Bombaj: Najľudnatejšie mesto na svete. Bombaj alebo stále Bombaj? Ťažký výber Kriminalita medzi obyvateľstvom
Každá osoba, ktorá počula slová: „Bombaj“, „India“, si okamžite predstaví flexibilné, tancujúce ženy vo farebnom oblečení. Bude počuť melodické piesne, ktoré sa ponoria do duše, a usmievať sa pri spomienke na romantické filmy o láske. Sú spojené s niečím vzdialeným a báječným, takmer nedostupným.
Ale navštíviť krajinu je jednoduché. A potom všetko, čo bolo známe len z rámov z kina, bude v pešej dostupnosti. Pred cestou sa odporúča zoznámiť sa s informáciami, funkciami, zvykmi a zvykmi. V tomto prípade cesta prebehne bez neočakávaných prekvapení.
Bombaj je niekedy označovaný ako vstupná brána do Indie. Poďme zistiť, prečo sa to deje.
Veľká metropola, ktorá sa nachádza veľmi pohodlne. Cez ňu sa dostanú do akéhokoľvek bodu štátu. V minulosti sa nazýval Bombaj. Až v roku 1995 bola politika vrátená k svojmu bývalému názvu, ktorý existoval predtým, až do okamihu, keď ho urovnali Portugalci. Mumbai znamená „matka“.
Hlavné mesto indického štátu je s osadami spojené železničnou a cestnou dopravou. Dostať sa dá nielen vzduchom, ale aj inými spôsobmi. Preto sa nazýva „brána“ krajiny.
Geografická poloha
Rozprestiera sa na pobreží Arabského mora a tiahne sa pozdĺž pobrežia v dĺžke asi 150 km. Časť sa nachádza na ostrovoch Solsett a Bombaj.
Postavený na kopcovitom území. Jeho najvyšší bod nad morom je 450 metrov.
Klíma a počasie
Podnebie je tropické. To znamená, že oblasť je charakteristická obdobiami dažďov a sucha.
Dažde začínajú v marci a pokračujú až do októbra. Je tu teplo a vlhko. Obdobie dažďov vrcholí v júli až septembri. Vyzerá to tak, že lejaky zaplavia ulice. Ale to sa nedeje. Vzduch sa zahreje na +30 stupňov a viac.
Od novembra do februára nie sú žiadne zrážky. Dva mesiace - január a február - sa nazývajú najchladnejšie. Teplota vzduchu nevystúpi nad 10 stupňov Celzia.
Mnoho ľudí si myslí, že toto najlepší čas na návštevu. Počasie neprekáža prehliadkam a dlhým prechádzkam.
Príbeh
Archeologické nálezy dokazujú, že osada existovala už v 2. storočí pred Kristom. e. Predpokladá sa, že vtedy obsadil 7 ostrovov. Turisti cestujú na Elephant Island, aby si osobne prezreli kamenné jaskyne a ruiny náboženských budov zachovaných z tej doby.
Začiatkom 16. storočia vtrhli do mesta Portugalci a obsadili ho. S tým je spojená zmena náboženského presvedčenia. Mnohí hinduisti konvertovali na katolícku vieru. Vtedy sa Bombaj začal nazývať Bombaj.
V polovici 17. storočia bola oblasť, na ktorej sa Bombaj nachádzal, darovaná ako veno anglickému kráľovi. Ten zase odovzdal ostrovy obchodnej spoločnosti. Odvtedy sa prístav využíva na obchodné účely.
Prvým guvernérom bol Angličan. Úradu sa ujal koncom 17. storočia. Začiatkom 19. storočia však Briti považovali umiestnenie politiky na ostrovoch za nepohodlné. Začali sa práce na zjednotení ostrovov do jedného bodu. Železnica bola postavená. Bola to nevyhnutnosť – v Bombaji bola továreň na bavlnu a bavlnu bolo potrebné z krajiny vyvážať.
Začiatkom 20. storočia sa Bombaj stal hlavným mestom s miliónom obyvateľov. Komunikačné cesty, veľké továrne prispeli k tomu, že sa sem začali hrnúť ľudia z rôznych miest pri hľadaní práce.
Teraz je kultúrnym, obchodným a ekonomickým hlavným mestom Indie.
Najľudnatejšia metropola Indie, ale aj najväčší prístav na západe krajiny. Počet obyvateľov sa za 15 rokov zvýšil až o 50-tisíc. Stalo sa tak v polovici 17. storočia s príchodom Portugalcov.
Koncom 19. storočia bol Bombaj svetovým obchodným centrom s bavlnou. Sídlia v ňom všetky veľké filmové štúdiá vrátane Bollywoodu.
UNESCO za zachovanie historických a kultúrnych pamiatok udelilo mestu čestné ocenenia.
Populácia
Chodia sem ľudia rôznych národností. Je to spôsobené nedostatkom pracovných miest v regiónoch. Najväčší ekonomický kapitál obývajú ľudia rôznych náboženstiev a kultúr.
populácia
Počet obyvateľov sa z roka na rok zvyšuje. Podľa najnovších údajov ich tu žije viac ako 17 miliónov. Toto je najhustejšie obývané miesto na svete. Hustota obyvateľstva je asi 22 tisíc na kilometer štvorcový.
Mužov je viac, je to spôsobené tým, že práve predstavitelia silnejšieho pohlavia odchádzajú za prácou z dedín a dedín do veľkých priemyselných centier.
Úradný jazyk
Maráthčina je uznávaná ako úradný jazyk, no väčšina obyvateľov hovorí hindsky. Obyvatelia tiež používajú angličtinu, vedia ju takmer všetci obyvatelia.
Vezmite si na cestu knihu anglických fráz, potom nebudú žiadne problémy s komunikáciou.
Národné zloženie
Väčšinu tvoria Indovia. Ale keďže sa populácia neustále dopĺňa, môžete stretnúť ľudí najneočakávanejšej národnosti. Okrem toho sa ľudia vydávajú, rodia deti a niekedy sami nevedia odpovedať, kto sú podľa národnosti.
Náboženstvo
Viac ako polovica obyvateľov sa hlási k hinduizmu. Ale s príchodom Portugalcov sa kresťanstvo rozšírilo. Môžete sa teda stretnúť aj s katolíkmi. Okrem toho tu žijú vyznávači budhizmu, judaizmu a islamu a nachádza sa najstaršia mešita.
ekonomika
Priemyselný priemysel je dobre rozvinutý. Spracováva sa ropa, rozvíjajú sa ložiská diamantov a zlata. Bola postavená jadrová elektráreň. Sústreďujú sa finančné organizácie vrátane Reserve Bank of India.
Popri bohatých, prosperujúcich oblastiach žijú slumy vlastným životom. Bývajú v nich chudobní, remeselníci, tí, ktorí sem prišli za lepším životom.
Jasne vidíte, ako sa chudobní snažia prežiť.
Svetoznáme krajiny spolupracujú s Bombajom.
Mestská samospráva
Bombaj je hlavným mestom štátu Maháráštra, indického štátu, ktorý je zase rozdelený na dve časti: Predmestie a Mesto. Sú tiež súčasťou štátu ako samostatné jednotky.
Všetka moc je v rukách mestského zastupiteľstva. Starosta je považovaný za predsedu rady. Ale to je formalita. O ničom nerozhoduje. Vláda štátu Maháráštra menuje hlavnú zodpovednú osobu – komisionár. V politike vládne, Rada ho poslúcha. V každom okrsku (a celkovo je to 21 okrskov) je ustanovený pomocný komisár, ktorý dohliada na poriadok a o stave podáva správy vedeniu.
Spoločenský a kultúrny život
Mesto vedie bohatý kultúrny život, rozvíjajú sa sociálne programy, ktoré sú určené na zachovanie národného dedičstva. Prichádzajú ľudia rôznych kultúr a náboženstiev. Všetci žijú pokojne na tom istom území.
Je to metropola, kde sa konajú festivaly a etnické sviatky. Zúčastňujú sa na nich všetky národnosti, rešpektujú kultúrne tradície iného národa.
Veľa kín, miestni ich radi navštevujú. Okrem filmov je známy svojimi výstavami a galériami.
Verejná knižnica bola založená začiatkom 19. storočia. Je to jedna z najstarších inštitúcií hlavného mesta kultúry. Obsahuje nielen knihy a periodiká minulých rokov, ale aj rukopisy historickej hodnoty.
Súkromné a štátne školy sú otvorené. Chudobné vrstvy obyvateľstva študujú v štátnych vzdelávacích inštitúciách. Úrady to sledujú. Deti sú povinné navštevovať hodiny, detská práca nie je vítaná.
Udelené UNESCO za záchranu národných pamiatok takmer v ich pôvodnej podobe.
Pamiatky a architektúra
Architektúru reprezentujú najmä stavby z konca 19. a začiatku 20. storočia. V tom čase dominovali Angličania, ktorí tiež budovali politiku. Prevládajú dva štýly: neogotický a neoklasicistický. Boli typické pre Anglicko. Sú tu budovy postavené podľa čisto indických tradícií zo 16.-18. storočia.
Centrom je anglická pevnosť, okolo nej prechádzala formácia Bombaj. Je to priestranná, zelená plocha. V pevnosti sídlia vládne úrady, banky, obchody, úrady a vzdelávacie inštitúcie. Hlavné atrakcie sú sústredené v Starej pevnosti.
