கார் டியூனிங் பற்றி

பெலோகோரி, வோரோனேஜ் பகுதி. சுண்ணாம்பு குகைகள்

பெல்கோரோட் (பெல்கோரோட்ஸ்காயா ஒப்லாஸ்ட், ரஷ்யா) இலிருந்து பெலோகோரி கிராமத்திற்கு (போட்கோரென்ஸ்கி மாவட்டம், வோரோனெஜ்ஸ்காயா ஒப்லாஸ்ட், ரஷ்யா) செல்லும் வழியில் உள்ள சாலைப் பாதையின் அனைத்து விவரங்களும், அவற்றுக்கிடையேயான அனைத்து இடைநிலை புள்ளிகள், குடியேற்றங்கள், தூரங்கள் மற்றும் பயண நேரங்களைக் குறிக்கின்றன.

எங்களின் இலவச ஆன்லைன் நேவிகேட்டரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வழியை முன்கூட்டியே புள்ளிகள் மூலம் திட்டமிடுங்கள்.

பாதையின் வழிப் புள்ளி
பெல்கோரோட் - பெலோகோரி கிராமம்
நேரம் மற்றும் தூரம்
அடுத்த புள்ளிக்கு
நேரம்
பாதையின் தொடக்கத்தில் இருந்து
தூரம்
பாதையின் தொடக்கத்தில் இருந்து
உங்கள் பயணத்தின் தொடக்கப் புள்ளி பெல்கோரோட்
பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
தொடங்கு!
பெல்கோரோட்
பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
1 நிமிடத்திற்கும் குறைவானது
(0 கி.மீ.)
1 நிமிடத்திற்கும் குறைவானது 0 கி.மீ
Zelenaya Polyana கிராமம்
Belgorodsky மாவட்டம், Belgorod பகுதி, ரஷ்யா
27 நிமிடங்கள்
(14.3 கி.மீ.)
27 நிமிடங்கள் 14.3 கி.மீ
அலெக்ஸீவ்கா கிராமம்
40 நிமிடங்கள்
(32.9 கி.மீ.)
1 மணி, 8 நிமிடங்கள் 47.2 கி.மீ
Prokhodnoe கிராமம்
கொரோசான்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
4 நிமிடங்கள்
(3.5 கி.மீ.)
1 மணி, 13 நிமிடங்கள் 50.7 கி.மீ
போகோரெலோவ்கா கிராமம்
கொரோசான்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
5 நிமிடம்
(5.7 கி.மீ.)
1 மணி, 18 நிமிடங்கள் 56.3 கி.மீ
பெக்தீவ்கா கிராமம்
கொரோசான்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
9 நிமிடங்கள்
(7.1 கி.மீ.)
1 மணி, 28 நிமிடங்கள் 63.4 கி.மீ
சோகோலோவ்கா கிராமம்
கொரோசான்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
1 நிமிடம்
(0.5 கி.மீ.)
1 மணி, 29 நிமிடங்கள் 63.9 கி.மீ
நினோவ்கா கிராமம்
43 நிமிடங்கள்
(44.5 கி.மீ.)
2 மணி, 12 நிமிடங்கள் 108.4 கி.மீ
நெச்சேவ்காவின் குடியேற்றம்
நோவோஸ்கோல்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
10 நிமிடங்கள்
(6.7 கி.மீ.)
2 மணி, 22 நிமிடங்கள் 115.1 கி.மீ
பண்ணை Fironovka
நோவோஸ்கோல்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
1 நிமிடத்திற்கும் குறைவானது
(0.1 கி.மீ.)
2 மணி, 22 நிமிடங்கள் 115.2 கி.மீ
லவோவ்கா கிராமம்
நோவோஸ்கோல்ஸ்கி மாவட்டம், பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
8 நிமிடங்கள்
(5.6 கி.மீ.)
2 மணி, 31 நிமிடங்கள் 120.8 கி.மீ
பண்ணை சிடோர்கின்
பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா
47 நிமிடங்கள்
(51.1 கி.மீ.)
3 மணி, 18 நிமிடங்கள் 171.9 கி.மீ
Degtyarnoe கிராமம்
Veydelevsky மாவட்டம், Belgorod பகுதி, ரஷ்யா
2 நிமிடங்கள்
(1.5 கி.மீ.)
3 மணி, 21 நிமிடங்கள் 173.4 கி.மீ
போல்ஷியே பாஸி கிராமம்
1 மணி, 2 நிமிடங்கள்
(66.1 கி.மீ.)
4 மணி, 23 நிமிடங்கள் 239.5 கி.மீ
சிறிய பாசா கிராமம்
Olkhovatsky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
6 நிமிடங்கள்
(4.2 கி.மீ.)
4 மணி, 30 நிமிடங்கள் 243.6 கி.மீ
ஸ்லோபோடா ஷபோஷ்னிகோவ்கா
Olkhovatsky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
3 நிமிடங்கள்
(2.4 கி.மீ.)
4 மணி, 33 நிமிடங்கள் 246 கி.மீ
மாநில பண்ணை ரோசோஷான்ஸ்கி கிராமம்
14 நிமிடங்கள்
(14.3 கி.மீ.)
4 மணி, 48 நிமிடங்கள் 260.3 கி.மீ
நச்சலா கிராமம்
ரோசோஷான்ஸ்கி மாவட்டம், வோரோனேஜ் பகுதி, ரஷ்யா
13 நிமிடங்கள்
(6.2 கி.மீ.)
5 மணி, 1 நிமிடம் 266.5 கி.மீ
பண்ணை செவ்வாய்
18 நிமிடங்கள்
(16.6 கி.மீ.)
5 மணி, 19 நிமிடங்கள் 283.2 கி.மீ
நகர்ப்புற வகை குடியேற்றம் Podgorensky
Podgorensky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
3 நிமிடங்கள்
(3.9 கி.மீ.)
5 மணி, 23 நிமிடங்கள் 287.1 கி.மீ
பண்ணை கோலுபின்
Podgorensky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
1 நிமிடம்
(0.6 கி.மீ.)
5 மணி, 24 நிமிடங்கள் 287.7 கி.மீ
பெலோகோரி கிராமம்
Podgorensky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
36 நிமிடங்கள்
(29 கி.மீ.)
6 மணி, 1 நிமிடம் 316.7 கி.மீ
உங்கள் பயணத்தின் இறுதிப் புள்ளி பெலோகோரி கிராமம்
Podgorensky மாவட்டம், Voronezh பகுதி, ரஷ்யா
வந்துவிட்டோம்!

இன்றைய (16-02-2020) பெல்கோரோட் வானிலை

16-02-2020 க்கான வானிலை முன்னறிவிப்பு பெல்கோரோட், பெல்கோரோட் ஒப்லாஸ்ட், ரஷ்யா

பெல்கொரோடில் வானிலை ஏற்றப்படுகிறது...

பெலோகோரியின் விரிவான வானிலை முன்னறிவிப்பு

இன்று, 16-02-2020, ரஷ்யாவின் வோரோனேஜ் பிராந்தியத்தின் போட்கோரென்ஸ்கி மாவட்டம், பெலோகோரி கிராமத்தில் வானிலை

பெலோகோரியில் வானிலை ஏற்றப்படுகிறது...

பெலோகோரிக்கு அருகிலுள்ள விமான நிலையங்கள்

பின்வரும் விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமானநிலையங்கள் ரஷ்யாவின் வோரோனேஜ் பிராந்தியத்தின் போட்கோரென்ஸ்கி மாவட்டத்தில் உள்ள பெலோகோரி கிராமத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளன:

  • லுகான்ஸ்க் (லுகான்ஸ்க் பகுதி, உக்ரைன்);
  • தம்போவ் (தம்போவ் பகுதி, ரஷ்யா);

விலையைக் குறிப்பிட்டு அங்கு டிக்கெட் வாங்கவும்

பெல்கொரோடுக்கு அருகில் உள்ள விமான நிலையங்கள்

ரஷ்யாவின் பெல்கோரோட் ஒப்லாஸ்ட், பெல்கோரோட் அருகே அமைந்துள்ள விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமானநிலையங்கள்:

  • பெல்கோரோட் (பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா);
  • குர்ஸ்க் (குர்ஸ்க் பகுதி, ரஷ்யா);
  • Voronezh (Voronezh பகுதி, ரஷ்யா);
  • Dnepropetrovsk (Dnipropetrovsk நகர சபை, Dnipropetrovsk பகுதி, உக்ரைன்);

விலையை சரிபார்த்து திரும்ப டிக்கெட் வாங்கவும்

பொதுவான செய்தி

  • பெல்கோரோட் மற்றும் பெலோகோரி கிராமத்திற்கு இடையே விமானத்தின் தூரம் 241.1 கிலோமீட்டர்.
  • பெல்கோரோடில் இருந்து பெலோகோரி கிராமத்திற்கு விமான நேரம் 32 நிமிடங்கள் (மற்றும் ரயிலில் 1 மணிநேரம், 52 நிமிடங்கள்).
  • இன்று (16-02-2020) பெல்கோரோடில் இருந்து பெலோகோரிக்கு செல்லும் மலிவான விமான டிக்கெட்டின் விலை 382 யூரோக்கள்.

