Vše o tuningu aut

Baltské cesty. Cestování po Pobaltí autem

Na rusko-lotyšské hranici jsou 4 oficiální kontrolní stanoviště. A každý z nich lze překonat osobním vozidlem. Cestování autem do Lotyšska však může mít řadu zvláštností. Některé z nich se týkají postupu při překračování hranic, jiné – požadavků na samotné vozidlo.

obecné charakteristiky

Vjezd vlastním autem do republiky znamená pohodlí a nezávislost na pohybu, možnost ušetřit (na zapůjčení vozidel v tuzemsku a dokonce i na pohonných hmotách - pokud natankujete před hranicemi). To bude vyžadovat platné vízum, celní kontrolu a splnění požadavků pro přepravu v zemích Schengenu.

Cestovatelé by si neměli dělat zásoby jídla a léků. Dovoz do státu je přísně omezen. Ale nenechte se nikoho bát cestovat do Rigy nalehko – vše, co potřebujete, si tam snadno koupíte. V první fázi je hlavní věcí svobodné a legální překračování hranic.

Kontrolní stanoviště aut na rusko-lotyšské hranici

Vzhledem k tomu, že Ruská federace není součástí Evropské unie, můžete do Lotyšska vstoupit přes čtyři stávající kontrolní body:

  1. Pro ty, kteří odlétají z Petrohradu, bude nejpohodlnější kontrolní bod Brunishevo-Pededze.
  2. Můžete rychle projít kontrolním bodem Ludonka - Vientule. Jezdí sem lidé z Nosova a dálnice není přetížená dopravou.
  3. Fronta je to, co vás na kontrolním stanovišti Terekhovo-Burachki čeká v kteroukoli roční dobu. Baltská dálnice M9 je téměř vždy plná aut, včetně těžkých vozidel.
  4. Bod Ubylinka-Grebneva je o něco méně vytížený, protože je to nejpohodlnější způsob, jak vjet do Lotyšska autem z Moskvy: moskevská dálnice vede nedaleko. A turisté z Pskova, který se nachází poblíž, jsou docela aktivní. V zimě, kdy je led a v létě, když je horko, přestává být pobyt zde pohodlný.

Čekací doba

Pokud budete mít štěstí, pokud kamiony s palivem a těžká nákladní auta nedojedou ke vstupním a výstupním bodům, můžete kontrolní bod obejít během 30-40 minut. Buďte však připraveni zůstat tam déle. Stává se, že čekání trvá od 12 hodin do dne.

Elektronická fronta pomocí systému EVIS umožňuje těmto nepříjemným okamžikům předcházet. Za 1,15 € za osobní auto a 5 € za kamion si můžete rezervovat své místo ve frontě online. Hlavní věcí je přesně uvést značku, číslo, vlastnosti vozu a nezaměňovat údaje. Můžete to udělat zde: https://www.lithuanianborder.eu/yphis/index.action?request_locale=ru Doprava se již naučila sledovat a varovat motoristy před dopravními zácpami. Nyní lze pohyb fronty na lotyšsko-ruské hranici sledovat online díky celní službě: https://www.vid.gov.lv/ru/kravas_auto_rindas Nicméně výskyt pachatelů nebo výskyt nehody na cestu nelze předvídat. Při prodloužení čekací doby jsou k dispozici suché toalety, horší je však situace u stravovacích a rekreačních zařízení, s takovou situací je třeba počítat. Ale nepřehánějte to, abyste se nemuseli zbavovat přebytečného nákladu, který je pro přepravu v takovém množství zakázán.

Prochází celní kontrolou

Hlavním účelem kontroly je zjistit, zda přepravujete nebezpečné nebo zakázané zboží. Ne vždy to zapadá do vzorce „zbraně, měna, drogy“. Překročení hranice s Lotyšskem v roce 2019 proběhne bez problémů, pokud se ve vašem zavazadle nenajdou produkty podléhající rychlé zkáze a nepřekročíte množství léků, tabáku, parfémů a alkoholu povolené pro přepravu.

Pro urychlení procesu překračování hranic jsou cestující řazeni podle následujících koridorů:

  1. Zelená - pro cestující bez nákladu, který je třeba deklarovat.
  2. Červená - pokud se přepravují peníze, zboží, suvenýry nebo cennosti, které je třeba registrovat.

Existují také rysy projíždění cel autem související s předpisy samotného postupu:

  1. Při příjezdu ke kontrole si připravte všechny potřebné doklady (jak osobní, tak k vozu a nákladu), umístěte je tak, abyste je mohli bez prodlení předložit.
    2. Při celní prohlídce je vozidlo zastaveno a zkontrolováno. Za tímto účelem zastavte, vypněte motor a nechte servisní personál pracovat.
  2. Pokud budou úspěšní, cestující obdrží oficiální značky hraničního přechodu a přání pro šťastnou cestu.

Technické požadavky na vozidlo

Abyste mohli hladce a rychle překročit hranice s Lotyšskou republikou, budete muset připravit své auto v souladu s evropskými normami:

  1. Tónování oken o více než 20 % je považováno za nepřijatelné.
  2. Pneumatiky s hroty v létě se mohou stát překážkou - budete požádáni o „přezutí“ vozu.
  3. Ujistěte se, že máte dětskou sedačku, pokud cestujete s dítětem, a také lékárničku, hasicí přístroj a sadu nouzového zastavení (cedule, vesta s odrazkami, nářadí).
  4. Dobrý celkový technický stav vozidla, zdokumentováno.

A auto samozřejmě musí být designově „čisté“.

Balíček potřebné dokumentace

Kompletní sadu papírů je třeba shromáždit předem a beze spěchu. Zde jsou dokumenty, které budete potřebovat ke vstupu do Lotyšska autem:

  1. Ohledně cestujících:
  • správně vydané cestovní pasy;
  • děti do 14 let jsou uvedeny v pasech rodičů a jejich rodný list se předkládá na celnici;
  • pro nezletilého cestujícího ve skupině s doprovodem je vyžadována plná moc od opatrovníků nebo rodičů; povolení od druhého, pokud má jeden štěstí;
  • zdravotní pojištění.
  1. Ohledně vozidel:
  • osvědčení o registraci automobilu;
  • osvědčení o kontrole;
  • zelená karta.

Co určuje cenu zelené karty:

  1. Od doby platnosti dokladu: od 15 dnů do 1 roku.
  2. Podle typu vozidla: osobní automobil, nákladní automobil, zemědělský automobil, motocykl atd.
  3. Rozsah pojistné smlouvy:
  • pro všechny smluvní státy;
  • pro omezený seznam zemí.

Neznepokojujte se, pokud místo obvyklého „Inspection Card“ náhle uslyšíte „Diagnostic Card“. V podstatě je to to samé, hlavní je, že je v pořádku. Dříve se udělovaly ústupky pro vozy s méně než třemi lety používání, nyní se však požadavky zpřísnily.

Pokud jsou všechny doklady v pořádku, vaše vízum do Lotyšska nepřišlo vniveč, vstup povolen.

Co můžete nosit?

Ještě jednou podrobněji upozorněme na to, co lze do Lotyšska dovézt z Ruska a v jakém množství:

  1. Peníze - ne více než 300 € v hotovosti (420 € je povoleno dovézt letecky nebo říční a námořní dopravou).
  2. Tabákové výrobky – do 40 ks. cigaret a 50 g tabáku (více můžete dovézt letadlem - až 200 cigaret nebo 250 g tabáku).
  3. Alkohol - 4 litry vína; 16 litrů piva, 4 litry alkoholu do 22 % obj.; 1 litr silného alkoholu nad 22 %.
  4. Léky - v mezích osobní potřeby po dobu pobytu (s recepty).

Standard pro dovoz zboží

Komplexní informace k této záležitosti jsou k dispozici na webových stránkách lotyšského velvyslanectví:

Kolik stojí benzín v Riga? To mnohé znepokojuje, ale odpověď není útěšná. Na jaře tohoto roku byly náklady na benzin třídy 95 1 272 EUR za litr a cena nafty byla 1 182 EUR za litr. Většina lidí se přirozeně zásobuje, aby ušetřila peníze.

Můžete si tedy s sebou zdarma přinést:

Plná standardní kapacita (nádrž) na palivo stávajícího vozidla;
ne více než 10 litrů na jednotku přepravy v kanystrech nebo jiných přenosných nádobách.

Alkohol

Osoby mladší 18 let nemají při dovozu tabákových nebo alkoholických výrobků žádné úlevy v placení daní a cel ani osvobození od nich. Dovoz alkoholických nápojů nezletilým je tedy zakázán, dospělí mohou dovážet v následujícím množství:

  • od 0,3 do 1 litru silného alkoholu (nad 22 %),
  • od 1 do 2 litrů šumivého vína (šampaňské, brut, cider); ;
    4 litry vína;
  • 16 litrů piva.

Kombinace se liší, ale nejoblíbenější vypadá takto: 0,3 litru silného alkoholu, 1,4 litru aperitivu, 4 litry vína, 16 litrů piva.

