Starověký maják alexandrie ve státě. Nadace "Ruská společnost majáků"

Maják v Alexandrii neboli Pharos je jedním ze sedmi starověkých divů světa. Stavba byla zahájena za Alexandra Velikého, dokončena za Ptolemaia I. Stručně řečeno, její význam byl strategického charakteru. Jedinečnost stavby byla dána nestandardní výškou stavby.

Alexandr Veliký založil stejnojmenné město jižně od delty Nilu. K vytvoření strategicky důležitých námořních obchodních cest byl zapotřebí přístav a přístav. Přístav byl nezbytný kvůli častým vrakům v této oblasti - v noci se lodě zřítily na skalnatý terén nádrže.

Maják nesl důležité funkční řešení – osvětlit umístění kamenů, nasměrovat lodě směrem k přístavu a předem varovat nepřátelský útok.

Historie stvoření

S takovou funkčností by se mohla vyrovnat pouze dostatečně vysoká budova. Podle plánů uváděl architekt Sostratus z Knidosu výšku majáku na 120 m. Některé prameny uvádějí 135-150 m. V době 4. století př. n. l. se taková stavba stala obrem. Stavba měla trvat 20 let, ale šlo to mnohem rychleji – až 12 let. Podle jiné verze - po dobu 5-6 let.

Kde se na mapě světa nachází maják Alexandrie

Alexandrijský maják, jehož stručný popis vám umožní dozvědět se o navrhovaném místě jeho výstavby, se nacházel na ostrově Pharos v Alexandrii. Nyní je spojen s pevninou náspem. Tato část na moderní mapě světa patří Egyptské republice.

Konstrukční vlastnosti

Vzhled alexandrijského majáku se výrazně lišil od tehdejší architektury. Směr byl nastaven tak, aby každá stěna ukazovala na odpovídající světový směr.

Za Alexandra Velikého nebyl dostatek prostředků na rychlou stavbu. Stavba proto původně měla trvat 20 let. Ale po smrti Makedonce a dobytí zemí Ptolemaia se tyto zdroje objevily.

Ptolemaios měl několik oddílů židovských otroků, kteří mohli začít se stavbou. Mezi ostrovem a pevninou byla vybudována přehrada pro snadnější přepravu lidí a stavebního materiálu.

Jak vypadal maják v Alexandrii?

Plachtí námořníci umělecky popsali charakteristické rysy soch umístěných podél obrysu majáku. Jeden z nich ukázal na slunce. V noci ruka sochy klesla. Každou hodinu zasáhla čas jiná socha. Třetí ukazoval směr větru.

Verzi s třetí sochou lze nazvat potvrzenou, protože druhá vrstva byla umístěna ve směru větrné růžice. Jedna ze soch tedy mohla skutečně ukazovat směr podle principu korouhvičky.

Existuje verze, že byly zapojeny mechanismy odpovědné za zobrazování povětrnostních podmínek. Jedna ze soch fungovala na principu akumulace sluneční energie nebo podobného mechanismu a druhá - na principu kukačkových hodin. Tato verze nebyla spolehlivě potvrzena.

I (nižší) vrstva

Nejnižší blok měl tvar čtverce, jehož každá strana byla 30-31 m. Výška prvního patra dosahovala 60 m. Tato základová část se stala hlavní. V té době výška základů nepřesahovala 10 metrů, což byla inovace pro maják. Rohy spodního patra zdobily sochy v podobě tritonů.

Praktickým účelem úrovně bylo umístit stráže a pracovníky majáku do těchto místností. Skladovaly se zde také potraviny a palivo do lucerny.

II (střední) úroveň

Střední patro mělo výšku 40 m, vnější obklad byl vyroben z mramorových desek. Osmiúhelníkový tvar této části budovy směřoval ke směru větru. Zvětšené architektonické řešení Sostrata z Knidosu tedy zohlednilo všechna odchozí data. Sochy zdobící patro sloužily jako korouhvičky.

III (horní) vrstva

Třetí válcová vrstva byla pro maják hlavní. Socha stála na 8 žulových sloupech.

Existují 3 verze, jejichž postava byla zobrazena:

1. Bůh moří Poseidon.
2. Isis-Faria, bohyně prosperujících námořníků.
3. Zeus Spasitel, hlavní bůh.

Jeho materiál se také liší ve dvou verzích: bronz nebo zlato. Výška sochy dosahovala 7-8 m. Vrchol majáku byl klenutý v podobě kužele. Pod sochou byla plošina pro signální oheň. Zvýšení množství světla bylo vytvořeno pomocí konkávních zrcadel (případně bronzových) vyrobených z kovu podle jedné verze a stejného tvaru z hladkých leštěných kamenů podle druhé. G

Na základě dodávky paliva vznikla řada sporů:

• Jedna z verzí o dodávce pomocí zvedacího mechanismu uvnitř majáku v dole.
• Jiný příběh hovoří o zvedání paliva na mezcích po spirálovité rampě.
• Třetí verze modifikovala druhou - osli byli dodáváni po mírném schodišti.

Jedna z verzí dodávky paliva pro lampu do horního patra Alexandrijského majáku

Pharos je ostrov, na kterém byl umístěn maják. Dodávka paliva a proviantu pro stráže by probíhala na člunech, což by značně zkomplikovalo dopravu. Proto bylo rozhodnuto postavit přehradu z ostrova na pevninu. Následně se přehrada sešlapala a vytvořila suchozemskou šíji.

Výška a vzdálenost vycházejícího světla

Co se týče dosahu vycházejícího světla, velmi rozporuplné údaje. Jedna verze - 51 km, druhá - 81. Ale podle matematických výpočtů Struyského pro podobný dosah světla měla být výška majáku alespoň 200-400 m. Nejpravděpodobnější verzí je, že světlo od budovy pocházel ze vzdálenosti maximálně 20 km.

