Jak Portugalci říkají městu Porto? Proč je město Porto nazýváno perlou Portugalska? Jak je to s počasím

Porto je město portského vína a fotbalu, město vysokých klenutých mostů a hlučných pobřežních barů, město nevzhledných a špinavých ulic, město, které dalo jméno Portugalsku. O Portu toho bylo napsáno tolik, že snažit se sdělit něco nového je nevděčný úkol. Ale stejně se pokusím říct a ukázat.

Město se nachází severně od na pravém břehu řeky Douro, která se táhne téměř 900 kilometrů přes celý Pyrenejský poloostrov.

Historie města sahá až k Římanům, od té doby se Porto začalo rozvíjet, nejprve jako přístav a poté jako průmyslové město. Navíc za poslední dvě tisíciletí neztratil nic ze svého přístavního kouzla, ale o tom níže...

Porto je druhé největší město v Portugalsku a je často nazýváno severním hlavním městem.

Jedním z nejznámějších symbolů města je Ponte de Don Luis, postavený na konci 19. století Théophilem Seyrigem, studentem téhož Gustava Eiffela. Most spojuje dva břehy řeky Douro. Most je dvouúrovňový: na horní úrovni ve výšce 45 metrů vede linka metra, zatímco spodní patro, umístěné přímo nad vodou, je určeno pro automobily.

Nejznámějším symbolem Porta je ale samozřejmě slavné fortifikované víno – portské.

Portským lze nazvat pouze víno vyrobené na březích řeky Douro. Toto ustanovení je zakotveno v legislativních aktech Portugalska a Evropské unie. Sovětské „tři sekery“ a další podobné náhradní tekutiny tedy samozřejmě nejenže nemají s ušlechtilým sladkým nápojem nic společného, ​​ale navíc si jeho jméno vypůjčily zcela nelegálně.

Mimochodem, na rozdíl od mínění většiny se portské víno v Portu nevyrábí - světoznámé sklepy, ve kterých zrají dubové sudy vína, se nacházejí na protějším břehu od Porta - ve městě Vila Nova de Gaia .

Dříve, aby se nerušila přeprava vína po drsných portugalských silnicích, vozilo se z vinic do sklepů v sudech na nákladních člunech s plochým dnem se čtvercovou plachtou. Na památku těch dob je dnes hned naproti sklepům k vidění spousta kotvících lodí. Některé lodě byly přeměněny na restaurace, u jejichž stolů můžete donekonečna sedět a užívat si svěží vítr od Atlantiku doprovázený příjemnými sladkými tóny alkoholizovaného vína perlivého ve sklenici.

Pár slov o dopravě. V Portu, stejně jako v, jezdí staré, drnčící tramvaje.

Je zde i modernější doprava. Například městské metro připomíná spíše tramvaj.

Podél zdi staré pevnosti je od břehu Douro až nahoru položena lanová dráha.

Ne náhodou se zde objevila i hradba pevnosti – na samém počátku reconquisty zaujímalo Porto hraniční postavení. Hranice mezi muslimskými zeměmi a nově autonomním portugalským krajem probíhala podél řeky Douro.

Lanovka jezdí poměrně zřídka - obsluha čeká, až se kabina naplní lidmi, jako sklenice šprotů.

A pravděpodobně nejzajímavější formou městské dopravy je lanovka, která spojuje oblast vedle mostu Ponte de Don Luis a nábřeží řeky Douro vedle vinných sklepů.

Sice už to samozřejmě není Porto, ale Vila Nova de Gaia, ale i tak je to velmi zajímavé.

A je to zajímavé, protože z této lanovky se podle mého názoru otevírá nejlepší výhled na historickou část Porta.

Nad hustě seskupenými obytnými budovami se monumentálně tyčí biskupský palác.

Vedle ní na svahu je starobylá čtvrť Bairro da Se - je to nejchudší a zároveň nejmalebnější čtvrť Porta.

Nábřeží je lemováno mnoha malými restauracemi pod širým nebem, které se zdají být po celý den plné opilecké zábavy.

Mezitím je čas podívat se na Porto z nadhledu. Nejlepším místem k tomu je vyhlídková věž kostela Clérigos.

Jeho zvonice je nejvyšší v Portugalsku. Po dlouhou dobu to byl mezník pro lodě připlouvající z Atlantiku.

Nahoru vede úzké schodiště o 225 schodech.

Pojďme se nadechnout na jednom z míst... Zatím jsme dosáhli pouze úrovně střechy.

No a tady jsme na vrcholu.

Podíváme se na Porto.

Vidíme červené střechy klesající v římsách k břehům Doura. Na vzdáleném břehu vidíme Vila Nova de Gaia. Vidíme vinné sklepy zabírající téměř celý protější břeh řeky.

Vidíme pěkné nové střechy.

Vidíme, že přímo v centru Porta jsou malebné ruiny.

Vidíme, že svahy kopců, na kterých se Porto nachází, jsou docela strmé a občas je potřeba se pořádně zapotit, abyste vystoupali po mnoha schodech.

V dálce vidíme stoupat moderní bloky.

Vidíme, že obrovské parky a náměstí pokrytá zelenými korunami stromů se táhnou na západ až k Atlantiku.

Všechno. Z výšky jsme viděli Porta dost. Pokračujeme v procházce ulicemi.

Upozorňujeme, že celé fasády domů zde mohou být zdobeny modrými dlaždicemi.

Vnímejme atmosféru čtvrti Bairro da Se, nad kterou se jako mohutný falus tyčí zvonice kostela Clérigos, který jsme navštívili o něco dříve.

Domy jsou zde vysoké a ulice úzké a špinavé. Mezi domy je dusno, vzduch jako by zamrzl, pohltil mnoho vůní, od pachů levného jídla přicházejícího odnikud až po naprostý smrad, tak známý z našich rodných Petrohradských nasraných výtahů. Pocit, že se z civilizované evropské země najednou ocitnete v chudé asijské zemi.

Na ulicích visí prádlo. Čas od času narazíte na velmi pochybné osobnosti, které byste opravdu nechtěli potkat na temné ulici pod rouškou tmy.

Obecně je to skutečné přístavní město. Pro větší atmosféru chybí už jen opilí mořští vlci a levné přístavní prostitutky. I když, možná jsem jen nevypadal dobře?

Dívám se pozorněji a začínám chápat, že město je úžasné!

Starobylé město, které dalo jméno celé zemi, je neuvěřitelně krásné a přitažlivé. Můžete se dlouho toulat labyrinty úzkých uliček a dívat se na barevné domečky, které připomínají domky na hraní, které se dochovaly z minulých epoch. Hosté této barevné perly Portugalska mají pocit, jako by se zde zastavil čas. Město, které toho za svůj život zažilo hodně, se rok od roku jen zlepšuje.

Trocha historie

První zmínky o Portu pocházejí z 5. století. Římské jednotky založily přístav, který nazvali Portus Cale (Porto Cale). Maurové, kteří území obsadili, zničili všechny budovy postavené vojáky. Rok 982 je poznamenán tím, že se osada stává křesťanskou a na příkaz burgundského vévody je postavena majestátní katedrála.