Co je zakázáno


Stejně jako v jiných zemích EU nelze některé produkty do Lotyšska dovážet. A to i v případě, že je budete sami konzumovat nebo používat. Zákaz platí:
pro všechny druhy masných výrobků, sádlo, ryby, kulinářské výrobky obsahující tyto výrobky, pečivo, konzervy;

  • pro syrové, kondenzované a zpracované mléko, mléčné výrobky, dezerty;
  • pro krmivo pro zvířata obsahující maso nebo mléko.

Jak deklarovat hotovost

Každý host země musí mít finanční podporu ve výši minimálně 900 € na měsíc. Při cestování s celou vaší velkou rodinou se vyhněte druhému extrému: důležité je nepřekročit povolené množství dovážené hotovosti a správně ji zaevidovat.

Lotyšská pravidla jsou v tomto ohledu totožná s požadavky EU. Tak, Je třeba uvést částku 10 000 € nebo více.. Na hraničních přechodech jsou k dispozici formuláře pro složení hotovosti. Můžete si je také stáhnout z webu Státního finančního úřadu. Musíte vyplnit v lotyštině, ruštině a angličtině. Prohlášení v roce 2019 se předkládá spolu s dalšími dokumenty.

Postup při překročení lotyšské hranice autem

Už jsme se podívali na to, jak vypadají pravidla pro vjezd autem do Lotyšska, jaký balíček dokumentů je potřeba a jaké požadavky se na auto vztahují.

Dovolte nám připomenout, co budete potřebovat:

  • klidné, rovnoměrné, zdvořilé chování na hranici;
  • včasné předložení všech pasů a cestovních zásad;
  • poskytnutí kompletního balíku dokumentů k vozu při kontrole.

Absence zmíněných dokladů podle zákona o silničním provozu znamená odepření práva překročit hranice a vstoupit do republiky. Pokus o obcházení podmínek a požadavků celní kontroly může mít za následek pokutu, odepření vstupu na jeho území nebo dokonce zatčení.

Výdaje

Pro cestování do Lotyšska je průměrný měsíční rozpočet od 1000 € na osobu. Tato částka bude zahrnovat následující náklady:

  • na víza a doklady,
  • platit clo;
  • pro palivo;
  • na jídlo a pití;
  • na ubytování;
  • pro zábavu a suvenýry.

Na vše je potřeba poskytnout určitou částku a střízlivě posoudit své turistické choutky.

Oblíbené trasy

Nejčastějším směrem cesty, pokud jde o cestování do Lotyšska, je cesta do Jurmaly. Toto letovisko s mírným klimatem svádí mnohé. Od dubna do poloviny podzimu se sem ale dostanete pouze zaplacením permanentky. Vjezd do Jurmaly autem v roce 2019 stojí přibližně 2 € na den. Se slevou je toto právo poskytováno za 31 € měsíčně a celá sezóna bude stát 107 €.

Těm, kteří se rozhodnou vyrazit do Rigy na vlastní pěst a seznámit se s architekturou hlavního města, navštívit jeho muzea, divadla, parky a kavárny, doporučujeme prodloužit roadtrip do Jurmaly. Uvidíte staré pevnosti, etnografické osady, paláce Jelgava a Rundāle navržené Rastrellim a samozřejmě les a moře.

Pravidla provozu v Lotyšsku


Nezapomeňte na rozdíly v místních dopravních předpisech. Za prvé, můžete jet pouze se zapnutými potkávacími světly. Za druhé, rychlostní limit ve městě je až 50 km/h a mimo něj - 80 km/h. Přestupek do plus 10 km/h je považován za omluvitelný - hlídka vystačí s ústním upozorněním.

Všechna parkoviště v Lotyšsku jsou placená. V zemi nemůžete zaparkovat blíže než:

  • 25 m od zastávky MHD, přechodu,
  • 100 m od křižovatky,
  • 50 m od železničního přejezdu.

Přípustná hladina alkoholu v krvi řidiče je 0,5 promile. Pokud je vyšší byť jen o jednu setinu, nelze se vyhnout pokutě 300 latů (téměř 300 €) a také odnětí práva řídit auto v zemi na rok. Pití alkoholických nápojů, kouření nebo neslušné chování na veřejnosti může mít za následek vysoké tresty.

Trest za porušení celních předpisů

V souladu s lotyšským kodexem správních trestných činů s sebou pokus propašovat něco zakázaného, ​​skrýt překročení přepravního limitu nebo přítomnost nedeklarovaných cenností a zboží podléhajícího spotřební dani s sebou nese administrativní odpovědnost. Jednotlivcům mohou být uloženy sankce od 70 do 700 EUR a právnickým osobám od 700 do 7 100 EUR s konfiskací všeho výše uvedeného. Ve zvláštních případech může dojít i k zabavení vozu.

Závěr

Když se vydáte na výlet do tak klidné a odměřené země, jako je Lotyšsko, musíte mít na paměti dvě věci:

  • Zachováním důstojnosti někoho jiného chráníte svou vlastní: nehádejte se a nehádejte se se zaměstnancem, buďte trpěliví a laskaví.
  • Do cizího kláštera se nechodí s vlastními pravidly: naučte se dodržovat pravidla země, kterou navštěvujete, a teprve potom pocítíte jejího ducha.

Vše ostatní závisí na vaší zodpovědné přípravě na dovolenou. Pokud jste neztratili ze zřetele papírování a jasně si naplánovali své činy, pak vám vše vyjde.

Brzy, velmi brzy, přijdou novoroční svátky. Kam vyrazit o prázdninách? Společnost A-Renta je připravena nejen poskytnout vám skutečně levné ceny za pronájem auta z Moskvy, ale také vám poskytnout nápady na dovolenou. Například, Proč si nezařídíte romantický výlet autem po Pobaltí?

Mnoho lidí se k pobaltským státům chová pohrdavě: jsou to prý země bývalého SSSR, které se dychtivě vrhly do Evropy, ačkoliv tam není cítit Evropan. Není tam nic vidět, obsluha nulová a přístup Baltů k nám Rusům... mírně řečeno zklamáním. Kdo si to však myslí, zcela se mýlí. Zkusme zničit dosavadní stereotypy jízdou po Pobaltí.

Výlet do Pobaltí autem

Starat se o dokumenty předem je nutností:

  1. Pro cestující autem je nutné získat tzv. Zelenou kartu, kterou bude nutné předložit při překračování hranic.
  2. A nezapomeňte, že Litva, Lotyšsko a Estonsko jsou součástí Evropské unie, takže pasy musí mít platná víza.

Jak se tam dostat?

Do pobaltských států se dostanete dvěma způsoby: přes Bělorusko a přes Leningradskou oblast. Obyvatelé středního Ruska zpravidla cestují přes Bělorusko. Pokud tedy potřebujete cestovat autem do Pobaltí z Moskvy, pak se můžete zároveň podívat na některé z našich bývalých, jak se říká.

Testy na celnici

První a možná jediná věc, která zastiňuje cestování autem, jsou neuvěřitelné fronty na hranicích s Litvou. Můžete stát 6, 8, 12 hodin. Záleží na vašem štěstí. Je třeba se připravit na to, že arogantní řidiči jezdící v cool autech se zlodějskými SPZ projedou bez čekání ve frontě. A z nějakého důvodu jim chybí.

Před cestou je lepší „prohledat“ fóra autocestovatelů, kde lidé sdílejí postřehy a myšlenky o tom, kdy je nejlepší překročit hranice.

Postup při kontrole auta a pasů trvá trochu času.

Cestování po Pobaltí...

Litva

A nyní máte drahocenná razítka hraničního přechodu ve vašich pasech: jste v Litvě.

Nejznámější litevské město Vilnius musíte vidět. Nenechte se zmást starými pětipatrovými budovami z éry Chruščova. Ano, ano, jsou to ti, kteří vás potkají u vjezdu do města. Ale takzvané Staré město ve Vilniusu je neuvěřitelné:

  • útulná atmosféra,
  • malé uličky,
  • krásná architektura starých budov,
  • dlážděné cesty,
  • Pohostinné kavárny – to je to, kvůli čemu stojí za to navštívit Vilnius!

Kromě návštěvy památek v Litvě byste se rozhodně měli svézt po pobřeží. Jak Klaipeda, tak málo známá Palanga jsou skvělými místy k odpočinku u moře. Palanga je mimochodem největším letoviskem na litevském pobřeží. A ceny za bydlení, stejně jako za jídlo, jsou tam hodně vysoké.

Lotyšsko

Abyste se dostali do sousedního Lotyšska, nemusíte překračovat žádné hranice. Cesta z Litvy do Lotyšska trvá asi čtyři hodiny.

První město, které musíte vidět, je přirozeně ohromující Riga. Staré město v Rize je jedním z nejkrásnějších v celé Evropě. Na každém kroku jsou neuvěřitelné starobylé budovy, katedrály, náměstí. Ideální místo pro romantické procházky ve dvou nebo pro návštěvu s celou rodinou.

Na malých uličkách jsou tu a tam útulné kavárny. Ceny jsou skutečně evropské. Poměrně skromný oběd pro tři bude stát minimálně 50-60 eur.