V noci se maják osvětloval pomocí ohně a přes den sloužil jako označení v podobě vycházejícího sloupu kouře.

Další účel

Alexandrijský maják, jehož stručný popis je ve vědeckých publikacích, měl další účel. V době stavby očekával Alexandr Veliký útok Ptolemaiovců na vodu. Osvětlení by mohlo zabránit výhodě překvapivého útoku nepřátel. Za tímto účelem byla ve spodním patře umístěna strážní stanice, která se pravidelně dívala přes moře.

Makedonský obávaný, na základě zkušeností jiných panovníků. V té době Demetrius Poliorcetes náhle zaútočil na přístav Pireus a využil omezené viditelnosti nepřítele. Demetrius se také objevil u egyptského pobřeží po neúspěšném tažení proti Ptolemaiovi.

Egypt pak z boje unikl kvůli silné bouři, která zničila velkou část nepřátelské flotily. Alexandr zahájil stavbu důležitého majáku, ale dokončit ho mohl až Ptolemaios I. Pod majákem v podzemním podlaží byla po dobu plánovaného obléhání velká vodní cisterna.

Co se stalo s majákem v Alexandrii

Existuje několik důvodů pro zničení majáku:

• Kvůli smrti Alexandra Velikého se ztratilo centrální ohnisko majáku. Postupně se zhroutila kvůli nedostatečnému financování.
• Námořní obchodní cesta na Pharos byla zablokována, takže potřeba majáku a zátoky zmizela. Měděné sochy a zrcadla byly roztaveny na mince.
• Zbytky majáku zničilo zemětřesení.

Až do roku 796 je příběh stejný: maják byl postupně zničen a zemětřesení způsobilo škody.

Alternativní verze ničení

Další historie je rozdělena do domnělých částí:

Verze pro úplné zničení	Verze částečného zničení
Maják byl zcela zničen až do základů. Téměř o 800 let později byl částečně přestavěn ze strategických vojenských cílů. Výška nového majáku nepřesáhla 30 m.	Zemětřesení maják částečně zničilo, ale podařilo se ho opravit. Stála až do 14. století. Vojska zde byla umístěna. Kvůli nesčetným nájezdům byl maják během sta let zničen do hloubky 30 metrů.
	Existuje další verze, ve které byl maják částečně zničen. Předpokládá se, že jeho vyloupení způsobilo zkázu. Během dobytí egyptského státu Araby chtěly Byzantinci a křesťanské země nalákat lidi a oslabit nepřítele. Maják jim ale zabránil dostat se do města. Několik lidí se proto tajně dostalo do města a šířilo zvěsti o pokladu Ptolemaia, který je ukryt v majáku. Arabové začali rozebírat vnitřek konstrukce a tavili kovy. To způsobilo poškození zrcadlového systému a trvale rozbilo maják. Stavba zůstala ve formě stojící budovy a o půl století později byla přeměněna na pevnost.

Význam divu světa v moderním světě

Alexandrijský maják zachoval zbytky základů, které v moderním světě zabírá Fort Kite Bay (nebo Alexandrijská pevnost). Stručně popsáno, pevnost sloužila jako obranná citadela Turecka, ale byla dobyta napoleonskou armádou během oslabení státu.

V 9. století byla alexandrijská pevnost pod nadvládou Egypta. V této době byla zpevněna a vybavena na tehdejší dobu moderním nářadím. Po silném útoku britských jednotek byl znovu zničen. Koncem 20. století byla pevnost kompletně přestavěna.

S tak dlouhou historií získala pevnost novou hodnotu. Z tohoto důvodu nechtěli přestavět Alexandrijský maják na jeho původním místě – zničili by tím historické památky, které po zničení majáku vznikly.

Možnost vymáhání

V 15. století byla na místě Alexandrijského majáku postavena pevnost-pevnost Kite Bay. Podle jedné verze byly použity trosky majáku. Podle jiné byla tvrz postavena v dochované části objektu. Na konci 20. století proběhla mezinárodní diskuse o obnově majáku.

Egypťané plánovali začít pracovat jinde, jejich iniciativu podpořily země:

• Itálie.
• Řecko.
• Francie.
• Německo.

Projekt se plánuje jmenovat Medistone. Zahrnuje rekonstrukci architektonických budov z doby Ptolemaiovců. Odborné hodnocení projektu v regionu 40 milionů dolarů. Převážná část rozpočtu bude vynaložena na výstavbu moderního vybavení: obchodní centrum, restaurace, potápěčský klub, hotel a muzeum s tématikou majáku v Alexandrii.

Dlouho se diskutovalo o umístění nové rekonstruované stavby. Egypťané se nechtěli vzdát původního umístění majáku pro jeho současný význam s vybudovanou pevností. Bylo rozhodnuto postavit nový maják na východě v zátoce na pěticípém plováku. Střed plováku bude ozdoben skleněnou interpretací majáku.

Počet pater bude uložen s různými částmi úrovní. Každý z nich bude vybaven vyhlídkovou plošinou pro turisty. Z každého patra můžete vyjít ven a podívat se na moře a město. Výška Nového majáku bude až 50 m. Nahoře bude instalována hvězda na ocelových podpěrách, která bude sloužit jako osvětlovač. Nejvyšší bod je plánován až na 106 m.

Hlavní zájem turistů vyvolává plánovaná výstavba podvodní haly. Jeho hloubka bude dosahovat 3 m.

Možnost této stavby byla dána polohou královské čtvrti Alexandrie. Město se nacházelo v seismicky aktivní zóně, takže jeho značná část se dostala pod vodu. Přeprava nálezu je problematická kvůli mnohaletému pobytu pod vodou. Přítomnost podvodní haly umožní komukoli prohlédnout si ztracenou čtvrť.

