Kde se na lodi nachází kuchyně? Jeden rutinní pracovní den pro Dmitrije na výletní lodi

- (Gol. kambuis). Kuchyňský nebo litinový sporák na lodi. Slovník cizích slov obsažených v ruském jazyce. Chudinov A.N., 1910. GALERIE. kambuis. Kuchyňský nebo železný sporák na lodi. Vysvětlení 25 000 cizích slov obsažených v... ... Slovník cizích slov ruského jazyka

- (Galley, varná deska, kabina, kuchařka) litinový sporák na vaření jídla pro lodní personál, umístěný na plachetnicích na přídi (na lodích a fregatách na palubě opery, na malých lodích na podpalubí, a na obchodních lodích na... ... Marine Dictionary

GALLEY, manželova kuchyně. kuchyně na lodi, železná kamna, s kotli atd. Galerie, související s galérou Dahlův výkladový slovník. V A. Dahl. 1863 1866… Dahlův vysvětlující slovník

lodní kuchyně- a, m. kambuse f. hospoda; galéra nahá combuis. 1. Lodní kuchyně. BAS 1. Cambuis. Předpisy pro kapitány a ostatní připlouvající na obchodních lodích do přístavů ruského státu. 1724. ES. 2. Na lodi jsou litinová nebo železná kamna s kotlem. BAS...... Historický slovník galicismů ruského jazyka

lodní kuchyně- a zastaralá kuchyně... Slovník potíží s výslovností a přízvukem v moderním ruském jazyce

- (z holandského kombuis) lodní kuchyně... Velký encyklopedický slovník

GALLEY, galley, manžel. (holandské kombuis) (mor.). Kuchyňský nebo litinový sporák s kotlem na lodi. Ušakovův výkladový slovník. D.N. Ušakov. 1935 1940… Ušakovův vysvětlující slovník

GALLEY, huh, manžel. (specialista.). Kuchyně na lodi. | adj. kuchyně, oh, oh. Ozhegovův výkladový slovník. S.I. Ozhegov, N.Yu. Švedova. 1949 1992 … Ozhegovův výkladový slovník

Podstatné jméno, počet synonym: 2 germanismus (176) kuchyně (18) ASIS Slovník synonym. V.N. Trishin. 2013… Slovník synonym

A; m. [Gol. kombuis] Kuchyně na lodi. ◁ Kuchyně, oh, oh. K pece. Jaká dýmka. * * * kuchyňka (z holandského kombuis), lodní kuchyně. * * * GALLEY GALLEY (z holandského kombuis), lodní kuchyně... encyklopedický slovník

knihy

• , . Lidská civilizace se zhroutila pod vlastní vahou... Malá lidská společenství bojují o přežití, obklopena hordami živých mrtvých. Pravda, neví se, kdo je horší - obyčejný...

Ano, chci mluvit o galeji, protože je to významnější věc než její pozemní protějšky. Ve skutečnosti by se mnou souhlasili i staří Římané nebo Řekové, kteří cestovali po svém plochém světě, v tom, že na souši je všechno jednodušší. A s trirémou nebo jakýmkoliv jiným plavidlem, kde se s tím můžete dostat?

Přitom kuchyně, tedy kuchyňka na lodi, není stará věc. Lidé se po mořích plaví stovky let, ale jídlo na nich začali vařit poměrně nedávno. Stejní staří Řekové a Římané, kteří cestovali po pobřeží, vždy v noci přistávali na pobřeží a rozdělali tam oheň a vařili si jídlo.

A samotná kuchyně se objevila mnohem později. A okamžitě získal děsivou slávu. Zvažte jména „Očistec“, „Komora paniky“, „Vláda zkaženosti“.

Je jisté, že na Kolumbových lodích nebyly žádné galéry. Asi před 400 lety. Denní výdej potravin prováděl proviantní mistr, zvaný též nakladač, a prapor, který měl na starosti sudy s vodou, vínem a kořalkou.

Co jedli námořníci? Podle stavu kapsy rejdaře.

Sušenky. Tohle byl základ. Je jasné, že dřevěné plachetnice nebyly vybaveny pecí na pečení chleba, a pokud ano, kolik uhlí a dříví by s sebou musely vozit? Takže ano, mořské sušenky.

Obrovské kusy, tak tvrdé, že se stěží daly rozbít kladivem. V závislosti na mouce použité k jejich výrobě se krekry lišily vzhledem i chutí. Anglické měly světlou barvu, protože byly pečené s pšenicí a kukuřicí.

Švédský „knekbrod“, „křupavý chléb“, byl pro svou tvrdost a konfiguraci nazýván „touchstone“, protože měl tvar koblihy. Německé „knallery“ („krekry“) se pekly ze žita a byly oblíbeným druhem krekrů mezi námořníky.

Kromě toho existovaly i speciální dvakrát tvrzené krekry. Na nejdelší cesty. Říkalo se jim také sušenky, což ve francouzštině znamená „dvakrát pečené“.

Ale i sušenky vysušené na hranici, až zvonění, rychle zplesnivěly v podmínkách mořského oceánu pod vlivem stálé vlhkosti. Nebo ahoj červi a další prvoci. A to přesto, že už v 18. století se krekry začaly uzavírat do sklenic.

V takových případech se krekry s červy jednoduše namočily do mořské vody a znovu se upekly v běžné troubě. No, byly by to samé krekry, ale s kořením na maso v podobě pečených červů. Dobrou chuť, abych tak řekl.

Obecně platí, že lodní suchá dávka sestávala z těch nejjednodušších věcí, které nevyžadovaly zvláštní podmínky skladování. Sušené nebo solené maso, solené sádlo, krekry, tvrdý sýr, rostlinný olej, alkohol, sušená zelenina, ocet.

Mimochodem, ocet nebyl dochucovadlo, ale dezinfekce. Kořením bylo víno, dokud nezkyslo a nezměnilo se v ocet, a o něco později (po 300 letech) - rum nebo aquavit.

Mimochodem, tento recept mohu přidat k rumu. Britský. Dezert se jmenoval „psí dort“. Byl velmi populární ve flotile Jejího Veličenstva královny Viktorie.

Suchary, respektive jejich zbytky, se rozemlely na jemnou strouhanku, pak se k drti přidalo sádlo a cukr, rozemlely se v hmoždíři (třeba na tabák) a to se vše ředilo vodou. Výsledkem byla mastná sladká pasta, která dostala poněkud bizarní název „psí dort“.

Existuje názor, že mořský pudink pochází právě z „psího dortu“, protože v receptech je něco společného.

Z mouky, cukru, rozinek a rozpuštěného sádla smíchaného s vodou se připravil nákyp. Toto těsto bylo poté umístěno do plátěného sáčku. Pytel byl svázán, byl k němu připevněn identifikační štítek a spolu s pudinkovými sáčky z ostatních nádrží byl spuštěn do velkého hrnce s kuchyňkou. Ale to se objevilo, když byly kotle na vaření pevně přiděleny lodím.

No, obecně, asi před 400 lety se jídlo na lodi vařilo jen zřídka a jedlé jídlo bylo ještě méně obvyklé. Prvním vynálezem pro kuchyně bylo otevřené ohniště s zděným topeništěm pokrytým pískem. Obvykle byl zavěšen jeden kotlík, ve kterém se připravovalo jídlo.

Nejběžnějším receptem byla napůl kaše, napůl dušené maso (v závislosti na množství vody, které bylo možné na pokrm utratit) jejich cereálií a konzervované hovězí maso.

Mohlo to být rozmanité. Hrách, čočka, kroupy, fazole, rýže, proso – podle regionu. A navařené hovězí maso. Mohl by být přidán, pokud byl k dispozici olivový nebo jiný olej.

Na lodích starých časů byla taková pozice - tankista. Jedná se svým způsobem o nešťastníka, mezi jehož povinnosti patřil příjem potravy pro určitý počet námořníků a hlavně porce masa.

Prapor osobně rozdával každému námořníkovi rum. Jak se říká, rum je posvátný.

Ale kuchař neměl autoritu v námořním folklóru. Naopak přezdívky, které mu byly uděleny, byly většinou více než urážlivé.

Ale tady stačí přijít na to, proč byl kuchař odsuzovanou postavou. Asi se pro spravedlnost sluší poznamenat, že tehdejší lodě nebyly obřích rozměrů a měly opravdu omezenou nosnost.