Nejdůležitější věcí, kterou potřebujete vědět o Rize při cestování autem, je placené parkování v samotném Starém Městě. Své auto můžete nechat zdarma pouze ve speciálně vyhrazených oblastech a jen na pár hodin. Obvykle v noci.

Při rezervaci hotelu je důležité zkontrolovat, zda jsou k dispozici volná parkovací místa, která s největší pravděpodobností nebudou zahrnuta v ceně pobytu. Kromě Rigy se cestujícím autem doporučuje podívat se do Jurmaly, Cesis a Liepaje.

Estonsko

Poslední v řadě, ale ne nejméně krásné, je Estonsko.

Podle tradice začněte seznamovat se zemí ze Starého Města v Tallinnu. Je zde spousta neuvěřitelně krásných věží, radnic, pevností a katedrál. Centrem Starého Města je známé Radniční náměstí. Místo je opravdu úžasné: jakmile se tam ocitnete, je to, jako byste se přenesli zpět do středověku. Zdá se, že za malou chvíli na náměstí přiběhne rytíř na koni ze sousední ulice.
Mimochodem, mnoho kaváren, které se ve Starém Městě nacházejí na každém kroku, je zařízeno ve středověkém stylu. Ceny jsou poměrně vysoké. Čím blíže k Radničnímu náměstí, tím je dražší.

Dalším místem, které v Estonsku musíte vidět, je Tartu. Velmi krásné město, kde sídlí jedna z nejstarších univerzit v severní Evropě. Udělejte si čas na cestu do Haapsalu – „Benátek severu“ Estonska. Haapsalu vás ohromí svými malými uličkami a roztomilými dřevěnými domky.

Podělte se o své dojmy

Takže celkový dojem z pobaltských států:

  1. Neuvěřitelné, krásné, atmosférické.
  2. Tratě a silnice jsou ideální, vše je velmi čisté a pohodlné.
  3. Starobylé budovy a kostely jsou úžasné.
  4. Chovají se k našim krajanům velmi dobře, jsou vždy připraveni pomoci s nasměrováním nebo jakýmkoli jiným dotazem.
  5. Kavárny a restaurace mají menu v ruštině. Číšníci jsou velmi vstřícní a přátelští. Neustále se ptají, zda je vše v pořádku a zda se vám líbila jídla, která jste si objednali.
  6. Téměř každý umí perfektně rusky. Jedinou výjimkou jsou mladí lidé. Nemluví skoro vůbec rusky.
  7. Hotely pro každý vkus a rozpočet a téměř vždy jsou volná místa. (Je lepší si na noc rezervovat pokoj, který se vám líbí, v případě potřeby jej můžete kdykoli prodloužit).
  8. Teplé oblečení si určitě vezměte s sebou. I v létě může být v Pobaltí velká zima. Příroda v Estonsku je obzvláště rozmarná: často tam prší a teplota v červenci až srpnu může dosáhnout pouze +16-17 stupňů.
  9. Z mínusů: překročení hranice z Ruska a zpět trvá dlouho. A také ceny v kavárně: jsou dost vysoké, určené pro bohaté Němce a Francouze, kterých je tam mimochodem hodně.

3. ledna v pět hodin ráno nás Moskva vyprovodila malým plusem, deštěm a dálničním blátem. Pokud věříte slibům o stojanech na silnici, opravy v Novorizhsky skončily v listopadu. Ale ve skutečnosti se ukázalo, že to pokračovalo i v lednu. Tam, kde se jednou dalo jet 110 km/h, jsme se plahočili 60, jindy méně. Výstražné značky jsou minimální, osvětlení místy nulové, v asfaltu jsou výmoly a praskliny. Tak začala cesta z Moskvy do pobaltských států.

    Jezdili jsme Renaultem Sandero 1.6 16v, standardní výbava. Neexistují v podstatě žádné přísady na dlouhou cestu, jako je loketní opěrka nebo něco jiného. Kola jsou obutá na Nokian Hakkapeliitta 8 se 190 hřeby. Hlučnost je vyšší než u běžných 90-120 svorníků, ale bezpečnost je prioritou před akustickým komfortem.

    Trasa: Moskva - kontrolní stanoviště Burački - Riga - Tallinn - Tartu - kontrolní stanoviště Kunichina Gora - hromada kilometrů po venkovských silnicích Pskovské oblasti - Moskva. Délka v obou směrech je 2500 km. Cestovní výdaje, včetně zelené karty, benzínu, placeného parkování v Tallinnu, pár zpoplatněných úseků silnice - 10 500 rublů. Částka vychází z kurzu eura na začátku ledna 2014, přibližně 48 rublů za kus.

Po Volokolamsku se silnice zlepšila, opravy byly dokončeny. Začalo sněžit. Konečně leden, zima! Zatraceně nic nevidíš. Ale v oblasti Rževa bylo světlo a veselo. Sníh ustoupil dešti, kde to všechno začalo, a pak se úplně vyjasnilo. Radost z dobré viditelnosti však vzápětí vystřídal region Pskov. Dříve jsem si upřímně myslel, že nemáme horší silnice než ve Voroněži. Teprve potom jsem ještě nebyl v Pskově. Je nám líto, region šedesátý, je lepší odstranit všechny své silnice z map. Vymazat. S limitem 90 jsme jeli po federální dálnici 60 km/h, někdy ne víc než 50. Otřásly s námi tak, že zvonkohra ještě dlouho drnčela.

Najednou je asi 50 kilometrů k hranicím dobrá cesta. Byli jsme potěšeni. Mysleli si, že to všechno začalo těsně před Vyborgem před Finskem. Ale najednou - zase díry, v nejlepších tradicích. Třásli jsme se, řídili a opakovali „teď překročíme hranice, vstoupíme do Evropy a tam startujeme na široké rovné ploše, jen ještě chvíli počkejte“. Ano, už!

Rusové byli stále na naší straně a nespěchali nikoho pustit ven. Opravdu začali fungovat, až když z velké budovy vyšel velký chlap v uniformě s velkými hvězdami na náramenících, podíval se na frontu, otočil se ke svým lidem a něco křičel. Potom ano, hodně pobíhá a obviňuje ty, kdo překračují hranice, že jsou pomalí. To znamená, že když vytvořili frontu a umožnili všem relaxovat, najednou vyskočili, jako by je bodli, a začali obviňovat všechny kromě sebe z pomalosti. Nikde přitom nejsou žádné pokyny ani pobídky k akci. Nic. Hranice je nastavena tím nejhorším možným způsobem. Napište někde u vchodu objednávku nebo alespoň sadu tipů, budu se jimi řídit. Ale s celníky nekomunikuji každý den - čas od času hloupě zapomínám, co mám dělat a kde mám předložit jaké doklady.

Lotyšská strana se také nevyznamenala rychlostí registrace. Před odjezdem jsem si přečetl spoustu recenzí. Všude bylo napsáno „před námi bylo jen jedno auto“ nebo „hranice byla prázdná, procleli jsme za 15 minut“. Mezi námi a Lotyšskem jelo toho dne asi dvacet aut a ve frontách jsme stáli celkem dvě hodiny.

Nakonec se ale nastěhovali. Cesta, mírně řečeno, není Evropa. To znamená, že už to není Pskov, ale ještě ne to drsnější Finsko. Není to ani to, co začíná po Vyborgu, pokud jdete k jelenům a losům na snowboard a lyže. Projeli jsme jeden kruhový objezd, pak další. Sebevědomě jsme následovali navigátora do Rigy a smáli se ukazatelům, které nás lákaly do Zilupe. Najednou cesta skončila. Pod koly byla hlína, ušlapaný písek a štěrk, který poskakoval a klepal na dno jakési odpadky. Tomu se dalo předejít tím, že jsme se obrátili na vtipnou Zilupu dříve, ale věřili jsme Sygicu nainstalovanému na iPhone. Jeli jsme proto 30-40 kilometrů v terénu rychlostí 30-40 km/h. Ale sledujte ukazatele do Rigy.

Po Rezeknem se to zlepšilo. Je to ještě jednodušší – v oblasti Jekabpils. No a po Ogre konečně dorazila Evropa – s dlouho očekávaným širokým povrchem vozovky bez výmolů.

Celou dobu před tím jsme se dívali na zkázu, která vládla na krajnicích. Vážně se báli zastavit se na svačinu, odpočinout si nebo dokonce jít na záchod, vtipkovali o kanibalských tulákech, kteří stále žili v této rozpadlé „kdysi nádheře“. Vstup z Ruska do Lotyšska je v přírodě prostě nádherný. Staré domy jsou opuštěné a zdá se, že byly vyrabovány. Rozbité kravíny, rezavé kostry zařízení, upřímně stará cizí auta a možnost natankovat relativně levný benzín místo nejlevnějšího benzínu.

Blíže k Rize se krajina zlepšila, dokonce jsme se rozhodli zastavit na jedné z čerpacích stanic všudypřítomného Lukoilu. Káva za jedno euro, levné bonbony, občerstvení, benzín, plyn, nepříliš pohodlná toaleta.

