Kje na ladji je kuhinja? En rutinski delovni dan za Dmitrija na ladji za križarjenje

- (gol. kambuis). Kuhinja ali litoželezni štedilnik na ladji. Slovar tujih besed, vključenih v ruski jezik. Čudinov A.N., 1910. KUHINJA. kambuis. Kuhinja ali železna peč na ladji. Razlaga 25.000 tujih besed, vključenih v... ... Slovar tujih besed ruskega jezika

- (kuhinja, kuhalnica, kabuz, kuhalnica) litoželezna peč za kuhanje hrane za ladijsko osebje, nameščena na jadrnicah v premcu (na ladjah in fregatah na operni palubi, na majhnih ladjah na spodnji palubi, in na trgovskih ladjah na... ... Marine Dictionary

GALEJA, moževa galeja. kuhinja na ladji, železna peč, s kotli itd. Kuhinja, povezana s kuhinjo Dahl's Explanatory Dictionary. V IN. Dahl. 1863 1866 … Dahlov razlagalni slovar

kuhinja- a, m. cambuse f. taverna; kuhinja gola combuis. 1. Ladijska kuhinja. BAS 1. Cambuis. Pravila za kapitane in druge, ki prihajajo na trgovskih ladjah v pristanišča ruske države. 1724. ES. 2. Ladja ima litoželezno ali železno peč s kotlom. BAS...... Zgodovinski slovar galicizmov ruskega jezika

kuhinja- in zastarela kuhinja ... Slovar težav pri izgovorjavi in ​​naglasu v sodobnem ruskem jeziku

- (iz nizozemskega kombuis) ladijska kuhinja ... Veliki enciklopedični slovar

GALEJA, galeja, mož. (nizozemsko kombuis) (mor.). Kuhinjski ali litoželezni štedilnik s kotlom na čoln. Ushakovov razlagalni slovar. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Razlagalni slovar Ušakova

GALLEY, huh, mož. (specialist.). Kuhinja na ladji. | prid. kuhinja, oh, oh. Razlagalni slovar Ozhegova. S.I. Ozhegov, N.Yu. Švedova. 1949 1992 … Razlagalni slovar Ozhegov

Samostalnik, število sinonimov: 2 Germanizem (176) kuhinja (18) Slovar sinonimov ASIS. V.N. Trishin. 2013… Slovar sinonimov

A; m. [Gol. kombuis] Kuhinja na ladji. ◁ Galley, oh, oh. K peči. Kakšna cev. * * * kuhinja (iz nizozem. kombuis), ladijska kuhinja. * * * KUHINJA KUHINJA (iz nizozem. kombuis), ladijska kuhinja... enciklopedični slovar

knjige

• , . Človeška civilizacija je propadla pod lastno težo ... Majhne človeške skupnosti se borijo za preživetje, obdane s hordami živih mrtvih. Res je, ni znano, kdo je hujši - navaden ...

Da, rad bi govoril o kuhinji, ker je pomembnejša stvar od svojih kopenskih primerkov. Pravzaprav bi se z mano strinjali tudi stari Rimljani ali Grki, ki so potovali po svojem ravninskem svetu, da je na kopnem vse bolj preprosto. In s triremo ali kakšnim drugim plovilom, kam lahko pobegneš?

Medtem pa kuhinja, torej kuhinja na ladji, ni stara stvar. Ljudje že stotine let plujejo po morjih, vendar so hrano na njih začeli kuhati relativno nedavno. Isti stari Grki in Rimljani, ki so potovali ob obalah, so vedno ponoči pristali na obali in tam zakurili ogenj ter si pripravili hrano.

In sama kuhinja se je pojavila veliko kasneje. In takoj je pridobil srhljivo slavo. Razmislite o imenih "Purgatory", "Chamber of Panic", "Reign of Depravity".

Zagotovo je znano, da na Kolumbovih ladjah ni bilo galej. Pred kakimi 400 leti. Dnevno razdeljevanje hrane sta opravljala živinski mojster, imenovan tudi kisalec, in prapor, zadolžen za sode vode, vina in žganja.

Kaj so jedli mornarji? Odvisno od stanja ladjarskega žepa.

Krekerji. To je bila osnova. Jasno je, da lesene jadrnice niso bile opremljene s pečmi za peko kruha, in če bi bile, koliko premoga in drv bi morale imeti s seboj? Tako da, morski piškoti.

Ogromni kosi, tako trdi, da bi jih komajda razbili s kladivom. Glede na moko, uporabljeno za izdelavo, so se krekerji razlikovali po videzu in okusu. Angleške so bile svetle barve, ker so bile pečene s pšenico in koruzo.

Švedski »knekbrod«, »hrustljav kruh«, so zaradi svoje trdote in oblike imenovali »preizkusni kamen«, saj je imel obliko krofa. Nemški "knallers" ("krekerji") so bili pečeni iz rži in so bili priljubljena vrsta ocvirkov med mornarji.

Poleg tega so bili tudi posebni dvojno kaljeni krekerji. Za najdaljša potovanja. Imenovali so jih tudi piškoti, kar v francoščini pomeni "dvakrat pečeni".

Toda tudi krekerji, presušeni do meje, do zvonjenja, so v morsko-oceanskih razmerah pod vplivom nenehne vlage hitro splesnili. Ali pa zdravo črvi in ​​druge praživali. In to kljub temu, da so že v 18. stoletju krekerje začeli zapirati v kozarce.

V takšnih primerih so črvive ocvirke preprosto malo namočili v morski vodi in ponovno spekli v navadni pečici. No, to bi bili isti krekerji, vendar z mesnimi začimbami v obliki pečenih črvov. Dober apetit, tako rekoč.

Na splošno je bil ladijski suhi obrok sestavljen iz najpreprostejših stvari, ki niso zahtevale posebnih pogojev shranjevanja. Suho ali soljeno meso, slana mast, krekerji, trdi sir, rastlinsko olje, alkohol, suha zelenjava, kis.

Mimogrede, kis ni bil začimba, ampak razkužilo. Začimba je bila vino, dokler se ni skisalo in spremenilo v kis, malo kasneje (po 300 letih) pa rum ali akvavit.

Mimogrede, tale recept lahko dodam k rumu. britanski. Sladica se je imenovala "pasja torta". Bil je zelo priljubljen v floti njenega veličanstva kraljice Viktorije.

Prepečenec, oziroma njihove ostanke, so zmleli v drobne drobtine, nato so drobtinam dodali mast in sladkor, zmlete v možnarju (npr. za tobak) in vse to razredčili z vodo. Rezultat je bila mastno-sladka pasta, ki je dobila precej nenavadno ime »pasja torta«.

Obstaja mnenje, da je morski puding nastal ravno iz "pasje torte", saj je v receptih nekaj skupnega.

Iz moke, sladkorja, rozin in stopljene masti, zmešane z vodo, so pripravili puding. To testo so nato dali v platneno vrečko. Vrečo so zavezali, nanjo pritrdili identifikacijsko ploščico in jo skupaj z vrečkami za puding drugih tankov spustili v veliko kuhinjsko posodo. Toda to se je pojavilo, ko so bili kotli za kuhanje trdno dodeljeni ladjam.

No, na splošno se je pred približno 400 leti na ladji le redko kuhalo, užitne hrane pa še manj. Prvi izum za kuhinjo je bilo odprto kurišče z zidanim kuriščem, pokritim s peskom. Običajno je bil obešen en kotel, v katerem se je pripravljala hrana.

Najpogostejši recept je bila pol kaša, pol enolončnica (odvisno od količine vode, ki so jo lahko porabili za jed) njihovih žitaric in soljene govedine.

Lahko bi bilo pestro. Grah, leča, biserni ječmen, fižol, riž, proso - odvisno od regije. In soljena govedina. Lahko bi ga dodali, če bi bilo na voljo olivno ali drugo olje.

Na ladjah starih časov je bil takšen položaj - tankman. To je na svoj način nesrečen človek, katerega dolžnosti so vključevale prejemanje hrane za določeno število mornarjev in, kar je najpomembneje, del mesa.

Bataljon je vsakemu mornarju osebno razdelil rum. Kot pravijo, je rum sveto.

Toda kuharica v pomorski folklori ni uživala avtoritete. Nasprotno, vzdevki, ki so mu jih podelili, so bili običajno več kot žaljivi.

