Petra in Pavla, kje parkirati. Parkirišče: s katere strani se približati trdnjavi Petra in Pavla
Svet za ohranjanje kulturne dediščine pri vladi Sankt Peterburga je danes, 2. aprila, pregledal projekt izgradnje parkirišča na ozemlju trdnjave Petra in Pavla. O tem poroča dopisnik IA REGNUM.
Kot je pojasnil direktor muzeja Aleksander Koljakin, je bila odločitev o organizaciji parkiranja "izsiljena". Povedal je, da je bilo vprašanje lokacije vozil na Petropavelski trdnjavi odpravljeno pred približno dvema letoma, po zaključku rekonstrukcije mesta. Nato je bilo zaradi znižanja zemlje Stolnega trga za 40 cm odločeno, da parkiranje na tem območju ni mogoče.
Vendar pa je kasneje uprava muzeja začela prejemati pritožbe organizatorjev potovanj zaradi dejstva, da niso imeli kam sprejeti "milijonov turistov, ki so hiteli na ogled trdnjave." "Danes smo zaradi gospodarske situacije dolžni ne le znižati cene vstopnic, ampak tudi urediti parkiranje," je opozoril.
Po nedavno objavljenih napovedih strokovnjakov se bo tok dohodnega turizma zmanjšal za približno 50 %, namesto tradicionalnih 3-6 dni bivanja v Sankt Peterburgu pa se bo trajanje obiska mesta skrajšalo na nekega dne. Kot je dejal Kolyakin, je bilo vodstvo trdnjave zaradi dejstva, da so "turisti glavni dohodek muzeja", prisiljeno popustiti in razmisliti o organizaciji prihodnjega parkirišča. Do danes so po besedah direktorja muzeja izdali uradne prepustnice za ozemlje trdnjave za 700 avtomobilov. "V sezoni pride na trdnjavo do 40 avtobusov naenkrat, na dan pa do 200 avtobusov," je dejal.
Edina možna možnost parkiranja je po njegovem mnenju območje v bližini zavese Kronverkskaya: površina 4,7 tisoč kvadratnih metrov lahko sprejme približno 30 avtobusov. Nemogoče je organizirati parkiranje zunaj otoka Hare, kot je opozoril Koljakin.
Recenzent projekta, vodja peterburške podružnice Vseruskega društva za varstvo spomenikov in kulture, Aleksander Margolis, je izraženo idejo označil za "potegavščino in žrtvovanje trdnjave Petra in Pavla." Po njegovem mnenju bo vstop avtomobilov s Kronverkskega mostu na otok Hare korenito spremenil življenje spomenika. "Za tako žrtvovanje morajo obstajati neverjetni razlogi," je dejal Margolis. Strokovnjak je opozoril, da teoretično na otoku obstajajo tudi druga mesta za gradnjo parkirišč. Zlasti je predlagal območje v bližini Aleksandrovega ravelina, vendar je pojasnil, da bi bilo tam težko ustvariti parkirišče zaradi prakse »ljudi z naslovom, ki igrajo mesto«.
Koljakin pa je potrdil Margolisove besede in dejal, da se na tem področju igrata ruski premier Vladimir Putin in predsednik države Dmitrij Medvedjev.
Ob tem Margolis meni, da je še vedno potreben razmislek o drugem parkirišču, saj bo v nasprotnem primeru »spomenik obsojen na smrt«. Zadnji argument proti gradnji parkirišča ob Kronverški kurtini je bilo dejstvo, da so po njegovih podatkih prav pri tem obzidju streljali ujetnike trdnjave. Poleg tega je Margolis opozoril, da so tam že prej našli človeške ostanke z ustreznimi luknjami od krogel.
Posledično so člani sveta za kulturno dediščino izglasovali ureditev parkirišča na navedenem ozemlju. Sedaj bo predstavljena skica dokončno oblikovana v arhitekturno zasnovo.
Naj vas spomnimo, da se na otoku Hare v Sankt Peterburgu nahaja trdnjava Petra in Pavla. Ustanovljen je bil 16. (27.) maja 1703 po načrtu Petra I. in je zgodovinsko jedro mesta. Trdnjava vključuje šest bastionov, povezanih z zavesami, dva ravelina in krono. Otok je bil leta 1703 povezan s petrograjsko stranjo z mostom Ioannovsky.