Mimochodem, o čerpacích stanicích. V Nové Rize, tedy v Rusku, je doslova hromada čerpacích stanic s benzínem za normální cenu. Ne 60-80 rublů na litr, ale 2-2,5krát levnější. Naplnili jsme ho naplno a příště jsme ho naplnili až při odjezdu z Tallinnu. Proto bylo na cestovní výdaje vynaloženo pouze deset a půl tisíce rublů.

Před odjezdem z Ruska se také vyplatí natankovat, protože další čerpací stanice může být stovky kilometrů daleko. Silnice v Lotyšsku nejsou tak rozvinuté jako ve středním Rusku, můžete jet velmi dlouho, než na něco narazíte.

Pokud chcete kávu, zásobte se také v Rusku. Ihned po proclení jděte na záchod. Na cestě z Moskvy do Rigy na lotyšské straně jsou věci nějak zvlášť nedůležité. Kavárnu, čerpací stanici, nebo jen stánek s parkovištěm pro kamionisty zde najdete jednou za 50-100 kilometrů. A pak ve většině případů budete muset z dálnice sjet nepohodlně doleva. A pokud odbočíte vpravo, stejně budete muset jet daleko od hlavní silnice. Nestaví tady kavárny přímo u silnice. Často se potřebujete otočit a vzdálit se o kilometr a půl. Místní se zdají příliš líní chodit ráno do práce a vracet se večer, a tak si otevírají kavárny v přízemí svých domů na okrajích ještě „živých“ vesnic.

Riga

Hlavní město Lotyšska nás přivítalo studeným větrem, večerním osvětlením a obrovskou Daugavou, které také říkáme Západní Dvina. Něco tak působivého jsem snad od dětství neviděl. To znamená, že jsem viděl moře, mnoho moří. Ale to jsou obrovská solná jezera. Díváte se do nich, kde se voda spojuje s oblohou, a chápete, že to tak má být. Řeka je ale úplně jiná věc. Například řeka Moskva je malá a nevýrazná. Voroněžská nádrž? Více, ale také ne totéž, zejména proto, že je příliš umělé. Naposledy na mě Don tak zapůsobil v Rostovské oblasti. Možná ještě dříve Cherepovets Sheksna. Daugava je tak široká a hluboká, že se do ní snadno vejdou trajekty kotvící přímo v Rize. Obrovské vícepatrové lodě přepravující stovky aut, autobusů a tisíce lidí na jedné plavbě.

Na hotelovém parkovišti nás čekala skutečně ruská ochranka. Místo toho, aby nám řekl, kde máme zaparkovat, nám ani neřekl, kde parkovat nemůžeme. Chewie se prostě svým způsobem zeptal: "Viděl jsi tady šišku?" „Ne, promiň, bratře, nevšimli jsme si toho, zvlášť když jsme ho ani nezasáhli. Dnes jsme urazili 1100 kilometrů a už toho moc nevidíme." To znamená, že by mi nevadilo, kdyby poukázal na to, že je zde zakázáno parkovat. Ale tenhle bastard položil upřesňující otázku tónem ruské babičky.

No, například v Moskvě můžete často slyšet "Mladý muži, chtěl bys mi dát své místo?" místo "Uvolněte mi místo, prosím." Nebo podrážděné "Chtěli byste se pohnout?" místo normálního „Přesuňte se, prosím, mám stísněno“. Nesnáším upřesňující otázky se záludnými triky. Jsou otravní, svině. No, řekni normálně, co je potřeba udělat, místo toho, abys ostatní stresoval a nutil je přemýšlet. Nechte si méně svobody jednat, když chcete něčeho dosáhnout s jistotou.

Kluci na recepci mi ale udělali radost. Dva bystrí Baltové, podobní jako bratři, ale zjevně už dlouho jen kolegové a přátelé. Zkrotili náš jazykový vztek a během pouhých pěti minut komunikace nám věnovali desítky úsměvů.

V Rize jsme se ubytovali v hotelu Islande. Dobrý hotel s nekonečnou řadou výhod. Kdo potřebuje dobré číslo, je tam. Je to blízko starého města, stačí přejít most. Pokud máte chuť na procházku po rezidenční Rize, pak to není problém – měli byste jít jiným směrem než historické centrum. Jen tam není skoro nic zajímavého. Obyčejné šedé ulice jakéhokoli provinčního ruského města. Proto jsme každý den chodili přes most, jako bychom šli do práce.

Nemáme moc rádi muzea, většinou jsou o dávné nebo nedávné historii. Často nudné. Někdy zajímavé. V Rize v lednu v podstatě není žádný vnitřní prostor. Nekonají se žádné výstavy, nepřicházejí žádní umělci. Plakát, který jsme otevřeli doslova pět minut před odjezdem z Moskvy, obsahoval pouze polokostelní představení s varhanami a muzeum okupace otevřené 365 dní v roce. Ve druhé laskaví průvodci mluví o tom, jak byli Lotyši stisknuti železnou pěstí říše zla SSSR. Dali jsme proto přednost úzkým uličkám starého města a skončili jsme proto na každoročním průvodu Sherlocka Holmese, který se konal 4. ledna.

Bylo to úžasné. Procházeli jsme se mezi davem lidí té doby. Trampové, policisté, detektivové, pár Lestradů, jen pár hipsterů oblečených do tvídu, dámy v nadýchaných šatech, děti ve vtipných kšiltech, teplých kabátech, pruhovaných podkolenkách a lakovaných botách. Všichni se pomíchali.

To vše v rytmu bubnů, podél centrálních ulic, s výstražnými dopravními uzavírkami. A nikdo si nestěžoval, všichni, doslova všichni lidé kolem koukali z oken a zdravili fanoušky slavného, ​​byť fiktivního detektiva. Pozorovali nás z domů, z aut, někdo vystoupil a přidal se, abychom společně došli na náměstí, kde účastníci průvodu koncertovali. Rozhodli jsme se, že tam nezůstaneme a jdeme dál.

Malá, útulná Riga je krásná. Centrum je dobré na procházky. Neexistuje žádný oblíbený Starbucks, ale to nevadí, protože v Lotyšsku je spousta dobrých kaváren, které to nahrazují. Všude je káva, kterou si můžete vzít s sebou, dokonce i v jakémkoli kiosku, jako je náš Sojuzpechat. Nebo Rospechat, podle toho, co je výhodnější.

Jak víme, v Lotyšsku nejsou žádná konkrétní národní jídla. Tedy, existují, ale spíše připomínají něco mezi bohatší estonskou a litevskou kuchyní. Trochu odtud, trochu odtud. Je to snadné pochopit, stačí jít do Piejury. Jídelní lístek restaurace s baltskými kunami je plný estonských a litevských jídel, ale lotyšské tu skoro nejsou.

A pak se stalo divoké pobřeží Jurmala, které je jen 12 kilometrů od centra Rigy. Klidné zimní moře je krásné. Baltské moře s mraky visícími nad ním vyvolává jen obdiv a touhu sedět se zadkem v písku a dívat se na horizont. Pozadu i vepředu budou pobíhat místní obyvatelé nebo turisté, kteří se přišli nadýchat sotva slaného vzduchu, lidé se psy, s dětmi, prostě děti. Lehký příboj bude pomalu pohánět vlny sem a tam a vy budete sedět a nahlížet do tenkého pruhu spojujícího mělké moře a těžkou oblohu.

Centrální pěší ulice Jurmaly nevyvolala ani blízké emoce. Obyčejná ruská vesnice s dřevěnými jednopatrovými a dvoupatrovými budovami a obrovským hotelem s kasinem postaveným uprostřed. Pugacheva tam nebyla. Kirkorov v těch dnech prý hořel v Abu Dhabi. Promenáda v deštivé zimě nebyla moc dobrá. Zpátky do Rigy!

    Ano, baltská voda není vůbec slaná. Zkusil jsem.

No, jakmile jsem tam dorazil, staly se tři atrakce najednou. Nejprve jsme přišli do několika domů, které společně hrály roli 221B Baker Street ve slavném ruském televizním seriálu. Je zajímavé, že vstupní dveře byly dveřmi jednoho domu, který se nachází o něco dále, v uličce vedle dalšího domu, který byl používán jako domov Holmese a Watsona.

Třetí dům a zároveň druhá rižská architektonická osobnost je tentýž dům na Květinové ulici z „17 okamžiků jara“. Okna jsou jako okna, bez květin nebo dokonce legračních žehliček.

No, jako dezert - pomník brémských hudebníků:

Poslední večer v Rize se nám stala další úžasná věc - podařilo se nám přihlásit do Wood Religion Barber Shop. Je to jako moskevský „Goldfinch“ a „ChopChop“, jen oduševnělejší a zajímavější. No, podívejte se sami, co dělají, na jejich facebookové stránce. Nechal jsem se ostříhat od Diany Payton, která občas přijede do Moskvy a jede na turné. Před setkáním s ní jsem upřímně netušila, že kadeřnice jezdí stříhat na zakázku i do jiných měst. Slyšel jsem, že to dělají tatéři, ale nemyslel jsem si, že se tento fenomén týká lidí v jiných profesích.

