Penza turisté cestovali po Karélii na kolech. Ve skupině byly děti. Trasa: Lodeynoye Pole - Megrega - Olonets - Tuloksa - Vidlitsa - Pitkäranta - Rautalahti - Ruskeala - Kaalamo - Sortavala.

Cestování po Karélii na kolech

Účastníci: Anna Morozova, Evgenia Morozova, Sasha Kozhevnikov, Sergey Matveev, Oksana Garkavenko, Matvey Teryaev, Anastasia Uraltseva - autor článku.

Myšlenka uspořádat výlet po Karélii na kolech vznikla spontánně, jako všechno ostatní v mém životě. Nikdy by mě nenapadlo, že dokážu něco zorganizovat, natož to provést. Ale nějak nečekaně se mé myšlenky, ledabyle nahlas vyřčené, během dvou dnů proměnily v plány a výsledkem toho všeho byla opravdová kampaň, na ústup už bylo pozdě. Jediný problém byl, že jsem neměl ponětí, jak organizovat výlety na kole! Měl jsem tedy jediné východisko – rozdělit povinnosti mezi všechny zúčastněné a předstírat, že celou tu ostudu mám na starosti já.

Cesta po Karélii byla naplánována za účasti dětí, takže ujeté kilometry by neměly být více než 30 km za den. To znamená, že celý počet najetých kilometrů by neměl být větší než 200 km. To se ukázalo jako velmi obtížné, protože jsem toho chtěl obsáhnout co nejvíce. Když jsem se posadil, abych vytvořil trasu, uvědomil jsem si, že bez ohledu na to, jak moc jsme se snažili, jsme nemohli dosáhnout 200 km. Musela se změnit taktika. Rozhodli jsme se zvýšit denní kilometrový výkon na 40-50 km a k tomu trénovat děti před túrou. Výhledově řeknu, že jsme najeli skoro 400 km.

Cestování po Karélii. Obtíže při pohybu

07/09/2016. Reportáž začínám přistáním, protože moje největší obavy se týkaly nakládání a vykládání kol. Aby bylo jasno: osobně jsem se nakládání kol většinou nepodílel, tzn. Počet mužů vždy mnohonásobně převyšoval počet žen. Tady bylo všechno jinak. Ze 7 účastníků byli pouze dva muži a dvě děti! Doprovodili nás z Penzy, vše proběhlo bez problémů. Ale za 5 minut jsme se museli naložit do druhého vlaku!

7. 10. 2016. Ve stanici Liski jsme museli přestupovat. Podařilo se nám předem zjistit, na jaké nástupiště vlak přijíždí, ale byly tam 3 koleje! Zaujali jsme nejvýhodnější pozici, abychom se vydali na oznámenou cestu. Ale cesta nebyla oznámena... Cesta byla oznámena za 3 minuty. než přijede vlak. Minuty čekání byly velmi napjaté. Všichni stáli v naprostém tichu a při slovech: „Rychlík...“ všichni zlehka rozjeli a pak „.. ne. takový a takový“ – všichni vydechli.

Nakládací plán byl propracován do nejmenších detailů, speciální jednotky by záviděly. Vlak přijel. Průvodčí oznámil: čekáme 2 minuty!!! vlak má zpoždění. Poprvé jsem se setkal s tím, že průvodčí pomáhal nakládat kola, při nástupu se ani nepodíval do dokladů. Obecně se to načetlo za 3-4 minuty! To nejhorší je dnes za námi. Ale ne, tváře cestujících byly také děsivé, když jsme vtrhli do vagónu s takovou rychlostí, tolika věcmi a šílenýma očima.

7.11.2016 (20 km). Do stanice Lodeynoye Pole jsme dorazili v 15:30. Úkol byl stejný, vyložit za 5 minut, ale už to nebylo děsivé. Ještě jednou bych rád poznamenal, že pan dirigent se aktivně podílel na pomoci při vykládání kol. Vyloženo za 3 minuty. Sever nás přivítal sluncem a teplem +300C. První den jsme najeli 20 km. Zastavili jsme se na noc na břehu Vehkozero.

