கார் டியூனிங் பற்றி

புதைமணலின் அடிப்பகுதியில் என்ன இருக்கிறது. புதைமணல் என்றால் என்ன, அவற்றில் எப்படி வாழ்வது

இயற்கை பல ஆபத்துகள் நிறைந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த ஆபத்துகளை நாம் சில நேரங்களில் குறைத்து மதிப்பிடுகிறோம். மேலும் இத்தகைய புறக்கணிப்பு சோகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இயற்கையில் மிகவும் ஆபத்தான இடங்கள் உள்ளன. புதைமணல் போன்ற அபாயகரமான பகுதிகள்.

அவை என்ன? இது ஒரு மணல் மேற்பரப்பு, அதிகரித்த இயக்கம் வகைப்படுத்தப்படும். புதைமணலில் சிக்கிய எந்தப் பொருளையும் அல்லது உயிரையும் உறிஞ்சலாம். இறுக்கும் வேகம் சீரற்றது: இது சில நிமிடங்களிலும் நீண்ட மாதங்களிலும் நிகழலாம். வெவ்வேறு நாடுகளில் புதைமணலுடன் தொடர்புடைய புனைவுகள் மற்றும் கட்டுக்கதைகள் உள்ளன. புதைமணலின் நயவஞ்சகத்தன்மை என்னவென்றால், வெளிப்புறமாக அவை மிகவும் பாதுகாப்பானவை. ஆங்கில நாட்டுப்புறக் கதைகளில் புதைமணல் பற்றி பல புராணக்கதைகள் உள்ளன, ஏனெனில் இதுபோன்ற பல ஆபத்தான பகுதிகள் உள்ளன.

புதைமணலை எதிர்த்துப் போராட மக்கள் முயற்சிக்கவில்லை என்று சொல்ல முடியாது. இங்கிலாந்தில் 19 ஆம் நூற்றாண்டில், புதைமணல் கவனமாக அழிக்கப்பட்டு, கற்கள், மணல் மற்றும் இடிபாடுகளால் நிரப்பப்பட்டது. எனவே, இப்போது மக்கள் வாழும் அந்த இடங்களில் அவர்களை சந்திப்பதில் நடைமுறையில் எந்த ஆபத்தும் இல்லை. இருப்பினும், சில இடங்களில், புதைமணல் இன்னும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்காக காத்திருக்கிறது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த நிகழ்வுக்கு இன்னும் தெளிவான விளக்கம் இல்லை.

பல்வேறு கருதுகோள்கள் உள்ளன, நிச்சயமாக சுவாரஸ்யமானவை. ரஷ்ய இயற்பியலாளர் V. ஃப்ரோலோவ், புதைமணலின் நிகழ்வு மின் விளைவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்று நம்புகிறார், இதன் காரணமாக மணல் தானியங்களுக்கு இடையே உராய்வு குறைகிறது மற்றும் மணல் பிசுபிசுப்பாகவும் திரவமாகவும் மாறும். பிசுபிசுப்பு பல மீட்டர் ஆழத்திற்கு பரவுகிறது, தரையில் நிலையற்றதாகி, எந்தவொரு பொருளையும் அல்லது உயிரினத்தையும் உறிஞ்சும். மணல் பல்வேறு பொருட்களை தன்னுள் இழுத்துக்கொள்வதற்கான முக்கிய காரணம், தனித்தனி மணலின் வடிவில் மறைந்திருப்பதாக ஒரு அனுமானம் உள்ளது. அவை அனைத்தும் சரியான கோள வடிவத்தில் உள்ளன. அதனால்தான் எந்தவொரு கனமான பொருளும் மிக எளிதாக மூழ்கி, அவற்றை "வழியாக" கடந்து செல்கிறது.

அமெரிக்க விஞ்ஞானி ஜே. கிளார்க் புதைமணலின் நிகழ்வை நீண்ட காலமாக ஆய்வு செய்து வருகிறார். இந்த மணல்கள் தண்ணீரில் கலக்கப்படுகின்றன என்று அவர் நம்புகிறார், எனவே அவை ஒரு திரவ ஊடகத்தின் பண்புகளைப் பெற்றுள்ளன. சிற்றலை என்பது மணலின் சிறப்பு நிலை என்று கிளார்க் கூறுகிறார். தண்ணீரின் வெளிப்பாடு இருந்தால், அது வெவ்வேறு இடங்களில் தன்னை வெளிப்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, அதிக அலைகளின் போது மேற்பரப்பில் தொடர்ந்து வெள்ளம் ஏற்பட்டால், அல்லது மேற்பரப்பின் கீழ் ஒரு நிலத்தடி நதி இருந்தால்.

இங்கிலாந்தில், மோர்கேம்பே விரிகுடாவிலிருந்து வெகு தொலைவில், ஆர்ன்சைட் என்ற இடம் உள்ளது. வழக்கமான அலைகள் உள்ளன. குறைந்த அலையில், பல கிலோமீட்டர்களுக்கு நீர் குறைந்து, விரிகுடாவின் அடிப்பகுதியை வெளிப்படுத்துகிறது. மிகவும் நிலையானதாகத் தோன்றும் மணலில் நீங்கள் காலடி வைத்தால், நீங்கள் உடனடியாக கீழே இழுக்கப்படலாம். சொந்தமாக தப்பிப்பது சாத்தியமில்லை, பலர் இறக்கின்றனர்.

இது ஆபத்தான மற்றும் மிகவும் சொந்தமானது ஒரு நல்ல இடம்அலாஸ்காவில் டர்னகன் ஃப்ஜோர்ட். குறைந்த அலைகளின் போது அங்கு இருக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. Sable என்ற தீவைப் பற்றி பலருக்குத் தெரியும். இது கடற்கரையிலிருந்து 180 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அமைந்துள்ளது. அதன் அருகே பல திட்டுகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் கப்பல் விபத்துகளுக்கு காரணமாகின்றன. கரையில் உடைந்த கப்பல்களின் எச்சங்கள் மணலால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

அலாஸ்காவில் மட்டுமல்ல, சஹாராவிலும் பல புதைமணல்கள் உள்ளன. முழு கேரவன்களும் பாலைவனத்தில் மணலில் மூழ்கக்கூடும் என்பது அறியப்படுகிறது. சஹாராவின் கீழ் ஒரு நிலத்தடி நதி இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்துள்ளனர், அதனால்தான் மேற்பரப்பு மிகவும் நயவஞ்சகமாக மாறுகிறது.