Zajímavá fakta o majáku v Alexandrii

Alexandrijský maják, jehož stručný popis vám umožní dozvědět se o podrobnostech vnitřní struktury, je obklopen několika zvláštními skutečnostmi.

Například takto:

• Pátrání po ztracené čtvrti začal v roce 1968 archeolog Honor Frost. V době, kdy byly nalezeny zbytky města, byla oceněna medailí „Za egyptskou podvodní archeologii“.
• Sostratus z Knidosu chtěl zvěčnit své jméno. Pod omítku nanesl frázi o stavbě tohoto majáku rukama pro námořníky. Vrchní vrstva svědčila o zasvěcení stavby Ptolemaiovi. Na to se přišlo až o mnoho let později, když omítka začala opadávat.
• Maják je znám pod dvěma názvy – Alexandria a Pharos. První jméno je kvůli městu, u kterého se maják nacházel. Podle jiné verze - na počest Makedonského, který zahájil stavbu. Druhé jméno je známé kvůli ostrovu, na kterém byla stavba umístěna.
• Není jisté, která socha stála pod kupolí majáku. To je kvůli rozdílné země kdo obsadil zemi. Odlišná kultura s cizím náboženstvím změnila orální historii. Neexistují žádné doložené informace, takže verze o soše se tak liší. Mají společný rys - postava byla spojena s božstvem vlády a / nebo moře.

Alexandrijský maják poskytoval lidem práci a jídlo, ukládal zásoby vody pro město pro případ obléhání.. Abychom stručně popsali jeho funkce: osvětlovalo skalnaté dno a pomáhalo vidět nepřítele. Jeho výjimečnost přitahovala Hérodota, a proto se o majáku zmínil ve svém seznamu divů světa.

Formátování článku: Světlana Ovsyanikovová

Video na téma: Maják v Alexandrii

Maják v Alexandrii (Faros):

Jedním ze sedmi divů světa je alexandrijský maják, stavba postavená na ostrově Pharos ve třetím století před naším letopočtem. Budova se nachází nedaleko slavné Alexandrie, v souvislosti s níž dostala takové jméno. Další možností může být slovní spojení „maják Faros“ – z názvu ostrova, na kterém se nachází.

účel

První div světa – alexandrijský maják – měl původně pomoci ztraceným námořníkům, kteří se chtějí dostat na břeh a bezpečně překonat podmořské útesy. V noci byla cesta osvětlena plameny a signálními paprsky světla vycházejícími z obrovského ohně a ve dne - sloupy kouře vycházející z ohně umístěného na samém vrcholu této mořské věže. Alexandrijský maják sloužil věrně téměř tisíc let, ale byl velmi těžce poškozen zemětřesením v roce 796. Po tomto zemětřesení se do historie zapsalo ještě pět velmi silných a dlouhých otřesů, které nakonec znemožnily tento velkolepý výtvor lidských rukou. Nejednou se ho samozřejmě pokusili zrekonstruovat, ale všechny pokusy vedly jen k tomu, že z něj zbyla malá pevnost, kterou v 15. století nechal postavit sultán Kait Bey. Právě tato pevnost je dnes k vidění. Ona je vše, co zbylo z tohoto majestátního stvoření člověka.

Příběh

Pojďme se trochu ponořit do historie a zjistit, jak se tento div světa stavěl, protože je opravdu vzrušující a zajímavý. Kolik se toho stalo, jaké jsou vlastnosti konstrukce a její účel - o tom všem vám řekneme níže, nebuďte líní jen číst.

Kde je alexandrijský maják

Maják byl postaven na malém ostrově zvaném Pharos, který se nachází u pobřeží Alexandrie ve Středozemním moři. Celá historie tohoto majáku byla původně spojena se jménem velkého dobyvatele Alexandra Velikého. Byl to on, kdo byl stvořitelem prvního divu světa – věci, na kterou je hrdé celé lidstvo. Na tomto ostrově se Alexandr Veliký rozhodl založit velký přístav, což se mu skutečně podařilo v roce 332 př. n. l. při své návštěvě Egypta. Stavba získala dvě jména: první - na počest toho, kdo se rozhodl ji postavit, druhý - na počest jména ostrova, na kterém se nachází. Kromě tak slavného majáku se dobyvatel rozhodl postavit další stejnojmenné město – jeden z největších přístavů ve Středozemním moři. Nutno podotknout, že za celý svůj život vybudoval Alexandr Veliký asi osmnáct politik s názvem „Alexandria“, ale právě tato vešla do dějin a je známá dodnes. Nejprve bylo postaveno město a teprve potom jeho hlavní atrakce. Původně měla stavba majáku trvat 20 let, ale žádné takové štěstí. Celý proces trval pouhých 5 let, ale i přes to spatřila stavba svět až v roce 283 př. n. l., po smrti Alexandra Velikého – za vlády Ptolemaia II. – egyptského krále.

Konstrukční vlastnosti

K problematice výstavby jsem se rozhodl přistoupit velmi opatrně. Podle některých zdrojů vybíral místo pro stavbu přístavu více než dva roky. Dobyvatel nechtěl vytvořit město na Nilu, za které našel velmi dobrou náhradu. Staveniště bylo postaveno dvacet mil jižně, poblíž vyschlého jezera Mareotis. Dříve existovala platforma egyptského města Rakotis, která zase mírně usnadnila celý proces výstavby. Celá výhoda umístění spočívala v tom, že přístav mohl přijímat lodě jak ze Středozemního moře, tak z řeky Nilu, což bylo velmi výnosné a diplomatické. To nejen zvýšilo zisky dobyvatele, ale také pomohlo jemu a jeho následovníkům vybudovat pevné vazby jak s tehdejšími obchodníky, tak s námořníky. Město bylo vytvořeno během života Makedonského, ale maják Alexandrie byl vývoj Ptolemaia prvního Sotera. Byl to on, kdo dokončil návrh a uvedl jej do života.

