Gjithçka rreth akordimit të makinave

Nisja e Vyatka. Shikoni orarin e trenit Vyatka dhe blini një biletë treni në internet

Numri i ndalesave: Koha e udhetimit:

13 orë 13 min / 12 orë 28 min

Gjatësia: Periodiciteti:

gjatë gjithë vitit, çdo ditë

Të dhënat teknike

Bazuar në rezultatet e gjysmës së parë të vitit 2008, "Vyatka" është treni më i popullarizuar në mesin e trenave të markës së Hekurudhës Gorky.

Emri

Histori

Vendimi për të krijuar trenin tonë u mor në një takim të Komitetit Rajonal Kirov të CPSU të Rajonit Kirov. Shumë ndërmarrje në Kirov dhe rajon u përfshinë në krijimin e trenit. Materialet e munguara janë blerë në rajone të tjera në këmbim të lëndës drusore, e cila është e bollshme në rajonin e Kirov. Krijimi u mbikëqyr nga inxhinieri kryesor i depos së karrocave Kirov Donat Mikhailovich Sapunov.

Vyatka mori statusin e një treni të markës më 24 tetor 1967. Shumë qytetarë, drejtues të qytetit dhe rajonalë u mblodhën për të parë trenin në udhëtimin e tij të parë në platformën e stacionit Kirovsky. Nikolai Ivanovich Valov u emërua kreu i parë i Vyatka.

Treni fillimisht ishte lyer me ngjyrën standarde të gjelbër. Në 1997, kreu i Hekurudhave Shtetërore të asaj kohe, Omari Sharadze, miratoi një ngjyrosje moderne të kuqe-blu-verdhë, të zgjedhur në një konkurs të veçantë të mbajtur midis banorëve të Kirov.

Tani "Vyatka" është një nga trenat më të njohur të Hekurudhave Ruse. Stafi i trenit merr pjesë rregullisht dhe fiton në gara dhe gara të ndryshme.

Karakteristikat e trenit

  • Treni nr. 31/32 është gjatë gjithë vitit dhe qarkullon çdo ditë.
  • Numri i makinave tregohet nga kreu i trenit kur niset nga Kirov, nga bishti i trenit kur niset nga Moska.
  • Gjatësia maksimale e lejuar e trenit përgjatë seksioneve të rrugës (gjatësia e makinës 24,5 m):
    • në hekurudhën e Moskës - 23 makina,
    • në hekurudhën Gorky - 21 makina.
  • Gjatësia maksimale e lejuar e trenit përgjatë seksioneve të rrugës (gjatësia e makinës 25.5 m): 20 vetura.
  • Stacione për ndryshimin e drejtimit të trenit: nr.
  • Stacionet e ndërrimit të lokomotivave dhe ekuipazhit: Vladimir.
  • Stacione për ndërrimin e ekuipazheve të lokomotivës pa ndryshuar lokomotivë: Nizhny Novgorod-Moskovsky.
  • Stacionet e furnizimit me ujë të trenave: Moskë-Pasazhirskaya-Yaroslavskaya, Kirov.
  • Stacionet e furnizimit me karburant të trenave: Moskë-Pasazhirskaya-Yaroslavskaya, Kirov.
  • Serviset ECHTK: Kirov.
  • Stacionet e grumbullimit për mbetjet e ngurta komunale (MSW) dhe skorje: Moskë-Pasazhirskaya-Yaroslavskaya, Nizhny Novgorod-Moskovsky, Kirov.
  • Vendet e ndara:
    • në veturën nr. 10 KRI, ndenjëset 1 deri në 4 për pjesën tjetër të përcjellësve, LNP dhe PEM, nga 5 në 8 për punëtorët e makinave të restorantit, nga 9 në 12 për pasagjerët, nga ora 13 deri në 16 për punonjësit e policisë që shoqërojnë trenin, nga 17 deri në 20 për punonjësit e komunikimit korrier, nga 21 në 24 për transportin e bagazheve, vendet 25, 26 për personat me aftësi të kufizuara dhe personat shoqërues të tyre.
    • në makinën nr. 16 K, vendet 1 deri në 32 për pasagjerët, 33 deri në 36 për ruajtjen e çarçafëve dhe akomodimin e konduktorëve të moshuar, vendet 37, 38 për pjesën tjetër të përçuesve.
    • në makinat e ndarjes nr. 9, 12, 13, 14 K, vendet 1 deri në 36 për pasagjerët, vendi 37 për pjesën tjetër të përcjellësve.
    • në makinat e ndarjes nr. 17, 18 K, sediljet 1 deri në 36 për pasagjerët, sediljet 37, 38 për pjesën tjetër të përcjellësve.
  • Shablloni i ndryshueshëm: nr.
  • Karroca luksoze:
    • vagonat nr 9, 10, 11, 12, 13, 14, 19 me shërbime pa pagesë shtesë.
  • Karrocat direkte: nr.
  • Makina rimorkio: jo.
  • Karroca të tjera: nr.
  • Karroca opsionale: nr.
  • Stacionet e kontrollit kufitar dhe doganor: asnjë.