Dragi forumaši, še posebej avtohtoni prebivalci severne prestolnice, povejte mi, prosim, kaj storiti s parkiranjem v Sankt Peterburgu?
Še posebej nas zanimajo naslednji kraji: Otok Strelka Vasilievsky - tam želimo organizirati večerno ali nočno fotografiranje (na dan v tednu), zato je zelo pomembno vedeti, kje lahko pustite avto? (v poštev pride tudi plačljivo parkiranje)
1. Kateri je najboljši način, da pridete do Peterhofa? Nastanjeni smo v hotelu na Kurlyandskaya, 35 (bolje je z avtom ali javnim prevozom, če je javno, prosim za pomoč pri navodilih) - spet govorimo o dnevu v tednu, zjutraj, tja želimo priti okoli devetih. ura.
2. Tsarskoe Selo, vprašanje je isto, če z avtom, ali lahko kje parkiramo?
3. Ermitaž - vprašanje parkiranja.
4. Vodni park - Primorski avenija, 72 - problem parkiranja?
5. Kje je najbolje videti risbo mostu? Spet, da bi imeli kje v bližini pustiti avto.
6. Kje lahko naredite lepo fotografiranje in se ob večerih sprehodite?
7. Načrtujemo tudi izlet po Cesti življenja (spominski kompleksi) Povejte mi, kako naj grem, da česa ne zamudim? Čisto ob avtocesti Cesta življenja?
1. Iz Kurlyandskaya je bolje z avtom. Javnega prevoza tam sploh ni veliko. In če greste zjutraj, potem ravno proti glavnemu toku avtomobilov, ki se v tem času peljejo v mesto.
Za parkiranje ne vem, ampak v centru je parkiranje zelo slabo. Še posebej v samem središču, v bližini Ermitaža in na Strelki.
Dober dan Margarita. Pozdravljam vas na tem forumu. Kot sem že rekel, je parkiranje v središču Sankt Peterburga izgubljen primer in problem. Obstaja taka tema, kjer je nekaj poimenovano in so povezave do strani z naslovi plačljivih parkirišč. Na žalost so vsi daleč od centra.
1. Sem ti že napisal - lahko iščeš parkirišče z avtom in okoli, kje - sem napisal ali mesto, kjer parkirati. Če greste z navigatorjem, poglejte, kje vzdolž parka teče Aleksandrijska avtocesta. Pravzaprav je to ozka ulica, kjer parkirajo tudi avtobusi. Mislim, da lahko med tednom tam parkirate avto, brezplačno in brez varovanja. Nima posebnega smisla prihajati ob 9h, ker... zagon glavnih fontan vsak dan ob 11. uri.
2. V Tsarskoye Selo, nedaleč od parkov in palač, je bilo parkirišče na avtocesti Fermskoye, nedaleč od Aleksandrove palače - glej zemljevid.
3. Ni možnosti - vozite se v krogih in nekam iščite. Ustavljanje je prepovedano tudi na Nevskem.
4. Tam je bolj svobodno, mislim, da se najde prostor, pa tudi parkirišče je pri nakupovalnem centru in nekje v bližini na ulicah.
5. Mostovi se dvigujejo od nabrežja palače, težave s parkiranjem so enake - vozi in glej. Ponoči je lahko na nevarovanem prostem mestu na trgu Konyushennaya.
6.Celotno središče mesta okoli Neve in na območju Nevskega živi in dela vso noč. Hodi, glej, izbiraj. Ponoči se lahko povzpnete na kolonado katedrale sv. Izaka ali pa se preprosto sprehodite po nabrežjih. Samo ne prestopite na drugo stran Neve, sicer boste obtičali do jutra.
7. Večina tamkajšnjih kompleksov je samo spomenikov in obeležij – poglejte jih od zunaj. Pri mostu Ladoga (to je daleč izven mesta, proti jezeru, tam je spomenik in diorama. Ampak po mojem mnenju deluje samo za izlete na zahtevo. http://www.soldaty.spb.ru /index.php? Trajalo bo skoraj en dan, priporočam, da najprej preverite po telefonu.