Alexandrijský maják. Fotografie

Při pohledu na obrázek vidíme, že maják se skládá z několika „vrstev“. Na základně obrovských kamenných bloků stojí tři velké mramorové věže o celkové hmotnosti několika set tisíc tun. První věž má tvar obrovského obdélníku. Uvnitř jsou místnosti určené pro ubytování vojáků a pracovníků přístavu. Nahoře byla menší osmiboká věž. Spirálová rampa byla přechodem do horní válcové věže, uvnitř které byl velký oheň, který sloužil jako zdroj světla. Celá stavba vážila několik milionů tisíc tun, bez dekorací a zařízení uvnitř. Půda kvůli tomu začala sesedat, což způsobilo vážné problémy a vyžadovalo další opevnění a stavební práce.

Začátek požáru

Přestože byl maják Pharos postaven v letech 285 až 283 př. n. l., začal fungovat až na začátku prvního století před naším letopočtem. Tehdy byl vyvinut celý systém signálních světel, fungující díky velkým bronzovým kotoučům, které směrují světlo do moře. Paralelně s tím byla vynalezena kompozice střelného prachu, která vypouštěla ​​obrovské množství kouře - způsob, jak během dne naznačit cestu.

Výška a vzdálenost vycházejícího světla

Celková výška majáku v Alexandrii je od 120 do 140 metrů (rozdíl je rozdíl ve výšce terénu). Díky tomuto uspořádání bylo světlo z ohně viditelné na vzdálenost více než 60 kilometrů za jasného počasí (existují důkazy, že světlo bylo viditelné na 100 kilometrů a více za klidného počasí) a až 45-50 kilometrů během bouřka. Směr paprsků byl způsoben speciální konstrukcí v několika řadách. První řadou byl čtyřboký hranol, jehož výška dosahovala 60-65 metrů, se čtvercovou základnou o ploše 900 metrů čtverečních. Byl zde uložen inventář a vše potřebné pro zásobování palivem a udržování „věčného“ ohně. Základem střední části byl velký plochý kryt, jehož rohy zdobily velké sochy Tritonů. Tato místnost byla osmiboká věž z bílého mramoru vysoká 40 metrů. Třetí část majáku je postavena z osmi sloupů, na jejichž vrcholu je velká kopule, kterou zdobí velká osmimetrová bronzová socha Poseidona. Jiné jméno pro sochu je Zeus Spasitel.

"Věčný plamen"

Udržovat oheň byl náročný úkol. Denně bylo potřeba více než tuna paliva, aby oheň mohl hořet potřebnou silou. Dřevo, které bylo hlavním materiálem, bylo dodáváno ve speciálně vybavených vozících po spirálové rampě. Vozíky táhly muly, kterých bylo potřeba více než sto na jeden zdvih. Aby se světlo z ohně šířilo co nejdále, byly za plamenem u paty každého sloupu umístěny obrovské bronzové pláty, pomocí kterých světlo usměrňovaly.

Další účel

Podle některých rukopisů a dochovaných dokumentů sloužil alexandrijský maják nejen jako zdroj světla pro ztracené námořníky. Pro vojáky se stala pozorovacím stanovištěm, pro vědce astronomickou observatoří. Účty říkají, že zde bylo velké množství velmi zajímavého technického vybavení - hodiny různých tvarů a velikostí, korouhvička, ale i řada astronomických a geografických přístrojů. Jiné zdroje hovoří o přítomnosti obrovské knihovny a školy, která vyučovala základní obory, ale nemá to žádný významný důkaz.

Osud

Smrt majáku nebyla způsobena jen několika silnými zemětřeseními, ale také tím, že záliv téměř přestal být využíván, protože byl velmi zanesený. Poté, co se přístav stal nepoužitelným, byly bronzové desky, které vrhaly světlo do moře, roztaveny na mince a šperky. Ale to nebyl konec. K úplné smrti majáku došlo v 15. století během jednoho z nejsilnějších zemětřesení, jaké kdy u pobřeží Středozemního moře došlo. Poté byly pozůstatky několikrát restaurovány a sloužily jako pevnost a také domov pro několik obyvatel ostrova.

V moderním světě

Dnes je maják Faros, jehož fotografii lze velmi snadno najít, jednou z mála architektonických památek ztracených v historii a čase. To je něco, co stále zajímá jak vědce, tak obyčejní lidé kteří mají rádi staleté věci, protože je s tím spojeno mnoho událostí, literárních děl a vědeckých objevů, důležitých pro celý vývoj světa. Bohužel, ze 7 divů světa toho moc nezbylo. Alexandrijský maják, respektive jen jeho část, je jednou z těch staveb, na které může být lidstvo hrdé. Pravda, zbylo z ní jen spodní patro, které sloužilo jako skladiště a místo pobytu pro armádu a dělníky. Díky mnoha přestavbám nebyl objekt zcela zničen. Byl přeměněn na něco jako malý hrad-pevnost, ve které žili zbývající obyvatelé ostrova. Přesně to můžete vidět při návštěvě turisty poměrně oblíbeného ostrova Pharos. Po kompletních stavebních a kosmetických opravách má maják modernější vzhled, což z něj dělá moderní stavbu s dlouhou historií.

Plány do budoucna

Alexandrijský maják je jedním z objektů pod ochranou UNESCO. Kvůli tomu se každoročně provádějí různé opravy, aby byla pevnost chráněna před zničením. Byly dokonce doby, kdy se mluvilo o úplném obnovení svého dřívějšího vzhledu, ale nikdy se tak nestalo, protože pak by maják ztratil svůj status jednoho z divů světa. Ale musíte to vidět, pokud vás už historie zajímá.