Belgorod இலிருந்து Belogorye க்கு மலிவான விமான டிக்கெட்டுகள்

பெல்கோரோட் (, பெல்கோரோட் பகுதி, ரஷ்யா) இலிருந்து பெலோகோரி கிராமத்திற்கு (போட்கோரென்ஸ்கி மாவட்டம், வோரோனேஜ் பகுதி, ரஷ்யா) விமானம் மூலம் செல்ல, உங்களுக்கு ஏற்ற விமானத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து மலிவான விமான டிக்கெட்டை வாங்கலாம்.

68 ஏஜென்சிகள், 17 முன்பதிவு அமைப்புகள் மற்றும் 728 விமான நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்தி, பெலோகோரி கிராமத்திற்கு விமான டிக்கெட்டின் விலையை ஒப்பிட்டு, பெல்கோரோட் - கிராமம் பெலோகோரியே, இந்த தளம் உங்களுக்காக மலிவான விமானக் கட்டணத்தைக் கண்டறிந்துள்ளது. பெல்கோரோடில் இருந்து விமான டிக்கெட்டுகளை எங்கு வாங்குவது - தேர்வு உங்களுடையது.

பெல்கோரோட் - கிராமம் பெலோகோரி பாதை பற்றிய கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த பாதையில் பயணிக்கும்போது, ​​தோராயமான ஒன்று (100 கிமீக்கு 10 லிட்டர் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில்.).

தோராயமான (ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 35 ரூபிள் அடிப்படையில்).

ரோஸ்டோவ் மற்றும் வோரோனேஜ் பகுதிகள் வழியாக பயணம் பற்றிய எனது கதையைத் தொடர்கிறேன். கடைசி பதிவில், ரோஸ்டோவ் பிராந்தியத்தில் உள்ள ப்ரோகோரோவ் பாறைகளுக்குச் சென்றதைப் பற்றி சொன்னேன். அவர்களுக்குப் பிறகு, நாங்கள் M4 வழியாக மேலும் வடக்கே நகர்ந்து வோரோனேஜ் பகுதியில் நிறுத்தினோம். இது பல ஈர்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த முறை நாங்கள் பெலோகோரி, அதாவது பெலோகோர்ஸ்க் மடாலயத்தைப் பார்வையிட முடிவு செய்தோம். இது ஒரு குகையில் அமைந்துள்ளது என்பதும், அந்த குகை சுண்ணாம்பு மலையில் தோண்டப்பட்டிருப்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. அமைதியான டான் அந்த மலையைக் கடந்து செல்கிறது, அதன் கரைகள் அங்கே அழகாக இருக்கின்றன! நிச்சயமாக, மடத்துக்கும் ஒரு புனித யாத்திரை முக்கியத்துவம் உண்டு. M4 நெடுஞ்சாலையில் செல்லும் பலர் வழியில் இந்த அற்புதமான இடத்தைப் பார்வையிட ஆர்வமாக இருப்பார்கள் என்று நினைக்கிறேன்.
மடத்தைப் பற்றிய விரிவான தகவல்களை இங்கே காணலாம்: www.vob.ru/monastery/voronezh/belogorie/i nd_belogor.htm
கூகிள் எர்த்தில் உள்ள மடாலய ஒருங்கிணைப்புகள் (தோராயமாக): 50"28"15.03""C 40"02"07.27""B
M4 நெடுஞ்சாலையில் இருந்து காரில் மடாலயத்திற்கு எப்படி செல்வது. புகைப்படத்தில் கவனம்.

நாங்கள் வோரோனேஜிலிருந்து தெற்கே எம் 4 வழியாக வாகனம் ஓட்டினால், பாவ்லோவ்ஸ்கை அடைவதற்கு முன், அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்கா-டோன்ஸ்காயா கிராமத்திற்கு முன்னால், வலதுபுறம் திரும்பவும், அங்கு பெலோகோரி கிராமத்திற்கான அடையாளம் இருக்கும். பிரகாசமான மஞ்சள் கோட்டால் குறிக்கப்பட்ட இந்த முழு பாதையும் 17-18 கி.மீ. கிராமத்திற்குச் செல்லும் சாலை நன்றாக இருக்கிறது, காட்சிகள் மோசமாக இல்லை: பைன் தோட்டங்களால் மூடப்பட்ட மலைகள் மற்றும் சுண்ணாம்பு மலைகள் ஏற்கனவே தெரியும்.

நீங்கள் கீழே செல்லும் வழியில் கிராமத்திற்குள் நுழைகிறீர்கள், எனவே அனைத்தையும் ஒரே பார்வையில் காணலாம். உள்ளே நுழைந்த பிறகு, மளிகைக் கடையில் உள்ள தளத்தில் உங்களைக் காணும் வரை நேராகச் செல்லவும். பின்னர் நீங்கள் கடையைச் சுற்றி வலதுபுறம் மற்றும் கிராமப்புற தெருவில் நேராக செல்லுங்கள். ஆனால் பின்னர், ரஷ்ய காவியங்களைப் போலவே, நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். நீங்கள் தொடர்ந்து நேராக செல்லலாம், எனவே கிராமத்தை விட்டு வெளியேறி அழுக்கு சாலையில் டான் செல்லுங்கள். அங்கே நீங்கள் இதைப் போன்ற ஒன்றைக் காண்பீர்கள்.

இன்னும் அதிகமாக ஓட்டி, விசாலமான மணல் நிறைந்த கடற்கரையில் உங்களைக் கண்டறியவும். நாங்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமை அங்கு வந்து ஒரு கொத்து மக்களைக் கண்டோம், ஒரு காருக்கு இடம் கிடைப்பது கடினம். பொதுவாக, மக்கள் அறிந்திருக்கிறார்கள், பாராட்டுகிறார்கள்.
ஆனால் கடற்கரைக்கு அல்ல, மடாலயத்திற்குச் செல்ல, நீங்கள் கிராமத்தின் விளிம்பை அடைந்து வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும் (புகைப்படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்). வலதுபுறம் திரும்பி, நீங்கள் இன்னும் கிராமத்தின் வழியாக நகர்கிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் அதை மஞ்சள் நிறத்துடன் ஒரு வெள்ளை அழுக்கு சாலையில் விட்டுவிடுகிறீர்கள். இது ஏற்கனவே சுண்ணாம்பு.

கடந்து செல்ல வேண்டாம், உடனடியாக அல்லது திரும்பி வரும் வழியில் நிறுத்தி, இங்குள்ள புனித நீரூற்றில் இருந்து தண்ணீர் எடுக்கவும். தண்ணீர் சுத்தமாகவும், சுவையாகவும், குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும். விருப்பமுள்ளவர்கள் குளிக்கலாம், முழுவதுமாக இருந்தாலும் (இதற்கு ஏற்றதுதான்).
மேலும் சென்றால் வோரோனேஜ் பெலோகோரியின் முக்கிய மலையைக் காண்பீர்கள்.

மேலே, ஏதோ தெரியும் ... ஆனால் அது பற்றி பின்னர். மடத்தின் குகை இந்த மலையில் தோண்டப்பட்டது, ஆனால் சிறிது தூரம்.
மீண்டும் மலையை நெருங்கும்போது ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கிறீர்கள். நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்பி மலைக்கும் டானுக்கும் இடையில் உங்களைக் காணலாம். இங்குள்ள இடம் அமைதியானது, நான் சமாதானப்படுத்துவதாக கூட கூறுவேன். கரையில் கூடாரங்கள் உள்ளன (அதே போல் கடற்கரையிலும்), ஆனால் அவற்றில் மிகக் குறைவு. அற்புதமான இயற்கைக்கு கூடுதலாக, இங்கே இரண்டு ஈர்ப்புகள் உள்ளன: மற்றொரு நீரூற்று, புனிதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மற்றும் மலையே, நீங்கள் செங்குத்தான வெள்ளை பாதையில் ஏறலாம்.

