பஸ் எப்படி இருக்கிறது. பொது போக்குவரத்து வழித்தடங்களுக்கு எண்கள் எவ்வாறு ஒதுக்கப்படுகின்றன? பொது போக்குவரத்தின் இரவு வழிகள்

உங்களுக்கான சிறந்த வழிகளைத் தேடி உருவாக்கவும் பொது போக்குவரத்துஉங்கள் இருப்பிடத்திலிருந்து மற்றும் விரும்பிய தெரு அல்லது வீட்டிற்கு, அத்துடன் கார், சைக்கிள் மற்றும் நடைபயிற்சிக்கான நடைப் பாதைகள்.

போக்குவரத்தைத் தேர்வுசெய்க:

பொது போக்குவரத்து கார் சைக்கிள் கால் நடை

வரைபடத்தில் வழியைக் காட்டு

நகரத்தின் வரைபடத்தில் பாதை.

நீங்கள் எப்படி அங்கு செல்லலாம் அல்லது மாஸ்கோவில் ஒரு குறிப்பிட்ட தெரு அல்லது வீட்டிற்கு எப்படி செல்வது என்று கேட்கிறீர்களா? நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம் - இது மிகவும் எளிமையானது, எங்கள் இணையதளத்தில் பயணத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி நகரத்தைச் சுற்றி உங்கள் சிறந்த வழியைக் கண்டறியவும். உங்கள் முகவரியிலிருந்தும் நீங்கள் சேருமிடத்திலிருந்தும் மாஸ்கோ நகரைச் சுற்றி வருவதற்கு 3 விருப்பங்கள் வரை எங்கள் சேவை உங்களுக்குக் கண்டறியும். பாதைகள் உள்ள வரைபடத்தில், விவரங்கள் பொத்தானை (தொடக்க ஐகான்) கிளிக் செய்து செல்லவும் விரிவான விளக்கம்பயண விருப்பங்கள். அனைத்து வழித்தடங்களுக்கும், போக்குவரத்து நெரிசல்கள், பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை, மினிபஸ்கள் மற்றும் பிற பொதுப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு பயண நேரம் காண்பிக்கப்படும்.

பிரபலமான வழிகள்:

• இலிருந்து: மாஸ்கோ, பாபுஷ்கின்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையம் - TO: மாஸ்கோ, எனிசெய்ஸ்காயா தெரு, 19;
• இலிருந்து: மாஸ்கோ, மிகைலோவா தெரு, 26 - TO: மாஸ்கோ, எசெனின்ஸ்கி பவுல்வர்டு, 1/26k1;
• இலிருந்து: மாஸ்கோ, பெகோவயா தெரு, 5 - TO: மாஸ்கோ, ஜிட்னயா தெரு, 10;
• இலிருந்து: மாஸ்கோ, காசிமோவ்ஸ்கயா தெரு - TO: மாஸ்கோ, ஜாகோரெவ்ஸ்கி ப்ரோஸ்ட்;
• இலிருந்து: மாஸ்கோ, ப்ரோஸ்பெக்ட் வெர்னாட்ஸ்கோகோ மெட்ரோ நிலையம் - TO: மாஸ்கோ, Zaryadye ஹால்;

எங்கள் தளத்தின் பயனர்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள், உதாரணமாக: "பஸ் நிலையத்திலிருந்து மருத்துவமனைக்கு எப்படி செல்வது?" முதலியன தேவைப்படும் அனைவருக்கும் சிறந்த வழிக்கான தேடலை எளிதாக்க முடிவு செய்தோம்.

முன் திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் வாகனம் ஓட்டுவது என்பது அறிமுகமில்லாத நிலப்பரப்பில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களை அகற்றுவதற்கும், சாலையின் விரும்பிய பகுதியை விரைவில் பெறுவதற்கும் ஒரு வழியாகும். விவரங்களைத் தவறவிடாதீர்கள், சாலை மற்றும் திருப்பங்களில் இயக்கத்தின் திசையை வரைபடத்தில் முன்கூட்டியே குறிப்பிடவும்.

பயண திட்டமிடல் சேவையின் உதவியுடன், நீங்கள் பாதையின் தொடக்கத்தையும் முடிவையும் உள்ளிட வேண்டும், பின்னர் "வரைபடத்தில் வழியைக் காட்டு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்தால், பல வழி விருப்பங்களைப் பெறுவீர்கள். உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து நகரத் தொடங்குங்கள். நான்கு வழித் தயாரிப்பு முறைகள் உள்ளன - நகரப் பொதுப் போக்குவரத்து (நிலையான-வழி டாக்சிகள் உட்பட), கார், சைக்கிள் அல்லது கால்நடையாக.

பல ஆண்டுகளாக, ஒரு படம்-மீம் இணையத்தில் பரவி வருகிறது - மாஸ்கோவிலிருந்து ஒரு மாகாணத்தின் உணர்ச்சிகரமான ஆபாச பதிவுகள். அவற்றில் ஒரு சொற்றொடர் உள்ளது: "பஸ் 483, ஒரு கேடு கொடுக்காதே!" நகர்ப்புற போக்குவரத்து எண்களின் தர்க்கம், உண்மையில், எப்போதும் தெளிவாக இல்லை. பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்களுக்கு என்ன கொள்கை எண்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன என்பதை கிராமம் கண்டறிந்தது.

ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் பத்திரிகை சேவை "மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ்"

தலைநகரின் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் அனைத்து வழிகளிலும் ஒரு இலக்க, இரண்டு இலக்க மற்றும் மூன்று இலக்க எண்கள் உள்ளன. இந்த எண் வரலாற்று ரீதியாக வளர்ந்தது மற்றும் மாறாது. புதிய திசைகளில், போக்குவரத்துக்கு புதிய எண்கள் அல்லது முன்பு ரத்து செய்யப்பட்ட வழிகளின் எண்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன. அனைத்து எண்களும் தனிப்பட்டவை, ஆனால் தற்செயல் நிகழ்வுகளும் உள்ளன: வெவ்வேறு போக்குவரத்து முறைகளின் வழிகள் ஒரே வழியில் குறிக்கப்படலாம். எனவே, டிராம் எண் 3, டிராலிபஸ் எண் 3 மற்றும் பேருந்து எண் 3 நகரத்தை சுற்றி பயணிக்கிறது, ஆனால் அவை அனைத்தும் வெவ்வேறு வழிகளைப் பின்பற்றுகின்றன.

புதிய வழித்தடங்களுக்கு இன்னும் நான்கு இலக்க எண்களை ஒதுக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. எவ்வாறாயினும், பேருந்து வழித்தடங்கள் எண். 1001, 1002 மற்றும் 1004 ஆகியவை முன்பு வணிக கேரியர்களுக்கு சொந்தமானவை. 2013 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ் நிர்வாகத்தின் கீழ் மாற்றப்பட்டனர், பயணிகளின் வசதிக்காக, எண்கள் மாற்றப்படவில்லை.

சில நேரங்களில் எண்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன. உதாரணமாக, மாஸ்கோவில் இயக்கத்தின் பல "சமூக" பகுதிகள் உள்ளன, அவை கல்வி நிறுவனங்கள், மருத்துவம், சமூக பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. அத்தகைய வழிகளின் எண்கள் C: C1, C2 மற்றும் பலவற்றுடன் தொடங்குகின்றன. தரைவழி நகர்ப்புற போக்குவரத்தின் இரவு வழிகளும் உள்ளன, இவை பேருந்துகள் எண். H1, H2, H3. சுருக்கப்பட்ட விமானங்களுக்கும் கடிதங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அவை பாதையின் பரபரப்பான பகுதிகளை நகலெடுக்கின்றன. பயணிகளுக்கு எளிதாக செல்ல, அத்தகைய பாதையில் நுழையும் போது, ​​"k" (குறுகிய) எழுத்து முக்கிய எண்ணில் சேர்க்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, ஓரேகோவோ மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து காஷிர்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திற்குப் பின்தொடர்ந்து செல்லும் பேருந்து வழி எண். 709 உள்ளது, மேலும் ஓரிகோவோ மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து மொஸ்க்வோரேச்சியே இயங்குதளத்திற்குச் செல்லும் எண். 709k உள்ளது.

கான்ஸ்டான்டின் ட்ரோஃபிமென்கோ

இயக்குநர், மெகாசிட்டிகளில் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் குறித்த ஆராய்ச்சி மையம், உயர்நிலைப் பொருளாதாரப் பள்ளி

மாஸ்கோவில் போக்குவரத்துக்கு சிறப்பு எண் அமைப்பு எதுவும் இல்லை - இது நூறு ஆண்டுகள் பழமையான பாதை எண்கள், ஸ்டாலினிஸ்ட், ப்ரெஷ்நேவ் மற்றும் 1990 களில் இருந்து எண்களுக்கு இடையே ஒரு காட்டு கலவையாகும். அவை அனைத்தும் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக குவிந்தன.

தங்கள் பதவியில் எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்தும் வழிகளும் உள்ளன. ஒரு காலத்தில் போக்குவரத்து பாதை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டதே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். பாதை பிரிகிறது என்பதும் நிகழ்கிறது: போக்குவரத்து பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, பின்னர் அதன் பதிப்பு, A என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்ட எண்ணுக்கு வலதுபுறம் திரும்புகிறது. அத்தகைய எழுத்து இல்லாத மாறுபாடு நேராக முன்னோக்கி தொடர்கிறது. இவை அனைத்தும், நிச்சயமாக, குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. நகர வழிசெலுத்தல் முற்றிலும் பயனர் நட்பு இல்லை. ஒரு நபர் இந்த தலைப்பில் நிபுணத்துவம் பெறவில்லை என்றால், அவருக்குத் தேவையான வழிகளைத் தவிர வேறு எந்த வழிகளையும் அவர் அறிந்திருக்க வாய்ப்பில்லை.