Jaká byla kuchyně v podmínkách neustálého nedostatku sladké vody?

Špinavá, páchnoucí místnost s cihlovou deskou uprostřed. Zbytek prostoru obsahoval kuchyňské stoly, polena na štípání dřeva a bourání masa, sudy a nádrže, kotle, police s hrnci, hromady dříví, pytle a zásoby proviantu.

A uprostřed toho pekla vládl kuchař. Přesněji řečeno, zkusil jsem něco takového uvařit. Je jasné, že v drtivé většině případů byl pro tým připraven pouze jeden pokrm. A ne nejlepší kvality.

Nedostatek vody způsobil nehygienické podmínky. Nedostatek normálních skladovacích podmínek dal vzniknout davům krys. A tak dále.

Kuchař na plachetnici byl odporná postava. Nerespektovaní, zatracovaní kuchaři byli často utopeni (většinou z hlouposti), ale to situaci nezlepšilo. Je jasné, že kuchař z restaurace nebude sloužit jako kuchař na plachetnici.

Přesto se něco připravilo. Kromě „psího dortu“ a hrášku s konzervovaným hovězím dám několik receptů.

Mimochodem, druhý den po hrášku a uzeném hovězím se mohlo podávat uzené maso a hrášek. Námořní humor, ano. A zároveň realita života.

Ruská lodní zelňačka.

Bereme kotel. Máme jen jeden, takže v něm děláme všechno. Pro začátek nasypte do kotlíku sádlo, kysané zelí, cibuli, mrkev a petržel a vše orestujte.

Rybu (nezáleží na tom, jakou, co jsme mohli chytit) nakrájíme na kousky a také ji v této kráse lehce orestujeme.

Poté přidejte vodu a přiveďte k varu. Přidejte rostlinný olej, sůl, pepř a v podstatě zavolejte nádrže. Zelná polévka je hotová.

Pokuta? No, ti znalí řeknou – můžeš jíst. Souhlasím. A co pošta? Dobře, necháme to na dezert.

Polévka.

Vezmeme kotlík, hodíme do něj sádlo nebo máslo a cibuli. Hodně cibule. Je tam česnek - hodně česneku. Je to užitečné a budete se muset zbavit zápachu. Potěr. Do zlatohněda.

Poté přidejte vodu a vhoďte kousky uzeného hovězího masa. Bez čištění nebo namáčení, protože voda je cenná. A to bude stačit. Vařte hodinu a půl.

Když se hovězí maso rozvaří natolik, že se dá žvýkat, jdeme k praporu a vezmeme tašku. Je jedno s čím. Hrách, čočka, kroupy. Cokoli, co se dá vařit. Usínáme tak, jak je, s červy a larvami není potřeba plýtvat bílkovinami. Pojďme vařit!

Pak přichází ta těžší část. Je třeba vzít ze zásob pepř a vavřín a přidat jen tolik, abyste zahnali zápach. Vše je dobré. Jídlo je hotové.

Je jasné, že s takovým „jídelním lístkem“ je příchod kurdějí otázkou času. A pak jde do boje jídlo, které by mohl snadno spolknout každý kurděje s krvácejícími dásněmi a uvolněnými zuby.

Labskaus.

Recept od Vikingů prý teprve přijde. Nevěřím tomu, pro tyto statečné chlapy bylo snazší zabít nemocného člověka, trápili se tak týdny.

Vezměte dávku konzervovaného hovězího masa a vařte ho. To je 2-3 hodiny. Uvařené hovězí maso nakrájíme najemno a najemno, přidáme také najemno nakrájené osolené sledě a rozdrtíme paličkou v hmoždíři. Do vzniklé směsi přidejte trochu pepře (soli už je tam dost), zřeďte vodou a rumem. První proto, aby se dal spolknout, druhý proto, aby tak nevoněl.

Je pravda, že stojí za zmínku, že Labskaus zcela nevyřešil otázku, jak se zbavit kurdějí. Na moři se hovězí maso postupně stejně zhnilo a páchlo jako mrtvola. Ano, když se masové konzervy začaly používat za Napoleona, ne nadarmo se jim v britském námořnictvu přezdívalo „mrtvý Francouz“.

A samozřejmě podlahová krytina. Nejvíce zatracovaný pokrm lupičů, pirátů a čajových nůžek. Pokrm byl připraven, když zásoby jídla docházely a nebylo možné je doplnit.

Potage bylo velmi snadné připravit. Vzal se kotel s vodou, do kterého se házelo vše, co zůstalo na palubě. Krysy, červí sušenky, červí moučka, zbytky, rybí ocasy a tak dále.

Obvykle po přípravě potage následovala vzpoura týmu, ale...

Svět plachetnic byl poněkud odlišný od světa civilizovaného. A za prvé - jídlo.

Teplé jídlo na plachetnicích bylo dodáváno z kuchyně do ubikací posádky v tancích. Z toho, a kdyby, protože mísy na lodi jsou takový luxus. Při jídle se každý námořník střídavě házel lžičkou přímo do společné nádrže. Kdo neudržel rytmus a vylezl z řady, dostal lžíci na prsty nebo na čelo.

Celkově je vše tak hygienické a hygienické, že není slov.

Ale je to půlka pomeranče! Dobře, kvalita jídla. A co kvalita vody? Je jasné, že nejčastěji tým dostával levné a ne úplně kvalitní produkty. Kuřecí maso, fazole, obiloviny, sádlo... Darem ale nebyla ani voda, která se sbírala v lepším případě z výmolových studní, v horším z okolních řek.

Hlavní je, že chyběla. A docela rychle se to kazilo v tehdejší jediné nádobě – dřevěných sudech.

Vzhledem k tomu, že nejrozšířenějším konzervantem byla sůl, otázka poživatelnosti nasoleného masa také nevyvstala. Jednoduše proto, že to muselo být pořádně namočené ve stejné sladké vodě. Což zcela chybělo a které se také rychle zhoršovalo, zejména v horkých zeměpisných šířkách.

S každým měsícem plavby voda houstla a páchla. Později byly dřevěné nádrže na vodu nahrazeny železnými. Voda na lodi je však stále považována za cennou: člověk dokáže překonat hlad na týden i déle, ale každý den musí vypít určité minimum vody.

Obecně nebylo vaření na lodích dřívějších časů tím nejzábavnějším a nejvděčnějším úkolem. A není to ani o lodích a kuchařích.

Přesněji hlavně v lodích. Ještě přesněji, jak jsem již poznamenal, v jejich velikosti. Pokud normální kuchař, který miluje lidi, nemá patřičné množství kuchyňského náčiní, pak ho žádný trest nedonutí dělat zázraky. A nedostatek vody neguje všechny sny o „chutném a zdravém“ jídle.

Nevím, jak se Britové vypořádali se svou tradiční „pětkou“, tedy večerním čajem na lodích. Asi to nebyl nejchutnější nápoj. Opakování toho, co bylo k obědu, jen ve zředěné podobě.

Navíc neustálá úspora vody.

Na lodích Vasco da Gamy měl každý námořník při plavbě do Indie nárok na:

680 gramů sušenek;
- 453 gramů konzervovaného hovězího masa;
- 1 litr vody,
- 40 gramů octa,
- 20 gramů olivového oleje,
- cibule, česnek, sušená a čerstvá zelenina.

To je pravděpodobně důvod, proč se Vasco da Gama vrátil. Zde je příklad jiné diety. Námořník anglické expedice na transportu Bounty, který skončil vzpourou a vyloděním kapitána:

3 kilogramy 200 gramů sušenek;
- 1 libra konzervovaného hovězího masa (450 gramů);
- 160 gramů sušených ryb;
- 900 gramů hrachu nebo obilovin;
- 220 gramů sýra;
- voda, rum.

Pro srovnání mohu uvést dávky ruského námořníka z doby Kateřiny II. Vlastně s „Bounty“ ve stejnou dobu.

Po dobu jednoho měsíce měl ruský námořník nárok na:
- 5,5 kg hovězího masa ve formě konzervovaného hovězího nebo čerstvého;
- 18 kg sušenek;
- 4 kg hrášku;
- 2,5 kg pohanky;
- 4 kg ovsa;
- 2,5 kg másla;
- více než 0,5 kg soli;
- 200 g octa;
- 3,4 litru vodky (28 sklenic).

