Linja më e gjatë në botë. Linja oqeanike më e madhe në botë

Anijet më të mëdha të lundrimit kanë pajisjet më luksoze dhe mbresëlënëse. Këto janë qytete pothuajse gjigante që notojnë në oqean. Më poshtë është një listë me fotot e dhjetë anijeve më të mëdha turistike në botë.

Liberty of the Seas është një anije lundrimi e klasit të Lirisë. Filloi fluturimet e rregullta në maj 2007. Ky avion me 15 kuvertë mund të strehojë 4,370 pasagjerë me një ekuipazh prej 1,360. Ajo u ndërtua në 18 muaj në kantierin e anijeve Aker Finnyards në Turku, Finlandë. Ka një gjatësi prej 338 m, një gjerësi 56 m. Shpejtësia maksimale është 21.6 nyje (40 km/h). Tonazhi bruto - 155,889 GT.

Norwegian Escape është një anije lundrimi e ndërtuar nga kantieri detar Meyer Werft në Papenburg, Gjermani në vetëm 17 muaj në tetor 2015. Ajo është 325.9 metra e gjatë, 41.4 metra e gjerë dhe ka një tonazh bruto prej 165,300 GT. Ai mund të strehojë 4,266 pasagjerë dhe 1,733 anëtarë të ekuipazhit. Piktura në trup është vepër e artistit dhe konservatorit xhamajkan Guy Harvey.

Norwegian Joy është një anije lundrimi e ndërtuar nga kantieri detar Meyer Werft në Papenburg, Gjermani në vitin 2017 posaçërisht për tregun kinez të lundrimit. E pazakontë në atë që atij iu dha një kumbar, këngëtari kinez Wang Lihom, dhe jo, siç është zakon, një kumbar. Joy është 333.46 metra i gjatë, 41.40 metra i gjerë dhe ka një tonazh bruto prej 167,725 GT. I aftë për të akomoduar 3,883 pasagjerë dhe 1,700 anëtarë të ekuipazhit.

MS Ovation of the Seas është një anije lundrimi e klasit Quantum. Në pronësi të Royal Caribbean Cruises Ltd. dhe operohet nga Royal Caribbean International. Lundrimi nën flamurin e Bahamas me një port në Nassau. Anija u vendos më 5 mars 2015 në kantierin e anijeve Meyer Werft në Papenburg, Gjermani. Nisja u bë më 18 shkurt 2016. Aktorja kineze Fan Bingbing u bë kumbara e anijes. Fluturimi i tij i parë u zhvillua në 14 Prill 2016 nga Southampton (MB) në Tianjin. Gjatësia e linjës është 348 m, gjerësia është 48.9 m, tonazhi bruto është 168.666 GT. Mund të strehojë 4180 pasagjerë.

MS Anthem of the Seas është një anije lundrimi në pronësi të Royal Caribbean Cruises Ltd. Ai u vendos më 20 nëntor 2013 në kantierin e anijeve Meyer Werft në Papenburg, Gjermani. Nisja u bë më 20 shkurt 2015. Më 10 Prill 2015 anija u vu në punë. Ai u pagëzua më 20 prill 2015 dhe historiania dhe publicistja britanike Emma Wilby u bë kumbara e tij. Linja ajrore bëri fluturimin e saj të parë më 22 prill 2015 nga Southampton në brigjet e Francës dhe Spanjës. Tonazhi bruto - 168.666 GT, gjatësia - 348 m, gjerësia - 49.4 m Kapaciteti - 4180 persona.

MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) është një anije lundrimi e klasit Quantum e Royal Caribbean Cruises Ltd. Ai u vendos më 2 gusht 2013 në kantierin e anijeve Meyer Werft në Papenburg, Gjermani. Nisja u bë më 9 gusht 2014. Më 28 tetor 2014, anija u vu në punë dhe më 31 tetor të po këtij viti u transferua në shërbim të flotës së kompanisë kliente. Fluturimi i parë u krye më 2 nëntor 2014. Kumbara e "Quantum" ishte aktorja amerikane Kristin Chenoweth. Fluturimi i tij i parë u zhvillua më 2 nëntor 2014 nga Nju Xhersi përgjatë bregut të Atlantikut të Shteteve të Bashkuara. Gjatësia e astarit është 348.1 m, gjerësia 49.4 m. Tonazhi bruto është 168.666 GT. Kapaciteti i pasagjerëve - 4 180 persona.

MSC Meraviglia është një anije lundrimi e teknologjisë së lartë që hyri në shërbim më 3 qershor 2017. Në pronësi të kompanisë italiane të lundrimit MSC Cruises. Në ceremoninë e pagëzimit të tij në Le Havre më 3 qershor 2017 morën pjesë aktori Patrick Bruel, grupi muzikor Kids United dhe komediani Gad Elmaleh. Kumbare ishte Sophia Loren. Me një gjatësi prej 315,83 metrash dhe një tonazh bruto prej 171,598 GT, anija mund të strehojë 5,700 pasagjerë.

