Zapuščena vojaška oprema na otoku Kildin (48 fotografij). Zapuščen in pozabljen otok kildin Kje je? Kaj je to

Julija lani poleti sem imel srečo, da sem en teden preživel na otoku Kildin, morda najbolj skrivnostnem in nenavadnem otoku. Barentsovo morje. Imel sem veliko srečo z vremenom - pred mojim prihodom je bila za tiste kraje izjemno nenavadna vročina pri plus trideset stopinj. Hodil sem po otoku, tako po gladini kot v globini, nabiral jagode, lovil ribe, plul s čolnom. Poleg tega sem imel nalogo pridobiti fotografsko gradivo za znanstveno zbirko, posvečeno zgodovini sovjetskih utrdb. V tem članku vam bom povedal o zgodovini otoka, pokazal pokrajine severne narave in njene prebivalce. Tam bodo tudi fotografije vojaških ruševin, vendar bom dovolil, da jih poudarim v naslednjih materialih.

Marsikaj v njem preseneča znanstvenike. Na primer, skale otoka tvorijo večplastno torto iz skrilavca, nasprotna obala polotoka Kola pa je sestavljena iz granita. Samo polotok Rybachy ima večplastno strukturo, vendar je do njega več deset kilometrov. Kildin je majhen - sedemnajst kilometrov dolg, sedem širok, vendar na teh sedmih kilometrih uspe sobivati ​​več naravnih con. Severna obala otoka je strma in prepadna, z dvestometrskimi pečinami, kamni, poraslimi s srebrnastim mahom, in majhnimi jezerci. Južna in vzhodna obala se v blagih terasah spuščata k vodi, tu rastejo polarni grmi in visoka trava.

1,2 - Pogled na rt Byk - zahodni del otoka. Od tu se začnejo strme in visoke plastne pečine, ki potekajo vzdolž celotne severne obale.

3 - Cape Bull. Meja med ravninskim in strmim pasom.

4.5 - Severna obala otoka. Radijski stolp na levi strani slike je opazovalnica morja.

6 - Terase južne obale zavite v nočno meglo. Na splošno je megla nad otokom kar pogosta, mlečno gosta in nepregledna.

7,8,9 - Pokrajine, značilne za severni del otoka. Terase skrijejo pravo razdaljo do predmetov. Zdi se, da je morje čisto blizu, a komaj se malo sprehodiš, se odpre še ena stopnica, od zgoraj nevidna.

10.11 - Majhna sveža jezera, raztresena po celem otoku. Poleti tu gnezdijo gosi, race in jerebice.

12,13,14,15 - Južna obala, obrnjena proti ozki ožini med celino in otokom. V središču ožine je
otoček Maly Kildin ali, kot ga domačini imenujejo, Kildinyonok.

Podobna conalnost, ki se začne od črevesja, se pojavlja tudi pod vodo. Jezero Mogilnoye je sestavljeno iz treh plasti vode, ki se nikoli ne mešajo. Zgornja plast je sveža, v njej živijo sladkovodne ribe. Plast pod njim ima podobno slanost kot okoliško morje. In na samem dnu kraljuje svet vodikovega sulfida, ločen od slane vode s plastjo bakterij, ki vodikovemu sulfidu ne dovolijo, da bi se dvignil na površje.

16,17,18 - Jezero je ločeno od morja z ozkim pasom kopnega.

19,20,20a - Pred letom dni je v neurju na obalo naplavilo transportno plovilo Bereg Nadezhda, ki je prevažalo opremo za vrtanje na Čukotko. Kmalu so tovor odstranili in ladjo zapustili, saj so menili, da je zmanjšanje kamnov nedonosno. Tako stoji, privablja roparje in turiste.

Pred sto petdesetimi leti so Saami, staroselci polotoka Kola, vsako poletje gnali črede severnih jelenov v Kildin, sejmi pa so rasli na vzhodu otoka, v zalivu, primernem za parkiranje ladij. Iz Rusije so pripeljali krzno, maščobo, rečne bisere, puh in ribe. V zameno so nizozemski in skandinavski trgovci prinašali vino, začimbe, tekstil in kovino. Od tod je leta 1594 William Barents odšel na pohod in iskal severno pot do Kitajske in Indije.

21,22,23 - Obala na območju nekdanjih sejmov.

Sredi osemnajstega stoletja so menihi samostana Solovetsky na otoku zgradili tabor in vzpostavili celoletni ribolov. Toda vladi ni bilo mar za oddaljeni otok in leta 1809 so angleške roparske ladje prišle do Kildina, potopile ribiške čolne, uničile in požgale naselje, pobile vse prebivalce, trupla pa odvrgle v jezero. Od takrat je dobil ime Mogilnoye, tako kot zaliv.

24.25 - Zaliv Mogilnaya zdaj. Na privezu so jahte jahtnega kluba Murmansk.

26,27,28,29 - Avtomatski svetilnik in stari daljnovod, poleg jezera Mogilny. V zadnji tretjini poletja na otoku gosto cveti vijolični ivan-čaj.

V drugi polovici 19. stoletja se je vlada končno začela zanimati za otok in izdala velike ugodnosti za tiste, ki se želijo naseliti. Obljubili so, da nekaj let ne bodo pobirali dajatev, da bodo brezplačno dodelili les za gradnjo hiš in ladij ter oprostili naborniške dajatve. Poleg Rusov so na otok hiteli tudi tujci, ki so se hitro ustalili in ustvarili gospodinjstvo.

30-36 - Raznolika flora in favna otoka. Leta 2009 je s celine celo odplul medved, ki je strašil ribiče in turiste.

Po oktobrski revoluciji in državljanski vojni se je zaradi prerazporeditve državnih meja močno zmanjšala trgovinska komunikacija z otokom, leta 1931 pa se je začela nacionalizacija premoženja otočanov. Z otoka so bili izgnani Norvežani, leta 1939 pa tudi vsi preostali prebivalci. Zgrajen je bil Gulag, katerega ujetniki so začeli graditi 180-milimetrsko topniško baterijo. V globini več metrov, v debelini kamna, so bile zgrajene terase in sobe. Pospešeno so gradili priveze za vojne ladje, letališče, stavbe vojaškega taborišča.

37 - Edina asfaltirana cesta na otoku, ki so jo zgradili zaporniki.

38, 39 - Piemontska skladišča streliva.

Do začetka velike domovinske vojne se je otok spremenil v vojaško trdnjavo s stolpnimi in odprtimi topniškimi baterijami, divizionom zračne obrambe, mitralješko in tankovsko četo, radarskimi postajami, letališčem, komunikacijskimi in opazovalnimi centri ter ambulanto. . Toda kljub tako veliki ognjeni moči v vojnih letih Kildin ni izstrelil niti enega strela.

40,41,42 - V črevesju topniške baterije 180 mm.

Po zmagi so nekaj orožja odnesli na celino, s čimer je oživela ribiška baza na otoku. To se je nadaljevalo do 50. let, nato pa se je podzemna gradnja spet začela. V skalah so bili izkopani ogromni jarki, v katere so bili zgrajeni betonski prostori bodočih stacionarnih raketnih sistemov. V bližini so bila postavljena podzemna poveljniška mesta, na južni obali pa piemontska skladišča za torpeda in drugo orožje.

43,44,45 - Ostanki protiladijskih križarskih raket P-35, maketa rakete, transportni vozički.

In se je vleklo dolga leta, sestavljeno iz načrtovanih in nenapovedanih kontrol, odpuščanj, sveže pošte, političnega delovanja in čakanja na ukaze. Z zagonom vesoljskega sistema Orbita je na otok prišel TV sprejemnik, ob koncih tedna pa je bil v mornarskem klubu predvajan film. In potem je ogromna država razpadla. Začel se je umik vojakov in krčenje enot. Ura je odbila leta 1994 in v noči na 31. december 1995 je zadnji raketni častnik zapustil otok, spomladi, ko je sneg ravno skopnel, pa so prišli drugi ljudje. Ljudje z avtogeni, žerjavi in ​​traktorji.

Zdaj so od preteklega življenja na otoku ostale le ruševine, ki jih je postopoma absorbirala narava. Od vojaških enot sta samo dve točki za nadzor morja - deset nabornikov, vezist in pogodbeni voznik. Mornariške »lopate« jim redno dovažajo premog, vaje pa potekajo vsak avgust.

46,47,48,49 - Mornariške ladje, ki služijo garniziji otoka. Transport "Pechora", morski vlačilec, majhna pristajalna ladja.

Vsako leto veliki šefi pridejo odobrit kraj za snemanje. Vsako leto je isto. Nato trije BDK vstopijo v zaliv Mogilnaya in oprema prileze iz njih. Avtomobili streljajo, ljudje polivajo. Nekaj ​​dni kasneje se oprema vrne, pristajalna ladja odide in Kildin zaspi pod snežno odejo do naslednje pomladi.

Uporabljeni viri:
1. Članek "The Secret Island of the Arctic" iz januarske številke revije "Science and Life" za leto 2013.

Ta stran, ki je še zelo daleč od dokončanja, vsebuje spomine Kildinovih in gostov otoka (po abecednem vrstnem redu). Pošljite nam svoje vtise o otoku, zgodbe, zgodbe o življenju, življenju, službi... Dovolj prostora za vse!!!

AKSENTJEV SERGEJ. Kildin Zapadny, 616 obrp, vodja oddelka za pogonske motorje, namestnik. to-ra tiste. baterije, 1964-1970
Sergey Terentyevich Aksentiev piše o otoku z ljubeznijo in dolgo časa. Poleg tega je toliko spominov, da je ločena stran posvečena delu Sergeja Aksentijeva: tukaj bi bilo zelo polno njegovih knjig in zgodb. Knjige pisatelja Kildina izhajajo v tako majhnih nakladah, da jih je skoraj nemogoče najti. Obiskovalci spletnega mesta imajo edinstveno priložnost, da se seznanijo z nekaterimi deli iz avtorjevega cikla Kildin - knjigo "Upi in tesnobe", zgodbe in eseje "Kildin puščavniki", "Tako čudna vojna", "Otok in ladje", pesmi o Kildinu - na strani tega razdelka "S.T. Aksentiev". Druga dela, avtor pa piše o pomorskih in zgodovinskih temah, najdete na osebni strani Sergeja Aksentieva na spletni strani Fundacije Victorja Konetskyja.

BERKIS ARMANDS. Kildin West, vojaška enota 90555, radiotelegrafist.
Armands obljublja, da bo našel čas za podrobnejšo predstavitev značilnosti službe v večnacionalni ekipi na otoku Kildin ... Armands je avtor največje fotogalerije Kildin: več kot 40 fotografij, povezavo do katere najdete na strani "Zemljevidi, fotografije"/.../ 3. del " Kratki spomini Armandsa o Kildinu:

»V letu in pol sem spoznal vso surovo lepoto severne narave in verjetno mi je zato še vedno bolj všeč sever kot tople dežele. Včasih, ko sem šel na severno obalo občudovat morje, sem pomislil, zakaj ljudje živijo v takih krajih, vendar sem si mislil, da se bom nekoč zagotovo vrnil v Kildin ...
Deloma je bilo kopališče ena najpomembnejših zgradb. Lesen prizidek h kopališču so vsako poletje zgradili na novo, ker vedno ni bilo dovolj drv: ob koncu zime je kopališče ogreval prizidek, najprej kopališče, potem pa baraka ...
... Septembra 1985 je bil tako močan orkan, da je odneslo strehe barak in svinjarjev. Govorilo se je, da je veter odnesel celo dva prašiča! Kaj se je pravzaprav zgodilo s prašiči, ni znano, a svinjica je potem ostala prazna ...«

VOLOŠČUK TATJANA IN VLADIMIR. Vladimir Vološčuk, Kildin West, vojaška enota 81389, 1972-1979.
Potrpežljivo čakamo na Vladimirjeve spomine na službovanje na otoku, njegova žena Tatjana, lepa ženska in mati treh otrok (srednji, Kostja, je bil rojen na Kildinu), pa je svoje spomine o svojem sedemletnem življenju zapisala na Otok...

