Vodja inšpekcijske izmene zračne varnosti. Eksd - vodja letalske varnostne službe letališča Usposabljanje zaposlenih v presejalnih skupinah
Enotni imenik kvalifikacij delovnih mest vodij, strokovnjakov in drugih zaposlenih (CEN), 2019
Oddelek "Kvalifikacijske značilnosti delovnih mest vodij in strokovnjakov organizacij zračnega prometa"
Oddelek je odobren z odredbo Ministrstva za zdravje in socialni razvoj Ruske federacije z dne 29. januarja 2009 N 32
Vodja izmene letalske varnostne inšpekcije
Delovne obveznosti. Nadzoruje delo izmene varnostnih pregledov letalske varnostne službe. Organizira delo pri pregledu letal, potnikov, ročna prtljaga, prtljago, pošto, tovor, zaloge na letalu, člane posadke letala in vzdrževalno osebje letalskega podjetja; spremlja skladnost s tehnologijo presejanja. Analizira rezultate dela in ocenjuje dejanja zaposlenih v inšpekcijski izmeni službe za varovanje letalstva. Izvaja racionalno razporeditev in obremenitev izmenskih delavcev na delovnih območjih. Usklajuje ukrepe zaposlenih v inšpekcijski izmeni službe za varnost letalstva v primeru izrednih dogodkov, povezanih z dejanji nezakonitega vmešavanja v dejavnosti. civilno letalstvo; sodeluje pri preiskovanju dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva, pri ukrepih za odkrivanje oseb, ki anonimno grozijo o morebitnih terorističnih dejanjih na zrakoplovih in objektih letalskih podjetij. Izvaja nadzor nad evidentiranjem, hrambo in prenosom v drugo menjavo orožja, streliva, razstreliva in drugih predmetov, prepovedanih za prevoz v zračnem prometu, zaseženih v inšpekcijskem postopku.
Vedeti mora: zakoni in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije na področju varnosti letalstva; regulativni in metodološki dokumenti, ki urejajo delo pregledov pred letom potnikov, članov posadke, spremljevalcev, ročne prtljage, prtljage, pošte, tovora in zalog na krovu; sistemi za zagotavljanje zaščite letališča pred dejanji nezakonitega vmešavanja; tehnologija pregledovanja letal pred letom; pravila za varovanje letal in letaliških objektov; navodila o dostopu in načinih znotraj objekta na letališču; pravila za osebni pregled potnikov in ročne prtljage; postopek uporabe strelnega orožja, posebnih sredstev in telesne sile; taktika varovanja letaliških objektov pred nezakonitimi posegi v normalnih razmerah in v primeru izrednih razmer, povezanih z dejanji nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva; osnove delovne zakonodaje; pravila o varstvu pri delu in požarni varnosti.
Zahteve glede kvalifikacij. Visoka strokovna (tehnična ali vojaška) izobrazba in delovne izkušnje na področju varovanja v letalstvu najmanj 2 leti ali srednja poklicna (tehnična ali vojaška) izobrazba in delovne izkušnje na področju varovanja v letalstvu najmanj 3 leta.
EKSD 2018. Izdaja z dne 9. april 2018
Za iskanje odobrenih poklicnih standardov Ministrstva za delo Ruske federacije uporabite priročnik poklicnih standardov
Vodja letalske varnosti na letališču
Delovne obveznosti. Upravlja dejavnosti letališke varnostne službe za zaščito letališkega ozemlja in objektov, ki se nahajajo na njem, pred nezakonitimi dejanji, vključno z letalsko opremo, območji delovnih sektorjev, lokalizatorji in drsnimi pobočji, napravami za nadzor zračnega prometa, opremo za radijsko osvetlitev letališča, gorivom in mazivi. skladišča, komercialna skladišča . Organizira interakcijo letalskih varnostnih oddelkov letališča z ustreznimi državnimi varnostnimi organi in jih obvešča o spremembah operativnih razmer na objektih, določenih za zaščito, in na sosednjih ozemljih. Zagotavlja nadzor dostopa do nadzorovanih območij letališča v skladu s pravili varovanja v letalstvu. Spremlja skladnost letalskih varnostnih norm, pravil in postopkov s strani letalskih prevoznikov in organizacij, ki se nahajajo na območju letališča ali uporabljajo njegove storitve. Nadzoruje izvajanje ukrepov za tehnično opremo zgradb, prostorov in oboda sosednjega ozemlja letališča s signalnimi napravami. Razvija akcijski načrt za zagotavljanje letalske varnosti na letališču v obdobjih povečane nevarnosti ali izrednih razmer. Sodeluje z organi državne varnosti pri izvajanju dejavnosti za identifikacijo oseb (avtorjev) anonimnih groženj zoper letališče ali operaterje letal, identifikacijo in pridržanje oseb, ki ogrožajo varnost potnikov, kot tudi v primerih odkritja orožja, streliva , eksplozivne naprave na ozemlju letališča. Razvija in izvaja inšpekcijsko tehnologijo. Izvaja nadzor nad pravilnim evidentiranjem orožja, streliva, eksplozivnih naprav, eksplozivnih, strupenih, vnetljivih snovi in drugih predmetov, prepovedanih za prevoz po zraku, zaseženih med pregledom potnikov ali najdenih na območju letališča.
Vedeti mora: zakoni in drugi regulativni pravni akti Ruske federacije, ki določajo smeri razvoja civilnega letalstva, regulativne in metodološke dokumente o vprašanjih varnosti letalstva v zračnem prometu, vključno s tistimi, ki urejajo delo pred letom pregledov potnikov, članov posadke, spremljevalcev , ročna prtljaga, prtljaga, pošta, tovor in catering med letom, tehnologija predpoletnega pregleda letal, pravila za varovanje letal in letaliških objektov, navodila za dostop in intra-objektni načini na območju letališča za zaščito, tehnologijo in pravila osebnega pregleda potnikov in ročne prtljage, postopek uporabe strelnega orožja, posebnih sredstev in fizične sile, taktiko varovanja predmetov pred protipravnimi posegi v normalnih razmerah in v nujnih primerih, osnove delovne zakonodaje. , pravila varstva pri delu in požarne varnosti.
Zahteve glede kvalifikacij. Visoka strokovna (tehnična ali vojaška) izobrazba in najmanj 3 leta delovnih izkušenj na vodilnih delovnih mestih s področja varnosti.
Službe za delovno mesto vodje letališke službe za varnost letalstva glede na vserusko zbirko prostih delovnih mest
Letalska varnostna služba (SAB) je sistem letaliških varnostnih agencij, ki v okviru svojih pristojnosti rešuje probleme zagotavljanja letalske varnosti.