Mimochodem, o lidech. Všichni Lotyši, které jsme na výletě potkali, se ukázali jako příjemní a přátelští. Neexistovalo nic takového, že by mi někdo neukázal cestu, neusmíval se nebo mi dokonce řekl, ať se jdu vyprdnout. Všichni mluví rusky. Ano, hned na začátku se hlídač parkoviště u našeho hotelu snažil zkazit dojem, ale to byl jen jeden případ. Výjimka.

Pravda, Diana řekla, že tento postoj k ruským turistům je nyní zásluhou radikálů, kteří odešli pracovat do Anglie a Irska. Nebo jak je nazývají, podle našeho názoru rudýši. Hájili své právo žít a pracovat v kterékoli zemi EU, načež na svou zemi plivali a odletěli drhnout záchody západní Evropy. V Lotyšsku jsou nyní jen adekvátní lidé, kteří chápou, že abyste něco získali, musíte nějak pracovat. Chcete-li získat více, musíte pracovat s hlavou. Můžete si vydělat slušné peníze a žít dobře kdekoli. "Otevřeli jsme obchod," řekla Diana s odkazem na svůj salon.

Tallinnské dítě!

Tallinn začal cestou do Tallinnu. Téměř hned za Rize je nádherné místo zvané Saulkrasti. Je to tam zatraceně krásné, obyvatelé Rigy tam jezdí v létě na dovolenou. Ne do Jurmaly, namazané ředitelem KVN a vulgarizovaného pytlovitými oblečky primadony celé Rusi, ale do tichého Saulkrasti, kde jsem chtěl dokonce dva nebo tři měsíce zůstat.

Hranici mezi Lotyšskem a Estonskem v regionu Ainaži nelze nazvat hranicí. Zdá se, že tam je, dokonce i domy pohraničníků jsou někde mimo silnici. Jen jsou všechny zanedbané a zarostlé hustými vysokými větrolamy. Ani jeden člověk, ani znamení navíc. Jezděte bez zpomalení. Jen si pamatujte, že za touto pomyslnou čarou začíná další stát s trochu jinými lidmi, ale stejnou měnou, stejnou cenovkou benzínu a všemožnými svobodami, za které můžete být potrestáni.

Poté, již v Estonsku, bylo pobřeží, les, les a pobřeží za řídkými stromy, pole, obrovské kusy nábytku stojící přímo uprostřed těchto polí. To znamená, že jedete a jste překvapeni, když vidíte asi pět metrů vysokou židli, kterou někdo nainstaloval na pole. Jeli jsme kolem města Pärnu, opět les, tma na silnici, jen zdvořilá potkávací světla aut jedoucích na jih.

Tallinn. Město s deštěm, špatnými silnicemi, hlubokými kalužemi na krajnicích a nedostatečným pouličním osvětlením. Tak nás potkalo druhé hlavní město plánované na cestu.

Hotel je stejný čtyřhvězdičkový, pokoj skromnější. Podzemní parkoviště je placené, obsahuje pouze petrohradská čísla. Při vstupu požadovali 15 eur za noc za auto, na což dostali odpověď „10 eur je napsáno v naší rezervaci“. Zaplatili jsme, jak jsme si rezervovali, ale byla tam nepříjemná pachuť. Navíc přímo před hotelem bylo otevřené parkoviště za 2 eura na den a o kousek dál přes silnici vícepatrové uzavřené za pouhých 5 eur. V Tallinnu se musí platit za všechno, vždy a všude. Město je znatelně dražší než Riga.

Euroopa se nachází mezi přístavem a starým městem, ale stále blíže k molům. Okna pokoje mohou mít výhled na moře a kotvící trajekty nebo na nezpevněné levné parkoviště nebo jednopodlažní nákupní centrum.

Estonská snídaně je ve srovnání s Rigou mnohem skromnější. Ryb bylo ale více, což mě velmi potěšilo. Milujeme ráno natankovat a celý den vyrazit na procházku. Město tak lépe poznáte. Ne bloumat po muzeích, nepobývat v restauracích, předstírat, že jste gurmán, ale prostě se dívat do ulic a diskutovat o lidech, kteří jdou proti vám.

S tím druhým v Estonsku je to jedno. Nebyla zaznamenána žádná otevřená neúcta, ale často bylo cítit určité nepřátelství. Dokonce jsme viděli pohrdání rodilými Estonci Rusy, kteří se po rozpadu SSSR rozhodli v zemi zůstat a nikdy se nenaučili estonsky na slušnou úroveň.

Představte si situaci – stojí tam ruská teta a vydává pizzu po kilech. Přichází k ní pár Estonců, matka a její přestárlý syn. Něco jí říkají a mlhavě kroutí prsty kolem jednoho kusu a pak dalšího. Neuspěchaní místní sledují, jak zaměstnanec obchodu pečlivě skládá kusy do pytlů, váží je a vyrábí cenovky. Pak zvýší tón a začnou jí říkat, že jim nedala to, o co žádali. Navíc celou dobu, kdy ukládala jejich objednávku do tašek, vážela, balila a lepila samolepky, celou tu dobu matka se svým dospělým synem, který už dávno měl jít nakupovat sám, jasně diskutovali o akcích. prodavačky. Viděli, co dělá, a ani je nenapadlo ji zastavit. Asi mají místní ještě moc volného času.

Zdá se, že ve vztahu k turistům nic takového neexistuje, nebo jsme si toho opravdu nevšimli. Ale pořád něco cítíš. Nějaký druh chladu. Estonce jsem viděl jako nepřátelské. Takoví vážní, soustředění a často i zbrklí kluci, kteří se stále snaží překonat sovětský stereotyp „talleko li do Tallinny? Estonci jsou jako Rusové. Jen oni jsou tak ruští, víte, jako moskevská Limita, koho to zajímá. Není čas na úsměv a laskavost. Smutné principy fungovaly i v našem hotelu.

Ve starém centru, které je logicky určené pro turisty, se atmosféra ukázala být o něco veselejší. Je tam hodně ruské řeči. Zdá se, že obyvatelům regionů Pskov a Leningrad je v zásadě jedno, kam jít na pár dní - z města na grilování nebo do Tallinnu za jinou potřebou. Jděte nakupovat nebo se jen tak toulat po městě.

Staré Město, nutno uznat, je zajímavější než Riga. Zároveň je ale nesrozumitelnější, nepřehlednější a menší. Pokud si přejete, můžete to vše vidět během několika minut při výstupu na jednu z věží nebo procházce po četných vyhlídkových plošinách. Mimochodem, existují stránky, které poskytnou náskok některým věžím, které jsou vždy placené a nejsou otevřené v každou roční dobu. Zdá se, že v zimě jsou otevřené jen dva, ve starých kostelech. Přístup na stránky je 24/7 a zdarma.

V centru je několik míst, která by všichni hosté hlavního města Estonska měli rozhodně navštívit.

Jednak se jedná o starou radniční lékárnu, o níž je první zmínka z roku 1422, kdy ji vlastnil již její třetí majitel. To znamená, že lékárna byla otevřena před ním.

Poté stojí za to se občerstvit v III Draakon, který je velmi blízko první atrakci. Buď restaurace nebo taverna má jen světlo svíček, špatné osvětlení. Bylo nám nabídnuto jednoduché menu - guláš, koláče, káva. Stěny jsou zděné, stoly a lavice hrubé, z masivních desek. I když je to všechno v centru města, Tři draci jsou levní. A kdo potřebuje větší pohodlí, za rohem, ve stejné budově magistrátu, je kulturnější restaurace. Stejní majitelé, jen panské poměry.

Rezidenční, skutečný Tallinn, který jsme měli to štěstí vidět, začíná za starým městem, stačí když nakreslíte čáru z přístavu na jihozápad. Nízkopodlažní město je mnohem nižší než centrum, které se tradičně nachází na kopci.

Ruský jazyk zde téměř neslyšíte. Obecně je problém s jakýmkoli jiným jazykem než estonštinou. Severní Pobaltí se méně než Lotyši zajímá o to, aby někomu porozuměli a aby někdo porozuměl jim. Pokud se chcete zeptat Estonce na cestu, udělejte to v estonštině. Pokud nemůžete, vezměte si na cestu navigátor s podrobnou mapou Estonska nebo alespoň konkrétního města.

Nebyli jsme v talinském Vykhinu ani Stroginu a nenavštívili jsme ani Severnoe Butovo. Oblast, která začíná od starého města, je podobná všem ruským městům. Je to jako nízkopodlažní Voroněž, jehož některé bloky kdysi přestavěli chudí vlastníci půdy. Dům má tedy pouze dvě podlaží a navíc vlhký, studený suterén se skromnými okny s výhledem na chodník.

Ale v Tallinnu se tyto domy k demolici nepřipravují. Nedostanou se do stavu, kdy se nejprve na rok nebo dva zakryjí zeleným pletivem a pak se srovnají se zemí. Každý z nich má starožitná plastová okna s dvojitým zasklením, každé je záplatované a natřené. V těchto domech žijí lidé. Chůze v takovém prostředí je mnohem příjemnější než v rozpadlých ruských městech. Existují čtvercové sovětské příšery rovnoměrně potřísněné šedou omítkou, ale to je vzácné.