Toda tukaj morate le ugotoviti, zakaj je bil kuhar obsojena figura. Verjetno je zaradi poštenosti vredno omeniti, da ladje tistega časa niso bile velike in so imele res omejeno nosilnost.

Kakšna je bila galeja v razmerah stalnega pomanjkanja sveže vode?

Umazana, smrdljiva soba z opečno ploščo na sredini. Preostali prostor je vseboval kuhinjske mize, polena za sekanje drv in razrez mesa, sode in rezervoarje, kotle, police z lonci, kupi drv, vreče in zaloge živil.

In sredi vsega tega pekla je kraljeval kuhar. Natančneje, poskušal sem kuhati nekaj takega. Jasno je, da je bila v veliki večini primerov za ekipo pripravljena le ena jed. In ne najboljše kakovosti.

Pomanjkanje vode je povzročilo nehigienske razmere. Pomanjkanje normalnih pogojev skladiščenja je povzročilo množice podgan. In tako naprej.

Kuhar na jadrnici je bil odvratna osebnost. Nespoštovani, preklinjani, kuharji so se pogosto utapljali (predvsem iz neumnosti), a to ni izboljšalo stanja. Jasno je, da kuhar iz restavracije ne bo služil kot kuhar na jadrnici.

Kljub temu je bilo nekaj pripravljeno. Poleg “pasje torte” in graha s soljeno govedino bom podala nekaj receptov.

Mimogrede, drugi dan po grahu in soljeni govedini bi lahko postregli soljeno govedino in grah. Morski humor, ja. In hkrati realnost življenja.

Ruska ladja zeljna juha.

Vzamemo kotel. Imamo samo enega, zato vse počnemo v njem. Za začetek v kotel stresemo zaseko, kislo zelje, čebulo, korenje in peteršiljevo korenino ter vse skupaj popražimo.

Ribo (ni pomembno, kakšno, katerokoli že ujamemo) nasekljamo na koščke in jo prav tako rahlo popečemo v tem lepotcu.

Nato dodamo vodo in zavremo. Dodajte rastlinsko olje, sol, poper in v bistvu pokličite rezervoarje. Zeljna juha je pripravljena.

Globa? No, tisti, ki vedo, bodo rekli - lahko jeste. Strinjam se. Kaj pa potaž? V redu, pustimo ga za sladico.

Juha.

Vzamemo kotel, vanj stresemo zaseko ali maslo in čebulo. Veliko čebule. Česen je - veliko česna. Uporabno je in vonja se boste morali znebiti. Fry. Do zlato rjave barve.

Nato prilijemo vodo in vanjo stresemo koščke soljene govedine. Brez čiščenja ali namakanja, saj je voda dragocena. In tako bo tudi šlo. Kuhajte uro in pol.

Ko se soljena govedina razkuha do te mere, da jo lahko žvečimo, gremo v bataljon in vzamemo torbo. Ni važno s čim. Grah, leča, biserni ječmen. Vse, kar se da skuhati. Zaspimo tako kot je, s črvi in ​​ličinkami, beljakovin ni treba izgubljati. Kuhajmo!

Potem pride najtežji del. Poper in lovor morate vzeti iz rezerve in ju dodati le toliko, da preženete vonj. Vse je dobro. Hrana je pripravljena.

Jasno je, da je s takim "jedilnikom" prihod skorbuta vprašanje časa. In potem gre v boj hrana, ki bi jo zlahka pogoltnil vsak skorbut s krvavečimi dlesnimi in majavimi zobmi.

Labskaus.

Pravijo, da recept iz Vikingov šele prihaja. Ne verjamem, tem pogumnim fantom je bilo lažje ubiti bolnega človeka, tako so se trudili tedne.

Vzemite obrok soljene govedine in jo zavrite. To je 2-3 ure. Kuhano soljeno govedino drobno in drobno narežemo, dodamo še drobno nasekljan slanik in ga s pestikom stremo v možnarju. Nastalo mešanico popopramo (soli je že dovolj), razredčimo z vodo in rumom. Prvi je zato, da ga je mogoče pogoltniti, drugi pa zato, da ne diši tako.

Res je, da je treba omeniti, da Labskaus ni popolnoma rešil vprašanja, kako se znebiti skorbuta. Na morju je soljena govedina tako ali tako postopoma zgnila in zaudarjala po mrtvih. Da, ko so mesne konzerve začeli uporabljati pod Napoleonom, se jih v britanski mornarici ni zaman prijel vzdevek »mrtvi Francoz«.

In seveda, tla. Najbolj prekleta jed zasebnikov, piratov in čajnikov. Jed je bila pripravljena, ko so zaloge hrane zmanjkovale in jih ni bilo mogoče dopolniti.

Potajo je bilo zelo enostavno pripraviti. Vzeli so kotel z vodo, v katerega so vrgli vse, kar je ostalo na krovu. Podgane, piškoti s črvi, moka iz črvov, ostanki, ribji repki in tako naprej.

Običajno je pripravi potaže sledil upor ekipe, a...

Svet jadrnic je bil nekoliko drugačen od civiliziranega sveta. In najprej - hrana.

Topla hrana na jadrnicah je bila v rezervoarjih dostavljena iz kuhinje v prostore za posadko. Od tega, pa če, saj so sklede na ladji takšen luksuz. Med jedjo je vsak mornar izmenoma vrgel žlico neposredno v skupni rezervoar. Kdor ni vzdržal ritma in je plezal izven vrste, je prejel žlico po prstih ali na čelu.

Na splošno je vse tako sanitarno in higienično, da ni besed.

Ampak to je pol pomaranče! V redu, kakovost hrane. Kaj pa kakovost vode? Jasno je, da je ekipa najpogosteje prejela poceni in ne povsem kakovostne izdelke. Soljena govedina, fižol, žita, zaseka ... A tudi voda, ki so jo večinoma zbirali v najboljšem primeru iz vrtačev, v najslabšem primeru iz bližnjih rek, ni bila darilo.

Glavna stvar je, da je manjkala. In v takrat edini posodi – lesenih sodih – se je kar hitro pokvarila.

Glede na to, da je bila najpogostejši konzervans sol, se tudi vprašanje o užitnosti soljenega mesa ni postavljalo. Preprosto zato, ker je bilo treba pravilno namočiti v isti sladki vodi. Ki je popolnoma primanjkovalo in je tudi hitro propadlo, zlasti v vročih zemljepisnih širinah.

Z vsakim mesecem plovbe je postajala voda gostejša in bolj smrdljiva. Kasneje so lesene rezervoarje za vodo zamenjali z železnimi. Vendar pa voda na ladji še vedno velja za dragoceno: človek lahko premaga lakoto za teden ali celo več, vendar mora vsak dan popiti določen minimum vode.

Na splošno kuhanje na ladjah nekdanjih časov ni bilo najbolj zabavno in koristno opravilo. In sploh ne gre za ladje in kuharje.

Natančneje, predvsem v ladjah. Še bolj natančno, kot sem že omenil, v njihovi velikosti. Če normalen kuhar, ki ima rad ljudi, nima ustrezne količine kuhinjskih pripomočkov, ga nobena kazen ne bo prisilila, da dela čudeže. In pomanjkanje vode zanika vse sanje o "okusni in zdravi" hrani.

Ne vem, kako so se Britanci spopadali s svojim tradicionalnim »five-o-clock«, torej večernim čajem na ladjah. Verjetno ni bila najbolj okusna pijača. Ponavljanje, kar je bilo za kosilo, le v razredčeni obliki.

Plus stalen prihranek vode.

Na ladjah Vasca da Game je bil vsak mornar ob plovbi v Indijo upravičen do:

680 gramov krekerjev;
- 453 gramov soljene govedine;
- 1 liter vode,
- 40 gramov kisa,
- 20 gramov oljčnega olja,
- čebula, česen, suha in sveža zelenjava.

Verjetno se je zato vrnil Vasco da Gama. Tukaj je primer druge diete. Mornar angleške odprave na transportu Bounty, ki se je končala z uporom in izkrcanjem kapitana:

3 kilograme 200 gramov piškotov;
- 1 funt soljene govedine (450 gramov);
- 160 gramov suhih rib;
- 900 gramov graha ali žitaric;
- 220 gramov sira;
- voda, rum.

Za primerjavo lahko navedem obroke ruskega mornarja iz časa Katarine II. Pravzaprav hkrati z "Bountyjem".

