έλλειψη νερού προκάλεσε ανθυγιεινές συνθήκες. Η έλλειψη κανονικών συνθηκών αποθήκευσης προκάλεσε πλήθη αρουραίων. Και ούτω καθεξής.

Ο μάγειρας σε ένα ιστιοφόρο ήταν μια απεχθής φιγούρα. Άτιμοι, καταραμένοι, οι μάγειρες πνίγονταν συχνά (κυρίως από βλακεία), αλλά αυτό δεν βελτίωσε την κατάσταση. Είναι σαφές ότι ένας σεφ από ένα εστιατόριο δεν θα χρησιμεύσει ως μάγειρας σε ένα ιστιοφόρο.

Παρόλα αυτά κάτι ετοιμάστηκε. Θα δώσω μερικές συνταγές εκτός από το “dog cake” και τον αρακά με κορν μοσχάρι.

Παρεμπιπτόντως, τη δεύτερη μέρα μετά τον αρακά και το κορνντ μπέφ, θα μπορούσαν να είχαν σερβιριστεί κορνμπ και αρακάς. Θαλασσινό χιούμορ, ναι. Και ταυτόχρονα η πραγματικότητα της ζωής.

Ρωσική λαχανόσουπα πλοίου.

Παίρνουμε το μπόιλερ. Έχουμε μόνο ένα, οπότε κάνουμε τα πάντα σε αυτό. Για να ξεκινήσετε, ρίξτε το λαρδί, το ξινολάχανο, τα κρεμμύδια, τα καρότα και τη ρίζα μαϊντανού σε ένα καζάνι και τηγανίστε τα όλα.

Κόβουμε το ψάρι (δεν έχει σημασία τι είδους, ό,τι μπορούσαμε να πιάσουμε) και επίσης το τηγανίζουμε ελαφρά με αυτή την ομορφιά.

Στη συνέχεια προσθέτουμε νερό και αφήνουμε να πάρει μια βράση. Προσθέστε φυτικό λάδι, αλάτι, πιπέρι και βασικά καλέστε τις δεξαμενές. Η λαχανόσουπα είναι έτοιμη.

Πρόστιμο? Λοιπόν, όσοι ξέρουν θα πουν - μπορείς να φας. Συμφωνώ. Τι γίνεται με το potage; Εντάξει, θα το αφήσουμε για επιδόρπιο.

Σούπα.

Παίρνουμε ένα καζάνι, ρίχνουμε μέσα λαρδί ή βούτυρο και κρεμμύδια. Πολλά κρεμμύδια. Υπάρχει σκόρδο - πολύ σκόρδο. Είναι χρήσιμο και θα πρέπει να απαλλαγείτε από τη μυρωδιά. Μαρίδα. Μέχρι να ροδίσει.

Στη συνέχεια προσθέτουμε νερό και ρίχνουμε μέσα κομμάτια κορνντ. Χωρίς καθάρισμα ή μούλιασμα, γιατί το νερό είναι πολύτιμο. Και αυτό θα γίνει. Μαγειρέψτε για μιάμιση ώρα.

Όταν το κορν μοσχάρι έχει βράσει σε σημείο που μπορεί να μασηθεί, πάμε στο τάγμα και παίρνουμε ένα σακουλάκι. Δεν έχει σημασία με τι. Μπιζέλια, φακές, μαργαριτάρι. Οτιδήποτε μπορεί να μαγειρευτεί. Κοιμόμαστε ως έχουν, με σκουλήκια και προνύμφες, δεν χρειάζεται να σπαταλάμε πρωτεΐνες. Ας μαγειρέψουμε!

Μετά έρχεται το δύσκολο κομμάτι. Πρέπει να πάρετε πιπέρι και δάφνη από τα αποθέματα και να προσθέσετε αρκετή ποσότητα για να καταπολεμήσετε τη μυρωδιά. Ολα είναι καλά. Το φαγητό είναι έτοιμο.

Είναι σαφές ότι με ένα τέτοιο «μενού» η άφιξη του σκορβούτου είναι θέμα χρόνου. Και τότε το φαγητό πηγαίνει στη μάχη, το οποίο θα μπορούσε εύκολα να καταπιεί οποιοσδήποτε πάσχων από σκορβούτο με αιμορραγία ούλων και χαλαρά δόντια.

Labskaus.

Λένε ότι η συνταγή από τους Βίκινγκς δεν έχει έρθει ακόμα. Δεν το πιστεύω, ήταν πιο εύκολο για αυτούς τους γενναίους να σκοτώσουν έναν άρρωστο, ενοχλούσαν έτσι για εβδομάδες.

Πάρτε μια μερίδα μοσχάρι κορν και βράστε το. Αυτό είναι 2-3 ώρες. Κόβουμε το βρασμένο κορν μοσχάρι, προσθέτουμε και ψιλοκομμένη αλατισμένη ρέγγα και το τρίβουμε με ένα γουδοχέρι στο γουδί. Προσθέστε λίγο πιπέρι στο μείγμα που προκύπτει (υπάρχει ήδη αρκετό αλάτι εκεί), αραιώστε το με νερό και ρούμι. Το πρώτο είναι για να μπορεί να το καταπιεί, το δεύτερο για να μην μυρίζει τόσο άσχημα.

Είναι αλήθεια ότι αξίζει να σημειωθεί ότι ο Labskaus δεν έλυσε εντελώς το ζήτημα της απαλλαγής από το σκορβούτο. Στη θάλασσα, το κορν μοσχάρι σάπισε σταδιακά ούτως ή άλλως και μύριζε σαν πτώμα. Ναι, όταν τα κονσερβοποιημένα κρέατα άρχισαν να χρησιμοποιούνται επί Ναπολέοντα, δεν ήταν τυχαίο που ονομάστηκαν ο «νεκρός Γάλλος» στο βρετανικό ναυτικό.

Και φυσικά, δάπεδο. Το πιο καταραμένο πιάτο των ιδιωτών, των πειρατών και των κουρευτικών. Το πιάτο ετοιμάστηκε όταν τα αποθέματα φαγητού είχαν εξαντληθεί και δεν υπήρχε τρόπος να τα αναπληρώσετε.

Το Potage ήταν πολύ εύκολο στην προετοιμασία. Πήραν ένα καζάνι με νερό, στο οποίο πετάχτηκαν ό,τι είχε απομείνει στο σκάφος. Αρουραίοι, μπισκότα σκουληκιών, αλεύρι από σκουλήκια, αποκόμματα, ουρές ψαριών και ούτω καθεξής.

Συνήθως την προετοιμασία του ποτάτζ ακολουθούσε εξέγερση της ομάδας, αλλά...

Ο κόσμος των ιστιοφόρων ήταν κάπως διαφορετικός από τον πολιτισμένο κόσμο. Και πρώτα απ 'όλα - φαγητό.

Ζεστό φαγητό σε ιστιοφόρα πλοία παραδόθηκε από το μαγειρείο στους χώρους του πληρώματος σε δεξαμενές. Από αυτά, και αν, αφού τα μπολ σε ένα πλοίο είναι τέτοια πολυτέλεια. Καθώς έτρωγε, κάθε ναύτης με τη σειρά του πετούσε ένα κουτάλι απευθείας στην κοινή δεξαμενή. Όποιος δεν μπορούσε να διατηρήσει τον ρυθμό και ανέβαινε εκτός σειράς λάμβανε ένα κουτάλι στα δάχτυλα ή στο μέτωπο.

Συνολικά, όλα είναι τόσο υγιεινά και υγιεινά που δεν υπάρχουν λόγια.

Αλλά είναι μισό πορτοκάλι! Εντάξει, ποιότητα φαγητού. Τι γίνεται με την ποιότητα του νερού; Είναι σαφές ότι τις περισσότερες φορές η ομάδα λάμβανε φθηνά και όχι εντελώς καλής ποιότητας προϊόντα. Μοσχαρίσιο κορν, φασόλια, δημητριακά, λαρδί... Αλλά και το νερό που μαζεύονταν στην καλύτερη περίπτωση από λακκούβες και στη χειρότερη από κοντινά ποτάμια δεν ήταν δώρο.

Το κυριότερο είναι ότι έλειπε. Και χάλασε αρκετά γρήγορα στο μοναδικό δοχείο εκείνη την εποχή - ξύλινα βαρέλια.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πιο κοινό συντηρητικό ήταν το αλάτι, δεν προέκυψε επίσης το ζήτημα της βρώσιμου του αλατισμένου κρέατος. Απλά γιατί έπρεπε να μουλιαστεί σωστά στο ίδιο γλυκό νερό. Το οποίο έλειπε τελείως, και το οποίο επίσης επιδεινώθηκε γρήγορα, ειδικά σε θερμά γεωγραφικά πλάτη.

Με κάθε μήνα ιστιοπλοΐας, το νερό γινόταν πιο πυκνό και πιο μυρωδάτο. Αργότερα, οι ξύλινες δεξαμενές νερού αντικαταστάθηκαν από σιδερένιες. Ωστόσο, το νερό σε ένα πλοίο εξακολουθεί να θεωρείται πολύτιμο: ένα άτομο μπορεί να ξεπεράσει την πείνα για μια εβδομάδα ή και περισσότερο, αλλά πρέπει να πίνει ένα ορισμένο ελάχιστο νερό κάθε μέρα.

Γενικά, το μαγείρεμα σε πλοία παλαιότερων εποχών δεν ήταν η πιο διασκεδαστική ή ανταποδοτική εργασία. Και δεν πρόκειται καν για πλοία και μάγειρες.

Πιο συγκεκριμένα, κυρίως σε πλοία. Ακόμη πιο συγκεκριμένα, όπως ήδη σημείωσα, στο μέγεθός τους. Εάν ένας κανονικός μάγειρας που αγαπά τους ανθρώπους δεν έχει την κατάλληλη ποσότητα μαγειρικών σκευών, τότε καμία τιμωρία δεν θα τον αναγκάσει να κάνει θαύματα. Και η έλλειψη νερού αναιρεί όλα τα όνειρα για «γευστικό και υγιεινό» φαγητό.

Δεν ξέρω πώς αντιμετώπισαν οι Βρετανοί το παραδοσιακό «5o-clock», δηλαδή το βραδινό τσάι στα πλοία. Ίσως δεν ήταν το πιο νόστιμο ποτό. Επαναλαμβάνοντας ό,τι ήταν για μεσημεριανό, μόνο σε αραιωμένη μορφή.

Συν σταθερή εξοικονόμηση νερού.

Στα πλοία του Vasco da Gama, όταν έπλεε στην Ινδία, κάθε ναύτης είχε δικαίωμα:

680 γραμμάρια κράκερ?
- 453 γραμμάρια κορνντ μοσχάρι.
- 1 λίτρο νερό,
- 40 γραμμάρια ξύδι,
- 20 γραμμάρια ελαιόλαδο,
- κρεμμύδια, σκόρδο, αποξηραμένα και φρέσκα λαχανικά.

Αυτός είναι μάλλον ο λόγος που ο Βάσκο ντα Γκάμα επέστρεψε. Εδώ είναι ένα παράδειγμα άλλης δίαιτας. Ένας ναύτης της αγγλικής αποστολής στη μεταφορά Bounty, που κατέληξε σε ανταρσία και αποβίβαση του καπετάνιου:

3 κιλά 200 γραμμάρια μπισκότα.
- 1 κιλό μοσχάρι κορν (450 γραμμάρια)
- 160 γραμμάρια αποξηραμένα ψάρια.
- 900 γραμμάρια αρακά ή δημητριακά.
- 220 γραμμάρια τυρί.
- νερό, ρούμι.