Oblasti nad Fort sú husto zastavané ulice. Usádzajú sa v nich chudobní a návštevníci. Existujú budovy rôznych štýlov, dokonca existujú domy vyrobené z kartónu. Spodné podlažia obytných budov zaberajú lavičky. Je tu aj veľa skladov, dokov.
Spolu s bohatými a prosperujúcimi štvrťami sú tu chudobné úzke uličky. Turistov láka skutočnosť, že remeselníci pracujú na ulici. Cestovatelia sa chodia pozrieť na proces. Je tu aj veselá, sviatočná atmosféra. Rodinné udalosti sa oslavujú so susedmi, spievajú a tancujú. Na jeden z týchto sviatkov sa môžete dostať počas prechádzky.
Bollywood
Kino je obľúbenou zábavou a predstavením. Bombaj bol známy svojimi filmami a podobnú povesť má aj Bombaj.
Prvý film bol vydaný v roku 1986, politika sa nazýva rodisko indickej kinematografie. Bollywood je najväčší filmový priemysel. Bol vytvorený na obraz Hollywoodu. Bollywood nedávno oslávil storočnicu. Filmy, ktoré sa tu natáčajú, sú obľúbené v mnohých častiach sveta. Vo filmoch hrá dôležitú úlohu spev. Pomocou hudby postavy sprostredkúvajú pocity a emócie, ktoré ich počas akcie pohlcujú.
Bollywood bol otvorený pre verejnosť v roku 2011. To okamžite zvýšilo prílev cestujúcich. Mnoho ľudí sa sem chce dostať a vidieť, ako pokračuje nakrúcanie ich obľúbených filmov z detstva. Diváci sa dokonca môžu zúčastniť nakrúcania.
V Bollywoode sa organizujú exkurzie, môžete ho navštíviť aj na vlastnú päsť.
Tradičná kuchyňa
Nikto nezostane hladný. Všade sú stravovacie zariadenia, po ulici chodia predajcovia potravín. Najlepšie reštaurácie sú otvorené v Starej pevnosti.
Národná kuchyňa je špeciálna, je to spojenie ázijskej a európskej kuchyne. Spolužitie rôznych národov a náboženstiev na jednom mieste nemohlo ovplyvniť jedlo.
Bravčové ani hovädzie tu nevaria. Zvieratá sú posvätné, musíte si vystačiť s hydinou alebo jahňacinou.
Veľa rôzneho ovocia. Banány, džúsy sa predávajú na každom kroku veľmi lacno.
Z miestnych jedál určite ochutnajte:
- chrumkavé pečivo masalapapad;
- bhelpuri (vyprážaná ryžová kaša, rezance, kukurica s korením);
- kuracie mäso s kari omáčkou;
- pani puri (ryžové a zemiakové pečivo).
- Vegetariáni určite ocenia špeciálny sendvič - vada pav.
nakupovanie
Ľudia sem prichádzajú pre hodváb, šperky, korenie, kadidlo a oblečenie. Produkty je možné zakúpiť na trhoch:
- ChorBazaar;
- ZaveriBazár;
Ostrov slonov má obchody, ktoré predávajú lacné suveníry. Vo všetkých priestoroch sú otvorené aj obchody.
Medzi nákupné centrá patria:
- Central Cottage Industries Emporium;
Produkty všetkého druhu sú ponúkané za prijateľné ceny. Recenzie turistov hovoria, že treba zjednávať. Podarilo sa znížiť cenu takmer o polovicu. Odporúča sa ísť nakupovať ráno. Pre prvých kupujúcich zľava. Navyše tovar na trhu nie je vždy lacnejší. Pred nákupom si zistite, koľko tovar v obchode stojí.
Zábava
Okrem výletných programov a nákupov sú tu aj iné zábavy.
milenci aktívny odpočinokísť do parku Shivaji. Ponúkame na prenájom bicykle, kolieskové korčule, kolobežky. K dispozícii sú miesta na piknik. Neďaleko sa nachádza známe akvárium. Tu si môžete zaplávať s tuleňmi a delfínmi.
milenci prázdniny na pláži musí navštíviť pobrežie. Turistom ponúka let padákom, požičovňu vodného vybavenia, môžete si len tak zaplávať.
Pre nové poznatky zájdite do Nehruovho centra a planetária. Tieto miesta sú skvelé pre rodiny s deťmi.
Nočná metropola je nádherná. Je plná diskoték a klubov pre každý vkus. Nemusíte hľadať kluby. V celom okrese sú viditeľné svetlé výklady. Kluby a tanečné parkety sú otvorené až do rána. Niektoré nočné kluby ponúkajú návštevníkom stráviť večer hraním rulety.
Doprava
Toto je skvelé metro. Osloví ruských turistov, keďže miestne metro je podobné Moskve. Pobočky sú položené v celej politike a zastávky sú vybavené v blízkosti hlavných atrakcií.
K dispozícii sú aj služby taxíkov a rikší. Ceny sú mierne a závisia od toho, kam cestujúci potrebuje ísť.
Taxikári majú povesť podvodníkov. Musíte byť opatrní a ostražití. To isté platí pre rikše. Navyše, rikše sú len na okraji, v centre je ich činnosť zakázaná.
Funguje aj trajekt. Plávanie k niektorým pamiatkam. Napríklad na Sloní ostrov.
Najlepší čas na návštevu
Ak chcete určiť čas vašej návštevy, zamyslite sa nad tým, prečo tam idete. Dlhé prechádzky k zaujímavým miestam je najlepšie absolvovať v období od neskorej jesene do skorej jari. Potom príde horúčava, po vydláždených uliciach sa dlho neprejdete. Ale je to skvelá voľba pre návštevu múzeí a pláží.
V období dažďov je zvýšená vlhkosť, je dusno, prší. Ak neplánujete chodiť po metropole, venujte svoj výlet zábave v uzavretých prevádzkach: navštívte akvárium, nákupné centrá, náboženské miesta.
Ruskí turisti budú mať väčší komfort v zimných mesiacoch. Chladné počasie vám umožní vidieť historické pamiatky a vychutnať si národné krásy.
Ceny dovoleniek
Tento trend je v poslednej dobe veľmi populárny. Exotické, svetlé, s originálnymi tradíciami, bohatá kultúra láka čoraz viac turistov. Napriek popularite sa zvyšok stane rozpočtovým, ak pri cestovaní zohľadníte niektoré funkcie.
Najzápadnejšie, nadnárodné a najväčšie mesto Indie, ktoré sa nachádza na pobreží Arabského mora. Býva označovaná ako „brána Indie“. Bombajské ulice sú plné ľudí z rôznych kultúr a rôznych úrovní bohatstva. Je to mesto kontrastov, kde neslýchaná hojnosť koexistuje s otrasnou chudobou. Migranti, fascinovaní obrázkami Bollywoodu, prichádzajú do Bombaja z celej Indie, ako aj z krajín južnej Ázie. Napriek neuveriteľnej hustote obyvateľstva 21 665 ľudí na km² ľudia stále prichádzajú do tohto „zlatého mesta“, pretože Bombaj je miestom, kde sa môžu splniť sny aj nočné mory.
Video: Bombaj
Príbeh
Kedysi bolo toto miesto len reťazou močaristých ostrovov zamorených maláriou, na ktorých žilo niekoľko rybárov a roľníkov, ktorí získavali šťavu z paliem. Prvé meno v maráthskom jazyku pochádza z mena bohyne Mumba, ktorá bola uctievaná už v časoch prvých obyvateľov - koli. Žili na všetkých siedmich ostrovoch, ktoré boli súčasťou mesta od 2. storočia pred Kristom. BC. Je to úžasné, ale pravdivé: pozostatky tejto kultúry sú stále zachované pozdĺž pobrežia mesta.
Ostrovy od 6. storočia ovládali hinduistické dynastie, kým sa územia zmocnil moslimský sultán Gudžarát v 14. storočí a nakoniec boli prenesené do Portugalska v roku 1534. Jediným významným prínosom Portugalcov k rozvoju územia bolo, že pokrstili ho „Bom Bahai“ (Bom Bahai) pred rozdávaním pozemkov s venom Kataríny de Braganza, keď sa vydala za anglického kráľa Karola II. (1661) . Britská vláda sa zmocnila ostrovov v roku 1665, ale o tri roky neskôr ich „prenajala“ Východoindickej spoločnosti. (Východoindická spoločnosť) za smiešny ročný nájom 10 libier.
Potom bolo mesto premenované na Bombaj a stalo sa prosperujúcim obchodným prístavom. Rozvinul sa tak rýchlo, že sa po 20 rokoch stal hlavným sídlom vedenia Východoindickej spoločnosti, ktorá sa do Bombaja presťahovala z mesta Surat. Výstavba bombajskej pevnosti bola dokončená v 20. rokoch 18. storočia a až o 100 rokov neskôr sa podľa ambiciózneho plánu táto zem spojila s ostrovmi a stala sa územím, ktoré poznáme dnes. Hoci sa mesto v 19. storočí výrazne rozvinulo, bolo stále relatívne izolované od pobrežnej zóny, kým Briti neporazili Marathas. (obyvateľstvo strednej Indie, ktoré v rôznych časoch ovládalo väčšinu území krajiny), ktorý v roku 1818 pripojil k svojmu majetku časť západnej Indie.