Historie sedmého divu světa – alexandrijského majáku – je spojena se založením v roce 332 před naším letopočtem. Alexandrie, město, které bylo pojmenováno po velkém římském vojevůdci Alexandru Velikém. Nutno podotknout, že dobyvatel během své kariéry založil asi 17 měst s podobnými názvy, ale pouze egyptskému projektu se podařilo přežít dodnes.

Alexandrijský maják

Založení města ke slávě velkého velitele

Makedonský vybíral místo pro založení egyptské Alexandrie velmi pečlivě. Nelíbila se mu myšlenka umístění v deltě Nilu, a tak padlo rozhodnutí zřídit první staveniště 20 mil jižně, poblíž bažinatého jezera Mareotis. Alexandrie měla mít dva velké přístavy – jeden byl určen pro obchodní lodě připlouvající ze Středozemního moře a druhý pro lodě plující po Nilu.

Po smrti Alexandra Velikého v roce 332 př.n.l. město se dostalo pod vládu Ptolemaia I. Sotera, nového vládce Egypta. Během tohoto období se Alexandrie vyvinula v prosperující obchodní přístav. V roce 290 př.n.l. Ptolemaios nařídil na ostrově Pharos postavit obrovský maják, který by v noci a za špatného počasí osvětloval cestu lodím mířícím do přístavu města.

Stavba majáku na ostrově Pharos

Stavba Alexandrijského majáku se datuje do 4. století před naším letopočtem, ale samotný systém signálních světel se objevil až v 1. století před naším letopočtem. Tvůrcem tohoto mistrovského díla inženýrského a architektonického umění je Sostratus, obyvatel Cnidie. Práce pokračovaly něco málo přes 20 let a díky tomu se alexandrijský maják stal první budovou na světě tohoto typu a nejvyšší budovou starověkého světa, samozřejmě nepočítaje pyramidy v Gíze.

Výška majáku v Alexandrii byla přibližně 450-600 stop. Budova se přitom absolutně nepodobala žádné z tehdy dostupných architektonických památek. Budova byla třípatrová věž, jejíž stěny byly vyrobeny z mramorových desek upevněných olověnou maltou. Nejúplnější popis majáku v Alexandrii sestavil Abu el-Andalussi - slavný arabský cestovatel - v roce 1166. Poznamenal, že kromě plnění ryze praktických funkcí sloužil maják jako velmi nápadná atrakce.

Osud velkého majáku

Maják Pharos osvětluje cestu námořníkům již více než 1500 let. Ale silné otřesy v letech 365, 956 a 1303 n. l. těžce poškodil budovu a nejsilnější zemětřesení roku 1326 nakonec zničilo jedno z největších architektonických struktur mír. V roce 1994 byly pozůstatky Alexandrijského majáku objeveny archeology a následně byl obraz stavby více či méně úspěšně restaurován pomocí počítačového modelování.

Alexandrijský maják - pomoc námořníkům, výzva pro moře. Tento sedmý div světa vznikl díky šikovným lidským rukám a zemřel vlivem rozmarů přírody. Alexandrijský maják (Faros), který sloužil lidem 1,5 tisíce let, byl rozdrcen řadou otřesů. Majestátní stavba se dlouho nechtěla vzdát a bojovala do posledních sil, když ustála tři zemětřesení a při čtvrtém se zřítila. Nejvyšší budova starověkého světa tedy zahynula.

Ostrov Pharos je ideálním místem pro umístění majáku v Alexandrii

Slavné egyptské město Alexandrie za vlády Ptolemaia Sotera rychle přerostlo ve velkou obchodní politiku. K němu se táhly šňůry lodí s nejrůznějším zbožím. Aby se ale dostali do místního přístavu, museli manévrovat mezi zrádnými útesy, kterých bylo na cestě do Alexandrie velmi mnoho. Špatné počasí zvýšilo riziko ztroskotání.

Alexandrijský maják se nacházel na ostrově Pharos nedaleko egyptského pobřeží Středozemního moře.

Nejprve chtěli zlepšit viditelnost pro námořníky zapalováním ohňů na břehu (jako to dělali Athéňané v 5. století př. n. l.), ale to nestačilo k tomu, aby dávali signály lodím plujícím daleko od pobřeží. "Maják! To je to, co potřebujeme, “rozsvítilo se jedné z bezesných nocí Ptolemaia.

Maják Pharos byl orientačním bodem pro starověké námořníky mířící do alexandrijského přístavu.

Vládce měl štěstí - podle mapy byl ve vzdálenosti o něco více než kilometr od Alexandrie ve Středozemním moři ostrov Pharos a sám Bůh nařídil postavit tam maják. Stavbou alexandrijského majáku byl pověřen inženýr Sostratus, obyvatel Knidie. Stavba začala okamžitě, kvůli ní byla dokonce mezi pevninou a ostrovem postavena přehrada. Práce na majáku Faros trvaly přibližně 5 až 20 let a byly dokončeny na konci 3. století. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Je pravda, že samotný systém signálních světel se objevil až po 100 letech.

Síla a krása majáku Faros

Podle různých zdrojů byla výška majáku v Alexandrii od 115 do 137 metrů. Z praktických důvodů byl postaven z bloků mramoru, upevněných olověným hmoždířem. Na stavbě se podíleli nejlepší alexandrijští architekti a vědci - právě oni přišli s projektem majáku sestávajícího ze tří pater.

Alexandrijský maják se skládal ze tří stupňů: pyramidového, hranolového a válcového.