Oasis of the Seas është një nga anijet turistike më të mëdha në botë. Është ndërtuar në kantierin norvegjez në Turku - STX Europe, i porositur nga Royal Caribbean International në tetor 2009. Kostoja e ndërtimit të saj ishte rreth 1.5 miliardë dollarë, duke e bërë atë anijen më të shtrenjtë të pasagjerëve në historinë e transportit civil. Mund të transportojë 6,630 pasagjerë dhe 2,160 anëtarë të ekuipazhit. Gjatësia e saj është 361.6 m, gjerësia - 47 m, tonazhi bruto - 225.282 GT.

MS Harmony of the Seas është një anije lundrimi e ndërtuar nga kantieri detar Chantiers de l'Atlantique në Saint-Nazaire, Francë në vitin 2015. Në pronësi të kompanisë amerikane Royal Caribbean International. Anija është 362,12 metra e gjatë, 47,42 metra e gjerë dhe ka një tonazh bruto prej 226,963 GT dhe ka 2,744 kabina pasagjerësh. Numri maksimal i njerëzve në bord është 6,360 pasagjerë dhe 2,400 anëtarë të ekuipazhit.

MS Symphony of the Seas është një anije lundrimi e klasit Oasis e ndërtuar nga kantieri detar Chantiers de l'Atlantique në Saint-Nazaire, Francë midis tetorit 2015 dhe marsit 2018. Në pronësi të Royal Caribbean Cruise Line. Që nga qershori 2017, ajo është anija më e madhe e pasagjerëve në botë. Ka një gjatësi prej 362 m, një tra 65,68 m dhe një tonazh bruto prej 228,081 GT. I aftë për të akomoduar 5,518 pasagjerë dhe një ekuipazh prej 2,200.

» zakonisht shoqërohet me udhëtime në kushte të rritjes së rehatisë në pjesët ekzotike të oqeaneve të botës ...

Në përpjekje për të zgjidhur dy detyra të kundërta në të njëjtën kohë - nga njëra anë, për të marrë sa më shumë turistë në bordin e linjës, nga ana tjetër, për t'u siguruar atyre kushtet më të rehatshme, si dhe për t'i bërë ato. qëndrimi në bord gjatë udhëtimit sa më interesant dhe i pasur kulturalisht të jetë e mundur, kompanitë e lundrimit detyrohen të rrisin vazhdimisht madhësinë e anijeve të tyre.

Në këtë artikull, ne do të flasim për gjashtë anijet më të mëdha të lundrimit me një peshë (zhvendosje) prej më shumë se 150 mijë tonë.

Oasis i deteve (Oasis of the Seas)

Gjatësia– 361 m
Gjerësia– 60 m
Lartësia– 72 m
Shpejtësia– 22.6 nyje
Ekuipazhi– 2165 persona
Zhvendosja– 225 mijë tonë
– 6400

Anija është ndërtuar në Finlandë, në pronësi të Royal Caribbean Cruises Ltd, e operuar nga Royal Caribbean International, një operator turistik dhe kompani transporti. Në funksion që nga dhjetori 2009.

Oasis of the Seas mund të konsiderohet kampion në nominim " Anijet më të mëdha turistike në botë"Për sa i përket vëllimit dhe shumëllojshmërisë së argëtimit të ofruar për turistët. Këtu është kazinoja më e madhe në flotën e lundrimit, një teatër për 1380 spektatorë, një amfiteatër uji me një arenë për 750 vende, klube për adhuruesit e humorit dhe xhazit. Hera e parë në praktikën e lundrimit, një park i vërtetë është hedhur në një nga kuvertat. Nga objektet e shumta sportive, duhet të theksohet një shesh patinazhi në akull dhe një fushë golfi.

Gjatësia– 361 m
Gjerësia– 60 m
Lartësia– 72 m
Shpejtësia– 22.6 nyje
Ekuipazhi– 2100 persona
Zhvendosja– 225 mijë tonë
Kapaciteti maksimal i pasagjerëve – 6400

Në fakt, është binjaku i Oasis of the Seas, trupi i tij është vetëm pesë centimetra më i gjatë se paraardhësi i tij. Në pronësi të Allure of the Seas Inc dhe operohet nga i njëjti operator turistik që nga dhjetori 2010.

Gjatësia– 339 m
Gjerësia– 56 m
Lartësia– 64 m
Shpejtësia– 21.6 nyje
Ekuipazhi– 1360 persona
Zhvendosja– 154 mijë tonë
Kapaciteti maksimal i pasagjerëve – 4370

Anija është ndërtuar më herët (2006) nga e njëjta seri superlinerësh si dy të mëparshmet. Në pronësi të të njëjtëve pronarë dhe operuar nga e njëjta kompani.

Gjatë projektimit të Freedom of the Seas, përparësi iu dha aktiviteteve ujore. ka rreshqitese uji, dhjetëra pishina të ndryshme, një xhakuzi, një simulator valësh, një park ujor për fëmijë për fëmijë dhe, me sa duket, për kontrast - një shesh patinazhi.