Pošta se na ruských lodích nevařila...

Dnes se obrátíme k věčnému. Kdo řekl: "Shakespearovi"???
Ne. Nášho drahého soudruha Williama Shakespeara si necháme na jiné fórum. Co je tedy na lodi tak archaického a málo ovlivněného pokrokem??? A kupodivu je to galeje!

Takhle byl na plachetnici.

Oheň, kotel a člověk, který v takových podmínkách musí bandě násilníků poskytnout teplé jídlo.
Kuchyňka je místnost na lodi, vhodně vybavená a určená k vaření (kuchyně).
Kuchyňka a kuchař byli vždy na lodi po celou dobu. Proč? Ano, protože každý člověk od palubního chlapce po admirála a velitele jakékoli flotily chce jíst. Ano, 3-4x denně.

Kuchař - lodní kuchař. Slovo je holandské (holandské kok), odvozené z lat. coquo - vařit, péct, smažit.
Kuchař plní úkol zajistit jídlo personálu vojenské jednotky nebo lodi. Mezi jeho povinnosti patří příprava kvalitních snídaní, obědů a večeří, distribuce jídla personálu a také příjem, údržba a skladování potravin. Kuchař musí znát základy vaření, pravidla pro skladování potravin a jejich cenu a umět pracovat s elektrickými troubami.
Vojenská registrační odbornost - vojenské výživové odbornosti.
Standardní vojenská hodnost je námořník, starší námořník.
Pro zvládnutí specializace je nutné základní nebo střední odborné vzdělání.
Pro jmenování do funkce je nutné absolvovat výcvik ve výcvikových odděleních (školy pro juniorské specialisty) námořnictva.
Jak na starověkých plachetnicích, tak na supermoderních křižnících, letadlových lodích a ponorkách jsou lidé zabývající se přípravou jídla a místností právě pro tento proces.
Ano, to nejsou střelci, ani kapitáni. Nestřílejí na nepřátelské lodě, nečiní osudová rozhodnutí, na kterých závisí životy a smrt stovek lidí. Ale jak se to všechno stane, velmi záleží na jejich práci. Protože každý, pokud je špatně živený, nebude přemýšlet o dokončení bojové mise, ale o návštěvě, promiňte, latríny.

Tak tady to je. Dříve, na plachetnicích a parnících, byla práce kuchaře obzvláště obtížná. Představ si. Není tu lednička, vařič v kuchyni je na uhlí, zásoba je vařená hovězí nebo dokonce žijí na palubě v klecích, kvákají a bučí. A samotná paluba se vám houpe pod nohama. A morálka je jednoduchá a bezelstná. Pokud ho špatně krmíte, můžete být hozeni přes palubu.
Nyní samozřejmě nepůjdou přes palubu, ale mohou také zaklepat na kupoli. Zvlášť když je let nebo túra dlouhá a personál je kvůli tomu trochu naštvaný. Ale od textů přejděme k praxi a podívejme se na design galeje na konci minulého století podrobněji. Vítejte v galeji průměrného velkodopravce nebo nosiče dřeva z dob SSSR.

Obvykle pro tým 40-50 lidí připravují jídlo 2 kuchaři a 1 galejník (pomocný pracovník).
Divadlo začíná věšákem. A kuchyně začíná skladištěm potravin. Nebo prostě z artelu. K dispozici je sklad pro skladování suchých sypkých produktů. Cukr, cereálie, těstoviny. Chladničky pro skladování potravin a mrazničky pro skladování masa a ryb.

Hovězí maso se vyrábí ve formě půlek a čtvrtí jatečně upravených těl. Vepřové jatečně upravené těla a půlky jatečně upravených těl. Jehněčí jatečně upravená těla. A je uložen v mrazáku zavěšený na hácích. Nejvtipnější je, že nakládání masa připomíná pohádku o Žicharce. Jako by ji liška nemohla dát do trouby. Tak je to tady. Výtah je malý a hovězí se tam nevejde. Když to lidi omrzí, mrtvoly se jednoduše vytáhnou na žebřík a pomocí magického stojanu pošlou letět dolů. Hlavní věc je, že v tuto chvíli nikdo nevyhlíží z artelu.

Obiloviny a brambory jsou zde jednodušší. Měkké tašky se do výtahu vejdou zcela běžně. Později během letu je to zábavnější. Dveře výtahu se otevírají na otevřenou palubu. A kupodivu jsou během letu bouřky. Zejména v zimě v Atlantiku. V důsledku toho jsem si nasadil tašku na záda a vyšplhal po 50stupňovém žebříku nahoru.

Ale naši, pamatuji si, že nosili cukr v pytlích a s taškou šťastně šplhali po svislém žebříku z podpalubí. A jedna paluba má výšku dvoupatrové budovy. To jsou takové výkony, ke kterým lidi tlačí láska k freeloaders.
Ale v námořnictvu jsou věci ještě drsnější. Lidí je mnoho, mechanizace málo.
Načítání začalo. Pět nákladních vozů Kamaz s jídlem. Hory krabic. Žádné spaní, žádné jídlo - zatížení! Celou cestu! Máme posuvnou podpěru, takže...
Pojďte, pojďte, Slované! Nada! Nahromadili se, nevyšlo to!
Krabice, krabice... krabice...
- Mesh-kii! Pytle nahoru! Konzervy... Pytle... Cukr na palubu... následuje maso - do bahna, pak se použije na řízky...
- Držet to! Kdo je v HATCH?!! Jaký druh infekce je na podání?!!
Sedm krabic cukru na jednom provaze.
- Rozbije se to!
- Netrhá se, rychle to hodíme a jdeme spát!
Málem odletěl po krabicích.
- Pa-ra-zi-ti-na! Chtěl jsi umřít?!!
Sedm krabic cukru – sto padesát kilo.
- Hej, nahoře, v klidu!
- Nedrží to, je to infekce!
- Přestaň házet!
- Teď někoho praštím do obličeje!
Cukr na palubě. Packy křupou pod botami; konzervy, tašky, ledvinky, ryby, kompot - to vše letí dolů, padá, láme se.
Nakrájený kompot nevychází ze zavařovací sklenice - je zmrazený.
Sakra, mám žízeň. Kde je teď, nabodnutý? Přes palubu!
- Kam jsi to hodil?! Můžete to zahřát - dát to na transformátor - a pít!
- Neuvědomil jsem si.
Načítání. KamAZů bude celkem pět, hodíme je a jdeme spát!
Spát...
Den kocoviny. Sotva otevře své tupé oči. Zapojte alespoň některé zápasy.
Polární noc. Svítá ve dvanáct a ve dvě už je tma.
Neoholený. Oholený znamená, že jste měli dost spánku.
Sníh padá. Na molu je hora odpadků pokrytá sněhem; sešlapané krabice - probíhá nakládka.
- Pojďme! Za čím stojíme? Pojďte lidi, brzy skončíme!
- Až skončíme! Konec není v dohledu.
- Nahoru po schodech! Usnul jsi, nebo co? Bastardi, nikdo tam není! Všichni utekli. Petrove, kořen je rázný!
- Jsem sám, nebo co, budu tady, jakmile přijde Petrov, a všichni spí v chatkách jako svišti.
- Mikhalych! Zahrajte si velké shromáždění! Musíte projít kabinami a skerries! nakopnout...
Někdo leží v kabině; Je tma, jako černoch ... Zobák byl vyjmut z pytle, spodina, aby nebyli rušeni. A bereme je bez světla, za nohy - a na palubu...
- Proč spíme?!! Lidé jsou tam oškliví a vy tady máte postel? Pojď, vstávej!
Na molu je hromada odpadků a zítra to bude v moři. Láska k moři je vštěpována nesnesitelným životem na břehu.
- Proč jsi utekl z nakládky? Proč, ptám se?! Takže do jeho sevření a nechte mu vystrčit uši!...
- To bolí!
- Pozor na loď! Auto přijelo pro odpadky! Vynést odpadky!
Ale dobře. Výrobky jsme obdrželi. Pojďme do kuchyně. Dveře jsou zdravé clinkové s panty. Takže pokud něco, můžete se schovat před vlnami. Pojďme to otevřít. Pojďme dovnitř.
Vpravo je výtah do týmové jídelny a kajut pro kampaň. Červovému výtahu trvá cesta na další palubu 6 minut. Do týmové jídelny proto posíláme pouze první jídlo a uzeniny. A sanitář běží po žebříku za druhým. V mládí se nerozpadne. K distribuci se ale vrátíme později. Nyní začneme tím nejhorším. Co děsí všechny v armádě a námořnictvu. To je z loupání zeleniny.