Glavne naloge letalske varnostne službe so:
Preprečevanje in zatiranje, skupaj z varnostnimi in ATC organi, poskusov zasegov in ugrabitev letal ter drugih dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letališča.
Razvoj in izvajanje ukrepov za boj proti dejanjem nezakonitega vmešavanja v zvezi z letali, letališkimi objekti, letalskim osebjem in letalskimi potniki;
Izvajanje v skladu z ustaljenim postopkom varnostnega pregleda članov posadke, servisnega osebja, letalskih potnikov, ročne prtljage in prtljage, pošte, tovora in zalog na letalu (postrežba na letalu), da se prepreči dostava orožja, streliva, eksplozivnih naprav. , strupene, vnetljive in druge snovi, ki se lahko uporabijo za dejanje nezakonitega vmešavanja. Dodelitev in oprema za te namene posebnih nadzornih con v terminalu;
Izvajanje dostopne kontrole in nadzor nad izvajanjem intrasite režima na območju letališča;
Zagotavljanje varovanja letališča, letala, pomembnih objektov, vključno z radijsko in svetlobno opremo, skladišča goriva in maziv, komercialnega skladišča;
Usposabljanje letalskega osebja o varnostnih ukrepih in ukrepih v primeru poskusov nezakonitega vmešavanja v dejavnosti podjetja;
Izvajanje nadzora nad spoštovanjem Pravilnika, pravil in postopkov o varovanju v letalstvu s strani letalskih prevoznikov in organizacij, ki se nahajajo na območju letališča ali uporabljajo njegove storitve;
Zagotavljanje dodatnih storitev varovanja letal letalskim prevoznikom (varovanje letal, dodatni pregledi letal ipd.) pod pogodbenimi pogoji.
1. Služba letalskega varovanja v skladu z dodeljenimi nalogami:
1.1. Zagotavlja ustrezno raven varovanja letalstva z zahtevami zakonodaje, državnih predpisov, pravil in postopkov ter programov varovanja letalstva letalskega subjekta glede varovanja civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja.
1.2. Izvaja: varnostni nadzor članov posadke letala, potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora, kurirskih in poštnih pošiljk ter zalog na letalu, vključno z obroki med letom, z uporabo tehničnih varnostnih kontrol, fizičnega pregleda in osebnega nadzora za identifikacijo predmetov in snovi, ki jih je prepovedano prevažati z letali, v povezavi s tehnologijo, ki jo je odobril vodja letalskega subjekta v skladu z Navodili iz in izvajanjem civilnega nadzora varnosti na letališčih v Ukrajini, odobreno z odredbo Državne službe za letalstvo iz septembra 28, 2004 N 81 (z1555-04) in registrirano pri Ministrstvu za pravosodje Ukrajine 12/07/2004 za N 1555/10154, Dunajska konvencija o konzularnih odnosih z dne 24. aprila 63 (995_047) (ratificirana 3. 23/89), kot tudi Dunajska konvencija o diplomatskih odnosih N 1138 (ratificirana 21.3.64); ponovna kontrola potnikov, njihove ročne prtljage in prtljage v primeru prejema zanesljivih informacij o prihodu na letališče tranzitnega letala z letališča, kjer je bil varnostni nadzor neustrezno opravljen.
1.3. Spremlja skupaj z agentom za letalski prevoz in uslužbencem oddelka za notranje zadeve na letališču (če je potrebno) potnike iz tega čakalnega območja sterilne cone do letala v povezavi s tehnologijo, razvito iz Pravil za spremljevalni material. sredstev na nadzorovanih območjih letalskih prevoznikov in potnikov, ki jih je odobril general z odredbo Ukraviatrans in Ministrstva za notranje zadeve v Ukrajini 11.03.96 N 168/397 (z0334-96) in registriralo Ministrstvo za pravosodje Ukrajine 28.03.96 N 334/1359.
Potniki in materialna sredstva na mednarodnih letih se oskrbujejo v skladu z zahtevami Standardne tehnološke sheme za prehod avtomobilskih, vodnih, železniških in zračnih vozil ter vozil za prevoz blaga in blaga, ki ga ti prevažajo čez državno mejo, potrjeno s sklepom Kabinet ministrov Ukrajine 24.12.2003 N 1989 (1989-2003-p ).
1.4. Zagotavlja izključitev stikov potnikov, ki so opravili varnostni nadzor, z osebami, ki takega nadzora niso opravile, vključno z letalskim osebjem, ki mora biti povezano s servisiranjem tega leta.
1.5. Organizira vzdrževanje in popravila tehnične varnostne opreme.
1.3. Z opremo za tehnično varovanje varuje nadzorovana, sterilna in omejena območja s strani paravojaških varnostnih enot.
1.7. Varuje zrakoplove, vključno z zrakoplovi splošnega letalstva, skladišča goriva in maziv, druge pomembne objekte in njihovo lastnino letalskega subjekta locirajo oborožene enote paravojaške varnostne straže.
1.8. Zagotavlja varnost in zaščito pred krajo v nadzorovanem območju letalskega subjekta, območjih z omejenim dostopom, zaščitenem tovoru, prtljagi, pošti, zalogah na letalu ter lastnini pravnih in fizičnih oseb, ki je bila sprejeta v prevoz letalo ali pod zaščito.
1.9. Organizira skladiščenje, sprejem in prevoz orožja, streliva v zvezi z Navodilom o postopku prevoza orožja in streliva s potniškimi leti zračnega prometa, odobrenim z odredbo Državne letalske službe z dne 18. marca 2005 N 199 (z0378 -05) in ga je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 11. aprila 2005 za N 378 / 10658.
1.10. Nadzoruje stanje obodne ograje letališča, posebej pomembnih objektov, pravilno delovanje varnostnih alarmnih sistemov in osvetlitev varnostnih objektov.
1.11. Izvaja nadzor nad izvajanjem sistema dostopa osebja in obiskovalcev, ki ga je vzpostavil vodja letalskega subjekta, ukrepov za ureditev režima dostopa in notranjega objekta, za izdelavo, izdajo, računovodstvo in nadzor nad uporabo prepustnic za za vstop in v sektorje nadzorovanega območja letalskega subjekta.
Na letališčih, kjer so odprte kontrolne točke čez državno mejo, se na območjih nadzorovanega območja uvede sistem ukrepov za ureditev kontrolne točke in notranjega režima, ki ga določi vodja letalskega subjekta s soglasjem vodje letalskega subjekta. vodje enot mejne in carinske kontrole na letališču.
1.12. Zagotavlja pooblaščen dostop do (iz) nadzorovanega območja letalskega subjekta letalskega osebja, obiskovalcev in vozil.
