கார் டியூனிங் பற்றி

வரலாற்றில் பாரிஸ் தீம் பற்றிய விளக்கக்காட்சி. "பாரிஸின் காட்சிகள்" என்ற தலைப்பில் விளக்கக்காட்சி

நிஸ்னி நோவ்கோரோட்

ஸ்லைடு 2

தள தீவு

பாரிஸ் செயின் நடுவில் உள்ள நகரத் தீவில் எழுந்தது. 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கி.மு. பாரீஸ் பழங்குடியினர் இங்கு குடியேறினர். 52 இல், குடியேற்றம் ரோமானியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது, மற்றும் 5 ஆம் நூற்றாண்டில் ஃபிராங்க்ஸால் கைப்பற்றப்பட்டது. Lutetia என்று அழைக்கப்படும் நகரம், வளர்ச்சியடைந்து முக்கியமான வர்த்தகப் பாதைகளின் குறுக்குச் சாலையாக மாறியது. படிப்படியாக, லுடீடியா என்ற பெயர் பயன்பாட்டிலிருந்து மறைந்து, அது "பாரிசியர்களின் நகரம்" என்ற பெயரால் மாற்றப்பட்டது, இது விரைவில் பாரிஸாக மாறியது. காலப்போக்கில், நகரம் நகரத்தின் தீவுக்கு அப்பால் சென்றது, மக்கள் சீன் கரையில் குடியேறினர், அதற்கு அருகில் உள்ள மலைகளை ஆக்கிரமித்தனர். இப்போது, ​​Cité இன் கிழக்குப் பகுதியின் இடைக்கால கட்டிடங்களில் இருந்து, Notre Dame கதீட்ரல் மட்டுமே எஞ்சியிருக்கிறது.

ஸ்லைடு 3

பாரிஸின் வடக்கு டேம் கதீட்ரல்

கதீட்ரலின் அடிக்கல் 1163 இல் மன்னர் லூயிஸ் VII மற்றும் போப் அலெக்சாண்டர் III ஆகியோரால் நாட்டப்பட்டது. அதற்கு முன், கதீட்ரலின் தளத்தில் 1 ஆம் நூற்றாண்டின் பண்டைய ரோமானிய கோயில் இருந்தது, பின்னர் - ஒரு கிறிஸ்தவ பசிலிக்கா. நோட்ரே டேம் கதீட்ரல் கட்டுமானம் 1345 வரை தொடர்ந்தது. கதீட்ரலின் முதல் கட்டிடக் கலைஞரின் பெயரை வரலாறு பாதுகாக்கவில்லை. பாரிஸ் பிஷப் மாரிஸ் டி சுல்லி திட்டத்தின் வரைவில் பங்கேற்றார் என்பது மட்டுமே அறியப்படுகிறது. கட்டி முடிக்கப்படாத நிலையில் எங்களிடம் வந்தது. அதன் 70 மீட்டர் கோபுரங்களில் இரண்டு கோபுரங்களால் முடிசூட்டப்பட வேண்டும்.

ஸ்லைடு 4

கதீட்ரல் ஐந்து இடைகழிகளைக் கொண்ட பசிலிக்கா (நீளம் 130 மீ, அகலம் 105 மீ, பெட்டக உயரம் 35 மீ). நுழைவாயில் மத்திய உயர் நேவ், பாடகர் மற்றும் பலிபீடம் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கவில்லை. கதீட்ரலில் பிரான்சின் மிகப்பெரிய உறுப்பு உள்ளது (மாஸ்டர் கிளிக்கோட், 18 ஆம் நூற்றாண்டு, 7800 குழாய்கள்)

ஸ்லைடு 5

கறை படிந்த கண்ணாடி "ரோஜாக்கள்"

நோட்ரே டேம் கதீட்ரலில் உள்ள 13 ஆம் நூற்றாண்டின் உள்துறை அலங்காரங்களில், “ரோஜா” இன் படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன - மத்திய முகப்பின் தெற்கு போர்ட்டலின் ஒரு சுற்று சாளரம் (10 மீட்டர் விட்டம்). கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல் "ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட நித்தியம்" என்ற கருப்பொருளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது: இயேசு கிறிஸ்துவைச் சுற்றி பரதீஸின் அப்போஸ்தலர்கள், புனிதர்கள் மற்றும் தேவதூதர்கள் உள்ளனர்.

ஸ்லைடு 6

சதுர ஜான் XXIII

நோட்ரே டேம் கதீட்ரலின் தெற்கு முகப்பின் பின்னால் ஜான் XXIII இன் சதுரம் உள்ளது. சதுக்கத்தின் தளத்தில், முதலில் ஒரு கட்டுமான கழிவுகள் இருந்தது, பின்னர், 17 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, பேராயரின் குடியிருப்பு.

1831 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது, சீனின் அரசியார் ரம்புடோ, தரிசு நிலத்தை வாங்கி, அங்கு மரங்களையும் பூக்களையும் நட்டு, அதை கன்னியின் நீரூற்றால் அலங்கரித்தார் (1845).

ஸ்லைடு 7

கான்சியர்ஜெரி

வரவேற்புரை - கேப்ட் சகாப்தத்தின் (14 ஆம் நூற்றாண்டு) அரச கோட்டையின் ஒரு பகுதி. கோட்டையின் இரண்டு கோபுரங்கள் - சீசர் மற்றும் வெள்ளி - இருபுறமும் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முகப்புகளால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இடைக்காலத்தில் இருந்து, போர்வீரர்களின் மண்டபம், ஆயுதமேந்திய காவலர்களின் மண்டபம், சமையலறை சேவைகள் மற்றும் முற்றம் ஆகியவை கோட்டையில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

ஸ்லைடு 8

புதிய பாலம்

புதிய பாலம் Ile de la Cité இன் மேற்குப் பகுதியை Seine ஆற்றின் இரு கரைகளையும் இணைக்கிறது. அதன் பெயருக்கு மாறாக, இது பாரிஸில் எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான பாலமாகும். முதல் கல் 1578 மே 31 அன்று நாட்டப்பட்டது. 1606 இல் கட்டுமானம் முடிந்தது. பாலம் திட்டம் சிறந்த கட்டிடக்கலை நிபுணர் Androuet du Cerso க்கு சொந்தமானது. பாலம் மிகவும் வலுவாக இருந்ததால், அது மீண்டும் கட்டப்படவில்லை.

ஸ்லைடு 9

ஹென்ரிச் IV இன் குதிரையேற்ற சிலை

1614 ஆம் ஆண்டில், ஹென்றி IV இன் சிலை புதிய பாலத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது, ​​சிலை பீடத்தில் இருந்து அகற்றப்பட்டது, ஆனால் 1818 இல் சிற்பி லெமோவால் அது மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

ஸ்லைடு 10

பசிலிக்கா சாக்ரே-கோர்

1870 இல் பிரஷ்ய துருப்புக்கள் பாரிஸை முற்றுகையிட்டபோது, ​​இரண்டு பிரெஞ்சு கத்தோலிக்கர்கள், அலெக்ஸாண்ட்ரே லெகன்டி மற்றும் ரூ டி ஃப்ளூரி, போரில் பிரான்ஸ் வெற்றி பெற்றால், அவர்கள் ஒரு தேவாலயத்தை கட்டி கிறிஸ்துவின் புனித இதயத்திற்கு அர்ப்பணிப்போம் என்று சத்தியம் செய்தனர். பிரான்ஸ் தோற்றது, ஆனால் பாரிஸ் ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து தப்பித்தது. 1875 ஆம் ஆண்டில், பசிலிக்காவின் கட்டுமானம் மக்களின் நன்கொடைகளுடன் தொடங்கியது. இந்த திட்டத்தை கட்டிடக் கலைஞர் அபாடி வடிவமைத்தார். தேவாலயத்தின் கும்பாபிஷேகம் 1919 இல் நடந்தது.

பசிலிக்கா நியோ-பைசண்டைன் பாணியில் வெள்ளை மணற்கற்களால் கட்டப்பட்டது. உட்புறம் பளிங்கு சிற்பம், படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் மற்றும் மொசைக்ஸால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்லைடு 11

பாதிக்கப்பட்டவர்களின் இல்லத்தின் கதீட்ரல்

17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பிரான்சில் பல ஓய்வுபெற்ற ஊனமுற்ற வீரர்கள் பிச்சை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தனர் என்பதற்கு அடிக்கடி போர்கள் வழிவகுத்தன. 1670 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் XIV அவர்களுக்காக ஒரு வீட்டையும் ஒரு கோயிலையும் கட்ட முடிவு செய்தார்.

லெஸ் இன்வாலிடிஸ் கதீட்ரல் (கட்டிடக்கலைஞர் ஆர்டோயின்-மன்சார்ட்) கட்டிடக்கலை நேர்த்தி மற்றும் சமச்சீர்மைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. முகப்பில் இரட்டை கொலோனேட் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. தங்க மாலைகள் மற்றும் பூக்களால் சூழப்பட்ட பெரிய குவிமாடம், ஒரு கோபுரத்துடன் கூடிய கில்டட் விளக்குடன் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது.

நெப்போலியன் போனபார்டே கதீட்ரலின் மறைவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளார்.

ஸ்லைடு 12

பாந்தியன்

1744 ஆம் ஆண்டில், தீவிர நோய்வாய்ப்பட்ட லூயிஸ் XV, பாரிஸின் புரவலர் செயிண்ட் ஜெனிவீவ் நினைவாக ஒரு கோவிலைக் கட்டுவதாக உறுதியளித்தார். தேவாலயத்தின் கும்பாபிஷேகம் 1790 இல் நடந்தது. பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது, ​​தேவாலயம் பாந்தியனாக மாற்றப்பட்டது - பெரிய மனிதர்களின் கல்லறை. கட்டிடத்தின் கட்டிடக்கலை கிளாசிக்ஸின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. கட்டிடத்தின் பெட்டகங்கள் கொரிந்திய ஒழுங்கின் நெடுவரிசைகளை ஆதரிக்கின்றன. சுவர்களில் ஜன்னல் திறப்புகள் இல்லை. அவை கல் சுவர்களில் ஒட்டப்பட்ட மாரூல் கேன்வாஸ்களால் மாற்றப்படுகின்றன. புவிஸ் டி சாவான்னெஸ் மற்றும் லாரன்ட் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட ஓவியச் சுழற்சி செயிண்ட் ஜெனிவீவ் என்பவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.

ஸ்லைடு 13

20 ஆம் நூற்றாண்டில், பாந்தியனின் குவிமாடத்தின் ஆதரவில் 4 சிற்பக் குழுக்கள் நிறுவப்பட்டன (எதிர் கடிகாரம்): “ஜீன்-ஜாக் ரூசோ” (பார்டோலோம், 1912), “புரட்சியின் தளபதிகளின் மகிமைக்கு” ​​(காஸ்க், 1925 ), “மறுசீரமைப்பு சகாப்தத்தின் பேச்சாளர்கள் மற்றும் விளம்பரதாரர்களுக்கு” ​​(மார்க்வெஸ்ட், 1919), டிடெரோட் மற்றும் என்சைக்ளோபீடிஸ்டுகள் (ட்ரெரோயர், 1925) மற்றும் தேசிய மாநாடு (சிகார்ட், 1924)

ஸ்லைடு 14

FOUCAULT ஊசல்

பாந்தியனின் ஒளிக் குவிமாடத்தில் ஃபோக்கோவின் ஊசல் வேலை செய்யும் பிரதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் இயற்பியலாளர் லியோன் ஃபூக்கோ 1851 இல் பூமி சுழல்கிறது என்பதைக் காட்டினார். இது உண்மையில் நடந்ததா என்பதை யார் வேண்டுமானாலும் சரிபார்க்கலாம்.

ஸ்லைடு 15

வெளிர் ராயல்

இந்த அரண்மனை 17 ஆம் நூற்றாண்டில் கார்டினல் ரிச்செலியூவின் உத்தரவின் பேரில் கட்டப்பட்டது. அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, அரண்மனை மன்னர் XIII லூயிஸ் வசம் சென்றது. ஆஸ்திரியாவின் அண்ணா இங்கு குடியேறியபோது, ​​இந்த அரண்மனை ராயல் பேலஸ் (பாலைஸ் ராயல்) என்று அழைக்கப்பட்டது.

பாலைஸ்-ராயலின் கட்டிடக்கலை குழுமம் அரண்மனையைக் கொண்டுள்ளது, இது இன்று ஸ்டேட் கவுன்சிலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லூயிஸ் XIV அவர்களால் திட்டமிடப்பட்ட உள் தோட்டத்தை மூன்று பக்கங்களிலும் வடிவமைக்கும் காட்சியகங்கள் உள்ளன.