Harta e rrugës së trenit

Diagrami i trenit

Numri i porosisë së makinës Lloji i makinës Pikat e qarkullimit të makinës Numri i vendeve Shënime
1 OBL Kirov - Moskë 56 Dy kompozime
LVChD-7 Kirov
Dega Gorky e FPC
në EPT dhe të kombinuara
ngrohje me ECHTK
2 PL 54
3 PL 54
4 PL 54
5 PL 54
6 PL 54
7 PL 54
8 PL 54
9 TE 36/1
41 VR -
10 KRI 14/12
11 NE 18
12 TE 36/1
13 TE 36/1
14 TE 36/1
15 NE 18
16 TE 32/6
17 TE Kirov - Moskë 36/2 CJSC "TKS"
18 TE 36/2
19 SVM 12

Orari

32 Moskë - Kirov 31 Kirov - Moskë
12 orë 28 min Koha totale e udhëtimit 13 orë 13 min
Mbërritja Parkim Nisja Artikuj të veçantë Largësia Kodi "Express-3" Mbërritja Parkim Nisja
Hekurudha e Moskës
P. nr. 32
20:05 Moskë-Pasagjerë-Yaroslavskaya 0 2000002 09:43
Hekurudha Gorky
22:56 23 23:19 Vladimir 210 2060340 05:57 23 06:20
00:05 2 00:07 Kovrov I 274 2060350 05:01 2 05:03
02:07 13 02:20 Nizhny Novgorod-Moskovsky 461 2060001 02:49 12 03:01
05:14 2 05:16 Shakhunya 701 2060440 00:01 2 00:03
06:57 2 06:59 Kotelnich I 830 2060450 22:26 2 22:28
07:19 2 07:21 Maradykovsky 850 2060473 22:03 1 22:04
07:41 2 07:43 Oriçi 876 2060476 21:33 2 21:35
08:10 2 08:12 Lyangasovo 903 2060478 20:56 2 20:58
08:33 Kirov 917 2060600 20:30
P. nr. 31

Legjenda

  • VR - makinë ngrënie
  • DHE - karrocë që përmban ndarje për personat me aftësi të kufizuara
  • TE - makinë ndarje me ndarje me katër vende
  • OBL - karrocë ndërrajonale me ndenjëse
  • PL - karrocë ndenjëse e rezervuar me shtretër gjumi
  • R - makinë e pajisur me radiostacion
  • NE - makinë gjumi me ndarje të dyfishta
  • SVM - makinë gjumi me ndarje dy dhe katër vendesh
  • f - karrocë opsionale

Shkruani një përmbledhje në lidhje me artikullin "Vyatka (tren)"

Shënime

Lidhjet

Fragment që karakterizon Vyatka (treni)

- Ju jeni gati? – pyeti të shoqen duke e vështruar përreth.
Princi Hippolyte veshi me nxitim pallton e tij, e cila, në mënyrën e tij të re, ishte më e gjatë se takat e tij dhe, duke u ngatërruar në të, vrapoi në verandë pas princeshës, të cilën këmbësori po e ngrinte në karrocë.
"Princeshë, au revoir, [Princeshë, lamtumirë," bërtiti ai, duke u ngatërruar me gjuhën dhe këmbët e tij.
Princesha, duke marrë fustanin e saj, u ul në errësirën e karrocës; burri i saj po drejtonte saberin e tij; Princi Ippolit, me pretekstin e shërbimit, ndërhyri te të gjithë.
"Më falni, zotëri," i tha Princi Andrei thatë dhe pakëndshëm në Rusisht Princit Ippolit, i cili po e pengonte të kalonte.
"Unë po të pres, Pierre," tha i njëjti zë i Princit Andrei me dashuri dhe butësi.
Postilion u nis dhe karroca tronditi rrotat e saj. Princi Hippolyte qeshi befas, duke qëndruar në verandë dhe duke pritur Vikontin, të cilin ai premtoi se do ta merrte në shtëpi.