Stroj na loupání brambor. To je ona buď na velkých výletních lodích. Nebo na vzorných výstavních lodích. Pokud jde o zbytek. Samozřejmě, že je. Ale jen jako pomník sobě samé. Proč? Protože je to buď rozbité. Nebo z úspor. Protože spotřebuje hodně vody.

Proč spotřebuje hodně vody? Protože tam neustále přijíždí. Potom po autě se ještě musí oloupat brambory. A proto se brambory, mrkev, cibule atd. musí nejčastěji loupat ručně. Pro 40 lidí. Představeno? A brambory jsou sovětské. Zdá se, že byl speciálně pěstován v gumových slupkách. Které, natož auto, odmítá vzít nůž. A o moderních módních škrabkách na brambory obecně mlčím. V zásadě se s takovou kořenovou plodinou nedokáže vyrovnat. Všichni tehdejší galejníci proto měli tichou dohodu. Tuto kořenovou zeleninu vyrobenou v SSSR umelte co nejrychleji. Koupit normální brambory, které se snadno a pohodlně loupou. A tyto brambory často letěly přes palubu přímo v pytlích. Ale tohle je na nákladní lodi. A v námořnictvu. Co vzali? To je to, co žvýkáme. Zvlášť na ponorce.
Brambory a mrkev jsme oloupali, teď je potřeba oloupat cibuli. Co je děsivé??? Ve skutečnosti není loupání cibule velký problém. Cibule samotná vás neštípe v očích, než se pustíte do úklidu. Po vyčištění již plave v pánvi s vodou. Také fytoncidy nikam neodlétají. Zde je PROCES! Zpočátku bojovníci trpí. Ale adaptují se poměrně rychle. Okénka a dvířka nebo dvě okénka na různých stranách a průvan je zaručen. Nese žíravé fytoncidy do chodby. Ale to už není náš problém. Zvláště v kombinaci s vůní boršče. Ať se lidé v autě udusí slinami. :trollface:
Skvělý. Kořenová zelenina je oloupaná. Musíme začít vařit přímo.
K vaření vývaru ve velkém množství používáme varnou konvici. To je taková monstrózní jednotka. Ďáblové v pekle budou závidět.

Na obrázku je to všechno skvělé. Ve skutečnosti je pojistný ventil netěsný. Víko se nezavře správně. A pokud existuje několik takových kotlů, pak je varná místnost celá v páře jako vaše lázně.
Už chápete, proč je kuchyně na bitevních lodích navržena takto?

Jinak tam prostě dlouho nevydržíte. A musíte tam pracovat každý den. Žádné víkendy ani svátky. Celý výlet. A to je několik měsíců.
Dobře, zatímco se vývar vaří, musíme ho orestovat. To znamená, že orestujeme cibuli a mrkev na zálivku. Velké lodě mají speciální stroje na krájení zeleniny. Zpravidla se jedná o pohon a má vyměnitelné nástavce, takže můžete zeleninu krájet a pyré. Ano. Tohle rozhodně není ručně vyřezávané. Ale pokud potřebujete nakrmit tisíc lidí, bez aut to nejde. Tak! Vezmeme nádrž mrkve, vezmeme 20 litrový kotel. Kotel je pod pracovní komorou, stroj je zapnutý, mrkev nasypeme do přijímací nálevky. Vylili se. A sklouzli dolů. Řekl jsem kachnu dolů!!! Protože se stává, že kořenová plodina z tohoto zařízení vyletí nejen dolů v řezané formě, ale také do čela zejícího kuchaře. Proces řezání trvá několik sekund. Na běžných hromadných lodích. Vše je prozaičtější. Dnes si vystačí s kuchyňskými roboty, ale dříve se vše dělalo ručně. Nůž, deska a ruce. Mrkev byla nakrájena. Můžete nalít do pánve. A začněte krájet cibuli. Odstraňte přívodní nálevku. Odstraníme nůž, který nakrájí mrkev na proužky, a položíme nůž na krájení s plastem. Plnicí trychtýř na místě. Nůž ve dřezu, kuchyňka. Voda byla vypuštěna z kotlíku, kde plavala cibule. Kotlík, kde byla pod pracovní komorou mrkev. Pojďme to zapnout. Hluboký nádech. Nasypeme cibuli do této šaitanské jednotky. A stahujeme se do bezpečné vzdálenosti. Protože v porovnání s tím, co tento stroj vyrobí nyní. Plynový útok je takový. Dětské řeči na trávníku. Téměř okamžitě se nakrájí 5-7 kilogramů cibule. Oblast jeho kontaktu se vzduchem je obrovská. Z zničených buněk se intenzivně uvolňují fytoncidy. Obecně jsme se nadechli. Přišli, vzali pánev s nakrájenou cibulí a vysypali ji na pánev. Víko bylo zavřené. K opláchnutí auta můžete použít hadici. Aby cibule nebyla nějak zvlášť voňavá. Demontováno. Dali to galejníkovi. Nechte ho umýt. Nyní je víko na pánvi otevřené. Zasahovali. A tohle je naše pánev.

S pánví je vše jednoduché. Nastavte požadovanou teplotu. A ona tě podporuje. Po smažení/dušení. Samotnou pánev jsme umyli a slili z ní špinavou vodu. Vymáchaný čistý a dobrý.
Vařit tam můžete i míchaná vajíčka, řízky, kotlety a smažené zrazy. Obecně platí, že pánev a pánev jsou prostě velké. Restování je hotové a nyní můžete hotový vývar přelít z kotle do 50litrového kotle. Kotel na kohoutek. Umístěte cedník s gázou do kotlíku k filtraci. A vývar začal téct. Odklopíme víko, aby byl normální přístup vzduchu a odteklo více zábavy. A v kotli s vývarem vypadá prasečí hlava pokrytá oblaky páry. Obrázek, Hitchcock odpočívá. Vývar vyteče. Vyjmeme kosti. Oddělte maso. A je to pálivé se sádlem. Ale to je v pořádku, protože je horko. Dvě jsou horké. Pak se přizpůsobíte. Kosti do lagun a vyhozeny. Maso nakrájíme a dáme stranou. A na sporák dáme 50 litrový kotlík s vývarem.
Kuchyňský sporák.
Kuchyňský sporák se obecně neliší od běžného sporáku ve stravovacím zařízení. Jeho jediným rozdílem jsou speciální bočnice a rozpěrky, které zabraňují pohybu kotlů po kamnech při čerpání. Samotná deska může vypadat například takto.

Instalují se pouze během pitchingu. Protože kamna vyráběl jeden výzkumný ústav, kotle vyráběly jiné. Výsledkem je, že po instalaci rozpěrek je na desku umístěna přesně polovina standardního zatížení. Kamna sama o sobě, chápete, mají daleko k metalokeramice. A staré plotýnky s ohřívači. Navíc se někde stíny hřejí, jako by nebyly samy sebou, ale někde už částečně umřely. A proto nemění ohřev hořáku, ale přesunou kotlík nebo pánev na hořák, který dává požadované teplo. Dobře, oběd se připravuje. Pojďme si povídat o našem denním chlebu.
O našem denním chlebu.
Během plavby nebo dlouhé plavby se chléb peče přímo na lodi. K tomuto účelu mají všechny lodě a plavidla určená pro dlouhé plavby pekárny. Velikost pekárny závisí na odhadovaném počtu personálu. Čím víc lidí, tím víc chleba je potřeba. Je tu další nuance. Během kempování můžete péct pouze bílý chléb. Žitné těsto nekyne kvůli vibracím na lodi. Proto se žitný chléb bere s sebou zmrazený. A mimochodem se v této podobě docela dobře skladuje. Do půl roku bez problémů. A před podáváním stačí rozmrazit a ohřát v parní lázni. Tomu se říká mazanost, ale ve skutečnosti je všechno jednoduché. Velký kastrol. Umístěte bochníky do cedníku a víko na víko a ručník na pánev. A zmrzlinový chléb se stává docela normálním. Ale už pečeme bílé pečivo.