ஸ்லைடு 17

ஒப்புதல் சதுரம்

சதுரத்திற்கான இடம் லூயிஸ் XV ஆல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் திட்டம் J.-A ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. கேப்ரியல். சதுக்கத்தின் கட்டுமானம் 1779 இல் நிறைவடைந்தது. 1836 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக் கலைஞர் ஹிட்டோர்ஃப் அதன் மையத்தில் லக்சர் தூபியை நிறுவியபோது, ​​​​சதுரம் அதன் நவீன தோற்றத்தைப் பெற்றது - இது எகிப்திய பாஷா மஹ்மத் அலியின் பரிசு.

ஸ்லைடு 18

டூயில்ரீஸ்

16 ஆம் நூற்றாண்டில், தோட்டத்தின் தளத்தில் ஒரு நிலப்பரப்பு இருந்தது, மேலும் இங்கு வெட்டப்பட்ட களிமண் ஓடுகள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது - பிரஞ்சு மொழியில் "டியூல்", இதிலிருந்து டூயிலரிஸ் என்ற பெயர் உருவானது. கேத்தரின் டி மெடிசியின் உத்தரவின்படி, இந்த தளத்தில் ஒரு தோட்டம் அமைக்கப்பட்டது, இது வெளிப்புற நடைகளுக்கான முதல் பொது இடமாக மாறியது.

ஸ்லைடு 19

கொணர்வி சதுக்கத்தில் வெற்றி வளைவு

நெப்போலியனின் வெற்றிகளின் நினைவாக 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் வெற்றிகரமான வளைவு அமைக்கப்பட்டது. இது நெப்போலியன் போர்களின் மிகவும் பிரபலமான அத்தியாயங்களை சித்தரிக்கும் அடிப்படை நிவாரணங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெற்றிகரமான வளைவு பேரரசரின் வசிப்பிடத்திற்கு ஒரு புனிதமான நுழைவாயிலாக செயல்பட்டது - டியூலரிஸ் அரண்மனை. வெனிஸில் உள்ள செயின்ட் மார்க்ஸ் கதீட்ரலின் போர்ட்டலில் இருந்து நெப்போலியன் உத்தரவின் பேரில் அகற்றப்பட்ட ஒரு குதிரையேற்றக் குழு வளைவில் நிறுவப்பட்டது. 1815 ஆம் ஆண்டில், சிற்பம் இத்தாலிக்குத் திரும்பியது, மேலும் வளைவு அமைதியின் சிலையுடன் வெண்கல குவாட்ரிகாவால் முடிசூட்டப்பட்டது.

ஸ்லைடு 20

LUVR

லூவ்ரே அரண்மனை வளாகம் பல நூற்றாண்டுகளாக உருவானது. 12 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், கிங் பிலிப்-அகஸ்டஸ் ஒரு கோட்டையைக் கட்டினார், இது சிட்டே தீவின் அணுகுமுறைகளைப் பாதுகாக்கிறது. கோட்டை லூவ்ரே என்று அழைக்கப்பட்டது (லியோவர் - கோட்டையிலிருந்து) 14 ஆம் நூற்றாண்டில், கோட்டைச் சுவர்கள் நகரைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டன மற்றும் கோட்டை அதன் தற்காப்பு செயல்பாட்டை இழந்தது. சார்லஸ் V இன் கீழ், அது மீண்டும் கட்டப்பட்டு அரச இல்லமாக மாற்றப்பட்டது.

16 ஆம் நூற்றாண்டில், கட்டிடத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி இடிக்கப்பட்டது மற்றும் காலியாக இருந்த இடத்தில் ஒரு புதிய அரண்மனை கட்டப்பட்டது, இது காலப்போக்கில் தொடர்ந்து விரிவாக்கப்பட்டது.

ஸ்லைடு 21

சமீப காலம் வரை, அருங்காட்சியகத்தின் கண்காட்சி அரண்மனையின் வலதுசாரி, ஓல்ட் லூவ்ரே மற்றும் ஸ்கொயர் கோர்ட் ஆகியவற்றை மட்டுமே ஆக்கிரமித்தது. 1981 ஆம் ஆண்டில், கிராண்ட் லூவ்ரை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அரண்மனையின் இடது பகுதியை ஆக்கிரமித்த நிதி அமைச்சகம், மற்றொரு கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அருங்காட்சியகத்தின் பரப்பளவு கணிசமாக விரிவடைந்தது. ஒரே மைய நுழைவாயில் அமைப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர் யோ மிங் லீயின் திட்டத்தின் படி, லூவ்ரின் முற்றத்தில் ஒரு கண்ணாடி பிரமிடு கட்டப்பட்டது, இது அருங்காட்சியகத்தின் அனைத்து துறைகளையும் நிலத்தடி பாதைகளுடன் இணைக்கிறது. இது ஒரு மண்டபம், பண மேசைகள், அலமாரிகள், பட்டியல்கள், நினைவுப் பொருட்கள், புத்தகங்கள் வாங்கக்கூடிய கடைகள்.

ஸ்லைடு 22

லூவ்ரின் அருங்காட்சியகம்

ஒரு அருங்காட்சியகமாக, லூவ்ரே 1793 இல் திறக்கப்பட்டது. வெளிப்பாட்டின் அடிப்படையானது பிரெஞ்சு மன்னர்களின் சேகரிப்புகள் ஆகும். தற்போது, ​​லூவ்ரே அருங்காட்சியகத்தில் 25,000 க்கும் மேற்பட்ட கலைப் படைப்புகள் உள்ளன. அருங்காட்சியகம் 7 ​​துறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பண்டைய கிழக்கு மற்றும் இஸ்லாமிய கலை, பண்டைய எகிப்து, பண்டைய கிரேக்கம், எட்ருஸ்கன் மற்றும் ரோமானிய கலை, கலை மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள், ஐரோப்பிய ஓவியம் (1200-1850), ஐரோப்பிய சிற்பம் (1100-1850), கிராபிக்ஸ். லூவ்ரே சேகரிப்பின் ரத்தினங்கள் மோனாலிசா, வீனஸ் டி மிலோ மற்றும் சமோத்ரேஸின் நைக்.

வீனஸ் டி மிலோ

ஸ்லைடு 23

செயின்ட் யூஸ்டாச் தேவாலயம்

செயின்ட்-யூஸ்டாச் தேவாலயம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் சந்தைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள வணிகர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட பணத்தில் கட்டப்பட்டது. இது பாரிஸில் உள்ள கடைசி கோதிக் தேவாலயங்களில் ஒன்றாகும். கோதிக் பெட்டகங்கள் மற்றும் முகப்பு மற்றும் நெடுவரிசைகளின் மறுமலர்ச்சி வடிவங்களின் கலவையில் கோயிலின் அசல் தன்மை உள்ளது.

Moliere, Cardinal Richelieu, Madame Pompadour ஆகியோர் இந்த தேவாலயத்தில் ஞானஸ்நானம் பெற்றனர். இங்கே, பெர்லியோஸ் மற்றும் லிஸ்ட் தேவாலயத்தில் தங்கள் படைப்புகளை நிகழ்த்தினர். தேவாலயத்தின் கலைப் பொக்கிஷங்களில் ரூபன்ஸின் ஓவியங்கள் மற்றும் பிகலேவின் சிற்பங்கள் உள்ளன.

ஸ்லைடு 24

நீதி மன்றம்

பண்டைய காலங்களில், ரோமானிய ஆளுநர்களின் அரண்மனை இந்த தளத்தில் நின்றது, 13 ஆம் நூற்றாண்டில், கேப்டியன் வம்சத்தின் போது, ​​ஒரு வலுவான கோட்டை கட்டப்பட்டது, இது முதல் பிரெஞ்சு மன்னர்களின் வசிப்பிடமாக செயல்பட்டது. 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், லூவ்ரே அரச அரண்மனையாக மாறியது, மேலும் பாரிசியன் பாராளுமன்றம் பழைய குடியிருப்பில் இருந்தது. பிரெஞ்சுப் புரட்சிக்குப் பிறகு, இந்த கட்டிடம் நீதியின் அரண்மனை என்று அறியப்பட்டது. இப்போது இது பிரான்சின் மிக உயர்ந்த நீதிமன்றத்தை கொண்டுள்ளது - கோர்ட் ஆஃப் கேசேஷன்.

ஸ்லைடு 25

செயின்ட் சேப்பல்

நீதி அரண்மனையின் குழுவில் செயிண்ட்-சேப்பல் (புனித சேப்பல்) தேவாலயம் உள்ளது, இது 13 ஆம் நூற்றாண்டில் லூயிஸ் IX இன் உத்தரவின்படி கட்டப்பட்டது - இயேசு கிறிஸ்துவின் முட்களின் கிரீடம்.

செயிண்ட்-சேப்பல் இரண்டு தேவாலயங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று மற்றொன்று. தாழ்வானது நீதிமன்ற உறுப்பினர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. உச்சியில் அரச குடும்பத்துக்கான சேவை இருந்தது. தேவாலயம் 75 மீட்டர் ஸ்பைரால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது. முகப்பில் திறந்த வேலை 15 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. 13 ஆம் நூற்றாண்டின் கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் லான்செட் ஜன்னல்களில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன - விவிலிய விஷயங்களில் 1134 காட்சிகள்.

ஸ்லைடு 26

செவ்வாய்க் களம்

செவ்வாய்க் களம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இராணுவப் பள்ளி மாணவர்களுக்கான பயிற்சி மைதானமாக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் போரின் கடவுளின் பெயரிடப்பட்டது. பாரிஸில் நடந்த முதல் குதிரைப் பந்தயம் (1780), ஏரோஸ்டேடிக்ஸ் பற்றிய முதல் சோதனைகள் (1783), பலூனில் உயரும் முதல் முயற்சி (1784) இங்குதான் நடந்தது. 1889 ஆம் ஆண்டில், ஈபிள் கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடமாக சாம்ப் டி மார்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு அழகான பூங்கா இங்கு அமைக்கப்பட்டது.

ஸ்லைடு 27

ஈபிள் கோபுரம்

பாரிஸ் மற்றும் பிரான்சின் சின்னமான, புகழ்பெற்ற ஈபிள் கோபுரம் 1889 ஆம் ஆண்டில் உலக தொழில்துறை கண்காட்சியின் கண்காட்சியாக பொறியாளர் குஸ்டாவ் ஈபிள் என்பவரால் கட்டப்பட்டது.

324-மீட்டர் கோபுரத்தில் 3 கண்காணிப்பு தளங்கள் உள்ளன: 57, 115 மற்றும் 276 மீ உயரத்தில். சிறந்த காட்சித் தன்மை உள்ள நாட்களில், மேல் கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து, பார்வை 70 கிமீ வரை ஆரம் கொண்ட இடத்தை உள்ளடக்கும்.

ஸ்லைடு 28

ஈஃபில் டவரில் இருந்து பாரிஸ்

  • ஸ்லைடு 29

    ஈஃபில் டவர் இலுமினேஷன் சிஸ்டம்

    1985 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஒளிரும் அமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதன்படி கோபுரத்திற்குள் ஃப்ளட்லைட்கள் நிறுவப்பட்டன, இதனால் அவற்றின் திசை ஒளி கட்டமைப்பின் லேசான தன்மையையும் நேர்த்தியையும் வலியுறுத்தியது.

    ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும், ஈபிள் கோபுரம் கையால் வர்ணம் பூசப்படுகிறது, வண்ணப்பூச்சுக்கு மஞ்சள் நிறமியைச் சேர்க்கிறது, இது ஸ்பாட்லைட்கள் மற்றும் விளக்குகளின் கதிர்களில் கூடுதல் பிரகாசத்தை அளிக்கிறது.

    ஸ்லைடு 30

    மவுலின் ரூஜ்

    பாரிஸில் மிகவும் பிரபலமான காபரே 1889 இல் திறக்கப்பட்டது. புராணத்தின் படி, மவுலின் ரூஜ் நிலை கான்கானின் பிறப்பிடமாகும். எல்லா ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட், எடித் பியாஃப், ஃபிராங்க் சினாட்ரா, எல்டன் ஜான், யவ்ஸ் மொன்டண்ட், ஜீன் கேபின், சார்லஸ் அஸ்னாவூர், லிசா மின்னெல்லி ஆகியோர் காபரே மேடையில் நிகழ்த்தினர்.

    1990 ஆம் ஆண்டில், காபரே முற்றிலும் புனரமைக்கப்பட்டு சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டது; ரெட் மில்லின் சிறகுகள் மட்டுமே பழைய கட்டிடத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்தன.