V Kildin smo prišli leta 1972, takoj po diplomi na fakulteti SVVMIU (Holland Bay), Sevastopol. Skupaj z nami je tam napotnico dobil tudi Anatolij Čencov, prišel je tudi s svojo mlado ženo. V Kildin smo prišli z motorno ladjo "Vologda". To je nekdanji drvar. Kabina 2. razreda, kovinski pogradi v dveh nivojih, ločeni z zasloni. Navdušil super. Toda še bolj impresiven je bil pristanek potnikov na rivi nasproti Kildina. "Dora" se je približala ladji - velikemu motornemu čolnu, na krovu katerega sta bili dve osebi, obalni mornar in vodja dore, rdečelasa Vasja. "Dora" se je stisnila ob bok ladje, nanjo so spustili lestev in počakali na zatišje, medtem ko valov ni bilo. Potnike na ladji podpira potniški pomočnik, ki ni preveč trezen ... (nadaljevanje >>>)

GERASIMOV ALEKSEY. Kildin Vostochny, RTP "Romashka", velikost veje hidroakustika, 1984-1986.
Aleksej je eden prvih obiskovalcev spletnega mesta, ki je nudil in še vedno zagotavlja moralno podporo avtorju in pomaga pri oblikovanju spletnega mesta. Kildinov fotoarhiv Alekseja najdete na povezavi na strani "Zemljevidi, fotografije" / ... / 1. del ". Aleksej Gerasimov je napisal več kratkih zgodb-spominov. Tukaj je odlomek iz ene zgodbe:

"Bilo je na začetku zime leta 1985. Akustika je bila odprta že od jeseni. Jaz sem bil na vrsti za nočitev. Ven sem šel nekje ob pol petih. Noč je bila čudovita. Popoln mir, kar je redko Kildin in precej mrzlo, kar se tudi ni zgodilo pogosto.
Severni sij je tako žarel od obzorja do obzorja, da če ga dolgo gledaš, se ti zvrti v glavi. Tišina je popolna. Na morju je bila takrat ribolovna sezona v polnem teku. Potem je bil kapelin odličen. Tam so bile dve ali tri matične ladje, okrog njih pa so se motale RT, MRT, BMRT itd. Število ribičev je bilo neverjetno. Z našega vrha, ob pogledu na morje, bi človek lahko pomislil, da gledate veliko mesto ponoči, preplavljeno z lučmi! Od komande do postojanke sem moral prehoditi približno en in pol kilometra. Grem in uživam v vsej tej lepoti. In tu se je nekaj zgodilo. Desno je iz teme, kot se mi je zdelo zelo počasi, na “brivskem” letu, prav vame priletel duh ...« (nadaljevanje >>>)

KOLENČUK DMITRIJ. Radijske odprave na otok Kildin 1993-2004.

KOMAROV BORIS. Kildin Vostočni, 1978-1983: namestnik poveljnika tehnične baterije za politične zadeve (1978-1981), namestnik poveljnika 6. ZRDn za politične zadeve (1981-1983).

"Bilo je v letih 1981-82.
Jaz, takrat višji poročnik, in ta čin, kdo se spomni, je prvi v veliki in uspešni (kot kdorkoli) karieri častnika in političnega referenta divizije. Se pravi, tako divje rastoč in zelo samozavesten (na nek način celo zelo) tovariš. Cesta naprej je bila prosta in odprta. In če se mi je zdelo, da bi kljub vsemu postal maršal, je bilo precej težko, potem je bil general na mojem čelu med jutranjim britjem prebran zelo natančno. Imel sem dovolj primerov, kot vsak vojaški častnik. Ni me motilo, ravno nasprotno.
Toda v mojem servisu je bila ena zanka. Tisti, ki so služili v teh letih, bodo razumeli. Ime ji je VIZUALNA PROMOCIJA. In zdaj, ko sem postal odrasel, siv in nekje celo dedek, me ti dve besedi pahneta v dolgočasen bes in besede, zaradi katerih ...« (nadaljevanje >>>)

MASLOVSKI OLEG. Kildin Vostočni, vojaška enota 70148, tehnična baterija št. 1, 1965-1968.
Oleg Vasilijevič je služil vojaški rok pri Kildinu v daljnih 60-ih in je bil eden zadnjih vojakov sovjetske vojske, ki je služil 3 leta. Foto arhiv Olega Vasiljeviča, objavljen na forumu "Kildin Island", v temi "Kildin East 60s", vsebuje več kot 100 (!) Redkih fotografij 60-ih. Zgodbe Olega Maslovskega o službi na otoku, življenju in prijateljstvu nikogar ne bodo pustile ravnodušnega.

"... Prvo noč, ko sem stal na postojanki, sem slišal tihe glasove iz morja. Predstavljajte si: temna noč, na eni strani tundra, na drugi strani morje, sami ste in nenadoma so glasovi Spominjam se, da ni bilo strahu, ker je bilo v rokah isto orožje, eno zanimanje.Šel sem do črte gladkega reza do vode in videl dve premikajoči se silhueti na ozadju vode, ki je šumela s kamenčki. , hodil ob obali in se tiho pogovarjal. Ko se je razdalja skrajšala, sem ugotovil, da so to mejni policisti, v rokah. Niso mi posvečali nobene pozornosti, slišal pa sem delček fraze, da »zdaj do Američana in nazaj. "
Tako sem nenadoma postal lastnik strašne državne skrivnosti..."

SELIN VLADIMIR. V letih 1956-1966 je služil na podmornicah severne flote v različnih bazah. Med službovanjem na Severu je večkrat obšel p. Kildin, tako s severa kot z juga, skozi Kuvshinskaya salma, večkrat zasidran na rivi Mogilny ...
Vladimir Terentjevič ima svojo spletno stran "Sovjetski podmorničar", kjer se lahko podrobneje seznanite z biografijo avtorja, si ogledate gradiva o podmorničarjih Severne flote.
Vladimir Selin je napisal kratko zgodbo o svojem obisku otoka Kildin, ki je na voljo vaši pozornosti.

"Nekega dne poleti 1957 so me poslali, da zagotovim (kot navigatorja) torpedno streljanje podmornic 161. brigade Severne flote na lovilec torpedov. Poveljnik lovilca torpedov, poročnik "X", je bil na počitnice. Midshipman nad nabornikom je poveljeval lovilcu torpedov. Ekipa TL je majhna, 5-6 ljudi. Navigatorsko orožje je na splošno predpotopno, tudi za tiste čase, poleg tega pa je bilo tudi zanemarjeno. Toda hitrost ... " (nadaljevanje >>>)

KHARIN IVAN. Otok Kildin, 1982-1986. Višji operativec posebnega oddelka KGB ZSSR - "Predsednik KGB otoka Kildin", vse enote veličastnega otoka Kildin so bile pod operativnim nadzorom!
Kilda fotografije Ivana najdete na povezavi na strani "Zemljevidi, fotografije/.../4. del".

V kratki zgodbi "iz življenja opere" Ivan pripoveduje le o eni epizodi nepredvidljive službe častnika KGB. In koliko je še takih epizod, ki so pod tančico skrivnosti in niso predmet razkritja? Upam, da na koncu zgodbe dodam "se nadaljuje" in dam besedo avtorju ...

Otok Kildin - tudi to je del mojega življenja ... Po ladjah na jedrski pogon so me premestili v ta "Hudičev kamen" - kraj, ki je še bolj eksotičen kot Gremikha. Ta otok, ki je postal splošno razvpit šele po potopu podmornice K-159, je bil nekoč strogo nadzorovano ozemlje, nikjer ni bil omenjen. Zdaj so tam ostali le svetilniki in prazne očesne votline hiš, prej pa so ga naselili veseli ljudje!
Celoten otok je bil v moji operativni službi, to pa je vključevalo obalne raketne in topniške čete, raketne baze in mornariško letalstvo ter opazovalne in komunikacijske postaje in še veliko več ...
Otok Kildin je poln številnih anomalij, znamenitosti in skrivnosti. In tamkajšnje pokrajine so preprosto neverjetne, vendar jih ni mogoče opisati z besedami - morate videti!...
Tudi služba na otoku je bila enkratna, saj sem hkrati moral biti oper in duhovnik (v smislu duhovnika), h kateremu so se hodili spovedovat, ter psihiater, lajšati stres in depresijo, predvsem v težki polarni noči. Služba mi je šla dobro, inšpektorji iz voznega parka so bili zadovoljni. Načrtovali so prestop v Severomorsk za napredovanje, saj sta se iztekali dve leti, tj. najdaljša življenjska doba na tem otoku za operativce. Toda zgodila se je nesreča ...
Nekega pomladnega dne mi je sraka na svojem repu prinesla najhujšo novico ... (nadaljevanje >>>)

SPOŠTOVANI KILDINS IN KILDINS!
NA STRANI "ISLE OF KILDIN" JE MESTO ZA SPOMINE VSEH, KI IMATE DRAGI KILDIN!

VELIKO ZANIMIVIH ZGODB O KILDINU IN NJEGOVIH LJUDIH NAJDETE TUDI NA

Otok Kildin.

Otok Kildin, ki se nahaja ob obali Murmanska, nekaj milj vzhodno od izhoda iz zaliva Kola, me je zanimal vse življenje. Večkrat sem bil tukaj, delal sem na zahodnih in vzhodnih potniških linijah, ki so dolga leta služile plovilom Murmanske ladijske družbe. Ves čas svojega dela sem postopoma zbiral vse vrste informacij o tem čudovitem otoku, ki je pokrival vhod v zaliv Kola, tako v miru kot v vojnem času. Ni zaman, da je drugo ime tega otoka postalo močnejše med ljudmi - nepotopljiva letalonosilka Kolskega zaliva. Na splošno sem opravil svoje dolgotrajno raziskovanje zgodovine tega otoka in ožine Kildinskaya Salma, vzdolž katere smo se zelo pogosto peljali v vzhodni smeri. Kaj je bilo iz tega, naj presodijo moji bralci. Navsezadnje je otok Kildin tudi del mojega življenja.

To je največji med otoki, ki ležijo ob obali Murmanska!Otok je dolg 17,6 km in širok do 7 km. Površje je hribovita planota, visoka do 281 m, sestavljena iz peščenjakov in skrilavcev, ki se na severu in zahodu nenadoma konča ter se v širokih terasah spušča proti jugu in vzhodu. Vegetacija tundre. Na otoku so tri naselja - East Kildin, West Kildin in Upper Kildin. Na otoku je edinstveno jezero Mogilnoye, ki je dom tako morskih kot sladkovodnih organizmov.

Otok je skrivnost! Vse na tem otoku je nenavadno: ime, geologija, pokrajine, jezera, zgodovina razvoja, prebivalci ...! Ni pa znan pomen besede - Kildin. Nekateri raziskovalci menijo, da je neprevedljivo, drugi pa, da približno ustreza nizozemskemu "kilted" - "prepovedati", zato si lahko ime otoka razlagamo kot "Prepovedano mesto". A vse to so le ugibanja.

Otok Kildin je poln številnih anomalij, znamenitosti in skrivnosti. In tamkajšnja pokrajina je neverjetna. Nahaja se blizu ustja zaliva Kola na izlivu v Barentsovo morje. Otok ima posebno geološko zgradbo, ki se razlikuje od celinske obale, in pokrajino, podobno Novi Zemlji. Tu nič ne raste in razen rib in galebov ni nobenega živega bitja. Glede na pokrajino je otok plastna povišana tundra. Tu drevesa ne rastejo in tudi drevesa, ki jih posadi človek, se ne ukoreninijo. Samo kamenje, z mahom porasli griči in pritlikave breze. Orkanski vetrovi napadajo obalo iz Arktičnega oceana.

Dokaz anomalije Kildina je, da so nad njim celo aurore najsvetlejše in ga, presenetljivo, obkrožajo po obodu, v času, ko aurora pogosto ni vidna malo vstran. Osebno sem to opazil več kot enkrat, saj sem vsaj enkrat ali dvakrat na mesec moral videti Kildina od zunaj med svojimi obiski na celini do vasi Granitny do vodstva posebnega oddelka in nazaj.

Otok ima dolge mokre zime in vlažna hladna poletja. V kratkem polarnem poletju tudi v "najbolj vročih" dneh temperatura komaj doseže petnajst stopinj. Tudi ko je nad morjem nebo brez oblačka, se nad otokom vedno vidi debela »kapa« oblakov.

Otok se po geološki zgradbi močno razlikuje od celine. Otok je gorat; pobočja gora so položna, ponekod poraščena z mahom in travo. Zahodna in severna obala otoka sta visoki in strmi. Višina severne obale se nenehno znižuje od zahoda proti vzhodu. Na severovzhodnem delu otoka je globok kanjon, skozi katerega teče potok. Na več mestih na severu in jugu otoka so na strmih pobočjih manjši slapovi. Na jugovzhodnem delu otoka Kildin je primeren zaliv za sidranje majhnih ladij - zaliv Mogilnaya, znan že iz 16. stoletja. Zaliv je prva kartirala Barentsova ekspedicija leta 1594. V 17.-18. Tu so bile obrti samostana Solovetsky.

Vzhodno od zaliva je jezero Mogilnoye - reliktno jezero, ki je nastalo pred približno 2000 leti. Naravna skrivnost je jezero Mogilnoye, ki se nahaja na jugovzhodnem delu otoka. Je majhen: dolg je 560 metrov in širok ne več kot 280 metrov. Jezero je od ožine ločeno z ozkim pasom kopnega. V svetlih poletnih večerih je jezero nepozabno lepo - rožnati oblaki se zrcalijo v temno modrem tolmunu stoječe vode, ki ga obdajajo nizki bregovi, porasli z bujno travo. Zaliv Mogilnaya na otoku Kildin na jugovzhodnem koncu otoka je postal znan v srednjem veku, ko so se tu naselile ladje pomorščakov, ki so iskali severno pot do Kitajske in Indije. Tako se je ohranil zemljevid zaliva Mogilnaya in okolice Jana Van Linschotena (1601). Prikazano je jezero Mogilnoe (s pticami). Na mestu laponskega naselja je zdaj mejna postojanka Kildin Vostočni.