Για σύγκριση, μπορώ να αναφέρω τις μερίδες ενός Ρώσου ναυτικού από την εποχή της Αικατερίνης Β'. Με το "Bounty" ταυτόχρονα, στην πραγματικότητα.

Για ένα μήνα, ένας Ρώσος ναύτης είχε το δικαίωμα:
- 5,5 kg μοσχαρίσιου κρέατος σε μορφή βοείου κρέατος ή φρέσκο.
- 18 κιλά κρακεράκια
- 4 κιλά μπιζέλια
- 2,5 κιλά φαγόπυρου.
- 4 κιλά βρώμης
- 2,5 κιλά βούτυρο.
- περισσότερο από 0,5 kg αλάτι.
- 200 γραμμάρια ξύδι;
- 3,4 λίτρα βότκα (28 ποτήρια).

Ποτάτζ δεν μαγειρεύτηκε σε ρωσικά πλοία...

Σήμερα θα στραφούμε στο αιώνιο. Ποιος είπε: «Στον Σαίξπηρ»;;;
Οχι. Θα αφήσουμε τον αγαπητό μας σύντροφο William Shakespeare για άλλο φόρουμ. Τι είναι λοιπόν στο πλοίο τόσο αρχαϊκό και ελάχιστα επηρεασμένο από την πρόοδο;;; Και παραδόξως, είναι μια γαλέρα!

Έτσι ήταν στο ιστιοφόρο.

Μια φωτιά, ένα καζάνι και ένα άτομο που σε τέτοιες συνθήκες πρέπει να προσφέρει ζεστό φαγητό σε μια συμμορία τραμπούκων.
Το Galley είναι ένα δωμάτιο σε πλοίο, κατάλληλα εξοπλισμένο και προορισμένο για μαγείρεμα (κουζίνα).
Η γαλέρα και ο μάγειρας ήταν πάντα στο πλοίο ανά πάσα στιγμή. Γιατί; Ναι, γιατί κάθε άτομο από καμπίνα μέχρι ναύαρχο και κυβερνήτης οποιουδήποτε στόλου θέλει να φάει. Ναι, 3-4 φορές την ημέρα.

Μάγειρας - μάγειρας του πλοίου. Η λέξη είναι ολλανδική (ολλανδική kok), που προέρχεται από το λατ. coquo - μαγειρεύω, ψήνω, τηγανίζω.
Ο μάγειρας εκτελεί το έργο της παροχής τροφής στο προσωπικό μιας στρατιωτικής μονάδας ή πλοίου. Οι αρμοδιότητές του περιλαμβάνουν την προετοιμασία πρωινού, μεσημεριανού και δείπνου υψηλής ποιότητας, διανομή φαγητού στο προσωπικό, καθώς και λήψη, συντήρηση και αποθήκευση τροφίμων. Ο μάγειρας πρέπει να γνωρίζει τα βασικά της μαγειρικής, τους κανόνες αποθήκευσης των τροφίμων και το κόστος τους και να μπορεί να δουλεύει με ηλεκτρικούς φούρνους.
Ειδικότητα στρατιωτικής εγγραφής - ειδικότητες στρατιωτικής διατροφής.
Ο τυπικός στρατιωτικός βαθμός είναι ναύτης, ανώτερος ναύτης.
Για την απόκτηση ειδικότητας απαιτείται πρωτοβάθμια ή δευτεροβάθμια επαγγελματική εκπαίδευση.
Για τον διορισμό σε θέση απαιτείται εκπαίδευση σε αποσπάσματα εκπαίδευσης (σχολές κατώτερων ειδικών) του Πολεμικού Ναυτικού.
Τόσο σε αρχαία ιστιοφόρα όσο και σε υπερσύγχρονα καταδρομικά, αεροπλανοφόρα και υποβρύχια υπάρχουν άνθρωποι που ασχολούνται με την προετοιμασία φαγητού και δωμάτια για αυτήν ακριβώς τη διαδικασία.
Ναι, αυτοί δεν είναι κανονιέρηδες, ούτε καπετάνιοι. Δεν πυροβολούν εναντίον εχθρικών πλοίων, δεν παίρνουν μοιραίες αποφάσεις από τις οποίες εξαρτώνται η ζωή και ο θάνατος εκατοντάδων ανθρώπων. Το πώς όμως θα γίνουν όλα αυτά εξαρτάται πολύ από τη δουλειά τους. Γιατί οποιοσδήποτε άνθρωπος, αν τρέφεται κακώς, θα σκεφτεί όχι να ολοκληρώσει μια αποστολή μάχης, αλλά να επισκεφτεί, με συγχωρείτε, το αποχωρητήριο.

Ορίστε λοιπόν. Παλαιότερα, σε ιστιοφόρα και ατμόπλοια, η δουλειά του μάγειρα ήταν ιδιαίτερα δύσκολη. Φαντάζομαι. Δεν υπάρχει ψυγείο, η σόμπα στη γαλέρα είναι στα κάρβουνα, οι προμήθειες είναι κορν μοσχάρι ή ακόμα και ζωντανά στο κατάστρωμα στα κλουβιά, κλακ και μουγκρίζοντας. Και το ίδιο το κατάστρωμα κρέμεται κάτω από τα πόδια σας. Και τα ήθη είναι απλά και άτεχνα. Αν τον ταΐσετε άσχημα, μπορεί να πεταχθείτε στη θάλασσα.
Τώρα, φυσικά, δεν θα υπερβούν τη θάλασσα, αλλά μπορούν επίσης να χτυπήσουν τον θόλο. Ειδικά όταν η πτήση ή η πεζοπορία είναι μεγάλη και το προσωπικό είναι λίγο θυμωμένο εξαιτίας αυτού. Αλλά από τους στίχους, ας προχωρήσουμε στην εξάσκηση και ας δούμε το σχέδιο της γαλέρας στα τέλη του περασμένου αιώνα με περισσότερες λεπτομέρειες. Καλώς ήλθατε στη γαλέρα του μέσου μεταφορέα χύδην ή ξυλείας από την εποχή της ΕΣΣΔ.

Συνήθως, για μια ομάδα 40-50 ατόμων, το φαγητό παρασκευάζεται από 2 μάγειρες και 1 εργάτη στο μαγειρείο (βοηθητικός).
Το θέατρο ξεκινά με μια κρεμάστρα. Και η γαλέρα ξεκινά με μια αποθήκη τροφίμων. Ή απλά από ένα artel. Υπάρχει αποθήκη για την αποθήκευση ξηρών προϊόντων χύδην. Ζάχαρη, δημητριακά, ζυμαρικά. Ψυγεία για την αποθήκευση ειδών παντοπωλείου και καταψύκτες για την αποθήκευση κρέατος και ψαριών.

Το βοδινό κρέας έχει τη μορφή μισών σφαγίων και τετάρτων σφαγίων. Χοιρινά σφάγια και μισά σφάγια. Κουφώματα αρνιού. Και αποθηκεύεται στην κατάψυξη κρεμασμένο σε γάντζους. Το πιο αστείο είναι ότι το φόρτωμα κρέατος θυμίζει το παραμύθι για τη Ζιχάρκα. Όπως η αλεπού δεν μπορούσε να τη βάλει στο φούρνο. Έτσι είναι εδώ. Το ασανσέρ είναι μικρό και το βοδινό κρέας δεν χωράει εκεί. Όταν οι άνθρωποι κουράζονται να το παλεύουν, τα πτώματα απλώς σέρνονται στη σκάλα και πετούν κάτω με τη βοήθεια μιας μαγικής βάσης. Το κύριο πράγμα είναι ότι κανείς δεν κοιτάζει έξω από το artel αυτή τη στιγμή.

Τα δημητριακά και οι πατάτες είναι πιο εύκολα εδώ. Οι μαλακές τσάντες χωρούν κανονικά στο ασανσέρ. Είναι πιο διασκεδαστικό αργότερα στην πτήση. Η πόρτα του ανελκυστήρα ανοίγει στο ανοιχτό κατάστρωμα. Και, παραδόξως, υπάρχουν καταιγίδες κατά τη διάρκεια της πτήσης. Ειδικά τον χειμώνα στον Ατλαντικό. Ως αποτέλεσμα, έβαλα την τσάντα στην πλάτη μου και ανέβηκα τη σκάλα των 50 μοιρών.