Če vas zanima tema blokade, lahko obiščete pokopališče Piskarevskoye, spomenik junaškim branilcem Leningrada v bližini metro postaje. Moskovskaya in Muzej obrambe in blokade v Solyanoy Lane.
Zvečer lahko poskusite parkirati avto za stavbo Exchange na Strelki V.O.
Zakaj bi šli v Peterhof do 9. ure? Park se odpre ob 10. uri, fontane začnejo delovati ob 11. Uri. Voziti se je enostavno - od Kurlyandskaya zavijte desno po stari peterhofski avtocesti skozi Obvodni kanal in trg Stachek, izstopite na avenijo Stachek in se peljete po njej, ne da bi kjer koli zavili. v Peterhof.
Dolgo je razlagati o Carskem Selu, vendar obstaja navigator, kajne?
V Ermitažu ni parkirišča, razen če je slučajno nekje blizu Pevškega mostu.
Vodni park je Piterland. Pod samim kompleksom je brezplačno parkirišče.
Gledati ga morate z nabrežja Dvortsovaya ali Admiralteyskaya, da boste lahko kasneje odšli domov. Toda situacija s parkiranjem je spet zaseda - veliko avtobusov bo in isti ljudje, ki bodo to želeli storiti.
Fotografiranje se lahko dogovorite v Primorskem parku ali v bližini na otoku Krestovsky s pogledom na zaliv. Sam park je ponoči zaprt, vendar se lahko sprehodite ob obali.
Po Cesti življenja - spet je nemogoče povedati brez GPS-a. Ampak vožnja je 40 kilometrov stran od tebe.
Glede vašega vprašanja o sprehodih po reki. ne svetujem. Zdaj so močno regulirani z zakoni. Po polnoči ne morete vstopiti v Nevo. Zato so vse ladje prisiljene odpluti prej in ostati v Nevi do 1. - 30. ure zjutraj, ko se začnejo odpirati mostovi, nato pa vas bodo odložili ali pri Spustu z levi ob Dvorskem mostu ali pri Bronastem jezdecu. - to je nasproti katedrale sv. Izaka. Vstopnice lahko brez težav kupite tik pred potovanjem ali na dan potovanja. Tam ni parkiranja, razen če je parkirišče na Izakovem trgu na Modrem mostu pred stavbo zakonodajne skupščine. Lažje in zanimiveje je opazovati z obale, po potrebi se premikati po nasipih.
P.3 v bližini Ermitaža je nekaj krajev v bližini Razvodnega vrta, vendar so le redko prosti, lahko stojite nasproti Ermitaža na nabrežju, zdaj pa je tam vse zasedeno s turističnimi avtobusi, lahko na Millionnaya, poleg Lenenergo parkirišče je na Millionnaya strani in ob Marsovem polju (do Ermitaža se boste sprehodili po lepi ulici). Lahko stojite na Angleškem nabrežju, če greste iz Dvortsovaje proti Blagoveščenskemu mostu, nasproti Bronastega jezdeca je majhno parkirišče, naprej pa na nabrežju za križiščem, vendar poglejte znake - obstajajo omejitve. Lahko stojite tudi na Admiralteysky Prospektu; V bližini katedrale sv. Izaka so parkirna mesta.
Toda poglejte znake povsod - vlačilci tam delajo grozodejstva.
P.4, pojdite na podzemno parkirišče - vedno je prostor.
Točka 5 glej točko 3
Na stikalu VO poskusite na liniji Mendeleevskaya, Birzhevoy proezd, na Universitetskaya nabrežju, zvečer, ko ni študentskih avtomobilov, bi morala biti mesta.
P.2 tam je plačljivo parkirišče, kar drago. Vsi parkirajo brezplačno na ulicah Malaya in Srednyaya. Poglej na zemljevid. Bližje parku. Med tednom je seveda lažje.
P.7 Ideja, da gremo po Cesti življenja do istoimenskega muzeja na Ladogi, je odlična. Preberi mojo oceno tega potovanja.
https://www.otzyv.ru/read.php?id=173282
Ko sem šel tja, sem uporabljal navigator. Najprej sem vnesel naslov Vsevolozhsk, Life Road, stavba (na primer) 1. Samo za referenco. Upoštevajte, da ta cesta nima izhoda iz krožišča, kot je morda videti na zemljevidu. Hodi po mostu čez obvoznico.