    ஸ்லைடு 31

    சென்ட்ரல் மார்க்கெட் ஃபோரம்

    முன்பு இங்கு சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தன. பின்னர் நிலம் வடிகட்டப்பட்டது மற்றும் 1137 இல் ஒரு சந்தை திறக்கப்பட்டது, இது பாரிஸின் வணிக மையமாக மாறியது. தி பெல்லி ஆஃப் பாரிஸ் நாவலில் ஜோலா இந்த இடத்தை விவரித்தார். இந்த பெயர் பாரிசியர்களால் விரும்பப்பட்டது மற்றும் அதனுடன் ஒட்டிக்கொண்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில், சந்தை மூடப்பட்டது, அதன் இடத்தில், ஒரு நவீன ஷாப்பிங் சென்டரின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. கண்ணாடி மற்றும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட அசல் கட்டமைப்புகள் தரையில் மேலே உயர்ந்தன, மேலும் உள்ளே ஒரு உண்மையானது உருவாக்கப்பட்டது. நிலத்தடி நகரம். மன்றத்தின் நான்கு நிலத்தடி தளங்கள் 17.5 மீ கீழே செல்கின்றன. பகல் வெளிச்சம் கண்ணாடிகளின் சிக்கலான அமைப்பு மூலம் மெருகூட்டப்பட்ட கேலரிகள் வழியாக ஊடுருவுகிறது.

    ஸ்லைடு 32

    மன்றத்தில் சுமார் 250 கடைகள், 20 பார்கள் மற்றும் துரித உணவு விடுதிகள், 23 சினிமா அரங்குகள், ஒரு நீச்சல் குளம், ஒரு விளையாட்டு மையம், ஒரு மல்டிமீடியா நூலகம், ஒரு குளிர்கால தோட்டம், நடனம் மற்றும் இசை அரங்குகள் உள்ளன.

    ஸ்லைடு 33

    மாண்ட்பார்னஸ் டவர்

    கட்டிடக் கலைஞர்களான Baudouin, Cassant, de Mariana மற்றும் Szabo ஆகியோரால் 1973 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட கருப்பு கண்ணாடி மற்றும் எஃகு கோபுரம், பாரிஸிலிருந்து 210 மீ உயரத்தில் உள்ளது.ஐரோப்பாவின் அதிவேக லிஃப்ட் பயணிகளை 38 வினாடிகளில் 195 மீ உயரத்திற்கு அழைத்துச் செல்கிறது. 56 ஆம் தேதி மற்றும் கோபுரத்தின் வது மாடியில் 59வது பார்வை தளங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ஐரோப்பிய வானளாவிய கட்டிடத்தின் தோற்றம் மிகவும் இயற்கைக்கு மாறானதாக மாறியது, நகரத்தின் மத்திய பகுதியில் இதுபோன்ற உயரமான கட்டிடங்களை கட்ட வேண்டாம் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 34

    மாண்ட்பார்னஸ் டவரில் இருந்து பாரிஸின் காட்சி

  • ஸ்லைடு 35

    பாதுகாப்பு மாவட்டம்

    பாதுகாப்பு என்பது பாரிஸின் வடமேற்கு பகுதியில் உள்ள வணிக மற்றும் ஷாப்பிங் மாவட்டமாகும். இது 1957-1989 இல் உருவாக்கப்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர் Le Corbusier இன் வழிகாட்டுதலின் கீழ். "பாதுகாப்பு" என்பது "பாதுகாப்பு" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நகர திட்டமிடுபவர்களின் திட்டத்தின் படி, 17-19 நூற்றாண்டுகளில் வளர்ந்த பாரிஸின் வரலாற்றுப் பகுதியைப் பாதுகாக்கும் ஒரு "கவசம்" இப்பகுதி வகிக்க வேண்டும். நவீன கட்டிடக்கலையின் தாக்கம்.

  • ஸ்லைடு 36

    பாரிஸ் பற்றிய தகவல் ஆதாரங்கள்:

    • * உங்கள் பாக்கெட்டில் பாரிஸ். - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: வெல்கம் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2008
    • * பாரிஸ். - மாஸ்கோ: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "Vokrug sveta", 2007.
    • * பிரான்ஸ். - மாஸ்கோ: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "Vokrug sveta", 2007.
  • அனைத்து ஸ்லைடுகளையும் காண்க

    ஸ்லைடு 1

    திட்டம் "உலகத்தை ஒருவருக்கொருவர் திறப்போம்" பரிந்துரை "இந்த நகரத்தை நான் உங்களுக்குக் காண்பிப்பேன்"

    பாரிஸ் முடித்தவர்: இவான் ஸ்மிர்னோவ், CLIO குழு, பள்ளி எண். 185, நிஸ்னி நோவ்கோரோட்

    ஸ்லைடு 2

    தள தீவு

    பாரிஸ் செயின் நடுவில் உள்ள நகரத் தீவில் எழுந்தது. 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கி.மு. பாரீஸ் பழங்குடியினர் இங்கு குடியேறினர். 52 இல், குடியேற்றம் ரோமானியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது, மற்றும் 5 ஆம் நூற்றாண்டில் ஃபிராங்க்ஸால் கைப்பற்றப்பட்டது. Lutetia என்று அழைக்கப்படும் நகரம், வளர்ச்சியடைந்து முக்கியமான வர்த்தகப் பாதைகளின் குறுக்குச் சாலையாக மாறியது. படிப்படியாக, லுடீடியா என்ற பெயர் பயன்பாட்டிலிருந்து மறைந்து, அது "பாரிசியர்களின் நகரம்" என்ற பெயரால் மாற்றப்பட்டது, இது விரைவில் பாரிஸாக மாறியது. காலப்போக்கில், நகரம் நகரத்தின் தீவுக்கு அப்பால் சென்றது, மக்கள் சீன் கரையில் குடியேறினர், அதற்கு அருகில் உள்ள மலைகளை ஆக்கிரமித்தனர். இப்போது, ​​Cité இன் கிழக்குப் பகுதியின் இடைக்கால கட்டிடங்களில் இருந்து, Notre Dame கதீட்ரல் மட்டுமே எஞ்சியிருக்கிறது.

    ஸ்லைடு 3

    பாரிஸின் வடக்கு டேம் கதீட்ரல்

    கதீட்ரலின் அடிக்கல் 1163 இல் மன்னர் லூயிஸ் VII மற்றும் போப் அலெக்சாண்டர் III ஆகியோரால் நாட்டப்பட்டது. அதற்கு முன், கதீட்ரலின் தளத்தில் 1 ஆம் நூற்றாண்டின் பண்டைய ரோமானிய கோயில் இருந்தது, பின்னர் - ஒரு கிறிஸ்தவ பசிலிக்கா. நோட்ரே டேம் கதீட்ரல் கட்டுமானம் 1345 வரை தொடர்ந்தது. கதீட்ரலின் முதல் கட்டிடக் கலைஞரின் பெயரை வரலாறு பாதுகாக்கவில்லை. பாரிஸ் பிஷப் மாரிஸ் டி சுல்லி திட்டத்தின் வரைவில் பங்கேற்றார் என்பது மட்டுமே அறியப்படுகிறது. கட்டி முடிக்கப்படாத நிலையில் எங்களிடம் வந்தது. அதன் 70 மீட்டர் கோபுரங்களில் இரண்டு கோபுரங்களால் முடிசூட்டப்பட வேண்டும்.

    ஸ்லைடு 4

    ஸ்லைடு 5

    கறை படிந்த கண்ணாடி "ரோஜாக்கள்"

    நோட்ரே டேம் கதீட்ரலில் உள்ள 13 ஆம் நூற்றாண்டின் உள்துறை அலங்காரங்களில், “ரோஜா” இன் படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன - மத்திய முகப்பின் தெற்கு போர்ட்டலின் ஒரு சுற்று சாளரம் (10 மீட்டர் விட்டம்). கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல் "ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட நித்தியம்" என்ற கருப்பொருளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது: இயேசு கிறிஸ்துவைச் சுற்றி பரதீஸின் அப்போஸ்தலர்கள், புனிதர்கள் மற்றும் தேவதூதர்கள் உள்ளனர்.

    ஸ்லைடு 6

    சதுர ஜான் XXIII

    நோட்ரே டேம் கதீட்ரலின் தெற்கு முகப்பின் பின்னால் ஜான் XXIII இன் சதுரம் உள்ளது. சதுக்கத்தின் தளத்தில், முதலில் ஒரு கட்டுமான கழிவுகள் இருந்தது, பின்னர், 17 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, பேராயரின் குடியிருப்பு. 1831 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது, சீனின் அரசியார் ரம்புடோ, தரிசு நிலத்தை வாங்கி, அங்கு மரங்களையும் பூக்களையும் நட்டு, அதை கன்னியின் நீரூற்றால் அலங்கரித்தார் (1845).

    ஸ்லைடு 7

    கான்சியர்ஜெரி

    வரவேற்புரை - கேப்ட் சகாப்தத்தின் (14 ஆம் நூற்றாண்டு) அரச கோட்டையின் ஒரு பகுதி. கோட்டையின் இரண்டு கோபுரங்கள் - சீசர் மற்றும் வெள்ளி - இருபுறமும் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முகப்புகளால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இடைக்காலத்தில் இருந்து, போர்வீரர்களின் மண்டபம், ஆயுதமேந்திய காவலர்களின் மண்டபம், சமையலறை சேவைகள் மற்றும் முற்றம் ஆகியவை கோட்டையில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

    ஸ்லைடு 8

    புதிய பாலம்

    புதிய பாலம் Ile de la Cité இன் மேற்குப் பகுதியை Seine ஆற்றின் இரு கரைகளையும் இணைக்கிறது. அதன் பெயருக்கு மாறாக, இது பாரிஸில் எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான பாலமாகும். முதல் கல் 1578 மே 31 அன்று நாட்டப்பட்டது. 1606 இல் கட்டுமானம் முடிந்தது. பாலம் திட்டம் சிறந்த கட்டிடக்கலை நிபுணர் Androuet du Cerso க்கு சொந்தமானது. பாலம் மிகவும் வலுவாக இருந்ததால், அது மீண்டும் கட்டப்படவில்லை.

    ஸ்லைடு 9

    ஹென்ரிச் IV இன் குதிரையேற்ற சிலை

    1614 ஆம் ஆண்டில், ஹென்றி IV இன் சிலை புதிய பாலத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டது. பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது, ​​சிலை பீடத்தில் இருந்து அகற்றப்பட்டது, ஆனால் 1818 இல் சிற்பி லெமோவால் அது மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 10

    பசிலிக்கா சாக்ரே-கோர்

    1870 இல் பிரஷ்ய துருப்புக்கள் பாரிஸை முற்றுகையிட்டபோது, ​​இரண்டு பிரெஞ்சு கத்தோலிக்கர்கள், அலெக்ஸாண்ட்ரே லெகன்டி மற்றும் ரூ டி ஃப்ளூரி, போரில் பிரான்ஸ் வெற்றி பெற்றால், அவர்கள் ஒரு தேவாலயத்தை கட்டி கிறிஸ்துவின் புனித இதயத்திற்கு அர்ப்பணிப்போம் என்று சத்தியம் செய்தனர். பிரான்ஸ் தோற்றது, ஆனால் பாரிஸ் ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து தப்பித்தது. 1875 ஆம் ஆண்டில், பசிலிக்காவின் கட்டுமானம் மக்களின் நன்கொடைகளுடன் தொடங்கியது. இந்த திட்டத்தை கட்டிடக் கலைஞர் அபாடி வடிவமைத்தார். கோவிலின் கும்பாபிஷேகம் 1919 இல் நடந்தது. பசிலிக்கா நவ-பைசண்டைன் பாணியில் வெள்ளை மணற்கற்களால் கட்டப்பட்டது. உட்புறம் பளிங்கு சிற்பம், படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் மற்றும் மொசைக்ஸால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

    ஸ்லைடு 11

    பாதிக்கப்பட்டவர்களின் இல்லத்தின் கதீட்ரல்

    17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பிரான்சில் பல ஓய்வுபெற்ற ஊனமுற்ற வீரர்கள் பிச்சை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தனர் என்பதற்கு அடிக்கடி போர்கள் வழிவகுத்தன. 1670 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் XIV அவர்களுக்காக ஒரு வீட்டையும் ஒரு கோயிலையும் கட்ட முடிவு செய்தார். லெஸ் இன்வாலிடிஸ் கதீட்ரல் (கட்டிடக்கலைஞர் ஆர்டோயின்-மன்சார்ட்) கட்டிடக்கலை நேர்த்தி மற்றும் சமச்சீர்மைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. முகப்பில் இரட்டை கொலோனேட் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. தங்க மாலைகள் மற்றும் பூக்களால் சூழப்பட்ட பெரிய குவிமாடம், ஒரு கோபுரத்துடன் கூடிய கில்டட் விளக்குடன் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது. நெப்போலியன் போனபார்டே கதீட்ரலின் மறைவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளார்.