Όμως, οι δικοί μας, θυμάμαι, κουβαλούσαν ζάχαρη σε σακουλάκια, και ανέβαιναν χαρούμενα την κάθετη σκάλα από το αμπάρι με την τσάντα. Και το ένα κατάστρωμα λαβής είναι το ύψος ενός κτιρίου 2 ορόφων. Αυτά είναι τα κατορθώματα στα οποία η αγάπη για τους freeloaders ωθεί τους ανθρώπους.
Όμως στο Ναυτικό τα πράγματα είναι ακόμη πιο σκληρά. Πολύς κόσμος, λίγη μηχανοποίηση.
Η φόρτωση ξεκίνησε. Πέντε φορτηγά Kamaz με τρόφιμα. Βουνά από κουτιά. Χωρίς ύπνο, χωρίς φαγητό - φορτίο! Σε όλη τη διαδρομή! Έχουμε συρόμενο στήριγμα για να...
Έλα, έλα Σλάβοι! Νάντα! Σωρεύτηκαν, απέτυχε!
Κουτιά, κουτιά... κουτιά...
- Mesh-kii! Σήκωσε τσάντες! Κονσέρβες... Τσάντες... Ζάχαρη στο κατάστρωμα... ακολουθούμενη από κρέας - στη λάσπη, μετά θα χρησιμοποιηθεί για κοτολέτες...
- Κράτα το! Ποιος είναι στο HATCH;!! Τι είδους μόλυνση υπάρχει στο σερβίς;!!
Επτά κουτιά ζάχαρη σε ένα σχοινί.
- Θα σπάσει!
- Δεν θα σκιστεί, ας το ρίξουμε γρήγορα και ας κοιμηθούμε!
Σχεδόν πέταξε μακριά μετά από τα κουτιά.
- Πα-ρα-ζι-τι-να! Ήθελες να πεθάνεις;!!
Επτά κουτιά ζάχαρη - εκατόν πενήντα κιλά.
- Γεια σου, πάνω, ηρέμησέ το!
- Δεν το κρατάνε, είναι μόλυνση!
- Σταμάτα να πετάς!
- Θα χτυπήσω κάποιον στο πρόσωπο τώρα!
Ζάχαρη στο κατάστρωμα. Τα πακέτα τσακίζουν κάτω από τις μπότες. κουτιά, τσάντες, νεφρά, ψάρια, κομπόστα - όλα αυτά πετούν κάτω, πέφτουν, σπάνε.
Η ψιλοκομμένη κομπόστα δεν βγαίνει από το βάζο - είναι παγωμένη.
Ανάθεμα, διψάω. Πού είναι τώρα, καρφωμένο; Στη θάλασσα!
- Πού το πέταξες;! Μπορείτε να το ζεστάνετε - να το βάλετε στον μετασχηματιστή - και να πιείτε!
- Δεν το κατάλαβα.
Φόρτωση. Θα είναι πέντε φορτηγά KamAZ συνολικά, να τα ρίξουμε και να κοιμηθούμε!
Υπνος...
Ημέρα hangover. Μετά βίας ανοίγει τα θαμπά μάτια του. Τουλάχιστον βάλε σε κάποια ματς.
Πολική νύχτα. Η αυγή είναι στις δώδεκα, και στις δύο έχει ήδη σκοτεινιάσει.
Αξύριστος. Ξυρισμένος σημαίνει ότι κοιμήθηκες αρκετά.
Το χιόνι πέφτει. Υπάρχει ένα βουνό σκουπιδιών καλυμμένο με χιόνι στην προβλήτα. πεπατημένα κουτιά - φόρτωση σε εξέλιξη.
- Ας! Τι πρεσβεύουμε; Ελάτε παιδιά, θα τελειώσουμε σύντομα!
- Όταν τελειώσουμε! Δεν υπάρχει τέλος.
- Πάνω! Σε πήρε ο ύπνος, ή τι; Καθάρματα, δεν υπάρχει κανείς εκεί! Όλοι έφυγαν τρέχοντας. Petrov, η ρίζα είναι ζωηρή!
- Γιατί, είμαι μόνος, ή κάτι τέτοιο, θα είμαι εδώ, μόλις έρθει ο Πετρόφ, και όλοι κοιμούνται στις καμπίνες σαν μαρμότες.
- Mikhalych! Παίξτε μεγάλη συγκέντρωση! Πρέπει να περπατήσετε μέσα από τις καμπίνες και τα skerries! Κάνε κλωτσιά...
Κάποιος είναι ξαπλωμένος στην καμπίνα. Είναι σκοτεινά, σαν μαύρος ... Το ράμφος αφαιρέθηκε από την τσάντα, αποβράσματα, για να μην ενοχληθούν. Και τα παίρνουμε χωρίς φως, από τα πόδια - και στο κατάστρωμα...
- Γιατί κοιμόμαστε;!! Οι άνθρωποι γίνονται άσχημοι εκεί, κι εσύ έχεις κρεβάτι εδώ; Έλα, σήκω!
Υπάρχει ένας σωρός σκουπιδιών στην προβλήτα, και αύριο θα είναι στη θάλασσα. Η αγάπη για τη θάλασσα εμπνέεται από την αφόρητη ζωή στην ακτή.
- Γιατί ξέφυγες από τη φόρτωση; Γιατί, ρωτάω;! Έτσι, στο αμπάρι του, και απλά αφήστε τα αυτιά του να βγουν έξω!..
- Πονάει!
- Προσοχή στο πλοίο! Το αυτοκίνητο ήρθε για τα σκουπίδια! Βγάλε έξω τα σκουπίδια!
Αλλά εντάξει. Παραλάβαμε τα προϊόντα. Πάμε στη γαλέρα. Η πόρτα είναι μια υγιής πόρτα κλίνκετ με μεντεσέδες. Ώστε αν κάτι μπορείς να κρυφτείς από τα κύματα. Ας το ανοίξουμε. Ας πάμε μέσα.
Στα δεξιά είναι το ασανσέρ για το χάος της ομάδας και τις καμπίνες της εκστρατείας. Ο ανελκυστήρας σκουληκιών χρειάζεται 6 λεπτά για να φτάσει στο επόμενο κατάστρωμα. Γι' αυτό στέλνουμε μόνο το πρώτο γεύμα και τα αλλαντικά στην καντίνα της ομάδας. Και η τάξη τρέχει κατά μήκος της σκάλας μετά τη δεύτερη. Δεν θα καταρρεύσει όταν είναι νέος. Αλλά θα στραφούμε στη διανομή αργότερα. Τώρα ας ξεκινήσουμε με τα χειρότερα. Αυτό που φοβίζει τους πάντες στο στρατό και το ναυτικό. Αυτό είναι από το ξεφλούδισμα των λαχανικών.

Μηχάνημα αποφλοιωτή πατάτας. Αυτή είναι είτε σε μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Ή σε υποδειγματικά εκθεσιακά πλοία. Όσο για τα υπόλοιπα. Φυσικά και είναι. Αλλά μόνο ως μνημείο για τον εαυτό της. Γιατί; Γιατί είτε είναι χαλασμένο. Ή από αποταμίευση. Γιατί καταναλώνει πολύ νερό.

Γιατί καταναλώνει πολύ νερό; Γιατί εκεί φτάνει συνέχεια. Στη συνέχεια, μετά το αυτοκίνητο, οι πατάτες πρέπει ακόμα να ξεφλουδιστούν. Και επομένως, τις περισσότερες φορές οι πατάτες, τα καρότα, τα κρεμμύδια κ.λπ. πρέπει να ξεφλουδίζονται με το χέρι. Για 40 άτομα. Εισήχθη; Και οι πατάτες είναι σοβιετικές. Φαίνεται ότι καλλιεργήθηκε ειδικά σε φλούδες από καουτσούκ. Το οποίο, πόσο μάλλον ένα αυτοκίνητο, αρνείται να πάρει μαχαίρι. Και γενικά σιωπώ για τους σύγχρονους μοντέρνους καθαριστές πατάτας. Κατ 'αρχήν, δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μια τέτοια ριζική καλλιέργεια. Επομένως, όλοι οι εργάτες της γαλερίας εκείνης της εποχής είχαν μια σιωπηλή συμφωνία. Αλέστε αυτό το ριζικό λαχανικό που κατασκευάστηκε στην ΕΣΣΔ όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Να αγοράσετε κανονικές πατάτες που ξεφλουδίζονται εύκολα και βολικά. Και αυτές οι πατάτες συχνά πετούσαν στη θάλασσα μέσα σε σακούλες. Αλλά αυτό είναι σε ένα φορτηγό πλοίο. Και στο Ναυτικό. Τι πήραν; Αυτό μασάμε. Ειδικά σε υποβρύχιο.
Ξεφλουδίσαμε τις πατάτες και τα καρότα, τώρα πρέπει να ξεφλουδίσουμε τα κρεμμύδια. Τι είναι τρομακτικό;;; Στην πραγματικότητα, το ξεφλούδισμα των κρεμμυδιών δεν είναι μεγάλο πρόβλημα. Το ίδιο το κρεμμύδι δεν τσιμπάει τα μάτια σας πριν ξεκινήσετε το καθάρισμα. Μετά τον καθαρισμό, επιπλέει ήδη σε ένα δοχείο με νερό. Επίσης, τα φυτοκτόνα δεν πετούν πουθενά. Εδώ είναι η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ! Στην αρχή οι μαχητές υποφέρουν. Αλλά προσαρμόζονται αρκετά γρήγορα. Ένα φινιστρίνι και μια πόρτα, ή δύο φινιστρίνια σε διαφορετικές πλευρές και ένα βύθισμα είναι εγγυημένο. Μεταφέρει τα καυστικά φυτοκτόνα στον διάδρομο. Αλλά αυτό δεν είναι πλέον το πρόβλημά μας. Ειδικά αν συνδυαστεί με το άρωμα του μπορς. Αφήστε τους ανθρώπους στο αυτοκίνητο να πνιγούν από τα σάλια. :trollface:
Εξαιρετική. Τα λαχανικά ρίζας έχουν ξεφλουδιστεί. Πρέπει να ξεκινήσουμε το μαγείρεμα κατευθείαν.
Για να μαγειρέψουμε ζωμό σε μεγάλες ποσότητες, χρησιμοποιούμε ένα βραστήρα προετοιμασίας. Αυτή είναι μια τόσο τερατώδης μονάδα. Οι διάβολοι στην κόλαση θα ζηλεύουν.

Είναι όλα υπέροχα στην εικόνα. Στην πραγματικότητα, η βαλβίδα ασφαλείας παρουσιάζει διαρροή. Το καπάκι δεν κλείνει σωστά. Και αν υπάρχουν αρκετοί τέτοιοι λέβητες, τότε το δωμάτιο μαγειρέματος είναι όλο στον ατμό όπως το λουτρό σας.
Τώρα καταλαβαίνετε γιατί η γαλέρα στα θωρηκτά έχει σχεδιαστεί έτσι;

Διαφορετικά, απλά δεν θα μπορείτε να σταθείτε εκεί για πολύ. Και πρέπει να δουλεύεις εκεί κάθε μέρα. Χωρίς σαββατοκύριακα ή αργίες. Όλο το ταξίδι. Και αυτό είναι αρκετοί μήνες.
Εντάξει, όσο βράζει ο ζωμός πρέπει να τον σοτάρουμε. Δηλαδή, τηγανίζουμε κρεμμύδια και καρότα για ντρέσινγκ. Τα μεγάλα πλοία διαθέτουν ειδικές μηχανές κοπής λαχανικών. Κατά κανόνα, πρόκειται για μονάδα δίσκου και έχει αντικαταστάσιμα εξαρτήματα, ώστε να μπορείτε να κόψετε λαχανικά και να τα κάνετε πουρέ. Ναί. Αυτό σίγουρα δεν είναι χειροποίητο. Αλλά αν χρειάζεται να ταΐσετε χίλιους ανθρώπους, δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτοκίνητα. Ετσι! Παίρνουμε μια δεξαμενή με καρότα, παίρνουμε ένα λέβητα 20 λίτρων. Ο λέβητας βρίσκεται κάτω από τον θάλαμο εργασίας, το μηχάνημα είναι ενεργοποιημένο, ρίχνουμε τα καρότα στη χοάνη υποδοχής. Ξεχύθηκαν. Και έπεσαν κάτω. Είπα πάπια κάτω!!! Επειδή συμβαίνει η ρίζα από αυτή τη συσκευή να πετάει όχι μόνο προς τα κάτω σε κομμένη μορφή, αλλά και στο μέτωπο ενός ανοιχτού μάγειρα. Η διαδικασία κοπής διαρκεί δευτερόλεπτα. Σε συνηθισμένα φορτηγά χύδην φορτίου. Όλα είναι πιο πεζά. Στις μέρες μας αρκούνται σε κουζινομηχανές, αλλά πριν, όλα γίνονταν στο χέρι. Μαχαίρι, σανίδα και χέρια. Τα καρότα κόπηκαν. Μπορείτε να το ρίξετε στο τηγάνι. Και αρχίστε να ψιλοκόβετε τα κρεμμύδια. Αφαιρέστε τη χοάνη τροφοδοσίας. Αφαιρούμε το μαχαίρι που έκοψε τα καρότα σε λωρίδες, και βάζουμε ένα μαχαίρι για τεμαχισμό με πλαστικό. Χωνί τροφοδοσίας στη θέση του. Μαχαίρι στο νεροχύτη, μαγειρείο. Το νερό στραγγιζόταν από το καζάνι όπου επέπλεαν τα κρεμμύδια. Το καζάνι όπου υπήρχε ένα καρότο κάτω από τον θάλαμο εργασίας. Ας το ανάψουμε. Βαθιά ανάσα. Ρίχνουμε κρεμμύδια σε αυτή τη μονάδα σαϊτάν. Και υποχωρούμε σε απόσταση ασφαλείας. Διότι σε σύγκριση με το τι θα βγάλει αυτή η μηχανή τώρα. Η επίθεση με αέριο είναι έτσι. Συζήτηση μωρού στο γκαζόν. 5-7 κιλά κρεμμύδια κόβονται σχεδόν αμέσως. Η περιοχή επαφής του με τον αέρα είναι τεράστια. Τα φυτοκτόνα απελευθερώνονται εντατικά από τα κατεστραμμένα κύτταρα. Γενικά εισπνέαμε. Ήρθαν, πήραν ένα τηγάνι με ψιλοκομμένα κρεμμύδια και τα έριξαν στο τηγάνι. Το καπάκι ήταν κλειστό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα για να ξεπλύνετε το αυτοκίνητό σας. Για να μην μυρίζουν ιδιαίτερα τα κρεμμύδια. Αποσυναρμολογήθηκε. Το έδωσαν στον γαλέρη. Αφήστε τον να πλυθεί. Τώρα ανοίγει το καπάκι στο τηγάνι. Παρενέβησαν. Και αυτό είναι το τηγάνι που έχουμε.