1.13. Izvaja nadzor nad dostopom do letal, gibanja in vozil, osebja in potnikov na ploščadi in drugih mestih nadzorovanega območja.
1.14. Sodeluje pri izvedbi predletnih, poletnih in posebnih pregledov letal.
1.15. Sodeluje pri notranjih preiskavah dejstev storitve, poskusa dejanja nezakonitega vmešavanja, neskladnosti z zahtevami varnosti v letalstvu s strani katere koli fizične ali pravne osebe, da sestavi ustrezne dokumente za rezultate takih preiskav.
1.13. Pripravlja letalsko varnostno osebje na ukrepanje pri reševanju krizne situacije v zvezi z izdelanimi načrti z izvajanjem ustreznih vaj in izvaja te načrte v primeru krizne situacije na nadzorovanem območju.
1.17 Upoštevajte osnutke pogodb (sporazumov) med operaterjem, stranko, najemnikom zrakoplova o skladnosti strank, ob upoštevanju varnosti v letalstvu, glede potnikov, članov posadke letala, ročne prtljage, prtljage, tovora, zalog na letalu, kurirja in posredovanje pošte itd.
1.18. Takoj obvesti vodjo letalskega subjekta, ustrezni organ varnostne službe Ukrajine in organ državne uprave za dejavnosti civilnega letalstva o dogodkih, ki vplivajo na naraščajočo stopnjo grožnje varnosti civilnega letalstva, povečujejo tveganje za nastanek krizne razmere, pa tudi storitev dejanja protipravnega vmešavanja.
1.19. Predlaga letno in četrtletno poročilo o rezultatih dela službe organu javne uprave za dejavnost civilnega letalstva.
1.20. Odgovoren za dostop oseb do nadzorovanega območja letalskega subjekta.
1.21. Nadzoruje vstop v in iz sterilnega območja.
1.22. Organizira izobraževanje in usposabljanje osebja letalskih varnostnih služb v skladu z zahtevami Programa usposabljanja letalskega osebja na področju letalske varnosti, odobrenega z odredbo Ministrstva za promet Ukrajine 17. februarja 2003 N 109 (z0310-03). ) in ga je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 17. aprila 2003 za N 310/7631.
2. Služba za varovanje letalstva ima pravico:
2.1. Prosto vstopati v in v prostore podjetij in organizacij, ki se nahajajo na ozemlju letalskega subjekta, v zgradbi in objektih, ki ji pripadajo, pa tudi na krovu letala, ne glede na njihovo obliko lastništva, opraviti inšpekcijski pregled v pogojev zagotavljanja varnosti v letalstvu.
Na letališčih, kjer so odprte kontrolne točke čez državno mejo, v režimskih območjih mejnega in carinskega nadzora, v prostorih, kot in kjer je blago pod carinskim nadzorom, se ukrepi za zagotavljanje varnosti v letalstvu izvajajo s soglasjem vodij pristojnih služb. na letališču.
2.2. Od osebja letalskih subjektov, najemnikov, drugih fizičnih in pravnih oseb na nadzorovanem območju zahtevati, da upoštevajo pravila varovanja v letalstvu, ki jih določa program letalskega varovanja letalskega subjekta, drugi regulativni pravni akti o varovanju v letalstvu ter sklenjeni sporazumi. med subjekti letalske dejavnosti, najemniki, drugimi pravnimi osebami osebami s sedežem na istem območju.
2.3. Zavedajte se:
Varnostni nadzor članov posadke letala, potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora, kurirskih in poštnih pošiljk, ripov na letalu in oskrbe med letom tako s tehničnimi sredstvi kot s fizičnim pregledom v povezavi s tehnologijo, ki jo je odobril vodja letalskega subjekta;
Osebni nadzor za varnost potnikov, članov posadke (za varnostni nadzor), letalskega osebja in državljanov (na vhodu v nadzorovano območje);
Varnostni nadzor diplomatskih torb in konzularnih kovčkov v skladu z zahtevami, ki jih določa Državni program za varnost civilnega letalstva (545-15), Dunajska konvencija o konzularnih odnosih z dne 24. aprila 1963 (995_047) (ratificirana 23. marca 89). ), kot tudi Dunajska konvencija o diplomatskih odnosih N 1138 (ratificirana 21. marca 1964);
Ponovni nadzor varnosti potnikov, njihove ročne prtljage, prtljage, tovora v varnih primerih, ki ga določa Državni program varnosti civilnega letalstva (545-15);
Pregled vozil z namenom zasega predmetov, prepovedanih za uvoz v nadzorovano območje letalskega subjekta;
Predpoletni, poletni in posebni pregledi letal.
Uporablja posebno opremo in sredstva za zagotavljanje varnosti letalstva pri odkrivanju orožja, razstreliva, predmetov, naprav, ki jih je zaradi zračnega prometa prepovedano prenašati, pa tudi tistih, ki jih je prepovedan uvoz v nadzorovano območje letalskega subjekta.
2.4. Osebju, državljanom, članom posadke in potnikom med festivalom varnostnega nadzora zasežite predmete, prepovedane za prevoz po zraku ali za uvoz v nadzorovano območje letalskega subjekta.
2.5. Potnikom in članom posadke ne dovolite vkrcanja na letalo v primeru zavrnitve varnostne kontrole ali predložitve te kontrole ročne prtljage in prtljage.
2.3. Ne dovolite nalaganja prtljage, tovora, kurirja, pošte, zalog na letalu, obrokov na letalu, če pošiljatelj noče nadzorovati varnosti.
2.7. Zahtevati (v tem primeru) osebne dokumente od vseh oseb pri izvajanju varnostnega nadzora, ob vhodu v nadzorovano območje in znotraj nadzorovanega območja letalskega subjekta.
2.8. Pridržanje (z izpolnjevanjem zahtev osebne varnosti in ustave (254k / 96-BP):
Osebe, ki so nezakonito vstopile v nadzorovano območje letalskega subjekta, in jih premestijo iz ustaljenega postopka v organe pregona;
Motorni promet pri vstopu v (iz) nadzorovanega območja letalskega subjekta v odsotnosti prepustnice za vozilo ali osebe, ki so z njim, kot tudi v odsotnosti ustreznih dokumentov o pravici do izvoza tovora oz. odnaša materialne vrednosti, presega nadzorovano območje;
Izvajanje letov z zrakoplovom za izvajanje dodatnih varnostnih ukrepov ob prejemu sporočila iz katerega koli vira o grožnji varnosti izvedbe letenja - na način, ki ga določi vodstvo letalskega subjekta;
Kršitelji varnostnih zahtev letalstva pri oblikovanju protokola o upravnih prekrških in uporabi upravne kazni s strani vodje odreda (ločene skupine) paravojaške varnosti letalskega subjekta v skladu z zahtevami čl. 228 Zakonika Ukrajine in upravnih prekrških (80732-10), kot tudi Navodila za pripravo gradiva za upravne prekrške v zračnem prometu, odobrena z odredbo Ministrstva za promet Ukrajine 23. decembra 2002 N 911 (z0039 -03) in ga je Ministrstvo za pravosodje Ukrajine registriralo 17. januarja 2003 za N 39 /7360.
