Všetko o tuningu auta

Lineárny objekt. Lineárny objekt Analýza komunikačného problému

2.2.2. Lineárny-uhlový zdvih

2.2.2.1 Klasifikácia lineárnych-uhlových zdvihov

Na určenie súradníc viacerých bodov možno použiť rôzne metódy; najbežnejšie z nich sú lineárno-uhlový zdvih, systém lineárno-uhlových ťahov, triangulácia, trilaterácia a niektoré ďalšie.

Lineárno-uhlový priebeh je sled polárnych zárezov, v ktorých sa merajú horizontálne uhly a vzdialenosti medzi susednými bodmi (obr. 2.17).

Obr.2.17. Schéma lineárno-uhlového zdvihu

Počiatočné údaje v lineárno-uhlovom zdvihu sú súradnice XA, YA bodu A a smerový uhol αBA priamky BA, ktorý sa nazýva počiatočný počiatočný smerový uhol; tento uhol môže byť špecifikovaný implicitne prostredníctvom súradníc bodu B.

Meranými veličinami sú horizontálne uhly β1, β2,..., βk-1, βk a vzdialenosti S1, S2, Sk-1, Sk. Známa je aj chyba merania uhlov mβ a relatívna chyba merania vzdialeností mS/S = 1/T.

Smerové uhly strán zdvihu sa počítajú postupne pomocou známych vzorcov na prenos smerového uhla cez uhol natočenia

pre ľavé rohy: (2,64)

pre pravé rohy: (2,65)

Pre pohyb na obr. 2.17 máme:


atď.

Súradnice bodov traverzu sa získajú z riešenia priamej geodetickej úlohy, najprv z bodu A do bodu 2, potom z bodu 2 do bodu 3 atď. až do konca traverzu.

Lineárno-uhlový zdvih znázornený na obr. 2.17 sa používa veľmi zriedkavo, pretože mu chýba kontrola merania; v praxi sa spravidla používajú ťahy, ktoré takúto kontrolu zabezpečujú.

Podľa formy a úplnosti počiatočných údajov sú lineárne-uhlové pohyby rozdelené do nasledujúcich typov:

otvorený zdvih (obr. 2.18): začiatočné body so známymi súradnicami a počiatočnými smerovými uhlami sú na začiatku a na konci zdvihu;

Obr.2.18. Schéma otvoreného lineárno-uhlového zdvihu

Ak na začiatku alebo na konci ťahu nie je žiadny počiatočný smerový uhol, potom to bude ťah s čiastočnou referenciou súradníc; ak v pohybe nie sú vôbec žiadne počiatočné smerové uhly, potom to bude pohyb s úplnou referenciou súradníc.

uzavretý lineárno-uhlový zdvih (obr. 2.19) - počiatočný a konečný bod zdvihu sú kombinované; jeden bod pohybu má známe súradnice a nazýva sa počiatočný bod; v tomto bode musí existovať počiatočný smer so známym smerovým uhlom a meria sa susedný uhol medzi týmto smerom a smerom k druhému bodu pohybu.

Obr.2.19. Schéma uzavretého lineárno-uhlového zdvihu

závesný lineárno-uhlový zdvih (obr. 2.17) má začiatočný bod so známymi súradnicami a počiatočný smerový uhol len na začiatku zdvihu.

voľný lineárno-uhlový ťah nemá žiadne počiatočné body a počiatočné smerové uhly ani na začiatku, ani na konci ťahu.

Na základe presnosti merania horizontálnych uhlov a vzdialeností sa lineárno-uhlové traverzy delia na dve veľké skupiny: teodolitové traverzy a polygonometrické traverzy.

V teodolitových traverzoch sa horizontálne uhly merajú s chybou najviac 30"; relatívna chyba pri meraní vzdialeností mS/S sa pohybuje od 1/1000 do 1/3000.

Pri polygonometrických ťahoch sa horizontálne uhly merajú s chybou od 0,4" do 10" a relatívna chyba pri meraní vzdialeností mS/S sa pohybuje od 1/5000 do 1/300 000 Podľa presnosti meraní sa polygonometrické ťahy delia na dve kategórie a štyri triedy (pozri časť 7.1).

2.2.2.2. Výpočet súradníc bodov otvorenej lineárno-uhlovej traverzy

Každý definovaný bod lineárno-uhlového pohybu má dve neznáme súradnice X a Y, ktoré je potrebné nájsť. Celkový počet bodov v kurze bude označený n, potom počet neznámych bude 2 * (n - 2), pretože súradnice dvoch bodov (pôvodný začiatok a koniec) sú známe. Na nájdenie 2 * (n - 2) neznámych stačí vykonať 2 * (n - 2) merania.

Spočítajme, koľko meraní sa vykoná v otvorenom lineárno-uhlovom zdvihu: n uhlov bolo nameraných v n bodoch - jeden v každom bode, (n - 1) boli namerané aj strany zdvihu, celkovo dostaneme (2 * n - 1) merania (obr. 2.18) .

Rozdiel medzi počtom vykonaných meraní a počtom požadovaných meraní je:

to znamená, že tri rozmery sú nadbytočné: toto je uhol v predposlednom bode ťahu, uhol v poslednom bode ťahu a posledná strana ťahu. Tieto merania však boli vykonané a musia sa použiť pri výpočte súradníc bodov prechodu.

V geodetických konštrukciách každé nadbytočné meranie generuje nejakú podmienku, preto sa počet podmienok rovná počtu nadbytočných meraní; pri otvorenom lineárno-uhlovom zdvihu musia byť splnené tri podmienky: podmienka smerových uhlov a dve súradnicové podmienky.

Podmienka smerových uhlov. Vypočítajme postupne smerové uhly všetkých strán zdvihu pomocou vzorca na prenos smerového uhla na ďalšiu stranu zdvihu:

(2.66)

Pridajme tieto rovnosti a dostaneme:

kde
a (2,67)

Ide o matematický zápis prvej geometrickej podmienky v otvorenom lineárno-uhlovom priebehu. Pre pravé uhly rotácie to bude napísané takto:

Súčet uhlov vypočítaný pomocou vzorcov (2.67) a (2.68) sa nazýva teoretický súčet uhlov zdvihu. Súčet nameraných uhlov sa v dôsledku chýb merania zvyčajne líši od teoretického súčtu o určitú hodnotu, ktorá sa nazýva uhlová odchýlka a označuje sa fβ:

(2.69)

Prípustnú hodnotu uhlovej odchýlky možno považovať za maximálnu chybu súčtu nameraných uhlov:

Na nájdenie strednej štvorcovej chyby funkcie vo forme súčtu argumentov používame dobre známy vzorec z teórie chýb (časť 1.11.2):

O
dostaneme
alebo (2.72)

Po dosadení (2.72) do (2.70) dostaneme:

(2.73)

Pre prechody teodolitu mβ = 30“, teda:

Jednou z etáp úpravy je zavedenie korekcií nameraných hodnôt, aby boli v súlade s geometrickými podmienkami. Označme korekciu na nameraný uhol Vβ a napíšme podmienku:

z čoho vyplýva, že:

to znamená, že korekcie uhlov by sa mali zvoliť tak, aby sa ich súčet rovnal uhlovej nezrovnalosti s opačným znamienkom.

V rovnici (2.75) je n neznámych a na jej vyriešenie je potrebné uložiť (n-1) dodatočné podmienky na korekcie Vβ; Najjednoduchšia verzia takýchto podmienok by bola:

to znamená, že všetky korekcie nameraných uhlov sú rovnaké. V tomto prípade sa riešenie rovnice (2.75) získa v tvare:

to znamená, že uhlový zvyškový fβ je rozdelený s opačným znamienkom rovnomerne do všetkých meraných uhlov.

Opravené hodnoty uhla sa vypočítajú pomocou vzorca:

(2.78)

Pomocou opravených uhlov otáčania sa vypočítajú smerové uhly všetkých strán zdvihu; zhoda vypočítaných a špecifikovaných hodnôt konečného počiatočného smerového uhla je kontrolou správneho spracovania uhlových meraní.

Koordinovať podmienky. Pri postupnom riešení priamej geodetickej úlohy vypočítame prírastky súradníc na každej strane dráhy ΔXi a ΔYi. Súradnice bodov prechodu získame pomocou vzorcov:

(2.79)

Pridajme tieto rovnosti a získame prírastky ΔXi:

Po prinesení podobných máme:


alebo

(2.80)

Podobný vzorec pre súčet prírastkov ΔY má tvar:

(2.81)

Získali sme ďalšie dve podmienky (2,80) a (2,81), ktoré sa nazývajú súradnicové podmienky. Súčty prírastkov súradníc vypočítané pomocou týchto vzorcov sa nazývajú teoretické súčty prírastkov. Kvôli chybám pri meraní strán a zjednodušenej metóde rozloženia uhlového nesúladu sa súčty vypočítaných prírastkov súradníc vo všeobecnosti nebudú rovnať teoretickým súčtom; vznikajú takzvané súradnicové nezrovnalosti pohybu:

(2.82)

z ktorej sa vypočíta absolútna odchýlka pohybu:

(2.83)

a potom relatívny nesúlad pohybu:

(2.84)

Vyrovnanie prírastkov ΔX a ΔY sa vykonáva nasledovne.

Najprv si zapíšte sumy opravených prírastkov:

a prirovnať ich k teoretickým množstvám:

z čoho vyplýva, že:

Tieto rovnice obsahujú (n - 1) neznámych a na ich vyriešenie je potrebné klásť dodatočné podmienky na korekcie VX a VY. V praxi sa korekcie prírastkov súradníc vypočítavajú pomocou vzorcov:

(2.91)

ktoré zodpovedajú podmienke „korekcie prírastkov súradníc sú úmerné dĺžkam strán“.

Uvažovaný spôsob spracovania meraní v lineárno-uhlovom priebehu možno nazvať metódou sekvenčného rozdelenia zvyškov; prísne nastavenie lineárno-uhlového pohybu sa vykonáva metódou najmenších štvorcov.

Po vyrovnaní jedného lineárno-uhlového pohybu nie sú chyby v polohách jeho bodov rovnaké; zväčšujú sa od začiatku a konca ťahu do jeho stredu a bod v strede ťahu má najväčšiu chybu polohy. V prípade približného nastavenia sa táto chyba odhaduje ako polovica absolútnej odchýlky dráhy fs. Pri prísnom vyrovnávaní zdvihu sa vykonáva nepretržité hodnotenie presnosti, to znamená chyby v polohe každého bodu zdvihu, chyby v smerových uhloch všetkých strán zdvihu, ako aj chyby v nastavených hodnotách. vypočítajú sa uhly a strany zdvihu.

2.2.2.3. Výpočet súradníc bodov uzavretej lineárno-uhlovej traverzy

Výpočet súradníc bodov v uzavretom lineárno-uhlovom traverze sa vykonáva v rovnakom poradí ako v otvorenom traverze; rozdiel spočíva vo výpočte teoretických súčtov uhlov a prírastkov súradníc. Ak sa vnútorné uhly merali v uzavretom priebehu, potom;

ak externe, tak

(2.92)

2.2.2.4. Prepojenie lineárno-uhlových pohybov

Väzbou otvoreného lineárno-uhlového pohybu rozumieme zahrnutie dvoch bodov so známymi súradnicami do pohybu (to sú počiatočné a konečné počiatočné body pohybu) a meranie v týchto bodoch uhlov medzi smerom so známym smerovým uhlom (αzačiatok a αend) a prvá (posledná) strana ťahu; tieto uhly sa nazývajú susedné uhly. Ako bolo uvedené vyššie, ak sa uhol dosadnutia nemeria v počiatočnom a/alebo konečnom bode pohybu, potom sa uskutoční čiastočná (úplná) súradnicová referencia pohybu.

Spojenie uzavretého lineárno-uhlového pohybu je zahrnutie jedného bodu so známymi súradnicami do pohybu a meranie susedného uhla v tomto bode, to znamená uhla medzi smerom so známym smerovým uhlom a prvou stranou pohybu. .

Okrem týchto štandardných situácií existujú prípady, keď lineárno-uhlový pohyb začína alebo končí v bode s neznámymi súradnicami. V takýchto prípadoch vzniká dodatočná úloha určiť súradnice tohto bodu.