Ruski mornar je bil mesec dni upravičen do:
- 5,5 kg govejega mesa v obliki soljene govedine ali svežega;
- 18 kg krekerjev;
- 4 kg graha;
- 2,5 kg ajde;
- 4 kg ovsa;
- 2,5 kg masla;
- več kot 0,5 kg soli;
- 200 g kisa;
- 3,4 litra vodke (28 kozarcev).

Na ruskih ladjah se potaža ni kuhala ...

Danes se bomo obrnili k večnemu. Kdo je rekel: "Shakespearu"???
št. Našega dragega tovariša Williama Shakespeara bomo pustili za drug forum. Kaj je torej na ladji tako arhaičnega in malo pod vplivom napredka??? In nenavadno je, da je galeja!

Tako je bil na jadrnici.

Ogenj, kotel in oseba, ki mora v takih razmerah tolpi razbojnikov priskrbeti toplo hrano.
Kuhinja je prostor na ladji, primerno opremljen in namenjen kuhanju (kuhinja).
Kuhinja in kuhar sta bila ves čas na ladji. Zakaj? Da, ker vsaka oseba, od kabinskega dečka do admirala in poveljnika katere koli flote, želi jesti. Da, 3-4 krat na dan.

Kuhar - ladijski kuhar. Beseda je nizozemska (nizozemsko kok), izpeljanka iz lat. coquo - kuhati, peči, cvreti.
Kuhar opravlja nalogo oskrbe s hrano osebja vojaške enote ali ladje. Njegove naloge so priprava kakovostnega zajtrka, kosila in večerje, razdeljevanje hrane osebju ter sprejem, vzdrževanje in skladiščenje hrane. Kuhar mora poznati osnove kuhanja, pravila za shranjevanje hrane in njihovo ceno ter znati delati z električnimi pečicami.
Posebnost vojaške registracije - specialitete vojaške prehrane.
Standardni vojaški čin je mornar, višji mornar.
Za obvladovanje specialnosti je potrebna osnovna ali srednja poklicna izobrazba.
Za imenovanje na položaj je potrebno opraviti usposabljanje v oddelkih za usposabljanje (šole za mlajše specialiste) mornarice.
Tako na starodavnih jadrnicah kot na super modernih križarkah, letalonosilkah in podmornicah so ljudje, ki se ukvarjajo s pripravo hrane in prostorov za prav ta proces.
Da, to niso strelci, ne kapitani. Ne streljajo na sovražne ladje, ne sprejemajo usodnih odločitev, od katerih so odvisna življenja in smrti na stotine ljudi. Kako pa se bo vse to zgodilo, je zelo odvisno od njihovega dela. Kajti vsak človek, če je slabo hranjen, ne bo razmišljal o dokončanju bojne misije, ampak o obisku, oprostite, stranišča.

Torej, tukaj je. Prej je bilo delo kuharja na jadrnicah in parnikih še posebej težko. Predstavljajte si. Hladilnika ni, štedilnik v kuhinji je na premog, živila so soljena govedina ali celo živijo na palubi v kletkah, kiknejo in mukajo. In sam krov binglja pod vašimi nogami. In morala je preprosta in neumetna. Če ga slabo hranite, vas lahko vrže čez krov.
Zdaj seveda ne bodo pretiravali, lahko pa potrkajo tudi na kupolo. Še posebej, če je let ali pohod dolg in je osebje zaradi tega kar malo jezno. Toda od besedila preidimo na prakso in si podrobneje oglejmo zasnovo kuhinje ob koncu prejšnjega stoletja. Dobrodošli v kuhinji povprečne ladje za razsuti tovor ali ladje za prevoz lesa iz časov ZSSR.

Običajno za ekipo 40-50 ljudi hrano pripravljata 2 kuharja in 1 galejnik (pomožni delavec).
Gledališče se začne z obešalnikom. In kuhinja se začne s skladiščem hrane. Ali preprosto iz artela. Na voljo je skladišče za skladiščenje suhih razsutih izdelkov. Sladkor, kosmiči, testenine. Hladilniki za shranjevanje živil in zamrzovalniki za shranjevanje mesa in rib.

Goveje meso je v obliki polovic in četrtin trupov. Svinjski trupi in polovice trupov. Jagnjetina trupi. In shranjena je v zamrzovalniku, obešena na kljuke. Najbolj smešno pa je, da nakladanje mesa spominja na pravljico o Žiharki. Kot da je lisica ne bi mogla dati v peč. Tako je tukaj. Dvigalo je majhno in vanj govedina ne gre. Ko se ljudje naveličajo boja proti temu, se trupla preprosto vlečejo na lestev in s pomočjo čarobnega stojala odletijo navzdol. Glavna stvar je, da v tem času nihče ne pogleda iz artela.

Žita in krompir so tukaj lažji. Mehke torbe se povsem normalno prilegajo v dvigalo. Kasneje med letom je bolj zabavno. Vrata dvigala se odpirajo na odprto palubo. In, nenavadno, med letom so nevihte. Še posebej pozimi v Atlantiku. Posledično sem dal torbo na hrbet in se povzpel po 50 stopinjski lestvi.

Ampak naši ljudje, spomnim se, da so nosili sladkor v vrečah, pa so z vrečo veselo plezali po navpični lestvi iz skladišča. Ena paluba je visoka kot dvonadstropna stavba. To so podvigi, h katerim ljudi potiska ljubezen do brezplačnikov.
Toda v mornarici so stvari še hujše. Ljudi je veliko, mehanizacije malo.
Nalaganje se je začelo. Pet Kamazov hrane. Gore škatel. Brez spanja, brez hrane - obremenitev! do konca! Imamo drsno oporo, tako da...
Dajmo, dajmo, Slovani! Nada! Nabirali so se, ni uspelo!
Škatle, škatle... škatle...
- Mesh-kii! Vrečke gor! Konzerve... Vrečke... Sladkor na palubi... za njim meso - v blato, potem bo za kotlete...
- Drži! Kdo je v HATCHU?!! Kakšna okužba je na servisu?!!
Sedem škatel sladkorja na eni vrvi.
- Zlomilo se bo!
- Ne bo se strgalo, hitro ga vrzimo noter in pojdimo spat!
Skoraj odletel za škatlami.
- Pa-ra-zi-ti-na! Si hotel umreti?!!
Sedem zabojev sladkorja - sto petdeset kilogramov.
- Hej, zgoraj, pomiri se!
- Ne zadržijo, to je okužba!
- Nehaj metati!
- Zdaj bom nekoga udaril v obraz!
Sladkor na krovu. Torbice hrustajo pod škornji; pločevinke, vrečke, ledvice, ribe, kompot - vse to leti navzdol, pade, zlomi.
Sesekljan kompot ne pride iz kozarca - zamrznjen je.
Prekleto, žejen sem. Kje je zdaj, nabodena? Čez krov!
- Kam si ga vrgel?! Lahko ga pogrejete - postavite na transformator - in pijete!
- Nisem se zavedal.
Nalaganje. KamAZov bo skupaj pet, vrzimo jih noter in gremo spat!
spi...
Dan mačka. Komaj odpre svoje tope oči. Vsaj nekaj vžigalic.
Polarna noč. Zora je ob dvanajstih, ob dveh pa je že tema.
Neobrit. Obrit pomeni, da ste dovolj spali.
Sneg pada. Na pomolu je gora smeti, prekrita s snegom; poteptani zaboji - nakladanje v teku.
- Dajmo! Za kaj se zavzemamo? Pridite fantje, kmalu bomo končali!
- Ko končamo! Ni videti konca.
- Zgoraj! Si zaspal ali kaj? Barabe, tam ni nikogar! Vsi so zbežali. Petrov, koren je močan!
- Zakaj, ali sem sam ali kaj, tukaj bom, takoj ko pride Petrov, in vsi spijo v kabinah kot svizci.
- Mihalič! Igrajte veliko srečanje! Sprehoditi se morate skozi koče in škrape! Brcni gor ...
Nekdo leži v kabini; Temno je, kot črnec ... Kljun je bil odstranjen iz vrečke, izmeček, da jih ne bi motili. In jih vzamemo brez luči, za noge - in na krov ...
- Zakaj spimo?!! Ljudje tam postanejo grdi, vi pa imate tukaj posteljo? Daj no, vstani!
Na pomolu je kup smeti, jutri bodo že v morju. Ljubezen do morja vcepi neznosno življenje na obali.
- Zakaj si pobegnil od nakladanja? Zakaj, vprašam?! Torej, v njegov oprijem in naj le ušesa štrlijo!..
- Boli!
- Pozor na ladjo! Avto je prišel po smeti! Odnesi smeti!
Ampak v redu. Izdelke smo prejeli. Pojdimo na kuhinjo. Vrata so zdrava klinketna vrata s tečaji. Da se lahko skriješ pred valovi, če sploh kaj. Odprimo ga. Gremo noter.
Na desni je dvigalo do moštvene jedilnice in kabin za kampanjo. Polžasto dvigalo potrebuje 6 minut, da doseže naslednjo palubo. Zato v ekipno menzo pošiljamo samo prvi obrok in narezke. In redar teče po lestvi za drugim. V mladosti ne bo razpadel. Toda kasneje se bomo posvetili distribuciji. Zdaj pa začnimo z najslabšim. Kar straši vse v vojski in mornarici. To je od lupljenja zelenjave.