Město bylo oficiálně založeno v roce 1123, poté vzkvétalo a stalo se důležitým hospodářským centrem země. Velký přístav je hlavním obchodním uzlem celé Evropy. Již v dávných dobách bylo proslulé svým lahodným vínem – portským, které se stalo ikonickým nápojem státu.

Malebné město Porto, které si zachovalo mnoho historických památek, které tiše vyprávějí příběh o jeho bohaté historii, je centrem stejnojmenné čtvrti a obce. Nachází se 270 kilometrů od Lisabonu a je plné atrakcí, které jsou pod ochranou UNESCO.

Kdy je nejlepší čas navštívit Porto?

Počasí ve městě určuje Golfský proud – teplý proud Atlantiku. V zimě je průměrná teplota 15 stupňů a v létě se vzduch ohřeje až na 25 a chlad může přinést pouze lehký vánek. Starobylé město Porto přijímá největší počet cestovatelů od června do září, kdy je počasí příznivé pro koupání v moři.

V únoru se ve městě koná zábavný a hlučný karneval, takže se vyplatí rezervovat vstupenky na tento měsíc předem. A milovníci divadelních představení sem spěchají v září, kdy přijíždějí na turné nejlepší soubory světa, včetně Ruska.

Město-muzeum

Turisté se rádi procházejí úzkými uličkami a užívají si ducha svobody, který prostupuje okouzlující Porto (Portugalsko). Podrobné informace o krásném městě umožní každému se v něm dobře orientovat, proto se doporučuje zakoupit si mapu kulturního centra země. Hosté mají pocit, jako by se z tyrkysové vody hrdě vznášela nádherná loď sestávající ze starobylých domů umístěných ve skalách.

Útulné město, kde se moderní budovy harmonicky snoubí s těmi starobylými, je plné jedinečných atrakcí, které mezi turisty vyvolávají pocit obdivu. Středověké stavby, vypadající v paprscích západu slunce tajemně, fascinují svou mystickou krásou. Jedinečné město Porto (Portugalsko) svou pestrou architekturou připomíná spíše etnografické muzeum než obyčejnou osadu.

historické centrum

Rozprostírající se na kopcích nedaleko ústí řeky Douro, která po mnoho staletí živila vinnou révu, turisty okouzlující Porto nadchne na první pohled. Centrum města, dodnes dokonale zachovalé, je velmi kompaktní a nejlépe ho prozkoumáte při toulkách po dlážděných uličkách, které se často mění ve strmé schody. Seznámení s rodištěm prvotřídního portského vína doporučujeme začít z živého místa plného zvláštní atmosféry.

Městská katedrála

Katedrála Sé v neobvyklém olovově šedém odstínu se nachází na samém vrcholu kopce a je viditelná odkudkoli ve městě. Byl postaven nejen jako kostel, ale také jako pevnost, byl několikrát přestavován a ztratil rysy jediného architektonického stylu. Vzhled nedobytné náboženské památky je drsný a zároveň krásný. Hlavní ozdobou katedrály je drahý oltář z čistého stříbra. Románská růže na fasádě, krytý barokní ochoz, gotické nádvoří a ponurý interiér působí na návštěvníky pevnosti-svatostánku nesmazatelným dojmem.

V červnu přitahuje město Porto (Portugalsko) obrovské množství farníků, kteří přijíždějí z různých částí země na svátek svatého Antonia.

Palacio da Episcopale

Vedle katedrály se nachází Biskupský palác, který mezi ostatními skvostnými stavbami vyniká svým 60metrovým průčelím. Historická památka, hrdě se tyčící nad nízkou zástavbou, byla několikrát přestavována. Tyto výjimečné rozměry odrážejí úlohu biskupa během středověku. Moderní vzhled luxusní budovy postavené v barokním stylu je výsledkem přestavby z 18. století, kterou provedl hlavní architekt Portugalska Nasoni.

Architekt italského původu po sobě zanechal mnoho velkých památek, včetně muzea republikánského básníka Guerra Junqueira, které se nachází nedaleko katedrály.

Výměnný palác

Palácio da Bolsa je považován za hlavní perlu Starého Města. Před dvěma stoletími to bylo sídlo městské obchodní elity a nyní v budově sídlí muzeum se sbírkou obrazů a soch. Hlavy států přijíždějící do města Porto na oficiální návštěvu se scházejí v jedné ze sálů paláce.

Rua Santa Catarina

Přes kilometr dlouhá hlavní pěší ulice Rua de Santa Catarina je domovem obrovského množství módních butiků, luxusních restaurací a krásných secesních budov. Nákupní centrum města je jednou z hlavních atrakcí Porta. Rušná ulice vedle vlakového nádraží se v neděli zastaví, protože všechny obchody jsou zavřené. Právě v této době můžete vidět unikátní fasády starověkých budov minulých epoch.

Bairro da Se

Procházka po Portu se neobejde bez návštěvy nejchudší čtvrti města. Barevné Bairro da Se se spletitým labyrintem malých uliček je zvláště zajímavé pro turisty. Ponuré uličky připomínající průchozí dvorky, prádlo pověšené na barevných balkonech, přeplněné barevné domy jako by převážely hosty před několika staletími. U přístavu odjakživa žili chudí lidé z oblasti, a když se v 60. letech minulého století přestěhoval na širý oceán, jejich léty nastolený život začal upadat. Bairro da Se však nedávno získalo statut chráněné zóny, která pomůže renovovat staré domy chudých. V těchto zchátralých budovách, nikdy neobnovených, a vratkých dřevěných okenicích, posetých prasklinami, je určité kouzlo.

Ribeira

Památky pulzujícího města Porto (Portugalsko) jsou tak rozmanité a četné, že je nemožné je prozkoumat ani za týden. Nelze se však neponořit do atmosféry středověku, která se vznáší v pestré čtvrti Ribeira. Je tu hlučno od rána do pozdního večera a četné útulné taverny se stolky na parapetu vítají veselé návštěvníky. Promenáda, která se nachází na břehu řeky Douro, se skládá z galerijních ulic, nádvoří a kávových teras. Navzdory tomu, že se jedná o vilovou čtvrť, působí jako skutečný skanzen.

Různobarevné vícepodlažní budovy, z nichž některé již prošly rekonstrukcí, jsou umístěny tak blízko sebe, že se jejich balkony dotýkají. Fasády budov jsou obloženy barevnými dlaždicemi azulejos a starobylé zdi jako by zdobily lesklé kamenné šupiny. Noční zábava oživuje staré stavby, zatímco malé lodě kotvící podél nábřeží dodávají této oblasti charakter.

Ponte de D. Luis

Ve starobylé pobřežní oblasti spojuje slavný most Luise I. město Porto s Vila Nova de Gaia, odkud můžete obdivovat ohromující panorama starobylého hlavního města Portugalska. Ocelová oblouková konstrukce, která je součástí historického centra, je zapsána na seznam světového dědictví UNESCO. Nádherný most, skládající se ze dvou polí, navrhl student slavného Eiffela. Horní má linku metra a spodní je určena pro motoristy a pěší.

Museu Romantico

V domě, kde žil král Carlo Alberto, bylo založeno kuriózní romantické muzeum. Po smrti královské osoby jsou osobní věci panovníka uloženy v horních patrech a v prvním patře sídlí Institut portského vína (Solar Vinho do Porto), kde mohou návštěvníci ochutnat více než 150 značek kvalitního vína.