    ஸ்லைடு 12

    1744 ஆம் ஆண்டில், தீவிர நோய்வாய்ப்பட்ட லூயிஸ் XV, பாரிஸின் புரவலர் செயிண்ட் ஜெனிவீவ் நினைவாக ஒரு கோவிலைக் கட்டுவதாக உறுதியளித்தார். தேவாலயத்தின் கும்பாபிஷேகம் 1790 இல் நடந்தது. பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது, ​​தேவாலயம் பாந்தியனாக மாற்றப்பட்டது - பெரிய மனிதர்களின் கல்லறை. கட்டிடத்தின் கட்டிடக்கலை கிளாசிக்ஸின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. கட்டிடத்தின் பெட்டகங்கள் கொரிந்திய ஒழுங்கின் நெடுவரிசைகளை ஆதரிக்கின்றன. சுவர்களில் ஜன்னல் திறப்புகள் இல்லை. அவை கல் சுவர்களில் ஒட்டப்பட்ட மாரூல் கேன்வாஸ்களால் மாற்றப்படுகின்றன. புவிஸ் டி சாவான்னெஸ் மற்றும் லாரன்ட் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட ஓவியச் சுழற்சி செயிண்ட் ஜெனிவீவ் என்பவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 13

    20 ஆம் நூற்றாண்டில், பாந்தியனின் குவிமாடத்தின் ஆதரவில் 4 சிற்பக் குழுக்கள் நிறுவப்பட்டன (எதிர் கடிகாரம்): “ஜீன்-ஜாக் ரூசோ” (பார்டோலோம், 1912), “புரட்சியின் தளபதிகளின் மகிமைக்கு” ​​(காஸ்க், 1925 ), “மறுசீரமைப்பு சகாப்தத்தின் பேச்சாளர்கள் மற்றும் விளம்பரதாரர்களுக்கு” ​​(மார்க்வெஸ்ட், 1919), டிடெரோட் மற்றும் என்சைக்ளோபீடிஸ்டுகள் (ட்ரெரோயர், 1925) மற்றும் தேசிய மாநாடு (சிகார்ட், 1924)

    ஸ்லைடு 14

    FOUCAULT ஊசல்

    பாந்தியனின் ஒளிக் குவிமாடத்தில் ஃபோக்கோவின் ஊசல் வேலை செய்யும் பிரதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் இயற்பியலாளர் லியோன் ஃபூக்கோ 1851 இல் பூமி சுழல்கிறது என்பதைக் காட்டினார். இது உண்மையில் நடந்ததா என்பதை யார் வேண்டுமானாலும் சரிபார்க்கலாம்.

    ஸ்லைடு 15

    வெளிர் ராயல்

    இந்த அரண்மனை 17 ஆம் நூற்றாண்டில் கார்டினல் ரிச்செலியூவின் உத்தரவின் பேரில் கட்டப்பட்டது. அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, அரண்மனை மன்னர் XIII லூயிஸ் வசம் சென்றது. ஆஸ்திரியாவின் அண்ணா இங்கு குடியேறியபோது, ​​இந்த அரண்மனை ராயல் பேலஸ் (பாலைஸ் ராயல்) என்று அழைக்கப்பட்டது. பாலைஸ்-ராயலின் கட்டிடக்கலை குழுமம் அரண்மனையைக் கொண்டுள்ளது, இது இன்று ஸ்டேட் கவுன்சிலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லூயிஸ் XIV அவர்களால் திட்டமிடப்பட்ட உள் தோட்டத்தை மூன்று பக்கங்களிலும் வடிவமைக்கும் காட்சியகங்கள் உள்ளன.

    ஸ்லைடு 17

    ஒப்புதல் சதுரம்

    சதுரத்திற்கான இடம் லூயிஸ் XV ஆல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் திட்டம் J.-A ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. கேப்ரியல். சதுக்கத்தின் கட்டுமானம் 1779 இல் நிறைவடைந்தது. 1836 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக் கலைஞர் ஹிட்டோர்ஃப் அதன் மையத்தில் லக்சர் தூபியை நிறுவியபோது, ​​​​சதுரம் அதன் நவீன தோற்றத்தைப் பெற்றது - இது எகிப்திய பாஷா மஹ்மத் அலியின் பரிசு.

    ஸ்லைடு 18

    16 ஆம் நூற்றாண்டில், தோட்டத்தின் தளத்தில் ஒரு நிலப்பரப்பு இருந்தது, மேலும் இங்கு வெட்டப்பட்ட களிமண் ஓடுகள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது - பிரஞ்சு மொழியில் "டியூல்", இதிலிருந்து டூயிலரிஸ் என்ற பெயர் உருவானது. கேத்தரின் டி மெடிசியின் உத்தரவின்படி, இந்த தளத்தில் ஒரு தோட்டம் அமைக்கப்பட்டது, இது வெளிப்புற நடைகளுக்கான முதல் பொது இடமாக மாறியது.

    ஸ்லைடு 19

    கொணர்வி சதுக்கத்தில் வெற்றி வளைவு

    நெப்போலியனின் வெற்றிகளின் நினைவாக 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் வெற்றிகரமான வளைவு அமைக்கப்பட்டது. இது நெப்போலியன் போர்களின் மிகவும் பிரபலமான அத்தியாயங்களை சித்தரிக்கும் அடிப்படை நிவாரணங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெற்றிகரமான வளைவு பேரரசரின் வசிப்பிடத்திற்கு ஒரு புனிதமான நுழைவாயிலாக செயல்பட்டது - டியூலரிஸ் அரண்மனை. வெனிஸில் உள்ள செயின்ட் மார்க்ஸ் கதீட்ரலின் போர்ட்டலில் இருந்து நெப்போலியன் உத்தரவின் பேரில் அகற்றப்பட்ட ஒரு குதிரையேற்றக் குழு வளைவில் நிறுவப்பட்டது. 1815 ஆம் ஆண்டில், சிற்பம் இத்தாலிக்குத் திரும்பியது, மேலும் வளைவு அமைதியின் சிலையுடன் வெண்கல குவாட்ரிகாவால் முடிசூட்டப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 20

    லூவ்ரே அரண்மனை வளாகம் பல நூற்றாண்டுகளாக உருவானது. 12 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், கிங் பிலிப்-அகஸ்டஸ் ஒரு கோட்டையைக் கட்டினார், இது சிட்டே தீவின் அணுகுமுறைகளைப் பாதுகாக்கிறது. கோட்டை லூவ்ரே என்று அழைக்கப்பட்டது (லியோவர் - கோட்டையிலிருந்து) 14 ஆம் நூற்றாண்டில், கோட்டைச் சுவர்கள் நகரைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டன மற்றும் கோட்டை அதன் தற்காப்பு செயல்பாட்டை இழந்தது. சார்லஸ் V இன் கீழ், அது மீண்டும் கட்டப்பட்டு அரச இல்லமாக மாற்றப்பட்டது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில், கட்டிடத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி இடிக்கப்பட்டது மற்றும் காலியாக இருந்த இடத்தில் ஒரு புதிய அரண்மனை கட்டப்பட்டது, இது காலப்போக்கில் தொடர்ந்து விரிவாக்கப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 21

    சமீப காலம் வரை, அருங்காட்சியகத்தின் கண்காட்சி அரண்மனையின் வலதுசாரி, ஓல்ட் லூவ்ரே மற்றும் ஸ்கொயர் கோர்ட் ஆகியவற்றை மட்டுமே ஆக்கிரமித்தது. 1981 ஆம் ஆண்டில், கிராண்ட் லூவ்ரை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அரண்மனையின் இடது பகுதியை ஆக்கிரமித்த நிதி அமைச்சகம், மற்றொரு கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அருங்காட்சியகத்தின் பரப்பளவு கணிசமாக விரிவடைந்தது. ஒரே மைய நுழைவாயில் அமைப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர் யோ மிங் லீயின் திட்டத்தின் படி, லூவ்ரின் முற்றத்தில் ஒரு கண்ணாடி பிரமிடு கட்டப்பட்டது, இது அருங்காட்சியகத்தின் அனைத்து துறைகளையும் நிலத்தடி பாதைகளுடன் இணைக்கிறது. இது ஒரு மண்டபம், பண மேசைகள், அலமாரிகள், பட்டியல்கள், நினைவுப் பொருட்கள், புத்தகங்கள் வாங்கக்கூடிய கடைகள்.

    ஸ்லைடு 22

    லூவ்ரின் அருங்காட்சியகம்

    ஒரு அருங்காட்சியகமாக, லூவ்ரே 1793 இல் திறக்கப்பட்டது. வெளிப்பாட்டின் அடிப்படையானது பிரெஞ்சு மன்னர்களின் சேகரிப்புகள் ஆகும். தற்போது, ​​லூவ்ரே அருங்காட்சியகத்தில் 25,000 க்கும் மேற்பட்ட கலைப் படைப்புகள் உள்ளன. அருங்காட்சியகம் 7 ​​துறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பண்டைய கிழக்கு மற்றும் இஸ்லாமிய கலை, பண்டைய எகிப்து, பண்டைய கிரேக்கம், எட்ருஸ்கன் மற்றும் ரோமானிய கலை, கலை மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள், ஐரோப்பிய ஓவியம் (1200-1850), ஐரோப்பிய சிற்பம் (1100-1850), கிராபிக்ஸ். லூவ்ரே சேகரிப்பின் ரத்தினங்கள் மோனாலிசா, வீனஸ் டி மிலோ மற்றும் சமோத்ரேஸின் நைக்.

    வீனஸ் டி மிலோ

    ஸ்லைடு 23

    செயின்ட் யூஸ்டாச் தேவாலயம்

    செயின்ட்-யூஸ்டாச் தேவாலயம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் சந்தைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள வணிகர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட பணத்தில் கட்டப்பட்டது. இது பாரிஸில் உள்ள கடைசி கோதிக் தேவாலயங்களில் ஒன்றாகும். கோதிக் பெட்டகங்கள் மற்றும் முகப்பு மற்றும் நெடுவரிசைகளின் மறுமலர்ச்சி வடிவங்களின் கலவையில் கோயிலின் அசல் தன்மை உள்ளது. Moliere, Cardinal Richelieu, Madame Pompadour ஆகியோர் இந்த தேவாலயத்தில் ஞானஸ்நானம் பெற்றனர். இங்கே, பெர்லியோஸ் மற்றும் லிஸ்ட் தேவாலயத்தில் தங்கள் படைப்புகளை நிகழ்த்தினர். தேவாலயத்தின் கலைப் பொக்கிஷங்களில் ரூபன்ஸ் ஓவியங்கள் மற்றும் பிகாலேவின் சிற்பங்கள் உள்ளன.

    ஸ்லைடு 24

    நீதி மன்றம்

    பண்டைய காலங்களில், ரோமானிய ஆளுநர்களின் அரண்மனை இந்த தளத்தில் நின்றது, 13 ஆம் நூற்றாண்டில், கேப்டியன் வம்சத்தின் போது, ​​ஒரு வலுவான கோட்டை கட்டப்பட்டது, இது முதல் பிரெஞ்சு மன்னர்களின் வசிப்பிடமாக செயல்பட்டது. 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், லூவ்ரே அரச அரண்மனையாக மாறியது, மேலும் பாரிசியன் பாராளுமன்றம் பழைய குடியிருப்பில் இருந்தது. பிரெஞ்சுப் புரட்சிக்குப் பிறகு, இந்த கட்டிடம் நீதியின் அரண்மனை என்று அறியப்பட்டது. இப்போது இது பிரான்சின் மிக உயர்ந்த நீதிமன்றத்தை கொண்டுள்ளது - கோர்ட் ஆஃப் கேசேஷன்.

