Štyri umelé ostrovy v Barentsovom mori. Prečo sa v Rusku používajú umelo vytvorené ostrovy?

Ruský premiér Dmitrij Medvedev schválil plán prioritných opatrení na vytvorenie centra v Barentsovom mori na výstavbu veľkokapacitných pobrežných štruktúr - umelých ostrovov, na ktorých sa bude vykonávať výroba plynu, ako aj prevádzka. a opravy námorného vybavenia.

„Centrum je určené na výrobu morské komplexy na výrobu, skladovanie a prepravu skvapalneného zemného plynu (LNG) a stabilného plynového kondenzátu na gravitačných základniach, v pobrežných výrobných komplexoch, ako aj na opravu a údržbu pobrežných zariadení a zariadení používaných na vývoj ropného a plynového kondenzátu na mori poliach,“ uviedol kabinet ministrov vo vyhlásení.

Dokument tiež vysvetľuje, že výstavba umelých pozemkov vo vodách zálivu Kola je potrebná na umiestnenie zariadení centra. Umelé pozemky budú vytvorené na náklady vlastných prostriedkov Kola Shipyard LLC. Objem kapitálových investícií v rámci projektu bude predstavovať viac ako 25 miliárd rubľov.

„LLC „Kolskaya Verf“ dostala povolenie od Rosmorrechflot na vytvorenie umelých pozemkov na vodnom útvare. Podpísanou objednávkou bola Kola Shipyard LLC určená ako osoba, s ktorou Rosmorrechflot uzavrie dohodu o vytvorení štyroch umelých pozemkov v zálive Kola v Barentsovom mori, “vysvetľuje text.

Okrem toho vysvetľujúca poznámka hovorí, že výstavba centra vytvorí približne 10 000 pracovných miest v samotnej lodenici, zvýši daňové príjmy do rozpočtov všetkých úrovní, pritiahne ďalšie investície do regiónu a rozvinie nové high-tech odvetvia.

Administratívna adresa objektu bude obec Belokamenka uzavretého administratívno-územného útvaru Aleksandrovsk, Murmanská oblasť. Okrem toho odporučila, aby federálne výkonné orgány, orgány regiónu Murmansk a miestna samospráva pomohli skrátiť čas na registráciu pozemkov na výstavbu centra, ako aj čas na vykonanie skúšok a vydávanie povolení. . Miestne orgány boli tiež požiadané, aby zvážili poskytnutie daňových úľav na daniach.

Výstavba v Belokamenke bude realizovaná v rámci projektu Arctic LNG, ktorý zahŕňa produkciu 16,5 milióna ton skvapalneného zemného plynu ročne. Zdrojovou základňou pre ňu budú polia Gydan. Denis Khramov, podpredseda predstavenstva NOVATEK, už skôr uviedol, že spolu s Yamal LNG (druhý LNG projekt spoločnosti s podobnou kapacitou) by arktický LNG dokázal obsadiť asi 7 % globálneho trhu so skvapalneným plynom.

V júli 2015 ruský minister prírodných zdrojov adresoval predsedovi vlády list, v ktorom prevzal iniciatívu na preskúmanie existujúcich obmedzení prístupu neštátnych spoločností do Murmanského plynového poľa v Barentsovom mori.

Po dekréte prezidenta Ruska o liberalizácii prístupu na policu podľa Donskoy predložil vláde na posúdenie návrhy na túto tému, ale konečné rozhodnutie nepadlo. Prezident, ktorému boli spolu s Gazpromom vydané dokumenty oprávňujúce skúmať a rozvíjať polia, už predtým protestoval proti objaveniu sa iných spoločností na polici.

Regálové pole v Murmansku bude podľa riaditeľa Small Letters efektívne len ako projekt zameraný na export skvapalneného zemného plynu. V súčasnosti majú spoločnosti Rosneft a Yamal LNG povolenie na vývoz LNG.

O rok skôr bolo oznámené, že Gazprom a Rosnefť získali práva na dve pobrežné oblasti.

