Humbësi më me fat në histori. Violet Jessop - zonja e pathyeshme që i mbijetoi Titanikut dhe vëllait të tij binjak The Girl and the Sea Giants

Ndoshta emri i kësaj gruaje nuk do të ishte ruajtur në histori nëse nuk do të ishte për aftësinë e saj fenomenale për të mbijetuar në fatkeqësitë më të tmerrshme.

Fatkeqësia e përndiqte që nga fëmijëria, por me një mrekulli ajo arriti të gjente një rrugëdalje nga situatat më të vështira.

Violet Constance Jessop pati një shans për të punuar në tre nga linjat më të famshme të oqeanit - Olimpik, Titanik dhe Britannik. Secili prej tyre u rrëzua, por Violet mbijetoi.

Violet Constance Jessop punonte në linjat e pasagjerëve

Mjekët parashikuan vdekjen e Violet në moshë të re. Më pas ajo u sëmur nga tuberkulozi, nga i cili në atë kohë vdiqën një numër i madh njerëzish.

Por vajza jo vetëm që mbijetoi, por edhe u shërua plotësisht nga një sëmundje e tmerrshme. Ajo nuk mundi të mbaronte shkollën, sepse për shkak të vdekjes së babait dhe sëmundjes së nënës, u detyrua të kërkonte punë.

Ajo zgjodhi të njëjtin profesion si nëna e saj - ajo mori një punë si stjuardesë në anijet e kompanisë White Star Line, e cila kryente fluturime transatlantike.

*Olimpik* për herë të parë në Nju Jork më 22 qershor 1911

*Olympic* dhe *Hawk* pas përplasjes

Në vitin 1910, 23-vjeçarja Violet e gjeti veten në linjën e madhe Olympic, e para nga tre anijet e kësaj klase në fushatën White Star Line. Një vit më vonë, olimpiaku i rëndë, si rezultat i manovrimit të pasuksesshëm, u përplas me kryqëzorin Hawk.

Vrima 14 metra ishte mbi vijën e ujit dhe anija mbeti në det. Fatmirësisht përplasja ka qenë pa viktima njerëzore, por linja e linjës është dëmtuar rëndë.

*Titanic* duke u larguar nga Southampton në udhëtimin e saj të parë dhe të fundit, 10 Prill 1912

*Titanik*

Mbetet *Titanik*

Violet vazhdoi të punonte në Olimpiadën pasi anija u riparua, por më pas u ndërtua një linjë e re, dhe asaj iu ofrua të kalonte në të. Kështu Violet shkoi në udhëtimin e parë dhe të fundit në Titanikun.

Natën e 14-15 prillit 1912, anija e linjës u përplas me një ajsberg. E gjithë bota mësoi shpejt për pasojat e kësaj katastrofe - nga 2224 njerëz, vetëm 711 arritën të shpëtonin. Mes tyre ishte Violet, e cila mori një vend në varkën numër 16.

Teksa po hynte në barkë, një burrë i kërkoi asaj që të kujdesej për fëmijën e tij. Me një foshnjë në krahë, dy orë më vonë, vajza hipi në Carpathia, e para që mbërriti në anijembytje.

Violet Constance Jessop

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Violet punoi si infermiere për Kryqin e Kuq Britanik. Në këtë cilësi, ajo nisi një udhëtim në bordin e anijes spitalore Britannic, e fundit dhe më e madhja nga tre. anije oqeanike.

Në nëntor 1916, anija goditi një minë; gjatë evakuimit, dy varka u tërhoqën nën helikat e punës të anijes që po fundoset. Në njërën prej tyre ishte Violeta, e cila sërish për mrekulli arriti të mbijetonte.

*Titanik* nën ujë

*Titanik* nën ujë

Violet jetoi një jetë të gjatë dhe vdiq nga dështimi i zemrës në moshën 83-vjeçare. Për 42 vjet ajo punoi në linjat e pasagjerëve, bëri 2 udhëtime nëpër botë dhe i mbijetoi shumë prej atyre që vdiqën gjatë rrënojave të Titanikut dhe Britannic.