நாங்கள் மலையில் ஏறும் போது, ​​காட்சிகள் அருமையாக இருந்தது.

மேலும் இது (கீழே உள்ள புகைப்படம்) மலையிலிருந்து புனித மூலவருக்குத் தெரியும்.

மலை உச்சியில் நாம் தூரத்திலிருந்து பார்த்தது இதோ. இது தேவாலயத்தின் தளத்தில் அமைக்கப்பட்ட சிலுவையாகும். ஒருமுறை போல்ஷிவிக்குகளால் தேவாலயம் அழிக்கப்பட்டது.

வீடியோவில் இன்னும் முழுமையான படம் இங்கே.

எப்படி முன்னேறுவது என்பதை மீண்டும் விவாதிப்போம். அடுத்த படத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

நாங்கள் இப்போது இருந்த இடத்துக்கு, டான் கரைக்கு செல்லும் சாலை மஞ்சள் நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. அங்கு ஒரு சிலுவையுடன் மேலே ஏறி ஒரு புனித நீரூற்றில் இருந்து தண்ணீர் குடித்தோம். நீல நிறம் கிர்பிச்சி கிராமத்தின் வழியாக செல்லும் மடாலயத்திற்கான சாலையைக் குறிக்கிறது. ஆனால் சிவப்பு நிறத்தில், செல்லாமல் இருப்பது நல்லது என்பதை நான் கோடிட்டுக் காட்டினேன். நாங்கள் இருந்த சிகரத்திற்கு நீங்கள் செல்லக்கூடிய சாலை இதுதான், ஆனால் காரில் மட்டுமே. இது ஒரு சாலை என்பதால், யாரோ ஒருவர் அதை ஓட்டினார், ஆனால் எங்களால் முடியவில்லை, ஏனென்றால் அது மிகவும் செங்குத்தாக செல்கிறது. அது தட்டையாக இருந்தால், முதல் வேகத்தில் பறக்க முடியும், ஆனால் சாலை ஆழமான சீரற்ற பள்ளங்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் மெதுவாக ஏறும். எனவே நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்... மேலும் நீல நிற சாலை மென்மையானது, அகலமானது மற்றும் மேலே செல்கிறது, ஆனால் அவ்வளவு செங்குத்தானதாக இல்லை. ஆனால் மிக முக்கியமாக, அது மடாலயத்திற்கு நேராக செல்கிறது. நீங்கள் சிவப்பு சாலையில் மேலே சென்றால், என் கருத்துப்படி, நீங்கள் மடத்திற்கு கால்நடையாக நடக்க வேண்டும்.
அப்படியே மடத்தின் வாயிலுக்கு வந்தோம். நாங்கள் காரை நுழைவாயிலில் விட்டுவிட்டு, தங்குவதற்கான விதிகளைப் பற்றி அறிந்தோம். எனக்கு முழு பட்டியலையும் நினைவில் இல்லை, ஆனால் அது இப்படி இருந்தது: நீங்கள் சத்தமாக பேச முடியாது, சிப்ஸ் சாப்பிட முடியாது மற்றும் விதைகளை கிளிக் செய்ய முடியாது, திறந்த உடையில் பெண்களிடம் செல்ல முடியாது, மது அருந்தவும், தவறாக, ஒரு குகையில் சுடவும் (நான் பார்த்தேன் என்றாலும். புகைப்படம் எடுக்கும் பெண்). என்னிடமிருந்து நான் விலங்குகளை எடுத்துச் செல்ல அறிவுறுத்துவதில்லை, மிக முக்கியமாக, கோடையில், அது மிகவும் சூடாக இருந்தாலும், ஒரு ஸ்வெட்டர் அல்லது அது போன்ற ஒன்றைப் பிடிக்க நான் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறேன். குகையில், உங்களுக்குத் தெரியும், அது குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது.
நாங்கள் பிரதேசத்திற்குள் நுழைகிறோம், யாரும் சந்திக்கவில்லை, நாங்கள் இல்லாமல் செய்ய நிறைய விஷயங்கள் உள்ளன. சிறிது நேரம் குழப்பமாக அலைந்து திரிந்த பிறகு, ஒரு அமைச்சரைக் கண்டுபிடித்தோம், எங்கு செல்ல வேண்டும், இன்று சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வரவேற்பு நாளா என்று கேட்கிறோம். அவர் எங்கள் கேள்விகளுக்கு அன்பாக பதிலளித்தார் மற்றும் இந்த நேரத்தில் குகை பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது என்பதில் எங்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளித்தார்.
எனவே நாங்கள் சென்று கீழே செல்லும் படிக்கட்டுகளை நெருங்குகிறோம்.

கீழே செல்லும்போது இந்த தளத்தில் நம்மைக் காணலாம்.

இடதுபுறத்தில் ஒரு சுண்ணாம்புச் சுவரைக் காண்கிறோம், அதில் மடத்தின் பிரதான நுழைவாயில் அமைந்துள்ளது, வலதுபுறம் - தளத்தில் இருந்து அழகான காட்சிகளைப் பற்றி சிந்திக்கும் இடங்கள். எனது படங்களிலிருந்து இந்த இனங்களின் அழகை மதிப்பிடுவதைப் பற்றி கூட நினைக்க வேண்டாம். இந்த அழகையும், இந்த இடத்தில் எழும் சிறப்பு உன்னத மனநிலையையும் புகைப்படக்கலையால் தெரிவிக்க முடியவில்லை. ஆனால் நீங்கள் சில யோசனைகளைப் பெறலாம்.

இங்கே மடத்தின் நுழைவாயில் உள்ளது.

இந்த நுழைவாயில் ஒருவேளை அதன் வழியாக செல்கிறது.

முதலில் மடத்தின் கதவு மூடப்பட்டது, அது எங்களுக்கு விதிக்கப்படவில்லை என்று நாங்கள் நினைத்தோம் ... ஆனால் விரைவில் உதவியாளர் வந்து கதவைத் திறந்து, சுற்றுப்பயணம் சாத்தியம் என்று கூறினார், நாங்கள் மட்டுமே குழு வரும் வரை காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. சேகரிக்க. குழு கூடிக்கொண்டிருந்தபோது, ​​நாங்கள் முதல் அறைக்குள் சென்றோம், அங்கு நீங்கள் மெழுகுவர்த்திகள், சுண்ணாம்பு கல்லில் செய்யப்பட்ட சின்னங்கள் மற்றும் பிற சடங்கு பொருட்களை வாங்கலாம்.
படிப்படியாக, தேவையான எண்ணிக்கையிலான பார்வையாளர்கள் கூடினர், பாதிரியார் வந்து ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை நடத்தத் தொடங்கினார். முதலில், அவர் மடத்தின் வரலாற்றைப் பற்றியும், குகை தோண்டுபவர்களின் ஆன்மீக சாதனையைப் பற்றியும், மடாலய குகைகளின் சுவர்களில் நாம் சிந்திக்க வேண்டியதைப் பற்றியும் கூறினார்.
ஆனால் இறுதியாக, நாங்கள் குகைக்குச் சென்றோம். உள்ளே மின்விளக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஆனால் மெழுகுவர்த்திகளைப் பயன்படுத்துமாறு பதியுஷ்கா எங்களிடம் கேட்டார். மடத்தின் வளிமண்டலத்தில் மூழ்குவதற்கு இது உண்மையில் ஒரு முக்கிய பொருளைக் கொண்டுள்ளது.
உள்ளே ஒரு சிறப்பு வளிமண்டலம் உள்ளது: ஒருபுறம், நீங்கள் ஒரு குறுகிய நடைபாதையில் கீழ் மற்றும் கீழ் நிலத்தடியில் மூழ்குகிறீர்கள், இது உங்களுக்கு சங்கடமாக இருக்கிறது, மறுபுறம், வெள்ளை சுவர்கள் மற்றும் தரை, பாதிரியார் மற்றும் மக்களின் சலிப்பான குரல். உங்களுக்கு அடுத்ததாக, நடுங்கும் ஒளியால் ஒளிரும், நீங்கள் வாழும் உலகில் அசாதாரண அமைதி மற்றும் நம்பகத்தன்மையை ஊக்குவிக்கிறது. நாங்கள் அனைவரும், தற்செயலாக ஒரு உல்லாசப் பயணக் குழுவில் ஒன்றுபட்டோம், இங்கே ஒருவித நெருக்கம், தகவல்தொடர்பு அரவணைப்பை உணர்ந்தோம், ஒன்றாக நாங்கள் திடீரென்று மற்றவர்களுக்குத் தெரியாத ஒன்றைப் புரிந்து கொள்ள ஆரம்பித்தோம். விஜயத்தின் அனைத்து தருணங்களையும் நான் வெளிப்படுத்த மாட்டேன், ஏனென்றால் இது பெரும்பாலும் ஒரு புனிதமானது. குகையை சுற்றிப் பார்ப்பது வெறும் பார்வை அல்ல. மடத்தின் ஊழியர்கள் அதை நன்றாக யோசித்து, அதை ஒரு உண்மையான மூழ்கி அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட அனுபவமாக மாற்றினர்.
பெலோகோரிக்குப் பிறகு, எங்கள் பாதை வோரோனேஜில் இருந்தது.
முடிவில், வோரோனேஜ் பிராந்தியத்தில் பெலோகோரி போன்ற இன்னும் இரண்டு இடங்கள் உள்ளன என்று நான் சொல்ல விரும்புகிறேன். இவை கோஸ்டோமரோவோ மற்றும் டிவ்னோகோரி. அவற்றில் சுண்ணாம்பு குகைகள், தேவாலயங்கள் மற்றும் மடங்கள் உள்ளன. ஆனால் ஒவ்வொருவருக்கும் அதன் சொந்த வரலாறு உள்ளது, எனவே நான் ஒரு நாள் அவர்களைப் பார்க்க வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறேன்.