První úroveň majáku v Alexandrii byla pyramidálního tvaru s rovinami orientovanými do 4 světových stran. Jeho římsy byly zdobeny sochami tritonů. Prostory této úrovně byly určeny k ubytování dělníků a vojáků, skladu vybavení, pohonných hmot a výrobků.

Uvnitř majáku Faros byla postavena spirálová rampa, která dopravovala palivové dříví a olej na vrchol

Osm tváří druhého stupně majáku Pharos bylo navrženo starověkými architekty podle větrné růžice a ozdobeno bronzovými sochami. Některé sochy byly pohyblivé a sloužily jako korouhvičky. Třetí patro stavby mělo válcovitý tvar a bylo zakončeno kupolí, na které stála 7metrová bronzová socha vládce moří Poseidona. Říká se však, že ve skutečnosti vrchol kopule majáku Faros zdobila socha ženy - strážkyně námořníků Isis-Faria.

Ne nadarmo byl Sostratos na maják hrdý

V té době lidstvo ještě neznalo elektrikáře a pro signály námořníkům se na samém vrcholu Alexandrijského majáku zapaloval obří oheň. Jeho světlo bylo zesíleno, odráželo se v leštěných bronzových deskách a bylo vidět až na 100 kilometrů v oblasti. Starověké legendy říkaly, že záření vycházející z majáku Pharos bylo schopné spálit nepřátelské lodě ještě předtím, než se přiblížili ke břehu.

V kopuli majáku neustále hořel oheň, který v noci i ve dne za špatné viditelnosti osvětloval námořníkům cestu.

V noci silné jazyky plamenů ukazovaly směr lodí, ve dne - mraky kouře. Aby oheň hořel, Římané zřídili nepřetržitou dodávku palivového dříví na vrchol Alexandrijského majáku. Byly taženy na vozech tažených mulami a koňmi. Za tímto účelem vybudovali mírnou spirálovitou silnici uvnitř majáku Faros, jedné z prvních ramp na světě. Ačkoli někteří vědci tvrdí, že palivové dříví se na vrchol vytahovalo zvedacími mechanismy.

Kresba majáku Faros od archeologa G. Tirshe (1909)

Zajímavé vědět. Alexandrijský maják byl obehnán mocným plotem se střílnami, takže mohl sloužit jako pevnost a pozorovací stanoviště. Z vrcholu majáku bylo možné vidět nepřátelskou flotilu dlouho předtím, než se přiblížila k městu. V podzemní části objektu byly zadrženy zásoby pitné vody pro případ obléhání.

Alexandrijský maják byl zároveň pevností a mohl odolat vleklému obléhání

Sostratus z Knidosu byl na své potomky velmi hrdý. Nesnášel představu, že by potomci nepoznali jméno tvůrce Alexandrijského majáku. Proto na stěnu prvního patra inženýr vytesal nápis: "Sostratus z Knidie, syn Dextifana, zasvěcený bohům-zachráncům kvůli námořníkům." Věrný poddaný se ale bál hněvu egyptského vládce, který si většinou bere veškerou zásluhu na sebe, a tak frázi schoval pod silnou vrstvu omítky, na kterou vyškrábal jméno namyšleného Ptolemaia Sotera. Kusy hlíny velmi rychle odpadávaly a ještě za života majáku Pharos mohli cestovatelé číst jméno jeho skutečného tvůrce.

Úpadek a zničení majáku v Alexandrii

Alarmující signály o zničení majáku Pharos se začaly objevovat v době pádu Římské říše. Nebyl udržován v patřičném stavu a kdysi majestátní stavba začala chátrat. Proud přinesl do zálivu bahno, lodě už nemohly vplout do alexandrijského přístavu a potřeba majáku na ostrově Pharos postupně mizela. Postupem času byly bronzové desky-zrcadla Alexandrijského majáku rozebrány a roztaveny – předpokládá se, že se „rozptýlily“ po světě v podobě mincí a usadily se ve sbírkách numismatiků.

Jediné obrázky, které dávají představu o architektuře majáku Pharos, jsou reliéfní kresby na starověkých římských mincích.

Zemětřesení v letech 365, 956 a 1303 našeho letopočtu značně poškodil budovu - epicentra byla v malé vzdálenosti od místa, kde byl maják postaven. A v roce 1323 nejmocnější otřesy urychlily smrt Alexandrijského majáku - z budovy zbyly jen ruiny ...

Moderní rekonstrukce budovy majáku v Alexandrii

Jedna z možností pro architekturu majáku Farosso, vyrobeného z písku

Moderní 3D vizualizéry poskytují různé představy o vzhledu Alexandrijského majáku

Ve 14. století našeho letopočtu. Egypt osídlili hbití Arabové. První věc, kterou udělali, bylo, že si vyhrnuli rukávy a pokusili se obnovit alexandrijský maják. Jejich elán ale stačil jen na 30metrovou konstrukci – pak se stavební práce zadrhly. Proč Arabové nepokračovali v obnově majáku Faros - historie mlčí. A jen o 100 let později, na místě, kde byl vztyčen maják Pharos, postavil egyptský sultán Kite-Bey pevnost - stále tam stojí a úspěšně přežila dodnes. Nyní je zde základna egyptské flotily. Ze samotného Alexandrijského majáku zůstal pouze sokl, celý zabudovaný do pevnosti.

Maják Faros bude znovu oživen!

Po mnoho staletí byl Alexandrijský maják považován za nejvyšší budovu na Zemi. Proto je přiřazen k 7 starověké divy světa. Maják, respektive vše, co z něj zbylo, bylo objeveno v roce 1994 - některé fragmenty stavby byly nalezeny na dně moře - archeology tato zpráva z historické minulosti potěšila. A v květnu 2015 se egyptská vláda rozhodla přestavět maják Pharos na stejném místě, kde byl kdysi vztyčen původní.