Cestování po Karélii. Bílé noci

Navzdory tomu, že každý věděl, co jsou bílé noci, tento úkaz všechny ohromil, bylo 12 v noci, ale bylo světlo. A co bylo ještě úžasnější, bylo množství borůvek. Byla všude.
12.07.2016 (68 km). Začátek byl naplánován na 10:00. Odjeli jsme podle plánu. Zastavili jsme se v klášteře Alexandra-Svirského a zde nás zastihl první karelský déšť, který jsme bezpečně přečkali v klášteře. A pokojně se valili do republiky Karelia.

Problémy začaly, když jsme jeli podél řeky Olonky. Na obou stranách řeky byly domy a jedna vesnice přecházela do druhé.

Nejprve jsme hledali parkoviště u vody, pak jsme si uvědomili, že bez vody je to tak nějak normální a byli jsme připraveni stát na poli, ale nedalo se přiblížit k hřišti. Všechna pole byla obklopena vodním příkopem. A pak Zhenya tušila, že něco není v pořádku, a řekla, že jí bylo slíbeno ne více než 30 km denně, ale už jsme ujeli 60 a nebylo známo, kolik ještě pojedeme. Museli jsme nasadit chytrou tvář a přesvědčit, že vše jde podle plánu, i když sami jsme už byli blízko k panice. Výsledkem bylo, že místní obyvatelé navrhli místo, kde jsme zastavili - na okraji žitného pole.

Medovina zakoupená v klášteře znamenala začátek „dětské túry“, 68 km místo plánovaných 35. Jeli jsme od 10 do 21 hodin, se zastávkou v klášteře a zastávkou na oběd. Děti nám udělaly radost, přežily.

Na břehu Ladožského jezera

13.07.2016 (38 km). Probudili jsme se pozdě. Vyrazili jsme v 11:30. Cestou jsme jedli borůvky a sbírali lišky. Najeli jsme 38 km, a jakmile jsme došli na břeh Ladožského jezera, při vzpomínce na zážitek z předchozího dne jsme se hned rozhodli zastavit na noc. Navíc byl čas uklidit a vyprat. Jezero Ladoga ohromilo svými „mořskými“ vlnami. Děti se plácaly a jezdily na vlnách a podle mě se vůbec nestyděly, že má voda 15 stupňů.

To, že jsme toho dnes moc nenacestovali, se ukázalo, když Matvey pokácel dva stromy a rozbil pilu.
14.07.2016 (82 km). Většina trasy vedla podél břehu Ladožského jezera a byla působivá svými výhledy. Bylo tam hodně borůvek a lesních jahod, občas tam byly maliny a kostnice. Během tohoto výletu jsme tedy dostali plnou dávku vitamínů. Zastavili jsme se u jezera Nietjärvi, kde bylo naplánováno naše páté přespání. Všechny dny jsme byli v předstihu a jeden den jsme ušetřili.

15.07.2016 (63 km). Trasa vedla po dálnici. Asfalt byl perfektní a velmi dobře se valil, ale brzy to začalo být nudné. Bylo rozhodnuto o zpestření trasy a odbočili jsme na hlínu.

Posledních 5 km uběhlo přímo po břehu Ladožského jezera. Na jedné straně cesty jsou skály, na druhé jezero a perfektní asfalt. Když jsme hledali místo na kemp, začalo pršet a pršelo celou noc. Ráno jsme se také sešli v dešti. Až tehdy jsme si uvědomili, jaké štěstí jsme měli na počasí předtím.

Horský park Ruskeala

16.09.2016 (32 km). Celý den pršelo, začalo a pak přestalo. Na dnešek byl naplánován „Ruskeala Mountain Park“. Nejprve jsme se zastavili u vodopádů.

Tam jsme potkali skupinku cyklistů. Cestovali „nalehko“ a auto vezlo jejich věci. Komerční zájezdy jsou pro tato místa velmi oblíbeným druhem rekreace. Zkusili jsme „branky“. Toto národní jídlo je otevřený koláč z žitné mouky s různými náplněmi. Jedlé, ale naše koláče jsou chutnější, ale branky jsou velmi syté. Obecně platí, že vše, co je potřeba pro severní lidi. Horský park je mramorový lom naplněný vodou.

Po břehu tohoto lomu se můžete projít, nebo si můžete pronajmout loď a proplavat se podél samotného lomu. Jediným negativem je, že jsme přijeli v sobotu a bylo tam hodně lidí. Museli jsme stát ve frontě, abychom dostali loď.