Nato je bila v navigatorju najdena vas Kokorevo. Kje je spomenik Broken Ring. Od tam zavijete levo in čez nekaj časa prispete v Osinovec do muzeja Cesta življenja. V mojem navigatorju ni bilo takega naselja. Muzej je zelo zanimiv, če vas zanimajo vojaške teme.
Nato smo šli v Dubrovko do Nevsky Pyatachok in v Kirovsk do Muzeja preboja blokade z navigatorjem do Kirovska.
S seboj vzemite nekaj hrane.
Povejte mi, prosim, v Sankt Peterburgu bomo preživeli 3 polne dni z avtom
petek, sobota, nedelja (ta teden)
načrtovano:
- izlet Peterhof-Oranienbaum, in m.b. Kronštat
- Puščavnik
- samo sprehodi
Se obisk teh krajev bistveno razlikuje glede na dan v tednu? (ljudje, promet na cestah)
ali naj te ne skrbi, ker... vedno bo gneča))
Hvala vam
Zadnji teden je pokazal, da bo letos veliko ljudi, ampak mislim, da ne bo nikjer kritičnih situacij. Najbolj problematično mesto je Ermitaž, vse ostalo je dokaj prehodno. Torej, ne skrbite, ampak se zabavajte. V 3 dneh si boste žal lahko ogledali zelo malo, bo pa izbira tega, kar si lahko ogledate, ogromna.
Dobro vreme je kritično za Peterhof, zato večer prej preverite napoved, in če se pričakuje sonce, pojdite najprej tja. Vzemite hrano in pijačo, tam je vse nesramno drago. Če se vozite ob vikendih, boste morda imeli težave s parkiranjem.
Muzeji Sankt Peterburga so prav tako vizitka severne prestolnice kot Bele noči ali gospodarski forum, ki združuje številne VIP osebe. Portal Spletna stran imenuje deset najbolj zanimivih in znanih muzejev v Sankt Peterburgu in priporoča najboljša parkirna mesta ob njih.
Puščavnik
Na kratko o muzeju. Največji umetnostni, kulturni in zgodovinski muzej v Rusiji in eden največjih na svetu. Za širšo javnost je odprta že skoraj 160 let: od leta 1852. Zbirka je nastala na podlagi zasebne zbirke umetnin Katarine Velike.
Kje je? Palace Square, 2/Dvortsovaya Embankment, 34.
Kje parkirati? Avtomobila ni mogoče parkirati neposredno v bližini muzeja: parkiranje je prepovedano na nabrežju palače in trgu palače. Parkirate lahko na ulici Millionnaya in ob rečnem nabrežju. Umivalniki so, vendar ni zagotovil, da se bo mesto hitro našlo. Morda boste morali pustiti avto na nabrežju kanala Griboyedov ali na ulici Malaya Morskaya. (Opomba: na vseh zemljevidih je muzej označen z rumeno, možna parkirišča pa z zeleno).
Nahaja se v bližini: Stanovanjski muzej Puškin (nabrežje reke Moike, 12).
Državni ruski muzej
Na kratko o muzeju. Največji muzej ruske umetnosti na svetu. Ustanovil ga je zadnji ruski cesar Nikolaj II. v čast svojemu očetu Aleksandru III., da bi ovekovečil spomin na slednjega in ustvaril popolno zbirko umetniške dediščine Ruskega imperija. Odprt za javnost leta 1898 v najvišji navzočnosti.
Kje je? Inzhenernaya ulica, 4.
Kje parkirati? Neposredno na Trgu umetnosti (tako nasproti muzeja) so manjša parkirna mesta, vendar na njih ni veliko mest. Parkirate lahko tudi na ulicah Italianskaya in Klenovaya. Na splošno je situacija podobna Hermitageju: morda boste morali hoditi nekaj sto metrov od parkirišča.
V bližini so: Ruski etnografski muzej (Inzhenernaya ulica, 4/1).
Petra-Pavelove trdnjave
Na kratko o muzeju. Trdnjava, ustanovljena na otoku Hare leta 1703 po načrtu Petra I. in francoskega inženirja Josepha Lamberta de Guerina. Zgodovinsko središče, "srce" Sankt Peterburga. V trdnjavi je bil znameniti glavni politični zapor Rusije. Trdnjava je leta 1924 postala muzej in je del Muzeja zgodovine Sankt Peterburga.