Zmenšená budova majáku Alexandrie byla postavena v jednom z čínských parků pro zábavu a rekreaci

Objemová rekonstrukce majáku Faros v měřítku

Kdy se začne stavět, se zatím neví. Největším problémem při pokusu o vybudování přesné kopie stavby je nedostatek „živých“ obrazů majáku v Alexandrii, takže architekti budou muset bafnout a spoléhat se pouze na informace z popisů v několika písemných arabských zdrojích a fotografiích. Ruiny. Podoba majáku Pharos byla rekonstruována pomocí počítačového modelování – o vzhledu sedmého divu světa svědčí pouze ruiny a jejich vyobrazení na římských mincích.

Model majáku Alexandrie vyrobený z lepenky, který dává představu o hlavních konstrukčních prvcích budovy

Zajímavé vědět. Dalším možným vodítkem pro vznik projektu budoucího majáku by mohla být hrobka v egyptském městě Abúsír. Byl postaven ve stejném období jako maják v Alexandrii. Lidé věži dokonce říkají maják Abúsíru. Historici naznačují, že byl speciálně postaven jako menší kopie majáku Pharos.

Alexandrijský maják popsali starověcí historici a cestovatelé, včetně „otce dějin“ Hérodota. Nejúplnější popis majáku Pharos v roce 1166 sestavil Abu el-Andalussi, slavný arabský cestovatel, který prohlásil, že maják není jen užitečnou stavbou, ale také hodnou ozdobou Alexandrie.

Jeden ze sedmi divů starověkého světa v životní velikosti v krajině (3D modelování)

• Maják Pharos je dodnes symbolem města Alexandrie. Jeho stylizovaný obraz zdobí vlajku města. Kresba Alexandrijského majáku se navíc chlubí pečetí mnoha vládních agentur, včetně místní univerzity.
• Struktura minaretů islámských mešit je totožná s architekturou Alexandrijského majáku.
• Rekonstrukce majáku Pharos se nápadně podobají newyorskému mrakodrapu Empire State Building.
• Kopie Alexandrijského majáku byla postavena v čínském zábavním parku Window of the World.
• Předpokládá se, že při prvních pokusech o určení poloměru Země používali starověcí řečtí vědci maják v Alexandrii (Faros).

V kontaktu s

V roce 332 př.n.l. Alexandr Veliký založil Alexandrii. V roce 290 př.n.l. panovník Ptolemaios I. nařídil co nejdříve postavit na malém ostrově Pharos maják jako symbol města a pobřežní dominantu.

Pharos se nacházel nedaleko pobřeží Alexandrie – s pevninou ho spojoval obrovský umělý most (přehrada), který byl zároveň součástí městského přístavu. Pobřeží Egypta se vyznačuje jednotvárností krajiny – dominují mu roviny a nížiny a námořníci vždy potřebovali pro úspěšnou plavbu další orientační bod: signální oheň před vjezdem do alexandrijského přístavu. Tak byla funkce budovy na Pharos určena od samého počátku. Maják, přesně jako stavba se systémem zrcadel odrážejících sluneční světlo a signálními světly nahoře, pochází asi z 1. století našeho letopočtu. e., která odkazuje na doby již římské nadvlády. Alexandrijský maják, který sloužil námořníkům jako pobřežní znamení, byl vztyčen již ve 4. století před naším letopočtem.

Maják navrhl architekt Sostratus z Cnidie. Hrdý na svůj výtvor chtěl zanechat své jméno na základech stavby, ale Ptolemaios II., který zdědil trůn po svém otci Ptolemaiovi Soterovi, mu tento svobodný čin zakázal. Faraon chtěl, aby na kamenech bylo vyryto pouze jeho královské jméno a že to byl on, kdo byl uctíván jako tvůrce Alexandrijského majáku. Sostratus, jako chytrý muž, se nehádal, ale jednoduše našel způsob, jak obejít příkaz pána. Nejprve vytesal na kamennou zeď tento nápis: „Sostratus, syn Dexifóna, Kniďana, zasvěcený bohům zachráncům pro zdraví námořníků!“, načež jej zakryl vrstvou omítky a napsal: jméno Ptolemaia nahoře. Uplynula staletí a omítka praskala a drolila se, čímž světu odhalila jméno skutečného stavitele majáku.

Stavba se protahovala 20 let, ale nakonec se alexandrijský maják stal vůbec prvním majákem na světě a nejvyšší budovou starověkého světa, nepočítaje Velké pyramidy v Gíze. Brzy se zpráva o zázraku rozšířila do celého světa a maják se začal nazývat jménem ostrova Pharos nebo prostě Pharos. Poté bylo slovo „faros“ jako označení majáku zafixováno v mnoha jazycích (španělština, rumunština, francouzština)

V 10. století dva podrobné popisy Maják Alexandrie: cestovatelé Idrisi a Yusuf el-Shaikh. Výška stavby byla podle nich 300 loket. Vzhledem k tomu, že taková míra délky, jako je „loket“, měla u různých národů různé velikosti, po převedení do moderních parametrů se výška majáku pohybuje od 450 do 600 stop. I když si myslím, že první údaj je pravdivější.

Maják na Pharosu byl úplně jiný než většina moderních staveb tohoto typu – tenké jednotlivé věže, ale připomínal spíše futuristický mrakodrap. Jednalo se o třípatrovou (třípatrovou) věž, jejíž stěny byly z mramorových kvádrů, upevněných maltou smíchanou s olovem.

Přízemí bylo přes 200 stop vysoké a 100 stop dlouhé. Nejnižší patro majáku tedy připomínalo masivní rovnoběžnostěn. Uvnitř podél jeho zdí byl nakloněný vchod, po kterém mohl vylézt vozík tažený koněm.