V parku byla atrakce, skok na laně do mramorového lomu. Pouze Matvey se rozhodl, čímž si všichni vysloužili souhlasný výkřik.

Když hledali parkovací místo, Zhenya vstoupila do vosího hnízda, pak napočítala 32 kousnutí na nohou, na hlavě, obličeji a pažích. Nedaleko byl kemp, nohy jí ošetřili pěnou a ještě 2 hodiny se třásla. Druhý den šlo všechno pryč. Ubytovali jsme se v kempu. Horká sprcha byla velmi vítána a místo bylo velmi krásné. Vzali jsme si zdarma altán a nakonec jsme povečeřeli, čisto a seděli u stolu. A ráno si někteří účastníci výšlapu zkusili rybařit.

Poslední procházkový den

17.07.2016 (45 km). Na dnešek byl naplánován poslední pěší den v Karélii. Jeli jsme po dobré polní cestě a potkali jsme pár Finů. Ztratili se a nevěděli, jak se dostat do Sortavaly. Byli v naprostém šoku: „Jedeme a jedeme, ale cesta je horší a horší...“. To je ideální cesta pro Rusko!

Najít místo k přenocování v Sortavala se ukázalo jako obtížné. Je tam jezero, ale není k němu přístup. Nějaké dače. Jedna letní obyvatelka řekla, že je tady slepá ulička a že není přístup k jezeru, a s povzdechem dodala: „Je mi vás líto, cyklisté,“ nabídla, že postaví stany přímo u její dači. S radostí jsme souhlasili.

Místo bylo nádherné, výhled na jezero a krásný západ slunce. Další den jsme se chystali na ostrov Valaam, ale jak se ráno ukázalo – bez štěstí.

18.07.2016 (den). Ráno pršelo a všichni beze slova spali až do 10, i když v 8 už plánovali odjezd do Valaamu. Obecně pro nás byla otevřená otázka jít či nejít. Na jednu stranu být v těchto končinách a nenavštívit ostrov Valaam... A na druhou stranu nám všichni místní, se kterými jsme mluvili, říkali, že toto místo se velmi zkomercializovalo a kombinace svatých míst a bezpečí v černém zanechává nepříliš dobrý otisk brýlí, které vás provázejí po celém ostrově.

Obecně platí, že déšť vyřešil všechny naše problémy a celý den jsme se poflakovali v dači. Měli jsme vlastně velké štěstí, celý den pršelo a k večeru přestalo. A seděli jsme na suché verandě. K večeru jsme se rozdělili do skupin a vyrazili na projížďku do města.

Cesta přes Karélii je dokončena

19.07.2016 (38 km). Karelské tažení skončilo. Další je Peter. Vstávali jsme ve tři ráno, protože... Vlak jel v pět. Místní letní obyvatelé nám řekli, že vlaku se říká „nález“, protože vozí cyklisty, kteří si nespočítali svou sílu. Vše ale šlo podle plánu. Cyklisté tam zjevně nebyli nic neobvyklého. Nakládali s námi další dva.

Ukázalo se, že vlak vůbec nebyl elektrický vlak, ale dieselová lokomotiva sestávající ze dvou vozů. Nejprve byl otevřen pouze jeden vagón. A řekli nám, ať jdeme do jiného, ​​a otevřeli ho speciálně pro nás! Překvapivě s jízdními koly - do toho!

Dostali jsme se na stanici Kuznechnaya, počkejte 7 hodin na další vlak. Rozhodli jsme se projet na kolech do Priozerska a navštívit pevnost-muzeum Korela. Na trávníku v parku jsme si uvařili těstoviny a jeli dalším vlakem do Petrohradu.

V Petrohradě

Raf na nás čekal. Obecně nevím, jak ostatní, ale pro mě to byl úžasný večer. No, za prvé, moje první kampaň byla úspěšně dokončena a za druhé to byla nějaká atmosféra jednoty. Za Rafem přijel kamarád, který také jezdí na kole (pak nám dal prohlídku Petrohradu).