சோவியத் காலங்களில், நகர்ப்புற போக்குவரத்து முறையை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்டன. 90 களில், அவர்கள் இதைச் செய்வதை நிறுத்தினர், இப்போது முயற்சிகள் மீண்டும் தொடங்கப்படுகின்றன. கடந்த ஆண்டு, போக்குவரத்து எண்கள் பிரச்சனை மட்டுமல்ல, சில வழித்தடங்கள் தேவை என்ற கேள்வியும் எழுப்பப்பட்டது. அவர்கள் தங்கள் பொருத்தத்தை இழக்கிறார்கள்: உதாரணமாக, தொழிற்சாலைக்கு மக்களை அழைத்துச் செல்லும் ஒரு பேருந்து இருந்தது. நிறுவனம் மூடப்பட்டது, மக்கள் அங்கு செல்வதை நிறுத்தினர், ஆனால் பாதை தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. ஊருக்கு இது தேவையா? ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதுவரை இந்த வேலைகள் நேர்மறையான முடிவுக்கு வழிவகுக்கவில்லை.

விளக்கம்:நாஸ்தியா கிரிகோரிவா

எங்கள் மூலதனத்திற்கான ஒரு முக்கியமான தலைப்பைக் கவனியுங்கள் - பொது போக்குவரத்து மற்றும் அது தொடர்பான அனைத்து நுணுக்கங்களும்.

மாஸ்கோவில் என்ன வகையான போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படலாம்? தேர்வு சிறந்தது: தரைவழி போக்குவரத்து (பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள், டிராம்கள், நிலையான-வழி டாக்சிகள்), நிலத்தடி மெட்ரோ மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட மோனோரயில், ரயில்வே ரயில்கள் மற்றும் தண்ணீரில் பயணம் செய்வதற்கான விருப்பம் கூட உள்ளது, இருப்பினும் இது பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் போக்குவரத்தில் ஒரு பிரிவு உள்ளது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், மேலும் முதலாவது மாஸ்கோவிற்கும், இரண்டாவது முறையே பிராந்தியத்திற்கும் சேவை செய்வதால், பில்லிங் மற்றும் கட்டண முறை இதைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

இப்போது மேலும்!

நிலத்தடி

விரைவான மற்றும் மலிவு

மாஸ்கோவைச் சுற்றி செல்ல மிகவும் பொதுவான மற்றும் தவிர்க்க முடியாத விருப்பம். மூலம், மாஸ்கோ மெட்ரோ உலகின் மிக அழகான ஒன்றாக கருதப்படுகிறது! கூடுதலாக, அதன் நீளம் மிகவும் பெரியது (மொத்தம் 333.5 கிமீ) மற்றும் அது தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. எனவே, நகரின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து இரண்டு மணிநேரம் நிலத்தடியில் செலவிடுவது மிகவும் சாத்தியம். இது கிடைக்கக்கூடிய வேகமான விருப்பமாகும்!

மெட்ரோ நுழைவாயிலை நீங்கள் கடந்து செல்ல முடியாது, பிரகாசமான சிவப்பு பெரிய எழுத்து "எம்" தவிர, உங்கள் கவனத்தை ஒரு பெரிய பயணிகள் ஓட்டத்தால் ஈர்க்கும்.

இங்கே குழப்பமடைவது கடினம். மற்ற அனைத்து கிளைகளையும் இணைக்கும் வட்டக் கோட்டால் மெட்ரோ திட்டம் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது மற்றும் அணுகக்கூடியது.

நகரத்தை கடந்து நுழையும்போது, ​​​​தளம் மற்றும் கூரை உட்பட எல்லா இடங்களிலும் அமைந்துள்ள அறிகுறிகளை மட்டுமே நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும்.

மாஸ்கோ மெட்ரோவின் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத பிளஸ் இலவச வைஃபை ஆகும். எனவே, நீங்கள் அவசரமாக இணையத்துடன் இணைக்க வேண்டும் என்றால், சுரங்கப்பாதையில் செல்ல தயங்க வேண்டாம். உங்களுக்கு நீண்ட அணுகல் தேவைப்பட்டால் - ரிங் லைன் உங்கள் வசம் உள்ளது;)

தொடக்க நேரம்

மெட்ரோ 5:30 முதல் 1:30 வரை இயங்கும். ஒவ்வொரு நிலையத்திற்கும் அதன் சொந்த தொடக்க நேரம் உள்ளது. இது அரை மணி நேரம் பகுதியில் மாறுபடும். நீங்கள் மெட்ரோவுக்குள் நுழைந்து, காலையில் ஒரு மணிக்கு முன் விரும்பிய கிளைக்கு மாற்ற நேரம் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த நேரத்தில் நுழைவாயிலுக்கான அனைத்து கதவுகளும் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு முனைய நிலையத்திலிருந்தும் கடைசி ரயில் புறப்படும்.

கட்டணம்

சுரங்கப்பாதையில் இறங்குவதற்கு, "ஒற்றை" டிக்கெட் வாங்குவதே எளிதான வழி. இது சுரங்கப்பாதையில் மட்டுமல்ல, பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்களிலும் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது என்பதால் இது அழைக்கப்படுகிறது, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகவும் வசதியானது!

ஒரு பயணத்திற்கான டிக்கெட், பாக்ஸ் ஆபிஸிலும் விற்பனை இயந்திரங்களிலும் வாங்கப்படலாம், உங்களுக்கு 50 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டுக்கு - இரண்டு மடங்கு அதிகம். நீங்கள் 5 நாட்களுக்குள் அவற்றைச் செலவழிக்கலாம், பின்னர் அட்டை செல்லாததாகிவிடும். பின்னர் மற்றொரு இனிமையான அமைப்பு இயக்கப்பட்டது: நீங்கள் அதிக பயணங்களை வாங்கினால், கட்டணம் மலிவானது! உண்மை, அடுத்த எண்ணிக்கை 20 பயணங்கள் மட்டுமே. ஆனால் நீங்கள் அடிக்கடி போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தினால், குறைந்தபட்சம் ஒரு வாரம் தலைநகரில் தங்கியிருந்தால், அத்தகைய கொள்முதல் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். நீங்கள் 90 நாட்களுக்கு அதில் சவாரி செய்யலாம், அதற்கு 650 ரூபிள் செலவாகும். எனவே, ஒரு பயணம் 32.5 ரூபிள் ஆகும்! தெளிவான சேமிப்பு.

ஆனால் நீங்கள் நிச்சயமாக 20 பயணங்களைச் செலவிடவில்லை, ஆனால் பணத்தைச் சேமிக்க விரும்பினால் என்ன செய்வது? ட்ரொய்காவைப் பெறுங்கள்! நீங்கள் பண மேசையில் ஒரு அட்டையை வாங்குகிறீர்கள், 50 ரூபிள் வைப்புத் தொகையை விட்டுவிட்டு, எந்த இயந்திரத்திலும் அதை நிரப்பலாம். மேலும், வோய்லா, மெட்ரோ மற்றும் மோனோரயிலில் உங்கள் கட்டணம் 32 ரூபிள் ஆகும், மேலும் அனைத்து தரைவழி போக்குவரத்திலும் (வணிகத்தைத் தவிர) - 31! நீங்கள் வெளியேறும்போது, ​​​​கார்டை காசாளரிடம் திருப்பி உங்கள் 50 ரூபிள் வைப்புத்தொகையைப் பெறுங்கள். ஆனால் நீங்கள் ஒரு நேர்மறையான சமநிலையுடன் ட்ரொய்காவை உங்களுடன் அழைத்துச் சென்றால், 5 ஆண்டுகளுக்குள், தலைநகருக்கு உங்கள் அடுத்த வருகைகளின் போது நீங்கள் முழு இருப்பையும் பயணிக்க முடியும்!

கூடுதலாக, ஒரே "சிங்கிள்" இல் வரம்பற்ற பயணங்களின் அமைப்பு உள்ளது. ஒரு நாளுக்கு, டிக்கெட் விலை 210 ரூபிள், 3 நாட்களுக்கு - 400, பொதுவாக, நீங்கள் 18200 க்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடம் முழுவதும் எடுக்கலாம். மீண்டும், லாபத்தின் கேள்வி.

மற்றொரு தந்திரமான அமைப்பு உள்ளது. இது 90 நிமிடங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் மெட்ரோ மூலம் ஒரு பயணத்தையும், தரைவழி போக்குவரத்து மூலம் வரம்பற்ற இடமாற்றங்களையும் மேற்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு பயணத்திற்கு 60 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டு - 120.

பொதுவாக, ஒவ்வொரு பண மேசையிலும் இந்த கட்டணங்கள் அனைத்தையும் கவனமாகப் படிக்கலாம்!

• பொதுவாக மெட்ரோவிலிருந்து வெளியேறும் பல வழிகள் இருப்பதால், எந்த மையத்தில் இருந்து உங்களுக்குத் தேவை என்பதை முன்கூட்டியே கேளுங்கள் - முதல் அல்லது கடைசி. சரியான காரில் உட்கார்ந்து, நீங்கள் வெளியேறும் இடத்திற்கு நெருக்கமாக இருப்பீர்கள்;
• நகரத்தை விட்டு வெளியேற உங்களுக்கு நெருக்கமாக இருக்கும் வண்டிகளை நினைவில் கொள்ளுங்கள் அல்லது நீங்கள் ஒரு வழியைப் பயன்படுத்தினால் பரிமாற்றம் செய்வது மிகவும் வசதியானது. இது உங்களுக்கு நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்;
• "அவசர நேரத்தை" தவிர்க்கவும் நான் உங்களுக்கு கடுமையாக அறிவுறுத்துகிறேன்! ஒருவேளை எங்கள் மக்களின் முழு சக்தியையும் உணர விரும்பும் ஒருவர், உங்களுக்குத் தேவையில்லாதபோதும் உங்களை காருக்குள் மற்றும் வெளியே சுமூகமாக அழைத்துச் செல்கிறார், ஆனால் அவர்களில் சிலர் மட்டுமே இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன். எனவே, நீங்கள் "பச்சனாலியா" என்ற காலகட்டத்தில் விழுந்து கொண்டிருப்பதை நீங்கள் திடீரென்று உணர்ந்தால், பயணத்தை முந்தைய அல்லது பிற்பகுதிக்கு ஒத்திவைப்பது நல்லது. அதாவது: வார நாள் காலை நேரம் - சுமார் 7 முதல் 10 வரை, மற்றும் மாலை நேரம் - 6 முதல் 8 வரை. இந்த அறிவுரை பொதுவாக அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் பொருந்தும். சரி, இந்த நேரத்தில் உங்கள் மூக்கில் இருந்து இரத்தம் தேவைப்பட்டால், மெட்ரோ அல்லது மின்சார ரயில்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்துங்கள் - போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொள்ள குறைந்த வாய்ப்பு உள்ளது;
• ஒரு ஆண் குரல் மையத்தை நோக்கி நிலையங்களை அறிவிக்கிறது, ஒரு பெண் குரல் மையத்திலிருந்து அறிவிக்கிறது. ரிங் லைனில், கடிகார திசையில் நகரும்போது ஒரு ஆண் குரல் ஒலிக்கிறது, மேலும் ஒரு பெண் குரல் எதிராக ஒலிக்கிறது. ரயிலில் எங்கு செல்கிறது என்று சரியாகப் பார்க்காமல், திடீரென ரயிலில் உங்களைக் கண்டால், இந்த அறிவு உங்களுக்கு வழிசெலுத்த உதவும்;
• மற்றும், நிச்சயமாக, உங்கள் பொருட்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்! பிக்பாக்கெட் என்பது ஒரு பொதுவான நிகழ்வாகும், அதை மீண்டும் செய்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் அவை பொறாமைப்படக்கூடிய ஒழுங்குடன் நடக்கும். நிச்சயமாக, நீங்கள் எல்லோரிடமும் ஒரு சாத்தியமான திருடனைப் பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் இன்னும் கொஞ்சம் விழிப்புடன் இருப்பது வலிக்காது.