    ஸ்லைடு 25

    செயின்ட் சேப்பல்

    நீதி அரண்மனையின் குழுவில் செயிண்ட்-சேப்பல் (புனித சேப்பல்) தேவாலயம் உள்ளது, இது 13 ஆம் நூற்றாண்டில் லூயிஸ் IX இன் உத்தரவின்படி கட்டப்பட்டது - இயேசு கிறிஸ்துவின் முட்களின் கிரீடம். செயிண்ட்-சேப்பல் இரண்டு தேவாலயங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று மற்றொன்று. தாழ்வானது நீதிமன்ற உறுப்பினர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. உச்சியில் அரச குடும்பத்துக்கான சேவை இருந்தது. தேவாலயம் 75 மீட்டர் ஸ்பைரால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது. முகப்பில் திறந்த வேலை 15 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. 13 ஆம் நூற்றாண்டின் கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் லான்செட் ஜன்னல்களில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன - விவிலிய விஷயங்களில் 1134 காட்சிகள்.

    ஸ்லைடு 26

    செவ்வாய்க் களம்

    செவ்வாய்க் களம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இராணுவப் பள்ளி மாணவர்களுக்கான பயிற்சி மைதானமாக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் போரின் கடவுளின் பெயரிடப்பட்டது. பாரிஸில் நடந்த முதல் குதிரைப் பந்தயம் (1780), ஏரோஸ்டேடிக்ஸ் பற்றிய முதல் சோதனைகள் (1783), பலூனில் உயரும் முதல் முயற்சி (1784) இங்குதான் நடந்தது. 1889 ஆம் ஆண்டில், ஈபிள் கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான இடமாக சாம்ப் டி மார்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு அழகான பூங்கா இங்கு அமைக்கப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 29

    ஈஃபில் டவர் இலுமினேஷன் சிஸ்டம்

    1985 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஒளிரும் அமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதன்படி கோபுரத்திற்குள் ஃப்ளட்லைட்கள் நிறுவப்பட்டன, இதனால் அவற்றின் திசை ஒளி கட்டமைப்பின் லேசான தன்மையையும் நேர்த்தியையும் வலியுறுத்தியது. 2000 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் "ஸ்டார் ட்விங்கிள்" சேர்த்தனர் - அதிக வேகத்தில் இயங்கும் விளக்குகள் ஒரு அற்புதமான வானவேடிக்கையின் விளைவை உருவாக்குகின்றன. ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும், ஈபிள் கோபுரம் கையால் வர்ணம் பூசப்படுகிறது, வண்ணப்பூச்சுக்கு மஞ்சள் நிறமியைச் சேர்க்கிறது, இது ஸ்பாட்லைட்கள் மற்றும் விளக்குகளின் கதிர்களில் கூடுதல் பிரகாசத்தை அளிக்கிறது.

    ஸ்லைடு 30

    மவுலின் ரூஜ்

    பாரிஸில் மிகவும் பிரபலமான காபரே 1889 இல் திறக்கப்பட்டது. புராணத்தின் படி, மவுலின் ரூஜ் நிலை கான்கானின் பிறப்பிடமாகும். எல்லா ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட், எடித் பியாஃப், ஃபிராங்க் சினாட்ரா, எல்டன் ஜான், யவ்ஸ் மொன்டண்ட், ஜீன் கேபின், சார்லஸ் அஸ்னாவூர், லிசா மின்னெல்லி ஆகியோர் காபரே மேடையில் நிகழ்த்தினர். 1990 ஆம் ஆண்டில், காபரே முற்றிலும் புனரமைக்கப்பட்டு சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டது; ரெட் மில்லின் சிறகுகள் மட்டுமே பழைய கட்டிடத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்தன.

    ஸ்லைடு 31

    சென்ட்ரல் மார்க்கெட் ஃபோரம்

    முன்பு இங்கு சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தன. பின்னர் நிலம் வடிகட்டப்பட்டது மற்றும் 1137 இல் ஒரு சந்தை திறக்கப்பட்டது, இது பாரிஸின் வணிக மையமாக மாறியது. தி பெல்லி ஆஃப் பாரிஸ் நாவலில் ஜோலா இந்த இடத்தை விவரித்தார். இந்த பெயர் பாரிசியர்களால் விரும்பப்பட்டது மற்றும் அதனுடன் ஒட்டிக்கொண்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில், சந்தை மூடப்பட்டது, அதன் இடத்தில், ஒரு நவீன ஷாப்பிங் சென்டரின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. கண்ணாடி மற்றும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட அசல் கட்டிடங்கள் தரையில் மேலே உயர்ந்தன, மேலும் ஒரு உண்மையான நிலத்தடி நகரம் உள்ளே உருவாக்கப்பட்டது. மன்றத்தின் நான்கு நிலத்தடி தளங்கள் 17.5 மீ கீழே செல்கின்றன. பகல் வெளிச்சம் கண்ணாடிகளின் சிக்கலான அமைப்பு மூலம் மெருகூட்டப்பட்ட கேலரிகள் வழியாக ஊடுருவுகிறது.

    மாண்ட்பார்னஸ் டவர்

    கட்டிடக் கலைஞர்களான Baudouin, Cassant, de Mariana மற்றும் Szabo ஆகியோரால் 1973 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட கருப்பு கண்ணாடி மற்றும் எஃகு கோபுரம், பாரிஸிலிருந்து 210 மீ உயரத்தில் உள்ளது.ஐரோப்பாவின் அதிவேக லிஃப்ட் பயணிகளை 38 வினாடிகளில் 195 மீ உயரத்திற்கு அழைத்துச் செல்கிறது. 56 ஆம் தேதி மற்றும் கோபுரத்தின் வது மாடியில் 59வது பார்வை தளங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ஐரோப்பிய வானளாவிய கட்டிடத்தின் தோற்றம் மிகவும் இயற்கைக்கு மாறானதாக மாறியது, நகரத்தின் மத்திய பகுதியில் இதுபோன்ற உயரமான கட்டிடங்களை கட்ட வேண்டாம் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது.

    ஸ்லைடு 34

    ஸ்லைடு 35

    பாதுகாப்பு மாவட்டம்

    பாதுகாப்பு என்பது பாரிஸின் வடமேற்கு பகுதியில் உள்ள வணிக மற்றும் ஷாப்பிங் மாவட்டமாகும். இது 1957-1989 இல் உருவாக்கப்பட்டது. கட்டிடக் கலைஞர் Le Corbusier இன் வழிகாட்டுதலின் கீழ். "பாதுகாப்பு" என்பது "பாதுகாப்பு" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நகர திட்டமிடுபவர்களின் திட்டத்தின் படி, 17-19 நூற்றாண்டுகளில் வளர்ந்த பாரிஸின் வரலாற்றுப் பகுதியைப் பாதுகாக்கும் ஒரு "கவசம்" இப்பகுதி வகிக்க வேண்டும். நவீன கட்டிடக்கலையின் தாக்கம்.

    ஸ்லைடு 36

    பாரிஸ் பற்றிய தகவல் ஆதாரங்கள்:

    * உங்கள் பாக்கெட்டில் பாரிஸ். - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "வெல்கம்", 2008 * பாரிஸ். - மாஸ்கோ: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "உலகம் முழுவதும்", 2007 * பிரான்ஸ். - மாஸ்கோ: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் "Vokrug sveta", 2007.

    குழுக்கள் 09-SMOS-23

    கோஸ்டிவ் ஜூலியா

    சரிபார்க்கப்பட்டது: Isaeva I. யு.

    ஷிப்கோவ் ஓ.வி.

    கல்வித் துறை GBOU SPO TK எண். 43

    ஸ்லைடு 2

    www.themegallery.com

    பாரிஸ் பிரான்சின் தலைநகரம், நாட்டின் மிக முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார மையமாகும், இது மத்திய பிரான்சின் வடக்குப் பகுதியில், செயின் ஆற்றின் கரையில் உள்ள இலே-டி-பிரான்ஸ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, பாரிஸ் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது - யுனெஸ்கோவின் தலைமையகம், OECD மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக சபை ஆகியவை இங்கு அமைந்துள்ளன.

    ஸ்லைடு 3

    www.themegallery.com

    பிரான்சின் இருப்பு முழுவதும், பாரிஸ் தேசத்தின் பொக்கிஷமாக இருந்து வருகிறது, பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான கலாச்சாரம் மற்றும் நம்பமுடியாத வசீகரம் நிறைந்தது. இந்த அற்புதமான நகரத்தை நன்கு தெரிந்துகொள்ள ஒவ்வொரு ஆண்டும் 27 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சுற்றுலாப் பயணிகள் பாரிஸுக்கு வருகிறார்கள். உள்ளூர்வாசிகளிடம் அவர்களின் நகரத்தைப் பற்றிய சில உண்மைகளைச் சொல்லும்படி நீங்கள் கேட்டால், உரையாடல் பொதுவாக ஈபிள் டவர் அல்லது ஆர்க் டி ட்ரையம்பே, அற்புதமான உள்ளூர் உணவுகள் மற்றும் நவீன ஃபேஷன் ஆகியவற்றுடன் மட்டுமே இருக்கும். இருப்பினும், பாரிஸின் குறைவாக அறியப்பட்ட விவரங்களைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்ல விரும்புகிறோம், அவை சில நேரங்களில் பிரெஞ்சு தலைநகரில் வசிப்பவர்களுக்குத் தெரியாது.

    ஸ்லைடு 4

    www.themegallery.com

    குழந்தை பருவத்திலிருந்தே பலர் பாரிஸைக் கனவு காண்கிறார்கள். கனவு நனவாகும், ஆனால், மிகவும் சுவாரஸ்யமானது என்னவென்றால், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிரான்சில் மீதமுள்ளவை அழகான கட்டிடக்கலையால் அல்ல, பிரஞ்சு உணவுகளால் அல்ல, நாகரீகமான கடைகளால் அல்ல, ஆனால் சுரங்கப்பாதை போன்ற சாதாரணமான போக்குவரத்து முறையால் நினைவில் கொள்ளப்படுகின்றன. . இதற்குக் காரணம் பின்வரும் அத்தியாயம்: "பாரிஸ் சுரங்கப்பாதையில்" முதல் முறையாக இறங்கிய ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகள், சுரங்கப்பாதை காரில் ஏற முடியவில்லை. ரயில் நின்றது, ஆனால் அவர்கள் முன் கதவுகள் திறக்கப்படவில்லை, சிறிது நேரம் நின்ற பிறகு, ரயில் நகர்ந்தது. பாரிஸ் மெட்ரோவில் பயணிகள் தாங்களாகவே கார்களில் கதவுகளைத் திறந்து மூட வேண்டும் என்பதை அடுத்த ரயிலின் உதாரணம் மற்றும் என்ன நடக்கிறது என்று பழகிய பிரெஞ்சுக்காரர்களால் மட்டுமே ஆச்சரியப்பட்ட பெண்கள் கண்டுபிடித்தனர். கூடுதலாக, பாரிஸ் மெட்ரோ (மிகவும் ஆழமற்றது) நிலையங்களை அறிவிக்கவில்லை, மேலும் டர்ன்ஸ்டைல்களில் மெட்ரோ ஊழியர்கள் இல்லை - அத்தகைய சுய சேவை அமைப்பு.

    ஸ்லைடு 5

    www.themegallery.com

    பாரிஸின் தெருக்களில் ஒன்றில், உங்கள் எளிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கேள்விக்கு நீங்கள் உதவிக்காக ஒரு பிரெஞ்சுக்காரர் திரும்பினால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். ஆங்கில மொழிபிரெஞ்சு மொழியில் பதில். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் மொழியைப் பற்றி மிகவும் பொறாமைப்படுகிறார்கள், அந்த அளவிற்கு 1994 இல் ஆங்கில வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு சிறப்பு சட்டம் இயற்றப்பட்டது. பிரெஞ்சு மொழியியலாளர்கள் புதிய வெளிநாட்டு அறிவியல் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக தோற்றமளிக்கும் வகையில் பல புதிய சொற்கள் மற்றும் கருத்துகளை வேண்டுமென்றே அறிமுகப்படுத்தினர். பாரிசியர்கள் தங்கள் சொந்த மொழி ஆங்கிலத்தை விட மோசமானது அல்ல என்பதில் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள், மேலும் ஆங்கில வார்த்தைகள் மற்றும் வெளிப்பாடுகள் தங்களுக்குத் தெரியாது என்று அடிக்கடி பாசாங்கு செய்கிறார்கள்.

    ஸ்லைடு 6

    www.themegallery.com

    சாம்ப்ஸ் எலிசீஸில் உள்ள வணிகர்கள் பெரும்பாலும் ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளை சிரிக்க வைக்கிறார்கள். ஆற்றல் மிக்க ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களின் குழுக்கள், சிறிய ஈபிள் கோபுரங்கள் மற்றும் தலைக்கவசங்களுடன் தொங்கவிடப்பட்டு, எல்லாப் பக்கங்களிலிருந்தும் சுற்றுலாப் பயணிகளைச் சுற்றி ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். நீங்கள் எந்த நாட்டிலிருந்து வருகிறீர்கள் என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், அவர்கள் உங்கள் பெயரை யூகிக்கத் தொடங்குகிறார்கள்: “ஜூலியா? கேட்டியா! மெரினா?!" மிதிவண்டிகளில் உள்ள ஜென்டர்ம்கள் வணிகர்களை கலைக்கிறார்கள் - இது ஒரு அசாதாரண மற்றும் விசித்திரமான படம்.