Najjednoduchším spôsobom určenia súradníc jedného bodu sú geodetické pätky; ak je v blízkosti určeného bodu niekoľko známych bodov, potom vykonaním k uhlových a (alebo) lineárnych meraní (k>2) môžete vypočítať požadované súradnice pomocou štandardných algoritmov. Ak to nie je možné, vznikajú osobitné prípady viazania; Pozrime sa na niektoré z nich.

Prenos súradníc z hornej časti značky na zem. Na obr. 2.20: P je určený bod, T1, T2, T3 sú body so známymi súradnicami, ktoré možno použiť len ako zameriavacie ciele. Z bodu P je možné pomocou resekčného programu merať iba dva uhly, čo nestačí; Navyše pri malej vzdialenosti medzi bodmi P a T1 je resekčný uhol veľmi malý a presnosť resekcie nízka. Nastavte dva časové body A1 a A2 a zmerajte vzdialenosti b1 a b2 a uhly β1, β2, β3, β4, β5, β6.

Celkový počet meraní je teda 8 a počet neznámych je 6 (súradnice troch bodov). Táto geodetická konštrukcia musí byť spracovaná pomocou úpravy najmenších štvorcov;

približné riešenie je možné získať pomocou konečných vzorcov uvedených nižšie:

výpočet vzdialenosti s (s = T1P) dvakrát: z trojuholníkov PA1T1 a PA2T2 a potom z priemeru týchto dvoch:

riešenie inverznej geodetickej úlohy medzi bodmi T1 a T2 (výpočet α12, L1) a T1 a T3 (výpočet α13, L2),

výpočet uhlov μ1 a μ2 z trojuholníkov PT2T1 a PT3T1:

;

výpočet uhlov λ1 a λ2 z trojuholníkov PT2T1 a PT3T1:

výpočet smerového uhla línie T1P:

riešenie priamej geodetickej úlohy z bodu T do bodu P:

Spojenie lineárno-uhlového pohybu so značkami na stene. Nástenné značky sú umiestnené v prízemí alebo v stene stálej budovy; ich vyhotovenia sú rôzne a jeden z nich je znázornený na obr. 7.1-d (časť 7.2). Ukladanie značiek stien a určovanie ich súradníc sa vykonáva pri vytváraní geodetických sietí na území obývaných oblastí a priemyselných podnikov; v budúcnosti tieto značky zohrávajú úlohu orientačných bodov pri následných geodetických stavbách.

Lineárny-uhlový ťah môže byť spojený s dvomi, tromi alebo viacerými značkami na stene.

Schéma prepojenia zdvihu na dve značky A a B je znázornená na obr. 2.21.

Na priamke AB sa segment S meria pomocou páskovej miery a súradnice bodu P sa zisťujú pri riešení priameho geodetického problému pomocou vzorcov:

kde α je smerový uhol smeru AB.

Obr.2.21 Obr.2.22

Schéma viazania na tri značky A, B, C je na obr. 2.22. Pomocou páskovej miery sa merajú vzdialenosti S1, S2, S3 a riešia sa viacnásobné lineárne priesečníky; Pre väčšiu spoľahlivosť môžete merať uhly β1 a β2 a riešiť kombinovaný zárez.

Ako referenčný smer so známym smerovým uhlom môžete použiť buď smer k jednej zo značiek steny, alebo smer k nejakému inému bodu so známymi súradnicami.

Okrem pätkovej metódy sa pri spájaní priechodov so značkami stien používa aj polárna metóda a metóda redukcie. Na stranách 195 - 201 je uvedený podrobný popis týchto metód, ako aj číselné príklady.

2.2.2.5. Koncept sústavy lineárno-uhlových pohybov

Súbor lineárno-uhlových pohybov, ktoré majú spoločné body, sa nazýva systém pohybov; Uzlový bod je bod, v ktorom sa zbiehajú aspoň tri ťahy. Pokiaľ ide o individuálny lineárno-uhlový zdvih, pre systém zdvihov je použité prísne a zjednodušené spracovanie merania; Uvažujme zjednodušené spracovanie na príklade sústavy troch lineárno-uhlových pohybov s jedným uzlovým bodom (obr. 2.23). Každý pohyb je založený na počiatočnom bode so známymi súradnicami; v každom začiatočnom bode je smer so známym smerovým uhlom.

Obr.2.23. Sústava lineárno-uhlových pohybov s jedným uzlovým bodom.

Jedna strana akéhokoľvek ťahu prechádzajúceho uzlovým bodom sa berie ako smer uzla (napríklad strana 4 - 7) a jej smerový uhol sa vypočítava pre každý pohyb samostatne, pričom sa začína od počiatočného smerového uhla v ťahu. Získajú sa tri hodnoty smerového uhla uzlového smeru:

α1 - od prvého ťahu,
α2 - od druhého ťahu,
α3 - od tretieho ťahu,

a vypočítame priemernú hodnotu hmotnosti troch, pričom číslo 1 / ni sa berie ako váha jednotlivej hodnoty, kde ni je počet uhlov v priebehu od počiatočného smeru k smeru uzla (na obr. 2.20 n1 = 4, n2 = 3, n3 = 5):

(2.94)

Vzhľadom na to, že smer uzla je počiatočný, to znamená so známym smerovým uhlom, uhlové odchýlky sa vypočítajú pre každý zdvih samostatne a namerané uhly sa zavedú do korekcie. Pomocou opravených uhlov sa vypočítajú smerové uhly všetkých strán každého pohybu a potom sa vypočítajú prírastky súradníc na všetkých stranách ťahov.

Pomocou prírastkov súradníc sa súradnice uzlového bodu vypočítajú pre každý pohyb samostatne a získajú sa tri hodnoty súradnice X a tri hodnoty súradnice Y uzlového bodu.

Priemerné hodnoty hmotnosti súradníc sa vypočítajú pomocou vzorcov:

(2.95),

(2.96)

Vzhľadom na to, že uzlový bod je začiatočný bod so známymi súradnicami, reziduá súradníc sa vypočítajú pre každý pohyb samostatne a do prírastkov súradníc sa zavedú korekcie na stranách ťahov. Pomocou opravených prírastkov súradníc sa vypočítajú súradnice bodov všetkých pohybov.

Stručne povedané, zjednodušené spracovanie systému lineárno-uhlových pohybov s jedným uzlovým bodom pozostáva z dvoch etáp: získanie smerového uhla uzlového smeru a súradníc uzlového bodu a spracovanie každého pohybu samostatne.

2.3. Koncept triangulácie

Triangulácia je skupina susedných trojuholníkov, v ktorých sa merajú všetky tri uhly; dva alebo viac bodov má známe súradnice, je potrebné určiť súradnice zostávajúcich bodov. Skupina trojuholníkov tvorí buď súvislú sieť, alebo reťaz trojuholníkov.

Súradnice triangulačných bodov sa zvyčajne vypočítavajú na počítači pomocou programov, ktoré implementujú prísne algoritmy úpravy najmenších štvorcov. Vo fáze predspracovania triangulácie sa trojuholníky postupne riešia jeden po druhom. V našom kurze geodézie budeme uvažovať o riešení iba jedného trojuholníka.

V prvom trojuholníku ABP (obr. 2.24) sú známe súradnice dvoch vrcholov (A a B) a jeho riešenie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

Obr.2.24. Triangulácia jednotkového trojuholníka

Vypočítajte súčet nameraných uhlov,

Berúc do úvahy, že v trojuholníku Σβ = 180® sa vypočíta uhlový nesúlad:

Pretože

Táto rovnica obsahuje tri neznáme korekcie β a možno ju vyriešiť iba vtedy, ak sú prítomné dve ďalšie podmienky.

Tieto podmienky vyzerajú takto:

odkiaľ z toho vyplýva

Opravené hodnoty uhla sa vypočítajú:

Vyriešte inverznú úlohu medzi bodmi A a B a vypočítajte smerový uhol αAB a dĺžku S3 strany AB.

Pomocou vety o sínusoch nájdite dĺžky strán AP a BP:

Smerové uhly strán AP a BP sa vypočítajú:

Vyriešte priamu geodetickú úlohu z bodu A do bodu P a pre kontrolu - z bodu B do bodu P; v tomto prípade sa musia obe riešenia zhodovať.

V spojitých triangulačných sieťach sa okrem uhlov v trojuholníkoch merajú aj dĺžky jednotlivých strán trojuholníkov a smerové uhly určitých smerov; tieto merania sa vykonávajú s väčšou presnosťou a fungujú ako dodatočné počiatočné údaje. Pri úprave súvislých triangulačných sietí v nich môžu nastať tieto podmienky:

podmienky postavy,

podmienky pre súčet uhlov,

horizontové podmienky,

pólové podmienky,

základné podmienky,

podmienky smerových uhlov,

koordinačné podmienky.

Vzorec na počítanie počtu podmienok v ľubovoľnej triangulačnej sieti je:

kde n je celkový počet nameraných uhlov v trojuholníkoch,
k - počet bodov v sieti,
g je množstvo nadbytočných zdrojových údajov.

2.4. Koncept trilaterácie

Trilaterácia je súvislá sieť navzájom susediacich trojuholníkov, v ktorej sa merajú dĺžky všetkých strán; Aspoň dva body musia mať známe súradnice (obr. 2.25).

Riešenie prvého trilateračného trojuholníka, v ktorom sú známe súradnice dvoch bodov a merajú sa dve strany, sa môže vykonať pomocou lineárnych priesečníkových vzorcov a bod 1 musí byť označený vpravo alebo vľavo od referenčnej čiary AB druhý trojuholník, súradnice dvoch bodov a dĺžky dvoch strán sú tiež známe; jeho riešenie sa tiež uskutočňuje pomocou lineárnych priesečníkových vzorcov atď.

Obr.2.25. Schéma kontinuálnej trilateračnej siete

Môžete to urobiť inak: najprv vypočítajte uhly prvého trojuholníka pomocou kosínusovej vety, potom pomocou týchto uhlov a smerového uhla strany AB vypočítajte smerové uhly strán A1 a B1 a vyriešte priamu geodetickú úlohu z bodu A do bodu 1 a z bodu B do odseku 1.

V každom jednotlivom trojuholníku „čistej“ trilaterácie teda nie sú žiadne nadbytočné merania a nie je možné vykonávať kontrolu merania, nastavenie a hodnotenie presnosti; v praxi je potrebné okrem strán trojuholníkov zmerať aj nejaké doplnkové prvky a postaviť sieť tak, aby v nej vznikali geometrické pomery.

Úprava kontinuálnych trilateračných sietí sa vykonáva na počítači pomocou programov, ktoré implementujú algoritmy najmenších štvorcov.

    a kartografie MODERNÉ VÝROBNÉ TECHNOLÓGIE V GEODÉZIA, POZEMNÁ SPRÁVA, ... totálna stanica Trimble 3305 DR atď. _____________________________________________________ Geodézia. generálDobre, Dyakova B.N. © 2002 CIT SGGA...
  1. Kandidátska skúška na všeobecný kurz v špecializácii

    Program

    Kandidátska skúška v všeobecnýkurz v odbornosti 25. ... Almaty, 1990 Poklad G.G. Geodézia. - M: Nedra, 1988. - 304 s. Bokanová V.V. Geodézia. - M.: Nedra, 1980 ... - 268 s. Borsch-Komnoniets V.I. Základy geodézia a geodetické podnikanie. - M.: Nedra, ...

  2. Všeobecná charakteristika školiacich programov v špecializácii 5B070300 – „Informačné systémy“ Udelené stupne -

    Dokument

    Typy pôdy. Predpoklady: geodézia, Ekológia Obsah kurz/disciplíny: generál diagram pôdotvorného procesu. Chemické... typy pôdy. Predpoklady: geodézia, Ekológia Obsah kurz/disciplíny: generál diagram pôdotvorného procesu. ...

Veľký ruský vedec bol niekoľkokrát nominovaný na Nobelovu cenu, svoj život zasvätil odhaľovaniu tajomstiev ľudského mozgu, liečil ľudí hypnózou, študoval telepatiu a psychológiu davu.