"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien," tha Vikonti, duke u futur në karrocë me Hipolitin. – Mais très bien. - puthi majat e gishtave. - Et out a fait francaise. [Epo, e dashura ime, princesha jote e vogël është shumë e ëmbël! Franceze shumë e ëmbël dhe e përsosur.]
Hipoliti gërhiti dhe qeshi.
"Et savez vous que vous etes tmerrshme avec votre petit air pafajshëm," vazhdoi vikonti. – Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [A e dini, ju jeni një person i tmerrshëm, pavarësisht pamjes tuaj të pafajshme. Më vjen keq për burrin e gjorë, këtë oficer, i cili pretendon të jetë një person sovran.]
Ippolit gërhiti përsëri dhe tha në të qeshurën e tij:
– Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s"y prendre. [Dhe ju thatë që zonjat ruse janë më keq se ato franceze. Duhet të jeni në gjendje ta përballoni atë.]
Pierre, pasi mbërriti përpara, si një njeri shtëpiak, hyri në zyrën e Princit Andrei dhe menjëherë, nga zakoni, u shtri në divan, mori librin e parë që hasi nga rafti (ishte Shënimet e Cezarit) dhe filloi, duke u mbështetur në bërrylin e tij, për ta lexuar nga mesi.
-Çfarë bëre me m lle Scherer? "Ajo do të sëmuret plotësisht tani," tha Princi Andrei, duke hyrë në zyrë dhe duke fërkuar duart e tij të vogla dhe të bardha.
Pierre e ktheu të gjithë trupin në mënyrë që divani kërciti, e ktheu fytyrën e tij të animuar nga Princi Andrei, buzëqeshi dhe tundi dorën.
- Jo, ky abat është shumë interesant, por thjesht nuk e kupton mirë këtë çështje... Për mendimin tim, paqja e përjetshme është e mundur, por nuk di si ta them... Por jo me ekuilibër politik. ..
Princi Andrey me sa duket nuk ishte i interesuar për këto biseda abstrakte.
- Nuk mundesh, i dashur, [i dashur] të thuash gjithçka që mendon kudo. Epo, më në fund keni vendosur të bëni diçka? Do të jesh roje kalorësie apo diplomat? – pyeti Princi Andrei pas një momenti heshtjeje.
Pierre u ul në divan, duke futur këmbët poshtë tij.
– Mund ta imagjinoni, ende nuk e di. Nuk më pëlqen asnjëra.
- Por ju duhet të vendosni për diçka? Babai juaj po pret.
Që në moshën dhjetë vjeç, Pierre u dërgua jashtë vendit me tutorin e tij, abatin, ku qëndroi deri në moshën njëzet. Kur u kthye në Moskë, babai i tij e lëshoi ​​abatin dhe i tha të riut: “Tani ti shko në Shën Petersburg, shiko përreth dhe zgjidh. Jam dakord me gjithçka. Këtu është një letër për ju për Princin Vasily, dhe këtu janë paratë për ju. Shkruani për gjithçka, unë do t'ju ndihmoj me gjithçka." Pierre kishte zgjedhur një karrierë për tre muaj dhe nuk kishte bërë asgjë. Princi Andrey i tha atij për këtë zgjedhje. Pierre fërkoi ballin.
"Por ai duhet të jetë një mason," tha ai, duke nënkuptuar abatin që pa në mbrëmje.
"E gjithë kjo është e pakuptimtë," e ndaloi përsëri Princi Andrei, "le të flasim për biznesin". Ishe në rojet e kuajve?...
- Jo, nuk isha, por kjo më erdhi në mendje dhe doja t'ju tregoja. Tani lufta është kundër Napoleonit. Nëse kjo do të kishte qenë një luftë për liri, do ta kisha kuptuar, do të isha i pari që do të kisha hyrë në shërbimin ushtarak; por të ndihmosh Anglinë dhe Austrinë kundër njeriut më të madh në botë... nuk është mirë...
Princi Andrei vetëm ngriti supet në fjalimet fëminore të Pierre. Ai bëri sikur një marrëzi e tillë nuk mund të përgjigjej; por me të vërtetë ishte e vështirë t'i përgjigjesh kësaj pyetjeje naive me ndonjë gjë tjetër përveç asaj që u përgjigj Princi Andrei.
“Nëse të gjithë do të luftonin vetëm sipas bindjeve të tyre, nuk do të kishte luftë,” tha ai.
"Do të ishte mirë," tha Pierre.
Princi Andrei buzëqeshi.
“Mund të jetë shumë mirë që do të ishte e mrekullueshme, por nuk do të ndodhë kurrë…
- Epo, pse po shkon në luftë? pyeti Pierre.
- Per cfare? Une nuk e di. Kështu duhet të jetë. Veç kësaj, po shkoj... - ndaloi. "Po shkoj sepse kjo jetë që bëj këtu, kjo jetë nuk është për mua!"