Kje je? Hare Island nasproti Zimske palače.
Kje parkirati? Najboljša možnost je avenija Kronverksky in ulice, ki mejijo nanjo. V dneh s posebnim navalom turistov boste morda morali pustiti avto nekaj ulic pred Petropalovko.
V bližini so: Artilerijski muzej (Aleksandrovski park, 7 - krona trdnjave Petra in Pavla).
Kunstkamera (Muzej za antropologijo in etnografijo, imenovan po Petru Velikem)
Na kratko o muzeju. Prvi muzej v Rusiji, ki ga je ustanovil Peter I. Zbirka temelji na starinah, ki prikazujejo zgodovino in življenje mnogih ljudstev, ki živijo na ozemlju Rusije. Kunstkamera je največjo slavo pridobila po zaslugi zbirke anatomskih redkosti in nepravilnosti. Stavba, v kateri je muzej, je že od časa Petra Velikega simbol Ruske akademije znanosti.
Kje je? Universitetskaya nabrežje, 3.
Kje parkirati? V primerjavi z drugimi muzeji v Sankt Peterburgu je stanje precej dobro. Parkirati je mogoče na trgu za menjalnico, na Birzhevy Proezd in Mendeleevskaya Line: ob vikendih je tam vedno prostor.
V bližini so: Mornariški muzej (Trg Birzhevaya, 4), Zoološki muzej (Univerzitetno nabrežje, 1), Muzej Menšikove palače (Univerzitetsko nabrežje, 15).
Cerkev Odrešenika na krvi (Katedrala Kristusovega vstajenja)
Na kratko o muzeju. Tempelj je bil postavljen na mestu, kjer je bil v poskusu atentata smrtno ranjen cesar Aleksander II. Katedrala je bila zgrajena v spomin na carja-osvoboditelja. Znotraj templja sta ohranjena del pločnika in ograja nabrežja kanala Gribojedov, obarvana s krvjo cesarja. Od leta 1997 katedrala deluje kot muzejski spomenik.
Kje je? Nab. Kanal Gribojedov, 2.
Kje parkirati? Samo z nekaj sreče lahko parkirate neposredno na nabrežju kanala Gribojedov. Bolj realna možnost je parkiranje na Trgu umetnosti, Italijanski ali Inzhenernaya ulicah, Konyushennaya trgu in rečnem nabrežju. Pomivalna korita.
V bližini so: Mihajlovski vrt, Inženirski grad.
Muzej politične zgodovine Rusije
Na kratko o muzeju. Prvi zgodovinski in politični muzej postrevolucionarne Rusije. Ustanovljeno leta 1919. Zbirka vsebuje dokaze o političnem življenju ruske družbe od konca 18. do začetka 21. stoletja in odraža zgodovino preobrazb državne strukture in političnega sistema države ter usode najvidnejših zgodovinskih osebnosti.
Kje je? Kuibysheva ulica, 4.
Kje parkirati? Najbolj priročna možnost je na delu ulice Kuibysheva in delu ulice Chapaev, pa tudi na ulici Michurinskaya. Če želite obiskati bližnjo Auroro in hišo Petra I, je bolje, da ob koncu tedna stojite na Petrogradskem nabrežju.
V bližini so: Muzej na križarki "Aurora", Hiša Petra I (Petrovskaya nabrežje, 6).
Muzej Arktike in Antarktike
Na kratko o muzeju. Ustanovljen leta 1930 kot poseben oddelek Vsezveznega arktičnega inštituta. Muzejska zbirka vključuje osebne fonde raziskovalcev, elemente ekspedicijske opreme, instrumente, modele ladij in diorame. Med eksponati so letalo za izvidovanje po ledu "Sh-2", krmilo in model ledolomilca "Taimyr", rešilni pas s parnika "Chelyuskin", model prvega ruskega ledolomilca "Ermak", kot tudi slavni Papanin Mauser, ki ga je poveličal Mikhail Weller v eni od " Legend o Nevskem prospektu.
Kje je? Ulica Marata, 24a.