Mysticizmus a materializmus

Experimenty Vladimíra Bekhtereva s hypnózou vnímali jeho súčasníci, najmä vedecká obec, nejednoznačne. Na konci 19. storočia panoval skeptický postoj k hypnóze: považovala sa takmer za šarlatánstvo a mystiku. Bekhterev dokázal: tento mysticizmus možno použiť výlučne aplikovaným spôsobom. Vladimir Michajlovič posielal vozíky ulicami mesta, zbieral opilcov z hlavného mesta a doručoval ich vedcom, a potom viedol stretnutia masovej liečby alkoholizmu pomocou hypnózy. Až potom, vďaka neuveriteľným výsledkom liečby, bude hypnóza uznaná ako oficiálna metóda liečby.

Mozgová mapa

Bekhterev pristupoval k otázke štúdia mozgu s nadšením, ktoré je vlastné priekopníkom éry veľkých geografických objavov. V tých časoch bol mozog skutočnou Terra Incognita. Bekhterev na základe série experimentov vytvoril metódu, ktorá umožňuje dôkladne študovať dráhy nervových vlákien a buniek. Tisíce najtenších vrstiev zmrazeného mozgu boli postupne pripevnené pod skleneným mikroskopom a boli z nich vytvorené podrobné náčrty, ktoré sa použili na vytvorenie „atlasu mozgu“. Jeden z tvorcov takýchto atlasov, nemecký profesor Kopsch, povedal: "Len dvaja ľudia dokonale poznajú štruktúru mozgu - Boh a Bekhterev."

Parapsychológia

V roku 1918 vytvoril Bekhterev inštitút pre výskum mozgu. Vedec pod ním vytvára parapsychologické laboratórium, ktorého hlavnou úlohou je študovať čítanie myšlienok na diaľku. Bekhterev bol absolútne presvedčený o materiálnosti myslenia a praktickej telepatii. Na vyriešenie problémov svetovej revolúcie skupina vedcov nielen dôkladne študuje neurobiologické reakcie, ale snaží sa aj čítať jazyk Šambaly a v rámci Roerichovej expedície plánuje výlet do Himalájí.

Analýza komunikačného problému

Otázky komunikácie, vzájomného duševného vplyvu ľudí na seba zaujímajú jedno z ústredných miest v sociálno-psychologickej teórii a kolektívnom experimente V. M. Bekhtereva. Bekhterev uvažoval o sociálnej úlohe a funkciách komunikácie na príklade špecifických typov komunikácie: napodobňovania a sugescie. „Keby nebolo napodobňovania,“ napísal, „nemohla by existovať osobnosť ako spoločenský jedinec, a predsa imitácia čerpá svoj hlavný materiál z komunikácie so sebou samým.“
podobných, medzi ktorými sa vďaka spolupráci rozvíja akási vzájomná indukcia a vzájomná sugescia.“ Bechterev bol jedným z prvých vedcov, ktorí vážne študovali psychológiu kolektívneho človeka a psychológiu davu.

Psychológia dieťaťa

Neúnavný vedec dokonca zapojil do experimentov aj svoje deti. Je to vďaka jeho zvedavosti, že moderní vedci majú poznatky o psychológii, ktorá je súčasťou dojčenského obdobia ľudského dozrievania. Bekhterev vo svojom článku „Počiatočná evolúcia detských kresieb v objektívnej štúdii“ analyzuje kresby „dievčatka M“, ktoré je v skutočnosti jeho piatym dieťaťom, jeho milovanou dcérou Mashou. Záujem o kresby však čoskoro vyprchal, čím sa pootvorili dvere do nevyužitého poľa informácií, ktoré sa teraz poskytovali sledovateľom. Nové a neznáme vždy odvádzalo pozornosť vedca od už začatého a čiastočne zvládnutého. Bekhterev otvoril dvere.

Pokusy so zvieratami

V. M. Bekhterev s pomocou trénera V.L. Durova vykonala asi 1278 experimentov s mentálnym vštepovaním informácií psom. Z toho 696 bolo považovaných za úspešných a potom podľa experimentátorov len kvôli nesprávne zostaveným úlohám. Spracovanie materiálu ukázalo, že „odpovede psa neboli vecou náhody, ale záviseli od vplyvu experimentátora na ňu“. Takto to opísal V.M. Tretí Bekhterevov experiment, keď pes menom Pikki musel vyskočiť na okrúhlu stoličku a udrieť labkou pravú stranu klávesnice klavíra. "A tu je pes Pikki pred Durovom." Pozorne sa jej pozrie do očí a na chvíľu jej zakryje papuľu dlaňami. Ubehne niekoľko sekúnd, počas ktorých Pikki zostane nehybne stáť, no keď ho pustia, rýchlo sa ponáhľa ku klavíru, vyskočí na okrúhlu stoličku a z úderu jeho labky na pravú stranu klaviatúry sa ozve niekoľko výšok.“

Nevedomá telepatia

Bekhterev tvrdil, že prenos a čítanie informácií cez mozog, táto úžasná schopnosť nazývaná telepatia, môže byť realizovaná bez vedomia navrhovateľa a vysielača. Početné experimenty s prenosom myšlienok na diaľku boli vnímané dvoma spôsobmi. V dôsledku najnovších experimentov Bekhterev pokračoval v ďalšej práci „pod zbraňou NKVD“. Možnosti vnuknutia informácií do osoby, ktoré vzbudili záujem Vladimíra Michajloviča, boli oveľa vážnejšie ako podobné experimenty so zvieratami a podľa súčasníkov ich mnohí interpretovali ako pokus o vytvorenie psychotronických zbraní hromadného ničenia.

Mimochodom...

Akademik Bekhterev raz poznamenal, že veľké šťastie zo zomierania pri zachovaní rozumu na cestách života bude dané len 20 % ľudí. Zvyšok sa v starobe zmení na nahnevaných či naivných senilných ľudí a stane sa balastom na pleciach vlastných vnúčat a dospelých detí. 80 % je výrazne viac ako počet tých, ktorí sú predurčení na rozvoj rakoviny, Parkinsonovej choroby alebo trpia lámavosťou kostí v starobe. Ak chcete v budúcnosti vstúpiť do šťastných 20 %, je dôležité začať hneď.

V priebehu rokov takmer každý začne byť lenivý. V mladosti tvrdo pracujeme, aby sme si oddýchli v starobe. Čím viac sa však upokojíme a uvoľníme, tým viac si škodíme. Úroveň požiadaviek sa znižuje na banálny súbor: „dobre jedz - dopraj si veľa spánku“. Intelektuálna práca sa obmedzuje na riešenie krížoviek. Zvyšuje sa úroveň nárokov a nárokov na život a na druhých, zaťažuje bremeno minulosti. Podráždenie z nepochopenia niečoho má za následok odmietnutie reality. Pamäť a schopnosti myslenia trpia. Postupne sa človek vzďaľuje od skutočného sveta, vytvára si svoj vlastný, často krutý a nepriateľský, bolestivý fantazijný svet.

Demencia nikdy neprichádza náhle. Postupuje v priebehu rokov a získava nad človekom stále väčšiu moc. To, čo je teraz len predpokladom, sa môže v budúcnosti stať úrodnou pôdou pre zárodky demencie. Najviac zo všetkého ohrozuje tých, ktorí svoj život prežili bez toho, aby zmenili svoje postoje. Črty ako nadmerné dodržiavanie zásad, vytrvalosť a konzervativizmus vedú k demencii v starobe skôr ako flexibilita, schopnosť rýchlo meniť rozhodnutia a emocionalita. "Hlavnou vecou, ​​chlapci, je nezostarnúť vo svojom srdci!"

Tu je niekoľko nepriamych znakov, ktoré naznačujú, že stojí za to upgradovať váš mozog.

1. Stali ste sa citlivými na kritiku, zatiaľ čo vy sami príliš často kritizujete iných.

2. Nechcete sa učiť nové veci. Radšej súhlasíte s opravou starého mobilného telefónu, ako by ste mali rozumieť pokynom pre nový model.

3. Často hovoríte: „Ale predtým,“ to znamená, že spomínate a máte nostalgiu za starými časmi.

4. Ste pripravení o niečom nadšene hovoriť, napriek nude v očiach vášho partnera. Nezáleží na tom, že teraz zaspí, hlavná vec je, že to, o čom hovoríte, je pre vás zaujímavé.

5. Ťažko sa sústredíte, keď začnete čítať serióznu alebo vedeckú literatúru. Zlé porozumenie a pamäť toho, čo čítate. Dnes môžete prečítať polovicu knihy a zajtra zabudnúť na začiatok.

6. Začali ste hovoriť o problémoch, v ktorých ste sa nikdy nevyznali. Napríklad o politike, ekonomike, poézii či krasokorčuľovaní. Navyše sa vám zdá, že problematiku ovládate tak dobre, že by ste mohli hneď zajtra začať riadiť štát, stať sa profesionálnym literárnym kritikom alebo športovým sudcom.

7. Z dvoch filmov – dielo kultového režiséra a obľúbená novela/detektívka – si vyberiete ten druhý. Prečo sa ešte raz namáhať? Vôbec nechápete, čo zaujímavého niekto nájde na týchto kultových režiséroch.

8. Veríte, že ostatní by sa mali prispôsobiť vám, a nie naopak.

9. Veľa vo vašom živote je sprevádzané rituálmi. Nemôžete napríklad piť svoju rannú kávu z iného hrnčeka, než je váš obľúbený, bez toho, aby ste mačku najskôr nakŕmili a neprelistovali si ranné noviny. Strata čo i len jedného prvku by vás vyradila na celý deň.

10. Občas si všimnete, že niektorými svojimi činmi tyranizujete svoje okolie a robíte to bez zlého úmyslu, ale jednoducho preto, že si myslíte, že je to správnejšie.

Odporúčania pre rozvoj mozgu

Všimnite si, že najbystrejší ľudia, ktorí si zachovávajú svoju inteligenciu až do staroby, sú spravidla ľudia vedy a umenia. Kvôli svojej povinnosti si musia namáhať pamäť a vykonávať každodennú duševnú prácu. Vždy držia prst na tepe moderného života, sledujú módne trendy a dokonca sú v niektorých smeroch pred nimi. Táto „výrobná nevyhnutnosť“ je zárukou šťastnej a primeranej dlhovekosti.

1. Každé dva až tri roky sa začnite niečo učiť. Nemusíte ísť na vysokú školu a získať tretie alebo dokonca štvrté vzdelanie. Môžete absolvovať krátkodobý kurz alebo sa naučiť úplne nové povolanie. Môžete začať jesť jedlá, ktoré ste ešte nejedli, a naučiť sa nové chute.

2. Obklopte sa mladými ľuďmi. Od nich môžete vždy vyzdvihnúť všetky druhy užitočných vecí, ktoré vám pomôžu zostať vždy moderný. Hrajte sa s deťmi, môžu vás naučiť veľa, o čom ani neviete.

3. Ak ste sa dlho nič nové nenaučili, možno ste sa len nepozerali, koľko nových a zaujímavých vecí sa deje tam, kde žijete?

4. Z času na čas riešte intelektuálne problémy a robte všetky druhy testov z predmetov.

5. Učte sa cudzie jazyky, aj keď nimi nehovoríte. Potreba pravidelne si zapamätať nové slová pomôže trénovať vašu pamäť.

6. Rast nielen smerom nahor, ale aj hlbšie! Vytiahnite svoje staré učebnice a pravidelne si kontrolujte svoje školské a univerzitné osnovy.

7. Športujte! Pravidelná fyzická aktivita pred a po šedinách vás skutočne zachráni pred demenciou.

8. Trénujte svoju pamäť častejšie, prinútiť sa zapamätať si básne, ktoré ste kedysi poznali naspamäť, tanečné kroky, programy, ktoré ste sa naučili v inštitúte, telefónne čísla starých priateľov a mnoho iného – všetko, na čo si spomeniete.

9. Zbavte sa zvykov a rituálov. Čím viac sa bude nasledujúci deň líšiť od toho predchádzajúceho, tým je menej pravdepodobné, že sa „zafajčíte“ a rozviniete demenciu. Jazdite do práce na rôznych uliciach, vzdajte sa zvyku objednávať rovnaké jedlá, urobte niečo, čo ste nikdy predtým nedokázali.