Fustani i një gruaje shushuroi në dhomën tjetër. Si të zgjohej, Princi Andrei u trondit dhe fytyra e tij mori të njëjtën shprehje që kishte në dhomën e ndenjes së Anna Pavlovna. Pierre hoqi këmbët nga divani. Princesha hyri. Ajo tashmë ishte me një fustan ndryshe, shtëpiak, por po aq elegant dhe të freskët. Princi Andrei u ngrit në këmbë, duke lëvizur me mirësjellje një karrige për të.
"Pse, unë shpesh mendoj," foli ajo, si gjithmonë, në frëngjisht, me nxitim dhe me nxitim ulur në një karrige, "pse Annet nuk u martua?" Sa budallenj qe jeni te gjithe, mesur, qe nuk u martuat me te. Më falni, por ju nuk kuptoni asgjë nga gratë. Çfarë debatuesi që jeni, Zot Pierre.
“Unë vazhdoj të debatoj edhe me burrin tuaj; Unë nuk e kuptoj pse ai dëshiron të shkojë në luftë, "tha Pierre, pa asnjë siklet (aq e zakonshme në marrëdhënien e një të riu me një grua të re) duke iu drejtuar princeshës.
Princesha u ngrit. Me sa duket, fjalët e Pierre e prekën atë shumë shpejt.
- Oh, këtë po them! - ajo tha. “Nuk e kuptoj, absolutisht nuk e kuptoj pse njerëzit nuk mund të jetojnë pa luftë? Pse ne gratë nuk duam asgjë, nuk kemi nevojë për asgjë? Epo, bëhu gjyqtari. I them të gjitha: këtu është adjutanti i xhaxhait, pozicioni më i shkëlqyer. Të gjithë e njohin shumë dhe e vlerësojnë aq shumë. Një ditë tjetër në Apraksins dëgjova një zonjë të pyeste: "A është princi i famshëm Andre?" Ma lirim me kusht! [A është ky Princi Andrei i famshëm? Sinqerisht!] – qeshi ajo. - Ai është kaq i pranuar kudo. Ai mund të ishte shumë lehtë një adjutant në krah. E dini, sovrani i foli me shumë dashamirësi. Annette dhe unë folëm se si do të ishte shumë e lehtë për t'u rregulluar. Si mendoni?
Pierre shikoi Princin Andrei dhe, duke vënë re që mikut të tij nuk i pëlqente kjo bisedë, nuk u përgjigj.
- Kur do të largohesh? - ai pyeti.
- Ah! ne me parlez pas de ce depart, ne m"en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Oh, mos ma thuaj per kete largim! Nuk dua te degjoj per te", foli princesha ne një ton kaq tekanjoz lozonjare, siç i foli Hipolitit në dhomën e ndenjes dhe që me sa duket nuk shkoi në rrethin e familjes, ku Pierre ishte, si të thuash, një anëtar. "Sot, kur mendova se duhej të shkëputesha. të gjitha këto marrëdhënie të dashura... Dhe më pas, a e di, Andre?” Ajo i hapi sytë në mënyrë të dukshme burrit të saj. “J"ai peur, j"ai peur! shpinën e saj.
Burri e shikoi atë sikur u befasua kur vuri re se dikush tjetër përveç tij dhe Pierre ishte në dhomë; dhe ai u kthye me pyetje nga gruaja e tij me mirësjellje të ftohtë:
- Nga çfarë ke frikë, Lisa? "Nuk mund ta kuptoj," tha ai.
– Kështu janë egoistë të gjithë burrat; të gjithë, të gjithë janë egoistë! Për tekat e veta, një Zot e di pse, më braktis, më mbyll vetëm në fshat.
"Me babanë dhe motrën tuaj, mos harroni," tha Princi Andrei qetësisht.
- Ende vetëm, pa miqtë e mi... Dhe ai do që unë të mos kem frikë.
Toni i saj tashmë po murmuriste, buza e saj u ngrit, duke i dhënë fytyrës një shprehje jo të gëzueshme, por brutale, si ketri. Ajo heshti, sikur e kishte të pahijshme të fliste për shtatzëninë e saj para Pierre, kur ky ishte thelbi i çështjes.
"Megjithatë, nuk e kuptoj, de quoi vous avez peur, [nga çfarë keni frikë," tha Princi Andrei ngadalë, pa hequr sytë nga gruaja e tij.
Princesha u skuq dhe tundi duart e dëshpëruar.
- Jo, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement ndryshim... [Jo, Andrei, them: ke ndryshuar keshtu, keshtu...]
"Mjeku juaj ju thotë të shkoni në shtrat më herët," tha Princi Andrei. - Duhet të shkosh në shtrat.
Princesha nuk tha asgjë dhe papritmas sfungjeri i saj i shkurtër me mustaqe filloi të dridhej; Princi Andrei, duke u ngritur në këmbë dhe duke ngritur supet, eci nëpër dhomë.