2.9. Opraviti fizični pregled pridržanih oseb, stvari, prtljage in prtljage, ki jo imajo, pregled in vozila ter zaseči predmete, če bi lahko predstavljali nevarnost za civilno letalstvo.
4.1. Službo letalske varnosti letalske družbe (operatorja) vodi vodja, ki ga imenuje in razreši generalni direktor letalske družbe (operatorja) v soglasju s teritorialnimi organi FAS Rusije.
4.2. Namestnika vodje Službe letalskega varovanja prevoznika (operatorja) in druge zaposlene v Službi letalskega varovanja prevoznika (operatorja) imenuje in razrešuje generalni direktor letalskega prevoznika (operatorja) na predlog poslovodstva družbe. varnostna služba letalskega prevoznika (upravljavca).
4.3. Vodja NPO prevoznika (operaterja) je neposredni nadrejeni za vse zaposlene v SPA prevoznika (operaterja).
Vodja SAB letalskega prevoznika (operatorja) je odgovoren za:
4.3.1. Razvoj in izvajanje ukrepov za preprečevanje dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letalskega prevoznika (upravljavca).
4.3.2. Organizacija dela za zagotavljanje varnosti življenja in zdravja potnikov in članov posadke letala letalskega prevoznika (operatorja).
4.3.3. Sprejemanje ukrepov za zagotavljanje varnosti v letalstvu in preprečevanje gospodarske škode letalskemu prevozniku (upravljavcu).
4.3.4. Stanje delovne discipline v SAB letalskega prevoznika (upravljavca).
4.3.5. Izbor, usposabljanje in izobraževanje zaposlenih v SAB letalske družbe (operatorja).
4.3.6. Za organizacijo dejavnosti službe SAB letalskega prevoznika (upravljavca), ki zagotavlja interakcijo s SAB domačega letališča v zadevah dostopa in nadzora znotraj objekta.
4.3.7. Izvajanje programa varovanja v letalstvu.
4.3.8. Organizacija pisarniškega dela v SAB letalskega prevoznika (operatorja) in kontrola pravočasnega izvrševanja dokumentov, ki jih prejme SAB.
4.4. Vodja službe za varovanje letalstva letalskega prevoznika (operatorja) je dolžan:
4.4.1. Poznati zahteve regulativnih dokumentov, ki urejajo vprašanja varnosti v letalstvu, in organizirati delo za njihovo izvajanje
4.4.2. Pripravite predloge za izboljšanje letalske varnosti zračnega prevoza letalskega prevoznika (upravljavca) in jih predložite za razvoj učinkovitih tehnologij za oskrbo potnikov in ravnanje s prtljago.
4.4.3. Neposredno sodelovati pri pripravi ukazov in navodil generalnega direktorja letalskega prevoznika (operatorja), navodil za storitve in drugih regulativnih dokumentov o vprašanjih varovanja letalstva.
4.4.4. Organizirajte interakcijo SAB z drugimi oddelki letalskega prevoznika (upravljavca) za izboljšanje varnosti v letalstvu.
4.4.5. Sodelujte pri izobraževalnem delu, namenjenem povečanju stopnje posebnega usposabljanja in budnosti članov posadke in zemeljskega osebja letalskega prevoznika (upravljavca) pri zagotavljanju varnosti v letalstvu.
4.4.6. Izvajati preventivne ukrepe za zagotavljanje letalske varnosti in ohranjanje materialnih sredstev prevoznika (operatorja).
4.4.7. Pripravite predloge za napotitev zaposlenih SAB na uradne posle v Rusiji in tujini.
4.4.8. Pripraviti predloge in vloge za logistiko SAB.
4.4.9. Usklajuje in nadzoruje izdajanje posebnih prepustnic za letalsko osebje (identifikacijske izkaznice), prepustnic za vstop na nadzorovana območja domačega letališča osebju letalske družbe (upravljavca).
4.4.10. Analizirajte učinkovitost sistema ukrepov za zagotavljanje letalske varnosti letalskega prevoznika (upravljavca) in pripravite predloge za njegovo izboljšanje.
4.4.11. Izvajati redne preglede delovanja osebja letalskega prevoznika (upravljavca) in tehničnih sredstev, ki zagotavljajo varnost v letalstvu.
4.4.12. Izvajati sestanke o operativnih razmerah na letališčih civilnega letalstva in nalogah zaposlenih v SAB za zagotavljanje letalske varnosti.
4.4.13. Opravlja naloge vodje delovne skupine operativnega štaba letalske družbe (operatorja) v primeru grožnje dejanja nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letalske družbe (operatorja).
4.5. Vodja službe letalske varnosti letalskega prevoznika (operatorja) ima pravico do:
4.5.1. Od osebja letalske družbe (operatorja) zahtevajte, da dosledno upošteva ukaze in navodila FAS Rusije, teritorialnega organa FAS Rusije za varnost v letalstvu in generalnega direktorja letalske družbe (operatorja).
4.5.2. Preverja stanje in organizacijo dela za zagotavljanje varnosti v letalstvu, v okviru svojih pristojnosti daje navodila za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti.
4.5.3. Izvedite notranjo preiskavo kršitev varnostnih ukrepov v letalstvu.
4.5.4. Sprejmite odločitev o zavrnitvi prevoza potnika, prtljage ali tovora, če to pomeni kršitev zahtev glede varnosti letenja in varnosti letalstva.
4.5.5. Za storjene kršitve delovne in tehnološke discipline privabiti delavce SAB k disciplinski odgovornosti ter začasno odstraniti zaposlene od opravljanja nalog, če bi s svojimi dejanji lahko škodili varnosti v letalstvu ali ugledu letalske družbe (operatorja).
3. Struktura in sestava letalske varnostne službe letališča.
3.1. Pravilnik o letalski varnostni službi letališča ter strukturo in osebje letalske varnostne službe potrdi vodja letališča (prevoznika).