Přijel Míša, znali jsme se z gruzínského tažení a byl jsem neskutečně rád, že ho vidím. A to jsme Rafa potkali teprve před rokem na cyklovýletu po Bělorusku. A pak už jsem si ani nedokázal představit, že o rok později si u něj doma v St. Petersburgu „připijeme“. A bylo tak překvapivé, že všechny lidi u stolu, zcela odlišných profesí, pohlaví a věku, z různých měst a s různými životními zkušenostmi, spojovala žízeň po dobrodružství a věčný přítel – kolo.

20.07.2016. Ráno začalo těžce. Ale čekalo nás majestátní město a nebylo co ztratit. Jako praví znalci architektury z různých epoch jsme svou cestu kulturní metropolí naší vlasti začali návštěvou aquaparku. Pak jsme se procházeli po městě.

Osobně jsem byl v Petrohradě poprvé a nejvíce mě zaujalo množství paláců, parků a veřejných zahrad. Město, ve kterém je příjemné se jen tak toulat. Všem se výlet po vodě opravdu líbil a Matvey si užil měkkých pohovek na lodi a po celou dobu výletu klidně spal. Domů jsme se vrátili velmi pozdě.

21.07.2016. Ne všichni šli do města. K naší velké radosti se děti rozhodly zůstat doma. A bez fňukání se Petr ukázal být ještě krásnější. Večer jsme se pokusili zorganizovat komunikační sezení s Penzou, ale moc se to nepovedlo, Vadim nás tvrdošíjně odmítal slyšet ani vidět.

22.07.2016. Znovu jsme se rozdělili. Někteří lidé šli do akvária. Velmi mě zaujalo krmení rejnoků a jak jsou ryby v přírodě barevné. A druhá část se vydala na cykloprohlídku města, kterou Andrey zorganizovala.

Zvyšování Petrohradských mostů

Hlavním cílem dnešního dne ale bylo zvednout mosty. Předem jsme se podívali na rozvrh. První je Dvortsovy, pak Troitsky, Liteyny, podél Bolsheokhtinsky jsme se museli přesunout na druhou stranu a nakonec se podívat na otevření mostu Alexandra Něvského. Potkali jsme se na Palácovém náměstí. Vystupovaly zde různé hudební skupiny. Bylo to skvělé.

Fascinovaně jsme si prohlíželi remízu mostu, podívaná nás šokovala svou majestátností a rozsahem. Byl jsem velmi překvapen počtem lidí, to je pro Petrohrad každodenní jev a nepřikládali jsme tomu hned velký význam, ale marně! Když jsme se rozhodli, že je čas začít obdivovat další most, ukázalo se, že jet úplně nemožné. Lidé jsou jako v Indii a také auta a motorky.

S obtížemi jsme se dostali ven, když jsme oslovili druhého, byl už rozvedený a třetí taky. Naše rychlost se mimovolně zvýšila a už jsme to otáčeli celou cestu. Nějak se mi opravdu nechtělo zůstat ve městě až do rána. Ke čtvrtému mostu, přes který jsme plánovali přejít na druhou stranu, jsme dorazili současně s jeho otevřením.

Zbývala poslední šance - most Alexandra Něvského aneb v Petrohradu až do rána. Závodit nočním Petrohradem na adrenalinu je taková jízda! No, časem jsme z tohoto závodu vyšli vítězně! A domů jsme se dostali v pořádku v půl šesté ráno! Vzestup byl naplánován na sedmou. Čekala nás cesta domů!

Cestování po Karélii. závěry

Rozpočet na cestu byl 16-18 tisíc rublů. Terén je velmi snadný. Vhodné pro trénované děti a nepřipravené dospělé. Po celé trase nebyly žádné problémy s obchody. Měli jsme velké štěstí na počasí a nejúžasnější na tom je, že tam nebyli absolutně žádní komáři ani pakomáry. A co je nejdůležitější, měli jsme štěstí na lidi, kteří nám pomohli naložit kola, navrhli parkovací místa a řekli nám o památkách, které bychom určitě měli navštívit.

Děkujeme Anye, která nás ukryla na chatě, Rafovi a celé jeho rodině: Nataše, Ksyusho a Artyomovi za vřelé přijetí a pohostinnost! Děkuji Andrey za exkurzi a Míšovi za upřímnou společnost! A všem účastníkům kampaně za jejich uskutečnění. Cestování po Karélii je nezapomenutelnou životní událostí!

Anastasia Uralceva.