Stroj za lupljenje krompirja. To je njena bodisi na velikih križarkah. Ali na zglednih razstavnih ladjah. Kar se tiče ostalega. Seveda je. A le kot spomenik sebi. Zakaj? Ker je bodisi pokvarjen. Ali pa iz prihrankov. Ker porabi veliko vode.

Zakaj porabi veliko vode? Ker nenehno prihaja tja. Potem je treba po avtu še krompir olupiti. Zato je treba najpogosteje ročno olupiti krompir, korenje, čebulo itd. Za 40 oseb. Predstavljen? In krompir je sovjetski. Zdi se, da je bil posebej gojen v gumijastih lupinah. Ki, kaj šele avto, noče vzeti noža. In na splošno molčim o sodobnih modnih lupilcih krompirja. Načeloma se ne more spoprijeti s tako korenino. Zato so imeli vsi takratni galejisti tihi dogovor. To korenasto zelenjavo, proizvedeno v ZSSR, zmeljemo čim hitreje. Kupiti normalen krompir, ki ga je enostavno in priročno olupiti. In ta krompir je pogosto odletel čez krov kar v vrečah. Ampak to je na tovorni ladji. In v mornarici. Kaj so vzeli? To je tisto, kar žvečimo. Še posebej na podmornici.
Krompir in korenje smo olupili, zdaj moramo olupiti še čebulo. Kaj je strašnega??? Pravzaprav lupljenje čebule ni velik problem. Sama čebula vas ne bode v oči, preden se lotite čiščenja. Po čiščenju že plava v ponvi z vodo. Tudi fitoncidi ne odletijo nikamor. Tukaj je POSTOPEK! Sprva trpijo borci. Vendar se zelo hitro prilagodijo. Luknja in vrata ali dve odprtini na različnih straneh in prepih. Jedke fitoncide nosi na hodnik. Ampak to ni več naš problem. Še posebej v kombinaciji z aromo boršča. Naj se ljudje v avtu dušijo v slini. :trollface:
Super. Korenovka je bila olupljena. Moramo začeti kuhati neposredno.
Za kuhanje juhe v velikih količinah uporabljamo kotliček za pripravo. To je tako pošastna enota. Hudiči v peklu bodo ljubosumni.

Na sliki je vse super. V resnici pušča varnostni ventil. Pokrov se ne zapre pravilno. In če je več takih kotlov, potem je kuhalnica vsa v pari kot vaša kopalnica.
Zdaj razumete, zakaj je kuhinja na bojnih ladjah zasnovana tako?

V nasprotnem primeru preprosto ne boste mogli dolgo stati tam. In tam moraš delati vsak dan. Brez vikendov ali praznikov. Celotno potovanje. In to je nekaj mesecev.
V redu, medtem ko juha vre, jo moramo prepražiti. To pomeni, da prepražimo čebulo in korenje za preliv. Velike ladje imajo posebne stroje za rezanje zelenjave. Praviloma je to pogon in ima zamenljive nastavke, da lahko zelenjavo režete in pasirate. ja To zagotovo ni ročno rezano. Če pa morate nahraniti tisoč ljudi, tega ne morete brez avtomobilov. torej! Vzamemo rezervoar korenja, vzamemo 20-litrski kotel. Kotel je pod delovno komoro, stroj je vklopljen, korenje vlijemo v sprejemni lijak. Izlili so se. In so se sklonili. Rekel sem raca dol!!! Ker se zgodi, da koreninski pridelek iz te naprave odleti ne samo navzdol v razrezani obliki, ampak tudi v čelo zevajočega kuharja. Postopek rezanja traja nekaj sekund. Na navadnih ladjah za razsuti tovor. Vse je bolj prozaično. Danes se zadovoljijo s kuhinjskimi roboti, prej pa so vse delali ročno. Nož, deska in roke. Korenje je bilo narezano. Lahko ga vlijete v ponev. In začnite sekljati čebulo. Odstranite dovodni lijak. Odstranimo nož, ki je rezal korenje na trakove, in položimo nož za rezanje s plastiko. Dovodni lijak na mestu. Nož v umivalniku, kuhinja. Vodo so izlili iz kotla, kjer je plavala čebula. Kotel, kjer je bil korenček pod delovno komoro. Vklopimo ga. Globok vdih. V to shaitan enoto stresemo čebulo. In se umaknemo na varno razdaljo. Ker v primerjavi s tem, kar bo ta stroj proizvajal zdaj. Napad s plinom je tak. Otroški govor na travniku. 5-7 kilogramov čebule se nareže skoraj v trenutku. Območje njegovega stika z zrakom je ogromno. Iz uničenih celic se intenzivno sproščajo fitoncidi. Na splošno smo vdihnili. Prišli so, vzeli ponev s sesekljano čebulo in jo stresli v ponev. Pokrov je bil zaprt. Za izpiranje avtomobila lahko uporabite cev. Da čebula ne bo posebej dišeča. Razstavljeno. Dali so ga oskrbniku galije. Naj se umije. Zdaj je pokrov na ponvi odprt. Vmešavali so se. In to je ponev, ki jo imamo.

S ponvo je vse preprosto. Nastavite želeno temperaturo. In ona te podpira. Po cvrtju/dušenju. Samo posodo smo oprali in iz nje odlili umazano vodo. Čisto in dobro splaknilo.
Tam lahko skuhate tudi umešana jajca, kotlete, kotlete in ocvrte zraze. Na splošno sta ponev in ponev preprosto velika. Dušenje je končano in zdaj lahko pripravljeno juho iz kotla prelijete v 50 litrski kotel. Bojler za pipo. V kotel postavite cedilo z gazo za filtriranje. In juha je začela teči. Odpremo pokrov, tako da je normalen dostop zraka in odteče bolj zabavno. In v kotlu z juho je prašičja glava prekrita z oblaki pare. Slika, Hitchcock počiva. Juha je odtekla. Izvlečemo kosti. Meso ločimo. In vroče je z mastjo. Ampak nič hudega, saj je vroče. Dva je vroča. Potem se prilagodiš. Kosti v lagune in vržene stran. Meso narežemo in odstavimo. In na štedilnik smo postavili 50-litrski kotel z juho.
Kuhinjska peč.
Kuhinjski štedilnik se na splošno ne razlikuje od navadnega štedilnika v gostinskem lokalu. Njegova edina razlika so posebne stranice in distančniki, ki preprečujejo premikanje kotlov po peči med črpanjem. Plošča sama lahko izgleda na primer takole.

Nameščeni so samo med nagibom. Ker je peči izdeloval en raziskovalni inštitut, so kotle delali drugi. Posledično se po namestitvi distančnikov na ploščo položi točno polovica standardne obremenitve. Sama peč, razumete, je daleč od kovinske keramike. In stare kuhalne plošče z grelci. Poleg tega se sence nekje grejejo, kot da ne bi bile same, nekje pa so že delno odmrle. In zato ne spremenijo ogrevanja gorilnika, ampak premaknejo kotel ali ponev na gorilnik, ki daje potrebno toploto. OK, kosilo se pripravlja. Pogovorimo se o našem vsakdanjem kruhu.
O našem vsakdanjem kruhu.
Med plovbo ali dolgo plovbo se kruh peče kar na ladji. V ta namen imajo vse ladje in plovila, namenjena dolgi plovbi, pekarne. Velikost pekarne je odvisna od predvidenega števila zaposlenih. Več ko je ljudi, več kruha je treba. Tukaj je še en odtenek. Beli kruh lahko spečete le med kampiranjem. Rženo testo ne vzhaja zaradi tresljajev na ladji. Zato rženi kruh vzamemo s seboj zamrznjenega. In mimogrede, v tej obliki se zelo dobro skladišči. Do pol leta brez problema. In preden postrežete, ga morate samo odmrzniti in segreti v parni kopeli. Temu se reče zvitost, v resnici pa je vse preprosto. Velika ponev. Hlebčke položimo v cedilo in na pokrov pokrijemo pokrov, na pekač pa brisačo. In sladoledni kruh postane čisto običajen. Beli kruh pa že pečemo.