Orari i trenave në Moskë Kirov aktualisht përmban 27 trena, koha mesatare e udhëtimit midis këtyre stacioneve është 13 orë 42 m, dhe numri i ndalesave në këtë rrugë është 20. Trenat që qarkullojnë në rrugën e Moskës Kirov ndalojnë më shpesh në stacionet Manturovo, Shabalino , Svecha, Rostov-Yaroslavsky, Gostovskaya, orari për të cilin është gjithashtu i disponueshëm në faqen tonë të internetit. Trenat në këtë drejtim nisen, për shembull, në 00.35 nga stacioni Moskë-Yaroslavskaya, në destinacionin përfundimtar Kirov-Pass. ata mbërrijnë përkatësisht në orën 18.12 me orën lokale. Numri i madh i trenave që funksionojnë në orarin Kirov të Moskës tregon se kjo rrugë është e kërkuar në mesin e pasagjerëve. Orari i trenave Moskë - Kirov është krijuar në mënyrë që të mund të udhëtoni në këtë drejtim natën, ditën ose në mbrëmje.
Ju mund të blini bileta për trenin Moskë - Kirov në zyrën e biletave të stacionit më të afërt, si dhe në internet.

Më poshtë keni informacione për orarin e trenave. Orari përditësohet në kohë reale.

Harta vizualizon qartë rrugën e trenit Vyatka 031G. Për të zmadhuar, thjesht klikoni dy herë në çdo zonë të hartës. Dhe në tabelën e detajuar më poshtë, mund të zbuloni rendin me të cilin udhëton ky tren nëpër të gjitha stacionet dhe sa kohë ndalon në ndalesa.

Tani, në vetëm pak minuta, pasi të keni kryer disa veprime hap pas hapi në këtë faqe interneti, mund të blini një biletë për trenin 031G Kirov - Moskë ose të zbuloni orarin e tij dimëror për vitin 2019.

Si të blini një biletë treni pa tarifa të fshehura

Kur blini një biletë të lirë përmes shërbimit FLYDEX, tashmë në fazën e krijimit të një orari treni, ju tregohet menjëherë kostoja e plotë e udhëtimit pa asnjë komision të fshehur. Ne paguajmë vetëm një tarifë të vogël shtesë për mbështetjen e informacionit të faqes.

Për të rezervuar një biletë për trenin 031G, ndiqni disa hapa hap pas hapi:

    Faza 1. Orari i trenit dhe informacioni

    Zgjidhni një tren, klikoni në çmimin e klasës së karrocës që ju nevojitet

    Faza 2. Përzgjedhja e një lokacioni

    Në diagramin e karrocës, zgjidhni një ndenjëse, krevat marinari të poshtëm ose të sipërm.

    Faza 3. Plotësimi i të dhënave të pasaportës

    Plotësoni fushat e të dhënave për çdo pasagjer dhe tregoni mënyrën e pagesës.

    Faza 4. Pagesa për biletat e trenit

    Duke përdorur një nga mënyrat e propozuara të pagesës, bëni një pagesë dhe printoni kartën tuaj të imbarkimit. Një biletë dublikatë do t'ju dërgohet me email në formatin PDF.