Ndoshta emri i kësaj gruaje nuk do të ishte ruajtur në histori nëse nuk do të ishte për aftësinë e saj fenomenale për të mbijetuar në fatkeqësitë më të tmerrshme. Fatkeqësia e përndiqte që nga fëmijëria, por me një mrekulli ajo arriti të gjente një rrugëdalje nga situatat më të vështira. pata një shans për të punuar në tre nga linjat më të famshme të oqeanit - Olimpik, Titanik dhe Britanik. Secili prej tyre u rrëzua, por Violet mbijetoi.

Mjekët parashikuan vdekjen e Violet në moshë të re. Më pas ajo u sëmur nga tuberkulozi, nga i cili në atë kohë vdiqën një numër i madh njerëzish. Por vajza jo vetëm që mbijetoi, por edhe u shërua plotësisht nga një sëmundje e tmerrshme. Ajo nuk mundi të mbaronte shkollën, sepse për shkak të vdekjes së babait dhe sëmundjes së nënës, u detyrua të kërkonte punë. Ajo zgjodhi të njëjtin profesion si nëna e saj - ajo mori një punë si stjuardesë në anijet e kompanisë White Star Line, e cila kryente fluturime transatlantike.

Në vitin 1910, 23-vjeçarja Violet e gjeti veten në linjën e madhe Olympic, e para nga tre anijet e kësaj klase në fushatën White Star Line. Një vit më vonë, olimpiaku i rëndë, si rezultat i manovrimit të pasuksesshëm, u përplas me kryqëzorin Hawk. Vrima 14 metra ishte mbi vijën e ujit dhe anija mbeti në det. Fatmirësisht përplasja ka qenë pa viktima njerëzore, por linja e linjës është dëmtuar rëndë.

Violet vazhdoi të punonte në Olimpiadën pasi anija u riparua, por më pas u ndërtua një linjë e re, dhe asaj iu ofrua të kalonte në të. Kështu Violet shkoi në udhëtimin e parë dhe të fundit në Titanikun. Natën e 14-15 prillit 1912, anija e linjës u përplas me një ajsberg. E gjithë bota mësoi shpejt për pasojat e kësaj katastrofe - nga 2224 njerëz, vetëm 711 arritën të shpëtonin. Mes tyre ishte Violet, e cila mori një vend në varkën numër 16. Teksa po hynte në barkë, një burrë i kërkoi asaj që të kujdesej për fëmijën e tij. Me një foshnjë në krahë, dy orë më vonë, vajza hipi në Carpathia, e para që mbërriti në anijembytje.

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Violet punoi si infermiere për Kryqin e Kuq Britanik. Në këtë cilësi, ajo filloi një udhëtim në bordin e anijes spitalore Britannic, e fundit dhe më e madhja nga tre anijet oqeanike. Në nëntor 1916, anija goditi një minë; gjatë evakuimit, dy varka u tërhoqën nën helikat e punës të anijes që po fundoset. Në njërën prej tyre ishte Violeta, e cila sërish për mrekulli arriti të mbijetonte.

Shumë njerëz që janë të interesuar për historinë e dinë se kush është Violet Jessop. Në fund të fundit, fati i saj i mahnitshëm me të vërtetë meriton një përshtatje të plotë televizive.

Në 23 vjeç, një vajzë e re dhe premtuese punoi në bordin e anijes së famshme gjigante Olympic, e cila ishte praktikisht një kopje e Titanikut. Por në 1911, Olimpiada u përplas me një anije tjetër në det. Pasi mori një vrimë 14 metra, anija mbijetoi mrekullisht, dhe Violet Jessop i mbijetoi me sukses fatkeqësisë së parë në jetën e saj.

Një vit më vonë, heroina jonë shkon të punojë në Titanikun. Miqtë e saj thanë se ajo nuk donte të shkonte atje, por ajo ishte e bindur se ishte shumë premtuese për karrierën e saj të ardhshme.

Natën e 15 prillit, anija u mbyt, e cila u bë një nga fatkeqësitë më famëkeqe të shekullit të njëzetë. Por stjuardesa Violet Jessop, së bashku me disa punëtorë të tjerë, sërish arritën të shpëtonin. Në varkën nr.16 ata kanë pritur shpëtimtarët dhe kanë shpëtuar jetën e tyre.