பயணத் திட்டத்தையும் தேதியையும் குறிப்பிடவும். பதிலுக்கு, ரஷியன் ரயில்வேயில் இருந்து டிக்கெட்டுகளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் அவற்றின் விலை பற்றிய தகவலைக் கண்டுபிடிப்போம். பொருத்தமான ரயில் மற்றும் இடத்தை தேர்வு செய்யவும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்துங்கள். கட்டணத் தகவல் உடனடியாக ரஷ்ய ரயில்வேக்கு மாற்றப்படும் மற்றும் உங்கள் டிக்கெட் வழங்கப்படும்.

வாங்கிய ரயில் டிக்கெட்டை எப்படி திருப்பித் தருவது?

அட்டையுடன் டிக்கெட்டுக்கு பணம் செலுத்தலாமா? மற்றும் அது பாதுகாப்பானதா?

ஆம், கண்டிப்பாக. Gateline.net செயலாக்க மையத்தின் கட்டண நுழைவாயில் மூலம் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. அனைத்து தரவுகளும் பாதுகாப்பான சேனல் மூலம் அனுப்பப்படும்.Gateline.net நுழைவாயில் சர்வதேச PCI DSS பாதுகாப்பு தரத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது. கேட்வே மென்பொருள் பதிப்பு 3.1 தணிக்கையை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றியுள்ளது.Gateline.net அமைப்பு, 3D-Secure: Visa மற்றும் MasterCard SecureCode மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது உட்பட, Visa மற்றும் MasterCard மூலம் பணம் செலுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது.Gateline.net கட்டணப் படிவம் மொபைல் சாதனங்கள் உட்பட பல்வேறு உலாவிகள் மற்றும் இயங்குதளங்களுக்கு உகந்ததாக உள்ளது.இணையத்தில் உள்ள அனைத்து ரயில்வே ஏஜென்சிகளும் இந்த நுழைவாயில் வழியாகவே செயல்படுகின்றன.

மின்னணு டிக்கெட் மற்றும் மின்னணு பதிவு என்றால் என்ன?

தளத்திற்கு மின்னணு டிக்கெட்டை வாங்குவது ஒரு காசாளர் அல்லது ஆபரேட்டரின் பங்கேற்பு இல்லாமல் பயண ஆவணத்தை வழங்குவதற்கான நவீன மற்றும் விரைவான வழியாகும்.எலக்ட்ரானிக் ரயில் டிக்கெட்டை வாங்கும் போது, ​​பணம் செலுத்தும் நேரத்தில் இருக்கைகள் உடனடியாக மீட்டெடுக்கப்படும்.ரயிலில் ஏறுவதற்கு கட்டணம் செலுத்திய பிறகு, நீங்கள் செல்ல வேண்டும் மின்னணு பதிவுஅல்லது நிலையத்தில் உங்கள் டிக்கெட்டை அச்சிடவும்.மின்னணு பதிவுஎல்லா ஆர்டர்களுக்கும் கிடைக்காது. பதிவு கிடைத்தால், எங்கள் இணையதளத்தில் பொருத்தமான பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் அதை முடிக்க முடியும். பணம் செலுத்திய உடனேயே இந்த பொத்தானைக் காண்பீர்கள். ரயிலில் ஏறுவதற்கு உங்களின் அசல் ஐடி மற்றும் போர்டிங் பாஸின் பிரிண்ட் அவுட் தேவைப்படும். சில நடத்துனர்களுக்கு அச்சுப்பொறி தேவையில்லை, ஆனால் அதை அபாயப்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.இ-டிக்கெட்டை அச்சிடுங்கள்ரயில் புறப்படுவதற்கு முன் எந்த நேரத்திலும் ஸ்டேஷனில் உள்ள பாக்ஸ் ஆபிஸில் அல்லது சுய-பதிவு முனையத்தில் நீங்கள் செய்யலாம். இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு 14 இலக்க ஆர்டர் குறியீடு (பணம் செலுத்திய பிறகு SMS மூலம் அதைப் பெறுவீர்கள்) மற்றும் அசல் ஐடி தேவை.

பெலோகோரி கிராமத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. இது 1796 இல் உக்ரேனிய கோசாக் கான்ஸ்டான்டின் போசோய் மரியா ஷெர்ஸ்ட்யுகோவாவின் மகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கப்பட்டது. அவள், ஒரு ஆசீர்வாதத்தைப் பெற்று, ஒரு சமூகத்தை நிறுவி, மலையின் சரிவுகளில் குகைகளைத் தோண்டத் தொடங்கினாள் மற்றும் மடத்தின் முதல் மடாதிபதியானாள்.



முதல் கோயில் 1819 இல் மடத்தில் தோன்றியது. இது அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கியின் நினைவாக புனிதப்படுத்தப்பட்டது.



மடாதிபதியின் வாழ்க்கையில், அவளும் அவளுடைய கூட்டாளிகளும் சுமார் 212 மீட்டர் குகைகளை தோண்டினார்கள் (இப்போது நிலத்தடி பாதைகளின் இந்த பகுதி "பழைய குகைகள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது). அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது ஆதரவாளர்கள் அவரது பணியைத் தொடர்ந்தனர்.

இறுதியில் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகுகைகளின் மொத்த நீளம் 2 கிலோமீட்டரை எட்டியது, மேலும் பல வழிபாட்டுத் தலங்கள் கட்டப்பட்டன, இதில் மடத்தின் பிரதான கோயில் - ஒரு பெரிய பைசண்டைன் பாணியில் உயிர்த்தெழுதல் தேவாலயம்.




புரட்சிக்குப் பிறகு, கோயில்கள் பூமியின் முகத்திலிருந்து துடைக்கப்பட்டன, மடாலயம் சூறையாடப்பட்டது மற்றும் நிறுத்தப்பட்டது, அதன் இடத்தில் ஒரு தானிய வளர்ப்பு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. குகைகள் படிப்படியாக அழிக்கப்பட்டன: புதிய மில்லினியத்தின் தொடக்கத்திற்கு முன்பு, எவரும் அவற்றில் நுழையலாம்.

2003 ஆம் ஆண்டில், மடத்தின் மறுமலர்ச்சி தொடங்கியது, கோயில்கள் மற்றும் குகைகளின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் தெய்வீக சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. மடாலயத்தில் ஒரு சன்னதி வைக்கப்பட்டுள்ளது - புனித இளவரசர் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கியின் நினைவுச்சின்னங்களின் ஒரு துகள்.