V auguste 2014 získal Gazprom právo používať podložný blok Kheysovsky s rozlohou 83 590 m2. km, ktorý sa nachádza v Barentsovom mori. Vyvodené zdroje pre ropu - 393,7 milióna ton (geologické zdroje) a 118,1 milióna ton (obnoviteľné zdroje), pre plyn - 2081,4 miliardy metrov kubických. m, pre kondenzát - 32,6 milióna ton (geologické zdroje) a 22,8 milióna ton (obnoviteľné zdroje). Zároveň spoločnosti Rosneft boli udelené práva na používanie bloku podložia Pritaymyrsky s rozlohou 20 619 m2. km v Laptevskom mori. Oblasť Taimyr predpovedala geologické zásoby ropy 348,6 milióna ton, obnoviteľné zdroje - 104,6 milióna ton, plyn - 362,8 miliardy metrov kubických. m.

Prečo míňať veľa peňazí na vytváranie umelých hrádzí v zálive Kola?

Materiál je komentovaný:
Igor Juškov
Ruský premiér Dmitrij Medvedev podpísal dekrét o vytvorení štyroch umelých ostrovov v zálive Kola v Barentsovom mori. Bude ich nalievať Kola Shipyard LLC (dcérska spoločnosť Novatek OJSC). Príslušný dokument je zverejnený na internetovej stránke vlády. Vyplýva z nej, že lodenice Kola sa chystajú uzavrieť zmluvu s Rosmorrechflotom. A ostrovy sa nalievajú z nejakého dôvodu, ale pre realizáciu projektu s názvom Centrum výstavby veľkotonážnych pobrežných stavieb.

Predtým sa uvádzalo, že Novatek investuje do projektu viac ako 25 miliárd rubľov. Projekt predpokladá vytvorenie špecializovanej lodenice schopnej vyrábať jedinečné zariadenia na mori – železobetónové gravitačné plošiny pre LNG zariadenia, vrtné a výrobné plošiny pre pobrežné projekty v západnom sektore Arktídy a veľkokapacitné štruktúry na zabezpečenie prevádzky. severnej morskej cesty. Predpokladá sa, že vybudovaním Centra sa vytvorí približne 10 tisíc pracovných miest, zvýšia sa daňové príjmy do rozpočtu, prilákajú sa ďalšie investície do regiónu a podporí sa proces substitúcie dovozu a lokalizácie technológií.

Ostrovy plánujú vzniknúť pri obci Belokamenka v Murmanskej oblasti. Budú vybudované v rámci projektov Arctic-LNG-1 a Arctic-LNG-2, ktoré zahŕňajú najmä rozvoj poľa Gydana v zálive Ob v Karskom mori. Stavba lodenice sa môže začať do konca roka, prvé plávajúce zariadenia na skvapalnený zemný plyn budú postavené v roku 2018. Výstavba Centra pre výstavbu veľkotonážnych stavieb na mori sa plánuje dokončiť do roku 2020.

Prvá otázka, ktorá sa vynára pri čítaní týchto informácií, je, prečo sa nafukujú miliardy pri výstavbe nových ostrovov? Nemáme Japonsko, kde nie je dostatok pôdy.

Obyvatelia Murmanskej oblasti sú k tejto správe skeptickí. Tu je to, čo Igor Opimakh, novinár z mesta Polyarny, píše na Facebooku: „Čítali ste to všetci? Medvedev nariadil výstavbu štyroch ostrovov v Barentsovom mori. Na vládnej stránke upresňujú: v strednom kolene zálivu Kola. Zdá sa, že Khana príde do zálivu Roslyakov a najmä zálivu Gryaznaya, je to tam plytké, ide o to, aby sa naplnil kanalizačný kanál a znesvätil: vytvorili sme umelé ostrovy.

Myšlienka výstavby ostrovov skutočne vyvoláva veľa otázok, - hovorí Igor Juškov, popredný odborník Národného fondu pre energetickú bezpečnosť, prednášajúci na Finančnej univerzite pod vládou Ruskej federácie. - Spočiatku bol projekt ohlásený inak - predpokladalo sa, že práce na skvapalňovaní plynu sa budú vykonávať na brehu Kolského zálivu v obci Belokamenka. Plánovalo sa tam postaviť dva suché doky, položiť základy pre zariadenia na skvapalňovanie plynu. Tieto bloky mali byť dodané do Obského zálivu, napojené na jedinú elektráreň na skvapalnený zemný plyn, pričom plyn by bol dodávaný z polí v oblasti. Najmä z polostrova Gydan.