V pekárně, která je zároveň i cukrárnou, bychom teoreticky měli mít stroj na míchání těsta, vyvalovač těsta, samostatnou lednici a samozřejmě trouby. Ale tohle je ideální. Ve skutečnosti. Naše míchačka těsta se porouchala za vlády cara Pease a náhradní díly nejsou a nikdy nebudou. Proto dáme těsto na chleba. A pak přidejte mouku a začněte hníst. Všechno jde z ruky do ruky. Asi v 5 hodin ráno. Hnětení chlebového těsta je těžší než nošení železa v houpacím křesle. Proto budou naše bicepsy krásné a tvarované. To vše se navíc děje vedle skříně pekárny, která se už začíná oteplovat. Do režimu přejde asi za hodinu. A jsme dobří, když jsme v Arktidě. Co když v tropech? Přes palubu +30 v pekárně +50, ale musíte pracovat. A není tam klimatizace. A tak den za dnem. Poté těsto dávkujeme. Vytvarujte do tvaru a nechte vykynout.

Jak to bude stoupat? Takže do trouby. Naše kamna topí také křivě, na jedné straně jsou příliš horká. Na druhou stranu moc ne. V důsledku toho musí být formuláře otočeny. A to vše ručně a v rozpálené troubě. Na okraji nervózně pokuřuje kejklíř s hořícími pochodněmi. A zároveň nemůžete zasáhnout formulář. Jinak chléb spadne a stane se plochým a nebude nadýchaný. A kdo to bude jíst v této podobě? Ne, odvedenci námořníci mohou být v tomto samozřejmě skromní. V prvním roce se toho ani tolik nevymete. To ale nebude fungovat pro důstojníky a civilisty. Proto přesnost, přesnost a zase přesnost.
Tady to máte přátelé, probrali jsme základy kuchyně. Chlazené a masné krámy jsou zatím upozaděny. Ale na hromadné lodi prostě žádné samostatné nejsou. Takže pokud máte nějaké dotazy. Dotázat se. Řeknu ti to. Tak to je vše. Ukládání, čištění, příprava, pečení chleba bylo pokryto. Nyní je čas přejít k distribuci jídla.
Rozdělení.
To opět závisí na velikosti a typu naší lodi. Teoreticky se snaží, aby byla kuchyně a jídelna na stejné úrovni. Ale ne vždy to vyjde. Proto, jak jsem řekl výše, zřízenec musí často nosit saigu po žebříku s podnosem. Protože výtah je pomalý a malý.
A na válečných lodích dělají oddělenou jídelnu pro posádku. Kde distribuce připomíná běžnou kantýnu.

Po jídle by se přirozeně mělo všechno nádobí umýt a osušit. Kotlíky a pánve taky. Terasa kuchyňky se musí mýt minimálně 2x denně. Po obědě a po večeři. Kromě toho je paluba vydrhnuta do dokonalé čistoty. Proto, přátelé, vždy pamatujte na těžkou práci těch, kteří vám jídlo připravují. A když se jim něco nepovede. Pochopte je a odpusťte jim. A pomáhat, jak jen to jde. Dokonce jen pomáhejte své mámě v kuchyni, i když vás k tomu nenutí.
Náš malý improvizovaný výlet skončil. Tradiční DÍKY všem, kdo dočetli až do konce.

Stačí stát jeden den v kuchyni, abyste ztratili zájem o tvaroh, zakysanou smetanu, první, druhý. V kuchyni můžete jíst pouze kompot. Vyrábí se ze sušeného ovoce. Pravděpodobně tam jen plave nějaký mrtvý červ, nebo v nejhorším případě zřízenec vleze do laguny s rukávem...
A. Pokrovsky „Tvarákový sýr“