Jezero Mogilnoe je najbolj edinstvena stvar na otoku Kildin, je relikvno jezero z dušo mrzlim imenom "Mogilnoe", imenujejo ga tudi petnadstropno jezero. Na majhni globini jezera, približno sedemnajst metrov, je pet različnih plasti vode, ki se med seboj ne mešajo.V skladu s to zgradbo jezera, torej je tukaj tako rekoč razporejen tudi podvodni svet flore in favne. , nadstropje za nadstropjem. Plast, ki se nahaja na samem dnu, je nasičena z vodikovim sulfidom in je praktično nenaseljena. Nad njim je najlepša plast. V juliju in avgustu je njena voda češnjeve barve. Tako nenavadno barvo dolguje tukaj živečim vijoličnim bakterijam, ki "cvetijo" v tem letnem času. Bakterije služijo kot nekakšen ščit, ki blokira pot vodikovega sulfida, ki se dviga z dna. Tretja plast je kot delček Barentsovega morja. Tudi slanost vode v njem je enaka kot v morju. Tu živijo trska, brancin, morske alge in morske zvezde. Vendar pa so v Mogilnyju nekajkrat manjši od svojih kolegov v Barentsovem morju. Četrta plast je morska slanica, razredčena s sladko vodo. Tukaj je kraljestvo meduz in nekaj rakov. Na površju leži 4-5-metrska plast odlične sladke vode. Nenavaden morski akvarij z globino nekaj več kot 16 metrov nima predelnih sten, kljub temu pa njegovi prebivalci ne kršijo nevidnih meja in se nikoli ne selijo iz ene plasti v drugo. Kako je nastalo jezero, kako se je v njem skozi stoletja ohranilo tako plastno ravnovesje? - uganka, nad katero se ubada več kot ena generacija znanstvenikov po vsem svetu. Jezero je edinstveno in je sestavljeno, kot sem napisal zgoraj, iz več plasti: vrh je svež, dno je vodikov sulfid, ki vse ubije, v srednjem delu pa je slana voda z morsko favno !!! Jezero naseljuje najredkejši endemit - trska Kilda, navedena v Rdeči knjigi Ruske federacije, samo jezero pa je zvezni naravni spomenik. Ta del otoka, zaliv, rt in jezero, se imenujejo Mogilny. Znanstveniki še vedno ne morejo razrešiti skrivnosti čudežnega jezera na otoku Kildin.

Oktobrska revolucija leta 1917 je v Murmanu potekala hitro in brez krvi. Že 26. oktobra 1917 je bilo na sestanku vodij organizacij v Murmansku odločeno, da se podprejo vse resolucije II. vseruskega kongresa sovjetov. In glavni vodja utrjenega območja Murmansk in odreda ladij Kolskega zaliva, kontraadmiral K.F. Ketlinski je telegrafiral v Petrograd, da z vsemi osebami in ustanovami, ki so mu podrejene, popolnoma priznava oblast, ki jo je ustanovil Vseruski kongres delavskih in vojaških poslancev. Kot v vseh taboriščih v Murmanu je bil tudi na Kildinu organiziran izvršni odbor, ki je prevzel nadzor nad življenjem otočanov.

Toda kmalu se je začela državljanska vojna in vojaški poseg bele garde, ki je sledil. Že marca 1918 so se v Murmansku izkrcale anglo-francoske in malo kasneje ameriške čete. Naslednji dve leti sta bili leti težkih preizkušenj. Neskončne vstaje, stavke, aretacije in usmrtitve so naredile življenje navaden človek nevaren, lačen in nepredvidljiv. Do odhoda intervencionistov avgusta 1920 je Murmansk, kot so se grenko šalili njegovi preživeli, predstavljal "mesto - ne mesto, vas - ne vas." Tudi otočanom takrat ni bilo lažje, a za razliko od Murmančanov je tam življenje potekalo, čeprav težko, a precej mirno. Marca 1919 je vodja prvostopenjske šole Kildin, učitelj Dmitrij Andrejevič Kozyrev, poročal okrožnemu svetu Aleksandrovskega, da pouk poteka normalno, »... na otoku je 20 šoloobveznih otrok, prebivalstvo je 130 ljudi. Število učencev obeh spolov je 12 (fantje - 4, dekleta - 8). Dijaki so razdeljeni v dve skupini, ker nekateri znajo malo brati in pisati, vendar ne izpolnjujejo pogojev za vpis v srednji oddelek. Šola ima 28-29 ur na teden. Med učenci so bili tudi vnuki norveških pionirjev (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich in Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).

V 19. stoletju obstajal je projekt izgradnje "megalopolisa" na Kildinu, vendar se je na koncu le mlad par Norvežanov Eriksen preselil v Kildin. Tri generacije družine Eriksen so na otoku živele približno 60 let... V začetku 20. stoletja so oblasti v regiji vložile znatne zneske v infrastrukturo otoka. Hkrati so se socialdemokrati naselili na otoku pod krinko ribičev in organizirali skladišče in pretovorno točko za nezakonito pošiljko literature z Norveške v Arkhangelsk. V prvih letih sovjetske oblasti so obstajali zelo ambiciozni načrti za razvoj otoka. V kratkem času so na otoku nastali ribiški artel, tovarna joda in farma krzna polarne lisice ... Do začetka vojne so civilno prebivalstvo preselili v različne okrožje regije Murmansk. Mnogi člani družine Eriksen so bili podvrženi represiji ...

Po vzpostavitvi sovjetske oblasti na Arktiki se je začela kolektivizacija. Na Kildinu je nastala ribogojnica "Smychka", ki je kmalu postala ena zglednih na celotni Murmanski obali. Ampak mirno življenje kolonisti niso zdržali dolgo. Že konec 30. let so vsi morali nujno zapustiti otok, ki je postal njihov dom ...

Nato se je začela vojaška doba Kildina, ki je trajala do začetka 90. let prejšnjega stoletja: opazovalne in komunikacijske postojanke, prva mornariška baterija v ZSSR MB-2-180, protizračna obramba, prvi protiletalski topovi, kasneje raketni sistemi, obalni raketni polk, mejna postaja in potrebna infrastruktura za zagotovitev vsega navedenega ...

Danes na Kildinu tako rekoč ni več prebivalcev, tako kot v prvi svetovni vojni. Od vojaških objektov - opazovalnih in komunikacijskih postojank ... Ampak še vedno verjamem, da bo nekoč izčrpan, pozabljen in zapuščen otok oživil svojo nekdanjo moč!

Favno otoka predstavljajo številne vrste ptic, vključno s tistimi, ki so navedene v Rdeči knjigi, in to niso le galebi, ampak tudi ptice roparice (brušarji, snežne sove). Od redkih rastlin je mogoče razlikovati radiolus rosea - "zlati koren". To so splošne informacije o otoku Kildin.

Toda moje zanimanje za Kildina je njegova povezava z Gulagom. Na Kildinu me je najprej presenetila spodnja kamnita cesta, po kateri sem nekoč hodil leta 1968. Kaj je ta cesta? Dolgo časa sem iskal odgovor. Prebral sem vojaške spomine, iskal po internetu ... Spodaj želim poročati o nekaterih točkah, ki povezujejo to nepotopljivo rusko letalonosilko z Gulagom, in sicer pokazati, kako se je začela gradnja odlične kamnite ceste, ki naj bi povezoval dve točki - Kildin West in Kildin East, vendar so zgradili le en "Zlati kilometer", poimenovan po Konstantinu Rokossovskem ...

Ta cesta je bila speljana vzdolž južne obale otoka Kildin in je povezovala vzhodni in zahodni del otoka. Za cesto se je oprijelo ime »Cesta življenja«. Odsek ceste v dolžini 1 km od reke Chernaya proti East Kildinu je obložen z gladkimi tlakovci, odsek pa je na sredini ceste. Nekateri ga celo primerjajo z Rdečim trgom ... A postaviti celo nekaj deset metrov ceste na otoku z enakimi kamni, to je peklensko nečloveško delo! Ta del avtoceste Kildin so imenovali "zlati kilometer" ali "cesta Rokosovskega" !!! Nenavadno je, da se "zlati" kilometer začne z ničemer in konča z ničemer.

Podoben odsek idealne tlakovane ceste sem videl še enkrat - leta 1987. Nahaja se na desnem bregu reke Yokanga. Potem, ko sem delal kot kapitan na ladji "Alla Tarasova", sem šel s posadko na čoln do izliva reke po gobe. Tam sem videl to cesto, ki je bila zelo podobna »zlatemu kilometru Rokossovskega«. Rekli so, da so to cesto med vojno zgradili ujeti Nemci ... In ta cesta je vodila v tundro - od pomola do vojaškega letališča.

Cesta na otoku Kildin je bila zgrajena po vseh pravilih: rahel naklon do robov ceste, jarki na obeh straneh, pešpoti, posute z lomljenim skrilavcem. Po "zlatem kilometru" je cesta obložena z velikimi skrilavci, posutimi z drobnimi koščki skrilavca. Kdo in kdaj je zgradil to cesto? In kako se je izkazalo, da je ime velikega maršala zmage Konstantina Rokossovskega povezano s cesto Kilda?

In ravno pred kratkim sem na internetu našel naslednje informacije: "Rokosovski je bil obsojen na 10 let v Gulagu in poslan v taborišče v Norilsk"??? Kje je torej svojo "kazen" pravzaprav odslužil? V Norilsku? Ali ni na Kildinu?

Za obstoj taborišča Kildin sem izvedel med obiskom otoka leta 1993. Znano je, da vsak zgodovinski dogodek sčasoma dobi bradate govorice in legende. Tako so mi domačini povedali, da sta bila na Kildinu dva tabora: moški in ženski. Moško taborišče so v glavnem sestavljali obsojeni generali ... Slišal sem o gradnji vojaških objektov na Kildinu v predvojnih letih s sodelovanjem ujetnikov in sam sem ugibal o tem. Slišal sem, da so ujetniki gradili baterijo, ceste, letališče ... in druge vojaške objekte. Ideja o ustanovitvi taborišča na Kildinu se je pojavila v dvajsetih letih prejšnjega stoletja.

Leta 1926 je bil primer "Chubarovtsy" - primer skupinskega posilstva dekleta - široko objavljen. Sojenje Chubarovcem decembra 1926 je postalo predstava. Pred tem se je v tisku začela široka kampanja, časopisi so objavili odkrita pričevanja pripornikov ... Takoj so bila natisnjena kolektivna pisma uredniku: »Huligani - z razbeljenim železom!«, »Samo smrtna kazen je lahko za te zločinske bandite!«, »Hudo. Z ukrepi bomo iztrgali gnezdo huliganskih živali iz našega rdečega Leningrada! Koncept huliganstva se je začel razlagati široko, zdaj so mu pripisali skoraj vsa storjena kazniva dejanja. Zdelo se je, da so se mestne oblasti prebudile iz zimskega spanja in se tudi zavzele za smrtno kazen za posebej zlobne huligane in na splošno - pankerji nimajo mesta v Leningradu! Na seji pokrajinskega izvršnega odbora Tovariš Jegorov je upravni službi opozoril, da je treba huligane poslati ven. Pojavil se je projekt njihovega izgona na nenaseljeni otok Kildin, je pisala Krasnaya Gazeta. Toda nekaj dni kasneje je z nenaseljenega otoka prispelo pismo, v katerem prebivalec otoka Kildin Kustov piše: »Otok je ribiško središče za prebivalce Murmanske obale. Obstaja tudi stalno prebivalstvo - približno 100 ljudi. Otok je rezervat belih in modrih lisic z edinstvenimi naravnimi pogoji. Ljudje tam živijo samo v upanju na prihodnost, ker nimamo sedanjosti, ne potrebujemo vaših huliganov na Kildinu!

Pred sodišče je decembra stopilo sedemindvajset obtožencev, starih od 17 do 25 let. Sedem je bilo obsojenih na smrt, ostali na različne pogoje zapora v taborišču za posebne namene Solovetsky (SLON), dva obtoženca sta bila oproščena ... Toda, hvala bogu, Čubarovci nikoli niso prišli na otok Kildin.

Zahodni konec ceste ima jasno začrtano mejno črto, domnevamo lahko, da je to začetek gradnje. Ta kraj se nahaja le nekaj metrov od reke Chernaya, cesta pa se konča v bližini stare vodne črpalke. Tako je bila prva različica, ki mi je prišla na misel, gradnja ceste za oskrbo z vodo v East Kildin. Po različici lokalnih prebivalcev (1993) se je vodja taborišča želel odlikovati z gradnjo vzorčnega objekta na Kildinu, vendar iz nekega razloga ni mogel dokončati, kar je začel ... Druga različica: cesta naj bi pojdi v taborišče. Toda kje je bilo taborišče? Ker nisem našel možnosti, da bi šel v arhive NKVD-MVD, sem iskanje taborišča Kilda nadaljeval v vojaškem arhivu ... Na enem od podrobni zemljevidi otokih leta 1941 so bile vse stavbe na Kildinu poškodovane. Med vojno je zemljevid nosil oznako "STROGO TAJNO". Zemljevid prikazuje vse, tudi najmanjše zgradbe. Od izoliranih zgradb na Vzhodnem Kildinu je mogoče razlikovati le jodne peči ob obali, več ločenih koč na severovzhodu in 3 barake v bližini reke Černaja na vzhodnem delu otoka. Mogoče so bile te 3 barake taborišče Kilda...? V prid vzhodni različici lokacije taborišča govorijo tudi legende, ki jih Kildini prenašajo od ust do ust. Nenavadno je, da se "zlati" kilometer začne z ničemer in konča z ničemer.