Gjatësia– 339 m
Gjerësia– 56 m
Lartësia– 72 m
Shpejtësia– 22 nyje
Ekuipazhi– 1360 persona
Zhvendosja– 154 mijë tonë
Kapaciteti maksimal i pasagjerëve – 4370

Përdorimi gjatë gjithë vitit në Karaibe. I përket të njëjtës klasë të Lirisë, dhe ka të gjitha mrekullitë dhe risitë e astarve të kësaj klase - një shesh patinazhi në akull, një fushë mini-golfi, një mur ngjitjeje dhe madje edhe një pishinë sërfi me surf artificial. Një tipar dallues që e bëri të njohur Liberty of the Seas është bulevardi i famshëm i shëtitores që shtrihet pothuajse në të gjithë gjatësinë e anijes.

Independence of the Seas (Pavarësia e deteve)

Gjatësia– 339 m
Gjerësia– 56 m
Lartësia– 72 m
Shpejtësia– 21.6 nyje
Ekuipazhi– 1365 persona
Zhvendosja– 160 mijë tonë
Kapaciteti maksimal i pasagjerëve – 3634

Gjithashtu një anije e klasit Freedom të të njëjtëve pronarë, e specializuar për kroçera evropiane. Gjatë projektimit të astarit, shumë vëmendje i është kushtuar akomodimit të rehatshëm të turistëve. Gjashtë lloje të ndryshme akomodimi ofrohen në bord, duke përfshirë suitën Presidenciale, me një sipërfaqe totale prej më shumë se 200 metra katrorë. metra. Apartamentet mund të strehojnë deri në 14 pasagjerë, ato kanë katër dhoma gjumi, katër banja, një dhomë të madhe ndenjie me një tavolinë ngrënieje dhe një verandë të madhe - një sallë me xhakuzi.

Mbretëresha Mari II (Mbretëresha Mari II)

Gjatësia– 345 m
Gjerësia– 41 m
Lartësia– 72 m
Shpejtësia– 30 nyje (56 km/h)
Ekuipazhi– 1253 persona
Zhvendosja– 151 mijë tonë
Kapaciteti maksimal i pasagjerëve – 2620

Në kohën e ndërtimit dhe vënies në punë në janar 2004 në kantieret detare në Saint-Nazaire (Francë), Queen Mary II ishte anija më e madhe e pasagjerëve në botë. Aktualisht, kjo është anija e vetme që shërben në linjën tradicionale transatlantike Southampton - Nju Jork, itinerarin e Titanikut legjendar. I përket dhe është flamuri i kompanisë britanike të transportit Cunard Line. Shumë turistë në bordin e Mbretëreshës Mary II tërhiqen nga mundësia, kur anija kalon limanin e Nju Jorkut, për të parë nga kuverta e sipërme drejtpërdrejt në sytë e Statujës së Lirisë.

Vetëm disa dekada më parë, lundrimet në det konsideroheshin si privilegj i vetëm përfaqësuesve të pasur të shoqërisë borgjeze. Nuk mund të thuhet se tani kostoja e udhëtimeve shumë-ditore në anije të rehatshme është bërë shumë më e ulët. Por turistët e sotëm zgjedhin kroçerat shumë më shpesh sesa në shekullin e kaluar. Prandaj, e disponueshme sot për shtresa të ndryshme shoqërore, ajo është bërë dukshëm më e madhe, dhe madhësia e anijeve ka tejkaluar prej kohësh Titanikun legjendar. Edhe pse nuk ka gjasa që edhe midis turistëve kureshtarë të ketë shumë që do të emërojnë menjëherë linjën më të madhe të oqeanit.

Disa fakte të rëndësishme rreth Oasis of the Seas

Në vjeshtën e vitit 2009, një ngjarje e rëndësishme u zhvillua në STX Finland, një kantier detar në Finlandë. Anija oqeanike me 16 kuvertë, e lëshuar në madhësi, la pas të gjitha anijet turistike që ekzistonin në atë kohë. Ndërtuesit finlandezë të anijeve mund të krenoheshin me linjën e linjës, pronari i së cilës ishte klienti Royal Caribbean International. Kjo kompani e njohur amerikane shpenzoi gati 1.5 miliardë dollarë për projektin e ri. Në fillim të dhjetorit 2009, Oasis of the Seas - kështu u emërua anija - shkoi në lundrimin e saj të parë 7-ditor.

Jo çdo udhëtar do të jetë në gjendje të kuptojë se çfarë fshihet pas shifrës prej 45,000 tonësh - e tillë është pesha e bykut të kësaj anijeje gjigante. Nëse e krahasojmë anijen me Titanikun famëkeq, vlen të përmendet se është pothuajse pesë herë më e madhe se ajo. Anija oqeanike, e re në atë kohë, mund të merrte më shumë se 6200 pasagjerë. Për të mos mbingarkuar anijen, gjatë funksionimit të anijes, organizatorët filluan të kufizohen në 5400 të ftuar. Një tipar i ekuipazhit, që numëron pothuajse 2200 persona, është karakteri i tij ndërkombëtar, pasi përbëhet nga qytetarë të 70 vendeve.