    ஸ்லைடு 7

    www.themegallery.com

    ஈபிள் கோபுரத்தின் முன் உள்ள நீரூற்று வெப்பமான காலநிலையில் சூரியனுக்கு அடியில் புல் மீது நீந்துவதற்கும் ஓய்வெடுப்பதற்கும் அதிகாரப்பூர்வமற்ற இடமாகக் கருதலாம். இது இனிமையான சந்திப்புகளுக்கான இடம் மற்றும் குறைவான இனிமையான புதிய அறிமுகமானவர்கள், மக்கள் நட்பு மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கு திறந்தவர்கள்.

    ஸ்லைடு 8

    www.themegallery.com

    வழிப்போக்கர்களின் கையின் கீழ் ஒரு ரொட்டி ஏற்கனவே ஒரு பழைய பாரம்பரியம் மற்றும் பிரான்சின் சின்னங்களில் ஒன்றாகும். அனைத்து பிறகு, ஒரு பாகுட் (baguette) - மாவு, ஈஸ்ட், உப்பு மற்றும் தண்ணீர் ஒரு நீண்ட மென்மையான ரொட்டி பிரஞ்சு ஒரு கண்டுபிடிப்பு. பிரான்சில், பொதுவாக, ரொட்டி மற்றும் பல்வேறு மாவு இனிப்புகளை விற்கும் கடைகள் அசாதாரண எண்ணிக்கையில் உள்ளன. மாவு தயாரிப்புகளில் மிகவும் பிரபலமானவை க்ரோக்-மான்சியர் (க்ரோக்-மான்சியர்) மற்றும் குரோக்-மேடம் (க்ரோக்-மேடம்) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. முதல் இரண்டு நீண்ட வேகவைத்த பக்கோடா பகுதிகள், முன் வெண்ணெய் மற்றும் ஹாம் மற்றும் சீஸ் வரிசையாக. குரோக் மேடம் வேறுபட்டது, அதன் நிரப்புதல் ஒரு ஊர்சுற்றக்கூடிய முட்டையின் மஞ்சள் கரு மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

    ஸ்லைடு 9

    www.themegallery.com

    பாரிஸில் இருந்து பின்வரும் அசாதாரண உண்மை அழகுக்காக இல்லை. விஷயம் என்னவென்றால், பாரிசியர்கள் நாய்களைப் பற்றி பைத்தியம் பிடித்துள்ளனர், அவை குழந்தைகளை விட நகரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன, மேலும் பல உணவகங்கள் உட்பட பல பொது இடங்களில் அவர்களுடன் தோன்றலாம். பாரிஸில் உள்ள மனிதனின் நான்கு கால் நண்பர்கள் எண்ணிக்கை அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமாகும். நிச்சயமாக, நீங்கள் பிரெஞ்சு தலைநகரின் தெருக்களில் எச்சரிக்கையுடன் நடக்க வேண்டிய காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். நாய் கழிவைத் தவிர, உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே சோப்பு நீரோடைகளைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் இயல்பானது - இது நகரத்தை சுத்தம் செய்யும் வேலையின் விளைவு. அத்தகைய வேலைக்கான சிறப்பு இயந்திரங்களில் ஒன்று "மோட்டார் சைக்கிள் வெற்றிட கிளீனர்" என்ற குறியீட்டு பெயர்.

    ஸ்லைடு 10

    www.themegallery.com

    பாரிஸில் ஒளிஊடுருவக்கூடிய பாலிஎதிலீன் கலசங்கள் வழக்கமாக உள்ளன, இருப்பினும் அவை நகரத்தின் அலங்காரம் என்று அழைக்கப்பட முடியாது. இந்த கூர்ந்துபார்க்க முடியாத வடிவமைப்பிற்கு மாற்றாக 1995 இல் பயங்கரவாதிகளால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பல வெடிப்புகள் காரணமாக வெடிக்கும் சாதனங்கள் குப்பைத் தொட்டிகளில் வீசப்பட்டன.

    ஸ்லைடு 11

    www.themegallery.com

    பாரிஸில், நீங்கள் குழாயிலிருந்து நேராக தண்ணீர் குடிக்கலாம். பிரெஞ்சு தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் நகரத்தில் உள்ள நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் கழிவுநீர் அமைப்பு குறித்து மிகவும் பெருமைப்படுகிறார்கள். பாரிஸில் ஒரு அசாதாரண சாக்கடை அருங்காட்சியகம் கூட உள்ளது.

    ஸ்லைடு 12

    www.themegallery.com

    இப்போது வரலாற்றில் ஒரு சிறிய திசைதிருப்பல் ... அனைவருக்கும் இல்லை மற்றும் இப்போது பாரிஸின் அசாதாரண கட்டிடம் பிடிக்கும் - ஈபிள் கோபுரம், நீங்கள் பாரிஸுக்கு சுற்றுப்பயணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முக்கிய ஈர்ப்பாக வலியுறுத்தப்படுகிறது. பலர் பிரான்சின் இந்த சின்னத்தை ஒரு உண்மையான அசிங்கமாக கருதுகின்றனர், அவர்களில் ஒருவர் பிரபல எழுத்தாளர் கை டி மௌபாஸ்ஸண்ட் ஆவார். இதற்கிடையில், ஈபிள் டவரின் உணவகத்தில் அவர் வழக்கமாக உணவருந்தினார், இது அவரைச் சுற்றியுள்ளவர்களிடையே ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது. ஒருமுறை அவரிடம் கேட்கப்பட்டது: "நீங்கள் ஏன் கோபுரத்தில் சாப்பிடுகிறீர்கள், நீங்கள் அதை வெறுக்கிறீர்களா?!" இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, எழுத்தாளர் ஈபிள் கோபுரத்தில் உள்ள உணவகத்தை "இந்த கனவு காணாத ஒரே இடம்" என்று அழைத்தார்.

    ஸ்லைடு 13

    www.themegallery.com

    பாரிஸ் மெட்ரோ உலகின் 6வது பரபரப்பானது.

    2010 ஆம் ஆண்டில், 1.48 பில்லியன் பயணிகள் பாரிஸ் சுரங்கப்பாதையில் பயணம் செய்தனர், இது நியூயார்க் சுரங்கப்பாதையை விட 10 மில்லியன் குறைவாக இருந்தாலும், 2011 இல் நிலைமை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பாரிஸ் சுரங்கப்பாதைக்கு ஆதரவாக மாறும். கூடுதலாக, நிலத்தடி பொது போக்குவரத்துலண்டன் மற்றும் புடாபெஸ்டுக்கு அடுத்தபடியாக, பாரிஸ் ஐரோப்பாவின் மிகப் பழமையான ஒன்றாகும்.

    ஸ்லைடு 14

    www.themegallery.com

    பாரிஸில் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை

    ஜூலை 28, 1948 இல், தெர்மோமீட்டர் 40.4 டிகிரி செல்சியஸாக உயர்ந்தபோது, ​​நகரத்தின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை பதிவு செய்யப்பட்டது. குளிரான மற்றும் உறைபனி நாட்களில், ஷாப்பிங் மால்களின் திரைகள் -23.9 டிகிரி எண்ணிக்கையைக் காட்டியது.

    ஸ்லைடு 15

    www.themegallery.com

    பாரிஸ் மாறுகிறது பைக் நகரம்

    சில தசாப்தங்களுக்கு முன்பு, பாரிஸ் மாசுபட்ட காற்றைக் கொண்ட கார் நகரமாக இருந்தது, ஆனால் 90 களின் பிற்பகுதியில், நிலைமை சிறப்பாக மாறத் தொடங்கியது. இன்றுவரை, நகரத்தில் 440 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான சைக்கிள் பாதைகள் உள்ளன. 2014 க்குள் இந்த எண்ணிக்கை 700 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

    ஸ்லைடு 16

    www.themegallery.com

    பாரிஸில் அதிக எண்ணிக்கையிலான நாகரீகமான உணவகங்கள் உள்ளன

    பாரிஸில், மிகவும் பிரபலமான அச்சு ஊடகத்தின் முதல் பக்கங்களில் அவர்களின் பெயர்கள் நிறைந்த அனைத்து உணவகங்களும் உள்ளன. இந்த உண்மை உள்ளூர்வாசிகளுக்கு ஒரு ரகசியம் அல்ல என்ற போதிலும், வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் உங்கள் அன்புக்குரியவருடன் ஒரு காதல் விருந்து அல்லது ஒரு பெரிய குழு நண்பர்களுடன் வேடிக்கையாக இருக்கக்கூடிய பல்வேறு இடங்களால் எப்போதும் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்.

    ஸ்லைடு 17

    www.themegallery.com

    ஈபிள் கோபுரத்தை இரவில் புகைப்படம் எடுக்க முடியாது

    ஆம், நாங்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை. குறைந்தபட்சம் கோபுர நிர்வாகத்தின் சிறப்பு அனுமதி இல்லாமல். 1990 ஆம் ஆண்டில், ஈபிள் கோபுரத்தின் அனைத்து விளக்குகளும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுவதாக ஒரு பிரெஞ்சு நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. எனவே, உங்கள் வலைப்பதிவில் இரவில் பாரிஸின் புகைப்படங்களை இடுகையிட அவசரப்பட வேண்டாம் - நீங்கள் பிரான்சின் சட்டத்தை மீறுகிறீர்கள். பிரெஞ்சுக்காரர்களின் கூற்றுப்படி, இணையத்தில் வெளியிடப்பட்ட கோபுரத்தின் அனைத்து இரவு புகைப்படங்களும் நிர்வாகத்தால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

    ஸ்லைடு 18

    www.themegallery.com

    விளாடிமிர் வைசோட்ஸ்கி கிட்டத்தட்ட பாரிஸில் சிறைக்குச் சென்றார். ஒரு நாள் இரவு, அவர் மெரினா விளாடியுடன் வாழ்ந்த வீட்டிற்குப் பக்கத்தில் நிறுத்திய பின், வைசோட்ஸ்கி சோவியத் பழக்கத்தில், காரிலிருந்து வைப்பர் மற்றும் கண்ணாடியை அகற்றத் தொடங்கினார். அந்த வழியாகச் சென்ற ஒரு போலீஸ்காரர், இயற்கையாகவே, இது ஒரு திருடன் என்று முடிவு செய்து, வைசோட்ஸ்கியை காவல்துறைக்கு அழைத்துச் சென்றார். அதிர்ஷ்டவசமாக, மெரினா விளாடி சரியான நேரத்தில் வந்தார். போலீஸ்காரர் வைசோட்ஸ்கியை விடுவித்தார்: "மன்னிக்கவும், ஐயா, நீங்கள் ரஷ்யர் என்று எனக்குத் தெரியாது."

    ஸ்லைடு 19

    www.themegallery.com

    ஈபிள் கோபுரம் மற்றும் லூவ்ரில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மோனாலிசா ஆகியவை மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கும் காட்சிகளின் பட்டியலை உருவாக்கியது. சிறிய மோனாலிசா சுற்றுலாப் பயணிகளின் இடைவிடாத கூட்டத்தின் மூலம் பார்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. ஒவ்வொரு நாளும் லூவ்ரை 25,000 பேர் பார்வையிடுகின்றனர்.

    ஸ்லைடு 20

    www.themegallery.com

    ஈபிள் கோபுரம் 20 ஆண்டுகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டது. அதன் பிறகு கோபுரம் அகற்றப்படும் என்று கருதப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிரெஞ்சு பொறியியல் சாதனைகளை நிரூபிக்க கட்டப்பட்ட ஈபிள் கோபுரம், உலக கண்காட்சியின் கண்காட்சியை நீண்ட நேரம் நிரூபிப்பதன் பயன் என்ன?

    ஸ்லைடு 21

    www.themegallery.com

    செயின் ஆற்றின் குறுக்கே பாரிஸில் எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பழமையான பாலம் பாண்ட் நியூஃப் (பாண்ட் நியூஃப்) என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது "புதிய பாலம்".

    ஸ்லைடு 22

    www.themegallery.com

    நவீன பாரிஸ் போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், நகரத்தின் பல பழைய தெருக்கள் விரிவுபடுத்தப்பட்டு நேராக்கப்பட்டன. உண்மை என்னவென்றால், பரந்த தெருக்களில் தடுப்பை அடைவது மிகவும் கடினம்.