புதைமணல் ஒரு தனிப்பட்ட நபர் அல்லது விலங்குக்கு மட்டுமல்ல ஆபத்தானது. ஒரு முழு நகரமும் நிலத்தடியில் செல்ல முடியும். இதுவே 1692 இல் நடந்தது. போர்ட் ராயல் நகரின் ஒரு பகுதி முழுவதும் புதைமணலில் இழுக்கப்பட்டது. நகரம் மணல் பரப்பில் இருந்தது, அதனால்தான் சோகம் நடந்தது. ஜூன் 7, 1692 அன்று பூகம்பம் ஏற்பட்டது. நகரத்தின் சில குடியிருப்பாளர்கள் உடனடியாக தரையில் விழுந்தனர், மற்றவர்கள் முழங்கால் அல்லது இடுப்பு வரை உறிஞ்சப்பட்டதை வரலாற்று நாளேடுகள் கூறுகின்றன. நிலநடுக்கம் சில நிமிடங்கள் நீடித்தது. பின்னர் மணல் உடனடியாக ஒரு திடமான வெகுஜனமாக மாறியது, அது மக்களை சிறைப்பிடித்தது. பலர் இறந்தனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், இழந்த நகரத்தின் தளத்தில், இடிந்த வீடுகளின் சுவர்களின் எச்சங்கள் இன்னும் காணப்பட்டன, 1907 இல், மற்றொரு பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, அனைத்தும் நிலத்தடிக்குச் சென்றன.

புதைமணல் (புதைமணல்) - காற்று (வாயு அல்லது சூடான நீராவிகள், பாலைவனத்தில்), ஏறும் மூலங்களிலிருந்து ஈரப்பதம் மற்றும் அதன் விளைவாக, அவற்றின் மீது விழும் பொருள்கள், விலங்குகள் மற்றும் மனிதர்களை ஆழமாக உறிஞ்சும் திறன் கொண்ட மணல்கள்.


புதைமணல் ஓய்வில் இருக்கும்போது, ​​​​அது திடமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது எடை மற்றும் அடர்த்தியான நிறை மற்றும் அடர்த்தி கொண்ட பொருட்களை உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது ஒரு சதுப்பு நிலம் போன்றது. அவற்றுக்கிடையேயான ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், சதுப்பு நிலம் ஒரு நிரந்தர திரவ சூழலில் உள்ளது, மேலும் நீருக்கடியில் நீர் மற்றும் நீரோட்டங்களின் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் மணல் புதைமணலாக மாறும்.

இரண்டு வகையான புதைமணல்

1. ஈரமான மேற்பரப்புடன் கூடிய மணல்

புதைமணலின் ஈரமான மேற்பரப்பு கடல்கள், ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகளின் கரையோரங்களில் காணப்படுகிறது (ஏறும் நீரூற்றுகள் பொதுவாக பொதுவானவை).



பெரும்பாலும் அத்தகைய இடங்களின் மேற்பரப்பு வண்டல் ஒரு மெல்லிய மேலோடு கொண்டிருக்கும். சில்ட் என்பது மணலின் மிகச்சிறந்த "தூள்படுத்தப்பட்ட" பகுதியாகும், இது காலப்போக்கில் மற்றும் மெல்லிய மணல் துகள்களின் உராய்வு மண்ணாக மாறும்.




2. வறண்ட மேற்பரப்புடன் கூடிய மணல்

புதைமணலின் வறண்ட மேற்பரப்பு வறண்ட பாலைவனங்களிலும், அருகில் தண்ணீர் இல்லாத இடங்களிலும் காணப்படுகிறது. அவற்றின் ஏற்ற இறக்கம் நீருக்கடியில் ஆறுகள் மற்றும் நீரோட்டங்களின் அதிகரிப்பு, மணல் தளத்தின் மேற்பரப்பு நிலை வரை உள்ளது. மணலின் மேல் பகுதி வறண்டு கிடக்கிறது மற்றும் ஒரு நபர் எளிதில் அதில் செல்ல முடியும்.



புதைமணல் அடிமட்டமானது அல்ல. பொதுவாக அவற்றின் ஆழம் சில சென்டிமீட்டர் முதல் பல மீட்டர் வரை இருக்கும்.



புதைமணலின் அதிக அடர்த்தி காரணமாக, ஒரு நபர் அல்லது விலங்கு முழுமையாக அதில் மூழ்க முடியாது.



புதைமணல் பாதுகாப்பானது, ஆனால் அது நகரும் திறனைக் கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்துவதால், அதில் சிக்கித் தவிக்கும் ஒருவர் மற்ற ஆபத்துக்களுக்கு ஆளாகிறார்: அதிக அலை, சூரிய கதிர்வீச்சு, நீரிழப்பு மற்றும் பிற.



புதைமணலில் விழும்போது, ​​அதே போல் ஒரு சதுப்பு நிலத்தில், உங்கள் கைகளை அகலமாக விரித்து உங்கள் முதுகில் படுத்துக் கொள்ள முயற்சிக்க வேண்டும். திடீர் அசைவுகளை செய்யாமல், மெதுவாகவும் சீராகவும் வெளியேறுவது அவசியம்.




இருப்பினும், புதைமணலில் மக்கள் இறந்து வருகின்றனர்.

ஆர்ன்சைட் (இங்கிலாந்து) மோர்கேம்பே விரிகுடாவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது அதிக கடல் அலைகள் மற்றும் புதைமணல்களுக்கு புகழ் பெற்றது, இதில் 1990 முதல் மட்டும் கிட்டத்தட்ட 150 பேர் இறந்துள்ளனர். குறைந்த அலையில், இங்குள்ள நீர் வெகு தொலைவில் குறைகிறது கடற்கரை, மற்றும் வெளிப்படும் மணல் அடிப்பகுதி விரைவாக காய்ந்து, ஒரு பெரிய கடற்கரையின் மாயையை உருவாக்குகிறது, இது உண்மையில் மரண ஆபத்து நிறைந்ததாக இருக்கிறது. வறண்ட மேற்பரப்பில் நடந்து செல்லும் மக்கள் புதைமணலில் சிக்கிக் கொள்கிறார்கள், மேலும் ஒன்பது மீட்டர் உயரும் வேகமான அலை, துரதிர்ஷ்டவசமானவர்களைத் தலையால் மூடுகிறது.