Si do t'i befasojë linja e linjës pasagjerët e saj?

"Oasis of the Seas" - kështu tingëllon në Rusisht - përbëhet nga 7 zona tematike shumëfunksionale. Midis tyre, para së gjithash, spikat Central Park, i cili ka pak ngjashmëri me atë që ndodhet në Nju Jork, por luan të njëjtin rol të rëndësishëm në jetën e pasagjerëve. Këtu mund të uleni nën hijen e 56 pemëve të vërteta dhe të merrni frymë në ajër të pastër, të ngopur me një aromë të këndshme që vjen nga më shumë se 12,000 shkurre, lule dhe bimë të tjera. Për udhëtarët e uritur, ky park ka 6 bare dhe restorante me stil.

Boardwalk, një zonë e gjerë shëtitjeje e vendosur në kuvertën 6, duket si një shëtitore e mbushur me njerëz me disa kafene të vogla, një karusel që luan vazhdimisht muzikë, si dhe fëmijët dhe prindërit e tyre të kujdesshëm me akullore në duar. Një atmosferë më pak e relaksuar mbizotëron në Shëtitoren Mbretërore. Në këtë zonë, e vendosur në kuvertën 5, publiku më i pasur preferon të ecë, gati për t'u ndarë me shuma të konsiderueshme parash në një nga 8 dyqanet që ndodhen këtu. Të gjitha zonat e tjera shoqërohen me argëtim ose rekreacion aktiv.

Sport dhe fitnes në bord

Pavarësisht komoditetit të të gjitha 2706 kabinave të bollshme, pasagjerët më shpesh kalojnë vetëm natën në to. Në fund të fundit, linja oqeanike ofron një larmi të tillë aktivitetesh sa që çdo udhëtar me siguri do të gjejë diçka që përputhet saktësisht me dëshirat dhe kërkesat e tij. Pasi kanë zgjedhur një nga katër pishinat, pushuesit thjesht mund të notojnë, të luajnë volejboll në ujë ose të bëjnë gjimnastikë. Daredevilët janë të lumtur të testojnë aftësitë e tyre në ngjitjen në shkëmb. Një mur i veçantë është i pajisur për ta në kuvertën e 6-të.

Të rinjtë vendosin me dëshirë patina dhe shkojnë në Studio B në ato ditë kur ajo kthehet në një pistë patinazhi në akull. Një fushë e vogël është gjithmonë e hapur për adhuruesit e pasionuar të mini-golfit. Në terrenin e gjerë sportiv, pasagjerët luajnë tenis ose volejboll me pasion. Ndonjëherë ka edhe ndeshje basketbolli. Burrat mund të stërviten për orë të tëra në një palestër të vogël, dhe gratë janë të lumtura të transformojnë imazhin e tyre në një sallon bukurie. E gjithë kjo është e disponueshme për udhëtarët në Vitality, një qendër moderne spa dhe fitnesi.

Argëtim në linjë

Pasagjerët e Oasis of the Seas do të duhet të punojnë shumë për t'u mërzitur. Përveç garave të kërcimit, shijimit të birrës, ankandeve të artit ose karaoke, udhëtarët do të gjejnë argëtim në disa faza:

• në Studio B - një teatër shumëfunksional - publiku shijon shfaqjet në akull;
• tingëllojnë melodi magjepsëse të xhazit në Klubin Jazz;
• Teatri Opal, me një kapacitet mbi 1300 spektatorë, kënaq publikun me një muzikal treorësh "Macet";
• Teatri Aqua argëton udhëtarët me shfaqje nga gjimnastët dhe notarët;
• në Comedy Club, humoristët e talentuar argëtojnë audiencën me reprizat e tyre të mprehta;
• udhëtarët e rinj janë të lumtur të marrin pjesë në paradën e personazheve të preferuar të filmave vizatimorë dhe të rinjtë pushojnë në Blaze, një klub demokratik.

restorante dhe bare

Nuk ka gjasa që pasagjerët e Oasis of the Seas të jenë në gjendje të mbajnë dietë. Linja oqeanike strehon 24 bare dhe restorante, zgjedhja e pjatave në të cilat nuk do të zhgënjejë as gustatorët më të përpiktë. Midis tyre, para së gjithash, dallohen disa nga institucionet më të njohura:

• gustatorët mund të gjejnë shijen e pjatave meksikane në Sabor;
• Rising Tide Bar lëviz ngadalë si një ashensor i madh midis kuvertës 5 dhe 8; këtu mund të shijoni kokteje të shkëlqyera;
• Tavolina e Xhovanit kënaq vizitorët me gatimet italiane;
• Kuzhina Bregdetare luan rolin e një platforme të mrekullueshme vëzhgimi;
• pas një darke me 8 pjata në 150 Central Park, askush nuk do të mbetet i uritur;
• Dashamirët e vërtetë të picës do ta pëlqejnë darkën në Sorrento's.