Novatek už vyhral niekoľko aukcií na rozvoj plynových polí, predtým loboval za podmienku, že plyn z týchto polí musí byť skvapalnený. A keďže okrem tejto spoločnosti sa v Rusku nikto zvlášť neangažuje vo výstavbe LNG zariadení, Novotek je v podstate jediným účastníkom týchto aukcií.

Teraz, s cieľom rozvíjať získanú základňu zdrojov, sa spoločnosť venovala výstavbe toho, čo sa oficiálne nazýva „Centrum výstavby veľkotonážnych pobrežných štruktúr“. Aj keď nie je jasné, čo sa tam bude stavať. Najprv povedali, že bude len spodná časť tej istej plávajúcej plošiny. Potom - že bude nejaká horná nadstavba. Ale prečo sú na to potrebné umelé ostrovy, je ťažké pochopiť. Navyše suma vyčlenená na tento účel je veľmi veľká.

"SP": - Vo všeobecnosti je projekt "Arktik-LNG" drahý?

Pôvodným zmyslom projektu výstavby centra v zálive Kola bolo práve jeho realizáciu v pomerne rozvinutej oblasti Arktídy. To znamená rozvíjať a modernizovať niečo, čo už bolo postavené, a ušetriť na tom. Inak bolo možné všetko vytvoriť od základov bližšie k miestu výroby plynu - v Yamale.

Novotek opakovane uviedol, že arktický LNG bude o tretinu lacnejší ako Yamal LNG, ktorý sa už predáva. Zníženie nákladov sa malo dosiahnuť vďaka umiestneniu zariadení na skvapalňovanie plynu na gravitačných plošinách. Zrejme si na príklade Yamal LNG uvedomili, že postaviť závod na pevnine v podmienkach permafrostu nie je lacný pôžitok. Najmä v podmienkach, keď sa topí permafrost a pôda pod LNG sa môže zmeniť na močiar.

A značná časť vybavenia musí byť dodaná lietadlom. Nedávno pristál v Yamale ďalší Ruslan so 70 tonami vybavenia na palube. To všetko je ťažké a drahé.

V projekte Yamal LNG je navyše veľmi rôznorodá spolupráca: technológia skvapalňovania plynu bola prevzatá od Američanov, samotné skvapalňovacie jednotky boli zmontované v Číne, ktoré boli následne prevezené na Yamal do prístavu Sabetta.

Myslím si, že práve projektom výstavby plávajúceho zariadenia na LNG sa Novatek snaží prilákať investorov. Keď sa však realizoval projekt Yamal LNG, uhľovodíky boli drahé, a tak nebolo ťažké nájsť investorov. Teraz - iný obrázok. Firma sa snaží šetriť tým, že projekt robí čisto domácim. A zároveň vytvoriť Centrum pre technológie LNG. To znamená, že na jednej strane sa snažia zapadnúť do programu substitúcie dovozu a na druhej strane prilákať zahraničných investorov. Existuje teda šanca získať peniaze od štátu, ktoré, ako keby, pôjdu na rozvoj dopravného uzla Murmansk.

Myslím si, že Novatek chce byť v očiach ruskej vlády stále rehabilitovaný v tom zmysle, že Yamal LNG bol takmer kompletne implementovaný na dovezené zariadenia a za účasti zahraničných firiem - nemeckých, amerických, čínskych - tam nebolo toľko ruského. . Napriek tomu, že výstavba prístavu Sabetta a bagrovanie boli realizované na verejné náklady. To znamená, že došlo k „znárodneniu nákladov“ a „privatizácii“ ziskov z projektu. Tentoraz chcú ukázať, že všetko bude inak, no nikto zatiaľ jasne nevysvetlil, na čo slúžia umelé ostrovy. To znamená, že „šetrný“ projekt začína pochybnými výdavkami.