அலாஸ்காவில், 80 கிமீ நீளமுள்ள அழகிய டார்னகன் ஃப்ஜோர்ட் உள்ளது. 1988 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு சுற்றுலாப் பயணிகள், டிக்சன்ஸ், குறைந்த அலையில் கடற்கரையில் சவாரி செய்ய முடிவு செய்தனர். கரையிலிருந்து முந்நூறு மீட்டர் தொலைவில் அவர்களது கார் மணலில் சிக்கிக் கொண்டது. அடேன்னா அவளை பின்னாலிருந்து தள்ள காரிலிருந்து இறங்கினாள். மென்மையான சேற்று நிலம் அவள் கால்களுக்குக் கீழே நீந்தியது, பெண் முழங்கால்கள் வரை அதில் சிக்கிக்கொண்டாள். புதைமணல் அவள் கால்களை ஒரு வைஸ் போல அழுத்தியது. ஜெய் தனது மனைவிக்கு உதவ முயன்றார், ஆனால் மூன்று மணி நேரத்தில் அவர் ஒரு காலை மட்டுமே தோண்டி எடுக்க முடிந்தது. கடைசியாக யாரையாவது உதவிக்கு அழைக்க நினைத்தபோது, ​​நேரம் நம்பிக்கையில்லாமல் போனது - அலை ஏற்கனவே ஆரம்பித்துவிட்டது. மீட்புக்குழுவினர் மிக விரைவாக வந்தனர். அவர்கள் பனிக்கட்டி நீரில் மூழ்கி, கடைசி நிமிடம் வரை அடேனாவின் காலை விடுவிக்க முயன்றனர், ஆனால் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை, மேலும் அந்த பெண் நீரில் மூழ்கினார்.




பெரிய, கனமான பொருட்கள் சில நேரங்களில் பேரழிவு விளைவுகளுடன் புதைமணலில் மூழ்கும்.




சாதாரண மணல் மற்றொரு காரணத்திற்காக புதைமணலாக மாறுகிறது: பூகம்பத்தின் விளைவாக. உண்மை, இந்த சந்தர்ப்பங்களில், அவர்களின் "விரைவு" மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே நீடிக்கும். 1692 ஆம் ஆண்டில், ஜமைக்காவில், போர்ட் ராயல் நகரின் முழுப் பகுதியையும் புதைமணல் விழுங்கியது, பின்னர் இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்தனர். போர்ட் ராயல் ஒரு மிகப்பெரிய பணக்கார துறைமுகமாக இருந்தது, அங்கு மிகப்பெரிய அடிமை சந்தை இருந்தது. 1674 முதல், இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரின் நியமனம் மூலம், புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் ஹென்றி மோர்கன் நகரின் மேயரானார். இருப்பினும், நகரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடம் மிகவும் தோல்வியுற்றது - போர்ட் ராயல் 16 கிலோமீட்டர் மணல் துப்பலில் அமைந்துள்ளது. அதன் மேல் அடுக்கு இன்னும் தண்ணீரால் நிறைவுற்றது, கீழே சரளை, மணல் மற்றும் துண்டுகளின் கலவையாகும்.


19 ஆம் நூற்றாண்டில், கொலராடோ பாலத்தில் ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது மற்றும் "வறண்ட" ஆற்றின் படுகையில் மூழ்கியது, இது சமீபத்தில் பெய்த மழையின் காரணமாக புதைமணலாக மாறியது. ரயில்வே ஊழியர்கள் ரயிலின் பெரும்பகுதியைக் கண்டுபிடித்தனர், ஆனால் 181 டன் நீராவி இன்ஜின் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மூழ்கியது.




புதைமணலுக்கு அருகில் எச்சரிக்கை பலகை

புதைமணல் பகுதியில் எச்சரிக்கை பலகைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இது எப்போதும் மக்களை நிறுத்தாது.

பியர் கிரில்ஸ் சஹாரா குயிக்சாண்ட்

அலாஸ்காவில் மிக அழகான இடம் உள்ளது - டர்னகன் ஃப்ஜோர்ட். 1988 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு சுற்றுலாப் பயணிகள், டிக்சன்ஸ், குறைந்த அலையில் கடற்கரையில் சவாரி செய்ய முடிவு செய்தனர். கார் மணலில் சிக்கியது. காரில் இருந்து இறங்கிய அட்ரியானா டிக்சன், உடனடியாக தரையில் முழங்கால் அளவுக்கு விழுந்தார்.

கணவன் அந்தப் பெண்ணை வெளியே இழுக்க முயன்றான், ஆனால் பல மணிநேரம் துன்பப்பட்டும் அவளை வலையில் இருந்து விடுவிக்க முடியவில்லை. மணல் அமுக்கி, கால்களை சிமென்ட் போல் பிடித்திருந்தது. டிக்சன் மீட்பவர்களை அழைத்தார், ஆனால் ஃபிஜோர்டில் தண்ணீர் ஏற்கனவே உயர்ந்து கொண்டிருந்தது - அலை தொடங்கியது. புதைமணலில் விழுந்த சிறுமியை காப்பாற்ற முடியவில்லை - துரதிர்ஷ்டவசமான பெண் நீரில் மூழ்கினார்.

விரைவு மணல் என்பது எந்தப் பொருளையும் உறிஞ்சும் திறன் கொண்ட நகரும் மணல் பரப்பாகும். உறிஞ்சும் விகிதம் மணலின் அமைப்பு, வெளிநாட்டு பொருளின் நிறை மற்றும் அளவு மற்றும் பல நிமிடங்கள் முதல் பல மாதங்கள் வரை இருக்கும்.

புதைமணலுடன் தொடர்புடைய பல புனைவுகள் மற்றும் தவழும் கதைகள் உள்ளன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை மணலின் மேற்பரப்பின் கீழ் பதுங்கியிருக்கும் பயங்கரமான ஆபத்தை புறநிலையாக பிரதிபலிக்கின்றன, இது முதல் பார்வையில் மிகவும் பாதிப்பில்லாதது.

2000 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவின் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டி, ஹாலிவுட் திகில் படங்களின் பாரம்பரியத்தில் படமாக்கப்பட்ட புதைமணலைப் பற்றிய ஒரு திரைப்படத்தை வெளியிட்டது, அதைப் பார்த்த பிறகு நீங்கள் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட மணல் கடற்கரையில் கூட சூரிய ஒளியில் ஈடுபட விரும்புவதில்லை.