தரைவழி போக்குவரத்து

பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள் மற்றும் டிராம்கள்

இந்த மூன்று போக்குவரத்து முறைகளையும் நான் இணைக்கவில்லை, ஏனென்றால், "கொம்புகள்" இருந்தபோதிலும் அல்லது இல்லாவிட்டாலும், இந்த விஷயத்தில் அவை ஒரே சாரத்தையும் கட்டணத்தையும் கொண்டுள்ளன :)

ஏறும் போது, ​​ஒரு பயணத்திற்கான டிக்கெட்டை நேரடியாக டிரைவரிடமிருந்து 50 ரூபிள் பெறலாம். அல்லது சுரங்கப்பாதை டிக்கெட் அலுவலகத்தில் வாங்கிய "ஒற்றை" பயன்படுத்தவும். பஸ் ஸ்டாப்பில் நீங்கள் ஒரு கியோஸ்கில் இருந்து டிக்கெட்டை வாங்கலாம் (கிடைத்தால்), இது நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் நுழைவு முன் கதவு வழியாக மட்டுமே இருக்கும், மேலும் டிரைவரிடமிருந்து டிக்கெட் எடுக்க வேண்டிய அனைவரும் எப்போதும் அவசரமான வரியை கணிசமாக தாமதப்படுத்துகிறார்கள். .

ஒவ்வொரு நிறுத்தமும் கேபினில் அறிவிக்கப்படும், எனவே நீங்கள் அதை தவறவிட மாட்டீர்கள். பெரெஷ்கோவ்ஸ்காயா கரையில் இது எவ்வாறு நடக்கிறது என்பதை நான் குறிப்பாக விரும்புகிறேன் (இது கியேவ் ரயில் நிலையத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை) - அறிவிப்புகள் உச்சரிக்கப்படும் ஒலி நிறைய நேர்மறையான உணர்ச்சிகளைத் தூண்டுகிறது! மூலம், உங்களுக்கு நேரம் இருந்தால், அந்த பகுதிகளைப் பார்வையிட நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். அருமையான இடம். நீங்கள் நோவோடெவிச்சி கான்வென்ட்டிற்குச் செல்ல விரும்பினால் அல்லது மோஸ்ஃபில்முக்கு உல்லாசப் பயணம் மேற்கொள்ள முடிவு செய்தால் நீங்கள் அங்கு இருக்கலாம்!

இரவு வழிகள்

மாஸ்கோவில் தரைவழி பொது போக்குவரத்துக்கு 11 இரவு வழிகள் உள்ளன.

நைட் ரிங் டிராலிபஸ்கள் எண். "Bk" மற்றும் "Bch" (மாவட்டங்கள் வழியாக செல்கிறது: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும் ஓடும், மீதமுள்ள இரவு வழிகள் இயக்கப்படுகின்றன. 30 நிமிட இடைவெளியில்.
நகர மையத்தில் பயணிகளின் வசதிக்காக, ரேடியல் பேருந்துகள் மற்றும் டிராலிபஸ் எண். 63 லுபியன்ஸ்காயா சதுக்கத்தில் ஒரு நிறுத்தத்திற்கு வந்து சேரும், அங்கு நீங்கள் இடமாற்றம் செய்யலாம்.
கட்டணம் பகல் நேரக் கட்டணத்திலிருந்து வேறுபடுவதில்லை. திறக்கும் நேரம் தோராயமாக அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் - 23:30 முதல் 5:30 வரை அல்லது கடிகாரத்தைச் சுற்றி.

மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள பேருந்துகள்

மற்றும் இங்கே அமைப்பு உள்ளது! கட்டணம் முற்றிலும் வேறுபட்டது மற்றும் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. பேருந்தில் உங்களுக்கு சேவை செய்யும் நடத்துனரிடம் செலவை நீங்கள் சரிபார்த்து, சரியான நிறுத்தத்தை உங்களுக்குச் சொல்லலாம்! நகர கட்டண அட்டைகள் ("ட்ரொய்கா", "யுனைடெட்") இந்த வழிகளில் வேலை செய்யாது! கூடுதலாக, அதன் சொந்த ஸ்ட்ரெல்கா பயண அட்டை உள்ளது. இது 200 ரூபிள் செலவாகும், அதில் பாதுகாப்பு வைப்புத்தொகை 80 ஆகும், மேலும் 120 உங்கள் அட்டைக்குச் செல்லுங்கள். ஸ்மார்ட்போனில் ஸ்ட்ரெல்கா பயன்பாட்டில் நேரடியாக வங்கி அட்டை மூலம் அதை நிரப்புவது மிகவும் வசதியானது (சில நேரங்களில் நிறுத்தும் இடங்களில் கியோஸ்க்களில் அத்தகைய சேவை இல்லை). தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அதைத் திருப்பித் தரலாம் மற்றும் பிணைய மதிப்பைத் திரும்பப் பெறலாம், இருப்பினும், இந்த மாதத்திற்கு முன்பே நீங்கள் நிலுவைத் தொகையை நிரப்பவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தும் தளத்திலிருந்து ஒரு காசோலை அல்லது அச்சுப்பொறியை நீங்கள் வழங்க வேண்டும். பொதுவாக, மாஸ்கோ ட்ரொய்காவை விட புறநகர் ஸ்ட்ரெல்காவுடன் அதிக சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால் இது உங்கள் நிதிகளை கணிசமாக சேமிக்கும்.

ஷட்டில் டாக்ஸி

நான் முதன்முதலில் மாஸ்கோவிற்கு வந்தபோது, ​​​​மினிபஸ்களின் ஓட்டுநர்கள் ஏன் பயணிகளை தங்கள் இடத்திற்கு மிகவும் தீவிரமாக அழைக்கிறார்கள் என்று நான் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நான் வழியில் செல்லவில்லை என்றால், நான் நிச்சயமாக அவருடன் செல்ல மாட்டேன். பின்னர் நான் உணர்ந்தேன் - அவர்களுக்கு அதிக போட்டி உள்ளது. இதே போன்ற பிற வழித்தடங்கள் மற்றும் நகரப் பேருந்துகளைப் போலவே.

ஒரு தெளிவான பிளஸ், ஒருவேளை, இது வேகமான நில வணிக போக்குவரத்து முறையாகும். நகரத்திற்குள் உள்ள பணத்தைப் பொறுத்தவரை, கட்டணம் 25-35 ரூபிள் செலவாகும், அதாவது, பஸ் டிக்கெட்டை ஒரு முறை வாங்குவதற்கு மேல் இல்லை. நீங்கள் வெவ்வேறு கட்டணங்களில் நகரத்திற்கு வெளியே அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள். பொதுவாக இது 40-70 ரூபிள் பகுதியில் உள்ளது.

பழைய குறைந்த விண்மீன்கள் மற்றும் நவீன அகலமான ஃபோர்டுகள் இரண்டும் பாதைகளில் செல்கின்றன. மற்றும் சக்கரத்தின் பின்னால் எப்போதும் ஃபார்முலா 1-ஐச் சேர்ந்தவர்கள் இருக்கிறார்கள், எனவே அமைதியான சாலையை எதிர்பார்க்க வேண்டாம். ஆனால் நான் மீண்டும் சொல்கிறேன் - ஆனால் விரைவாக :)

தொடக்க நேரம்

மீண்டும், இது அனைத்தும் குறிப்பிட்ட பாதையைப் பொறுத்தது, ஆனால் 6:00 முதல் 00:00 வரைஎந்த நாளிலும் நீங்கள் நகரத்தின் மிகவும் மாறுபட்ட புள்ளிகளுக்கு நூறு சதவீதத்தை விட்டுச் செல்லலாம்.

உங்கள் பாக்கெட்டில் அனைத்து வழிகளும்

வழிகளைப் பொறுத்தவரை, உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் பயன்பாட்டை நிறுவ நான் கடுமையாக அறிவுறுத்துகிறேன் யாண்டெக்ஸ்-போக்குவரத்து,நீங்கள் ஏற்கனவே இல்லை என்றால். நிரல் ஆன்லைனில் போக்குவரத்தை கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் மாஸ்கோவில் மட்டுமல்ல.

உண்மையைச் சொல்வதானால், நான் இந்த நிரலை நிறுவிய முதல் 10 நிமிடங்களில், எண்களைக் கொண்ட வட்டங்கள் திரையில் எப்படி நகர்கின்றன என்பதையும், அங்கேயே இந்த டிராலிபஸ் / பஸ் / டிராம் / மினிபஸ் என்னைக் கடந்து செல்வதையும் நான் மிகுந்த மகிழ்ச்சியுடன் பார்த்தேன்!

பேருந்து நிறுத்தத்தில் சரியான கால அட்டவணை இல்லாதபோது மிகவும் வசதியானது! பொதுவாக, பல நிறுத்தங்களில் பேருந்து / தள்ளுவண்டி எண் மற்றும் நிறுத்தத்திற்கு வரும் நிமிடங்களின் எண்ணிக்கை எழுதப்பட்ட பலகை உள்ளது.