Vetë Violet shkruan në kujtimet e saj se kur hipi në barkë, një oficer i dha në dorë një fëmijë të vogël, me të cilin u shpëtua. Kur hipën në anijen "Carpathia", e cila i erdhi në ndihmë "Titanikut", një grua vrapoi drejt saj dhe, pa fjalë, i rrëmbeu fëmijën nga duart dhe u zhduk me të në turmë. Duhet të ketë qenë nëna e tij, e frikësuar për vdekje.

Duket se paralajmërimi i dytë duhet ta kishte bërë vajzën të mendonte për ndryshimin e punës. Por nuk ishte aty!

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Violet Jessop mori një punë si infermiere në Britannic. Në vitin 1916, anija goditi një minë gjermane dhe filloi të fundosej.

Në procesin e evakuimit të pasagjerëve, kur dy varkat e para u lëshuan dhe u ngarkuan me njerëz, ata papritmas ranë në vorbullën e Britannic duke shkuar nën ujë.

Duke mos menduar të dorëzohej, Violet Jessop u hodh nga varka dhe u shpëtua, ndonëse më shumë se 20 persona u tërhoqën nën vidën e anijes që po fundosej, ku vdiqën. Në kujtimet e saj ajo thotë se pas kësaj historie tragjike i ka pasur dhimbje të forta koke dhe është detyruar të shkojë te mjeku, i cili i ka zbuluar një çarje në kafkën e saj.

Pas këtyre tre aksidenteve detare, stjuardesa e mbijetuar tre herë punoi në linjat e pasagjerëve për më shumë se 40 vjet dhe madje bëri një udhëtim rreth botës dy herë.

Një fakt interesant është se Violet Jessop ishte një nga pasagjerët e Titanikut që dëgjoi himnin "Narë më afër Zoti im te ti" në anijen që po fundosej.

Pasi jetoi për 83 vjet, ajo vdiq e qetë në Angli.

Këtu është një histori kaq e mahnitshme e jetës së një gruaje që tri herë doli e padëmtuar nga rreziku vdekjeprurës.

Nëse ju pëlqen Fakte interesante - abonohuni në çdo rrjet social në. Është gjithmonë interesante me ne!

Fati i parë

Gruaja që hyri në histori falë fatit të saj lindi më 2 tetor 1887 në Argjentinë, ku babai i saj kulloste delet vendase. Prindërit e vajzës ishin emigrantë nga Irlanda, të cilët shkuan në Amerikën e Jugut në kërkim të një jete më të mirë. Sidoqoftë, edhe familja në një tokë të huaj priste pikëllim dhe fatkeqësi - tre nga nëntë fëmijë vdiqën dhe më e madhja, Violet, u sëmur rëndë nga tuberkulozi.

Mjekët i parashikuan një vdekje të shpejtë, por vajza jo vetëm që mbeti gjallë, por edhe u shërua plotësisht nga sëmundja, me të cilën pothuajse askush nuk mbijetoi në ato ditë!

Megjithatë, babai i Violet-it vdiq shpejt dhe familja jetime irlandeze shkoi në shtëpi.

Nëna i vendosi fëmijët në një shkollë në manastir dhe ajo vetë filloi të punonte si stjuardesë në anijet e kompanisë së pasagjerëve White Star Line. Por për shkak të shëndetit të dobët, ajo u detyrua të linte punën dhe në vend të saj zuri vajza e saj e madhe, e cila duhej të linte shkollën.

Duhet të them që Violet me të vërtetë nuk donte të punonte në këtë kompani të veçantë, pasi anijet e saj shkuan në udhëtime nëpër Atlantikun e Veriut të rrezikshëm dhe jomikpritës. Por familja nuk kishte asgjë për të jetuar, dhe vajza filloi të punonte - 17 orë në ditë, duke marrë 210 paund në muaj.

Për disa vite, Violet punoi në një orar kaq të vështirë. Në vjeshtën e vitit 1910, ajo ishte në anijen më të re të White Star Line, linjën e madhe olimpike. Ishte e para nga tre anijet e klasit olimpik - kompania më vonë ndërtoi Titanic dhe Britannic...

"Olympic" u dallua nga luksi dhe, siç siguruan krijuesit, siguria e plotë. Sidoqoftë, më 11 shtator 1911, Olimpia e rëndë u përplas me kryqëzorin Hawk. Fatmirësisht nga kjo fatkeqësi nuk ka pasur viktima, por anija ka pësuar dëmtime të rënda.