புதைமணலைப் பற்றிய பெரும்பாலான புராணக்கதைகள் இங்கிலாந்தில் கடற்கரையில் தோன்றின, அங்கு பல நூற்றாண்டுகளாக ஆபத்தான பகுதிகள் இருந்தன, அவை ஒரு துரோக மேற்பரப்பில் கவனக்குறைவாக கால் பதிக்கும் ஒரு நபர் அல்லது விலங்குகளை உறிஞ்சின.

வில்கி காலின்ஸ் எழுதிய மூன்ஸ்டோன் நாவலில் இருந்து ஒரு பகுதி இங்கே:

"இரண்டு பாறைகளுக்கு இடையில் முழு யார்க்ஷயர் கடற்கரையிலும் மிக பயங்கரமான புதைமணல் உள்ளது. அதிக மற்றும் குறைந்த அலைகளில், அவற்றின் ஆழத்தில் ஏதோ ஒன்று நடக்கிறது, இதனால் மணலின் முழு மேற்பரப்பையும் மிகவும் அசாதாரணமான முறையில் ஊசலாடுகிறது ... தனிமை மற்றும் பயங்கரமான இடம். ஒரு படகு கூட இந்த விரிகுடாவிற்குள் நுழையத் துணிவதில்லை... பறவைகள் கூட புதைமணலில் இருந்து பறந்து செல்கின்றன. அலை உயரத் தொடங்கியது, பயங்கரமான மணல் நடுங்கத் தொடங்கியது. அதன் பழுப்பு நிற நிறை மெதுவாக உயர்ந்தது, பின்னர் அது நடுங்கியது.

19 ஆம் நூற்றாண்டில், இங்கிலாந்தில் உள்ள இந்த ஆபத்தான இடங்கள் நிரப்பப்பட்டு அழிக்கப்பட்டன. தற்போது, ​​மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் புதைமணல் இல்லை.

இப்போது வரை, விஞ்ஞானிகள் இந்த ஆபத்தான நிகழ்வின் தன்மையை முழுமையாக புரிந்து கொள்ளவில்லை. சில ஆராய்ச்சியாளர்கள் உறிஞ்சும் திறன் மணல் தானியங்களின் சிறப்பு வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்று நம்புகிறார்கள். ரஷ்ய இயற்பியலாளர் விட்டலி ஃப்ரோலோவ் முன்வைத்த கருதுகோள்களில் ஒன்றின் படி, புதைமணலின் செயல்பாட்டின் வழிமுறை மின் விளைவுகளால் ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக மணல் தானியங்களுக்கு இடையிலான உராய்வு குறைந்து மணல் திரவமாகிறது.

திரவத்தன்மை பல மீட்டர் ஆழம் வரை நீடித்தால், மண் பிசுபிசுப்பாக மாறி, அதில் சேரும் எந்த பாரிய உடலையும் உறிஞ்சிவிடும். கன்சாஸ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த அமெரிக்க புவியியலாளர் ஜார்ஜ் கிளார்க் பல ஆண்டுகளாக ஒரு தனித்துவமான நிகழ்வை ஆராய்ந்து, புதைமணல் என்பது தண்ணீருடன் கலந்த சாதாரண மணல் மற்றும் ஒரு திரவ ஊடகத்தின் சில பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது என்ற முடிவுக்கு வந்தார்.

கிளார்க்கின் கூற்றுப்படி, ஏற்ற இறக்கம் ஒரு இயற்கை நிகழ்வு அல்ல, ஆனால் மணலின் ஒரு சிறப்பு நிலை. பிந்தையது நிகழ்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அலையால் அவ்வப்போது வெள்ளம் வரும் மேற்பரப்பில், அல்லது ஒரு நிலத்தடி நதி மணல் மேட்டின் கீழ் பாய்ந்தால். பொதுவாக புதைமணல்கள் மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன, அங்கு நிலத்தடி நீர் பாய்கிறது பெரும்பாலும் திசையை மாற்றுகிறது மற்றும் மேற்பரப்புக்கு உயரலாம் அல்லது ஆழமாக செல்லலாம்.

நீரோடை உயரும் போது, ​​பூமியின் மேற்பரப்பு திடீரென மிகவும் ஆபத்தானதாக மாறினாலும், அது எந்த வகையிலும் வெளிப்புறமாகத் தோன்றாது. இது 1999 ஆம் ஆண்டு இங்கிலாந்தில் ஆர்ன்சைடில் நடந்தது, அப்போது, ​​பெற்றோர் முன்னிலையில், நான்கு வயது மகனின் இடுப்பு வரை மணல் உறிஞ்சப்பட்டது.

அதிர்ஷ்டவசமாக மீட்புக்குழுவினர் சரியான நேரத்தில் வந்ததால் பெரும் அசம்பாவிதம் தவிர்க்கப்பட்டது. ஆர்ன்சைட் மோர்காம்பே விரிகுடாவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது அதிக அலைகளுக்கு பிரபலமானது.

குறைந்த அலையில், நீர் 11 கிலோமீட்டர் குறைகிறது, மேலும் விரிகுடாவின் மணல் அடிப்பகுதி வெளிப்படும். திடமான மண்ணாகத் தோன்றும் இந்த மணலை மிதிக்கத் துணியும் துணிச்சல்காரர்கள் உடனடியாக உறிஞ்சப்படுகிறார்கள். கால்கள் கடினமான வெகுஜனத்தால் பிழியப்படுகின்றன, வெளிப்புற உதவியின்றி அவற்றை வெளியே இழுக்க முடியாது. இது சரியான நேரத்தில் செய்யப்படாவிட்டால், அட்ரியானா டிக்சனுடன் நடந்ததைப் போல, நபர் அலையின் நீரின் கீழ் இறந்துவிடுகிறார்.

அலையின் நீரினால் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய கடற்கரைகள் மட்டுமல்ல, சில நதிகளின் கரைகளும் சில நேரங்களில் கண்ணுக்கு தெரியாத ஆபத்தால் நிறைந்துள்ளன.