Kjo është vetëm një pjesë e vogël e listës së restoranteve dhe bareve, sallat e të cilave presin mysafirët e anijes.

E kaluara dhe e ardhmja e anijeve turistike

Gjithnjë e më shumë janë turistë që ëndërrojnë të bëjnë udhëtime të gjata detare. Kompanitë e ndërtimit të anijeve janë me nxitim për të kënaqur dëshirat e klientëve të tyre që kanë nevojë për anije me shumë kuvertë. Viti 2010 u shënua nga shfaqja e Allure of the Seas, e cila e kapërceu "Oasis of the Seas" në përmasat e saj. Ndërtimi i anijeve ruse nuk mund të mburret ende me arritje të tilla. Por në ish-Bashkimin Sovjetik, Mikhail Lermontov konsiderohej një nga konkurrentët e denjë për anijet e lundrimit perëndimor. Anija, e ndërtuar nga specialistë nga Gjermania Lindore, përsëriti në masë të madhe fatin e Titanikut, kur në vitin 1986 u largua nga Sidnei në një udhëtim lundrimi me 408 pasagjerë dhe u mbyt pranë Zelandës së Re. Falë cisternës dhe tragetit që erdhi në ndihmë, askush, përveç një prej anëtarëve të ekuipazhit, nuk u lëndua.

Qytetarët sovjetikë mund të ishin krenarë për anijen nëse do ta dinin se si ishte Mikhail Lermontov. Anija i kënaqi pasagjerët e saj me relaksim në dhomën e muzikës, kokteje dhe darkë në 5 bare dhe një restorant, duke luajtur tenis në palestër, duke parë filma të rinj në një kinema të bollshme dhe shumë argëtime të tjera. Por më pas, për shkak të udhëzimeve ideologjike të qeverisë, shumica e njerëzve sovjetikë nuk dinin praktikisht asgjë për të. Tani veshjet janë bërë edhe më të rehatshme. Në të ardhmen, me siguri do të shfaqen anije, në krahasim me të cilat edhe "Harmonia e deteve" e ndërtuar së fundmi - një linjë me 18 kuvertë - do të duket si një anije e zakonshme.

Anijet më të mëdha turistike në botë mahnitin jo vetëm me dimensionet e tyre të përgjithshme, por edhe me argëtimin e ofruar për pasagjerët. Anije të tilla janë më shumë si qytete të vogla që lëvizin në ujë. Linjat më të mëdha të pasagjerëve janë të pajisur me palestra, kafene, shumë dhoma komode dhe madje edhe dyqane. Përveç kësaj, të ftuarit mund të shijojnë kuzhinën elegant nga kuzhinierë të ndryshëm dhe të shohin bukurinë e botës së ujit. Sigurisht, të udhëtosh nëpër botë me makina të tilla është një kënaqësi. Ne ju ofrojmë të njiheni me dhjetë anijet turistike më të mëdha dhe më të mira në botë.

TOP 10 anijet turistike më të mëdha në botë

2500 pasagjerë

Pesha e anijes arrin 130 mijë tonë. Për më tepër, gjatësia e saj është 340 metra. Karakteristikat dalluese të anijes përfshijnë ngjashmërinë me Disneyland. Është praktikisht një kopje e kësaj platforme argëtimi, vetëm se funksionon në det. Eshtë e panevojshme të thuhet se kjo anije tërheq fëmijë nga e gjithë bota, gjë që është e kuptueshme, për shkak të programit argëtues. Në hapësirat e hapura të anijes ka një kinema, një park ujor, shumë rrëshqitje për fëmijë. Rreth 600 kabina ofrojnë kapacitet për të akomoduar 2500 pasagjerë. Dhomat janë luksoze.

2640 pasagjerë

Një tjetër linjë e madhe e linjës, e cila është projektuar për udhëtime të gjata të pasagjerëve. Në total mund të akomodohen 2640 persona. Pesha e anijes është 151 mijë ton. Gjatësia e saj është 345 metra. Nëse krahasojmë kohëzgjatjen e makinës, mund të themi se gjatësia është e barabartë me 80 autobusë të rreshtuar. Pushimi në këtë anije është një mundësi tërheqëse për t'u çlodhur duke luajtur kriket, golf dhe madje edhe basketboll. Përveç argëtimit sportiv, ka një kinema dhe shumë pishina.

2670 pasagjerë

Gjithashtu përfshihet në listën e anijeve më të mëdha të lundrimit në planetin Princess Diamond. Gjatësia e saj është 294 metra. Në të njëjtën kohë, anija peshon mbi 116 mijë tonë. Në total, anija përfshin 700 kabina. Në territorin e mjetit mund të akomodohen 2670 persona, së bashku me personelin e shërbimit dhe anëtarët e ekuipazhit. Çdo kabinë është e pajisur me minibar, ballkon luksoz dhe TV. Ka kushte të shkëlqyera për një kalim kohe të këndshme, edhe si pjesë e udhëtimeve të gjata. Një astar i madh i nënshtrohet mirëmbajtjes çdo gjashtë muaj.