Na pokopališču v vzhodnem delu otoka je bilo veliko grobov, ki jih po videzu lahko pripišemo pokopom taboriščnikov: brez zvezd, brez križev, letnice smrti 1939-1953, datumi rojstev 1900-1910 (približno). Priimki so bili moški in ženski. Znano je, da je v tistih letih na otoku ostalo dobesedno nekaj civilistov.

Pa vendar mi je uspelo najti sledi taborišča. V Centralnem pomorskem arhivu (TsVMA) so v dokumentih 2. ločenega topniškega diviziona (2. ode) naslednje informacije: »2. OAD Murmanskega utrjenega območja (MUR) Severne flote je bila ustanovljena na podlagi 10. baterije MUR na otoku Kildin. Gradnja se je začela konec leta 1935. Na otoku se je začela intenzivna gradnja vojaških objektov. Zgradili so ga predvsem ujetniki taborišča Kildin 10. veje Belbaltlaga. Zgodovina te gradnje je še vedno zavita v gosto tančico skrivnosti. Glavna gradbena dela je izvajal urad vodje del št. 97 in 115 gradbeni bataljon.

Torej, pisarna vodje del št. 97 je tipična uradno ime taborišča! »Spomladi 1940 je bila ustanovljena 122-mm mehanska vlečna baterija št. 191, kraj je bil East Kildin ... Do takrat se je začela gradnja makadamske ceste za to baterijo vzdolž južne obale otoka. .” Maja 1941 se je začela gradnja betonske kontrolne točke (2 oad – DK). Z izbruhom vojne se je na vzhodu otoka Kildin začela pospešena gradnja 130-mm odprte baterije št. 827. Pospešeno so gradili l/s baterije in konstrukcijo št. -97. Lahko se domneva tudi, da je letališče leta 1942 na Kildinu zgradil urad gradbenega nadzornika št. 97.

Moje domneve, da je bil urad vodje del št. 97 "taborišče Kilda", so se razblinile po enem srečanju z veterani 97. gradnje - to je bil oddelek inženirske službe severne flote. Kildinovi veterani so se dobro spominjali »ujetniških gradbenikov«, ki so gradili cesto: »... zdelo se je, da so vsi črni: črna oblačila, črne brade, črni obrazi in oči. Vsakega mimoidočega so nestrpno ujeli s svojimi očmi, kar jih je morda spomnilo na daljno življenje, ki so ga imeli pred taboriščem ...«

Želim povedati nekaj o vasi Zgornji Kildin. Za začetek poselitve "zgornjega" Kildina na zahodnem delu otoka lahko štejemo prvo svetovno vojno, ko je v letih 1914-1916. Prve opazovalne točke so bile ustvarjene na polotoku Kola. Do leta 1935 je vse prebivalce Zgornjega Kildina predstavljalo le osebje postojanke Kildin-West in svetilnikov. Konec leta 1935 se je začela gradnja obalne baterije, sestavljene iz dveh stolpov MB-2-180. Osebje baterije: 191 ljudi. Na podlagi baterije je bil ustanovljen 2. ločen topniški bataljon, ki je bil osnova infrastrukture otoka, pa tudi glavno prebivalstvo Zgornjega Kildina v naslednjih 15 letih. Pred začetkom vojne je bil na otok premeščen novoformirani 6. ločeni protiletalski topniški divizion. Glavne hiše v tistem času so bile zemljanke za osebje. Leta 1955 je bil Oad razpuščen, vendar se je istega leta začela gradnja obalnega raketnega kompleksa in ustanovitev 616. ločenega obalnega raketnega polka. Za zaščito infrastrukture otoka in pristopov do polotoka Kola je bila na Zahodnem Kildinu razporejena divizija zračne obrambe. Prisotnost ločenega obalnega raketnega polka na otoku je vrhunec Zahodnega Kildina. Leta 1995 je bil polk umaknjen iz Kildina... Trenutno je Zgornji Kildin popolnoma zapuščen.

V Kildinu sem bil večkrat, saj so v času Sovjetske zveze potniške ladje, na katerih sem delal, redno obiskovale Zahodni in Vzhodni Kildin. Čez čas, nekje sredi sedemdesetih let, je bil klic v East Kildin preklican. In ladje Western Kildin MMP so prišle do zgodnjih devetdesetih. Tu je včasih kapitan dovolil nekaterim članom posadke pristati, da so nabirali jagode, brusnice ali gobe. Spomnim se tudi tistih časov, ko smo se privezovali na pomol. Privezati pa se je dalo le ob polni vodi in v lepo vreme. Na ta privez je privezan samo Igaun V.I. na "dedku potniške flote" - parniku "Ilya Repin".

Na ta pomol smo se privezali le enkrat leta 1968 na mojo uro. Na obalo je bilo treba nujno iztovoriti bolnega vojaka. Da ne bi čakal na čoln, je kapitan Igaun V.I., glede na to, da je visoka plima že prišla, na ta pomol privezal parnik Ilya Repin. Vojak je bil rešen ...

Rad bi prinesel še en spomin na mojega dobrega prijatelja, ki je služil na otoku: "In če pišete o službi na otoku, je bila tudi enkratna. Vse mi je šlo dobro, inšpektorji iz flote so bili zadovoljni. saj iztekali sta se dve leti, torej najdaljša delovna doba operativcev na tem otoku.

Nekega od pomladnih dni mi je štiridesetka na repu prinesla najhujšo novico, da je novoimenovani vodja artilerijskih skladišč ob prevzemu zasilnega skladišča (»NZ«) s strelivom po kosih preštel tam skladiščeno orožje in strelivo. neizmerjen (slabo je štel dva tedna, saj je bil nesramno natančen) odkril pomanjkanje 2 pištol "PM" ("Pištola Makarov"). Po takrat veljavnih kanonih so takšne informacije spadale v kategorijo »posebnega pomena«, takoj so bile sporočene višjemu vodstvu in vzete pod strog nadzor (takrat so že bili poskusi na astronavte in na Brežnjeva). Že takrat se je oblast bala terorja.

Takoj po prijavi vodstvu o prejetih informacijah se je na moj otok zgrnilo morje šefov in inšpektorjev. Kdo naj res pomaga, kdo je upal, da bo vse hitro razkril (kam bo šlo, pravijo, orožje z otoka) in si prislužil medalje, kdo pa, da me bo postavil v ustrezen položaj (okvirje). Skratka, začeli so me »gobcati« z vseh strani: svojih, tožilstva, političnega oddelka, predstavnikov pomorskega resorja, ki so jim tajni sovražniki ukradli orožje. Marsikdo ve, kako nam pomagajo šefovi kuratorji. In bog ne daj biti tisti, ki jim pomagajo. In avto se je obrnil ...

Kot vedno se je odštevanje začelo z dejanjem zadnjega pregleda skladišča NZ. Na srečo je bilo to kratko obdobje - nekaj mesecev. Pregledali so vse: pazniki, ki so obiskovali skladišča, so reševali vse »nesporazume«, kot so zapisi ob predaji stražarjev o nejasnih odtisih plomb ipd. Vse je bilo pod nadzorom: obnašanje, pogovori, na splošno vse, vse. Miška se brez našega nadzora ne bo izmuznila neopažena. Vsi so bili osumljeni, nekateri so bili že pripravljeni priznati ...

Kustosi so ostali pri meni en mesec, kar je povzročilo občutno škodo na moji plači, čeprav (takrat) ne skromni. prigrizki in pijača naj bi bila od krivca, torej od mene. A žal ... Niti kuratorstvo, niti intenzivno delo, niti večerno seštevanje za mizo in lajšanje stresa niso prinesli rezultatov, niti ugrabiteljem niso prišli na sled. Kustosi so ugotovili, da ne morejo zaslužiti naročil in so tiho vsi izginili. Hkrati so dali jasno vedeti, da je moje napredovanje pokrito, pa tudi prestop z otoka v bližnji prihodnosti, in če ne najdem pištol in se nekje resno pojavijo, lahko pride do resnejših težav.

Ko sem si spraskal tedaj še goste lase in dostojno zabeležil odhod visoke komisije po severni poti, sem zavihal rokave in začel iskati vsiljivce, že brez vznemirjenja, ki so ga povzročali kustosi, ampak mirno, metodično - kot so nas učili. Na podlagi analize vseh razpoložljivih informacij (ki se jih je v enem mesecu res nabralo premalo) sem izdelal poseben načrt-mrežo, kjer sem skoraj v sekundah naslikal celoten proces od prejema orožja iz skladišč v Murmansku (in to je bilo 8 let pred mojim prihodom na otok), dostava na barki na otok, raztovarjanje itd. itd. in tako naprej, dokler se ne odkrije pomanjkanje. Našel sem vse ljudi, ki so sodelovali pri vseh teh operacijah. Nisem bil preveč len, da bi poslal zahteve vsem ustreznim teritorialnim organom KGB in Ministrstva za notranje zadeve z zahtevo za podrobno zaslišanje vseh, ki bi vsaj v majhnem deležu lahko prišli v stik z nesrečnimi pištolami , skladišče NZ in naš otok. Dolgo sem čakal na odgovore, poslal opomine. In kot v Puškinovi pravljici "O ribiču in ribah" je vrgel in vrgel mrežo, le da ne trikrat, ampak veliko, velikokrat. Veselil sem se odgovorov in vsi so prinesli samo razočaranje.

Od ugotovitve pomanjkanja orožja je minilo več kot leto dni. Upanje se je stopilo ... In nenadoma je prišel odgovor iz Sankt Peterburga s slavnih "Križev", kjer je eden od nekdanjih mornarjev s samohodne barke Kildin varno lebdel na zapornem ležišču zaradi storitve nekega zločina. Med zaslišanjem tega nekdanjega mornarja (morda celo s predsodki) se je izkazalo, da so bile te pištole ukradene že med dostavo orožja na Otok. In eden od ugrabiteljev je bil ta, ki je prestajal kazen za kaznivo dejanje (na srečo brez sodelovanja naših "PM"). Tudi drugi ugrabitelj je bil najden zaradi prejetih pričevanj. In vse so naredili zelo enostavno. Pred izplutjem barke, že natovorjene z orožjem, je morje začelo vihariti. Kar v teh koncih ni redkost. Poveljnik vezista barke, ki je izkoristil priložnost, ki jo je ponudila narava, da se zadrži na celini v Murmansku, je v mestu hitro našel dekle, in medtem ko je bilo nevihtno, tudi z njo ni izgubljal časa. In dva »demobiliziranja« sta, večinoma iz dolgčasa in zanimanja, previdno odprla skladišče, splezala tja in začela iz sebe sestavljati Rimbauda, ​​ki sta se obešala z mitraljezi, mitraljezi, pištolami ... Hkrati sta zajela vse na fotografiji, ki so jo pozneje našli v demobilizacijskih albumih. Ko so se dovolj igrali in zabavali, so se odločili, da vzamejo pištolo s seboj k civilistu, kot v filmu "The Diamond Arm" - torej "... samo v primeru požara." Da ne bi tvegali, so pištole skrili v skladišče, v primeru, da bi pri odlaganju v skladišče NZ primanjkovalo pištol, bi jih varno "našli" v skladišču. Tveganja ni bilo. A izguba orožja takrat ni bila opazna in je tako čakala na krila (8 let), dokler ni v enoto prišel natančen vodja artilerijskega orožja. Če se takrat ne bi pojavil na otoku, morda do zdaj nihče ne bi vedel za izginule pištole in moja usoda bi se obrnila drugače. Od takrat nisem več verjel aktom o preverjanju, ki jih je podpisalo veliko ljudi. In za 8 let inšpekcijskih pregledov skladišča NZ je bilo v zadevi vloženih več kot ducat teh aktov. In v vsakem je »… orožje in strelivo v celoti na voljo. Ni pomanjkanja." Tukaj je taka zgodba.
Na vrh sem poročal o prejetih gradivih o iskanju orožja, tam pa so na to zgodbo že dolgo pozabili. V državi je rasla zmešnjava in ni bilo časa za kakšni 2 pištoli. Še več, organizacijski ukrepi za »krivce izgube« orožja (torej mene) so bili sprejeti že zdavnaj.

Z začetkom Gorbačovljeve perestrojke je Kildin začel propadati v vseh pogledih. V tem času so začele nastajati različne zadruge, ljudje pa so na prvo mesto začeli postavljati le denar in lastno korist. Tudi bojevniki in vojaki so poskušali iztrgati svoje. Začeli so krasti vojaško opremo, orožje in strelivo ter jih spreminjati v denar ... Enako se je dogajalo po vsej Sovjetski zvezi, tudi na polotoku Rybachy, polotoku Kola in na naši "nepotopljivi letalonosilki".