கனடாவின் கடற்கரையிலிருந்து 180 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அமைந்துள்ள சேபிள் தீவு, மாலுமிகள் மத்தியில் இழிவானது, அதன் அருகே பல திட்டுகள் உள்ளன, இதன் காரணமாக கடல் கப்பல்கள் அங்கு விபத்துக்குள்ளாகி கரையில் அடித்துச் செல்லப்பட்டன. சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, மணல் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் இடிபாடுகளை உறிஞ்சியது. அலாஸ்காவில் நிறைய ஆபத்தான மணல் புதைமணல்கள் உள்ளன, தீபகற்பத்தின் ஃபிஜோர்டுகளில் மிக நீளமானது, முற்றிலும் புதைமணலால் நிரப்பப்பட்டு, 150 கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது.

கிரகத்தின் மிகவும் வறண்ட மற்றும் உயிரற்ற பாலைவனங்களில் ஒன்றான சஹாராவில் புதைமணல்களும் உள்ளன. முழு கேரவன்களும் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மறைந்துவிடும். துவாரெக் பழங்குடியினரின் நாடோடிகள் இரவில் தரையில் இருந்து வரும் இதயத்தை உடைக்கும் அலறல்களைப் பற்றி பேசுகிறார்கள். இது பாலைவனத்தின் பேராசை வயிற்றால் விழுங்கப்பட்ட மக்களின் ஆன்மாக்களின் பெருமூச்சு என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.

சமீபத்தில், ரஷ்ய விஞ்ஞானிகள் ஒரு செயற்கைக்கோளிலிருந்து பெறப்பட்ட பூமியின் மேற்பரப்பின் புகைப்படங்களின் அடிப்படையில் ஒரு கண்டுபிடிப்பை மேற்கொண்டனர் - பாலைவனத்தின் கீழ் ஒரு சக்திவாய்ந்த நிலத்தடி நதி பாய்கிறது. இந்த நீரோடையின் நீர் பாலைவனத்தின் சில இடங்களுக்கு ஏற்ற இறக்கத்தின் பண்புகளைக் கொடுக்கிறது.

புதைமணல் பொதுவாக மலைப்பாங்கான அல்லது அலை பகுதிகளில் காணப்படுகிறது. மலைகளில் இருந்து நகரும் நீரோடைகள் டோலமைட் மற்றும் சுண்ணாம்பு பாறைகளுக்குள் செதுக்கப்பட்ட கால்வாய்கள் வழியாக நகர்கின்றன. எங்கோ அது ஒரு கல்லை உடைத்து, ஒரு சக்திவாய்ந்த ஓடையில் விரைகிறது.

வழியில் மணல் அடுக்கை எதிர்கொண்டால், கீழே இருந்து வரும் நீரோடை அதை புதைமணலாக மாற்றும். சூரியன் மணலின் மேல் அடுக்கை உலர்த்துகிறது, அதன் மீது ஒரு மெல்லிய கடினமான மேலோடு உருவாகிறது, அதில் புல் கூட வளர முடியும். நல்வாழ்வு மற்றும் அமைதியின் மாயை உடனடியாக ஆவியாகிவிடும், நீங்கள் அதை மிதித்தவுடன், உங்கள் காலடியில் இருந்து மண் மிதக்கும்.

மக்கள் ஏன் புதைமணலில் விழுகிறார்கள்? புள்ளி மணல் தானியங்கள் ஏற்பாட்டின் விளைவாக அமைப்பு ஆகும். கீழே இருந்து வரும் ஒரு நீரோடை மணல் துகள்களின் தளர்வான தலையணையைத் தூண்டுகிறது, இது சிறிது நேரம் ஒப்பீட்டளவில் சமநிலையில் உள்ளது. அத்தகைய இடத்தில் அலைந்து திரிந்த பயணியின் எடை கட்டமைப்பை வீழ்த்துகிறது.

மணல் தானியங்கள், மறுபகிர்வு செய்யப்படுவதால், பாதிக்கப்பட்டவரின் உடலுடன் சேர்ந்து நகர்கிறது, கூடுதலாக, ஏழை சக மண்ணின் அடுக்கில் உறிஞ்சுவது போல. அதன் பிறகு, துரதிர்ஷ்டவசமான நபரைச் சுற்றியுள்ள மணலின் அமைப்பு முற்றிலும் வேறுபட்டது - இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்ட ஈரமான மணல் தானியங்கள் நீர் அடுக்கின் மேற்பரப்பு பதற்றம் காரணமாக ஒரு பொறியை உருவாக்குகின்றன.

நீங்கள் உங்கள் காலை வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கும் போது, ​​ஒரு அரிதான காற்று உருவாகிறது, பெரும் சக்தியுடன் காலை இழுக்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில் காலை உயர்த்துவதற்கு தேவையான சக்தி காரின் எடையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. மணல் வறண்டிருந்தால், மெதுவான இயக்கத்துடன், மணல் துகள்களுக்கு இடையில் இருக்கும் காற்று முதலில் காலியான இடத்திற்கு வரும், பின்னர் மணல், நொறுங்கி, இடைவெளியை நிரப்பும்.

சாதாரண மணலில் கழுத்து வரை கூட புதைக்கப்பட்டால், ஒரு நபர் அதிலிருந்து தானாகவே வெளியேறலாம் (எதிர்பார்ப்புகளை எதிர்பார்த்து, பாலைவனத்தின் வெள்ளை சூரியனில் ஹீரோ முன்பு பிணைக்கப்பட்டிருந்தார் என்பதை நான் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன்). புதைமணலில், தடிமனான ஜெல்லியுடன் ஒப்பிடக்கூடிய பாகுத்தன்மை இதைச் செய்ய அனுமதிக்காது.

புதைமணலின் அடர்த்தி நீரின் அடர்த்தியை விட 1.6 மடங்கு அதிகம், ஆனால் இது அதில் நீந்துவதை சாத்தியமாக்குவதில்லை. அதிக ஈரப்பதம் காரணமாக, மணல் பிசுபிசுப்பாக உள்ளது, மேலும் அதில் செல்ல எந்த முயற்சியும் கடுமையான எதிர்ப்பை சந்திக்கிறது. மெதுவாக பாயும் மணல் வெகுஜனத்திற்கு மாற்றப்பட்ட பொருளின் பின்னால் தோன்றும் குழியை நிரப்ப நேரம் இல்லை, மேலும் அரிதான தன்மை, ஒரு வெற்றிடம் அதில் எழுகிறது.