இந்த பயணம் சரியாக ஒரு வருடம் முன்பு நடந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, செயல்கள் மற்றும் கவலைகள் காரணமாக, கைகள் இப்போதுதான் அறிக்கையை எட்டியுள்ளன, சரி, ஆம், எங்களுக்கு இது இன்னும் ஒரு பதிவு அல்ல - ஆப்பிரிக்க நாளாகமம் 3 வது ஆண்டாக இறக்கைகளில் காத்திருக்கிறது, மேலும் ஏதாவது. பொதுவாக, பிந்தையதை விட தாமதமானது, எனவே கண்டிப்பாக தீர்ப்பளிக்க வேண்டாம், அடுத்த நாள் அல்லது இரண்டு நாட்களில் எல்லாவற்றையும் முடிக்க முயற்சிப்பேன். இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி, இந்தப் பயணத்தைத் திட்டமிட உதவிய அனைவருக்கும் எனது நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன், முதலில் இங்கே ( இங்குசிக்) auto.ru மாநாட்டிலிருந்து மற்றும் வால்கா awd.ru மன்றத்தில் இருந்து, யாருடைய ஆலோசனையானது எங்கள் பயணத்தை முடிந்தவரை நிறைவுற்றதாக மாற்ற அனுமதித்தது மற்றும் சில சாத்தியமான மேலடுக்குகளிலிருந்து எங்களைக் காப்பாற்றியது.

பகுதி 1. பெலோகோரி.

டிவ்னோகோரி போன்ற ஒரு இடம் இருப்பதைப் பற்றி, நாங்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்புதான் கற்றுக்கொண்டோம், அந்த தருணத்திலிருந்து நாங்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நீட்டிக்கப்பட்ட விடுமுறைகளுக்கு அங்கு செல்லப் போகிறோம், ஆனால் எப்படியாவது எல்லாம் செயல்படவில்லை. இருப்பினும், கடந்த காலம் வீணாக கடந்துவிடவில்லை. நாங்கள் தகவல்களைச் சேகரித்தோம், டிவ்னோகோரியைத் தவிர, அதே பிராந்தியத்தில், கோஸ்டோமரோவுடன் பெலோகோரியும் உள்ளது என்பதைக் கண்டறிந்தோம், மேலும் இந்த அற்புதமான இடங்களுக்குச் செல்லும் வழியில் நீங்கள் நிறைய விஷயங்களைக் காணலாம். கடந்த ஆண்டு மே வார இறுதியில் நட்சத்திரங்கள் இணைந்தபோது, ​​எங்களின் நீண்ட நாள் கனவை நிறைவேற்ற முடிந்தது.

பாதையின் ஆரம்ப தளவமைப்பு இப்படி இருந்தது:

நாள் 1 - மாஸ்கோ-பெலோகோரி (பாவ்லோவ்ஸ்கில் இரவு)
நாள் 2 - பாவ்லோவ்ஸ்க்-திவ்னோகோரியே (திவ்னோகோரியில் இரவு)
நாள் 3 - டிவ்னோகோரி-மாஸ்கோ

சாத்தியமான விருப்பங்கள் கருதப்பட்டன: கோலிபெல்கா கிராமத்தில் ஒரு குகை தேவாலயம், கோலோடெஜ்னோயில் ஒரு பழைய மில், வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அகழ்வாராய்ச்சிகள் பண்டைய மனிதன்கோஸ்டென்கியில், ரமோனில் உள்ள ஓல்டன்பர்க் இளவரசியின் கோட்டை, சடோன்ஸ்கின் மடங்கள் மற்றும் நீரூற்றுகள், ரிசர்வ் கலிச்சியா கோரா. வரைவில், இது போன்றது:

இயற்கையாகவே, எல்லாவற்றையும் சேகரிப்பது சாத்தியமில்லை என்பது இப்போதே தெளிவாகத் தெரிந்தது, ஆனால் வேறு எங்காவது குதிக்க முடிந்தால், ஏன் இல்லை. நாங்கள் உண்மையில் எங்கு, எப்போது இருக்கிறோம் என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், முதல் இரவுக்கு பாவ்லோவ்ஸ்கில் உள்ள டான் ஹோட்டலில் இரண்டு டீலக்ஸ் அறைகளையும் இரண்டாவது இரவுக்கு டிவ்னோகோரியில் ஒரு குடியிருப்பையும் ஆர்டர் செய்தோம். முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, ​​பிந்தையது மிகவும் உதவியாக இருந்தது என்று நான் கூறுவேன்.

மே 1 ஆம் தேதி, காலை 7 மணிக்கு, இரண்டு குழுக்கள் - லியோஷா மற்றும் கல்யா மற்றும் நான் ராண்ட்ஜிக் மற்றும் செர்ஜி மற்றும் லரிசா பஜேரில் ஏற்கனவே மாஸ்கோ ரிங் ரோட்டில் இருந்து M4 வழியாக நகர்ந்து கொண்டிருந்தோம். இருப்பினும், அவர்கள் நீண்ட நேரம் நகரவில்லை. ஏற்கனவே சுற்றுக்கு சில கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு, காலையில் நாங்கள் மட்டும் இங்கு இல்லை என்பதை உணர்ந்தோம், டான் நெடுஞ்சாலை, விடுமுறைக்கு வருபவர்களின் ஓட்டத்தை ஜீரணிக்க முடியாமல், இறந்து நின்றது. போக்குவரத்தில் சில சிரமங்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்டன என்று நான் சொல்ல வேண்டும், ஆனால் அவர்கள் தயாராக இல்லை என்பது போக்குவரத்து நெரிசல் கிட்டத்தட்ட காஷிரா வரை நீடிக்கும். நாங்கள் உடனடியாக டோமோடெடோவோவுக்கு விரைந்து செல்லவில்லை, நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்தியிருக்கலாம், ஆனால் எப்படியாவது, சாலையின் ஓரத்தில் எங்காவது, நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாகத் தள்ள முடியும் என்று நாங்கள் மிக விரைவாக வருந்தினோம். காஷிராவிற்குப் பிறகு, ஏறக்குறைய யெலெட்ஸுக்கு ஒரு உறவினர் இடம் இருந்தது, ஆனால் மீண்டும் ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல், இந்த முறை பாலத்தின் பழுது காரணமாக. மேலும் சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை, இலவசப் பிரிவுகளில், எங்களால் முடிந்தவரை, அட்டவணையில் இருந்து பின்னடைவை ஈடுசெய்ய முயற்சித்தோம்.
நாங்கள் போதுமான வேகத்தில் சென்றோம், ஆனால் மிக வேகமாக இல்லை, மேலும் ஒரு பிரிவில் நாங்கள் X6 இல் ஒரு கிளையண்டால் முந்தினோம். நாங்கள் வழி கொடுப்பதற்கு முன், அவர் உடனடியாக ஒரு நடமாடும் போக்குவரத்து காவல் நிலையத்தால் முற்றுகையிடப்பட்டார். அவர்களுடன் விரிவாகப் பேசிய பிறகு, பையன், வெளிப்படையாக விரக்தியால், இன்னும் அதிகமாக மூழ்கிவிட்டான், ஏனென்றால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் எங்களைப் பிடித்தார். நாங்கள் அவரை மீண்டும் தவறவிட்டோம்… சொல்லத் தேவையில்லை, அவர் உடனடியாக மீண்டும் கோடிட்ட குச்சிகளை விற்பவர்களின் பரந்த திறந்த கரங்களுக்குள் பறந்தார் - உண்மையைச் சொல்வதானால், நாங்கள் கூட சங்கடமாக உணர்ந்தோம். ஆயினும்கூட, நாங்கள் அவருக்கு நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம், ஏனென்றால். அவர் இல்லையென்றால், நாங்கள் நிச்சயமாக இருக்கிறோம். மேலும், பையன் பணம் இல்லாமல் போய்விட்டான், அல்லது ரயில் பயன்முறையில் "எல்லா இடங்களிலும்" நகர்வது அவன் வெகுதூரம் செல்ல மாட்டான் என்பதை உணர்ந்தான், ஆனால் பின்புறக் கண்ணாடியில் நெருங்கி வரும் பழக்கமான நிழல் இனி கவனிக்கப்படவில்லை.
இதற்கிடையில், மக்கள் சாப்பிட விரும்பினர், அவர்கள் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து வெகுதூரம் செல்ல விரும்பவில்லை, எனவே, நேவிகேட்டரில் "வழியில் உணவு" அடித்த பின்னர், அவர்கள் முன்மொழியப்பட்ட புள்ளிகளைக் கண்காணிக்கத் தொடங்கினர். அவர்களில் பெரும்பாலோர் சாலையோர கூடாரங்களாக மாறினர், வோரோனேஷின் நுழைவாயிலில் "யார்" என்ற நிறுவனத்தை அவர்கள் கவனித்தனர். நேவிகேட்டர் ஜப்பானிய உணவுகளை உறுதியளித்தார், மேலும் வெளிப்புறமாக எல்லாம் சாதகமான தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது - ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட மூடிய பிரதேசம், ஒரு 4 * ஹோட்டல், ஒரு பீடத்தில் ஒரு பெரிய, மிகவும் வெளிப்படையான இரும்பு குதிரை, ஒரு உணவகம் மற்றும் ஒரு சுஷி பார், முன் நிறுத்துமிடத்தில் மலிவான கார்களின் பல துண்டுகள் இருந்தன.