Mbytja e Titanikut

Kur Olimpiada u riparua, Violet vazhdoi të punonte në të. Por së shpejti kompania ndërtoi anijen më të re dhe më moderne, e cila u quajt Titaniku ... Violet iu ofrua të punonte në të, por ajo refuzoi për një kohë të gjatë, sepse, pavarësisht nga fatkeqësia, i pëlqeu Britannic.

Sidoqoftë, ajo megjithatë u bind dhe më 10 prill 1912, Violet shkoi në Titanikun në udhëtimin e tij të parë dhe të fundit ...

Biografët e Violet shënojnë faktin se ajo kishte një letër me vete, mbi të cilën ishte shkruar një lutje e lashtë, e krijuar për të shpëtuar nga zjarri dhe uji. Violet e devotshme shpesh përsëriste fjalët e kësaj lutje - madje edhe para përplasjes së Titanikut me një ajsberg.

Si stjuardesë, gjatë rrëzimit, ajo duhej të ndihmonte pasagjerët dhe t'i shoqëronte ata deri te varkat e shpëtimit.

Vetë ajo përfundoi në varkën numër 16. Violeta arriti të merrte me vete fëmijën e humbur, i cili më pas, kur të mbijetuarit përfunduan në anijen Carpathia, nëna e saj e gjeti thjesht një mrekulli.

Dyzet e dy vjet në det

Pas përplasjes, Violet u largua për pak kohë nga shërbimi. Lufta e Dytë Botërore shpërtheu dhe Violet u bë një infermiere e Kryqit të Kuq Britanik. Por, siç thonë ata, fatit nuk i shpëton dot. Në vitin 1916, ajo, së bashku me të plagosurit, ishte në bordin e Britannic, anija e tretë e klasës olimpike.

1 nëntor 1916 anija u hodh në erë nga një minë gjermane. Shpëtimi vazhdoi pa panik, Violet madje arriti të kapte një furçë dhëmbësh, pasi tha më shumë se një herë se ishte ky artikull që i mungonte më shumë pas rrëzimit të Titanikut në bordin e Carpathia.

Shumica e pasagjerëve dhe ekuipazhit të Britannic shpëtuan, por dy varka shpëtimi u tërhoqën nga një helikë, duke vrarë 21 njerëz.

Violet Jessop ishte në një nga ato varka. Ajo arriti të hidhej nga varka, por vorbulla e kapi dhe i goditi kokën në kavil. Vajza u shpëtua nga flokët e trashë gështenjë, të cilët zbutën goditjen e fortë.

Mirëpo, pas këtij aksidenti ajo për një kohë të gjatë vuante nga dhimbjet e forta të kokës. Kur ajo më vonë shkoi te mjeku, ai zbuloi një çarje të madhe, e cila tashmë ishte shëruar.

Interesante, pasi u shërua, Violet përsëri filloi të punojë si stjuardesë në anijet e White Star Line.

Ajo vazhdoi të lundronte nëpër dete, dy herë bëri një udhëtim nëpër botë në linjën Belgenland. Fati i saj u lidh me detin për 42 vjet! Pas daljes në pension, Violeta u vendos në një shtëpi të vogël në fshat ku rriti pula. Banesa e saj ndryshonte nga shtëpitë e tjera të respektuara britanike me një bollëk suveniresh nga e gjithë bota ...

Violet e paprekshme vdiq nga dështimi i zemrës në një pleqëri të pjekur - në 1971.

Imazhi i saj frymëzoi dhe frymëzon shkrimtarë dhe regjisorë. Ajo u bë prototipi i stjuardesës Lucy nga Titanic i James Cameron, si dhe heroina e shfaqjes së Chris Burgess-it Iceberg - Straight Away.