வளிமண்டல அழுத்தத்தின் சக்தி பொருளை அதன் அசல் இடத்திற்குத் திருப்ப முனைகிறது - மணல் அதன் பாதிக்கப்பட்டவரை "உறிஞ்சுகிறது" என்று தெரிகிறது. எனவே, புதைமணலில் நகர்வது சாத்தியம், ஆனால் மிக மெதுவாகவும் சீராகவும் மட்டுமே, ஏனெனில் நீர் மற்றும் மணல் கலவையானது வேகமான இயக்கங்களுடன் செயலற்றது: ஒரு கூர்மையான இயக்கத்திற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அது கடினமாகிறது.

கொடிய மணல்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கையை தோராயமாக மதிப்பிடுவது கூட கடினம், எப்படியிருந்தாலும், அது ஆயிரங்களை தாண்டியிருக்கலாம், ஒருவேளை பல்லாயிரக்கணக்கானதாக இருக்கலாம். 1692 ஆம் ஆண்டில், ஜமைக்காவில், போர்ட் ராயல் நகரின் முழுப் பகுதியையும் புதைமணல் விழுங்கியது, பின்னர் இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்தனர். போர்ட் ராயல் ஒரு மிகப்பெரிய பணக்கார துறைமுகமாக இருந்தது, அங்கு மிகப்பெரிய அடிமை சந்தை இருந்தது.

1674 முதல், இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரின் நியமனம் மூலம், புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் ஹென்றி மோர்கன் நகரின் மேயரானார். இருப்பினும், நகரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடம் மிகவும் தோல்வியுற்றது - போர்ட் ராயல் 16 கிலோமீட்டர் மணல் துப்பலில் அமைந்துள்ளது. அதன் மேல் அடுக்கு இன்னும் தண்ணீரால் நிறைவுற்றது, கீழே சரளை, மணல் மற்றும் பாறைத் துண்டுகளின் கலவையாகும்.

ஜூன் 7, 1692 அன்று, ஒரு பூகம்பம் தொடங்கியது, நகரத்தின் கீழ் மணல் திடீரென்று கட்டிடங்கள் மற்றும் மக்களை உறிஞ்சத் தொடங்கியது. சோகத்தின் விளக்கங்கள் வரலாற்று நாளேடுகளில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்தின் சில குடியிருப்பாளர்கள் உடனடியாக தரையில் விழுந்தனர், மற்றவர்கள் முழங்கால் அல்லது இடுப்பு வரை உறிஞ்சப்பட்டனர்.

ஆறு நிமிடங்கள் நீடித்த பூகம்பத்தின் முடிவில், மணல் உடனடியாக ஒரு திடமான வெகுஜனமாக மாறியது, இது சிமெண்டைப் போன்றது, இது மக்களை அதன் பார்வையில் உறுதியாகப் பிடித்தது. துரதிர்ஷ்டவசமானவர்கள் மூச்சுத் திணறி, தரையில் உயிருடன் இருந்தனர்.

அவர்களில் பெரும்பாலோர் இறந்துவிட்டார்கள், வெளியே வரமுடியாமல், மணலில் இருந்து வெளியே ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் அவர்களின் உடற்பகுதிகளை காட்டு நாய்கள் சாப்பிட்டன. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், புதைக்கப்பட்ட நகரத்தின் தளத்தில், இடிந்து விழுந்த வீடுகளின் சுவர்களின் எச்சங்கள் மணலில் இருந்து வெளியேறின. ஆனால் 1907 இல் மற்றொரு பூகம்பம் ஏற்பட்டது, அது சோகத்தின் இந்த ஆதாரங்களை விழுங்கியது.

புதைமணல் (புதைமணல்) - காற்று (வாயு அல்லது சூடான நீராவிகள், பாலைவனத்தில்), ஏறும் மூலங்களிலிருந்து ஈரப்பதம் மற்றும் அதன் விளைவாக, அவற்றின் மீது விழும் பொருள்கள், விலங்குகள் மற்றும் மனிதர்களை ஆழமாக உறிஞ்சும் திறன் கொண்ட மணல்கள்.


புதைமணல் ஓய்வில் இருக்கும்போது, ​​​​அது திடமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது எடை மற்றும் அடர்த்தியான நிறை மற்றும் அடர்த்தி கொண்ட பொருட்களை உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது ஒரு சதுப்பு நிலம் போன்றது. அவற்றுக்கிடையேயான ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், சதுப்பு நிலம் ஒரு நிரந்தர திரவ சூழலில் உள்ளது, மேலும் நீருக்கடியில் நீர் மற்றும் நீரோட்டங்களின் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் மணல் புதைமணலாக மாறும்.

இரண்டு வகையான புதைமணல்

1. ஈரமான மேற்பரப்புடன் கூடிய மணல்

புதைமணலின் ஈரமான மேற்பரப்பு கடல்கள், ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகளின் கரையோரங்களில் காணப்படுகிறது (ஏறும் நீரூற்றுகள் பொதுவாக பொதுவானவை).



பெரும்பாலும் அத்தகைய இடங்களின் மேற்பரப்பு வண்டல் ஒரு மெல்லிய மேலோடு கொண்டிருக்கும். சில்ட் என்பது மணலின் மிகச்சிறந்த "தூள்படுத்தப்பட்ட" பகுதியாகும், இது காலப்போக்கில் மற்றும் மெல்லிய மணல் துகள்களின் உராய்வு மண்ணாக மாறும்.




2. வறண்ட மேற்பரப்புடன் கூடிய மணல்

புதைமணலின் வறண்ட மேற்பரப்பு வறண்ட பாலைவனங்களிலும், அருகில் தண்ணீர் இல்லாத இடங்களிலும் காணப்படுகிறது. அவற்றின் ஏற்ற இறக்கம் நீருக்கடியில் ஆறுகள் மற்றும் நீரோட்டங்களின் அதிகரிப்பு, மணல் தளத்தின் மேற்பரப்பு நிலை வரை உள்ளது. மணலின் மேல் பகுதி வறண்டு கிடக்கிறது மற்றும் ஒரு நபர் எளிதில் அதில் செல்ல முடியும்.



புதைமணல் அடிமட்டமானது அல்ல. பொதுவாக அவற்றின் ஆழம் சில சென்டிமீட்டர் முதல் பல மீட்டர் வரை இருக்கும்.