Kje parkirati? Ob vikendih je najbolj realna (in optimalna možnost) ulica Kolokolnaya. Toda ob delavnikih je malo verjetno, da bi tam našli prostor. Pogosto lahko vstanete na ulici Marat, vendar je odvisno od vaše sreče ...
V bližini so: Literarni in spominski muzej F. M. Dostojevskega (Kuznechny Lane, 5), Muzej kruha (Ligovsky Prospect, 73).
Vodni muzej
Na kratko o muzeju. Eden najmlajših muzejev v Sankt Peterburgu, organiziran v središču mesta v vodnem stolpu na ulici Shpalernaya, zgrajen v letih 1859-1862. Posvečen in govori o zgodovini, današnjem stanju in perspektivah oskrbe z vodo in sanitarij mesta, rabe vode v vsakdanjem življenju in stanju vodnih virov.
Kje je? Shpalernaya st., 56.
Kje parkirati? Muzej se nahaja v tako imenovanem "vladnem" območju mesta v bližini Smolnega, zato je na primer neposredno na ulici Shpalernaya parkiranje na splošno prepovedano. Vstanete lahko na križišču ulic Shpalernaya in Tavricheskaya, pa tudi (in ta možnost je boljša) na ulicah Tverskaya in Stavropolskaya.
V bližini so: Katedrala Smolni, Suvorov muzej (Kirochnaya St., 43).
Železniški muzej
Na kratko o muzeju. Eden najstarejših tehničnih muzejev na svetu. Ustanovljeno leta 1813. Zbirka vsebuje več kot 50 tisoč predmetov, ki pripovedujejo o prometni znanosti in železniški tehnologiji ter prikazujejo delovanje strojev in mehanizmov.
Kje je? Sadovaya st., 50.
Kje parkirati? Bolje je vstati na ulici Sadovaya ali na aveniji Rimsky-Korsakov. Pogosto so prosta mesta tik ob muzeju, zlasti ob vikendih.
V bližini so: Katedrala sv. Nikolaja, vrt Jusupov.
Muzej obrambe in obleganja Leningrada
domovinska vojna. Zbirka vključuje vzorce orožja tistega časa, gospodinjske predmete prebivalcev obleganega mesta, propagandne plakate, dokumente, zemljevide, časopise iz obdobja bitke, dokumentarne dokaze o življenjskih razmerah v obleganem Leningradu, slike in skulpture udeležencev bitke. Muzej je bil zaprt zaradi tako imenovane leningrajske afere, številni eksponati so bili uničeni. Obnovljen v poznih 80-ih.
Kje je? Solyanoy lane, št.
Kje parkirati? Težav praktično ni, parkirnih mest je veliko: na ulici Gagarinskaya, ulici Gangutskaya, nabrežju reke Fontanke. Ne morete parkirati neposredno na Solyany Lane.
V bližini so: Marsovo polje, Letni vrt, Marmorna palača.
Zemljevid zagotavlja storitev Yandex.maps.
Parkiranje v Sankt Peterburgu je problem, tako kot v vsakem mestu, ki je preobremenjeno s prevozom. Za petmilijonsko mesto očitno ni dovolj parkirnih mest.
V zvezi s tem je mestna uprava že sprejela predlog zakona, ki pravi, da bo parkiranje v središču mesta, vključno s parkiranjem ob cesti, plačljivo.
Pazite, da ne puščate avtomobila na območju, ki ga pokriva znak "Ustavljanje prepovedano", tudi če so tam že parkirani drugi avtomobili. Vaš avto bodo morda odvlekli na parkirišče za zaseg.
Ugodna parkirna mesta v centru mesta
V središču Sankt Peterburga je več podzemnih parkirišč. Praviloma se nahajajo pod velikimi trgovskimi centri (Stockmann, Gallery). Cena 1 ure parkiranja je približno 150 rubljev.
To varovano parkirišče je priročno, če se želite odpraviti na ogled mesta ali v eno od restavracij na Nevskem prospektu. Tukaj so skoraj vedno prosta mesta, za razliko od bližnjih brezplačnih parkirišč. Cena je 150 rubljev na uro.
Parkiranje na trgu Konyushennaya
Plačljivo varovano parkirišče se nahaja poleg katedrale Odrešenika na krvi in največje tržnice spominkov. Cena je 150 rubljev na uro.