10. Dajte ostatným viac slobody a urobte čo najviac sami. Čím viac spontánnosti, tým viac kreativity. Čím viac kreativity, tým dlhšie si zachováte svoju myseľ a inteligenciu!

"Carolina" od Cynthie Wrightovej. Nájdite ďalšie knihy od autorky/autorov: Cynthia Wright, Galina Vladimirovna Romanova. Nájdite ďalšie knihy v žánri: detektívky (nezaradené v iných kategóriách), historické romantické romány (všetky žánre). Dopredu →. Nikto okrem vás to nemohol urobiť - ukradnúť plán a nenechať sa chytiť.

Alex si uvedomoval, že napriek všetkým hrôzam vojny má jeho práca nepopierateľné čaro. Caroline. Autor: Cynthia Wright. Preklad: Denyakina E. Popis: Alexandre Beauvisage sa zvykne považovať za dokonalého gentlemana. Preto, keď v hlbokom Connecticutskom lese vyzdvihol dievča, ktoré stratilo pamäť, rozhodne sa správať dôstojne a tento milý „nález“ zverí do opatery svojej aristokratickej rodine.

Ale zvodné kúzlo dievčaťa vážne ohrozuje Alexandrove dobré úmysly. ^ ^ Wright Cynthia - Caroline.

stiahnite si knihu zadarmo. Hodnotenie: (7). Autor: Cynthia Wright. Názov: Caroline. Žáner: historické romantické romány. ISBN: Cynthia Wright ďalšie knihy od autorky: Divoký kvet. Caroline. Láska má tŕnistú cestu. Ohnivý kvet. Tu si môžete prečítať knihu „Carolina“ online od autorky Cynthie Wrightovej prečítať online – strana 1 a rozhodnúť sa, či sa vám ju oplatí kúpiť. KAPITOLA 1. Je ťažké si predstaviť, že by v októbri mohol byť taký krásny deň.

CYNTHIA WRIGHT CAROLINA. KAPITOLA 1. Je ťažké si predstaviť, že by v októbri mohol byť taký krásny deň. Nikto okrem vás to nemohol urobiť - ukradnúť plán a nenechať sa chytiť. Alex si uvedomoval, že napriek všetkým hrôzam vojny má jeho práca nepopierateľné čaro. S Francisom Morionom sa túlal po močiaroch Južnej Karolíny, plavil sa ako kapitán na súkromnej lodi a na brehoch Hudsonu popíjal koňak s Washingtonom a Lafayettem.

Caroline Wright Cynthia. Knihu si môžete prečítať online a stiahnuť vo formáte fb2, txt, html, epub. Nikto okrem vás to nemohol urobiť - ukradnúť plán a nenechať sa chytiť. Alex si uvedomoval, že napriek všetkým hrôzam vojny má jeho práca nepopierateľné čaro. S Francisom Morionom sa túlal po močiaroch Južnej Karolíny, plavil sa ako kapitán na súkromnej lodi a na brehoch Hudsonu popíjal koňak s Washingtonom a Lafayettem. Wright Cynthia. Caroline. Abstrakt knihy, názory a hodnotenia čitateľov, obálky publikácií. Názory čitateľov na knihu “Carolina” od Cynthie Wright: voin: Čítala som ju už dávno.

Dej si pamätám perfektne, príjemné spomienky, dobrý vianočný príbeh (5). "Carolina", Cynthia Wright - stiahnite si knihu zadarmo vo formátoch fb2, epub, rtf, txt, html. Nikto okrem vás to nemohol urobiť - ukradnúť plán a nenechať sa chytiť.

Alex si uvedomoval, že napriek všetkým hrôzam vojny má jeho práca nepopierateľné čaro. S Francisom Morionom sa túlal po močiaroch Južnej Karolíny, plavil sa ako kapitán na súkromnej lodi a na brehoch Hudsonu popíjal koňak s Washingtonom a Lafayettem.

Kategórie Navigácia príspevku

Závesný lineárno-uhlový priebeh С-е-k-m (obr. 13.1) spočíva na pôv.

bod C so známymi súradnicami a preň počiatočný smerový uhol α ce je určený len na začiatku zdvihu.

Voľný lineárne-uhlový ťah nemá žiadne počiatočné body a počiatočné smerové uhly ani na začiatku, ani na konci ťahu.

Podľa presnosti merania horizontálnych uhlov a vzdialeností sú lineárne-uhlové pohyby rozdelené do dvoch veľkých skupín: teodolitové priechody a polygón-

metrické pohyby.

IN teodolitové pasáže horizontálne uhly sa merajú s chybou nie väčšou ako 30"; relatívna chyba pri meraní vzdialeností mS/S sa pohybuje od

1/1000 až 1/3000.

IN polygonometrické pohyby horizontálne uhly sa merajú s chybou 0,4" až 10" a relatívna chyba pri meraní vzdialeností mS/S je

sa pohybuje od 1/5000 do 1/300 000.

Podľa presnosti meraní sú polygonometrické pohyby rozdelené do dvoch kategórií a 4 tried, o ktorých sme hovorili vyššie.

13.2. Prepojenie lineárno-uhlových pohybov

Referencovaním otvoreného lineárno-uhlového traverzu rozumieme kombináciu jeho začiatočných a koncových bodov s východiskovými bodmi geodetickej siete, ktorých súradnice sú známe. V počiatočných bodoch sa merajú uhly medzi smerom so známym smerovým uhlom (αzačiatok a αkoniec) a prvou (poslednou) stranou zdvihu; tieto uhly sa nazývajú susedné uhly.

Okrem týchto štandardných situácií existujú prípady, keď lineárno-uhlový pohyb začína alebo končí v bode s neznámymi súradnicami.

tami. V takýchto prípadoch vzniká dodatočná úloha určiť súradnice tohto bodu. Najjednoduchším spôsobom určenia súradníc jedného bodu sú geodetické priesečníky; ak je v blízkosti určeného bodu niekoľko známych bodov, potom vykonaním k uhlových a (alebo) lineárnych meraní (k > 2) môžete vypočítať požadované súradnice pomocou štandardných algoritmov. Ak to nie je možné, vznikajú osobitné prípady viazania; Pozrime sa na niektoré z nich.

Prenos súradníc z hornej časti značky na zem. Na obr. 13.3 veta P – vymedzuje

deliteľné a body T 1, T 2, T 3 sú pôvodné so známymi súradnicami. Tri štartovacie body môžu byť použité len ako zameriavacie ciele. Z bodu P sa merajú dva uhly pomocou programu spätnej resekcie uhla, ale tri body a dva uhly nestačia na úplnú kontrolu riešenia problému. Okrem toho, ak je vzdialenosť medzi bodmi P a T1 malá, uhol priesečníka bude príliš malý a presnosť priesečníka bude nízka. Na zabezpečenie spoľahlivosti úlohy sú nastavené dva časové body A 1 a A 2 a merané vzdialenosti b 1, b 2 a uhly β1, β2, β3, β4. p5, p6.

Ryža. 13.3. Schéma na priblíženie súradníc bodu na zem

Celkový počet meraní je teda 8 a počet neznámych je 6 (súradnice troch bodov). Táto geodetická konštrukcia musí byť spracovaná metódou najmenších štvorcov (LSM), ale približné, pomerne presné riešenie je možné získať pomocou finálnych vzorcov uvedených nižšie. Vykonajú sa tieto výpočty:

∙ výpočet vzdialenosti s (s = T 1 P ) dvakrát: z trojuholníkov PA 1 T 1 a PA 2 T2 a potom z priemeru týchto dvoch:

S = 0,5 [(b1sinβ5) / sin(β1 + β5)] + [(b2 sinβ6) / sin(β2 + β6)]. (13.1)

∙ riešenie inverznej geodetickej úlohy medzi bodmi T 1 a T 2 (výpočet

α12, L 1)

a Ti a T3 (výpočet a13 a L2); (riešenie je známe a nie je tu uvedené) ∙ výpočet uhlov µ1 a µ2 z trojuholníkov PT 2 T 1 a PT 3 T 1:

∙ výpočet uhlov λ1 a λ2 z trojuholníkov PT 2T 1 a PT 3T 1:

∙ výpočet smerového uhla priamky T 1P:

α = 0,5 [(α12 – A 1 ) + (α13 + A 2 )];

∙ riešenie priamej geodetickej úlohy z bodu T do bodu P:

Xp = X A + S cos a;

Y P = Y A + S sin α.

13.3. Spojenie lineárno-uhlového pohybu so značkami na stene

Nástenné značky sú umiestnené v prízemí alebo v stene stálej budovy; ich návrhy sa líšia a sú uvedené v príslušných častiach náučnej a technickej literatúry. Rozloženie značiek stien a určenie ich súradníc sa vykonáva pri vytváraní geodetických sietí v obývaných oblastiach a priemyselných podnikoch; v budúcnosti tieto značky zohrávajú úlohu orientačných bodov pri následných geodetických stavbách.

Schéma prepojenia bodu P ťahu na dve značky A a B je znázornená na obr. 13.4, a. Na priamke AB sa pomocou páskovej miery zmerajú úseky AP, PB a AB = S, potom sa súradnice bodu P zistia z riešenia priamej geodetickej úlohy pomocou

zníženie α-smerového uhla smeru AB.

Ryža. 13.4. Spojenie bodov lineárne-uhlového pohybu so značkami stien

Schéma prepojenia bodu P ťahu na tri značky A, B, C je na obr. 13.4, b. Pomocou páskového meradla sa merajú vzdialenosti S 1, S 2, S 3 a riešia sa viacnásobné lineárne priesečníky pomocou vzorcov uvedených v odbornej a náučnej literatúre.

Ako referenčný smer so známym smerovým uhlom môžete použiť buď smer k jednej zo značiek steny, alebo smer k nejakému inému bodu so známymi súradnicami.

Okrem vrubovej metódy sa pri spájaní priechodov so značkami stien používa aj polárna metóda a metóda redukcie, o ktorej sa hovorí aj v odbornej a náučnej literatúre.

13.4. Koncept sústavy lineárno-uhlových pohybov

Súbor lineárno-uhlových pohybov, ktoré majú spoločné body, sa nazýva systém pohybov; Uzlový bod je bod, v ktorom sa zbiehajú aspoň tri ťahy. Pokiaľ ide o individuálny lineárno-uhlový zdvih, pre systém zdvihov je použité prísne a zjednodušené spracovanie merania; Uvažujme zjednodušené spracovanie na príklade sústavy troch lineárno-uhlových pohybov s jedným uzlovým bodom (obr. 13.5). Každý pohyb je založený na počiatočnom bode so známymi súradnicami; v každom začiatočnom bode je smer so známym smerovým uhlom.

Jedna strana akéhokoľvek ťahu prechádzajúceho uzlovým bodom sa berie ako smer uzla (napríklad strana 4 - 7) a jej smerový uhol sa vypočítava pre každý pohyb samostatne, pričom sa začína od počiatočného smerového uhla v ťahu. V prípade merania vľavo pozdĺž uhlov β sa získajú tri hodnoty smerového uhla uzlového smeru α4-7:

a vypočítajte priemernú hodnotu hmotnosti troch a číslo 1 / n i berieme ako matematickú váhu jednotlivej hodnoty, kde n i je počet uhlov v priebehu od počiatočného smeru k smeru uzla (na obr. 13.5 n 1 = 4, n 2 = 3, n 3 = 5):

Ak vezmeme do úvahy smer uzla ako počiatočný a poznáte jeho smerový uhol, vypočítajte uhlové odchýlky v každom zdvihu samostatne a zaveďte korekcie

otázka:

Z akej regulačnej literatúry možno určiť, či navrhované inžinierske siete (tepelné siete) sú líniovým objektom investičnej výstavby alebo objektom investičnej výstavby na výrobné a nevýrobné účely? (Čo ovplyvňuje štádium „P“ podľa nariadenia vlády Ruskej federácie zo dňa 16.02.