3.2. Opis del delavcev letalske varnostne službe potrdi vodja letalske varnostne službe.
3.3. Število zaposlenih v letalski varnostni službi določi vodja letališča glede na obseg in naravo opravljenih nalog ob upoštevanju razreda letališča, števila kontrolnih točk, delovnih mest in njihove lokacije.
3.4. Zaposlovanje službe za varnost letalstva se izvaja na podlagi pogodbe o zaposlitvi (pogodbe) za določen čas po dogovoru strank med državljani Ruske federacije, predvsem moškimi, ki so služili v oboroženih silah Ruske federacije, FSB, Ministrstvo za notranje zadeve in Zvezna služba mejne straže Rusije in so iz zdravstvenih razlogov sposobni za delo v SAB. Te osebe opravijo poskusno delo do 3 mesece, da se preveri ustreznost njihove poklicne sposobnosti.
3.5. Pri zaposlitvi v SAB vse osebe opravijo zdravniški pregled po ustaljenem postopku za ugotavljanje sposobnosti za opravljanje službenih nalog. Kandidati, sprejeti na delovna mesta, povezana z uporabo strelnega orožja, se poleg tega preverjajo v organih za notranje zadeve.
3.6 Zaposleni v SAB se obvezno specializirajo po učnih načrtih in programih.
3.7. Odškodnino za škodo, povzročeno zaposlenim v letalski varnostni službi zaradi poškodbe, poklicne bolezni ali druge okvare zdravja, povezane z opravljanjem njihovih delovnih nalog, urejata Civilni zakonik Ruske federacije in Odlok oboroženih sil Ruske federacije. federacije z dne 24.12.92. št. 4214-1.
4. Vodenje letalske varnostne službe letališča.
4.1. Službo letalskega varovanja letališča vodi vodja službe letalskega varovanja, ki je podrejen namestniku vodje letališča za področje letalske varnosti, če le-tega ni, pa neposredno vodji letališča.
4.2. Vodjo službe za varnost letalstva imenuje in razreši vodja letališča v soglasju s teritorialnimi organi Državne uprave za civilno letalstvo Rusije.
4.3. Vodja letališke varnostne službe je osebno odgovoren za stanje letalske varnosti letališča ter opravljanje funkcionalnih nalog in dejavnosti letališke varnostne službe v celoti po tem pravilniku.
5. Logistična in finančna podpora službe letalskega varovanja letališča.
5.1. Letališka uprava je dolžna ustvariti potrebne pogoje za letalsko varnostno službo za izpolnjevanje nalog, ki so ji dodeljene za zagotavljanje letalske varnosti letališča in varstva pri delu. Za te namene je treba zagotoviti:
Prisotnost v zgradbah letališč (letalskih terminalov), opremljenih in opremljenih s tehničnimi sredstvi posebnih nadzornih območij za pregled ročne prtljage, prtljage in osebnega pregleda potnikov, pri čemer je izključena možnost stika tistih, ki so opravili pregled, z osebami, ki niso povezani s servisiranjem določenih letov;
Razpoložljivost opremljenih območij v tovornih skladiščih in kompleksih za pregled tovora, pošte in gostinstva;
Razpoložljivost opremljenih parkirišč na ozemlju letališča za posebne preglede letal v izrednih razmerah;
Razpoložljivost ograj ter inženirskih in tehničnih sredstev za zaščito oboda, objektov, kontrolnih točk letališča;
Razpoložljivost pogojev za zanesljivo skladiščenje orožja in streliva, ki izključuje možnost njihove kraje in izgube;
Razpoložljivost potrebne materialne in tehnične podlage za usposabljanje in izpopolnjevanje zaposlenih v letalski varnostni službi, letalskega osebja in zaposlenih v drugih letaliških službah o vprašanjih letalske varnosti.
5.2. Uprava letališča logistično in finančno podpira letalsko varnostno službo letališča.
Letalska varnostna služba treba zagotoviti:
Servisni in skladiščni prostori ter oprema in pohištvo zanje;
Motorni promet za zagotavljanje dejavnosti letalske varnostne službe;
Z radijskimi in telefonskimi komunikacijami;
Kosi uniformnih in posebnih oblačil za civilno letalstvo ter druga materialna sredstva.
Vzorčna različica strukturnega diagrama letališke AB službe.
Glede na status in razred letališča, obseg prometa, ki ga opravlja, je struktura letalske varnostne službe lahko različna, vendar v večini primerov vključuje naslednje strukturne enote (skupine, oddelke):
Vodstvo SAB - vodja službe AB;
Koordinacija dela pododdelkov SAB - vodja izmene SAB;
Skupina za zagotavljanje varnostnih ukrepov pri obdelavi potniških in tovornih tokov.
Skupinski oddelki:
Urad za pregled potnikov, ročne prtljage in prtljage;
Oddelek za nadzor pretoka potnikov na peronu.
Letališka varnostna ekipa.
Skupinski oddelki:
Oddelek za izvajanje dostopnega in znotrajobjektnega režima;
Oddelek patruljne službe vzdolž oboda letališča;
Oddelek za varovanje vitalnih objektov in vhodnih (izhodnih) vrat.
Skupina za varnost letal.
Skupinski oddelki:
Oddelek za varnost letal;
Oddelek za posebne preglede letal;
Oddelek za nadzor zagotavljanja protiletalskih varnostnih ukrepov na letalu.
Skupina za organiziranje ukrepov za preprečevanje dejanj nezakonitega vmešavanja.
Skupinski oddelki:
Služba za izobraževanje in usposabljanje kadrov v AS;
Oddelek za razvoj načrtov "Nabat" in zagotavljanje dela operativnega štaba;
Oddelek za koordinacijo interakcij in organizacijo pouka in praktičnih vaj.
ZahteveZa varnostno osebje v letalstvu.
Posebnosti dela za zagotavljanje varnosti letalstva in uporaba visokotehnološke opreme za ta namen nalagajo zaposlenim v službah za varovanje letalstva posebne zahteve.
Dobro usposobljeno in visoko usposobljeno varnostno osebje je ključ do uspeha pri zagotavljanju letalske varnosti na zahtevani ravni.
V zvezi s tem je treba izboru, zaposlovanju in usposabljanju osebja BSA posvečati stalno in resno pozornost na vseh ravneh.
Merila za izbor osebja letalskih varnostnih služb.
Posamezna merila za izbiro osebja BSA se v večini držav razlikujejo. Kljub temu v večini vodilnih držav sveta izbira osebja za varovanje letalstva poteka po splošno sprejeti praksi.
Ta praksa določa postopke vodstva letališč (letalskih družb), ki jih je treba upoštevati pri odločanju o sprejemu kandidata v službo v letalski varnostni službi.
Zaposlovanje.