Kuchyňka je kuchyně na lodi, pro ty, kteří to nevědí. V námořnictvu připravují to, čemu říkají jídlo.
S galejemi jsem se seznámil na vojenském výcvikovém táboře po pátém roce v ústavu. To je, když si studenti celý měsíc hrají na vojáky, v našem případě na námořníky, aby si poté mohli hrdě přitisknout kulomet k hrudi a vyslovit slova přísahy a po obhájení diplomu byli neméně hrdě povoláni záložní důstojníci. Předtím jsou nuceni po celé tři roky přinášet ještě nepředstavitelnější oběti: jeden den v týdnu nosit modré bundy a v tyto dny nepřijít pozdě na první pár. A to vše proto, abyste vlasti nedali dva roky svého života, a když už tyto roky dáte, tak alespoň s výraznějšími ramenními popruhy.
Samozřejmě jsem už znal slovo „galéra“ a také co to znamenalo. A dokonce jsem čekal, že na cvičné lodi „Perekop“ se budu muset potýkat s nějakým zdáním nedostatku komfortu, ačkoliv náš výcvikový kemp se ve srovnání s reálným servisem dá klidně nazvat dovolenou v penzionu s krásný výhled na přístav Petrovskaya ve městě Kronštadt. Přesto na mě kuchyňka udělala nesmazatelný dojem, přehlušila šustění krys pod palandami, aroma devatenácti párů ponožek v kokpitu, „psí hlídku“1 a chrápání ze sousedních paland. Na lodi je také latrína, ale budiž, o smutných věcech se vůbec nebavme.
Za zmínku stojí samotná loď. „Perekop“ – koryto s osmi tisíci tunami výtlaku, postavené v socialistickém Polsku, bylo to, čemu se říká „pomalé“. To znamená, že nešel na moře. Technický stav to neumožňoval. Umožňovala však vzít na palubu až čtyři sta kadetů, kteří procházeli „lodním cvičením“, a proto se hrdě nazývali lodí první úrovně, i když z hlediska výtlaku se loď na tuto hodnost nekvalifikovala. Posádku Perekopu tvořilo tucet důstojníků a dva tucty „nižších řad“. Ze sto sedmnácti požadovaných podle personální tabulky. Ti poslední byli všichni „jednoroční“ s hodností ne nižší než starší námořník.
Jeho sesterská loď Smolny kotvila vedle Perekopu. Vyplula na moře, měla plnou posádku a brzy po zahájení našeho výcviku přistála v Německu s nákladem kadetů na palubě. Třetí parník v jejich sérii, Hassan, je už dávno pod pochodní.
A pak jsme se my, studenti Korabelky, objevili na Perekopu. Po naložení pestrého davu s kufry zjevně civilního vzhledu na loď byl právě tento dav nucen převléknout se do unavených modrých bund, které se musely nosit v těch dnech, kdy nebylo možné přijít pozdě na první třídu, a byl nazvaný rota kadetů. Ještě pár dní jsme museli být chlapci v modrém, poté jsme dostali pracovní šaty. Naše četa byla umístěna v kokpitu na třetí palubě na levoboku, okénka, jak jsem již řekl, otevřela výhled na přístav Petrovskaja.
Ihned po odbavení začalo rozdávání outfitů. Bylo jich docela dost: rotný, kantýnský (jmenován z velitelů čet), sanitář (dva lidé), myčka nádobí (dva lidé) a nakonec galejník (dva lidé ). Vzhledem k tomu, že téměř každý den byl outfit na brambory, polovina společnosti se nenudila.
Náš velitel čety Dima mě bez dalších okolků okamžitě přidělil na galéru spolu s botanikem Andrjušou z oddělení jaderných zařízení. Celý měsíc mě sledoval a byl mým partnerem ve všech outfitech. Vzhledem k tomu, že byl zcela ve svém vlastním vnitřním světě, vytrvalé odmítání vnějšího světa v kombinaci s neuvěřitelnou nudou způsobilo, že s Andrejem bylo extrémně obtížné komunikovat.
"No, Andryukho, pojďme do práce," řekl jsem mu a šli jsme do kuchyně, kterou měl k dispozici předák druhého článku Zhenya, který na lodi zastává vysokou pozici kuchaře.
Nemuseli jsme chodit daleko. Kuchyňka se nacházela přímo naproti našemu kokpitu na pravoboku. Předcházela jí malá místnost s vanou, podobnou těm, ve kterých se provádějí mytí, a zde byla určena pro skladování oloupaných brambor. Byly tam také tři pytlíky kořenové zeleniny, které čekaly na očistný rituál. Samotná kuchyňka se ukázala jako prostorná místnost s bílými kachličkami a špinavě hnědou dlážděnou podlahou. Po straně byly řezací stoly, naproti nim, blíže ke středové linii, stála rovná řada velkých kovových kotlíků a u příďové přepážky byla kamna, pařez na sekání masa, okno do jídelny na přenášení. potravin a velký automatický mlýnek na maso. Ke všemu se z rohu ozývaly nějaké pseudohudební zvuky, byl tam magnetofon.
Mezi vší tou nádherou jsem si kromě Andryukhy a mě všiml dalších čtyř živých tvorů: malého blonďatého kuchaře Zhenyu v bílém hábitu, dvou námořníků ve vestách a velkého červeného švába plazícího se podél kamen ve směru na severozápad. . Okamžitě jsme upoutali veškerou pozornost tří výše uvedených zástupců fauny, jen šváb se dál plazil po svých záležitostech, aniž by se nechal rozptylovat maličkostmi, jako jsme já a Andrey.
- Kluci, kdo budete? “ zeptala se Zhenya.
- Ano, tady jsme... Z první čety... Byli jsme sem posláni... - Také jsem byl trochu zmatený.
- Posláno, říkáš. Je dobře, že nás poslali sem, a ne do pekla... - řekla Zhenya a námořníci se zasmáli. - I když, jeden x..., sem tam. Jste pravděpodobně kadeti?
- Jo, kadeti.
- No, poser se. Jít do práce. Mimochodem, jak se jmenuješ?
- Bazalka.
- Andrey.
- Jsem Zhenya. To jsou Dima a Oleg,“ ukázal na námořníky.
- Ach... Co mám dělat?
"Tady je mop, tady je kbelík, tady je hadr a tady je podlaha," představil se ten, když Oleg ukázal na své nohy. - Vpřed.
Andrey sáhl po mopu.
- Počkej, ty kurva! – zastavila ho Zhenya. - Nejprve se převlékněte. Tyto vaše modré bundy jsou uniformou. Zašpiníš to.
"Příležitostně," opravil jsem ho a šli jsme do kokpitu převléknout se.
Výraz „f... yours“ v námořnictvu není vůbec urážkou, ale prostě apelem na osobu pod vámi v tabulce hodností nebo rovnou vám.
Mohli jsme se převléknout jen do tréninkových obleků. Náš skrovný šatník žádnou jinou alternativu neposkytoval.
- Oh, to je jiná věc! “ řekla Zhenya, když jsme se vrátili do kuchyně. - Teď se pustíme do práce.
Andrey a já jsme se na sebe podívali. Každý z nás chtěl partnera na mytí podlahy, ne on. Několik sekund mezi námi probíhal tichý boj, jakýsi druh soutěže zírání. Nakonec se jako první zlomil Andryukha: se smutným povzdechem si vyhrnul rukávy, vzal hadr a namočil ho do kbelíku. Pak ji začal opatrně vytlačovat.
- Ne tudy! – zastavil ho Oleg.
Překvapeně jsme na něj zírali.
- vysvětlím. Ty," ukázal na mě, "zaléváš palubu kbelíkem a drhneš ji mopem."
Zde Oleg a Dima ukázali, jak by se to mělo stát. Paluba lodi není plochá, ale vypouklá, takže trup je pevnější, takže veškerá špína a odpad z výroby spolu s vodou byly gravitací poslány do odvodňovacího otvoru v palubě na boku, co neodteklo sama o sobě, byla tam zatlačena mopem. Dále podél systému odpadních vod to vše skončilo přes palubu.
"A teď to samé od samotné příďové přepážky," Kosťa mi podal kbelík a Andrej mop. - Proveď!
Úklid paluby jsme zvládli docela rychle. Andrey jako mop fungoval docela dobře, ale příliš spěchal, v důsledku čehož jsem mu párkrát cákal vodu na tenisky.
- Co teď? – zeptal jsem se, když byla práce hotová.
"Nic," řekla Zhenya po chvíli přemýšlení. - Zatím odpočívej.
Oleg pro nás odněkud z technické místnosti přinesl dvě židle s rozbitými zády a umístil je mezi sporák a pařez na sekání masa. Poté, co jsme si na ně sedli, se nás námořníci začali vyptávat, kdo jsme, a my se jich ptali, jak sloužili. A zdálo se mi, že sloužily dobře. Námořníci bydleli po dvou ve čtyřlůžkových kajutách (potom nám je ukázali, samozřejmě ne luxusní pokoje, ale přesto), byli pravidelně propouštěni na dovolenou. „Nestatutární“ na lodi zcela chyběl ze dvou důvodů: za prvé, důstojníci pečlivě sledovali vztahy mezi personálem; za druhé, jak jsem již řekl, všichni branci byli „roční“ a neměl je kdo řídit.
Zatímco jsme si povídali, Zhenya stála u sporáku a kouzla nad naší dnešní večeří. Párkrát nás požádal, abychom naplnili velkou lagunu vodou z kotle a dotáhli ji ke kamnům. Zatím nebylo všechno špatné, kromě toho, že magnetofon hrál kazetu oblíbené kapely jeho manželky „Cabriolet“. Kdo slyšel, pochopí, kdo neslyšel, poslouchejte a rozumí.
Brzy do kuchyně vběhl Kosťa, který toho dne vykonával službu ve společnosti. Maloy a hráč kulečníku Lenya se vlekli za ním. Oba měli na sobě tepláky.
"To je ono, tvoje směna skončila," otočil se Kostya na Andreyho a mě. - Nyní Maloy a Lenya vstupují do kuchyně.
"To je škoda, teprve se z toho dostáváme," předstíral jsem zklamání. - Pojďme, Andryukho.
V kokpitu jsem se převlékl a padl na palandu s knihou v rukou. Vzal jsem si s sebou na soustředění svazek Žitinského beletrie, mělo mi to stačit na týden a slíbili, že nás na víkend pustí domů. Většina mých novopečených „kolegů“ seděla v plechovkách kolem dvou stolů, na kterých byly ve velkém rozložené pytlíky sušenek a pečiva, a čekali, až se voda v rychlovarné konvici vyvaří. Navzdory skutečnosti, že naši důstojníci důrazně doporučovali tři jídla denně v kantýně plus „večerní čaj“, proces hltání všech druhů buchet a „doshiraků“ v kokpitu se během měsíce téměř nezastavil. V důsledku toho se někteří lidé vrátili z výcvikového tábora s výrazným zotavením.
O půl hodiny později znovu přiběhl namydlený Kosťa:
- F..Já, lidi! Vraťme se do kuchyně.
- Už zase my? - Byl jsem překvapen.
- Zase ty. Musíš tam pracovat do zítřka do pěti hodin večer. Prostě jsem to všechno popletl.
Musel jsem knihu odložit a znovu se převléknout a pak hledat Andreje, kterému se podařilo někam jít. Našel jsem to u pasu na levé straně, kde jsme obvykle měli při kontrolách formace. Andrey seděl na patníku a svůj zamyšlený pohled upíral na trajekt opouštějící molo.
- Andryukha! – otočil jsem se k němu. - Lafa skončil. Vraťme se do kuchyně.
- Jak se dostaneme zpátky do kuchyně?
- Tiše. Lehké a uvolněné. Kostyan vše smíchal, kulibin je nýtovaný. Naše pracovní povinnost je zítra do sedmnáct nula.
- Počkej, kdo ti to řekl?
- Ano, řekl to sám. Sakra, Andryukho, přestaň být nudný a pojďme do práce. A nesedej na patníku, dostaneš revma.
Andrey se nudil dalších pět minut. Náš výše uvedený dialog se opakoval ještě třikrát. Nakonec jsem zavolal Kosťovi. Byl lakonický a přesvědčivý sparťanským způsobem:
- Fatty, přestaň čůrat a jdi do kuchyně.
Zhenya a námořníci byli velmi překvapeni, když jsme se znovu vrátili, vykopli Malyho a Lenyu z kuchyně a vyjádřili svou připravenost pokračovat v práci.
"To je hloupost našich nadřízených, nic zvláštního," řekl jsem jim a oni se mnou souhlasili.
Blížila se večeře. Já byl pověřen krájením chleba pro celou společnost, Andrej byl pověřen otvírat konzervy.
Šel jsem ke stojanu s chlebem a vzal si bílý bochník. Byl napůl pokrytý plísní a zdál se mi nějak lehký. Když jsem bochník převracel v rukou, objevil jsem v něm malou dírku. Pak jsem to rozlomil napůl. Uvnitř nebyla téměř žádná dužina.
"Krysy," zaslechl jsem zezadu Olegův hlas. - Co, nikdy jsi neviděl krysy jíst chleba?
- Teď jsem to viděl.
"Vezmi si tenhle chléb," ukázal na další stojan. - Zdá se, že je lepší. A tohle hodíme rackům.
Vybrala jsem deset „lepších“ chlebů. Pak vzal nůž a opatrně odřízl všechnu formu, načež začal krájet chléb na plátky. Když jsem dokončil svůj úkol, musel jsem pomoci Andrey, která se stále nemohla zbavit konzerv. Z okna vedoucího do jídelny se již ozývaly vzrušené výkřiky „pojďme jíst“ nebo něco podobného. Zhenya rozdala pohanku a želé do květináčů, odnesli jsme je k oknu, kde je odevzdali podložkám. Po hrncích byly do jídelny poslány plechové plechovky a želé.
- Budeš to jíst sám? “ zeptala se Zhenya. - Zůstal jsi tady.
"Budeme," odpověděl jsem, "samozřejmě, že ano."
Šli jsme do kokpitu pro naše hrnky a lžíce, dostali jsme misky, které nahradily talíře. Následně začali nakupovat jednorázové plastové nádobí. S Andrey jsme si umyli ruce přímo v kuchyni, z kotle. Obecně to bylo na lodi s vodou velmi obtížné, ostatně jako v celém Kronštadtu. Podával se třikrát denně po dobu pěti minut v době, kdy měl být veškerý personál v jídelně. I večer jste mohli běžet do PEZh2 a po ošetření hlídače cigaretou prosit o vodu ve sprše. Ach, kdybyste věděli, jak laskavým a nápomocným se ruský námořník stane, když mu dopřejete cigaretu.
Museli jsme jíst s miskami na kolenou. Jenže místo želé nám v hrncích cákal pomerančový džus a místo guláše z roku 1970 byl v misce docela čerstvý sleď. Zhenya nám to všechno sebrala z důstojnické večeře.
S Andreym jsme si své výsadní postavení neužili dlouho. Umývači poklic začali vracet hrnce do kuchyně, kterou jsme museli umýt. Sami myli jen misky a na to měli předem nakoupené mycí prostředky. Museli jsme umýt hrnce a oloupat připálenou kaši v laguně, měli jsme k dispozici pouze studenou vodu. V jediném kotli, ve kterém ohřívač pracoval, došla voda a zásoby nebylo možné doplnit dříve než ráno.
S hrnci nebyly žádné zvláštní problémy, po vytření hadrem, opláchnutí a nepříliš podrobné vizuální kontrole se daly považovat za čisté. S lagunou se vše ukázalo mnohem vážnější, spálená pohanka se s ní nechtěla rozloučit. Nakonec jsem to už nevydržel, šel jsem do kantýny a vzal si Vílu od myček krytů naší čety. Samozřejmě se to říká rázně - odnesl si to, spíš si to půjčil, tím spíš, že už finišovali s prací. Andrei a já jsme ještě museli zdobit společnost „večerním čajem“.
Kromě tradiční snídaně, oběda a večeře byl na lodi zajištěn „večerní čaj“. Přesně ve dvacet nula nula byli zaměstnanci společnosti (přesněji ti, které mohli najít) toho dne počtvrté nahnáni do jídelny a každý dostal sklenici čaje a bílý chléb s máslem. Osobně jsem byl zastižen jen zřídka, během té doby jsem nejraději hrál stolní tenis v učebně, která se nacházela o palubu výše. A mohl jsem pít šálek normálního čaje s normální bezplísňovou houskou kdykoliv během dne nebo v noci, kdybych chtěl.
Zhenya nám řekla, abychom vzali lagunu, která byla právě umytá od pohanky, nalili do ní velké balení čaje, naplnili vodou a položili na oheň. Poté jsem chleba znovu nakrájel a Andrei rozdělil máslo pro každou ze čtyř čet. Když se tekutina v laguně začala vařit, spustili jsme ji na podlahu a Zhenya začala obrovskou hliníkovou naběračkou nalévat čaj do hrnců.
Po „večerním čaji“ měla společnost „večerní procházku“. Kdysi jsem viděl, co to bylo. Lidé jsou seřazeni v četách ve dvou kolonách a krouží kolem mola. Zatímco se naši soudruzi „procházeli“, s Andreym jsme znovu myli hrnce a laguny.
"To je pro dnešek téměř vše," řekla Zhenya. "Zbývá jen umýt palubu a do zítřka máme volno." Přijďte sem zítra v šest.
Před spaním jsem se pobavil tím, že jsem šel do formace u příležitosti stažení vlajky, i když bych to možná neudělal, protože jsem byl oficiálně v uniformě.