இந்த பயன்பாடு எதிர்காலத்திற்காக சேமிக்கக்கூடிய பல்வேறு வழி விருப்பங்களையும் உருவாக்குகிறது.

பொதுவாக, எந்தவொரு பயணிக்கும் மிகவும் இன்றியமையாத உதவியாளர்!

மேல்நிலை போக்குவரத்து, அல்லது மோனோரயில்

மாஸ்கோ மோனோரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு தரைக்கு மேலே ஒரு மேம்பாலமாகும், அதனுடன் ஒரு அரிய ரயில் மெதுவாக சறுக்குகிறது. இது ஒரே ஒரு கிளையை மட்டுமே கொண்டுள்ளது மற்றும் மெட்ரோவிற்கு கீழ் உள்ளது, எனவே அதே ட்ரொய்கா, யுனைடெட் மற்றும் அனைத்து கார்டுகளும் வழக்கமான மெட்ரோவில் செயல்படுகின்றன.

இந்த அற்புதமான "மெட்ரோ இன் ரிவர்ஸ்" டெலிசென்டர் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, எனவே நீங்கள் ஓஸ்டான்கினோ கோபுரத்திற்கு உல்லாசப் பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், அனைத்து ரஷ்ய கண்காட்சி மையத்தைச் சுற்றி நடக்கவும் அல்லது நீங்கள் திமிரியாசெவ்ஸ்காயாவுக்கு அருகில் எங்காவது இருக்க வேண்டும். நிலையம், இந்த தனித்துவமான போக்குவரத்தில் சவாரி செய்ய நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன்! நிறைய பதிவுகள் இருக்கும், அது நிச்சயம்! குறிப்பாக மாலையில், பளபளக்கும் காஸ்மோஸ் ஹோட்டலைக் கடந்ததும், வானத்தை நோக்கி நீண்டிருக்கும் நம் நாட்டின் முக்கிய கோபுரத்தைப் பாராட்டுவதும் அருமை! மேலும், முழுப் பயணமும் அதிகபட்சமாக 20 நிமிடங்களில் முடிவில் இருந்து இறுதி வரை உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.

மோனோ ரயில் நிலையங்கள் பயணிகள் உள்ளே செல்ல திறக்கப்பட்டுள்ளன 6:50 முதல் 23:00 வரை.

ரயில்கள்

இது மிகவும் அருமையான ரயில் போக்குவரத்து! பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பலமுறை என்னைக் காப்பாற்றினார். எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார ரயில்கள் கிட்டத்தட்ட கடிகாரத்தைச் சுற்றி ஓடுகின்றன (சில நேரங்களில் நீங்கள் அதிகாலை மூன்று மணிக்கு அதில் ஏறலாம், ஆனால், அடிப்படையில், அவை காலை 5 மணி முதல் அதிகாலை 1 மணி வரை இயங்கும்). இந்த வகை போக்குவரத்தின் மற்றொரு மகிழ்ச்சியான வேறுபாடு, பயணத்தில் மாணவர்களுக்கு 50% தள்ளுபடி.

நீங்கள் நகரத்திற்கு வெளியே நீண்ட தூரத்தை கடக்க வேண்டியிருக்கும் போது மட்டுமல்லாமல், நகரத்திற்குள் ஒரு பயணத்தையும் மேற்கொள்ள வேண்டியிருக்கும் போது ரயிலைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, குறிப்பாக உங்கள் பயணத்தின் புள்ளி A மற்றும் B புள்ளியில் அருகிலுள்ள நிலையங்கள் இருந்தால்.

படிப்படியான அறிவுறுத்தல்

அது எப்படியிருந்தாலும், தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன. முழு பாதையையும் வரிசையாகக் கருதுவோம்.

டிக்கெட்

நீங்கள் பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட்டை வாங்கலாம் அல்லது இயந்திரத்திலிருந்து நீங்களே வாங்கலாம். குறைந்த பயணிகள் போக்குவரத்து காரணமாக அப்பகுதியில் உள்ள அரிய தளங்களில் டிக்கெட் அலுவலகங்கள் இல்லை, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் ரயிலில் உள்ள கட்டுப்பாட்டாளரிடமிருந்து டிக்கெட்டை வாங்குகிறீர்கள், நீங்கள் பயணிக்கும் நிலையத்திற்கு பெயரிடுங்கள்.

விரும்பிய ரயிலின் நேரம் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், முன்கூட்டியே நிலையத்திற்கு வருவது நல்லது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் வரிசைகள் இருக்கலாம். குறிப்பாக நீங்கள் ஒரு மாணவராக இருந்தால் - காசாளர்கள் ஒரு மாணவர் அட்டையை நீண்ட நேரம் பார்ப்பதில் மிகவும் பிடிக்கும்.

பெறப்பட்ட டிக்கெட்டில், பார்கோடு கொண்ட மிக முக்கியமான கீழ் பகுதி! எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் அதை ஈரப்படுத்தவோ அல்லது நசுக்கவோ கூடாது, இல்லையெனில் நீங்கள் மேடையின் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்ட டர்ன்ஸ்டைல்களைக் கடந்து அதிலிருந்து வெளியேற முடியாது. எனவே நாங்கள் ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கி, டர்ன்ஸ்டைலைக் கடந்து, பாதுகாப்பான பாக்கெட்டில் கவனமாக மறைத்து வைத்தோம். தேவைப்பட்டால், நீங்கள் அதை கட்டுப்படுத்திக்கு வழங்க வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்களுக்குத் தேவையான நிலையத்திலிருந்து வெளியேறும் இடத்தில் டர்ன்ஸ்டைல் ​​வழியாகச் செல்வதற்கு முன் டிக்கெட்டை தூக்கி எறியக்கூடாது! இல்லையெனில், வெளியேறுவதற்கான டிக்கெட்டை வாங்க, நீங்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு அதிகமாக செலுத்த வேண்டும்.

பகலில் ஸ்டேஷனில் இருந்து ஸ்டேஷனுக்கு பயணிப்பதற்கான உரிமையை டிக்கெட்டே வழங்குகிறது. இது காலத்துடன் பிணைக்கப்படவில்லை. எனவே, திரும்பும் வழியில் உடனடியாக டிக்கெட் எடுக்கலாம்.

நடைமேடை

இது ஒரு நிலையமாக இருந்தால், பல வழிகள் இருக்கும். ஆனால் ஒவ்வொன்றின் முன்னும் ரயில் புறப்படும் நேரம் மற்றும் இறுதி நிறுத்தம் எழுதப்பட்ட பலகை உள்ளது, அத்துடன் ரயில் நிற்காமல் கடந்து செல்லும் நிலையங்களின் பட்டியலும் உள்ளது. பிந்தையது சிறப்பு கவனம் தேவை. மேலும், அனைத்து ரயில்களும் தொடர்ந்து அறிவிக்கப்பட்டு வருகின்றன. எனவே தகவல் எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது, முக்கிய விஷயம் அதை உணர வேண்டும்.

இது ஒரு சாதாரண நிலையமாக இருந்தால், குறைந்தது இரண்டு வழிகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொன்றிலும் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திசையுடன் ஒரு பலகை உள்ளது. ஆனால் பாக்ஸ் ஆபிஸில் நான் எந்த பிளாட்ஃபார்மிற்கு செல்ல வேண்டும் என்பதை வழக்கமாக பார்க்கிறேன்.

தொடர்வண்டி

இப்போது நீங்கள் ஏற்கனவே வசதியான ஆரஞ்சு அல்லது நீல (நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி) கேபினில் இருக்கிறீர்கள். புறப்படுவதற்கு முன், இறுதி நிறுத்தம் மற்றும் ரயில் நிற்காத நிலையங்கள் அறிவிக்கப்படும், எனவே பிழை இருந்தால், ரயில் வெளியேற இன்னும் வாய்ப்பு உள்ளது :)

நிலையங்கள் அறிவிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும், சில நேரங்களில் மிகவும் அமைதியாக அல்லது புரியாமல், உங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருங்கள்.

கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஒழுங்கை வைத்திருக்கிறார்கள். உங்கள் டிக்கெட்டைப் பார்ப்பது மட்டுமே அவர்களுக்குத் தேவை. சில வழித்தடங்களில் அவர்கள் அரிதான விருந்தினர்கள், சில இடங்களில் நீங்கள் டிக்கெட்டை மூன்று முறை காட்ட வேண்டும்.

முயல்கள்

இப்போது மாஸ்கோவில் அவர்கள் "முயல்களுடன்" தீவிரமாக போராடுகிறார்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் டர்ன்ஸ்டைல்கள் உள்ளன, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் எப்படியாவது டிக்கெட் இல்லாமல் ரயிலில் மாயமாகிவிட்டால், விளையாடுவதற்கான சில குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன. "கட்டுப்பாளரை விட்டு ஓடு" ;)