"SP": - Ako môžu sankcie ovplyvniť projekt LNG-Arktída? Je známe, že Spojené štáty zakázali dodávky zariadení na výrobu uhľovodíkov na mori?

Sankcie sa zatiaľ dotkli len ťažby ropy, aj keď je často ťažké oddeliť ju od ťažby plynu. Zvyčajne tieto typy uhľovodíkov susedia. Ešte za vlády Baracka Obamu Európania presviedčali Američanov, aby neuvalili sankcie na ruský plynárenský priemysel. Okrem toho polia, ktoré Novatek v súčasnosti rozvíja, sa nachádzajú hlavne v zálive Ob a nepovažujú sa za pobrežné, ale jednoducho na pobrežie. Napriek tomu, pokiaľ mám informácie, všetky dodávky pre tento projekt sú už zrealizované. Spoločnosť sa ponáhľala s nákupom zariadení v predstihu pre prípad, že by Američania ešte uvalili sankcie na plynárenský priemysel v Rusku.

"SP": - Znáša štát riziká, ak sa projekty súkromnej spoločnosti "Novotek" ukážu ako nerentabilné?

Účasť štátu v spoločnosti je o niečo nižšia ako 10 %. Ak hovoríme o projekte Yamal LNG, štát na jeho realizáciu vyčlenil asi 300 miliárd rubľov. Ak predpokladáme, že v dôsledku prudkého poklesu cien uhľovodíkov bude produkcia arktického plynu dlhodobo nerentabilná a spoločnosť skrachuje, potom je vrátenie tejto sumy štátu pomerne problematické. Okrem toho bol Novatek na pomerne dlhý čas oslobodený od platenia vývozných ciel, od MET (daň z ťažby nerastov). Z arktických projektov Novateku zatiaľ štát dostáva veľmi málo.

Doposiaľ sme o projekte dostali len veľmi málo informácií, - hovorí Sergej Pravosudov, riaditeľ Ústavu národnej energetiky. - Myslím si, že doslova pár špecialistov blízkych vedeniu Novateku sa venuje detailom. Je známe, že stávka sa nebude uzatvárať na stacionárnom LNG na pevnine, ale na plávajúcej platforme. Ale prečo sú potrebné veľké ostrovy a dokonca tak ďaleko od miesta výroby plynu, je úplne nepochopiteľné. Napríklad Royal Dutch Shell realizuje podobný projekt s plávajúcou elektrárňou LNG v Austrálii, no neplánuje na to stavať žiadne ostrovy.

MOSKVA 17. júna - RIA Novosti. V Barentsovom mori sa objavia štyri umelé ostrovy - premiér Dmitrij Medvedev podpísal príkaz na vytvorenie pozemkov v zálive Kola pre Centrum pre výstavbu veľkotonážnych pobrežných štruktúr. Ide o súčasť rozsiahleho projektu rozvoja plynových polí Jamal, ktorý vyvíja spoločnosť Novatek.

Zmluvu o výstavbe uzatvoria Rosmorrechflot a Kola Shipyard (dcérska spoločnosť Novatek).

Stredisko je určené na výrobu námorných komplexov na výrobu, skladovanie a prepravu skvapalneného zemného plynu, ako aj na opravu a údržbu námorných strojov a zariadení používaných na rozvoj ložísk ropy a zemného plynu na mori.

Ostrovy vzniknú na úkor vlastných prostriedkov lodenice Kola, objem kapitálových investícií bude viac ako 25 miliárd rubľov. Spoločnosť už dostala príslušné povolenie od Rosmorrechflotu.

"Výstavba centra vytvorí približne 10 000 pracovných miest v samotnej lodenici, zvýši daňové príjmy do rozpočtov všetkých úrovní, pritiahne ďalšie investície do regiónu a rozvinie nové high-tech odvetvia," píše sa v dokumente.

Strategický investičný projekt

Do konca roka 2020 sa plánuje vytvorenie centra pre výstavbu veľkokapacitných offshore štruktúr v obci Belokamenka v Murmanskej oblasti. Prvý suchý dok má byť uvedený do prevádzky v prvej polovici roka 2019.