Definícia lineárneho objektu urbanistický kódex

odpoveď:

Zdôvodnenie:

Grusha G.A.,

PREDPISY o skladbe častí projektovej dokumentácie a požiadavkách na ich obsah

III. Skladba častí projektovej dokumentácie pre projekty líniovej investičnej výstavby a požiadavky na obsah týchto častí

Časť 3 „Technologické a konštrukčné riešenia pre líniové zariadenie.

Čo je to lineárny objekt?

Umelé konštrukcie"

36. Oddiel 3 "Technologické a konštrukčné riešenia pre lineárne zariadenie. Umelé konštrukcie" musí obsahovať:

v textovej časti

a) informácie o topografických, inžiniersko-geologických, hydrogeologických, meteorologických a klimatických podmienkach lokality, kde sa bude výstavba líniového zariadenia realizovať;

b) informácie o osobitných prírodných a klimatických podmienkach pozemku poskytnutého na umiestnenie líniového zariadenia (seizmicita, zamrznuté pôdy, nebezpečné geologické procesy atď.);

c) informácie o pevnostných a deformačných charakteristikách pôdy na základni lineárneho objektu;

d) informácie o hladine podzemnej vody, jej chemickom zložení, agresivite voči materiálom výrobkov a konštrukciám podzemnej časti líniového zariadenia;

f) informácie o projektovanej kapacite (výkon, obrat nákladu, intenzita dopravy atď.) lineárneho zariadenia;

g) ukazovatele a charakteristiky technologických zariadení a zariadení lineárneho zariadenia (vrátane spoľahlivosti, stability, účinnosti, možnosti automatického riadenia, minimálnych emisií (výpustov) škodlivín, kompaktnosti, použitia najnovších technológií);

h) zoznam opatrení na úsporu energie;

i) zdôvodnenie množstva a typov zariadení vrátane zdvíhacích zariadení, vozidiel a mechanizmov používaných v procese výstavby lineárneho zariadenia;

j) informácie o počte a odbornej kvalifikácii personálu s rozdelením podľa skupín výrobných procesov, počte a vybavení pracovísk;

k) zoznam opatrení na zabezpečenie dodržiavania požiadaviek na ochranu práce počas prevádzky lineárneho zariadenia;

l) zdôvodnenie automatizovaných systémov riadenia procesov prijatých v projektovej dokumentácii, automatických systémov na predchádzanie narušeniam stability a kvality prevádzky lineárneho zariadenia;

m) popis rozhodnutí o organizácii opravárenského zariadenia, jeho vybavenia;

o) zdôvodnenie technických riešení výstavby v zložitých inžinierskych a geologických podmienkach (v prípade potreby);

o) pre diaľnice - doklady uvedené v písmenách "a" - "o" tohto odseku, ako aj:

informácie o hlavných parametroch a charakteristikách podložia vrátane akceptovaných profilov podložia, šírky hlavnej plošiny, dĺžky podložia v násypoch a výkopoch, minimálnej výšky násypu, hĺbky výkopov;

zdôvodnenie požiadaviek na zásypové zeminy (vlhkosť a granulometrické zloženie);

zdôvodnenie požadovanej hustoty násypovej pôdy a hodnôt koeficientov zhutnenia pre rôzne druhy pôdy;

výpočet objemu zemných prác;

opis akceptovaných metód odvádzania povrchovej vody vstupujúcej do podložia;

popis typov konštrukcií a zoznam povrchov vozoviek;

popis konštrukcií zvršku železničných tratí na križovatkách s diaľnicami (ak je to potrebné);

popis konštrukčných riešení protideformačných konštrukcií podložia;

zdôvodnenie typov a konštrukčných riešení umelých stavieb (mosty, potrubia, nadjazdy, nadjazdy, križovatky, mosty pre peších, podchody, výbehy pre dobytok, oporné múry atď.);

opis konštrukčného návrhu umelých štruktúr, použitých materiálov a výrobkov (základy, podpery, rozpätia, pobrežné spojenia, upevnenie svahov);

zdôvodnenie veľkosti otvorov v umelých štruktúrach, ktoré umožňujú prechod vody;

zoznam umelých štruktúr s uvedením ich hlavných charakteristík a parametrov (množstvo, dĺžka, konštrukčná schéma, náklady na prefabrikovaný a monolitický železobetón, betón, kov);

opis diagramov mostov, nadjazdov, diagramov podpory mostov (ak je to potrebné), diagramov výmen na rôznych úrovniach;

informácie o spôsoboch pretínania lineárneho objektu;

informácie o dopravnom a prevádzkovom stave, nehodovosti diaľnice - pre rekonštruované (v rámci veľkých opráv) diaľnice;

p) pre železnice - doklady a informácie uvedené v písmenách "a" - "o" tohto odseku, ako aj:

zoznam opatrení na ochranu trasy pred snehovými závejmi a zvieratami, ktoré sa na ne dostanú;

opis štruktúr zvršku železničných tratí vrátane križovatiek s diaľnicami;

zdôvodnenie hlavných parametrov projektovanej železničnej trate (vodiaci sklon, druh trakcie, polohy samostatných výhybiek a plôch trakčnej obsluhy, počet hlavných koľají; špecializácia, počet a užitočná dĺžka prijímacích a odchodových koľají; napájanie elektrifikovaných tratí a príp. umiestnenie trakčných napájacích staníc);

údaje o odhadovanom počte železničných koľajových vozidiel;

informácie o projektovaných a (alebo) rekonštruovaných rušňových a vozňových zariadeniach (miesta a obslužné priestory rušňových čiat; umiestnenie dep, ich kapacita z hľadiska množstva a druhu obsluhy, pridelený rušňový park, zdôvodnenie dostatočnosti rušňového zariadenia a rušňa vozový park, hodnotenie dostatočnosti zariadení na obsluhu prepravných zariadení, ich vlastnosti;

opis projektovanej schémy trakčnej služby;

odôvodnenie potreby prevádzkového personálu;

popis a požiadavky na umiestnenie personálu, vybavenie pracoviska, hygienické zariadenia pre personál zapojený do výstavby;

c) pre komunikačné linky – dokumenty a informácie uvedené v písmenách „a“ – „o“ tohto odseku, ako aj:

informácie o možnosti námrazy drôtov a zoznam opatrení proti námraze;

popis typov a veľkostí regálov (medziľahlé, rohové, prechodové, koncové), konštrukcie podpier pre prechody stožiarov cez vodné prekážky;

opis štruktúr základov, podpier, systémov ochrany pred bleskom, ako aj opatrení na ochranu štruktúr pred koróziou;

popis technických riešení zabezpečujúcich pripojenie projektovaného komunikačného vedenia na verejnú komunikačnú sieť;

zdôvodnenie výstavby nových alebo využitia existujúcich komunikačných štruktúr na prenos prevádzky navrhovanej komunikačnej siete, technické parametre v miestach pripojenia komunikačných sietí (úroveň signálu, spektrá signálu, prenosové rýchlosti a pod.);

zdôvodnenie prijatých poplachových systémov;

zdôvodnenie použitého spínacieho zariadenia, ktoré umožňuje účtovanie odchádzajúcej prevádzky na všetkých úrovniach pripojenia;

r) pre hlavné potrubia - dokumenty a informácie uvedené v písmenách "a" - "o" tohto odseku, ako aj:

popis technológie procesu prepravy produktu;

informácie o projektovanej kapacite ropovodu na pohyb produktu - pre ropovody;

charakteristiky parametrov potrubia;

zdôvodnenie priemeru potrubia;

informácie o prevádzkovom tlaku a maximálnom prípustnom prevádzkovom tlaku;

popis operačného systému regulačných ventilov;

odôvodnenie potreby použitia prísad proti treniu;

zdôvodnenie hrúbky steny potrubia v závislosti od poklesu prevádzkového tlaku pozdĺž dĺžky potrubia a prevádzkových podmienok;

odôvodnenie miest inštalácie pre uzatváracie ventily, berúc do úvahy terén, prekonané prírodné a umelé bariéry a iné faktory;

informácie o rezervnej kapacite plynovodu a záložnom zariadení a ich potenciálnej potrebe;

odôvodnenie výberu technológie na prepravu produktov na základe porovnávacej analýzy (ekonomickej, technickej, environmentálnej) iných existujúcich technológií;

odôvodnenie zvoleného množstva a kvality hlavného a pomocného zariadenia vrátane ventilov, jeho technických charakteristík, ako aj spôsobov riadenia zariadení;

informácie o počte pracovísk a ich vybavení vrátane počtu posádok ZZS a vodičov špeciálnych vozidiel;

informácie o spotrebe paliva, elektriny, vody a iných materiálov pre technologické potreby;

popis systému riadenia technologického procesu (ak existuje technologický postup);

popis diagnostického systému stavu potrubia;

zoznam opatrení na ochranu potrubia pred poklesom (zvýšením) teploty produktu nad (pod) prípustnú hodnotu;

opis druhu, zloženia a objemu odpadu, ktorý je predmetom zneškodňovania a zneškodňovania;

informácie o klasifikácii toxicity odpadov, miestach a spôsoboch ich zneškodňovania v súlade s ustanovenými technickými podmienkami;

popis systému znižovania úrovne toxických emisií, výpustí, zoznam opatrení na zamedzenie havarijných emisií (výpustov);

hodnotenie možných núdzových situácií;

informácie o nebezpečných oblastiach pozdĺž trasy potrubia a zdôvodnenie výberu veľkosti ochranných pásiem;

zoznam konštrukčných a organizačných opatrení na odstránenie následkov havárií vrátane plánu prevencie a reakcie na núdzové úniky ropy a ropných produktov (v prípade potreby);

popis konštrukčných riešení prechodu trasy potrubia (prekonávanie vodných prekážok, močiarov, križovanie dopravných komunikácií, uloženie potrubia v horských oblastiach a cez územia vystavené nebezpečným geologickým procesom);

zdôvodnenie bezpečnej vzdialenosti od osi hlavného potrubia k obývaným oblastiam, inžinierskym stavbám (mosty, cesty), ako aj vtedy, keď hlavné potrubie vedie paralelne s určenými objektmi a potrubiami podobného funkčného účelu;

zdôvodnenie spoľahlivosti a stability potrubia a jeho jednotlivých prvkov;

informácie o zaťaženiach a vplyvoch na potrubie;

informácie o akceptovaných návrhových kombináciách zaťažení;

informácie o koeficientoch spoľahlivosti prijatých na výpočet podľa materiálu, účelu potrubia, zaťaženia, pôdy a iných parametrov;

hlavné fyzikálne charakteristiky rúrkovej ocele brané na výpočet;

zdôvodnenie požiadaviek na celkové rozmery potrubí, prípustné odchýlky vonkajšieho priemeru, ovalitu, zakrivenie, vypočítané údaje potvrdzujúce pevnosť a stabilitu potrubia;

zdôvodnenie priestorovej tuhosti konštrukcií (pri preprave, inštalácii (stavbe) a prevádzke);

opis a zdôvodnenie tried a tried betónu a ocele používaných v stavebníctve;

opis konštrukčných riešení na spevnenie základov a spevnenie konštrukcií pri ukladaní potrubí pozdĺž trás so sklonom väčším ako 15 stupňov;

odôvodnenie hĺbky potrubia v určitých úsekoch;

opis konštrukčných riešení pri kladení potrubia cez zaplavené oblasti, v oblastiach močiarov, oblastí, kde sú pozorované sutiny, zosuvy pôdy, oblasti podliehajúce erózii, pri prechode strmými svahmi, roklinami, ako aj pri prechode malých a stredných riek;

popis základných konštrukčných riešení pre vyváženie potrubnej rúry pomocou závaží (hmotnosť súpravy, rozstup inštalácie a ďalšie parametre);

zdôvodnenie vybraných miest na inštaláciu signálnych značiek na brehoch nádrží, drevených riek a iných vodných útvarov;

v grafickej časti

s) schému lineárneho zariadenia s vyznačením miest inštalácie technologického zariadenia (ak existuje);

t) výkresy konštrukčných riešení nosných konštrukcií a jednotlivých nosných prvkov popísaných vo vysvetlivke;

x) výkresy hlavných prvkov umelých štruktúr a štruktúr;