Oktobra 1989 sem delal kot kapitan na motorni ladji "Kanin", ki je bila na progi Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk s klicem na otok Kildin. Šli smo tudi v pristanišče Kirkenes (Norveška), kamor smo dostavili naše turiste.

Pri naslednjem pozivu na Zahodni Kildin smo že na poti do sidrišča slišali strele iz mitraljezov in drugega orožja. Na območju pomola je bila prava vojna! Na začetku mi ni bilo nič jasno in sem mislil, da bojevniki opravljajo svojo naslednjo vojaško nalogo. Toda kmalu so vsi, ki so bili na mostu in krovu, začeli razumeti, da to ni nauk, ampak nekaj resnejšega ...

Prvo naselje na zahodnem delu Kildina je mogoče pripisati koncu 16. stoletja. Takrat je Van Linschoten, član Barentsove odprave, sestavil zemljevid otoka Kildin in upodobil taborišče na zahodu otoka. Upoštevajoč razliko med zgornjim platojem otoka (največja točka 286 m) in obalnimi terasami na zahodu Kildina, so zgradbe v bližini Kildinske ožine imenovali "dno". Tako je nastal spodnji (zahodni) Kildin. Za prava leta razcveta spodnjega (zahodnega) Kildina lahko štejemo prihod 616. ločenega obalnega raketnega polka (ORP) na otok. Za dostavo opreme in orožja so pomol obnovili, ob pomolu pa so zrasli objekti za pomožne službe polka in stanovanjske stavbe. Majhne raketne ladje (RTO) bi se lahko približale privezu za razkladanje / natovarjanje raket in dostavo potrebnega tovora.
Naselje Nižni (Zahodni) Kildin je "umrlo" po umiku 616. enote z otoka leta 1995.

In vse se je začelo takole. Prelomnica v življenju otoka je bila odločitev o ustanovitvi Severne vojaške flotile 1. junija 1933, v skladu z okrožnico načelnika štaba Rdeče armade. Ta datum je rojstni dan SF. 15. aprila 1933 je bila "Odprava za posebne namene" - EON-1, poslana proti severu z Baltika vzdolž Belomorsko-Baltskega kanala, ki so jo sestavljali rušilci "Uritsky", "Kuibyshev", TFR "Hurricane", "Smerch", podmornica "Decembrist" in "Ljudski prostovoljec". Odprava varno prispe v Murmansk 5. avgusta. Začne se gradnja pomorske baze v mestu Polyarny. Julija 1933 partijska in vladna komisija pod vodstvom I. V. Stalina pregleda kraje predlagane baze. Začela se je gradnja baz in letališč, ustvarjanje obalne obrambe in ladjedelniške baze, razvijalo se je in opremljalo pomorsko gledališče.

Strateška lega otoka ni ostala brez pozornosti, na katerem sta bili leta 1933 le dve opazovalnici in zveza (PNiS) ter civilna podjetja. Mimogrede, postaja NIS na Zahodnem Kildinu je nastala med prvo svetovno vojno. Že več let so na Kildinu nastajale obalne obrambne baterije, enote zračne obrambe, mitralješke in tankovske čete, pol-eskadrilja amfibijskih letal MBR-2, ambulanta, letališče, logistične enote ... Glavna gradbena dela na otok izvaja 97. gradbena direkcija inženirske službe severne flote. Leta 1935 se je začela gradnja 10. baterije, sestavljene iz dveh stolpov MB-2-180, ki je kasneje predstavljala osnovo 2. ločenega artilerijskega bataljona.

Tukaj - v East in West Kildinu sem redno obiskoval različne ladje, od leta 1966 do sredine 90-ih, ko je aktivno življenje na veličastnem otoku letalonosilke praktično prenehalo ....

Dobro se spominjam Kildina v letih 1970-1980. Takratne vojake niso učili le vojaških zadev, ampak so jim povedali tudi zgodovino tega otoka. Na političnih tečajih poveljnik svojim vojakom ni pripovedoval člankov iz »Komunistov oboroženih sil«, temveč zgodbo o razvoju otoka. O tem, kako je William Barents odplul iz Kildina, da bi iskal pot po severnem morju na Kitajsko. Kako je potem prezimil na Novi Zemlji in tam umrl. Kako so njegovi tovariši, ko so pokopali poveljnika, komaj spet prišli do Kildina, kjer so jih lokalni Laponci ogreli, nahranili in jim pomagali priti do Kole. Kako so menihi samostana Solovetsky ustanovili vas Monastyrskoe na vzhodnem rtu, Britanci pa so oplenili cerkveno dvorišče, požgali zgradbe in pobili menihe. Od takrat sta se rt in zaliv začela imenovati Mogilny ...

Poveljnik je povedal veliko, veliko zanimivih stvari. Za vzor je imel Norvežana Eriksena, ki se je, ne da bi se bal težav, ob koncu devetnajstega stoletja naselil na tem zapuščenem otoku z mlado ženo in dvema majhnima otrokoma. Sprva so se stiskali v baraki, ki jo je naredil iz plavuti. Sčasoma je na Mogilnem zgradil trdno dvonadstropno hišo, nabavil govedo, ribiško opremo in motorizirane škornje. Postal je bogat, uspešen kolonist. Na otoku vzgojil enajst otrok. Ves Murman ga je spoštljivo imenoval "kralj Kilde". In te zgodbe poveljnika so ostale v spominu njegovih podrejenih za vse življenje ...

In kako je izgledal otok Kildin, potem ko ga je vojska zapustila? Kaj so zapustili prihodnjim rodovom? Kakšno je okolje v Kildinu? Tukaj je odgovor enega vojaka iz East Kildina, ko sem ga vprašal o ekologiji otoka po začetku umika vojaških enot z otoka: »KAJ JE ZA VAS OKOLJE? Potem pa navsezadnje vojaki take besede niso poznali (ali pa niso hoteli vedeti). Če je bilo na ozemlju garnizonov še vedno vidno nekaj reda in čistoče, so že za njim začeli kvariti in odlagati vojaške odpadke, kjer koli je bilo mogoče. Po nas - trava ne raste! O odvozu teh smeti z otoka takrat nihče niti pomislil ni. Na mojo veliko sramoto pred Kildinom in tudi sam sem bil eden tistih, ki je to storil, ne da bi sploh pomislil na posledice, ki jih prikazujejo sodobne fotografije - v bistvu ekološka katastrofa otoka. Otok je umazan z vojaškimi odpadki do zelo, zelo paradižnika, kot pravijo: "Mama, ne prepuščaj se!"

Z velikim zanimanjem sem na spletnih mestih prebral zelo zanimivo zgodbo o. Kildin. Prvič sem se veliko naučil. Ogledal sem si veliko slik trenutnega otoka. In moj odnos do Kildina se je začel dramatično spreminjati. Od ponosa in občudovanja do njega, do pomilovanja in zamere nad tem, kar mu je naredila vojska. In tukaj je tisto, kar bi rad z obžalovanjem opozoril. Ta biser Barentsovega morja, miren, čudovit in edinstven otok, se je sovjetska vlada v 30-ih letih prejšnjega stoletja odločila, da postane "Postojanka zaščite in obrambe Kolskega zaliva in polotoka Kola" pred kakršno koli sovražno agresijo.

Morda je bila takrat edina pravilna odločitev. Začeli so ga oboroževati, gristi v sveto zemljo. Na otoku so bile nameščene moderne, za tiste čase puške dolgega dosega, bunkerji, zgrajeno je bilo letališče za letala, cesta. Celo neki vojaški »modrec« je tja vozil tanke, očitno verjel, da se bo na Kildinu zgodila ena največjih tankovskih bitk v sodobnem vojskovanju.

In tako je do zob oborožen otok dočakal vojno. Zgodovina mu je dala edinstveno priložnost, da vsem dokaže, da ni bil zaman nabit z veliko denarja našega obubožanega lačnega ljudstva. In tudi, da bi nekako upravičili peklensko, trdo delo za izumrtje, nezasluženo trpeče ujetnike v taborišču Kilda (prepričan sem, da tam ni bilo zločincev), in kakšni ujetniki so bili v 30-ih, veste brez mene. In to bi se lahko zgodilo, ko sta dve nemški vojni ladji na očeh Kildina ustrelili in potopili neoboroženo trgovsko ladjo. Kildin bi se lahko s svojima dvema ali tremi streli iz 180-milimetrskih pušk za vedno in ponosno zapisal v vojaško zgodovino kot prava trdnjava, trdnjava in pravi branilec domovine.

Tu je moral Kildin pokazati vso svojo moč, RYAVKNUV s svojimi puškami, da od Nemcev ne bi ostalo mokrega mesta. S tako mogočnim orožjem bi jih razbili na koščke. Toda Kildinu so ukazali, naj se obrne stran, on pa je sramežljivo molčal. In potem je ves čas vojne iz neznanega razloga skrival svojo nedolžnost. Res je, da je v tisku zdrsnila informacija, da je kljub temu "zgrabil" nekakšno podmornico. Morda pa je šlo za stalinistično propagando. Konec koncev so potem lagali v vsem, brez kančka vesti, da bi dvignili moralo. In vse bomo teptali s škornji in metali kape. Toda prišle so težave, tako da so Nemci pod občutljivim stalinističnim vodstvom v šestih mesecih prišli do Moskve, preplavili deželo z vojaško krvjo in množično ujeli celotne vojske. Takšna je naša zgodba! A čas bo očitno vse postavil na svoje mesto. mogoče...

Po vojni, ne glede na to, kako so otok poskušali še bolj in bolj napolniti z vedno bolj modernim orožjem, je še vedno ostal nekaj takega kot - "kot strašilo".
In potem, v tem času, je bil obravnavan slabše kot kdaj koli prej. Vsa vložena sredstva, usode in življenja ljudi, vse je šlo v nič. Ko so zapustili otok, so vrgli vso vojaško lastnino, nato pa vse, kar je ostalo, neusmiljeno izropali in uničili. Kar so tukaj desetletja ustvarjali mornarji in vojaki, ki so tu služili, je bilo pozneje izropano. Verjamem, da so cev 180-milimetrske pištole, ki sem jo videl, nesmiselno odrezali brezumni čudaki. Mornarji, ki so služili na teh puškah, bi ga z velikim veseljem in brez obžalovanja brcnili v rit "za iste paradižnike".

In koliko denarja se je zaradi takšne kriminalne nepravilnosti naselilo v črtastih hlačah in njihovih privržencih, lahko le ugibamo. Zagotovo so naši vojaški rdečesvetilci poročali najvišjim oblastem, da so bila sredstva, namenjena za ohranitev vojaške opreme, porabljena namensko. In za vso to zmešnjavo, ob razpadu ZSSR, moramo »pohvaliti« našega prvega predsednika alkoholika. Tam je spal in tam je scal. Odšel je k hudiču! (Čeprav o mrtvih ni običajno govoriti slabo). Oprosti, ampak srce se mi je nabralo! Ni mu bilo mar za sto kilogramov pijanega smrklja. In to, da še vedno ne moremo razčistiti posledic njegove vladavine, je njegova glavna krivda. In dejstvo, da se je veliko normalnih moških, kot sta ribič Viktor Viktorovič Kudelya ali kildski major Nikolaj Savicki, nenadoma znašlo "v tujini" svoje domovine, je glavna krivda predsednika alkoholika. In zgodba o Kildinu in vsem, kar se mu je zgodilo v zadnjem času, je le majhen madež na ozadju ogromnega, zapuščenega suverenega kupa sranja.

In zdaj je na otoku nekaj, kar bi lahko bilo in bi moralo biti v tem mirnem kraju že prej: delujoča radijska postaja in dva svetilnika. Čeprav je tu dvorezen meč. Če te preteklosti ne bi bilo, teh spominov ne bi bilo! In ne veš, kaj je bolje. Ena stvar me zdaj pomirja in tolaži, da ne služb zračne obrambe, ne drugih mornariških služb, povezanih z rožljanjem s sabljami, ne bo nikoli več na Kildinu, kar pomeni, da je vse slabo preteklost !!!??? Narava potrebuje zelo dolgo časa, da zaceli rane, ki ji jih je zadal človek. Glavna stvar je, da se ne vmešavate in ji pomagate v tej zadevi. In zažgite, vse slabo, z modrim plamenom, za vekomaj. Amen!

P.S. 1. Še nekaj o gradnji zlate ceste: »V poznih 80. letih sem imel srečo komunicirati s človekom, ki je bil takrat mornariški topničar in je kot vojaški specialist sodeloval pri opremljanju obalne baterije na Kildinu leta 1938. . Videl je, kako je bilo tam vse zgrajeno in kakšen je bil red ... Cesta je kazen za zapornike ... tisti, ki niso izpolnili norme, so šli na to mesto in namesto spanja so tlakovali to pot ... vse – izključno z njihovimi rokami ... Zato se od nikoder začne in nikjer ne konča ... «. Natančna dolžina "zlate" ceste je 837 metrov.