Múry pevnosti boli rozobraté v roku 1864: v meste sa začali rozsiahle stavebné práce, ktorých hlavným cieľom bolo premeniť mesto na model koloniálneho štýlu. Keď sa Bombaj stal počas americkej občianskej vojny hlavným dodávateľom bavlny pre Britániu, populácia krajiny sa zvýšila a obchod sa zintenzívnil, pretože do mesta „pritekali“ peniaze.
Bombaj, dôležitý bojovník v hnutí za nezávislosť, sa stal mestom, kde sa v roku 1885 konal prvý Indický národný kongres a kampaň za oslobodenie Indie odštartoval v roku 1942 častý návštevník mesta Mahátma Gándhí. Mesto sa stalo prezidentovým hlavným mestom po nezávislosti, ale v roku 1960 boli Maháráštra a Gudžarát oddelené podľa jazykových línií - a Bombaj sa stal hlavným mestom štátu Maháráštra.
Rast regionálneho hnutia pro-Marathek pod vedením Shiv Sena (od hinduistickej strany; doslova „Šivádžího armáda“), nadchlo mnohonárodnostné obyvateľstvo mesta aktívnou diskrimináciou moslimov a odporcov maharadžu. Shiv Sena vyhrala mestské komunálne voľby v roku 1985. Napätie v meste stúpalo a kozmopolitný Bombaj bol ohrozený, keď pri nepokojoch po zničení Masjid Babri v Ayodhya v decembri 1992 zomrelo približne 800 ľudí.
Nepokoje 12. marca 1993 sprevádzali desiatky bombových útokov, pri ktorých zahynulo viac ako 300 ľudí; tieto výbuchy spôsobili škody na bombajskej burze a budove Air India. Júl 2006: výbuch vlaku, ktorý zabil viac ako 200 ľudí; v novembri 2008 - plánované útoky na 10 mestských atrakcií, ktoré trvali tri dni (V dôsledku toho zomrelo 173 ľudí)... to všetko naznačuje, že napätie je neustále prítomné.
26. 11., ako boli útoky v Bombaji známe, bol pre mesto budíčkom. Bezpečnosť bola teraz posilnená na mnohých prominentných turistických miestach, prominentných hoteloch a dôležitých finančných a vládnych budovách. Celé ulice boli v niektorých prípadoch zablokované a stali sa provizórnym kriketovým ihriskom pre mnohých mladých ľudí. Bombaj však žije ďalej a jeho nepoddajný maráthsky duch nie je zlomený, vďaka čomu je stabilizovaný život v obchodnom centre Indie a globálny finančný „motor“.
Bombaj dnes
Dnes je Bombaj domovom najúspešnejšej filmovej spoločnosti, jedného z najväčších slumov v Ázii a najväčšieho dažďového pralesa v meste. Toto mesto je „finančnou aortou“ Indie, centrom módy a križovatkou mnohých náboženstiev. Medzi fantastickou architektúrou a modernými mrakodrapmi ticho znejú rušné ulice s luxusnými reštauráciami, mestský ruch a pôvab predmestí, neporiadok a šialenstvo, hravé a hypnotizujúce motívy ragy, komplexná hudba hraná v rytme bubnov desi.
Bombaj je tiež hlavným mestom štátu Maháráštra, ostrova spojeného mostami s pevninou. Morské doky nachádzajúce sa mimo mesta dominujú východnému pobrežiu ostrova. Obchodné a kultúrne centrum mesta leží na juhu ostrova v tvare pazúrov a je známe ako South Mumbai. Južný polostrov Colaba je tradičným centrom, kde sa sústreďuje väčšina atrakcií, a priamo severne od Colaby je obchodné centrum s názvom Fort. (pevnosť) kde kedysi stála stará britská pevnosť. Na západe ho ohraničuje zelená plocha niekoľkých vzájomne prepojených oplotených trávnatých plôch známych ako majdany. (vyslovuje sa "meydans").
Aj keď je sever rovnako dôležitou časťou mesta ako Južný Bombaj, často sa o ňom hovorí ako o „predmestí“ (predmestia). Tu, najmä na drahom predmestí Bandra (Bandra) a Juhu (Juhu), sú letisko a mnohé z najlepších reštaurácií, obchodov a nočného života v Bombaji.
Otvorenie morského kanála Bandra Worli v roku 2009 skrátilo cestu medzi oboma oblasťami z jednej hodiny na sedem minút, čím sa tieto prestížne predmestia sprístupnili turistom.
Niekedy môžete vidieť, ako na móle Ballard Pier kotví luxusná loď, ktorá kĺže okolo veľkého kamenného víťazného oblúka, promenády Apollo a jachtárskeho klubu. Pre ostatných smrteľníkov - pristátie na letisku Chhatrapati Shivaji. Ruch nosičov a rikší, do ktorých sa kedysi prisťahovalca ponoril, dnes nahradil nový, moderný druh ruchu. Takmer každý mesiac sa v Bombaji objavujú nové mrakodrapy. Je to najväčšie a najrušnejšie priemyselné a obchodné mesto Indie, ktoré vyrába automobily, textil, chemikálie a jadrovú energiu. Je to tiež renesančné miesto pre indické umenie. Ale toto obrovské bohatstvo sa spája s strašnou chudobou, ktorú stelesňujú ženy, ktoré nosia na hlave tehly pri stavbe luxusných bytov. A to aj napriek tomu, že na okraji mesta sa nachádza najväčšia chudobná štvrť v Ázii.
Návšteva kozmopolitného mesta Bombaj pre mnohých znamená vynikajúcu kuchyňu, nočný život a nakupovanie, no mesto ponúka oveľa viac ako len nočný život a nakupovanie. Nikde inde na svete nie sú tak farebne pôsobivé gotické budovy, viktoriánska a indo-saracénska éra a umelecká výzdoba sa spájajú s pozostatkami britskej koloniálnej éry a dlhoročným európskym vplyvom. Stanica Chhatrapati Shivaji (stanica Victoria), Najvyšší súd, Univerzita v Bombaji, hotel Taj Mahal Palace (Palác Taj Mahal) a Indická brána (India Gate) patria medzi najznámejšie pamiatky – drobné architektonické skvosty dodávajú celkovému architektonickému štýlu neopísateľné čaro, na radosť všetkých návštevníkov mesta.
Bombaj je úžasnou zmesou snílkov a workoholikov, hercov a gangstrov, túlavých psov a exotických vtákov, umelcov a sluhov, rybárov a krorepatov. (milionári) a oveľa viac. O tom, že Bombaj kedysi hral vo svete dôležitejšiu úlohu, svedčí ošarpaná architektúra, ktorú pripomína celé múzeum tehál a vápna. Len jedno je isté: toto mesto na mape sveta bude vždy synonymom kreatívneho chaosu!
Každému, kto do Bombaja neprišiel služobne, by tri, maximálne štyri dni mali stačiť na to, aby si takpovediac urobil celkom úplný obraz o tomto vyčerpávajúcom meste. Na začiatku pobytu možno budete potrebovať poradiť, čo vidieť v meste, ktoré sa rozprestiera v dĺžke 20 km od severu na juh. Potom kontaktujte Indický úrad pre cestovný ruch (India Tourism Office) nachádza sa oproti železničnej stanici Churchgate (kostolná brána). Potom začnite z rovnakého miesta, ako to urobili kráľ Juraj V. a kráľovná Mary, keď sem v roku 1911 zavítali, konkrétne z výbežku na konci Apollo Quay. Dnes je táto lokalita domovom svetoznámej Brány Indie. (Brána Indie), pamiatka, ktorá nadchne skôr svojou symbolikou ako krásou (samozrejme, v závislosti od toho, čo si myslíte o nádhere Britského impéria, pre ktoré bolo založené). Rudyard Kipling vo svojej Balade o východe a západe trval na tom, že „títo dvaja sa nikdy nestretnú“, ale Briti pre to urobili všetko, čo bolo v ich silách. víťazný oblúk, vo všeobecnosti poznačená výrazným románskym štýlom, štyrmi kupolami, charakteristickými pre architektúru Gudžarátu. Tento pamätník bol odhalený v roku 1924. O dvadsaťštyri rokov neskôr, Somerset Ľahká pechota, posledné britské jednotky, ktoré opustili Indiu, pochodovala cez Indickú bránu.
Dnes je oblúk obľúbeným miestom stretávania miestnych obyvateľov a tých, ktorí radi sledujú dianie okolo. Predavači obrích lôpt, fotografi, žobráci a barkeri spolu s indickými a zahraničnými turistami vytvárajú rozruch bazáru. Lode odchádzajú z mól na ostrovy Elephanta a Mandwa.
Tvárou v tvár bráne je indická jazdecká socha Shivaji. Bol inštalovaný v roku 1961 na počesť tohto hrdinu Maratha – hinduistického nacionalistu – bojovníka proti útlaku Veľkých Moghulov.