• வரவிருக்கும் ஆபத்தில் இருந்து ஒரு சில கார்களை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும் பொருட்டு வெளிப்புற கார்களில் உட்கார வேண்டாம்;
• இந்த ஆபத்து மிக நெருக்கமாக உள்ளது என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறி, இளைஞர்கள், வெளியேற்றப்பட்டவர்கள் மற்றும் "முயல் குலத்தின்" பிற பிரதிநிதிகளின் நீண்ட வரிசை, அண்டை காரில் இருந்து சட்டத்தை நேசிக்கும் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் திசையில் நகரும். நீங்கள் அவர்களின் உருவாக்கத்தில் சேர வேண்டும் மற்றும் துரத்துவதற்கு உங்கள் நிலையத்திற்கு உங்களைப் பிடிக்க நேரமில்லை என்று பல கார்களை முன்னோக்கிச் செல்ல வேண்டும்;
• கட்டுப்படுத்திகள் கடைசி காரில் "ஓட்டினால்", பலர் ஆபத்தான தந்திரத்தை செய்கிறார்கள்: நிலையத்தில் நிறுத்தத்தின் போது, ​​அவர்கள் இந்த காரில் இருந்து முந்தைய காரில் ஓடுகிறார்கள், இது ஏற்கனவே கட்டுப்படுத்திகளால் சரிபார்க்கப்பட்டது. இதைச் செய்ய நான் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனென்றால் இது மிகவும் ஆபத்தானது. உண்மை, இந்த உயிர்வாழும் விளையாட்டில் ஓட்டுநர் எப்போதும் முயல்களின் பக்கத்தில் இருப்பார் - ரயிலின் கீழ் விழுவதை விட ஒரு அலட்சியமான ஸ்டோவேவே அபராதத்தை கடப்பது நல்லது, எனவே அவர் மூக்கின் முன் கதவை மூட மாட்டார்;
• தீவிர வழக்கு. அவர்களிடமிருந்து தப்பிப்பதற்கான அனைத்து வாய்ப்புகளையும் தவறவிட்டதால், கட்டுப்பாட்டாளர் உங்கள் டிக்கெட்டை வழங்குமாறு கேட்கிறார். சில நேரங்களில் ஒரு எண் வெட்கமாக நிரூபிக்கப்பட்ட பழைய டிக்கெட்டுடன் கடந்து செல்லும். தனிப்பட்ட முறையில், நான் இதை இரண்டு முறை செய்தேன், இரண்டு முறை சுருண்டது :) இல்லையெனில், நீங்கள் முழு கட்டணத்தையும் செலுத்த வேண்டும். மறுத்தால், சில காரணங்களால், இன்ஸ்பெக்டர்கள் முயல்களை கடைசி காருக்கு அழைத்துச் செல்கிறார்கள், அவர்கள் வெளிப்படையாக அங்கு தரையிறங்குகிறார்கள் (கடைசி கார் வழியாக ஏன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை). ஒரு வழி அல்லது வேறு, டிக்கெட் இல்லாத பயணத்தில், அபராதம் அச்சுறுத்தப்படுகிறது, இது கிலோமீட்டர் மற்றும் காரின் வகை / வகுப்பைப் பொறுத்து கணக்கிடப்படுகிறது. எனவே, கட்டுப்படுத்திகளுடன் ஓடாமல் இருப்பது நல்லது, மேலும் முன்கூட்டியே டிக்கெட் வாங்குவது நல்லது.

மின்சார ரயில்களின் மற்றொரு பிளஸ்க்கு நான் இரண்டு வரிகளை ஒதுக்குவேன்: முதல் வண்டியில் ஒரு கழிப்பறை இருப்பது, இது சில நேரங்களில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்! மேலும், ஸ்டேஷனில் வாங்கிய டிக்கெட்டை வைத்து, ஸ்டேஷன் கட்டடத்தில் உள்ள பொது கழிப்பறைக்கு இலவசமாக செல்லலாம்.

விமான நிலையத்திற்கு எப்படி செல்வது

மெட்ரோ வட்டம் பாதையில் அமைந்துள்ள நிலையங்களுக்கு ரயில்கள் வந்தால், மூன்று மாஸ்கோ விமான நிலையங்களும் நகரத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ளன.

ஏரோஎக்ஸ்பிரஸ்

மிகவும் பொதுவான மற்றும் நம்பகமான விருப்பம். இது மையத்திலிருந்து விமான நிலையத்திற்கு அரை மணி நேரத்தில் பயணிக்கிறது (அல்லது இன்னும் கொஞ்சம் - இது விமான நிலையத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் நேரம் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது), இது ஒரு வகை ரயில் போக்குவரத்து என்பதால், போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உங்களை அச்சுறுத்தாது. மிகவும் வசதியானது, வேகமானது, சரியான நேரத்தில் துல்லியமானது, ஆனால் மிகவும் விலை உயர்ந்தது - 470 ரூபிள் (இணையதளத்தில் அல்லது மொபைல் பயன்பாடு மூலம் வாங்கும் போது 420), மற்றும் குழந்தைகள் டிக்கெட்டுக்கு 130 ரூபிள் செலவாகும். குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் போது, ​​குழந்தையின் வயதை உறுதிப்படுத்தும் பிறப்புச் சான்றிதழின் நகல் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்.

அவர்கள் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் செல்கிறார்கள் காலை 5:30 முதல் 1:00 வரை. ஆனால் ஒரு மணிநேர இடைவெளிகள் உள்ளன, எனவே மிகவும் விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைக்கு வராமல் முன்கூட்டியே சரிபார்ப்பது நல்லது, என்னைப் போலவே அவசரமாக வேறு வழிகளைத் தேடுங்கள்.

நீங்கள் கீவ்ஸ்கி ரயில் நிலையத்திலிருந்து Vnukovo விமான நிலையத்திற்கும், Belorussky இலிருந்து Sheremetyevo விற்கும், Paveletsky இலிருந்து Domodedovo விற்கும் செல்லலாம். இந்த நிலையங்கள் ஒவ்வொன்றிலும் சிறப்பு டிக்கெட் அலுவலகங்கள், காத்திருப்பு அறைகள் மற்றும் தளங்கள் உள்ளன. இந்த மண்டலத்திற்கு (சுரங்கப்பாதையில் கூட) எப்படி செல்வது என்று அறிகுறிகள் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

மின்சார ரயில்

இப்போது ஒரு சிறிய லைஃப் ஹேக் - அதே பாவெலெட்ஸ்கி ரயில் நிலையத்திலிருந்து வழக்கமான ரயிலில் நீங்கள் டொமோடெடோவோ விமான நிலையத்திற்குச் செல்லலாம் என்பது சிலருக்குத் தெரியும்! மேலும், நீங்கள் வசதியாக எதையும் இழக்கிறீர்கள், சரியான நேரத்தில் மட்டுமே - ரயில் அதே தூரத்தை ஒரு மணி நேரம் மற்றும் சிறிது நேரத்தில் கடக்கிறது. ஆனால் டிக்கெட் விலை 123 ரூபிள் மட்டுமே! நீங்கள் ஒரு மாணவராக இருந்தால், பொதுவாக 61.5! இந்த ரயில்கள் காலை ஐந்தரை மணிக்கு முன்னதாகவே இயக்கப்படும், கடைசியாக இரவு 11 மணிக்குப் புறப்படும். எனவே நீங்கள் டோமோடெடோவோவிற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தால் இது சிறந்த வழி. இருப்பினும், நீங்கள் Vnukovo மற்றும் Sheremetyevo க்கு அதே வழியில் செல்ல முடியாது என்பது ஒரு பரிதாபம்.

ஷட்டில் டாக்சிகள் மற்றும் பேருந்துகள்

அவர்களுக்கு ஒரு வெளிப்படையான குறைபாடு உள்ளது - போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொள்ளும் வாய்ப்பு. இருப்பினும், வார நாட்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் பகல் நேரத்தில் இந்த போக்குவரத்தை நீங்கள் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.

பேருந்துகளுக்கு ஒரு அட்டவணை உள்ளது, ஆனால் பல திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களும் உள்ளன, இது பயண நேரத்தை அதிகமாக்கும். ஆனால் சில இடங்களில் வழக்கமான நகர கட்டண முறை செயல்படுகிறது (நான் எப்படியோ "யுனைடெட்" இல் ஷெரெமெட்டியோவிற்கு சென்றேன்).

ஆனால் மினிபஸ்கள் பஸ்ஸை விட மிக வேகமாக உங்களை அழைத்துச் செல்லும், எனவே உங்களிடம் ஒரு சிறிய வண்டியுடன் கார் இல்லை என்றால், மினிபஸ்ஸில் செல்வது நல்லது! இதற்காக நீங்கள் 70 முதல் 150 ரூபிள் வரை வசூலிக்கப்படுவீர்கள்.

வேலை நேரம் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் காலை 4:30 முதல் 00:30 வரை. போக்குவரத்து நெரிசல் இல்லாமல், ஒரு மினிபஸ்ஸை அரை மணி நேரத்தில் அடையலாம்.

• Sheremetyevo க்குச் செல்லும்போது, ​​நீங்கள் Rechnoy Vokzal மெட்ரோ நிலையத்தில் ஒரு மினிபஸ்ஸில் செல்ல வேண்டும்: எண் 949, மையத்திலிருந்து முதல் கார், அல்லது Planernaya: எண் 948, மையத்திலிருந்து முதல் கார். ஒரே ஒரு வழிதான் இருக்கிறது. வெளியேறும் இடத்திற்கு எதிரே பேருந்து மற்றும் டாக்ஸி நிறுத்தங்கள் உள்ளன.
• நீங்கள் டோமோடெடோவோ நிலையத்திலிருந்து டோமோடெடோவோவிற்கு அழைத்துச் செல்லப்படுவீர்கள்: எண். 308. மையத்திலிருந்து கடைசி கார். சுரங்கப்பாதையின் முடிவில் வலதுபுறத்தில் உள்ள பாதாளச் சாலையில். படிக்கட்டுகளில் ஏறி சுற்றும் முற்றும் பார்த்தால் உடனே பஸ் ஸ்டாப் தெரியும்.
• Vnukovo இல், மினிபஸ்கள் முக்கியமாக தென்மேற்கிலிருந்து தொடங்குகின்றன: எண் 45, மையத்திலிருந்து முதல் கார், அண்டர்பாஸில் வலதுபுறம், மாற்றத்திலிருந்து மேலே - இடது படிக்கட்டுகளில். சுரங்கப்பாதை வெளியேறும் இடத்திற்கு அருகில் நிறுத்தவும். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட நிலையங்களிலிருந்தும் நீங்கள் அங்கு செல்லலாம்: சாலரியோவில் நகரத்திற்கு ஒரு வெளியேறும் வழி உள்ளது. நகரப் பேருந்துகளின் நிறுத்தங்கள் எண். 611 மெட்ரோ வெளியேறும் இடத்திலிருந்து 15 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. ட்ரோபரேவோ மெட்ரோ நிலையத்திற்கான திசைகள் - கடைசி காரிலிருந்து வெளியேறி, வலதுபுறம் அண்டர்பாஸில், பின்னர் வலதுபுறம் படிக்கட்டுகள் மற்றும் நேராக தெருவில். 611k நகரப் பேருந்துகளின் நிறுத்தங்கள் மெட்ரோ வெளியேறும் இடத்திலிருந்து 10 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. Rumyantsevo இலிருந்து - கடைசி காரிலிருந்து வெளியேறவும். நகரப் பேருந்துகளின் நிறுத்தங்கள் எண். 611 வெளியேறும் இடத்திலிருந்து 15 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

கூடுதலாக, நிலையத்தில் ஸ்டிக்கர்கள் வடிவில் உள்ள அடையாளங்கள் சுரங்கப்பாதையில் இருந்து நிறுத்தத்திற்கு வெளியேற உதவும்.