Ju mund të zgjidhni shërbimin elektronik të check-in falas, por nëse e refuzoni atë, do t'ju duhet të merrni një biletë letre nga zyra e biletave të stacionit hekurudhor ose terminalet e vetë-shërbimit përpara nisjes së trenit.

Nëse keni nevojë të blini një biletë kthimi për trenin Kirov Moskë, krijoni dy kërkime në të njëjtën kohë ose lëshojini ato veç e veç.

Informacione për trenin nr. 031G, nisjen dhe mbërritjen, klasat e makinave, çmimet e biletave

Nisja e trenit 031G nga stacioni hekurudhor Kirov Pass është planifikuar në orën 20:28 me kohën e Moskës.

Mbërritja në stacionin e Moskës (stacioni Yaroslavsky) pa vonesë në orën 09:43 me orën e Moskës.

Në rrugën e trenit ka stacione të tilla të mëdha si: Lyangasovo, Orichi, Maradykovsky, Kotelnich, Shakhunya.

Koha e udhëtimit të trenit të pasagjerëve Vyatka Nr. 031G Kirov-Moskë është 13 orë 15 minuta.

Nëse dëshironi të blini një biletë kthimi në Moskë Kirov, krijoni një pyetje të re kërkimi duke përdorur një skemë të ngjashme siç përshkruhet më sipër.

Sipas orarit të trenit numër 031G në itinerarin Kirov-Moskë, treni bën 10 ndalesa në stacionet e mëposhtme:

Stacioni

Mbërritja

Nisja

Parkim

Ne rrugen time

Kalimi Kirov

20:30 0 -

Lyangasovo

20:56 20:58 2 m-
21:33 21:35 2 m-

Maradykovsky

22:05 22:06 1 m-

Kotelnich-1

22:29 22:31 2 m-
00:04 00:06 2 m-

Raporti ideal i çmimit dhe cilësisë kur zgjedh një mjet transporti midis turistëve konsiderohet të jetë udhëtimi me hekurudhë. Treni i markës "Vyatka" me të drejtë merr titullin e një prej më të mirëve, duke udhëtuar nga Kirov në kryeqytetin e Rusisë - Moskë.

Çfarë do të thotë termi "e markës"?

Shumica e pasagjerëve nuk e kuptojnë ndryshimin midis klasës së shërbimit në trena. Koncepti i "markës" nënkupton një tren që përfshin shërbime me cilësi të lartë dhe një listë të zgjeruar të shërbimeve të ofruara. Karakteristikat dalluese të automjeteve të markës janë:

  • Karroca të reja të pajisura me kondicioner;
  • Guidë që kanë përfunduar programe të avancuara trajnimi në kuadër të programit të Shërbimit dhe Turizmit;
  • Liri njëpërdorimëshe, cilësi e përmirësuar;
  • Gama e gjerë e produkteve të kuzhinës;
  • Vendet e mbushura në momentin e hipjes së pasagjerit.

E rëndësishme! Si rregull, orari i transportit të kësaj klase zhvillohet duke marrë parasysh komoditetin për pasagjerët. Orari i nisjes dhe mbërritjes është rregulluar sa më lehtë që të jetë e mundur në mënyrë që transporti publik të funksionojë. Sot, numri i automjeteve të markës që udhëtojnë jo vetëm në hartën e Rusisë, por edhe në vendet fqinje është rritur.

"Vyatka" - karakteristikat kryesore

Treni Vyatka operon përgjatë rrugës Kirov-Vladimir-Moskë në baza ditore. Rruga mori emrin e saj për shkak të vendndodhjes së lumit Vyatka në Kirov. Koha totale e udhëtimit është 13 orë 20 minuta. Në drejtim të kundërt, automjeti lëviz pak më shpejt dhe merr vetëm 12 orë e 30 minuta. Treni i markës përfshin:

  • Dy makina “SV”;
  • Gjashtë karroca të klasës “Coupe”;
  • Nëntë karroca me vende të rezervuara;
  • Një karrocë për personat me aftësi të kufizuara dhe personat me aftësi të kufizuara shëndetësore;
  • Makinë ngrënie.