Začiatkom júna podpísal Novatek na medzinárodnom ekonomickom fóre v Petrohrade memorandum o porozumení týkajúce sa uzavretia osobitnej investičnej zmluvy s ministerstvom priemyslu a obchodu a vládou Murmanskej oblasti, v ktorej sa stanovili zámery strán uzavrieť tripartitnú osobitnú investičnú zmluvu na vytvorenie lodenice Kola.

„Pre efektívny rozvoj obrovskej zdrojovej základne Ďalekého severu, zníženie nákladov na výstavbu a zvýšenie konkurencieschopnosti našich budúcich projektov LNG považujeme za mimoriadne dôležité vytvoriť Centrum pre výstavbu veľkokapacitných pobrežných štruktúr v Rusku. S pomocou Kola Shipyard plánujeme dosiahnuť maximálnu lokalizáciu LNG zariadení na plošinových základniach gravitačného typu a ich pripravenosť na výrobu,“ povedal vtedy Leonid Mikhelson, predseda predstavenstva Novatek.

Guvernérka regiónu Murmansk Marina Kovtun zase poznamenala rozsah plánovaného objemu investícií - viac ako 50 miliárd rubľov pre prvú etapu. Preto projekt dostal štatút strategického investičného projektu v regióne Murmansk, vysvetlila.

Rozhodnutie o výstavbe centra padlo podľa Kovtuna aj preto, že región realizuje aj projekt integrovaného rozvoja dopravného uzla Murmansk, ktorý poskytne západnému pobrežiu Kolského zálivu železnicu.

Plyn z Yamalu

Yamal je najbohatším miestom z hľadiska zásob plynu. Podľa guvernéra Jamalsko-neneckého autonómneho okruhu Dmitrija Kobylkina, berúc do úvahy zdroje polostrova Gydan, je možné v Jamale vyrobiť viac ako 70 miliónov ton LNG. Novatek aktívne pôsobí v regióne.

Moduly, ktoré sa budú vyrábať v lodenici Kola, sú teda určené pre nové centrum na výrobu skvapalneného zemného plynu, ktoré Novatek plánuje postaviť na polostrove Gydan.

Jej surovinovou základňou bude ropné a plynové kondenzačné pole Utrenneye so zásobami viac ako 1,2 bilióna metrov kubických. Koncept projektu zahŕňa výstavbu komplexu na platformách v zálive Ob blízko pobrežia polostrovov.

Táto elektráreň na skvapalnený zemný plyn bude druhou v Jamale. Prvý Novatek sa už stavia v rámci projektu Yamal LNG, ktorý sa realizuje na zdrojovej základni poľa Yuzhno-Tambeyskoye. Celková kapacita závodu je 16,5 milióna ton ročne. Celkovo sa plánuje výstavba troch liniek, z ktorých prvá by mala byť uvedená do prevádzky v tomto roku a plnú kapacitu podnik dosiahne v roku 2019.

Námorný prístav Sabetta bude poskytovať celoročnú plavbu pozdĺž Severnej morskej cesty. Na prepravu LNG sa stavajú najnovšie plynové nosiče – prvý z nich bol nedávno pomenovaný na počesť francúzskeho podnikateľa, šéfa ropnej spoločnosti Total Christophe de Margerie, ktorý zahynul v roku 2014 pri katastrofe na letisku Vnukovo, a celkovo z 15 takýchto plavidiel sa má postaviť.

Podľa ruského ministra energetiky Alexandra Novaka spustenie Yamal LNG na plnú kapacitu zvýši export plynu o viac ako 10 percent a zvýši podiel Ruska na globálnom trhu LNG na 8-9 percent.

V zálive Kola v Barentsovom mori vzniknú štyri umelé ostrovy. Zodpovedajúci príkaz podpísal 15. júna ruský premiér Dmitrij Medvedev. Výstavbou nových ostrovov bola poverená spoločnosť Kola Shipyard.

Na samotných ostrovoch bude fungovať centrum výstavby veľkotonážnych offshore stavieb, kde vzniknú komplexy pre offshore ťažbu.