Parkiranje na parkirišču letališča Pulkovo ali Pulkovo-2 bo stalo približno 100 rubljev na uro in od 700 rubljev na dan.
Nekaj brezplačnih parkirnih mest v središču mesta
Kazni za nezakonito parkiranje
Aktualne informacije o globah za druge kršitve prometnih pravil najdete na spletni strani prometne policije.
Stroške evakuacije, ki znašajo približno 3000 rubljev, zakonito plača lastnik avtomobila.
Bodite previdni: marsikje dovoljujejo parkiranje le ob sodih ali lihih dnevih v tednu. Kršitev tega režima pomeni enake sankcije kot parkiranje na prepovedanem mestu!
Če avtomobila ne najdete tam, kjer ste ga pustili:
Poskusite izvedeti lokacijo avtomobila tako, da pokličete +7812 680-33-33 ali 004. Ta številka vam bo povedala naslov in telefonsko številko oddelka prometne policije, kjer morate pridobiti dovoljenje za izdajo.
Če pokličete oddelek prometne policije, morate ugotoviti, kje in kdaj lahko dobite dovoljenje za sprejem zadržanega avtomobila. To dovoljenje lahko pridobite po plačilu globe za nedovoljeno parkiranje.
Če imate pisno dovoljenje prometne policije za izdajo vozila, se lahko odpravite na specializirano parkirišče, pri čemer imate s seboj tudi osebni dokument in dokument, ki potrjuje lastninsko pravico zadržanega vozila.
Pod obzidjem trdnjave Petra in Pavla so organizirali več parkirišč, na Kronverškem mostu nastajajo prometni zastoji, turisti pa drvijo med avtomobili, ki jim celo uspe zapeljati skozi vrata na območje, kjer so položeni tlakovci. Vodstvo muzeja to pojasnjuje z gnečo ulic, ki niso pod njihovim nadzorom.
Na lep poletni dan ni enostavno priti do ozemlja trdnjave po lesenem mostu Kronverksky. Ozki pločniki na obeh straneh mostu ne morejo sprejeti vseh pešcev; avtomobili in turistični avtobusi se vrstijo od odbijača do odbijača. Dopisnik Novaye je opazil, kako je zaradi neuspešnega zavijanja avtobus, ki se je spuščal z mostu proti trdnjavi, ustvaril ogromen prometni zastoj - avtomobili, ki so se odpravili ven, so zložili stranska ogledala in se za nekaj centimetrov stisnili od robnika. Zadaj, na asfaltni cesti ob kanalu Kronverksky, so nestrpni vozniki trobili, turisti pa so dirjali sredi te zmešnjave.
Na kosteh
Asfaltiranje ozemlja trdnjave Petra in Pavla in odprtje parkirišč ob koncu 2000-ih je spremljal škandal. Po arhivskih podatkih so po revoluciji v trdnjavi izvajali množične usmrtitve, tudi civilistov, saj je bil tu likvidacijski zapor. Od leta 1917 do 1920 bi lahko tukaj ustrelili več kot tisoč ljudi, ki so jih tukaj, na obali, od trdnjavskega zidu do spusta v vodo, pokopali.
Toda vodstvo muzeja, ki je poskušalo povečati število obiskovalcev, je položilo asfalt kljub protestom zgodovinarjev in arheologov, ki so trdili, da ostanki žrtev rdečega terorja ležijo v tleh. Gradbena vedra so se ustavila šele, ko so ven prinesli lobanje z luknjami od nabojev. Vendar so se dela za kratek čas ustavila: ozka asfaltna pot, redkokdaj prosta, se zdaj razteza vzdolž ožine Kronverksky in se konča na parkirišču.
« Popolnoma jasno je, da ta pot poteka skozi del nekropole usmrtitvenega obdobja državljanske vojne«, pravi Aleksander Margolis, predsednik peterburške podružnice Vseruskega društva za varstvo spomenikov in kulture.
Doslej ostaja odprto vprašanje, ali so pod prometno avtocesto ostanki žrtev rdečega terorja in koliko jih je. Muzej nima nič proti izkopavanjem, želi pa, da tisti, ki želijo nadaljevati iskanje posmrtnih ostankov, predložijo dokaze, da so tam.