Za sochou sa nachádza hotel Taj Mahal (Hotel Taj Mahal), ktorú postavil člen rodiny Tatas, priemyselník perzského pôvodu. Tento nápad ho vraj napadol, keď mu zamietli vstup do Watson's, najlepšieho hotela v meste.Z architektonického hľadiska je hotel kombináciou západného a východného štýlu.Vonia vám atmosféra minulej romantiky keď sa usadíte v Sea Hall na šálku čaju. Okrem pamätníka 31 ľuďom, ktorí tam zomreli, niet ani stopy po skaze, ktorá sa tu odohrala v novembri 2008, keď sa na hotel zamerali islamskí teroristi ako jeden z cieľov. pri útoku na hlavnú turistickú a obchodnú štvrť mesta.
Okres Raj
Severozápadne od hotela Taj Mahal, na úseku okolo Majdanu, srdca britského Bombaja, môže znalec oceniť architektúru, ktorú by jej obdivovatelia nazvali „eklektickou“ a jej odporcov „bláznivou“.
Budova starého sekretariátu sa pripisuje najmä benátskej gotike; univerzitná knižnica - do francúzskej gotiky; budova telegrafu - do románskeho slohu; budova Najvyššieho súdu a katedrála sv. Tomáša - do raného anglického štýlu. Architekti boli Briti, ale stavitelia a dekoratéri boli Indovia a sú majstrami v pridávaní detailov pripomínajúcich pevnosti Rajput alebo Mughalské paláce.
Vplyv národného štýlu je cítiť v osemhrannej veži veže s hodinami Rajabai na budove univerzity (Rajabai Clocktower). Zdobí ho 24 postáv predstavujúcich kasty bývalého okresu Bombaj, ktorého bolo hlavným mestom. V Katedrále svätého Tomáša sa aj zarytých odporcov imperializmu môžu dotknúť niektoré srdcervúce epitafy tých, ktorí zomreli v armáde alebo civilnej službe za svoju krajinu. Pre fanúšikov obdobia britskej nadvlády v Indii je Victoria Station skvelým príkladom indického gotického štýlu. (Victoria Terminus). Kedysi sa to skracovalo ako VT, ale teraz ako CST (Chhatrapati Shivaji Terminus). Impozantná, opulentná a vždy preplnená budova je považovaná za najextravagantnejší príklad gotiky v meste, tepujúce srdce jeho železničnej siete a príklad koloniálnej indickej architektúry. Ako povedal historik Christopher London, "Stanica Victoria je pre britskú moc tým, čím je Taj Mahal pre Mughalskú ríšu." Je to kombinácia viktoriánskeho, hinduistického a islamského štýlu s oporami, kupolami, vežičkami, vežami a vitrážami.
Bol otvorený v jubilejný deň v roku 1857 a slúžil ako východiskový bod pre prvú indickú železnicu a ako symbol všetkého, čo Briti doteraz dosiahli na indickom subkontinente; symbolom ich hrdosti, moci a zdanlivo neobmedzeného potenciálu.
Severozápadne od stanice Victoria sa nachádza rušný trh Crawford Market. (Crawford Market), ktorá sa po nezávislosti stala známou ako Mahatma Jyotiba Phule (Mahatma Jyotiba Phule). Za tehlovou fasádou s bránami, ktorých vlysy sú zdobené basreliéfmi, ktoré vyrobil Kiplingov otec, si stánky zachovali pôvodné usporiadanie: zelenina vľavo; ovocie a kvety - vpravo; ryby, jahňacie a hydina sú priamo vpredu.
Uptown
Za trhom Crawford Market leží srdce Bombaja, kde na bazároch súťažia Indovia z celej krajiny s rušnými obchodníkmi zo štátu Maháráštra. (Bombaj je jeho hlavné mesto). Medzi farebnými hinduistickými chrámami a mešitami v moslimských štvrtiach nachádzajúcich sa v blízkosti predávajú džinskí obchodníci zlato na bazáre Zaveri a na iných uliciach predávajú strieborný príbor, mosadz, meď, kožu a čipky.
Ďalšou známou dominantou mesta je nábrežie Marine Drive. (Marine Drive), ktorá začína od Nariman Point a siaha do obytnej oblasti Malabar Hill (Malabar Hill), lemujúce Back Bay. Miestom, ktoré musíte vidieť, je pláž Chowpatty, nie preto, že by ste sa tam mohli opaľovať a plávať, ale preto, že je to jedno z najrozsiahlejších miest v západnej Indii, kde môžete pozorovať ľudí: fakíri chodia v ohni, spia na klincoch, chodia po lanách alebo sa zahrabávajú. ich hlava v piesku; predajcovia potravín ponúkajú zmrzlinu kulfi, ako aj betel a belpuri, miestne korenie.
Múzeá
Múzeum Chhatrapati Shivaji (Múzeum Chatrapati Shivaji)- predtým známe ako Múzeum princa z Walesu - nachádza sa na konci cesty Mahátma Gándhího. Bola postavená v roku 1871. Budova zahŕňa prvky stredovekej architektúry Gujarati a Bijapur, ako aj mestskú architektúru Manchestru. Obsahuje zbierku miniatúr a cenných plastík zo 7. storočia. z jaskýň ostrova Elephanta. V priľahlej Jahandir Art Gallery (Jehangir Art Gallery) prezentované sú diela ilustrujúce moderné trendy v indickom maliarstve.
Návštevníci galérieBollywood
Bombaj je trblietavým centrom indického gigantického hindského filmového priemyslu. Počnúc nemými filmami výlučne s mužskými hercami (niektorí sú oblečení ako ženy)- epický obraz "Raja Harishchandra" z roku 1913 - a prvý zvukový film "Lama Aga" (1931) , teraz produkuje viac ako 1 000 filmov ročne: viac ako Hollywood. Nie je prekvapujúce, keď si uvedomíte, že Bollywood je podporovaný publikom jednej šestiny svetovej populácie a významnými indickými komunitami v zahraničí.
Každá časť Indie má svoje vlastné regionálne filmové štúdiá, ale Bollywood naďalej reprezentuje národ vo svojej najpestrejšej podobe: milenci neustále spievajú a tancujú, bojujú o lásku a odolávajú silám, ktoré sa ich snažia roztrhať. Teraz sa o pozornosť filmových divákov uchádzajú pro-hollywoodske trilery a trháky v televízii so zvyčajnými zvodnými, rodinnejšie orientovanými filmami.
Bollywoodske hviezdy v Indii môžu dosiahnuť takmer božský status a hviezdna diskusia sa stala obľúbenou zábavou v inštitúciách v Bombaji.
Štúdiá niekedy pozývajú západných hercov (alebo použite provokatívne oblečenie) dodať filmu európsky nádych. Tento trend sa vyvinul tak, že v roku 2008 vstúpilo do štrajku 100 000 mladých hercov na protest proti strate zamestnania kvôli cudzincom, ktorí pracujú za menej peňazí.
Ak máte záujem o tento druh dobrodružstva, stačí sa prejsť po Colabe, kde štúdiá verbujú ľudí na natáčanie na druhý deň. Pracovný deň 500 rupií. Dostanete obed a niečo iné na jedenie, ak sa natáčanie začne skoro alebo skončí neskoro. Doprava je zvyčajne vlakmi 2. triedy, pokiaľ nie je dostatok turistov na prenájom súkromnej dopravy. Natáčací deň môže byť dosť dlhý, navyše treba počítať s horúčavou a stresom; nie každý je s touto skúsenosťou spokojný. Niekedy sa ľudia sťažujú na nedostatok jedla a vody alebo nebezpečné situácie a zastrašovanie a západní hosťujúci herci sa na to nesťažujú. Niektorí považujú túto skúsenosť za fascinujúcu. Pred súhlasom si vždy vypýtajte ID personalistu a počúvajte svoju intuíciu!
Bombaj: raj pre gurmánov
V Bombaji nájdete kulinárske majstrovské diela nielen z celej Indie, ale z celého sveta. Nemali by ste sa uskromniť, pretože Parsi dhansak by ste určite mali vyskúšať (mäso s korením, šošovicou a ryžou), Gujarati alebo Kerala thali (súprava jedál zo série "jedz koľko chceš"), kebab z mughalskej kuchyne, morské plody Goan a Mangalore. A nezabudnite: ak je na jedálnom lístku uvedená bombajská kačica, je to v skutočnosti na slnku sušená a vyprážaná ryba typu bombil.
Je veľmi dôležité navštíviť slávnu pláž Mumbai a navštíviť jedno z bhelpuri na Girga um Chowpatty, kde si môžete vychutnať chuť chrumkavých vyprážaných tenkých koláčikov s dusenou ryžou, šošovicou, citrónovou šťavou, cibuľou, bylinkami, červenou paprikou a tamarindom. čatní. Iné prevádzky ponúkajú ryžové jedlá, samosy, pav bhaji (zelenina s korením a chlebom) a vada pav (ťažký vyprážaný sendvič so šošovicou a korením)– preto je lepšie nájsť si na všetko čas.
mumbai festival
V januári sa koná Mumbai Festival, v tento deň sa organizujú pódiá po celom meste, ponúka sa jedlo, tancuje sa. Tento festival predvádza kultúrnu rozmanitosť v Bombaji v celej jej nádhere.
slumy Dharavi
Obyvatelia Bombaja majú zmiešané pocity z toho, že v roku 2008 zasiahol Milionár z chatrče (v hindčine - "Slumdog Crorepati"). Ale slumy sú súčasťou, mnohí by povedali, chrbtovou kosťou mestského života v Bombaji. Prekvapivo 55 % obyvateľov Bombaja žije v slumoch a v jednej z najväčších slumových oblastí v Bombaji (a v Ázii, keď na to príde) Toto je Dharavi. Územie obývané rybármi spočiatku tvorili iba potoky, močiare a ostrovy. Stala sa príťažlivou pre migrujúcich robotníkov z južného Bombaja a ďalej a potom sa močiare začali osídľovať z prirodzených a umelých dôvodov. Oblasť teraz zahŕňa 1,75 km medzi dvoma hlavnými železničnými traťami v Bombaji a je domovom pre viac ako milión ľudí.