    ஸ்லைடு 23

    www.themegallery.com

    ஐரோப்பாவில் நீண்ட காலமாக, "பாரிஸ் மெரிடியன்" என்ற கருத்து பயன்படுத்தப்பட்டது. பிரெஞ்சு வரைபடங்களில் இது முதன்மையான மெரிடியனாக இருந்தது. இந்த மெரிடியனின் வரிசையில் பாரிஸ் கண்காணிப்பகம் உள்ளது.

    ஸ்லைடு 24

    அனைத்து ஸ்லைடுகளையும் காண்க

    ஸ்லைடு 1

    தலைப்பில் விளக்கக்காட்சி: "என் அன்பான பாரிஸ்" நிறைவு: குழு 09-SMOS-23 மாணவர் யூலியா கோஸ்டிவ் சரிபார்க்கப்பட்டது: ஐசேவா I. யூ.

    ஸ்லைடு 2

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸ் என்பது பிரான்சின் தலைநகரம் ஆகும், இது நாட்டின் மிக முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார மையமாகும், இது மத்திய பிரான்சின் வடக்குப் பகுதியில், செயின் ஆற்றின் கரையில் உள்ள Ile-de-France பகுதியில் அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, பாரிஸ் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது - யுனெஸ்கோவின் தலைமையகம், OECD மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக சபை ஆகியவை இங்கு அமைந்துள்ளன. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 3

    www.themegallery.com கம்பனி லோகோ பிரான்சின் இருப்பு முழுவதும், பாரீஸ் தேசத்தின் பொக்கிஷமாக இருந்து வருகிறது, பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான கலாச்சாரம் மற்றும் நம்பமுடியாத வசீகரம் நிறைந்தது. இந்த அற்புதமான நகரத்தை நன்கு தெரிந்துகொள்ள ஒவ்வொரு ஆண்டும் 27 மில்லியனுக்கும் அதிகமான சுற்றுலாப் பயணிகள் பாரிஸுக்கு வருகிறார்கள். உள்ளூர்வாசிகளிடம் அவர்களின் நகரத்தைப் பற்றிய சில உண்மைகளைச் சொல்லும்படி நீங்கள் கேட்டால், உரையாடல் பொதுவாக ஈபிள் டவர் அல்லது ஆர்க் டி ட்ரையம்பே, அற்புதமான உள்ளூர் உணவுகள் மற்றும் நவீன ஃபேஷன் ஆகியவற்றுடன் மட்டுமே இருக்கும். இருப்பினும், பாரிஸின் குறைவாக அறியப்பட்ட விவரங்களைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்ல விரும்புகிறோம், அவை சில நேரங்களில் பிரெஞ்சு தலைநகரில் வசிப்பவர்களுக்குத் தெரியாது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 4

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பலர் தங்கள் குழந்தை பருவத்திலிருந்தே பாரிஸைக் கனவு காண்கிறார்கள். கனவு நனவாகும், ஆனால், மிகவும் சுவாரஸ்யமானது என்னவென்றால், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிரான்சில் மீதமுள்ளவை அழகான கட்டிடக்கலையால் அல்ல, பிரஞ்சு உணவுகளால் அல்ல, நாகரீகமான கடைகளால் அல்ல, ஆனால் சுரங்கப்பாதை போன்ற சாதாரணமான போக்குவரத்து முறையால் நினைவில் கொள்ளப்படுகின்றன. . இதற்குக் காரணம் பின்வரும் அத்தியாயம்: "பாரிஸ் சுரங்கப்பாதையில்" முதல் முறையாக இறங்கிய ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகள், சுரங்கப்பாதை காரில் ஏற முடியவில்லை. ரயில் நின்றது, ஆனால் அவர்கள் முன் கதவுகள் திறக்கப்படவில்லை, சிறிது நேரம் நின்ற பிறகு, ரயில் நகர்ந்தது. பாரிஸ் மெட்ரோவில் பயணிகள் தாங்களாகவே கார்களில் கதவுகளைத் திறந்து மூட வேண்டும் என்பதை அடுத்த ரயிலின் உதாரணம் மற்றும் என்ன நடக்கிறது என்று பழகிய பிரெஞ்சுக்காரர்களால் மட்டுமே ஆச்சரியப்பட்ட பெண்கள் கண்டுபிடித்தனர். கூடுதலாக, பாரிஸ் மெட்ரோ (மிகவும் ஆழமற்றது) நிலையங்களை அறிவிக்கவில்லை, மேலும் டர்ன்ஸ்டைல்களில் மெட்ரோ ஊழியர்கள் இல்லை - அத்தகைய சுய சேவை அமைப்பு. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 5

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸின் தெருக்களில் ஒன்றில் உதவிக்காக நீங்கள் திரும்பும் ஒரு பிரெஞ்சுக்காரர் உங்கள் எளிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கேள்விக்கு பிரெஞ்சு மொழியில் ஆங்கிலத்தில் பதிலளித்தால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் மொழியைப் பற்றி மிகவும் பொறாமைப்படுகிறார்கள், அந்த அளவிற்கு 1994 இல் ஆங்கில வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு சிறப்பு சட்டம் இயற்றப்பட்டது. பிரெஞ்சு மொழியியலாளர்கள் புதிய வெளிநாட்டு அறிவியல் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக தோற்றமளிக்கும் வகையில் பல புதிய சொற்கள் மற்றும் கருத்துகளை வேண்டுமென்றே அறிமுகப்படுத்தினர். பாரிசியர்கள் தங்கள் சொந்த மொழி ஆங்கிலத்தை விட மோசமானது அல்ல என்பதில் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்கள், மேலும் ஆங்கில வார்த்தைகள் மற்றும் வெளிப்பாடுகள் தங்களுக்குத் தெரியாது என்று அடிக்கடி பாசாங்கு செய்கிறார்கள். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 6

    www.themegallery.com Champs Elysees இல் நிறுவனத்தின் லோகோ வர்த்தகர்கள் பெரும்பாலும் ரஷ்ய சுற்றுலாப் பயணிகளை சிரிக்க வைக்கிறார்கள். ஆற்றல் மிக்க ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களின் குழுக்கள், சிறிய ஈபிள் கோபுரங்கள் மற்றும் தலைக்கவசங்களுடன் தொங்கவிடப்பட்டு, எல்லாப் பக்கங்களிலிருந்தும் சுற்றுலாப் பயணிகளைச் சுற்றி ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். நீங்கள் எந்த நாட்டிலிருந்து வருகிறீர்கள் என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், அவர்கள் உங்கள் பெயரை யூகிக்கத் தொடங்குகிறார்கள்: “ஜூலியா? கேட்டியா! மெரினா?!" மிதிவண்டிகளில் உள்ள ஜென்டர்ம்கள் வணிகர்களை கலைக்கிறார்கள் - இது ஒரு அசாதாரண மற்றும் விசித்திரமான படம். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 7

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ ஈபிள் கோபுரத்தின் முன் உள்ள நீரூற்று வெப்பமான காலநிலையில் சூரியனுக்கு அடியில் உள்ள புல்வெளியில் நீந்துவதற்கும் ஓய்வெடுப்பதற்கும் அதிகாரப்பூர்வமற்ற இடமாகக் கருதலாம். இது இனிமையான சந்திப்புகள் மற்றும் குறைவான இனிமையான புதிய அறிமுகங்களுக்கான இடமாகும், மக்கள் நட்பானவர்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கு திறந்தவர்கள். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 8

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ உங்கள் தலைப்பு உரை n இங்கே உரை சேர்க்கவும். அனைத்து பிறகு, ஒரு பாகுட் (baguette) - மாவு, ஈஸ்ட், உப்பு மற்றும் தண்ணீர் ஒரு நீண்ட மென்மையான ரொட்டி பிரஞ்சு ஒரு கண்டுபிடிப்பு. பிரான்சில், பொதுவாக, ரொட்டி மற்றும் பல்வேறு மாவு இனிப்புகளை விற்கும் கடைகள் அசாதாரண எண்ணிக்கையில் உள்ளன. மாவு தயாரிப்புகளில் மிகவும் பிரபலமானவை க்ரோக்-மான்சியர் (க்ரோக்-மான்சியர்) மற்றும் குரோக்-மேடம் (க்ரோக்-மேடம்) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. முதல் இரண்டு நீண்ட வேகவைத்த பக்கோடா பகுதிகள், முன் வெண்ணெய் மற்றும் ஹாம் மற்றும் சீஸ் வரிசையாக. குரோக் மேடம் வேறுபட்டது, அதன் நிரப்புதல் ஒரு ஊர்சுற்றக்கூடிய முட்டையின் மஞ்சள் கரு மூலம் நிரப்பப்படுகிறது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 9

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸில் இருந்து பின்வரும் அசாதாரண உண்மை அழகுக்காக இல்லை. விஷயம் என்னவென்றால், பாரிசியர்கள் நாய்களைப் பற்றி பைத்தியம் பிடித்துள்ளனர், அவை குழந்தைகளை விட நகரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன, மேலும் பல உணவகங்கள் உட்பட பல பொது இடங்களில் அவர்களுடன் தோன்றலாம். பாரிஸில் உள்ள மனிதனின் நான்கு கால் நண்பர்கள் எண்ணிக்கை அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமாகும். நிச்சயமாக, நீங்கள் பிரெஞ்சு தலைநகரின் தெருக்களில் எச்சரிக்கையுடன் நடக்க வேண்டிய காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். நாய் கழிவைத் தவிர, உங்கள் கால்களுக்குக் கீழே சோப்பு நீரோடைகளைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் இயல்பானது - இது நகரத்தை சுத்தம் செய்யும் வேலையின் விளைவு. அத்தகைய வேலைக்கான சிறப்பு இயந்திரங்களில் ஒன்று "மோட்டார் சைக்கிள் வெற்றிட கிளீனர்" என்ற குறியீட்டு பெயர். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 10

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ ஒளிஊடுருவக்கூடிய பாலிஎதிலின் தொட்டிகள் பாரிஸில் வழக்கமாக உள்ளன, இருப்பினும் அவை நகரத்தின் அலங்காரம் என்று அழைக்கப்பட முடியாது. இந்த கூர்ந்துபார்க்க முடியாத வடிவமைப்பிற்கு மாற்றாக 1995 இல் பயங்கரவாதிகளால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட பல வெடிப்புகள் காரணமாக வெடிக்கும் சாதனங்கள் குப்பைத் தொட்டிகளில் வீசப்பட்டன. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 11

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸில் நீங்கள் குழாயில் இருந்து நேராக தண்ணீர் குடிக்கலாம். பிரெஞ்சு தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் நகரத்தில் உள்ள நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் கழிவுநீர் அமைப்பு குறித்து மிகவும் பெருமைப்படுகிறார்கள். பாரிஸில் ஒரு அசாதாரண சாக்கடை அருங்காட்சியகம் கூட உள்ளது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 12

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ இப்போது வரலாற்றில் ஒரு சிறிய திசைதிருப்பல்... பாரிஸின் அசாதாரண அமைப்பு அனைவருக்கும் இல்லை மற்றும் இன்னும் பிடிக்கவில்லை - நீங்கள் பாரிஸுக்கு சுற்றுப்பயணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது முக்கிய ஈர்ப்பாக வலியுறுத்தப்படும் ஈபிள் கோபுரம். பலர் பிரான்சின் இந்த சின்னத்தை ஒரு உண்மையான அசிங்கமாக கருதுகின்றனர், அவர்களில் ஒருவர் பிரபல எழுத்தாளர் கை டி மௌபாஸ்ஸண்ட் ஆவார். இதற்கிடையில், ஈபிள் டவரின் உணவகத்தில் அவர் வழக்கமாக உணவருந்தினார், இது அவரைச் சுற்றியுள்ளவர்களிடையே ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்தியது. ஒருமுறை அவரிடம் கேட்கப்பட்டது: "நீங்கள் ஏன் கோபுரத்தில் சாப்பிடுகிறீர்கள், நீங்கள் அதை வெறுக்கிறீர்களா?!" இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, எழுத்தாளர் ஈபிள் கோபுரத்தில் உள்ள உணவகத்தை "இந்த கனவு காணாத ஒரே இடம்" என்று அழைத்தார். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 13