Cestování po Karélii - po vodě, na kole nebo pěšky - si budete pamatovat na celý život. Pro zajištění úspěšné túry se turistům doporučuje vzít si lék na zvýšení vytrvalosti – LEVETON FORTE. Tato inovativní, zcela přírodní droga je navržena speciálně pro sportovce a turisty a je doporučována předními sportovními specialisty v Rusku.

Cyklotúra se koná na kolech po malebných místech jižní Karélie.

3 dny / 2 noci

12200 rub./osoba.

Cyklistické výlety v Karélii: rychlost, dobrodružství, báječné výhledy

Při objevování nových podob světa při cestování na kole cítíte, jak je váš život plný energie a nových dojmů, jak zdoláváte nové překážky a vrcholy.

Pro ty, kteří milují své kolo, pohyb a ducha dobrodružství, byly vytvořeny cyklistické túry v Karélii, které jsou vyvážené intenzitou, délkou trvání a úrovní obtížnosti. Svého věrného železného koně přitom nemusíte vozit s sebou, nabízíme ho k zapůjčení i s veškerým vybavením (v ceně zájezdu).

Společnost Lesnaya Skazka nabízí rozmanité zážitky: klasické cyklistické výlety v Karélii, mnohostranná dobrodružství kombinující cyklistiku, rafting a motorové čluny. Snažíme se vytvořit to nejlepší dobrodružství pro různé turisty: i ti, kteří nemají mnoho volného času, si mohou užít prohlídku (jako je Ladoga).

Cyklistické výlety 2018: Dobývat a dobývat

Nejkratší túra trvá 3 dny a 2 noci a začíná v Petrozavodsku. Uvidíte takové perly Karélie, jako je vodopád Ruskeala, který vás ohromí svou krásou a úžasnou historií. Uvidíte několik unikátních a málo známých jezer, jejichž čistota je prostě dokonalá. Budete překvapeni, jak okouzlující je slavný kaňon z mramoru Ruskeal z dálky i zblízka, setkáte se se západem slunce nad průhlednou hladinou jezera vytvořeného ve starém mramorovém dole.
Úžasná podívaná na harmonii umělého a přírodního na vás čeká při návštěvě finské vodní elektrárny, která se stane velkolepým zakončením naší trasy;

Cyklistické výlety na poloostrov Kola jsou delší, trvají 7 dní. Takže během zájezdu „Road to Ladoga“ zažijete nejen dobrodružství na kolech, ale také přejedete jezero na motorových člunech a budete obdivovat jeho nekonečné rozlohy a krásu skalnatých břehů a malebných severních pláží. Příroda je zde velmi bohatá, i když drsná. A naše nejrušnější dobrodružství je korunováno raftingem na řece Janis. Prohlídka finských selských usedlostí, dochovaných z dob finské války, vás vtáhne do historie tohoto regionu i do 20. století.

. „Týden na kole“ je příležitostí vychutnat si atmosféru republiky, prohlédnout si její hlavní kulturní atrakce a dokonce ji ochutnat. Turisté rádi navštěvují zejména vesnici Rubcheila se skutečnými historickými budovami a domy. Užijete si také prohlídku nejkrásnějších jezer: Syamozero, Nizh. - Nelgomozero, Naidomozero. Ochutnávka slavných Marcialových vod objevených Peterem.
Jsou možné jakékoli scénáře cestování na kole, včetně těch originálních vyvinutých speciálně pro vaši skupinu. Neustále hledáme nové vzrušující trasy, nepodobné těm typickým, které vám plně odhalí krásy karelské země a dají vám nové zážitky z cyklistiky.

Cyklistické výlety v Karélii a na poloostrově Kola jsou potěšením pro elitu!

Máte-li jakékoli dotazy ohledně cyklovýletů, kontaktujte nás.

A opět Karélie!

Opravdu milujeme jízdu na kole v Karélii. Zvěsti, že Karélie je vhodná pouze pro vodní turistiku, jsou značně přehnané.

Proběhlo to.