Co ještě ve městě navštívit?

Aristokratická kavárna Majestic je neobvyklý podnik, který vypráví novodobou historii přístavního města. Kdysi se zde scházely osobnosti veřejného života a kreativní elita země, ale nyní je místní dominanta zbožňována pro svůj luxus a jedinečnou atmosféru.

Porto, které nenechává nikoho lhostejným, jehož památky vyprávějí příběh dlouhé historie, umožní každému hostu projet se starodávnou tramvají obloženou dřevem a užít si výhled z okna na Atlantický oceán.

Samozřejmě po návštěvě domoviny portského vína rozhodně musíte navštívit palírny, kterých se většina nachází v blízkosti čtvrti Ribeira. Na exkurzích se návštěvníci seznámí se spletitostmi výroby portského, uvidí obrovské sudy na víno a ochutnají nejlepší odrůdy portského vína.

Knihkupectví Livraria se nachází v centru města a osloví i ty, kteří neradi čtou. Neobvyklý interiér s úžasnými vitrážemi, dřevěnými schody a skleněnými policemi potěší turisty, kteří přijedou do fantasticky krásného města Porto. Země Portugalsko se nedávno proslavila po celém světě po prohlášení spisovatelky D. Rowlingové, že právě knihkupectví Livraria se stalo prototypem bradavické kouzelnické školy. A nyní jsou četní návštěvníci, kteří zbožňují pana Pottera, zpoplatněni vstupným, ale proud turistů nevysychá.

Toto pohádkové město, kam se chcete znovu vrátit, fascinuje svou jedinečnou krásou. Pohostinné Porto, kam je potřeba se projít, abyste nevynechali jedinou architektonickou památku, potěší gurmány, shopaholiky, znalce dobrého vína, divadelníky a všechny, kteří mají rádi zábavnou i vzdělávací dovolenou.

Porto, které zemi dává jméno (a také přístav pro nápoje), je po Lisabonu druhým největším městem Portugalska.
Jedná se o velmi staré město založené ve 12. století. nachází se 270 km severně od Lisabonu. Říká se mu severní hlavní město Portugalska.
Centrální část Porta je hlavní atrakcí. Město je starobylé, neobvyklé a velmi zajímavé. Město má samozřejmě spoustu „oficiálních“ atrakcí, mnoho krásných kostelů, velmi zajímavé nádraží, úchvatné nábřeží a samozřejmě vinné sklepy. To vše vám ukážu později, ale dnes se jen projdeme po městě.

Historické centrum Porta se nachází na pravém břehu řeky Douro, pár kilometrů od místa, kde se vlévá do Atlantského oceánu. Centrum města bylo prohlášeno za světové kulturní dědictví UNESCO.
V historickém centru města se nachází katedrála ze 13. století. - Kostel San Francisco (St. Francis). Jednou z nejpozoruhodnějších památek Porta je barokní věž Clérigos, nejvyšší v Portugalsku se 76 metry nebo 225 schody. Stavba pod vedením italského architekta Niccola Nasoniho začala v roce 1754 a byla dokončena v roce 1763. Mezi moderními stavbami vyniká Dům hudby svým neobvyklým tvarem.

Další velmi důležitou atrakcí Porta jsou jeho mosty.

Přes řeku Douro vede mnoho mostů, které spojují Porto se satelitním městečkem Vila Nova de Gaia. Některé z nich jsou na svou dobu unikátními technologickými řešeními. Například železniční most Ponte de Dona Maria Pia, postavený v letech 1876-1877 podle návrhu Gustava Eiffela, byl jedním z prvních projektů, které svému autorovi přinesly celosvětovou slávu. Později stejná technologická řešení použil Eiffel při stavbě Sochy svobody (1884-1886) a Eiffelovy věže (1889). Další unikátní stavbou na svou dobu byl dvoupatrový kovový most Ponte de Don Luis, postavený v letech 1881-1886 podle návrhu Eiffelova studenta a společníka Théophile Seyriga.
Postaven podle návrhu studenta a společníka Gustava Eiffela Théophile Seyriga v roce 1886. Pojmenován po králi Luisovi I.


Ponte de Don Luis je jedinečným symbolem města Porto. Jeho podobu často najdeme na etiketách místního portského vína.
Most má délku 385,25 m a váží 3045 tun, přičemž délka obloukového rozpětí je 172 m a jeho výška je 44,6 m.


Přímo před námi je Kliregush Tower.




Před námi je kostel Do Carmo. Tento velmi pěkný chrám v architektonickém duchu klasicismu a baroka byl postaven v polovině 18. století podle návrhu architekta José Fgueiredo Seicas. Kamennou fasádu zdobí plastiky proroků Eliáše a Elizea a sochy čtyř evangelistů od italského barokního mistra Nicolaua Nasoniho. Další pozoruhodnou součástí výzdoby je obrovské mozaikové plátno v jemně modré barvě, zobrazující výjevy ze založení karmelitánského řádu.


































Porto bylo prvním městem na Pyrenejském poloostrově s tramvajovým provozem. Tyto malé tramvaje jezdí v Portu a Lisabonu. Jiní se prostě v úzkých ulicích měst neotočí.


















Kostel Clérigos byl postaven architektem Nicola Nasoni v letech 1732 až 1750. Kostel byl postaven speciálně pro bratrstvo kleriků. Sám architekt se postupem času připojil k Bratrstvu a po jeho smrti odpočívá v kryptě kostela.
Věž Clérigos se nachází za tímto kostelem, ale není z tohoto úhlu zahrnuta do rámu.






Kostel a věž Clérigos.






Památník Pedra IV., prvního krále Brazílie a Portugalska, se nachází na náměstí Liberty Square v centru města.


Památník Newspaper Boy












































Městu dominuje majestátní a krásná katedrála Sae v Portu. Jedná se o nejstarší katedrálu v Portu, postavenou v románském stylu.
Katedrála byla postavena jako pevnost a kolem ní bylo postaveno celé město.
Nejcennější věcí v katedrále je její oltář, na který bylo použito 800 kg stříbra. Nádherný dvůr s azulejos, velké náměstí s nádhernou vyhlídkovou plošinou, kde jsou dalekohledy k obdivování červených střech domů a řeky Douro.