மீண்டும், நீங்கள் மினிபஸ்களைக் கடந்து செல்ல மாட்டீர்கள் - விமான நிலையத்தின் மிகவும் வெளிப்படையான பெயர் விண்ட்ஷீல்டில் வெளிப்படும், அருகில் நீங்கள் தீவிரமாக அழைக்கும் டிரைவரைக் காண்பீர்கள். நீங்கள் கேபினில் வசதியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் புறப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும், இது நிரப்பப்பட்டவுடன் நடக்கும்.

நிலையான-வழி டாக்ஸியில் செல்லாமல், பஸ்ஸில் செல்பவர்களுக்கு, அவர்களின் நிறுத்தங்கள் அங்கு அமைந்துள்ளன.

டாக்ஸி

இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் பயனற்றது, ஏனென்றால் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் இருந்து யாரும் பாதுகாப்பாக இல்லை.

நீங்கள் ஒரு டாக்ஸி டிரைவரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், எங்கள் உள்நாட்டு ரூபிள் இரண்டாயிரம் தயார் செய்யுங்கள். நீங்கள் புவியியல் ரீதியாக விமான நிலையத்திற்கு அருகில் இருந்தாலும், அதிகபட்சம் 15 நிமிடங்களுக்கு நீங்கள் ஒரு காரை ஓட்ட முடியும் என்றாலும், நீங்கள் இன்னும் குறைந்தது 800 ரூபிள் தருவீர்கள் - நான் முயற்சித்தேன்.

நீர் போக்குவரத்து

நான் ஆரம்பத்தில் கூறியது போல், இது பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் மாஸ்கோ ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு படகில் நடப்பது எப்போதும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, எனவே இந்த வகை போக்குவரத்தை கருத்தில் கொள்வோம்.

படகுகள் ஏப்ரல் முதல் அக்டோபர் வரை இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் நிலையான வழிகளைக் கொண்டுள்ளன.

மாஸ்கோவின் மையத்தில்:

• கியேவ் ரயில் நிலையம்- Ustyinsky பாலம் - Kyiv ரயில் நிலையம்;
• சிட்டுக்குருவி மலைகள் - கோன்சர்னயா அணை - குருவி மலைகள்;
• கலாச்சார பூங்கா - Krasnokholmsky பாலம் - கலாச்சார பூங்கா;
• Tretyakovskiy Pier - Kremlin - Tretyakovskiy Pier.

உள்ளூர் வழிகள்:

• பாதை கோலோமென்ஸ்கோய் - பிரடீவோ - மேரினோ. அதே பெயரில் உள்ள மாவட்டங்களில் வசிப்பவர்களை பொழுதுபோக்கு பகுதி மற்றும் வரலாற்று வளாகமான கொலோமென்ஸ்கோய்க்கு வழங்க இது தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கொலோமென்ஸ்காய் கப்பலில் இருந்து 1 மணிநேர கால அளவு கொண்ட வட்ட பயணங்கள் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
• பாதைகள் டிரினிட்டி-லைகோவோ - ஸ்ட்ரோஜினோ மற்றும் செரிப்ரியானி போர் சுற்றி.
• வடக்கு நதி நிலையத்திலிருந்து மோட்டார் கப்பல்கள் "ராக்கெட்" மீது Klyazma நீர்த்தேக்கத்தில் "பே ஆஃப் ஜாய்" என்ற பொழுதுபோக்கு பகுதிக்கான பாதை.
• இறங்காமல் கிம்கி நீர்த்தேக்கத்தை ஒட்டிய பாதை.
• "உக்ரைன்" ஹோட்டலுக்கு அருகிலுள்ள கப்பலில் இருந்து நீங்கள் மாஸ்கோ ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு வட்ட பாதையில் செல்லலாம்.

மதிய உணவு அல்லது இரவு உணவு, உல்லாசப் பயண நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் கப்பலில் சில விடுமுறை நாட்களைக் கொண்டாடும் வாய்ப்பு ஆகியவற்றுடன் அசாதாரண வகையான நடைகள் உள்ளன!

விலை

• ஒரு திசையில் எந்த கப்பலுக்கும் பயணம் செய்வதற்கான டிக்கெட்: வயது வந்தோருக்கான விலை - 550 ரூபிள், 6 முதல் 13 வயது வரையிலான குழந்தைக்கு - 400 ரூபிள், 6 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் - இலவசம்.
• வரம்பற்ற தரையிறக்கங்கள் மற்றும் தரையிறக்கங்களுடன் நாள் முழுவதும் நடைபயிற்சி செய்வதற்கான வாய்ப்பைக் கொண்ட ஒரு நாள் டிக்கெட்: வயது வந்தவரின் விலை 900 ரூபிள், 6 முதல் 14 வயது வரையிலான குழந்தைக்கு - 500 ரூபிள், 6 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் - இலவசம்.
• க்ய்வ் ரயில் நிலையம் - கியேவ் ரயில் நிலையம் இரண்டு மணி நேர சுற்று பாதைக்கான டிக்கெட்: வயது வந்தோருக்கான விலை - 650 ரூபிள், 6 முதல் 14 வயது வரையிலான குழந்தைக்கு - 450 ரூபிள், 6 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் - இலவசம்.

புறப்படும் நாளில் மெரினாஸில் உள்ள பாக்ஸ் ஆபிஸில் டிக்கெட்டுகளை வாங்கலாம். 1.5 மணிநேரம் நிறுத்தப்படும் நடைப்பயணத்திற்கான மோட்டார் கப்பல்கள் கியேவ் ரயில் நிலையத்திலிருந்து ஒவ்வொரு 25 நிமிடங்களுக்கும் புறப்படுகின்றன - 12-00 முதல் 20-00 வரை, நோவோஸ்பாஸ்கி பாலத்திலிருந்து - 11-30 முதல் 19-50 வரை. வானிலை காரணமாக அல்லது தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக வேலை அட்டவணையில் மாற்றங்கள் சாத்தியமாகும்.

மூலம், கோடையில் வோரோபியோவி கோரியில், அழகான பெண்கள் எதிர்பாராத விதமாக கப்பலில் இருந்து ஊழியர்களிடமிருந்து ஒரு டிக்கெட்டில் நல்ல தள்ளுபடியை எதிர்பார்க்கலாம், பயணிகளை அழைத்துச் செல்லவும், நிச்சயமாக, உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியைத் தரவும்!

சரி, ஒருவேளை, இந்த அறிவின் சாமான்களைக் கொண்டு, நீங்கள் வசதியாக மாஸ்கோவைச் சுற்றிச் செல்வது மற்றும் உங்கள் நேரத்தையும் வழிகளையும் சரியாகத் திட்டமிடுவது கடினம் அல்ல! ;)

மாஸ்கோவில் பொது போக்குவரத்து என்பது தலைநகர் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தின் மிகவும் விரிவான மற்றும் வளர்ந்த நெட்வொர்க் ஆகும்.

மாஸ்கோ ஒரு அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட பெருநகரமாகும், எனவே அனைத்து வகையான பொது போக்குவரத்துகளும் இங்கு குறிப்பிடப்படுகின்றன. நன்கு அறியப்பட்ட மாஸ்கோ மெட்ரோவைத் தவிர, நகரத்தைச் சுற்றி ஏராளமான பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள், டிராம்கள், மினிபஸ்கள், மின்சார ரயில்கள் இயங்குகின்றன.

மோட்டார் கப்பல்கள் மற்றும் இன்பப் படகுகளால் குறிப்பிடப்படும் நதி போக்குவரத்தும் உள்ளது, முக்கியமாக சுற்றுலாப் பயணிகளால் பார்வையிடும் பயணங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தலைநகரில் உள்ள அனைத்து பொது போக்குவரமும் Mosgortrans ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது - http://www.mosgortrans.ru/. கட்டுரையில் ஒவ்வொரு வகை பொது போக்குவரத்து, அட்டவணைகள் மற்றும் டிக்கெட் விலைகள் மற்றும் எந்த பொது போக்குவரத்தை தேர்வு செய்வது சிறந்தது என்பதைப் பற்றி விரிவாகப் பேசுவோம், எடுத்துக்காட்டாக, காலையில்.

உடன் தொடர்பில் உள்ளது

நிலத்தடி

மஸ்கோவியர்கள் மற்றும் தலைநகரின் விருந்தினர்களுக்கு மெட்ரோ மிகவும் பிரபலமான போக்குவரத்து முறையாகும்.

மொத்த தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்தில் பாதி ஒவ்வொரு நாளும் அதன் வழியாக செல்கிறது.

கட்டிடங்களின் தரம், கட்டடக்கலை குழுமத்தின் வெளிப்பாடு, தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், செயல்பாட்டு பண்புகள் மற்றும் ஆறுதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், தலைநகரின் மெட்ரோ வெளிநாட்டு சுரங்கப்பாதைகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

ஒவ்வொரு நிலையமும் தனித்துவமானது மற்றும் அழகான மொசைக்குகள், பெரிய சரவிளக்குகள், அடிப்படை நிவாரணங்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளுடன் ஒரு அருங்காட்சியகம் போல் தெரிகிறது.

இது கவனிக்கத்தக்கது:மெட்ரோவில் இலவச வைஃபை கிடைப்பது ஒரு பெரிய பிளஸ்.

சுரங்கப்பாதை வரைபடம்

மாஸ்கோ மெட்ரோ சுமை தீவிரத்தின் அடிப்படையில் ஐரோப்பாவில் முதலிடத்தில் உள்ளது. மொத்தத்தில், மெட்ரோவில் முந்நூறு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட 12 கோடுகள் மற்றும் 207 நிலையங்கள் உள்ளன.

முதலில், ஒரு தொடக்கக்காரர் சுரங்கப்பாதைகளின் இடைவெளியில் குழப்பமடையலாம், ஆனால் அவை அனைத்தும் ஒரு வளையக் கோட்டால் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. பயணிகளின் வசதிக்காக, ரயில் நிலையத்தின் சுவர்கள், தரை மற்றும் கூரையில் ரஷ்ய மற்றும் ஆங்கிலத்தில் பலகைகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொடக்க நேரம்

அனைத்து மெட்ரோ நிலையங்களும் மதிய உணவு மற்றும் விடுமுறை நாட்களுக்கு இடைவேளையின்றி 06.00 முதல் 01.00 வரை திறந்திருக்கும்.மூடிய பிறகு, கடைசி ரயில் முனைய நிலையத்திற்குச் செல்கிறது.