2. 10. maja 1935 se je na otoku Kildin začela gradnja močne (kalibra 180 mm) kupolske topniške baterije. Hkrati so zgradili odprte položaje za topništvo in protiletalske naprave, privez za vojaške ladje na Zahodnem Kildinu. V skalah so gradbeniki podzemne železnice izbili kanale za prihodnje servisne delavnice. Na južni obali, v bližini rta Prigonny, je bila zgrajena vzletno-pristajalna steza za letalstvo severne flote. Na planoti Kildin (približno 250 m nadmorske višine) so bile postavljene vojašnice, stanovanjsko naselje (New Kildin) za vojake, bazna ambulanta, klub, pekarna ter kopališče in pralnica.

Za nemoteno dostavo težkega gabaritnega tovora in opreme na gradbišča je bila potrebna asfaltirana cesta. Narava je poskrbela za gradbeni material - izsuševanje južne obale, v celoti posute z granitnimi tlakovci, oblast Gulaga pa nikoli ni imela težav s kadri. Imeli so na voljo tako vrhunske vojaške strokovnjake kot usposobljene organizatorje proizvodnje in usposobljene delavce ... In vedeli so, kako prisiliti sužnje, da delajo v NKVD. Danes mnogi tatovi in ​​morilci sedijo v zaporih in ne delajo ničesar. Sedijo in se smehljajo!

Zavedajoč se odgovornosti naloge in resnične grožnje (v primeru najmanjše napake) osebni varnosti, je glavni "mojster ramenskih zadev" v praksi uporabljal trd bič, ki ga je včasih začinil z mehkim korenjem. V eni od direktiv UNKVD je Beria zahteval: »... osebno opazovati kvalitativno izbiro kontingentov ... Pošljite samo moške - najboljše proizvodne delavce, zdrave, primerne za težko fizično delo v razmerah severa, s preostankom zapora najmanj 6 mesecev.
.... Oznanite zapornikom, da bodo vsi tisti, ki dobro delajo v gradbeništvu, prejeli povečan bonus. Najboljši bobnarji in posebej odlikovani bodo prejeli ugodnosti v obliki znižanja rokov ob zaključku gradnje. In najboljši bobnarji, ki podirajo rekorde, bodo objavljeni pred rokom in predstavljeni za nagrade. In v zvezi z zavrnilci, dezorganizatorji proizvodnje in taboriščnim režimom bodo uporabljeni najstrožji ukrepi.
Ljudski komisar za notranje zadeve ZSSR, komisar za državno varnost L. Beria.
... Dolga leta so bili podatki o bivanju kariernih častnikov v zaporih NKVD in njihovi uporabi pri gradnji vojaških objektov na severu državna skrivnost.

3. ... Januarja 1961 se je v severni floti zgodila izredna situacija - v Barentsovem morju severno od otoka Kildin se je potopila nova raketna podmornica S-80. Morske globine so zahtevale 68 življenj. Za preiskavo okoliščin in vzrokov smrti čolna je bila imenovana vladna komisija, ki jo je vodil glavni inšpektor Ministrstva za obrambo ZSSR, maršal Sovjetske zveze Konstantin Konstantinovič Rokossovski. Na vrhuncu razprave je besedo zaprosil spoštovani upokojeni admiral, ki je dolga leta služil v severni floti. In to je rekel: »Ko smo častniki poveljstva severne flote odšli na morje do kraja smrti podmornice S-80, je maršal Rokossovski, ki je bil na poveljniškem mostu, pogledal mimoidoča mračna gromada Kildina, ki ni nikogar posebej nagovorila, je zamišljeno rekla: "Tukaj sem zgradil cesto"...!?

4. ... Povojno mirno življenje na otoku se je hitro popravljalo. Na vzhodnem Kildinu (Mogilnoye) je začela delovati ribiška trgovska postaja. Poskušali so celo vzrejati lisice. Ponovno sta bili odprti pošta in šola. Zgradili so klub, kopališče. Do konca leta 1948 je v vasi živelo 117 ljudi, od tega 38 otrok. Kot v starih časih so ribiči iz vsega Murmana prihajali v zaliv Mogilnaya na poletni ribolov. Vojaške enote, ki so ostale na otoku, so opravljale vsakodnevno službo in po svojih najboljših močeh opremile svoje preprosto življenje. Nadomestno letališče je občasno pričakalo in pospremilo letala z inšpektorji.

Šele zdaj roke nikoli niso dosegle konca gradnje ceste Rokossovsky. Vsak poveljnik, ki jo je preklinjal, na čem svet stoji, je menil, da cesta ni njegov "predmet", in med občasnimi prepiri inšpekcijskih organov je poskušal prenesti puščico na soseda. Cesta je bila dotrajana in le tlakovci zlatega kilometra so, kot v očitek naši večni malomarnosti, ostali v prvovrstnem stanju ...

... V petdesetih letih so ladje in obalne enote sovjetske mornarice dobile novo vrsto oborožitve - križarke in protiletalske vodene rakete. In spet je Kildin postal tajni predmet. Vse civilno prebivalstvo je bilo poslano nazaj na celino. Zdaj za vedno! Posebej prizadeta je bila ribiška trgovska postaja na vzhodnem (Mogilnem) Kildinu. Zapuščena vas je bila videti kot mrlič, ki so ga sorodniki, ki so odhajali, v naglici pozabili pokopati. Bilo je konec leta 1966.

5. ... In potem so prišli težavni časi: v Moskvi so s tanki udarili po "Beli hiši". Grozni je bil bombardiran v Čečeniji. V Sevastopolu so črnomorsko floto razdelili. Sovjetske čete so bile nujno umaknjene iz Nemčije, Poljske in baltskih držav. Na Kildinu so zaskrbljeno spremljali divjočo "demokracijo" in čakali na svoje. Ni nam bilo treba dolgo čakati. Leta 1994 je bilo ukazano, da se z otoka odstranijo vse vojaške enote, nameščene na južni obali. Nato so bili na vrsti raketarji. Direktiva je prišla v začetku maja 1995. Ukazal je zbrati polk do 31. avgusta 1995. Odstranite strelivo iz projektilov in sisteme za nadzor ognja, vse ostalo pa za vedno pustite v hribih Kildin. Pošljite vojaške mornarje v posadko Severnega morja. Častnike in častnike, ki imajo delovno dobo, potrebno za upokojitev, je treba predložiti za upokojitev, ostale pa poslati vodji kadrovske službe Severne flote.

V noči na 31. december 1995 so zadnji častniki obalnega raketnega polka zapustili otok Kildin. Naglo so odhajali, kot bi se umikali. Uničiti remontiran in na dolgo zimo pripravljen kopališče in pralnico, vrtec, osnovni jadralski klub (ponos otočanov), kotlovnico in elektrarno, se ni dvignila roka. Sodi solarija so bili zloženi v čedne sklade. Premog je bil bunkeriran in pokrit s starimi pokrovi za izstrelke. Previdno podmazan vse mehanizme nedavno posodobljenih večtonskih lansirnikov. Spuščeni so bili v rudnike in pokriti z armiranobetonskimi strehami – vlačilci. Na vsa vrata so obesili ključavnice in odlitke s pečati, potihem upajoč, da bo »perestrojka« blaznost kmalu minila in bo razum zmagal. ...Ampak to se ni zgodilo. Spomladi, takoj ko se je sneg stopil, so se na skrivni otok zlili drzni fantje z ladjami, avtogenami, žerjavi in ​​traktorji. V kratkem polarnem poletju so izsekali, posekali, pakirali in odpeljali od vojske zapuščeno blago. Pozabili niso niti na solarij s premogom, skrbno spravljenim od jeseni ...

Zapuščanje tujih dežel demobilizacija, demobilizacija, demobilizacija! In kamor koli pogledaš v teh majskih dneh, povsod hodijo pijani.

(Iz spominov mojega tovariša, ki je služil na Kildinu med razpršitvijo vojske sredi 90-ih). - In nastanili smo se na Mogilnyju. Tam smo imeli barako za mornarje in nekaj hiš za stalno osebje. V zgodnjih devetdesetih letih, po razpadu Unije, se je začelo množično izseljevanje vojske z otoka. Odšli so, kot bi se umikali. Vrgli so vse - opremo, premoženje, mesta. V tem univerzalnem bedlamu so pozabili na nas. In ostali smo na otoku kot pleme staroselcev – sami na svojem. Bog je visoko, daleč od oblasti. In oblastem je vseeno za nas. Ima svoje težave ... Verjeli ali ne, zimo so komaj preživeli. Jesenske dostave ni bilo: - brez solarija, brez premoga, brez izdelkov. Ob obali so nabirali naplavljeni les, razstavljali prazne hiše za kurjavo. Jedli so, kar so morali. Hvala ribičem - niso pustili, da umrem od lakote. No, kaj šele služenje vojaškega roka in nič ne rečem. Kakšna hudiča je postrežba, če so mornarji hujši od brezdomcev – razcapani, neumiti, lačni. Nekako so šli na uro, hvala bogu. Poveljnik je ločena kapljica. Vojaški čin ima že dva roka. Odkrit "bolt" je zadel na vse. Nikoli ga nismo videli treznega. Spomladi je odšel v Severomorsk. In konča...

In zdaj na otoku (že več kot 15 let) "kovinarji" iznakažejo vojaške relikvije, na katere bi morali biti ponosni, ropajo mesta, uničujejo grobove in spomenike prvim naseljencem ... Trpeči otok tiho in popolnoma umira, nič več. verjame v njegovo oživitev.

Škoda, da toliko vasi, kjer sem bil na severu, ni več na zemljevidu, ampak so samo njihove ruševine, opustošenje in opustošenje! In koliko takih otokov in otočkov, ki jih nihče ne potrebuje in so pozabljeni, je raztresenih po vsej Rusiji !!! Da, še danes greš v divjino in vidiš, koliko kolektivnih kmetij in vasi je bilo izropanih in jih nihče več ne potrebuje ... Oh, RUSIJA !!!

Žalostno je videti takšne slike okoli sebe. Žalostno iz več razlogov: 1. Enako je naša država porabila za to, da je bilo na koncu vse opuščeno. Ali se vprašanje pojavi takoj? In ali je bilo vse to potrebno? 2. Ljudje, ki so tam preživeli najboljša leta Izkazalo se je, da si svoje življenje zapravil za nič? Je po vsem tem mogoče živeti v miru? In na splošno sta za to kriva le dva baraba iz stranke - zaznamovani Miška Grbavec in alkoholik Jelcin! Bitja!

Ne vem, ali bi bilo primerno objaviti tole mojo zgodbo o tragediji, ki se je zgodila oktobra 1989 na otoku Kildin, pa lahko presodite vi, moji bralci. Toda odkar je začel govoriti o otoku, te zgodbe ni mogoče molčati. Ta moja kratka zgodba bo nastala na podlagi spominov neposrednih udeležencev tistih resničnih dogodkov. Priimki in imena, ki niso izmišljeni, ampak nekoliko spremenjeni iz estetskih razlogov. Z izjemo enega - stotnika 3. ranga Fost Dmitrija Ivanoviča, ki je pogumno izpolnil svojo častniško dolžnost. Tudi številke delov bom izpustil.

Na predvečer praznovanja dneva ustave ZSSR 7. oktobra 1989 je v skladišču orožja ene od vojaških enot otoka Kildin izbruhnil požar. Po njegovi likvidaciji je bila v skladišču predvidena revizija, zaradi katere je bilo ugotovljeno pomanjkanje 4 mitraljezov, bajonetnih nožev zanje, škatle granat F-1, dveh cinkovih kartuš (1800 kosov). Očitno kraja. Da, in s skrbnim preučevanjem vzrokov požara so se razkrile sledi namernega požiga skladišča ter namen zakritja sledi same kraje z razstrelitvijo streliva. In sicer posodico izpod gorljive tekočine, ostanke sveče in granato z izvlečenim obročem ter čekom, ki je bil na varovalko prilepljen z lepilnim trakom. To pomeni, da ko sveča dogori, bi se moral plamen razširiti na gorivo, nato pa zažgati električni trak na varovalki. In od poznejše eksplozije granate naj bi eksplodiralo strelivo, shranjeno v skladišču, in tam ... več ... več ... in še ... Spodnje mesto teoretično sploh ne bi moglo ostati . Razen če domnevate več ... Tudi alarm je bil izklopljen, na ključavnici so bile sledi prežaganja okova.

O incidentu so takoj obvestili oblasti, nato pa so na otok prispeli predstavniki KGB, vojaškega tožilstva in poveljstva. Osebje garnizona je bilo poslano v vojašnico. Dva BOD sta vstopila v Kildinskaya salmo, mornarji in častniki, od koder so začeli sistematično prečesavati okolico skladišča in celotnega otoka. Šmon je bil resen, a vse je bilo zaman. Ni bilo sledi orožja. Pri ogledu kraja dogodka so v bližini skladišča našli koščke električnega traku, nožno žago s posebnimi oznakami, manjši kos papirja s sledovi sveže krvi.

11. oktobra med odmorom za kosilo, ko so predstavniki KGB in poveljstvo odšli na kosilo. Pred odhodom na kosilo je poveljstvo osebju naznanilo, da bo po njem splošna formacija za pregled ran ali drugih poškodb. In enemu od uslužbencev tožilstva je uspelo dobiti priznanje signalista Andrijanova O.A., ki je v času kraje orožja izklopil alarm. Imenoval je tudi neposredne udeležence zločina: delovodja 1. člena Pavlenko in višji mornar Nurutdinov.