c) schémy na upevnenie konštrukčných prvkov;

h) pre diaľnice - schémy a výkresy uvedené v písmenách "y" - "c" tohto odseku, ako aj:

výkresy charakteristických profilov násypov a výkopov, konštrukcií vozoviek;

w) pre železnice - schémy a výkresy uvedené v písmenách "y" - "c" tohto odseku, ako aj:

výkresy charakteristických profilov násypu a výkopov, zvršku trate;

výkresy jednotlivých profilov podložia;

diagram toku nákladu (ak je to potrebné);

plány uzlov, staníc a iných samostatných bodov označujúcich projekty investičnej výstavby, stavby a vybavenie železničnej infraštruktúry;

y) pre komunikačné siete - schémy a výkresy uvedené v pododsekoch "y" - "c" tohto odseku, ako aj:

schémy na inštaláciu káblových prechodov cez železnice a automobilové (diaľničné, poľné) cesty, ako aj cez vodné bariéry;

schémy na upevnenie podpier a stožiarov pomocou kotevných lán;

schémy prechodových uzlov z podzemného vedenia na nadzemné vedenie;

schémy usporiadania komunikačných zariadení na lineárnom zariadení;

schémy synchronizácie siete hodín prepojené so schémou synchronizácie siete hodín verejnej siete - pre komunikačné siete pripojené k verejnej komunikačnej sieti a využívajúce technológiu digitálneho prepínania a prenosu informácií;

e) pre hlavné potrubia - schémy a výkresy uvedené v písmenách "y" - "c" tohto odseku, ako aj:

schémy usporiadania hlavných a pomocných zariadení;

schémy trasy označujúce miesta inštalácie ventilov, spúšťacích a prijímacích jednotiek guľových separátorov (čističov);

schémy riadenia a monitorovania procesov;

schémy kombinácie zaťaženia;

schematické diagramy automatizovaného systému riadenia procesov v lineárnom zariadení.

Inžinierske a technické siete zabezpečujúce dva a viac objektov investičnej výstavby sú líniovým objektom

otázka:

Z akej regulačnej literatúry možno určiť, či navrhované inžinierske siete (tepelné siete) sú líniovým objektom investičnej výstavby alebo objektom investičnej výstavby na výrobné a nevýrobné účely? (Čo ovplyvňuje štádium „P“ podľa vyhlášky vlády Ruskej federácie zo dňa 16.

Čo sú lineárne objekty?

odpoveď:

Inžinierske a technické siete zabezpečujúce dva alebo viac objektov investičnej výstavby (t.j. funkčne nesúvisiacich s jednotlivými objektmi investičnej výstavby) sa považujú za samostatný líniový objekt.

Zdôvodnenie:

Súčasná právna úprava urbanizmu neobsahuje definíciu pojmu „lineárny objekt“.

Všetky známe definície tohto pojmu sú tvorené na základe definície pojmu „červené čiary“ uvedenej v článku 1 (odsek 11) Občianskeho zákonníka Ruskej federácie.

Ministerstvo regionálneho rozvoja Ruskej federácie v súlade s odsekom 2 nariadenia vlády Ruskej federácie zo 16. februára 2008 N 87 bolo oprávnené do 14. júna 2014 podávať vysvetlenia k postupu pri uplatňovaní „ Predpisy o skladbe častí projektovej dokumentácie a požiadavkách na ich obsah“ (ďalej len „predpisy...“ .

V liste Ministerstva regionálneho rozvoja Ruska z 20. mája 2011 N 13137-IP/08 „O štátnej skúške projektovej dokumentácie na výstavbu, rekonštrukciu a generálnu opravu inžinierskych sietí“ bolo formulované právne stanovisko platné pre situácia opísaná v otázke:

V súlade s Kódexom mestského plánovania Ruskej federácie medzi lineárne objekty patria elektrické vedenia, komunikačné vedenia (vrátane lineárnych káblových štruktúr), potrubia, cesty, železničné trate a iné podobné stavby nachádzajúce sa v rámci červených čiar - čiar, ktoré označujú existujúce, plánované ( zmenené, novovzniknuté) hranice verejných priestranstiev, hranice pozemkov...

Podľa Ministerstva pre miestny rozvoj Ruska v prípade výstavby, rekonštrukcie, generálnej opravy inžinierskych sietí a sietí technickej podpory, ktoré sú funkčne súčasťou samostatnej investičnej výstavby, presahujúcej hranice pozemku vyčleneného na určené účely, a zároveň nepresahujúce hranice prvku plánovacej štruktúry (blok, mikrodistrikt), informácie o takýchto sieťach sú zahrnuté aj v časti 5 projektovej dokumentácie. Inžinierske a technické siete zabezpečujúce dva a viac projektov investičnej výstavby sa považujú za samostatný líniový objekt, ktorého súčasťou je štvrťročný plynovod a ostatné líniové objekty (vodovod, kanalizácia, líniové komunikačné objekty a pod.).

Vzhľadom na vyššie uvedené, projektová dokumentácia inžinierskych sietí, ktoré funkčne nesúvisia s jednotlivými projektmi investičnej výstavby, podlieha štátnej skúške ako projektová dokumentácia líniových zariadení. Projektová dokumentácia na výstavbu, rekonštrukciu a generálnu opravu inžinierskych sietí, ktoré nie sú líniovými objektmi a sú súčasťou projektu investičnej výstavby (§ 5 projektovej dokumentácie), podlieha štátnej skúške len vtedy, ak samotná projektová dokumentácia objektu podlieha štátna skúška.

Toto stanovisko Ministerstva pre regionálny rozvoj Ruska zostáva v platnosti, keďže Ministerstvo výstavby Ruska, ktoré v súlade s nariadením vlády Ruskej federácie zo dňa 26.3.2014 N 230 dostalo právomoc poskytovať vysvetlenia k postupu pri uplatňovaní „Predpisov o skladbe častí projektovej dokumentácie a požiadavkách na ich obsah“, má k tomu odlišný postoj, otázku neformuloval.

Grusha G.A.,

odborník na profesionálnu linku podpory

Tento materiál je odpoveďou na súkromnú žiadosť a môže stratiť svoj význam v dôsledku zmien v legislatíve.

Výbor Štátnej dumy pre prírodné zdroje, vlastníctvo a pozemkové vzťahy usporiadal vo štvrtok 11. októbra stretnutie so zástupcami Ministerstva prírodných zdrojov, Federálneho úradu pre správu majetku, Federálneho úradu pre lesné hospodárstvo a Federálneho protimonopolného úradu k otázke predaja dreva, ktoré vzniká pri výstavbe elektrických vedení, potrubí a iných líniových zariadení, ako aj pri rozvoji ložísk nerastných surovín na lesných pozemkoch.

Podľa šéfa príslušného výboru Dumy Nikolaja Nikolajeva potrebu diskutovať o tejto otázke spôsobujú problémy spojené s predajom takéhoto dreva.

Kapitálová výstavba: vlastnosti a vlastnosti

Spočívajú v nedostatku dopytu po ňom z dôvodu odľahlosti, nedostupnosti lesných oblastí a vysokých nákladov na dopravu, ako aj trvania existujúceho postupu predaja takéhoto dreva, čo vedie k jeho znehodnoteniu. Navyše neexistuje mechanizmus na určenie zodpovednosti za objem dreva a jeho ďalšiu bezpečnosť. V dôsledku toho zostáva nepredané drevo v lesných oblastiach, čo tiež vedie k porušovaniu hygienických a protipožiarnych pravidiel v lesoch.

„Firmy dostávajú od štátu povolenie na výrub tohto lesa, pretože kladú potrubia a elektrické siete, pri existujúcom modeli likvidácie vzniknutého dreva sa reálne predáva len 1/3 dreva, a to je štátnym majetkom, prichádzame o drevo v hodnote viac ako 500 miliónov rubľov ročne Možno existujú možnosti, ako tento problém vyriešiť tým, že prinútime tých, ktorí ho vyrúbajú, ak ste dostali povolenie postaviť zariadenie, kúpiť drevo vyrúbané počas výstavby od štátu.“

Tieto otázky využívania lesov upravujú články 44-46 Lesného zákonníka Ruskej federácie. Vlastníctvo dreva, ktoré sa vyrúbe pri výstavbe líniových zariadení a rozvoji ložísk nerastných surovín na lesných pozemkoch, patrí Ruskej federácii. Orgánom pre predaj takéhoto dreva je Federálna agentúra pre správu majetku, ktorá organizuje aukcie na predaj dreva a uzatvára kúpno-predajné zmluvy s ich víťazmi. Objemy dreva predávaného Federálnou správou majetku sú však neporovnateľne nižšie ako drevo vyťažené v rámci využívania lesov v súlade s určenými článkami lesného zákona.

Výsledkom stretnutia bolo rozhodnutie predložiť problém na podrobnejšiu diskusiu na zasadnutí príslušného výboru Dumy. Nikolaev tiež požiadal ministerstvo prírodných zdrojov a Federálnu agentúru pre správu majetku o údaje o objemoch vyrúbaného a predaného dreva a zástupcov drevárskych spoločností, ktorí sa stretnutia zúčastnili, požiadali o zaslanie svojich návrhov na riešenie tohto problému.

Geodetická zameriavacia sieť

Na podporu inžinierskych a geodetických prác sa vytvárajú podperné siete, ktoré slúžia ako podklad pre topografické prieskumy pri prieskumoch; vykonávať rôzne práce v mestách a obciach; vykonávať značkovacie práce pri výstavbe budov a stavieb a pod.

Inžiniersko-geodetické plánovanie a výškové nosné siete sú sústavou geometrických útvarov, ktorých vrcholy sú upevnené na zemi špeciálnymi znakmi a sú vytvorené v súlade s projektom na výrobu geodetických prác (PPGR).

Inžinierske a geodetické siete majú niekoľko charakteristických vlastností:

— siete sa často vytvárajú v konvenčnom súradnicovom systéme s odkazom na štátny súradnicový systém;

— tvar siete závisí od veľkosti obsluhovaného územia alebo tvaru objektu;

— siete majú obmedzenú veľkosť;

- dĺžky strán sú zvyčajne krátke;

— body siete podliehajú zvýšeným požiadavkám na stabilitu v náročných prevádzkových podmienkach;

— pozorovacie podmienky sú zvyčajne nepriaznivé.

Výber typu konštrukcie nosných sietí závisí od typu objektu, jeho tvaru a obsadenej plochy; sieťové destinácie; fyzické a geografické podmienky; požadovaná presnosť; dostupnosť meracích prístrojov. Triangulácia používa sa ako počiatočná konštrukcia na objektoch významnej plochy alebo dĺžky v otvorenom nerovnom teréne; polygonometria yu - v uzavretej oblasti alebo zastavanej oblasti; lineárne-uhlové konštrukcia - v prípade potreby vytvorte siete so zvýšenou presnosťou; trilaterácia – zvyčajne na malých predmetoch, kde sa vyžaduje vysoká presnosť; stavebné siete – na priemyselných areáloch.

Pomocou metódy sa vytvárajú vysokohorské podporné siete geometrická nivelácia vo forme jednotlivých ťahov alebo systémov ťahov a polygónov položených medzi pôvodnými benchmarkmi. Pri použití elektronických tachometrov sa vykonáva trigonometrická nivelácia.

Vlastnosti navrhovania a implementácie plánovacích a rozvojových projektov pre vidiecke sídla

Topografické a geodetické práce vykonávané na územiach sídiel a vidieckych sídiel tvoria: veľkoplošné prieskumy 1:500-1:5000; vypracovanie polohopisného podkladu vo forme plánov, máp a profilov pre rozvoj plánovacích a rozvojových projektov (rekonštrukcia, rozšírenie) miest a vidieckych sídiel.

Hlavnou metódou zostavovania plánov je letecké fotografovanie. Pozemné metódy sa používajú len pri zameriavaní v mierkach 1:500 a 1:1000 a tiež, ak je použitie leteckého snímkovania nepraktické, v mierkach 1:2000 a 1:5000. V prípadoch, keď sa vyžaduje menšia grafická presnosť plánu, ako je stanovená pre plány mierok 1:500, 1:1000, 1:2000 a 1:5000, potom je možné získať plány týchto mierok zväčšením plánov mierok 1:1000. 1, respektíve: 2000, 1:5000 a 1:10000.