To je plán, který nás čeká na srpnový týden od 6. do 14. srpna 2016, včetně doby cesty do výchozího bodu a návratu do Moskvy.

datum	Co	Kilometry na kole
6. sobota	Transfer, vlak 092h Moskva - Murmansk, odjezd z Leningradského nádraží ve 20:50.
7. neděle	Stanice Bear Mountain ve 14:35. Sejdeme se na nádraží. Nasedáme na kola a jedeme do kavárny Penguin. Pojďme na oběd. Dále na břeh jezera Onega je přibližně 25 km. Stavíme tábor a večeříme. Koupání volitelné. Sen.	25
8. pondělí	Vstávat (většinou v 7 hodin), snídaně, připravit se. Odjezd je většinou v 9. Jedeme na poloostrov Klim Nos. Cestou se stavte na oběd. Rozbili jsme tábor na poloostrově. Procházíme se, večeříme, plaveme, pokud chceme. Pokud budete mít štěstí, budeme sledovat západ slunce. Možná krmíme kachny. Sen.	68
9. úterý	Vstávání podle plánu, snídaně, příprava. Ten den moc necestujeme. Na cestě je zdroj - Caricynský pramen, šungitové doly. Rozbili jsme tábor v lese poblíž lamba. Pojďme na oběd. Jdeme na procházku lesem k tektonickému zlomu a zpět. Pěší vzdálenost je cca 10 km. Večeře, spánek. Koupání v jehněčím je volitelné.	48
10. středa	Vstávání podle plánu, snídaně, příprava. Podívejme se na Vegorux. Další je Lambasruchey, krásná lesní cesta. Můžete navštívit pramen Tři Ivana + 5 km. Rozbili jsme tábor na břehu Vanchozero. Doprovodné auto s námi se může dostat do Lambasruchya, pak se naše cesty s autem rozcházejí až do večera. Poté pokračujte jako obvykle.	80
11. čtvrtek	Dodržujeme dietu a spánkový režim. Jedeme po silnicích s krásnými výhledy. Přenocování v okolí Lizhmy. Možná rozloučení s autem na některých úsecích silnice.	88
12. pátek	Dodržujeme dietu a spánkový režim. Projíždíme Kondopogou. Nocleh na břehu Konchozeru.	77
13. sobota	Po snídani a přípravě přijíždíme do Petrozavodsku. Podle toho, na který vlak si berete jízdenky, chodíme po městě víceméně pěšky.	40
	Jen na projížďku na kole.	430
14. neděle	Přílet do Moskvy.

Trasa může být upravena podle počasí a dalších podmínek.
Bydlíme ve stanech. Osobní vybavení stanů. O osobním vybavení se dočtete na stránce s Doporučením a.

Věci a jízdní kola lze předem umístit do auta v Moskvě, aby je nenosili ve vlaku. Také zpět. Časy nakládky a vykládky domluvíme blíže k místu.

Na cestu se můžete včas fyzicky připravit, pokud začnete od začátku sezóny 2016. Cesta vyžaduje celkem 450 km cesty. Jízda 20 km kolem domu se nepočítá.
Můžete mít také čas na přípravu vybavení. Je lepší plánovat vybavení pro chladné počasí.

Dle financí, pokud je šest účastníků, tak jídlo, které si připravujeme sami a doprovodné auto je 340 dolarů na účastníka.
Kromě těchto nákladů si účastník kupuje jízdenky na vlak.

Také, pokud z nějakého důvodu navštívíme kavárnu nebo náhle vyrazíme na exkurzi, vezmeme se na loď nebo strávíme noc v penzionu, není to ve výpočtu zohledněno.
Ale pokud bude počet účastníků větší, přepočítám částku směrem dolů.
Skupina však nemá více než 10 lidí.
Při pohybu aktivními prostředky - zákaz.

Účastníci starší 18 let. Ne epileptici.

Před cestou jsou nutné společné brusle, známé také jako PVD.

× Flickr Suite Plugin CHYBA! Chyba Flickr API: - ""

Pokud se rozhodnete jít, můžete provést platbu předem - nejméně 150 dolarů (bankovky mohou být různé, dokonce i v rublech podle směnného kurzu). Směnný kurz určíme v okamžiku převodu peněz. Zbývající částku převádíte dle počtu účastníků do 5. července 2016 kurzem v den převodu nebo v jakýchkoliv jiných bankovkách, které lze u nás vyměnit.
Pokud někdo odmítne a bude méně než 6 účastníků, zájezd se neuskuteční. Peníze vrátím ve stejném množství a kvalitě, v jaké byly předány mínus 40 dolarů (při předání 29. listopadu, pak v kurzu k tomuto datu, pokud je jiný, tak v jiném), pokud se vše stane dříve než měsíc před začátkem akce. Pokud to bude později, pak s největší pravděpodobností budou vynaložené náklady větší a spoluúčast se zvýší.