3114 pasagjerë

Pavarësisht peshës prej 138 mijë tonësh, anija përfshin më pak vende se ëndrra e karnavalit. Voyajer i deteve do të strehojë 3114 njerëz. Për më tepër, gjatësia e tij është 311 metra. Anija është një kompleks i madh argëtimi. Në hapësirat e tij të hapura mund të gjeni një shesh patinazhi në akull, një fushë të vogël golfi dhe madje edhe një studio televizive. Ka 800 kabina, secila e pajisur me dush privat, bar, TV. Të gjitha dhomat e mysafirëve tërheqin me dekorim elegant dhe rehati.

3274 pasagjerë

Një tjetër anije e madhe pasagjerësh, e cila është një nga anijet më të mëdha në planet. Ai peshon 137 mijë tonë. Gjatësia e anijes është 338 metra. Në total, kuverta mund të strehojë 3274 persona. Sipas ekspertëve, vëllimi i hapësirës së këtij objekti është i barabartë me Kullën Eifel. Kjo është mbi 1.5 milion metra katrorë. Anija ka një dizajn të bukur. Dhe kjo vlen jo vetëm për kuvertën, por edhe për kabinat. Çdo dhomë ofron kushte të shkëlqyera për relaksim.

3634 pasagjerë

Pesha e linjës është 160 mijë ton. Gjatësia e saj arrin 339 metra. Këto dimensione janë të mjaftueshme për të akomoduar 3634 persona. Pamja e kësaj anije është si një park lundrues. Dhe me të vërtetë përputhet me dizajnin, sepse ka shumë aktivitetet ujore. Vend i mrekullueshëm për të udhëtuar me të gjithë familjen. Në çdo kohë, të ftuarit e linjës së pasagjerëve mund të notojnë në pishina, të provojnë rrëshqitjet e ujit, të argëtohen me simulatorët e valëve dhe një xhakuzi. Ka sallone dhe masazhatorë. Çdo dhomë ka një TV dhe ajër të kondicionuar. Një park dhe një shesh patinazhi për fëmijë tërheqin gjithashtu turistë.

3646 pasagjerë

Vendin e dytë në listë e zë Carnival Dream, i cili peshon 130,000 tonë. Anija ofron strehim për 3646 persona. Gjatësia e saj është 306 metra. Po flasim për lunoparkun, i cili është në gjendje të lëvizë mbi ujë. Shpesh festoj dasmat në linjë, dhe të famshëm të shquar pushojnë. Përparësitë e anijes përfshijnë praninë e disa kinemave dhe shërbimin e shkëlqyer. Çdo dhomë ka ajër të kondicionuar, TV, bar. Për më tepër, të gjitha kabinat tërheqin me dizajn të shkëlqyer të brendshëm dhe rehati.

3700 pasagjerë

Anijet më të mëdha turistike në botë përfshijnë gjithashtu Celebrity Eclipse. Pesha e saj është 122 mijë tonë. Gjatësia e kuvertës është 315 metra. Anija përfshin 19 kuvertë. Ka një fushë për të luajtur kroket dhe bocce. Nëse katër Boeing 747 do të rreshtoheshin me radhë, gjatësia e tyre totale do të ishte më e shkurtër se ajo e Celebrity Eclipse. Në total, ka mjaft kabina në anije për të akomoduar 3700 njerëz. Në të njëjtën kohë, çdo dhomë në anije ofron kushte të shkëlqyera për udhëtim. Ka një bar, dushe, shërbim gjatë gjithë kohës.

Edhe një herë, anija turistike më e madhe në botë, Harmony of the Seas, doli nga kantieri detar në portin e Francës dhe u nis për në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Linja e linjës i kushtoi kompanisë së klientëve Royal Caribbean International 1 miliard €. Anija me 18 kuvertë është 50 m më e lartë se Kulla Eifel dhe një e treta më e gjatë se Titaniku. E njëjta kompani e ndërtoi Quantum of the Seas dy vjet më parë - gjerësia e saj tejkalon hapjen e krahëve të një Boeing 747, ajo pozicionohet si më futuristi nga të gjitha linjat e linjës së kompanisë.

Linja lundrimi Harmonia e deteve/Harmonia e deteve

Gjatësia: 362 metra
Kapaciteti: mbi 6000 pasagjerë
Linjat: lundrim transatlantik; Më 22 maj, linja e linjës do të niset në lundrimin e saj të parë nga Southampton (Angli); në qershor, është planifikuar një lundrim njëjavor nga Barmelona, ​​në korrik - nga Roma.
Çmimi i lundrimit: nga 650 dollarë për katër netë

Harmony of the Seas është një avion lundrimi i klasit Oasis i kompanisë amerikane Royal Caribbean International. Për pasagjerët në avion, janë në dispozicion 18 kuvertë, duke përfshirë kuvertën me pamje nga oqeani dhe një shumëllojshmëri argëtimi - tre rrëshqitje uji, një Bar Bionic me robotë bartexhinj dhe internet me shpejtësi të lartë, për të mos përmendur banjat dhe kazinotë standarde të Royal Caribbean .