Na žalost se je informacija, da se je Andrianov razdelil in izročil svoje sostorilce, zelo hitro razširila med garnizijo. Pavlenko in Nurutdinov sta ugotovila, da sta bila razkrita, zapustila lokacijo enote, vzela orožje in strelivo, skrito na smetišču blizu rta Byk. Nato so se odpravili proti pomolu, da bi neopaženi prišli na potniško ladjo "Kanin" ali kakšno drugo plovilo. Vendar se njihovim načrtom ni usojeno uresničiti. Na pomolu je bilo vnaprej postavljeno oboroženo častniško mesto. Potem Pavlenko in Nurutdinov nista izmislila nič boljšega kot zaseči avto in se v ozadju splošnega nemira odpeljati do pomola na vzhodnem Kildinu.

Ob morski obali so neopaženi odšli do Spodnjega stanovanjskega mesta, kjer je bil takrat v bližini hiše parkiran avto ZIL-131 z zaboji zelenjave in sodi kislih kumaric. Pod grožnjo z orožjem so mladega voznika vrgli iz avtomobila, nato pa vstopili v vhod stanovanjske hiše, da bi za talko vzeli ženo specialca Kilda. Toda ni je bilo doma in žena poročnika Mizina, Julija, je ob trku prišla iz sosednjega stanovanja. Sam poročnik Mizin je bil takrat na počitnicah v Sevastopolu, vendar Julija ni bila izpuščena z njim, ker. pravkar se je zaposlila kot knjižničarka v enoti. Mnogi mornarji in častniki so se posebej vpisali v knjižnico samo za pogovor z Julijo. Neka posebna lepotica je bila gostiteljica knjižnice.

Sedeč v kabini avtomobila sta skupaj s talcem nadaljevala proti East Kildinu, mimo pomola, na katerem je stalo plavajoče plovilo. V tem času se je v enoti že začelo iskanje Pavlenka in Nurutdinova. Po prijavi voznika o kraji avtomobila so razglasili alarm in razglasili vse dele otoka. Vse ženske in otroci so bili zbrani v izoliranih sobah. Dodelili so jim oborožene straže. Ker je bila torej blokirana tudi cesta proti Vostočnemu, so se zločinci, ki so postavili oboroženo postojanko, po stari vojaški cesti skozi hribe odpravili proti bojnim položajem OBRP. Čez nekaj časa se je avto pojavil na območju parkirišča, od tam pa so se storilci odpravili proti zgornjemu stanovanjskemu naselju.

Na žalost nepravočasno obvestilo zaradi pomanjkanja mobilnih komunikacij ni omogočilo obvestila o oviri, postavljeni na območju Voenkorja. Zaradi tega je avto s kriminalci in talcem, ki je nemoteno peljal mimo zgornjega mesta, prišel do ovire iz nepričakovane smeri. Ko so se približali z nizko hitrostjo, so prebili oviro in se odpravili navzdol. Sledil jim je ogenj. Ko je poveljnik slišal strele, je oboroženim skupinam ukazal, naj zavzamejo položaje na območju, kjer se nahaja enota. Poveljnikom skupin je bilo ukazano, naj uporabijo orožje samo v situaciji, ki zagotavlja varnost talca. Navpično navzdol, mimo serpentine, se je avto počasi peljal skozi gospodarsko ozemlje enote in se usmeril proti spodnjemu mestu. Na odcepu ceste proti stanovanjskim hišam je že stala zapora, katere policisti so zahtevali, naj se ustavijo, izstopijo iz avtomobila, odložijo orožje in se predajo.

Ne upoštevajoč zahteve, da se ustavijo, so kriminalci povečali hitrost in streljali na odprto okno iz mitraljeza, metali granate, se prebili proti pomolu. Za avtomobilom se je začel streljati iz mitraljeza. Na začetku spusta ceste do pomola je bila ovira nabornikov z vezistom na čelu. Vezist Gamko Boris je pri poskusu zaustavitve avtomobila s sovoznikove strani skočil na podnožje avtomobila. Pavlenko, ki je sedel pri vratih, je skozi odprto okno potegnil mitraljez in sprožil strel.

Ko je padel s podnožja, je vezist Gamko vrnil strel iz pištole. Z brezciljnimi streli skozi zadnjo steno kabine je bil Pavlenko ranjen. Pod močnim ognjem mornarjev in častnikov je Nurutdinov povečal hitrost in usmeril avto na pomol. V tistem trenutku je ranjenemu Pavlenku iz roke padla granata brez čeka in eksplodirala na tleh kabine. Nurutdinov je izgubil nadzor nad avtomobilom in avto je trčil v betonske plošče, ki so jih gradbeniki zložili na kontrolni točki pomola. Začela so se pogajanja z Nurutdinovom. Kapitan 3. ranga Dmitrij Ivanovič Fost je vodil pogajanja, ostal v eni majici in pokazal odsotnost orožja, se usedel na pokrov pokvarjenega avtomobila. Uspelo mu je prepričati Nurutdinova, da dovoli, da se Julija Mizina, ki je bila ubita in ranjena v glavo, vzame iz kabine umorjenega Pavlenka in ranjena v glavo. Julijo so takoj z avtom poslali v Gornje mesto v 75. ambulanto. Na poti je izkrvavela. Pogajanja z Nurutdinovom so trajala približno uro in pol. Ves ta čas je v roki brez preverjanj držal granato.

Fost je Nurutdinova uspel prepričati, da je v zameno za pištolo Makarov vrgel granato v morje. Toda tudi tukaj je Nurutdinov pokazal zvitost, zavrnil predlagani sod, zahteval drugega. Ko je prejel zahtevano (PM) in vrgel granato, so ga zvezali. PMa je ​​hotel odpustiti, ker je bil tudi posebej izurjen vojak.

V tem času je zaradi pomanjkanja normalne komunikacije in obveščanja prišlo do dejstva, da je straža, ki je varovala tehnično ozemlje na stolpu ob cesti, streljala na vodonošca, ki se je odpravljal proti stanovanjski stavbi. Starejši avto je bil ranjen z enim avtomatskim strelom.

Prekrivk ni bilo. Iz ene od objav je prišla informacija, da je bil ogenj na enak način izstreljen iz zadnjega dela avtomobila. In potem je od tam skočil moški v civilu s pripravljeno strojnico in izginil v hribih. Govorice o prisotnosti četrtega zločinca so se pojavile po tem, ko so udeleženci v zapornici pri spodnjem mestu mislili, da je nekdo skočil iz karoserije razbitega avtomobila in izginil v temi. Zjutraj so na otok s helikopterjem dostavili posebno skupino. Vojaki garnizona so "lovili senco" še dva dni. Poveljnik enote je bil kljub kratkemu mandatu odstavljen z ukazom Ministrstva za obrambo ZSSR in imenovan za vodjo artilerije v drugi enoti. Preživela zločinca Nurutdinov in Andrianov sta bila obsojena.

Vse to mi je kasneje povedal moj znanec specialnega častnika, ki je neposredno sodeloval pri zgornjih dogodkih. Po zaslišanjih Nurudinova in Andrianova je postalo jasno, da so ti kriminalci nameravali zaseči ladjo Kanin, da bi na njej prišli do sosednje Norveške. Ker so vedeli, da smo takrat že začeli odhajati na Norveško, so pod strahom pred usmrtitvijo kapitana – t.j. mene, nameraval zahtevati, da ladja nadaljuje do pristanišča Kirkenes, kjer so želeli zaprositi za politični azil. Hvala bogu, da zločinci niso prišli na našo slavno ladjo! Sicer mi morda ne bi bilo treba napisati teh vrstic.

Vojaški znanec mi je dal to pesem, ki jo je napisal on.

Otok Kildin je le točka na zemljevidu, odprta vetrovom.
Na njej se je koval značaj, kot v Šparti - navsezadnje je bila služba tam ostra.
Ne moremo pozabiti tvoje lepote. Krik galebov na ptičjih trgih,
Cestni "tlakovci", polarna noč. In dan brez konca in začetka ...
Vaše "Skrinje", "Mogilny", ribolov s pomola pridejo na misel.
Megla, sneg in prijatelji mornarji ... Kakšna škoda, da ne vrnem vsega od začetka.
Občutiš pogled teh severnih voda, spremenljivost divje narave.
Nevarnost, resnost polarnih zemljepisnih širin, zahrbtnost vetrov in vremena.

S tem sem že želel končati svojo zgodbo o nepotopljivi letalonosilki ZSSR, a konec avgusta 2010, ko sem že živel v Borovičih, so na TV prikazali informacijo o začetku velikih vaj v Barentsovem morju. . Kaj pa Kildin? Je nepotopljiva letalonosilka ostala neuporabna? Navsezadnje je to najboljše mesto za streljanje na "sovražnike" Barentsovega morja. Čakal sem na razvoj dogodkov in čakal ...

P.S. P.S. september 2010 Kildin, ne pozabi! In celo zelo zapomnil! Dva kompleksa S-300 sta bila začasno pripeljana in izstreljena proti Barentsovemu morju. Še vedno pa je iz Severnega Kildina vse vidno zelo daleč - morda celo do samega severnega tečaja!

Zadnje čase se veliko govori o oživitvi Rusije. Toda družba, ki jo pokvarijo in zastrupijo Gorbačova demagogija, Jelcinova brezobzirnost in Čubajsovo grabljenje, je še vedno inertna in neduhovna. Ravnodušno opazujemo, kako pohlepni neljudje, brez vesti in državljanske dolžnosti, ki so prestopili mejo spomina, brez sramu ropajo grobove svojih očetov ... In dokler ne razumemo, da Velike Rusije ni mogoče ustvariti brez metodičnega izobraževanja novih generacij iskrenih domoljubje, visoka duhovnost, nesebična ljubezen do domovine, spoštljiv odnos do grobov očetov - skrunitev spomina in zgodovine države se bo nadaljevala ...

Hrepenenje in uničenje je vse, kar je danes ostalo od Kildina. Bo prišlo do oživitve?

Zdaj je bil Kildin pokrit z gostim oblakom - škrlatnim oblakom hude bolečine.
Samo žvižganje snežnega meteža, pa bodeča zmrzal in raztrgani kosi mračnih misli ...

Ogromna mračna skala, ki se dviga nad vodami Barentsovega morja, otok Kildin, je neverjetna skrivnost narave. Vse na tem mestu je nenavadno, od prebivalcev, imen, zgodovine človekovega razvoja do geologije, pokrajine in jezera Mogilnoe.

Lega otoka

V severovzhodnem delu Barentsovega morja je nekaj milj od izhoda Kildin. Mračna kamnita gmota se nahaja na križišču glavnih morskih poti, ki zapuščajo Murmansk. Eden od njih gre skozi Skandinavijo v Evropo, drugi - v To je največji otok, ki se nahaja blizu obale Murmanska, ob robu polotoka Kola.

Zgodovina otoka

Leta 1809 so krvoločni angleški filibusterji barbarsko oropali otok Kildin oziroma taborišče na njegovi gričevnati planoti. Opustošeno območje se je za dolgo časa spremenilo v divji neposeljen kotiček. Od takrat imajo del otoka na jugovzhodu, zaliv, rt in jezero isto ime - Mogilnye. IN XIX stoletje razvil ambiciozen projekt za razvoj surove skale, naj bi se otok spremenil v metropolo. Vendar se ni zgodilo nič takega.

Na otoku se je naselil mlad norveški par Eriksen. Tri generacije družine Eriksen živijo na otoku skupno 60 let. Ob zori 20. stoletja so se regionalne oblasti ukvarjale z razvojem Kildinove infrastrukture in vlagale dostojno količino naložb.

V istem obdobju so tu našli zatočišče socialdemokrati, ki so upodabljali ribiče. Otok Kildin so uporabili kot postojanko. Sem so pripeljali ilegalno politično literaturo iz Norveške, namenjeno pošiljanju v Arhangelsk.

Mlada sovjetska vlada se je vneto lotila razvoja skalnate deske. V kratkem času so na njegovih zemljiščih nastala podjetja. Najdeno je bilo mesto za ribiški artel, tovarno joda, farmo krzna polarne lisice in druge organizacije. Pred začetkom vojne so bili vsi prebivalci naseljeni v regiji Murmansk. Družina Eriksen je bila zatrta. Otok so spremenili v strateški vojaški objekt.

Vojaški dobi otoka je bilo usojeno, da traja do 90. let prejšnjega stoletja. Njeno ozemlje je bilo opremljeno z opazovalnicami, komunikacijskimi točkami, zračno obrambo, raketnimi sistemi in mejno postajo. Nanj so namestili mornariško baterijo in raketni polk ter poskrbeli za ustvarjanje ustrezne infrastrukture.

Danes peščica prebivalcev in majhno število vojaških objektov zaseda otok Kildin. Fotografije prikazujejo njegove ostre pokrajine, ki jih je ustvaril človek, zapuščena prostranstva z usmiljenimi ostanki nekdanje veličine - mogočno vojaško opremo, poslovne stavbe in stanovanjske zgradbe.