Zajímavá vlastnost poštovních adres v Portu: nemají čísla domů. Názvy ulic se také zpravidla nepíší na domy - pouze na začátku a na konci ulice. A stává se, že hned na začátku ulice stojí sloup s cedulí, na které je napsán její název. Všechno. Nikde jinde to není uvedeno.
Podél ulice se nečíslují domy, ale vchodové dveře - vchodové dveře. Průběžné číslování po celé ulici. Můžete to vidět na této fotografii - čísla jsou nad dveřmi. Pak bude adresa znít např.: druhé patro, 1. byt vpravo.
A nic, oni to najdou.
Byl tam případ. Vzali jsme si taxi a jeli se podívat k oceánu (je to 7 km od města), totiž při západu slunce - jak krásně se slunce noří do moře. Nechali jsme jet taxíkem, obdivovali západ slunce a pak jsme se rozhodli jít do hotelu a ztratili jsme se. Když jsme se snažili zorientovat na mapě, ukázalo se, že je to zcela nemožné. Rozhodli jsme se, že pro nás bude lepší hledat ne naši aktuální polohu, ale hned náš hotel. Opět průšvih - Portugalci, velmi přátelští lidé, mávali rukama, nadšeně nám říkali cestu, ale sledovat vyprávění v portugalštině a nechat si poradit, jak se ukázalo, bylo také nereálné. Věci se mezitím pohnuly k večeru, dokonce k noci, a otázka návratu domů se stala akutní. Není možné jen tak chytit taxi, musíte mu zavolat na zadanou adresu. Viděli jsme baletní školu a zastavili se u nich, abychom je požádali, aby nám zavolali taxíka na jejich adresu (alespoň oni to vědí).
Skončilo to tím, že nás jedna z baletek odvezla do hotelu svým autem. Při pohledu z okna auta na silnici jsme si uvědomili, že sami bychom se tam nikdy nedostali a po příjezdu do hotelu nebyli šťastnější lidé než my.






Charakteristickým znakem portugalské architektury je obložení budov dlaždicemi. To je nejen krásné, ale také velmi užitečné - v létě dlaždice chrání domy před horkem a mimo sezónu - před vlhkostí. Domy v Portugalsku nejčastěji nemají topení, takže ve všech ročních obdobích se prádlo suší venku.


Na této fotografii vidíme východ na nábřeží řeky Douro. Ukážu to v jiném příspěvku a zároveň se na tom projedeme lodí.


Vlevo je katedrála svatého Františka, vpravo palác Bolsa. Palác Bolsa je burza a také místo, kam můžete přijít obdivovat interiéry paláce vytvořené místním architektem Joaquim da Costa Lima Juniordla v polovině 19. století pro běžné obchodníky. Nyní je to jakési muzeum, kde jsou exponáty: různé sochy, fresky, obrazy, nábytek, nádobí a další speciálně vybírány a zapadají do interiérů sálů. Nejatraktivněji tak působí Arabský sál se zlatými arabeskami, Soud národů pod osmibokou skleněnou kupolí, Tribunálový sál, Sjezdový sál, Zlatý sál a schodiště ze žuly a mramoru. Zkopírováno z internetu, protože jsme dovnitř nešli. No, třeba to někoho ze čtenářů zaujme a navštíví.

Porto. Historie města.

Porto, druhé největší město Portugalska s 500 tisíci obyvateli, dalo jméno nejen portskému vínu, ale celé zemi. Kdysi dávno na levém břehu Doura byla římská osada zvaná Portus (latinsky „přístav“) a na pravém břehu Calais (řecky „kalos“ – nádhera). Na základě jmen těchto vesnic začali Maurové nazývat zemi mezi Douro a Minho Portucale. Po vyhnání Arabů v 11. století zde vzniklo křesťanské hrabství Portucalia, které se později stalo portugalským královstvím.

Porto vždy žilo obchodem. V roce 1050 se stalo nejvýznamnějším hospodářským centrem na severu země, ve 13. a 14. století udržovalo námořní obchodní styky s Anglií, Flandry a městy Hanzy.

Úzké vztahy s Anglií, na jejíž podporu král v boji proti nepřátelské Kastilii počítal, posílila Windsorská smlouva v roce 1386 a sňatek krále Jana I. s Angličankou Philippou de Lencastre, který se uskutečnil v katedrále v Portu. V roce 1394 se jim v Portu narodil syn, který se později stal Jindřichem Mořeplavcem.

Angličtí obchodníci, kteří obchodovali s koloniálním zbožím, jako je tabák a cukr, se v Portu dlouho cítili jako doma. I dnes ve městě přetrvává britský vliv, jehož kořeny sahají do nechvalně známé smlouvy o zotročování s Anglií z roku 1703. Tato smlouva otevřela anglický trh portugalským vínům a zajistila anglickým obchodníkům monopolní postavení v prodeji portského vína. Některé velké podniky vyrábějící portské víno dosud nesly anglické názvy.

Na rozdíl od Lisabonu tón v Portu vždy udávala městská obchodní elita. Od raného středověku až do 17. století platil zákon, který zakazoval aristokratům stavět si zde paláce a obecně pobývat ve městě déle než tři dny. Ani král neměl v Portu vlastní rezidenci a bydlel jako host v Biskupském paláci. Městu se podařilo získat od biskupa mnoho občanských svobod, ale odpor vůči lisabonským úřadům byl samozřejmě neúspěšný. Například protest proti obchodní společnosti s vínem, kterou založil markýz de Pombal, byl násilím potlačen a do Porta byl poslán generální guvernér Joao de Almada. On sám a jeho syn Francisco však pro město udělali mnoho dobrého. Právě jim vděčí Porto za úspěch zvelebování a rozmachu města v druhé polovině 18. století.

V 19. století bylo Porto baštou liberálních sil, jejichž činnost vedla ke svržení monarchie. V roce 1822 zde byla vyhlášena první ústava. První, byť neúspěšné, povstání republikánů se odehrálo v Portu. Salazarův diktátorský režim nebyl v tomto městě od počátku populární.

Nyní je Porto průmyslovým centrem a jeho přístav Leixões je druhým největším portugalským přístavem. Obyvatelé města se vyznačují pracovitostí a nenáročností. Každý Portugalec zná přísloví: „Večí se v Lisabonu, pracují v Portu, studují v Coimbře a modlí se v Braze.

„Co je nejdůležitější při cestování?

Vidět, pochopit, užít si, milovat!

Barvy, tvary, vůně, chutě se sčítají

do živých obrazů v paměti, abychom později

mohl bych se na ně dívat celý život"

O zemi, její historii a lidech

Portugalsko je jednou z nejstarších zemí v Evropě s bohatou historií. Portugalsko je okouzlující země, kterou lze nazvat klidnou evropskou provincií, kde panenská příroda poklidně koexistuje s rozvinutou turistickou infrastrukturou a respekt k národním zvykům pokojně koexistuje s celoevropskými tradicemi.

Země velkých mořeplavců Portugalsko se nachází v západní části Pyrenejského poloostrova. Na jihu a západě je omývána vodami Atlantského oceánu a na souši hraničí se Španělskem. Portugalsko zahrnuje Azorské ostrovy, které se nacházejí v Atlantském oceánu přibližně 1 450 km západně od Lisabonu, a ostrov Madeira, 970 km jihozápadně od Lisabonu, což jsou autonomní oblasti Portugalska. Rozloha země včetně ostrovů je 92,39 tisíc metrů čtverečních. km.

Název země pochází z názvu římské osady Portus Cale u ústí řeky Douro. V roce 1139 se Portugalsko stalo královstvím nezávislým na Španělsku. V té době zabírala pouze severní třetinu svého moderního území. V roce 1249 byl vyhnán poslední muslimský vládce na jihu země a od té doby se její hranice změnily jen málo. Éra dobývání začala v 15. století, kdy portugalští námořní průzkumníci jako Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Ferdinand Magellan cestovali po celém světě a činili velké geografické objevy. Do 16. století vytvořila území, která objevili, obrovskou říši, která se rozkládala od pobřeží Brazílie až po Afriku a Asii. Právě během této éry dosáhla portugalská ekonomika největšího rozkvětu.