Çdo karrocë është e pajisur me dollapë të thatë. Përçuesit nuk kanë më nevojë t'i mbyllin ato gjatë ndalesave. Qasja në objektet sanitare është e disponueshme gjatë gjithë rrugës.

shënim! Ky konfigurim shfaqet vetëm përafërsisht. Përbërja ndryshon në varësi të stinës. Ju mund të njiheni me skemën e saktë kur blini një biletë në faqen zyrtare të Hekurudhave Ruse.

Orari i itinerarit. Ndalesa kryesore

Vyatka bën 10 ndalesa gjatë udhëtimit 13 orësh nga Kirov në Moskë. Treni bën ndalesat më të gjata në qytetet e mëposhtme:

  • Nizhny Novgorod - 12 minuta;
  • Vladimir - 26 minuta.

Të gjitha ndalesat e tjera nuk kalojnë 2 minuta. Treni niset nga Kirov në orën 20:30 me kohën e Moskës. Mbërritja në kryeqytet në orën 9 të mëngjesit 47 minuta. Vendi i mbërritjes - stacioni hekurudhor Yaroslavsky. Shumica e pasagjerëve vërejnë komoditetin e rrugës dhe vendin e mbërritjes.

Zona e tre stacioneve është një pikë shkëmbimi metroje. Mund të arrini lehtësisht në çdo pikë të qytetit duke u transferuar në linjën e dëshiruar të metrosë. Treni hekurudhor "Vyatka" 031 - "G" mbulon një distancë prej 917 kilometrash. Në drejtim të kundërt, mjeti hekurudhor niset në orën 18:50 me orën e Moskës dhe mbërrin në orën 7:30 të mëngjesit.

Paraqitja e makinës dhe vendndodhjet e sediljeve

Treni përbëhet nga plani i mëposhtëm i makinave dhe sediljeve:

  • Prezantohen dy karroca "SV" ose "Lux" në shumën prej 36 vendesh. Çdo ndarje përbëhet nga dy dhoma. Ai përfshin: një raft më të ulët me përmasa 120 cm të gjerë, një tavolinë të transformueshme, një televizor me aftësinë për të parë filma përmes një hard disk, një prizë 220 W, një lavaman, një kartë kyçe për akses dhe një buton për të thirrur përcjellësin;
  • Gjashtë makina "Coupe" përfaqësohen nga raftet e sipërme dhe të poshtme, gjerësia e të cilave është 70 centimetra, një tavolinë e palosshme dhe një prizë elektrike në secilën ndarje. Numri i ndarjeve - 216;
  • Nëntë karrocat e rezervuara të sediljeve kanë të njëjtat komponentë si ndarjet, vetëm numri i prizave është reduktuar në dy për karrocë. Për më tepër, ka sedilje anësore të sipërme dhe të poshtme me një tavolinë të palosshme. Numri i vendeve për ulje - 486.
  • Karroca e ulur përfaqësohet nga 60 vende. 4 tavolina të vendosura në mes të dhomës. Çdo karrige ka prizën e vet të rrymës dhe folenë e kufjeve.

shënim! Çdo karrocë, pavarësisht nga klasa e shërbimit, është e pajisur me dollapë të thatë dhe llamba LED të kursimit të energjisë. Ka tabela informacioni që shfaqin informacione për fluturimin, kohën dhe temperaturën në karrocë.

Niveli i shërbimit dhe mirëmbajtjes në trenin Vyatka

Çdo klasë ka llojin e vet të shërbimit. Për pasagjerët me ndenjëse të ulur dhe të rezervuar, përfshihet lloji bazë i shërbimit:

  • Komplet shtrati;
  • Ushqimi në restorant (me një tarifë me kërkesë të pasagjerit);

Për pasagjerët e klasit luksoz ofrohet si më poshtë:

  • Tre vakte në ditë;
  • Liri krevati, komplet udhëtimi duke përfshirë: pantofla, peshqir, sapun.
  • Mediat e fundit të shkruara.

Për ata që udhëtojnë në klasën SV dhe Coupe, ofrohet lista e mëposhtme e shërbimeve:

  • Mëngjesi për të zgjedhur;
  • Komplet krevati dhe komplet udhëtimi;
  • Gazetat dhe revistat.

Makina e ngrënies është e pajisur plotësisht me elektroshtepiake dhe mobilje të reja. Asortimenti i pjatave përfshin:

  • Sallatat;
  • Snacks:
  • E nxehtë;
  • Ëmbëlsirë;
  • Pije të ftohta dhe të nxehta.