Anija turistike Quantum of the Seas/Quantum of the Seas

Gjatësia: 348 metra
Kapaciteti: deri në 4905 pasagjerë
Linjat: lundrim transatlantik; Gjatë gjithë verës, Quantum of the dets do të lundrojë nga portet aziatike.
Çmimi i lundrimit: nga 800 dollarë për pesë netë

Quantum of the Seas është anija e parë turistike e klasit Quantum e Royal Caribbean International; ndjekur nga Himni i deteve në prill 2015 dhe Ovation of the Seas në vjeshtën e 2016. Për pasagjerët në avionët e kësaj klase, janë në dispozicion 16 kuvertë, duke përfshirë tetë kuvertë me pamje nga oqeani, një kullë vëzhgimi në kuvertën e sipërme që ngre ata që dëshirojnë 90 metra mbi nivelin e detit dhe një shumëllojshmëri argëtimi nga një pistë garash në një ambient të jashtëm. pishinë me një ekran të madh video, për të mos përmendur banjat dhe kazinotë standarde për veshjet Royal Caribbean.

Anija turistike Oasis of the Seas/Oasis of the Seas

Gjatësia: 362 metra

Itineraret: lundrimet në Karaibe dhe Bahamas janë në orar për vitin e ardhshëm
Çmimi i lundrimit: nga 1564 dollarë për 9 netë

Oasis of the Seas është një anije e klasit Oasis, e para në histori që strehon 6000 njerëz. Ai ndan titullin e linjës më të madhe në botë me Allure of Seas, një linjë ajrore mbretërore e Karaibeve që u nis në udhëtimin e saj të parë një vit më vonë. Lineri ka kabina dykatëshe me një sipërfaqe prej 150 metrash katrorë, fusha mini-golf, zipline, volejbolli dhe basketbolli, karaoke dhe dy mure ngjitjeje. Oasis of the Seas u ndërtua në Turku, Finlandë, dhe menjëherë pas përfundimit të ndërtimit shkoi në Fort Lauderdale (Florida, SHBA). Linja e linjës kaloi nën urën e varur të Brezit të Madh në Danimarkë, pavarësisht nga fakti se ura lejon anije deri në 65 metra të larta, dhe Oasis of the Seas është shtatë metra më e lartë: astari duhej të tërhiqte tubat e shkarkimit.

Anija turistike Charm of the Seas/Allure of the Seas

Gjatësia: 362 metra
Kapaciteti: deri në 6296 pasagjerë
Rrugët: Karaibe, Bahamas, Meksikë
Çmimi i lundrimit: nga 558 dollarë për shtatë netë

Formalisht, Allure of the Seas është 50 milimetra më e gjatë se Oasis of the Seas: megjithatë, është e mundur që ndryshimi në gjatësi të jetë vetëm për shkak të ndryshimit të temperaturës gjatë matjes së rreshtave. Ndryshe, Allure of the Seas është e ngjashme me vëllain e saj të madh: 25 restorante dhe kafene, pothuajse 2,400 anëtarë të ekuipazhit, shtatë zona të ndryshme, mure ngjitjeje, fushë basketbolli, zipline. Allure of the Seas përmban Starbucks-in e parë në det, festa me temë të viteve 1920 dhe muzikalin Mamma mia!

Anije lundrimi Norvegjeze Epic/Norwegian Epic

Gjatësia: 330 metra
Kapaciteti: deri në 5183 pasagjerë
Itineraret: Ishujt e Karaibeve alternohen me lundrime në Mesdhe dhe Kanarie
Çmimi i lundrimit: nga 495 dollarë për katër netë

Sipas një studimi të fundit italian, Norwegian Epic është kampi më i pëlqyer nga udhëtarët dhe kampi më luksoz i lundrimit, duke lënë pas Allure of the Seas me 21%. Karakteristika kryesore e kësaj anije është se përveç kabinave tradicionale, Norwegian Epic ofron studio për turistët beqarë, me një dizajn të veçantë, akses në sallonin e tyre dhe një çmim të veçantë. Ka shumë argëtim në linjë, muzika live po luhet vazhdimisht dhe grupi i performancës Blue Man Group performon rregullisht.

Anija turistike Independence of the Seas

Gjatësia: 339 metra
Kapaciteti: deri në 4375 pasagjerë
Rrugët: Rrugët kryesore janë nga Fort Lauderdale në Karaibe dhe nga Southampton në Evropë
Çmimi i lundrimit: nga 278 dollarë për tre netë

Para ndërtimit të Oasis of the Seas, avionët më të mëdhenj në botë ishin linjat e linjës Freedom: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (fluturimi i parë - 4 qershor 2006) dhe Liberty of the Seas (fluturimi i parë - maj 19, 2007). Të tre linjat e linjës, identike në tonazh, gjatësi dhe kapacitet, kanë një park ujor të madh me tematikë, shesh patinazhi në akull, park surf dhe unazë boksi. Independence of the Seas ka gjithashtu një pishinë të nxehtë. Në maj të këtij viti, linja e linjës u arrestua në portin norvegjez të Ålesund për mospagim të tarifave. Megjithatë, Royal Caribbean pagoi 600,000 kurorat e nevojshme (afërsisht 72,150 €) brenda një ore, dhe linja vazhdoi udhëtimin e saj.