Vstávání na loď přesně v šest ráno, ale už deset minut před stanoveným časem, se v kokpitu začalo ozývat rachot vytahovaných skříněk zpod paland. Zdálo se, že někteří soudruzi nemohou spát a spěchali začít nový den.
Otevřel jsem oči a zjistil jsem, že jsem na spodní palandě, která mi byla přidělena, ležím na zádech. První, co jsem viděl, byla tvář mé kamarádky Sanyi, předáka naší společnosti. Visel na horní palandě a díval se na mě. Díval se dlouho, pravděpodobně se snažil vzpomenout si, kde už viděl tento ospalý, vrásčitý obličej.
- Vietnamci3! – řekl nakonec. - Proč jsi mě v noci šukal?
- Nerozuměl? – pak jsem mu opravdu nerozuměl.
Pochopení ke mně došlo o něco později. Faktem je, že Sanyok má velmi těžkou stavbu a postel pod ním se výrazně prohýbala. Proto jsem se ve spánku převracel a otáčel a stále jsem se ho dotýkal kolenem a ramenem.
- Povel vstát, ustlat postele! - oznámila celolodní veřejný rozhlas.
Vstal jsem z palandy, postavil se bosýma nohama na studenou podlahu z modrého linolea a začal se oblékat. Všichni moji spolubojovníci, stejně jako já, byli oblečeni do cvičebních úborů, ráno museli cvičit na molu. Podíval jsem se z okna. Za ním bylo ponuré, vlhké ráno. Na nábřeží nebyla ani duše. Jen obrovská šedá kočka, vzdorující nepřízni počasí, se posadila na příď minolovky kotvící poblíž a umyla se. V tu chvíli jsem si pomyslel, že je opravdu hezké, že nemusím s ostatními na molo.
Dveře do kuchyně byly zamčené. Ale s Andreym jsme neměli čas se z této situace radovat; Zhenya přišla a otevřela to. Jakmile jsem byl uvnitř, slyšel jsem nějaké šustění a rachot nádobí padajícího na podlahu. Byly to krysy, které v nepřítomnosti člověka měly na starosti galeje, které vycítily jeho příchod a začaly se trousit do svých děr. Dokonce se mi v jednom z rohů podařilo všimnout ocasu lysé krysy.
- Proč si nepořídíš kočku? – zeptal jsem se Zhenya. - Jeden je na minolovce, právě jsem to viděl.
- Mimochodem, požádal jsem je, aby si na týden půjčili kočku. Víc není potřeba. Pak ho všichni začnou krmit, stane se drzým a přestane chytat krysy. Zatím to nedávají.
Zhenya vložil svou oblíbenou kazetu „Cabriolet“ do magnetofonu, stiskl „play“ a začal rozkazovat. Poslal Andreje, aby nakrájel chleba, a ukázal mi na litinovou pánev pokrytou impozantní vrstvou tuku:
- V noci tyto kozy, Dima a Oleg, chytaly ryby a smažily je. Smyjte to, prosím.
Strávil jsem asi hodinu mytím této pánve. Opět jsem měl k dispozici pouze studenou vodu a nebylo nikoho, kdo by se zeptal na „Fairy“. Ve skutečnosti pánev zůstala mastná. Zasunul jsem to co nejdál, aby to bylo pro kuchaře méně vidět. Pak se marně snažil smýt mastnotu z rukou.
Zatímco jsem se pohrával s pánví, Andrejovi se podařilo oloupat cibuli a teď obtěžoval Zhenyu otázkou, kam dát zbytky.
"Žádný koloušek v lumiku," odpověděl kuchař s úsměvem.
- Kde?
"Ano, všechno házíte do kontejneru, jen buďte opatrní," vysvětlila Zhenya.
- Kde kde?
Nakonec musel misku od Andrey převzít a předvést, co s ní. Přistoupil k okénku, vystrčil hlavu, ujistil se, že se nikdo ze Smolného nedíval směrem k sesterské lodi, a vysypal obsah misky přes palubu.
Oleg odněkud přinesl brikety práškového želé, vysypal je na stůl a začal mi ukazovat, co s nimi:
- Vezmeš paličku a udeříš do smečky. To je ono,“ následovalo několik silných úderů na briketu. – Teď to rozbalíte, prohnětete a hodíte do lagun.
Nezbylo mi nic jiného, ​​než narůžovělý prášek rozdrtit mastnýma rukama. Byla jen jedna útěcha: tohle želé rozhodně pít nebudu.
Když jsme si s Andrejem po snídani náramně užívali mytí lagun, vběhl do kuchyně důstojník s ramenními popruhy nadporučíka a vypadal jako rozzuřený gopher. Jeho spravedlivý hněv byl namířen na kuchaře Zhenyu:
- Zhenyo, proč ten f... nebyl u vztyčování vlajky?!
- Uh... Trish kapitán-poručík, neslyšel jsem žádné velké shromáždění...
- Nef...di! Slyšel jsi všechno perfektně! Navíc on sám musí sledovat čas.
- Vážně jsem neslyšel! – Zhenya také zvýšil hlas. - A obecně, nemůžu opustit sporák, musím nakrmit společnost parazitických kadetů! Do prdele... já to vzdám a půjdu vztyčit vlajku!
"Vidím, soudruhu nadrotmistr z druhého článku, jste úplně oh... a," důstojník náhle přešel na "vy", "budete potrestán."
- To je jedno! – odsekla Zhenya a otočila se ke sporáku.
Kap-ley se také otočil a odešel. Byl jsem šokován. Tolik k disciplíně a podřízenosti.
"Do demobilizace mi zbývají tři měsíce," zachytila ​​můj zmatený pohled Zhenya. -Nic mi neudělá.
O pár minut později se v kuchyni objevil další velitel, nižší hodnosti - starší praporčík. Ale Zhenya stála téměř v pozoru před ním.
"Takže," řekl starší praporčík a rozhlédl se kolem. - Kdo je tady kvůli čemu?
Když šéf vyhrožuje, že „ošuká“ podřízeného, ​​neměli byste mu věřit. To nemůže, tento druh trestu kárná listina nestanoví.
Pohled staršího praporčíka spočinul na mně a Andrei.
- Kdo jsou oni? - zeptal se.
"Stu... ehm... kadeti GMTU," snažil jsem se pro každý případ udělat svou tvář vážnější. - Tady na vojenském výcviku.
- To jo! Kadeti! – znatelně se vzpamatoval starší praporčík. - Pojďte za mnou, chlapi!
Vzal nás do nákladového prostoru. Bylo tam hodně vlhko, svítilo tam sotva tlumené světlo. Na policích a regálech bylo obrovské množství plechovek a na palubě ležely pytle s různými obilovinami a bramborami.
Jednou za dva nebo tři dny přijížděla k lodi dodávka potravin ze skladiště leningradské námořní základny a zásoby potravin byly doplňovány. Naše společnost byla vyslána téměř v plné síle k vyložení vozidla. Účast na této akci byla velmi výnosná: praporčík mohl odměnit ty, kteří projevili zvláštní píli a horlivost, něčím, řekněme dvěma plechovkami kondenzovaného mléka. A kdybyste zkombinovali ještě pár plechovek kondenzovaného mléka, už byste dostali čtyři plechovky... Nicméně není na mně, abych vás učil aritmetiku.
"Jo, když nás odtrhnou od mola, neumřeme hlady," zhodnotil jsem množství zásob. – Loď má velkou autonomii, pokud jde o zásoby jídla.
"To je jisté," souhlasil starší praporčík. - Pouze pokud tam nejsou žádní kadeti. Tyhle sežerou všechno najednou. Takže chlapi, každý vezmeme pytel brambor a odtáhneme je do koupelny, víte kde to je.
O pár dní později se na lodi objevila rota kadetů a já byl přesvědčen, že si nedělá legraci. Kadeti jsou věčně hladoví lidé, na rozdíl od nás v kantýně vždy vyžadovali víc, zatímco stejně jako my neustále něco žvýkali v kokpitu. Jednou jsem sám viděl, jak matka a otec jednoho z nich přijeli v Opelu přímo na rampu a předali svému dítěti dvě zdravé tašky s potravinami. Nebyl schopen je přenést do své kokpitu, jeho soudruzi roztrhali pytle na kusy na chodbě.
Pytel brambor, který jsem musel nést o tři paluby výše, vážil asi stejně jako já. S Andrey jsme se správně rozhodli, že pro nás dva bude mnohem pohodlnější nosit jednu tašku a pak se vrátit pro druhou. A pak jsme se málem přetížili. A když si šli pro druhou tašku, dveře do nákladového prostoru už byly zamčené. To neznamená, že jsme byli touto okolností velmi rozrušeni.
Celý den jsme něco prali, nosili, drhli, stříhali, čistili a zase prali. A to vše za nekonečných melodií skupiny „Cabriolet“. Když v sedmnáct nula-nula dorazili naši náhradníci z druhé čety, uvědomil jsem si, že už se na této lodi ničeho nebojím.
A pak jsem tři dny nepil želé.