Mierka topografických plánov závisí od požiadaviek na presnosť projektových a prieskumných prác, štádia návrhu a hustoty obrysov situácie na zemi. Voľba výšky reliéfneho úseku závisí od presnosti pripravovaného územného plánovania a sklonov terénu.

Podkladom pre vypracovanie územných plánov pre osídlené územia, vypracovanie projektov hospodárenia na poľnohospodárskej pôde, obhospodarovania lesov, výberu a prideľovania predpísaným spôsobom pre rôzne potreby pozemkov a výberu trás je projekt regionálneho plánovania. Pozostáva z grafického (projektový plán - hlavný výkres v mierke

1:25 000 – 1:100 000) a textové materiály. Projekt územného plánovania určuje umiestnenie a objem bytovej, kultúrno-spoločenskej, priemyselnej, melioračnej výstavby a pod.

Pre plánovanie a rozvoj vidieckych osídlených oblastí sú najvhodnejšie oblasti s reliéfom so sklonom 0,5 – 5 %.

V procese inžiniersko-geodetického zamerania sa vypracuje územný plán - veľkorozmerný polohopisný plán obce, vidieckeho osídleného územia, ktorý zobrazuje celý komplex pozemných, vzdušných a podzemných stavieb na predpokladané obdobie 20 rokov, v r. v súlade s projektom regionálneho plánovania.

Pre sídla a vidiecke obývané oblasti sa hlavné plány vypracúvajú v kombinácii s podrobnými plánovacími projektmi, v ktorých sú navrhnuté červené línie obytných a verejných rozvojových lokalít, zelených plôch, osobných a bytových pozemkov, prístavieb osobných pomocných pozemkov, úžitkových ciest a hospodárskych zvierat. dráhy sú zakreslené do plánu.

Vypracovanie plánovacích projektov pre vidiecke obývané oblasti zahŕňa umiestnenie rôznych objektov do plánu dizajnu: obytné, priemyselné a iné zóny; a v rámci týchto zón - bloky a plochy, verejné budovy, priemyselné budovy, ulice, námestia v súlade s ekonomickými, hygienickými a hygienickými, architektonickými a technickými požiadavkami a s prihliadnutím na prírodné podmienky. Každý objekt v pláne návrhu je obmedzený rovnými čiarami, rovnobežnými alebo pretínajúcimi sa v určitých uhloch, ako aj zakrivenými čiarami určitých polomerov.

Metódy navrhovania plánovacích objektov a navrhovania oblastí striedania plodín, polí a pozemkov pri vypracúvaní projektov obhospodarovania pôdy majú podobnosti a rozdiely. Podobnosť spočíva v tom, že dizajn sa v oboch prípadoch vykonáva podľa princípu od všeobecného k špecifickému. Najprv sa umiestnia veľké plochy a zóny, potom sa do nich umiestnia malé plochy, polia a bloky. Pri projektovaní sa riadia ekonomickými, technickými a geometrickými podmienkami. Rozdiel je v tom, že pri navrhovaní polí sa riadia danými plochami a smermi línií (uhlov) a pri navrhovaní plánovacích objektov sa riadia smermi línií, plochami parciel, ich lineárnymi rozmermi a pravidlami architektonického a resp. plánovacia kompozícia.

Pri zostavovaní plánovacích projektov sa využívajú najmä grafické a graficko-analytické metódy navrhovania.

Projekty plánovania pre vidiecke osídlené oblasti sa prenášajú do prírody pomocou rovnakých metód ako projekty manažmentu pôdy. Zvláštnosťou prenosu plánovacieho projektu do reality je, že pri stolovej príprave súpisového výkresu a pri terénnych prácach je potrebné zachovať rovnobežnosť strán ulíc a príjazdových ciest, tvar a veľkosť obytných a priemyselných komplexov a zabezpečiť spoľahlivé fixácia konštrukčných bodov v prírode. Preto sa prenos projektu, podobne ako dizajn, uskutočňuje v prísnom slede od všeobecného ku konkrétnemu, t.j. prvý prenos hlavné body projektu, potom vrcholy sekcií mikroštvrtí alebo blokov, potom hranice menších sekcií v mikroštvrtiach alebo blokoch, potom miesta na stavbu budov a nakoniec detaily plánovacích prvkov.

Výber spôsobu prenosu projektu do prírody a poradie prác závisí od dostupnosti bodov v geodetickej sieti a ich hustoty. Čím hustejšie sú body geodetickej siete umiestnené, tým jednoduchšie a rýchlejšie je možné preniesť projekt do prírody. V tomto prípade možno použiť tieto metódy: polárne, kolmé, súosové merania, lineárne a uhlové priesečníky, návrhová teodolitová traverza.

Dizajn lineárnych objektov

Lineárne štruktúry podľa ich umiestnenia možno rozdeliť na zem: železnice, cesty, električkové trate; podzemné (potrubia): vodovod, plynovod a pod.; nad hlavou (vzduch): Elektrické vedenia, komunikačné vedenia atď.

Hlavnou úlohou navrhovania líniových stavieb je výber optimálnej polohy vedenia trasy na teréne. Zvolená možnosť by mala zabezpečiť rovnováhu v objeme výkopových prác, dobre zapadnúť do existujúcej situácie a zabezpečiť čo najmenšie narušenie životného prostredia.

Kapitola 3. Vlastnosti vytvárania určitých typov objektov

Pri projektovaní treba brať do úvahy technické podmienky, ktoré závisia od účelu budúcej stavby. Hlavná časť týchto problémov sa rieši pri sledovaní kancelárie a terénu. Po výbere hlavnej možnosti kancelárske a vykonaní trasovania v teréne sa vypracujú pozdĺžne a priečne profily terénu a začnú sa výškovo navrhovať líniu trasy.

Konštrukčný profil líniovej stavby je vypracovaný v súlade s technickými podmienkami, ekonomickými požiadavkami a vlastnosťami jej prevádzky pri projektovaní ciest a železníc, hlavné zameranie je na zabezpečenie plynulého a bezpečného pohybu pri danej maximálnej rýchlosti. Sklon dizajnovej línie by nemal prekročiť maximálnu hodnotu

a polomer vertikálneho oblúka je menší ako prípustná hodnota

Pri navrhovaní podzemných potrubí musí sklon profilu zabezpečiť pohyb kvapaliny v potrubiach určitou rýchlosťou s vylúčením usadzovania suspendovaných častíc pri minimálnych sklonoch imin a oteru potrubí pieskom a pevnými časticami pri maximálnych sklonoch imax, t.j.

V súčasnosti sa návrh lineárnych štruktúr vykonáva na počítači.

Definícia pojmu „lineárny objekt“ a jeho klasifikácia ako objekty nehnuteľností. Potreba zaviesť koncept lineárneho objektu do ÚP na základe analýzy regulačných právnych aktov. Umiestnenie objektov na pozemku.

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí využívajú vedomostnú základňu pri štúdiu a práci, vám budú veľmi vďační.

Uverejnené dňa http://www.allbest.ru/

Ruská akadémia národného hospodárstva a verejnej správy pod vedením prezidenta Ruskej federácie (pobočka Volgograd)

Katedra ústavného a správneho práva

Lineárne objekty: pojem a typy

študentka magisterského štúdia Shmakova Darina Andreevna

anotácia

Článok rozoberá aktuálne problémy, ktoré vznikajú pri definovaní pojmu „lineárny objekt“ a jeho klasifikácii ako nehnuteľnosti. Na základe analýzy regulačných právnych aktov sa dospelo k záveru, že je potrebné zaviesť definíciu „lineárneho objektu“ do Kódexu územného plánovania Ruskej federácie, čím sa zjednodušia postupy umiestňovania lineárnych objektov na pozemok.

Kľúčové slová: typy líniových objektov, líniový objekt, nehnuteľnosti, právny režim líniových objektov, dĺžka objektu

Abstraktné

Článok sa zaoberá aktuálnymi problémami vyplývajúcimi z definície „lineárneho objektu“ a jeho priraďovania k objektom nehnuteľností. Na základe analýzy právnych aktov vyvodených z potreby Kódexu územného plánovania Ruskej federácie definícia „lineárneho objektu“, ktorá zefektívni postup umiestňovania lineárnych objektov na pozemok.

V súčasnej právnej úprave v súčasnosti neexistuje pojem ako lineárny objekt. Tento pojem možno odhaliť použitím a vymenovaním rôznych právnych aktov, keďže neexistuje jasná a konkrétna právna formulácia lineárneho objektu, ktorá by pomenovala jeho typy a vlastnosti.

Napríklad v zákone o územnom plánovaní Ruskej federácie a vo federálnom zákone „o prevode pôdy alebo pozemkov z jednej kategórie do druhej“ medzi lineárne objekty patria elektrické vedenia, komunikačné vedenia, železničné trate, cesty, potrubia a iné. podobné štruktúry.

Lesnícky zákonník Ruskej federácie tiež odhaľuje koncept lineárnych objektov prostredníctvom zoznamu elektrických vedení, komunikácií, ciest, potrubí a iných lineárnych objektov.

Rovnaká definícia je obsiahnutá v príkaze Rosleskhoz z 10. júna 2011. 223 „O schválení pravidiel používania lešenia pri výstavbe, rekonštrukcii a prevádzke líniových zariadení“.

Samostatnú definíciu dáva legislatíva palivovo-energetického komplexu. Lineárne objekty znamenajú systém lineárne rozšírených objektov palivového a energetického komplexu, napríklad ropovody, hlavné plynovody, elektrické siete.

Berúc do úvahy koncept lineárneho objektu, ktorý je obsiahnutý vo federálnom zákone „o prevode pôdy alebo pozemkov z jednej kategórie do druhej“ a v zákone o mestskom plánovaní, lineárne objekty môžu zahŕňať aj mosty, podchody, tunely, pozemné lanovky atď.

Ak vezmeme do úvahy federálny zákon „Technické predpisy o bezpečnosti budov a konštrukcií“, uvádza aj pojmy, ktoré možno použiť pri definovaní lineárneho objektu:

1) inžinierska podporná sieť - súbor potrubí, komunikácií a iných štruktúr určených na inžiniersku a technickú podporu budov a stavieb;

2) systém inžinierstva a technickej podpory - jeden zo systémov budovy alebo stavby určený na vykonávanie funkcií zásobovania vodou, kanalizácie, kúrenia, vetrania, klimatizácie, dodávky plynu, dodávky elektriny, komunikácie;

3) stavba - výsledok stavby, ktorou je objemový, plošný alebo líniový stavebný systém, ktorý má pozemné, nadzemné a (alebo) podzemné časti pozostávajúce z nosných a v niektorých prípadoch uzatvárajúcich stavebných konštrukcií a je určený na vykonávanie rôznych druhov výrobných procesov, skladovanie produktov, prechodný pobyt osôb, pohyb osôb a tovaru. líniový objekt urbanistický pozemok

Ďalšia definícia líniového objektu je obsiahnutá v predpisoch o skladbe častí projektovej dokumentácie a požiadavkách na ich obsah, kde sa ako líniové objekty označujú potrubia, diaľnice, elektrické vedenia a pod.

Ale ako vidno zo všetkých týchto definícií, v skutočnosti to nie sú definície – obsahujú vymenovania typov lineárnych objektov.

Berúc do úvahy vyššie uvedené, je potrebné sformulovať definíciu lineárneho objektu, a to zdôrazniť jeho podstatné vlastnosti, ktoré by jednoznačne umožnili oddeliť štruktúru od ostatných objektov.

Ak teda vezmeme do úvahy celý zoznam tohto konceptu, môžeme konštatovať, že lineárne objekty sú lineárne rozšírené prvky organizácie územia. Tieto objekty môžu byť umiestnené na pozemku vo forme priamych a zakrivených čiar, ktoré sú charakterizované dĺžkou, šírkou, súradnicami začiatočného a koncového bodu.