E rëndësishme! Nëse dëshironi, të gjitha produktet mund të dorëzohen në vendin e specifikuar. Turistët vërejnë se niveli i shërbimit në trenin e markës Vyatka korrespondon me treguesin - mbi mesataren.

Metodat e blerjes së një bilete për trenin e markës Vyatka

Ka disa mënyra për të blerë bileta për trenin Vyatka. Mënyra më e provuar dhe e përshtatshme është përdorimi i rezervimit në internet dhe blerja e një bilete përmes Internetit. Ju mund ta përdorni shërbimin gjatë gjithë kohës. Kur hipni në tren, mund t'i paraqisni konduktorit kartën tuaj të printuar të imbarkimit.

Ju gjithashtu mund të blini një biletë në zyrat e shitjeve të Hekurudhave Ruse, por përpara vizitës suaj, kontrolloni orët e hapjes së zyrës së biletave. Kostoja mesatare e një bilete për vitin 2018 në linjën Kirov - Moskë është 2200 deri në 8700 rubla*.

Çmimi ndryshon në varësi të klasës së shërbimit. Një alternativë për udhëtimin janë trenat elektrikë që udhëtojnë nga Kirov në Nizhny Novgorod dhe nga Nizhny Novgorod në Moskë. Kostoja është pak më e lirë, megjithatë, kjo nuk i pengon pasagjerët të blejnë bileta për trenin Vyatka.

Kështu, falë klasit të lartë të shërbimit, frekuencës ditore të fluturimeve dhe çmimeve të arsyeshme të biletave, treni Vyatka ka fituar respektin e shumë pasagjerëve.

*Çmimet janë aktuale që nga korriku 2018.

Treni i markës së shpejtë "Vyatka" shkon në rrugën Kirov - Moskë.

Më 24 tetor 1967, u zhvillua fluturimi i parë i trenit të markës nga Kirov në Moskë. Në vitin 2013 ai mbush 46 vjeç.

Vagonët e parë të trenit ishin të gjelbër. Dhe vetëm 30 vjet më vonë, në 1997, ajo u rilyer blu-verdhë-kuqe. Për të zgjedhur ngjyrosjen e trenit, u mbajt një konkurs midis banorëve të Kirov.

Treni është emëruar pas emrit të mëparshëm të qytetit dhe lumit Vyatka. Anija e parë me avull që u shfaq në këtë lumë u quajt gjithashtu "Vyatka".

Distanca midis qyteteve me hekurudhë është 917 km. Treni merr 13 orë e 15 minuta për të udhëtuar këtë rrugë.

Treni Vyatka, duke ndjekur rrugën Kirov - Moskë, bën 9 ndalesa. Ndalesa më e gjatë në Vladimir është 23 minuta.

Orari i trenave "Vyatka" (Moskë - Kirov)

Treni Vyatka niset nga Moska në orën 18:50 dhe mbërrin në Kirov të nesërmen në mëngjes në orën 7:30.

Treni niset nga Kirov në orën 20:28 dhe mbërrin në Moskë të nesërmen në orën 9:43.

Në Kirov treni niset nga stacioni Kirovsky, në Moskë - nga Yaroslavsky.

Dy trena Vyatka qarkullojnë çdo ditë në linjën Kirov-Moskë. Njëri largohet nga Moska në 18:50, i dyti nga Kirov të njëjtën mbrëmje në 20:28. Të dy trenat takohen në zonën e Nizhny Novgorod rreth një e gjysmë të mëngjesit.

Shihni orarin për trenin e markës Vyatka në Tutu.ru.

Treni përfshin karroca me ndarje dhe vende të rezervuara, karroca të buta, një suitë dhe një restorant.

Kostoja e biletave për trenin Vyatka

Çmimi i biletave për trenin Vyatka varet nga kategoria e karrocës që zgjidhni. Një biletë për një karrocë të klasës ekonomike të rezervuar kushton 1995 rubla. Biletat për një karrocë të butë do të kushtojnë më së shumti - rreth 18,000 rubla.

Karrocat kanë furra me mikrovalë dhe frigoriferë.

Çmimi i një bilete për karrocat luksoze përfshin ushqimet, çarçafët, gazetat dhe revistat.

Shitja e biletave fillon 90 ditë para nisjes. Ju mund të blini bileta për trenin Vyatka dhe të regjistroheni elektronikisht në Tutu.ru.