Předposlední den tréninku. Jsem zase galejník. Opět mám Andryusha jako svého partnera. Právě jsem nakrájel chleba, sedím na sekaném pařezu a koukám, jak kadeti vymývají kaši z kotlíku. Teď dělají všechnu špinavou práci. Vedle mě je magnetofon, přerovnávám kazety, takže pracuji jako DJ. Kazetu s „Cabriolet“ jsem schoval co nejdál. Zajímalo by mě, jestli ji Zhenya později našla?
Chlapi z druhé čety se objevují v kuchyni s videokamerou a zaznamenávají události „do historie“. Vezmu je ke stolu na krájení chleba, vezmu bochník s dírou na boku, rozlomím ho napůl a přidržím blízko objektivu fotoaparátu:
- Tady, odpadní produkty krys.
„Také vás žádám, abyste si všimli, že chléb je plesnivý,“ říká „režisér“ filmu svému „kameramanovi“.
Odcházejí, já se vracím do výchozí pozice. Andrey ke mně přichází:
- Musíme otevřít plechovky.
"Nevidíš, mám zaneprázdněn," měním kazetu "Cinema" v magnetofonu na "The King and the Jester" a stisknu "play".
Přibíhá služebník společnosti:
- Všechny dnešní oblečení jsou zrušeny. Každý dostal rozkaz, aby se dal do pořádku a připravil se na přísahu.
- Co budeme jíst k večeři? – objeví se v okénku vedoucí jídelny.
- Kdo nařídil? - Ptám se důstojníka.
- Hakobyan.
- Ahh... Hakobyan...
Kapitán první hodnosti Hakobyan je vážný člověk. Pokud nařídil, musíte poslechnout. Nechávám oba obsluhující, aby se mezi sebou pohádali a jdu sám do sprchy. Naše válečné hry se chýlí ke konci. Zítra je přísaha a jdi domů.
_________________________
1 Doba sledování je od 3:00 do 7:00. V tuto chvíli se mi chce opravdu spát. Podepřel jsem dveře stoličkou, aby inspektor neočekávaně nepřišel, a lehl jsem si, aniž bych se svlékl, na deku.
2 Příspěvek energie a přežití.
3 Jedna z mých přezdívek. Hu Do Shin.