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸ் மெட்ரோ உலகின் 6வது பரபரப்பானது. 2010 ஆம் ஆண்டில், 1.48 பில்லியன் பயணிகள் பாரிஸ் சுரங்கப்பாதையில் பயணம் செய்தனர், இது நியூயார்க் சுரங்கப்பாதையை விட 10 மில்லியன் குறைவாக இருந்தாலும், 2011 இல் நிலைமை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பாரிஸ் சுரங்கப்பாதைக்கு ஆதரவாக மாறும். கூடுதலாக, பாரிஸ் நிலத்தடி பொது போக்குவரத்து அமைப்பு ஐரோப்பாவில் மிகவும் பழமையான ஒன்றாகும், இது லண்டன் மற்றும் புடாபெஸ்டுக்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 14

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸின் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலைகள் நகரின் வெப்பமான வெப்பநிலைக்கான பதிவு ஜூலை 28, 1948 இல் அமைக்கப்பட்டது, அப்போது வெப்பமானி 40.4 டிகிரி செல்சியஸாக உயர்ந்தது. குளிரான மற்றும் உறைபனி நாட்களில், ஷாப்பிங் மால்களின் திரைகள் -23.9 டிகிரி எண்ணிக்கையைக் காட்டியது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 15

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ உங்கள் உரை பாரிஸ் ஒரு சைக்கிள் நகரமாக மாறி வருகிறது சில தசாப்தங்களுக்கு முன்பு, பாரிஸ் மாசுபட்ட காற்றைக் கொண்ட கார் நகரமாக இருந்தது, ஆனால் 90 களின் பிற்பகுதியில் விஷயங்கள் சிறப்பாக மாறத் தொடங்கின. இன்றுவரை, நகரத்தில் 440 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான சைக்கிள் பாதைகள் உள்ளன. 2014 க்குள் இந்த எண்ணிக்கை 700 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 16

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ பாரிஸில் அதிக எண்ணிக்கையிலான நாகரீகமான உணவகங்கள் உள்ளன, பாரிஸ் மிகவும் பிரபலமான அச்சு வெளியீடுகளின் முதல் பக்கங்களில் தங்கள் பெயர்களைக் கொண்ட அனைத்து உணவகங்களுக்கும் தாயகமாக உள்ளது. இந்த உண்மை உள்ளூர்வாசிகளுக்கு ஒரு ரகசியம் அல்ல என்ற போதிலும், வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் உங்கள் அன்புக்குரியவருடன் ஒரு காதல் விருந்து அல்லது ஒரு பெரிய குழு நண்பர்களுடன் வேடிக்கையாக இருக்கக்கூடிய பல்வேறு இடங்களால் எப்போதும் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். நிறுவனத்தின் லோகோ

    ஸ்லைடு 17

    www.themegallery.com நிறுவனத்தின் லோகோ எங்கள் தலைப்பைச் சேர்க்கவும் உங்கள் தலைப்பைச் சேர்க்கவும் ஈபிள் கோபுரத்தை இரவில் புகைப்படம் எடுக்க அனுமதி இல்லை ஆம், நாங்கள் தவறாக நினைக்கவில்லை. குறைந்தபட்சம் கோபுர நிர்வாகத்தின் சிறப்பு அனுமதி இல்லாமல். 1990 ஆம் ஆண்டில், ஈபிள் கோபுரத்தின் அனைத்து விளக்குகளும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுவதாக ஒரு பிரெஞ்சு நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. எனவே, உங்கள் வலைப்பதிவில் இரவில் பாரிஸின் புகைப்படங்களை இடுகையிட அவசரப்பட வேண்டாம் - நீங்கள் பிரான்சின் சட்டத்தை மீறுகிறீர்கள். பிரெஞ்சுக்காரர்களின் கூற்றுப்படி, இணையத்தில் வெளியிடப்பட்ட கோபுரத்தின் அனைத்து இரவு புகைப்படங்களும் நிர்வாகத்தால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் லோகோ

    பாரிஸ்
    லிமான்ஸ்கயா நாஸ்தியா 10-ஏ
    பாரிஸ்
    லிமான்ஸ்கயா அனஸ்டாசியா 10-ஏ.

    நகரத்தின் வரலாறு.
    இடங்கள்: 1. ஈபிள் கோபுரம். 2. லூவ்ரே. 3. வெர்சாய்ஸ். 4. சினிமா "ஜியோட்".
    காணொளி
    திட்டம்

    பாரிஸ் ஒரு வளமான விவசாயப் பகுதியின் மையத்தில் வர்த்தக வழிகள் மற்றும் ஆறுகளின் குறுக்கு வழியில் உள்ளது. இது 10 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரான்சின் முக்கிய நகரங்களில் ஒன்றாகும், ஒரு அரச அரண்மனை, பணக்கார அபேஸ் மற்றும் கதீட்ரல்கள். 12 ஆம் நூற்றாண்டில், கல்வி மற்றும் கலைகளுக்கான ஐரோப்பாவின் முதல் மையங்களில் ஒன்றாக பாரிஸ் ஆனது. அதன் இருப்பு முழுவதும், பாரிஸ் எப்போதும் பிரான்சின் வரலாற்றைக் குறிக்கும் நிகழ்வுகளின் மையத்தில் உள்ளது.
    நகரத்தின் வரலாறு.
    பாரிஸின் சின்னம்

    20 ஆம் நூற்றாண்டின் பாரிஸ்.
    11 ஆம் நூற்றாண்டில் பாரிஸ்.

    பாரிஸ், ஏற்கனவே ஃபிராங்க்ஸின் நகரமாக இருந்தது, சில காலம் ஒரு சாதாரண வசிப்பிடமாக இருந்தது, முதலில் மெரோவிங்கியன், பின்னர் கரோலிங்கியன் மன்னர்கள். 987 ஆம் ஆண்டில், ஹக் கேபெட் ஒரு புதிய வம்சத்தை நிறுவியபோது, ​​​​அது ஒரு உண்மையான தலைநகராக மாறியது மற்றும் பிரான்சின் வரலாறு முழுவதும் அந்த நகரத்திற்கு ஒரு அந்தஸ்தை வழங்கியது. இடைக்காலத்தின் முடிவில், நகரத்தில் சுமார் 200 ஆயிரம் மக்கள் இருந்தனர். பிரான்சிஸ் I இன் ஆட்சியிலிருந்து தொடங்கி, லூவ்ரின் முதல் பெவிலியன்கள் கட்டப்பட்டன, மேலும் பிரெஞ்சு புரட்சி வரை, நகரம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக வளர்ந்தது.
    16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து மட்டுமே, பிரான்சின் தலைநகரம் தொடர்ந்து வளர்ந்து மீண்டும் வளர்ந்து வருகிறது. ஃபிராண்டே மன்னர்களை நகரத்திற்கு வெளியே குடியிருப்பை மாற்றும்படி கட்டாயப்படுத்தினார், ஆனால் பாரிஸ் தொடர்ந்து விரிவடைந்து கட்டமைக்கப்படுகிறது.
    இடைக்காலத்தில் பாரிஸ்

    XVIII நூற்றாண்டில், பாரிஸ் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிரெண்ட்செட்டர், பொழுதுபோக்கு மையமாக மாறியது.
    ஜூலை 1789 இல் பாஸ்டில் புயல் முதல் பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது பாரிசியர்களின் முக்கிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாக மாறியது, மேலும் பாரிசியர்கள் அடுத்தடுத்த இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது புரட்சிகளில் கடைசி பாத்திரங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் நடித்தனர்.
    பிரெஞ்சு புரட்சியின் சகாப்தத்தில், நகரத்தின் கட்டிடக்கலை நடைமுறையில் மாறவில்லை. அவற்றின் உரிமையாளர்களின் குடியேற்றம் காரணமாக, பல மாளிகைகள் கைவிடப்பட்டன, தேவாலயங்கள் மூடப்பட்டன.
    90களில் 19 ஆம் நூற்றாண்டுமற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில், பெல்லி எபோக் என்றும் அழைக்கப்படும், பிரான்ஸ் முன்னோடியில்லாத வகையில் எழுச்சி மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை அனுபவித்தது.
    அக்டோபர் புரட்சிக்குப் பிறகு, பாரிஸ் ரஷ்ய குடியேற்றத்தின் தலைநகரம்.1960 களின் பிற்பகுதியில் - ஆரம்பத்தில். 1970கள் நகரின் புனரமைப்பு பணிகள் விரிவடைந்து வருகின்றன. நவீன கட்டிடக்கலை வடிவங்களுடன் புதிய கட்டிடங்கள் பாரிஸின் பாரம்பரிய முகத்தை மாற்றுகின்றன.
    பாரிஸ் XVIII-XX நூற்றாண்டு

    இன்று பாரிஸ் அதன் அனைத்து முக்கியத்துவத்தையும், வெற்றிகரமான கம்பீரத்தையும், வசீகரத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, பியூபர்க் போன்ற கட்டுமானத் திட்டங்கள் மற்றும் பிரான்சுவா மித்திரோன் ஜனாதிபதியாக இருந்தபோது மேற்கொள்ளப்பட்ட லட்சிய கிராண்ட்ஸ் திட்டங்கள் கட்டிடத் திட்டத்தால் அதன் முகம் மாறுகிறது. கிராண்ட் ஆர்ச் ஆஃப் டிஃபென்ஸ் மற்றும் ஓபரா பாஸ்டில் தவிர, மித்திரோனின் திட்டங்களில் கட்டிடக் கலைஞர் பெயின் லூவ்ரே, நகரின் வடகிழக்கு புறநகரில் உள்ள லா வில்லெட் வளாகம் மற்றும் தென்கிழக்கில் பிப்லியோதெக் டி பிரான்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். அதிநவீன கணினிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
    இன்று பிரான்சின் தலைநகரம்

    ஈபிள் கோபுரம் பாரிஸின் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய கட்டிடக்கலை அடையாளமாகும், இது பிரான்சின் சின்னமாக உலகப் புகழ்பெற்றது, அதன் வடிவமைப்பாளர் குஸ்டாவ் ஈஃபில் பெயரிடப்பட்டது. ஈபிள் அவர்களே அதை எளிமையாக அழைத்தார் - 300 மீட்டர் கோபுரம். உலகம். பாரிஸின் இந்த சின்னம் ஒரு தற்காலிக கட்டமைப்பாக கருதப்பட்டது - கோபுரம் 1889 இல் பாரிஸ் உலக கண்காட்சியின் நுழைவு வளைவாக செயல்பட்டது. திட்டமிட்ட இடிப்புகளிலிருந்து (கண்காட்சிக்கு 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு), கோபுரம் மிக மேலே நிறுவப்பட்ட ரேடியோ ஆண்டெனாக்களால் சேமிக்கப்பட்டது - இது வானொலி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சகாப்தம்.
    ஈபிள் கோபுரம்.

    லூவ்ரே உலகின் மிகப்பெரிய அருங்காட்சியகங்களில் ஒன்றாகும், இந்த அருங்காட்சியகம் பாரிஸின் மையத்தில், செயின் வலது கரையில், ரூ ரிவோலியில், தலைநகரின் 1வது வட்டாரத்தில் அமைந்துள்ளது.
    அருங்காட்சியகத்தின் கட்டிடம் ஒரு பழமையான அரச அரண்மனை. லூயிஸ் XIV இன் குதிரையேற்ற சிலை பாரிஸின் வரலாற்று அச்சு என்று அழைக்கப்படுவதற்கான தொடக்க புள்ளியைக் குறிக்கிறது, ஆனால் அரண்மனை அதனுடன் இணைக்கப்படவில்லை.
    லூவ்ரே பழமையான அருங்காட்சியகங்களில் ஒன்றாகும், இது கேப்டியன் வம்சத்தின் காலம் முதல் இன்று வரை பிரான்சின் கலை மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களை சேகரிக்கும் வளமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.
    எல்லாம் லூவ்ரில் சேகரிக்கப்பட்டது, இந்த அருங்காட்சியகத்தை உலகளாவிய என்று அழைக்கலாம். அவரது சேகரிப்புகள் பரந்த புவியியல் மற்றும் தற்காலிக இடங்களை உள்ளடக்கியது: மேற்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து ஈரான் வரை கிரீஸ், எகிப்து மற்றும் மத்திய கிழக்கு வரை; பழங்காலத்தில் இருந்து 1848 வரை. சமீபத்திய காலகட்டத்தின் ஐரோப்பிய கலை - 1848 முதல் இன்று வரை - மியூசி டி'ஓர்சே மற்றும் சென்டர் ஜார்ஜஸ் பாம்பிடோவில் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் ஆசிய கலை குய்மெட் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. குவாய் பிரான்லி அருங்காட்சியகத்தில் ஆப்பிரிக்கா, அமெரிக்கா மற்றும் ஓசியானியாவின் கலை காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.