„Centrum je určené na výrobu offshore komplexov na výrobu, skladovanie a expedíciu skvapalneného zemného plynu a stabilného plynového kondenzátu na gravitačných základniach, offshore ťažobných komplexov, ako aj opravu a údržbu námorných strojov a zariadení používaných na rozvoj ložísk ropy a zemného plynu na mori,“ webová stránka kabinetu.

Kola Shipyard je dcérskou spoločnosťou Novatek, ktorá sa rozhodla do projektu investovať 25 miliárd rubľov. Projekt pomôže vytvoriť približne 10 000 pracovných miest a priláka do regiónu nové investície.

Skúsenosti sú k dispozícii

Rusko začalo pred niekoľkými storočiami vytvárať umelé ostrovy, a to na rozšírenie svojho územia aj na vojenské účely. Začiatkom 18. storočia bol Korytnačí ostrov postavený v Azovskom mori, kde sa nachádzala citadela. Neskôr ostrov stratil svoj strategický význam, no jeho časti je stále vidieť pri odlive.

A dnes v Rusku aktívne prebieha vytváranie umelých pozemkov. Roman Pukalov, riaditeľ environmentálnych programov Zelenej hliadky, poznamenal, že v Rusku sú už také úspešné projekty. Počas výstavby krymského mosta sa v Kerčskom prielive vytvorili hromadné priehrady.

„Boli tu podobné projekty, tá istá Tuzla Spit, ktorá vedie z Tamanu smerom na Kerč, je z veľkej časti umelá stavba. Keď sa Kerčský most staval, kôš sa rozširoval, napĺňal a menil,“ vysvetľuje odborník.

• globallookpress.com
• Serguei Fomine

Most cez Kerčský prieliv spojí Krym a Krasnodarské územie. Plánuje sa, že sa stane najdlhším v Rusku. Jeho dĺžka bude 19 km. Motoristi si nový most budú môcť vyskúšať v decembri 2018.

Stavbári už dokončili montáž železničného oblúka.

Projekty pre lepší život

V roku 2006 sa v Petrohrade začalo rozširovanie západnej časti Vasilievského ostrova. Rozloha nových území ostrova bude asi 476 hektárov. Projekt Sea Façade je jedným z najväčších projektov rozvoja pobrežia na svete.

• www.mfspb.ru

Expanzia ostrova sa ešte neskončila, no už tam funguje špecializovaný námorný prístav, ktorý obľubujú zahraniční turisti.

V budúcnosti budú na tejto časti ostrova postavené aj obytné budovy, školy, nemocnice a obchodné zariadenia.

Riešenie mnohých problémov

Podľa riaditeľa Fondu rozvoja energetiky Sergeja Pikina je to pre Rusko dôležitý krok, keďže takýchto projektov u nás v súčasnosti nie je až tak veľa. Okrem toho, podľa odborníka, umelé pozemky pomôžu zjednodušiť ťažbu prírodných zdrojov, pretože na nich budú umiestnené potrebné komplexy.

„Systém budovania umelých ostrovov je najvýhodnejší, pretože pomôže vyriešiť mnohé problémy súvisiace s infraštruktúrou,“ domnieva sa odborník.

Ekológ Roman Pukalov podotýka, že takáto výstavba si vyžaduje nielen premyslený projekt, ale aj nezávislý environmentálny posudok.

„Záliv Kola je prírodným prostredím, musíte sa pozorne pozrieť na to, ako prúd tečie pozdĺž samotného zálivu, či to nebude brániť pohybu vodných organizmov, ako dlho bude práca trvať, aby sa predišlo rušivému faktoru počas obdobie neresenia. To si treba veľmi dobre premyslieť,“ hovorí ekológ.

Ruský premiér Dmitrij Medvedev podpísal dekrét o vytvorení štyroch umelých ostrovov v zálive Kola v Barentsovom mori. Podľa odborníkov to výrazne zjednoduší rozvoj ložísk nerastných surovín nachádzajúcich sa v tomto regióne. V Rusku však nejde o prvý takýto projekt. RT zisťovala, na aké ďalšie účely nový pozemok vzniká.