Όλα είναι απλά με ένα τηγάνι. Ρυθμίστε την επιθυμητή θερμοκρασία. Και σε στηρίζει. Μετά το τηγάνισμα/βράσιμο. Πλύναμε το ίδιο το τηγάνι και στραγγίσαμε το βρώμικο νερό από αυτό. Το ξέπλυνε καθαρό και καλό.
Μπορείτε επίσης να μαγειρέψετε ομελέτα, κοτολέτες, παϊδάκια και τηγανητά zrazy. Γενικά, το τηγάνι και το τηγάνι είναι απλά μεγάλα. Το σοτάρισμα έγινε και τώρα μπορείτε να ρίξετε τον έτοιμο ζωμό από το μπόιλερ σε ένα μπόιλερ 50 λίτρων. Λέβητας για βρύση. Τοποθετήστε ένα τρυπητό με γάζα στο καζάνι για να φιλτράρετε. Και ο ζωμός άρχισε να ρέει. Ανοίγουμε το καπάκι για να υπάρχει κανονική πρόσβαση αέρα και να στραγγίζει περισσότερο το κέφι. Και στο καζάνι του ζωμού, το κεφάλι του χοίρου φαίνεται καλυμμένο με σύννεφα ατμού. Εικόνα, ο Χίτσκοκ ξεκουράζεται. Ο ζωμός έχει στραγγίσει. Βγάζουμε τα κόκαλα. Ξεχωρίστε το κρέας. Και είναι ζεστό με λαρδί. Αλλά δεν πειράζει, αφού κάνει ζέστη. Το δύο είναι καυτό. Μετά προσαρμόζεσαι. Κόκαλα στις λιμνοθάλασσες και πεταμένα. Κόβουμε το κρέας και το αφήνουμε στην άκρη. Και βάζουμε ένα καζάνι 50 λίτρων με ζωμό στο μάτι της κουζίνας.
Σόμπα Galley.
Μια σόμπα μαγειρικής γενικά δεν διαφέρει από μια κανονική σόμπα σε ένα κατάστημα εστίασης. Η μόνη διαφορά του είναι οι ειδικές πλευρές και οι αποστάτες που εμποδίζουν τους λέβητες να κινούνται κατά μήκος της σόμπας κατά την άντληση. Το ίδιο το πιάτο μπορεί να φαίνεται, για παράδειγμα, έτσι.

Τοποθετούνται μόνο κατά το pitching. Επειδή οι σόμπες κατασκευάστηκαν από ένα ερευνητικό ινστιτούτο, οι λέβητες έγιναν από άλλα. Ως αποτέλεσμα, μετά την τοποθέτηση των αποστατών, το μισό ακριβώς από το τυπικό φορτίο του τοποθετείται στην πλάκα. Η ίδια η σόμπα, καταλαβαίνετε, απέχει πολύ από τα μεταλλικά κεραμικά. Και οι παλιές εστίες με καλοριφέρ. Επιπλέον, οι σκιές κάπου θερμαίνονται σαν να μην είναι οι ίδιοι, αλλά κάπου έχουν ήδη μερικώς πεθάνει. Και επομένως, δεν αλλάζουν τη θέρμανση του καυστήρα, αλλά μετακινούν το καζάνι ή το τηγάνι στον καυστήρα που δίνει την απαιτούμενη θερμότητα. Εντάξει, το μεσημεριανό γεύμα ετοιμάζεται. Ας μιλήσουμε για το καθημερινό μας ψωμί.
Για το καθημερινό μας ψωμί.
Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού ή μεγάλου ταξιδιού, το ψωμί ψήνεται ακριβώς στο πλοίο. Για το σκοπό αυτό, όλα τα πλοία και τα πλοία που προορίζονται για μεγάλα ταξίδια διαθέτουν αρτοποιεία. Το μέγεθος του αρτοποιείου εξαρτάται από τον εκτιμώμενο αριθμό προσωπικού. Όσο περισσότερος κόσμος, τόσο περισσότερο ψωμί χρειάζεται. Υπάρχει μια άλλη απόχρωση εδώ. Μπορείτε να ψήσετε μόνο άσπρο ψωμί ενώ κάνετε κάμπινγκ. Η ζύμη σίκαλης δεν φουσκώνει λόγω κραδασμών στο πλοίο. Επομένως, το ψωμί σίκαλης λαμβάνεται μαζί σας κατεψυγμένο. Και παρεμπιπτόντως, αποθηκεύεται αρκετά καλά σε αυτή τη μορφή. Μέχρι και μισό χρόνο κανένα πρόβλημα. Και πριν το σερβίρετε, απλά πρέπει να το ξεπαγώσετε και να το ζεστάνετε σε ατμόλουτρο. Αυτό λέγεται πονηριά, αλλά στην πραγματικότητα όλα είναι απλά. Μεγάλη κατσαρόλα. Τοποθετήστε τα καρβέλια σε ένα τρυπητό και ένα καπάκι πάνω από το καπάκι και μια πετσέτα πάνω από το ταψί. Και το παγωτό ψωμί γίνεται φυσιολογικό. Αλλά ψήνουμε ήδη λευκό ψωμί.

Σε ένα φούρνο, που είναι και ζαχαροπλαστείο, θεωρητικά θα πρέπει να έχουμε μηχανή ανάμειξης ζύμης, φύλλο ζύμης, ξεχωριστό ψυγείο και φυσικά φούρνους. Αλλά αυτό είναι ιδανικό. Σε πραγματικό. Το ζυμάρι μας χάλασε επί βασιλείας του Τσάρου Μπιζέλια και δεν υπάρχουν ανταλλακτικά και δεν θα υπάρξουν ποτέ. Γι' αυτό βάζουμε τη ζύμη για ψωμί. Και μετά προσθέτουμε το αλεύρι και αρχίζουμε να ζυμώνουμε. Όλα είναι χέρι με χέρι. Περίπου 5 η ώρα το πρωί. Το ζύμωμα ζύμης ψωμιού είναι πιο δύσκολο από το να κουβαλάς σίδερο σε μια κουνιστή πολυθρόνα. Επομένως, οι δικέφαλοί μας θα είναι όμορφοι και σμιλεμένοι. Επιπλέον, όλα αυτά συμβαίνουν δίπλα στο ντουλάπι του φούρνου, το οποίο ήδη έχει αρχίσει να ζεσταίνεται. Θα μπει σε λειτουργία σε περίπου μία ώρα. Και είμαστε καλοί αν βρισκόμαστε στην Αρκτική. Τι κι αν στις τροπικές περιοχές; Στη θάλασσα +30 στο αρτοποιείο +50, αλλά πρέπει να δουλέψεις. Και δεν υπάρχει κλιματιστικό. Και έτσι μέρα παρά μέρα. Στη συνέχεια δοσομετρούμε τη ζύμη. Πλάθουμε σε σχήμα και αφήνουμε να φουσκώσει.

Πώς θα ανέβει; Στο φούρνο λοιπόν. Η σόμπα μας θερμαίνεται επίσης στραβά, από τη μία πλευρά είναι πολύ ζεστή. Από την άλλη, όχι πολύ. Ως αποτέλεσμα, οι φόρμες πρέπει να εναλλάσσονται. Και όλα αυτά στο χέρι και σε ζεστό φούρνο. Ένας ζογκλέρ με αναμμένες δάδες καπνίζει νευρικά στο περιθώριο. Και ταυτόχρονα δεν μπορείτε να χτυπήσετε τη φόρμα. Διαφορετικά, το ψωμί θα πέσει και θα γίνει επίπεδο και όχι αφράτο. Και ποιος θα το φάει σε αυτή τη μορφή; Όχι, οι στρατευμένοι ναυτικοί μπορούν φυσικά να είναι σεμνοί σχετικά με αυτό. Τον πρώτο χρόνο, ούτε και τόσο θα σαρωθεί. Αλλά αυτό δεν θα λειτουργήσει για αξιωματικούς και πολίτες. Επομένως, ακρίβεια, ακρίβεια και πάλι ακρίβεια.
Ορίστε φίλοι, καλύψαμε τα βασικά της γαλέρας. Τα κρεατοπωλεία έχουν μείνει πίσω προς το παρόν. Αλλά σε ένα φορτηγό χύδην δεν υπάρχουν απλά ξεχωριστά. Έτσι, εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις. Παρακαλώ. Θα σου πω. Αρα αυτο ειναι. Η αποθήκευση, το καθάρισμα, η προετοιμασία, το ψήσιμο του ψωμιού ήταν καλυμμένο. Τώρα ήρθε η ώρα να προχωρήσουμε στη διανομή τροφίμων.
Διανομή.
Αυτό εξαρτάται και πάλι από το μέγεθος και τον τύπο του πλοίου μας. Θεωρητικά, προσπαθούν να κάνουν το μαγειρείο και την τραπεζαρία στο ίδιο επίπεδο. Αλλά δεν βγαίνει πάντα. Ως εκ τούτου, όπως είπα παραπάνω, ο τακτικός συχνά πρέπει να κουβαλήσει μια σάιγκα κατά μήκος της σκάλας με ένα δίσκο. Γιατί το ασανσέρ είναι αργό και μικρό.
Και στα πολεμικά πλοία φτιάχνουν ξεχωριστή τραπεζαρία για το πλήρωμα. Όπου η διανομή θυμίζει συνηθισμένη καντίνα.

Μετά το φαγητό, φυσικά όλα τα πιάτα πρέπει να πλένονται και να στεγνώνουν. Καζάνια και τηγάνια επίσης. Το μαγειρείο πρέπει να πλένεται τουλάχιστον 2 φορές την ημέρα. Μετά το μεσημεριανό γεύμα και μετά το δείπνο. Επιπλέον, το κατάστρωμα είναι καθαρισμένο για τέλεια καθαριότητα. Επομένως, φίλοι, να θυμάστε πάντα τη σκληρή δουλειά αυτών που σας ετοιμάζουν φαγητό. Και αν κάτι δεν τους βγαίνει. Κατανοήστε και συγχωρήστε τους. Και βοηθήστε όσο γίνεται. Ακόμη και απλά βοηθήστε τη μαμά σας στην κουζίνα, ακόμα κι όταν δεν σας αναγκάζει.
Η μικρή μας αυτοσχέδια εκδρομή έφτασε στο τέλος της. Παραδοσιακά ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ σε όλους όσους διάβασαν μέχρι το τέλος.