Druhá řada byla postavena ve formě osmiboké věže a horní patro majáku připomínalo válec zakončený kupolí spočívající na sloupech. Vrchol kopule zdobila obrovská socha boha Poseidona – vládce moří. Na plošině pod ním vždy hořelo. Říká se, že z lodí bylo možné spatřit světlo tohoto majáku na vzdálenost 35 mil (56 km).

V nejnižší části majáku se nacházelo mnoho obslužných místností, kde se skladoval inventář, a uvnitř dvou horních pater byla šachta se zvedacím mechanismem, který umožňoval dopravovat palivo do ohně až nahoru.

Kromě tohoto mechanismu vedlo podél stěn na vrchol majáku točité schodiště, po kterém návštěvníci a obsluha stoupali na plošinu, kde plápolal signální oheň. Podle pramenů tam bylo instalováno i masivní konkávní zrcadlo, pravděpodobně z leštěného kovu. Sloužil k odrážení a zesilování světla ohně. Říká se, že v noci byla cesta do přístavu naznačena jasným odraženým světlem a během dne - obrovským kouřovým sloupem, viditelným z dálky.

Některé legendy říkají, že zrcadlo na majáku Pharos mohlo být také použito jako zbraň: údajně dokázalo zaostřit sluneční paprsky tak, že spálilo nepřátelské lodě, jakmile se objevily na dohled. Jiné legendy praví, že v něm bylo možné spatřit Konstantinopol na druhé straně moře pomocí tohoto zrcadla jako lupy. Oba příběhy se zdají příliš přitažené za vlasy.

Nejúplnější popis zanechal arabský cestovatel Abu Haggag Yusuf ibn Mohammed el-Andalussi, který navštívil Pharos v roce 1166. Jeho poznámky zněly: " Alexandrijský maják se nachází na samém okraji ostrova. Jeho sokl má čtvercovou základnu, jejíž délka stran je přibližně 8,5 metru, přičemž severní a západní stranu omývá moře. Výška východní a jižní stěny suterénu dosahuje 6,5 metru. Výška stěn obrácených k moři je však mnohem vyšší, jsou strmější a připomínají strmý horský svah. Zdejší zdivo majáku je obzvláště pevné. Musím říci, že ta část stavby, kterou jsem popsal výše, je nejmodernější, jelikož právě zde bylo zdivo nejvíce zchátralé a bylo potřeba jej obnovit. Na straně soklu směřující k moři je prastarý nápis, který nemohu přečíst, protože vítr a mořské vlny strhly kamenný základ, kvůli kterému se písmena částečně rozpadla. Velikost písmene „A" je o něco méně než 54 cm. A horní část „M" připomíná velký otvor ve dně měděného kotle. Velikosti zbývajících písmen jsou podobné.

Vchod do majáku se nachází ve značné výšce, protože k němu vede násep o délce 183 metrů. Opírá se o řadu oblouků, jejichž šířka je tak velká, že můj společník, stojící pod jedním z nich a roztahující ruce do stran, se nemohl dotknout jeho stěn. Bylo tam celkem šestnáct oblouků a každý z nich byl větší než ten předchozí. Nejnovější oblouk je nápadný zejména svou velikostí.".

Jak vůbec první maják na světě skončil na dně Středozemního moře? Většina zdrojů uvádí, že maják, stejně jako jiné stavby starověku, padl za oběť zemětřesení. Maják na Pharos stál 1500 let, ale následné otřesy v letech 365, 956 a 1303 našeho letopočtu. E. ho těžce poškodil. A zemětřesení v roce 1326 (podle jiných zdrojů v roce 1323) dokončilo zkázu.

Zcela nespolehlivě působí historka o tom, jak se většina majáku v roce 850 kvůli intrikám konstantinopolského císaře proměnila v ruiny. Protože Alexandrie velmi úspěšně konkurovala výše zmíněnému městu, vymyslel vládce Konstantinopole mazaný plán na zničení majáku na Pharos. Šířil zvěsti, že pod základem této stavby se ukrývá poklad pohádkové hodnoty. Když chalífa v Káhiře (který byl v té době vládcem Alexandrie) slyšel tuto pověst, nařídil maják zbořit, aby našel poklady skryté pod ním. Teprve poté, co bylo obří zrcadlo rozbito a dvě patra již byly zničeny, chalífovi došlo, že byl oklamán. Pokusil se budovu obnovit, ale jeho pokusy byly neúspěšné. Pak přestavěl dochované první patro majáku a proměnil ho v mešitu. Nicméně, ať je tento příběh jakkoli barvitý, nemůže být pravdivý. Ostatně cestovatelé, kteří navštívili maják Pharos již v roce 1115 našeho letopočtu. E. svědčí o tom, že i poté zůstal bezpečný a zdravý a pravidelně plnil svou funkci.

Maják tedy stále stál na ostrově, když cestovatel Ibn Jabar navštívil Alexandrii v roce 1183. To, co viděl, ho natolik šokovalo, že zvolal: "Ani jeden popis nedokáže vyjádřit celou svou krásu, není dost očí, aby se na to podívaly, a není dost slov, která by vypovídala o velikosti této podívané!"
Dvě zemětřesení v roce 1303 a v roce 1323 zničila maják na Pharos tak silně, že se arabský cestovatel Ibn Batuta již nemohl dostat dovnitř této stavby. Ale ani tyto ruiny se do dnešních dnů nedochovaly: v roce 1480 postavil sultán Kite Bey, který v té době vládl Egyptu, na místě majáku citadelu (pevnost). Pro stavbu byly odebrány zbytky zdiva májky. Maják se tak stal součástí středověké pevnosti Kite Bay. V kamenných zdech pevnosti však lze dodnes rozeznat bloky, z nichž byl kdysi postaven alexandrijský maják – díky jejich gigantické velikosti.