V pekarni, ki je hkrati tudi slaščičarna, bi teoretično morali imeti stroj za mešanje testa, testo za testo, ločen hladilnik in seveda pečice. Ampak to je idealno. V resnici. Naš mešalnik za testo se je pokvaril v času vladavine carja graha in rezervnih delov ni in jih nikoli ne bo. Zato damo testo za kruh. Nato dodajte moko in začnite gnetiti. Vse gre iz roke v roko. Okrog 5. ure zjutraj. Zamesiti testo za kruh je težje kot nositi železo v gugalnici. Zato bodo naši bicepsi lepi in izklesani. Še več, vse to se dogaja ob pekarni, ki se že začenja segrevati. Preklopil bo v način čez približno eno uro. In dobro nam je, če smo na Arktiki. Kaj pa če v tropih? Čez krov +30 v pekarni +50, a moraš delati. In klimatske naprave ni. In tako dan za dnem. Nato odmerimo testo. Oblikujemo v obliko in pustimo vzhajati.

Kako se bo dvignil? Torej v pečico. Naša peč tudi greje narobe, na eni strani je prevroča. Po drugi strani pa ne prav veliko. Posledično je treba obrazce zasukati. In vse to ročno in v vroči pečici. Ob strani živčno kadi žongler z gorečimi baklami. In hkrati ne morete zadeti forme. V nasprotnem primeru bo kruh padel in postal ploščat in ne puhast. In kdo ga bo jedel v tej obliki? Ne, naborniški mornarji so glede tega seveda lahko skromni. V prvem letu se niti ne bo toliko pometalo. Vendar to ne bo delovalo za častnike in civiliste. Zato natančnost, natančnost in še enkrat natančnost.
Evo, prijatelji, obravnavali smo osnove kuhinje. Hladilnice in mesne trgovine smo za zdaj pustili zadaj. Toda na ladji za razsuti tovor preprosto ni ločenih. Torej, če imate kakršna koli vprašanja. Vprašajte. Povedal ti bom. Torej to je to. Zajeto je bilo shranjevanje, čiščenje, priprava, peka kruha. Zdaj je čas, da nadaljujemo z razdeljevanjem hrane.
Distribucija.
To je spet odvisno od velikosti in vrste naše ladje. V teoriji se trudijo, da bi bila kuhinja in jedilnica na istem nivoju. Vendar se ne izide vedno. Zato, kot sem rekel zgoraj, mora redar pogosto nositi saigo po lestvi s pladnjem. Ker je dvigalo počasno in majhno.
In na vojnih ladjah naredijo ločeno jedilnico za posadko. Kjer distribucija spominja na navadno menzo.

Po jedi je treba seveda vse posode oprati in posušiti. Tudi kotli in ponve. Krov kuhinje je treba oprati vsaj 2-krat na dan. Po kosilu in po večerji. Poleg tega je krov očiščen do popolne čistoče. Zato, prijatelji, vedno se spomnite trdega dela tistih, ki pripravljajo hrano za vas. In če jim kaj ne uspe. Razumi in jim odpusti. In pomagati, kolikor je mogoče. Tudi samo pomagajte mami v kuhinji, tudi ko vas v to ne sili.
Naša majhna improvizirana ekskurzija se je končala. Tradicionalna HVALA vsem, ki ste prebrali do konca.

Dovolj je, da en dan stojite v kuhinji, da izgubite zanimanje za skuto, kislo smetano, prvo, drugo. V kuhinji lahko jeste samo kompot. Narejen je iz suhega sadja. Verjetno tam okoli lebdi kakšen mrtev črv, v najslabšem primeru pa bo redar z rokavom zlezel v laguno ...
A. Pokrovsky "Skuta"