Anija turistike Queen Mary 2/Queen Mary 2

Gjatësia: 345 metra
Kapaciteti: deri në 3090 pasagjerë
Rrugët: Transatlantike, lundrime në portet evropiane, ishujt e Karaibeve dhe më shumë
Çmimi i lundrimit: nga 345 dollarë për dy netë

Queen Mary 2 është linja e parë e madhe e oqeanit transatlantik që nga Queen Elizabeth 2, e ndërtuar në vitin 1969 dhe e vetmja që aktualisht operon rregullisht në linjën tradicionale Southamptop - Nju Jork. Në kohën e lëshimit të tij, Queen Mary 2 ishte linja më e madhe e pasagjerëve në botë; tani ai renditet vetëm në vendin e 7-të. Anija mban emrin e së njëjtës Mbretëreshë Mari, e cila, nën emrin "Gray Ghost", transportoi ushtarë nga Australia dhe Amerika në Evropë gjatë Luftës së Dytë Botërore. Queen Mary 2 ka një bibliotekë, një planetar dhe një kinema 3D në bord.

Anije lundrimi Norvegjisht Breakaway

Gjatësia: 324 metra
Kapaciteti: deri në 3988 pasagjerë
Rrugët: Bahamas dhe Ishujt Karaibe
Çmimi i lundrimit: nga 699 dollarë për shtatë netë

Norwegian Breakaway është linja më e madhe e linjës me bazë në Nju Jork gjatë gjithë vitit. Ndër argëtimet në bord janë tre shfaqje në Broadway menjëherë, një klub komedi dhe një restorant nga shefi i Michelin, Joffrey Zakarian. Trupi i anijes është pikturuar nga artisti amerikan Peter Max. Për sa i përket tonazhit dhe kapacitetit, Norvegjia Breakaway është paksa inferiore ndaj Norvegjisë Getaway, një linjë e linjës e nisur në shkurt 2014 dhe që lundron nga Miami në Karaibe. Përveç argëtimeve të tjera, linja e re u ofron pasagjerëve një Ilusionarium me magjistarë dhe muzikalin "Legally Blonde". Norwegian Getaway është një partner zyrtar i çmimeve Grammy, dhe në bordin e anijes ka disa ekspozita nga muzeu i çmimit kryesor të muzikës në botë.

Anije lundrimi Royal Princess

Gjatësia: 330 metra
Kapaciteti: deri në 4100 pasagjerë
Rrugët: Karaibe, Evropë, Ishujt Britanikë
Çmimi i lundrimit: nga 465 dollarë për pesë netë

Ceremonia e emërimit të Princeshës Mbretërore ishte aq britanike sa mund të imagjinohet: më 16 qershor 2013, në të morën pjesë marinsat mbretërorë, rojet irlandeze dhe Lartësia e saj Mbretërore Dukesha e Kembrixhit Kate Middleton, e cila, në fakt, i dha linjës së linjës. emri. Royal Princess, me xhelaterinë e saj italiane, kinemanë në ajër të hapur dhe shfaqjen e dritës me shatërvanë vallëzimi, ka një anije motër, Princesha Regal. Regal Princess bëri udhëtimin e saj të parë më 20 maj të këtij viti, megjithëse pa një ceremoni emërtimi - ajo pritet të jetë në Fort Lauderdale në fillim të nëntorit. Sezoni i parë i Regal Princess do të jetë në Karaibe.

Anije lundrimi MSC Precious/MSC Preziosa

Gjatësia: 333 metra
Kapaciteti: deri në 3959 pasagjerë
Rrugët: Mesdheu dhe pak nga Transatlantiku (8 nëntor, linja e linjës niset nga Venecia për në Salvador, Brazil)
Çmimi i lundrimit: nga 560 € për shtatë netë

Fillimisht, Preziosa u ndërtua për një kompani transporti libiane, por lufta civile në Libi i prishi këto plane dhe MSC Cruises italiane e bleu anijen për 550 milionë dollarë. Argëtimi në bord përfshin një simulator Formula 1 dhe një kinema 4D. Preziosa ka një anije motër, MSC Divina, të quajtur pas Sophia Loren në maj 2012 - ajo gjithashtu mbajti ceremoninë e emërtimit. Përveç Mesdheut, itineraret e Divina përfshijnë Karaibe dhe Antile.
Numri i përshtypjeve: 5026
Data e shfaqjes së parë: 03.12.2018 ora 15:30:00
Numri i komenteve për elementin: 1
Kontinenti.