Záber z kriminálnej melodrámy „Milionár z chatrče“, ktorý si podmanil nielen obyvateľov Indie, ale celý svet!
Aj keď to môže vyzerať trochu chaoticky, toto mesto v meste labyrint prašných uličiek a kanalizačných ulíc je v skutočnosti zhlukom priľahlých komunít. V niektorých častiach Dharavi žije zmiešané obyvateľstvo: ľudia z rôznych častí Indie a zástupcovia rôznych profesií, ktorí si pre seba postavili domy a malé továrne. Hrnčiari zo Saurashtra žijú v jednej štvrti, moslimskí garbiari v inej; Uttarpradéšské vyšívačky pracujú bok po boku s kováčmi, robotníci spracovávajú plasty a ženy sušia pappadamy na horúcom slnku. Niektoré z týchto podnikov, celkovo asi 10 000, predávajú tovar na export a ročný obrat Dhavari nie je nižší ako 665 miliónov dolárov.
Život v slumoch v Bombaji nie je iný, ak sa na to pozriete bližšie. Obyvatelia platia nájomné, väčšina domov má kuchyne a elektrinu a stavebné materiály od vlnitého plechu až po viacposchodové betónové konštrukcie. Mnoho rodín tu žije už po generácie a niektorí mladí obyvatelia Dhavari dokonca pracujú v kanceláriách. Často sa však rozhodnú zostať v oblastiach, kde vyrástli.
Turistika v slumoch je kontroverzná téma, takže sa budete musieť rozhodnúť sami. Ak sa rozhodnete navštíviť slumy, Reality Tours & Travel vám môže ponúknuť vzrušujúcu cestu a percento zisku sa vráti do Dhawari na vytvorenie komunitných centier a škôl. Niektorí turisti sa rozhodnú navštíviť túto oblasť Bombaja sami - to je normálne, stačí sa zaobísť bez fotoaparátu. Choďte vlakom zo stanice Churchgate smerom na Mahim (12 rupií), zíďte na západnej strane, potom prejdite cez most do Dhavari.
V slumoch Dharavi môžete vidieť život väčšiny obyvateľov Bombaja bez prikrášľovania
Legendárne wadi (dedina) je baštou života v Bombaji ako pred vznikom mrakodrapov. Kresťanská enkláva elegantných dvojposchodových drevených sídiel sa nachádza 500 metrov severovýchodne od Girguam Chowpatty, v susedstve indickej a moslimskej štvrte Bombaj. Tieto veterné uličky ponúkajú výhľad na ticho pokojný život, bez áut a autorikší. Dedinka je v každom zmysle malá, ale tieto očarujúce uličky môžete obdivovať celé hodiny a čo je najúžasnejšie, toto všetko je len krôčik od ruchu skutočného Bombaja.
Ak chcete nájsť dedinu, prejdite ku kostolu sv. Terézie (Kostol svätej Terezy) na rohu Jagannath Shankarsheth Marg (JS Marg) a RR Roy Marg (Charni Ra), a potom sa otočte chrbtom ku kostolu a kráčajte pozdĺž JS Marg, kým sa neponoríte do druhého alebo tretieho pruhu vľavo.
Zábava
Daily Mid-Day Brief v angličtine obsahuje informácie o najlepších veciach, ktoré môžete robiť v Bombaji. Noviny a Time Out Mumbai uvádzajú udalosti a premietania a www.nh7.in má hodnotenie živej hudby. Moderný projekt Bombay Elektrik Projekt (www.bombayelektrik.com) organizuje všetky druhy podujatí, od DJ-ov a recitálov poézie až po premietania krátkych filmov.
Neísť do kina v hlavnom meste indického filmového priemyslu by bol zločin. Bohužiaľ, indické filmy sa premietajú bez anglických titulkov. Tu uvedené kiná premietajú filmy v angličtine a niekoľko bollywoodskych filmov.
Najživšie klubové noci (prekvapivo) v stredu, ako aj v piatok a sobotu, ktoré sú nám známejšie; vstup sa zvyčajne platí. Kluby majú dress code, takže tam nechoďte v šortkách a sandáloch. Resto salóniky sú v Bombaji trendy na rozdiel od preplnených nočných klubov – vysoké dane na diskotéky (čo neplatí pre salóniky a reštaurácie) urobil ľudí múdrejšími.
Kde sa najesť
V tomto gastronomickom epicentre sa množstvo chutí z celej Indie stretáva s medzinárodnými trendmi. Colaba má väčšinu lacných reštaurácií pre turistov, zatiaľ čo Forth a Churchgate majú kvalitnejšie reštaurácie. Tento trend pokračuje, keď sa pohybujete ďalej na sever smerom k Mahalakshmi a centrálnym predmestiam, ktoré sú domovom niektorých z najúžasnejších, luxusných a drahých reštaurácií v Bombaji.
Pre tých, ktorí si radi varia sami, je v Bombaji otvorený trh Colaba (ul. Lala Nigam). Predáva sa tu čerstvé ovocie a zelenina. Dobrý výber potravín v supermarkete Saharkari Bhandar (22022248; križovatka Colaba, Colaba a Wodehouse Rd; 10:00-20:30) a Suryodaya (22040979; Veer Nariman Rd; 7:30-20:30); ten druhý je ešte lepší.
Alkohol
Bombaj je celkom priateľský k alkoholu, čo znamená, že je tu veľa miest na predaj alkoholu, od garážových pivných barov a zabijakových salónikov až po drzé, viacúrovňové superkluby; ale nečudujte sa, keď na účte nájdete 25% z ceny - daň z alkoholických nápojov.
nakupovanie
Bombaj je najväčší trh v Indii, takže má najlepší nákupný zážitok v krajine.
V rušných bazároch severne od CST sa dá kúpiť čokoľvek. Hlavnými obchodnými poschodiami Bombaja sú Crawford Market , Trh Mangalda (hodváb a oblečenie), Bazár Záveri (dekorácie), Bhuleshwar Market (ovocie a vegetariánske produkty) a Chor Bazaar (starožitnosti a nábytok). Dhabu St predáva kožené výrobky a Mutton St predáva starožitnosti, reprodukcie a roztomilé drobnosti. Crawfordský trh (trh Mahatma Phule)- toto je posledná základňa britského Bombaja, za ktorou sa začína hluk a krik centrálnych bazárov. Basreliéfy otca Rudyarda Kiplinga (Rudyard Kipling), Lockwood Kipling (Lockwood Kipling), zdobia budovy normandsko-gotickej architektúry.
Ponorte sa do rušného nákupného centra Fashion Street (Módna ulica)- pás obchodov pozdĺž MG Rd, medzi Cross Maidan a Azad Maidan, alebo v Bangre na Linking Rd, blízko Waterfield Rd - zdokonaľte svoje vyjednávacie schopnosti. V Kemp's Corner je veľa dobrých dizajnérskych obchodov.
Mnoho štátnych nákupných centier v Bombaji predáva remeselné výrobky v arkáde World Trade Center neďaleko Cuffe Parade. Malé obchody so vzácnymi predmetmi a starožitnosťami sa nachádzajú pozdĺž Merewether Rd za palácom Tádž Mahal. Nie je to tu lacné, ale kvalita je o sebe cítiť - je rádovo vyššia ako v štátnych nákupných centrách. Ak máte radi veci z koloniálnej éry, zamierte do Chor Bazaar: najživšia ulica je Mutton St, kde nájdete množstvo obchodov so starožitnosťami (rovnako ako veľa vynaliezavých falzifikátov, takže buďte na pozore) a rôzne haraburdy.
Predajcovia potravín v Bombaji (Dabba Walla)
Malý zázrak logistiky - 5000 dodávok jedla alebo, ako sa hovorí, dabba-wallahs (dabba znamená nádoba na jedlo; existujú aj doručovatelia obeda tiffin-wallahs) v Bombaji neúnavne rozvážajú teplé obedy pracovníkom úradov po celom meste.
Obedové škatule sa zakaždým vyzdvihnú z domovov a reštaurácií a doručia sa na hlavách, bicykloch a vlakoch na centrálnu zoraďovaciu stanicu. Komplexný systém čísel a farieb (veľa donášok je negramotných) ukazuje, kam sa má obed nosiť. Denne doručia viac ako 200 000 jedál – vždy načas, nech sa deje čokoľvek. (monzún) dážď resp (horúci) Slnko.
Tento systém sa používa po stáročia a v priemere pripadá len jedna chyba na šesť miliónov dodávok. Niet divu, že dabba wallas sú na svoju prácu mimoriadne hrdí.