›

Violet Jessop
Violet Jessop
Violet Jessop me uniformën e saj të Ndihmës Vullnetare kur u caktua në Britannic
Emri në lindje:	Violet Constance Jessop
Profesioni:	stjuardesë, infermiere
Data e lindjes:
Vendi i lindjes:	Bahia Blanca, Argjentinë
Shtetësia:	Argjentina Irlanda
Data e vdekjes:
Vendi i vdekjes:	Great Ashfield, Suffolk, Anglia Lindore
Babai:	William Jessop
Nëna:	Katherine Jessop (Kelly)

Violet Constance Jessop(anglisht) Violet Constance Jessop dëgjo)) (2 tetor 1887 - 5 maj 1971) - stjuardesë e linjave oqeanike të kompanisë së pasagjerëve " White Star Line". Violet Jessop shërbeu në të gjitha avionët e klasës olimpike dhe, në përputhje me rrethanat, ishte një dëshmitare okulare e incidenteve me ta. Violet Jessop ishte në bordin e Olimpiakut që u përplas me USS Hawk; në bordin e Titanikut, i cili u përplas me një ajsberg; dhe, gjatë Luftës së Parë Botërore, ajo shërbeu si infermiere në bordin e anijes spitalore Britannic, e cila u mbyt pasi u godit nga një minë. Prania në bordin e të tre avionëve të klasës olimpike gjatë incidenteve të tyre katastrofike e bëri historinë e jetës së Violet Jessop-it të popullarizuar në mesin e studiuesve të fatkeqësisë së Titanikut.

Jeta e hershme

Violet Jessop lindi nga emigrantët irlandezë William Jessop dhe Katherine Kelly, të cilët jetonin pranë Bahia Blanca në Argjentinë. William Jessop emigroi nga Dublini në mesin e viteve 1880 për të provuar dorën e tij në kultivimin e deleve në Argjentinë. Katerina e ndoqi atë në 1886. Violet ishte i pari nga nëntë fëmijët, nga të cilët tre vdiqën në fëmijëri. Vetë Violet u sëmur nga tuberkulozi si fëmijë, por pavarësisht parashikimeve të mjekut, ajo mbijetoi. Pas vdekjes së babait të saj, Violet dhe familja e saj u transferuan në MB, ku ajo ndoqi një shkollë në manastir. Pasi nëna e saj u sëmur, ajo la shkollën për të punuar si stjuardesë në avionë të pasur.

olimpike

Violet ishte 23 vjeç kur, më 14 qershor 1911, ajo, si stjuardesë, hipi në linjën transatlantike Olympic. Megjithatë, fillimisht ajo nuk ka dashur të punojë për kompaninë e kësaj anijeje. White Star Line", pasi ajo ishte e angazhuar në fluturime transatlantike, dhe Violet nuk i pëlqente kushtet e motit të Oqeanit Atlantik. Kapiteni Eduard John Smith komandonte anijen. Më 20 shtator 1911, Olimpiada u përplas me kryqëzorin Hawk për shkak të manovrimit të pasuksesshëm. Fatmirësisht, fatkeqësia ka qenë plotësisht pa viktima dhe të dyja anijet, pavarësisht dëmeve, kanë mbetur në det.

Titaniku

Më 10 prill 1912, Violet Jessop, së bashku me anëtarët e tjerë të ekuipazhit, hipën në binjakun olimpik, Titanikun, në të cilin ajo fillimisht nuk donte të hipte, por iu nënshtrua bindjes së miqve të saj, të cilët e siguruan atë se puna në Titanikun do të të jetë një rekomandim i mirë. Kapiteni i tij ishte ende i njëjti Edward John Smith, dhe madje asistentët e kapitenit ishin të njëjtët Murdoch dhe Lightoller që ishin në Olimpiadën në atë fluturim. Violet hipi në anije duke mbajtur një përkthim të shkruar me dorë të një lutjeje hebreje që i ishte dhënë nga një grua e vjetër irlandeze, e cila Violet më vonë pretendoi se do ta ruante atë nga zjarri dhe uji. Meqenëse Violeta ishte një katolike e devotshme, ajo e detyroi shokun e saj të kabinetit ta lexonte edhe këtë lutje. Kur Titaniku goditi një ajsberg më 14 prill, Violet ishte pothuajse në gjumë deri atëherë. Pasi mori urdhrin për të shkuar në kuvertën e sipërme, Violet, së bashku me stjuardesat e tjera, përfunduan në varkën numër 16. Në kujtimet e saj, ajo kujton se kur hipi në barkë, një nga oficerët i dha asaj një fëmijë të vogël për ta mbajtur. . Kur Violet ishte në Karpatia, një grua u hodh drejt saj, e kapi fëmijën dhe, pa fjalë, iku. Violet mendoi se ishte nëna e fëmijës, por, siç kujton ajo, duke qenë shumë e ftohtë, më pas nuk mendoi se çfarë mund t'i thoshte kjo grua " Faleminderit’ por nuk e bëri.