பட்டியில் உள்ள அனைத்தும் மிகவும் ஸ்டைலானவை, நல்ல வடிவமைப்பு, கிமோனோவில் சலசலக்கும் பெண்கள். வழங்கப்பட்ட மெனுவில் பெயர்களுடன் படங்கள் மட்டுமே இருந்தன என்பது எனக்கு சற்று ஆச்சரியமாக இருந்தது, ஆனால் ஒரு வேண்டுகோளுக்குப் பிறகு, சில தயக்கத்துடன், உணவுகளின் விலையின் அச்சுடன் ஒரு கட்டுப்பட்ட தாள்களைக் கொண்டு வந்தார்கள். விலைகள் மிகவும் பெருநகரமாக இருப்பதை நாங்கள் உடனடியாக கவனித்தோம், ஆனால் ஓ, அது முக்கியமல்ல. நான் ஆழமாக செல்ல மாட்டேன், யார் விஷயத்தில் இருக்கிறார் - பாராட்டுவேன். சுண்ணாம்புடன் ஒரு மது அல்லாத மோஜிடோவை நான் மறுத்துவிட்டேன், அது முடிந்து ரம் மட்டும் விட்டுவிட்டதாக விளக்கி! சரி, சரி, அதை ரம் உடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள். இருப்பினும், "லைம் ரம் மோஜிடோ" ஒரு கிளாஸ் சுவையற்ற பளபளப்பான தண்ணீருடன் பனிக்கட்டி மற்றும் கீழே ஒரு கொத்து புதினாவாக மாறியது. ரம், சுண்ணாம்பு போன்றது இல்லை, ஆனால் கண்ணாடியின் விளிம்பில் ஒரு பெரிய எலுமிச்சை துண்டு இருந்தது. சரி, சரி, நாங்கள் பெருமைப்படுபவர்கள் அல்ல, நாங்கள் பிழைப்போம், நாங்கள் விஷம் கொடுக்கவில்லை, அது நல்லது. ஏற்கனவே உதட்டைச் சுருட்டிய செர்ஜ், ஈல் மற்றும் ஃப்ளோடெல்பியா சீஸ் உடன் ஆர்டர் செய்த ரோல்களில் சீஸ் அல்லது ஈல் எதுவும் கிடைக்காதபோது பதுங்கியிருந்து வந்தது. இன்னும் துல்லியமாக, ஒரு விலாங்குக்கு, ஒரு சுருங்கிய தோல் துண்டு, சில கானாங்கெளுத்தியில் இருந்து கிழிந்து, பக்கத்தில் தனிமையில் சிக்கி, எப்படியாவது வெட்ட முடியும், ஆனால் உண்மையில் சீஸ் இல்லை. வேறு யாராவது கவனிக்காமல் இருக்கலாம் - ரோல்களில் அரிசி சாப்பிடுவது ஏற்கனவே நல்லது, ஆனால் சில காரணங்களால் எங்கள் நல்ல உணவை சுவை அறிந்து சொல்வதில் வல்லவர், இந்த சீஸ் பொருட்டு, உண்மையில், அவர் எல்லாவற்றையும் ஆர்டர் செய்ததாக அவர் கூறுகிறார்.
மேலாளரை உரையாடலுக்கு அழைக்குமாறு பணிப்பெண்ணிடம் திரும்பத் திரும்பக் கோரிக்கையுடன் ஒரு முழுத் தொடர் இருந்தது, அதன் பிறகு அவள் காலவரையின்றி காணாமல் போனாள், மற்றொரு முத்து கொடுக்கத் தோன்றுவதற்காக, “நாங்கள் சீஸ் போடவில்லை, நாங்கள் ... தடவவும்." எங்களிடமிருந்து 5 மீட்டர் தொலைவில் ஒரு திரைக்குப் பின்னால் அமர்ந்திருந்த ஒரு பெண்ணாக மாறிய மேலாளரின் நிகழ்வும் இருந்தது. எல்லாமே விதிமுறைகளின்படி செய்யப்பட்டன என்றும், செரிஜினாவின் கூற்றுகள் அவதூறு என்றும் ஒரு அவதூறு வெளியிட்டதால், அவர் நீண்ட காலமாக மறைந்தார். பாலாடைக்கட்டி பற்றிய விவாதத்தின் மத்தியில், மதுக்கடைக்காரர் வந்து தீயை எடுக்க முயன்றார். "ஆ, வயதானவரே," நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், அது ஏற்கனவே சலிப்பாக இருந்தது, "இங்கே, எனக்கு நீங்கள் தேவை. சொல்லுங்கள், நண்பரே, நீங்கள் இங்கே என்ன வகையான மோஜிடோவை உருவாக்குகிறீர்கள்? மதுக்கடைக்காரர் சிறிது நேரம் நின்றுவிட்டார், ஆனால் தன்னைக் கூட்டிக்கொண்டு, சுண்ணாம்பு முடிந்துவிட்டது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், ஆனால் எலுமிச்சை ஒன்றுதான், சோடா இல்லை, எனவே சோடா இருக்க வேண்டும், ஆனால் ரம் இருக்க வேண்டும் என்று அவர் புத்திசாலித்தனமாக வெளிப்படுத்தினார். அவனே ஊற்றினான். இல்லை, சகோதரரே, நான் சொல்கிறேன், விஷயங்கள் இப்படிச் செய்யப்படவில்லை, நிச்சயமாக நான் எலுமிச்சைக்கு எதிரானவன் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் முதலில் உங்கள் கையை அசைப்பீர்கள், அது வெகு தொலைவில் இல்லை, மேலும் கிமோனோவில் ஒரு விண்கலம் மண்டபத்தைச் சுற்றி ஓடுகிறது. மற்றும் ரம் முன்னிலையில் பற்றி, முயற்சி, நான் சொல்கிறேன், உங்கள் டிஞ்சர் - இங்கே ஒரு கண்ணாடி. குழந்தை குட்டையில் இருந்து குடிக்கத் துணியவில்லை ...
சுருக்கமாக, மேலும் விவாதிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பதை அவர்கள் உணர்ந்தார்கள், அவர்கள் பணத்தை ஒரு உதவிக்குறிப்பு இல்லாமல் மேசையில் விட்டுவிட்டு, சேகரிக்கத் தொடங்கினர், பின்னர் செரியோகா ஒரு மாற்றாகக் கொண்டு வரப்பட்டார், நீங்கள் வற்புறுத்தினால், இங்கே நீங்கள் இருக்கிறீர்கள் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். நன்றி, அவர் சொன்னார், செரியோகா, இனி தேவையில்லை, அவர் சாப்பிட்டார். சரி, மற்றொரு முறை, ஜப்பானிய கேட்டரிங் தொழிலாளர்கள் உறுதியளித்தனர். வேறு எந்த நேரமும் இருக்காது, நாங்கள் அவர்களிடம் அன்புடன் விடைபெற்றோம்.
உணவுக்குப் பிறகு, ஏற்கனவே பயணத்தில், நாங்கள் பார்வைகளின் வானொலி பரிமாற்றம் செய்தோம். கனிவான, ஆனால் அப்பாவியான லெஷா, எல்லாம் மிகவும் நம்பிக்கையற்றது அல்ல, அவர்கள் முயற்சி செய்கிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள், ஆனால் அதை எப்படி செய்வது என்று அவர்களுக்குத் தெரியாது, ஒருவேளை அவர்கள் கற்றுக்கொள்வார்கள். செர்ஜும் நானும், எங்கள் வயதின் காரணமாக, மாயைகளுக்கு உட்பட்டவர்கள் அல்ல, அவர்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் நம்புவதற்கு முனைந்தோம், மேலும் எங்களுக்கு, நல்ல பணத்திற்கான தூய மோசடி. எல்லோரும் தங்கள் சொந்தங்களுடன் தங்கினர்.
கடுமையான வாக்குவாதத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் இடதுபுறம் வழியாக பைபாஸில் நழுவினர். அவர்கள் அதை உணர்ந்தார்கள், ஆனால் திரும்பி வரவில்லை, வோரோனேஷுக்குள் நுழைந்து, அவர்கள் அன்டோனோவா-ஓவ்சீன்கோ வழியாக மாவட்டத்திற்குச் சென்றனர், சிறிது நேரம் கழித்து மீண்டும் M4 க்குச் சென்றனர்.