Αρκεί να σταθείτε στο μαγειρείο για μια μέρα για να χάσετε το ενδιαφέρον σας για το τυρί cottage, την ξινή κρέμα, το πρώτο, το δεύτερο. Στην γαλέρα μπορείς να φας μόνο κομπόστα. Είναι φτιαγμένο από αποξηραμένα φρούτα. Πιθανότατα υπάρχει μόνο κάποιο νεκρό σκουλήκι που επιπλέει εκεί γύρω ή, στη χειρότερη περίπτωση, ο τακτικός θα σέρνεται στη λιμνοθάλασσα με το μανίκι του...
A. Pokrovsky «Cottage cheese»

Η γαλέρα είναι η κουζίνα στο πλοίο, για όσους δεν ξέρουν. Ετοιμάζουν αυτό που λένε φαγητό στο ναυτικό.
Γνώρισα τη γαλέρα σε ένα στρατόπεδο στρατιωτικής εκπαίδευσης μετά το πέμπτο έτος στο ινστιτούτο. Αυτό συμβαίνει όταν οι μαθητές παίζουν στρατιώτες για έναν ολόκληρο μήνα, στην περίπτωσή μας ναύτες, έτσι ώστε μετά να μπορούν να πιέσουν περήφανα ένα πολυβόλο στο στήθος τους και να προφέρουν τα λόγια του όρκου και, έχοντας υπερασπιστεί το δίπλωμά τους, όχι λιγότερο περήφανα αποκαλούνται Εφέδρων Αξιωματικών. Πριν από αυτό, αναγκάζονται να κάνουν ακόμη πιο ασύλληπτες θυσίες για τρία ολόκληρα χρόνια: να φορούν μπλε μπουφάν μια μέρα την εβδομάδα και να μην αργούν για το πρώτο ζευγάρι αυτές τις μέρες. Και όλα αυτά για να μην δώσεις δύο χρόνια από τη ζωή σου στην Πατρίδα, και αν δώσεις αυτά τα χρόνια, τουλάχιστον με πιο σημαντικούς ιμάντες ώμου.
Φυσικά, ήξερα ήδη τη λέξη «γαλέρα» και τι σήμαινε επίσης. Και περίμενα μάλιστα ότι στο εκπαιδευτικό πλοίο "Perekop" θα έπρεπε να αντιμετωπίσω κάποια φαινομενικά έλλειψη άνεσης, αν και το εκπαιδευτικό μας στρατόπεδο, σε σύγκριση με την πραγματική υπηρεσία, μπορεί εύκολα να ονομαστεί διακοπές σε μια πανσιόν με όμορφη θέα στο λιμάνι Petrovskaya της πόλης της Κρονστάνδης. Παρόλα αυτά, η γαλέρα μου έκανε ανεξίτηλη εντύπωση, επισκιάζοντας το θρόισμα των αρουραίων κάτω από τις κουκέτες, το άρωμα δεκαεννέα ζευγαριών κάλτσες στο πιλοτήριο, το «ρολόι του σκύλου»1 και το ροχαλητό από τις γειτονικές κουκέτες. Υπάρχει επίσης ένα αποχωρητήριο στο πλοίο, αλλά έτσι είναι, ας μην μιλάμε καθόλου για θλιβερά πράγματα.
Αξίζει να αναφέρουμε το ίδιο το πλοίο. Το "Perekop" - μια γούρνα με οκτώ χιλιάδες τόνους εκτοπίσματος, που χτίστηκε στη σοσιαλιστική Πολωνία, ήταν αυτό που ονομάζεται "αργή". Δηλαδή δεν πήγε στη θάλασσα. Η τεχνική κατάσταση δεν το επέτρεψε. Αλλά κατέστησε δυνατή την επιβίβαση έως και τετρακόσιων δόκιμων που υποβάλλονταν σε «εξάσκηση πλοίου» και γι' αυτό το λόγο περήφανα αποκαλείται πλοίο της πρώτης τάξης, αν και από την άποψη του εκτοπίσματος το πλοίο δεν πληρούσε τις προϋποθέσεις για αυτόν ακριβώς τον βαθμό. Το πλήρωμα του Perekop αποτελούνταν από δώδεκα αξιωματικούς και δύο δωδεκάδες «κατώτερες βαθμίδες». Από τα εκατόν δεκαεπτά απαιτούνται σύμφωνα με τον πίνακα προσωπικού. Οι τελευταίοι ήταν όλοι «ενός έτους» με τον βαθμό του ανώτερου ναυτικού.
Η αδελφή του Smolny ήταν αγκυροβολημένη δίπλα στο Perekop. Πήγε στη θάλασσα, είχε πλήρες πλήρωμα και αμέσως μετά την έναρξη της εκπαίδευσής μας, προσγειώθηκε στη Γερμανία με ένα φορτίο μαθητών στο πλοίο. Το τρίτο ατμόπλοιο της σειράς τους, το Hassan, έχει περάσει από καιρό κάτω από τη δάδα.
Και τότε εμείς, μαθητές της Korabelka, εμφανιστήκαμε στο Perekop. Αφού φόρτωσαν στο πλοίο ένα ετερόκλητο πλήθος με κουφάρια σαφώς πολιτικού χαρακτήρα, αυτό το ίδιο το πλήθος αναγκάστηκε να αλλάξει τα κουρασμένα μπλε μπουφάν που έπρεπε να φορεθούν εκείνες τις μέρες που ήταν αδύνατο να αργήσει για την πρώτη θέση. που ονομάζεται λόχος μαθητών. Έπρεπε να είμαστε αγόρια στα μπλε για μερικές μέρες ακόμα, μετά από τις οποίες μας έδωσαν φορέματα εργασίας. Η διμοιρία μας τοποθετήθηκε σε ένα πιλοτήριο στο τρίτο κατάστρωμα στην πλευρά του λιμανιού· τα φινιστρίνια, όπως είπα ήδη, άνοιξαν μια θέα στο λιμάνι Petrovskaya.
Αμέσως μετά το check-in ξεκίνησε η διανομή των ρούχων. Ήταν αρκετοί από αυτούς: ένας αξιωματικός υπηρεσίας εταιρείας, ένας αξιωματικός υπηρεσίας κυλικείου (διορισμένος από τους διοικητές των τμημάτων), ένας τακτικός (δύο άτομα), ένα πλυντήριο πιάτων (δύο άτομα) και, τέλος, ένας εργάτης στο μαγειρείο (δύο άτομα). ). Λαμβάνοντας υπόψη ότι σχεδόν κάθε μέρα υπήρχε ρούχο για πατάτες, η μισή παρέα δεν βαριόταν.
Ο διοικητής της διμοιρίας μας Dima, χωρίς άλλη καθυστέρηση, με ανέθεσε αμέσως στη γαλέρα μαζί με τον βοτανολόγο Andryusha από το τμήμα πυρηνικών εγκαταστάσεων. Για έναν ολόκληρο μήνα με ακολουθούσε, όντας σταθερά σύντροφός μου σε όλα τα outfits. Όντας εξ ολοκλήρου στον δικό του εσωτερικό κόσμο, μια επίμονη απόρριψη του εξωτερικού κόσμου, σε συνδυασμό με την απίστευτη βαρεμάρα, έκανε τον Αντρέι εξαιρετικά δύσκολο να επικοινωνήσει μαζί του.
«Λοιπόν, Andryukha, ας πάμε στη δουλειά», του είπα και πήγαμε στο μαγειρείο, στη διάθεση του επιστάτη του δεύτερου άρθρου Zhenya, ο οποίος κατέχει την υψηλή θέση του μάγειρα στο πλοίο.
Δεν χρειάστηκε να πάμε μακριά. Η γαλέρα βρισκόταν ακριβώς απέναντι από το πιλοτήριο μας στη δεξιά πλευρά. Είχε προηγηθεί ένα μικρό δωμάτιο με μπανιέρα, παρόμοιο με εκείνα στα οποία οι άνθρωποι κάνουν πλύσεις, και εδώ προοριζόταν για την αποθήκευση καθαρισμένων πατατών. Υπήρχαν επίσης τρία σακουλάκια με ριζώδη λαχανικά, που περίμεναν το τελετουργικό καθαρισμού. Η ίδια η γαλέρα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ευρύχωρο δωμάτιο με λευκούς τοίχους με πλακάκια και ένα βρώμικο καφέ δάπεδο με πλακάκια. Κατά μήκος της πλευράς υπήρχαν τραπέζια κοπής, απέναντί ​​τους, πιο κοντά στην κεντρική γραμμή, υπήρχε μια ομοιόμορφη σειρά από μεγάλα μεταλλικά καζάνια και στο διάφραγμα της πλώρης υπήρχε μια σόμπα, ένα κούτσουρο για τον τεμαχισμό κρέατος, ένα παράθυρο στην τραπεζαρία για μεταφορά φαγητό και μια μεγάλη αυτόματη μηχανή κοπής κρέατος. Κλείνοντας όλα, ακούστηκαν κάποιοι ψευδομουσικοί ήχοι από τη γωνία· εκεί υπήρχε ένα μαγνητόφωνο.
Ανάμεσα σε όλο αυτό το μεγαλείο, εκτός από τον Andryukha και εμένα, παρατήρησα άλλα τέσσερα ζωντανά πλάσματα: μια μικρή ξανθιά μαγείρισσα Zhenya με λευκή ρόμπα, δύο ναύτες με γιλέκα και μια μεγάλη κόκκινη κατσαρίδα που σέρνεται κατά μήκος της σόμπας προς τη βορειοδυτική κατεύθυνση . Αιχμαλωτίσαμε αμέσως όλη την προσοχή τριών από τους προαναφερθέντες εκπροσώπους της πανίδας, μόνο η κατσαρίδα συνέχισε να σέρνεται για τις δραστηριότητές της, χωρίς να αποσπάται η προσοχή από μικροπράγματα όπως ο Αντρέι και εγώ.
- Παιδιά, ποιοι θα είστε; – ρώτησε η Ζένια.
- Ναι, εδώ είμαστε... Από την πρώτη διμοιρία... Μας έστειλαν εδώ... - Ήμουν κι εγώ λίγο μπερδεμένος.
- Εστάλη, λες. Είναι καλό που μας έστειλαν εδώ, και όχι στο διάολο... - είπε η Ζένια και οι ναύτες γέλασαν. - Αν και, ένα χ..., εδώ κι εκεί. Μάλλον είστε δόκιμοι;
- Ναι, δόκιμοι.
- Λοιπόν, βιδώστε τον εαυτό σας. Φτάνω στη δουλειά. Πώς σε λένε, παρεμπιπτόντως;
- Βασιλικός.
- Αντρέι.
- Είμαι η Ζένια. Αυτοί είναι ο Ντίμα και ο Όλεγκ», έδειξε στους ναυτικούς.
- Αχ... Τι να κάνω;
«Εδώ είναι μια σφουγγαρίστρα, εδώ ένας κουβάς, εδώ είναι ένα κουρέλι και εδώ είναι το πάτωμα», αυτός που παρουσιάστηκε καθώς ο Όλεγκ έδειξε προς τα πόδια του. - Εμπρός.
Ο Αντρέι άπλωσε το χέρι για τη σφουγγαρίστρα.
- Περίμενε, γαμημένο! – Η Ζένια τον σταμάτησε. - Άλλαξε πρώτα ρούχα. Αυτά τα μπλε σακάκια σου είναι φόρεμα. Θα το λερώσεις.
«Καζουάλ», τον διόρθωσα και πήγαμε στο πιλοτήριο για να αλλάξουμε ρούχα.
Η έκφραση «f... yours» στο ναυτικό δεν είναι καθόλου προσβολή, αλλά απλώς μια έκκληση σε ένα άτομο κάτω από εσάς στον πίνακα των βαθμών, ή ισάξιο με εσάς.
Μπορούσαμε να αλλάξουμε μόνο στολή προπόνησης. Η πενιχρή γκαρνταρόμπα μας δεν παρείχε άλλη εναλλακτική.
- Α, αυτό είναι άλλο θέμα! – είπε η Ζένια όταν επιστρέψαμε στη γαλέρα. - Τώρα πάμε στη δουλειά.
Ο Αντρέι κι εγώ κοιταχτήκαμε. Ο καθένας μας ήθελε έναν σύντροφο να πλύνει το πάτωμα, όχι αυτός. Για αρκετά δευτερόλεπτα υπήρχε ένας σιωπηλός αγώνας ανάμεσά μας, ένα είδος διαγωνισμού κατάματα. Στο τέλος, ο Andryukha ήταν ο πρώτος που χάλασε: με έναν θλιβερό αναστεναγμό, σήκωσε τα μανίκια του, πήρε ένα κουρέλι και το βύθισε σε έναν κουβά. Μετά άρχισε να το πιέζει προσεκτικά.
- Όχι έτσι! – Τον σταμάτησε ο Όλεγκ.
Τον κοιτούσαμε έκπληκτοι.
- Θα εξηγήσω. Εσύ», μου έδειξε, «ποτίζεις το κατάστρωμα με έναν κουβά και το τρίβεις με μια σφουγγαρίστρα».
Εδώ ο Oleg και ο Dima έδειξαν πώς θα έπρεπε να συμβεί όλο αυτό. Το κατάστρωμα του πλοίου δεν είναι επίπεδο, αλλά κυρτό, επομένως το κύτος είναι ισχυρότερο, επομένως όλη η βρωμιά και τα απόβλητα από την παραγωγή, μαζί με το νερό, στάλθηκαν με τη βαρύτητα στην οπή αποστράγγισης στο κατάστρωμα στο πλάι· ό,τι δεν στράγγιζε μόνος του, σπρώχτηκε εκεί με σφουγγαρίστρα. Περαιτέρω κατά μήκος του συστήματος αποχέτευσης, όλα αυτά κατέληξαν στη θάλασσα.
«Και τώρα το ίδιο από το διάφραγμα της πλώρης», μου έδωσε ο Κόστια έναν κουβά και ο Αντρέι μια σφουγγαρίστρα. - Εκτέλεση!
Καταφέραμε να καθαρίσουμε το κατάστρωμα αρκετά γρήγορα. Ο Αντρέι δούλευε αρκετά καλά ως σφουγγαρίστρα, αλλά βιαζόταν πάρα πολύ, με αποτέλεσμα να του ρίξω νερό μερικές φορές στα αθλητικά του παπούτσια.
- Και τώρα τι? – Ρώτησα πότε τελείωσε η δουλειά.
«Τίποτα», είπε η Ζένια μετά από λίγη σκέψη. - Ξεκουραστείτε προς το παρόν.