Kuhinja je kuhinja na ladji, za tiste, ki ne vedo. V mornarici pripravljajo tako imenovano hrano.
S kuhinjo sem se seznanil na vojaškem taborišču po petem letniku inštituta. To je takrat, ko se dijaki cel mesec igrajo vojake, v našem primeru mornarje, da potem lahko ponosno tiščajo mitraljez na prsi in izgovarjajo besede prisege ter se po zagovoru diplome nič manj ponosno imenujejo rezervnih oficirjev. Pred tem so se cela tri leta prisiljeni še bolj nepredstavljivo odrekati: en dan v tednu obleči modre jakne in te dni ne zamujati na prvi par. In vse zaradi tega, da ne bi dal dveh let svojega življenja domovini, in če daš ta leta, potem vsaj z večjimi naramnicami.
Seveda sem že poznal besedo "galeja" in kaj pomeni. In celo pričakoval sem, da se bom moral na vadbeni ladji "Perekop" soočiti z nekaj videza pomanjkanja udobja, čeprav se našemu vadbenemu kampu v primerjavi s pravo storitvijo zlahka reče počitnice v penzionu z čudovit pogled na pristanišče Petrovskaya v mestu Kronstadt. Vseeno je name naredila neizbrisen vtis kuhinja, ki je zasenčila šelestenje podgan pod pogradi, vonj po devetnajstih parih nogavic v pilotski kabini, »pasjo stražo«1 in smrčanje iz sosednjih pogradov. Na ladji je tudi stranišče, a naj bo, da o žalostnih stvareh sploh ne govorimo.
Omeniti velja samo ladjo. "Perekop" - korito z osem tisoč tonami izpodriva, zgrajeno v socialistični Poljski, je bilo tako imenovano "počasno". Se pravi, da ni šel na morje. Tehnično stanje tega ni dopuščalo. Omogočila pa je sprejeti na krov do štiristo kadetov na »ladijski praksi« in se je zaradi tega ponosno imenovala ladja prvega ranga, čeprav po izpodrivu ladja ni ustrezala prav temu rangu. Posadko Perekopa je sestavljalo ducat častnikov in dva ducata »nižjih činov«. Od sto sedemnajst potrebnih po kadrovski tabeli. Slednji so bili vsi »enoletni« s činom nič nižjega od starejšega mornarja.
Njegovo sestrstvo Smolni je bilo privezano ob Perekopu. Šlo je na morje, imelo je polno posadko in kmalu po začetku našega usposabljanja je pristalo v Nemčiji s polno kadetov na krovu. Tretji parnik v njihovi seriji, Hassan, je že zdavnaj pogorel.
In potem smo se mi, učenci Korabelke, pojavili na Perekopu. Ko so na ladjo naložili pestro množico s kovčki očitno civilnega videza, se je bila prav ta množica prisiljena preobleči v utrujene modre jakne, ki jih je bilo treba nositi tiste dni, ko ni bilo mogoče zamuditi v prvi razred, in je bila imenovana četa kadetov. Še nekaj dni smo morali biti fantje v modrem, potem pa smo dobili delovne obleke. Naš vod je bil nameščen v kokpitu na tretji palubi na levi strani, okna so, kot sem že rekel, odpirala pogled na pristanišče Petrovskaya.
Takoj po prijavi se je pričelo razdeljevanje oblek. Bilo jih je kar nekaj: dežurni čete, dežurni menze (določen izmed poveljnikov vodov), redar (dve osebi), pomivalec posode (dve osebi) in nazadnje galerist (dve osebi). ). Glede na to, da je bila skoraj vsak dan obleka za krompir, polovici družbe ni bilo dolgčas.
Naš poveljnik voda Dima me je brez odlašanja takoj dodelil na kuhinjo skupaj z botanikom Andrjušo iz oddelka za jedrske naprave. Cel mesec me je spremljal in bil dosledno moj partner v vseh opravah. Ker je bil povsem v svojem notranjem svetu, je vztrajno zavračanje zunanjega sveta v kombinaciji z neverjetno dolgočasnostjo naredilo Andreja izjemno težko komunicirati.
"No, Andryukha, pojdimo na delo," sem mu rekel in odšli smo v kuhinjo, kjer je bil na voljo delovodja drugega člena Ženja, ki na ladji zaseda visoko mesto kuharja.
Ni nam bilo treba daleč. Kuhinja je bila tik nasproti našega kokpita na desni strani. Pred njo je bila soba s kadjo, podobna tistim, v katerih se umivajo, tu pa je bila namenjena shranjevanju olupljenega krompirja. Tam so bile tudi tri vrečke korenaste zelenjave, ki so čakale na očiščevalni ritual. Sama kuhinja se je izkazala za prostorno sobo z belimi stenami in umazano rjavimi ploščicami na tleh. Ob strani so bile mize za rezanje, nasproti njih, bližje središčnici, je bila enakomerna vrsta velikih kovinskih kotlov, na premčni pregradi pa štedilnik, štor za sekanje mesa, okno v jedilnico za prelaganje. hrano in velik avtomatski mlin za meso. Za piko na i pa se je iz vogala slišalo nekaj psevdoglasbenih zvokov;
Med vsem tem sijajem sem poleg Andrjuhe in mene opazil še štiri živa bitja: majhno svetlolaso ​​kuharico Ženjo v beli halji, dva mornarja v telovnikih in velikega rdečega ščurka, ki je plazil po štedilniku v smeri severozahoda. . Takoj smo pritegnili celotno pozornost treh zgoraj omenjenih predstavnikov favne, le ščurek je še naprej plazil po svojem poslu, ne da bi ga motile malenkosti, kot sva Andrej in jaz.
- Fantje, kdo boste? « je vprašala Zhenya.
- Ja, tukaj smo ... Iz prvega voda ... Sem so nas poslali ... - Tudi jaz sem bil malo zmeden.
- Poslano, pravite. Dobro je, da so nas poslali sem in ne v pekel ... - je rekel Zhenya in mornarji so se smejali. - Čeprav, en x..., tu in tam. Verjetno ste kadeti?
- Ja, kadeti.
- No, jebi se. Pojdi v službo. Mimogrede, kako ti je ime?
- Bazilika.
- Andrej.
- Jaz sem Zhenya. To sta Dima in Oleg,« je pokazal na mornarja.
- Ahh ... Kaj naj naredim?
»Tukaj je krpa, tukaj je vedro, tukaj je krpa in tukaj so tla,« se je predstavil, ko je Oleg pokazal na svoja stopala. - Naprej.
Andrej je segel po krpi.
- Počakaj, ti prekleti! – Zhenya ga je ustavila. - Najprej se preoblecite. Ti tvoji modri jopiči so uniforma. Umazal se boš.
»Casual,« sem ga popravil in odšla sva v pilotsko kabino, da se preoblečeva.
Izraz "f... yours" v mornarici sploh ni žalitev, ampak preprosto apel na osebo, ki je v tabeli činov pod vami ali vam je enaka.
Preoblekli smo se lahko samo v kombinezone. Naša skromna garderoba ni ponudila druge možnosti.
- Oh, to je druga stvar! « je rekel Zhenya, ko smo se vrnili v kuhinjo. - Zdaj pa pojdimo na delo.
Z Andrejem sva se spogledala. Vsak od nas si je želel, da partner pomiva tla, ne on. Nekaj ​​sekund je med nami potekal tihi boj, nekakšno tekmovanje v strmenju. Na koncu se je Andrjuha prvi zlomil: z žalostnim vzdihom je zavihal rokave, vzel krpo in jo potopil v vedro. Nato ga je začel previdno iztisniti.
- Ne po tej poti! – ga je ustavil Oleg.
Presenečeno smo strmeli vanj.
- bom razložil. Ti,« je pokazal name, »zalivaš palubo z vedrom in jo drgneš s krpo.«
Tukaj sta Oleg in Dima pokazala, kako naj se vse to zgodi. Paluba ladje ni ravna, ampak izbočena, zato je trup močnejši, zato so se vsa umazanija in odpadki iz proizvodnje skupaj z vodo gravitacijsko pošiljali v drenažno luknjo na palubi ob strani; sam, so ga tja potisnili z brisačo. Nadalje po kanalizacijskem sistemu je vse to končalo čez krov.
"Zdaj pa isto od same premčne pregrade," mi je Kostja podal vedro, Andreju pa krpo. - Izvedite!
S čiščenjem palube smo opravili kar hitro. Andrej se je kar dobro obnesel kot krpa, vendar se mu je preveč mudilo, zaradi česar sem ga nekajkrat poškropil z vodo po supergah.
- Kaj pa zdaj? – sem vprašal, ko je bilo delo končano.
"Nič," je po premisleku rekla Zhenya. - Zaenkrat počivaj.
Oleg nam je nekje iz pomožnega prostora prinesel dva stola z zlomljenimi hrbti in ju postavil med štedilnik in štor za sekljanje mesa. Ko smo se usedli nanje, so nas mornarji začeli spraševati, kdo smo, mi pa smo jih vprašali, kako služijo. In zdelo se mi je, da so dobro služili. Mornarji so živeli po dva v štiriposteljnih kabinah (pozneje so nam jih razkazali, seveda ne luksuznih sob, a vseeno), redno so jih odpuščali na dopust. "Nezakonito" je bilo na ladji popolnoma odsotno iz dveh razlogov: prvič, častniki so skrbno spremljali odnose med osebjem; drugič, kot sem že rekel, vsi naborniki so bili “enoletni”, ni jih imel kdo voziti.
Medtem ko sva se pogovarjala, je Zhenya stala za štedilnikom in čarala nad našo današnjo večerjo. Nekajkrat nas je prosil, naj veliko laguno napolnimo z vodo iz kotla in jo zvlečemo na štedilnik. Doslej ni bilo vse slabo, razen dejstva, da je magnetofon predvajal kaseto najljubše skupine njegove žene "Cabriolet". Tisti, ki so slišali, bodo razumeli; tisti, ki niso slišali, poslušajo in razumejo.
Kmalu je v kuhinjo pritekel Kostja, ki je tisti dan opravljal naloge dežurnega častnika podjetja. Maloy in biljardist Lenya sta drvela za njim. Oba sta bila oblečena v trenirko.
"To je to, tvoje izmene je konec," se je Kostja obrnil k nama z Andrejem. - Maloy in Lenya zdaj vstopata v kuhinjo.
»Kakšna škoda, komaj se uvajamo,« sem hlinil razočaranje. - Gremo, Andryukha.
V pilotski kabini sem se preoblekel in padel na pograd s knjigo v rokah. S seboj sem na trening vzel zvezek Žitinskega; to bi mi moralo zadostovati za en teden, in obljubili so nam, da nas bodo pustili domov za konec tedna. Večina mojih novopečenih »kolegov« je sedela v bidonih okoli dveh miz, na katerih so bile na veliko razložene vrečke s piškoti in pekovskimi izdelki, ter čakala, da voda v kotličku zavre. Kljub dejstvu, da so naši častniki močno priporočali tri obroke na dan v menzi in "večerni čaj", se proces požiranja vseh vrst žemljic in "doširakov" v pilotski kabini skoraj ni ustavil ves mesec. Posledično so se nekateri ljudje vrnili s treningov precej okrevajoči.
Čez pol ure je ponovno pritekel namočeni Kostja:
- F..jaz, fantje! Vrnimo se k kuhinji.
- Spet mi? - Bil sem presenečen.
- Spet ti. Tam moraš delati do jutri pete ure zvečer. Pravkar sem vse pomešal.
Morala sem odložiti knjigo in se spet preobleči, potem pa iskati Andreja, ki mu je uspelo nekam oditi. Našel sem ga na levem pasu, kjer smo običajno imeli tvorbe pri pregledih. Andrej je sedel na stebru in zamišljeno gledal na trajekt, ki je zapuščal pomol.
- Andrjuha! – sem se obrnila k njemu. - Lafe je konec. Vrnimo se k kuhinji.
Kako se lahko vrnemo v kuhinjo?
- Tiho. Enostavno in sproščeno. Kostyan je vse pomešal, kulibin je zakovičen. Naša delovna obveznost je do jutri sedemnajst nič.
- Počakaj, kdo ti je to povedal?
- Ja, sam je rekel. Prekleto, Andryukha, nehaj biti dolgočasen in pojdiva delat. In ne sedite na stebriček, dobili boste revmo.
Andrej je dolgočasil še pet minut. Naš zgornji dialog se je ponovil še trikrat. Na koncu sem poklical Kostjo. Bil je lakoničen in špartansko prepričljiv:
- Debeli, nehaj lulati in pojdi v kuhinjo.
Ženja in mornarji so bili zelo presenečeni, ko smo se spet vrnili, vrgli Malyja in Lenjo iz kuhinje in izrazili pripravljenost za nadaljevanje dela.
»To je neumnost naših nadrejenih, nič posebnega,« sem jim rekel in strinjali so se z menoj.
Bližala se je večerja. Mene so zadolžili za rezanje kruha za vso družbo, Andreja za odpiranje konzerv.
Šla sem do stojala s kruhom in vzela belo štruco. Bila je napol pokrita s plesnijo in se mi je zdela nekako lahka. Ko sem štruco obračal v rokah, sem v njej odkril majhno luknjico. Potem sem ga prelomil na pol. Notri skoraj ni bilo kaše.
"Podgane," sem slišal Olegov glas od zadaj. - Kaj, nikoli niste videli podgan jesti kruh?
- Zdaj sem videl.
»Vzemi ta kruh,« je pokazal na drugo polico. - Zdi se mu bolje. In tega bomo vrgli ven galebom.
Izbrala sem deset “boljših” štruc. Nato je vzel nož in previdno odrezal vso plesen, nakar je kruh začel rezati na rezine. Ko sem opravil svojo nalogo, sem moral pomagati Andreju, ki se še vedno ni mogel znebiti konzerve. Z okna, ki je vodilo v jedilnico, so se že slišali vznemirjeni vzkliki "dajmo jesti" ali kaj podobnega. Zhenya je razdelila ajdo in žele v lončke, odnesli smo jih do okna, kjer so jih predali pomivalnim strojem. Po lončkih so v jedilnico poslali pločevinke in žele.
- Ali ga boš sam pojedel? « je vprašala Zhenya. - Ostali ste tukaj.
"Bomo," sem odgovoril, "seveda bomo."
Odšli smo v kokpit po svoje skodelice in žlice; Kasneje so začeli kupovati plastično posodo za enkratno uporabo. Z Andrejem sva si umila roke kar v kuhinji, iz kotla. Na splošno je bilo na ladji z vodo zelo težko, tako kot v celotnem Kronstadtu. Dajali so ga trikrat na dan po pet minut v času, ko bi moralo biti vse osebje v jedilnici. Tudi zvečer bi lahko stekel do PEZh2 in, potem ko si je čuvaja privoščil cigareto, prosil za vodo pod tušem. Oh, ko bi le vedeli, kako prijazen in ustrežljiv postane ruski mornar, če mu privoščite cigareto.
Morali smo jesti s skledami na kolenih. Toda namesto želeja je v naših vrčkih brizgal pomarančni sok, namesto enolončnice iz leta 1970 pa je bil v skledi čisto svež slanik. Zhenya nam je vse to pobrala s častnikove večerje.
Z Andrejem nisva dolgo uživala v svojem privilegiranem položaju. Pomivalci pokrovov so začeli vračati lonce v kuhinjo, ki smo jih morali pomiti. Sami so pomivali samo sklede, za to pa so imeli vnaprej kupljena čistila. V laguni smo morali pomivati ​​lonce in luščiti zažgano kašo, saj smo imeli na voljo le mrzlo vodo. V edinem kotlu, v katerem je deloval grelnik, je zmanjkalo vode, njene zaloge pa ni bilo mogoče napolniti prej kot zjutraj.
Z lončki ni bilo posebnih težav; po brisanju s krpo, izpiranju in ne zelo natančnem vizualnem pregledu bi jih lahko šteli za čiste. Z laguno se je vse izkazalo za veliko bolj resno; Nazadnje nisem mogel več zdržati, šel sem v menzo in vzel Vilo iz peračev našega voda. Seveda, močno povedano - odnesel ga je, bolje rečeno, izposodil si ga je, še posebej, ker so že končevali svoje delo. Z Andrejem sva morala še počastiti družbo z "večernim čajem".
Poleg tradicionalnega zajtrka, kosila in večerje je bil na ladji poskrbljen za "večerni čaj". Točno ob dvajsetih nič in nič so osebje podjetja (natančneje tiste, ki so jih našli) še četrtič tega dne nagnali v jedilnico in vsakemu dali kozarec čaja in belega kruha z maslom. Osebno sem se redko našel, v tem času pa sem najraje igral namizni tenis v učilnici, ki se je nahajala eno palubo zgoraj. In kadarkoli podnevi ali ponoči bi lahko spil skodelico običajnega čaja z običajno žemljico brez plesni, če bi hotel.
Zhenya nam je rekel, naj vzamemo laguno, ki je bila pravkar oprana iz ajde, vanjo vlijemo velik zavitek čaja, napolnimo z vodo in postavimo na ogenj. Nato sem spet rezal kruh, Andrej pa je razdelil maslo za vsakega od štirih vodov. Ko je tekočina v laguni začela vreti, smo jo spustili na tla in Zhenya je z veliko aluminijasto zajemalko začela točiti čaj v lončke.
Po »večernem čaju« je družba imela »večerni sprehod«. Enkrat sem videl, kaj je bilo. Ljudje so postrojeni v vodove v dveh kolonah in krožijo okoli pomola. Medtem ko so se naši tovariši »sprehajali«, sva z Andrejem še enkrat pomila lonce in lagune.
"To je skoraj vse za danes," je rekel Zhenya. "Vse, kar je ostalo, je, da pomijemo krov in prosti smo do jutri." Pridi jutri ob šestih.
Pred spanjem sem se zabaval s postrojem ob spustu zastave, čeprav tega morda ne bi storil, saj sem bil uradno v uniformi.