V Tallinnu se hodně lámou. To však odkazuje spíše na průmyslovou zónu, která již není potřeba. Například majitel jednoho mezi přístavem a starým městem našel peníze na kompletní demolici nechtěných dílen a skladů a výstavbu na jejich místě krásné moderní čtvrti s obchody v přízemí, kancelářemi ve středních patrech a byty na vrcholu. Vypadá to takto:

Druhý den ráno byl čas jít domů. Opustit Tallinn nebylo těžké. Poměrně otravné dlažební kostky, minimum výdejen kávy s sebou, neustávající déšť, zamračení lidé v ruštině a nesmyslně vysoké ceny za všechno v Moskvě si vybraly svou daň. Opustit Rigu a zamířit nikoli do Estonska, ale zpět do Ruska, by bylo mnohem obtížnější. Rád bych tam zůstal. Ale ne v hlavním městě Estonska.

Cestou do Moskvy jsme projížděli Tartu a opravdu litovali, že jsme v Tallitse strávili celé tři dny. Bylo by hezké, aby pár viděl město. Stále by zbyl čas nejen se podívat, ale i prohlédnout si krásné město na řece Emajõgi (nebo rusky Omovzha).

Krátký zpáteční hraniční přechod, mírně zpožděný estonskou stranou, která odmítla mluvit rusky a sotva mluvila anglicky. Placený vstup do Ruska, půl kilometru dobré silnice a... ahoj, pskovské venkovské silnice. Znovu jsme byli otřeseni, házeni ze strany na stranu, nahlas a sami pro sebe jsme kryli cestu. Ale víš co? Skoro v každé vesnici, kde ještě žijí lidé, skoro všude, kde jsme někoho potkali, na nás mávali a usmívali se. A my jsme se usmáli. Říká se, že Rusko je ponurá země. Ale ukazuje se, že ona taková není. A když to pochopíš, když vidíš asi dvanáctiletého kluka stát na kraji silnice a za ním je pár dalších přátelských starších kluků a všichni jsou rádi, že tě vidí, cizince, je to příjemnější. vrátit se domů.

Pro poznání Pobaltí je potřeba navštívit všechny tři země: Lotyšsko, Litvu a Estonsko. Někteří z vás si řeknou, že pobaltské státy nejsou jen výše uvedené země, ale my se jich pouze dotkneme. Nejprve navštívíme tři hlavní města: Rigu, Vilnius a Tallinn. Je vhodné je navštívit za stejného počasí a se stejnou náladou, aby srovnání těchto tří měst nic nerušilo. Neposlouchejte nikoho, kdo říká, že to či ono je krásnější nebo zajímavější. Všechny jsou zajímavé, krásné a obecně každý má svůj názor. V Pobaltí jsem byl několikrát a některé věci se mi líbily víc, takže jsem se to pokusil zahrnout do itineráře. Program trasy je navržen tak, abyste ji zvládli za týden. Takže: Petrohrad - Tallin - Cesis - Sigulda - Riga - Bauska - Siauliai - Kaunas - Vilnius - Daugavpils - Rezekne - Petrohrad. Toto jsou klíčové body, nyní podrobněji:

Petrohrad – Tallinn

Nebudu se podrobně zdržovat přípravou auta, dokladů atp. Nemůžete předvídat všechno. Nicméně v poslední době beru na cesty minimálně dva navigátory. Booking.com důvěřuji čím dál víc a pokud možno se vracím k hotovosti. Nezapomeňte, že je těžké překročit estonskou hranici zpět a musíte si koupit frontu, takže se vracíme přes Lotyšsko.

Vzdálenost z Petrohradu do Tallinnu je 362 kilometrů a předpokládaná doba cesty je asi 5 hodin, nepočítaje čas strávený na celnici. Nejlepší je pohybovat se, když všichni spí, takže vyrážíme kolem 4 ráno. Na hranicích budeme kolem 6 a pak podle našeho štěstí. K dostatečnému seznámení se Starým Městem Tallinnu jsou potřeba 4 hodiny. Pro ty, kteří to mají rádi pomaleji, tento čas nestačí.

Parkoviště u Starého Města stojí 3-4 eura na hodinu, poblíž jsou levnější, ale není fakt, že budou volná místa. Pokud porovnáme ceny hotelů ve všech třech hlavních městech, tak Tallinn a Riga jsou přibližně stejné, ale Vilnius je levnější, ale ne horší.

Tallinn je pro mě svým dopadem vždy jiný. Někdy ho obdivuji a někdy mi přijde nudný, zřejmě záleží na mé náladě, náladě a společnosti. Ve „Starém Městě“ kromě hlavních atrakcí, jako jsou:


Radnice


Katedrála Dome


Kostel Oleviste


Kostel Niguliste


Katedrála Alexandra Něvského


Pevnostní věže a hradby


Kostel svatého Jana

... je tu mnoho krásných a zapadlých uliček, zákoutí, dvorků. Existuje několik vyhlídkových plošin, které nabízejí krásný výhled na město. Spousta obchodů a zajímavých kaváren. Architektura je zde velmi odlišná, z různých epoch, stylů a „národností“.

Nikdy nezapomenu na dojmy z mé první návštěvy Tallinnu. Bylo to na Nový rok 2007, když se začali snažit vozit turisty z Helsinek do Stockholmu do Tallinnu. Prvním znakem byla osobní loď Vana-Tallin, tedy „Starý Tallin“, nezaměňovat se stejnojmenným nápojem. A mimochodem odůvodnil svůj název - byl postaven v roce 1974. Toho roku nebyla zima ani led. V Helsinkách to bylo 1. ledna +6 a ve Stockholmu +8. Když jsme šli z Helsinek do Stockholmu, potkali jsme strašlivou bouři a lidé, vzpomínající na tuto noc, když už odjížděli ze Stockholmu do Tallinnu, se pevně „přitáhli“, aby mohli usnout a nepoflakovali se po palubách a drželi se všeho, co mohli. navzájem. Do Tallinnu jsme dorazili všichni trochu pomačkaní, ale v očekávání nových dojmů. Dostali jsme autobusy, průvodce a trochu času na prohlídku města. Celou hodinu jsme se shromažďovali a čekali na opožděné, pak jsme jeli po Tallinnu a poslouchali průvodkyni, která se opravdu netajila nenávistí ke všemu ruskému. Poté, co nás vysadila u hradeb „Starého města“ a předala nás jinému průvodci, odešla s autobusem. První slova „nového“ průvodce byla: „Zapomeňte na všechno, co řekla“, „teď běžme, nemáme moc času“. Zdálo se, že držíme krok, ale na další zatáčce průvodce zmizel. Od začátku jeho exkurze uplynulo 15 minut. Byla nás polovina, odplivli jsme si a šli každý svou cestou. Venku bylo vlhko, vlhko, zima a vítr. Teprve večer, když byly girlandy rozsvíceny a vítr utichl, bylo lepší, teplejší a mnohem krásnější. Takoví byli – první dojmy.

Pokud se nechystáte večer navštívit hospodu nebo se jen podívat na noční město, můžete se cestou směrem na Rigu zastavit na noc. Zůstal jsem v hotelu Ruunawere poblíž Tallinnu a opravdu se mi to líbilo. V sekci „Video“ je malá skica o hotelu. Obecně je zde mnoho zajímavých míst k přenocování: usedlosti; penziony; chatky atd. Pokud si cestu naplánujete 21 dní předem nebo méně, možná budete moci získat exkluzivní nabídky na hotelové rezervace, ale to už pravděpodobně víte. Pokud plánujete zůstat ve městě, doporučuji Kalev Spa Hotel & Waterpark. Pohodlné, útulné, blízko „Starého Města“, dobrá restaurace a po dlouhých procházkách můžete ležet ve vířivce, relaxovat svaly nebo plavat.

Cesis-Sigulda

Z Tallinnu do Cesis (Sigulda) je to asi 300 kilometrů. Čas je asi 4 hod. Můžete jít třemi způsoby, ale nejjednodušší je přes Pärnu. Za Pärnu vede cesta podél pobřeží a pokud je venku léto, můžete se obrátit k moři a plavat a opalovat se. Uvolněte se jedním slovem. Hlavní atrakce Sigulda a Cesis nelze vidět za jeden den, byť jen krátce, takže plánujte někde přespat. Obě tato města jsou od Rigy přibližně stejně vzdálená, Sigulda je o něco blíž, kde se ubytovat nehraje zvláštní roli.

Oblast kolem těchto dvou měst je skutečným centrem středověkých hradů, různých atrakcí a je tu hodně k vidění a dělání. Obyvatelé Rigy si myslí totéž, a proto může být o víkendech přeplněná. Vyvodit závěry.

Začněme Cesisem. Zde je největší a nejzachovalejší…


Hrad Cessian (Wenden).