Ο Όλεγκ έφερε δύο καρέκλες με σπασμένες πλάτες από κάπου στο βοηθητικό δωμάτιο για εμάς και τις τοποθέτησε ανάμεσα στη σόμπα και στο κούτσουρο του δέντρου για να κόβουμε κρέας. Αφού καθίσαμε πάνω τους, οι ναυτικοί άρχισαν να μας ρωτούν ποιοι είμαστε και τους ρωτήσαμε πώς υπηρέτησαν. Και μου φάνηκε ότι εξυπηρέτησαν καλά. Οι ναυτικοί έμεναν δύο δύο σε τετράκλινες καμπίνες (μετά μας τα έδειξαν, όχι πολυτελή δωμάτια βέβαια, αλλά παρόλα αυτά), τους έβγαζαν τακτικά άδεια. Το «μη θεσμοθετημένο» απουσίαζε εντελώς στο πλοίο για δύο λόγους: πρώτον, οι αξιωματικοί παρακολουθούσαν προσεκτικά τις σχέσεις του προσωπικού. Δεύτερον, όπως είπα ήδη, όλοι οι στρατεύσιμοι ήταν «ενός έτους», δεν υπήρχε κανένας για να οδηγήσει.
Ενώ μιλούσαμε, η Ζένια στάθηκε στη σόμπα και μίλησε για το δείπνο μας σήμερα. Κάποιες φορές μας ζήτησε να γεμίσουμε τη μεγάλη λιμνοθάλασσα με νερό από το λέβητα και να τη σύρουμε στη σόμπα. Μέχρι στιγμής όλα δεν ήταν άσχημα, εκτός από το γεγονός ότι το μαγνητόφωνο έπαιζε μια κασέτα του αγαπημένου συγκροτήματος της συζύγου του "Cabriolet". Όσοι άκουσαν θα καταλάβουν· όσοι δεν άκουσαν, ακούστε και καταλάβατε.
Σύντομα ο Kostya, ο οποίος ενεργούσε ως αξιωματικός υπηρεσίας της εταιρείας εκείνη την ημέρα, μπήκε τρέχοντας στο μαγειρείο. Ο Μαλόι και η Λένια, η μπιλιάρδος, έτρεξαν πίσω του. Και οι δύο φορούσαν αθλητικές φόρμες.
«Αυτό είναι, η βάρδιά σου τελείωσε», γύρισε ο Κόστια στον Αντρέι και σε εμένα. - Τώρα ο Maloy και η Lenya μπαίνουν στη γαλέρα.
«Τι κρίμα, μόλις τα καταφέρνουμε», προσποιήθηκα την απογοήτευση. - Πάμε, Andryukha.
Στο πιλοτήριο άλλαξα ρούχα και έπεσα στην κουκέτα με ένα βιβλίο στα χέρια. Πήρα μαζί μου έναν τόμο από τη μυθοπλασία του Ζιτίνσκι στο στρατόπεδο εκπαίδευσης· θα έπρεπε να μου ήταν αρκετός για μια εβδομάδα και υποσχέθηκαν να μας αφήσουν να πάμε σπίτι για το Σαββατοκύριακο. Η πλειονότητα των «συναδέλφων» μου που μόλις έκοψα κάθονταν σε κονσέρβες γύρω από δύο τραπέζια, στα οποία ήταν απλωμένα σακούλες με μπισκότα και αρτοσκευάσματα σε μεγάλες ποσότητες, και περίμεναν να βράσει το νερό στον ηλεκτρικό βραστήρα. Παρά το γεγονός ότι οι αξιωματικοί μας συνέστησαν σθεναρά τρία γεύματα την ημέρα στην καντίνα συν «βραδινό τσάι», η διαδικασία καταβρόχθισης όλων των ειδών κουλούρια και «doshiraks» στο πιλοτήριο σχεδόν δεν σταμάτησε καθ' όλη τη διάρκεια του μήνα. Ως αποτέλεσμα, κάποιοι επέστρεψαν από το προπονητικό στρατόπεδο έχοντας αναρρώσει σημαντικά.
Μισή ώρα αργότερα, ένας αφρός Kostya ήρθε πάλι τρέχοντας:
- Φ..Ι, παιδιά! Ας επιστρέψουμε στη γαλέρα.
-Εμείς πάλι; - Εμεινα έκπληκτος.
- Πάλι εσύ. Πρέπει να δουλέψεις εκεί μέχρι τις πέντε το απόγευμα. Μόλις τα μπέρδεψα όλα.
Έπρεπε να βάλω κάτω το βιβλίο και να αλλάξω ξανά ρούχα και μετά να ψάξω για τον Αντρέι, που κατάφερε να πάει κάπου. Το βρήκα στην αριστερή πλευρά της μέσης, όπου συνήθως είχαμε σχηματισμούς κατά τους ελέγχους. Ο Αντρέι καθόταν στην κολόνα, καρφώνοντας το στοχαστικό βλέμμα του στο πορθμείο που έφευγε από την προβλήτα.
- Andryukha! – Γύρισα προς το μέρος του. - Η Λάφα τελείωσε. Ας επιστρέψουμε στη γαλέρα.
- Πώς μπορούμε να επιστρέψουμε στη γαλέρα;
-Σιωπηλά. Εύκολα και ξεκούραστα. Ο Kostyan τα μπέρδεψε όλα, το kulibin είναι καρφωμένο. Η εργασιακή μας υποχρέωση είναι αύριο μέχρι τις δεκαεπτά μηδέν.
- Στάσου, ποιος σου το είπε αυτό;
- Ναι, το είπε μόνος του. Άγιε σκατά, Andryukha, σταμάτα να είσαι βαρετός και πάμε στη δουλειά. Και μην κάθεσαι στο κολωνάκι, θα πάθεις ρευματισμούς.
Ο Αντρέι συνέχισε να βαριέται για άλλα πέντε λεπτά. Ο παραπάνω διάλογός μας επαναλήφθηκε άλλες τρεις φορές. Τελικά, τηλεφώνησα στον Kostya. Ήταν λακωνικός και πειστικός με σπαρτιατικό τρόπο:
- Fatty, σταμάτα να κατουρήσεις και πήγαινε στη γαλέρα.
Ο Zhenya και οι ναύτες εξεπλάγησαν πολύ όταν επιστρέψαμε ξανά, έδιωξαν τη Maly και τη Lenya από τη γαλέρα και εξέφρασαν την ετοιμότητά τους να συνεχίσουν να εργάζονται.
«Αυτή είναι η βλακεία των ανωτέρων μας, τίποτα το ιδιαίτερο», τους είπα και συμφώνησαν μαζί μου.
Το δείπνο πλησίαζε. Μου ανέθεσαν να κόψω ψωμί για όλη την παρέα, στον Αντρέι ανοίχτηκαν κονσέρβες.
Πήγα στο ράφι με ψωμί και πήρα ένα άσπρο καρβέλι. Ήταν κατά το ήμισυ καλυμμένο με μούχλα και μου φαινόταν κάπως ελαφρύ. Αναποδογυρίζοντας το καρβέλι στα χέρια μου, ανακάλυψα μια μικρή τρύπα σε αυτό. Μετά το έσπασα στη μέση. Δεν υπήρχε σχεδόν καθόλου πολτός μέσα.
«Αρουραίοι», άκουσα τη φωνή του Όλεγκ από πίσω. - Τι, δεν έχετε δει ποτέ αρουραίους να τρώνε ψωμί;
-Τώρα το είδα.
«Πάρε αυτό το ψωμί», έδειξε σε ένα άλλο ράφι. - Φαίνεται καλύτερος. Και αυτό θα το ρίξουμε στους γλάρους.
Διάλεξα δέκα «καλύτερα» καρβέλια. Στη συνέχεια πήρε ένα μαχαίρι και έκοψε προσεκτικά όλη τη μούχλα και μετά άρχισε να κόβει το ψωμί σε φέτες. Όταν ολοκλήρωσα το έργο μου, έπρεπε να βοηθήσω τον Αντρέι, ο οποίος ακόμα δεν μπορούσε να απαλλαγεί από τα κονσερβοποιημένα τρόφιμα. Από το παράθυρο που οδηγεί στην τραπεζαρία, ακούγονταν ήδη ενθουσιασμένα επιφωνήματα, «έλα να φάμε» ή κάτι τέτοιο. Ο Ζένια μοίρασε φαγόπυρο και ζελέ σε γλάστρες, τα πήγαμε στο παράθυρο, όπου τα παρέδωσαν στις ροδέλες των καλυμμάτων. Ακολουθώντας τις κατσαρόλες, τενεκέδες και ζελέ στάλθηκαν στην τραπεζαρία.
- Θα το φας μόνος σου; – ρώτησε η Ζένια. -Έχεις μείνει εδώ.
«Θα το κάνουμε», απάντησα, «φυσικά και θα το κάνουμε».
Πήγαμε στο πιλοτήριο για να πάρουμε τις κούπες και τα κουτάλια μας· μας έδωσαν μπολ που αντικατέστησαν τα πιάτα. Στη συνέχεια, άρχισαν να αγοράζουν πλαστικά επιτραπέζια σκεύη μιας χρήσης. Ο Αντρέι και εγώ πλύναμε τα χέρια μας ακριβώς στη γαλέρα, από το λέβητα. Γενικά, ήταν πολύ δύσκολο στο πλοίο με το νερό, όπως, μάλιστα, σε όλη την Κρονστάνδη. Δίνονταν τρεις φορές την ημέρα για πέντε λεπτά τη στιγμή που όλο το προσωπικό θα έπρεπε να είναι στην τραπεζαρία. Ακόμα και το βράδυ θα μπορούσατε να τρέξετε στο PEZh2 και, αφού κερνούσατε τον φύλακα με ένα τσιγάρο, να εκλιπαρείτε για νερό στο ντους. Αχ, αν ήξερες πόσο ευγενικός και εξυπηρετικός γίνεται ένας Ρώσος ναύτης αν του κεράσεις ένα τσιγάρο.
Έπρεπε να φάμε με τα μπολ μας στα γόνατα. Αλλά αντί για ζελέ, υπήρχε χυμός πορτοκαλιού που πιτσιλίστηκε στις κούπες μας και αντί για στιφάδο από το 1970, υπήρχε αρκετά φρέσκια ρέγγα στο μπολ. Η Ζένια μας τα άρπαξε όλα αυτά από το δείπνο του αξιωματικού.
Ο Αντρέι κι εγώ δεν απολαύσαμε την προνομιακή μας θέση για πολύ. Οι ροδέλες καλύμματος άρχισαν να επιστρέφουν τις γλάστρες στη γαλέρα που έπρεπε να πλύνουμε. Οι ίδιοι έπλυναν μόνο τα μπολ και είχαν αγοράσει απορρυπαντικά εκ των προτέρων για αυτό. Έπρεπε να πλύνουμε τις γλάστρες και να ξεφλουδίσουμε το καμένο χυλό στη λιμνοθάλασσα, έχοντας μόνο κρύο νερό διαθέσιμο. Ο μόνος λέβητας στον οποίο λειτουργούσε η θερμάστρα έμεινε από νερό και δεν ήταν δυνατό να αναπληρωθούν τα αποθέματά του νωρίτερα από το πρωί.
Δεν υπήρχαν ιδιαίτερα προβλήματα με τις γλάστρες· μετά από σκούπισμα με πανί, ξέβγαλμα και όχι πολύ προσεκτικό οπτικό έλεγχο, θα μπορούσαν να θεωρηθούν καθαρές. Με τη λιμνοθάλασσα όλα αποδείχτηκαν πολύ πιο σοβαρά· το καμένο φαγόπυρο δεν ήθελε να το αποχωριστεί. Τελικά, δεν άντεξα άλλο, πήγα στην καντίνα και πήρα τη Νεράιδα από τις ροδέλες των καλυμμάτων της διμοιρίας μας. Φυσικά, λέγεται έντονα - το πήρε, μάλλον το δανείστηκε, ειδικά που τελείωσαν ήδη τη δουλειά τους. Ο Αντρέι κι εγώ έπρεπε ακόμα να κοσμήσουμε την εταιρεία με «βραδινό τσάι».
Εκτός από το παραδοσιακό πρωινό, μεσημεριανό γεύμα και δείπνο, προσφέρθηκε στο πλοίο «βραδινό τσάι». Ακριβώς στις είκοσι μηδέν, το προσωπικό της εταιρείας (ακριβέστερα, όσοι μπορούσαν να βρουν) μπήκαν στην τραπεζαρία για τέταρτη φορά εκείνη την ημέρα και δόθηκε στον καθένα ένα ποτήρι τσάι και άσπρο ψωμί με βούτυρο. Προσωπικά με έβρισκαν σπάνια, οπότε προτιμούσα να παίζω πινγκ πονγκ στην τάξη, που βρισκόταν ένα κατάστρωμα πιο πάνω. Και θα μπορούσα να πιω ένα φλιτζάνι κανονικό τσάι με ένα κανονικό ψωμάκι χωρίς μούχλα οποιαδήποτε ώρα της ημέρας ή της νύχτας, αν το ήθελα.
Ο Ζένια μας είπε να πάρουμε τη λιμνοθάλασσα που μόλις είχε πλυθεί από το φαγόπυρο, να ρίξουμε ένα μεγάλο πακέτο τσάι, να το γεμίσουμε με νερό και να το βάλουμε στη φωτιά. Μετά από αυτό, έκοψα ξανά το ψωμί και ο Αντρέι μοίρασε το βούτυρο για καθεμία από τις τέσσερις διμοιρίες. Όταν το υγρό στη λιμνοθάλασσα άρχισε να βράζει, το κατεβάσαμε στο πάτωμα και η Ζένια άρχισε να ρίχνει τσάι στις κατσαρόλες με μια τεράστια αλουμινένια κουτάλα.
Μετά το «βραδινό τσάι», η παρέα είχε έναν «βραδινό περίπατο». Είδα αυτό που ήταν κάποτε. Οι άνθρωποι παρατάσσονται σε διμοιρίες σε δύο κολώνες, και κάνουν κύκλους γύρω από την προβλήτα. Ενώ οι σύντροφοί μας «περπατούσαν», ο Αντρέι και εγώ πλύναμε ξανά τις γλάστρες και τις λιμνοθάλασσες.
«Αυτά είναι σχεδόν όλα για σήμερα», είπε η Ζένια. «Το μόνο που μένει είναι να πλύνουμε το κατάστρωμα και είμαστε ελεύθεροι μέχρι αύριο». Έλα εδώ αύριο στις έξι.
Πριν πάω για ύπνο, διασκέδασα πηγαίνοντας στον σχηματισμό με αφορμή το κατέβασμα της σημαίας, αν και μπορεί να μην το έκανα, αφού επίσημα ήμουν με στολή.