Ko se odločajo o zaposlitvi uradnika CAB, se letališča in letalske družbe spodbuja, da za zaposlenega ali kandidata uporabijo naslednje postopke preverjanja, ki jih je treba izvesti ne glede na naravo kandidatovega prejšnjega dela, tudi če je služil v oboroženih silah ali delal na drugem letališču (letalski prevoznik).
Vsako letališče (letalski prevoznik) mora pri zaposlovanju varnostnega osebja zagotoviti, da so vsi zaposleni v SAB opravili preverjanje preteklosti v skladu z lokalnimi in državnimi zahtevami za varnostne uradnike za zadnjih 10 let in temeljito preverjanje preteklosti za zadnjih 5 let, preden najel SAB, pri čemer:
1. Revizija ni razkrila kazenske evidence (upravnih prekrškov) v zadnjih 10 letih za katero od naslednjih kaznivih dejanj:
Različne vrste obsodb (prestajanje kazni, pogojna kazen itd.);
Ponarejanje različnih listin, goljufija, izsiljevanje, sostorilstvo;
Huliganstvo, kršitev javnega reda in miru, kršitev pravil zračnega prometa;
Primeri upravne odgovornosti (za posedovanje, nošenje in uporabo orožja, posredovanje lažnih podatkov, nezakonit vstop v varnostna območja itd.);
2. Preverjena oseba mora obrazložiti razloge za prekinitve dela (več kot 12 mesecev) v zadnjih 10 letih ter zgoraj navedene prekrške (če so bili);
3. Oseba, ki jo zaposli SAB, ima srednješolsko izobrazbo, plus 3 leta dela na področju kazenskega pregona, ekonomske varnosti ali kontrolorja ali kombinacijo izobrazbe in delovnih izkušenj, ki po mnenju delodajalca zadostujejo za opravljanje nalog v SAB;
4. Oseba, ki jo zaposli SAB, zna dovolj dobro govoriti, brati in pisati rusko, da:
a) upoštevati ustna in pisna navodila glede opravljanja dodeljenih nalog,
c) razumeti vprašanja, odgovarjati nanje in dajati navodila v ruščini osebam na območju letališča,
d) vnaša podatke o incidentih in vnose v dnevnik v dokumentacijo o letalskem varovanju v ruščini.
5. Oseba, ki jo SAB zaposli, je fizično sposobna in sposobna opravljati dodeljene funkcionalne naloge. Poleg teh sposobnosti morajo kandidati za presejalne ekipe imeti sposobnost razlikovanja barv, razmeroma dober vid in sluh, motorično koordinacijo in motorične sposobnosti, ki ustrezajo naslednjim standardom:
a) člani ekipe za pregledovanje morajo biti sposobni razumeti in slediti navodilom v ruščini glede pravilnega izvajanja svojih nalog pregleda.
b) zaposleni v presejalnih skupinah bi morali biti sposobni dajati ustna navodila v ruščini glede postopka presejanja osebam, ki so na pregledu.
c) zaposleni v inšpekcijskih skupinah morajo znati na rentgenskem monitorju razlikovati ustrezne oblike orožja, streliva ter predmete in snovi, prepovedane za prevoz. Če rentgenska oprema ustvari barvno sliko, mora član presejalne ekipe razlikovati med vsemi barvami in vedeti, kaj posamezna barva pomeni;
d) zaposleni v presejalnih skupinah v procesu dela morajo biti sposobni slišati in se hitro odzvati na človeški govor in zvočne signale, ki jih daje oprema presejalne točke;
e) zaposleni v skupinah za varnostne preglede, ki izvajajo ročne preglede prtljage in ročne prtljage, morajo biti sposobni učinkovito pregledati in ravnati s kosi prtljage in ročne prtljage;
f) zaposleni v presejalnih skupinah, ki opravljajo osebne preiskave s "potapljanjem" ali s pomočjo ročnega detektorja kovin, morajo znati rokovati s svojo opremo pri preiskavi različnih delov človeškega telesa,
g) zaposleni v skupinah za pregledovanje, ki opravljajo osebne preiskave, morajo imeti možnost doseči vse dele stoječe odrasle osebe z eno roko ali z ročnim detektorjem kovin v njej.
Za opravljanje posebnih presejalnih funkcij je treba uporabiti samo tiste delavce, ki so sposobni za tako delo.
Vse odločitve o primernosti kandidata za opravljanje funkcij varovanja v letalstvu naj sprejme višji uradnik letališča (letalskega prevoznika). Uradna oseba mora pri odločanju upoštevati podatke, ki jih je pridobila pri inšpekcijskem nadzoru, pa tudi tista časovna obdobja, za katera ni bilo mogoče pridobiti popolnih podatkov.
Oseba, ki jo zaposli SAB, je uspešno opravila začetno, naknadno in po potrebi posebno usposabljanje, v skladu z zahtevami programa varovanja letališča (letalskega prevoznika).
Usposabljanje zaposlenih v presejalnih skupinah.
Vsako letališče (letalski prevoznik) mora pri zaposlovanju zaposlenih v varnostnih službah posebno pozornost nameniti usposabljanju zaposlenih v skupinah za pregledovanje. Vsak član presejalne skupine se mora začetno usposobiti za učinkovito in varno uporabo presejalne opreme, spretnosti in značilnosti presejalnih postopkov.
Začetno usposabljanje.
Za opravljanje nalog preverjanja, ki zahtevajo neodvisno odločanje, je treba zaposlenim omogočiti delo, če:
a) so se seznanili s seznamom predmetov, prepovedanih za prevoz po zraku, in načini njihovega odkrivanja s tehničnimi sredstvi za pregled, nameščenimi na tem preglednem mestu.
b) ogledal avdiovizualne programe, določene za začetno usposabljanje.
c) identificiral vse preskusne predmete v pogojih delovanja.
d) so opravili vsaj 12 ur pouka v razredu in vsaj 40 ur kombiniranega teoretičnega in praktičnega usposabljanja na delovnem mestu.
Periodično usposabljanje.
Vse osebje presejalne skupine mora vsaj enkrat letno opraviti redno usposabljanje, ki mora vključevati:
a) splošno seznanjanje in razprava o gradivih odobrenih tem.
b) gledanje avdiovizualnih programov, namenjenih obdobnemu usposabljanju.
Priprava delovnega mesta.