V roce 1910 byla v Portugalsku svržena monarchie a v roce 1974 demokraticky smýšlející vojenská junta ukončila diktátorský režim, který existoval od roku 1926. Portugalsko je jednou z mála evropských zemí, které nebyly během druhé světové války okupovány nacistickými vojsky.

Ústava přijatá v roce 1976 ustanovila Portugalsko jako parlamentní republiku s přímými volbami a všeobecným volebním právem pro dospělé.

Převedením posledního ze svých zámořských území, Macaa, které drželo od roku 1680, pod čínskou nadvládu v roce 1999, Portugalsko ukončilo dlouhou a někdy bouřlivou koloniální éru ve své historii.

Události v portugalské historii měly obrovský dopad na kulturu země a vnesly do architektury a umění rysy maurského a orientálního stylu. Tradiční lidové tance a zpěvy, zejména lyrické fado, zůstávají dodnes významné, které jsou k vidění a slyšení přímo na ulicích. Podle jedné verze se název fado vrací k latinskému slovu fatum, což znamená osud. V melodiích písní se harmonicky snoubí maurské, africké a brazilské melodie, všechny písně procházejí tématem samoty, melancholie a předtuchy smutného osudu, ale to neznamená, že hudba tohoto typu je vhodná pouze pro melancholiky. Schopnost oslavovat smutek a proměnit ho v objekt obdivu je jednou z národních vlastností Portugalců a ne nadarmo po několik staletí téměř každá rodina v této zemi čekala, až se synové a manželé vydají dobývat. moře a cesta mohla skončit tím nejnepředvídatelnějším způsobem.

Obyvatelstvo země je mononárodní, 99 % z 10,8 milionu obyvatel jsou Portugalci. Mnoho národů se odedávna usadilo na Pyrenejském poloostrově. Nejstarší obyvatelé - Iberové - byli nízké postavy a tmavé pleti. V průběhu staletí se podoba Portugalců formovala pod vlivem Keltů, Féničanů, Řeků, Římanů, Arabů a také germánských kmenů (Visigotů a Alamanů).

Portugalsko je jednojazyčná země. Úředním jazykem je portugalština. Hovoří jím více než 200 milionů lidí po celém světě na třech kontinentech: Eurasie, Afrika a Jižní Amerika. Tento jazyk je podobný španělštině, protože oba patří do ibersko-románské podskupiny románských jazyků, ale i přes podobnou gramatickou strukturu mezi nimi existují značné rozdíly ve výslovnosti. Na utváření jazyka měly velký vliv germánské kmeny a Arabové (Mauři), od kterých si portugalština vypůjčila mnoho slov, a také kontakty cestovatelů, objevitelů a obchodníků s asijskými národy.

Národní charakteristika: není třeba zpochybňovat historickou velikost země - Portugalci jsou hrdí na svou minulost, zvláště na pozadí skromného místa, které země dnes zaujímá. Portugalci jsou velmi citliví na srovnání se Španěly, a to i přes podobnost jazyků, postav a národních kultur. Oblíbené jsou zde i býčí zápasy, ale na rozdíl od španělských, kde je býk zabit, v portugalštině je zvíře poraženo týmem neozbrojených bojovníků (forcados).

V této zemi je procento venkovského obyvatelstva jedno z nejvyšších v západní Evropě, v továrnách, na stavbách a na polích pracuje mnoho cizinců, mimo jiné z Ukrajiny. Průměrný roční příjem na hlavu: 22 500 USD (údaje Světové banky, 2011). Průměrná délka života se blíží 80 letům. Stejně jako v jiných zemích i v Portugalsku žijí ženy déle, téměř 82 let, ale muži ještě nedosáhnou 76 let. Důchodový věk je 65 let a skutečný důchodový věk je 61–62 let.

Portugalsko je zemí velkých námořních cest, grandiózních geografických objevů a kyselého portského vína. Mírné klima, svěží lesní a luční vůně, lehký oceánský vánek a nekonečné rozlohy Atlantiku, jedinečná architektura v manuelském stylu a silná káva... To vše si zaslouží poznat tuto zajímavou zemi lépe.

Zúvod do Porta

O portugalských městech říkají: modlí se v Braze, pracují v Portu, slaví v Lisabonu. Moje seznámení s Portugalskem začalo v Portu. Porto, druhé nejlidnatější město Portugalska s 240 tisíci obyvateli, dalo jméno nejen portskému vínu, ale celé zemi. Historické centrum Porta se nachází na pravém břehu řeky Douro, pár kilometrů od místa, kde se vlévá do Atlantského oceánu. Centrum města bylo prohlášeno za světové kulturní dědictví UNESCO.

Porto je známé svým podnikatelským duchem, osobitou kulturou a místní kuchyní. Město je často nazýváno severním hlavním městem Portugalska. Největší univerzita v Portugalsku se nachází v Portu (asi 29 tisíc studentů).

Jednou z nejpozoruhodnějších památek Porta je věž Clérigos, nejvyšší v Portugalsku se 76 metry nebo 225 schody. Barokní kostel postavil pro bratrstvo kleriků ("Clérigos") architekt Nicola Nasoni podle římského návrhu. Jeho stavba začala v roce 1732 a byla dokončena v roce 1750 výstavbou monumentálního schodiště. 28. července 1748, přestože stavba ještě nebyla zcela dokončena, byl kostel otevřen pro bohoslužby. Torre dos Clérigos se stala symbolem města Porto. Od roku 1910 je národní památkou.

Město je známé produkcí různých značek portského vína. Navštívíme jeden ze starobylých „domů portského vína“ - Galem a seznámíme se s historií a rysy výroby tohoto oblíbeného nápoje. A samozřejmě některé odrůdy degustujeme a kdo bude chtít, může si koupit vína, která mu vyhovují. Když jsme si zahřáli chuť degustovanými víny, začínáme seznamování s portugalskou kuchyní v jedné z restaurací, kde s radostí konzumujeme národní rybí pokrm zvaný „bacalau“.

Když jsme se občerstvili bacalau a ochutnali trochu portského vína, užili jsme si procházku po nábřeží řeky Douro, kde plují takové pěkné lodě.

Přes řeku Douro vedou čtyři mosty, které spojují historickou část města s Vila Nova di Gaia, malým sousedním městečkem, kde se nachází úložiště světoznámého portského vína. Jeden z mostů (Louis I.) byl postaven podle návrhu Gustava Eiffela: dvoupatrová konstrukce působivé velikosti působí jako prolamovaná a lehká.

Katedrála Se byla postavena na nejvyšším místě starého města. Byl postaven ve 12. století na žulové skále a původně sloužil jako pevnost. Později byl přestavěn, ale svůj drsný vzhled si zachoval dodnes. Interiér katedrály není příliš zajímavý. Milovníky dekorů zaujme luxusní stříbrný oltář, na jehož stavbu bylo potřeba 800 kg stříbra, a terasa obložená slavnými portugalskými dlaždicemi azulejos.

Z Katedrálního náměstí je krásný výhled na město.