புதைமணலின் அதிக அடர்த்தி காரணமாக, ஒரு நபர் அல்லது விலங்கு முழுமையாக அதில் மூழ்க முடியாது.



புதைமணல் பாதுகாப்பானது, ஆனால் அது நகரும் திறனைக் கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்துவதால், அதில் சிக்கித் தவிக்கும் ஒருவர் மற்ற ஆபத்துக்களுக்கு ஆளாகிறார்: அதிக அலை, சூரிய கதிர்வீச்சு, நீரிழப்பு மற்றும் பிற.



புதைமணலில் விழும்போது, ​​அதே போல் ஒரு சதுப்பு நிலத்தில், உங்கள் கைகளை அகலமாக விரித்து உங்கள் முதுகில் படுத்துக் கொள்ள முயற்சிக்க வேண்டும். திடீர் அசைவுகளை செய்யாமல், மெதுவாகவும் சீராகவும் வெளியேறுவது அவசியம்.




இருப்பினும், புதைமணலில் மக்கள் இறந்து வருகின்றனர்.

ஆர்ன்சைட் (இங்கிலாந்து) மோர்கேம்பே விரிகுடாவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது அதிக கடல் அலைகள் மற்றும் புதைமணல்களுக்கு புகழ் பெற்றது, இதில் 1990 முதல் மட்டும் கிட்டத்தட்ட 150 பேர் இறந்துள்ளனர். குறைந்த அலையில், இங்குள்ள நீர் கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் பின்வாங்குகிறது, மேலும் வெளிப்படும் மணல் அடிப்பகுதி விரைவாக காய்ந்து, ஒரு பெரிய கடற்கரையின் மாயையை உருவாக்குகிறது, இது உண்மையில் மரண ஆபத்து நிறைந்தது. வறண்ட மேற்பரப்பில் நடந்து செல்லும் மக்கள் புதைமணலில் சிக்கிக் கொள்கிறார்கள், மேலும் ஒன்பது மீட்டர் உயரும் வேகமான அலை, துரதிர்ஷ்டவசமானவர்களைத் தலையால் மூடுகிறது.




அலாஸ்காவில், 80 கிமீ நீளமுள்ள அழகிய டார்னகன் ஃப்ஜோர்ட் உள்ளது. 1988 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு சுற்றுலாப் பயணிகள், டிக்சன்ஸ், குறைந்த அலையில் கடற்கரையில் சவாரி செய்ய முடிவு செய்தனர். கரையிலிருந்து முந்நூறு மீட்டர் தொலைவில் அவர்களது கார் மணலில் சிக்கிக் கொண்டது. அடேன்னா அவளை பின்னாலிருந்து தள்ள காரிலிருந்து இறங்கினாள். மென்மையான சேற்று நிலம் அவள் கால்களுக்குக் கீழே நீந்தியது, பெண் முழங்கால்கள் வரை அதில் சிக்கிக்கொண்டாள். புதைமணல் அவள் கால்களை ஒரு வைஸ் போல அழுத்தியது. ஜெய் தனது மனைவிக்கு உதவ முயன்றார், ஆனால் மூன்று மணி நேரத்தில் அவர் ஒரு காலை மட்டுமே தோண்டி எடுக்க முடிந்தது. கடைசியாக யாரையாவது உதவிக்கு அழைக்க நினைத்தபோது, ​​நேரம் நம்பிக்கையில்லாமல் போனது - அலை ஏற்கனவே ஆரம்பித்துவிட்டது. மீட்புக்குழுவினர் மிக விரைவாக வந்தனர். அவர்கள் பனிக்கட்டி நீரில் மூழ்கி, கடைசி நிமிடம் வரை அடேனாவின் காலை விடுவிக்க முயன்றனர், ஆனால் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை, மேலும் அந்த பெண் நீரில் மூழ்கினார்.




பெரிய, கனமான பொருட்கள் சில நேரங்களில் பேரழிவு விளைவுகளுடன் புதைமணலில் மூழ்கும்.




சாதாரண மணல் மற்றொரு காரணத்திற்காக புதைமணலாக மாறுகிறது: பூகம்பத்தின் விளைவாக. உண்மை, இந்த சந்தர்ப்பங்களில், அவர்களின் "விரைவு" மிகக் குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே நீடிக்கும். 1692 ஆம் ஆண்டில், ஜமைக்காவில், போர்ட் ராயல் நகரின் முழுப் பகுதியையும் புதைமணல் விழுங்கியது, பின்னர் இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்தனர். போர்ட் ராயல் ஒரு மிகப்பெரிய பணக்கார துறைமுகமாக இருந்தது, அங்கு மிகப்பெரிய அடிமை சந்தை இருந்தது. 1674 முதல், இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரின் நியமனம் மூலம், புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் ஹென்றி மோர்கன் நகரின் மேயரானார். இருப்பினும், நகரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடம் மிகவும் தோல்வியுற்றது - போர்ட் ராயல் 16 கிலோமீட்டர் மணல் துப்பலில் அமைந்துள்ளது. அதன் மேல் அடுக்கு இன்னும் தண்ணீரால் நிறைவுற்றது, கீழே சரளை, மணல் மற்றும் துண்டுகளின் கலவையாகும்.


19 ஆம் நூற்றாண்டில், கொலராடோ பாலத்தில் ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது மற்றும் "வறண்ட" ஆற்றின் படுகையில் மூழ்கியது, இது சமீபத்தில் பெய்த மழையின் காரணமாக புதைமணலாக மாறியது. ரயில்வே ஊழியர்கள் ரயிலின் பெரும்பகுதியைக் கண்டுபிடித்தனர், ஆனால் 181 டன் நீராவி இன்ஜின் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மூழ்கியது.




புதைமணலுக்கு அருகில் எச்சரிக்கை பலகை

புதைமணல் பகுதியில் எச்சரிக்கை பலகைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் இது எப்போதும் மக்களை நிறுத்தாது.

பியர் கிரில்ஸ் சஹாரா குயிக்சாண்ட்

> வனப்பகுதி உயிர் > கடலோர புதைமணல்

கடலோர புதைமணல் ஏன் ஆபத்தானது?