Vstajanje na ladjo točno ob šestih zjutraj, a že deset minut pred dogovorjenim časom, se je v kokpitu začelo slišati ropot omaric, ki so jih izvlekli izpod pogradov. Nekateri tovariši kot da ne morejo spati in se jim je mudilo na začetek novega dne.
Odprla sem oči in se znašla na spodnjem pogradu, ki mi je bil dodeljen, in ležala na hrbtu. Prvo, kar sem videl, je bil obraz mojega prijatelja Sanye, vodje našega podjetja. Visel je na zgornjem pogradu in me gledal. Dolgo je gledal, verjetno se je poskušal spomniti, kje je že videl ta zaspan, zguban obraz.
- Vietnamski 3! – je rekel končno. - Zakaj si me jebal ponoči?
- Nisem razumel? – takrat ga res nisem razumel.
Razumevanje je prišlo malo kasneje. Dejstvo je, da ima Sanyok zelo težko postavo, postelja pod njim pa se je močno povesila. Zato sem se ga v spanju premetavala in dotikala s kolenom in ramo.
- Ukaži vstati, pospravi postelje! - napovedal sistem za obveščanje javnosti po vsej ladji.
Vstala sem s pograda, z bosimi nogami stala na mrzlem, modrem linoleju in se začela oblačiti. Vsi moji tovariši so bili, tako kot jaz, oblečeni v vadbene kombinezone; Pogledal sem skozi okno. Za njim je bilo mračno, vlažno jutro. Na brežini ni bilo žive duše. Le ogromna siva mačka, ki je kljubovala slabemu vremenu, je sedela na nogi blizu privezanega minolovca in se umivala. V tistem trenutku sem pomislil, res je lepo, da mi ni treba iti na pomol z vsemi drugimi.
Vrata na kuhinjo so bila zaklenjena. Toda z Andrejem se nisva imela časa veseliti te okoliščine; Ženja je prišla in odprla. Ko sem bila notri, sem zaslišala šelestenje in ropot posode, ki je padala na tla. To so bile podgane, ki so v odsotnosti človeka vodile kuhinjo, ki so začutile njegovo približevanje in se začele razbežati v svoje luknje. V enem od kotov mi je celo uspelo opaziti plešast podganji rep.
- Zakaj ne dobiš mačke? « sem vprašal Zhenya. - Eden je na minolovcu, pravkar sem ga sam videl.
- Mimogrede, prosil sem jih, naj si za en teden izposodijo mačko. Nič več ni potrebno. Potem ga bodo vsi začeli hraniti, postal bo predrzen in prenehal loviti podgane. Zaenkrat ga ne dajo.
Zhenya je svojo najljubšo kaseto "Cabriolet" vstavil v magnetofon, pritisnil "play" in začel ukazovati. Andreja je poslal narezat kruh, mene pa pokazal na litoželezno ponev, prekrito z impresivno plastjo maščobe:
- Ponoči sta ti kozi, Dima in Oleg, lovili ribe in jih ocvrli. Umij ga, prosim.
Za pomivanje te ponve sem porabil približno eno uro. Spet sem imela na razpolago samo mrzlo vodo, za “Vilo” pa ni bilo nikogar, ki bi ga vprašal. Pravzaprav je ponev ostala mastna. Pognala sem ga čim dlje, da bi bilo manj vidno kuharici. Nato se je zaman trudil sprati maščobo z rok.
Medtem ko sem se poigraval s ponvo, je Andreju uspelo olupiti čebulo, zdaj pa je Ženjo nadlegoval z vprašanjem, kam naj da ostanke.
»V lumiku ni srnjačka,« je smehljaje odgovoril kuhar.
- Kje?
"Ja, vse vržeš v posodo, samo pazi," je pojasnil Zhenya.
- Kje kje?
Na koncu je moral Andreju vzeti skledo in pokazati, kaj naj z njo počne. Stopil je do odprtine, pomolil glavo ven, se prepričal, da iz Smolnega nihče ne gleda v smeri sestrske ladje, in izlil vsebino sklede čez krov.
Oleg je od nekod prinesel brikete želeja v prahu, jih stresel na mizo in mi začel pokazati, kaj naj naredim z njimi:
- Vzameš kladivo in udariš po paketu. To je to,« sledi več močnih udarcev po briketu. – Zdaj ga odviješ, pregneteš in vržeš v laguno.
Ni mi preostalo drugega, kot da z mastnimi rokami zdrobim rožnati prah. Bila je le ena tolažba: tega želeja zagotovo ne bom pil.
Ko sva z Andrejem po zajtrku prav uživala v pranju lagun, je v kuhinjo pritekel častnik z naramnicami podpoveljnika, ki je bil videti kot jezen gofer. Njegova pravična jeza je bila usmerjena na kuharico Zhenya:
- Zhenya, zakaj za vraga ... ni bil na dvigu zastave?!
- Uh ... Trish kapitan-poročnik, nisem slišal velikega zbiranja ...
- Ne jeb...di! Vse ste odlično slišali! Poleg tega mora sam spremljati čas.
- Resno nisem slišal! – Zhenya je tudi dvignil glas. - In na splošno ne morem zapustiti štedilnika, moram nahraniti družbo parazitskih kadetov! Jebi ga vse... Odnehal bom in šel dvigniti zastavo!
"Vidim, tovariš narednik iz drugega člena, ste popolnoma oh ... in," je častnik nenadoma prešel na "vas", "kaznovani boste."
- Naj te ne skrbi! – je zabrusila Zhenya in se obrnila k štedilniku.
Tudi Kap-ley se je obrnil in odšel. Bil sem šokiran. Toliko o disciplini in podrejenosti.
"Do demobilizacije imam še tri mesece," je Ženja ujela moj zmeden pogled. - Nič mi ne bo naredil.
Nekaj ​​minut kasneje se je v kuhinji pojavil še en poveljnik, nižjega ranga - višji vezist. Toda Zhenya je skoraj stala pred njim.
"Torej," je rekel višji vezist in se ozrl naokoli. - Kdo je tukaj zaradi česa?
Ko šef grozi, da bo "jebal" podrejenega, mu ne smete verjeti. Tega ne more storiti; ta vrsta kazni ni predvidena v disciplinski listini.
Pogled starejšega vezista se je ustavil na naju z Andrejem.
- Kdo so oni? - je vprašal.
"Stu... uh... kadeti GMTU," sem za vsak slučaj poskušal narediti svoj obraz bolj resen. - Tukaj na vojaškem usposabljanju.
- Ja! Kadeti! – opazno se je dvignil višji vezist. - Pridite, sledite mi, fantje!
Odpeljal naju je v skladišče. Tam je bilo zelo vlažno, svetila je komaj slaba luč. Na policah in stojalih je bilo ogromno pločevink, na palubi pa so ležale vreče z raznimi kosmiči in krompirjem.
Enkrat na dva ali tri dni je do ladje pripeljal kombi s hrano iz skladišča leningrajske mornariške baze in zaloga hrane je bila dopolnjena. Na razkladanje vozila je bila poslana naša četa skoraj v polni zasedbi. Sodelovanje na tem dogodku je bilo zelo donosno: midshipman je lahko tiste, ki so pokazali posebno prizadevnost in vnemo, nagradil z nečim, na primer z dvema pločevinkama kondenziranega mleka. In če bi združili še par pločevink kondenziranega mleka, bi že dobili štiri pločevinke ... Vendar ni moja naloga, da vas učim aritmetike.
"Ja, če nas odtrgajo od pomola, ne bomo umrli od lakote," sem ocenil količino zalog. – Ladja ima veliko avtonomijo glede oskrbe s hrano.
"To je zagotovo," se je strinjal višji vezist. - Samo če ni kadetov. Ti bodo požrli vse naenkrat. Torej, fantje, vsak vzamemo vrečo krompirja in jih vlečemo v kopalnico, saj veste, kje je.
Čez nekaj dni se je na ladji pojavila družba kadetov in bil sem prepričan, da se ne šali. Kadeti so večno lačni ljudje, za razliko od nas so v menzi vedno zahtevali več, medtem ko so tako kot mi nenehno nekaj žvečili v pilotski kabini. Nekoč sem sama videla, kako sta se mama in oče enega od njih z oplom pripeljala tik do rampe in otroku izročila dve zdravi vrečki živil. Ni jih mogel prinesti v pilotsko kabino, njegovi tovariši so na hodniku raztrgali torbe.
Vreča krompirja, ki sem jo moral nositi tri nadstreške, je tehtala približno toliko kot jaz. Z Andrejem sva se upravičeno odločila, da bi bilo veliko bolj priročno, če bi midva nosila eno torbo in se potem vrnila po drugo. In potem smo se skoraj prenapeli. In ko so šli po drugo vrečo, so bila vrata prtljažnika že zaklenjena. To ne pomeni, da smo bili zelo razburjeni zaradi te okoliščine.
Cel dan smo nekaj prali, nosili, drgnili, rezali, čistili in še enkrat prali. In vse ob neskončnih melodijah skupine "Cabriolet". Ko so ob sedemnajstih prispele naše zamenjave iz drugega voda, sem ugotovil, da me na tej ladji ni več strah.
In potem tri dni nisem pila želeja.