Predajcovia potravín v BombajiVeľký Bombajský múr
Táto umelecká iniciatíva trochu pripomína East Side Gallery v Berlíne. (hoci Bombaj nemal 28 rokov obťažovania a izolácie). Projekt steny (www.thewallproject.com) začal s niekoľkými absolventmi umenia a dizajnu, ktorí sa rozhodli pomaľovať steny susedných domov miestnymi kresbami a umeleckými graffiti. Čoskoro sa táto myšlienka zmenila na verejný projekt, vďaka ktorému steny všetkých domov na okraji Bandry, od obytných až po nemocnice, explodovali farebnými kresbami. Počet kresieb začal pribúdať ako burina a čoskoro sa z chátrajúcich budov a opustených múrov stalo skutočné múzeum moderného mestského umenia. V čase písania tohto článku stovky umelcov (a len milenci) už nakreslili viac ako 600 kresieb, z ktorých najdlhší pás začínal od stanice Mahim (západ) na Tulsi Pipe Road (Senapati Bapat Marg) a pozdĺž západnej železnice do Matunga Rd. Volá sa Veľký Bombajský múr.
Ktokoľvek tu môže uverejniť svoju kresbu, pokiaľ neobsahuje doslovné sexuálne, politické, náboženské alebo komerčné posolstvo. Zaobstarajte si akrylovú temperu – toto je najlepšia farba na použitie kvôli drsným poveternostným podmienkam – a buďte kreatívni!
Maľovanie na stenách v rámci projektu Wall v BombajiDoprava v Bombaji
Na/z letísk
Medzinárodné letisko:
Kiosk na predobjednávku taxíkov sa nachádza v blízkosti medzinárodného letiska. Tu si môžete prenajať taxík za pevné ceny do ktorejkoľvek časti mesta; Colaba, Fort a Marine Drive sú s/bez klimatizácie 495/395 Rs, Bandra West Rs 310/260 a Juhu 235/190 Rs. Okrem toho je servisný poplatok 10 rupií a za každú batožinu 10 rupií. Do Colaby sa dostanete za 45 minút v noci a 1,5-2 hodiny cez deň. Sprepitné nie je potrebné.
Auto rikše nájdete v blízkosti príletového terminálu, ale nesnažte sa ich vziať do južnej časti Bombaja: autorikše vás môžu odviezť len do Mahim Creek. Môžete jazdiť na auto rikši (asi 40 rupií) na železničnú stanicu Andheri a prestup na prímestský vlak (7 rupií, 45 minút) na stanicu Churchgate alebo CST. Takýto výlet má zmysel len vtedy, ak ste prišli cez deň a nie v dopravnej špičke (6.00-11.00) a navyše aj bez ťažkej batožiny.
Minibusy v blízkosti príletovej brány poskytujú bezplatnú dopravu na letisko pre vnútroštátne lety a do hotelov v Juhu.
Taxík z južného Bombaja na medzinárodné letisko bude stáť 350-400 rupií, ak dobre vyjednávate; oficiálny poplatok za batožinu je 10 rupií za kus. Od polnoci do 5:00 - plus 25 % z ceny. Veľmi sa nám páčili staré čierno-žlté taxíky, no Meru ponúka aj dobré klimatizované a odmerané taxíky (44224422; www.merucabs.com). Cena je 20 rupií za prvý km a 14 rupií za všetky ďalšie (25% drahšie v noci). Trasu určuje GPS, takže vás neoklamú!
Vnútroštátne letisko:
Auto rikše a taxíky sú k dispozícii v blízkosti všetkých domácich terminálov. Auto si môžete predobjednať hneď pri bráne na príchody. Taxík bez/s klimatizáciou do Colaba alebo Fort stojí 350/400 kedykoľvek počas dňa plus 10 rupií za batožinu. V Juhu - 150/200 rupií.
Lacnejšou alternatívou je auto rikša z letiska na železničnú stanicu Vile Parle (20-30 rupií), a odtiaľ vlak do Churchgate (7 rupií, 45 minút). Ani sa nepokúšajte jazdiť týmto spôsobom počas dopravnej špičky (6-11 hodín).
čln
V PNP (22885220) a maldarské katamarány (22829695) na ostrov Mandwa premávajú pravidelné lode (jednosmerná cena 110 rupií). Odtiaľ sa môžete dostať do Murud-Janjir a ďalších častí pobrežia Konkan bez toho, aby ste museli dlho nastupovať do autobusu. Predajne vstupeniek sa nachádzajú na móle Apollo (Apollo Bunder; blízko brány do Indie).
Autobus
Jednoposchodové a dvojposchodové autobusy v Bombaji sú dobrou voľbou na cestovanie na krátke vzdialenosti. Cena v južnom Bombaji je 3 rupie za zastávku; zaplatiť sprievodcovi pri vchode. Túto službu poskytuje spoločnosť BEST. (www.bestundertaking.com), s garážou v Colabe (stránka má možnosť vyhľadávať autobusové trasy po meste). Ak chcete lacno vidieť južný Bombaj, stačí nasadnúť do poschodového autobusu (napr. autobus 103). Denný lístok stojí 25 rupií.
Auto
Autá sa zvyčajne prenajímajú na deň (maximálne osem hodín a 80 km). Ak prekročíte povolený limit, budete si musieť priplatiť. Najlepšia cena za auto s klimatizáciou cca 1000 rupií.
Agent v pokladni stanu na móle Apollo pri Bráne Indie môže zabezpečiť Maruti s vodičom, ale bez klimatizácie na poldenný výlet za 1 000 Rs (budete mať čas dostať sa na Mahalakshmi a Malabar Hill). S touto cenou často súhlasia aj bežní taxikári.
Historické autá v uliciach Bombaja
Metro
Projekt metra v Bombaji, ktorý stál 8,17 miliardy USD, nebol nikdy dokončený. Linka Colaba-Bandra-Airport by bola pre turistov veľmi užitočná, no jej dobudovanie potrvá ešte niekoľko rokov.
Motorka
Allibhai Premji Tyrewalla (www.premjis.com; 205/207 Dr. D. Bhadkamkar Rd; 10:00-19:00 Po-So) už takmer sto rokov predáva nové a jazdené motocykle so zárukou vrátenia, keď ich už nebudete potrebovať. Ak si chcete požičať bicykel na dva alebo tri týždne, stále zaň musíte zaplatiť plnú cenu. Spoločnosť uprednostňuje dlhodobé obchody na dva a viac mesiacov. Tak či onak, je to lacnejšie. Jazdený Hero Honda Karizma 150ccm cm alebo 225 cu. cm stojí od 725 000 do 780 000, pričom za tri mesiace sa od vás odkúpi za cca 60 %. (niekedy existujú "enfieldy" s veľkým objemom motora). Menší bicykel (100-180 ccm) môžete zobrať od 725 000. Spoločnosť môže zorganizovať prepravu motocykla do zahraničia po mori (asi 724 000 do Spojeného kráľovstva).
Taxíky a auto rikše
Zdá sa, že každé druhé auto v Bombaji je žlto-čierne taxi Premier (Indická verzia „Fiat“ z 50. rokov 20. storočia). Auto je najpohodlnejším spôsobom prepravy po meste a v južnej časti Bombaja vodiči takmer vždy správne vypočítajú náklady na meter. Auto rikše sú len na severnom okraji Mahim Creek.
Nie všetci vodiči poznajú názvy ulíc v mestách (hlavne tie nové), takže je lepšie použiť niektoré orientačné body na vysvetlenie, kam chcete ísť. Cestovné sa zvýšilo v roku 2010 a meter teraz začína na 16 Rs za deň (20 Rs po polnoci) za prvých 1,6 km a potom 10 rupií za kilometer (12 Rs po polnoci). Minimálna cena auto rikše je 11 rupií.
Nebudeme ukazovať prstom, ale Bombajkarské taxíky a autorikše vedia z času na čas speňažiť cudzincom. Rikše a taxikári, ktorí používajú staré merače, sa vás môžu pokúsiť oklamať (upevnené na vonkajšej strane vľavo). Náklady na taxík so starým meračom budú asi 16-krát vyššie, ako je uvedené. Aby ste tomu zabránili, vytlačte si praktický prevodník cestovného, ktorý je k dispozícii od Bombajskej dopravnej polície (www.trafficpolicemumbai.org/Tariffcard_Auto_taxiJorm.htm)- to je celý rozhovor (dobudúcna).
Vlak
Bombaj má dobrú, ale preplnenú sieť prímestských vlakov.
Existujú tri hlavné línie, takže je celkom ľahké to zistiť. Najužitočnejší smer je z Churchgate na sever k staniciam Charni Rd (pre transfer do Girgaum Chowpatty), Mumbai Central (pre transfer do Dhobi Ghat), Vile Parle (pre vnútroštátne lety), Andheri (pre medzinárodné lety) a Borivali (pre národný park Sanjay Gandhi). Ďalšie prímestské linky spájajú CST a Baikullu (pre Veermata Jijabai Bhonsle Udyan, bývalé Victoria Gardens), Dadar a Neral (pre Matherana). Vlaky premávajú od 4:00 do 1:00. Cena lístka z Churchgate, 2./1. trieda 4/41 v Mumbai Central, 77/78 vo Vile Parle alebo Andheri a 79/104 v Borivali.