• © Wikimedia / Tom Thiel

V zálive Kola v Barentsovom mori vzniknú štyri umelé ostrovy. Zodpovedajúci príkaz podpísal 15. júna ruský premiér Dmitrij Medvedev. Výstavbou nových ostrovov bola poverená spoločnosť "Kola Shipyard"

Na samotných ostrovoch bude fungovať „Centrum výstavby veľkotonážnych pobrežných stavieb“, kde vzniknú komplexy pre pobrežnú ťažbu.

„Centrum je určené na výrobu offshore komplexov na výrobu, skladovanie a expedíciu skvapalneného zemného plynu a stabilného plynového kondenzátu na báze gravitačného typu, offshore ťažobných komplexov, ako aj opravy a údržbu offshore zariadení a zariadení slúžiacich na rozvoj ložísk ropy a zemného kondenzátu na mori,“ webová stránka kabinetu.

Kola Shipyard je dcérskou spoločnosťou Novatek, ktorá sa rozhodla do projektu investovať 25 miliárd rubľov. Projekt pomôže vytvoriť približne 10 000 pracovných miest a priláka do regiónu nové investície.

Skúsenosti sú k dispozícii

Rusko začalo pred niekoľkými storočiami vytvárať umelé ostrovy na rozširovanie území aj na vojenské účely. Začiatkom 18. storočia bol Korytnačí ostrov postavený v Azovskom mori, kde sa nachádzala citadela. Neskôr ostrov stratil svoj strategický význam, no aj dnes, pri odlive, môžete stále vidieť jeho časti.

A dnes v Rusku aktívne prebieha vytváranie umelých pozemkov. Roman Pukalov, riaditeľ environmentálnych programov Zelenej hliadky, poznamenal, že v Rusku sú už také úspešné projekty. Počas výstavby krymského mosta sa v Kerčskom prielive vytvorili hromadné priehrady.

„Boli tu podobné projekty, tá istá Tuzla Spit, ktorá vedie z Tamanu smerom na Kerč, je z veľkej časti umelá stavba. Pri stavbe kerčského mosta sa kosa rozširovala, napĺňala a menila,“ vysvetľuje odborník.

• globallookpress.com
• © Serguei Fomine

Most cez Kerčský prieliv spojí Krym a Krasnodarské územie. Plánuje sa, že sa stane najdlhším v Rusku. Jeho dĺžka bude 19 km. Motoristi si nový most budú môcť vyskúšať v decembri 2018.

Ako informovala RT, stavbári už dokončili montáž železničného oblúka.

Projekty pre lepší život

V roku 2006 sa v Petrohrade začalo rozširovanie západnej časti Vasilievského ostrova. Rozloha nových území ostrova bude asi 476 hektárov. Projekt Sea Façade je jedným z najväčších projektov rozvoja pobrežia na svete.

• © www.mfspb.ru

Rozširovanie ostrova ešte nie je ukončené, no už tam funguje špecializovaný námorný prístav, ktorý je obľúbený medzi zahraničnými turistami.

V budúcnosti budú na tejto časti ostrova postavené aj obytné budovy, školy, nemocnice a obchodné zariadenia.

Riešenie mnohých problémov

Ako poznamenáva riaditeľ Fondu energetického rozvoja Sergej Pikin, ide o dôležitý krok pre Rusko, pretože v súčasnosti v našej krajine nie je toľko takýchto projektov. Okrem toho, podľa odborníka, umelé pozemky pomôžu zjednodušiť ťažbu prírodných zdrojov, pretože na nich budú umiestnené potrebné komplexy.

„Najprínosnejší je systém budovania umelých ostrovov, pretože pomôže vyriešiť mnohé problémy súvisiace s infraštruktúrou,“ domnieva sa odborník.

Ekológ Roman Pukalov podotýka, že takáto výstavba si vyžaduje nielen premyslený projekt, ale aj nezávislý environmentálny posudok.

„Záliv Kola je prírodným prostredím, musíte sa pozorne pozrieť na to, ako prúd tečie pozdĺž samotného zálivu, či to nebude brániť pohybu vodných organizmov, ako dlho bude práca trvať, aby sa predišlo rušivému faktoru počas obdobie neresenia. To si treba veľmi dobre premyslieť,“ hovorí ekológ.