பாவ்லோவ்ஸ்கிற்கு அருகில், இன்று பெலோகோரியைப் பார்க்க எங்களுக்கு நேரம் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. நாங்கள் மீண்டும் "டான்" க்கு அழைத்தோம், நாங்கள் எப்படியும் அவர்களுடன் இருப்போம் என்று அவர்கள் சொன்னார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் தாமதமாகலாம், மேலும் ரோசோஷிற்கு பாதையை விட்டு வெளியேறினர். மாஸ்கோ எண்களைக் கொண்ட ஹம்மர் தவிர, சாலை வெறிச்சோடியது, அவ்வப்போது எங்களைக் கடந்து, பின்னர் குறுக்கே, சில காரணங்களால் நாங்கள் அவருடன் ஒரே இடத்திற்குச் செல்கிறோம் என்று உடனடியாக நினைத்தேன், ஆனால் நமக்கு “தெரிந்தால்”, அவர் “ "என்று தேடுகிறது. :)

பெலோகோரி

பெலோகோரி கிராமத்திலிருந்து மடாலயத்திற்கான பாதை முன்னோடிகளால் போதுமான விரிவாக விவரிக்கப்பட்டது. கிராமத்தின் நுழைவாயிலில் கட்டுப்பாட்டிற்காக, ஒரு பழங்குடியினரை நேர்காணல் செய்தார், அவர் உடனடியாக எங்களுடன் சவாரி செய்ய விரும்பினார், ஆனால் விவசாயியைத் தொந்தரவு செய்ய வேண்டாம் என்று நாங்கள் முடிவு செய்தோம், குறிப்பாக அவரது கதை நமக்குத் தெரிந்ததை உறுதிப்படுத்தியது. எதிர்பார்த்தது போலவே, கடையின் முன் வலதுபுறம் சென்றோம், பின்னர் மண் சாலைக்கு சென்றோம், இருப்பினும், அது இரண்டாகப் பிரிந்ததும், நாங்கள் சிந்தனைக்கு ஆளானோம். நாங்கள் இடது கிளை வழியாக நகர்ந்தோம், ஆனால் இரண்டு நூறு மீட்டருக்குப் பிறகு, சற்று உடைந்த வம்சாவளியில் ஓய்வெடுத்து, நாங்கள் மனதை மாற்றிக்கொண்டோம், எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் சரிவில் ஒரு பூச்செடியைக் கிளிக் செய்து, திரும்பி வலதுபுறம் சென்றோம்.

சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நாங்கள் தடையில் இருந்தோம், அதற்கு அடுத்ததாக பல கார்கள் முன்கூட்டியே நிறுத்துமிடத்தில் இருந்தன. மணி 6 ஆகிவிட்டது இன்னும் வெளிச்சம். அவர்கள் மூடப் போகும்போது, ​​ஏற்கனவே நமக்குப் பரிச்சயமான Hammerok, மேலே பறந்தது, மறுபுறம், அதன் மூலம் 2 கேள்விகளுக்கு ஒரே நேரத்தில் பதிலளித்தார் - முட்கரண்டியில் நாங்கள் நிராகரித்த சாலை இங்கே செல்கிறது, வட்டத்தை மூடுகிறது மற்றும் Hammerok உண்மையில் "தேடியது" இங்கே வழி. :)
தடைக்குப் பிறகு உடனடியாக பெலோகோர்ஸ்க் உயிர்த்தெழுதல் குகை மடாலயத்தின் பிரதேசம் தொடங்குகிறது. நடைமுறையில் தரை கட்டிடங்கள் இல்லை. வெடித்த உயிர்த்தெழுதல் கதீட்ரலின் அடித்தளத்தின் எச்சங்கள் மற்றும் அசென்ஷன் தேவாலயம் ஒரு காலத்தில் அத்தகைய மற்றும் அத்தகைய இடத்தில் இருந்ததைக் குறிக்கும் பலகைகள் உள்ளன. நினைவு சிலுவை ஒன்றும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் யாத்ரீகர்கள் இங்கு வருகிறார்கள், இதற்காக அல்ல, ஆனால் சுண்ணாம்பு மலைகளின் உடலில் உள்ள பிரபலமான நிலத்தடி காட்சியகங்களைப் பார்க்க.
14 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இங்கு முதல் குகைகள் இருந்ததாக அறியப்படுகிறது. இருப்பினும், மடாலயத்தின் ஆரம்பம் மிகவும் பின்னர் அமைக்கப்பட்டது, 1796 ஆம் ஆண்டில் கோசாக் விதவை மரியா கான்ஸ்டான்டினோவ்னா ஷெர்ஸ்ட்யுகோவா, கியேவ்-பெச்செர்ஸ்க் லாவ்ராவின் மூத்தவரின் ஆசீர்வாதத்துடன், 8 சாஜென்களின் முதல் குகையைத் தோண்டி அதில் உழைக்கத் தொடங்கினார்.
இது அடிக்கடி நடப்பது போல, குகை துறவியின் புகழ் பெலோகோரியின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் பரவியபோது, ​​​​ஆயிரக்கணக்கான யாத்ரீகர்கள் அவளை அடைந்தபோது, ​​​​கெட்டவர்களும் தோன்றினர். மரியா ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை கைது செய்யப்பட்டார், தோண்டுவதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, இந்த விஷயம் பேரரசர் அலெக்சாண்டர் I ஐ அடைந்தது, அவர் குகை தோண்டியவரின் நடவடிக்கைகள் குறித்து முழுமையான விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டார், இதன் விளைவாக, தண்டனை அல்லது உதவி. "தண்டனை / பால்" என்ற அடிப்படையில் சிந்திக்கும் வரலாற்று நெருக்கமான ஆட்சியாளர்களால் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட அணுகுமுறையை நன்கு அறிந்த ஒரு நவீன நபருக்கு, "தண்டனை/உதவி" என்பதற்கு மிகவும் முன்மொழியப்பட்ட மாற்று மிகவும் அசாதாரணமானதாக தோன்றுகிறது என்பதை நான் கவனிக்கிறேன்.

அது எப்படியிருந்தாலும், கமிஷனின் நேர்மறையான அறிக்கையின் விளைவாக, 1819 இல் புனிதப்படுத்தப்பட்ட அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கியின் நினைவாக ஒரு குகை தேவாலயத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக கருவூலத்திலிருந்து 2,500 ரூபிள் ஒதுக்கப்பட்டது. குகைகள் தோண்டுதல் தொடர்ந்தது, அதன் நீளம் மேரியின் வாழ்க்கையின் முடிவில் 200 மீட்டருக்கு சற்று அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் பின்னர் பல கி.மீ.களை எட்டியது, இது அவற்றை அதன் வகையான மிகப்பெரிய கட்டமைப்பாக மாற்றியது.
இப்போது பல பத்திகள் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும், பல மாடி நிலத்தடி காட்சியகங்கள் ஆழமாகச் செல்கின்றன, குறைந்தது 70 மீட்டர் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். டானின் மறுபக்கத்திற்கு ஒரு நிலத்தடி பாதை மிகக் குறைந்த அடுக்கில் இருந்து செல்லும் என்று ஒரு புராணக்கதை உள்ளது, ஆனால் இதை உறுதிப்படுத்தவில்லை, மேலும் நிலத்தடி தாழ்வாரங்களின் இப்போது அறியப்பட்ட அனைத்து வெளியேற்றங்களும் டானுக்கு மேலே செங்குத்தான குன்றின் மீது அமைந்துள்ளன. . நாகரீகமான முறையில், சரிவில் உள்ள ஒரு சிறிய மேடையில் இருந்து குகைகளுக்குள் செல்லலாம்.