Od katedrály k řece sestup prochází nejchudší oblastí Porta. Oblast módních vil se nachází u oceánu. Dostanete se sem stávající muzejní tramvají, která se od roku 1930 nezměnila. Jmenuje se Muzeum elektrických strojů. Každá z portských tramvají však může sloužit jako exponát: vnitřek vozidla je čalouněný dřevem a řidič s ním jezdí ve stoje, a to z prostého důvodu, že pro něj není místo. Když tramvaj dorazí do konečného cíle trasy, řidič se přesune od hlavy k patě, kde je také kabina, a jede se svým vozem „obráceným kurzem“: koleje v Portu končí ve slepé uličce. Nejmalebnější trasa vede podél pobřeží oceánu. Z oken hlučných a starých tramvají můžete vidět módní vily, které si vybírají bohatí lidé z celé Evropy.

Porto, stejně jako ostatní portugalská města, vyniká nejen svou jedinečnou architekturou, ale také tím, že mnoho domů je poseto různobarevnými dlaždicemi.

Od raného středověku až do 17. století platil zákon, který šlechtě zakazoval nejen stavět, ale i pobývat ve městě déle než tři dny. Ani král neměl v Portu své sídlo. Zůstal v biskupském paláci, který postavil Nicolo Nazzoni. Jedná se o mistrovské dílo portugalské barokní architektury 18. století. Přístavní město se nachází celé na kopcích, má mnoho legračních domů a uliček.

Zajímavá byla i návštěva obchodu a jakéhosi muzea knih Livraria Lell – nejstaršího v Portugalsku a jednoho z neuvěřitelně krásných knihkupectví na celém světě. Mimořádný, prostě pohádkový interiér, který se nachází ve dvou patrech prodejny. Velkolepý a masivní dekor stěn a stropu, vše je vyrobeno z ušlechtilého dřeva s použitím originálních a neobvyklých řezbářských prací v kombinaci s úžasně zakřivenými liniemi červeného schodiště, které vede do druhého patra. Velkolepý strop z drahého barevného skla vypadá neméně působivě. Knihkupectví se nachází pět minut chůze od centra města.

Tato pěkná fontána také upoutala naši pozornost.

Nelze nezmínit návštěvu vlakového nádraží São Bento. Kromě přímého účelu je stanice Sao Bento zajímavá svými malbami stěn, obloženými dlaždicemi azulejos v bílých a modrých tónech. Největší z nich je z 20 tisíc dlaždic a zdobí čekárnu. Tento panel zcela zabírá jednu z jeho stěn. Obraz zachycuje epizody z historie železnic a také důležité okamžiky v historii Portugalska.

Při odjezdu z Porta, za hradbami pevnosti, došlo k mému prvnímu setkání s Atlantským oceánem. Jdu po kolena do oceánu, voda je celkem v pohodě, ale i tak se dá koupat.

Dva dny v Lisabonu

Lisabon je hlavní město Portugalska a největší město v zemi. Je domovem 570 tisíc lidí. Nachází se na pravém břehu řeky Tajo, která se vlévá do Atlantského oceánu. Jeho historie sahá asi 20 století zpět. Lisabon byl postaven na sedmi kopcích, jako Řím a Moskva. Stejně jako Moskva je i Lisabon patronem sv. Jiří Vítězný. Město se stalo hlavním městem státu v roce 1147 po osvobození od arabské kolonizace. Lisabon za to vděčí prvnímu portugalskému králi Alfonsu Henriquesovi. Hlavní město země založili Féničané jako zastávku na křižovatce námořních cest a dostalo jméno Alis Ubbo – požehnaná zátoka. Město ovládala Římská říše, Maurové a Španělé.

Začínáme seznamování s centrem Lisabonu – jednou z hlavních atrakcí. V 18. století se zde konaly býčí zápasy a veřejné popravy. Prozkoumáme park Edwarda VII. a památník markýze de Pombal. Jedná se o velkou zelenou louku s úhledně zastřiženými keři pravidelného geometrického tvaru.

Lisabon je moderní evropské město rozkládající se na 15 kopcích. Při chůzi po ní musíte neustále stoupat a sjíždět kopce. Vystoupáme na jeden z kopců, kde se s pomocí průvodce seznámíme s maurskou pevností San Jorge. Kdysi zde žili portugalští králové, ale nyní z hradu zbyla jen mušle s borovými háji uvnitř. Ale toto je nejvyšší bod v Lisabonu a výhledy jsou odtud odpovídající. Z pevnostních zdí je vidět zvláštní stavba – prolamované rámy oblouků směřující do nebe. Abychom si užili výhled na řeku Tajo a starobylou lisabonskou čtvrť Alfama, prošli jsme se po promenádě a vyšplhali jsme na hradby staré pevnosti. Pevnost San Jorge (St. George) byla od starověku opevněním překlenujícím ústí řeky Tagus. V roce 1147 král Alfonso Henriques přeměnil pevnost na královské sídlo. V roce 1511 si král Manuel I. postavil mimo pevnost palác a zde umístil zbrojnici a vězení. Při zemětřesení v roce 1755 byla pevnost velmi těžce poškozena a teprve v roce 1938, za Salazara, byly ruiny obnoveny a zůstalo z nich jen pár detailů připomínajících původně maurskou Alcasavu, později královské sídlo, kde Vasco da Gama slavil sv. úspěch jeho cesty do Indie s pompou. Hradby pevnosti byly obnoveny a nyní se po nich můžete procházet po starobylé čtvrti Santa Cruz. Ve věžích pevnosti jsou různé expozice vypovídající o historii pevnosti a celého města. Vyhlídkové plošiny nabízejí nádherný výhled na Lisabon.

Malebné uličky s domy pokrytými malovanými dlaždicemi utíkají z pevnosti různými směry. Lavičky jsou pečlivě umístěny uprostřed každého stoupání. Většina ulic vede do Alfamy - nejstarší čtvrti Lisabonu, která, jelikož byla postavena na skalnatém terénu, přežila zemětřesení bez větší újmy. Kdysi to bylo centrum římského města a později centrum maurského města. Alfama byla také osídlena Židy až do jejich vyhnání v 16. století. Není tam nic, co by vám připomínalo hlavní město: Alfama je spíš rybářská vesnice, kde hospodyňky čistí ryby přímo na ulici a šijí na předpotopních šicích strojích a šňůry na prádlo jsou přivázané k pomerančovníkům rostoucím přímo na schodech. Při procházce Alfamou se připravte na to, že se s největší pravděpodobností ztratíte – tato spletitost ulic se prakticky vymyká logice.

Z hradu sjíždíme retro tramvají jezdící po trase č. 28, která připomíná dopravu z počátku minulého století, a vydáváme se na prohlídku centra města. Vzdáváme hold tomu, jak naše tramvaj svižně stoupá do kopců a řítí se úzkými křivolakými uličkami s děsivým rachotem. V jednu chvíli během cesty snadno dosáhneme rukama na zeď sousedního domu.

Vystupujeme na autobusové zastávce a otevírá se před námi úžasný výhled na hlavní město. V Lisabonu se takovým vyhlídkovým terasám říká miradoros. Ocitli jsme se na nejlepší z nich – Miradouro de Santa Luzia. Blížíme se k plotu a mrzneme obdivem. Ne nadarmo se Lisabonu říká „Bílé město“: před námi je celý blok hračkářských, sluncem zalitých sněhobílých domů se střechami z oranžových tašek.