« Na primer, arheolog Kildyushevsky nam ni dal niti enega dokumenta, ki bi upravičil nadaljnje delo«Je dejala namestnica direktorja državnega medicinskega inštituta Julija Demidenko. Trenutno po naročilu muzeja poteka antropološka preiskava prej najdenih kosti, vendar je tudi njihova prihodnost nejasna: hranijo jih znotraj obzidja trdnjave in zaenkrat nihče ne razmišlja o tem, kako bi jih pokopal in ovekovečiti spomin na pokojne.
Na mostu
« Izgubili bomo turiste, če jih bomo prisilili, da hodijo z nogami«, pravi Sergej Kondratjev, namestnik direktorja muzeja za splošna vprašanja. Prevlade avtomobilov na ozemlju trdnjave pod njegovo jurisdikcijo se mu ne zdi kritična in se spominja časov, ko so jim z Nevskega prospekta nasproti parkirali turistični avtobusi.
Kar se tiče Kronverkskega mostu, ki je danes hkrati usmiljen in malce strašljiv na pogled - njegovi leseni temelji so dnevno izpostavljeni pritisku na tisoče ton - potem je Kondratiev zelo kategoričen: " To je zvezni objekt in ni naša odgovornost. Ne moremo ga ne razširiti ne povečati».
Avgusta 2015 so se pojavile informacije, da je Mostotrest prepoznal Kronverksky most kot nevaren, nekateri njegovi elementi pa so bili 80 odstotkov gnili. Septembra je viceguverner Igor Albin sklical sestanek o usodi mostu, na katerega je povabil predstavnike štirih odborov (promet, urbanizem, kulturo in spomeniško varstvo) ter zahteval, da se dela za odpravo nesreč opravijo pred 1. junijem 2016. .Da se kadarkoli ne zgodi izredna situacija.
Po besedah enega od udeležencev tega srečanja, predsednika odbora za kulturo Konstantina Sukhenka, so bila izvedena delna popravila, da je most lahko deloval. Za prevoz je bila določena omejitev 7 ton na os. Zdaj tam ne morejo voziti vsi avtobusi, le dvoosni, prepovedan pa je tudi prehod težkih tovornih vozil.
Mimogrede, na srečanju je bil prisoten tudi namestnik direktorja državnega medicinskega inštituta Sergej Kondratiev. V pogovoru za Novaya o tem ni rekel niti besede in je vztrajal, da je možnost, da pridejo do trdnjave z vozilom, absolutna korist za državljane in turiste.
Omeniti velja, da izletniški avtobusi običajno tehtajo 13,5-19 ton. Hkrati lahko na prehodu Kronverk parkirata dva avtobusa in več avtomobilov, zato obeti za spomenik zveznega pomena niso svetli.
Igor Albin pa meni, da razmere danes niso tako dramatične. Mostotrest je od oktobra do januarja izvajal popravila mostu brez popolne zapore prometa. Zamenjali smo lesene podpore, zamenjali vrhnjo plast talne plošče, povezave med nosilci in razponi ter obnovili povezavo med asfaltom in mostom. No, seveda smo vse obdelali z antiseptikom. Za te namene je bilo porabljenih približno 10 milijonov rubljev. Ti prednostni nujni ukrepi omogočajo obratovanje mostu zdaj. »Naprej imamo program projektantskih, geodetskih in gradbeno-inštalacijskih del do leta 2018. Poskušal bom čim bolj pospešiti proces, saj razumem obremenitev, ki jo ima Petropavelska trdnjava,« je zagotovil viceguverner.
Vstop na ozemlje trdnjave za osebne avtomobile lastnike avtomobilov stane dvesto rubljev, turistične avtobuse pa tristo. Muzej in mesto s tem dobro zaslužita. Hkrati jih ne zanima namen obiska motorista na blagajni. Za 200 rubljev lahko konja pustite ves dan: od devetih zjutraj do enajstih zvečer. Malo verjetno je, da lahko katero koli parkirišče v središču mesta ponudi takšne pogoje. In če se bo v bližnji prihodnosti na Kronverkskem prospektu pojavilo plačljivo parkiranje (60 rubljev na uro), bo med lastniki avtomobilov v Sankt Peterburgu opazno povečanje števila "ljubiteljev muzejske rekreacije".