சாதாரண காலங்களில், குகைகளுக்கான அணுகல் உலோக கதவுகளால் மூடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு விதியாக, வருகையில் சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை, எல்லாவற்றையும் திறந்து உங்களுக்கு சுற்றுப்பயணம் செய்யும் ஒரு துறவியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இயற்கையாகவே, இலவசமாக.
பொதுவாக, ஒரு சில துறவிகளைக் கொண்ட மடத்தின் சகோதரர்கள், மடத்திலிருந்து 3 கிமீ தொலைவில் உள்ள கிர்பிச்சி என்ற அண்டை கிராமத்தில் வசிக்கிறார்கள், பெரும்பாலான நேரங்களில் அவர்கள் பல்வேறு கீழ்ப்படிதலில் உள்ளனர், ஆனால் சில நேரங்களில் யாரோ ஒரு சிறிய மடாலயத்தின் பிரதேசத்தில் அல்லது பெலோகோரியில் உள்ள டிரினிட்டி தேவாலயத்தில் உள்ள வீடு.
தடையிலிருந்து குன்றின் வரை, கரையோர சாய்வில் சுமார் 5 நிமிடங்களுக்கு ஒரு பாதை தளத்திற்கு இறங்குகிறது.

நாங்கள் சந்தித்த தம்பதியினர், குகைகள் இப்போது திறந்திருப்பதாகவும், ஹைரோமொங்க் ஹெர்மோஜெனெஸ் ஒரு குழுவுடன் இருப்பதாகவும், எனவே நாங்கள் விரைந்து செல்ல வேண்டும் என்றும் கூறினார்.
குகைகளில் எந்தவிதமான விளக்குகளும் இல்லாததை முன்கூட்டியே அறிந்து, வீட்டிலிருந்து போதுமான எண்ணிக்கையிலான ஒளிரும் விளக்குகளைப் பிடித்தோம், மேலும் ... இதை மட்டும் நினைவில் வைத்துக் கொண்டு எல்லாவற்றையும் பாதுகாப்பாக கார்களில் விட்டுவிட்டோம். நாங்கள் முழு இருளில் இருந்தபோது. அவர்கள் திரும்பி வரவில்லை, எனவே எங்கள் நிலத்தடி அலைதல்கள் அனைத்தும் மொபைல் போன்களின் வெளிச்சத்துடன் இருந்தன, இது மிகவும் சகிப்புத்தன்மையுடன் மாறியது. ;)

வெகுதூரம் செல்லாமல் இருக்க முயற்சித்து, நாங்கள் குரல்களுக்குச் சென்றோம், விரைவில் Fr தலைமையிலான சரடோவ் தோழர்களின் குழுவைச் சந்தித்தோம். தங்கள் கைகளில் நீண்ட சுமந்து செல்லும் விளக்குடன் ஹெர்மோஜின்கள், ஆனால் அவர்கள் ஏற்கனவே கடந்து சென்றதை சுயாதீனமாக ஆய்வு செய்ய முடிவு செய்தனர். மேலும் அரை மணி நேரம் நிலவறையைச் சுற்றித் திரிந்த பிறகு, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, மக்கள் வெளியேறுவதைக் கேட்டனர். நாங்களும் மேலே இழுத்தோம், ஃபாதர் ஹெர்மோகன் கதவுகளைப் பூட்டப் போகிறார், பலர் குகைகளுக்குள் எப்படி ஆழமாகச் சென்றார்கள் என்பதைப் பார்த்தேன் என்று சொன்னேன், அவர் அவர்களைப் பின்தொடரச் சொன்னார், நகைச்சுவை இல்லாமல் ஏதாவது இருந்தால், தோழர்களே. அடுத்த ஞாயிறு வரை அலைய வேண்டும் . அவர் வாயில் வந்த கடைசி வார்த்தை வாரத்தின் நாளைக் குறிக்கும் என்று நான் உறுதியாகக் கூறமாட்டேன். :) நான் "ஸ்பெல்ங்கர்ஸ்" பின்னால் ஓடி அவர்களை மீண்டும் வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வந்தேன்.

குகைகள் அழியாத தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது. துறவிகள் ஒரு காலத்தில் மிகவும் கடினமாக உழைத்தனர், இந்த பத்திகளை உடைத்தனர். அவர்கள் இப்போதும் வேலை செய்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் நாசகாரர்களால் சீரழிக்கப்பட்ட பொருளாதாரத்தை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். குகைகளின் அனைத்து சுவர்களும் பல்வேறு கல்வெட்டுகள் மற்றும் வரைபடங்களால் வெட்டப்பட்டுள்ளன. நான், முதன்முறையாக, அத்தகைய "நாட்டுப்புற கலை" தொகுதியை சந்தித்தேன். அதன் ஆழத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​வார்த்தையின் உண்மையான அர்த்தத்தில், கல்வெட்டுகளின் ஆசிரியர்களின் விடாமுயற்சியும் நோக்கமும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது மேலே ஒரு மின் விளக்கு மற்றும் சுவரில் ஒரு பேட்டரி கொண்ட அண்டை நுழைவாயில் அல்ல, மேலும் "ஓவியத்திற்கு" ஒரு குறிப்பிட்ட "கடின உழைப்பு" தேவைப்படுகிறது. அது இருக்கும், ஆனால் ஒரு நல்ல செயலுக்காக ...

இப்போது மேற்பரப்பின் ஒரு பெரிய அளவு வெண்மையாக துடைக்கப்படுகிறது, ஆனால் வேலைக்கு இன்னும் முடிவே இல்லை.

குகைகளில் இருந்து வெளியே வந்து, சற்று கீழே இறங்கி, அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கியின் குகை தேவாலயத்திற்குள் நுழைந்தோம், கேலரிகளுடன் இணைக்கப்பட்டோம், பின்னர், தற்காலிகமாக வேலை செய்த லிஸ்கியைச் சேர்ந்த ஒரு இளம் பாதிரியாரின் ஆசீர்வாதத்துடன். மடாலயத்தில், அவர்கள் கோவிலின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் நிறுவப்பட்ட தொலைதூர மணி மண்டபத்தின் மணிகளை அடித்தனர்.

ஒரு சுவாரஸ்யமான கதைசொல்லியாக மாறிய ஃபாதர் ஹெர்மோஜனுடன் இன்னும் கொஞ்சம் பேசிவிட்டு கிளம்பினோம்.
டான் ஆற்றங்கரையில் திரும்பிச் சென்று சிறிது நேரம் கழித்து கிர்பிச்சி பண்ணைக்கு அருகில் உள்ள ஒரு பெரிய விசாலமான சமவெளிக்கு வந்தோம்.

இந்த இடம் மிகவும் அழகாகவும் பார்க்கிங்கிற்கு வசதியாகவும் உள்ளது - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் கரைக்கு அடுத்தபடியாக மென்மையான சாய்வுடன் ஆற்றை அணுகலாம். அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கியின் ஆதாரம், அதில் இருந்து, நீரிலிருந்து வளர்வது போல், செங்குத்தான சுண்ணாம்பு மலைகள் திவாஸ் அவற்றிலிருந்து நீண்டு எழுகின்றன.

அவசரப்பட எங்கும் இல்லை, இரவு உணவுக்கான நேரம் இது. நாங்கள் ஒரு பிரேசியரை வைத்தோம், 2 வது குழுவினர் மேலே இழுக்கும் வரை, ஒரு திருப்பத்தில் முக்காலிகளால் மற்றொரு அழகிய புதரை மூடிவிட்டு, நான் விரைவாக மாடிக்கு ஓடினேன், அங்கிருந்து நான் மிகவும் பலவீனமான காற்றால் பறந்துவிட்டேன். ஆனால் அங்கிருந்து வரும் காட்சி வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது - சுற்றுப்புறங்களின் அழகிய பனோரமா, கீழே பாயும் டான், திவாஸின் வினோதமான படிகங்கள். அழகு…