Město má mnoho zajímavých budov neobvyklé architektury.

Jdeme dolů na Commerce Square, které je považováno za jedno z nejkrásnějších náměstí v Portugalsku. Před zemětřesením zde stál v roce 1511 Manuel I. královský palác. V jeho středu na vysokém soklu stojí jezdecká socha reformátorského krále José I., jehož ministrem byl markýz de Pombal. Majestátní Arc de Triomphe, zdobený basreliéfy a sochami slavných osobností a spojující náměstí s ulicí Augusta, byl dokončen v 19. století. Právě tehdy dostalo náměstí svůj současný název „Obchodní náměstí“ kvůli blízkosti přístavu, který je hlavním zdrojem obchodu pro město. Odtud je nádherný výhled na řeku Tajo, ke které se dostanete po schodech dolů. Na jižní straně náměstí se tyčí dvě čtvercové věže a ze tří stran náměstí rámují budovy ministerstev a bank.

Dalším bodem naší cesty je oblast Belem. Tam, kde se Tejo vlévá do oceánu, stojí strážní věž Belém (tedy Betlém) a o něco blíže k zemi se tyčí klášter Jeronýmů - nádherná ukázka hlavního národního stylu - manuelština, tedy gotika smíšená s arabským písmem, mořské uzly a astroláb. Jsou zde také pohřbeni dva světoznámí Portugalci - Vasco da Gama (který vyplul z Belémské věže a šel hledat alternativní cestu do Indie) a Luis Camões. Z Camões však zůstala jen jedna hrobka, básník sám zemřel na mor a byl pohřben v nějakém ztraceném společném hrobě.

Nedaleko je kavárna Casa dos Pastéis de Belém, která vyrábí nejlepší sladkosti ve městě a možná i na venkově.

Vedle kláštera stojí Betlémská věž (Torre de Belem), postavená v 16. století, symbol Lisabonu. Jedná se o jeden z nejlepších příkladů manuelského stylu; věž je pod ochranou UNESCO. Zdobí ho lucerny, prolamované benátské balkony, kamenné řezby, socha Madony z námořníků pod obrovským baldachýnem a plastika nosorožce. Zevnitř věž působí dost ponuře – bývalo zde vězení. Čtyřúhelníková věž Belém je známá jako památník portugalského věku objevů. Věž, postavená v letech 1515-1520 a navržená v manuelském stylu, je klasickým symbolem celého Portugalska. Tato věž byla postavena na počest slavné vojenské a námořní minulosti Portugalska a tyčí se na místě, odkud kdysi karavely vyrážely do vzdálených zemí.

Nedaleko Toweru na nábřeží řeky Tejo směrem k mostu 25. dubna je Památník námořníků.

Čím je Lisabon pamatován, kromě jeho historických zajímavostí? Především jeho originální architektura, která kombinuje různé styly. Zamilovali jsme si jeho náměstí a ulice, lemované dlaždicemi různých konfigurací a barev. Jeho četné obchody se suvenýry s nejrůznějšími barevnými dlaždicemi a výrobky z nich nenechaly nikoho lhostejným. Ve městě se také nachází jedno z největších oceanárií. Bylo potěšením cestovat po slavné tramvajové trase č. 28 jejími strmými uličkami a neméně potěšením - podzemím metra v moderních útulných vozech a obdivovat jedinečný interiér jejích stanic.

Je čas rozloučit se s pohostinným Lisabonem. Přejíždíme jeden z nejdelších mostů v Evropě. 45 měsíců po zahájení prací (šest měsíců před plánovaným termínem) se 6. srpna 1966 uskutečnilo slavnostní otevření za přítomnosti vysokých představitelů státu. Stavba byla pojmenována „Salazar Bridge“ na počest tehdejšího diktátora Portugalska. Brzy po Karafiátové revoluci byl most přejmenován na počest dne, kdy se tato událost odehrála – Most 25. dubna.

Královská Sintra

Ráno opouštíme Lisabon a míříme do Sintry. 27 km od Lisabonu, na úpatí nízkého pobřežního pohoří Sierra da Sintra, se nachází městečko Sintra, které je od roku 1995 zařazeno na seznam světového dědictví UNESCO. Sami Portugalci ji považují za hlavní atrakci země, perlu Portugalska. Ještě v 8. století Maurové ocenili obranný význam tohoto místa a postavili zde pevnost. V roce 1147 Afonso I. Henriques vyhnal Araby a na dalších 600 let bylo město letním sídlem portugalských králů.

Mezi luxusními parky se na kopcích tyčí staleté lesy, uhrančivá krajina, úžasné paláce, hrady a kláštery.

V samotném městě se nachází Národní palác Sintra a v přilehlé horské zalesněné oblasti na kopci palác Palacio da Pena a zchátralý hrad Maurů.

Nedaleko nádraží se nachází krásná radnice.

Před výstupem na horu k Palacio da Pena si vychutnáme procházku městskou částí Sintra, vystavěnou starobylými sídly. Ulice se rozmarně kroutí a často končí strmými schodišti, které vedou na vyhlídkové terasy s úžasným výhledem na hory a oceán. Panoráma města je plná zelených lesů, exotických květin a nádherných paláců.

Ve městě najdete mnoho hradů a zámků dochovaných v původním stavu. Tyto hrady obsahují důležité historické a umělecké sbírky, které do města přitahují portugalské i zahraniční umělce. Zajímavé a originální jsou nejen hrady a zámky, ale také domy v tomto pohádkovém městě.

Blízkost oceánu a pohoří poskytuje vlhké, chladné a mírně větrné počasí, které je vynikající pro relaxaci i ve velmi horkých létech. Proto se již v 15. století stal letním sídlem portugalské královské rodiny pohádkový zámek Palacio da Pena, který spolu s přepychovým parkem korunuje jeden z nejvyšších kopců Sintry. Nachází se 450 m nad městem Sintra a je jedním z nejvýznamnějších příkladů portugalské architektury období romantismu. Stojí na skalnatém kopci a je v úžasné harmonii s okolní krajinou, kombinuje bujnou vegetaci a skalnaté útesy.

Palác byl založen v roce 1839, kdy manžel portugalské královny Marie II., Ferdinando II. Saxe-Coburg-Gotha (1816 - 1885), získal ruiny Jeronýmského kláštera a začal je přestavovat podle svého romantického vkusu. vytvořit si zde letní sídlo. Aby naplnil své představy, Ferdinando II. se obrátil o pomoc na německého přítele barona Eschwegeho a jmenoval ho stavbyvedoucím. A protože v 19. století již romanticky smýšlející architekti neváhali míchat různé styly, byl hrad jako trojrozměrný hlavolam sestaven z německých a portugalských věží, maurských oblouků a nádvoří a indických kopulí. A aby toho nebylo málo, vše vybarvili pestrými barvami, což potěší nejen dospělé, ale i děti. Rozmarná a výstřední architektura paláce kombinuje maurské, gotické a manuelské motivy a ducha středoevropských hradů. Palác stojí na vrcholu hory a po jeho obvodu se dá projít po speciální cestě. Ferdinando II zde také vybudoval jeden z nejpozoruhodnějších portugalských parků, který byl navržen a vysazen během čtyř let od roku 1846.