கட்டணம்

தற்போது, ​​சுரங்கப்பாதையில் பயணம் செய்ய பல வகையான பயண டிக்கெட்டுகள் உள்ளன:

1. "ஒற்றை டிக்கெட்" அட்டை என்பது அனைத்து வகையான பொதுப் போக்குவரத்திற்கும் உலகளாவிய எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பயண டிக்கெட் ஆகும். ஒரு பயணத்திற்கு முறையே 55 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டு பயணங்களுக்கு 110 ரூபிள் செலவாகும்.
2. ஒன்று அல்லது இரண்டு பயணங்களுக்கான வரம்பு ஐந்து நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும், இருபது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணங்களுக்கு இது மூன்று மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். அதிக பயண வரம்பு, குறைந்த கட்டணம். 20 பயணங்களுக்கான டிக்கெட்டுக்கு 720 ரூபிள் செலவாகும், 40 - 1440, 60 - 1700. இவ்வாறு, 20 பயணங்களுக்கு ஒரு அட்டையில் ஒரு பாதை 36 ரூபிள் செலவாகும். இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மாஸ்கோவில் ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் தங்க திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கு ஒரு நல்ல போனஸ் ஆகும்.
3. அட்டை "90 நிமிடங்கள்". இந்த அட்டை 90 நிமிடங்களுக்கு செல்லுபடியாகும். ஒரு பயணத்திற்கு 65 ரூபிள் செலவாகும், இரண்டு - 130 ரூபிள். 60 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணங்களுக்கான டிக்கெட்டுக்கு 2650 ரூபிள் செலவாகும்.
4. எலக்ட்ரானிக் கார்டுகள் ஸ்ட்ரெல்கா மற்றும் ட்ரொய்கா. பொது போக்குவரத்துக்கு பணம் செலுத்த அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். பாக்ஸ் ஆபிஸில் ரசீது கிடைத்ததும், நீங்கள் 50 ரூபிள் வைப்புத்தொகையை விட வேண்டும். நீங்கள் எந்த முனையத்திலிருந்தும் அல்லது மாஸ்கோ மெட்ரோவின் சிறப்பு மொபைல் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கார்டில் உள்ள இருப்பை நிரப்பலாம். ட்ரொய்கா அட்டையுடன் மெட்ரோ, மோனோரயில் மற்றும் நிலப் போக்குவரத்தில் ஒரு பயணத்தின் விலை 36 ரூபிள் மட்டுமே. அட்டை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்.
5. மாணவர்கள், மஸ்கோவியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கான சமூக பயண அட்டைகளும் உள்ளன. பல்வேறு ஆண்டுவிழாக்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்களில் பல பயண டிக்கெட்டுகள் வழங்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, சேகரிப்பாளர்களின் சங்கம் நிறுவப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பயண அட்டை.

முதல் முறையாக சுரங்கப்பாதையில் இருப்பவர்களுக்கு சில பரிந்துரைகள்:

1. நிலையங்களில் நகரத்திற்கு நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெளியேறும் வழிகள் உள்ளன, மேலும் நேரத்தை இழக்காமல் இருக்க, நீங்கள் காரின் மையம், ஆரம்பம், முடிவுக்கு முன்கூட்டியே செல்ல வேண்டும்.
2. மேலும், நேரத்தை மிச்சப்படுத்த, எஸ்கலேட்டருக்கு அருகில் நிற்கும் கார்களின் எண்களை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
3. அவசரத் தேவையின்றி, அதிகாலை (07.00 - 09.00) மற்றும் மாலை (17.00 - 20.00) ஆகிய நேரங்களில் விழும் அவசரத் தேவையின்றி, சுரங்கப்பாதையில் நுழையாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் மக்கள் அதிக அளவில் வருவதால், அது எளிதாக இருக்காது. விண்வெளியில் செல்ல ஒரு தொடக்கக்காரர்.
4. மையத்திற்கு நகரும் போது நிலையங்கள் ஒரு ஆணின் குரலால், எதிர் திசையில் - பெண்களால் அறிவிக்கப்படுகின்றன. வட்டக் கோட்டில்: நிலையங்கள் கடிகார திசையில் ஒரு ஆணின் குரலால் அறிவிக்கப்படுகின்றன, எதிரெதிர் திசையில் - ஒரு பெண்ணின் குரலால்.

தரைவழி போக்குவரத்து

பேருந்துகள், தள்ளுவண்டிகள், டிராம்கள் ஆகியவை மஸ்கோவியர்களிடையே குறைவான பிரபலமான நில நகராட்சி போக்குவரத்து வகைகளாகும். நகர பேருந்துகளின் பாதை நெட்வொர்க் தலைநகரின் பிரதேசத்தை மட்டுமல்ல, அருகிலுள்ள குடியிருப்புகளையும் உள்ளடக்கியது.

ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் மோஸ்கோர்ட்ரான்ஸ் என்பது பஸ் வழித்தடங்களை பராமரிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பான ஒரு அமைப்பாகும்.

அரை-எக்ஸ்பிரஸ் பாதை எண். 911 (Vnukovo விமான நிலையம் - Salaryevo மெட்ரோ நிலையம்) சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்டது, அதன் செயல்பாட்டின் போது சுமார் அரை மில்லியன் மக்கள் அதைப் பயன்படுத்தினர். வேகம் மற்றும் வசதிக்காக மஸ்கோவியர்கள் இந்த திசையைப் பாராட்டினர்.

ஒவ்வொரு நாளும், அரை-எக்ஸ்பிரஸ் வழித்தடங்களின் பேருந்துகள் சுமார் 150 ஆயிரம் மக்களை அவர்களின் இடங்களுக்கு வழங்குகின்றன.கூடுதல் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பாதைகளுக்கு நன்றி, பேருந்துகளின் வேகம் அதிகரிக்கிறது.

டிக்கெட் விலை

ஒரு பயணத்திற்கான ஒரு பஸ் டிக்கெட்டின் விலை 55 ரூபிள் ஆகும்.இது பஸ் டிரைவரிடமிருந்து வாங்கப்படலாம் அல்லது மெட்ரோ டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அல்லது பஸ் நிறுத்தத்தில் உள்ள டிக்கெட் அலுவலகத்தில் விற்கப்படும் "யுனிஃபைட்" பயண அட்டையைப் பயன்படுத்தலாம்.

"சிங்கிள்" தவிர, "TAT" பாஸ் (டிராலி பஸ் / பஸ் / டிராம்), ஒரு "ஏ" பஸ் பாஸ் உள்ளது.

பயண செலவு "TAT"

"ஏ" கட்டணம்

இரவில் பாதைகள்

தலைநகரில், இரவில் தரைவழி போக்குவரத்துக்கு பதினொரு வழிகள் உள்ளன.

இரவு நேர டிராலிபஸ்கள் (Bk, Bchr) கார்டன் ரிங் தெருக்களில் ஒரு வட்ட பாதையை இயக்குகின்றன. அவர்களின் பாதை Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, அத்துடன் Basmanny, Tagansky, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky மாவட்டங்கள் வழியாக அமைந்துள்ளது.

இயக்க இடைவெளி: ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும், மற்ற டிராலிபஸ்கள் அரை மணி நேர இடைவெளியில் நகரும்.

இரவு டிராம் எண் 3 மெட்ரோ பாதையில் "Chistye Prudy" - St. கல்வியாளர் யாங்கல். மினிபஸ் டாக்ஸி எண் 308 டொமோடெடோவ்ஸ்காயா மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து அதே பெயரில் விமான நிலையத்திற்கு செல்கிறது, இடைவெளி 40 நிமிடங்கள் ஆகும். இரவில் டிக்கெட் விலை பகலில் இருக்கும்.

குறிப்பு எடுக்க: Mosgortrans இணையதளத்தில் http://www.mosgortrans.ru என்ற கேள்விகளுக்கான பதில்களை நீங்கள் காணலாம்: இரவில் பேருந்துகள் எந்த நேரத்தில் இயங்கத் தொடங்குகின்றன? அங்கு நீங்கள் தரைவழி போக்குவரத்து கால அட்டவணைகளையும் தேடலாம், டிராலிபஸ்கள், டிராம்கள் மற்றும் பேருந்துகள் எவ்வளவு நேரம் ஓடுகின்றன என்பதைக் கண்டறியலாம்.

இரவு பேருந்து எவ்வளவு நேரம் ஓடுகிறது? இரவு போக்குவரத்து தொடங்கும் நேரம்: 23:30. நிறுத்த நேரம்: காலை 05:30 மணி. சில நேரங்களில் இயக்கம் குறுக்கீடு இல்லாமல், கடிகாரத்தை சுற்றி ஏற்படுகிறது.

இரவில் மாஸ்கோவில் உள்ள இன்ட்ராசிட்டி போக்குவரத்தின் இயக்கத்தின் வரைபடம் கீழே உள்ளது.

குறிப்பு:மொபைல் ஃபோன் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி "யாண்டெக்ஸ். போக்குவரத்து" நிலப் போக்குவரத்து அட்டவணைகளைத் தேடுவதற்கு பெரிதும் உதவுகிறது. இணையத்தில், தளங்கள் உள்ளன - கோப்பகங்கள், நீங்கள் ஒரு வழியை உருவாக்க முடியும்.

ஷட்டில் டாக்சிகள்

இந்த டாக்சிகள் பிரபலமாக அழைக்கப்படும் ஒரு மினிபஸ், நிச்சயமாக மிகவும் வசதியான மற்றும் குறைவான நெரிசலான நகர்ப்புற போக்குவரமாகும்.

டிக்கெட் விலை 25-35 ரூபிள் வரை மாறுபடும், புறநகர் பாதைகள், நிச்சயமாக, இரண்டு மடங்கு அதிகமாக செலவாகும்.

தலைநகரில் வணிக மினிபஸ்கள் நிறைய உள்ளன. சாலைகளில், முக்கியமாக, பழைய Gazelle கார்கள் மற்றும் நவீன ஃபோர்டு கார்கள் ஓட்டுகின்றன.