Opis otoka

Glede na geološko strukturo je otok Kildin praktično drugačen od celine. Njegov relief se močno razlikuje od gorskega, z blagimi pobočji, ki so tu in tam poraščena z mahom in zelišči. Z zahoda in severa so njegove visoke obale strme in prepadne. Severna obala se povečuje od vzhoda proti zahodu.

Po dnu globokega kanjona teče potok, ki zavzema del severovzhodnega ozemlja. Slapovi padajo s strmih severnih in južnih vrhov. Priročen zaliv se zajeda v jugovzhodno obalo otoka. Morska plovila, ki so vstopila v zaliv Mogilnaya, se privežejo na obalo na sidrišču.

Barentsova ekspedicija, ki je leta 1594 odkrila zaliv Mogilnaya, ga je postavila na geografski zemljevid. Služabniki samostana Solovetsky na jugovzhodni obali so dve stoletji (v 17.-18. stoletju) vzdrževali obrt. Nekoliko vzhodneje od zaliva leži jezero Mogilnoye.

Flora in favna

Otok je dom številnih vrst ptic, med katerimi so tudi tiste, ki so navedene v Rdeči knjigi. Galebi, brenčaci, gosi, race in snežne sove naseljujejo otok Kildin. Barentsovo morje je habitat za delfine, beluge, kite ubijalce. Ima jate sleda, trske, morske plošče in soma. Na obalah so urejena gnezdišča tjulnjev in tjulnjev. Rožnati losos, losos in

Na Kildinu živijo zajci, lisice in endemična rastlina na njegovih območjih - zlati koren (rhodiola rosea). Na prvi pogled se zdi, da na gričevnati planoti ni dreves. A vredno si ga je ogledati pobliže – vidi se, kako se trmaste pritlikave breze v neskončnem zaporedju raztezajo med zelišči, prepredenimi z grmi cvetoče vrbe, komaj segajo do kolen.

Jezero Mogilnoye

Pred približno dvema tisočletjema je na otoku nastalo nenavadno reliktno jezero. Edinstveno jezero na otoku Kildin tvori več vodnih plasti. Spodnja plast je mrtva cona z vodikovim sulfidom, ki uničuje vse. Zgornji je izvir sladke vode. Srednji del rezervoarja je napolnjen s slano vodo, srednji sloj pa je postal dom redke endemične, mutirane ribe - trske Kilda, ki je pod zaščito Rdeče knjige Ruske federacije.

Med spodnjim vodikovim sulfidom in srednjim slanim "tlom" je plast - voda, pobarvana v češnjevo barvo. Naseljen je z vijoličnimi bakterijami - živo neprebojno pregrado, ki lahko ujame in absorbira smrtonosni plin. Če bakterije nenadoma izginejo iz jezera, se bo vodikov sulfid začel dvigovati v zgornje plasti in rezervoar spremeniti v nenaseljeno mesto.

Edinstven rezervoar svetovnega ranga, ki nima analogov, čeprav je uvrščen med zvezne naravne spomenike, okoljevarstvene dejavnosti za njegovo zaščito puščajo veliko želenega. Po mnenju znanstvenikov je otok Kildin, jezero Mogilnoye relikt narave, ki si zasluži več pozornosti, nege in nadaljnjih raziskav.

Značilnosti jezera

V starih časih je bil del Barentsovega morja. Nastala je zaradi dejstva, da so se morske obale dvignile. Rezervoar se razprostira na površini 96.000 m 2. Dolg je 560 metrov in širok 280 metrov. V globino jezera s prozorno zeleno vodo sega 17 metrov.

Hidrokemično ravnovesje med slanimi in svežimi plastmi se ohranja zaradi dejstva, da voda iz Barentsovega morja izteka skozi zemeljsko ožino, ki je ločevala jezero od oceana. Širina jaška je 70, višina pa 5,5 metra. Zgornja plast vode do globine 5 metrov je močno razsoljena s površinskimi padavinami.

V jezeru ločimo štiri cone, ki se razlikujejo po stopnji slanosti. Vodni prebivalci naseljujejo prve tri plasti. V sveži plasti najdemo kolobarje in rake. morske vode kjer živijo meduze, raki in morske trske. V zelo slani vodi se intenzivno sprošča vodikov sulfid v najnižje brezživo "tlo" rezervoarja.

Julija lani poleti sem imel srečo, da sem teden dni preživel na otoku Kildin, morda najbolj skrivnostnem in nenavadnem otoku v Barentsovem morju. Imel sem veliko srečo z vremenom - pred mojim prihodom je bila za tiste kraje izjemno nenavadna vročina pri plus trideset stopinj. Hodil sem po otoku, tako po gladini kot v globini, nabiral jagode, lovil ribe, plul s čolnom. Poleg tega sem imel nalogo pridobiti fotografsko gradivo za znanstveno zbirko, posvečeno zgodovini sovjetskih utrdb. V tem članku vam bom povedal o zgodovini otoka, pokazal pokrajine severne narave in njene prebivalce. Tam bodo tudi fotografije vojaških ruševin, vendar bom dovolil, da jih poudarim v naslednjih materialih.

Marsikaj v njem preseneča znanstvenike. Na primer, skale otoka tvorijo večplastno torto iz skrilavca, nasprotna obala polotoka Kola pa je sestavljena iz granita. Samo polotok Rybachy ima večplastno strukturo, vendar je do njega več deset kilometrov. Kildin je majhen - sedemnajst kilometrov dolg, sedem širok, vendar na teh sedmih kilometrih uspe sobivati ​​več naravnih con. Severna obala otoka je strma in prepadna, z dvestometrskimi pečinami, kamni, poraslimi s srebrnastim mahom, in majhnimi jezerci. Južna in vzhodna obala se v blagih terasah spuščata k vodi, tu rastejo polarni grmi in visoka trava.

1,2 - Pogled na rt Byk - zahodni del otoka. Od tu se začnejo strme in visoke plastne pečine, ki potekajo vzdolž celotne severne obale.

3 - Cape Bull. Meja med ravninskim in strmim pasom.

4.5 - Severna obala otoka. Radijski stolp na levi strani slike je opazovalnica morja.

6 - Terase južne obale zavite v nočno meglo. Na splošno je megla nad otokom kar pogosta, mlečno gosta in nepregledna.

7,8,9 - Pokrajine, značilne za severni del otoka. Terase skrijejo pravo razdaljo do predmetov. Zdi se, da je morje čisto blizu, a komaj se malo sprehodiš, se odpre še ena stopnica, od zgoraj nevidna.

10.11 - Majhna sveža jezera, raztresena po celem otoku. Poleti tu gnezdijo gosi, race in jerebice.

12,13,14,15 - Južna obala, obrnjena proti ozki ožini med celino in otokom. V središču ožine je
otoček Maly Kildin ali, kot ga domačini imenujejo, Kildinyonok.

Podobna conalnost, ki se začne od črevesja, se pojavlja tudi pod vodo. Jezero Mogilnoye je sestavljeno iz treh plasti vode, ki se nikoli ne mešajo. Zgornja plast je sveža, v njej živijo sladkovodne ribe. Plast pod njim ima podobno slanost kot okoliško morje. In na samem dnu kraljuje svet vodikovega sulfida, ločen od slane vode s plastjo bakterij, ki vodikovemu sulfidu ne dovolijo, da bi se dvignil na površje.

16,17,18 - Jezero je ločeno od morja z ozkim pasom kopnega.

19,20,20a - Pred letom dni je v neurju na obalo naplavilo transportno plovilo Bereg Nadezhda, ki je prevažalo opremo za vrtanje na Čukotko. Kmalu so tovor odstranili in ladjo zapustili, saj so menili, da je zmanjšanje kamnov nedonosno. Tako stoji, privablja roparje in turiste.

Pred sto petdesetimi leti so Saami, staroselci polotoka Kola, vsako poletje gnali črede severnih jelenov v Kildin, sejmi pa so rasli na vzhodu otoka, v zalivu, primernem za parkiranje ladij. Iz Rusije so pripeljali krzno, maščobo, rečne bisere, puh in ribe. V zameno so nizozemski in skandinavski trgovci prinašali vino, začimbe, tekstil in kovino. Od tod je leta 1594 William Barents odšel na pohod in iskal severno pot do Kitajske in Indije.

21,22,23 - Obala na območju nekdanjih sejmov.

Sredi osemnajstega stoletja so menihi samostana Solovetsky na otoku zgradili tabor in vzpostavili celoletni ribolov. Toda vladi ni bilo mar za oddaljeni otok in leta 1809 so angleške roparske ladje prišle do Kildina, potopile ribiške čolne, uničile in požgale naselje, pobile vse prebivalce, trupla pa odvrgle v jezero. Od takrat je dobil ime Mogilnoye, tako kot zaliv.

24.25 - Zaliv Mogilnaya zdaj. Na privezu so jahte jahtnega kluba Murmansk.

26,27,28,29 - Avtomatski svetilnik in stari daljnovod, poleg jezera Mogilny. V zadnji tretjini poletja na otoku gosto cveti vijolični ivan-čaj.

V drugi polovici 19. stoletja se je vlada končno začela zanimati za otok in izdala velike ugodnosti za tiste, ki se želijo naseliti. Obljubili so, da nekaj let ne bodo pobirali dajatev, da bodo brezplačno dodelili les za gradnjo hiš in ladij ter oprostili naborniške dajatve. Poleg Rusov so na otok hiteli tudi tujci, ki so se hitro ustalili in ustvarili gospodinjstvo.

30-36 - Raznolika flora in favna otoka. Leta 2009 je s celine celo odplul medved, ki je strašil ribiče in turiste.

Po oktobrski revoluciji in državljanski vojni se je zaradi prerazporeditve državnih meja močno zmanjšala trgovinska komunikacija z otokom, leta 1931 pa se je začela nacionalizacija premoženja otočanov. Z otoka so bili izgnani Norvežani, leta 1939 pa tudi vsi preostali prebivalci. Zgrajen je bil Gulag, katerega ujetniki so začeli graditi 180-milimetrsko topniško baterijo. V globini več metrov, v debelini kamna, so bile zgrajene terase in sobe. Pospešeno so gradili priveze za vojne ladje, letališče, stavbe vojaškega taborišča.

37 - Edina asfaltirana cesta na otoku, ki so jo zgradili zaporniki.

38, 39 - Piemontska skladišča streliva.

Do začetka velike domovinske vojne se je otok spremenil v vojaško trdnjavo s stolpnimi in odprtimi topniškimi baterijami, divizionom zračne obrambe, mitralješko in tankovsko četo, radarskimi postajami, letališčem, komunikacijskimi in opazovalnimi centri ter ambulanto. . Toda kljub tako veliki ognjeni moči v vojnih letih Kildin ni izstrelil niti enega strela.

40,41,42 - V črevesju topniške baterije 180 mm.

Po zmagi so nekaj orožja odnesli na celino, s čimer je oživela ribiška baza na otoku. To se je nadaljevalo do 50. let, nato pa se je podzemna gradnja spet začela. V skalah so bili izkopani ogromni jarki, v katere so bili zgrajeni betonski prostori bodočih stacionarnih raketnih sistemov. V bližini so bila postavljena podzemna poveljniška mesta, na južni obali pa piemontska skladišča za torpeda in drugo orožje.

43,44,45 - Ostanki protiladijskih križarskih raket P-35, maketa rakete, transportni vozički.

In se je vleklo dolga leta, sestavljeno iz načrtovanih in nenapovedanih kontrol, odpuščanj, sveže pošte, političnega delovanja in čakanja na ukaze. Z zagonom vesoljskega sistema Orbita je na otok prišel TV sprejemnik, ob koncih tedna pa je bil v mornarskem klubu predvajan film. In potem je ogromna država razpadla. Začel se je umik vojakov in krčenje enot. Ura je odbila leta 1994 in v noči na 31. december 1995 je zadnji raketni častnik zapustil otok, spomladi, ko je sneg ravno skopnel, pa so prišli drugi ljudje. Ljudje z avtogeni, žerjavi in ​​traktorji.

Zdaj so od preteklega življenja na otoku ostale le ruševine, ki jih je postopoma absorbirala narava. Od vojaških enot sta samo dve točki za nadzor morja - deset nabornikov, vezist in pogodbeni voznik. Mornariške »lopate« jim redno dovažajo premog, vaje pa potekajo vsak avgust.

46,47,48,49 - Mornariške ladje, ki služijo garniziji otoka. Transport "Pechora", morski vlačilec, majhna pristajalna ladja.

Vsako leto veliki šefi pridejo odobrit kraj za snemanje. Vsako leto je isto. Nato trije BDK vstopijo v zaliv Mogilnaya in oprema prileze iz njih. Avtomobili streljajo, ljudje polivajo. Nekaj ​​dni kasneje se oprema vrne, pristajalna ladja odide in Kildin zaspi pod snežno odejo do naslednje pomladi.

Uporabljeni viri:
1. Članek "The Secret Island of the Arctic" iz januarske številke revije "Science and Life" za leto 2013.