Tento nejkrásnější a nejromantičtější hrad v Portugalsku se vtipně nazývá „Sněhurka“ a je často přirovnáván k bavorskému Neuschwansteinu. Do paláce Pena se dostanete autobusem číslo 434 z centra města za 4,5 eura, ale můžete se tam dostat i pěšky po stezce.

Vylezeme na skálu, kde se nachází pevnost, postavená Maury mezi 9. a 10. stoletím. Během dobytí křesťany se pevnost vzdala bez boje. Po 15. století ztratila pevnost svůj strategický význam. Nádherná krajina se otevírá shora: mezi mořem zeleně můžete vidět modrý oceán a bílé a červené střechy osad a hlavního města.

Dolů sestupujeme pěšky, abychom lépe poznali všechny krásy okolní přírody. Celé úbočí je poseto obrovskými balvany jako po sesuvu půdy nebo kamení. Není jasné, jak vysoké stromy mohou na těchto kamenech růst.

Míjím zříceninu staré maurské pevnosti - kdysi tu bouřlivě plynul život a dnes její někdejší velikost připomínají jen rozpadlé kamenné zdi.

Royal Sintra zůstane navždy v paměti jako jedno z nejharmoničtějších míst na světě, které kombinuje nádhernou krajinu vytvořenou matkou přírodou a uměle vytvořené paláce a hrady vytvořené talentovanými architekty. Lord George Gordon Byron, obdivující krásu Sintry, ji nazval rájem a poté město navždy zvěčnil ve slavné básni „Velký ráj“.

Letoviska Cascais a Estoril

Po obědě se vydáme na nejzápadnější bod Evropy – mys Roca. Cesta k němu vede podél „Portugalské riviéry“ s návštěvou letovisek Cascais a Estoril. Přestože se Lisabon nachází na pobřeží oceánu, ve městě nejsou žádné pláže a ti, kteří se chtějí ponořit do mořských hlubin nebo jen odpočívat na pobřeží, míří do těchto nedalekých letovisek. Tato města jsou velmi pěkná a útulná.

15 km západně od Lisabonu leží nádherné letovisko Estoril. Má jedinečné mikroklima: teplá a slunečná léta, mírné teploty po zbytek roku. Právě z letoviska Estoril pochází turistický průmysl Portugalska. Před něco málo přes století přilákala do Estorilu úžasně krásná příroda a mírné atlantické klima světovou elitu a představitele slavných šlechtických rodů. Nádherné písečné pláže, průzračná voda a hotely nepřístupné pro pouhé smrtelníky jsou tradičně žádané mezi lidmi se značnými příjmy. Příznivci aktivního odpočinku si užijí neuvěřitelnou škálu vodních sportů, včetně 8 zbrusu nových aquaparků a vynikajících golfových hřišť.

Její Veličenstvo anglická královna často tráví dovolenou v Estorilu a vilu si vybrala známá Linda Evangelista. Procházíme kolem hotelu, kde byl na dovolené náš první a jediný prezident SSSR Michail Gorbačov.

Cascais, který se nachází jen pár kilometrů od Estorilu a 20 kilometrů od Lisabonu, je typickým příkladem portugalské architektury se světlými kachlovými střechami a bílými stěnami zdobenými barevnými keramickými dlaždicemi.

Název Cascais pochází ze slova cascale - „malý kámen“. Město má bohatý historický a architektonický celek: historické muzeum, námořní muzeum, kostely a kaple z 15. století. Na Centrálním náměstí je pomník Dona Pedra.

V malém městě jsou další památky. Tento vyřezávaný válečník se nám líbil.

Moc se mi líbila tato neobvyklá roztomilá kytice.

Velmi atraktivní procházka horním městem s krásně udržovaným městským parkem a romantickým Aristokratickým zámkem.

Pokud se přesunete dále od města po skalnatém pobřeží, ocitnete se v Guinsha – království širokých dun s častými bouřlivými větry. Tento kout nedotčené přírody je skutečným rájem pro windsurfaře. Zde je malebný útes Boca de Infierno („ústa podsvětí“): moře vyplavilo díru ve skále a v těchto kamenných čelistech se nyní neustále vaří „pekelný guláš“.

PelerínaCabo deSkála

Horská cesta vede k útesu, ze kterého se otevírá závratné panorama oceánu a pobřežních útesů. Jedná se o nejzápadnější bod Evropy, mys Cabo de Roca, který se stal turistickou atrakcí až v roce 1979. Předtím byl španělský mys Finisterre (latinsky „konec země“) považován za „okraj světa“ na Pyrenejském poloostrově. 140 metrů vysoká skála jako příď lodi vyčnívá do oceánu. Ignoruji ochrannou bariéru a přibližuji se k jejímu okraji. Stojím na samotném útesu, poslouchám slavnostní hudbu oceánu a jsem naplněn jeho energií. Pravděpodobně se velcí portugalští mořeplavci, stojící u západních břehů svého rodného kontinentu a nahlížející do rozlehlého oceánu, ptali: „Co leží za těmito vzdálenostmi? a aby našli odpověď na tuto otázku, vydali se na dlouhé námořní plavby.

Překonali jsme zde náročnou cestu autobusem přes mnoho evropských zemí z nejzápadnějšího bodu naší rodné Ukrajiny, zakarpatského města Čopu (48º05′ s. š., 22º08′ vd.). Fotíme se na památku s naší žlutomodrou státní vlajkou vedle kamenné stély, na které jsou vytesány souřadnice (38º47′ s. š., 9º30′ z. d.) a nápis „ Onde a terra acaba e o mar comeca....“ Zahaleno v mlze nebo osvětleno jasným sluncem je toto jediné místo, kde, jak řekl básník Camões: „ NAkončí země a začíná oceán» , - přesně tak zní v překladu slova vytesaná na kamenné stéle.

A toto je pamětní kámen.

Na důkaz své přítomnosti na tak charismatickém místě si kupuji osobní certifikát od servisního střediska v Cape, že jsem tu skutečně byl. Na zadní straně jsou následující slova napsána v různých jazycích, včetně ruštiny: „ Potvrzuji, že jsem byl na mysu Roca v Sintře v Portugalsku, na nejzápadnějším bodě evropského kontinentu, na samém okraji světa, „kde končí země a začíná oceán“, kde Duch víry, lásky a žízeň po dobrodružství přiměla portugalské karavely, aby se vydaly hledat nový svět» .

Obchod se suvenýry má spoustu různých produktů o vašem pobytu v nejzápadnějším bodě Evropy, zejména spoustu suvenýrů s kresbami na různých keramických výrobcích. Jako památku na návštěvu tohoto jedinečného místa vybírám magnet na ledničku v podobě malé keramické dlaždice s obrázkem peleríny.

To hlavní, co si ale z tohoto místa odnášíme, jsou vzpomínky na to, jak vypadá nejzápadnější bod našeho rodného evropského kontinentu. Tyrkysová hladina Atlantiku pohladí oko a impozantní skály evokují legendy o tragické, neopětované lásce.

Dosáhli jsme nejextrémnějšího bodu našeho rodného kontinentu a zde končím svůj příběh o cestě po Pyrenejském poloostrově, můj „pyrenejský román“.