Prímestské vlaky v BombajiOkolie Bombaja
Ostrov Elephanta
Z Bombaja si môžete urobiť príjemný výlet loďou do chrámových jaskýň zo 7. storočia. na ostrove Elephanta. Z nábrežia Apollo odchádza trajekt. Ostrov, známy ako Gharapuri, Sväté mesto kráľov, pomenovali portugalskí námorníci Elephanta. Hoci ich muškety poškodili mnohé sochy bohov v jaskyniach, prežilo ich dosť na to, aby sa na ostrove zastavili. Jaskyne vytesané do skalnatých kopcov v strede ostrova obsahujú niektoré z najlepších príkladov sochárstva. starovekej Indii, vrátane slávneho obrazu Trimurtiho, trojhlavého Šivu, ktorého impozantný profil sa stal takmer tak rozpoznateľným symbolom Indie ako Tádž Mahal.
Panel, známy ako „Maheshmurti“, zaberá stenu jednej z najväčších jaskýň v komplexe. Hoci existuje určitá kontroverzia týkajúca sa dátumu tohto nádherného reliéfu, vedci sa zhodujú, že ide o vynikajúce dielo indického sochárstva: na celom indickom subkontinente neexistuje žiadna iná staroveká socha, ktorá by vyžarovala živý pocit takej sily a pokoja. Po jeho oboch stranách sú pôsobivé basreliéfy zobrazujúce mytologické výjavy. Hlavný vchod do jaskyne stráži mnohoruké božstvo desivého vzhľadu. (dvarapala) Jeleň v parku Sanjay Gandhi prichádza k chlapcovi každý deň po jedlo
Je ťažké uveriť, že len 1,5 hodiny od preplnenej metropoly je 104 metrov štvorcových. km. (28866449; dospelý/dieťa 30/15, dvojkolesové/štvorkolesové vozidlo 15/50 Rs; 7:30 – 18:00). Tu namiesto znečistenia a davov Bombaja uvidíte živú flóru, vtáky, motýle a nepolapiteľné leopardy obklopené zalesnenými horami na severnom okraji mesta. Urbanizácia a mestské chatrče sa snažia vtlačiť do tejto divočiny, ale vďaka štatútu národného parku zostáva les zelený a tichý.
Ak chcete na jeden deň uniknúť z ohromujúceho Bombaja, môžete sa vybrať po dobre vychodených chodníkoch k vodopádom Shilonda Falls. (shilonda) a jazerá Vihar a Tulsi (Vihar a Tulsi), safari pri hľadaní levov a tigrov, ako aj jaskyne Kanheri (Kanheri) Najlepší čas na návštevu
od októbra do marca.
Špeciálne ponuky pre hotely
Cesta do Bombaja a späť
Lietadlo
Bombaj je hlavnou medzinárodnou bránou do južnej Indie a je tiež najrušnejším domácim letiskom. Medzinárodné letisko Chhatrapati Shivaji (Medzinárodné letisko Chhatrapa-ti Shivaji; vnútroštátne lety 26264000, medzinárodné lety 26813000; www.csia.in), sa nachádza asi 30 km od centra mesta. Od roku 2006 bolo zmodernizované za sumu 2 miliardy USD V čase písania tohto článku malo letisko tri interné (1A, 1B a 1C) a jeden medzinárodný terminál (2A). K terminálu letiska, odkiaľ odlietajú vnútroštátne lety, známemu ako letisko Santa Cruz, sa dostanete cez Vile Parle, zatiaľ čo medzinárodné letisko je vzdialené štyri kilometre na Andheri a miestni ho nazývajú Sahar. Oba terminály majú bankomaty, zmenárne a turistické informačné stánky. Bezplatná kyvadlová doprava medzi letiskami premáva každú pol hodinu; aby ste sa do nej dostali, musíte mať letenku. Do roku 2014 bude nablýskaný nový terminál T2 pripravený slúžiť domácim aj medzinárodným letom a Santa Cruz sa stane nákladným letiskom.
Medzinárodné letecké spoločnosti:
Najlepšie je rezervovať si letenku cez cestovnú kanceláriu alebo internet, pretože aj v kanceláriách ste neustále presmerovaní na call centrá.
Nasledujúce letecké spoločnosti majú pobočky v Bombaji:
- Air India (27580777, letisko 26156633; www.airindia.com; budova Air India, roh Marine Dr a Madame Kama Rd, Nariman Point; 9:15-18:30 Po-Pia, do 17:15 So a Ne)
- cathay pacific (66572222, letisko 66859002/3; www.cathaypacific.com; 2 Brady Gladys Plaza, Senapati Bapat Marg, Lower Parel; 9:30-18:30 Po-So)
- Emirates Airlines (40974097; www.emirates.com; 3 Mittal Chambers, 228 Nariman Point; 9:00-17:30 Po-So)
- El Al Airlines (66207400, letisko 66859425/6; www.elal.co.il; 7. poschodie, NKM International House, BM Chinai Marg, Nariman Point; 9:30-17:30 Po-Pia, do 13:00 So)
- Qantas (61111818; www.qantas.com.au; 5. poschodie, Sunteck Centre, 37-40 Subhash Rd, Vile Parle; 9:00-13:15 a 14:30-17:30 Po-Pia)
- švajčiarsky (67137240; www.swiss.com; 3. poschodie, Vashani Chambers, New Marine Ln, 9; 9:00-17:30 Po-So)
- Thai Airways (61395599; www.thaiair.com; 2A Mittal Towers krídlo A, Nariman Point 9:30-17:30 Po-Pia, do 4 So)
Vnútroštátne letecké spoločnosti:
- GoAir (call centrum 1800 222111, letisko 26264/89; www.goair.in)
- Indian Airlines (22023031, call centrum 1800 1801407; www.indianairlines.nic.in; budova Air India, roh Marine Dr a Madame Kama Rd, Nariman Point)
- indigo (call centrum 18001803838; www.goindigo.in)
- Jet Airways (call centrum 39893333, letisko 26266575; www.jetairways.com; Amarchand Mansion, Madame Kama Rd; 9:30-18:00 Po-Pia, do 13:00 So)
- jetlit (call centrum 1800 225522; www.jetlite.com)
- Kingfisher/Kingfisher Red (call centrum 1800 2331310, letisko 26262605; www.flykingfisher.com; budova Nirmal, Marine Dr, Nariman Point; 9:00-19:00 Po-So, 10:00-14:00 Ne)
Autobusy súkromných spoločností sú spravidla pohodlnejšie a je pre nich jednoduchšie rezervovať si lístok, ale stoja rádovo viac ako verejné; Odchod z Dr Anadrao Nair Rd neďaleko hlavnej stanice v Bombaji. Ceny obľúbené destinácie (napr. Goa) v hlavnej sezóne zvýšenie na 75 %. Pre informácie o časoch odletov a aktuálnych cenách kontaktujte, prosím, National CTC (23015652; Dr Anadrao Nair Rd; 7:00-22:00).
Goa a ďalší južné mestá výhodnejšie je cestovať autobusmi Chandni Travels (22713901) ktoré odchádzajú trikrát denne z Azad Majdan (Azad Majdan), južne od kina Metro. Agenti cestovných lístkov sa nachádzajú v blízkosti miesta odchodu.
Štátne autobusy veľká vzdialenosť odchod z hlavnej autobusovej stanice v Bombaji (Bombajská centrálna autobusová stanica; 23074272/1524) v blízkosti hlavnej železničnej stanice v Bombaji. Autobusy premávajú do hlavných miest Maháráštry a susedných štátov. Sú lacnejšie a jazdia častejšie ako súkromné autobusy, ale kvalita služieb a počet ľudí sa môžu značne líšiť.
Vlak
V Bombaji sú tri železničné trate, pričom najlepšie služby ponúkajú centrálne železnice a západné železnice.
Lístok na ktorýkoľvek smer sa dá kúpiť na ktorejkoľvek stanici, v južnej časti Bombaja alebo na predmestí, kde sú počítačové pokladne. Na centrálnych železniciach (134) existujú vlaky smerujúce na východ, juh a niektoré vlaky smerujúce na sever z CST. Predbežná pokladňa (139; 8.00-20.00 Po-So, do 14.00 Ne) nachádza sa v blízkosti stanovišťa taxíkov na CST. Ceny lístkov pre cudzincov (turistické lístky; kolónka 52) sa dajú kúpiť až 90 dní pred cestou, ale treba ich zaplatiť v cudzej mene alebo rupiách potvrdením z banky alebo bankomatu. Cestovné poukážky Indrail si môžete kúpiť v kolónke 52. Lístky si môžete kúpiť za bežné ceny s kartami Visa alebo MasterCard v pohodlnejších a rýchlejších pokladniach, ktoré akceptujú kreditné karty (10 a 11) za ďalších 30 rupií. Vrátenie vstupeniek pre Indov a cudzincov sa uskutočňuje v kolónke 8.
Niektoré vlaky centrálnej železnice odchádzajú zo stanice Dadar (D)- pár zastávok severne od CST alebo Churchgate / (Lokmanya Tilak; T) 16 km severne od CST.
Na západné železnice (131,132) vlaky jazdia na sever (vrátane do Rádžasthánu a Dillí) z hlavnej stanice v Bombaji (Mumbai Central (MC); 23061763, 23073535), bežne označovaný ako Bombay Central (Bombay Central; TSA). Predbežná pokladňa (8:00-20:00 Po-So, do 14:00 Ne), ktorá sa nachádza oproti železničnej stanici Churchgate, tu si môžete kúpiť lístok za kvótu pre turistov (rámček 14). Rovnaké pravidlá ako na DXI (CST). Kreditné karty prijaté v okienku číslo 6.