Krásný park na úpatí zámku láká k pohodové procházce a relaxaci. Hrad sám o sobě není nic zvláštního, je jen zajímavé dotknout se historie, vzít si podobu staré lucerny a projít se po temných schodištích a uličkách. Nedaleko starého hradu je


Nový cessionský hrad

Nyní jsou zde pokladny a také muzea historie a umění. Nachází se téměř v blízkosti těchto hradů


Kostel svatého Jana

Tato majestátní stavba je největším kostelem v Lotyšsku postaveným mimo Rigu (13. století). Patřila k Livonskému řádu.

Kromě hlavních atrakcí je velmi příjemná procházka dřevěnou vilovou čtvrtí. Příjemné domy, které zažily mnoho zajímavých příběhů, poskytují příležitost odpočinout si od „betonové džungle“ velkoměst.

Nedaleko Cesis se nachází další zajímavost zdejšího kraje, tzv


Jezerní hrad Araiši

Zde v 19.-11. století žili Latgalové. Poměrně velký areál na procházku, kde se seznámíte se starověkým životem a stavbami, zříceninou hradu řádu Araish a jezerní osadou.

Zde jsou to, co musíte v této oblasti vidět:


Hrad Turaida


Starý hrad Sigulda


Nový hrad Sigulda

Kromě hradů je zde samozřejmě spousta dalších možností. Obrovský park, zoologické zahrady, lanovky, jeskyně atd. V zimě jsou sjezdovky v provozu. Jedná se o jednu z nejlepších bobových drah.

V těchto končinách jsem bydlel pouze v jednom hotelu - Hotel Atputa, nachází se v Cesis. Klidný, útulný hotel, dobrá restaurace, příjemná obsluha.

Riga

Cesta ze Siguldy do Rigy trvá méně než hodinu. Jakmile vjedu do Rigy, nemůžu se zbavit pocitu, že jedu přes okraj Petrohradu. Budova Lotyšské akademie dotváří obraz velkého, sovětského města. Teprve ve „Starém Městě“ přijdete k rozumu a vrátíte se do turistické kůže. Je lepší zaparkovat auto na straně nábřeží. Než zapomenu, policie v Lotyšsku je stejná jako v Rusku. Rádi testují na alkohol, připraví přepadení a „zaplatí na místě“. Pokud je na parkovacích značkách něco napsáno v lotyštině, raději tam nezastavujte, dostanete pokutu. Alkohol: Estonsko (0,2 objemu), Lotyšsko (0,5 objemu), Litva (0,4 objemu). Nechci se nechat chytit.

Riga je jiná! Jiný než Tallinn. Za prvé, není zde žádný rozdíl ve výškách, a proto je vše umístěno jakoby na stejné rovině podél nábřeží Daugavy. Mimochodem, určitě navštivte i druhou stranu řeky, odtud se otevírá krásné panorama „Starého města“. Všechny atrakce jsou docela nabité. Abyste prozkoumali úplně celé „Staré město“, nejednou se vydáte na místa, která jste již viděli. To není „běhání v kruzích“, ale někde blízko. Architektura Tallinnu je rozmanitá a mnohonárodnostní a v Rize je zachován určitý styl.

Dlouho jsem si všiml, že turisté mají stejně rádi jak velké, obrovské kostely nebo hrady, tak i velmi malé, dokonce malinké „kreslené filmy“, jako je například petrohradský „Chizhik-Pyzhik“. A všude, v jakémkoli městě na světě je reakce na ně stejná. Určitě si je pohladit nebo hodit mincí a samozřejmě vyfotit. Jedním z těchto rižských „muleků“ je pomník „hudebníků města Brém“, téměř kopie téhož, který se nachází v jejich rodném městě. Zde je součástí programu atrakcí i poskakování. Každý se snaží pohladit zvíře, které je výše. Při procházce po Staré Rize často uvidíte neobvyklé postavy a instalace.


Brémští hudebníci

Pojďme se nyní podívat na hlavní atrakce "Starého města"


Dům černých teček


Katedrála Dome


Kostel sv. Petra a panoramata z vyhlídkové plošiny.


Radnice a Radniční náměstí


Rižský hrad


Kostel Panny Marie Bolestné

V sovětských dobách, jakmile bylo nutné ukázat „v zahraničí“, všechna filmová studia šla do Rigy, zde každý dům, každá křižovatka byla použita jako kulisa. Žili zde „Sherlock Holmes a Dr. Watson“, hrály se špionážní vášně „Seventeen Moments of Spring“ a zpívaly se písně „D’Artagnan a tři mušketýři“.

Pokud jde o zakousnutí v Rize, výběr je obrovský a cenovky jsou již docela dostupné. Pokud jste o LIDO slyšeli, pak bych jej nedoporučoval navštívit na „Starém Městě“, můžete si zkazit dojem, lepší je zajít do Rekreačního střediska LIDO na ulici Krasta 76. Jídlo je tam výborné, chutné a není drahý.


LIDO

Pro turisty s dětmi doporučuji navštívit ZOO v Rize a její hosty. Obecně je Riga nádherné město a myslím, že se sem budete chtít podívat více než jednou, abyste viděli nejen ji, ale i okolí, jako je Jurmala, hrad Jaunmokas a muzeum Daugava. Nebo strávit letní noc na ulicích a v hospodách „Starého města“, které nikdy nespí.

Palác Bauska Rundāle

Pokud jste již v Rize viděli vše a nehodláte zůstat přes noc, můžete se vydat směrem na město Bauska. Přesněji řečeno, naším cílem je palác Rundāle. Cesta trvá asi hodinu a mohu doporučit hotel Hotel Rundale. Má velmi výhodnou polohu pouhých 250 metrů od samotného paláce.

Městečko Bauska není nijak velké, ale zajímavých míst je zde mnoho. Jsou zde kostely, staré čtvrti, zámek Bauska. Vaří se zde lahodné lotyšské pivo. Na Radničním náměstí si můžete dát příjemné a chutné jídlo v kavárně. Ale vzhledem k tomu, že jsme toto město navštívili pouze kvůli paláci Rundāle, půjdeme právě tam.


Palác patřil vévodovi Ernstu Johannu Bironovi. Byl postaven v roce 1740. Ve stejném roce byl Biron po státním převratu zatčen a vyhoštěn a vrátil se až v roce 1763. Ve stejné době, do roku 1768, Rastrelli dokončil vnitřní výzdobu areálu.

Palác udivuje svými nádhernými interiéry a bohatou výzdobou. Bohužel jsem tam byl v zimě a nemohl jsem vidět nádheru kvetoucího francouzského parku, rozkládajícího se na ploše 10 hektarů, uzavřeného ze všech stran kanálem, za nímž se zase rozkládá lovecký park.

Neustále něco dělám v paláci, restauruji, zdobím, pečuji, restauruji, dokonce i oblečení. Vše se leskne a je cítit láska, s jakou se místní pracovníci k exponátům chovají. Palác a jeho výzdoba zanechaly v paměti nesmazatelný dojem. Určitě se přijdu v létě projít na zahradu a zaparkovat.

Křížová hora. Siauliai

Frenkelův palác

Nyní míříme na Litvu, přesněji na město Siauliai. Kousek před dojezdem do města děláme povinnou zastávku na Krestovaya Gora neboli Hoře křížů. Jedná se o jednu z nejneočekávanějších památek na celé trase. Abych byl upřímný, nevěděl jsem, co mám čekat, ale slyšel jsem toho hodně a byl jsem připraven být překvapen, ale ne tolik. Ve skutečnosti se sem vozí kříže z celého světa a toto je skutečně Hora křížů.

Místo je opředeno legendami. Za sovětské nadvlády byl čtyřikrát zničen, ale Hora nezmizela a křížů je stále více. Dokonce i papež se zde „označil“ poměrně působivým křížem. Naše kříže, jako kapky vody, se roztavily v moře obrovských vln křížů.

I když toto místo zpočátku neneslo žádnou energetickou zátěž, miliony modliteb a aspirací, které sem přišly, toto místo prodchly vírou. Neexistují žádná omezení, příkazy, nařízení, které jsou tak milovány v církvích různých denominací, zde je člověk sám – tváří v tvář svým pocitům, Bohu.

Dalším cílem naší cesty bude město Siauliai. Procházeli jsme tudy, zastavili jsme se na občerstvení, prošli se po pěší ulici a šli ke katedrále. Počasí bylo nechutné a my jsme spěchali směrem na Kaunas, takže o tomto městě nemůžu říct nic zvláštního. Byl tu pokus o návštěvu muzea koček, ale poté, co jsme tam strčili nos, jsme se rozhodli neztrácet čas.

Nyní se vydáme do jednoho z nejkrásnějších měst Pobaltí – Kaunasu, říká se mu „Krásné“. A není pochyb o tom, že byste se tam měli zastavit na noc.

Kaunas

Často se stává, že lidé jezdí do hlavních měst, ale projíždějí blízká města, která mají neméně zajímavé věci. Kaunas si na nedostatek turistů nestěžuje, ale jezdí tam nezaslouženě méně lidí než do Vilniusu a Trakai. Kaunas je skvělý. IMHO samozřejmě, ale ani počasí mi nezabránilo v tom, abych si toto město prostě zamiloval.