Britanike

Gjatë Luftës së Parë Botërore, Violet shërbeu si infermiere për Kryqin e Kuq Britanik. Në vitin 1916, ajo hipi në bordin e Britannic. Më 21 nëntor 1916, anija goditi një minë të vendosur nga një nëndetëse gjermane. Pas shpërthimit në harkun e djathtë me katër ndarjet përpara të përmbytura, Britannic mund të qëndronte ende në det. Për shkak se anija ishte ende në lëvizje, ekuipazhi nuk pranoi të ulte varkat derisa anija u ndal. Por me gjithë këtë masë paraprake ka ndodhur një aksident. Dy varka u lëshuan dhe u shtrënguan nga helika që ende rrotullohej. Nën helikë, 21 njerëz vdiqën. Violet Jessop ishte në njërën nga këto varka, e cila u tërhoq nën helikën e një anijeje që po fundosej, por ajo arriti të hidhej nga ajo dhe mbijetoi. Vërtetë, nën ujë, rryma e çoi nën fund, dhe ajo goditi kokën në keel, por nuk vuajti falë, siç shpjegoi më vonë, një leckë të trashë të flokëve të saj gështenjë (megjithatë, disa vjet më vonë, Violet u detyrua të vizitonte një mjek për shkak të dhimbjeve të shpeshta të kokës, dhe ai zbuloi se ajo kishte një çarje në kafkën e saj). Ajo gjithashtu vuri në dukje se, duke ikur nga anija, arriti të kapte furçën e dhëmbëve, pasi nuk kishte kohë ta bënte atë në Titanikun që po fundosej dhe ishte ky artikull që i mungonte më shumë pasi anija u mbyt.

Jeta e mëvonshme

Pas luftës, Violet vazhdoi të punonte për " White Star Line", por më pas u zhvendos në" Linja e Yllit të Kuq", dhe pas - brenda" Linja Mbretërore e Postës". Ndërsa punonte në Yllin e Kuq, Violet udhëtoi dy herë nëpër botë me linjën e linjës Belgenland. Në fund të viteve '30, Violet u martua shkurtimisht (me sa duket me një marinar në një shërbim tregtar, asnjë fëmijë nuk u regjistrua), dhe në 1950 ajo u transferua në Great Ashfield në Suffolk. Një vit pas daljes në pension, Violeta u zgjua në mes të natës nga një telefonatë. Në anën tjetër ishte një grua, e cila, pa u prezantuar, e pyeti Violet nëse kishte shpëtuar një fëmijë natën që u mbyt Titaniku. Violet u përgjigj " po". Pastaj i huaji tha: Epo unë isha ai fëmijë'qeshi dhe mbylli telefonin. Miku i saj dhe biografi John Maxstone-Graham sugjeroi që fëmijët e fshatit vendosën të luanin një mashtrim me të, por Violet u përgjigj se ai ishte personi i parë që ajo i tha për fëmijën e shpëtuar. Edhe sot e kësaj dite, identiteti i foshnjës, të cilin më pas e mbante me vete në varkë, mbetet i paidentifikuar. Sipas të dhënave të mbijetuara, fëmija i vetëm në varkën nr. 16 ishte Essad Alexander Thomas 5 muajsh nga Libani, të cilin xhaxhai i tij Charles (ai vdiq) ia dorëzoi një prej pasagjerëve atje, por ai, me sa duket, ishte 27 vjeç. - vjeçarja Edwina Celia Trott nga klasa e 2-të (më vonë në bordin e Carpathia, Essada u gjet nga nëna e tij Famina Thomas).

Jessop është një nga pasagjerët e mbijetuar që dëshmoi se dëgjoi melodinë e himnit "Më afër, Zoti im, te Ti".

Violet Jessop vdiq nga dështimi i zemrës në 1971.

Materiale të përdorura pjesërisht nga faqja http://ru.wikipedia.org/wiki/