Σηκώνοντας στο πλοίο ακριβώς στις έξι το πρωί, αλλά ήδη δέκα λεπτά πριν από την καθορισμένη ώρα, το θόρυβο των ντουλαπιών που έβγαζαν κάτω από τις κουκέτες άρχισαν να ακούγονται στο πιλοτήριο. Μερικοί από τους συντρόφους έδειχναν να μην μπορούν να κοιμηθούν και βιάζονταν να ξεκινήσουν μια νέα μέρα.
Άνοιξα τα μάτια μου και βρέθηκα στην κάτω κουκέτα που μου είχαν ορίσει, ξαπλωμένη ανάσκελα. Το πρώτο πράγμα που είδα ήταν το πρόσωπο της φίλης μου Sanya, του επιστάτη της εταιρείας μας. Ήταν κρεμασμένος από την επάνω κουκέτα και με κοιτούσε. Κοίταξε για πολλή ώρα, πιθανότατα προσπαθώντας να θυμηθεί πού είχε ξαναδεί αυτό το νυσταγμένο, ρυτιδωμένο πρόσωπο.
- Βιετναμέζικα3! – είπε τελικά. - Γιατί με γάμησες το βράδυ;
- Δεν κατάλαβες; – τότε πραγματικά δεν τον κατάλαβα.
Η κατανόηση ήρθε σε μένα λίγο αργότερα. Το γεγονός είναι ότι ο Sanyok έχει πολύ βαριά κατασκευή και το κρεβάτι κάτω από αυτόν έχει χαλάσει σημαντικά. Γι' αυτό, γυρίζοντας στον ύπνο μου, τον ακουμπούσα συνέχεια με το γόνατο και τον ώμο μου.
- Εντολή να σηκωθείς, να στρώσεις τα κρεβάτια! - ανακοίνωσε το σύστημα αναγγελιών σε όλο το πλοίο.
Σηκώθηκα από την κουκέτα, στάθηκα στο κρύο, μπλε κατάστρωμα από λινέλαιο με τα γυμνά πόδια μου και άρχισα να ντύνομαι. Όλοι οι σύντροφοί μου, όπως κι εγώ, ήταν ντυμένοι με προπονητικές στολές· έπρεπε να κάνουν πρωινές ασκήσεις στην προβλήτα. Κοίταξα έξω από το παράθυρο. Πίσω του ήταν ένα σκοτεινό, υγρό πρωινό. Δεν υπήρχε ψυχή στο ανάχωμα. Μόνο μια τεράστια γκρίζα γάτα, αψηφώντας την κακοκαιρία, κάθισε στο κάστρο ενός ναρκαλιευτικού που ήταν αγκυροβολημένο κοντά και πλύθηκε. Εκείνη τη στιγμή σκέφτηκα, είναι πολύ ωραίο που δεν χρειάζεται να πάω στην προβλήτα με όλους τους άλλους.
Η πόρτα της γαλέρας ήταν κλειδωμένη. Αλλά ο Αντρέι και εγώ δεν είχαμε πραγματικά χρόνο να χαρούμε γι' αυτή την περίσταση· η Ζένια ήρθε και το άνοιξε. Μόλις μπήκα μέσα, άκουσα κάποιο θρόισμα και το χτύπημα των πιάτων να πέφτουν στο πάτωμα. Αυτοί ήταν οι αρουραίοι, που ήταν υπεύθυνοι για τη γαλέρα απουσία ανθρώπου, που ένιωσαν την προσέγγισή του και άρχισαν να σκορπίζονται στις τρύπες τους. Κατάφερα ακόμη και να παρατηρήσω μια ουρά φαλακρού αρουραίου σε μια από τις γωνίες.
- Γιατί δεν παίρνεις γάτα; – ρώτησα τη Ζένια. - Υπάρχει ένα στο ναρκαλιευτικό, μόλις το είδα μόνος μου.
- Παρεμπιπτόντως, τους ζήτησα να δανειστούν μια γάτα για μια εβδομάδα. Δεν χρειάζονται περισσότερα. Τότε όλοι θα αρχίσουν να τον ταΐζουν, θα γίνει θρασύς και θα σταματήσει να πιάνει αρουραίους. Μέχρι στιγμής δεν το δίνουν.
Ο Ζένια έβαλε την αγαπημένη του κασέτα «Cabriolet» στο μαγνητόφωνο, πάτησε «play» και άρχισε να δίνει εντολές. Έστειλε τον Αντρέι να κόψει το ψωμί και μου έδειξε ένα τηγάνι από χυτοσίδηρο καλυμμένο με ένα εντυπωσιακό στρώμα λίπους:
- Το βράδυ αυτά τα κατσίκια, ο Ντίμα και ο Όλεγκ, έπιασαν ψάρια και τα τηγάνισαν. Ξεπλύντε το, παρακαλώ.
Πέρασα περίπου μια ώρα πλένοντας αυτό το τηγάνι. Και πάλι, είχα μόνο κρύο νερό στη διάθεσή μου και δεν υπήρχε κανείς να ζητήσει τη «Νεράιδα». Μάλιστα το τηγάνι παρέμεινε λιπαρό. Το έσπρωξα όσο πιο μακριά γινόταν για να είναι λιγότερο ορατό στον μάγειρα. Μετά μάταια προσπάθησε να ξεπλύνει το λίπος από τα χέρια του.
Ενώ έπαιζα με το τηγάνι, ο Αντρέι κατάφερε να ξεφλουδίσει τα κρεμμύδια και τώρα ταλαιπώρησε τον Ζένια με το ερώτημα πού να βάλει τα αποκόμματα.
«Όχι ελαφάκι στο λουμίκ», απάντησε ο μάγειρας χαμογελώντας.
- Οπου?
«Ναι, πετάτε τα πάντα στο δοχείο, απλά να είστε προσεκτικοί», διευκρίνισε η Ζένια.
- Πού πού?
Στο τέλος, έπρεπε να πάρει το μπολ από τον Αντρέι και να δείξει τι να το κάνει. Ανέβηκε στο φινιστρίνι, έβγαλε το κεφάλι του έξω, βεβαιώθηκε ότι κανείς δεν φαινόταν να κοιτάζει από το Σμόλνι προς την κατεύθυνση της αδελφότητας, και έχυσε το περιεχόμενο του μπολ στη θάλασσα.
Ο Όλεγκ έφερε μπρικέτες ζελέ σε σκόνη από κάπου, τις έριξε στο τραπέζι και άρχισε να μου δείχνει τι να τις κάνω:
- Παίρνεις ένα σφυρί και χτυπάς την αγέλη. Αυτό είναι», ακολουθούνται από αρκετά δυνατά χτυπήματα στη μπρικέτα. – Τώρα το ξετυλίγεις, το ζυμώνεις και το πετάς στις λιμνοθάλασσες.
Δεν είχα άλλη επιλογή από το να συνθλίψω τη ροζ πούδρα με τα λιπαρά μου χέρια. Υπήρχε μόνο μια παρηγοριά: σίγουρα δεν θα πιω αυτό το ζελέ.
Όταν ο Αντρέι κι εγώ απολαμβάναμε να πλένουμε τις λιμνοθάλασσες μετά το πρωινό, ένας αξιωματικός με τους ιμάντες ενός υπολοχαγού μπήκε τρέχοντας στη γαλέρα, μοιάζοντας με θυμωμένο γοφάρι. Ο δίκαιος θυμός του κατευθύνθηκε στον μάγειρα Ζένια:
- Ζένια, γιατί το φ... δεν ήταν στην έπαρση της σημαίας;!
- Ε... Τρις καπετάνιος-υπολοχαγός, δεν άκουσα μεγάλη συγκέντρωση...
- Μην φ...δι! Τα ακούσατε όλα τέλεια! Επιπλέον, ο ίδιος πρέπει να παρακολουθεί τον χρόνο.
- Σοβαρά δεν έχω ακούσει! – Ο Ζένια ύψωσε επίσης τη φωνή του. - Και γενικά, δεν μπορώ να φύγω από τη σόμπα, πρέπει να ταΐσω μια παρέα παρασίτων μαθητών! Γάμησέ τα όλα... θα τα παρατήσω και θα πάω να σηκώσω τη σημαία!
«Εσύ, βλέπω, σύντροφε λοχία του δεύτερου άρθρου, είσαι εντελώς ω... και», ο αξιωματικός άλλαξε ξαφνικά στο «εσένα», «θα τιμωρηθείς».
- Μη δίνεις δεκάρα! – Η Ζένια ψιθύρισε και γύρισε προς τη σόμπα.
Ο Καπ-λί γύρισε κι αυτός και έφυγε. Σοκαρίστηκα. Τόσο για την πειθαρχία και την υποταγή.
«Μου έμειναν τρεις μήνες πριν την αποστράτευση», έπιασε η Ζένια το μπερδεμένο βλέμμα μου. - Δεν θα μου κάνει τίποτα.
Λίγα λεπτά αργότερα, ένας άλλος διοικητής εμφανίστηκε στη γαλέρα, ένας κατώτερος βαθμός - ένας ανώτερος μεσάρχης. Αλλά ήταν μπροστά του που η Ζένια σχεδόν στάθηκε στην προσοχή.
«Λοιπόν», είπε ο ανώτερος μεσάρχης, κοιτάζοντας τριγύρω. - Ποιος είναι εδώ για τι;
Όταν ένα αφεντικό απειλεί να «γαμήσει» έναν υφιστάμενο, δεν πρέπει να τον πιστέψεις. Δεν μπορεί να το κάνει αυτό· αυτού του είδους η ποινή δεν προβλέπεται στον πειθαρχικό χάρτη.
Το βλέμμα του ανώτερου μεσάρχη στάθηκε πάνω στον Αντρέι και σε μένα.
- Ποιοι είναι αυτοί? - ρώτησε.
«Στου... ε... δόκιμοι του GMTU», προσπάθησα να κάνω το πρόσωπό μου πιο σοβαρό για κάθε ενδεχόμενο. - Στη στρατιωτική εκπαίδευση εδώ.
- Ναι! Δόκιμοι! – ο ανώτερος μεσάρχης ανασηκώθηκε αισθητά. - Ελάτε, ακολουθήστε με, παιδιά!
Μας πήγε στο αμπάρι. Είχε πολύ υγρασία εκεί, μόλις και μετά βίας ήταν αναμμένο ένα αμυδρό φως. Στα ράφια και στα ράφια υπήρχαν τεράστιες ποσότητες από τσίγκινα δοχεία, ενώ στο κατάστρωμα βρίσκονταν σακούλες με διάφορα δημητριακά και πατάτες.
Μία φορά κάθε δύο ή τρεις ημέρες, ένα φορτηγό τροφίμων από την αποθήκη της ναυτικής βάσης του Λένινγκραντ έφτανε στο πλοίο και το αποθήκη τροφίμων αναπληρώθηκε. Η εταιρεία μας στάλθηκε σχεδόν σε πλήρη ισχύ για να ξεφορτώσει το όχημα. Η συμμετοχή σε αυτή την εκδήλωση ήταν πολύ επικερδής: ο μεσίτης μπορούσε να ανταμείψει όσους έδειχναν ιδιαίτερη επιμέλεια και ζήλο με κάτι, ας πούμε, δύο κουτιά συμπυκνωμένο γάλα. Και αν συνδυάζατε δυο ακόμα κουτάκια συμπυκνωμένο γάλα, θα έπαιρνα ήδη τέσσερα κουτάκια... Ωστόσο, δεν είναι για μένα να σας μάθω αριθμητική.
«Ναι, αν ξεσκιστούμε από την προβλήτα, δεν θα πεθάνουμε από την πείνα», αξιολόγησα το ποσό των προμηθειών. – Το πλοίο έχει μεγάλη αυτονομία όσον αφορά τις προμήθειες τροφίμων.
«Αυτό είναι σίγουρο», συμφώνησε ο ανώτερος μεσάρχης. - Μόνο αν δεν υπάρχουν δόκιμοι. Αυτά θα καταβροχθίσουν τα πάντα μονομιάς. Λοιπόν, παιδιά, παίρνουμε ο καθένας ένα τσουβάλι πατάτες και τις σέρνουμε στο μπάνιο, ξέρετε πού είναι.
Λίγες μέρες αργότερα εμφανίστηκε στο πλοίο μια παρέα μαθητών και ήμουν πεπεισμένος ότι δεν αστειευόταν. Οι δόκιμοι είναι ένας αιώνια πεινασμένος λαός· σε αντίθεση με εμάς, πάντα ζητούσαν περισσότερα στην καντίνα, ενώ, όπως κι εμείς, μασούσαν συνέχεια κάτι στο πιλοτήριο. Κάποτε είδα πώς η μητέρα και ο πατέρας ενός από αυτούς οδήγησαν μέχρι τη ράμπα με ένα Opel και έδωσαν στο παιδί τους δύο υγιείς σακούλες με παντοπωλεία. Δεν μπόρεσε να τους φέρει στο πιλοτήριο· οι σύντροφοί του έκαναν κομμάτια τις τσάντες στο διάδρομο.
Το σακί με πατάτες που έπρεπε να κουβαλάω πάνω από τρία καταστρώματα ζύγιζε περίπου το ίδιο με εμένα. Ο Αντρέι κι εγώ σωστά αποφασίσαμε ότι θα ήταν πολύ πιο βολικό για τους δυο μας να κουβαλάμε μια τσάντα και μετά να επιστρέψουμε για μια άλλη. Και μετά παραλίγο να καταπονηθούμε. Και όταν πήγαν για τη δεύτερη τσάντα, η πόρτα στο αμπάρι ήταν ήδη κλειδωμένη. Αυτό δεν σημαίνει ότι στεναχωρηθήκαμε πολύ με αυτή την περίσταση.
Όλη μέρα πλύναμε κάτι, το κουβαλούσαμε, το τρίψαμε, το κόψαμε, το καθαρίσαμε και το ξαναπλύναμε. Και όλα στα ατελείωτα τραγούδια του γκρουπ «Cabriolet». Όταν οι αντικαταστάτες μας από τη δεύτερη διμοιρία έφτασαν στις δεκαεπτά μηδέν-μηδέν, συνειδητοποίησα ότι δεν φοβόμουν πια τίποτα σε αυτό το πλοίο.
Και μετά δεν ήπια ζελέ για τρεις μέρες.