Letališče (letalski prevoznik) mora imeti formalni program usposabljanja za zaposlene v ekipah za preglede na delovnem mestu. Program se mora osredotočiti na naslednje:
a) Vsi na novo zaposleni člani presejalnih skupin začnejo sprva delati pod stalnim nadzorom izkušenejših članov. Letališče mora v začetnem obdobju, preden dobi dovoljenje za samostojno delo (samostojno odločanje v procesu preverjanja), novinca testirati po ustaljenih postopkih in ga, če je uspešno, certificirati,
b) vodstvo SAB se mora z rednimi kontrolami in večjo pozornostjo do novincev (z napotki, priročniki in praktičnimi vodniki) prepričati o njihovi potrebni usposobljenosti. Ugotovljene pomanjkljivosti ali pomembna opažanja se evidentirajo v evidenci usposabljanj zaposlenih.
Letališče (letalski prevoznik) ne sme uporabiti pri delu na kontrolni točki oseb, ki so bile pri preverjanju njihove pripravljenosti za to delo ocenjene nezadovoljivo, dokler te osebe ne opravijo dodatnega usposabljanja, predvidenega s programom varovanja.
Letališče (letalski prevoznik) mora zagotoviti letno preverjanje (certificiranje ali testiranje) vsakega od svojih zaposlenih v skupini za varnostne preglede, določiti rezultate teh preverjanj in predložiti rezultate preverjanj inšpekciji Državne uprave za civilno letalstvo Rusije do 3 mesece po odpovedi delavca.
Letališče (letalski prevoznik) lahko še naprej uporablja svoje zaposlene v skupini za varnostne preglede na njihovih delovnih mestih šele, ko se po preverjanju prepriča, da:
1) od zadnjega preverjanja se fizične sposobnosti te osebe, potrebne za opravljanje njegovih nalog, niso poslabšale;
2) v zadnjem letu ta oseba ni imela nobenih pritožb pri svojem delu in je bila pozorna na svoje naloge;
3) ima ta oseba vsa potrebna znanja za vljudno, pozorno in učinkovito iskanje.
Vnosi.
V vseh primerih mora letališče (letalski prevoznik) za vsakega zaposlenega, ki ga najame SAB, voditi ustrezne evidence, ki navajajo:
a) da je bil postopek preverjanja izveden po pričakovanjih (na predpisan način),
b) rezultate preverjanj z zaključki za vsako obdobje kandidatove dejavnosti, vključno z obdobji, za katera ni bilo mogoče zbrati podatkov;
c) ki je sprejel odločitev o primernosti kandidata in njegovem sprejemu v uradnika CAB.
Splošne zahteve za delavca SAB.
vedeti:
Osnove civilnega letalstva, struktura, dejavnosti in interakcija strukturnih enot določenega letališča (letalske družbe), shema organizacije in uporaba različnih komunikacijskih sredstev pri zagotavljanju varnosti;
Informacije o zračnem terorizmu, oblikah in metodah boja proti njemu;
Osnove regulativnega pravnega okvira za delovanje AB v Civilnem zakoniku Ruske federacije;
Zahteve regulativnih dokumentov Državne uprave za civilno letalstvo Rusije o AB, varnostni program letališča (letalske družbe), pravila in postopki, ki veljajo na letališču (letalski družbi) za zagotavljanje AB;
Struktura in organizacija zagotavljanja AB v civilnem letalstvu Ruske federacije in na določenem letališču (letalskem prevozniku);
Struktura, dejavnosti in interakcija strukturnih pododdelkov SAB;
Ukrepanje zaposlenih v SAB ob prejemu informacije o nevarnosti eksplozije ali izrednega dogodka (postopki v izrednih razmerah, interakcija z organi pregona),
Sabotažne naprave in metode za njihovo odkrivanje:
Nevarni predmeti in njihove zunanje značilnosti, prepoznavanje nevarnih predmetov;
ukrepanje ob odkritju nevarnih predmetov,
Tehnična sredstva za odkrivanje in lokalizacijo nevarnih predmetov, njihove funkcionalne naloge v dodeljenem območju podpore AB
Mora biti sposoben:
Uporablja državne norme in predpise, zakone in podzakonske akte, standarde in smernice, ki urejajo zagotavljanje AB, delovanje SAB;
Določite lokacijo vseh večjih zgradb in storitev, poudarite in opišite značilnosti letališča (določite mejo med nadzorovano in nenadzorovano cono, uveljavljena pravila gibanja v coni itd.).
Izvajati kontrolo AB ukrepov na letališču (letalskem prevozniku);
Izvajati preglede prostorov in zrakoplovov v običajnih in izrednih razmerah, identificirati eksplozivne naprave, razstreliva in druge nevarne predmete in snovi, ravnati pristojno pri odkrivanju nevarnih predmetov in snovi, zlasti pri ravnanju z identificiranimi eksplozivnimi napravami in razstrelivi;
odkriti sumljivo dejavnost, pravilno oceniti situacijo (stanje) in sprejeti potrebne preventivne ukrepe v primeru ogrožanja varnosti letala, zgradb, objektov in storitev letališča (letalske družbe);
Ukrepanje v nujnih primerih, pri zatiranju ANV in odpravljanju njihovih posledic. Učinkovito izvajati veljavna pravila (postopke) na letališču v primeru oboroženih napadov, pojava resne letalske nesreče, ki ogroža varnost.
Obravnavajte incidente, ko se zgodijo
Po potrebi takoj obvesti vodstvo SAB,
Če je treba, zadržimo osebe (brez uporabe fizičnih sredstev), ne da bi pri tem ogrožali sebe in bližnje.
Pogoji za varnostnika SAB.
Strokovnjak za varnost letalstva mora vedeti:
Zagotavljanje zaščite struktur in zemeljskih objektov letališča (letalske družbe) civilnega letalstva pred ANV,
Varovanje nadzorovanih območij in letaliških ozemelj;
Varnostne metode;
Organizacija dostopa in režima znotraj objekta;
Zagotavljanje varnosti letal:
Nadzor dostopa do letala;
Postopki varnostnega pregleda letala v običajnih in izrednih razmerah;
Tehnična varovalna sredstva (ITSO) in njihova uporaba.
Mora biti sposoben:
Uporabite pravila in postopke, ki so določeni na letališču (letalskem prevozniku) za nadzor dostopa do nadzorovanega območja, sistem prepustnic (preverjanje dokumentov), varnostni pregled članov posadke letala in letalskega osebja. Preprečite nepooblaščen dostop do nadzorovanega območja
Izvajati vse vrste spremstva in patrulje (peš in z avtomobilom), varovati objekte in letala, pravilno ravnati s službenim orožjem, spretno delovati v izrednih razmerah;
Delo in gibanje v nadzorovanih območjih v skladu z uveljavljenimi pravili, nadzor gibanja ljudi in vozil, upoštevanje uveljavljenega postopka in pravil za radijsko zvezo z različnimi letališkimi službami;
Poskrbite za varno ravnanje z odkritim orožjem ali nevarnimi predmeti do prihoda strokovnjakov.