ஏரிகள், ஆறுகள், கடல்களின் கரையோரங்களில் கரையோர புதைமணல்கள் காணப்படுகின்றன, அங்கு உயரும் நீரூற்றுகள் அடிக்கடி வருகின்றன. புதைமணலின் மேல், மணலின் மெல்லிய பகுதியிலிருந்து உருவாகும் வண்டல் மண்ணின் மெல்லிய மேலோடு இருக்கலாம். இயற்பியலின் பார்வையில், புதைமணலுக்கான விளக்கம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் மணல் மற்றும் நீரின் விகிதம் மற்றும் தொடர்புகளைப் பொறுத்தது. மணல் தானியங்கள் தண்ணீரில் மூடப்பட்டிருக்கும், அவற்றைச் சுற்றி ஒரு படம் உருவாகிறது. மணல் தானியங்களுக்கு இடையில் காற்று உள்ளது, ஆனால் நீரின் அளவு அதிகரிப்பதால், காற்று இடம்பெயர்ந்து, மணல் மற்றும் நீரின் கலவை உருவாகிறது, இதன் பண்புகள் மணல், நீர் மற்றும் காற்று ஆகியவற்றின் கலவையிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

கடலோர புதைமணல் உருவாவதற்கான முக்கிய நிபந்தனை ஒரு பெரிய நீர் ஆதாரமாகும், இது பல மீட்டர் ஆழத்திலும், சில நேரங்களில் பல பத்து மீட்டர் ஆழத்திலும் அமைந்துள்ளது. இத்தகைய ஆதாரங்கள் மணல் கொட்டுவதைத் தூண்டுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அவை பெரும் சக்தியுடன் வெளியேற முயற்சிக்கின்றன, முடிந்தவரை மேற்பரப்புக்கு அருகில் உயர்ந்து, தனித்தனி மணல் தானியங்களை தண்ணீரால் மூடுகின்றன. இதனால், தண்ணீரில் செறிவூட்டப்பட்ட ஒரு தளர்வான மணல் நிறை உருவாகிறது, இது சிறிது நேரம் அதன் சமநிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. எந்தப் பொருளும் இங்கு மோதும் போது, ​​கட்டமைப்பு இடிந்து விழும், மற்றும் உடல் சக்திகள் இடம்பெயர்ந்த மணலை பின்னுக்குத் தள்ள முயல்கின்றன. உறிஞ்சுதல் ஏற்படுகிறது. இயற்கையாகவே, புதைமணல் உருவாவதற்கு எந்த ஆதாரமும் அடிப்படையாக இருக்க முடியாது. ஒரு சாய்வான கிடைமட்ட திசையில் நகரும் அல்லது கிட்டத்தட்ட செங்குத்தாக நகரும் ஒரு ஆதாரம் மட்டுமே கடலோர "பொறி" உருவாவதில் குற்றவாளியாக மாறும்.

அத்தகைய மணலின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க சில நேரங்களில் சாத்தியமற்றது. மேலே இருந்து, இது மிகவும் நம்பகமானதாக தோன்றுகிறது மற்றும் நீங்கள் இந்த மேற்பரப்பில் செல்ல முடியும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. புல் மற்றும் பூக்கள் இங்கு வளரலாம், இருப்பினும், ஒரு பாறைப் பகுதியில் இதேபோன்ற மணல் உருவாக்கம் இருந்தால், அதைத் தவிர்ப்பது நல்லது. அருகிலுள்ள நீர் ஆதாரம் புதைமணலின் தோற்றத்தைத் தூண்டியதா என்பதைச் சரிபார்க்க இயலாது.


கடலோர மணலின் ஆபத்து சதுப்பு நிலத்தின் ஆபத்தை விட அதிகமாக இருக்கலாம். நீங்கள் சதுப்பு நிலத்தின் வழியாக நடக்கும்போது, ​​நீங்கள் எப்போதும் நிலைமையைப் புரிந்துகொண்டு, நீங்கள் எங்கிருக்கிறீர்கள் என்பதை உணருவீர்கள். மற்றும் கடலோர மணல் தோற்றத்தில் ஒரு சாதாரண கடற்கரையிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல, ஆனால் அதே நேரத்தில் அது ஆபத்தானதாக மாறும்.

கடலோர புதைமணலில் இருந்து எப்படி வெளியேறுவது

புதைமணலில் மக்கள் அடிபட்டு இறப்பது அவ்வளவு அரிதானது அல்ல. மணல் சுழலில் இருந்து வெளியேறுவது ஏன் மிகவும் கடினம் அல்லது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது? உண்மை என்னவென்றால், இது மிகவும் பிசுபிசுப்பானது, எனவே புதைமணலின் அடர்த்தி தண்ணீரின் அடர்த்தியை விட ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாக இருந்தபோதிலும், எந்தவொரு திடீர் அசைவும் இன்னும் அதிக எதிர்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் மிகவும் சீராக நகர்ந்தால் மட்டுமே நீங்கள் உறுப்புகளிலிருந்து வெளியேற முடியும், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, உங்கள் முதுகில் அல்லது வயிற்றில் உங்கள் கால்களை இலவசமாகப் படுக்க முயற்சி செய்யுங்கள், மேலும் நீங்கள் வந்த திசையில் மணலில் "நீந்த" முயற்சி செய்யுங்கள். நீங்கள் முன்னேற முடியாவிட்டால், திடீர் அசைவுகளைச் செய்யாதீர்கள், உதவிக்கு அழைக்கவும். கூடுமானவரை தேவையற்ற பொருட்களையும் ஆடைகளையும் களைந்து விடுங்கள். உங்களுக்கு உதவக்கூடிய ஒருவர் அருகில் இருந்தால், அவரை நெருங்க விடாதீர்கள், அவர் உங்களுக்கு ஒரு கயிறு, குச்சி அல்லது பிற பொருளைக் கொடுக்க வேண்டும், அதற்காக நீங்கள் இறுக்கமாக ஒட்டிக்கொண்டு மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக ஏற வேண்டும். கூடுதல் முக்கியத்துவம் இல்லாமல், சொந்தமாக வெளியேறுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. நீங்கள் இழுக்க முயற்சிக்கும்போது, ​​உதாரணமாக, ஒரு கால், ஒரு வெற்றிடம் உருவாகிறது மற்றும் ஒரு பெரிய சக்தி எழுகிறது, கால் பின்னால் இழுக்கிறது. காலை உயர்த்துவதற்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய சக்தி பல நூறு கிலோகிராம்களை எட்டும்.