Pokud chcete jet, ale váháte, máte možnost váhat, dokud nebude 10 lidí.

První setkání účastníků se uskutečnilo 29. listopadu 2015 v kavárně Nasushny Bread na Kamergersky Lane v Moskvě.

Pokud z jakéhokoli důvodu musím zrušit svůj zájezd, budou mi vráceny všechny zálohy.

Vyhrazuji si právo odmítnout cestu bez vysvětlení.

	Zimní aktivity v Karélii
	Výlety na sněžných skútrech v Karélii
	Rafting v Karélii
	Rybolov a lov v Karélii

Zájezdy v Murmanské oblasti, na poloostrově Kola a v pohoří Khibiny

Zájezdy do Karélie– vynikající volba pro lidi, kteří chtějí uniknout z betonové džungle města do lůna přírody. Zájezdy do Karélie z Moskvy jsou velmi cenově dostupné. Stačí noc ve vlaku a už jste tam. Rozmanitost zájezdů do Karélie vám umožní vybrat si, co se vám líbí: pro milovníky extrémních sportů jsou k dispozici rafting na divokých řekách na katamaránech a rafting na klidných řekách na raftech, kterých se může zúčastnit celá rodina.

Zde byly vytvořeny všechny podmínky. Navštívíte fascinující místa, užijete si staleté lesy a křišťálová jezera, projedete se po klikatých stezkách, uvidíte mistrovská díla karelské architektury - nahlédnete do tajemného světa karelské přírodya kultura . Pro vaše pohodlí jsou vaše věci na cyklovýletech v Karélii přepravovány doprovodným vozidlem. Stačí si vybrat zájezd podle své fyzické zdatnosti. Víkendové cyklistické túry v Karélii jsou k dispozici začátečníkům, ale týdenní cyklistická túra vyžaduje dobrou přípravu.

A pokud máte zájem vyzkoušet několik druhů rekreace v Karélii, vítejte. V takových túrách můžete kombinovat rafting, kajak, cyklistiku a horolezectví.

Pokud nevíte, co dělat v zimě, jeďte do Karélie. Najdete zde zasněžené lesy, jiskřivé slunce a čerstvý mrazivý vzduch. V zimě v Karélii můžetejízda na navštivte areál zoologické zahrady Tři medvědi a karelskou vesnici Rubcheyla, seznamte se s karelskou pohostinností a karelskou kuchyní. Pouze zde se můžete cítit jako dobyvatel severních zemí, protože přátelé člověka úžasné krásy a vytrvalosti - husky - vám v tom pomohou. Můžete jet jako vánek nekonečnými zimními plochami na sněžných skútrech a vidět všechnu tu nádheru zimního Kizhi - můžete to udělat o víkendu. Nemusíte si brát volno z práce. Stačí si koupit lístky na páteční večer a v pondělí ráno už budete v Moskvě, plni nových dojmů a pozitivních emocí.

Zeměpis: Republika Karelia je součástí Severozápadního federálního okruhu. Hlavním městem je Petrozavodsk. Na severovýchodě ji omývá Bílé moře.

klima: mírné s dostatkem srážek. Na území Karélie se mění z mořského na mírný kontinentální. Zima je zasněžená, chladná, ale většinou bez velkých mrazů, pokud mrazy nastanou, tak jen na pár dní. Léta jsou krátká a teplá, s dostatkem srážek.

Reliéf, řeky, jezera: kopcovitá rovina, přecházející na západě do Západní Karelské pahorkatiny. V Karélii je asi 27 000 řek, z nichž největší jsou: Vodla, Kem, Onda, Unga, Chirka-Kem, Kovda, Shuya, Suna s vodopádem Kivach, Vyg. V republice je také asi 60 000 jezer. Ladoga a Onega jsou největší jezera v Evropě. Další velká jezera Karélie: Nyuk, Pyaozero, Segozero, Syamozero, Topozero, Vygozero, Yushkozero.

Časové pásmo: se shoduje s Moskvou.