Pojem lineárny objekt možno definovať aj s prihliadnutím na tieto charakteristiky:

1) Značná dĺžka objektu – dĺžka objektu presahuje jeho šírku;

2) Líniový objekt je stavba, ktorá je objemovým, plošným alebo líniovým konštrukčným systémom vrátane zemného, ​​nadzemného alebo podzemného, ​​pozostávajúceho z nosných a uzatvárajúcich stavebných konštrukcií;

3) Silné spojenie so zemou - nadzemné, nadzemné a podzemné typy líniových objektov. Práve táto charakteristika určuje potrebu klasifikovať lineárne objekty v závislosti od ich spojenia so zemou;

4) Účelom líniových objektov sú dopravné komunikácie, komunikačné vedenia, ropovody, plynovody, elektrické siete, vodovody, kanalizácie a dažďové kanalizácie. S prihliadnutím na účel objektov možno lineárne objekty klasifikovať v závislosti od ich dizajnu (potrubia, siete).

Okrem toho sa v rôznych predpisoch uvádzajú charakteristiky lineárnych konštrukcií pomocou rôznych definícií.

Všetky tieto okolnosti svedčia o chýbajúcej vypracovanej schéme právnej úpravy vzťahov vznikajúcich vo vzťahu k lineárnym objektom, čo vedie k problémom pri určovaní právneho režimu v praxi.

Všetky uvedené pojmy lineárneho objektu v rôznych regulačných právnych aktoch vedú k ťažkostiam pri klasifikácii konkrétneho objektu ako lineárneho objektu, čo preto znamená uplatnenie nevhodného právneho režimu na využitie pozemku na umiestnenie pozemku. lineárny objekt.

Pri určovaní právneho režimu líniových objektov vzniká otázka ich zaradenia medzi nehnuteľnosti.

Legislatíva priamo nedefinuje lineárne objekty ako nehnuteľnosti, v dôsledku čoho sú v súdnej a právnej praxi v tejto otázke nejednoznačné úsudky.

Súdna prax pri riešení sporov týkajúcich sa zložitých objektov je často protichodná, pretože lineárny objekt sa vyznačuje rozdielmi v technických vlastnostiach jeho komponentov.

Súdy sa teda domnievajú, že nie je možné premiestniť železničnú trať, keďže pôjde o inú trať s inými vlastnosťami a účelom, ale je možné premiestniť káblové vedenie bez toho, aby bol ohrozený jeho účel. O otázke klasifikácie lineárnych objektov ako nehnuteľností by však nemali byť pochybnosti.

Berúc do úvahy všeobecnú koncepciu nehnuteľnosti v Kódexe územného plánovania Ruskej federácie, z toho vyplýva, že hlavnými kritériami na klasifikáciu objektu ako nehnuteľnosti sú silné spojenie s pozemkom a nemožnosť pohybu bez neprimeraného poškodenia jeho účelu. . Lineárne objekty spĺňajú tieto kritériá, okrem toho sú to objekty investičnej výstavby a tiež s prihliadnutím na ustanovenia článku 1 ods. 11 Kódexu územného plánovania Ruskej federácie môžeme vyvodiť záver o nehybnej povahe lineárnych objektov .

Kritériom pre zaradenie veci medzi nehnuteľnosť nie je podľa noriem občianskeho práva účel predmetu, ale fyzická vlastnosť predmetu - pevné spojenie s pozemkom. Legislatíva zároveň neobmedzuje vlastníka pri určovaní účelu nehnuteľnosti a jej úlohy v technologickom procese.

Ako jeden z typov nehnuteľností majú lineárne objekty niekoľko nasledujúcich charakteristík:

- zložité a nedeliteľné veci;

- významná dĺžka;

- umiestnenie vo viac ako jednom registračnom obvode.

Všetky lineárne objekty zároveň podliehajú technickému účtovaniu a transakcie s nimi podliehajú štátnej registrácii.

Vo všeobecnosti je teda lineárny objekt komplexný nehnuteľný objekt, ktorý má charakteristiky dĺžky a špecifického výrobného účelu.

Právne predpisy s prihliadnutím na špecifické vlastnosti ustanovili osobitosti právneho režimu využívania pozemkov určených na umiestnenie líniových objektov.

Napríklad v súlade s odsekom 2 čl. 78 Pozemkového zákonníka Ruskej federácie sa využívanie poľnohospodárskych pozemkov poskytovaných na obdobie výstavby lineárnych zariadení vykonáva bez prevodu pozemkov na pozemky iných kategórií.

Zároveň je potrebné pre účely prevádzkovania líniových zariadení previesť pozemok na priemyselné a iné pozemky osobitného určenia.

Ak to zhrnieme, môžeme konštatovať, že hlavnou črtou líniového objektu je vyhradený pozemok s povoleným spôsobom využitia po celú dobu existencie tohto objektu, ktorého vlastník musí platiť daň z pozemkov.

Aby sa zefektívnila urbanistická regulácia líniových objektov, ich štruktúra, uvedenie do prevádzky a registrácia katastra, je potrebné zahrnúť definíciu líniového objektu do Kódexu mestského plánovania Ruskej federácie.

Po rozbore právnych úkonov môžeme líniové objekty definovať takto - líniové objekty sú sústavou stavieb s pozemnými, nadzemnými alebo podzemnými stavebnými prvkami, ktorých dĺžka výrazne presahuje ich šírku a ktoré sú určené na zabezpečenie pohybu, pohyb a presun materiálov a látok v záujme štátu a miestneho obyvateľstva.

Zohľadnite vlastnosti nadzemných a podzemných stavebných prvkov, ktorých umiestnenie a prevádzka si vyžaduje neustále používanie na povrchu pozemku, na ktorom sa nachádzajú.

Ďalší vývoj právnej úpravy umiestňovania líniových objektov a súvisiacich pozemkových právnych vzťahov sa nezaobíde bez zavedenia pojmu „líniový objekt“ do právnej úpravy urbanistickej činnosti. Tento úvod pomôže vyhnúť sa širokému výkladu v praxi a zefektívniť postupy umiestňovania lineárnych objektov. Vzhľadom na veľké množstvo osobitných zákonov, ktoré upravujú vzťahy súvisiace s užívaním pozemkov na umiestňovanie líniových objektov, táto koncepcia zlepší aj úroveň legislatívy v rôznych odvetviach.

Bibliografia

1. „Územný poriadok Ruskej federácie“ z 29. decembra 2004 N 190-FZ (v znení zmien a doplnkov z 30. decembra 2015) (so zmenami a doplnkami, účinnosť nadobudol 10. januára 2016).

2. Federálny zákon z 21. decembra 2004 N 172-FZ (v znení z 20. apríla 2015) „O prevode pozemkov alebo pozemkov z jednej kategórie do druhej.“

3. „Lesný zákonník Ruskej federácie“ zo dňa 4. decembra 2006 N 200-FZ (v znení z 13. júla 2015, novelizované 30. decembra 2015) (v znení zmien a doplnkov, účinnosť nadobudol 1. januára 2016) .

4. Nariadenie Rosleskhozu z 10. júna 2011 N 223 „O schválení pravidiel využívania lesov na výstavbu, rekonštrukciu a prevádzku líniových zariadení“ (zaregistrované na Ministerstve spravodlivosti Ruskej federácie dňa 3. augusta 2011 N 21533).

5. Federálny zákon z 21. júla 2011 N 256-FZ (v znení zmien a doplnkov zo 14. októbra 2014) „O bezpečnosti zariadení palivových a energetických komplexov“.

6. Federálny zákon z 30. decembra 2009 N 384-FZ (v znení neskorších predpisov z 2. júla 2013) „Technické predpisy o bezpečnosti budov a konštrukcií“.

7. Nariadenie vlády Ruskej federácie zo 16. februára 2008 N 87 (v ​​znení z 23. januára 2016) „O skladbe častí projektovej dokumentácie a požiadavkách na ich obsah“.

8. Šuplevcova Yu.I. Vybrané problémy využívania lesných plôch na výstavbu, rekonštrukciu a prevádzku líniových objektov // Majetkové vzťahy v Ruskej federácii 2015. č.

9. Chernaya A.A. Lineárne objekty: problémy korelácie s pomocnými objektmi // TerraEconomikus, 2011, ročník 9 č. 2.

10. Uznesenie Federálnej protimonopolnej služby Severozápadného dištriktu zo dňa 12.05.2006. č. A56-22940/2005 // „Konzultant“ ATP; Uznesenie Federálnej protimonopolnej služby Severozápadného dištriktu z 3. decembra 2002. č. A56-19925/02 // „Konzultant“ ATP.

11. „Pozemný zákonník Ruskej federácie“ z 25. októbra 2001 N 136-FZ (v znení zmien a doplnkov z 30. decembra 2015) (so zmenami a doplnkami, účinnosť nadobudol 1. januára 2016).

Uverejnené na Allbest.ru

Podobné dokumenty

    Druhy nehnuteľností

    Aké stavby by mali byť klasifikované ako nehnuteľnosti, pretože neexistuje ani právny zoznam stavieb - nehnuteľností. Pred zvážením vlastností transakcií s nehnuteľnosťami je potrebné definovať pojem.

    kurzová práca, pridané 19.12.2008

    Znaky právneho režimu nehnuteľností

    Pojem majetok ako predmet občianskoprávnych vzťahov. Druhy majetku v občianskom práve, ich klasifikácia a druhy, oblasti skúmania a regulačný rámec. Pojem a charakteristika nehnuteľnosti, jej právny režim.

    kurzová práca, pridané 28.04.2012

    Právna povaha atypických nehnuteľností: koncepčné prístupy a súdna prax

    Pojem a charakteristika nehnuteľnosti, jej druhy podľa platnej legislatívy. Právna charakteristika jedného nehnuteľného komplexu, parkoviska, vrtných studní, nákupných pavilónov, športovísk ako nehnuteľností.

    práca, pridané 15.12.2014

    Nehnuteľnosť ako predmet občianskoprávnych vzťahov

    Štátna registrácia nehnuteľností. Hlavné druhy nehnuteľností, ktoré vystupujú ako predmet občianskoprávnych vzťahov. Transakcie nákupu a predaja a výmeny nehnuteľností. Anuita a podpora života so závislými osobami.

    kurzová práca, pridané 13.11.2014

    Regulačné a individuálne právne akty

    Pojem normatívny právny akt, jeho znaky a odlišnosti od iných prameňov práva. Hlavné typy regulačných právnych aktov. Analýza mechanizmu vykonávania jednotlivých právnych aktov. Všeobecné znaky regulačných a individuálnych právnych aktov.

    kurzová práca, pridané 03.01.2015

    Právny režim technického pasu pre nehnuteľnosť v Bieloruskej republike

    abstrakt, pridaný 22.09.2012

    Nehnuteľnosť ako predmet občianskych práv

    Nehnuteľnosti ako predmet občianskeho práva Ruskej federácie. Druhy nehnuteľností. Komplexy majetku: pojem a podstata. Charakteristické črty a zloženie komplexu nehnuteľností. Nedeliteľnosť majetkového komplexu ako nehnuteľného objektu.

    práca, pridané 22.05.2008

    Pojem normatívny právny akt, znaky a úkony. Zákony a predpisy. Pôsobenie normatívnych právnych aktov v čase, priestore a medzi osobami. Hierarchický systém právnych aktov Ruskej federácie. Príklady regulačných právnych aktov.

    kurzová práca, pridané 10.7.2010

    Hypotéka v občianskom práve

    Hypotéka ako spôsob zabezpečenia splnenia úverových záväzkov. Systematická analýza právnych aktov platných v Ruskej federácii upravujúcich právne vzťahy v oblasti obratu nehnuteľností, ich výhod, nevýhod a perspektív rozvoja.

    práca, pridané 17.05.2010

    Regulačný právny akt v sústave prameňov práva

    Pojem a charakteristika normatívneho právneho aktu ako úradného dokumentu. Druhy regulačných právnych aktov.

    Ako legitimizovať lineárny objekt

    Vlastnosti zákona a jeho hlavné typy. Význam stanov. Pôsobenie normatívnych právnych aktov v čase, priestore a medzi osobami.

    kurzová práca, pridané 05.07.2014

  • Povinnosti registrátora na klinike s obmedzenou spôsobilosťou na vojenskú službu