Προτελευταία μέρα προπόνησης. Είμαι πάλι εργάτης της γαλέρας. Και πάλι έχω την Andryusha ως σύντροφό μου. Μόλις έκοψα ψωμί, κάθομαι σε ένα κούτσουρο δέντρου που κόβει και βλέπω τους δόκιμους να πλένουν το χυλό από το καζάνι. Τώρα κάνουν όλη τη βρώμικη δουλειά. Υπάρχει ένα μαγνητόφωνο δίπλα μου, αναδιατάσσω τις κασέτες, οπότε εργάζομαι ως DJ. Έκρυψα την κασέτα με το "Cabriolet" όσο το δυνατόν περισσότερο. Αναρωτιέμαι αν η Ζένια τη βρήκε αργότερα;
Παιδιά από τη δεύτερη διμοιρία εμφανίζονται στο μαγειρείο με βιντεοκάμερα, καταγράφοντας γεγονότα «για την ιστορία». Τα πηγαίνω στο τραπέζι κοπής ψωμιού, παίρνω ένα καρβέλι με τρύπα στο πλάι, το σπάω στη μέση και το κρατάω κοντά στο φακό της κάμερας:
- Εδώ, τα απόβλητα των αρουραίων.
«Σας ζητώ επίσης να σημειώσετε ότι το ψωμί είναι μουχλιασμένο», λέει ο «σκηνοθέτης» της ταινίας στον «καμεραμάν» του.
Φεύγουν, επιστρέφω στην αρχική μου θέση. Ο Αντρέι έρχεται κοντά μου:
- Πρέπει να ανοίξουμε τα κουτάκια.
«Δεν το βλέπεις, είμαι απασχολημένος», αλλάζω την κασέτα «Σινεμά» στο μαγνητόφωνο σε «Ο βασιλιάς και ο γελωτοποιός» και πατάω «αναπαραγωγή».
Έρχεται τρέχοντας ο αξιωματικός υπηρεσίας της εταιρείας:
- Όλα τα ρούχα για σήμερα ακυρώνονται. Όλοι διατάχθηκαν να τακτοποιήσουν τον εαυτό τους και να προετοιμαστούν για τον όρκο.
- Τι θα φάμε για βραδινό; – εμφανίζεται στο παράθυρο ο επικεφαλής του κυλικείου.
- Ποιος διέταξε; - Ρωτάω τον αξιωματικό υπηρεσίας.
- Χακόμπιαν.
- Αχ... Χακόμπιαν...
Ο αρχηγός της πρώτης τάξης Hakobyan είναι σοβαρός άνθρωπος. Αν διέταξε, πρέπει να υπακούς. Αφήνω και τους δύο συνοδούς να μαλώνουν μεταξύ τους και πηγαίνω ο ίδιος στο ντους. Τα πολεμικά μας παιχνίδια πλησιάζουν στο τέλος τους. Αύριο είναι ο όρκος και πήγαινε σπίτι.
_________________________
1 Η περίοδος παρακολούθησης είναι από τις 3.00 έως τις 7.00 π.μ. Αυτή την ώρα θέλω πολύ να κοιμηθώ. Στήριξα την πόρτα με ένα σκαμνί για να μην μπει απροσδόκητα ο επιθεωρητής και ξάπλωσα, χωρίς να γδυθώ, πάνω από την κουβέρτα.
2 Θέση ενέργειας και επιβίωσης.
3 Ένα από τα παρατσούκλια μου. Χου Ντο Σιν.