Predzadnji dan treninga. Spet sem delavec na galeji. Spet imam Andryusha za partnerja. Ravnokar sem odrezal kruh, sedim na štoru, ki seka, in gledam, kako kadeti izpirajo kašo iz kotla. Zdaj opravljajo vse umazano delo. Zraven je magnetofon, preurejam kasete, tako da delam kot DJ. Kaseto s "Cabrioletom" sem skril, kolikor je bilo mogoče. Sprašujem se, ali jo je Zhenya sploh našla pozneje?
Fantje iz drugega voda se pojavijo v kuhinji z video kamero in snemajo dogodke "za zgodovino". Odnesem jih k mizi za rezanje kruha, vzamem štruco z luknjo ob strani, jo prelomim na pol in približam objektivu fotoaparata:
- Tukaj so odpadki podgan.
»Prav tako vas prosim, da upoštevate, da je kruh plesen,« pravi »režiser« filma svojemu »snemalcu«.
Oni odidejo, jaz se vrnem na začetni položaj. Andrej pride do mene:
- Odpreti moramo pločevinke.
»Ali ne vidiš, zaposlen sem,« zamenjam kaseto »Cinema« v magnetofonu v »Kralj in norček« in pritisnem »predvajaj«.
Priteče dežurni v podjetju:
- Vse obleke za danes so odpovedane. Vsem je bilo ukazano, naj se spravijo v red in pripravijo na prisego.
- Kaj bomo jedli za večerjo? – v oknu se prikaže vodja menze.
- Kdo je naročil? - vprašam dežurnega.
- Hakobjan.
- Ahh ... Hakobyan ...
Kapetan prvega ranga Hakobyan je resna oseba. Če je ukazal, moraš ubogati. Oba spremljevalca pustim, da se prepirata, sam pa grem pod tuš. Naše vojne igre se bližajo koncu. Jutri je prisega in pojdi domov.
_________________________
1 Dežurstvo je od 3.00 do 7.00 zjutraj. V tem času res želim spati. Vrata sem podprla s taburejem, da inšpekcija ne bi nepričakovano vstopila, in se, ne da bi se slekla, ulegla na odejo.
2 Post energije in preživetja.
3 Eden od mojih vzdevkov. Hu Do Shin.