Kalendár lacných leteniek
v kontakte s Facebook twitter
01. V skutočnosti ide o to isté mesto. Podľa jednej verzie ( indický) mesto bolo založené v roku 1507 pod názvom Bombaj, na počesť hinduistickej bohyne Mumba Devi. A potom prišli Portugalci a premenovali to na Bombain, niečo ako dobrá zátoka. Keď Portugalcov nahradili hlavní miestni kolonizátori, Briti, názov sa adaptoval na zvučný Bombaj. Z nejakého dôvodu sa miestne úrady až v roku 1995 rozhodli vrátiť historické (podľa ich názoru) Názov. A odvtedy sa Bombaj oficiálne volá Mumbai. Ale obvyklý Bombaj ( na prvú slabiku) sa stále používa medzi občanmi aj cestujúcimi z celého sveta.
02. Takýto nádherný pohľad sa otvára z okna môjho hotela, kam som sa dostal z letiska asi po dvoch hodinách nekonečných zápch ... 
03. Priznám sa, že zo všetkých miest v Indii, ktoré som navštívil, je Bombaj možno najzaujímavejšie. 
04. Zámeno „most“ sa v skutočnosti vzťahuje na mnohé prídavné mená súvisiace s opisom Bombaja: Najväčší v Indii ( viac ako 22 miliónov); Najviac biznisu čítať bohaté); Najkontrastnejšie priama chudoba a nie menej priame bohatstvo bok po boku); Najkozmopolitnejšie mesto Indie (tu je skutočný stret západu a východu, Európy a Ázie)...
05. Nachádza sa na pobreží Arabského mora. 
06. Tak niekde za obzorom je Dubaj...) Mimochodom, práve odtiaľto prichádza lacný spotrebný tovar do Dubai Creek. 
07. Hlavná vizitka Bombaja, kráľovskej brány do Indie (a z Indie) ...) Oblúk bol založený v roku 1911 na počesť návštevy kráľa Juraja V. a prostredníctvom nich posledné britské jednotky opustili Indiu v roku 1948 po vyhlásení nezávislosti krajiny. 
08. Musím priznať, že všetko najzaujímavejšie v architektúre bolo postavené v období anglickej nadvlády, približne v druhej polovici 19.-20. Tu pri oblúku sa nachádza luxusný hotel „Taj Mahal“, postavený v roku 1903 a napadnutý teroristami v roku 2008. 
09. Vedľa historickej, modernej budovy postavenej už v ére indickej nezávislosti (približne v 70-tych rokoch XX storočia).
10. Miesto je veľmi obľúbené u občanov a mnohých turistov. Obľúbený je aj u teroristov. Došlo k viacerým útokom, vrátane krvavých. Teraz je vstup na územie obmedzený potrebou podrobiť sa osobnej prehliadke (avšak veľmi formálne).
11. Odtiaľto môžete ísť na vzdialený ostrov Elephanta ( kde je veľa opíc a jaskýň a nie sú tam vôbec žiadne slony).
12. Alebo sa prevezte pozdĺž pobrežia mnohými zábavnými električkami. Toto je pre tých, ktorí majú veľa času. 
13. Pokiaľ ide o mňa, vybral som si prechádzku centrom historického mesta. 
14. Je tu veľa kurióznych koloniálnych budov postavených v duchu anglického neoklasicizmu a neogotiky. 
15. Samozrejme, existuje aj niečo ako konštruktivizmus. 
16. Green Mumbi, Clean Mumbai. Zelený Bombaj, čistý Bombaj. Oboje platí možno len pre historické centrum mesta, a potom s veľkým úsekom. 
17. Je to kvôli dopravným zápcham? Možno sú naozaj fantastické. Moskva v polovici roku 2000 odpočíva ( zdá sa, že dnes je to lepšie)... Vo všeobecnosti je ekológia rovnaká! 
18. Ale je tam veľa zelene. 
19. Napríklad v samom centre mesta sa nachádza takzvaný Oválny Majdan, ktorý je zo všetkých strán obklopený peknou tropickou vegetáciou, 
20. a veľmi krásne koloniálne budovy minulosti. Napríklad budova Najvyššieho súdu štátu Maháráštra. 
21. Alebo krásna veža s hodinami Rajabai, ktorá je súčasťou univerzity v Bombaji. 
22. A vlastne Oválny Majdan - 
23. toto je aktuálne pole pre mega kriket populárny v Indii ( koloniálne ozveny),
24. a futbal. 
25. Foto z minulosti. Oválny Majdan v roku 1875. Keď boli tropické stromy malé.
(foto z internetu)
26. Keď vyrástli stromy, krásne historické budovy boli sotva viditeľné... Časť kampusu univerzity v Bombaji. 
27. Pri prechádzke mestom ma úprimne zasiahla rozmanitosť koloniálnej architektúry. Doslova každá budova je majstrovským dielom! 
28. Čo sa nedá povedať o miestnej verejnej doprave. 
29. Takto inak však vyzerať ...) 
30. A trochu ďalej, dedičstvo nezávislosti?) 
31. Zaujímalo by ma, ako by vyzerali moderné indické mestá, keby India v roku 1947 nevyhlásila nezávislosť? 
32. Je zrejmé, že otázka je triková. Ale keď sa pozriete na koloniálnu minulosť a relatívnu súčasnosť, zdá sa, že tá druhá je nižšia ako tá prvá. 
33. Katedrála svätého Tomáša, 1718, mimochodom, 299 rokov! Výročie na budúci rok. 
34. Vo vnútri stropné ventilátory známe z horúcich krajín. Prirodzene, toto je katedrála anglikánskej cirkvi.
Mumb A th, alebo Mumb A a - mesto v západnej Indii, ktoré sa nachádza na pobreží Arabského mora, pri ústí rieky Ulhas (Ulhas). Do roku 1995 sa mesto volalo Bombaj a jeho súčasný názov - Mumbai - dostal na počesť jednej z inkarnácií bohyne Matky Zeme Mumbadeva - Maha Amba Aiee, ktorú uctievajú Maratovia obývajúci krajiny Maharashtra.
Bombaj je hlavným mestom štátu Maháráštra, je to najľudnatejšie mesto Indie: metropola Bombaj je spolu so satelitnými mestami piatou najväčšou mestskou aglomeráciou na svete s 28,8 miliónmi obyvateľov. Mumbai je administratívna jednotka nazývaná Mestská korporácia Mumbai, ktorá zahŕňa dva okresy (okresy) štátu Maharashtra: samotné mesto Mumbai (603 km², 15 414 288 ľudí v roku 2018) a predmestia Mumbai. Bombaj je rozdelený na 23 mestských oblastí.
Na základe: 1507
Námestie: 603 km 2
Populácia: 15 414 288 ľudí (2018)
mena: indická rupia
Jazyk: maráthčina
Off.site: http://www.mcgm.gov.in
Aktuálny čas v Bombaji:
(UTC +5:30)
V porovnaní s inými mestami v Indii má Bombaj vysokú životnú úroveň a vysokú obchodnú aktivitu s veľkými pracovnými príležitosťami. Mesto je dnes najväčším prístavom v západnej Indii.
Ako sa tam dostať
Neexistujú žiadne priame lety spájajúce Rusko a Bombaj, ale čiastočne existuje veľa možností prestupu, vďaka ktorým môžete letieť do Bombaja z niekoľkých miest v Rusku. Nižšie uvádzame tieto možnosti (v zátvorkách - mestá spojov).
- Turkish Airlines (Istanbul): Moskva, Petrohrad, Jekaterinburg, Kazaň, Ufa, Rostov na Done, Soči
- Lufthansa (Frankfurt nad Mohanom alebo Mníchov): Moskva, Petrohrad, Nižný Novgorod, Samara
- Emirates (Dubaj): Moskva, Petrohrad
- Qatar Airways (Doha): Moskva
- Etihad Airways (Abu Dhabi): Moskva
- Air France (Paríž): Moskva, Petrohrad
- Švajčiarsko (Zürich): Moskva, Petrohrad
- KLM (Amsterdam): Moskva, Petrohrad
- Virgin Atlantic a British Airways (Londýn): Moskva
Vyhľadávanie letov
v Bombaji
Hľadajte spolucestujúcich
na BlaBlaCar
Prestupy
v Bombaji
Hľadanie vozidla
na prenájom
Vyhľadať lety do Bombaja
Porovnáme všetky dostupné možnosti letov pre vašu požiadavku a potom vás presmerujeme k nákupu na oficiálnych stránkach leteckých spoločností a agentúr. Cena letenky, ktorú vidíte na Aviasales, je konečná. Odstránili sme všetky skryté služby a začiarkavacie políčka.
Vieme, kde kúpiť lacné letenky. Letenky do 220 krajín sveta. Vyhľadajte a porovnajte ceny leteniek medzi 100 agentúrami a 728 leteckými spoločnosťami.
Spolupracujeme s Aviasales.ru a neberieme žiadne provízie - cena lístkov je úplne rovnaká ako na webovej stránke.
Hľadajte spolucestujúcich na BlaBlaCar
Kam chceš ísť?
Pár kliknutí - a môžete vyraziť na cestu priamo z prahu.