பேருந்து எண்கள் மற்றும் அவற்றின் முழு பட்டியல், அத்துடன் கால அட்டவணையை இணையத்தில் http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php இல் காணலாம். ஷட்டில் டாக்சிகள் தினமும் 6:00 முதல் 24:00 வரை இயங்கும்.

நகரின் நிறுத்தங்கள் சிறப்பு பலகைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பொது போக்குவரத்தின் எண்ணிக்கை, இயக்கத்தின் பாதை மற்றும் இயக்கத்தின் இடைவெளி ஆகியவற்றைக் காண்பிக்கும். இது பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியாக உள்ளது.

மோனோரயில்

மாஸ்கோ மோனோரெயில் என்பது ஒரு சோதனையான பயணிகள் போக்குவரத்து முறையாகும், இது ஒரு பாதையைக் கொண்டுள்ளது, மெட்ரோ மற்றும் VDNKh இடையே ஒரு மேம்பாலத்தில் இயங்குகிறது.

இது VDNKh இன் அடையாளமாகும், இது முக்கியமாக உல்லாசப் பயண நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

திறக்கும் நேரம்: 6:30 - 23:30.

யூனிஃபைட், ட்ரொய்கா கார்டுகள் மற்றும் பிற அனைத்து பயண டிக்கெட்டுகளுடன் நீங்கள் கட்டணத்தை செலுத்தலாம்.

மின்சார ரயில்கள்

மற்றொரு பிரபலமான இரயில் தரைவழி போக்குவரத்து மின்சார ரயில் ஆகும்.

மின்சார ரயில்கள் தினமும் காலை 05.00 மணி முதல் 01.00 மணி வரை இயங்கும்.

மாணவர்களுக்கு ஒரு நல்ல போனஸ் பயணத்தில் தள்ளுபடி (பெரியவர்களுக்கான டிக்கெட் விலையில் பாதி).

அடுத்த ரயில் விமானத்திற்கான டிக்கெட்டை கன்ட்ரோலரிடமிருந்தோ அல்லது நிலைய டிக்கெட் அலுவலகத்தில் வாங்கலாம். டிக்கெட் நாள் முழுவதும் வழங்கப்படுகிறது.

மேடைக்கு வெளியேறுவது ஒரு டர்ன்ஸ்டைலால் தடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு தளத்திலும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்கோர்போர்டுகளின் வடிவத்தில் புறப்படும் நேரம் மற்றும் வரும் நிலையத்தைக் குறிக்கும் பலகைகள் உள்ளன. நிலையங்களின் பெயர்கள் தொடர்ந்து அறிவிக்கப்படுகின்றன.

மின்சார ரயில்கள் பின்வரும் திசைகளில் இயக்கப்படுகின்றன:

• பெலாரஷ்யன்;
• கோர்க்கி;
• கசான்;
• கீவ்;
• மோதிரம்;
• குர்ஸ்க்;
• லெனின்கிராட்ஸ்காய்;
• மாஸ்கோ மத்திய வட்டம்;
• பாவெலெட்ஸ்காய்;
• ரிகா;
• Savelovskoye;
• யாரோஸ்லாவ்ல்.

ரயில் அட்டவணையை https://www.tutu.ru/msk/ என்ற இணையதளத்தில் பார்க்கலாம்.

நாள் மாஸ்கோவின் ரயில் நிலையங்களில் டிக்கெட் விலை - 34 ரூபிள். (ஒரு மாதத்திற்கு - 1570 ரூபிள், பத்து பயணங்களுக்கு - 340 ரூபிள்), பயனாளிகளுக்கு - 17 ரூபிள், சிறார்களுக்கு - 8.5 ரூபிள்.

நீர் போக்குவரத்து

சமீபத்தில், நதி டிராம்கள் முக்கியமாக பார்வையிடும் நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சுற்றுலா பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்கள்ஒரு நதி டிராமில் மோஸ்க்வா ஆற்றின் குறுக்கே நடப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமான செயலாகும்: காட்சிகள் மற்றும் அழகிய இடங்களின் அற்புதமான காட்சிகள் பலகையிலிருந்து திறக்கப்படுகின்றன.

கப்பல்கள் ஏப்ரல் நடுப்பகுதியிலிருந்து அக்டோபர் இறுதி வரை ஒரு நிலையான பாதையில் இயங்கும்.

பல கப்பல் நிறுவனங்கள் நகரத்தில் படகு பயணங்களில் ஈடுபட்டுள்ளன: ரெச்ஃப்ளோட், ஸ்டோலிச்னயா, வோடோசோட், மெகாஃப்ளோட். இயக்கத்தின் ஒற்றை பாதை இல்லை, ஒவ்வொரு கப்பல் பாதைக்கும் அதன் சொந்த வழி உள்ளது. கால அட்டவணையை இங்கே பார்க்கலாம் http://transport.mos.ru/river/.

டிக்கெட்டுகளை ரீச்போர்ட் பாக்ஸ் ஆபிஸில் வாங்கலாம்.

மெட்ரோபாலிட்டன் ஷிப்பிங் கம்பெனிக்கான தோராயமான கால அட்டவணை இங்கே:

பாதை	கால அட்டவணை
கிய்வ் ரயில் நிலையம் - கியேவ் ரயில் நிலையம்	11.00 — 19.30
கியேவ் ரயில் நிலையம் - நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம்	11.00 – 21.00
கோர்க்கி பார்க் - நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம் - கோர்க்கி பார்க்	11.00 – 21.00
குருவி மலைகள் - Kotelnicheskaya அணைக்கட்டு - குருவி மலைகள்	11.15 – 20.15
Tretyakov - Tretyakov	11.00 — 20.00
கோலோமென்ஸ்கோய் - கோலோமென்ஸ்கோயே	11.00 — 20.00
நோவோஸ்பாஸ்கி பாலம் - வோரோபியோவி கோரி	11.15 — 20.15
Frunzenskaya அணை - கிரிமியன் பாலம்	12.30 — 21.30

பொழுதுபோக்கு நிகழ்ச்சிகள் உள்ளன சுவாரஸ்யமான உல்லாசப் பயணங்கள், விருந்து, நடனம். குடிமக்கள் பிறந்த நாள் மற்றும் திருமணங்களை "நீரின் மேற்பரப்பில்" கொண்டாட விரும்புகிறார்கள்.

தோராயமான டிக்கெட் விலைகள்:

1. பெரியவர்களுக்கு கப்பலுக்கு ஒரு வழி நடை - 550 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 400 ரூபிள்;
2. பெரியவர்களுக்கு வழியில் கிடைக்கும் அனைத்து நிறுத்தங்களுடனும் நாள் முழுவதும் நடக்கவும் - 900 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 500 ரூபிள்;
3. ரிங் ரூட் கியேவ் ரயில் நிலையம் - பெரியவர்களுக்கு கியேவ் ரயில் நிலையம் - 650 ரூபிள், குழந்தைகளுக்கு (ஆறு வயது முதல்) - 450 ரூபிள்.

ஆறு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு பயணம் இலவசம். நடைப்பயணத்தின் காலம்: 1 மணி நேரம் - 1 மணி நேரம் 45 நிமிடங்கள்.

முடிவுரை

மேற்கூறியவற்றின் அடிப்படையில், பட்டியலிடப்பட்ட எந்த போக்குவரத்து முறைகளிலும் நீங்கள் நகரத்தை சுற்றி செல்லலாம். இந்த தகவலின் அடிப்படையில், ரஷ்ய தலைநகரின் அனைத்து விரும்பிய காட்சிகளையும் பார்வையிட அனைவரும் முன்கூட்டியே பயண வழியை உருவாக்கலாம்.

மாஸ்கோவில் பயணம் செய்வது சுவாரஸ்யமானது மற்றும் உற்சாகமானது! மேலும், நன்கு நிறுவப்பட்ட மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இன்ட்ராசிட்டி போக்குவரத்து முறைக்கு நன்றி, இது வசதியானது.

நீங்கள் ஒரு வரைபடம், பென்சில் மற்றும் ஆட்சியாளருடன் கைமுறையாக பாதையை அமைக்கலாம். ஆனால் நீங்கள் ரூட் பிளானர் பக்கத்தில் முடித்திருந்தால், மற்றொரு, பெரும்பாலும் வசதியான விருப்பம் சாத்தியமாகும் - ஆன்லைனில் ஒரு வழியை அமைப்பது, அவற்றில் ஒன்று எங்கள் தளத்தில் உங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது.

இரண்டு வகையான வழித்தடங்கள் உள்ளன: கையேடு மற்றும் தானியங்கி.

• கைமுறையாக இடுவதன் மூலம், தன்னிச்சையான பாதையை உருவாக்கும் புள்ளிகளின் வரிசையை வரைபடத்தில் வைக்கிறீர்கள்.
• தானியங்கி தொகுத்தல் மூலம், நீங்கள் தொடக்க மற்றும் முடிவு புள்ளிகளைக் குறிப்பிட வேண்டும், மேலும் எங்கள் சேவையானது சிறந்த பாதையை அமைக்கும், குறுகிய பாதையை கணக்கிடுகிறது, போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் தற்போதைய போக்குவரத்து நிலைமையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும்.

தொகுக்கப்பட்ட பாதையில், நீங்கள் அனைத்து சாலைகள் மற்றும் அருகிலுள்ள சந்திப்புகளைக் காண்பீர்கள், இது வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாஸ்கோ நகரத்தில் ஒரு பாதையுடன் கூடிய வரைபடம் ஒரு பாதையைத் திட்டமிட உங்களை அனுமதிக்கும் மற்றும் அறிமுகமில்லாத இடத்தில் தொலைந்து போக அனுமதிக்காது.

மாஸ்கோ நகரத்தின் வரைபடத்தில் ஒரு வழியை உருவாக்க, கீழே உள்ள படிவத்தின் முதல் புலத்தில் தொடக்க புள்ளியையும் இரண்டாவது புலத்தில் இறுதிப் புள்ளியையும் உள்ளிடவும். "கார்", "நடைபயிற்சி" அல்லது பொது போக்குவரத்து" என்ற பொருத்தமான பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் இறுதி இலக்குக்கு எவ்வாறு பயணிப்பீர்கள் என்பதைக் குறிப்பிடவும். அதன் பிறகு, "வழியைக் காட்டு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.