„Staré město“ Vilniusu je velké, prostorné, převážně pěší, pod ochranou UNESCO. Moc se mi líbilo procházet se v klidu po hlavních ulicích a náměstích, ale je tam hodně lidí, ale když odbočíte někam na stranu, po pár minutách je to prostě liduprázdné a můžete se ztratit. Zaparkoval jsem auto na jednom z parkovišť v jižní části „Starého Města“, dal značku do navigátoru, spoléhal se na techniku ​​a vydal se na bezohledný průzkum, místo abych vzal křídu a zanechal stopy na domech a chodníky. Ztratil se. A parkování je placené a od hodiny, pokuty jsou velké, je to nepříjemné. Závěr je, že je potřeba zaparkovat auto v severní části, kde je Zámecký vrch a Gedeminas Tower. Pokud vám tento orientační bod z oka vypadne, lidé vám pomohou. A nedokázal jsem ani pořádně vysvětlit kolemjdoucím, kde mám zaparkované auto „vedle kostela nebo kostela“. Ano, jsou zde.... Nyní, s příchodem nových gadgetů a aplikací, je to mnohem jednodušší.

Co zajímavého můžete ve „Starém Městě“ vidět?


Kostel svatého Casemira


prezidentský palác


Katedrála svatého Mikuláše


Kostel svaté Paraskevy (Pyatnitskaya Church)


Katedrála


Ostrá brána


Bernardýnský kostel a kostel sv. Anny

Kromě toho se zde nachází také: Gedeminova věž, kostel sv. Terezie, kostel sv. Ducha, kostel Nejsvětější Trojice, bašta vilniuské obranné zdi, kostel sv. Jana, kostel sv. Michaela, kostel sv. Anny, kostel sv. Ignáce a jezuitský klášter, Alumnat, kostel sv. Kateřiny, kostel Nanebevzetí P. Marie, kostel sv. Mikuláš atd. atd. To není vše, a to pouze v samotném „Starém Městě“. Dokážete si nyní představit, jak těžké bylo najít ten správný kostel, kostel nebo chrám?

Jedním z nejpříjemnějších dojmů jsou ceny. V kavárnách, restauracích, hotelech atd. Ať už v obchodním centru nebo na „Starém Městě“, existuje mnoho míst, kde můžete příjemně strávit večer, noc i zbytek dne. Najedli jsme se, odpočinuli si, ještě něco snědli a vyrazili na cestu. Nyní opačným směrem, domů. Mezilehlým bodem bude Daugavpils a můžete tam přespat nebo si prohlédnout město a dojet do městečka Rezekne a tam zůstat.

Daugavpils-Rezekne


Daugavpils je stejné město, ve kterém jsem se opět přesvědčil o tom, jak moc počasí ovlivňuje vnímání, první dojmy a nakonec i fotografie. Poprvé jsem tam byl ve strašném, hnusném, špinavém počasí, procházel jsem a podruhé - výborné počasí, teplo, žádný spěch, nádherný hotel, pohodová promenáda. Země a nebe. Skvělé město, krásné, zajímavé. Nejvýznamnější atrakcí, nebo spíše „horou atrakcí“ je „kostelní kopec“. Zde, doslova metry od sebe, jsou čtyři kostely různých vyznání.


Katedrála Martina Luthera


Římskokatolický kostel Panny Marie


Daugavpils pravoslavná katedrála svatých princů Borise a Gleba


Novosretenský kostel Vzkříšení, Narození Panny Marie a sv. Mikuláše (staří věřící)

V samotném městě je malá pěší ulice, kde se můžete jen tak projít a rozhlédnout se. Je zde pevnost, je to určitý symbol města. Co se týče ubytování, mohu doporučit Park Hotel Latgola, nachází se v centru, moderní, není drahý, často jsou zde speciální nabídky (dvojitý standard - 2000 rublů), horní patra nabízejí panoramatický výhled na město. Máte-li smůlu na počasí, pak je lepší nechat si prohlídku tohoto města na jindy a vydat se směrem k městečku Rezekne a zastavit se tam k odpočinku.

Chcete-li zobrazit informace o Rezekne nebo Daugavpils (jakýkoli jiný objekt), klikněte na jméno. Zastavili jsme se v Rezekne, abychom si odpočinuli před konečným spěchem domů. Prošli jsme se, dobře jsme se bavili v restauraci našeho hotelu Kolonna Hotel Rezekne, vstali brzy (ve 4 ráno), dali si „snídaně s sebou“, předobjednali v hotelu a vydali se směrem k hranicím.

Z Daugavpils na hranice to trvá 2 hodiny, z Rezekne 40 minut. Když jsme dorazili na hranice asi v 5 hodin ráno, zjistili jsme, že celní úřad opravdu spí, museli jsme se probudit, abychom je nechali projít. Je to noční můra, mohli by nepozorovaně „infiltrovat“ a zničit celé pobaltské státy. To je v podstatě vše. Trasa, jak chápete, se může snadno změnit, například můžete vše uspořádat pomocí zrcadla naproti. A z Tallinnu jeďte do Helsinek. 2-3 hodiny trajektem a jste v hlavním městě Finska. A to už je před námi celá Skandinávie.

Na mém webu v sekci pro turisty je „Plánovač“, kde si můžete prohlédnout trasu a popis, vypočítat ujeté kilometry, palivo a odhadnout čas. Přeji vám příjemný pobyt v Pobaltí. Získejte nové dojmy a jen si dobře odpočiňte.

Abyste nezkazili dojem z cesty do Pobaltí z Moskvy autem, musíte zde dodržovat několik povinných pravidel. Při cestě do Lotyšska a Litvy pamatujte, že je potřeba rozsvítit potkávací světla, připoutat sebe i všechny cestující v autě, rychlost ve městě nepřesahuje 50 km/h - zde je zvykem nikam nespěchat .

V Lotyšsku nejsou žádné dálnice. Celých 300 km od ruských hranic až k pobřeží Rigy se musí plazit rychlostí 90 km/h. Překročení až 20 km/h – jemných 5 lat. Zrychlení na 110 km/h stojí 20 latů. Abyste jeli rychleji, musíte si najít nějakého sponzora – auto jedoucí před vámi rychlostí 120 km/h. Trik ale nemusí fungovat: v hlídkových vozech radar ukazuje dvě rychlosti najednou – první auto a nejrychlejší v proudu.

Slavný lotyšský závodní jezdec Arnis Punka jede rychle pouze ve sporťáku. Adrenalin je na rally a v Rize není kam spěchat.

Nesnažte se jít do historického centra - staré Rigy. U vchodu jsou zábrany, platební karty se prodávají jen ve dvou institucích, ale jejich nalezení trvá déle. A nemá smysl tam chodit – celou vzdálenost lze urazit pěšky za 10 minut.

Pokud překročíte dobu placeného parkování, najdete na kole růžovou blokovací botu. Bude odstraněn pouze v případě, že zaplatíte požadovanou částku. A pokud se postavíte pod značku, brzy uvidíte na skle hořčičnou omítku – pokutu 10 latů na jméno majitele vozu. Pokud se nezaplatí pokuta za porušení pravidel silničního provozu, tak vás na hranicích prostě nepustí, dokud pokutu nezaplatíte.

Stará Riga dýchá středověkem: na Dómském náměstí se už 800 let tyčí Dómská katedrála, o kousek dál - dominikánský klášter se sklepeními svaté inkvizice, křivolaké úzké uličky pokryté dlažebními kostkami, které jste viděli ve filmech v r. filmy „17 okamžiků jara“, „Dobrodružství Sherlocka Holmese a Dr. Watsona“.

A odtud k moři je to 15 minut autem. Dostat se do Jurmaly je velmi jednoduché: odkudkoli ve městě najdeme lanový most, říká se mu také balalajka, najedeme na něj a pokračujeme rovně. Rigu nestihnete opustit a už budete v Jurmale. Vstup stojí peníze a platba se provádí na speciálním místě. Musíte zaplatit jeden lat a můžete jezdit celý den.

Strážníci městské policie dohlížejí na ztracená auta. Místní mají na sklenici propustku. V samotné Jurmale policisté jezdí na skútrech a kontrolují parkoviště a rozdávají hořčičné náplasti. Vstup na břeh je zakázán. Hledejte parkoviště a projděte se dunami. Při odjezdu nenechávejte věci v autě.

V Pobaltí pozor na chodce. Je zde zvykem nechat lidi projít na přechodu, jinak je tu obrovská pokuta 40 latů. Občané mohou vyjít na silnici, aniž by se ohlédli. Jsou tam nejen vysoké pokuty, ale i bodový systém: 16 bodů – zbavení práv na rok. A ještě jedna věc: je zde legální pití a řízení. Po vypití sklenky vína nebo kelímku piva můžete ještě usednout za volant.

Před městem Siauliai nepřehlédněte ceduli „Hora křížů doleva 2 km.“ Někteří jsou tímto místem potěšeni, jiní jsou zděšeni. Nejsou zde žádné hroby, pouze kříže. Pokrývají malý kopec a jeho okolí. Nejoriginálnější kříž umístili na úpatí kopce moskevští motoristé. Vyrábí se z dopravních značek.