Pogoji za delavca SABpregled:
Strokovnjak za varnost letalstva mora vedeti:
Osnove človeške psihologije in vedenjske reakcije v stresnih situacijah;
Pregled potnikov in njihove ročne prtljage:
Organizacija in oprema kontrolnih mest;
Naloge in odgovornosti članov inšpekcijske skupine:
presejalne metode;
Uporaba tehničnih sredstev za pregled;
Pametni načini za skrivanje predmetov, prepovedanih za prevoz vojaške opreme;
Prepoznavanje značilnosti in stereotipov vedenja potencialnih kriminalcev;
Postopki za spremstvo potnikov, orožja, streliva, nevarnih predmetov itd. do letala v nadzorovanem delu letališča;
Pregled prtljage, tovora, pošte in zalog na vozilu,
Pravila za prevoz nevarnega blaga;
presejalni postopki;
Nadzor in varovanje prtljage, tovora, pošte in zalog na vozilu;
Pregledi članov posadke letala in letalskega osebja;
zmogljivosti (parametri) uporabljenih tehničnih sredstev za pregled, pravila za njihovo varno delovanje;
Moral bi biti sposoben:
Izvajati pregled potnikov in njihove ročne prtljage v skladu z uveljavljenimi normami, pravili in postopki za pregled, zaseg in obdelavo prepovedanih predmetov in snovi za prevoz, upoštevati uveljavljene postopke za prevoz orožja, kompetentno sodelovati z uslužbenci kazenskega pregona;
Slišati in se hitro odzvati na človeški govor in zvočne signale, ki jih oddaja oprema inšpekcijske točke;
Kompetentno upravljajte tehnična sredstva, nameščena na inšpekcijski točki. Pri osebni preiskavi potnika (preiskava različnih delov človeškega telesa) ravnajte z ročnim detektorjem kovin.
Razločiti vse barve na indikatorjih detektorjev kovin in monitorjev uporabljenih rentgenskih sistemov, vedeti, kaj posamezna barva pomeni. Na zaslonu monitorja introskopa ločite žico 0,5106 mm.
Na rentgenskem monitorju razločite ustrezne oblike orožja, streliva ter predmete in snovi, prepovedane za prevoz (prepoznajte predmete na ekranu).
Preberite informacije z identifikacijskih priponk, certifikatov, nalepk na steklenicah, aerosolih in embalaži.
Izvedite neposredni pregled ročne prtljage;
Izvedite varnostne preglede prtljage, tovora, pošte, zalog na vozilu,
Učinkovit pregled in rokovanje s prtljago in ročnimi predmeti. Odpiranje in zapiranje ključavnic, zadrg, navojnih pokrovčkov; premikanje in tipanje vsebine prtljage; doseči vse votline in predelne dele prtljage.
Med postopkom varnostnega pregleda potnikov in ročne prtljage identificirajte in določite domače VU, orožje, predmete in snovi, ki so prepovedani za prevoz:
Poskrbite za varno ravnanje z identificiranim orožjem ali nevarnimi predmeti do prihoda strokovnjakov.
Pri svojih dejavnostih (delu) uporabljajo sodobne metode prepoznavanja (identifikacije) potencialnih storilcev in kriminalcev;
Tekoče govoriti rusko (pisno in ustno), sestavljati poročila o dogodkih, vzdrževati ustaljena poročila in dokumentacijo.
Vljudno, proaktivno, kompetentno in učinkovito izvaja postopke preverjanja, ki jih zahteva varnostni program.
Zagotovite zbiranje, shranjevanje in predstavitev zahtevanih informacij vodstvu letališča za vključitev v poročilo o pregledu.
Bodite korektni, imejte dobre manire, bodite razumni, pazite na svoj videz in bodite vljudni do ljudi.
Organizacijski ukrepi za preprečevanje in zatiranje dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti letališča (letalske družbe).
Preprečevanje in zatiranje ugrabitve (ugrabitve) letal in drugih dejanj nezakonitega vmešavanja v dejavnosti civilnega letalstva je ena glavnih nalog dejavnosti letališč (letalskih družb) civilnega letalstva, ustreznih organov in oddelkov FSB, Ministrstvo za notranje zadeve in druga ministrstva in oddelki Ruske federacije, ki sodelujejo z Državno upravo za civilno letalstvo Rusije pri vprašanjih zaščite dejavnosti GA pred ANV.
Vse ukrepe v odgovor na UA je treba izvajati na podlagi načela prioritete cilja ohranjanja življenja in zdravja potnikov, članov posadke letala in drugih oseb, ki se znajdejo na območju nesreče.
Za preprečevanje ANV v dejavnostih civilnega letalstva mora vsako letališče, letalsko podjetje (operater) razviti in zagotoviti izvajanje preventivnih varnostnih ukrepov.
Vse ukrepe za preprečevanje in zatiranje primerov zasega, (ugrabitve) zrakoplova, poskusov sabotaže in drugih neželenih učinkov v okviru Zveznega sistema za zagotavljanje zaščite dejavnosti civilnega letalstva pred dejanji nezakonitega vmešavanja izvajajo podjetja civilnega letalstva. v sodelovanju z organi in institucijami FSB, Ministrstva za notranje zadeve, vojaških enot Ministrstva za obrambo in FPS Ruske federacije.
Vsaka letalska družba, ki zagotavlja storitve zračnega prometa za plovilo, ki je bilo podvrženo AIA, mora zbrati in poslati vse potrebne informacije o letu takega zrakoplova vsem drugim letalskim podjetjem in državam, pristojnim za ustrezne službe zračnega prometa, vključno s kontrolo zračnega prometa na letališču. predvidenega cilja leta letala z namenom pravočasnega izvajanja potrebnih zaščitnih ukrepov na poti in na znani ali verjetni destinaciji.
Vse organizacije, ustanove in podjetja, ne glede na njihovo resorno pripadnost, so dolžne zagotoviti vsa komunikacijska sredstva, ki so jim na voljo za prenos informacij o ANV na dejavnosti Odbora za civilno letalstvo, kot tudi druge informacije, ki lahko prispevajo k reševanje teh izrednih razmer.
Vsa letališča Ruske federacije, ne glede na njihovo departmajsko pripadnost in obliko lastništva, morajo biti odprta za sprejem zrakoplovov, ki so opravili AIA. Takšno letalo mora imeti prednost pri podpori letenja, pri uporabi komunikacij,
oprema za razsvetljavo, vzletno-pristajalne steze in vozne steze letališča.
| " |